【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.51【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541571919/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.44【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533479998/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.46【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535982542/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538473072/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.48【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539465076/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.49【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540375357/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured エアコンで足のみから風が出るように設定してもハンドルの左右についてる穴から風が出るんですが不具合でしょうか？ >>948
インシュロックタイプの奴も家にあるけど、本当に緊急脱出用
本当はもっと持つのかもしれないけど、説明書きでは時速15km/h以下で1.5km以内の指定になってる 米子道、54号（三次）も規制区間になったからチェーン買うわ
毎年雪の降る時期は、鳥取、島根に雪見露天風呂入りに行くのが楽しみなんで 自己レスですまんが、調べてみた。古い記事だがこんなのがあった。
http://qa.jaf.or.jp/drive/winterdrive/04.htm
>>製品や材質による規制は 、はっきりとは示されてないようです。
金属チェーン持ってるからいいけど、普段使いしない人とか非常用と割り切る人なら使い捨てタイプ選ぶ人もいそう。 チェーン規制が敷かれるレベルの雪で簡易式のなんか使ったら死ぬぞ むしろ非常用なら金属製チェーンをお守り代わりに積んどく程度じゃね？
使わなけりゃ経年劣化しないし。 >>959
その人いつも貼り付いている変な人だから、スルーで。 >>955
普通なんですね
あの頭とか足とかの切り替えはどういう意味があるんでしょう オートバックスのシングルチェーンの安いのでもいい？ 雪面でも凍ってなくて平地ならどうにかなるらしいが…
決してお薦めはしません
41年ぶりの大雪にCX-５(FF)純正タイヤでの走行
https://youtu.be/mBN_iav1dWo >>969
こういう奴がいるから面倒くさい規制になるんだが… ここ見てるお前らに一つだけ
もし今乗ってる車が今年の4〜5月車検でcx5買おうとしてる奴は早いとこ寺行って契約してこい
新型アクセラのせいで納期遅れるかもしれんぞ
代車用意してもらえたり他の車持ってるならただの余計なお世話だけどな
この情報はガセかもしれないが一応伝えたからな >>968
南関東は暖冬の時大雪になりやすい傾向じゃなかったか？ >>972
マイナーモデルチェンジがあるかもしれないのに？ でもせっかく四駆とスタッドレス買ったから少しは降って欲しい 非常食買ったから地震起きてほしいみたいなこと言うなや >>975
まだ準備していません。するつもりもないので、、、
降らないでほしいですw TOYOのウィンタートランパス TX225/55R19 99Qって純正19インチに履かせて問題ない？タイヤ素人なので。 >>972
Mazda3＝アクセラは日本国内が防府生産で主戦場の北米はメキシコ生産でFA？
KFは防府でも生産しているものの国内向けのメインは宇品生産だからあまり影響ないかと >>981
>>983
ありがとう
そんなんだデフロスターかデフォッガーどっちかと連動かな
マークがついてないからわからなかったよ >>969
ノーマルタイヤで事故ると過失割合が高いだろうから、公道は走らない方がいい。まぁやってる事は飲酒運転と変わらんな。 >>985
ノーマルだから過失割合が高い？
初めて聴いた。(笑)
それは無い。 >>986
積雪路面をノーマルタイヤで走行するのは交通違反だからその状態で事故を起こせば過失割合高くなるぞ >>987
交通違反！！
まさに馬鹿の典型だな。爆笑 過失割合に影響する事故なんて稀だ。どういうケースを想定している？スタッドレスなら止まれたと言うことを立証するのは難しいぞ。 ノーマルタイヤでの雪道走行。違反してしまった場合の罰則は？
意外と知られていない交通ルールではありますが、もちろん「ルール」なので違反してしまった場合は、罰則があります。
違反点数：なし
反則金：大型自動車等 7,000円 普通自動車・自動二輪 6,000円 原動機付自転車 5,000円
（※ 沖縄県は適用外。自動二輪・原付は各都道府県による）
積雪、若しくは凍結している雪道走行の規制は、道路交通法71条6号に基いて、各都道府県の施行細則で詳細が定められています。
※都道府県毎のルールは下部に記載。
https://matome.response.jp/articles/1211 >>990
ルール違反でバッキンガム取られた人いる？多分いないだろ。 アンドロイドオートとか以前からいらんと思ってたが実際使ってみてもしょうもないものだったわ。所詮こんなもんだよな。
これ以前からいるいる言ってたやつてただ単に装備されてない事をいい事にいちゃもんつけてただけだよな？ >>992
ソースが出た途端、口調と論法が変わって草 >>993
個人の考え方。あんなクソSDに4年に一度50000円払うほうがアホだと俺は思うけど。
Androidautoもcarplayも俺はナビより100倍まし。 >>996
一々、パーキングで外したリ繋いだりが面倒だと思うけど。 このスレッドは１０００を超えました。
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