【TOYOTA】 次期スープラ Part20 【A90】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/02(水) 20:45:21.35ID:MmzQ4mKR0
1/14デトロイトモーターショーワールドデビュー

■エクステリア
https://i.imgur.com/n5mhvEg.jpg
https://i.imgur.com/4UyfOak.jpg
https://i.imgur.com/6XlTQ3E.jpg
https://i.imgur.com/6O8PR2s.jpg
https://i.imgur.com/wHi98iD.jpg
https://i.imgur.com/pQd4Mm7.jpg
https://i.imgur.com/g0A4TeA.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=yfeUvRm8f6k

■インテリア
https://i.imgur.com/zSEnIBZ.jpg
https://i.imgur.com/N9qw6RA.jpg

■スペック
2L 直4ターボ 265ps
3L 直6ターボ 340ps 欧州仕様
3L 直6ターボ 387ps 北米仕様
3L 直6ターボ 400ps GRMN

全長 4380
全幅 1860
全高 1290

8AT ロックアップパドルAT
7MT

■前スレ
【TOYOTA】 次期スープラ Part19 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545548351/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:48:41.44ID:KqOlqeWD0
トヨタ自慢の内装が1シリみたいな件

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:49:35.51ID:mdwi24mn0
2〜300万マシで6気筒が買えるんなら良心的な気もするな
最近の国産メーカーは、
「スポット増しに内装カーボン風ににしました、はい、200万円増し!」みたいな商売が多いからさぁ

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:51:37.78ID:fc2K3mFR0
>>952
これショックだよな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:52:55.65ID:KqOlqeWD0
まぁ考えてみたら1シリベースの2シリクーペと価格帯が似ているから、こんなもんなのか
Z4は新型3シリ相当と、これも順当

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:54:00.81ID:6ib7F45F0
>>947
5年で500万?ないない

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:55:52.81ID:J3nefDls0
86GRが500万するから
直4でも500万ってことはないだろうなあ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:03:52.39ID:mdwi24mn0
>>951
同一車種で排気量が複数ある場合、排気量が小さいほうがリセールは良くなると言われる
もちろん流通数との兼ね合いもある6気筒が極端にタマ数が少なくなるとも考えられないんで
4気筒のリセールは悪くないと思うな

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:05:26.85ID:x1lZ9Q5r0
13:00-13:30
『スープラ偏愛さん、いらっしゃ〜い!』
出演:織戸学ほか
MC:脇阪寿一・長沼南帆(GAZOO Lady)

https://www.youtube.com/watch?v=eZnXJPGFun4

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:09:18.73ID:tavJqj3O0
直6MTなんて昔なら200万で買えたのに変な時代になったよな

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:14:20.11ID:cGtisv3r0
>>944
小学校出てるか疑問な質問だな。
以上とか未満とか算数で習ったろ?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:15:41.95ID:WxzSEmKN0
>>961
どこに未満ってあんの?

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:19:08.57ID:6RAO4fLS0
>>961
これは恥ずかしい

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:20:15.38ID:3UGl65eQ0
>>960
電気自動車全盛期が目の前に来てるってのに今更何言ってんの

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:23:01.83ID:cGtisv3r0
>>962
馬鹿?
例を例とも思えない頭とか障害レベルだな

200以下 ってどういう意味かな?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:23:31.35ID:sQbpyHFE0

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:23:47.21ID:6RAO4fLS0
>>965
流石に間違いを認めないと恥ずかしいよ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:24:32.39ID:6RAO4fLS0
小学生以下のツッコミされて逆ギレは草

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:28:12.40ID:FMuXX+GS0
21世紀にもなって>>960みたいなこと言うなんて変なやつだよな

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:31:18.21ID:tavJqj3O0
昔安価で買えたものをありがたがって高値で買おうとしてるは馬鹿じゃないのって言いたかっただけ
21世紀だとか電気自動車とか全く関係ないな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:31:20.48ID:TJkDi7T10
if 価格差 <= 200万 then
6気筒買う
else
if 価格差 >= 200万 then
  4気筒買う
end if
end if

今時の小学校は上のロジックを習うから迷わず200万差なら6気筒買う
昔の小学生は授業でやらないからどっちかうのって成る。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:33:58.89ID:KqOlqeWD0
わいはEゴルフだとか日産リーフだとかi3?別に乗りたーないなぁ
内燃機関ブン回す悦びがなくなったら自動車の魅力半減ではないか
充電一時間以上かかるとか笑うし
スポーツカーとはまた違う意味で趣味車の範疇だな、現状では

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:34:44.80ID:6RAO4fLS0
>>970
今現在は安価で買えないのに
そんな仮定意味無いよね
貨幣価値も違うのに頭悪いね

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:36:14.05ID:Mq9kjReO0
>>922
ナビは敢えて小さくして欲しい

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:38:01.38ID:7zZrc6Nj0
わざわざelse ifじゃなくて、elseでよくね?
シンプルにかけや

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:38:38.60ID:mdwi24mn0
販売ボリュームの6割は4気筒だと予想
もし4気筒のラインナップがなく6気筒のみだったとしたら車両価格は1000万近くになるだろう
皆さん、4気筒でも6気筒でもいいから買ってくださいね

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:41:36.13ID:3oQq8zYc0
>>971
プログラミングの才能ないよw

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:42:12.84ID:tavJqj3O0
>>973
昔に比べてインフレはしてるがそこまでじゃないと思う
頭悪いねとか言われるならじゃあ直6MTを7〜800万?で買えばいいんじゃない?
としか言えないわ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:43:59.48ID:6RAO4fLS0
>>978
だから買うやつらがこのスレに居るんでしょ
頭悪いね
このスレ卒業して中古の200万直6でも買ったら?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:46:52.71ID:KqOlqeWD0
そもそも、これと同等スペックの直6モデルが安価で買えた時代なんてないでしょうがw
前提からしておかしいと思うな

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:48:25.19ID:3UGl65eQ0
>>978
そもそも200万円で買える直6MTがこのスープラと性能同じだと思ってんの?

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:50:19.59ID:6RAO4fLS0
>>980
言えてる
マークXの初期なら
200万前半で行けたんだろうけど
スペックなんて糞だからなぁ

89年のNAロードスターがパッケージ込みで200万ジャストくらいかな
直4の120馬力だけどw

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:50:32.65ID:WDFii28Y0
プアマンズM4のスープラ

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:57:31.78ID:e6uBqFqp0
次スレ

【TOYOTA】 次期スープラ Part21 【A90】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547355241/

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 13:58:27.39ID:NRTQDKjw0
>>984
スーパー乙

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:02:56.27ID:fi6GXKpj0
サイドブレーキ付いてないからGTかーだね、これ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:18:25.14ID:NkdipJzs0
そんなことでは定義にならないし
必要条件でもない

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:23:42.24ID:cGtisv3r0
>>975
それいったら2つ目のif要らないじゃん
馬鹿なの?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 14:35:44.24ID:mdwi24mn0
・どうでもいい指摘をしたがる
・他人を許容できない
・自分の経験則を最優先にする

↑は老害の特徴な
このスレの流れを見てると住人の年齢層高そうね

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 15:49:17.88ID:78IZcJat0
アスペルガー
発達障害

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:27:10.36ID:x1lZ9Q5r0

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:31:13.30ID:14hFbsBF0
微妙なデザインだね。フェンダーのラインはZ34の方が好きだなー
50近くのおじさんにはお尻の処理が子供ぽく見える。
実車見れば変わるのかな?

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:43:56.98ID:Ve1eDAXO0
>>992

プロトタイプの実車意外に良かったから
市販モデルも実際に見てみるとまた変わるかもしれんぞ

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:48:16.89ID:bsi82dHC0
>>971
いたたたた

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 16:54:55.29ID:lXrrjlu/0
実写見たらたぶん格好良いね

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:00:16.61ID:x1lZ9Q5r0

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:06:00.52ID:moT4DuqF0
ロングノーズなのにショートホイールベースなのがありえないバランス
だからジャップにクルマをデザインさせるとロクな物が出来ない

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:18:39.75ID:osy9EJXt0
埋めるわよ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:19:12.85ID:osy9EJXt0
それじゃあ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:19:52.48ID:osy9EJXt0
次スレで会いましょう
【TOYOTA】 次期スープラ Part21 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547355241/

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