【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.63

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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
オイコラミネオのN-WGN乗り齋藤さんはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
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※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
(頭のおかしいコテハンはNG推奨。)
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518728662/

2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523855956/

【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】 
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511937908/

※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.61
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535105517/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-i3ah)2018/11/27(火) 16:03:11.13ID:rP+NNhU4d
>>944
いや、でもACCだけは一度試乗して体験すると欲しくなるよ。
渋滞多い日本の道路では。。
最近まで高速だけでなく普通の幹線道路でも
使えることを知らなかった。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa2-HX6B)2018/11/27(火) 16:05:15.35ID:KfdLfiD10
>>950
ノアヴォク乗り換え層の厚い支持があってだな
まぁ、セレナは内覧はしたけど試乗はしてみたら良かったかな… 今更行ったら完全に冷やかしなんだけど

>> 951
同じ考え
長年乗るから機能に妥協したく無いと思って60ノアから20数年ぶりにトヨタ以外を買った

ステワゴたけーんだよなあ400万余裕で超えてくる

除雪前の深夜にスキー場に向かう俺としては生活四駆レベルでも良いからハイブリッドにe-four搭載モデル出してほしいわ。同じTNGAプラットフォームのプリウスは設定あるのに、C-HRは設定ないよね。

>>799です。
新潟→名古屋→白骨温泉に行ってきましたー。
白骨温泉へは高山周りで行きました。
雪は路面にはなくて脇道にちらほらあるくらいでしたが山道は凍結してたら登れなそうでした。
アドバイスくれた方々、ありがとーでした。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-6PMe)2018/11/27(火) 17:51:38.78ID:+Ep6tEN/r
長年乗るの?
俺はいつも2回目の車検取らずに乗り換えちゃうな
リセールあるからトヨタ車以外乗れない。もちろん、白か黒
値引きも下取りもここで書けないくらい多いし

>>956
90でHVの方式も価格帯も変われば出せるんじゃない?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 732f-XWbl)2018/11/27(火) 18:11:56.29ID:o8bHCyhX0
>>956
UXと同じe-four搭載されるのは確実でしょ
今日発表されたUXのWEBカタログ見てたら
HVシステム、ガソリンエンジン、CVTとか魅力満載
その同じ物が半分の値段でノア・ヴォクシー
に流用してくれるとはトヨタは太っ腹

TNGAは後ろ半分をわざわざ専用に作るのは
5ナンバーは死守しそう
このプラットホームはアルヴェルと共通になる
らしいから実質大元の中身は兄弟車?w

アルのプラットフォームはカムリと同じ一個上のでないの?TNGA-Dだっけ?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 732f-XWbl)2018/11/27(火) 18:31:07.63ID:o8bHCyhX0
>>961
次期アルヴェルと共通ね
詳しくは知らないが3ナンバーにも出来るとか
それにしてもUXの2駆のHVとCHRが500万か
中身はCHRなのに・・・

>>938
態々ここに来てそんな事言うのってなんかの病気なの?

>>962
マガジンXにかいてあったミニバン用プラットフォームてやつの話なら、ノアがTNGA−C+ミニバン用プラットフォームでアルはTNGA−D+ミニバン用プラットフォームて意味かと思った。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa2-HX6B)2018/11/27(火) 20:33:17.79ID:KfdLfiD10
>>957
家族サービスお疲れ様!
上高地はミニバンでも走りが楽しい
なかなかのワインディング山道でしたでしょ。
私も以前行きましたよ!

醜バンが走り楽しいとか
どんだけ低レベルなアホなんだこいつ

走ってて楽しい道くらいあるでしょ

>>965
ありがとー。
安全な範囲で楽しめたよー。
>>967
がいうようにミニバンだけど楽しめた。
けど>>966が言うようなスポーツ車で走るようやキビキビ走るというよりも家族にGを感じさせないように走る的な楽しみがあるよ。極端な話であればイニDの紙コップの水をこぼさないような走り方だね。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp47-+Jj2)2018/11/28(水) 00:44:48.61ID:ww2NIujIp
>>966
必要とされていない産廃人間か、キミはw

>>963
具体的に頼むって言うから書いただけだろ

むしろミニバンの方がカーブとかで振り回され感があるんだがな
同じスピードなら背が低い方が遥かに安定している

>>968
くだらないなゴミオ
紙コップの水をこぼさずに走ってみろボケ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa2-HX6B)2018/11/28(水) 07:10:12.10ID:H0gVcVJv0
>>972
おはよう!うんうん分かった分かった。
我が国は100億圓の戦闘機を100機も買うそうだ
凄いよな!

100万円の車も買えない人からすると個人の
小ささを実感するよな!なぁ、アムロ君

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-+Jj2)2018/11/28(水) 07:10:15.83ID:0w1UuKS5M
デザインは置いといて、型落ち騙し騙しのセレナに勝てるとも劣らず状態は如何なものか?

朝からゴミオ顔真っ赤www
こんな陳腐なゴミバンで運転が楽しい(爆笑)

と、今日も朝から惨めなゴミオの人生です(笑)

0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)

>>974
広告のうまさ
売り上げNO1、燃費NO1、プロパイでの自動運転支援、2、3列目のUSBやテーブル完備など細かい配慮などなど

>>976
それ彼の願望だから。現実は残酷。

>>978
俺みたいな月13万の社畜からするとナマポは日本の勝ち組だよ
働かなくても俺の倍以上貰えるんだもん。。。。そう考えてると軽く鬱気味になってくるから頑張って勝ったヴォクシー みて気を紛らわせてる

ミネオなんてもっと安い時給で働いてるぞ。勤務時間中はスマホも触れない。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-6PMe)2018/11/28(水) 11:09:30.95ID:PuLDFWk0r
アルヴェルもノアヴォクみたいなミニバンは現行かどうかが全てだから
大型セダンと一緒
そういうの乗ってる人らは型落ちになったらみんな乗り換える
型落ちはガキンチョのオモチャだよ
中古の型落ちアルヴェルでイキがるガキンチョいるけど馬鹿にされてるよ
それ以外の車は中古でもなんでもいいんじゃない?笑
フーガとかは大型セダンでも市民権ないからね笑

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-i3ah)2018/11/28(水) 11:24:17.66ID:OAagPnycd
どうしても他社が嫌という奴は
今からR80の新車買うより5万kmぐらい走ったガソリンの
中古で次の2〜3年後のFMCを待つのが懸命かな
来年自動車関連の減税あるみたいだし
3年ごとに新車買い替える余裕ある奴はいいけどね

80煌めき12月納車やで

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa7-UG7C)2018/11/28(水) 12:15:49.23ID:ychnCk7u0
プリウスの次にボクシーは盗難に遭いやすい 盗難がいやなら日産車にするべき

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-s1h9)2018/11/28(水) 15:42:19.80ID:1HKFk1H4a
テスト
>>871

> 前期はヴォクシーだけど
> 後期はノアだよな
いや、後期もヴォクシーだな リヤガーニッシュがヴォクシーの前期みたい笑

1月に注文したら納車はいつぐらいになるかしらん?

ここまでFMCの情報漏れてたらマイチェンしても売れんだろ

装備だ何だとかより、支払い額の少なさで買う人が多いというのを知らないのか?


>>988
あれこれいらんもん付いてうちは安全性が高いですよ!エンジンがいいですよ!ノアボクと同じく内装ちゃっちいけど値段はアルベルの貧乏人グレードと同じですよ!
じゃあ売れるわけ無い罠、おまけにダサいしw

要らないものは付けないでこの価格帯で売るトヨタの戦略なんだよ、本当頭ええわ
装備云々言う人はアルベル買えば満足するわけだしな
俺みたいな極貧でも買えるミニバン、それがボクチー

雪道のホンダ四駆

ツルツルで狭い危険な峠、安全に停止できる場所もなく、結局、下りきるまで、トラクションコントロールが効きまくる切ない運転。
システムダウンで驚いたのは、挙動が不安定になったこと。アクセルオフ状態でも、かなりきめ細かくリアのトルク配分をしているようです。
一瞬、へ〜っと感心しましたが、そんな大事なときにシステムダウンとはあり得ません。

欠陥ホンダ四駆

生活4WDに特化して進化し続ける、ってういか、なぜか拘るホンダのスタンバイ4WDですが、デュアルポンプでデビューして以来、電子制御化された現在まで、大きな弱点が・・・。

システムがオーバーヒートを起こします。

先日、急激な天候悪化でABSのシグナルフラッシュが点灯するほどのツルツル路面になってしまった峠を越えた際、下りの終盤、突然のシステムダウン。4WDにならず・・・。なかなか進まず・登れず、肝心な時に本物のFFになってしまうとは、愕然。

貧乏アピールに大草原

60のXはコミコミで200万だったんだよな・・・
80HVは倍近かったわ(´・ω・)

>>995
そうそう。
5ナンバーのミニバンなんぞ250万も有れば買えると思って
買いに行ったら400万だったでござる。

当方ヴォクシー ハイブリッドV

今回煌3は370万

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa2-HX6B)2018/11/28(水) 22:17:33.54ID:H0gVcVJv0
1000なら2019年売り上げNo.1

クソ

ンダ

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