【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.184【DEMIO】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 09:52:24.82

4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。

◆公式サイト.
(p)http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

■前スレ.
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.183【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540202539/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 15:13:21.27

コーティングの料金は大半が下地処理のためのものらしいね、それが一番重要だから
だから塗装の傷みがほとんどない新車は比較的安く施工できたりする
ちなみにディーラーのコーティングは、その肝心の下地処理が甘い恐れがあるからおすすめできないとよくきく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 15:37:22.28

フロントドアは重たくて閉めたらドムッて感じでかなり重厚感あるけど、リヤドアはパスッて感じでかなり軽いんだけどこんなもの？
中古で買ったからフロントだけスピーカー交換とデッドニングでもされてるのかと思って。
他に比較できるのが無いからわからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 15:52:48.33

後ろはパスッて感じだよ
調べてないけどフロントより三割は軽いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 15:58:11.77

>>953
そんなもん
デミオにとって後部座席はオマケなんだなぁといつも感じる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 16:12:36.93

>>952
なるほど、近くで写真撮って送ってもらうことにする
近隣の県には全然在庫ないから遠方の県で買うしかなくて、実際に見に行けないからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 16:35:09.41

リアドアが重厚な国産コンパクトなんて無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 16:46:07.80

ドムって音な、外板の内側にプラシート貼って演出してるだけだからな
デミオのリアドアにはそれが貼られてないだけ
ちなみにそのシートは大抵の車に貼ってある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 16:59:10.33

まずドアの重さが前と後ろで全然違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 18:45:14.96

1.3ガソリンTIMESシェアカー
高速適度なアップダウンあり
きもちつまりぎみで速度75から125

燃費大阪から名古屋23ぐらい
高速降りたら13～15こんなんなのデミオって？
1.5買いかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 19:01:31.73

>>960
下道の場合、田舎か都会かで燃費が雲泥の差だからなんとも言えん
あと他の車に比べると、デミオって転がり抵抗が少なく感じるから、惰性で転がす運転を心掛けると燃費は伸びる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 19:37:50.03

ほんと転がり抵抗は少ないよな
下り坂でアレ？って思うくらい他の車よりスイスイ降りていく
内製のミッションも大幅に改善したんだろうなと実感できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 20:31:24.64

転がり抵抗が少ないんじゃなくてエンジンブレーキが弱いのかも知れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 21:19:04.12

転がり抵抗は少ないよ
ちょっとした下り坂ならアクセルオフでも速度が保たれる

エンジンブレーキはギア落として回転数上げて速度落とすわけで、転がり抵抗とは話が違う
4速1500回転で転がり抵抗の強弱は感じられるが、エンジンブレーキの強弱は評価できないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 21:54:47.79

ドアといえばプリウスの後ろのドアを閉める時の音はw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 22:08:18.96

ッベラム！！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 02:08:44.85

>>891
少なくとも北海道はAWDが多いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 07:46:55.06

しかしデミオクラスの排気量の車、減税検討されてるらしいね
まじで安くなるなら嬉しいもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 08:29:57.13

>>964
Nレンジに入れてエンジンと繋がってない時の話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 08:52:35.58

>>953
うちの初期型はバイ~ンだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 08:56:30.55

軽と1000, 1500 の段差は減らすべきだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:06:54.98

>>971
？？？「じゃあ軽の税金を1000と同様の額まで引き上げよう」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:10:32.71

>>971
んー、それと過給器の扱いを考えるべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:18:52.01

てか重量税にしても排気量の自動車税にしても
排気量や重量×係数にすりゃいいのにな
変なしがらみなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:24:50.61

>>974
それなら排気量の課税も要らない
マツダのライトサイジングに逆行してるし
排気量じゃなくて燃費の悪さに課税すべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:30:11.44

燃料に課税すれば全て解決
あらゆる面で公平だし
みんな好きな車に乗れる

できないのは大人の事情

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:38:03.42

とりあえずキャリパーピストンの件、報告
15MBのも樹脂製だなぁ
厳密にいうと、樹脂ベースでキャリパーのシールへの当たり面と、パッドへの当たり面だけ金属になってる
金属ピストン欲しいんでodulaに聞いてみたら、一個3000円(プラス送料)で売ってくれるっていうんで注文した
シールの品番的に三代目スイスポ用のピストンなのかなー届くまでわからんけど
剛性向上で冷却だけでなく、タッチもよくなるのを期待する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 12:47:18.74

>>976
燃料だけに課税の比重を乗っけると、そもそも公共交通機関が殆ど使えない、
あるいは存在すらしない地方の負担が重くなりすぎる。
その分を電車賃やバス料金に乗っけるのかな。1kmあたり10円とかその位のレートで。
定期券も1日あたりの移動距離×20日×10円みたいな計算で値上げするとかそんな感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 14:57:49.60

MC情報はまだかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 15:00:42.78

このままFMCして欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 15:11:41.10

>>977
古臭い話で悪いんだけど、
いつ頃からブレーキピストンが樹脂製になってきてるんだろうか？

俺みたいな年寄りには考えられんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 15:53:15.04

>>977
もうバラしたの？早いなぁ。
レポートサンキュです。
様々なところが樹脂になってきてるんですね。

そうそう、
剛性を向上させるならアルミメッシュホースが磐石ですぜ。

エンドレスのメタルパッドとメッシュホースの組み合わせはとても良かった。欧州車のような感覚になったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:04:41.11

>>982
デミオのサイズはエンドレスだとサーキット向けが……出てない
ホースは変えたいんだけど、予算がないから
タイラップ巻いときます(微妙に効くようになる)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:05:16.64

>>982
デミオのサイズはエンドレスだとサーキット向けが……出てない
ホースは変えたいんだけど、予算がないから
代用でタイラップ巻いときます(微妙に効くようになる)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:05:55.38

通信エラーで二重投稿に
なんかスマホが死にかけてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:06:53.20

>>985
禿電？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:11:59.30

ソフバン、通信障害が出てるらしいなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:14:07.72

次スレ

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.185【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544080125/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:14:49.49

スレ立てておいたよー

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.185【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544080125/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:21:23.22

水かかるとディスクブレーキ甘踏みで「ぐおんぐおん」鳴るのやめてほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 16:35:04.00

社用車でデミオもらった!
良い車だな。

とりあえず完璧にデットニングして
スピーカー変えて
ウーハー入れて
マツコネ?と言うやつを剥がして
1DINのオーディオユニット入れた。

後は、変なマツダのホイールを変えて
アームバー入れたら乗りやすくなるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 17:31:29.87

>>991
アームバーってなあに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 18:03:56.46

>>992
数秒で見当つくことをわざわざ訊いて回答待ちって面倒じゃありません？

ttps://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%BC+%E8%BB%8A&tbm=isch
ttps://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%BC+demio&hl=ncr&tbm=isch

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 18:57:20.22

>>981
1980年代には登場してたはず。
85年にはあった気がする。
記憶違いだったらすいません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:01:43.60

>>976
してるだろ…
これ以上ガソリンに税かけてどうすんだよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:06:18.82

うめこのみかん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:38:54.69

ラブマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 20:55:17.11

>>995
だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 21:06:52.15

1000ならガソリン税5倍、自動車税なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/06(木) 21:08:02.55

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