【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part98【POLO】

1sage2018/10/09(火) 21:26:29.84ID:urf4wOIW0
フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。

1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし(煽り、スレチ)は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし(自作自演)になります。

■AW公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html

■GTI公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html

■スペシャルサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/
https://sp.volkswagen.co.jp/gti/

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part97【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530078987/

■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part95【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520441584/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part94【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514020888/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 21:32:39.56ID:od5KIfKY0
スレ立て乙。
Polo 6Rで60000km超えたあたりからエンジンが温まるまでアイドリングが安定しないんだけど、この症状ってエンジンに煤でも溜まってきたのかな?わかる人教えてくだされ。

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 21:42:55.81ID:Fcmht2x/0
>>2
ディーラーに預けて
次の日の朝に状態見てもらうのが一番だと思う

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 22:52:16.32ID:WAOu22l60
>>2
この手の不調って難しいですよね…6Rだとタイミングチェーンの伸びでしょうか

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 23:25:05.80ID:VQqe/YzJ0
>>2
信心が足りないんだと思います。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 08:18:09.57ID:nMTctZxY0
プラグじゃまいか?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 08:00:43.53ID:pjUoNPb40
>>2
プラグの汚れ、そのくらいの距離だと
これよくある

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 14:13:46.45ID:cSwkAo8w0
2です。
1500円くらいのエンジン添加剤、特にカーボン取りみたいなのを入れたら多少まともになりました。また症状が目立ってくるようならディーラーに持っていきます。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 14:24:55.56ID:cSwkAo8w0
連投すいません、色々と教えていただきありがとうございました。AliExpressでPolo6Rと検索するとプラグの点火コードがよく出てくるので、この車はこのあたりが弱いかもと推測してます。半年前にプラグ替えたばかりなので。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 08:10:57.36ID:4I8W4QD60
>>9
プラグ交換するときケーブル引っ張ったりして切れることが多いんだよ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 13:45:02.73ID:D07pzTTe0
発進直後に床下から「ガコッ」と音がするのは何なの?
朝一とか、時間を置いて始動した時に鳴るんだけど。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 15:01:55.46ID:eIKcNuXa0
>>11
私のBGTも起こってる。
サビ等でサイドブレーキが癒着してるって起こるってDラーで言われた。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 20:05:52.39ID:0t8s9K2O0
しかしまぁ、さっぱり盛り上がらないなw
売れてないんだろなw

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 20:22:54.60ID:L6httWY60
>>12
サイドの固着なら動き出した瞬間くらいだよね。
うちのは走り出して2速に入ったその後って感じ。
ミッションかなって思うんだけど。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 01:00:41.79ID:AdW8HmRt0
もう10万5千キロ走った9Nです
あと10年は乗れるかなあ

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:52:49.68ID:dg9Yc2dmO
>>15
うちの6NのMT、気に入ってたんだが
塗装がボロボロに剥げてきて、手放しました。
9Nは大丈夫ですか?

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 14:43:45.25ID:mGkAkywc0
>>11
それABSのキャリブレーション音です。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 19:04:10.34ID:ckckWH7X0
ABSの作動音だよ
エンジン掛けて2速に入ったときに作動する
>>14

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 20:10:05.94ID:qhFKW98p0
>>17,18
ありがとうございます!

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 20:12:33.20ID:qhFKW98p0
途中で送信してしまった。
床下からだし結構でかい音なので、まさかABSとは思わなかった。
以前乗ってたゴルフ5ではこんなのなかったので、ポロだけなのかな?

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:33:05.12ID:WFhBQ06k0
>>13
新型もうちょっと馬力があればなぁ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:24:35.19ID:cMl7OfbP0
売れ行き不振は肥大化とデザインのツマんなさだろ。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:25:14.28ID:cMl7OfbP0
あとCL、HLグレードの割高感。

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:30:04.76ID:cpkP8H6h0
そういうの求めるなら素直にGTIなりgolfじゃないの?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:38:39.57ID:lEpQJLfn0
ゴルフとの差別化でわざと機能を落としてるのが気に入らない
ゴルフでもいいけどちょっと大きいんだよな

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:54:55.14ID:T9/xQMMG0
ポロの価値は5ナンバーだった

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:03:19.53ID:/3uVUnyU0
安全快適装備なんかは下手に削るべきではなかったな

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:06:44.39ID:MJ+yLvH70
ハイラインは今の値段で1.4tslでリアディスクだったら丁度良いぐらいだと思う。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:10:02.93ID:C7vlX1nI0
どうしてもゴルフから引き算した感が
強いんだよな

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 14:10:00.55ID:DntpNRRH0
ガチンコライバルのルーテシアが幅1750mmリアドラムだからって真似したのに
エンジンは3気筒w←C3と同じだからいいでしょって、C3は1.2リッターですよw
メーカー自信のACCはオプションw
VWのおじさんたちだけに通用するネームバリューで騙されてますよ
リセールもルノー、シトロエンと変わらない7年経ったら10%以下w
だったら安くて全部付いてるルーテシアかC3にしようよ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 18:37:26.75ID:D2D8ARrU0
ルーテシアが来年フルモデルチェンジでメルセデスとの共同開発の1、4lのエンジンを導入するって噂がある。
もし本当ならポロは空気になりそう。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:04:30.16ID:vQfAzk9K0
自分が6R買った2011年夏当時だと
国産コンパクトは最上級グレードじゃないと
ESPが付かなかった事もあって
ポロCLのコスパの良さは半端無かった
とりあえず故障も皆無だしこのまま乗るわ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:29:58.42ID:A+XJYniI0
>>16

うちは自分と家内でちょこちょこ擦ったり、軽くぶつけて微妙な小さな凹みがあります。
それ以外は塗装など剥げたり変色はないです。
フロントライトが黄ばんだり、ドアの内装布が剥がれ落ちたので
接着剤でつけ直してもらいました。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:09:44.99ID:cdqU0FWo0
>>31
当初の発表通りポロに1.5TSI EVOが載れば十分対抗できると思うけど、ドイツ本国でもまったく搭載される気配ないね。
本国ではグレードとしてのR-Lineはないから普通にHLあたりに載ると予想してるんだが。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:51:45.25ID:DntpNRRH0
>>31
1リッターと1.3リッターってAUTO CARにはあるけど

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:52:54.61ID:D2D8ARrU0
そうだった。直噴1.3リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン「1.3 TCe」だった。
ポロにも是非1.5evo導入をしてほしいところ

37162018/10/15(月) 14:24:57.44ID:CFsJn7JYO
>>33
ご丁寧にありがとうございます。
うちのは、クリアーが剥げまくり
愛着はあったんですが、手放しました。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:53:03.88ID:K263kTWu0
1.5Lヴァリアントこい

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 14:51:35.43ID:MxkwMYyW0
カーセンサー見てると
マイナーチェンジで中古のデモカー
増えてきてますね
いいのあったら狙いたい

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 22:39:01.13ID:JsSXYajF0
>独検察、アウディに罰金=排ガス不正で1000億円
今のフォルクスワーゲングループに小型車で手の込んだモデルを出す余裕はなさそう。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 18:44:16.42ID:EgifkH4Z0
1000億なんてフォルクスワーゲンからすればへのかっぱでしょ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 01:32:23.47ID:UxeP4TA/0
1台につき1万円の上乗せだけど時価総額は300億ドルも減ってるし安かない

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:31:45.40ID:BdwVekkh0
福野礼一郎はボロクソ評だったし
町でも走ってるのまったく見ないしで
新型大爆死かな

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:46:13.02ID:qila0BzW0
ヨーロッパ圏でもフルモデルチェンジしたのにもかかわらず
2017年より売上落ちてるし失敗だった。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:31:12.16ID:RegwLTWI0
色々とゴルフに近くなっちゃったからね
それなのに装備だけはしっかりショボいし

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:48:54.34ID:aiLcCK6H0
ポロのバッテリーもAGMタイプ?だよね。対応充電器買わんと。高そうだが。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:49:23.68ID:3VfL11cS0
新型は買わずにT-CROSSの方を買う人多そう

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:01:04.63ID:u/QF4Hsn0
>>46
充電器買う暇あったらバッテリ交換すれば?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:09:43.55ID:snciBamO0
ゴルフがいいけどちょっとデカいんでポロ。
ってのがポロ買う人の購入動機だろうにデカくしてどーする!?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:18:48.36ID:gX5Qxi+20
日本流の4、5年ごとのモデルチェンジが当たり前になってからVWの魅力ってどんどん落ちてると思うわ
現行じゃすぐなくなるからリセールも悪いし

ダウンサイジングターボ+DCTは独自性なくなってなんにも魅力がない
資源の無駄だからポロとゴルフはルーテシアとメガーヌのOEMでいいよ

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:00:29.78ID:x99tlHx60
>>47
ただクロスポロの横幅が1710mmなのに対しT-CROSSは1798mm って予想されてるから
だいぶ横幅広がるのがね。 

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:56:49.27ID:y88jmow90
仏車を見習ってほしいところ・・・もっとM/Tを日本にも出して
見習わなくていいところ・・・右ハンドルのグラブボックスが使い物にならない
              ディーラーが少ない

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 21:08:51.76ID:TCJm+t830
ポロは女が運転している場合、自分がお金値の特権階級と勘違いして
無茶な運転ばかりしているからキライ

てめー、安モンの車で偉そーな運転してんじゃねーぞ
でも、ある意味幸せなのかもね・・・・・・悲しい幸せだけど

VWって平均価格が上がったくせに内装色すら選べないし
営業も上から目線なのでVW乗るの止めたよ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 22:46:05.16ID:Vkmfz1m00
それだけポロが人をつけ上がらせる性能なんだろう

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 00:12:13.31ID:0n+tnE9k0
南アフリカではVWポロ9Nが
8年で100万キロ走ったそうだし

日本でも9Nは20万キロぐらい走ってお菓子くないと思う
今日この頃

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 03:06:57.36ID:d59ZECA90
日本の自家用車なんて、すぐ買い替えちゃうじゃん。
メンテナンスで部品交換すれば永遠に動くよ。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 04:15:47.17ID:3Lat0UW30
>>53
キモイ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 04:38:17.02ID:s8r6STHO0
MTならな

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:54:42.33ID:kiw1ix+p0
営業上から目線は確かにだな

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:05:39.84ID:i4gBe8nY0
Tクロスより、プラス50万円でクロスポロを4WD化すりゃ売れる気がするんだけどな〜

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:08:35.93ID:FaVWCRoE0
現行新型はクロスポロの代わりがTクロス?

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:27:28.35ID:5PeZKBBW0
それはないんじゃないかな。
歴代クロスポロはあくまでFFのなんちゃってSUVなんだし。
Tクロス検討してる層ならクロスポロは選択肢に入らないと思うが。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:36:39.90ID:ZCkh/OY00
>>62
クロスポロの後継がTクロスだよ。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 19:21:46.24ID:GYumbtBJ0
>>53
それはない。うちの妻は質素で派手じゃないという事で乗ってる。作業員の目もあるしな。零細なもんで

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:59:45.74ID:3K1WZd5k0
ワーゲンのgolfとpoloてあんまり認知度無いから
外車のブランド乗り回してる印象弱いと思う
ぶっちゃけ昭和時代のオカンの車に全体のフォルム似てるし。
ベンツやらBMは見たらすぐ分かるけど

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 00:40:36.33ID:f4pstnGT0
それが良いんだろ。
それでいて剛性や走りはドイツ車だし。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 05:43:32.06ID:To1Gsy+q0
>>64
というふりだけど、心の中は…ってパターンかもしれません

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:03:01.81ID:+aOgCI650
お前ら貧困地域に住んでんだろ
そういう風に見えるのはお前らが
貧しいから

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:03:10.97ID:AvYDFK7J0
「なんでかりにも社長夫人の私が排ガス偽装工作したような〇流メーカーのボ〇車に乗らなきゃいけないの!?」

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:07:15.88ID:+aOgCI650
だから売れてないのかなw

71名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:01:19.03ID:muqzcik50
そもそももうこのサイズに女の人は大抵乗れないだろ
あとブランドで物選ぶの好きだしな
馬鹿な人だとちょっとでもケチ付いてたら馬鹿にされるのめちゃ嫌いそう

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 13:23:12.77ID:o2UKbIj20
乗り換え検討してます。2015年式ブルーGTを下取りにするんですが、どれくらい期待できるでしょうか。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 14:30:16.97ID:EteHR/670
>>72
〜100まで。
仮に酷産でもこんなもんじゃない。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 15:33:14.51ID:uTd6HnCT0
オイル交換て量販店でやってる?
ディーラー?
ディーラーだと23000円だった
6cGTI

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 16:22:53.49ID:7oeaD/Sd0
>>72
そういう買取とか出来るのも今のうち。10年も経てばそういうことも出来なくなる。自家用自動車が廃れてカーシェアリングが主流になる。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:27:22.14ID:muqzcik50
別に今から10年乗るとも誰も言ってないんだし、どうでもええやろそんな事

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:29:45.04ID:WlwBHn5K0
>>72 
AWへ買い替え?
GTIじゃないなら、スペックダウンにならないか?
もう少し待てば1.5のR-LINE導入の噂あるし・・・

ちな私も15年式6CのBGT。先月車検通した。
残価設定5年で終了時(2年後)55万で設定されてる。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:51:14.51ID:is7+vtew0
5年で残価55万。
一瞬安いと思ったけど、考えてみればそんなもんかな。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 17:52:26.04ID:AvbzMcFF0
>>76
10年も使えばでなくて10年後ぐらいには自家用自動車の時代が終わると言いたかっただけ

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 18:25:25.75ID:kEOJGDZo0
>>74
自分でやって3500円。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 18:35:58.45ID:BiwGCmdP0
>>75
都内はそうかもな。大人一人一台の田舎じゃ絶対ならない

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:15:42.55ID:WlwBHn5K0
>>78
先月車検時に
買い替えでもし、2年後に残価じゃなく完全下取り若しくは売却だったら
50万に届かないとセールスマンに言われた。

新型出たから6R&6Cは暴落orz
今精算しても足が出て損するから
買い替えは2年後のタイミングが一番お得と。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:58:48.51ID:w4ny5gEw0
残価で55マンなら残価で買う意味ないな。
普通に買い替えならナビ無し5年で80〜90はいくけどね。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:17:45.99ID:AVw9qlCJ0
来春にプジョー新型208が発売されたら、候補に入ってる人はかなり、そちらに流れるんだろうね。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:31:01.67ID:M8iHq2xR0
残価設定ローンって
バカな貧乏人が延々車買い続けるシステムだよなw

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:34:20.78ID:pFSESOGm0
>>82
そっか。
自分はポロの前にゴルフ5GTI乗ってたけど、7年落ち60000キロの個体で、買取屋で90万だった。下取り査定はいくらだったっけな?
そう考えると、多少乗り出しで高くてもゴルフ買っておいたほうがいいな。
今のポロは乗り潰すことにするよ。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 23:38:26.13ID:JVWluejp0
>>83
モデルチェンジ後にあと2年後、ナビ無しで80〜90で買い取ってくれる保証ないしw
旧型車を誰がその値段以上で買う?俺は買わないw

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 00:34:11.79ID:30QOGGjz0
>>84
同じく来年登場のルノーの新型ルーテシアも強力なライバル

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 01:22:09.26ID:ktD+Sqvi0
>>82
下取りの悪さを普通にユーザーに伝える営業ってどうなの?
お前らは価値のないゴミ買わされてんだっていってるようなもんじゃん

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 01:27:48.65ID:ktD+Sqvi0
>>85
いや他社の残価設定なら最低買い取り額を保証してくれてるってことだから意味はあるんだよ
まぁ金利を残価の分も払うから大体ディーラーが儲かるようになってるんだけど

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 01:32:50.53ID:r8TNK5Mu0
>>66
ディーラーのひとが、いばってないたもっとよかった。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 05:28:21.62ID:TZbObzqH0
ポロのスレってゴルフと違って、下取りの話しが多いですね
やはり貧乏人の見栄っ張りが多いんですよ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 06:18:43.16ID:7qqyX2xF0
輸入車が下取り悪いのはしょうがないね、下取り求めるなら国産選べばいい。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:27:46.13ID:kObcymRH0
>>89数年先の下取りの悪さは誰も分からないだろ?
現状ユーザー目線で良いセールスマンだと思うよ。
自分の成績を考えたら、「今は損」だなんて普通言わないね。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:49:26.20ID:P9urnmlF0
R、GTI以外のポロは下取り気にして買う車じゃないよ。乗り潰す車。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:59:28.11ID:450f32Am0
人生あっという間だから、好きな車乗った方がいいよ。乗り潰すって10年乗ったらあと数台しか乗れないし。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:59:09.72ID:5ZeVpN6A0
ゴルフTやUの頃みたいにエッティンガーやアプト(ABT)のエアロを装着した
おしゃれなボーイズレーサー(死語w)みたいに乗るオーナーもいないし、
こういう欧州車のショップも代替りで後継ぐのも減ったし、店も殆ど無いだろうな
深リムのATSにレカロのシート、エッティンガーの白エアロで小粋にドレスアップした
VWが都会ではよく見かけた
素材自体はいいのに素材のままで終わらせるオーナーが多い
ある意味もったいない車だ

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:28:42.81ID:n5CdJU2z0
>>97
その手の車は今はミニだろうな。ミニ乗りは車に対する愛情が深い

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 01:16:01.52ID:a2y2FGau0
>>97
15年位前は小さなショップが結構あったけど激減したな
ルポのベースグレードをマフラー、サス、ホイール変えて乗ってた
飽きなかったけど7年位乗って電動ファン調子悪くなったのと6Rtsi出たからヤフオクに98000円でだしたら1時間後に広島の人に売れて普通の夫婦が電車乗って取りに来た思い出
燃費が滅茶苦茶悪くてタンク小さいから下手すると250キロで給油
6Rは燃費良くて速いし感動した

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 01:40:15.63ID:7O611/r+0
6Rは歴代最高のポロ。
将来、現在のゴルフ2みたいな静かなブームが来る気がする。

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