ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-0KZV)2018/12/23(日) 11:24:02.94ID:laY2afmx0
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541588139/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長(当時)は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へw
結局、後席アームレストすら付かないままかよ!
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ?GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ?
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムw」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな!

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う?」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ba-W+tf)2019/01/17(木) 07:20:59.65ID:wu6/dHyk0
>>448
最近、レクサス店の修理工にでも転職したんじゃね

>>384
別にGT-Rをけなしてる訳じゃないんだが
それで、雪上を時速200kmからフルブレーキでスリップ1つなく停止したというソースは?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-xRwS)2019/01/17(木) 08:20:37.49ID:Y+2DQc+Q0
>>440
うちの探知機はT’Zって書いてある
レー探 ドラレコ画像はレー探に写せる
高性能だよ 細かいところまで、高性能なのがレクサスなんだよな
やっぱり次もレクサスだわ

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 08:22:55.28ID:gBnYzlWXa
>>436
その中でまともに売れてるのはRX以下の件w
ISは売れなさすぎてモデルチェンジしてもらえないけどなw

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51ac-oSh2)2019/01/17(木) 08:43:28.34ID:GWxlyMpm0
技術的な話になると、途端に逃げ出すねぇ

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-1HSw)2019/01/17(木) 10:03:20.40ID:AKV3ZZoWd
>>449
まあどっちしてもトヨタに囲われて搾取されてることに気づかないバカだなw

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-1HSw)2019/01/17(木) 10:04:46.28ID:AKV3ZZoWd
>>453
以前の奴も役に立たない技術と一瞬のニュルwだけだったもんな。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-h9KY)2019/01/17(木) 10:11:20.76ID:Hzo94KVAd
>>430
アホの自己満足だな

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 10:23:08.88ID:gBnYzlWXa
>>453
レクサスで技術的な話ってホワイトパールが剥げる話?

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-oSh2)2019/01/17(木) 11:01:58.20ID:PIPs4AQVd
>>457
ん?何言ってんの
頭悪すぎないか?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2W FFa3-fsJT)2019/01/17(木) 12:28:22.79ID:yf2ltkDsF
>>458
お前のその絡み方のほうが、よほど痛いぞ、笑

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 12:31:21.43ID:gBnYzlWXa
>>458
トヨタ ホワイトパール 剥げるで検索してみろ。
結果を皆に報告しろよなw

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51ac-oSh2)2019/01/17(木) 12:47:43.65ID:GWxlyMpm0
>>460
やっぱり馬鹿なのね

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 12:51:16.82ID:gBnYzlWXa
>>461
また、お得意の負け逃げかよw
トヨタ工作員レベル低すぎ

463名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Fud+)2019/01/17(木) 12:58:20.82ID:ccoDCF7Fd
上の方で直6バカにしてるけど
スポーツカーつくれないトヨタがBMWに頼ってスープラつくってもらったことについてはどう思ってるんだろうね

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 13:54:40.03ID:gBnYzlWXa
MBも直6を新規開発して直6回帰か?って言われてるのにトヨタ工作員は無知なので知らないらしい。

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51ac-oSh2)2019/01/17(木) 14:57:20.33ID:GWxlyMpm0
>>462
出ました謎の工作員認定

技術的なことは、何も答えられず逃げるのが得意なドイ厨の典型だね

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1343-LxSt)2019/01/17(木) 15:07:29.65ID:YngE46Ni0
>>440
>ダサいかもしれないけど、ユピテルやセルスターのレーダー探知機を
>付ければ安心できるかもね。
>ダサいから(レクサスの高品質な内装が劣化する)付けてないけど(笑)
レクサスは標準ナビでオービスなどの位置教えてくれないのか
Audiでも教えてくれるのに

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f155-Fud+)2019/01/17(木) 15:08:59.09ID:ZGj+bK1D0
>>463
トヨタレクサスは実用的なエンジンづくりに関しては世界最高峰だけど趣味性の高いエンジンをつくるのは苦手だからスポーツカー分野に関してはBMWあたりに劣る
これからはより実用性と趣味性の二極化が進むだろうからどっちも生き残るよ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-W+tf)2019/01/17(木) 15:21:00.65ID:gBnYzlWXa
>>467
トヨタの実用的なエンジンって中華製のリコール扱いにならないドラブル出しまくりの奴?

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a1-6Zzf)2019/01/17(木) 15:22:45.94ID:jnsaLz5O0
トヨタとかレクサス
乗っててオモロない
かといって安全安心でもない
金の無駄

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-fsJT)2019/01/17(木) 16:43:19.07ID:XQOVg074d
確かに。
トヨタやらレクサス乗るのは時間の無駄でもある。コンシェルジュやらおもてなしやら言われてもねぇw

いゃあGSはない
あれはなんの特徴もないオヤジセダン
「俺レクサス乗ってるぜ」
「車種は?え?GS?へぇスゴイね…(なにそれ?どんなだっけ)」

>>447
>>455

笑わせてる?

技術の意味わかってないだろ(笑)

ターボ使って過給圧上げて、ガソリンぶち込んで
どうだい、0-100km加速こんなにスゲーんだぞ
てな、低レベルを技術力とは言わん。

ベンツやBMW程度ならそれが精一杯だろうがな。

なんてたって、モーター出力16psがベンツ最高峰のSクラスだもんな(笑)
ディーゼルがお前らにとって役に立つ技術なんだろうが
レクサスは世界の人々に貢献する、環境技術を含んだ上での話しな。

ベンツやBMW程度がいくら頑張っても、どんなに努力しても、熱効率40%なんて不可能なんだよ。

モーター出力165Kwなんて土台不可能、全力で10K程度wwww

ベンツやBMW程度が技術とか技術力(笑)
戦前レベルの技術で、レクサスやホンダ 日産より10年以上遅れた技術で 技術力とか笑うしかない。
だから、レトロ車、骨董品と言われるんだよ。

ベンツやBMW程度が技術って(笑)

>>471
ない以前に手が出ないだろ(笑)
格安ポンコツベンツにでも乗ってろ

>>466
ドイツって、探知器付けたら違法だったよな
日本じゃやってるんだ(笑)
日本じゃ違法行為では無いからな。
でもグレーなゾーンなんだよな。だから大手企業は販売しない。

まぁ、平気で違法行為をする会社がドイツ車だしな(笑)

レクサスのLの意味には、コンプライアンスが含まれているという事をお忘れなく。
ドイツ違法企業さん(笑)

>>460
トヨタ10年式の製造ミスだろ

知らないと思うから教えてやるけど
トヨタ車とレクサスでは、塗装は別
工程管理も検査レベルもトヨタ車より遥かに厳しい

そのトヨタより遥かに劣る肯定管理 検査がベンツやBMWだけどな
だからすぐに壊れる(笑)

>>470
ベンツやBMWに乗って修理時間を楽しむのがドイツ車の楽しみ方だもんな。

コンシェルジュなんて夢のまた夢だろう

お前らドイツ車のりに縁の無い話をしてしまってまた嫉妬感を煽ってしまった(笑)

477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21cf-EYnm)2019/01/17(木) 20:19:49.74ID:Hig+XKep0
>>467
レクサスは趣味のおもちゃではなく、上流階級が望む車作り
世界が求める環境技術や世界最先端の技術を主にしている。

戦前技術の使い回しとはわけが違うので、レクサスの技術を聞いても
浦島太郎状態になるのは仕方ないと思うよ。
君たちはが聞いたこすらない、最先端技術だからね。

しかし笑えるwww

レクサスんお技術を少しお披露目したら、浦島太郎状態になってしまう三バカトリオ

いったい何の事?てな状態だな(笑)

お前らが知るはるか先を行ってしまっているんだから仕方ない。

16psモーターのベンツSが最高峰ではそのレベルだろ(笑)

>>467
趣味性つっても、同じドイツ車でポルシェに全く敵わない三バカトリオ(笑)

所詮大衆車レベルでしかないってことなのよ。
トヨタり壊れるし、耐久性低いし、それじゃ大衆車すら無理なんじゃないの?(笑)

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-Fud+)2019/01/17(木) 20:28:43.95ID:YV+yIQ2od
>>478
S560eはモーター出力122psだね
エンジンと合わせると476psでLS500hの359psを上回る
モーター単体の出力ならLSの方が上だが

>>464
直6?
モーター走行に敵わないから、完全バランスですか?
ろくにクラッシャブルゾーンが確保できない直6で室内狭くして(笑)

なぜ日本車から直6が消えたか

直6など使用しなくとも、ドイツ車の直6レベルを直7で実現できるから

これも技術力の差

話にならないレベル 骨董品 ベンツ BMW(笑)

>>480
100kwにすら満たないじゃん(笑)
しかもすぐに故障するハイブリッド
誰も見向きしないポンコツ(笑)

>>480
エンジンと合わせると476ps(笑)

熱効率の悪いオットーでしょ
結局、ガソリンぶち込みエンジンだより

ベンツ程度がレクサスに技術で対抗しようなど、土台不可能
ディーゼルでも販売してろ(笑)

>>470
続きがを書いてあげよう

コンシェルジュやらおもてなしやら言われてもねぇ高級すぎて俺たちには高値の花なんだよねぇ〜

だって、数百万引きの値引きないし

だろ(笑)

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f155-Fud+)2019/01/17(木) 20:35:54.34ID:ZGj+bK1D0
LSはそんなにすごい車なのに売り上げでSに完敗してるのはなぜなんだ
レクサスのプロモーションが下手なのか?

>>481
×直7
〇直4

直7なんて存在しないな(笑)

これくらいだな
GS Fスポ>GS>>>>>>>>>>>>>>ベンツS>>>>それ以外のベンツゴミ

>>485
ポルシェ同様、高級車だからね
大量生産 格安販売はしない
それだけ

SはポルシェやLSに比べて、技術レベルが低いんだよね。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Fud+)2019/01/17(木) 20:40:54.27ID:hek5jU4nd
この自分に不利な情報を一切認めない態度と誤字の多さは彼の国の人たちに似てるな...
こいつレクサスの評価貶めようとしてるだろ

>>489
レクサスの塗装が剥げたっていうソースあるの?

>>489
三バカトリオに校正なんて必要ないだろ。

どうせ、意味なんて理解できていないんだから。

だから三バカトリオであるんだけどな(笑)

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ac-oSh2)2019/01/17(木) 20:55:03.84ID:s/FC1Qm00
>>489
まるっきりドイ厨のことじゃねーか

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-lnKL)2019/01/17(木) 20:55:07.31ID:VrK56FStd
>>489
「レクサス」を「将軍様」と置き換えて読むとしっくりくるなw

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-lnKL)2019/01/17(木) 20:56:24.68ID:VrK56FStd
真ん中取って「レクサス様」で今後頼むよw

>>489
誤字というか、前スレで彼が披露した四文字熟語「賢母良妻」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541588139/243

良妻賢母の間違いかと思いきや、さにあらず
あちらの国の方々独特の言い回しなんだよなw

参考)
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjoffamilysociology1989/15/1/15_1_17/_pdf

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21cf-EYnm)2019/01/17(木) 20:59:28.14ID:Hig+XKep0
三バカトリオにや技術レベルでの話は無理だっていったろ
エネルギー密度
電磁鋼板
モジュラー設計
電動式可変カム
ペントルーフ
油圧ラッシュアジャスター
可変容量オイルポンプ
レーザークラッド工法
ソニック技術
これら技術用語を入れて、解るんだろうか?と疑問に思ったが
思った通り、何一つ知らなかった。
だから言ったんだよ、技術レベルで解るのか?と

お前ら三バカトリオが解るのは、0-100q加速とか最高速とか、小学生レベルなんだから(笑)
背伸びするなって事。

>>495
誤字だが
コピペミス

いつも追い込まれて、最後は誤字や脱字にしか突っ込めないな

言い換えれば、ドイツ車はポンコツレトロ車だと、認めた という事ですな(笑)。

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-Fud+)2019/01/17(木) 21:03:24.20ID:Fx7Ub9pgd
コイツはドイツ車乗りを見下してるけど、ドイツ車乗りも基本的にレクサス馬鹿にしてるしお互いさまだよ
どっちが正しいかは知らん

>>493
将軍様は自ら御三家と呼んでる、三バカトリオの事では?
朝鮮人は将軍様がお好き(笑)

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