【370Z】日産フェアレディZ 64【Z34】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e55-aZYG [223.219.91.165])2019/01/03(木) 02:13:25.09ID:WgJumlEE0
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

日産フェアレディZ(日本語)
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html

Nissan 370Z(英語)
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 54【Z34】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471540560/
【370Z】日産フェアレディZ 55【Z34】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479881396/
【370Z】日産フェアレディZ 56【Z34】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492483712/
【370Z】日産フェアレディZ 57【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501194813/
【370Z】日産フェアレディZ 58【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514385298/
【370Z】日産フェアレディZ 59【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521307307/
【370Z】日産フェアレディZ 60【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528708751/
【370Z】日産フェアレディZ 61【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532349137/
【370Z】日産フェアレディZ 62【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537929384/
【370Z】日産フェアレディZ 63【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542179207/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ2
【370Z】日産フェアレディZ 52【Z34】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452780684/
【370Z】日産フェアレディZ 53【Z34】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461634431/

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1355-PFih [114.180.101.80])2019/01/04(金) 17:14:10.67ID:eg+cAC+80
Z33前期ノーマルEG 筑波を1分03秒台で走っている動画だよ
https://www.youtube.com/watch?v=DkRbeEEtH40

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1355-PFih [114.180.101.80])2019/01/04(金) 17:20:44.00ID:eg+cAC+80
That's how you tune a 350Z.

https://www.youtube.com/watch?v=TfazieM9oV8

>>3
エンジン音がノーマルと違う

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-6HzF [210.138.6.12])2019/01/06(日) 20:31:31.51ID:OomqqrUzM
吸排気やってるだけじゃないの?

ノーマル触媒がウ○コなだけ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-6HzF [210.138.6.12])2019/01/07(月) 01:18:47.20ID:+fuH2SnRM
zは結構速いんだな。

リミッターと排気系でかなり抑えられてるよ国産は

音良いなぁ

>>3
こんな動画みるとやっぱZでよかったって思う。

ホリデーオートによると
Z34ラージマイチェン2019年10月28日
エンジンVR30DDTTへ
エンジン搭載位置低下による低重心化
シャシー大幅補強
ボディ重量若干軽減
Vモーションフェイス化を含んだ大幅スキンチェンジ
値段は今とあまり変わらず

 絶対ないわw

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0747-MZVE [58.92.182.79])2019/01/11(金) 10:42:36.74ID:mNGOpcTE0
Zは生産中止だよ開発なんてしてないし
エンジンミッションはフーガなどとの汎用で安価なのがZ
月間販売台数も高価なGT-Rよりも少ないようでは販売やめるよ
月に数十台そこそこしか売れない車なんて開発しないしw
最悪は月に7台しか売れなかったとか不人気すぎるZ34
スポーツカーとしてはブスなデザインが原因か
スープラ発売になれば海外でも売れなくなるのは目に見えてる

ホリデーオートやベストカーでまともな記事なら、何回シルビアでてるねんってww

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0755-V+wx [218.47.31.97])2019/01/11(金) 16:11:04.58ID:LnDbH54z0
z33 z34 将来プレミア付くだろうな。35出ないなら

俺はスープラ登場で販売台数伸びると踏んでるけど
V6・3700で300万台からだからお得

日本人ってモデルチェンジしないと買わないよね。流石に10年選手なら難しいんじゃないかな。

>>16
z33は32の2by2と同じで数も多いし無理じゃないか?幸い34は少ないのでプレミア付くと思う。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0747-MZVE [58.92.182.79])2019/01/11(金) 20:01:18.40ID:mNGOpcTE0
Z34が少ないのは不人気だからで価値(プレミア)は出ないよ
S30同様に人気のあったモデルが価値が出るからZ33は将来価値出るかもね
33と34のデザインみればわかるっしょ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-JK55 [49.97.111.6])2019/01/11(金) 20:26:15.27ID:2pzRY/ySd
33の380RSとバーニスはもうプレミアついてる
33後期MTは34前期より中古車価格高いし34は失敗作

IP表示にした途端過疎化してワロタ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-JK55 [49.97.111.6])2019/01/11(金) 21:19:02.88ID:2pzRY/ySd
IP表示しても意味ないしIPなんて1秒で変えられる
IPは情報開示しない限りただの番号だよアホw

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6785-MZVE [220.99.40.132])2019/01/11(金) 21:48:48.62ID:Xfes75Qo0
>>22
おまえの番号ググるとこんなのでてくるけどw

>>545 海外がミッションインポッシブルとコラボしたしこっちもかっこいい邦画探してコラボしよう. 551名無しですよ、
名無し!(福島県) (ワッチョイ c60a-3ouB [153.223. 218.149])2018/07/27(金) 12:42:50.11ID:/XgRN9w70. >>549 なんで知ってるんですかねぇ…

233 SIM無しさん (ワッチョイ 260e-P7e1 [153.223.218.149]) 2018/05/11(金) 23:41:44 ID: wifi繋がらないからONにしたらシステムUIがフリーズしたわ
再起動したら直ったけど. 234 SIM無しさん (ワッチョイ 26ec-S6s1 [153.209.82.84]) 2018/05/11(金) 23:42:02 ...

IPわかったところでくだらんだろ福島の田舎っぺw

>>24
わざわざググってそんなの貼って何になるの?w
俺が過去に書き込んだレスだと思ったの?

そりゃこんなキモいストーカーが居たら書き込み減るだろ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-JK55 [49.97.111.6])2019/01/12(土) 09:41:09.39ID:a0NQnzYmd
>>25
IP晒してもプロバイダが情報開示しなければ個人の特定は不可能ってことやろ
レスが減る増えるなんて関係ないよ無知
車以外のネタでいちいち投稿するなよバカタレが

>>21
おまえは新車34買えないから
僻んでいるんだろ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2747-MZVE [180.17.59.176])2019/01/12(土) 10:54:53.07ID:rjolG1Ef0
>>28
34は不人気で無知な高齢者しか買わないよw
現実にスタイルなら33のほうがかなり良い
今から買うならスープラだよね

わざわざZ34板で書く内容か?
誹謗中傷ご苦労さん。
おまえの歪んだ性格が透けて見えるぜ。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-JK55 [1.72.6.105])2019/01/12(土) 11:33:11.23ID:ec0tXOC1d
僻んでるのは>>28>>30だろうな。
34が人気なしで売れないのもスタイルがブスなのも本当の事。
日産は高級セダン含めてモデルチェンジする気無いようだし。
俺はニスモだがブスは理解して乗ってるさ、33から34敬遠で相当待ったが35が出ないからね。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-JK55 [1.72.6.105])2019/01/12(土) 11:40:47.75ID:ec0tXOC1d
勘違いすると悪いから書いておくけど、34も普通のセダン系に比べると迫力もあってスポーティなデザインだよ。
ブスと言うのはスポーツカーとして他と比べてブスなほうだという事。
自覚して乗ろうよ。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0755-V+wx [218.47.31.97])2019/01/12(土) 12:27:03.19ID:p1RZ3GwO0

過疎ってる方が本スレってww

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2b-Mp/j [106.132.125.56])2019/01/12(土) 13:23:09.81ID:Y4YbGNLva
>>33
お前本当に馬鹿だろ。

>>33
死ねばいいのに

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spdb-nmji [126.152.64.173])2019/01/12(土) 16:28:15.83ID:I4y05kdYp
>>31
エアーユーザーだろ。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-9qXz [49.104.23.137])2019/01/12(土) 17:30:22.69ID:QEAjL1yed
やっと見つけました!
此方があの有名な「自称プロエンジニアさん」が中心となって書き込みされてるスレですね。今年も宜しくお願いします!

>>38
残念ながらIP表示になった途端逃げてしまったよ

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-JK55 [1.75.242.137])2019/01/12(土) 18:48:33.16ID:w/h8OJf+d
>>39
IPなんて関係ないだろ
そういうお前がまともにレスできない荒らしジジイ?

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-orfi [49.239.66.97])2019/01/12(土) 22:47:06.81ID:qP4p12Z/M
さぁー 本スレに移動してください。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2b-Mp/j [106.132.125.56])2019/01/12(土) 22:51:47.86ID:Y4YbGNLva
>>41
本スレってお前しか書き込んでねーじゃん。
一人でやってろよ。

あーあ、ニスモホイールを縁石でガリッちゃった

直せばいい

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2747-MZVE [180.17.197.77])2019/01/14(月) 20:51:00.28ID:BaIx0Wq/0
縁石に擦るとか下手すぎじゃねーの婆さんか?

スープラが思いのほかショボかったからZ35に期待するしかねぇ
頼むぞ日産

当分は34で充分だな。コスパ最強

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0785-MZVE [122.19.216.98])2019/01/15(火) 08:55:39.97ID:PatnD4740
ブスな34いつまでも乗ってらんねーよ。
スープラ超カッコいいローダウンは必須条件。
真横からのアングルは33のほうが美しい、とくにルーフからテールのライン…古いけど。
35があるならあのライン復活願う。

33のセダンみたいなルーフからテールライン褒めてる時点で終わってる消えろ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0785-MZVE [122.19.220.197])2019/01/15(火) 09:51:41.12ID:2/Lzf5wg0
セダンじゃなくプロボックスバンとよく似たテールが34だよボケw
あ〜 34はダサイプリウスのリアとも似てるなw

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-JK55 [1.75.9.18])2019/01/15(火) 10:48:54.09ID:92e9/ILsd
たしかに34のリアスタイルは腰高でスポーツカーとは言いがたい不恰好
ボディ剛性強化と北米でのラゲッジ需要でラゲッジを深くして仕方のないデザイン
しかし33のラインがセダンに見えるとは僻みやっかみか?
でなけれ眼医者行ったほうがw
新型スープラは地上高が高く取ってあるようでローダウンで引き締まるしリアのデザインは迫力ある
フラットシックスのロングノーズ復活嬉しい

前、z34のAT sageてスープラはDSGだとか何とか力説してたのに、只の8ATで草

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-JK55 [49.98.12.215])2019/01/15(火) 19:32:09.94ID:HgFDNIHkd
無知なお爺さんDSGってなに?

オートサロンやデトロイトでも何も無かったね

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