パジェロオーナースレ 39年目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/12(月) 00:22:50.52

いつもパジェロ！何処でもパジェロ！何処までもパジェロ！振り返ればパジェロ！
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も、
楽しくマターリ情報交換しましょう。

■前スレ
パジェロオーナースレ 38年目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535020437/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 20:08:20.79

去年のだけど
https://i.imgur.com/qSvEQvX.jpg

今年はちょっとも雪がふらなくてつまらないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:38:27.21

なんでボケボケなのw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:55:42.80

パジェロってハイテン鋼使ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 21:57:33.86

単純にカッコイイから現行パジェロ欲しいんだけどみんな口を揃えてランクルにしとけって言う、、、
パジェロかっけーのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 22:02:38.51

>>952
ちょっとも？
どこの生まれよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 22:05:12.38

>>955
じゃあパジェロ買おう。
リセールも自動ブレーキも付いてないけどそんなこと気にしないなら良い車だよ。

周りの言葉なんて気にせず好きなの買えばいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 22:11:38.44

リセールのこと気にするのは数年で車を乗り換える前提で、次々と女をポイ捨てして乗り換えるプレイボーイのようなもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 22:23:34.20

>>955
5年以内に手放すことを考えるくらい思い入れがないんだったらパジェロを買ってはダメだ
5年先のリセールが100万円は違うw
だけど乗り潰すくらいに考えてるなら自分の欲しい車を買わないと激しく後悔する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 04:05:57.30

ここでもあまり触れられないけど、シートアレンジも使い方によっては大セールスポイント。２列目を後ろに倒せる四駆他に無いよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 06:41:50.53

俺は来月末に納車。十分に試乗して自分の使用目的にかなうので購入。安心して長距離移動と疲労軽減。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 08:47:07.69

>>955見る目有るね
走る機能で考えてもパジェロだねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 15:16:40.42

v9#のパジェロ購入予定で色々調べていました

ガソリンで3000と3800あるみたいですが、やっぱ選ぶなら3800ですかね…？

あと前期後期でどんな差があるんですか？
無知ですいませんがよろしくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 15:59:22.14

ディーゼルにしとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 17:42:29.99

ディーゼルのメリットってなんですか？

うるしいしオイル高いしエンジン関係壊れた時高いし…
ガソリンならプラグやダイレクトコイルぐらいっすよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 18:06:45.41

>>965
コストとトルクでしょ
それ以外はネガティブ要素でしかないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 18:38:28.93

>>965
DL-1はそんなに高くないよ
V6のオイル量知らないけど単価はほぼ変わらん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 19:36:46.91

ガソリン車なんてリッター5キロか6キロだぞ
ディーゼルなら9か10は走る

トルクも3.0はスカスカでストレス溜まると思う

それでもガソリンというのなら3.8の方がいいと思う
燃費は極悪だろうけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 20:02:49.91

>>963
ディーゼルの音が苦手な人は4M41だとストレスたまると思うよ。
6G72は確かにトルクは無いけど、普通に乗るなら一般道･高速･林道でも特に不満は感じない。
燃費は一般道長距離で7～8くらい。
3800は乗ったこと無いから知らん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 20:39:28.98

>>969
普通にロングを都内で通勤に使ってて7キロ位走るよ。長距離一般道の田舎道中心なら12キロ位行くしMTだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 21:06:17.34

３．８も８は走るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 21:11:28.35

みなさんありがとうございます。

新車買うお金はないけど燃費とかは特に気にならないのでなるべくなら静かなガソリン基本でした。

個人的に街乗りで5ぐらい走ればいいと思ってるので十分そうな感じで安心しました

新しめの年式だとLEDのデイライトみたいの付いてますが、買うならやはり後期ですかね？

仲間内からはプラド進められてますがパジェロの方が何かいいですよねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 21:38:12.21

新しめの年式だとガソリンは3.0しかないんだよね
3.8があったのは2013年くらいまでかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:05:55.11

燃費を気にしないなら、プラドの4.0という選択肢も…。
まあ、悩みながら楽しんでくだされ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:11:57.93

>>973
3.8は2012年のマイチェンで消えてる。
同時に3.0MTも消えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:15:47.06

3.8はGDIとちがってトラブルが無い。
ドロロローの低音も心地良い。
タペット音がカッチンカッチン鳴るような事態も起こらない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:25:12.61

3.8のマニュアルとか、面白そうだなぁ
ファイナルを落として乗ってみたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:26:28.07

>>969
3LのMTに乗ってるけど高速はだめでしょ。
高速100kmでちょっと坂道になると5速で失速する。
前に乗ってたプラドディーゼルがシフトダウンしないで登れた坂道がシフトダウンしないと登れない。
ガソリンに3.8Lが設定されてた理由がわかるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:37:26.78

>>972
プラドのほうが良いに決まってんだろ
ブスも見慣れりゃ気にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 22:47:26.76

>>972
何故パジェロの方がいいのかはっきりと言えるかい？
そうじゃなくなんとなくパジェロの方がいいと思ってる程度ならプラドにしといた方がいいぞ。

どうしてもパジェロがいい、パジェロのここがいいからという強い思い入れが無きゃ今のご時世パジェロ乗りは務まらんぜ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 23:16:23.98

パジェロ
◯フロントミッドシップ、4輪独立懸架によるオンロードでの走り
✖乗り心地やや硬い
✖ビルトインラダー、足伸びづらくモーグルやや苦手
✖排気量3.2L→自動車税高い
✖装備少ない(テレスコ、シートクーラー)、安全装備無し(自動ブレーキ等)
◯機能を追求した設計(低く見やすいボンネットフード、運転席配置等)
✖リセール悪し
◯盗難されにくい
✖適合ホイール少ない
◯？✖？硬派

プラド
✖トヨタ流ゆるふわ足で走り悪し
◯乗り心地良し
◯ラダーフレーム、足伸び伸びでモーグル良好
◯排気量2.8L→自動車税安い
◯装備多い、安全装備有り(上に書いたのは大体あり)
◯？✖？見た目重視(ボンネット高く前が見えにくい等)
◯リセール良し
✖盗難の恐れあり
？適合ホイール数よく知らん
◯？✖？エアロも大人気。ナンパな感じもある。

上記を踏まえ、走りの良さで私はパジェロを選びました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/24(木) 23:59:17.41

背面タイヤもね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 00:30:55.84

背面タイヤは賛否両論
俺は好きだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 06:51:52.97

俺はいらないな
アレのおかげでリアドアが横開きになってるしなにより邪魔
デザイン的にもNG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 08:43:10.36

背面タイヤは外した、要らないし何より車の挙動が凄く軽くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 10:10:34.05

タイヤが背面にいってるおかげで荷室の床が低くない？
プラドなんかは腹下にある分高い気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 11:04:10.80

>>972です

燃費や車税は気にならないけど、本体価格は気になるところなのでパジェロ一択です

新車購入ならプラグにするけど、中古なので本体価格がかなり差ありますよね

そして昔親がV43だかのパジェロ乗ってたのでそれもあってパジェロ好きです

3800が途中で廃止とは…悲しいっす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 12:34:21.83

パジェロしかないな！多少ポンコツの方が愛着湧くぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 13:03:58.97

3.8なら走行の少ないのでも100万円ちょっとで買える。
現行の顔が好きならバンパーとグリルを変えるだけでいい。
ボディが12年変わってないメリットだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 13:06:43.81

>>986
背面タイヤで床は低くできたし
サードシートの床下収納庫もできた

開発者のコメントで
床下収納だとコンデションのチェックが容易いざという時に空気が無かった、タイヤがボロボロだったということが無いように
背面タイヤにこだわってると書いてあった

機関や車体は無事でも、パンクしたときにスペアタイヤが使えず走れなくなるというのは故障と同義であると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 13:52:17.49

>>989
3.8の頃の初期の現行はオプションでメッシュグリルとかビレットグリルの設定もあるね。多分まだ部品手に入るからそれもアリかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 14:25:27.03

3.2Dの最高速は150くらいと聞いたが
3.8なら180までいくのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 16:35:22.15

3.2Dで150kmってことはないでしょ
ヨタの130馬力の1KZでも160km出る

次スレたのむぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 17:15:07.38

>>992
普通に150km/hで巡航できるよ。それ以上は試したことないがまだまだ伸びそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 18:10:11.17

1KZと言えば、シリンダーヘッド割れ多発の
欠陥を隠してリコール隠してたな。
その後継エンジンもそのまた次のも欠陥隠し。
現行も欠陥エンジンと言う惨状。
トヨタがどんなに糞メーカーか、
工作員に騙されず、自分でちゃんと調べろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 18:39:19.69

>>955
数ヵ月前に現行ディーゼル買ったが、ガソリンはケツ下にエンジンのあるハイエースのディーゼルよりも明らかにうるさい。

だから音が嫌な人はガソリンが合ってると思う。

プラドかパジェロかについては、パジェロの３列目は子供でもほぼ座るのが困難だから、5人乗りになっちゃう。あと見た目がやっぱりプラドのほうが今風。

パジェロも14年にフェイスリフトした以降のモデルなら見た目も大分いいけど、それより前の年式のガソリンを買おうとしてるなら見た目も相応になると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 19:03:47.39

>>995
タイヤミサイルよりはマシだろ‥
三菱乗りならその辺自覚持たなきゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 19:20:55.57

入力ミス。

＞ガソリンはケツ下にエンジンのあるハイエースのディーゼルよりも明らかにうるさい。

↓

ディーゼルはケツ下にエンジンの～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 19:34:48.43

エンジンが冷えてる時は確かにうるさいが、
暖まればそんなにうるさいとは思わないが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 19:43:27.83

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