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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.81
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003IDコロコロ基地外スバヲタ糞スレ立ててんじゃねぇよ！
垢版 |
2018/11/15(木) 01:28:00.85ID:kH+lqFf20
　　　　　　　　　　　　 -ー=-‐ ､__
　　　　　　　　　　, r '"　　　　　　　　ヽ,
　　　　　　　　　 ｌ　　　　　　　　　　　　 ' ,
　　　　　　　　 /　　 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　　　　/　 ﾆ'"　　　　　　　`ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
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　　　　　　　,ｌ　 　|,r=-;.,_　　　_,､-=-、|ｉｉｉｉｌｉ|
　　　　　　　ｌ　　.ｉl .,rｪｪ､_"　:;"ｪｪ j　　|ｉｉｉｉｉiｌ
　　　　　　　|　.　ｉ|　,,　 　　 :;　　　,,　　ｉｉｉｉｉｉiｌ
　　　　　　 ,|　　 ｉｌ,　　　　,　::　,　　　　ｌｉｉｉｉｉｉll
　　　　　　 ｌ　　　ｉｉｌ,　　　 ` ' 　　　　　,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　　　　　/　　　　 l、　 ｰ- -,ｰ 　　ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ 　＜ 糞スレ立てる暇あったら不正体質を改めなさい
　　　　　 /　　　　　 ｉゝ、　￣　　／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
　　　　　/　　　　　　ｉ|　`ー- ' "　,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
　　
　　　　クソスレータ・テルナー[Qthosleata Telnault]
　　　　　　　　　(1946～1992　イタリア)

↓↓↓後継スレ↓↓↓
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 02:04:50.78ID:2WflbmQpO
また栃木県小山市城東住みのホラプーことﾜｯﾁｮｲ自演コロ助がスレ立てたのか
こいつ以前にもガラケーからスレ乱立させて自演レスで煽りまくってたからな
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 02:55:49.40ID:3irBn3Gi0
ツダオタが発狂してしまうのでNGワードに指定推奨したくなるぐらい効くワード
「まいにち、ﾊｯｷｮ」「顔面ソウルキムチレッド」「ﾂﾀﾞｦﾀｲﾗｲﾗ」「ツダヲタなんてそんなもんだ」
「ステマツダ」「アスペ」「ガイジ」「ダイキョーニシカワ」「ジェイウェイブ 」
0006派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/11/15(木) 04:12:52.50ID:Ja+9RvUe0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 06:48:15.94ID:rJp9y95K0
もうね

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、前代未聞の国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 08:03:42.63ID:mmKHJXZh0
スバル不正地獄から脱出して早く不正のない車に乗りたい(切実)
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 08:10:05.29ID:ChFCdJvb0
不正界について (アップデート)

スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。 あまりの強者っぷりに、主催者に特別ルールを作られ定期監視をされる。

三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
現在は、 ルノー・日産・三菱でユニット活動中。

スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:48:14.74ID:mSxU5SXu0
>>21
Hも
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:59:33.67ID:4njE9VTz0
運転に支障がないならリコールせんで
けど運転に支障があるのは不具合の出るおそれがある車ではなく不具合の出た車のみよ
当たり前だけど
リコールは運転に支障がある不具合の出るおそれがある車全てに行う
だから各社リコールの該当車輌がすべて運転に支障がある車ではないのよ
何のリコール該当車輌でも不具合も出ることなく一生を終える車もある
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:05:41.93ID:j+OFDDpW0
不正の玉者スバルにはおよばない
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:55:26.23ID:LNq6hUpu0
>>17
こんな意識が低い企業が、真面目なモノづくりとか、大手を脅かす技術力とか、利益率ナンバーワンとか鼻高々だったんだよな。
スバオタはスバルは見えないところにコストを掛けてると言ってたが、ボロクソじゃんかよ。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 01:29:35.31ID:ULBfPf9eO
栃木県小山市城東住みホラプー自演コロ助
スマホで浪人買ってワッチョイID消してアニメ板荒らしててワロタ
しかも過去のIP検索住所晒し酷似レス掘られてあっさりバレてるしw

アニメ板の書き込み
↓↓
948(1):名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]2018/11/15(木) 12:43:44.31
>>942
大阪人は黙ってなさい
121.86.205.4
121-86-205-4f1.hyg1.eonet.ne.jp
〒 541-0041
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 01:33:38.13ID:ULBfPf9eO
郵便番号まで晒す手口が酷似というか完全に一致
ワッチョイ消して別人演じてもこんな事やればバレるに決まってるだろ
知能猿以下か？w

スバル関連スレのIP検索住所晒しの過去レス
↓↓
http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK

36(1):名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(ｱｳｰｲﾓ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 06:19:22.94ID:Ot2JsEwF0
【リコール隠し】スバル・三菱
【無資格検査不正】スバル・日産
【排ガス不正】スバル・VW・日産・スズキ
【燃費不正】スバル・三菱・・日産・(スズキ)
【ブレーキテスト不正】スバル
【蛇角テスト不正(タイヤを手押し)】スバル
【検査員テスト中居眠り】スバル
【湿度調整不正(ヤカンで湯沸かし)】スバル
【不正はこれで全てと謝りながら不正】スバル
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 08:24:18.00ID:rpgRcYtJ0
スバル不正地獄は脱出できません。(断定)
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:39:18.74ID:U4BsU/ZQ0
水平対向というクソのせいで燃費の革新に追随出来ず、
市場からの圧力に負けて無理な燃費改善を積み上げた結果、
ガラス細工のような繊細さとなり、結果不正を繰り返すようになったんだろうな。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 15:07:52.36ID:tOhVgST20
気のせいか？スバオタ減ったな！
それとも元気無いだけか？
なんか可愛そうになって来た！
信じてた物が、信じられなくなったからね。

今日も年初来安値を更新だし。
ユーザーもキャンセルで逃げてるらしいし。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:08:01.19ID:6wWXb7tT0
スバル・ブランド“幻想”崩壊…不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
https://biz-journal.jp/i/2018/11/post_25516.html
スバルブランドの凋落が止まらない。米国販売で過去最高を更新し続け、業績も伸ばしてきたが、昨年の無資格者による完成検査問題が発覚してから一気に逆風となっている。不正が発覚して調査すると、新たな不正が見つかることの繰り返しで、終わりが見えない状態だ。
しかも、新たにスバルの成長を支えてきたエンジンの不具合も見つかった。
完成検査問題で社長を引責辞任した吉永泰之氏に代わってトップに就いた中村知美社長が記者会見で述べた「完成検査の問題は必ずこれで終わりにする」との宣言は、虚しく響いた。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 15:09:25.50ID:tOhVgST20
もう連続１３ヶ月マイナス確定だな。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 20:52:02.42ID:fvyJCjap0
>>63
スバルが目指すNo.1だから。実際は不正でNo.1になったのは言うまでもない。謝罪しながら不正するしたたかな会社w
http://www.tochigi-subaru.co.jp/saiyou/subaru.htm
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 05:43:52.86ID:+nyCAa6X0
１４日のスバル社長の報道のコメントには呆れた。
「販売店に迷惑を掛けた」を繰り返していて、お客様が出てこない！
「キャンセルが出ていて、販売店に迷惑を掛けた」では無く、「キャンセルされる程、お客様
に迷惑を掛けた」だろ！
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 05:50:06.17ID:+nyCAa6X0
それと四半期ごとに報告を義務づけられたけど、キチンと守れるんだろうな？
以前の報告書のように数カ月遅れて、国交省から操業停止を喰らうかな？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 06:12:40.91ID:isvlMbnE0
国交省「やらなきゃ意味ないよ」
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:50:12.12ID:tZpJQLmi0
>>69
三菱、日産もやったよね。
スバルはとにかく売上第一なんだろーけど、結果的に不正車増えたw
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:16:53.48ID:fcExSu/w0
>>69
日産は自主的に操業停止だよ！
国交省は検査員不足発覚後に続けていたとして、対策が成されるまで国内販売車の出荷停止措置
とした。
日産は現場への連絡不足と現場の認識不足が原因として、暫定的対策と徹底した原因追求のため停止。
不具合車を流出させない社内規定に従った措置。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:23:46.65ID:fcExSu/w0
>>75
日産もＩＳＯは停止措置だったけど、現在も一時停止中で一部は取り消し。
スバルも昨年末から一時停止中か取り消し。
日産は自主的に発表したけど、スバルは発表無し。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:32:46.43ID:fcExSu/w0
>>74
スバルの社長に「自転車操業ですか？」と聞いたら、「ウチは自転車は作って無い！」と
答えるかも？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:39:09.10ID:fcExSu/w0
スバルが歩けば、不正に当たる。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 15:19:21.25ID:zb1WHpu40
急成長の歪みとか言われながら、販売目標は落とさない、新車開発スケジュールも変えない。だけど品質優先にします。だってよ。
この社長はいまだに現場が分かってないんだろうな。現状の体制がそれで回ってなかったんだから、生産、販売体制から見直さないと抜本的な対策にならないだろうに。
また半年もしないうちに新たな不正が見つかるよ。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 18:41:53.39ID:1pWf6JQ/0
残念ながらマツダにHVは存在しません
・開発技術がない
・高額故に売れない
以上が理由です
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:23:18.70ID:DxZFYehB0
ハイブリッドで走りとかw
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:31:32.53ID:8UEjOzEX0
CX-5スレで0～100がー喚いてるバカ共と一緒w
何でマツダに速さ求めんだかw
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:40:53.73ID:isvlMbnE0
かといって燃費を求める車でもない
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:00:07.25ID:GYeSb6L10
奇跡的にスバル車が人命救助！とか話題性がないと信頼回復は無理っぽい。
あとは他のメーカーがスバルを上回る不正を起こして貰うのを待つしかない。
どっちも現実的には厳しいw
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:12:44.65ID:Vs6YLOZS0
確かフォレスターのHVの燃費ってWLTCの市街地モード以外は非HVより悪かった気が。
ただでさえ燃タン小さくしてんのに燃費も悪化してるとか、遠乗りに向かない仕様だよなぁ。
HVやってます。ってアリバイ作りたいだけの駄作の予感。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:15:37.10ID:IBkqeNzG0
マツダHVは走りと燃費を両立させてるんだぜ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 22:03:07.24ID:YTL6V+7Y0
水平対向はコーナリング性能高いよ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 00:54:42.64ID:+N7LniSU0
販売数と情弱数は比例するのかもな
第一位はトヨタ･･･以下周知の通り
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 02:35:35.97ID:wk8ZYrLw0
SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 07:18:34.76ID:Cfzz6SUH0
情弱を騙そう

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒　スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒　スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒　スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒　スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒　スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒　スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 10:45:19.38ID:FPjbpXuK0
技術的に劣るエンジン形式を「これこそが走りが良くて安全」と消費者に優良誤認させて売ってきたから
いまさら本当に優れてるからと直4に移行するなんてできない
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 12:00:33.74ID:T5z8yCvQ0
こんだけ不正まみれでズサンすぎる車作りしてたことが完全にバレたのに
スバヲタさんはいまだに安心安全のイメージを信じ込んでんのか・・
洗脳って怖いなぁ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 12:05:07.24ID:NikO/JS90
スバヲタさん方針転換する


マツダはなぜ三流メーカーなのか
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541735598/177
177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/18(日) 09:43:39.82 ID:PYYmyKhp0
マツダは今は1流メーカーとして認識されてる

178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/18(日) 09:44:23.27 ID:PYYmyKhp0
1流 マツダ
2流 トヨタ、ホンダ、日産
3流 ダイハツ、スズキ 、スバル、三菱
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 12:45:14.14ID:8Xc6TOAP0
いつまで自演やってんだよ池沼がw
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 19:44:59.88ID:t+K8FUso0
さすがはスバル
（不正）ナンバーワン

地に落ちたスバルの組織運用(1)
不正を続ける無頓着 深刻なリコール「直せるのか?」
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20181118/478573.html
11月14日、スバルは国土交通省から勧告を受けることとなった。これは、一連の品質不正が続いたことで制度化された模様で、スバルが不名誉な「適合第1号」とのことだ。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 20:11:54.48ID:+yjtvAES0
スバルはこの場においても信頼が地に落ちてると言う認識が無いんだよな。
社長が会見で詫びた先が販売店だぞww。今までの不祥事会見で、こんな認識不足の社長は初めて見たよ。
さすが不正を認識しながら他社の不祥事に「日本のモノづくりの信頼が揺らいでる」とか言い放った前社長のお気に入りだけあるよ。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 20:24:55.38ID:9LMLJafL0
キャラ変えるの上手いな
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 20:26:46.75ID:WJyn05Jb0
>>159
だいたいパターン化しているよw
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 20:26:48.48ID:+yjtvAES0
今までスバルの良さと言われていた部分が全て嘘だった訳だし、もう信頼回復以前の問題だろう。
見えないところにコストを掛けてる！！→湯沸かし器で湿度を保つ検査室ww
真面目なモノづくり！！→先月まで不正検査やってましたww
その全てがデタラメだった訳ですよ。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 20:58:38.20ID:MHv2sGji0
ツダオタのパターン
スバル好調→ツダオタ発狂
スバル不調→ツダオタ発狂
マツダ好調→ツダオタ発狂
マツダ不調→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ妄想→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ発狂→ツダオタ発狂
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:00:24.02ID:Q0yKFZ7y0
アンチマツダソース無しの妄想乙
的な書き込みするヤツおるやん
あれできたらやめてくんねーかなw
ソース無しでスバオタを叩きにくくなるんだよねw
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:18:35.77ID:ijUuffQM0
ツダチョンはドイツ車乗りに迷惑をかけないでこのスレで発狂すること
スバオタはツダオタが気分よく自演できるように適当にツダオタを煽ること
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 21:32:05.08ID:/49y4yAY0
スバルはかっこいい車　今はそれだけでいい
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:16:17.06ID:RmtNTp3d0
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20181118/478574.html

> 拡販・増産に沸く中で「品質保証」の機能を忘れていったと言うよりは、
> もともと「品質保証体制を取っていなかった体質」と見える。

問題の本質を鋭く衝いた記事だね
こんな会社が今でも「安心」を訴えた宣伝を毎日流してる
詐欺以外の何物でもない
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:22:13.54ID:r5EwHtqC0
＞別にスバル買わなきゃ良いじゃん

買えねぇから必死なんだよ
言わせんなw
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:52:38.02ID:TNHQZb8t0
情弱を騙していただけという

個性的な走りやデザイン、安全機能などが評価され、「スバリスト」と呼ばれるファンをつくってきたスバル。しかしこれだけ失態が重なれば、スバリストたちもそっぽを向きかねない。失った信頼を回復できるか、まさしく正念場と言えそうだ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:10:41.15ID:PomzTRYe0
マジでe-BOXERのメリットって何？

https://dime.jp/genre/621884/
今回試乗したのは、2.5Lのガソリンモデル。後日、ハイブリッド車にも試乗したが、加速性能やハンドリングのバランスはガソリン車のほうがよかった。
燃費に関しても、その差は街中や高速走行でも2～4km／L程度だった。スポーティーさを求めるならガソリン仕様がおすすめ。ハイブリッド車はもう少し熟成させて完成度を上げたいところだ。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:12:06.49ID:DH+/+Gim0
https://www.zaikei.co.jp/article/20181116/478059.html

当初、完成車検査の不正問題に関する経営陣の意識は、1968年から2000年まで続いた
日産（日産自動車）との業務提携により、日産の手法を学び取った結果であるとの思いを
滲ませたものだった。謝罪会見に臨んだ吉永泰之社長（当時）が「日産の問題が発覚しなければ
何の疑問も持たずに（今まで通りの検査を）続けていた」という発言に当時のSUBARU経営者の認識が垣間見える。

スバルは日産の弟子だったのか、立派に師匠を超えたな
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:15:24.21ID:V+8g/23K0
情弱を騙していただけという

個性的な走りやデザイン、安全機能などが評価され、「ツダオタ笑」と呼ばれるファンをつくってきたマツダ。しかしこれだけ失態が重なれば、ツダオタ笑たちもそっぽを向きかねない。失った信頼を回復できるか、まさしく正念場と言えそうだ。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:24:16.70ID:yaF5B0aT0
金が有っても無くてもスバルは買わないなぁ
今はマツダ乗ってるけど次に買うとしたらトヨタかホンダ
多人数乗車出来る広々した車が欲しいからね
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:26:30.78ID:BOr3+Ehj0
相変わらずスバルもマツダも買えないゴミが必死でワロスw
せめてマツダの新型くらい買ってみろやw
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 00:00:56.84ID:F+y2qz0V0
VWもインチキ発覚したときはCM自粛したよな？
スバルは図々しくCM垂れ流してるけど許されるのか？
グンマー気質ってそんなもの？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 01:24:17.72ID:uipHITHY0
真っ赤な顔して自演するのが広島気質w
0202本スレ御紹介
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2018/11/19(月) 01:55:30.89ID:+ko9vnnr0
なぜスバルはマツダに差をつけられたのか？第81章

売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつての「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により見事脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに後手後手その場しのぎリコール連発で販売台数凋落がどうにも止まないスバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感・・・どこに差が出来てしまったのだろうか？

http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 09:49:48.56ID:7SlqM08D0
>>202
で、実際マツダに乗ってみてどうよ？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 10:03:57.15ID:r02JNDiT0
可もなく不可もなくのマツダ車に魅力はないし
自分で金出して買う車の選択肢には入らないけど

マツダ　→　自動車製造業
スバル　→　ハリボテ販売業

の違いがあるからね
同列で比較してる時点でおかしい
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 10:47:42.62ID:OG/m8kEq0
マツダはCMの感じから｢何となくいいなー｣
スバルは改竄問題等々で騒がれてるから｢何となくダメだなー｣
そんな程度だよ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 11:31:43.88ID:0PFCsH5T0
なまじ走れるように出来てる車だから運転経験の少ない若い人は騙せてマツダ地獄入りできる
マツダは明らかにダメなんだけどマツダに乗ってたらそれはわからないのよね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:02:15.38ID:b/sErm3L0
分かるよ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:09:24.90ID:GexcomJ30
マツダのドラポジ良いって言うけどレンタカーでアクセラ借りたけど腰が痛くなるわブレーキは踏みにくいわで少しも良くねーぞ
シートの固さが運転席だけ違うって何なの
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:10:21.31ID:5B+qDF8r0
IDコロコロﾊｯｷｮﾊｯｷｮ

217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/19(月) 12:04:07.84 ID:5cRlv5kp0
214=215 ← IDコロコロ必死なスバヲタ毎日ハッキョ(笑)
213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/19(月) 12:07:48.98 ID:yEDyxXmY0
211 ← IDコロコロ基地外スバヲタ毎日ハッキョ(笑)
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:22:08.24ID:FjyF6ED70
スバルの値引額知ってたらスバルに行ってたんだよなぁ
やはり各社で見積り取った方が良いな
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:43:15.03ID:ESxG0ewm0
坂道を転げ落ちるように販売台数も株価も下落するスバル。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:48:42.27ID:Ox8j6Yu80
それでもマツダより利益出してるのはスバリストは金を持ってるんだろうな
羨ましい限りだわ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:52:03.39ID:3Ipqkc6H0
値引きのスバルっつうよりマツダ以外はどこも値引きするからな
マイナススタートのマツダだけが値引きを渋る
今時値引きしないで売ろうってのが可笑しな話
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:59:19.26ID:TP7HgxVa0
マツダは既存ユーザーには値引き(下取りの上乗せ)がある
新規客に大幅値引きしたら悪しきイメージの払拭が出来ない
それは仕方ないこと
値引き期待した客集めても車種が少ないから顧客に継続性がないってのもある
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 13:03:37.69ID:IcwuABQe0
大幅値引きすればそれなりに客は増えるだろうけど下取り査定が数万の車持って来られても後の処理大変だしなw
それほど販売力有るわけでもないし
ボロい下取り車に埋もれてしまうわw
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 13:40:36.41ID:zXYyvxva0
マツダ以外で大幅値引き大安売りのイメージあるメーカーってスズキとか？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 13:57:34.90ID:Yx90sVO40
>>231
DY下取りに出してDJ買うときに、DYの下取りが査定費用￥6k取られて査定額\1kだったんだけど。
パーツばらして売った方がよっぽど高値になったわ。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:11:47.55ID:h9zelMX30
DYなんか下取りに出すなよ
マツダも迷惑してるだろうに
下取り車は6年7万キロ走行までにして欲しいわ
それなら条件次第で車輌価格の2割くらいは査定付けてくれると思うよ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:22:40.36ID:Yx90sVO40
>>238
俺も別に下取りというよりも廃車処理頼むってつもりだったんだけどね。
査定料取られる上に査定料にもならないとか、
酷いなぁ、と思たね。
まぁ、リサイクル料とか返してくれたけど。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:25:30.55ID:r3qmFcxO0
マツダはモデルチェンジを長くするとは言ってたけど結局5年ほどでチェンジするから発売から3年の熟成された車を5年乗るのが理想だよ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:54:33.77ID:4eQyAUtt0
>>236
「ホイール＆スタッドレス+ナビ+αに加えて車両本体からウン十万引き」とか有ったんだが
大々的に値引きの広告を打たないから値引き額は表に出ず、値引きのイメージは付きにくい
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 15:06:47.56ID:UcQCm0W40
値引きのマツダ、安売りのマツダと言われる所以はフラッグシップ含めて値引きチラシを配布したから
クラウンやレジェンド、フーガ、レガシィの安売りチラシなんて見たこと無いでしょ
そこが他社と違う所
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 16:12:11.37ID:/uw9YEf90
評価してるのは評論家だけ
マツダはﾅｲﾅｲ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 17:58:29.34ID:PtuSRYXs0
スバルと比べて、日産はうまいこと火消ししたなぁと思ってたけど。
思わぬところでやっちゃったな。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:07:14.66ID:VStdGfui0
それでもスバルには敵わない！
今年になって、１０月下旬まで国内販売した車がリコールだぞ！
スバルは横綱だな！無敵！
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:35:56.38ID:wxwGzlff0
インプレッサ2.0の100万引きとデミオXD正価で買うのと同じくらい？
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:17:00.38ID:gBH6QMYk0
>>263
確かに！スバルは自分たちの仕出かした事を棚に上げて、日産を見下して喜んでるかもね！
もしかしたら、自分たちも東京地検特捜部のお世話になるかもしれないのに。
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:25:44.06ID:wxEn+JoG0
スバル、ゴーンなんかに負けんな！
ガンガレ！買わんけど！
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 00:40:56.76ID:LrZXwpsl0
スバル買えないから
不正がー
笑って良い？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 00:59:26.45ID:Q6U8zXao0
こんなクソ板で買えないだろーwに反応する奴いるんだな
ツダオタらしいやw
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 04:42:39.07ID:vtRydIce0
日産は社内調査で発覚し、東京地検へ告発。
スバルは社内調査では異常無しだったが、国交省の調査で明らかとなる。
日産は社内の自浄作用が機能しているが、スバルは機能不全に陥っている。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 07:00:42.51ID:OkE+fHA10
?
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 08:22:46.63ID:i86H042iO
身元割れして各スレで必死にﾜｯﾁｮｲ自演擁護中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから言い訳出来ないぞ


大人とセックスしたいJS．JCいる？ - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市～佐野辺りで募集年齢 ２７です
車大好き♪迎えokです！
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 08:27:15.78ID:i86H042iO
車好きアピールで佐野まど出張とかよくやるわ
まぁ宇都宮までソープ通いする性獣だから当然かw日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうしホラプー本人で間違いないな

3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 09:42:16.42ID:ccFJMqbL0
アンチマツダスレも本スレもアンチが多い(半数以上がアンチw)
アンチスバルスレは一匹が纏めてレスしてるだけだから内容が偏り気味で今や廃墟状態w
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 10:02:09.53ID:bbnRB1cQ0
アンチスバルの賛同者不在でガラプー怒りMAX
クソレスでアンチマツダのスレ潰しに勤しむ(爆)
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 10:18:57.81ID:g+GQv8vM0
寂しい人生だな
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 12:20:33.92ID:duFJ5uk90
スバル「うちはまだ不正出しきってませんから～小出しにしますから～」
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 12:25:01.60ID:823e02Bm0
スバル

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、前代未聞の国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 19:49:33.03ID:9U3XoDh70
俺が勝手に決めた不正の法則では、次はまたスバルだな！
しかも日産の話題が消し飛ぶくらいの内容！
この法則が当たるかな？
期待して待つ事にした。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 22:43:57.24ID:nxhDkpvV0
https://clicccar.com/2018/11/20/655835/

安全対策として、高電圧バッテリーに衝突時のエネルギーが直接及ばないよう前後にサポートフレームを配置。
さらに堅固なケースで保護することで、電気が外に漏れることがないように安全対策を施すと同時に、
多様な衝突試験で安全性能を検証し、安全性を確保したとしています。

なんかデジャブがするが気のせいかな？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 08:21:58.94ID:LCAqshcQ0
はいはい、マツダ地獄、マツダ地獄、貧乏でいいよ。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 10:47:29.71ID:J9p3kHQx0
負け犬スバチョン口だけ元気www
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 11:05:31.96ID:RvoUanIR0
スバオタ顔面キモヲタブルークリスタルトンスルメタリックw
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 11:38:39.34ID:TGjDyNVI0
XVのPHVがいよいよ発売？
また更なる差が付いちゃうな
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:04:00.15ID:2X/48VLn0
変速制御はスバル独自みたいね
その為に燃費が20%は落ちる(推測)
それにしても他社の特許の壁かい潜って良く出来たよ
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:38:30.53ID:biBRjNMQ0
発煙筒よーし
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:41:42.01ID:aHpiAwF10
ガラプー悔し紛れの4連投www
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 12:44:03.63ID:gAO6597t0
ロリコン アーウッ！！
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:46:03.99ID:ilcuTi/M0
ガラプーはガソリンデミオでも買ったっぽいけどな

デミオwww
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 13:55:29.04ID:EekplNEx0
スバヲタのロリコロ助って中古の軽なんでしょw貧乏w
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 15:44:27.07ID:56WwbNev0
ガラプー中古デミオのハンドリングに失禁w
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 17:50:26.50ID:ALgElMYi0
アメリカではちゃんとしたプラグインハイブリッド（まあトヨタ製だが）発表したが、日本ではインチキハイブリッドのe-BOXERを発売するのか
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 18:20:08.28ID:UR1vXYTT0
マツダのクリーン()ディーゼルよりマシだよ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 18:33:02.38ID:nB73k5Me0
スバルはクリーンになる可能性大
マツダは永遠にクリーンを装うだけ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 20:24:50.66ID:Jm+VxBU00
スバルをナメんなよ！
自動車メーカーで会長が逮捕されたのは、スバルが最初だぞ！
その他の不正・不祥事でも逮捕者が出てるからな！
横綱スバルの実力を思い知ったか？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 20:30:05.88ID:Jm+VxBU00
>>369
そうだなスバルはあと一歩で、クリーンな更地になるかもな！
>>371
エビカニ先生たちの力を借りました！
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 20:43:06.58ID:3eSiV8fP0
俺の中じゃ社会の敵女性の敵を総じてガラプーと呼んでいるが良いよな？
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:15:48.09ID:xT3Qwx430
居眠できる職場をクビになっちゃ救われないよな
それもバイトだろ？
もう働き場所無いだろうな
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:17:38.67ID:RB5wSm9Q0
ネガキャンしてもしなくてもマツダはバカにされてるからw
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:23:26.87ID:IN9DlpID0
日産に話題取られてマツダのスレが勢い無いから退屈してるヤツ多し
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:48:06.51ID:mNyLrhYg0
ここで聞かないで国交省でもスバルの本社にでも行って聞いて来れば？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:58:22.95ID:9q7FIpDT0
次の乗り換え候補は絶対スバルにするわ
マツダはもうこりごり
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:02:23.69ID:jl03YXeP0
ID変わったけど>>395は俺
俺は一応みんなの意見を求めたつもり＝聞いてみた
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:15:42.77ID:uDikOdN30
レヴォーグ見積もり取ったけど高過ぎた
マツダでアクセラの見積もり取る
まだ高い
スズキでスイフト見たら内装チープ
マツダに戻ってデミオで妥協
その後地獄の仲間入り
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:20:26.35ID:8RlNiQxC0
>>403
エルグランド欲しかったけど一発80万引きのMPVに決めた俺の後輩乙w
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:23:41.64ID:ialx0ZW30
>>398
スバルはもうこりごり
今度こそマツダを買う
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 00:51:17.90ID:0di9A1y00
上から下まで貧困民
ツダチョーンwww
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 00:54:42.54ID:hSDadxIl0
マヅダーってなんかの神様だよな？
何だっけ？
貧乏神？
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 01:01:44.93ID:mIF8UXBS0
デミオの内装マジ高級感有るよ
シフトレバー動かすと隣の人に肘がぶつかるけど
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 01:10:07.68ID:gec5mdxv0
大衆車に高級感求めるところがビンボー臭い
車が宝物？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 01:31:10.41ID:i7/vc5L90
貧乏人が高級車モドキに憧れマツダを買い金持ちは内装などに目もくれず道具としてスバルを買う
ま、こんな流れだな
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 04:00:35.54ID:TJOs+rlQ0
>>412
スバル、
疫病神w
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 04:59:32.71ID:AT+g8BzR0
>>397
スバルは１０月下旬までに販売した全車、フルラインリコールです！
どうだ！凄いだろ！
あっ！ダイハツ製スバル車は別だった！
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 05:17:22.61ID:rnGOoX160
11月上旬のスバル車スレ見てたら、納車前からリコール確定の書き込みがいくつかあってわろたよ
本人はたまったもんじゃないけどな
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 07:37:35.18ID:q5H8W8500
はいはい(略)
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 07:40:25.57ID:x2jYKLgI0
スバル車に乗っていない、中古の軽にも乗っていないのは、幸せを感じる。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 09:55:30.38ID:kINw0sAo0
マツダも慈善事業やってるわけじゃ無いからな
値引き命の客は排除方向
客単価300万近くに持って行かないと【普通車のスズキ】になっちゃう
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:02:52.06ID:78UTh2u80
スズキは仕向け地別の車造りが出来る
それが出来ないマツダはスズキからミニバンの供給を受ける
逆なら良いんだけどな
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:09:05.30ID:8OSiQ0j30
特別仕様車デミオ120万で売り出して下さい
何でもします！
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:17:35.05ID:7sJqaXZ00
マツダVX-1知らんのか
もぐりの信者だな
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:18:58.46ID:jDjaQlkl0
スズキエルティガってやつな
リアトーションを次期アクセラに使えるかな？w
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:22:23.82ID:TJOs+rlQ0
スズオタが現れたw
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:35:45.69ID:STzrSXnL0
マツダもスバルも日本市場捨てたw
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:01:49.38ID:ZHU8BM5a0
偽物ブランドのイメージなら確かに
マツダ＞スズキ＞三菱＞スバルだな
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:31:57.10ID:7lhopfzA0
不正対偽物？
工程省かれた本物のヴィトンのバッグと中国山岳地帯に有るバラックで製造された偽物とどっちがいいかって事？

そりゃツダオタは後者でしょ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:33:40.93ID:El+iP/na0
不正が有ろうが有るまいがマツダには関係ないブランド力ってかw
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:46:50.32ID:plRze+Dr0
マツダはお買い得車がメインだからブランドは割高な車が売れるようになってからの話
CX-3がXV位売れたらスバルと肩を並べても恥ずかしくないかな
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:49:25.11ID:V6elNSif0
>>461
日本での販売台数だけで言っても意味ないが
フォレスターがCX-5位売れたらマツダと肩を並べても恥ずかしくないかな
いややっぱり不正イメージで無理か
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:50:03.52ID:Qn54FxAv0
デミオよりCX-3の方が良いと思うけど売れてないのか？
ロドスタとSTI系はどっちが売れてんだ？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:54:17.26ID:jWBVM74X0
フォレスターの方が売れてるのと違うか？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:56:31.37ID:7sJqaXZ00
欧州と米国なら若干フォレスターが上回ってると思うよ
スバルはアウトバックも有るしな
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:01:14.57ID:KpuPIqXk0
欧州で売れてないってw
販売網の違いも知らない池沼かよw
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:01:17.21ID:7sJqaXZ00
アセントもCX－9より若干売れているな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:04:53.43ID:H5b/FRXZ0
米国販売のCX-3は2万ドル～
XVより大分安い
それでも売れないそのわけは？w
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:06:58.49ID:7sJqaXZ00
一点集中しても売れないマツダの悪口は止めて差し上げろ（笑）
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:08:10.48ID:H5b/FRXZ0
ガラプーﾊｯｷｮ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:09:52.69ID:7sJqaXZ00
ん？
ガラプー？
まさか俺のことじゃないよな？
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:11:18.23ID:0+E7mIK60
動物園だろw
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:12:38.04ID:5ViznqRC0
>>409
そこは発炎筒でも付くの？

>>416
むしろ誇っているフシすらある
チープ=質実剛健で良い
ダサイ=カッコは求めてない、品質は良い
フセイ=実物は良い
ﾘｺｰﾙ=5万貰える

やけにポジティブ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:13:14.09ID:PL4kjglS0
IDが動物園www
猿かよwww
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:19:47.14ID:7sJqaXZ00
IDで草生やして園児か（笑）
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:19:50.18ID:ojaLKKTn0
安くしても賢い消費者は買わないのがマツダ
それを一番理解しているのがマツダ本社なんだろうな
だから無意味な値引きはしなくなった
値引きするよりアフターケアを充実させた方がリピーターは増えるだろうがそこまでの余裕はまだ無理か
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:22:08.53ID:G5rVc4JB0
ファミリアとかジジイ多過ぎ
だからマツダは恥ずかしいって言われる
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:27:41.48ID:Ua3FJlqT0
カペラもいるでよw
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:30:40.18ID:TFZrhKBr0
ここでマツダdisるよりアンチマツダスレの方が面白いよ
メチャクチャ言ってる奴が多いわ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:55:26.25ID:vJPXSOfS0
ジェイウェイブ元営業のコピペもリアルだしマツダ叩きは止まる所知らず
出る杭は打たれる？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 15:14:43.44ID:xtSZb0Ie0
これな。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、前代未聞の国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 16:53:15.06ID:h4w7XMkD0
ほんの一例だがマツダのネガキャン
的を射てる

18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/02(日) 15:36:36.44 ID:QjJ4wMr70
エラつり目が荒らしに来ること

27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/03(月) 23:17:02.80 ID:8MIbWsjt0
だからプレマシーやめた事だってば
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:02:58.73ID:wHhbDx9g0
バカの戯言w
逆だろw

140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/31(木) 17:42:36.36 ID:ED3qGxUFO
>>110
昔居たスバリストって自称してた奴は今マツダに乗り換えてる奴多いよ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:17:18.02ID:juddMugh0
CX5は内装の質感がいい
レヴォーグやフォレスターはしょぼい
値段は高いのにスバルは努力不足
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 17:23:45.45ID:QlvSlEft0
>>495
池沼ガラプーのレスなんか貼り付けんなw
気持ち悪いw
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:27:56.03ID:j7jIsbnb0
>>500
昔のマツダは脚周りのパーツメーカーをひとつの売り文句にしてたけど魂動からはアナウンスがないな
何でだろ？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 17:31:55.55ID:GjQHEOfg0
あれ
ID被り？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:36:59.21ID:EGwGSv4B0
デミオと共用パーツのcx-5の内装が良い？
ふ～ん、ふた昔前くらいの軽自動車からの乗り換えなんだろうな
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:39:23.22ID:7sJqaXZ00
>>495
デミオ貶されて火病ったやつだな
まだ息しているのか
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 17:44:18.22ID:juddMugh0
>>499
もうそういう時代じゃないやろ
400万超えてくると内装の質感は高くないと売れない
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 17:46:35.93ID:EomNspL60
>>494
エラつり目が荒らしに来ること(爆)www
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 18:02:55.41ID:TuPOuTMH0
デミオとcx-3はセンターコンソールが狭過ぎるからな
運転すると肘が助手席の人とぶつかる
最低限アクセラほどは欲しいところ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 18:32:56.75ID:72uWmg5r0
ガラプー必死w
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:30:56.60ID:m2zhyJ9g0
はっきり言っちゃえばスバルもマツダもクソ
両社を代表するSTI系とロードスターが有るもののあとはエコでもなく性能も平凡な車ばかり
だから売れない
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:21:31.84ID:CBwOqr9c0
煤は溜まるわバルブは折れるわで仲良くエンストw
これぞ朝鮮品質w
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:26:47.10ID:dsmLDBST0
そんなことよりツダのスレは元気一杯
ベリーサに3代目デミオw
BL、BKアクセラwww
いい加減新型買ってやれよwww
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:30:45.56ID:AB+OF1740
現行乗ってる奴はズームズームで忙しくてこんな所に来ねぇよ
マツダの中古やっと買った奴が負い目感じて他社disりに精を出す

だろ？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:32:44.22ID:l10bKdq00
結局全て幻想でしたと

スバル・ブランド“幻想”崩壊…
不正のオンパレード、危険性把握しリコール忌避の疑惑
https://biz-journal.jp/2018/11/post_25516.html
スバルブランドの凋落が止まらない。米国販売で過去最高を更新し続け、業績も伸ばしてきたが、昨年の無資格者による完成検査問題が発覚してから一気に逆風となっている。
不正が発覚して調査すると、新たな不正が見つかることの繰り返しで、終わりが見えない状態だ。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:33:02.21ID:D3mu+IJL0
ガラプー失禁&脱糞
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:34:50.18ID:kINw0sAo0
虫けらガラプー長文コピペ乙でありますw
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:36:32.14ID:ZTzHcT8Y0
ツダオタはこんなスレでも真に受けて顔真っ赤になる
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:37:48.47ID:gH2MGWAT0
俺は車持ってないから何とも思わないや(笑)
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:39:16.85ID:eR+HijXQ0
スバルに詳しいやついるけどスバルに憧れてるとかかな？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:40:30.25ID:9jaA5oc10
くそスレってもここ見るとマツダ買う気無くすわ
マジで
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:42:06.14ID:j+CC8dND0
マツダのネガキャンは専用スレが沢山有るからそっち見る宜し
スバルのネガキャンスレは何故か過疎ってるが
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:55:16.62ID:auru4aC/0
そう言やINFOボタンのエアオーナーいたなw
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 21:06:05.20ID:eI/y5XSB0
糸冬　了
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 21:29:19.15ID:Hf8bv6ds0
WRX欲しかったなぁ(笑)
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:36:45.10ID:bw1Q/+Co0
スバヲタ ロリコロ助 必死過ぎてしょうもなー
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 23:42:13.30ID:qORTwS4t0
スバヲタの反論は妄想と個人レベルで説得力低すぎw
頭悪いのか？
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 00:16:23.52ID:CVzADcIR0
もう飽きたから構ってやらねぇからw
朝まで自演やってろw
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:35:13.67ID:zZFlbedq0
スバルはなんでトヨタの犬に成り下がっちゃったの？

まぁそのせいで不正バレちゃったんだけど
トヨタのチ○ポ舐めたりなかったのかな？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:41:35.09ID:yoCaMonF0
その後捨ていぬ犬になるという悲しい結末。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 11:59:49.14ID:yoCaMonF0
>>577
4WDがあるじゃない！もれなく30年培った不正もついてくる！
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 13:01:19.92ID:qULh+Zkq0
>>580
トヨタはマツダの混流生産とか少ない生産台数で利益を上げるモデルに学びを得てるからな。

スバルからは何もない。
トヨタのスペシャリスト達はスバルの工場見て絶句したんじゃないかな
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 16:06:42.81ID:GEOtGKlm0
株価を気にするなら何故スバルになるのだろうw
0607591
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2018/11/23(金) 16:22:37.61ID:Uhy5Gdcw0
ここまでスバオタのレスは数あれども
スバルの良さを語れるスバオタなし
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 17:56:03.64ID:b5mcWHcU0
株価がって最初言ったの誰だよ？
スバヲタってアホすぎるw
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 17:58:05.85ID:zRPL1Sbd0
中古の軽乗りのスバヲタ、ロリコロ助のお前が言うなスレですから
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 19:39:03.74ID:zL2E71X40
手堅い航空機産業w
オスプレイの組み立て終わったの？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:18:38.23ID:a2by31hP0
ホントに手堅いと思われての株価なのだとしたらオスプレイの分解修復も
スバルに出来なきゃ他でも無理なんだろろうな
と言うワケか
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:19:07.12ID:cy1sW9nq0
>>614
そんな無理な事を言わないで！
入札は形だけで最初からスバルに決まってたんだよ！
スバルの航空防衛事業部は仕事が無くて暇だったから！
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:22:45.42ID:cy1sW9nq0
>>615
遠いけどアメリカ本土でやれば、何の問題も無くできるよ！
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:09:54.78ID:Te990Xxp0
こいつツダオタ失格

38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5381-YhCT) sage 2018/11/23(金) 20:57:35.84 ID:GPZ0lFdp0
skyactiveシリーズはGもXも攻めていると思うけどな
スバルは不正で利益率向上以外何かしてたっけ？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 22:04:12.96ID:QllGl0fP0
三連休初日から一日中5ch？w
やだねぇ貧困ツダチョンはw
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 00:12:26.79ID:CQi6+/e40
>>622
もしオスプレイが落ちたらまた米軍は全力で叩かれる
それがロクに検査もしてないスバルの不正が原因と判明でもすればトランプはスバルを潰しにくるな
比重の大きい北米市場を失えば倒産まっしぐらだ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 05:45:44.04ID:1iBh/a/B0
アパッチロングボウのローターが空中分解した原因って判明したの？
中古部品がどうのこうのだった気がする。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:30:11.25ID:cZxmgROH0
スバチョン憤死
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 18:23:56.14ID:DAq6vrC20
例の栃木県小山市だかのガラプーだろ
なんかロリコンらしいじゃん
アニメスレの必死貼りまくって荒らしてるみたいだが
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 23:05:31.52ID:/FEqTxlnO
>>634
未成年買春の過去バレたホラプーこと
栃木県小山市城東市営住宅住みロリプーはスマホでID変えまくるからな
本人とみていい

ガラケー機の個体識別番号はこれな[05005019363889_nz]
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 08:16:01.34ID:okbnWoQn0
>>594
あるよ！忘れたのか？
丸太イスだ！スバルによるとエコ技術らしい。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 08:17:58.22ID:okbnWoQn0
早く不正地獄とリコール地獄を脱したい！
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 09:58:17.80ID:/Ru/cXy+0
吉永は中村への交代時に
「不正問題は私が先頭に立って対応する。中村にはケツを回さない。」
とか言ってたのに、見事に嘘だったな
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 10:22:44.97ID:GwtkZIR50
これほどの規模の不正でトップが「知りませんでした」って言い訳の時点でウソ
工場に十分な設備投資をせず人員も拡充しない中で増産につぐ増産を達成させてきたわけだから
生産の現場で何が行われてるかぐらい薄々は承知してただろ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:05:18.40ID:ARRitX2s0
だってスバルの株価は自動車産業単体の業績を反映したものじゃねーだろ
そんなもん持ち出してマツダに勝ったって喜んでいるお方にコンプレックス？　
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:31:57.56ID:BAsT9W+B0
コロ助は威力業務妨害にあたる書き込みを全スレに削除依頼出した方がいいよ。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 14:49:43.70ID:81mxiO7FO
>>669
コロ助はようやく身元割れたな
ｶﾞﾗﾌﾟｰとﾜｯﾁｮｲ併用の栃木県小山市城東住みと判明したようだ
ｶﾞﾗﾌﾟｰでHOST晒して援交募集する犯罪者だから二重犯罪してたことになるな

大人とセックスしたいJS．JCいる？ - 中学生エロ掲示板

1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女＆〇友募集
栃木県小山市～佐野辺りで募集年齢 ２７です
ドライブ大好き♪迎えokです！
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 14:50:47.30ID:81mxiO7FO
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし
もしかしたらIPじゃなければ安全と勘違いしたのか？

3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp

ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛くてＨ大好きなjsかjcちゃんドライブしよ♪
県内なら小山以外でも迎え行くよ～！
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 16:36:17.29ID:LczwL5f+0
ガラプーは三連休でも5ch以外やることないの？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 18:18:03.09ID:K0hfo2/K0
>>674
官とベッタリの防衛産業込みの株価比較はただの詭弁でしかないし、
販売台数ではマツダどころかスズキにすら抜かれてtop5から陥落し、
ご自慢の技術力も不正に次ぐ不正で地に落ちたスバルに対してさ、
いったいマツダのどこが敵わないって言っているんだろうなぁ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 18:19:10.94ID:s1SS5yI/0
ロリコロ助はここで隔離されてる方がいいでしょ。
というか変態はさっさとネットでアホな書き込みしてリアルで犯罪犯す前に逮捕されてしまえばいいな。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 19:06:17.62ID:VQXjTEqe0
マツダが官の防衛産業やったら株価上がるの？
ホントならやればいいのに
マツダの経営者がスバルより無能じゃないならやれるでしょ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 20:08:04.62ID:msHpq5Ti0
>>667
何という技術の無駄遣いかと。
無駄遣いっつーか鋳造技術のアピール用か。
持ち手のアールの付き具合と細さがアピールポイント？
こう言うのってどうやって作るんだろね。
ロストワックス法とか？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 20:54:50.79ID:SpmCg1620
>>680
航空宇宙産業は研究開発費の名目で血税が投入されるから、美味しいよね。
ただ防衛産業は利益出ないから、撤退する企業が相次いでるのも現実。
人手不足も起因してるだろうけど。
マツダはそんな防衛産業なんて興味無いよ。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 20:59:59.27ID:iOxkBFmD0
ひとつだけ言えること
ガラプーはゴミ屑sage
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 21:55:39.50ID:81mxiO7FO
>>676
それで確定っぽい
ガラケー機のIPは[05005019363889_nz]
ﾜｯﾁｮｲ機では団地一括契約の同一IPの疑惑があるためかIPスレには書き込まないらしい
でもまちBBSで栃木県小山市城東住みとセルフ開示してたのが割れたから意味ないんだけどね
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 22:26:37.21ID:x67GmRRm0
ホラプーがロリオタ判明だってマジ？
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 23:59:09.60ID:dSvNPNip0
安心と愉しさのスバル！！！
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 00:01:39.30ID:MmlEWuMb0
スバル不正ばかりで
客は、おわび料もらえるからうれしい
・・・くくくっ　強がり涙目
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:55:04.56ID:hnDWBKw30
でも、中古の軽じゃゲー万貰えないw
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:08:33.91ID:9LqJdWZG0
スバルの株価が少しは上がってるけど、買ってるのはスバル社員や関係者で一般投資家は
手を出さないだろうな。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 16:49:37.40ID:/cRkjSRx0
ハリアーHVと迷ったけどe-boxer契約してきた
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:22:44.25ID:WqH6V3W00
マツダは広告製作会社が有能
0717591
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2018/11/26(月) 17:35:05.99ID:P1X+Gq4P0
>>713
e-boxerは買いだな
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:50:11.45ID:qVqvftLV0
713だけど冗談だよ
スバルなんか買うわけ無いじゃんw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 20:59:52.66ID:rbzEZSIw0
>スバルの最新モデルであるフォレスターに採用されているアイサイトver.3は、残念ながらレーザー＋単眼カメラを使い夜間の歩行者も見えるマツダのシステムや、
シンプルな単眼カメラながらマツダに肉薄する性能を持つ日産、今後SUVにも採用を広げる「月夜の暗さですら歩行者が見えるトヨタのセーフティセンス」に及ばない。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 00:20:17.25ID:oE+lNBCG0
ご自慢のアイサイトすら他社より明確に劣る事態になってきたか・・
エンジンもミッションも時代遅れだし
電動四駆もクリーンディーゼルもHVもEVもAIも技術なし
いよいよ正念場だね
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 00:26:34.09ID:wBnzde9D0
156
スバルはくそ
ロードバイクでXV見に行ったら好きに見といてくださいと言われた
トランク開けようとバックドア触ろうとしたら別の店員に詰め寄られて触るなや！と周りが注目するボリュームで怒られたわ
別の人がきてなんか言い訳してたが、怒鳴った店員はどうせ買う気ないやろ？えぇ？と最後まで喧嘩腰だった
町工場の頑固親父じゃなくディーラー社員でこの接客はないわー
>>156
レヴォーグの試乗でちょっと強めにアクセル踏んだだけなのに安全運転でお願いしますって言われた
試乗中に喋ったのもそれだけだしあそこまで売る気がないのも初めてで驚いた
>>156
スバルの車乗ってディーラー行ってもナンバーに見覚えないと
誰も対応しないって聞くね。
よっぽど冷やかしが多いから塩対応せざるを得ないのか
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 00:35:24.50ID:NJXCW7dU0
第2世代TSSはコンチネンタル製だった第1世代TSSのカメラより高性能なデンソー製
しかしいくらカメラの性能が上がっても制御プログラムがダメでは意味がない
デンソー製ステレオカメラのスマートアシストⅢはゴミ
モービルアイはイスラエルの天才集団
アイサイトがステレオカメラでやってる事を単眼カメラで実現してしまった
日産のプロパイロット
あれ単眼カメラ1個で先行車と白線認識してレーンキープしながら全車速追従制御してるんだぞ
しかも最新世代は赤外線機能搭載してて夜でも見える
コスパモンスター
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:49:56.21ID:s+r+tTYi0
マツダもスバルも良い車作ってるよ
乗った事無い人が叩いてる
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 12:16:12.24ID:Ab2GLvr30
デザインも人によりけりだけど良いクルマの価値基準も人それぞれ
ひと括りに良いクルマ言っちゃう奴が存在するとは世もマツダ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 12:24:11.60ID:oDHvJ/Ah0
世もスバる

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、前代未聞の国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0738591
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2018/11/27(火) 13:19:32.30ID:tNI8Y6hr0
>>718
フォレスターのe-boxer乗ってみ
トルクの太さに目から鱗が落ちるから
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 13:49:58.05ID:Ha23zRmT0
THSⅡやI-MMDクラスのHVまでは最大負荷が掛かる前にエンジンが始動するからスペック上の電動トルクの体感は出来ませんよ。
それより容量が小さいマイルドHVなら尚更の事です。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 14:44:16.28ID:CwSiKF4N0
又々ツダアスペ降臨ってかw
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 15:08:38.35ID:+WpBBNw10
>>738
どの自動車雑誌に書いてあったの？
エビカニ先生の記事？
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 15:38:58.77ID:SeHnocMy0
462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e336-9+Ie [60.95.94.165]) sage 2018/11/26(月) 21:48:57.92 ID:8+Nw3dYw0
http://blog.livedoor.jp/mashike_matoke/archives/25088547.html?ref=category1_article_footer2

しょうもない2リッター未満のエンジンは、2GR-FSEを煽るな。
すべてのMazda車は、すべての他社普通車を煽るな
0745591
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2018/11/27(火) 15:58:11.39ID:/p12N/Nw0
>>743
自動車雑誌を鵜呑みにするツダオタ
車なんて実際乗ってナンボ
実用域が使いやすいのがスバル
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 16:33:26.23ID:sJz25oc40
e-Boxerは航続距離がなぁ。なんで燃費殆ど変わんないのにタンクサイズ小さくするかな。
おまけに重量は100㎏増しとか。
WLTCモード燃費も街中以外はe-Boxerの方が落ちてるし。あれじゃ遠乗りする奴には買えないよね。

ポンコツ水平対向じゃしょうがないのかもしれないけどスバルは燃費をどうにかするつもりはないのかねぇ。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 16:40:05.98ID:SeHnocMy0
でもお前より遥かに有能
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 16:56:39.10ID:XZdcKZa50
例のレス乞食が居ないとこっちのスレは静か
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 17:22:06.24ID:rHznkOI/0
燃費改善の初歩がMHEVじゃないかな？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/27(火) 17:41:00.33ID:E2V+LZYP0
小型軽量かつ広範囲での高効率モーターが開発出来るか否か
それによって燃費は大きく改善出来る
スバルとマツダはまだまだ先の話w
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:03:04.33ID:Yh23JVto0
貴重なお金はメディア対策費で費消せずに
ユーザーのための電制カップリング容量UPに費消すべきだと考えます
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:44.10ID:sJz25oc40
利益をため込むだけでなく、ちゃんと還元する必要があると思います。
バンパーついてなくても完成検査に廻すとか、検査設備がお粗末で不具合が見つかっても直すスペースも時間も
見てないから不良のまま出荷して不正にナンバー取得して納入するとか、購入者を舐めた行為で利益を上げる
のは人として間違っていると思います。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 20:54:23.18ID:7TRpWDtF0
>>760
馬鹿だからしゃあない。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/27(火) 22:18:27.15ID:IRAjimXI0
走る…欠陥バルブスプリングに気づいてから5年以上知らん顔
曲がる…タイヤを蹴らないと規定切れ角にならない品質
止まる…サイド併用しないと不合格な品質

安心と愉しさのスバルです
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:40:15.19ID:WSczcb0S0
中古の軽でイキる悦び
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 04:31:10.21ID:dw3cNc970
スバルの品質は何と同等？
比較できるのが無い！
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:18:30.95ID:tswnAbzq0
>>768
お前最近の軽を甘く見すぎ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 07:03:28.80ID:h9Td5tmc0
基準が不正車だから、軽の乗り心地も良いと感じるという。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 13:53:11.40ID:hDOh0eE40
アイサイトのカメラと、国交省のカメラ、どちらが優秀ですか？

>>770
そうだよね！スバルの軽は昔に比べたら、室内広いし燃費も良いし走りもなかなか！

日産はルノーとの提携を不公平と言ってるが、スバルを見習え！
トヨタとの提携は不公平だけど、文句一つ言わずにシッポ振って喜んでるぞ！

そろそろ新型アクセラ公開だね！
新型エンジンがどんな物か試乗してみたい！
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 14:00:01.16ID:q6mJ2xNZ0
真っ昼間からアクセラスレが半端ねぇw
何なんマツダってw
0792591
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2018/11/28(水) 15:35:50.70ID:+ViB31jk0
>>775
デミオワラタwww
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 16:13:02.44ID:7pP+LjD40
デミオよりアテンザ寄りだな
100万安いアテンザ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 17:22:31.35ID:008bvyKS0
スバヲタ松田を無視www
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:27:15.63ID:rh7vuknv0
https://motor-fan.jp/article/10006719
ハッチバック
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_782440_201811281750050000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_782449_201811281757120000001.jpg
セダン
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_782444_201811281750420000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006719/big_782453_201811281758160000001.jpg
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:51:37.06ID:h9Td5tmc0
ボンネットポストの昭和ターボがカッコいいと思っているスバルには無理。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:50:15.50ID:gsg25gUr0
新型アクセラを見た後、インプを見ると物凄く昔デザインに感じるわ。インテリアに至ってはとても同じクラスとは思えない。インプは軽にしか見えんわ。
これで同価格帯でしょ？スバルはどうするんだろうな。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:52:33.56ID:sU5d86A40
https://motor-fan.jp/article/10001331
リヤサスペンションは、リヤが現行のマルチリンクからTBA（トーションビームアクスル）に改められた。
これは、「コストダウンを狙ったわけでない」という。
「タイヤの位置決めや動きの連続性でTBAにはメリットがあります。この車両重量ならTBAの良さが活かせるからです」ということだった。

乗ってみてどうだったか？　さて、試乗の時間である。
（次ページに続く）

ダブルウィッシュボーンと言っても省スペース化のために採用してるケースもあるからな
ホンダはこれ
歴代オデッセイなんて現行でトーションビーム化するまで4輪ダブルウィッシュボーンだけど別に乗り心地はフツーだったし
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 21:54:46.58ID:2lsUN6Dt0
>>827
まだまだある？

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒　スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒　スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒　スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒　スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒　スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒　スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:57:01.65ID:gsg25gUr0
スバル車のサスがべた褒めされた事例って無いよな。レヴォーグはぴょこぴょこ落ち着きがない、硬い、直ぐに突き上げを食らう。
インプも高性能タイヤで救われているだけだし、長距離インプレではボロクソに書かれたたし。
結局、スペック厨の為だけでしかない。○○だから良いに違いない！みたいな。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 22:42:47.11ID:OV8DJ97x0
>>834
ヅダのＳＵＶは完全にオンロードに振ってるからなｗ
4ｗｄの電制カップリングは軽四レベルの容量
後はエビカニの乞食評論屋共を手なづけたらｵｯｹｵｯｹｲ超ｵｯｹｲｰよ
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 23:04:40.04ID:ZrMf+X020
>>834
>結局、スペック厨の為だけでしかない。○○だから良いに違いない！みたいな。

これな。俺も昔は独立懸架厨だったけど、ツダ車のトーションビームのリヤサスが意外と良くできててびっくりしたもの。
結構動くんだけどロールも適度に抑えられてるし粘るんで、これなら独立懸架じゃなくても全然オッケー、と思った。

まぁ、車格の高い車がトーションビームサスだとガッカリ、ってのは良く分かるんだけど。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 23:36:52.34ID:u17G1mOd0
>>843
凍結路での据え切からの発進出来なかったくせによく言うぜｗ
マツダは生活四駆の最高を目指して燃費の言い訳にもしないんだよ

マツダの進化したi-Activ AWDは、「4輪の垂直荷重」検出機能を新たに追加し、G-Vectoring Control Plus
（GVC Plus）と調和して前後輪のトルク配分を制御します。その結果、運転シーンに関係なく、運転者の意図に
忠実に対応することができます。また、全体の機械損失を従来モデルより約60％削減し、燃費向上に貢献します。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 01:09:53.34ID:GWOksd+K0
でもツダチョンの前車って10年以上前のポンコツからの乗り換えが多いんだろ？
それなら脚廻りなんか関係無いじゃん
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 01:45:25.12ID:oo/L9/ph0
鉄板剥き出しの車からの買い換えが多いんだろうな
だから内装がー質感がーと誉めちぎりたくなる
察してやれw
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 04:27:02.03ID:i39VWp1C0
スバルで高性能と言えば、電気ポットしか思い浮かばない！
スバルでエコと言えば、丸太イスしか思い浮かばない！
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 04:34:29.55ID:i39VWp1C0
>>844
スバルの検査員の挙動も不審です。

>>855
バンパーフェイスが無いのも完成車にするスバルは？
鉄板剥き出しだよね！
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 04:37:21.62ID:i39VWp1C0
スバオタは、毎日尿もれ！
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 10:22:09.35ID:5Wjgjz6Q0
悪夢のエンジンに訂正しといた方が良いな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 10:38:09.88ID:PexW8HVX0
スズキの後追いハイブリッドw
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 10:45:21.41ID:b1vkV+6h0
ホンダと同じようなデザインにした時にマツダがどこまで売れるか試してみたい(笑)
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 10:58:18.69ID:eFKLZ9a70
マツダデザインはカタチから入る
から何をウリにしたいのか曖昧
だから欧州勢の後追いデザインと揶揄される
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:11:09.72ID:P9W51Wv00
マツダ3ヤバイな
いくらか知らんが内装質感やばすぎ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:21:13.66ID:uCh/s5co0
スバルデザインは不正行為と既存の技術の延命を前提に
10年遅れの古臭い外観とガキっぽい内装で商品価値を下げている
スバルはデザインで売れていないが信頼性も急降下。CMも寒い。
マツダと比べる必要は無い。
スバルは買ってしまった事が恥ずかしいブランドになっている。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:23:59.50ID:P9W51Wv00
スバルはインテリアには力入れてこなかった
上級グレードでも内装はしょぼしょぼ
最近はグレード高いのは500万近くするのに
リッチ感を味わえないなら他社にかなり流れる可能性あるな、北米が飽和状態なったらスバルは崩壊する
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:24:19.55ID:TXW5zVqf0
パッと見に騙される奴がターゲットだから問題ないでしょ
匠の技を駆使して車に命を与え芸術品を造りましたと謳えば多少なりとも飛び付く奴がいる
それが2%の希少種
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 11:27:36.10ID:t7tyMqf+0
そういえばインテリアに拘りを持ったヤツもいたなぁ
ダッシュボードなモコモコムートン敷いたりシャンデリアぶら下げたり土足禁止のステッカー貼ってるヤツ
その延長がツダ乗りか？w
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:29:12.08ID:8r9MnB6r0
統一顔＝コストダウンデザインw
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:32:17.08ID:J6j0+E5V0
クルマに命を与えるなんて言ってるからつり目出っ歯のアクセラが出来ちゃうワケよ
ま、最初の1年くらいは見られたけどな
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:33:46.09ID:P9W51Wv00
マツダ3新エンジンで出力30％アップ、燃費30％改善ならスバルはどう立ち向かうんや？
レガシィ乗りも買い替えはマツダにするんやなかろうか
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:37:19.90ID:n2i0mnj20
正式に発表されてから言え
池沼w
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:39:12.56ID:WIPy8yzQ0
つーか30%程度のアップでホルホル？
プリウスとWRX2台買う余裕無いのか？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:46:26.10ID:UIQ/v2J90
最大で30%程度よ
それもモーターの助け借りてな
平均したらどうなるか
まぁ上にも有るけど渋滞路やゴーストップの繰り返ししたらHVに敵う訳もなくそれどころかエンジン不調を来す可能性も無きにしも非ずだろうな
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:49:11.70ID:rkqkh/a30
>>851
だまれ！カスJapが
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 11:50:22.36ID:tL6MkLkP0
>>887
トヨタ様がいる
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:00:16.64ID:rdG5Wlko0
先代デミオの内装が余りにも酷かったから内装の質感には力を入れたのよ
フォードから独立後のマツダにはセンターコンソールが広い車が無かったし今は室内空間犠牲にしてもセンターコンソールを広げる方向
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:02:19.76ID:P9W51Wv00
これでスカイアクティブXが噂通りの実力ならスバルが勝てる要素がなくなるんやないか？
モッサリCVTでオモチャのような質感やからや
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:03:58.71ID:1qNcO8+P0
スバルはターボデザインとNAデザイン別けてるの知ってる
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:05:21.39ID:zMu/JlwD0
ディーゼルの前評判の高さには敵わないだろうな
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:09:51.29ID:WbLFWuio0
マヅタは燃費と内外デザインとハンドリング（）と乗り心地とドラポジ（）以外クソw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 12:11:44.03ID:sQwbpVXa0
前評判だけのマツダ
購入後に満足度が高いスバルかな？
いや、トヨタもホンダもその他マツダ以外はリピーターが多いから満足度は高いのかも
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 12:14:36.68ID:4MLYH+rF0
プリウスとカロスポは容易に区別が付く
ハリアーとC-HRも同様
区別が付かないのは少数
ホンダはどれも一緒？
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:15:32.44ID:P9W51Wv00
スバルはインプのユーザーを失う可能性あるな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:19:43.09ID:Bsr+KLfe0
インプなんか売れてねぇよ
大半がXVだろ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:21:52.90ID:4wlplEF/0
アクセラはどんな奴が買うかな？
今も見るのはオッサン以上だけど
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:22:22.63ID:g8SbMuxM0
スバルは不正が売りだから。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:29:46.17ID:SO58N77j0
ガラプーﾓﾀﾓﾀ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:31:52.15ID:mt2fW/H80
ガラプーｵﾄﾞｵﾄﾞ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 12:51:41.70ID:mt2fW/H80
デミオ買えないヤツw
そんなのはこの世に存在しないだろw
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 13:21:51.08ID:J6j0+E5V0
マツダはシフトアップダウンによるエンジンの回転変動に運転の楽しさを求める古い考え方
スバルも似たようなものだけど回転変動が少ないCVTとここ数年で電動化の第一歩を踏み出した
そこが大きな差
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 13:46:47.44ID:XC2Cvm5V0
マツダのMTモードと同じだなw
未だにMTがーの土人が若干名いるから仕方ないw
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 14:02:46.20ID:+jmj1UCd0
>>902
購入後すぐにリコール案内が来るスバルが？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 14:07:11.93ID:ZJepeow60
この池沼何時の話をしてんだよw
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 14:18:43.86ID:+8BdaEes0
それを掴まされて泣きながらここで恨み辛みを晴らすとw
マツダにも頭が弱いヤツいるけど同類だなw
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 14:52:27.69ID:KRD+dcn60
中古なら車検切れは当たり前だけど新車で車検切れ？w
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 15:04:51.71ID:3hOuDlkh0
話は変わるけどトーションビームの30系プリウスが50系になってマルチリンクになったけどそれによって一番変わった所はどこか解れば4代目アクセラがトーションビームなった理由が理解できる
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 16:14:40.86ID:SbR3JkJr0
プリウスなんか乗ったことないからｼﾗﾈ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 16:35:35.26ID:LFyy0lYb0
結局コロ助が一番嘘つきでアホで貧乏だった
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 17:28:20.78ID:G4JAhcih0
>>950
単発って何？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 17:33:00.80ID:MlPihyld0
マツダファン専用サイトw
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 18:34:05.27ID:bqqceTtS0
>>940

　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 18:43:30.73ID:XlsLpDNZ0
>>946
国沢が真に持ち上げたいのはスバルだよ
四駆性能でマツダに追い越されたスバルをなんと言って擁護しているか
マツダの安定して滑らない四駆はつまらないがスバルのは「スポーツ四駆」で楽しい、だとさ
雪上じゃスポーツ走行より安全運転したいだろ普通のユーザーはw
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 19:19:15.89ID:LX++aAWh0
ハンドル切ってから発進出来るマツダの四駆は最高だな
車音痴でドヘタクソなツダヲタしかそんなガイジ丸出しな運転しないしそれ以外はゴミだけど
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 20:39:48.95ID:WV5t2SPq0
コロちゃん、覚えられるかな？

測定モードに合わせられずに失敗（トレースエラー）した状態で完成検査を完了させてしまった事例

マツダ 72件
スバル 904件


不正スバルには到底勝てません
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 21:14:18.46ID:jOqXmWic0
今度のマツコネはトヨタとコネクティッド機能共用するからな
中央に鎮座し、上質の内装を汚すだけの存在だったマツコネ
ダッシュボードに巻きグソが置いてあるレベルの台無しだったマツコネ
もう完膚なきまでに叩けるマツコネもなくなっちまうぞ

どうする
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 21:34:38.16ID:I1uDeRtg0
>>971
勘違いがあるようだが、トヨタのサーバとかインフラ使わせてもらうってだけだぞ。
ビステオンじゃなくてデンソーとかのヨタ系列製になるかもしれんけど。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 21:44:22.32ID:iPmsvLZi0
マツダ車は写真写り良いな
現行のアクセラとインプ比べると実物はどう見てもインプのが上
写真だとアクセラが上
新型も見るまで解らんな
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 23:00:57.83ID:WV5t2SPq0
>>940
こんな事、書いちゃう？


> 940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/29(木) 15:57:19.45 ID:iOTrrAOB0
> 予想通りJNCAPの予防安全テストで日産とマツダは試験対策プログラム使ってたか
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 03:53:01.76ID:f76+ulWw0
その割には気にしてるw
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 04:20:41.06ID:8PJW1L1V0
スバルに良品を期待している人はいないから大丈夫
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 06:47:12.84ID:Ecr7/T2Y0
他車海苔も今のスバルには手を出せない。大丈夫。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 07:18:34.11ID:3ors+VVB0
この本スレからもツダオタが立てたワッチョイスレからも敗走するツダオタはマジで何がしたいん？
できればスレが落ちる前に知りたいな
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 07:26:41.94ID:T6IOqqLV0
>>984
ドミオの発狂は、マンセー(のつもりでw)スレ建てたら

ホンダが無骨な新型SUVを発表！こういうのを待ってたんだよ！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543412832/

自称「中のヒト」に秒殺された↓逆怨みなのか？

139 名無しさん＠涙目です。(関西地方) [US] 2018/11/28(水) 23:47:29.88 ID:y9qvKjaL0
>>1
ホンダ関係者なんですがスレ立てやめてもらっていいですか
ネガティブキャンペーンにしかならないので
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543412832/139

それとも特製シウマイとシウマイ弁当を取り違えてスレ建てたからなのか

【悲報】ただでさえポンコツの「コーションラベル」千葉さんが特製シウマイを弁当と言い張ってスレタイに
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543414107/
https://i.imgur.com/BwEZhGf.jpg
https://i.imgur.com/AXQqxTu.jpg

どっちにしても、Ｈマークと初音ミクさえ付いてれば内容も確認せず誉めちぎるダボハゼ骨無し野郎の無学な自爆テロとしかw
10011001
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