■■■レクサス LEXUS RC/RC F 11台目 ■■■

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 13:26:03.39ID:ciEkrrOq0
スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC Fもここで愛でています。

・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
・Lexus RC F
https://lexus.jp/models/rcf/

前スレ
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 10台目 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535248844/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 13:33:48.28ID:TVLAmxUQ0
保守

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 14:32:34.66ID:yTXsXOQC0
NOVELのRC-Fで岐阜県を盛り上げよう!!\(^o^)/

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 22:49:35.97ID:/bz/9wed0
2020年末までにFMCお願いします

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 23:34:39.54ID:o1gx6d2S0
>>4
なかなか厳しんじゃないかな。
2021年ぐらいにFMCを期待。
PHVも追加してほしい。
800万以内なら買う。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 13:24:51.37ID:9uqfvDwu0
>>5
ソレも厳しいんじゃないかな。
なんか消滅の予感。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 18:41:11.82ID:ORJXs2QI0
>>6
くそじゃん。
この価格帯のクーペ(Cクラスクーペ、4シリーズクーペ、A5など)の中で、圧倒的に一番かっこいいのに。
レクサスはドイツ3とやり合う気力もないのか。
SUVばっかりならもう潰れてしまえ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 19:00:43.73ID:wOYw9CBV0
アンビエントライト省かれたのには驚いた。
これで完全に商品価値が地に落ちた。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 19:17:12.23ID:9hwktJL20
レクサスは内装期待するだけ無駄なメーカーに成り下がったな
他社より質低い
海外どころか国産他社より

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 20:01:26.48ID:CkcgwVvZ0
>>9
マイチェンで今まであった装備を省くってヤバくね?
聞いたことないわwww

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 20:08:00.64ID:EGlD5LQ20
ま、いきなりカタログ落ちより、ましじゃね?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 20:51:30.27ID:C3RN0iGr0
>>7
なんで?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 01:00:57.65ID:ig5zwkhu0
ライトもださくなってほんとクソマイチェン

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 07:59:07.05ID:0igwMAM70
露骨にクーペ乗りたいならLC選べよってくらい装備省いてるよな
ISが来年FMC予定だけどRCを続けて作る気あるのか不安になってくるしデザインも今のままだと期待できない

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 10:22:52.15ID:jfpcPGOd0
LCが販売されたから、RCは次のモデルないかもな。
しかし、ほんとにつまらんマイナーだったな

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 10:52:25.17ID:+UmiTvA40
せめてAHSと電動パーキング、ブレーキホールドLTAくらいは導入するべきだよなー
装備は時代遅れで内装装備削るとかアホかと
ただでさえ質感不足なのに

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:01:45.14ID:h6ARXVTb0
RCってセクレタリーカーとしてクリスマスプレゼント用に売れるらしい。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:02:44.34ID:h6ARXVTb0
>>8
もともと暗すぎてついてるかわかんなかったじゃん?

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:12:27.08ID:+UmiTvA40
そうであれば普通は照度アップするもんだが省いちゃうのが現状のレクサスの車造りに対する意識
某ブログにもあったけど自分で作ってほしい!と思えるような車造りせえよと思うレクサスは
先代ISのオーディオマニアみたいな人を開発責任者にしないとw
あれぐらいのこだわりなければ魅力なし

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:20:39.38ID:h6ARXVTb0
>>19
君はレクサスに選ばれなかったんだね。
他のブランドへどうぞ行って。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:26:12.04ID:+UmiTvA40
こういう信者がレクサスをダメにした元凶
大したもの出さなくても高価格で売れるからあぐらかいてるのが現状のレクサス

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:28:51.53ID:h6ARXVTb0
>>21
そう。レクサスに選ばれたものはクルマの出来は気にせずブランドとサービスを買う。
いいクルマが欲しいなら他にたくさんあるでしょ、メルセデスとか買えばいい。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:38:51.52ID:+UmiTvA40
それ1世代前のレクサス知らん人だけだろw
以前のレクサスの品質はブランド、サービスだけで選ばれるような車ではないよ
ユーザーを納得させるだけの品質は確保してた

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:44:24.93ID:h6ARXVTb0
>>23
クルマの品質にこだわる人はとっくにドイツ車に戻ってるよ。二度とレクサスなんか買わねー、だと。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 15:47:23.23ID:+UmiTvA40
まあそうなるだろな
現状ならなって当然

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 18:57:47.56ID:wTAX0gzs0
Radical:急進的な、過激な、革命的な
意味的にどれになるんだ?
コンセプト的にはわかりやすいけど…
確かに乗っていて楽しいけどラディカルって程ではないと思う
エクステリア的なコンセプトならまだ納得しやすいかな
MCでそれもわかりにくくなったと感じてるけど

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 19:12:02.23ID:h6ARXVTb0
変わり者、という意味もある

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 19:32:05.73ID:wTAX0gzs0
>>27
納得w

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 20:01:52.32ID:fkKJjRYl0
>>18
は?
夜なら普通にわかるでしょ。
目大丈夫かい?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 20:19:16.59ID:h6ARXVTb0
>>29
PならわかるけどDに入れたら言われないとわからん。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 21:39:38.23ID:JUNMcl6Z0
>>30
わかります

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 22:02:10.42ID:IJCZ2IjB0
>>30
眼科いけ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 23:21:42.75ID:AlxmqsAO0
間接照明はとても良い
ただこの車はこの価格以下の中では圧倒的にカッコイイ
この車価格より高いのに比べてもカッコイイ
俺はそれだけでよい

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 09:51:53.58ID:5pZdlr+o0
試乗した。感想はSUVより好き

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:34:18.42ID:qj8MpT1b0
>>34
そりゃSUVなんて重心高くてフラフラやん。
RCは最高だよ。前期型のナビ大きくなった年次改良版が神だね。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:34:54.24ID:qj8MpT1b0
でも、ごめん、俺スープラに乗り換えるかもしれん。
直6ターボが思ったより安そうだから、ハイブリッドから乗り換えるかも。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:39:00.78ID:5pZdlr+o0
>35
あれのブラック格好良いよね。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 12:01:48.36ID:p2xsNvLE0
ナビが大きい事に越した事ないけど近眼老眼なのか?

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 13:01:03.71ID:a0McJNmG0
大画面に慣れると小さいのが不便に感じるよ。使ってみたら分かるから。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 13:01:44.27ID:a0McJNmG0
重要なのは文字サイズではなく、情報量だからね。何か勘違いしているようだけど。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 13:11:57.40ID:nYmlyJFv0
2画面やし。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 14:56:08.14ID:eibp4iV/0
>>36
内装見たら無理だと思うよ、記事だとカマロ同等だとさ。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 19:45:58.34ID:9mseadhF0
>>38
そういう問題じゃないでしょ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 19:50:36.04ID:p2xsNvLE0
ナビの情報量なんて何があるの?

目的地設定してナビしてくれれば何の問題もないけど

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 20:05:01.77ID:a0McJNmG0
使えば分かるから使ってみなよ。
小さい画面使ったあとで大きい画面使ったら戻れなくなるから。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 20:24:55.40ID:p2xsNvLE0
>>45
使う機会がないよ
具体的に何がよいのあか教えて下さい

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 21:33:38.30ID:b+DBfhOi0
>>46
お前一言多いって言われない?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 21:44:21.45ID:a2YAhzi70
単純に大きい方が見やすくていいでしょ
何を必死になってんだw

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 22:15:46.00ID:1kd/VEk00
大画面の方が地図見やすいやんね
なんでも肯定しないで駄目はダメって言う勇気よ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 22:40:13.40ID:12y8j/KW0
>>42
カマロがどんなもんか知らんけど、
スープらの内装ヘボいのか…

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 23:13:55.83ID:fztEkvq30
カマロ欲しいが右ハンドルでなきゃムリ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 02:52:19.29ID:PjH/X/JV0
>>50
へぼくないよ
そもそもまともに画像すら出てないし

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 07:20:52.74ID:8iOncnTe0

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 07:21:50.44ID:LWcZo7fB0
>>53
シンプルだね〜

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 07:41:28.71ID:8iOncnTe0
アメリカ人好みなのなん

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 09:37:40.85ID:hSQb6UWa0
>>53
カマロ悪ないやん!
ペダルがゴムだけど

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 19:09:48.93ID:UoNTsIE20
スポーツカー的な感じがあって良いですね

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:11:55.03ID:PjH/X/JV0

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:39:00.12ID:+mzpqD2j0
>>58
それコルベットやん

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 10:46:28.37ID:21jpL1vW0
>>58
コーベッツかな

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 16:52:41.91ID:whTOU7q00
⎳exus

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 22:58:38.19ID:HGuueM0K0
レexus

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 23:24:18.96ID:dlKB4jyh0
今日、1年半点検でレクサス行ってMC後のRCを
じっくり見たけど実物は良かった。
ライトとテールも慣れると思う。
むしろ、テールの作りは逆に凝ってて全機種よりいい。
悔しいけど。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 23:30:47.56ID:6Qfxxnfw0
>>63
余裕あるなら買い替えれば良いだけ

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 04:46:23.45ID:2XYbaibi0
>>63
買い替えたら?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 05:10:34.77ID:2tDIiyPU0
買うけどF待ち

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 06:55:22.15ID:Or+WSQj/0
>>63
ブスは三日でなれる。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 06:55:43.30ID:oI42+88v0
>>66
じゃ、なんで悔しいの?
矛盾してね?

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 08:49:07.09ID:2Pku5AAU0
後期テールを良いっていうやつ初めて聞いたわ。
まあLED化は良いにせよ、初期NXやん。一周古いわ。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 09:17:03.21ID:Ig1c5x850
一目惚れした車に乗らないとな
慣れるとか妥協したくない
そこまでしてこの車を買わないといけないのかね?

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 13:24:48.29ID:RkYoZoPx0
>>70
アスペかな?そんな話誰もしてないと思うが

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 13:25:35.91ID:/czV/qxG0
<<69
僕も特に違和感ないです。
RCは写真と実物は全然違うように見えます。
すごくいい感じでしたよ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 13:34:47.48ID:4++jASlh0
よし水曜のレイト会に参加する
UXだから混んでるかな

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 16:54:21.96ID:Ig1c5x850
>>71
お前がアスペだろ?
俺が誰かに安価打ったか?

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 17:10:42.56ID:yXlkABme0
>>74
多分君だと思うよ
それを言うなら、それこそ何のためのレスかも分からないしね

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 17:28:49.66ID:loZx86zC0
好みだと思うけど、実写見てもやはり前期の方が圧倒的にかっこよかったけど…

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 17:42:48.65ID:Ig1c5x850
>>75
そうかね?
俺にレスくれてる人は同じ人だと思うが、誰かに対してのレスじゃないから安価していないんだが?
なんの為のレスか分からんとか言うなら>>73もアスペって事だよねぇ?
勝手に自分に対してのレスって勘違いしちゃったんでしょ?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 17:59:59.61ID:zint16LA0
大体4年も後から出てるのに、前期のほうが良いという声が複数上がるだけで失敗だわ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 18:11:43.09ID:BBkzwtkQ0
そりゃ装備が何一つ進化してないしな…
足回り、外観、内装ちょっと変えただけでは前期の方が良いという人も出て当たり前
好みの問題の範疇

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 18:22:31.66ID:r0qZW64c0
前期の方が良かったってのはRCだけの話じゃないけどエクステリア重視のクーペでこれは無いよ
装備に不満はあったがそれを帳消しにしてくれる格好良さで買った前期乗りの俺が多分誰より悲しんでる(笑)

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 18:41:40.07ID:MN9uZ+Dp0
前期のフロントはださい。やっぱレのライトは一体型がいい
それに前期はまごうこと無き型落ちという事実がある

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 19:39:48.19ID:loZx86zC0
俺のRCはナビが小さいことと、まごうことなき型落ちという事実のみが残念だな。
他は明らかに前期の方がかっこいい。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 20:29:39.68ID:2tDIiyPU0
レライトは横長の方が光った時に迫力や見栄えがあるけどね

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 21:18:44.13ID:loZx86zC0
ウインカーが普通の車みたいになっちゃったとのとか最悪でしょ。
アンビエントライトも無くすとか理解不能。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 21:48:34.41ID:2tDIiyPU0
流れるウインカーに改造できないね

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 21:57:20.49ID:fsy4JgTX0
しかもアンビエントライトは北米仕様には継続採用なんだよな。
日本仕様や一部の地域向けのみ省いたっぽいよ。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 22:12:15.96ID:Or+WSQj/0
>>86
有り得ませんな。豊田章男が悪いん?

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 23:55:50.99ID:vrVFfxnZ0
売れない車はとことんコストカット
最悪のマイチェン

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 01:49:45.42ID:MXQCBOiy0
>>86
まじでか。トヨタ内部ちょっとおかしくなってるんだろうな。誰がおかしくしているのか。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 02:41:17.07ID:kCDwc7O40
流れるウインカーより
高速点滅ウインカーの方がいいわ。

俊敏性を求める車にちんたらウインカーは要らない。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 03:49:16.22ID:KPY3Vz3g0
いや、流れるウインカーは意外とすぐ目につく

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 05:37:47.36ID:wRF0+7s50
>>86
マジかそれ?!

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 06:00:26.98ID:2VgypWST0
トヨタというよりレクサスがおかしい
トヨタはまあまあ頑張ってる
レクサスほど目に見えるコストダウンはしてない

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 06:12:56.76ID:wRF0+7s50
LCやLS見る限りそこまでコスト詰めてない、下級車種がトヨタ化してる感じ。
トヨタはクラウンでももはやカローラレベルの内装にまで堕落してる。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 06:31:15.37ID:2VgypWST0
まあトヨタの場合は下級車種が頑張ってる感じだな

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 07:05:03.75ID:F50xAAMm0
流れるウィンカーは、前はかっこいいと思ってたけど
今日N-BOXに搭載されてるの見て一気に安っぽく見えてきたから俺はいらないな

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 07:31:36.63ID:h9v54pps0
>>96
全く同感。
C-HRみたいな分割の荒いシーケンシャルは、いかにも安物っぽくて逆に要らねーな。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 07:49:05.22ID:4XpygyT60
シーケンシャルも一周回って見飽きてきたな

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 07:53:02.47ID:4TzF97qS0
>>92
終わってるな…
舐めてる

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 08:24:40.92ID:uTBEzVGT0
>>90
それ大昔の原付じゃんwww
ヤンキーがハイフラにしてたな〜。なつかし。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:16:41.33ID:I4LGl6Kf0
高級車は値段の高さもプライドなのに、
何故?コストカット云々言う馬鹿は?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:22:58.60ID:YZw8tj1a0
頭悪すぎてワロタ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:41:40.39ID:2VgypWST0
>>101
軽にも装備が劣る価格に見合ってない内容で満足してるならただのバカだわw

どこかのブランドがただのビニール袋にロゴ入れただけのものを10万くらいで売ってたが価値の無いものに金使ってホルホルしてる奴は金持ち気取りたいだけのミーハーなマヌケにしか見られんぞw

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:51:18.87ID:h9v54pps0
>>101
お値段据え置きでコストカットしたらどうなるかわかるだろ?

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:53:22.68ID:h9v54pps0
>>103
お前もさ、そうやってスマホなりPCなりを駆使してくだらない書き込みに時間費やしてるじゃん?
インドのダリッドや、南米のスラムの連中から見たら「くだらないことに時間と金を使うマヌケ」だよな?
物事相手の立場で考えられないとダメよ。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 09:59:22.92ID:2VgypWST0
駆使ってなんだよw
わざわざ5ちゃんやるのにPCなんか使うかよ
面倒くさい
複垢使ってるとでも思ってるのか?
マイチェンやレクサスの方向性が不満なんてレクサスマンセーのバカばかりでもなければ普通に出てくる意見でしょw

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 10:07:30.32ID:h9v54pps0
>>106
頭悪いのか

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 10:13:35.51ID:2VgypWST0
お前がな

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 11:09:00.53ID:ydQANeA/0
メーカーが駄作を出すとスレが荒れるよな

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:08:01.02ID:WMezfsbp0
RC、カーショップでリアバンパーを外したらガッツリと発泡スチロールなんだけど
高価な物かと触ってみたら電化製品のダンボールに入ってる物と同じ
そんなもん?
びっくりだなw

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:15:33.81ID:rd+Tp7h00
>>110
全く同じレスを前に見た気がするが、素材が何だったら満足なの?
軽さと衝撃吸収なら発泡スチロールでいいんじゃないの?
シリコンαゲルって訳にもいかんでしょう

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:24:37.77ID:04xXISGm0
>>111
痴呆症なんだろ
触れるんじゃない

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:29:38.34ID:WMezfsbp0
>>112
かもな
申し訳無い

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 12:57:02.99ID:h9v54pps0
>>110
スチロールじゃないから安心しろ。
少なくとも難燃素材しか使えない、スチロールじゃモクモク煙吐いて燃える。

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 18:10:20.40ID:41IsFn5M0
てか、最近気づいたんだけど、RC Fのローターってスリット入ってるけどワンピースなんだよね。
RCのFスポ(ハイブリは前期だとワンピースのまま)だとフロントローターはツーピースになる。
LCもフロントはツーピースになってる。
スリットが入ってるのはRC Fだけなんだけど、どうしてRC Fはツーピースじゃないのかな?

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 18:36:47.31ID:BKlbLjhE0
>>115
コストダウン

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 18:37:16.23ID:BKlbLjhE0
ちなみにGSは全グレードツーピース

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 19:38:13.57ID:41IsFn5M0
>>117
GSってそうなの?
知らなかったわ。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 20:35:55.24ID:aQP0OXPy0
そもそも、走りに振ってるFモデルで走りに関わるツーピースローターをコストカットするって意味不明。
スリットを入れたからその分コストカットしたって感じが見え見え。
RCはナビを縁ありで、明らかに後で大きくしますってコストカットして、
パーキングブレーキは足踏みのままだし、

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 20:37:37.79ID:aQP0OXPy0
レクサスの開発者は頭が痛くおかしい。
異常過ぎる。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 20:50:10.33ID:ZSYOjBFi0
俺は3ピースの方が好きだな
3ピースの方が品や貫禄がある

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 22:01:18.38ID:aQP0OXPy0
>>121
ならそれこそモノピースなんて話にならんやん

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 22:19:31.17ID:00kDW+XH0
https://www.youtube.com/watch?v=X_FSubcHVos
おまえらこれをみてみろ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 22:36:28.56ID:aQP0OXPy0
>>123
なかなか良かったw
コストカットなさそうで羨ましい

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 22:42:10.73ID:0Vw+ykge0
>>123
で?

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:00:30.83ID:00kDW+XH0
トヨタはレクサスといってもなぜかコストカットを感じる車が多い
消去法な感性で作られた車だからかもしれない
いいところよりもダメなところに目がいく車なのだろう
事実レクサスの内装は安っぽいところが気になる
実物を見るとたいしたことないとなる
https://www.youtube.com/watch?v=XsSgxhJHpx0
レクサスより実物はクォリティが高い印象
コストダウンばかり感じるトヨタに未来を感じない奴は一度見に行くといい

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:12:19.50ID:0Vw+ykge0
>>126
で?

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:19:44.73ID:00kDW+XH0
つまり日本車に不満があるやつは外車もいろいろみておいたほうがいいということ
日本車の壊れない神話に踊らされて世界中で実力以上に売れているという
現実から目をそらさないほうがいい
中身のない車が売れているということは未来がないということでもある
もっと視野を広くいいものはいいと評価する柔軟性を持ったほうがいいということ

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:22:11.73ID:0Vw+ykge0
>>128
あんた、RC好きん?そんな情報いらんわ。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:36:52.26ID:00kDW+XH0
>>129
車にプラスアルファを求めるなら日本車は退屈だと思うな
愛着がわかない
レクサスといえども志を持って作られたというよりも予算の範囲内で作られた
打算しか感じない
まあ日本人だから日本人が作る車の悪い部分ばかりみえてしまうのかもしれないんだけどな
外車はその点プラス面を見れるからそういう意味では日本人には外車のほうが
満足度は高いのかもしれないな

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:44:48.55ID:00kDW+XH0
ただRCはレクサスの中では異例に格好いいと思うぞ
走り去る姿に日本車とは思えない存在感があった
しかしレクサスを全体としてみるとあまり賛同できないんだけどな

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/27(火) 23:52:33.77ID:VsZ1L7xy0
出たての頃は乗ってると珍しがられたけど、今じゃLCも出てパッとしないよね。
当時買った人ももう売ってるのでは。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:10:34.60ID:Pf7kZySe0
https://www.youtube.com/watch?v=ShZGdF3YUbA
これと比べてもRCのほうが格好いいだろうな
日本人にはこういうぼやっとしたスタイルよりもRCのようなシャープな
デザインのほうがささる
しかし
https://www.youtube.com/watch?v=7B4VrjPdluk
これには負けるだろうな

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:30:34.44ID:cxrINFbP0
んなこといったらFT1かっこ良かったじゃん。
結果90スープラダサいけど。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:32:32.01ID:EsyqXxsn0
LCみたいな目立つクーペ出しやがって

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:36:10.65ID:kIpWNGlD0
rcよりQ60のほうが速くてカッコよさそう

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:36:32.68ID:ZqvC622P0
ボルボの内装には感心するけどそのクーペの外観デザインはイマイチだわw

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:45:18.45ID:y+7JGYtO0
>>133
内装はともかくエクステリアは前期の方がダントツに好みだわ
どう見てもrc の方がシャープだろ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 00:46:23.10ID:EsyqXxsn0
目の付け所がシャープ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 07:39:43.35ID:Qp7sgA270
デザインがシャープなパソコン(マンハッタンシェイプ)貼っておきますね

https://i.imgur.com/uBjYKNG.jpg

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 08:17:31.10ID:etHQVbiV0
>>140
面白くもないし気を引く画像でもないし

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 11:00:38.70ID:zGMHlVIo0
>>140
素晴らしいデザイン

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 11:12:06.47ID:y+7JGYtO0
今日夜カレンダー配布するらしいがRC載ってるよね

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 11:29:26.91ID:EY7kriFs0
>>143
はい。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 18:36:46.04ID:nIjMC/w20
よく分からないけど商業的には成功しなかったけどすごいパソコンだったらしいね

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 21:51:53.51ID:y+7JGYtO0
>>144
UX見てきたよ
エクステリアは思ったよりカッコよかったけど中身はチープに感じた
新型RC移動してて見れなかった

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 22:01:12.84ID:EsyqXxsn0
今度改装新店舗見に行くんだけど、とりあえずジャケット着てけば時計は安いのでも良い?
それともナポリ風のスーツくらい着た方がいい?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 22:54:17.42ID:R9QgA+5m0
>>147
ジャージで行け

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 22:56:18.79ID:lqckpaeW0
>>147
そんなに気張らなくてもな
しまむらでいいんじゃね?
穴が開いてなければ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 23:58:09.42ID:y+7JGYtO0
>>147
今日はジーンズにシャツにサンダルで行ったよ
そんな正装した人なんてゼロ
普段着で十分

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 00:13:07.99ID:pVX57qg+0
>>147
俺もディーラー行く時はジャージか普段着

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 00:52:18.67ID:gn7foF7q0
俺は必ず無地で3ピースのスーツだな

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 01:54:18.52ID:D3nsXXSX0
俺は担当者が自宅まで来てくれる(ディーラーが近所)ので逆に行かない。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 06:28:27.16ID:BBxtoLYk0
>>153
レクサスの話してんだけど?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 06:36:06.34ID:pVX57qg+0
>>154
自宅に来るディーラーも有るぞ。

有名ファッションブランドは、
大人買いする顧客に対して、新作お洋服持って営業来るってのも有る。
顔利きに成ると自分では動かないけど、車売れるくらいならディーラーも訪問販売や世話もするぞ。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 06:50:19.31ID:gn7foF7q0
妻にレクサスを買いたいんだがって言って自宅にレクサス全車種持って来てくれたら凄いな

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 07:03:01.58ID:rsXyfLmG0
>>155
レクサス店は「オンサイト型営業」といって、顧客が店舗に出向くスタイルを徹底してるんだよ。
トヨタ店は呼べば家まで来るのは知ってるが、ここでそんな話するなよ、な。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 07:46:31.35ID:pVX57qg+0
そうであっても
わがまま客って居るだろうに。

持って来なければ買わない!とか。
試乗するから家へ持ってこい!とか。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 07:49:45.47ID:rsXyfLmG0
>>158
レクサス店は、そういう人を相手にしないことにしてるの。店側にも客を選ぶ権利があるのよ。
俺もたまにラウンジで下品に騒ぐジジイと一緒になると不快だから、今のままでいい。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 08:21:24.02ID:CoueHNmH0
え?レクサスのコンセプトはそのとおりだけど、それはコンセプトの話で、ふつうに自宅訪問するよ?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 08:43:18.70ID:pvRlGJAa0
想像も出来ないほどの太い客なら家に行くんじゃない?
うちにはもちろん来ないが

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 09:03:32.83ID:Hgmx9p7A0
まあレクサス全車種止められる敷地があるなら羨ましいなw

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 09:04:06.31ID:lAl7a7oS0
>>154
うちのレクサスディーラーも言えば試乗車とか持って来るぞ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 09:10:15.51ID:7tdIpmOl0
>>154
店が3件隣なんですけど…
CPOの展示スペースが2件隣なんですけど…
何か問題でもあるのかい?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 11:47:24.97ID:A+fp29tH0
>>161
太くなくても来てくれるよ
何だかんだ彼らも商売だもん
恐縮して何時もこっちがDに行くけど

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 13:09:36.17ID:SleIz7Zm0
レクサスのコンセプトね〜。あんまり、型にハマると、事務的な感じで、やな感じ。Dも人間。客も人間。臨機応変にやればいいんじゃない?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 15:33:57.95ID:rsXyfLmG0
店のルールを守れないDQN客がゴネてるのはみっともないよ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 16:42:46.11ID:7tdIpmOl0
>>167
お前が「ただの客」なだけだ。
重要な客には、こっちが頼まなくても自宅まで来るんだよ。
何が店のルールだよwww

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 17:20:37.70ID:A+fp29tH0
>>167
そんなルールSCから聞いた事ないな
ゴネるなんてした事ないし検査しかDに行かない
店舗側の厚意だと思うけど

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 17:27:42.85ID:Hgmx9p7A0
Dによって対応に差があるから対応は一律ではないぞ
値引きとか訪問とかの話になるとなんか過度にレクサスに期待してる人いるけど…
レクサス対応は統率が取れてる!みたいに
人と人同士の商売だもん
そこはDやSCのさじ加減
他のスレでDのグチこぼしてる人居たけど店舗での接客ですら差がある
酷いとこはほんと酷いw

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 18:04:16.35ID:vUhpLlmT0
アスペやろこいつ。よくレクサス乗れるな。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 19:48:39.21ID:pvRlGJAa0
ここにはアスペがいる

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 21:39:46.30ID:/oI4uGV40
この車って未だいまだにシフトレバー前でシフトアップ、後ろでダウンなんだな・・・

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 22:13:18.30ID:wCY0YNzA0
>>173
それもマジで感覚と逆だわ…。
でもパドルシフト使うからあまり関係ないけど。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 22:25:59.39ID:A5kEa2u60
>>173
乗ってもないくせにうるせーよ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 22:36:19.92ID:Hgmx9p7A0
それよりパドルシフトをコラムにつけてほしい
ステアリングだと切った時の操作がw
1→2速の時は特に

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 23:19:32.23ID:gn7foF7q0
フェラーリタイプの固定式のパドルシフトの方が使いやすいんだよな

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 09:11:22.39ID:FoXHyrxi0
ここにはアスペしかいない

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 10:37:25.44ID:d6S0Jwh1O
確かに足踏みPしかない

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:21:55.39ID:vDRqG2l50
アスペっていうやつ、ここ来んな。っていうか、罰あたれ。ぼけ。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:29:26.76ID:az9F5Wwt0
>>173
違和感しかないよな
今時ステアリングから手離してシフトしないかもだけどモヤモヤする

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:52:05.23ID:nVEQSCId0
逆にしたらええやん、配線変えれば良いだけだなのだから

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 14:01:11.98ID:QS1pr6uo0
>>182
表記もね

てか、このシフトってミッションに繋がってる?
Pに入れた時にガチャってなるのは機械的に止めてるから分かるけど、エンジンが始動したり停止したりする時にシフトレバーが少しガクってなったりする。
ちなみにハイブリッドね。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 22:32:20.35ID:QyhXkm4C0
文句ばっか言ってないでポジれ

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 23:36:18.76ID:KZYwcTDq0
当たり前だけどやっぱりRCFもRC顔にモデルチェンジするんだね

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 08:52:07.18ID:DKS5GFVQ0
RCはFMCまで存続出来るのかしら

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 12:26:57.24ID:xyKj8/p00
>>186
GSが存続のようだからGSとES
LCとRCと棲み分けする意味で存続すると思う

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 13:48:30.69ID:GdKKynRe0
UXはバカ売れの様子
ラウンジが騒がしくなるな

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 16:58:38.10ID:3o1hxvfm0
どうせラウンジ行かないからどうでもいい

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 17:22:12.94ID:it3gXggX0
俺も店頭行ってもラウンジ入らない。展示車見たり、グッズ見ていた方が楽しい。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 17:50:18.30ID:linU3nzo0
CT同様UXで無駄にオーナー増やしてしまうのか

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 19:09:19.91ID:k8WOrwt/0
UX専用ラウンジ造って
欲しいな

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 19:47:32.59ID:kssengfR0
ま、いままでのような静かなラウンジでは無くなるね。定期点検待ちとかでどうすればいいんだろう。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 20:14:27.97ID:DY8LAIyG0
購入層も違うしUXは小さい子供いる人多そうだから
SUVラウンジを別に造って欲しい

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 20:25:41.16ID:j938p0jn0
県内に2店舗しかない田舎なんだが、これ以上オーナー増えると
点検やら車検の予約が更に取りにくくなる。
今でさえ取りにくいのに……

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 21:02:25.36ID:p0ri+F1e0
うちのDいつも満席(笑)

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:08:50.49ID:+viEWb9y0
ラウンジってそんなに楽しいの?
わざわざ行く理由が無い俺にはわからない
旭川のレクサス店が僻地過ぎるせいかな?

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:14:35.40ID:bGTg8wkF0
>>197
楽しくはないよ。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:15:07.96ID:Ib9KSaxP0
野良で買った中古のレクサスに乗った小汚いジャージ夫妻が襟足を伸ばした餓鬼らを連れて無料のケーキを貪り喰う所だもんな

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:16:57.73ID:Jk7OqFLf0
いや楽しくはないw
座ってコーヒー飲んで5分もすれば飽きる
レクサスのニューモデルが飾ってあったら、そっちの方に行くわw

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:17:13.49ID:2sXmAGFO0
>>197
待ち時間中にソファー座って飲み物飲んでおかし食べてるだけ
退屈なだけw
試乗や定期点検以外行く事ないよ普通は

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:17:26.18ID:DY8LAIyG0
今は野良でも入れてくれるの?
本当なら止めて欲しいな

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:17:47.87ID:bGTg8wkF0
>>199
野良の人は入れんやろ。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:18:58.40ID:2sXmAGFO0
まあ差別化してほしいならLシリーズ買えとしか思わんけどw
わざわざLラウンジ作るわけだし

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:25:10.03ID:Jk7OqFLf0
だなLCかLS買えばいいw

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:39:22.36ID:tsVMlkjn0
LFA 
LC、LS、LX、GSF、RCF
GS、RX
ES、RC
IS、NX
CT、UX

こんなヒエラルキーかね。LSとLCは一段上なんだろうけど、LSは1000万からあるんだよな。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 23:43:51.26ID:+viEWb9y0
>>206
こんな車種分けは年式とか中古もあるし面倒だから
やるなら「新車購入で1000万以上のユーザー様」で良くね?
その他は一般で良いと思う

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 00:11:20.26ID:xuBqRZLq0
>>199
何しにここにきたの?
せめてCPOで買ってからおいで

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 01:10:05.99ID:FazN0xQW0
ラウンジとかヒエラルキーとかどうでもいいけどなw
それより上でも言ってる人いたけど点検の予約が取りにくくなる事の方が重要

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 04:02:27.01ID:utczDOk10
>>209
あ〜あるね
なんでそんなに取れない?くらいだわ
面倒くさいから点検時に次回予約
半年かよw

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 04:04:09.59ID:utczDOk10
>>210
ごめん
話がずれた
今でも予約取れないのに更に
て話で

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 19:32:57.05ID:XNF6hndD0
点検ってもオイル交換するのが主目的だからなあ
あまりにも混むようなら、レクサス店以外のトヨタディーラーで点検受けれるようにして欲しいわw

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 20:51:55.78ID:xuBqRZLq0
>>212
一回でも他店でやったらダメなんかな?
なんか新車は別としてCPOもミリよくなくなってきたしな〜

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 21:17:39.73ID:6sjeiEoN0
>>212
うちのD、トヨタ店系列やけど、車検は無理やけど、点検はトヨタ店で出来ますって言いよった。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 21:50:44.45ID:xFCDsezN0
>>213
オイル交換なんてジェームズでいつもやってるわ〜
モービルワン有るからDと一緒のオイル有るし
工賃安いし、この間総額8千円位で出来たわ。
エッソのモービルワンでも良いかと。

ジェームズはトヨタ系だから行きやすい。

俺はいつもDにメンテが安くなるお店どんどん訊くよ(笑)
嫌な顔せず教えてくれる。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 22:10:17.29ID:FazN0xQW0
Dならただでできるもんを金払ってやる必要性がw

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 23:32:31.98ID:8aBh7ljf0
CT UXはトヨタから発売して欲しかったわ

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 23:56:22.32ID:m5w+Imlv0
>>217
あなたがどのレクサスに乗ってるのかわからないけど
ユーザーとしてはどうしようもないよね
そんな人は車格でドヤドヤすれば良いんじゃない?
RC乗りって自分の好きなクルマに乗ってるだけのイメージで
あまりそんなこと気にしてない様な気がするんだけどな

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:02:19.83ID:ahGveQZv0
>>216
俺3年経ってタダ交換の期限過ぎて今自腹

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:03:37.22ID:ahGveQZv0
>>217
プリウスでも乗ってろw

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:08:31.21ID:xIsXfknh0
>>218
気にしないが混雑は嫌でしょ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:10:08.31ID:xIsXfknh0
>>220
アクア乗りなのかよ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:12:43.86ID:rZMAnTha0
レクサスで無料のオイルは大衆車用のトヨタキャッスルで
ドイツ車が入れてるモービルは高額有料だもんな
ヤナセやシュテルンではモービル無料だったのに

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 01:35:23.05ID:coJjmapl0
エリアによって違うのでは?

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:33:40.98ID:3hwjULwN0
オイルは何か有料ボトルキープしたけど、実際そのオイルが入ってるか分からん

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:44:38.98ID:CdsK/Huu0
レクサスもメンテパックを車両料金から分離した方がいいと思うけどね。
無料洗車も今はもうなかった事になってしまったし

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:54:42.03ID:KA3kpH/o0
無料洗車はDによって対応バラバラだろ。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:58:34.09ID:Q4PszZpdO
洗車傷が消える塗装がレクサスの売りなんだからガンガン洗車機ぶち込めばいいじゃない?
傷が残るならクレームしまくりゃいいんだしさ

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 12:15:12.11ID:Hinm62jd0
>>228
全然消えないよwww

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 12:21:49.87ID:Q4PszZpdO
つまりレクサスの洗車傷も消える類を見ない世界最高の七層コート塗装は嘘八百だったって事なんだな

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 13:15:11.49ID:KA3kpH/o0
洗車機のブラシが布かスポンジ以外はヤバそうだぞ。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:16:07.32ID:yn+9NJrG0
うちのDは洗車に軟水使ってるっぽくて白残りしない

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:22:18.26ID:4JmBR8MD0
>>232
関東以外じゃ水道水でも白残りなんて稀かもよ
東京は水道水の硬度が高過ぎる
同量の柔軟剤で関西では咽るほど発香するが東京では鼻にカスリもしないとか

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:25:49.41ID:3GQtvelJ0
途中送信してしまった
関西人は皆生温泉(鳥取県米子市)で石鹸の泡が出ない(皆生温泉は源泉が海底なので湯は海水そのもののため)といったあたりを思い浮かべればいいかも

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 14:58:29.92ID:TYW9QZh60
青山なんか洗車機が施設に設置出来ず手洗いだぞ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 15:10:39.32ID:OAoWAqqO0
CPOみると初期型少ないように見えるけど2014年に買った人は年次改良版乗り換えずに同じの乗ってる人多いのかな?

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 15:39:26.91ID:TYW9QZh60
俺は30万キロまで頑張るぞ

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:06:38.17ID:amwqO00F0
いまんとこ、カッコいい、静かで快適ツアラー他に見当たらん。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:14:33.47ID:I8hwp/RJ0
有り得ん、ありえん。来年のカレンダーもRC、のっとらん。MCしたのに。逆に今更、IS要らんやろ。おかしい。おかしい。有り得ん。ありえん。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 22:10:31.03ID:yyT+PTCe0
>>235
ミッドタウンの前のガソリンスタンドはアストンとかベントレー良く手洗いしてるよな

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 01:08:04.85ID:VDMwShpA0
俺も青山はアパレルの買い物でよく行くね
スーツ2着買ったらもう1着付いてきたりするからね

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 08:42:00.24ID:QVQS5m4l0
中古でRCF買おうと思うんだけど、ローターってどれ位で交換したかな?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 09:57:03.72ID:PumPugDw0
消耗部品は個体差があるから整備に出すしかないんじゃね

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 10:08:06.06ID:4YEDOiQQ0
乗り方によるやろ。CPOならサーキット走ってた車が売りに出ることはまず無い。それなら大して消耗していない。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:07:19.25ID:7kdREZJb0
>>239
マジで?www
不遇過ぎて吹いたわ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:22:03.97ID:zx3xVnD/0
朝方、4時前
窃盗犯にRC持ってかれそうになったわ
SECOMの防犯カメラにバッチリ映っていて警察に画像データ渡した
凄いふてぶてしい犯人
カメラはお構いなしだよ
一応、被害届け出した
被害はドアノブのパッキンがペラペラだけかな
レクサスの営業マンに聞いたら最近、レクサス窃盗が多いらしいから皆さんも気をつけて
家のガレージに置いて証明常時、カメラ作動でも門扉を開けて入ってきたからね
信じられんわw

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:33:04.71ID:PumPugDw0
なにそれ怖い
やっぱり中華関連の窃盗団?

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:35:08.55ID:zx3xVnD/0
>>247
やる事は大胆だけど
内容はバカだから
外人かもね

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 13:43:22.26ID:H/SXSJ790
>>246
どのへんのエリアだい?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 15:12:51.37ID:QvonKsZt0
自分は関東エリアだが、NXとLXがよく盗まれている。
日本人が中国なんかに売り払っているみたいです。
万が一のため、乗っているRC Fもセコムに入りました。

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 15:39:32.48ID:F/WI+Bgs0
レクサスは盗みやすいから、売り飛ばす以外にも空き巣等の
犯罪に使われて乗り捨てられてるよ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 15:51:54.08ID:RK4nu2Gl0
気を付けて!?
って言われてもね、24時間車を見ている訳にはいかないからね。

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 17:13:57.71ID:jcP2J8580
夏頃に関西エリアで白のRXが盗まれて、発見されたら、ぶつけまくりでボロボロで発見された事件あったね。
持ち主カワイソウ…

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 17:44:39.71ID:Yeo7VbNw0
>>246
ドアノブのこじ開けで喰らったんですか?
それとも家の玄関前とかに置いた鍵のリレーアタックですか?
参考までに教えて下さいな

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 18:17:42.11ID:ALIigQFf0
リレーアタックなら普通に乗って行くだろうよ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 20:47:44.99ID:e5pKGFFp0
タワーパーキング 安全

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 21:19:02.63ID:bfJPIX9i0
俺は高級モータープールだから安心

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 22:04:28.19ID:2vdL2w8o0
>>246
差し支えのない範囲でどの地域か教えてほしい
最近ニュースになってる中部地方?

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 22:55:18.21ID:F24MKQbs0
車両保険入ってれば問題ないだろ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:03:54.00ID:zx3xVnD/0
>>258
関東地区です

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:04:02.36ID:maaNhCZv0
>>259
金の問題じゃなくて気分悪いやん

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:17:46.36ID:2eqR/cqr0
僕のオーリスは今日も無事でした。

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 23:20:44.37ID:g6RxUJfpO
つまり盗まれにくくセキュリティバッチリのドイツ車に乗れって事ね

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:41:04.41ID:B1adgb2O0
保険使ったら等級どうなんの

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:42:37.95ID:Hed7B9bxO
3階級降格

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:46:42.69ID:B1adgb2O0
たった3等級なんだ

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 01:33:21.57ID:/K/yTPC40
額は関係なし?

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 07:37:04.04ID:OIq8A3QQ0
車両保険入ってるから問題ないってそんなわけあるかい。
中古相場の金しか降りないから、中古イヤな人は出費かさむし
モディは全部やり直しだし保険負担も増えるから
少なく見積もっても100万以上は自腹だわ

金はいいとしても解決に向かう時間と精神的負担が何より勿体無い

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 09:09:51.11ID:PoFW0hCq0
あれ、等級って1ダウンで1年経過まで等級戻らないって聞いたけど違ってたかな

RCFさんが盗まれたらやだなぁ

社外品の盗難対策してないんだよなぁ
普通の露天駐車場だし…

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 09:30:34.79ID:JmMzQkPb0
RCFも500万そこそこになってきたね
新車ではとても買えませんわ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 11:12:38.81ID:FVKLelj10
LEXUS、新型「RC F」をデトロイトモーターショーで出展
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20181207.html

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 11:43:03.13ID:Kd+lZYK20
標準で固定ウイングはアカンやろ…
オプションにしてくれ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 11:55:25.09ID:76RilFQu0
これはアカン予感
RCFお前もか

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 12:47:37.33ID:vcriqooE0
RCFの可変ウイング好きだったけどあまり評価良くなかったのかな?
全体的にFスポとの差別化でよりレーシングっぽい仕様になるのか?

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 13:58:08.51ID:wOWShIF00
V8自然吸気はこれが最期なの?

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 14:54:23.51ID:WcG8HZeO0
最後がいつかはわかりませんが、次期V8はターボだとSCは言っていました。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 17:00:45.78ID:MrNVbeLn0
いいんじゃね、たいして台数でないんだし、トガレば

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 17:06:48.56ID:eTEaeYd40
LSもV8無くしたわけだから、そりゃ次は出ないだろうな。
仮に出たとしてもV6ターボじゃ俺は絶対買わないな。
普通にドイツ車行くわ。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 17:53:44.09ID:PRxFpzsq0
確かに50歳を過ぎると可変しなくなりダウンサイジングした固定のままだよな
めもろん俺もお前もな

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:01:35.99ID:Hed7B9bxO
このての車を買う層はすでに亀頭休止してエコモードだからさ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:45:08.53ID:NLYED/130
チンチン使い物にならなそうなおじいちゃんこそスポーツカーを好むのさ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 22:32:16.67ID:g4EVkfBV0
>>278
ドイツ車なんて2000の4気筒が主力だぞ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 22:45:27.62ID:zrhnUmmg0
レクサスは電気自動車と自動運転でインフラ含めて先端を行くべきだ!

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 22:57:55.47ID:OIq8A3QQ0
>>283
日産に大きく差をつけられてるがな

>>282
主力の話なんかしてないがな。RCFがダウンサイジングしたらの話だろ。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 23:30:17.32ID:guSM0tJB0
いっそのこと、RC F45とRC F65みたいにFの中でエントリーとエンスー向けに分けてくれ

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:49:57.11ID:TeUwvqzm0
>>285
パクるの得意やもんね

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:55:18.85ID:6wWdYuK70
そのうちRC GTとか出そうやな

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 01:06:28.74ID:emHpz3R10
>>284
日産はアピールしてるだけで技術はたいした事ないw
ただの誇大広告w

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 01:12:55.14ID:O4nHffjQO
50歳を過ぎると下の毛がホワイトエディションになるよね

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 04:35:18.86ID:a0ijl+jM0
>>246
雨降ってた?
レクサス窃盗団は雨の日の深夜から朝方にかけて盗むのが多いらしいよ
あとゴルフ場の駐車場でも普通に盗まれるから防犯関係なくやられる

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 05:25:49.14ID:UqHky9nk0
>>290
あ〜なるほど
小雨が降ってました
もうこれでもか!て位に防犯対策していきます。
スマートキーはブリキの箱に入れ、カーポートの門扉はバイク用のゴツい鍵を2個、センサー照明追加、
今日はハンドルロックが届きます
やってもやっても気が収まりませんな
トワウマなりますよw
ちなみにですが
レクサスの隣りの一応、高級国産車で今年9月に買った車には犯人、見向きもしていませんね 防犯カメラで見ましたが
レクサスをピンポイントですよ

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 08:34:20.08ID:RTj0d9Kw0
あ、ハンドルロック僕も買うことにするよ!
防犯の再認識させてもらってます。
簡単な言葉しか言えないけど、元気出して!
またカーライフを楽しんで下さいね

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 17:47:49.96ID:dWgjtEER0
レクサス、新型「RC F トラック・エディション」をチラ見せ 実車は1月の北米国際オートショーで公開予定
12/9(日) 15:57配信 Autoblog 日本版
新型「RC F トラック・エディション」をチラ見せ

最もパワフルなレクサス車登場へ
トヨタとレクサスは来年1月の北米国際オートショーでスポーツカーに力を入れようとしているらしい。
新型トヨタ「スープラ」が遂に最終的な市販モデルの姿を露わにするその会場で、レクサスは2020年モデルとして発売予定の新型「RC F トラック・エディション」を発表するのだ。
トヨタの担当者によると、同車は「LFA」スーパーカー以来、最もパワフルなレクサス車になるという。

RC F トラック・エディションがどれほどのパワーを発揮するのか、我々は発表前にある程度、推測することはできる。
LFAの最高出力は標準モデルが560psで、「ニュルブルクリンク・パッケージ」は570psだった。そして現在販売されている最もパワフルなレクサス車は、
V型8気筒エンジンが477psを発生する「LC500」だ。ということはRC F トラック・エディションの最高出力は両車の間、つまり500ps前後になると予想される。
おそらく現行LC500やRC Fの5.0リッターV型8気筒エンジンを改良したものが搭載されるだろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181209-00010001-autoblogj-ind

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 18:17:12.67ID:LnymOUSc0
おお、RCFのトラエディさんは中身相当変えてくる感じですな
固定ウィングはトラエディさんでしょうなぁ
ヒョウジュンRCFは中身変わらずの側変えかな

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 22:25:28.34ID:JyWZBqlw0
窓とか割ったら警報が鳴るんじゃないの?
エアコン下のちっこい赤ランプ、常時点滅してるし…

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:33:30.56ID:iKQKxcTK0
RCFの内容次第では、次期スープラも検討せにゃならんくなる

頼むぞRCF

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 22:19:18.18ID:QCM+4rCp0
>>291
車盗難の手口 オーナーが持っている電子キーの電波を中継して、クルマの近くに正規の電子キーがあるような状況を作り出す方法。

レクサス LX
https://www.youtube.com/watch?v=VZcIVjCxei0

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 23:50:05.29ID:g4ZDxbuV0
レクサスなんて盗んだところで、Gリンク追跡で所在がすぐに解るから
捕まるのも速攻だろ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 00:27:10.34ID:ITz0XGjP0
>>298
うちのLS盗まれたんだけど、駐車場から出た履歴がないっていわれたよ。
なんかカットできるみたいね。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 00:52:28.13ID:IMDo0DjS0
>>299
レクサス Gセキュリティを突破するのか?w
恐るべし窃盗団だな。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 02:43:11.64ID:azki5pmw0
カーポートに爆光のセンサーライトを追加したらコンサートステージみたいに明るくなったぞ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 04:48:53.71ID:vH20wx630
>>300
普通に考えてGPSやLTEかなんかの三角測量で追跡してるんでしょうから
それらを覆ってしまうか接続外すか同じ周波数で強力な妨害電波出せば追跡なんて簡単に遮れそう

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 06:03:43.91ID:Pgj+Pv8h0
AUの携帯電話電波使ってるはず

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 09:33:55.16ID:0xrP1bt/0
鍵はリレーアタックで開けてODB2に端末差し込んで外部との通信カットじゃなかったか
OBD2に鍵付き蓋する方が有効かもしれん

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 09:55:14.72ID:AzocemsM0
盗まれる時はどうやっても盗まれる
車両保険マックス加入しか手立てはないだろ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 09:55:45.71ID:5V/1HIrz0
アナログなハンドルロックおすすめだけど、まあ手間っちゃ手間なのよね

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 11:48:36.82ID:pu689Wa/0
機械式駐車場だから大丈夫…だよね?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:20:04.71ID:9U/nx9fg0
機械式の鍵ってちゃっちくない?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:25:53.20ID:Jid4N1oI0
>>301
それ楽しそう

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 04:08:11.51ID:FFtZLntp0
アナログなハンドルロックは
ノコギリでハンドル自体をカットして盗む
とか聞いたことあるな

指紋や虹彩、声(エンジンオン用キーワード)なんかの生体認証プラススマホとペアリングでも付けないとねw

さらにナイト2000みたいにAIでも搭載して持ち主認識
知らないやつが乗ってたら持ち主に確認
持ち主が知らんと言ったら
最寄りのケーサツまで自動運転に切り替わり
ケーサツ着いたら天井開いて強制射出
自分で車庫に戻ってくる

あと5年ぐらいでできないかなw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 09:24:43.88ID:EGOCR0po0
まあ組み合わせだろうなとは思うよ。
最悪レッカー車で吊り下げれば何でも持っていけるわけで
可能性を上げたらきりがない。

ハンドルロックやタイヤホールドは切断に時間もかかるし音もすごいから
敬遠する窃盗団が多いと思うけどね。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:03:54.36ID:LUx3OUok0
盗難の可能性を上げたらキリがないって当たり前やないの
その車が窃盗団が苦労してまで盗む価値があるかどうかでしょうよ
RCくらいの車なら今のところ抑止力が一番高いのはハンドルロックバーやろな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:07:07.92ID:GFkSQL1S0
来年10月に3年経過で6万キロぐらい走行してる300hの下取りって幾らぐらいかな?
350万ぐらいはいく?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:22:25.99ID:EGOCR0po0
行くわけがないだろう

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:26:47.86ID:7WL3UK7J0
と思ったけどオプションと色次第で届かなくもないかも。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 12:10:46.04ID:AANa+RWe0
まあ300万だろうな

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 12:45:21.60ID:6QGx8Acn0
走行距離が多すぎるから厳しい。
仮に走行距離15,000kmなら余裕で300万越えると思うが、60,000kmだと15,000kmよりも60〜70万は下取りが落ちる。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 13:04:59.40ID:y3YvN1O80
知人からRCを買おうと思うんですけど、いくらくらいが妥当な金額ですかね?
RC300h2014年製、色は白、オプションはカーナビ以外はほぼ付いてる。走行距離3万キロ。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 14:58:37.89ID:OW8m09fx0
知るかタコ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:10:27.29ID:reIIsrrl0
カーナビ着いてないRCってあるんだ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:39:49.56ID:9Q9ULr8B0
>>317
レクサスは外車と比べて値落ちが少ないとは言うものの、流石にこんなけ走ると厳しいのかな。
カラーはヒートブルーです。
もし、最低でも300いけば、700ぐらいと噂されてる新型スープラの直6に乗り換えるとして楽になるんだけどな。
でも、今の300hをこのまま5年、7年って乗り潰すのも良いと思うし(正直RCはめちゃくちゃかっこいいし)。
どっちが良いのかなぁ、と日々考えてる。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:52:57.89ID:7dNn/k6q0
>>320
中古だからヘッドユニット盗難済なのかもよ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 16:56:48.58ID:lq9ozB1o0
>>318
盗難車か?

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:26:07.01ID:wnCcfL4t0
そもそもクーペ自体がリセール悪いからリセール期待するもんでははない

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:41:19.04ID:uu5mT4pH0
>>318
カーナビ付いてないっておかしいでしょ
ネタ?

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 19:54:54.39ID:wk1I6VLb0
語呂的にマーレビじゃないの?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 19:58:43.38ID:5EDMsTT90
>>326
お前空気読めないって言われるだろ?w

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:48:57.77ID:yRZg4aya0
アメリカではナビはオプションだ。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:56:18.99ID:EGOCR0po0
並行輸入ってこと?友人から譲り開けるなら当然保証なんかないし、まあトヨタだから壊れないしって割り切るなら良いんでね

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:37:55.17ID:y3YvN1O80
318なんだが、アボーンされてたわ。。
すまん、書き間違えでドラレコ以外はフルオプションっていいたかったんだ。。疲れてたわ、すまん。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 23:28:25.82ID:uu5mT4pH0
だよな
カーナビなけりゃ
レクサスオーナーズデスクとも繋がらないしな

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 00:01:59.71ID:bxQqM24U0
>>324
そっか〜

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 12:19:57.71ID:QHqFyCGS0
大排気量のクーペとセダンは特に値落ちはげしいよね。
だからこそ定収入の俺がオーナーになれたわけだが。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 14:21:33.67ID:LvuwZpFf0
>>333
300hはエコカーなんだけどなぁ。
全然大排気量じゃない!

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 18:02:48.31ID:fgOKbg9f0
>>333
型落ちぽんこつLEXUS

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:11:21.68ID:qiRMAni80
ちんぽこつ

に見えた

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:55:29.87ID:D42i0FI30
>>336
ウコンの力がウンコの力に見える。ような。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 23:53:00.14ID:e7/rpBthO
レクサスRCがスーパースポーツに見える。ような。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 00:39:11.62ID:TV3rVyHe0
ラジオコントロールカーだろ

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 01:50:04.58ID:///94ACA0
>>330
この車買う人は大体フルオプションなんだわ
中古市場見てもそんな感じだから市場価格から少し安い位で買ってあげたらお互いwinwinかも

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 08:27:12.15ID:Ig1YlMbs0
フルオプションは知らないが、Fスポが圧倒的に多いな

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:18:52.50ID:3iPlAsDb0
オプションみんな付けるよな
ムーンルーフは好みだけどメーカーオプションだしそんな高額オプションでもないから付ける人多い

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:29:51.53ID:hLpVptV3O
Fスポといってもドイツ車の様に馬力や性能がアップならいいがグリルがメッシュになるだけだしな

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:45:24.69ID:hLpVptV3O
つまりFスポってファッションスポーティーって事だったのか!!

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:52:32.30ID:x6s3ZeA30
メーターパネルが違うのが大きいような…

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:19:42.67ID:suOS4JpU0
>>344
お前、頭わりーなwww

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:20:19.22ID:Rw4y+yKP0
あとタイヤがでかくなる

348名無しさん@そうだドライブに行こう2018/12/15(土) 13:31:01.74ID:C51cvwO40
ファッションスポーティー(笑)
うまいこと言いますね(笑)
Fって富士スピードウェイの意味なんですよね
そんなブレーキ性能じゃ1コーナー止まれんでしょ(笑)

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:27:54.35ID:hLpVptV3O
スピンドルの網は空気抵抗が大きかったのが敗因なんだろうな
同エンジンの型落ち素ポンコツ車に千切られてしまうファッションスポーティー(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=0l8lUzAKaeU

350名無しさん@そうだドライブに行こう2018/12/15(土) 16:19:54.23ID:C51cvwO40
>>349
グリルのせいだけで
こんなに差がつくの?

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 16:27:21.79ID:Sl+GIgrv0
ISの方が軽いから当たり前

352名無しさん@そうだドライブに行こう2018/12/15(土) 17:50:01.19ID:C51cvwO40
>>351
レクサスはなぜ
みんな重いの?
LCとか2トンでしょ
RCもGTRなみだし

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 18:19:35.20ID:i80+85l10
>>343

フェイクスポーツやぞ
偽物、まがいもの

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 18:20:06.01ID:hLpVptV3O
ボディの至るところに夢と希望が詰まってるから
トヨタ車+200kg

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:05:31.33ID:HyzFyc2Q0
内装豪華にしてるからってのと、剛性上げる技術がひと世代古いから。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:06:54.37ID:FTe4M2Aw0
鉄で作ったらコストは安いけど重くなる。アルミ合金で作れば軽くなるけどコストは高くなるってこと。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:24:39.34ID:LNRLdxpA0
初めてRCに乗ってるのを知った取引先が揃って
「かっこいいね!良いクルマに乗ってるね!」
「いくらしたの?儲かってるんだね」と、いつも嫌味のようにいつも言われる

うっさいわRC350だぞ?RCFじゃないぞ!
お前らの稼ぎ方が下手なんだろ?!と思うけど…
笑顔で「中古ですからぁ」と逃げてますw

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:14:59.69ID:rVEXe7nR0
>>352
LCなんてポンコツだったよ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:33:56.66ID:L0jife/20
>>357
本当は新車で買ってるんだって
言ってやれよ

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 01:05:28.77ID:7aXPCpeT0
>>359
それを言ったら「儲けすぎだ!安くしろ!」言われるだろぉ
バカは流すのが一番

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 06:21:08.68ID:HoAqZPKk0
>>360
わかる。でも俺は得意先にはトラックで出入りするので今のところ言われない。世を忍ぶ仮の姿。越後の縮緬問屋、三右衛門。印籠、出したい(笑)

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 06:46:17.53ID:OxlOMI9P0
阿呆臭

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 08:28:21.07ID:fJDnHt+Z0
>>361
ああ、友達が自分の家を継ぐのに無給で何年も働いて、車買ってもらったら「随分儲けてるんですね」って言われて契約切られたって言ってたっけな

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 10:48:12.76ID:v5a4iqW70
よくそんなどうでもいい話で盛り上がれるな

365クリッカーWeb2018/12/16(日) 11:51:20.98ID:0ag7TMLE0
RCF USC10ゼロスタートタイム計測

0-50 2"37
0-100 5"16
0-150 10"02
0-180 13"69

速いのかな?

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 12:15:37.10ID:jw8iLZ7u0
0〜100
5秒台は速くはないでしょ
まあRCFは速さよりラグジュアリー方向頑張って欲しいが
今の内装では価格に対してショボすぎる

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 13:34:34.68ID:xtXp1O/q0
ラグジュアリーは上にLCがいるから超えられないし、
かといってスポーツに振り切ることもできないし、中途半端な立ち位置だな。
せめて先進装備くらいは最新のものを奢れよとは思うが。

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 15:08:43.78ID:v5a4iqW70
5秒台でも十分早いけどそもそも公式より低いのは謎

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 15:10:51.70ID:kO0xcmQC0
僕みたいな20代中途半端な金持ちには
RCFは一括で買えて、乗って楽しくて
これからも仕事がんばろーと思いながら通勤できる良い車です!

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:54:21.51ID:gnjofndn0
>>365のRCスレとRXスレを間違えるツメの甘さ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 18:52:12.39ID:ajfXY8sb0
Performance
Top speed 275 kph (171 mph)
0 - 40 kph 1.5 s
0 - 50 kph 1.7 s
0 - 80 kph 3.3 s
0 - 100 kph 4.5 s
0 - 180 kph 12.3 s
0 - 200 kph 15.1 s

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 20:06:07.07ID:Dvm1EXGR0
>>367
発売当初はLCが無かったからね
いっそスポーツ方向に全振りした方が棲み分けできていいと思うけど
このままだと最悪プアマンズLCなんて立ち位置になりかねない

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 21:05:08.18ID:ajfXY8sb0
新型RCFそんな感じだろ。GTウイング付けたし

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 02:21:28.22ID:YYYUU8ff0
これから移民社会になって外国人が増えたらいい家いい車いい服着てる富裕層が強盗に合う確率が高まる

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 06:21:55.80ID:4PYiG9rD0
峠道でイキッテ走ってた白いRCFが黒の新型クラウンに煽られまくってレースが始まり抜かされてたのを見たw

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 07:37:39.49ID:StMckPmR0
>>375
へー

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 08:38:05.24ID:5d+9Z9tj0
あっそ

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 09:12:02.71ID:jqTRl4tw0
どっちもカス

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 09:49:16.96ID:sdrQI5X90
どっちも事故って逝ってしまえば良いのに

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 10:09:50.19ID:UKNwM5YA0
楽しんで書き込んでるやつもカス

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 11:58:07.11ID:GAdq3LD0O
にっちもさっちもどーにも

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 12:10:46.06ID:m8EZ17Nk0
>>375
それについていったあなたも同じ穴の狢

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 12:29:12.66ID:tczB7tVL0
今日も元気に無料洗車サービスに行ってきます。

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 12:41:09.13ID:m9AhARJ30
点検ついでにRCの新型見てきた
この新型に乗り替える理由が見つからなかった
SCも売れていないって言ってた
悲しいかった

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 12:48:48.74ID:IUDsCI5G0
RCオーナーからすれば、今乗り換えるより2年待って新型ISか、もしあるなら新型RC買った方がいいからな。マイチェンのRCはあまり魅力ないし。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 13:18:01.76ID:P/4eMDtQ0
>>385
IS無いわ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 14:58:03.55ID:HaRoqsP60
こないだ大黒に新型RCいたな。
もう乗れるんだっけ?レクサスミーツ車かな。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/18(火) 19:06:12.32ID:RODW7kZU0
大人に売りたい四座クーペなのに、リヤの偽ニセエアアウトレットとか、クソださフロントとか、一にもニにもデザインのダサさで全て台無しの悲しみのクーペ。
大排気量選べる貴重さも全て帳消し。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/19(水) 23:54:12.33ID:zsxdKONS0
まぁトヨタだからね

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 08:09:32.89ID:Px2TmQW/0
エアアウトレットがダミーであることを気にするやつなんて超マイナーだから気にしなくて良い。
4尻も前エアインテークついてたの、なくしたからな。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 19:03:56.18ID:4ybFkawS0
MC前のRCFとすれ違ったがリアの格好良さは断然こっちだな
もしFMCするならMCで消費者がガッカリした所を学んで正統進化して欲しい

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 19:13:30.19ID:eE0jv/4l0
RCFはMCしてないけどな

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 22:04:18.48ID:mFKMOPcd0
>>392
すまんRCって書き込んだつもりがRCFになってた

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 23:07:54.69ID:k404Q5tv0
今度のメンインブラックではRCFが活躍するのか?

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 15:28:38.74ID:3l1FBwvN0
お、CPOで赤の300hが348万で出てる!
他のもこのくらいの値段ならんかな。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 18:05:49.36ID:bGj5UpoF0
>>395
売値で買い取ってくれるわけ無かろう

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 21:17:39.02ID:2zlzat4L0
>>396
買い取りの話じゃなくて、CPOの売値が下がらないかなーって事。
もうすぐ5年落ちとかになるんだし

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 22:37:12.24ID:bGj5UpoF0
>>397
ごめんな
俺のもって見えた

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/25(火) 22:38:12.22ID:k1EotOpl0
MIB InternationalにRCF出てるな。マイチェン前のやつを使ってるみたいだけど、珍しいなプロモーション絡んでないケースだろう

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 14:32:38.02ID:VpN26Hkc0
俺のRC300hは2年ちょいで43000kmぐらい走ってるけど、いくらレクサスと言えどもこれだと売値なんて期待できんね〜。しかもクーペ だし。
やっぱり丁寧に5年間ぐらいで10万キロ乗って、新型RC(出たら?)乗り継ぐのが1番かなー?
出るかなー?出てくれよー(^^;;
PHVで、今と同じオプションレベルを付けて900万までなら出す!
即買い換えるからさ!!!
お願いしますレクサス様!
あ、でももちろん前期RCエフスポ並みか以上のデザインでお願いしますよ。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 15:48:34.15ID:5QLPBP4T0

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 16:24:22.62ID:2vazl4gT0
>>399
観て来た。00:58と01:33の一瞬w
本編では活躍するのかな?

ttps://www.youtube.com/watch?v=cZqYECbKU9w

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 16:38:56.01ID:SkvGqE2L0
ターミネーター3にSC430(ソアラ?)が出ていたが、爆発して燃えてしまうんだよな。
あの当時乗っていたから、ターミネーター3がとても悲しい映画になった思い出がある。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 16:38:59.62ID:nCqp4BU00
うぉ〜タッチパッドポチッとなw

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 21:03:22.17ID:AG+trBA10
皆さんマフラー替えてますか?おすすめあればお聞きしたいのですが。既出でしたらすみません。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 21:04:04.17ID:AG+trBA10
当方350Fスポです。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 23:35:01.90ID:8a5O0Yg60
>>405
マフラー変えるならECUも書き換えないとダメじゃね?
抜けや音が良くなってもセッティング変えないと走りは変わらないような

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/26(水) 23:36:23.51ID:8a5O0Yg60
>>405
追伸
それも含めてなら
マフラーよりショップを聞いたほうが良いと思う

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/27(木) 00:00:49.42ID:Dbpdl3VC0
何を変えたいのかによるだろ。音なのか馬力なのか

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/27(木) 08:26:29.92ID:TdgWGjzI0
RCFが500万切ってきたら買い

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/27(木) 16:50:22.16ID:vAyEy2hs0
レクサス「UX」発売1カ月で8800台受注 月販目標の10倍
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1812/26/news095.html
レクサスの好調を支える“若さ”と“挑戦”とは何か
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1812/26/news024.html

トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の販売が好調だ
2018年1〜10月の世界販売台数は前年同期比6%増の56万台
特に日本国内では35%も伸びており過去最高を更新している。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/27(木) 20:53:31.99ID:X7Arqt9h0
ハイブリッドにはCVTの方が合うの?

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/27(木) 21:59:48.70ID:x4Ltdi9j0
>>411
いや、RCもそうなら良いのだけど…
いや、希少性なところがRCの売りだと
逆に良いということにしておこう

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/28(金) 23:56:53.29ID:xFt+v9AU0
プレミア付くほど値上がらんかな〜

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 00:14:57.76ID:DxG59aBR0
んなわけねーだろ、プレミアつくのは旧車か限定か、海外ニーズの高い車だけだ

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 10:25:14.35ID:nU1gDLjyO
V字回復するにはLSのターボ積むしかないな

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/29(土) 11:52:04.50ID:kJ/G/uYE0
走りに行ってくる
見かけたら手を振ってくれ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 12:15:40.39ID:uIcQLYHB0
rcfなら新車で20年間寝かせたりしたら値段つきそうよね。
20年後に大排気量エンジンとかなくなってそう

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/31(月) 12:24:10.98ID:1r9dVjT80
>>418
5000だもんね

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/01(火) 16:15:12.36ID:4VricGog0
10月から株価がかなり下がってるし
高級車購入マインドは下がってると思うわ
アメリカと中国の貿易戦争が続く限り

RCみたいにもともと売れてないのは変わらんだろうけどw

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 08:33:08.49ID:NR4blNZm0
納期7か月って。。
FMCの足音が聞こえてきそうな時期じゃねーか

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 14:02:22.44ID:J5snKQ6z0
>>421
そんなにかかるの?
てか、FMCの足音とか全く聞こえる気配ない

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/04(金) 20:46:13.23ID:1y8XiPqI0
たぶんRC向けに製造ラインを空ける余裕がないんやろなぁ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 02:28:25.68ID:FmbaCq7v0
>>417
手振ったけど無視すんなや

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/05(土) 08:12:18.29ID:/bwNPVKb0
>>424
手振ったぞ
〆縄付けてるからな

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 16:15:16.40ID:bYRlg/xb0
過疎ったな

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 19:22:20.61ID:DbgDzXPL0
>>421
何か枯渇してる部品がありそう

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 19:23:21.73ID:2Fmy3/Rz0
話題が無い
下品な改造をする車でも無いから
低脳自慢の話も無いしと、軽く煽ってみても
反応なさそう…

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 19:39:20.09ID:pil2MCsl0
じゃぁ下品な改造の定義を教えてください。

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 19:43:38.62ID:Fgl6gJXl0
元々下品な外観なので。
webcgでヤンキーがオラオラと迫ってくるよう、とか書かれてたような。
メディアに金払ってない事が分かって微笑ましくもある。

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 20:26:43.80ID:pil2MCsl0
>>430
それカーボンパッケージの話ね。
デザイン自体は否定してないよ。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 21:21:48.99ID:0+xlP5Qs0
>>431
肌が裂けたアンドロイドってのもあるで

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/10(木) 21:54:43.45ID:0iG5v/zo0
俺もカーボンパッケージにするか迷ったけど、ボンネットがカーボンなのは流石に目立ちすぎてやめた。マーキュリグレーなら目立たず良いんだけどね。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 00:07:10.74ID:7eJZ4A4d0
カーボンにする意味がわからない
軽くなるのは良いが見た目が良くない

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 00:11:28.00ID:Q0h1dzZf0
じゃあ後付けでエクテリア、インテリアで良かった物教えてくれよ
参考にするから

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 00:19:36.40ID:7eJZ4A4d0
>>435
何もいじってない
シート隙間埋めるクッションくらい

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 00:53:31.71ID:A/Qna+ch0
いよいよ、スープラが出る。
RCの今後やいかに

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 08:32:39.80ID:VuRlhdT70
スープラとRCはあんまりターゲット被らないと思うよ。
被るのはZ4、ケイボクでしょ。RC350乗ってる人の一部で2シーターでも問題ない人が移るかも、くらいじゃないかな。

RCFからの乗り換えは車格的にないしね。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 09:21:05.37ID:eQHbrqIJ0
>>435
レーダーとドラレコとオーナメント交換くらい
Fスポの銀カーボンが嫌いだから

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 09:55:25.25ID:gvvtZDkC0
>>438
新型Z4はソフトトップだから論外。
ケイボクはボンネット短いからダメ。
RC350は一部被るのかな。
RC Fは確かに車格が違う。けど、速さは圧倒的にスープラなんよね。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 10:15:16.76ID:qMp+XRQ80
新型買うつもりだけど
白髪の爺が乗ってるの見て
悩んでる…

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 10:26:39.31ID:VuRlhdT70
速さが基準ならRCFじゃなくてC63SやM4CS行くし、っていくらでも細分化できるし、そもそもスープラはBMW直6エンジン積んで軽くて低重心なんだから速いに決まってる。

M4や440乗ってる人がZ4M新しく出たからって行くかって言われると、イメージ湧かない。人も荷物も乗らなくて走る以外やることないし。

RCユーザーの話を聞く限りだと、スタイリングに惚れた人がわりと多めで、国産好き、レーシング好き、でも家庭もあるから人も荷物もそこそこ載せたい、って感じの層。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 10:28:46.58ID:vSKe+ybj0
>>441
鏡を良く見ろ
悩むとハゲるぞ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 15:18:41.48ID:1+p+myU20
スープラの完全なリーク出たね
ごめん、乗り替えるかも…

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 16:01:54.61ID:nqApYQeE0
さよなら

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 18:26:05.37ID:ttcpgCGL0
スープラより断然RCの方がカッコ良いと思う俺は異端児なのか?

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 18:36:19.27ID:gvvtZDkC0
>>446
スープラは短すぎるのが難点。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 18:38:25.90ID:z9guhyl60
86にしろスープラにしろクルマの大事な部分「走る・曲がる・止まる」を他社に造らせる時点でそのクルマ自体に興味が全くわかない。ボクサーならスバル、直6ならBMWに乗れば良い。

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 20:10:59.07ID:XpW8DmcH0
スピンドルグリルやめて欲しい

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 20:15:28.71ID:pCkGK/GW0
直線円オーブンならいいのか

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 20:17:34.33ID:A/Qna+ch0
>>449
やめたらレクサスではなくなる

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 22:52:10.14ID:gTzta/Qy0
>>449
お前だけグリル変えろ

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 00:37:46.67ID:vwnln2DK0
次期LFAのみスピンドルじゃなくても認める。
それくらいヤツだけは孤高な存在。
他は全部似たり寄ったりのスピンドルグリルが良い。
ブランディングとはそういうもの。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 09:43:59.17ID:LpzfQ7gz0
スピンドルが気に入って買った
全体的にカッコ良いのは当たり前なんだけど
特に下辺の方が長いのが良いと思う

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 17:17:02.06ID:coFWw6480
以前はあれだけ嫌がられていたスピンドルも
ブランディング戦略でこれでもかって使い続けたせいで
ユーザーにしっかりとインプリンティングされたからなw
最近流行のライトの形状とのバランスが良いせいももあるんだろうけど

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/12(土) 21:36:24.90ID:YMQlmN/u0
ぶっちゃけると、自分で運転してると外観見えないからな。一般人に嫌われない普通のデザインで充分なんだよな。
特に日本だと、奇抜なデザインだと周りから変な目で見られるから街中に自然に溶け込む方が良い。こだわりを主張するなら外観じゃなくて内装を頑張って欲しいよ。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 00:46:14.16ID:93TsKZnu0
>>445
ただいま。
やっぱり、まだ乗り換えるのやめるわ。
全長が短すぎる。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:01:08.14ID:eKRllm7R0
RCのライバルはメルセデスC43AMGクーペだしな
走りでも負けないし

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:41:09.43ID:S+L966eR0
C63S、M4GTS>C63、RS5、M4CS≧M4、RCF>C43、M440≧RC350、S5

RCFはライバルに比べてNA、FRであること、4年経ってることからしてパフォーマンスの分が悪いけど、格としてはC43よりは上かなと。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 11:54:18.33ID:jDFWcc/l0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! s

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 12:24:53.04ID:x1lZ9Q5r0

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 17:49:18.40ID:rvaL9kek0
>>457
おかえり

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 19:03:08.83ID:vsyXe0a70
GSは不透明だけど、ISは2020年あたりでFMCされることが濃厚みたいだよね?
てことはRCもFMCされる可能性が残されているのかな?
ただGSがFMCされないとフロントまでISと共有するとISより格上感(車幅増など)が難しくなるのかなぁ。
流石にFFのESのフロント使うわけにもいかんし。

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/13(日) 22:49:40.94ID:uM8J7QSA0
新型は好きだよ。スピンドルグリル最高

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:09:52.76ID:aZ/VvmHH0
MC版RCFのプレスきたね
5月発売予定だって

https://lexus.jp/pressrelease/news/20190114.html

デトロイトモーターショーで公開+写真
https://lexus.jp/brand/motor_show/detroit2019/

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 16:12:47.42ID:R9k5mr510
YouTubeにも来た。
RC F Leap Ahead
https://www.youtube.com/watch?v=bQrh_v86Yw4

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 18:12:15.89ID:VI+TlbQm0
欲しい

468名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/14(月) 20:00:09.10ID:6z/Wcvc80
https://www.youtube.com/watch?v=c4JUoO4Nv1A

相変わらず足踏みブレーキなんですね

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 20:27:43.54ID:6597tKYQ0
でも足踏みブレーキなんでしょう?

って書こうとしたらすでに動画がw

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 20:38:27.12ID:7NxssMkfO
同エンジンのぐろまんマークXはサイドBの6MTにしたのにね

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 20:54:56.39ID:baeza90k0
格下のスープラももちろん電動Pなのに、MCしたRC Fが足踏みのままとは、、、
ちょっとレクサスさん、ふざけてるのかよ!
以外だったのは、フロントライトにLCの涙の痕跡がFにはないね。RCには涙の痕跡があるかわさ。
やっぱり不評だったのかな。

あと、気になったのはRC Fのリアバンパーのホイールハウス後部の新たに設けられた穴は貫通してるのかな?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 21:15:48.20ID:5chqI63e0
電車の中でワンコールでも電話が鳴ったら発狂するジジィみたいだな

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 21:48:08.80ID:eFYCVVmM0
スープラどころかカローラにも負けてるんだからどうでもええわもはや

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 21:49:23.47ID:eFYCVVmM0
というかRCのマイチェンで何が変わるのか決まってたのになんでこのタイミングで発狂してんだ

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 00:41:10.46ID:FXCi9q7y0
https://youtu.be/Ka4Vo_ZvUaM
こりゃ、悩むぞ

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 06:57:59.25ID:LWX03+5y0
>>475
レクサスというブランドで購入してる人以外なら
完全にスープラに流れるな

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 07:14:11.53ID:1Rm4kXOA0
4シーターでないとダメな人もいるんです!

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 07:47:28.38ID:iw8BV2Se0
ケイボクの維持費払えない86ユーザが背伸びして買う車

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 08:00:19.54ID:P7wRH7x10
スープラってお披露目したばかりなのにもう買える人いるのか
shmeeだから宣伝も兼ねてるのかな?

スープラもいいけど2シーターは狭く感じるからRCのような4シータークーペの方が好みだな

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 09:53:32.13ID:pOwZLV+a0
リクライニングしないのが嫌だ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:08:43.19ID:y8lEMDdX0
スープラはちょっとないわ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 14:06:55.85ID:E5ZdKm4+0
RC乗りにスープラは少し違うな
ターゲットは86乗り

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 14:15:57.43ID:64+I+cM20
俺はレクサスが好きでRCにしたわけではない。
RCがかっこいいと思ったから。
だから、スープラはかなり魅力的。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 15:13:53.75ID:iw8BV2Se0
スープラかっこいいのか?
フロントもリアも一回り古く見えるな。

そう考えるとドイツ車のデザインは良くできてるわ。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 17:37:29.82ID:Z3CRAj7B0
4シーターなら、RCF買わずにスープラ買ってたと確実に思ってる僕もいる
4シーター国産で楽しそうな車が増えるといいねぇ

スープラさんも良い車の名鑑に残るかもね

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 19:22:53.86ID:F0fpjtQw0
スープラは専用エンブレムつくるべきだな

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 19:52:57.80ID:KiEEGata0
スープラカッコワリーな。
ステアリングも笑える。

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 20:55:34.04ID:dmEEaWsh0
ガンダム一直線か。
これを上品なデザインにしてLEXUSで売らんかなぁ。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 22:00:38.22ID:BpoHo2r10
スープラ、ブサイクすぎワロタ。RC神。毎日よろこんでP.B、踏ましてもろーとります。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 22:46:21.50ID:64+I+cM20
>>489
RCオーナーの鑑だなw

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 23:20:51.72ID:Xd5SgIPaO
ヤフーニュースのRCレビューがボロカスだよね
4月間販売が尻は3900台に対してRCは77台
買う価値もないたら全てがお粗末たらさ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 23:45:27.71ID:6RmVwwMT0
ハイブリッドだけの売る気の無い英国での記事を日本語に訳しただけ

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 09:55:39.91ID:/NOyXGSK0
>>491
イギリスだとRCってハイブリッドだけなの?w

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 18:27:24.24ID:Ig891UjF0
そういえば後期もサイドは足踏みなの?

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 18:43:10.07ID:2K9T1xLX0
そんなの半年前から分かってたことだ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 19:31:11.73ID:maLd1w7j0
このクラスの車で足踏みってなんの冗談だよ

開発チーフの矢口は何考えてんの?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 19:51:23.33ID:IA1uJjl00
IS乗り
出来ればレクサスにまた乗りたくて、この車が候補なんだけど

どうしても内装がセンスないんだよね…
サイドブレーキもあれだし
メルセデス等ヨーロッパ車は流石だわ

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:06:01.01ID:iO9O14a/0
>>497
そう思うなら我慢しないでヨーロッパ車乗れば?
俺も次は多分メルセデスにするよ。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 20:07:58.68ID:bQL7TKBP0
TTとかいいんじゃない?
国産に拘るならスープラもいいけど多分rc買う層って一応でも4シーターの利便性重視でしょ

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/17(木) 23:49:21.93ID:VHMV04Kl0
だからTTとかZとか四シーターあってないような車なんて視界にないってば

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 06:58:54.69ID:PWS2HCgb0
>>498
内装「は」ヨーロッパ車って書いてるじゃん
人の好みにそんな言い方しなくても

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 07:38:21.98ID:I8m7XT/j0
明確にこっちと思える対象あるならそっちにしたら?っていうでしょそりゃ

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 09:38:19.22ID:Wgh3w/+E0
トラックエディションって公道走れるのですか??

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 10:43:43.01ID:1UwJAgOW0
走れなかったら売らないでしょう。
ただ専用色がマットグレーかホワイトらしいので、WHITEならともかくマットは保管専用車だね。再塗装できないし。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 13:25:00.81ID:acgSzo/i0
トランクの羽根、ありゃDQNの連中となんらかわらん。ハズ。

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 14:59:08.38ID:cUeW4SDP0
RC Fとスープラを鈴鹿サーキットデラ走らせてたらどっちが速い?
あとLC500も

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 16:14:54.50ID:NRinTVmQ0
まだこのスレでどれが速いとか言ってる奴おるんか
86かスープラ買っとけ

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 17:41:20.71ID:cUeW4SDP0
Fは速さを求めるモデルじゃん。
何が悪いの?素のRCはただのラクシャリークーペだけども。
俺はRC300hオーナーだよ。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 18:04:47.67ID:DvcoA/ut0
スープラだってグレード3つくらいあるんだから一概に比較できんだろ。
そもそもハイブリッド乗ってるようなやつが実質的な速さ求めてるとは思えんし、
単純に誰かに話してマウントしたいだけなんだろうが。

確実に言えるのはRCFはLC500と同じエンジンで軽いから速いってことだけだ。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 17:10:44.80ID:OsoKHeaP0
ブレーキ速さの話はいらん

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 09:01:12.19ID:8nWgJ2yM0
俺サーキット行かないけど、出だしの速さでハイブリッド選んだよ。
車の性能は誰でも気になるよ。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 10:43:30.34ID:WqhXfRBT0
RC FはMC後を購入検討されている方はご注意を 現行の方が良い場合があります

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 11:12:40.74ID:ouJl4c6V0
止まる
走る
重要だろ。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 11:46:54.34ID:96TWHav50
クルマの基本性能に目が行く人達なら、レクサスは選ばないから。同じ価格帯なら他車の方が基本性能は上。内装やステータス重視なんだからこのへんの話題や議論はムダ。

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 12:01:05.69ID:DCW3t/E+0
セッティング出来ない市販車をサーキットに持ち込んで評論家なりテストドライバーなりがタイム測ってもそれは車との相性の問題
人に聞くより自分で体感するのが当然なのに何聞いてんだよって話だろ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 12:06:00.58ID:HTnCOD8v0
>>514
勝手な決めつけやめてもらえる?www

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 13:05:39.03ID:fmkYh5tL0
>>516
横からだけど、そいつ正論やろ。
そうじゃなければM4なりC63買うわ。

俺はV8NAというのと長く乗るつもりで国産選んだけどな。

518名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/20(日) 13:38:00.87ID:w96LZCBH0
>>517
確かに車好きだったら
レクサスなんていらんわな(笑)
同価格の200万したの
走行性能だからな(笑)

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 13:49:51.41ID:Av/D3bAM0
車好きならドイツ車のチープなエコターボじゃ満足できない

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 15:26:00.83ID:FACp/gav0
ガソリン代は経費で落ちるから大排気量に乗りたい

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 23:24:50.10ID:g45fhC/O0
>>520
他の人の分入れてやれよ

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 23:25:16.25ID:rtXB2v5i0
いかにもエンジンで走ってますみたいな前時代的な風体はいらない
もっと近未来的()で、とにかく車内は静か、でも自分で運転したい、でも疲れるのは嫌

早さとかトルクとかいらないので、デザイン・内装・電子装備を頑張ってほしい。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 23:37:33.98ID:HxBPfQkL0
メルセデスいけよ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:14:13.68ID:QT3Vsv4U0
>>522
テスラにでも乗っとけ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 00:35:52.11ID:g8cBQTky0
市販車をサーキットで走らせて「アンダーステアーが〜」とか言ってるおバカ評論家も
なんとかならんのか。こいつらが車が売れなくなってる現状の片棒を担いでることを認識してるのかね。

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 01:26:23.24ID:aJeF7lcR0
>>516
イギリスじゃドイツ勢に後追いしたターボが廃止
ハイブリッドも酷評

試乗レクサスRC300h マイナーチェンジ 物足りぬパフォーマンス
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/01/16/343238/

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 07:26:03.09ID:y9UY3c5z0
テスラは車じゃなくて家電のイメージ。
内装はクソ安っぽくて論外なんだよなあ。

あれなら日産でいいわって思った。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 07:46:59.89ID:QT3Vsv4U0
>>527
自分で造って乗れ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 07:52:58.10ID:0/iowRMz0
性格悪い人多いね
この車やレクサスだけの比較でもいいじゃん
サーキットが〜とか性能は〜とかさ、この車で楽しみたいんだから

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 08:39:08.65ID:FdAYqHzz0
サーキット的な要素は要らないだろ
直線で300km/h出るとか、100km/h以上のスピードで急カーブに突っ込んでの旋回性能とか、一般道に必要?
どうでもいい要素だと思うが。

そんなとこより外装内装に金かけるべき

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 09:24:25.11ID:SnXIxPvf0
いらんな
RCは一般、高速道で不足無い走行性能は十分満たしてる
緊急時は電子制御が少し不安あるけど現行は大丈夫だろうて

他車スレでもRCのエクステリアの良さは認められてる
俺も乗りつぶす

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 10:00:36.36ID:Rh4IMjFu0
バックモニターの画面が小さいのだけ不満

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 10:27:23.26ID:R70BI4Ji0
RCFはまぁ言われてもしゃあないところはあると思う

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 12:51:07.02ID:FamHkhz10
>>528
どうしたらそんなクソつまんないレスできんの?

535名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 18:34:33.03ID:iEfEYV+70
ポルシェとレクサスは真逆ですよね
見えないとこにお金かける会社と
見えるところにしかお金をかけない会社
どちらがステータスあるかは一目瞭然

536名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 18:38:44.49ID:iEfEYV+70
https://www.youtube.com/watch?v=Pdg2wjtmN4U&feature=youtu.be

こんな車はレクサスには一生作れない

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 19:24:24.72ID:vgDm3TwE0
チープなエコターボマニア、偽装独ガスドイツ車好きはお帰りください

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 19:25:01.24ID:4JaYEGBv0
LFAと比べたら911どころかドイツ車全部カスやん

539名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 19:56:25.73ID:iEfEYV+70
>>538
LFAと911比べて
LFAのが上なんて
言ってたら笑われますよ

540名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 20:01:53.41ID:iEfEYV+70
>>538
逆にどこが911に勝っているのか
聞きたいLFAが(笑)
911GT2RSとか知ってんの?

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:11:59.83ID:7k3LZEqm0
確かに911GTには下品さでは大差で負ける

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:16:01.13ID:HUFlBqh+0
くだらん煽りに乗ってんじゃねーよアホ共が

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:32:17.14ID:VSxteGZC0
>>531
グレードは何に乗ってるの?

544名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 20:32:48.30ID:iEfEYV+70
>>541
性能では?

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:34:28.65ID:VSxteGZC0
>>540
絶対的な走行性能で911gt2rsに敵う車なんてほぼ無いよ。
LFAはデザインと音だろ。

546名無しさん@そうだドライブに行こう2019/01/21(月) 20:38:01.07ID:iEfEYV+70
>>545
きちんとわかってる人がいて
安心しました
騒がしてすいませんでした
いいものはいいと認めましょう

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:39:08.08ID:4JaYEGBv0
LFAと比べたら偽装ドイツ車のエコターボとかガラクタなんで

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:42:47.85ID:+CvURdIk0
LFAは、というかレクサスは最速は目指してないよな
必ずエレガンスに比重を置く

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 20:54:05.43ID:7k3LZEqm0
911でマウントしたくて必死な謎の勢力w

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 21:00:57.60ID:+CvURdIk0
でその最たるものがLCという車
あそこまで行くと何がしたいのかわからない
けれど金持ってんな感は凄い

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 21:12:41.02ID:VSxteGZC0
>>550
LCは見た目はかなり速そうだけど、実際は遅いもんなあ。
すの911ぐらいあれば誰もが黙る気がする。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:01:13.92ID:+CvURdIk0
まぁ自分の趣味とは違うけど、理解に努めるとすると
LSよりもプレミアムに、LFAよりもラグジュアリーに振ったのがLC
普段LSの後席でくつろいでいるような人がセカンドカーとして偶に自分で運転する時に乗るのがLC
そんなイメージ。
初老の紳士が乗ってそうなイメージだから過度な速さを求めると逆に子供っぽくていけないのかもしれんね
サーキット行かんだろうし

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:06:27.80ID:4JaYEGBv0
ポルシェはダッサいデカウイングにGT3RSだの車にラクガキしてあって笑う

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:08:04.95ID:oyaMocU+0
>>548
エレガンス笑
スーパースポーツに挑んでエレガンス笑
ニュルブルクリンクパッケージ
ご存知ないの?
本気でタイム狙ったけど遅かったでしょ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:11:35.95ID:Bj2AgkRj0
RCのスレとは関係ない車で
マウント取り合う男の子。

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:16:03.40ID:+CvURdIk0
>>554
あくまでもLFA。気持ち速さに振ったに過ぎないよ
本気になったら過給機付けるでしょう

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:20:55.91ID:+CvURdIk0
>>555
マウントも何も方向性が少しばかり違うだけ
911GT2RSはリアルスポーツ
LFAはプレミアムスポーツ
どうあがいてもフォーミュラーカーには敵わないのは一緒だけどさ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:23:14.57ID:Bj2AgkRj0
空気嫁
スレチってわからんか?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 22:24:02.06ID:+CvURdIk0
すまんかった

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 23:07:11.48ID:xSskDJS60
まあRCはポルシェ以前にISに勝たなきゃね

ぶっちぎりだよぶっちぎり
http://www.youtube.com/watch?v=0l8lUzAKaeU

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 00:01:09.13ID:2Kop6HLK0
>>560
敗因はデイライト付いてた電力の差だわ
消えてたら結果は逆だぞ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 00:17:54.55ID:7Sl5OB+f0
そうだよ!おまけにエアコンガンガンに効かせて
その上ヘタなくせしてマニュアルモードやってたんだよきっとそう

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 10:37:30.59ID:QB5Coktr0
ハイヴリッドにスピードは要らん

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 13:23:03.40ID:EpW0Xceo0
>>563
ほげ〜音もいらん

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 13:35:32.53ID:Z3CelumH0
>>556
ヤマハさんに
本気になってもらえるかな?
ターボにしたらレクサスのFRでは
扱えなくなり四駆のノウハウもないから
本気とかそうゆう問題ではありません
レクサスの本気をみたいもんです
あとだれも911にRCFが
勝てるとか書かないんですね
LFAとか何年も前の車出してきて

新しいRCFも出るのに笑
みんなかわかってるだな
速くないだろうと

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 14:20:56.07ID:9Rulg33X0
もうね、ブレーキがタレたりサイドブレーキ使う走りもしないしんだから、走行性能がどうのとか言わずに、RCなんて所詮ラグジュアリークーペなんだからゆったりと流したらいいんじゃないの?

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 14:22:51.02ID:sdss8zc/0
レクサスに絶対的な速さ求めるとかないわw

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 16:34:33.88ID:1mU77WvL0
MC後のRC、実車見たらそんなに悪くない
前期乗りで前期が好きだから買い替えないけど

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 16:45:30.08ID:QB5Coktr0
下品に乗る奴は邪道
上品に乗ってこそレクサス

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 17:46:51.96ID:Nr1azqgz0
RC Fちょー速いじゃん

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:14:05.15ID:4gc1OXMj0
今ヤンマガのファブルって漫画でRCFがカーチェイスしてるよ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 18:28:29.28ID:9Rulg33X0
>>569
まさにそう。RC350 Fスポ所有。
エレガントさを大事にしたい。

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/22(火) 19:27:09.22ID:NrxQcIaw0

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