【PEUGEOT】308統合スレ Part16【プジョー】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 10:16:10.43ID:NkN4QRa20
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ 

【PEUGEOT】308統合スレPart15【プジョー】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540953720/l50

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 10:44:31.51ID:LoYCNUw00
1乙です
プジョー乗りの皆様、
明けましておめでとうございます

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 15:32:30.49ID:dqD1ObsK0

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 16:03:56.13ID:eHsasVRw0
乙です

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 19:18:57.79ID:kofyyqCb0
まだpart15継続中ですよ(^^;
誰か恒例のライオンマークのテキストアートを載せてください!

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 20:06:31.11ID:rykvFD7I0
               ___
             r-'=  : :ヽ  _
        { ̄ヽ、 三^  : : V: n:ヽ
         つ   \_7   : : : : :{ {: {
          ̄\     : : :_ハ:ヽヽ}
         / ̄ ̄    : : /   l: :l
         ヽハノ ̄\   : : \ ノ: }
              /  : : : : :ニ:ノ
             /   _: : : : :ヽ_
             )  / \_;_: : :|
          /⌒´ /   rー┘: :|
          ヽ-―J    論;-、;」

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 20:55:41.12ID:hVfwKwA50
首都圏16号以内在住
雪降って車の少なくなった新雪の道を走るのが至高です
通勤では使わないがそういう日は夜中だろうと張り切ってドライブに出かけてるわ(笑)

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 21:36:38.26ID:zs/AIxKz0
>>6
ありがとー!

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 21:56:48.54ID:iLDtpdip0
T7ccで埼玉の草加から文京区まで通勤で使ってて一応雪用ソックス積んでるけど
使うほどの雪なんて一昨年に一回だけだった、去年はスプレーだけで十分だったけどね

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 22:22:46.46ID:cYtCOsjD0
都内埼玉神奈川だとスタッドレス不要だと思うよ
お金どうこうではなくスタッドレスは危ない

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 22:30:17.92ID:GzXcrAHB0
>>10
特に氷に効く奴はね。
周りが夏タイヤだからゆっくり走ってても流れに付くのが厳しいよね。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 22:45:36.62ID:iLDtpdip0
スタッドレスだとオープンで走行すると凄く煩いんですよ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 23:32:21.86ID:eAXsdnmo0
>>10
危険性の補足
雪以外、つまりドライとウェットの急制動には滅法弱いので、安全な速度とたっぷりの車間距離と早めのブレーキングが必要ですね。
特に雨だと夏タイヤの1.4倍という実験結果も...

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 23:32:58.59ID:1nWueoWl0
XICEは快適だぞ
高速でも静かだし雨でも滑らない

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 23:40:59.70ID:aCLMfxlx0
都内23区だけど雪山ドライブ好きだからスタッドレス履いてるわ
長野にもよく行くし。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/07(月) 23:41:41.09ID:zs/AIxKz0
首都圏のスタッドレス民トークに雪国民は苦笑いしながら沈黙を守ってると推測してるオレは南国民(笑)

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 00:08:31.64ID:iIKv7rhV0
行楽の車が少なく中央道や東名も空いてる気持ちの良い冬場のドライブに行き先限定されるのは嫌だな
遠出しない町ノリメインの人なら興味ないんだろうね。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 00:14:53.59ID:8wkzWYcg0
スタッドレス危ないとか早めのブレーキングとか言ってる人は最近のスタッドレスで走った事もないんだろう
今はそれなりのやつなら乗り心地もノーマルタイヤとほとんど変わらないよw

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 01:30:21.47ID:XuG8jjsN0
毎年買い替えてるけどそれはない

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 01:52:47.68ID:uHDWMyip0
東京神奈川もいろいろだろー。
山手線内とか品川から川崎横浜あたりまでの海沿いと、西側とか山側とかでは車の必要度違うしなー。

個人的にはドライブ行った先で雪なんかに遭遇したくないからそんな方面には行かない。寒いし濡れるしいいことない。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 05:39:28.62ID:7PfG9atA0
プジョーでスキー全然見ない
アウディやBMWの熟練層は見る
その代わりベンツは見ないな、

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 05:50:39.11ID:GjNALdot0
プジョーってDIYグッズ少ないよね
でもその代わりタオルやマグカップなど日用品で満たされることが多い

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 06:39:00.63ID:K2pf/ysC0
>>21
現地で故障でもしたら目も当てられないからな
ドイツ勢は地方でもそこそこディーラーがあるけれど、プジョーなんて田舎だと1県に1店舗しかないし

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 07:38:23.99ID:eVJv7o550
>>23
じゃあ、スキーだけじゃなく地方旅行は全てNGだね(笑)

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 07:56:28.97ID:aJ9E/Gt80
>>18
雨の高速のパニックブレーキの体験談だと良いんだけど...

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 07:58:44.84ID:XuG8jjsN0
もっさり積もった時はライオンは無力になるw

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 08:02:40.17ID:WTBcKE3L0
>>25
んだな。
オレは、親水ゴムは雨の急制動では止まらんと自分に言い聞かせとる。
諸兄の安全なカーライフを祈る!

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 08:49:42.19ID:7fS3aDKy0
>>21
3シリ乗ってたけど自分以外見かけたことはないw
今ならXシリーズは多いかもね
スキーヤーにAudiクアトロは多い

>>18
スタッドレス乗ったことない人もいるでしょおそらく
なんかしらんけど怖いイメージ持ってる人っているよねw頭でっかち理論というか。

>>19
メーカーどこ?
ぶっちゃけメーカーによる

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 10:24:29.27ID:Y/k2bksn0
GTSW年間2〜3日は必ずスタッドレスが必要な地域住み。
安く上げるためATRのスタッドレス(225 18 R40 1本約1万円)にしたら、
なんとなくパイロットスポーツ3より乗り心地が良くなった気がしている。
タイヤが柔らかいのと自分が鈍感なせいなのだろうけど。
今季はまだ1回だが、うっすら積雪、ところどころ凍った道路を走ったけど問題なしと見た。

ちなみにスタッドレスの制動距離は常識的に走ってる分には考えることないレベル。
札幌で営業車乗ってた自分が言うから間違いない。
そんなデリケートなタイヤなら雪解け時ビチョビチョになった札幌近郊(平均速度高め)は事故だらけだ。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 12:45:03.73ID:2iwQrzEf0
>>21
ん? RCZ で毎週行ってるぞ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 12:59:00.64ID:dzbr1FZv0
長野の某スキー場でRCZ見たことある!
横付けしてやったわ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 13:01:12.82ID:XraP2PQd0
まあ珍しいよね
関東から行けるスキー場には色々行くがイタフラ車は見たことないわ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 13:16:34.78ID:2iwQrzEf0
>>31
2ドアでドアが長いのでぴったり横付けは勘弁して!
で、スキー場であまり見ないプジョーだけど 308SW はわりと見掛けるよね

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 14:56:44.36ID:iQ4Vje560
T9の電子パーキングブレーキって、長引きするとサイドブレーキターンできると思います?
取説に「緊急時は長引きせよ」と書いてあるのでそれなりに効きそうだけど。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 15:25:56.48ID:iQ4Vje560
ついでに自動でパーキングかかるのを解除する手順、知ってました?
http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_161a2fa6650/

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 17:08:20.50ID:eaUkwEle0
>>33
凄げぇ判るwww  @T7CC

今日、スーパーの駐車場で乗ろうとしている時に
右に止めようとしたNBOXの爺が白線左一杯に止めやがったので思いっきりガン付けしてしまった。
マジにドアパン喰らわせたかったわ。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 17:52:59.00ID:dzbr1FZv0
RCZでどうやって板積んできたのか興味あったから
クルマの中をガン見させてもらったよ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 18:06:34.93ID:/U50rJF80
>>36
同じくドアが長いからよくわかる@T7GTi

ドアが厚くて長いから途方に暮れる事あるし

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 18:14:33.63ID:2iwQrzEf0
>>36
T7CC も長くて重いのかw
ホント、ドアの開け閉めには神経使うよね

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 18:17:04.43ID:eaUkwEle0
>>38
ですよねぇ。
自分は唯でさえメタポなんでドアのハーフロック?(途中のクリックするところ)での乗降もギリです。
隣に車両が無い時の駐車場以外で全開したことないっす。

追伸、熱くなって下品な書き方してスマンカッタ orz

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 18:20:33.64ID:eaUkwEle0
>>39
あぃ、かみさんは傾斜有る所で駐車すると時々開けられない事が有ります。
仕方ないから降りて廻って開けてあげますが決して紳士だからではありませんw

正直こんなに苦労するとは思いませんでした orz

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 19:14:20.72ID:WTBcKE3L0
307CCにはランボルギーニ風垂直ドア改造キットが!(笑)
https://item.rakuten.co.jp/seikatu-souko/usdm-0106-696/

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 19:36:30.68ID:zZmChb1j0
まだ2万キロの中古T7納車されてからまだ二ヶ月なんだけど、
「Engine fault : Repair needed」との表示とともに全然トルクが出なくなってしまった...

似た症状経験ある人いますか。。。めっちゃショック。
とりあえずできるだけ早く入院させます。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 20:49:12.71ID:RKDFG5f20
地上最低高120mmの308で雪道走りたくない。
確実に腹擦りそう。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 21:08:45.67ID:y/t8HFpH0
>>43
ターボかからなくなってる
カーボンとかイグニッションコイルとか高圧ポンプか
それらの複合か

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 21:46:29.89ID:XuG8jjsN0
>>44
除雪されてるから擦らないけど
早朝夜間の除雪前はカメになる

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/08(火) 21:58:31.66ID:eaUkwEle0
>>43
仕方ないわ・・・早々の洗礼かなぁ、速く良くなるといいね。
個人的には高圧ポンプだと思うけど、故障も含めて楽しもう(謎

>>46
マジ? 普通に走るなら問題無いと思うが・・・ @T7CC

てか、昨年1月23日だっけな? 大雪の時に南関東から会津まで行ったけど
スタッドレス履いてりゃ無問題だった。
地元のおしっこ漏れそうなおばさんに抜かされた以外は普通に流れに乗れたよ。

気になったのは最低地上高よりアプローチアングルって言うのか?
登坂角的なのが浅くてすぐナンバープレート擦るのが嫌だわ orz
でも雪は傷つき難いしセフセフ。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 08:21:30.30ID:+IWRBfbo0
新型1.5試乗しました?まだ乗れていませんが、期待しています。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 09:44:41.61ID:8qy4hskE0
ビル足のT7CCだから雪積もるとコンビニの駐車場が怖くて泣きそうになる

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 10:01:57.49ID:j90fMa5E0
T9前期
車検でバッテリー交換の見積りしたけど高いな
値引き後でも5万する

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 10:46:21.59ID:ZTS5HZNM0
そりゃディーラーなら高いでしょ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 12:13:46.18ID:JSlxwCPZ0
>>49
kwsk

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 12:28:06.49ID:8qy4hskE0
>>52
スリスリガリガリ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 12:50:47.70ID:bjcotvuV0
>>50
自分でやれば2万

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 12:52:10.93ID:bjcotvuV0
ただし骨が折れる作業(みんカラより)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1201331/car/2158912/4552307/note.aspx

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 13:03:08.38ID:4fpX/HUO0
アイスト使うと消耗はげしいな

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 13:27:51.84ID:ZTS5HZNM0
アイストなんかいらないよね

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 17:47:46.67ID:bjcotvuV0
バッテリ代1万円を取り戻すためには200時間のアイドリングストップが必要という試算があるとか...
無理だわ(^^;

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 18:57:51.37ID:PwZCY0vH0
環境へのCO2負荷という意味ではどうなんだろうね。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 19:34:42.94ID:4fpX/HUO0
バッテリーの方が環境負荷高いような気がする
ハイブリッドカーみたいに

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/09(水) 20:29:53.28ID:OmfQcjcX0
雪が降るとラッセル車
バンパーとタイヤハウスの破損は覚悟

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 07:07:07.16ID:1BVuFoOC0
>>55
これぐらいなら全然。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 08:14:15.30ID:HwCc3hg00
作業難度より重さとの戦いかも。
かなり奥まってるから腰痛めそう。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 08:29:08.42ID:jNIJNLfr0
バッテリー交換とかこういうユーザーでのメンテを想定してないところはもうディーラーへの依頼一択だなあ。

ところで、この間、ディーラーから戻ってきたクルマの運転席の足元をふと見るとハンドルから伸びるロッドのジョイント部が銀色に見えてるんだけど、こういうものだっけ。
作業時に何かミスされたかな。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 08:31:13.76ID:jNIJNLfr0
↑T9SW後期。書き忘れた。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 09:11:14.55ID:Qaq4nYJO0
>>64
先日防音対策の検討で覗き込みましたが、ロッド下部〜床の接合部まで金属剥き出しでカバーの類はありませんでした。
T9前期。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 09:23:02.04ID:OpDGvZTI0
カー雑誌のコラムでも書かれてたな
適当に遮音壁挟めば劇的に音消えるって

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 10:17:47.46ID:jNIJNLfr0
そうか。まずは安心した。
仕様なら仕方ないし、ここになにか後付するのは重大事故になる可能性高いし、放置する。

記事に書かれてたのは、足の甲でふさぐ、とあったので、エアコンの吹き出しと勘違いしてる見立てじゃなかったっけ。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 05:19:01.50ID:U2548bGf0
>>63
バッテリー持ち込みでオート◯ェーブで3000円位で交換してもらった

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 14:47:17.37ID:5eOtUAsM0
>>69
工賃1万?

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 18:24:10.49ID:2H5ujUtq0
>>43
高圧だか低圧だか忘れたけどそれ直したら調子はいい
ヤフーニュースかな、乗り方にもよるってニュースを見たけど、今は思いっきりベタ踏みしてタービンを使い回すのをやめてるわ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 19:18:51.03ID:yFKgLMCA0
タービンを使い回す!
ベタ踏みでキャベツの千切りとか?
加給目的だけにしないとまた壊れる(笑)

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 19:24:52.41ID:ZOcdvvWv0
昔のドッカンターボじゃないんだから、ちょい踏みでタービン回りだして3000rpmにもなればフル回転じゃね?
T9のドライビングスポーツパックは加給メーターがついてるから今度ピークを調べてみよーっと!

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 06:54:44.29ID:Vw45Uh/70
>>70
バッテリーはアマゾンで2万
工賃は3千円

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 07:52:53.29ID:uoW0kRSZ0
おぉ!いいね

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 09:33:48.24ID:FSww6Juj0
オート◯ェーブは千葉拠点みたいだけど3K円なら出向く価値ある

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 10:15:19.04ID:uoW0kRSZ0
自動波

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 11:06:03.22ID:1+TlsoMl0
carplay対応へのアップデートされた方いますか?208や5008などは順次始まっているようですが、、

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 11:49:59.39ID:FSww6Juj0
自動髭剃の可能性も

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 14:55:33.90ID:NB8HPNvb0
山の下りでエンブレきかけてグワングワン鳴るのかっちょいい!

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 16:17:56.08ID:FxM3f9JR0
今日みたいな予報の日は行楽客が少ないから快適だわ
山ドライブきもちいー
帰りのラッシュもなくて最高!

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 17:49:04.66ID:iRhOIAsD0
バッテリー交換って腰いためるほど重労働でもないと思うけどな
170cm弱やせ型インドア派の自分でも問題なかった
バッテリーの接続については車の取説に注意書きあり
1ヶ月以上乗らないときはバッテリーの接続を外せ、とか書いてあるから、普通にユーザーが弄る事も想定されてる

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 18:24:12.82ID:ZGzu2TDi0
工具あれば出来るレベル?
クッソ固いボルトとかない?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 19:28:46.38ID:iRhOIAsD0
>>83
バッテリー下部の脇に固定金具があるけど、バッテリーのフチを挟み込むからムチャクチャ強くは絞めてないはずのナットが1カ所のみ
もし覗いてみて赤サビが出てたら、先ずCRC5-56でもスプレーして小一時間待つのがいいと思う

必要な工具:
 バッテリーの高さより長いぐらい(25cm)のエクステンションバー付けたレンチとソケット(10mmか12mmぐらいだったけどサイズ忘れた)、
 外したナットを拾えるようにマグネットキャッチャー(伸縮式棒の先に磁石が付いた奴、100均で買った)
 以上

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 19:34:43.30ID:iRhOIAsD0
あと、バッテリー本体に取っ手が付いていない場合は
荷造り用のPPバンドと専用ストッパー(こういうやつ↓)で輪っか作っておくのがお薦め
https://www.monotaro.com/g/02794055/
ないと持ち上げるのに苦労する

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 21:24:14.94ID:UpHowhDq0
バッテリー持ち上げるのはオフセットのメガネレンチ一択です

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 10:19:28.11ID:QP7q/qfU0
プジョー308買っちゃったよーど素人だけどこれからよろしくね

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 10:59:09.96ID:XTdwlQ0S0
>>87
おめでと!
新車?どのモデル?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:42:33.12ID:oKYMhjBt0
>>87
オメデトウ!
小さいステアリングにしちゃったんだね

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:43:10.35ID:xeBr2Rvb0
>>87
おめ
いい色にしたねー

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:52:39.08ID:XHOUy9HJ0
>>87
おめ
いい色

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:29:07.79ID:ApZtKmFI0
>>81
富士山行ってみてーな
でも遠いわ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:31:30.29ID:ApZtKmFI0
バッテリーはT9の方が簡単なんかな
オートバックスで出来ればそこに任せるわ

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:32:16.50ID:ApZtKmFI0
強化液とかも入れられなくてしんどいね国産は外出しされてるから

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:33:11.77ID:ApZtKmFI0
東京オートサロンにプジョーはないのかな?
ネットでチラホラとベンツやフェラーリはあったからさ

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:03:45.85ID:oKYMhjBt0
>>93
オートバックスは持ち込むと工賃25000円とかになるよ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:41:52.62ID:zFN5bNsT0
308GTですが、エンジンオイルはカストロールでも大丈夫ですかね?
トタルは高いので...

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:26:10.09ID:fIS9c5OO0
>>97
超メジャーだし性能・品質的には全く問題無いと思う

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:45:57.16ID:oKYMhjBt0
ガソリンモデルだとタイベルの影響あると泣けるから
試せてないんよね

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 19:52:26.68ID:ApZtKmFI0
>>96
そうだったんだ

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 19:54:00.16ID:ApZtKmFI0
東京オートサロンのルノーを引っ張って来た
プジョーは去年担当したレースクイーンの人の話はあるけども車の話はないね
https://i.imgur.com/IciZ7Ej.jpg

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 20:05:35.92ID:QP7q/qfU0
>>88-91
みんなありがとう!フランス車楽しみです。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 21:17:05.39ID:CfVGwb/i0
>>99
「T9のタイベルはオイル湿式だから純正のTOTALが無難」まで言わないとわからない人が多いかと

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 21:19:11.23ID:CfVGwb/i0
>>103
補足
T9ガソリンの話
ディーゼルは古典的な乾式ベルト

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 22:25:15.08ID:VpFJc3Hv0
俺もT9だけど、ディーラーから唯一言われたのは、
タイベルへの影響が保証出来ないので純正オイル
使用して下さいという事だった
良心的なディーラーなのでその情報は信用してる

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 22:38:46.09ID:9yaJnoUF0
全く同じ事言われた
実質無交換で済むならかなり助かる

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 23:24:47.12ID:CfVGwb/i0
直噴ガソリンエンジンはカーボンが多いから、洗浄力の点でも純正が安心かもね。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 00:14:32.15ID:SLWKO7Z00
5年5万キロで乗り換えるなら、純正外オイルによる不具合は次のオーナーに(^^;

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 00:46:11.60ID:9HFHL0Qi0
純正オイルもネットで取り寄せきくね
遠いから近くでしたいと言って持ち込むかな

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 00:47:44.21ID:4RIZcX4g0
次は噂になってるルノーにしようかな

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 08:12:45.79ID:eh8UdAW70
イネオファースト20lペール缶で買ったよ・・・
208も持ってるからコスパ考えるとオイル交換はセルフですね

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 15:53:51.81ID:3yU2xmNo0
廃油どうしますのん?

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:37:38.01ID:MzjXP9ID0
ゴクリ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 20:40:50.94ID:56xxuRJN0
>>78
この間してきた!更新代5000円
まだ使ってないけど

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 22:56:54.40ID:eh8UdAW70
>>112
吸わせてポイ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 07:09:09.61ID:QfPl4qOG0
>>85
遅まきながら、有用な情報ありがとうございます!

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:24:00.50ID:MPSj9mGh0
俺の取引先のスタンドは無料で引き取ってくれるらしい
いっつもガソリン入れてるからね
ただ、整備はタイヤ交換や洗車以外してくれないから割り切っている

今は怪我が怖いから最寄りのショップに頼んでいるや
ディーラーは点検や整備もしっかりやってくれるからそこは好きだけどね

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:24:46.15ID:MPSj9mGh0
引き取ってくれるけど汚れたら嫌だな
そんな時は社用車か軽トラかな油運びは

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 11:00:29.86ID:Te1jcSpm0
自前オイル交換の廃油は箱ティッシュの上切り開いてそこから吸わせて燃えるゴミだなぁ

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 11:16:04.23ID:RzQTXvkI0
T9前期乗りだけど、今日初めて308の後ろ走ったわ
前走ってた308はGTラインだったけど、寒くてマフラーから蒸気が出てるのにダミーだから違うところから出ててちょっとダサかったw

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 15:01:02.31ID:2pHFOO720
>>98
ありがとうございます。
メンテパック終了後、何のオイルを愛用するか悩んでたのでカストロールで良いなら助かります。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 18:36:53.23ID:WpBhIEjK0
>>120
アレ必要ないよなあ。
Allureの、後ろからマフラー見えない外装のほうが好きだな。
2.0買わなかった負け惜しみだけど。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 06:02:29.48ID:TXoB5VkJ0
評価思ったよりみんな満足してるな
日本車からの乗り換えに相当満足してるんだろう
星5か悪くても4の総合評価付けてるね
ライオンエンブレム、ペジョット?何て読むか分からないような車にも見えたから
http://s.kakaku.com/review/70101710674/

個人的には中古でもっと値が下がるといいんだけども

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:14:25.87ID:UK7OE2wM0
SWはいいと思う
HBはバランス悪い

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:27:19.48ID:V199lygU0
厳選して買った車を悪く思うオーナーは少ない
口コミは特にロイヤリティの高い人が書き込むので高評価に寄る
自分のカーライフでのT9相対評価は星3.75(車両3.5、1.6Dエンジン4)

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:33:48.49ID:S+C6jhs/0
それもあるし、マイチェン後の車体はまだ年数も経ってないからね
ディーゼルもしかり

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:37:59.03ID:5Y8U97D10
ccばかり3代乗り続けてるけどT7ccは何の不満も無いがフラ車らしくないし、つまらん
少し307ccが恋しくもなる

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:39:21.60ID:SCVnV4zn0
>>124
不同意

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:42:32.12ID:SCVnV4zn0
>>127
同意
My favoriteはさらに古い205GTI 1.6

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:50:36.13ID:UK7OE2wM0
ガソはいいと思うHB
ディーゼルは必要ねーよ、フロント重くなるだけ
コスパ重視ならいいんじゃね?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 10:41:38.76ID:xi+Rsal10
オレもSWはいいと思う。
Golfワゴンからの乗り換えで、他にいいのがなければGolfバリアント買うというつもりで検討して308SW。

ぶっちゃけ、ワゴンで他に選べる車ないんだよな。
あとはベンツとBMWとかだと高いし、Audiとか値段の割にしょぼいし。

HBはわからん。
競合する車は多いだろうからこれじゃなくてもというのはあるかもね。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 11:21:23.82ID:S+C6jhs/0
>>130
あのサイズでディーゼルは燃費乞食よりだろうから無問題
走り追求するなら他に選択肢たくさんある

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 11:25:32.52ID:IHy9zmtV0
>>131
言われてみればCセグSWは選択肢が少ないね。
ボルボV60が出たけど、V40はあの路線にモデルチェンジしないのかな。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 11:30:15.37ID:S+C6jhs/0
V60はディーゼルないもんね
ボルボはもう導入しないと言ってるが在庫次第ではこれから来るかもだけど。
新型v40はディーゼルないから現行がかなり売れてるね、街でよく見かけるようになった

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 12:03:51.22ID:SCVnV4zn0
V60のサイトを見たら、ステーションワゴンではなくエステートと言うんだね。
懐かしくて良い響きだ。
子供の頃はライトバンという表現もあった(^^)

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 18:08:44.06ID:fi7l2jz10
何を言っているんだ!日本のイタフラ車の父(自称)GST会長佐々木公明は創価学会だぞ!!
ちな横浜のAZオートもGST傘下な。
GSTで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ(笑)
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ(笑)
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ(笑)
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長(笑)

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 20:29:38.81ID:xi+Rsal10
>>133
ボルボはV60は308やゴルフと比べるともう一つ上のクラスよね。
かといってV40ではワゴンの使い勝手はないし。

国産でワゴンボディだとスバルかマツダ。どっちもなあ。って思った。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 21:51:37.86ID:VzFI07ia0
アテンザワゴンは6MTが裏山

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 01:34:03.37ID:ntbsI4FP0
MTは車が趣味として乗ってるときはいいけど、移動手段としたら渋滞とか渋滞に上り坂とかでの操作はもう苦痛で面倒で仕方がない。と、思ったのはMTの92レビンに乗ってたときだなあ。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 09:25:23.65ID:qJCVgxMJ0
308SW競合のCセグワゴンの話題なのに
みんなメガーヌスポーツツアラーには敢えて触れないようにしてるのか・・・?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 09:32:23.98ID:GTF6rAa20
ルノーは高くて買えないからな

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 12:29:37.53ID:uob85DF60
ゴンさん家のSWが視界に入らなかっただけ。
存在を知らなかったけどなかなかエエやん!

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 13:13:51.98ID:mqPKKwQu0
>>141
同価格帯

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 13:34:26.19ID:GTF6rAa20
ルノーは値引きしないぞ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 19:57:49.38ID:VU79P6Hq0
>>144
ゴンさんの高額年俸稼がなきゃならないから

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:02:59.89ID:VU79P6Hq0
もう少しの辛抱
――
フランスのルメール経済・財務相は16日、自動車大手ルノーの会長兼最高経営責任者(CEO)を務める日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告の後任を決めるため、近日中に取締役会を開催するよう筆頭株主の政府としてルノーに求めたと明らかにした。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:05:28.99ID:lVDrzoE20
メガネ限定車を買うつもりでいたけど、同時に出た1.5dのガラスルーフに家族全員が目移りして気づけばハンコおしてしまった。もうすぐ納車。皆さまよろしく

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:08:54.84ID:YINrKDKX0
プジョーにはあちこちで値引きしてもらえなかった人が集まるからな

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:47:21.26ID:LrFjBo/+0
T9乗りだけど天井に釣りロッドバーみたいなバー装着して、Gルーフとバーの隙間に
ソーラーパネル入れれば太陽光でAC付きポータブル電源充電できるかな?
駐車時に色々と電気製品使いたいんでどうかなと

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 23:14:17.65ID:KtZqjCZ/0
T9乗りの先輩方にお尋ねします。
停車時、ハンドルを切るとセンター付近の手ごたえが抜ける感じがするのです。走行中はありません。先日ふと違和感を感じて、前からこうだっのか、気になっています。
皆さんの車はどうですか?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 06:39:40.63ID:cM4DFqBB0
パワーアシスト量は車速に連動するのが世の常かと。実車確認は明日。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 07:59:52.81ID:khGZ6XBp0
据えきりは阿寒湖

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 12:35:50.55ID:/6b4y0+Q0
>>152
凍結した湖面なら据え切りOK(^^)

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 12:48:36.36ID:9PAusx2k0
T9のパワステはT7と同じ電動油圧式なのか不明ですが…
T7では中立付近で油圧ポンプが休止する条件があるようで、その時に中立付近でわずか手応え(油圧反力)が抜けるのが分かる。

T9も同じ仕組みかどうかは分からないから参考にならないかも。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 13:05:21.99ID:V/hwK7YF0
電動式だから別物よ
女性にも軽く回せるのがコンセプトらしい

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 16:43:20.76ID:sMQqndAP0
>>149
208ですが、Gルーフとシャッターの間(バーは入れていない)に、50Wのソーラーパネル入れて
車両用のバッテリー充電していますが、

駐車中、春〜夏場の晴天時、最大でバッテリー電圧13.0Vで、充電電流0.28A〜0.32A流れています。
常時は、0.1A〜0.25Aくらいかな。  ソーラーパネルの出力は1/10以下に落ちます。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 20:58:23.88ID:Vx0v3oc70
T9クリーンディーゼルも乗るまでの見積もりで200万弱で済むのか、段々下がって来た
こりゃ落ち着いて来た家族はプジョーに買い換える人が出るのも分かるわ
下手に高い日本の新車をローンで組んで上司からローン審査の件でコキ使われるの嫌だし、外車で中古でって言えばな
http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=52/Model=31241/Generation=41819/Fuel=2/Sort=u3/

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 20:59:28.65ID:Vx0v3oc70
尚修復歴ありは万が一のため勧めない、最近のハイテクだとな

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 21:22:35.41ID:erxqDRng0
安定のイミフに飛び散る文脈。辛い。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 21:24:16.89ID:sYZmhdMg0
うんうん、発狂しそう。
来ないでほしい常連の筆頭だな。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 21:47:38.21ID:Vx0v3oc70
>>159
日本車信者オツ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 01:03:13.68ID:fQayZczX0
お前が日本車信者っぽいがな。
家族がどうとか上司がどうとか関係なく好きなら買えるクルマだよ。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 01:14:18.75ID:YVmDTetn0
初回車検、バッテリー交換なしで総額15万位だった
もう少ししたら怖いからバッテリー変えよう

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 07:50:53.20ID:gInC/UIb0
>>159
飛び散るってなに?オイルでも飛び散ったのか

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:32:17.55ID:FIGxbjJS0
結構出てきたね、中古
まあ2、3年で手放す人は賢いと思うw

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:59:10.62ID:o8iOjMb60
自分の金で買って自分が乗るんだから好きな車に乗ればいいじゃん
シンプル

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:02:13.56ID:ciFbHlJJ0
>>163
バッテリー3年持つのは朗報!

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:45:32.10ID:k7Fgef4v0
>>167
そんなの乗り方にもよるよ
基本だろうに。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:54:08.99ID:T9sDu9970
アイスト使わず4年56000キロでまだ余裕

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:42:01.15ID:B/BRMjVU0
>>168
そう、基本だよ。
我家はチョイ乗りが多いシビアコンディション。T9の2年目。
それでも国産バッテリー・アイストなしは5年持つ。
海外バッテリー・アイストありは3年持たないのではないかと思ったけど、諸氏の情報を読むと結構いける予感。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:59:52.29ID:L08hi70d0
>>157
ディーゼルの中古なんか怖くて買えねーわ笑
車検一回くらいならメンテしてないだろうしな

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:05:45.38ID:T9sDu9970
>>170
T9のは国産だっけか
忘れちゃったわ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:23:19.16ID:tACWpFoo0
アイスト使っても良いよね。
停車中は静かだし燃費は良くなるし街の環境にも良いし、バッテリーの寿命多少早まっても数年に一回のことだし別に気にしないことにしてる。
それくらいのことを車に乗っている間に気にするほうがめんどくさい。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:27:11.03ID:Dqjq3UpW0
>>166
まあそうだね
派遣の身分で駐車場に外車を停めるとはいかがなものか
ハイオク通勤?通勤の申請に言われたり
奥さんの車なんだって言う人が未だにいるっしゃ、地方でさ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:34:06.14ID:HhOgvDSk0
ハイオク手当くれるなんていい会社じゃないかw

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:39:28.89ID:B/BRMjVU0
>>172
国産・アイストなしは前車(国産車)。
言葉足らずですまん。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 16:12:40.91ID:ONA++G4y0
>>174
まあ正直地方でなくてもそう思われるわな
いくら安いプジョーと言っても国産よりは壊れやすいし金はかかる
派遣なら身分相応ではないとは思うわな

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 17:20:42.34ID:UI592+Lv0
何を言っているんだ!日本のイタフラ車の父(自称)GST会長佐々木公明は創価学会だぞ!!
ちな横浜のAZオートもGST傘下な。

GSTで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ(笑)
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ(笑)
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ(笑)

AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長(笑)

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 12:55:57.41ID:HgoJcRDv0
ルノーはフランス政府の筆頭株主で政府に権限がある

ではプジョーはどういう扱い?プジョーも筆頭株主がフランス政府?

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 15:47:56.50ID:XBdVwjIg0
>>179
中華

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 16:07:27.59ID:YoSpC0420
役人が絡んでる企業なんかに新しくて良い物は作れない

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 17:25:05.59ID:g7JyoMN50
>ルノーはフランス政府の筆頭株主
フランスは共和国じゃなくて株式国だったのか(笑)

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 17:29:20.63ID:g7JyoMN50
PSAの大株主は、創業家のプジョー家(13.68%)、フランス政府(13.68%)、中国の東風汽車集団(13.68%)

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 17:58:14.48ID:Lrf4/DHQ0
>>181
えーと、トヨタ…

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 18:38:48.14ID:g7JyoMN50
>>181
えーと、ファーウェイ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 20:01:21.02ID:g7JyoMN50

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 20:29:30.44ID:XZRqJaJ60
>>183
中国企業が欧米企業に出資する場合、金は出しても口は出さないからな
日本の会社みたいにツッコミどころが満載ってことはまず、ない

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 21:37:18.19ID:WG6QBaSz0
308SW納車されて3か月ほどたって気になってきたところ。
・リヤハッチ閉めるときにナンバープレートがベースと当たってバリっと不快な衝撃音を立てる。クッションシートを噛ませて様子を見ているが。
・室内側のドアハンドルの裏側の継ぎ目の処理が雑。表側きれいなのにもったいない。
・EAT6だが、シフトノブの向こう側に一本感じる縦筋がやはり雑。シフトノブ自体の手触りはたいへん良いのにもったいない。

みなさんどうですか。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 21:45:21.06ID:g7JyoMN50
>>187
口を挟まない中国資本で大成功した典型はボルボ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 21:49:47.03ID:kWQ4griY0
>>188
指摘の箇所は気にしたことないけど、ACC操作ボタンの角が鋭利なのは気になります。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 22:27:20.92ID:SyEcnsPE0
>>188
>室内側のドアハンドルの裏側の継ぎ目の処理が雑。表側きれいなのにもったいない。
プジョーは内装に結構バリがあるね
シートの調整レバーやシフトノブ、グローブボックスの蓋ノブとか
結構触れるところだから気になる人は気になるかも
以前、308じゃないけれど同じく室内側ドアハンドルの裏触ったら軽く指切ったことがあった
このご時世だと下手すりゃPL法云々って言われかねない

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 22:54:24.29ID:3g1+hnTv0
>>156
ありがとう
参考になりました。
あとアイテムはバー買うだけなんで、折角のGルーフだから運用試してみます。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:41:23.89ID:i+Y65NsV0
>>190
あーたしかに。
うちのはACCではないけど、クルコンの操作系はやっぱり角が目立つね

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 07:45:44.47ID:BSlVXSk90
>>192
UVカット&遮熱ガラス(赤外線カット?)を介してもちゃんと発電するんですか。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 08:22:29.40ID:m+pokTNX0
プジョーのレンタカーサービスはあったとしたら成功するだろうか、店舗も少ないしな
https://yahoo.jp/ETUcgn

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 08:37:22.10ID:BSlVXSk90

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 11:09:25.12ID:glvrpF3r0
凄し

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 11:44:27.98ID:IpRBPaIQ0
>>196
モンスター田島やん
プジョーディーラーもやってたのね

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 12:47:59.72ID:IvDL9kPl0
>>198
うちはそこの寺だよ。
プジョーは都内に2店舗だったかな。
シトロも時々点検に入ってる。
レンタカー事業は知らなかった。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 19:32:28.77ID:DZy1U+YL0
何回かはトラブるので、県内でそこそこ近いところにあって良かったと思ってるね
カーショップも会員になってても対応してくれないしトラブルと本当に大変
レッカー代も万円単位で取られたな

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 02:50:59.64ID:XmUkwpfR0
夏に水漏れしてたんだけどそれで正常?
ラジエーターではなくエアコン部分から漏れてるから大丈夫とのことだった記憶にあるんだけど

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:23:05.61ID:WGgZtLSq0
>>201
それは水漏れではなくエアコンのドレンだろ
出ない車があるナラ逆に知りたいわ

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:24:47.02ID:HWny1mMb0
水漏れっていうより、単にエアコンの排水なのでは。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:30:07.34ID:s2aXTmnz0
皆さん親切だな〜
オレならここに書く前に「車のエアコンから水漏れ」でググるけど。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 08:47:14.39ID:5fGMZGVQ0
ここってびっくりするレスあるよね

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 09:01:13.80ID:WGgZtLSq0
>>205
あるね
前スレにもあったし

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 09:49:34.15ID:CYME6ppv0
車で言うエアコンの水漏れって車内の床がびちゃびちゃになるやつだろ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 09:56:06.63ID:2Ps0mOIi0
今のプジョーでこの価格帯なら車偏差値低いのもいるだろ
ディーゼル投入で余計に増えた感

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 10:14:13.75ID:FJQIMusd0
エアコンのドレン水のことも知らない人がここをみてることが驚き

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 10:18:14.21ID:s2aXTmnz0
過剰整備見積の鴨にされちゃう。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 10:59:41.32ID:2Ps0mOIi0
プジョーとしてはウマウマ

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 13:23:44.86ID:BHlbIpvS0
クルマの事を知らない方が悪い

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