【W177】メルセデス・ベンツAクラス 3【W176も】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 15:08:04.26ID:KJUs+R1C0
■公式サイト
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/a-class/a-class-hatchback/explore.html

■ヤナセ
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/

■前スレ
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 19【M133】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538953598/
【W177】メルセデス・ベンツAクラス 1【W176も】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540955671/
【W177】メルセデス・ベンツAクラス 2【W176も】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542522265/

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 20:06:11.08ID:8RkML6hD0
音楽聴くときはUSBに挿しっぱなしが必要ですか?
ナビにHDDとかあってコピーとかできないの?
blue toothは音質が悪いのでFLACファイルが聴きたいです。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 20:35:22.83ID:ETrb7Y690
https://youtu.be/tU8EUJMAq6o
カッコいいんだけどスカイラインっぽいな

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 21:18:42.87ID:GDCCUsJM0
>>857
黒バックで電球タイプの表示、ってどこに表示される?

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 21:24:08.09ID:i+hsaL+l0
A35待ちの人は Konfigurieren やってみた?
https://www.mercedes-benz.de/
自分の場合、約61000 Euroになった
日本だと乗り出し800万超えるんか。。。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 23:00:14.26ID:Mo8wKWLG0
AMGだからね

1.3Lトーションのひとつ上のグレードがAMGか()

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 23:55:27.98ID:NxAdREbB0
トヨタの人間があおってくるんだがね。
トヨタ程度の関係者が何言ってんだか。
格下ハリアー(笑)

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 01:12:02.95ID:7rwgj8Is0
格がどうこう。
好きな車に乗ればいい話。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 01:24:03.61ID:VzVrMQh60
ルームミラーって手で調整するの?
超固いけど

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 01:34:03.24ID:UCqx/tz80
>>862
まあA180で500万なんだから競合車の事なんて何にも考えてないやろ。。

売れ行き良かったんで勘違いしたかも

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 09:03:30.60ID:K3Cir+5c0
>>861
http://roadsign.sunnyday.jp/sign2/wo/sign-wo.html
電光式って標識です
>>866
手動ですね

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 09:12:14.03ID:hBaGFtAB0
>>863
EDITION1にしておいてよかった。。
しなやかに動く後ろ足だよ。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 09:19:19.85ID:hBaGFtAB0
>>857
白地背景の数字か記号を読み取ってると思う。1serでコーディング中、覗けたTSR:標識機能読み取り項目では、国別設定の中に標識の外形を設定する項目があったから、恐らく丸い形か否かも見てる。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 09:19:23.70ID:KEz1kbuF0
A35待ちとか言ってる奴がいるけど絶対に買わないだろうな
現行AクラスでもAMGなんて全然売れてないし
その価格なら違うの買うだろ

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 10:20:47.18ID:7NxssMkfO
4確かにそんな4MATIC待ちも新型CLAに流れそうだな
採寸もW205と同等だし外見もいいし

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 10:59:44.64ID:UCqx/tz80
みんなAクラスセダンに流れるんじゃないかな?

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 12:26:58.43ID:os7Pn7jv0
AセダンならCLAでしょ。幅1800以下しかダメなやつはしらん。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 13:00:58.13ID:KEz1kbuF0
でも結局、価格的にもA180が売れるんだよな

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 13:21:18.37ID:hBaGFtAB0
>>874
長さもね。後ろも乗れないし、セダンとは客層が違う

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 13:29:46.25ID:k6JP+ATp0
夫婦二人しか乗らないんだよ。
後席に人を乗せる可能性は限りなく0に近いので、
あのくそ狭い後席も問題にならず、
さらにセダンにする理由が見つからない。後席倒せば荷物そこそこ積めるし。
A180が合理的なユーザーは多いと思うよ。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 13:35:22.68ID:nINhgiab0
>>857
第三京浜で電光式の標識を通過後、正しく制限速度が表示されるんで電光式もちゃんと読んでると思う

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 15:48:23.39ID:cxALF41T0
>>878
朗報です…また次回気にしてみてみます
こちらは前回名阪国道で気持ち標識が高めのところでした

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:12:55.15ID:vtCx0pW10
買わない奴らがワーワー言ってるだけで結局A180が断トツで売れるから

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:26:17.75ID:k6JP+ATp0
↑そうだね。
Aを選ぶには人それぞれの理由があると思います。
自分がA180を選んだのは 自動再発進付きでその他半自動運転がまともそうだったから。
日本のメーカーではスバルがいいところいってると思うけど、
取り回しとか考えたらこのサイズが自分に合っていた。
静粛性を含めた乗り心地も一般国道を20分くらいしか試乗してないので断言はできないけど、
フォレスターのe-boxerの方が何倍も高級感あるよ。
でもやっぱり取り回しかなあ、、とあと、MBUXも魅力的だし、決めました。
納車までいろいろ情報教えてもらえたらなあと思ってこの板来たけど、
なんだEたらCたらSたらあんたがたの頭の中の車はベンツしかないのかな? 気持ち悪い。
ぜひご自身の自慢の車を船積みしてドイツへ送り、アウトバーンを 満喫してきてほしいと思います。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:35:33.78ID:7XzNCJZc0
二人しか乗らないなら C クーペ選ぶな

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 21:06:45.91ID:TcTll83S0
納車されたけどマルチなんとかかんとかだのアクティブなんたらかんたらだのなんとかアシストだのカタカナだらけで動かす以外まるでわからん!

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 23:00:33.91ID:hBaGFtAB0
>>883
優しく語りかけろ。なにも考えるな

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 23:19:43.95ID:hBaGFtAB0
>>881
正しい選択。カタログショッピングで契約、
暮れにEdition1納車され300kmほど慣らし中。自動運転だけでも元はとれたと思いました。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 23:59:14.48ID:VzVrMQh60
mbuxオフラインになるのなんでだ

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 01:40:24.74ID:myzCRKtM0
エディション1って黄色いラインと
あのeditionってロゴみたいなのださくね

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 03:02:45.48ID:Sa1wSkRa0
好みだね
イエローのラインはオシャレだと思う
内装のedition1はダサいけど

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 03:47:07.71ID:appPzf8d0
>>888
トーションビーム避ける為なら、黄色のステッチ位は我慢できる。。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:52:21.42ID:uNCHO9aq0
>>885
そうですよね、
うちは3月末から4月の納車予定です。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:53:59.95ID:uNCHO9aq0
>>886
ソフバンの電波圏外の可能性あり。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 14:06:49.42ID:UAYvNPad0
>>882
横レスになるが、クーペというか2ドアは「夫婦二人で乗るなら丁度よい」
と思ったのが大間違いで、2ドアは要するに「ドアがデカイ、重い」。
コレに懲りて、「年寄り夫婦wは4ドアを選ぶべし」の結論になった。
買い物荷物を載せるのも楽だし。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 15:11:56.04ID:uAcShFBq0
17年176海苔だけど次期CLAワイドローでかっこいいやん

https://youtu.be/qnk7lk3CSQE

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 16:55:04.18ID:4EYHNabb0
>>892
2ドアのでかい、重いはそんなに負担になるもの?
将来的に2ドアクーペを考えてるから、参考までに聞きたい

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 17:09:40.44ID:mTRg/crd0
セダンとか本当にどうでもよいわ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 18:26:27.92ID:5w5Osm8R0
>>894
日本の狭い駐車場で2ドアだと開口部がどうしても狭くなるから、加齢で体が硬くなってくると乗り降りで苦労するよ。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 19:06:00.46ID:Zo/Fy7Iz0
>>892
四つドアのW177も結構重めだよ。現行BMW1のドアも重いが同じ閉め方するとW177は半ドア。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 20:52:26.46ID:g9L1DebG0
>>892
わかる…今回ビートルの最終?限定にすごーく惹かれる気持ちもありましたが…日本の車事情がなかなか難しいですよね…車格の大きいのと同じように

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 20:54:10.69ID:AatbfA4X0
>>894
ちょっとだけ昔は楽だったなあと感じる程度
勢いよく開けるとドアパンチしちゃうし
勢いよく閉めないと半ドアになりやすい
でも慣れてしまえばおkです
ただ負担にはならないけど不便にはなる

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 23:53:49.20ID:appPzf8d0
燃費まずまず
夕方の中央道国立府中〜4号〜C1〜2号荏原〜環七。前のクルマにくっついて行ったら高井戸料金所含めて、高速上は足の操作は無し。ハンドル操作は追い越しと路線の離合時のみ。

https://i.imgur.com/4EDIlXd.jpg

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 05:20:57.52ID:hmY0aO1d0
>>896
>>899
なるほどね、乗ってみないとわからないもんですな
参考になりました

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 06:54:07.13ID:iAr7a9BD0
>>900
自分で計算したら違ってるぜ

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 08:24:30.76ID:X4ZIelKH0
>>902
所有すれば判るよ♪

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 09:37:54.64ID:Ac2bgyBO0
>>900
通知領域ちょっと整理しようか

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 12:31:11.87ID:yH717lvY0
同じエンジンなのにわざわざ出力を落としたり
気筒休止システムを省いたりして日本に輸出するのには
どんな意味があるのかな?
いちいち仕様を変更するためにコストがかかると思うのですが

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 12:35:45.86ID:MqL0RJst0
>>905
あとで200 220 250を売りやすくするためだよ。
そしてC180と差別化してヒエラルキーの違いを認識させている。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 12:39:33.17ID:Ik3H6EIk0
180が好調みたいだけど、上のグレードは売る気あるの?

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 12:58:20.35ID:yH717lvY0
>>906
本国ではそうする必要がないと?

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 13:45:21.98ID:Fznr/D920
>>905
いちいち別のエンジン作る方がコスト高だろ。
906さんの言うとおり。

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