乗ってて恥ずかしいセダンPART2

2018/10/15(月) 21:28:38.84

FR MTじゃなきゃ車じゃないよ

乗ってて恥ずかしいセダン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535455726/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/10/25(木) 21:49:23.28

新車購入時に、
関西方面から湘南に遊びにいった帰り、
スタンドで給油してたら、
バイトの子がジーーっと眺めてるので、
『ん？』て感じのリアクションしたら、
『これ、何て車ですか？メチャクチャ格好良いですね』と聞かれたの思い出した。

あのバイトはできる子。
そして俺のアテンザ最高。

2018/10/25(木) 22:20:29.62

直4
FF、FFベースAWDとかマジ無理

2018/10/25(木) 22:50:29.93

>>1

完全同意だが、FR+MTセダンはBMW320iしか残っておらず、G20で残っているか、正念場。
なんとか存続させて欲しい。
G20で設定されれば絶対買う。

2018/10/27(土) 00:02:35.80

そんなに格好いいのか
ワシはロングボディのステーションワゴンが好きで、荷物も多いんだが
もう、そんなメーカーなくなってしまった困ったものよ　　　　　　　　　　

2018/10/27(土) 06:55:36.46

ワゴンでパワーも有りFRで荷物スペースも十分で中古で安いのはM35ステージア
もう旧い車だけどアクシスなら迫力もあるし3500ccモデルもある
3シリーズ、5シリーズ、Cクラス、Eクラスのワゴンは中古でも割高だし
ステージアがお買い得

マニュアルもあるよ

2018/10/27(土) 09:30:04.50

最終型でも11年落ちのステージアてwww

貧困にも程があるやろwww

そんなもん誰が乗んねんwww

2018/10/27(土) 10:56:17.32

>>22
6年落ちのスカイラインクロスオーバーに乗ってるけど
現行のハリヤーやCH-Rより質感高いけどな
設計年数より素性の良さだね

ステージアは旧い車だけど
現行で国産、FR,ワゴン、マニュアルって他にあんの？

2018/10/27(土) 10:57:49.90

訂正ハリアー

2018/10/27(土) 10:58:33.94

バブルのころでしたか
三菱が1800ｃｃ　Ｖ6出してましたが
今の技術でＶ6
2000ｃｃ～2500ｃｃ
馬力、燃費そこそこでいいから出してほしいな

2018/10/27(土) 11:01:48.82

>>25
バブルの時には1600ccのV6もあったよ
確かマツダ車

2018/10/27(土) 11:27:26.21

>>12
初代カリーナEDかな？
当時は学生で、免許がなかったので憧れの車だった。
今は恥ずかしいのかな…

2018/10/27(土) 11:51:27.52

Ｖ６ランティスよかった

2018/10/27(土) 16:14:57.72

やっぱ最低六発以上

2018/10/27(土) 19:19:19.72

アテンザXDLの4WDとスカイライン200GT-tとクラウン2.5i- Fourがほぼ同じ価格。
個人的にクラウンは要らないけどスカイラインは良い車だと思う。
走りを重視するならWRXだって買える価格なんだよな。
アテンザは多少内装の「加飾」があったところで、フロントサスもGHから劣化、相変わらずエンジン横置きFFベースの車にしては上代ぼったくりすぎだろ。

2018/10/28(日) 06:47:08.26

どうしてもCクラスや3シリーズ以上の税金をアテンザに払う気にはなれない　　　　　　

2018/10/28(日) 07:53:42.76

FFとかFFベースAWDなんて運転楽しくない車は嫌々乗るものだからな

2018/10/28(日) 20:08:27.68

9年GHアテンザ乗ってて、数人の彼女を乗せてるんだけども、教養や収入の高い女性ほどデミオの良さに気がついてくれる
具体的に看護師さんや保育士さんね
横に乗っていて疲れないし小気味良くて楽しいんだとか

ダメなのはフリーター女w
「アテンザ～wやっすい車じゃん、早く変えてよ～」てな具合、もちろんソッコーで別れた

2018/10/28(日) 20:10:58.22

9年deデミオ乗ってて、数人の彼女を乗せてるんだけども、教養や収入の高い女性ほどデミオの良さに気がついてくれる
具体的に看護師さんや保育士さんね
横に乗っていて疲れないし小気味良くて楽しいんだとか

ダメなのはフリーター女
「デミオ～wやっすい車じゃん早く変えてよ～」てな具合、もちろんソッコーで別れた

2018/10/28(日) 20:11:36.72

9年GHアテンザ乗ってて数人の彼女を乗せてるんだけども、教養や収入の高い女性ほどアテンザの良さに気がついてくれる
具体的に看護師さんや保育士さんね
横に乗っていて疲れないし小気味良くて楽しいんだとか
ダメなのはフリーター女
「アテンザ～wやっすい車じゃん、早く変えてよ～」てな具合、もちろんソッコーで別れた

2018/10/28(日) 22:39:39.85

落ち着けよ

2018/10/29(月) 20:19:35.08

オートマしか設定の無いお爺ちゃんセダン

2018/10/29(月) 21:04:27.20

>>37
ならワイのマークXちゃんはギリギリ滑り込みセーフやな（安堵

2018/10/31(水) 06:09:02.35

フルノーマルという名車を作ってるメーカー開発者の努力は、
１9インチ履いてるクルマにのっておいて、
「ゴツゴツしてる」と言っちゃう
クルマを知らないド素人に
踏みにじられてるんだな。。。

１9インチ履いてごつごつするのは当たり前なんやが（笑）
そのゴツゴツの先に感じるサスセッティングの妙とかは語れないの？？（笑）

2018/10/31(水) 12:40:35.30

どうした突然

2018/11/01(木) 03:31:14.18

今のマツダ車は不釣り合いに伸びた鼻先とﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌのように低い屋根がかえって貧相に見えて品格を損なっている。
https://www.mazdausa.com/siteassets/vehicles/2017/mazda6/vlp/overview/studio-360s/exterior-update/soul-red/my17_mz6_gt_41v_soul_red-03.jpg

そういう路線でいくならダッジチャージャーくらい骨太でないと、妙に線の細いナヨナヨ系に見えてしまう。
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/11/01-2011-dodge-charger-first-drive.jpg

マツダ車の性格ならビュイックのようなエレガントなイメージの方が合うと思う。
http://images.hgmsites.net/hug/2018-buick-lacrosse_100608974_h.jpg

2018/11/04(日) 19:55:17.46

ハイオク満タンで、どのくらい走れるかの参考データ　　アテゴン初代後期（５ＡT)４ＷＤの高速道路走行記録
　　走行距離（ハイオク満タン（セルフで）後）　　走行後ハイオク満タン量　　燃費
　タイヤの空気圧高めで
　　８０７．４Ｋｍ　　５８．３５Ｌ　　１３．８４
　タイヤの空気圧規定通り
　　７６８．５Ｋｍ　　５６．８７Ｌ　　１３．５１
　その帰りで、若干低下した時
　　７２６．５Ｋｍ　　５２．８０Ｌ　　１３．７６

ちなみに、通常下道走行じゃ、　６００Ｋｍ　５０．０Ｌ　１２．０　程度。

これからまた、別荘行きだ
女房は４時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだねん♪

2018/11/13(火) 05:57:31.84

プリウスもセダン枠なのでw
https://brandnew-s.com/2017/03/30/priusu4/

2018/11/19(月) 06:00:40.58

bm530ｉツーリングＭスポーツ　3000ｃｃに買い替えたが結構いいですよ
25ｓｌの燃費より燃費は半分近い悪さです
25ｓｌ売却で100万ほどポケットマネーができましたが
修理代、燃料費（ハイオク）に消えていくかもしれませんがね

でも25ｓｌはとてもいいクルマでした、、よ

2018/11/19(月) 06:02:36.26

bm530ｉツーリングＭスポーツ　3000ｃｃに買い替えたが結構いいですよ
アテンザ25ｓｌの燃費より燃費は半分近い悪さです
25ｓｌ売却で100万ほどポケットマネーができましたが
修理代、燃料費（ハイオク）に消えていくかもしれませんがね

でも25ｓｌはとてもいいクルマでした、、よ

2018/11/23(金) 08:54:58.10

これからまた、別荘行きだ
女房は8時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ　　　

2018/12/02(日) 10:02:53.00

アテンザってコストパフォーマンスがかなりいいって良く聞くけど
それは、国内だと利益率が低くてもヨーロッパで売れるから大丈夫って感じで
価格設定してるのかな？
それで売れたら儲けもんぐらいな気持ちなのかなあ？

そんな俺は、外見のかっこよさと費用対効果に惹かれて、セダンを買ってしまったよ。
ちなみに、前車はE46 318tiで、大きくなった以外で不満はまったくないってか
アテンザの方が数倍勝ってると思う

2018/12/06(木) 21:35:14.91

>>47
違うけど？
日本の情弱老人は「国産だから安心」って理由で定価で買うから国内の方が粗利は多い
欧米ではブランド力が無いうえに供給過剰を起こしてて常時投げ売り状態

2018/12/08(土) 07:14:25.95

ほぅ

2018/12/08(土) 12:39:52.44

へぃへぃほぅ

2018/12/09(日) 14:45:52.75

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！！！

2018/12/13(木) 02:03:41.72

スバルの乗ると足挟まるし、ステアリングが左に寄ってて嫌だ。

2018/12/14(金) 12:53:31.55

マツダのセダンしか無いだろ

2018/12/19(水) 15:30:31.36

>>51
スバヲタがドヤ顔でコピペ荒らししてるけど
下道で必要なのはゼロ60キロ加速でしょ

2018/12/19(水) 19:55:35.70

合流だから30-100とか

2018/12/20(木) 22:12:26.07

>>53
運転初心者なら今のマツダで上等
Aビラーの位置によるドアミラーとの関係やオルガン式ペダルとブレーキペダルの踏み加減
これらの良い面だけ謳えば初心者は信用する
マーケティング精度がトヨタ並み

2018/12/28(金) 21:56:33.13

20年落ちのカペラに乗ってます。

先日、あまり好きじゃない知り合いに、なんでこんな古い車乗ってる？乗り換えれば？っていわれました。

ずっと一緒に走ってきた車だし。
親父がこの車でベンツと山道で張り合ってて、それからコイツがスポーツカーだと思ってるし、
俺にとって、こいつが最高のスポーツカーなんです…。

だから誰かにバカにされようと最高の車だし、乗り換える気もない。最期まで一緒に走ります！

2018/12/29(土) 07:20:51.33

>>25
>>26
逆な

2019/01/01(火) 23:03:41.15

>>57
君の考えは正しい

2019/01/03(木) 01:50:40.46

>>57
大切に末永く乗ってくれ

2019/01/22(火) 19:30:54.35

セダンはキモい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00010002-kurumans-bus_all

2019/02/02(土) 13:29:11.64

おっさんスカイライン、おっさんフーガ
やっぱB4、アテンザに敗北。

2019/02/02(土) 15:00:39.76

FFベースAWDのB4とかアテンザとかゴミ

2019/02/06(水) 08:02:35.04

スカイラインキモイよな
滅多に見ないけど俺は変わり者！って主張して走ってるように見える

2019/02/09(土) 00:28:21.17

可哀想な病人

2019/02/13(水) 17:34:03.53

＞＞63
以前はB4にかなり負けてましたが、
現在はアテンザのが評価高くしかも売れてますお～

2019/02/15(金) 09:16:51.96

>>56
お前頭いいな