【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.105【DEMIO】
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ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら http://seesaawiki.jp/w/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ］ http://zoom-zoom.mazda.jp/
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ−Ｚｏｏｍ
※前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.104【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515265908/ 燃費語る人は乗車人数もかけよ
1人と家族4人なら街乗り信号加速だけでリッター2は変わるぞ やはりみなさんカーナビ無しでしょうか？
前期乗りは、つけてる人多いよね 後期ですカーナビ無しです
知らないとこいくときは地図みて道順覚えて出発します ナビ付けのためにセンターパネル交換してる人いるけど、ハードル高いなぁ
DYはとにかくイジりづらいわ
これもフォードのせい？ >>956
センターパネルが一体型なのはコスト削減の為らしい。
部品点数と組付けの行程を減らせるからみたい。
当時、マツダ純正ナビはオンダッシュ型。
その後にインダッシュの要望があってセンターパネルの変更があった。 ごめん。間違えた。
誤、インダッシュ
正、2DIN >>959
2006年モデルでオーディオレス仕様が出て、そのグレードのみ２DINに対応するようにパネルが違う。 >>962
伝説のネ申GTOの次はネ申デミオか！？ 時々発進時だけサスが音するわ
最初の１回だけだけど何が原因なんだろう？ >>965
K12とサイファも持ってたが乗り比べたら一番いい
イグニス買って乗り比べたら全然だが なんかアドバンストキーが反応しないし窓も下りなくなったわ
なんやこの車 OBD接続でレーダーつけると銚子おかしくなるらしいね
980踏んだら次スレよろしく 兄弟車ともいえるベリーサのスレは落ちたままだな
もうスレ書き込みしたりロムる層は乗り換えたのだろうか？ 今月車検だけど追加費用掛からず無事に通りますやうに…。
(-m-) ファンベルト交換…約11000円
ブーツ交換4ヶ所…約20000円
ブレーキフルード交換…約4000円
35000円ほど追加費用掛かっちゃた。
ファンベルトはまだ別に鳴ってないし自分でも交換出来るんだけど押し切られてしまたよ。
(´・ω・`) >>975 乙
距離どれくらいなん？ ディーラー車検ですか >>976
走行距離14万キロで車検専門店でやったんだけど、今考えてもファンベルトはもったいなかったなぁとｗ >>977 14万キロ さすがですね
DYのベルトって長いんですよね 上からだと交換難しそう
ブーツ交換は仕方ないですね 去年700kmくらいしか走らなかった
今年車検だが10万円未満で通したい ファンベルト交換って上からは無理？
一度タイヤ交換用の車載ジャッキで車持ち上げた状態で下に潜って作業してて
ジャッキが倒れて下敷きになったことあるから潜るの怖いんだよなぁ。
ウマかましてなかったから死にかけたｗ
ポケットにスマホを入れてなかったら110番できずに死んでたと思う。 時々こちらも見てましたが
ベリーサスレがなくなったので
この度手放すことになったため
ホーンを純正に戻すのにバンパー外さないでタイヤハウスのカバー外したり
13ミリのスパナ買いに途中行って結構手間かかったな
これまでありがとう
DYとベリーサオーナーの皆様が部品の供給の心配しないで乗り続けられますように >>982
乙でした。今後も良きカーライフを送れますように。 車検の時にいろいろ修理とかおすすめとか必ず言ってくるけど、ブーツ交換なんて
整備士がベリッて破って『ブーツが裂けてるんで交換が必要ですね』とかやってそうだよね。
ファンベルトの交換を勧められて断ったりしたらベルトに切れ目入れられそうで怖いし。
(´・ω・`) >>984
クルマを愛する整備士がそんなことするかよあほ >>984
要は疑うような整備士がいるところで整備してるって事でしょ!?
そこやめた方がいいよ。 明らかにDQN上がりと思われる整備士とか普通にいるよな。
あと中古車屋とか。
例えば新車買ってもガラスコーティングの店に持ち込むの正直ためらうもんな。
キーを複製されそうなイメージ。 スバルのディーラーでも就業時間外に客の車を通勤に使って事故した際のドラレコの映像が記事になってた。 まだ下地までしか傷はいって無いからタッチペンの後にクリアでそれなりに綺麗には出来る。けどまあ腕によるわな。
早めにやらないとそこの下地の白い層か雨で流されて気づいたら錆びてるよ dqn上がりがやってる店で高級ホイール買うと仲間に情報流されて
速攻でホイール盗まれるとかあるもんなｗ >>990
タッチペン付属のハケは使わずに、爪楊枝の先に塗料をつけて、塗料を置く感じで塗ると綺麗に仕上がる。
あと、タッチペンの塗料は沈殿するからよく振ってから使え。 今日1日でDYデミオ10台見た
後期型より前中期型の方が多いな 俺は点検出したディーラーでエアクリ清掃後、つけ忘れたみたいで帰り道プシュプシュ言いまくってグレードアップしたのかと勘違いしたからね このスレッドは１０００を超えました。
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