【MAZDA】NDロードスター Vol.201【幌・RF】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e33e-zuq5)2018/10/11(木) 12:58:49.33ID:K1G4pqxQ0
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535068390/
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/

オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092825/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

1万5千走ったらシフトがヘニャヘニャ入るようにはなったが
ある程度カチカチしてた方が好みだったなぁ

5000キロ近くなって新車当初よりは柔らかくなったけど、この前アクセラの6MT乗ったら比較ならんくらいヌルヌルでビビった。
もう少しヌルッと入って欲しい…

縦置きと横置き比べてる奴って…

ちょっとー男子ー

シフトレバーが振動してる理由がわからないんだろうな

>>243
あれが気持ちいいのー

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0767-1yL/)2018/10/15(月) 17:23:14.09ID:6UNvPeRn0
>>214
>アイシンATは2Lでも共通だったはずだしトヨタ系の思想で作られてるものはガチでそう壊れん。

86なんかと共用のアイシン縦置き6ATは、トルクキャパが300Nm程度だから、
先々、RF(2.0L)の過給化なんか考えてる奴等には、あえて選択肢かもね。
逆にNDの内製6MTは、キャパ200Nmらしいから2.0Lだとノーマルでもギリ。

また全角が適当なホラ吹いてるよ

比較ならんって書いてるだろ低偏差値

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0767-1yL/)2018/10/15(月) 23:14:33.76ID:6UNvPeRn0
実際、ND初期のMTは、1.5Lでもブローしてたしね。

使った事もないのに語るなよ全角が

それよりシフトノブがプルプル震えるのが気になる

不具合なら修理して欲しいけど持病系はなんとも思わないな

>>250
それ、初期不良だからディーラーにクレームした方がいいマジで、爆発してからじゃ遅いから

>>250
俺のは信号で停止手前でもピクリとも動かないぞ?
不具合だろそれ。
確かマツダ特有の「微動」っていう…

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0750-pAj2)2018/10/16(火) 02:02:52.40ID:Wf661RqP0
エンジン縦置きFRだとシフトノブ震えるのはデフォだと思ってた

はえ〜…じゃあワシのNDも初期不良なんすねぇ〜(すっとぼけ)

>>254
トラックとかワイヤーやらリンケージが入るやつは震えんよ
エンジンの震度でブルブルしてるけどね

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4718-0CBk)2018/10/16(火) 04:58:46.90ID:umXPW0md0
今のロードスターは知らんけどATヒーターなるものがあるから冬場でも暖機はすぐ終わるんだよね。
アクセラも2Lはアクティブシャッターなるものあったし。

昔レガシー乗ってた時、気温一桁台でシフトレバー倒してマニュアルモードにしようとしたらピーピー警告音鳴ってMモードに出来んかった。
そっからAT車は乗らなくなった

>>257
そのヒーターは冷却水で暖めるんじゃなかったっけ?

RFのATで改良前と改良後を試乗できたけど、確かに制御は良くなってると思う。改良前はシフトダウンでイマイチ回転数合わなかったけど、改良後はビッタリ合って振動も出ない。
これならマッタリ乗るぶんにはATもありだと思えた。
ま、うちは妻がATしか乗れんから選択肢ないんだが(´・ω・`)

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfc2-u/Y/)2018/10/16(火) 07:13:45.55ID:CVqxO+a80
俺なら離婚

はよ限定解除させるんだな

うちの嫁も解除させた

>>259
嫁も乗るからってAT買っても 狭くて乗り降りしにくいからって全く乗らなくなるから二台持ちならMTにしといた方がいいよ

>>262
それが喜んで運転したがるタイプでして…
ただMTは無理という。AT限定じゃないんだけどね。
長距離走るときとか運転交代てきると楽だから悪い面だけではないけど。

なにゆえおまえらはそんなにATを嫌うのか
AT乗りがこれでいいってんならそれでいいじゃないの

もちろんATで満足なら、それはそれで良くハナシは終わりだ。

ところがMTは楽しいのだ。特にNDのような軽量小型低出力のクルマは上手にHeal & Toe
できるようになると一般道でも格段に楽しくなる。

(現実問題、妻がHeal&Toeに興味を持つ確率は限りなくゼロだけど)

普通の乗用車でATってのとロードスターでATってのは同一には語れない

普通の車でも可能ならMT乗りたいけどなあ

もうMTは懐古趣味だからな
自己満足でしかない
今はATの時代
ドライブを楽しむならATのほうが合っている

MTを遠慮したい理由に嫁を持ち出してるだけだろ。

だからこそMTが絶滅する前にMTの新車買うべきだろ
ATのスポーツカー買うならMT絶滅した後でもいいわけだし


まあロードスターほどMT楽しい車はそうそう無いから俺もMT勧めるけど


好きなのかえよ!

嫁用にロードスターAT買って、自分用にロードスターMT買えば全て丸く収まる

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df78-x6vR)2018/10/16(火) 10:16:04.16ID:rkEXJr0f0
>>268
「自分に」が抜けてるぞ

俺はMT一択
面倒いけど愉しみもある

メーカーも分かってるでしょAT比率が高いのは
よく分からんのはAT優遇なのかRF VSとかはATにしかブレンボ&BBS入れられないんだよね
あれはRFのVSみたいなラグジュアリーグレードはATしか買わないだろ?みたいな感じなん?メーカー的には

またMitsに踊らされてるのか

>>275
そんな話初めて聞いたが

>>277
ん? RF VSの話はホームページでも見てよ
AT比率の話はベストカーか何かで読んだよロードスター 全体を指してたのか特定のグレードを指してたのかはうろ覚えだが

>>277
念のため調べてみたよ価格.comの中古車情報で
ロードスター 総数332台(内AT 91台)、ロードスター RF 205台(内AT 116台)
だった

中古のMTが多いのは後悔して売った人が多いからじゃね?

おー、今ハイオク170円もするよ
たけーよ

話の流れがよく読めんのだけど、

ちなみに比較的新しいデータなら
https://bestcarweb.jp/news/41065
ここにある、幌77%、RF46%ってやつか。

いろいろな人からの勧めで初めてMT車にしたけど、
個人的にはほんとMT選んでてよかったと思うわ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 076d-eWSu)2018/10/16(火) 12:04:19.17ID:8Lek5c5w0
どっかの記事でロードスターRFはAT層がターゲット的なのあったな
幌は普通にMT層ターゲットだと思う

>>282
幌もRFも大体イメージ通りのMT/AT割合だなぁ
幌MT乗ってるけど、RFならATも良いかなぁって気がする

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-dzY2)2018/10/16(火) 12:22:39.09ID:GvskIvjtd
RFVSATはオシャレ過ぎますよ
乗るのに勇気がいる

今の日本でMTが選択肢にある事自体が希少なので、あえてATを選ぶのはもったいないというか

どうせファーストカーはAT若しくはCVTのミニバンなんでしょ?
だったらセカンドカーの趣味車くらいMTにしようぜ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-dzY2)2018/10/16(火) 12:27:55.25ID:GvskIvjtd
ATでもスカイアクティブのトランスミッションに乗りたかった願望

288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfc2-u/Y/)2018/10/16(火) 12:41:55.16ID:CVqxO+a80
ロードスターはファーストカーです
セカンドカーは軽四駆です
雪降るしスキー行きますので
どちらもMT 中古です

ウチは嫁のクルマ入れ替えでロードスターにするけど、強制的にMTにしたど!w

なんでも慣れれば乗れるもんだ。

新着レスの表示
レスを投稿する