X



【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 22【FORESTER】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp39-Sjqk [126.233.228.101])2018/10/01(月) 20:14:34.71ID:B6JdEUgqp
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
 
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
 
■公式サイト
 https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■ スケジュール
 5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
 7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
 7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
 9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売 
 9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
 9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
 
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 21【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537597125/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-v33v [1.79.84.241])2018/10/01(月) 23:34:11.03ID:utTivnwfd
■過去スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 21【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537597125/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 20【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536505146/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 19【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535722412/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 17【FORESTER】 (実質18)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534426589/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】(実質17)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532429401/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532397944/
 
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-v33v [1.79.84.241])2018/10/01(月) 23:35:15.59ID:utTivnwfd
 
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529247744/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526725672/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525230785/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524405601/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522380001/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522261012/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522053851/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521498044/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520739309/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518256586/
 
0005スバルの燃費は凄い!2018/10/02(火) 06:12:08.17
燃費18とか19とか、ほんとならすごいね。メーカーも「真実燃費」でアピールすれはいいのに。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-Eagc [126.236.201.66])2018/10/02(火) 07:14:18.46ID:loLmC4Kgp
また燃費の話してるよ
プリウス乗っとけよじいさん
0008ゲレンデに行くのよ (ワッチョイ 13f9-G60S [59.134.89.139])2018/10/02(火) 08:45:22.46ID:Pt8ozLI10
今のところスバルの四駆性能はマツダ、ホンダより上でしょ?雪国での使用実績見ても

トヨタ、日産、空飛ぶタイヤのメーカは私的には興味ないので知らないけど
あと外車は車両価格高いし、車検費用や交換部品も高いから除外ね

マツダも噂じゃ四駆性能良くなってきてるというのは聞くし
ホンダもフラッグシップ車に積んでいるのを合わせるとソコソコ良いと聞くけども

上記2つのメーカーがX-MODEを超えるような四駆性能になったらその時は
選択肢に入るかな〜
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-c2kx [106.166.238.121])2018/10/02(火) 09:35:16.86ID:Af8JwSz40
>>8
同意見
マツダはロータリーエンジンなんで捨てちゃったかなぁ
無理して四駆は頑張れとは言わんがあのままブラッシュアップしてれば燃費関連も克服してたんだろうに
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2a-5hi3 [119.230.123.87])2018/10/02(火) 10:09:32.63ID:HGV1hLGd0
去年の夏にレヴォーグ買おうかと検討しだして、悩んだ結果今年にフォレスター買ったけど、それくらいから不正のオンパレードだな、大丈夫なんかな?
フォレスターは最高に気に入ってるけどね。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp9d-yfwl [126.179.73.37])2018/10/02(火) 10:28:42.06ID:SeiSSB+ep
新型フォレスター Premium 総走行距離2,200kmでリッター燃費11.4km

CXー5 XD ディーゼルでリッター燃費14kmだったので残念
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9b2-XwGw [122.27.250.118])2018/10/02(火) 10:32:26.67ID:Yw8OHvkJ0
>>13
ほんとこの手の書き込み見ると初代Xperiaを思い出すわ
禿げバンクのステマがワラジみたいな糞端末必死で薦めてた
そのメーカーHTCも今や風前の灯火

日本において関わりたくない会社は多々あるが
マツダはそんな会社の一つ
建て替え進むディーラーなんかSoftBankそっくり
安い建材で黒を基調に無理やり高級感を出そうとしてる所なんか痛すぎて
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89ab-yl4y [202.151.109.203])2018/10/02(火) 12:06:53.99ID:U5vGXxZj0
CX考えてたが
見切り、視界と車内の広さでフォレスター候補にいれて乗ったら走りが良かった。
ただそれだけ、CXの方が若干安かったけど。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp9d-11PC [126.33.157.77])2018/10/02(火) 12:14:54.89ID:x4dR5xkgp
978 スバル車購入ご愁傷さまです [sage] 2018/10/01(月) 22:12:04.73

>>975
まじめな話、それおかしいよ。
JC08の18.6を上回ってるじゃん。

瞬間はあるよ、回生ブレーキのときとか。
でも往復60kmでそれはない。

こんなガイジが煽ってると思うと草生えるな
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a12f-ZVm4 [110.134.253.153])2018/10/02(火) 12:16:21.80ID:YgDuyId60
【風VS火土水、気象戦】 日本が風船爆弾を飛ばすと、アメリカは焼夷弾と人工地震津波兵器でやり返した
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538444502/l50

北海道地震、熊本地震、なぜ、震源地が自衛隊駐屯地?
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-fUmJ [153.235.234.218])2018/10/02(火) 13:45:08.41ID:G4t7yLyYM
国内販売連続11ヶ月マイナスだぞ!
もっと真剣に宣伝しろよ、スバル社員!
今回の安全面の不正は輸出も含まれるだろうから、海外でも影響がでるかも?
真剣に宣伝しろよ!
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Nmvh [1.75.209.225])2018/10/02(火) 14:21:02.24ID:tA6AGp2ed
テリー伊藤「スバルはフォレスターをわざとカッコ悪いデザインにしてる」
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb67-+fZH [153.142.116.247])2018/10/02(火) 15:56:57.43ID:7B7nrlYA0
河川敷crをサイクリング中、河原でアースカラーのX-break がソロキャンプ張ってて思わず近づいちゃった、
自然の景色とスゲー似合うんだよな新型フォレって、ちょっと保守的で不細工って思ってたけど、なんつかな品が良い武骨感で、それとオレンジの差し色がOUTDOOR を主張してていい感じだった、、オーナーさんじろじろ見てゴメンなさいね
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1de-aQox [180.28.207.160])2018/10/02(火) 19:14:58.10ID:RTYjGrg90
新車購入キャンペーンって今から購入する人に30万クーポンプレゼントなんだな
俺間違って契約したあとで応募しちゃった当たっちゃったらごめん
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb67-+fZH [153.142.116.247])2018/10/02(火) 19:16:58.38ID:7B7nrlYA0
>>35
ゴメン、ダークグレイだった
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-n5kM [153.250.235.128])2018/10/02(火) 20:36:34.49ID:RtV8ulc2M
>>7
細心のプリウスは23km/L走るからいいよ
足まわりも後ろをマルチリンクにしたんだっけ?
結構いけるよ
前の型は22km/Lくらいであんまり変わらんが、後ろが強いとーしょんびーむでいまいち
プリウスPHVはいいよ、ハンドルヒーターが特に気持ちいい、前車追随もいい感じ
スバルのアイサイトよりも制御は穏やかだわ
アイサイトver3も相当馬鹿だよなあ
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb4c-11PC [153.124.213.189])2018/10/02(火) 20:53:37.02ID:4OQ9e7eb0
>>24
つまんねこいつ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53a2-+K6Z [211.120.95.90])2018/10/02(火) 21:45:10.87ID:bDUdkh/w0
>>33
これ利益率低いんだろうな
0050フォレスターは残念賞! 2018/10/03(水) 06:19:48.94
あのな、リッター18 キロ19キロ出るなら提灯持ちで視聴率稼ぎのYouTuberがほっとく訳ないからね。

中津のアホが東京まで高速とばして11、アドバンスでは無給油ではムーリーっていってなかったっけ?
0059フォレスターは残念賞! 2018/10/03(水) 12:41:16.98
>>56
自動車専用道路というインター付近の渋滞もない好条件、通勤だから1人乗車多し。

つうか、累計燃費の写真掲載が必要。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-1pmf [153.154.218.223])2018/10/03(水) 13:11:22.84ID:5d8xP0lMM
この期に及んで、「不正に対する経営陣の認識や取り組みが不十分だった」と指摘されてるほどだから、
トップから腐りきっている会社。
下っ端の現場工員が勝手にやって、管理職は知らなかったと言ってのける無責任体質。
「知らなければ責任はない」→「だから知りたくない」というのがスバル流。
普通は「把握してない時点で罪」。

むしろ責任転嫁された現場の工員はやりきれない思いで働いていることだろう。

今頃会社への不信感と怒りはMAXになっているはず。
だから立入検査で色々出てきた。
フォレスターも1リコール、5改善対策の雑な作りをした。
わざと不良品を作るまで行かなければいいが、
そうなったとしても仕方ないと思える。
まだ設備も更新してないだろうし、今はスバルは買うべきじゃないかもね。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-DM++ [49.98.8.23])2018/10/03(水) 17:20:01.13ID:eNwKnEvYd
参考までにTouringの燃費。

因みに3日間の走行で、高速約200km、あとは伊豆半島山間部海岸線及びその周辺の市街地の走行です。
沼津や三島の街での朝夕の渋滞も何度かありました。

ほぼ1人乗り、エアコンはほとんど使わず、高速はACCの105km/hの設定。

ストップアンドゴーが少なく、一回の運転時間が長いと結構燃費良いです。


https://i.imgur.com/bfIy4bY.jpg
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c918-c2kx [106.166.238.121])2018/10/03(水) 17:21:57.13ID:AYSgdVTr0
オプションのグリルがなぁ
アセントやアウトバックみたいなグリル選ばせてよー
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-G60S [59.134.89.139])2018/10/03(水) 18:47:31.25ID:ogp6G8s+0
Premiumで17インチのスタッドレスを履きたいのだけど
タイヤショップでは純正のサイズは18インチだから
17を履きたいのならディーラーに確認して〜

と言うのでディーラーに確認したら

我々のほうとしては大丈夫とは言えないんですよー
と予想通りの回答だし。。
Premiumで17インチ履いてる方いませんか?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM75-5hi3 [122.100.26.122])2018/10/03(水) 18:49:57.44ID:Hm7i1sK8M
まだ履いてないけど、17インチにする予定。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf2-tsV1 [153.202.248.152])2018/10/03(水) 22:36:31.68ID:yMnf/7vL0
>>67
>>67
この写真を撮るために電源ON状態(エンジンはかけない)
にしているみたいだけど、電源OFF状態でもトリップリセットのボタンを押せば
この表示がでるよ!
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bde-WR8A [118.0.194.85])2018/10/04(木) 02:39:35.33ID:L6sbalgH0
>>81
JKのパンティーとかな
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bde-WR8A [118.0.194.85])2018/10/04(木) 02:44:59.60ID:L6sbalgH0
>>78
俺は冬タイヤとベースキッドとコーティングのセットがあったから頼んだ
18インチだと結構値段するから17にしてもらったわ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-NWbC [153.237.23.27])2018/10/04(木) 04:13:04.96ID:6QfU4WCDM
>>67
6000回転までしかまわせないのかよ
2000ccのは6600回転まで回せたろ
0095フォレスターは残念賞! 2018/10/04(木) 06:07:48.49
スバルの顔は爺には受けるが女性には受けない
若い世代はcx-5に流れている。
スバルユーザーはますます高齢化
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-i+qb [49.104.31.131])2018/10/04(木) 08:22:37.49ID:tasRE9Amd
スバルから抽選で10-30万プレゼントだと
2ヶ月で400人だから確率いいかも

しかし売れないんだったら値引きしたらいいのに
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-WqLy [126.233.76.158])2018/10/04(木) 08:26:36.15ID:jwWi4GSrp
>>99
ありがとうございます。そうなんですよね。そこを確かめれば良いのですが、自分、基本はアダプティブにしているつもりで、実はアダプティブになっていなかったということがあるので、ハイビームのランプもAの文字があったりなかったりするとありがたいなと思ったのでした。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/04(木) 08:34:00.67ID:8Y8jDQrC0
>>88
おいくら?
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bde-WR8A [118.0.194.85])2018/10/04(木) 11:53:56.81ID:L6sbalgH0
>>103
冬タイヤが255,528円、コーティング76,032円、錆止め18,900円、エアコンフィルター9,504円
計359,964円から割引-149,824円で210,140円
ごめんベースキッド関係なかったわ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bde-WR8A [118.0.194.85])2018/10/04(木) 12:40:09.64ID:L6sbalgH0
>>110
もちろん純正ホイールのセットだよ
0112フォレスターは残念賞! 2018/10/04(木) 12:41:39.27
>>109
まじめに答えると、故意でなければ器物損壊罪は成立しない。

また私有地かつ人的損傷無い場合は、道交法上の罰則規定はない。
民事責任で解決。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57f7-qO+t [221.190.115.110 [上級国民]])2018/10/04(木) 13:04:41.75ID:6PUBOzRB0
俺のCクラスのアルミ付ブリザックでも18万で収まったのに…
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb0-vBoO [59.147.114.219])2018/10/04(木) 14:50:54.01ID:F+rTe/pr0
納車からまる2か月。オドメーターは、8275km。宮崎からビーナスラインを走りに行って、富士山の周囲を回って帰ってきたので
ちょっとメモ。
トリップメーター : 3648.7km
平均燃費 : 15.2km/L (常時エアコンFULLオート、高速道路は無料区間のみで全体の10%くらい)
アイドリングストップ時間 : 7h34'58"
節約した燃料 : 14.023?

燃費がいい。出発前に空気圧を前250、後ろ240と?規定+20にしたのが良かったのか?
燃費に停発進の繰り返しが悪いのが良くわかった。島根鳥取を走ると17km/Lだが、山梨静岡では
12km/Lに下がる。
車はすこぶる調子がいい。空気圧を高めにした効果か走行姿勢、ハンドリングが非常に安定して乗ってて
安心感がある。そのためつい速度を出しすぎてしまう。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-2aGG [126.35.26.153])2018/10/04(木) 15:57:39.87ID:u0IeYLJop
また燃費ww
じいさんプリウス乗りなってww
燃費気にしながら車乗って楽しいのか?
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afab-6erE [119.245.102.135])2018/10/04(木) 16:05:11.27ID:pNpTHVD+0
まだ試乗していないけど、実際アドバンスのモーターアシストの走りはどうなんだろう。
あんなに装備に差を付けて誘導しておいて2.5のほうがいいとかならガッカリかも。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5351-B0Le [122.210.111.65])2018/10/04(木) 16:17:41.33ID:btWnUF0W0
CR-Vは、ナンチャッテSUVのUX200当たりが良い勝負だな
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-2aGG [126.35.26.153])2018/10/04(木) 16:18:48.79ID:u0IeYLJop
>>134
でもおまえ軽の白ナンバーじゃん
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-bYm+ [1.75.3.60])2018/10/04(木) 16:24:47.02ID:JuHqKQkAd
>>133
だから、そう思うならおまえが他車スレでスルーすればいいだけ。
その耐性を養えよ。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp77-+RPY [126.236.72.246])2018/10/04(木) 17:18:25.20ID:oG2kXQUkp
ガイジ朝からおるやん
0142フォレスターは残念賞! 2018/10/04(木) 17:24:13.60
>>140
出だしたけね。長続きしない。
だから燃費向上につながらない。
モーターのトルクみてごらん。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/04(木) 18:49:41.02ID:wXBLuYKW0
>>139
ごめん、XTからの乗り換え予定だけど、
アドバンスの出だしの力強さはXTより強いよ。
XTは踏んでいくと強烈な加速をするけど、
圧縮が低いせいかやはりスタートはもっさりしてる。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/04(木) 19:03:32.34ID:wXBLuYKW0
>>147
いや、XTはドッカンではないよ。
下からきれいにトルクは出てくると思う。
とはいえやはりターボだから0-20、30q/hくらいまでの
加速はアドバンスより弱いな。

リーフみたいな軽量車は特にそれが顕著に出るよね。
NC750でも0-15q/hの加速だと原付に負けてる気がするし・・・
スタートの瞬間は軽さ重要!
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd7-bYm+ [128.22.20.195])2018/10/04(木) 19:04:54.90ID:iBWKuXgOH
>>143
自己紹介

>テンプレ貼っとく

オデスレ追い出されて、CRVスレに張り付いたけどCRVの出来が良くなくてホンダ信者のオッペケは面白くない。課金して浪人してみてもからかわれるだけ。
さすがにスレ違の話ばかりでウザいなって話になり皆でうまく誘導してフォレスタースレに移らせた。
ただちょっとトラウマ与えすぎてアンチスバル化してしまった影響でこのスレにもくるようになってしまったわな。

CRVに否定的なレスも出てきたしネット依存者はすぐ影響される。


こっちに返されても困るからここで飼って(^_^;
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/04(木) 19:55:28.46ID:js9FNP8a0
>>100
潜在顧客情報ゲットできますから
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/04(木) 21:24:40.29ID:wXBLuYKW0
>>150
言ってないね。
すまん、俺が話の流れからそう読み取っただけだ。
話の流れやフォレスターとも何ら関係のない話が
突然持ち出されたとは思わなかった。
申し訳ない。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf7-f8hB [220.98.26.171])2018/10/04(木) 22:12:52.96ID:wVPIRJFJ0
>>146
XTのS#モードでも出だしモッサリで
アドバンスのほうが出だし力強いのか?
アドバンス試乗したけど0発進からの加速でも
XTには遠く及ばないよ
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b2f-W5GW [60.62.168.163])2018/10/04(木) 22:35:32.07ID:eL8PikwD0
これは酷いどこのディーラーだ?
https://www.youtube.com/watch?v=_yv6iL-hNfg
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/04(木) 22:42:01.68ID:js9FNP8a0
>>156
車重の差かね?
0発進で加給はすぐに始まらないし。
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-2aGG [60.107.16.54])2018/10/04(木) 23:53:11.44ID:4QmT5ofl0
>>156
それな
アドバンスくん必死過ぎ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/05(金) 01:23:26.18ID:qtpiLsJX0
>>161
実生活のストレスを、他人を罵倒することで
発散しているかわいそうな人だから、そっと
無視しておけばいいんですよ。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-IQJK [49.98.149.9])2018/10/05(金) 01:35:53.75ID:uBQMpHhfd
不正したっていいじゃない
スバルだもの
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp77-+RPY [126.236.72.38])2018/10/05(金) 07:31:07.03ID:ESP4NOAop
また朝からいるよ…
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/05(金) 08:00:34.99ID:iodX0c4F0
>>172
今回のRAV4の飽きは早かった
CHRの時はもうちょっと長くもったんだけどなぁ

あの手のデザインは最初は「おっ」って思うんだけど飽きるんだよね
0182フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/05(金) 08:12:39.37
>>179
こんな大事故ってさ、何万台も扱うDでも一件有るかどうかだろ?
ならば、
Dが新車一台で慰謝料も含めて代物弁済すればいいんだよ。

それをしないから、被害者の納得感が得られず、ネットで拡散され
400万以上の信用失墜を招くんだ。
交通事故の対物保険の考え方なんかもってくるな、風評リスクをどう防ぐかを最初に考えないからこんなことになる。Dも残念賞だ!
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b18-TCVj [106.172.206.130])2018/10/05(金) 08:14:25.09ID:QFwpBDge0
結婚して初めて買ったのがハイラックスサーフリミテッドだったんだけど、
当時はSUVなんて言葉も無くて、ハイラックスの次はランクルみたいな感覚だった。
ランクル買えない人がハイラックス、みたいな。
トヨタはそういうのがあるからハリアーはその領域に入れるつもりが無かったんだと思うよ。
ハリアーがなんちゃってSUVといわれるのは必然でしょう。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-WR8A [112.136.113.107])2018/10/05(金) 08:19:37.50ID:aeqMdpH30
  
事故車にされた挙句、
ディーラーとしては「ふん。どうせ他人の車だから野ざらしでいいんだよバーカwww」
って感じかな。  
スバルの腐った根本体質が解る気がする

>>179
>最後に残っていたドライブレコーダーの中身を見ましたが、
>こんな状態の車で道路向かいの関連施設に移動させるために
>数十メートル公道を自走させたり、ドラレコの前で整備士さんが笑っていたり、
>小雨程度ですが見たところ養生もせずにレッカーで移動・移動先の駐車場で
>保管されていたりする状況など見て悲しくなりました。
0195フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/05(金) 10:27:05.34
>>192
ASV割引は各社9%で統一だよ。
居眠り防止だけではうけられないし、追加割引も無い。
これから10年20年かけて事故の発生率と損害額を把握して統計で実証していかないといけない。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-WR8A [112.136.113.107])2018/10/05(金) 10:33:19.72ID:aeqMdpH30
>>194
>>185
>販社、ディーラーの問題。
>お前は荒らしたいだけだろ?
 
何が荒らしだ?カスが
 
販社、ディーラーの問題はメーカーの問題でもある。
スバルはこの問題をヘラヘラバカ面下げて傍観してるだけだろうがカス 
 
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-bYm+ [202.151.109.203])2018/10/05(金) 10:39:41.01ID:IQLVSiCS0
>>179
コメント欄にアコードでも同じことされたとあるな。
最後まで読むと新品タイヤセット、新品ドラレコ追加して追金8〜90万でskに乗り換えで話進んでるみたいだな。

あなたは煽りたいのだろうけどさ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-WR8A [112.136.113.107])2018/10/05(金) 10:42:28.87ID:aeqMdpH30
 
客の車を破壊してヘラヘラ笑う腐ったスバルのディーラー
  

>>179
『「ドラレコの前で整備士さんが笑っていたり、』
 
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-Wb38 [1.75.231.225])2018/10/05(金) 11:19:19.79ID:sEBJuB2+d
30万値引きが当たったら、一旦キャンセルして、再度契約したらダメかな?
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 678a-Aw13 [160.237.100.54])2018/10/05(金) 12:12:18.88ID:u9Z/HTpc0
>>201
>新型フォレスターも中途半端なパワーの2500ccと中途半端な燃費の2000ccハイブリッドというラインアップ。
>もはやアカンでしょう、と思っていたら

あれ、このオッサン「2.5いい出来」とか、「アドバンスもオススメ」とか言ってなかったか?
新型がでてから旧型の欠点とか本音を漏らす典型的な提灯パターンだなw
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-NWbC [153.237.23.27])2018/10/05(金) 12:14:34.60ID:8Rg2Xp50M
>>201
フロントオーバーハングが酷く長くて不細工なので、後ろ斜めから撮影しました。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp77-+RPY [126.236.72.38])2018/10/05(金) 19:22:01.40ID:ESP4NOAop
まだ粘着してるよ
どんだけ暇なんだ
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/05(金) 20:04:42.43ID:FGoB3oBt0
>>201
プリウスと同じシステムのPHVだったらなおさらイラネ!
今のアドバンスの方がまだマシ!
それでもマシって表現のレベルだけど。
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-NWbC [153.237.23.27])2018/10/05(金) 21:02:59.62ID:8Rg2Xp50M
エクシーガ辞めたから余った2500ccエンジン使いたいだけやろ
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-akpt [49.98.174.58])2018/10/05(金) 21:05:02.07ID:TTcVnrThd
>>243
わたくしもSHXTから乗り換えで、来週アドバンス納車です。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/05(金) 21:28:49.70ID:FGoB3oBt0
>>242
みんな不正行為ってそんなに気になるんだ。
俺はスバヲタじゃない(と自分では思ってる)けど
不正行為とか特に気にならないんだよな。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/05(金) 21:29:33.18ID:FGoB3oBt0
実際のところ不正行為発覚後、スバル車の販売ってどうなんだろうね?
ガタ落ちなんかね?
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9751-Wb38 [221.248.126.253])2018/10/05(金) 21:48:21.90ID:v9WcwXzZ0
>>246
すいません。契約日教えてもらえませんか?セールスが使えなくて先行予約したにもかかわらず未だに納車日がわからないもので。
0254フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/05(金) 22:18:53.82
>>250
アホちゃうか?
日本車の信頼を築いてきたのはトヨタ、日産、ホンダであってスバルじゃないぞ。その信頼をスバルかぶち壊したということだ。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/05(金) 22:45:57.06ID:FGoB3oBt0
>>253
先日母親の車を点検に持って行ったら、
フォレスターの商談をしているお客さんも言われていたな。
ダイヤトーンナビは生産調整に入っているから遅れてるって。
生産調整って何だろうね?
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3d6-akpt [218.110.220.215])2018/10/05(金) 22:48:00.53ID:MFcYwVBG0
>>252
契約は6月末でした。当初9月下旬に納車予定が10月中旬になりました。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/05(金) 23:49:47.11ID:FGoB3oBt0
>>258
そういうことか。様子を見ながら作ってるってことね。
新しいものは何が変わるんだろうね?
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/06(土) 02:14:32.94ID:zINxz51G0
>>263
そんな全く変わるものなの?
処理するチップが高速になったり、OSのバージョンが上がったりするだけじゃなくて?
iphoneみたいに。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-WR8A [180.0.22.48])2018/10/06(土) 02:59:24.07ID:Vxz6qBi30
流石にそれはないんじゃないかな
仮に良くなってたとしてもパンフレット詐欺になっちゃうし
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df18-CH4m [119.106.122.176])2018/10/06(土) 03:18:28.13ID:EPZbjHdM0
レヴォーグもD型で、ディーラーオプションのサイバーナビのマイナーチェンジがあって、途中で新型に置き換わったことがあったよ。ハイレゾ対応になった、CPUの強化とかあったけど、バージョンアップで旧モデルでもナビ機能はほとんど変わらんという結果だったが。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbf-970z [219.100.52.222])2018/10/06(土) 06:59:45.07ID:Q3L3HUQCM
左ハンドルのフォレスター見た!
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ff9-B0Le [59.134.89.139])2018/10/06(土) 07:37:31.84ID:qLhnPIOr0
社外品のエンジンスターター(新型フォレスターにも対応しているもの)の取り付けを
ディーラーに依頼したら保証ができなくなると言われました。
結果、純正のスターターを取り付けることにしましたが
昔からスバルの営業自体が社外品の方がおススメという物なので少し不安。。

スタッドレスのインチダウンの件といい新型を買うというのはデータがないから
色々と不便ですね。。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-Wb38 [126.33.97.17])2018/10/06(土) 08:13:49.83ID:XzJvXWxip
>>253
>>257
情報ありがとうございます。
7月の連休前に契約したのに何の連絡もありません。遅れるなら遅れるで正直に言ってくれればいいのに。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f2-Wb38 [153.202.248.152])2018/10/06(土) 09:14:05.26ID:zINxz51G0
>>268
同じ機種で中身が微妙に進化しているんだろうね!
俺は電気関係の製造業だけど、VAやVEは常に繰り返している。
自動車業界も同じだと思う。
だから後になれば必ずしも全てが良くなるということではないんじゃないかと思う。
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-t0aP [182.251.197.37])2018/10/06(土) 09:44:31.99ID:IzH/FnbCa
>>262
パーキングスイッチを引き続ければリアブレーキがかかる仕様だけど
それではダメなのかな?
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5351-B0Le [122.210.111.65])2018/10/06(土) 09:47:28.95ID:vcHsoKMZ0
サイドブレーキターンはどうかな?って言うか、車に負担がかかると思うけど
某スキー場に建物奥が駐車場だった時代に、「そっちの方が階段上らずに入れるので便利ですよ」と誘導された直後に「滑った時にカウンター切れますよね」って念押しされた
俺は、滑りを感じたら即座にカウンターを切る癖があるけどな。
0283フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/06(土) 10:01:27.62
>>278
俺は危険予知能力がお前より高いので道路凍結したときは車はつかわない。北海道、東北、北陸、信越には家訓で住んではいけないことになっている(笑)
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5351-B0Le [122.210.111.65])2018/10/06(土) 10:19:00.10ID:vcHsoKMZ0
>>283
あほやな
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-W5GW [211.120.95.90])2018/10/06(土) 11:55:06.90ID:UYgC8Hy+0
>>293
ABS付いていないの?
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2767-ZCc/ [153.142.116.247])2018/10/06(土) 15:48:51.86ID:3clsm5Dx0
>>277
そだね、今は車載情報機器の転換期でメーカーもVA重視でこの1ー2年は既存スペックの大変更はしないと思う
現状のAV一体型ではモバイル端末接続との標準化とドライブレコーダー一体化やAIでは音声操作のお利口さん、、今は画面入力のが速いし、、馬鹿にするし
オーディオは価値観の違いも有るから何とも言えないが、ソースがCD〜ネットワークオーディオに完全移行すればドンガラと変わる、、、サウンドナビはhi-resはダウンサンプリグ再生だから新型では他社に合わせて来るかも?
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/06(土) 17:05:03.89ID:DdbA70rG0
>>295
シートよりもフロントハンドル前の革が浮いてくるよ、夏のシェードカバーは必須
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-1Wcf [202.151.109.203])2018/10/06(土) 17:07:03.30ID:pj1Y2NVG0
高速走ってると新型フォレスターを積んだキャリアカーを毎日何十台と見かけるが米国用だな
10年前では考えられなかった。これほど売れるようになるとは。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-WR8A [180.0.22.48])2018/10/06(土) 18:03:14.22ID:Vxz6qBi30
サウンドナビのpremiは音がいいって言われてるけどスバル純正のはどうなん?
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa2-6erE [119.229.131.120])2018/10/06(土) 18:12:57.57ID:WFwVx3M80
オールシーズンタイヤとサマータイヤって素人が分かるくらいの違いがあるんですか?
 
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d785-4Cxl [118.241.91.164])2018/10/06(土) 18:17:51.77ID:X7BSBin20
>>295
XTブラウンレザー。屋外駐車、シェード無し。
今のところ全く気にならないよ。日射の熱はむしろステアリングホイールの方がチンチンに熱くなってしばらく触れなくなる。シートは、それが冷めるのを座って待てるくらい。
もうすぐアドバンスに乗り換えだけど、手放すのが惜しい。
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf1a-vBoO [220.211.21.112])2018/10/06(土) 18:48:57.82ID:6av7RZ5F0
納車から二か月と2日。二回目のオイル交換とタイヤローテーション。
ところで、オイル交換直後って、何故エンジンが滑らかに感じるのだろう。気のせいなんだろうけど。

Dにスタッドレスの価格を聞いてみたが、タイヤx4だけで20万近くなった。Dも高いって驚いてた。
ホイール込み15万で収まればDで買おうと思ってたが、どうするかな。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM07-yjYc [210.138.178.64])2018/10/06(土) 18:54:45.66ID:bfMcvel3M
>>312
ちなみに、17インチ ヨコハマ 一番安いアルミで、
コストコで13万円ちょいでした。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/06(土) 18:59:40.23ID:zINxz51G0
>>312
15万じゃあやしいスタッドレスだな。
スバルの純正ホイルは18インチでだいたい2万円台半ば。
つまりホイルだけで10万円になる。
たまに2割引きやっているときに買えばギリギリTOYOくらいの
スタッドレスは着くかも。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-1Wcf [202.151.109.203])2018/10/06(土) 19:35:41.69ID:pj1Y2NVG0
>>307
軽く調べたけど不正は検査であって実車でその影響は出てない。
発覚したのが最近であって今日まで米国で問題出てない。
むしろトヨタホンダの方が過去大きくやらかしてるのは周知の通りだろ。
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b18-pr7x [106.156.173.121])2018/10/06(土) 19:51:54.79ID:W1b3kULB0
>>315
俺東北だけど、スバルで作っている純正ホイールとスタッドレスのセットのカタログから5万円引きで売ってたな。
ツーリングのアルミとヨコハマG075で値引きして13万円ちょっと。
俺はヨコハマのIG60にしたかったから、安いアルミとのセットを通販で揃えたけどね。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMef-t0aP [110.233.245.168])2018/10/06(土) 20:19:30.09ID:8evTrgnnM
>>318
めちゃくちゃ気になる。どうやったらこんなに飛ぶのか見てしまう。前見てないから危ない。ボンネットの谷が深いから、雨が集まるためかなと推測。
SJではあんな飛沫飛ばなかったのに。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM67-RseO [150.66.93.61])2018/10/06(土) 20:58:12.37ID:pBaoG49oM
premiumのりだけど、オクで17インチホイール買った。
取説に17と18両方書いてあったし、フロントドアのとこにはってあるシールにも両方書いてあった。

これで取り付けられなかったらあのシールの存在意義が、、。


ちな、タイヤはピレリが改良版だしたから値段が落ち着くの待ってる。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f18-3+Uj [27.81.55.22])2018/10/06(土) 21:10:38.46ID:vYVRzxe/0
契約したディーラーの営業、出来る営業マンって感じだったのに典型的な売るだけの営業だった
納車予定日に台風来るってのに延期の連絡こっちがするまでして来ないし、
感謝デーの連絡ハガキも送ってこないし
ナビ品薄で納期遅れる連絡してきた時は快く了承してやったのに
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2a-ApyT [119.230.123.87])2018/10/06(土) 22:10:30.06ID:i4mjSYGW0
スダットレスは17インチで買うつもり
どこのにするか迷ってる、そのうち在庫なくなるんかな?
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9751-Wb38 [221.248.126.253])2018/10/06(土) 22:14:50.84ID:xzm4hM7q0
>>317
検査後の出荷のはずである2.5Lモデルでステアリングがズレてたなんていうレポートを見ると未だに何も改善されていないんじゃないかと疑ってしまう。
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf50-vNad [117.109.37.173])2018/10/06(土) 22:34:10.24ID:OJO9lzYS0
>>310
わかると思いますよ
BRM乗ってたときは標準オールシーズンで5年乗りましたがちょい雪程度ならコントロールできてました。サマータイヤじゃ少しの上り坂すら登れないと思います。
一般街路でもオールシーズンタイヤの方がロードノイズが大きいと思います。
ただし、車両がアドバンスに変わったから静かに感じるのかもしれませんが…
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/06(土) 23:37:16.27ID:zINxz51G0
>>321
ホイルのインチサイズを指定しているのはキャリパーが当たるからでしょ?
17インチの中にもハイリムっていうキャリパー部分が高く逃がされていて
18インチ相当の高さがあるホイルもある。
一概に17インチだから・・・というくくりには出来ないね。
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/06(土) 23:49:37.37ID:zINxz51G0
まだ試乗に行っていないんだけど、アドバンスって発信の時は必ずモーターアシスト入るの?
4000回転でトルク26キロくらいあるからこれなら結構楽そうだね。
どういう曲線で出力されてくるか分からないけど、モーターだと下から一気に出るでしょ?
プレミアムよりは発進はだいぶ軽そうだね。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 00:02:19.40ID:l2HeHRUy0
>>340
横から失礼するが、たぶん東北道だと思う。
俺は東北道の埼玉あたりでスバル車満載のカーキャリアをよく見るよ!
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 678a-Aw13 [160.237.100.54])2018/10/07(日) 00:08:57.93ID:1zdZCzeE0
>>323
営業マンもフォロー出来る体制整えられてないから被害者だよ。
不正検査員がきちんとした検査が出来る環境も時間も与えられていなかったから、
不正せざるを得なかったのと同じ。
悪いのはスバル本体。
動画を作ればインチキ、車の設計は誤魔化し、車の製造は不正。
最悪な会社だよな。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 00:30:49.02ID:l2HeHRUy0
>>342
まぁ、そう思う人はスバルを買わず、もうスバルから離れた方が良いよ。
俺はまったくそう思わないし。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-IQJK [49.98.175.157])2018/10/07(日) 00:52:47.56ID:bytqnZiwd
>>343
居眠り検査員にポットで湿度管理だぞw
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 01:13:10.08ID:l2HeHRUy0
>>344
情けないとは思うがな!
でも他の会社の現場の状況が明確になっていない以上、
それがどれだけまずいのか分からない。
少なくとも今俺が持っている情報だけではスバルがダメで
他社がOKという理論的背景がない。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-IQJK [49.98.175.157])2018/10/07(日) 02:16:46.71ID:bytqnZiwd
>>345
他のメーカーは現場の状況を明確にする必要ないから、一生わからないぞ
0350フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/07(日) 06:04:21.67
>>345

おまえは理論的背景という意味を理解してるの?こんなときに分かったように使うなよ。

おまえの言ってることは、万引き犯捕まえたときに、他の客もやってるかもしれないので
この万引き犯が悪いのかどうか判断つかないと言ってるようなもの。
ほんとにこんな奴が残念賞だ!
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8736-2aGG [60.117.30.244])2018/10/07(日) 06:11:45.49ID:xuWJz2Fr0
>>333
なんの仕事?早すぎない?
0352フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/07(日) 08:24:01.85
>>351
始業は九時でも間際だと電車の混雑はんぱない。
首都圏だとドアツードアで一時間以上掛かる。
ならば、早朝出勤して一仕事こなしたほうが能率もいい。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaf-Wb38 [49.98.11.47])2018/10/07(日) 09:47:56.11ID:bBWIEv77d
>>350
他のメーカーってこういう行為って無いのかね?
湿度調整さえそもそもしてないとか?
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-Wb38 [126.33.217.165])2018/10/07(日) 11:11:28.92ID:ZkZmSUltp
私の地域では、まだ新型を見ないんだよ。
片道25kmの通勤路だけど。
一応県庁所在地から郊外への経路だよ。
ちなみに、四国だが西日本はあまり
売れてないのかな?
0365フォレスターユーザーも残念賞! 2018/10/07(日) 11:22:39.13
オーナーの皆さん、エコ基準達成ステッカー貼ってありますか?
Dに行くとはがされますから今のうちに保管しておきましょう。
将来、プレミアムついてヤフオク転売。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-+2rc [1.75.245.209])2018/10/07(日) 11:25:17.53ID:TytMIv5Bd
来週末に納車なんだけどDからなんの連絡もない。9月に書類手続き、納車日確認してからなんの連絡もない。
こんなもん?
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5351-B0Le [122.210.111.65])2018/10/07(日) 11:42:23.81ID:p8TKFxld0
>>361
クグレ粕
粘着肝爺は、ヒッキー最古参ニートだということは判ったな
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-1Wcf [49.98.153.163])2018/10/07(日) 11:44:53.18ID:pdVQ+YT2d
>>356
それホンダでしょ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2767-ZCc/ [153.142.116.247])2018/10/07(日) 11:45:07.10ID:GIgk8BdR0
新型ホワイトX-Break に後ろ着かれた時、黒グリルにフロントアンダーのオレンジ差し色が、かなりの押し出しで迫力感じたわ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaf-zp+P [49.98.74.73])2018/10/07(日) 11:50:32.96ID:IhWJhfMdd
昨日Advance納車されたのだが
Apple CarPlay中々使えるやん
さっそくiOS12アプデしてGoogleマップ起動
ナビのマップでは出て来ない隠れ名店に問題なくたどり着けたわ
前はストラーダの用意したアプリだったから格段に進歩した
Googleマップに普段からお気に入り登録しとくだけでいいから楽だね

営業マンの計らいでSJGと並べて写真撮らせて貰った
Webで見るのと違って全然別のクルマだね
あれだけ好きだったけどなんか古臭く野暮ったい
ターボ目当てに最終型買った人居たけど自分なら後悔するレベル
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf18-t0aP [27.94.201.18])2018/10/07(日) 12:33:27.35ID:YOqu4eSH0
>>377
ナビとはUSBケーブルで繋がる。
何ができるかと言えば以下の記事を参考に。
カーナビの画面がios上の限られたアプリに乗っ取られる。
https://www.phileweb.com/sp/review/article/201805/07/3019_4.html

この評価は的を射ていると思う。

自分の用途と照らし合わせて使い分ければよいと思う
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f36-Qng4 [126.131.97.45])2018/10/07(日) 13:32:25.00ID:LH3IG4CR0
マツダはマツダマークで萎えるんだが
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFaf-zp+P [49.106.192.19])2018/10/07(日) 13:46:11.08ID:j8lhu06XF
>>377
ナビとはUSB接続ですね
自分はパナのビルトインにしたので
HDMIとUSBとAUXセットの接続端子を付けました
勿論Bluetoothオーディオにも対応するが使う機会は減りそう
本体ナビ、Googleマップ、Appleマップ何れもCarPlayのミュージックと併用可なので

>>378
自分はiPhoneですが
Androidの安い端末を置きっぱに出来るメリットと
三菱電機が嫌いなのでパナのビルトインにしました
スピーカーは変えてませんが、元がAppleロスレスで作ってるのでかなり良いですよ
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-WR8A [180.0.22.48])2018/10/07(日) 13:56:21.58ID:X0BM0EzY0
もしかしてカープレイさえあれば本体のナビいらなくならね?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaf-Wb38 [49.98.10.172])2018/10/07(日) 14:18:38.53ID:AJnv4Uo/d
>>387
それを証明するのが難しいですよね!
そもそも社内の要求値がスバルは一格高いのかもしれないし。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-970z [49.96.36.151])2018/10/07(日) 14:35:21.86ID:iZgEkoCJd
CarPlay使おうとするとダッシュボードからケーブル引き出してアイフォンと接続しないといけないのがめんどい
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-W5GW [211.120.95.90])2018/10/07(日) 16:27:12.26ID:TPEnrsA50
>>391
ケーブルはセンターコンソール内に出してもらうのが便利
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf7-f8hB [220.98.26.171])2018/10/07(日) 16:33:17.71ID:HSi2k1Bp0
>>376
SJGとアドバンスを加速で比較するなんて
無理矢理過ぎる。
出足プレミアムの2,5より遅く感じたけど
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174c-+RPY [153.124.213.189])2018/10/07(日) 16:34:02.94ID:iggfZdWZ0
おっまだ粘着してるやん
相変わらず暇だねー
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-+RPY [126.35.217.118])2018/10/07(日) 16:42:20.38ID:jOhxwF1Xp
不正問題になると必ず嬉々としてトモトモパパパパが書き込んでて草生えるわ

あいつスバルに親でも殺されのか
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-+RPY [126.35.217.118])2018/10/07(日) 17:18:34.64ID:jOhxwF1Xp
まずターボかあってどこでそれを使うんって感じ

2.0ですら必要十分やん
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5345-iaIa [122.26.166.41])2018/10/07(日) 18:09:21.26ID:erlm+S2P0
>>401
ターボ買った層は少々の荒れ地、雪道を難なく走れる性能と高速や山道、峠での走行性能の両立を求める層ですよね。
1割しかいないと消滅も仕方なしなんだろうけど両立が条件だからインプやレヴォーグに流れようがないんだよね。スバルに拘るならオンロードを諦めてフォレスターかXVになるんじゃないかな。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-akpt [106.133.97.133])2018/10/07(日) 18:20:51.01ID:pHACHqI9a
>>402
ホイールの純正だったらそのうち中古で5万とかじゃね?
今後たくさん出品されてくると思うから7、8万でオクで流れてるのは捕まん方がいいね
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-akpt [106.133.97.133])2018/10/07(日) 18:23:58.25ID:pHACHqI9a
>>403
荒地雪道でターボはいらんw
一般的には高速の合流のみのターボだね
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3f6-3+Uj [180.144.139.8])2018/10/07(日) 18:30:38.97ID:SmB0WK+P0
>>389
Googleマップやナビタイムで満足できるならね
自分はGoogleマップは昔に国道を信号無い交差点で横断しろとか案内されてから信用してないけど

>>392
パナはケーブル自体オプションだけど、ダイヤトーンは付属。
標準だと助手席グローブボックス内にケーブル出るから、そこに刺せば出来る。センターに回すならオプションとかで、って話だね
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM6f-Aw13 [153.154.218.223])2018/10/07(日) 18:49:18.99ID:0QghTG3wM
スバル車って検査してないんだから、その分安くするべきなのに、
まったく消費者には還元せず、
業界屈指の利益率を上げて会社を肥えさせている。
四駆はくっそ古いACT4、ミッションは廉価CVTのみ。
マフラーはシングル、デザインは使いまわし。
スバルは、こんな会社です。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-WR8A [180.0.22.48])2018/10/07(日) 19:15:22.93ID:X0BM0EzY0
そのくせ現場の施設には金もかけない、給料も上げないんだから不祥事も起きるわな
役員全員クビにしろ現場の人間は悪くねえわ
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 19:34:04.92ID:l2HeHRUy0
ターボっていっても、ダウンサイジングターボね。
アドバンスのモーターもダウンサイジングターボのタービンと同じ意味合いでしょ。

2.0Lでありながらプレミアムよりもトルク太いから。
まぁ、重量増だけど。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.6.175])2018/10/07(日) 19:50:36.99ID:WLpuBZP0d
>>389
自分の場合、この2日試した感じではそう感じた
スマホを変わりにってのは操作性の観点と位置ズレからありえないけど
車速と地磁気を取るナビにGoogleマップなら無茶苦茶便利に使える
前述の様に、ナビに出て来ない隠れ名店とか
Googleマップを使う機会は増えそうだ

>>392
数千円の追加でセンターコンソールに入出力ユニットが付くし
絶対付けた方が便利
ダイヤトーンと違ってパナはHDMIもあるのが自分的には良い

>>395
出足以外に違和感感じない程良く出来てる
そう感じたので

>>408
自分は先行予約組で内部資料を見せて貰ったが
ターゲットは完全にエクストレイルだったね
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/07(日) 19:51:23.54ID:aiKmS2Rha
新型フォレスターの不具合がちょこちょこ上がってきてるみたいだけど、なんか気になるような事ある?

小さな事でもいいんだが
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.6.175])2018/10/07(日) 19:54:56.22ID:WLpuBZP0d
HDMI付きになったので今後は色々遊んでみよう
自分はGoogleフォトに映画やドラマを数百本入れてるから
必要に応じてダウンロードしてiPhoneで再生とか試してみる
carplayはミラーリングは出来ないんだよね?
でもパナならAndroidにも対応してるから安いAndroidをテザリングでミラーリング
とか出来るかな
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.6.175])2018/10/07(日) 19:58:40.71ID:WLpuBZP0d
>>414
確かに
出足以外のトルク感はSJGとの差を感じない
ターボ乗りの自分はこれを選んで大正解だった

新型乗ってて思うのだが
なんか大きな塊に乗っかってて、太いトルクでグイグイ走る
SJGとは乗り味が全然違うのが新鮮で面白い
ロールもブレーキの突っ込みも減って乗り心地は極上だし
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3de-WR8A [180.0.22.48])2018/10/07(日) 20:07:05.24ID:X0BM0EzY0
ほんとなんでサウンドナビはアンドロイド対応しなかったんだろ
もう注文しちゃったから今更パナナビに替えられないが・・・
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-1Wcf [202.151.109.203])2018/10/07(日) 20:07:26.47ID:Lnm22SpI0
>>411
トヨタより上だよ利益率。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-NWbC [153.237.23.27])2018/10/07(日) 20:09:19.46ID:NOsjpbF/M
>>281
電動パーキングブレーキはブレーキオンオフで手引きみたいなリニアに制御する事が出来ないだろ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/07(日) 20:23:47.34ID:hHm2lCUG0
>>422
用品かえれるよ。俺もギリギリでダイヤにかえてYouTubeみたかったからHDMIも付けたが
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.6.175])2018/10/07(日) 20:26:48.95ID:WLpuBZP0d
>>421
細かい仕様は確認していないので
間違ってたら申し訳ないが
明らかに精度はスマホのそれとは違うから
自分はそうなんだと認識しています

>>422
>>425
自分は音以外にダイヤトーンに魅力を感じなかったのでパナを選びました
ナビのもっさりは、元々ストラーダだったのと
多分用途からGoogleマップを多用するからどうでもいいかなと、
そしてHDMIを始めとする車内エンタメと考えたら落ち目の三菱電機はあり得ないので
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/07(日) 21:49:24.70ID:hHm2lCUG0
>>429
見える感じではやらないって言ってたけどどうだろう。ダイヤで別工具噛ませてカスタム出来るって言ってたからプロに任せてる
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 23:02:12.42ID:l2HeHRUy0
>>432
なぜ二本出しに・・・
ターボや大排気量化されるなら分かるが。
自動車メーカがどんなけ苦労して燃費向上(軽量化)や原価低減活動を
しているか分かる?
なぜ1本出しで成立している仕様に対してデメリットになるようなことをするのだろうか。
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/07(日) 23:04:52.64ID:l2HeHRUy0
>>431
そうだね。時代はダウンサイジングターボ。
ただ力を振り絞らせるためのターボはもう極限定された車種にしか採用されないだろう。
アドバンスは「タービンの代わりにモーターを付け、2.0Lの排気量で2.5Lを上回るトルク」
を実現したってことだろう。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-akpt [106.133.97.133])2018/10/07(日) 23:55:32.31ID:pHACHqI9a
>>435
メルセデスでも似たようなスペックのトルクモーターなんだが?
ドイツ御三家も同じような出力で組んでくるってよ
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-akpt [106.133.97.133])2018/10/07(日) 23:57:14.56ID:pHACHqI9a
>>435
お前は何かを大きく勘違いしている。自分の文面をみなおしたまえ
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/08(月) 00:00:54.44ID:3ze5sDQ+0
>>435
もちろんレヴォのDITのような力はないよね。
でもモーターは力の出方がエンジンとは全然違うから、
動き出しの瞬間は数字以上の違いを感じるはず。
逆に回転を上げていったとこのパワーの差はなくなる。

ちなみに知っていると思うけど車を動かしているのはトルクだよ。
馬力はそのトルクを引き出す効率みたいなもの。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f2-Wb38 [153.202.248.152])2018/10/08(月) 05:59:00.78ID:3ze5sDQ+0
>>446
そう違う!
ダウンサイジングモーターだから。
ガソリン消費を積極的に減らすための策とは違う。
ターボに乗っていた人はアドバンスの方が違和感無いかも。
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/08(月) 07:11:49.63ID:wSJdsjMOa
マフラー二本いける感じだよね。なんで、だろ?
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-1Wcf [49.97.102.221])2018/10/08(月) 07:16:16.39ID:+mZLGOWtd
>>304
https://clicccar.com/2018/09/18/628647/01-%e3%81%b5%e3%81%aa%e3%81%a5%e3%81%bf-00_00_29_19-still001/
これだな。
現地生産は増やしたとはいえフォレスターは輸出が大半のようだな。
カムリ作ってたラインが帰ってきた辺りから好調だったが世界生産はこれ以上増やせないんだから、減産は良い手。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-t0aP [111.239.178.214])2018/10/08(月) 07:35:36.79ID:DGC1JHZIa
>>450
このスレの住民はこれを知らないのか?
https://newswitch.jp/p/7121
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 09:15:12.92ID:jJ7dfqP7d
>>454
だからそれが昨日からここで描かれているダウンサイジングターボだよ!
ターボとはいっても昔のようにハイパワーのやつじゃなくて1600 で2000NA並のパワーを出す!みたいなターボだよ。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef18-PkCJ [27.95.50.157])2018/10/08(月) 09:27:43.71ID:zlPLbEqb0
>>346

昨日1年点検行ったら、営業マンがそんな事言ってた。
ちょっと期待。
ただE型買ったばかりだから、当分先でいいがw
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-t0aP [111.239.178.214])2018/10/08(月) 09:48:19.70ID:DGC1JHZIa
>>460
ダウンサイジングターボでも、これが搭載されたらマフラーは2本出しになるでしょ

つまり、フォレスターもダウンサイジングターボありきで設計されていると考えるのが妥当ってこと
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2767-Wb38 [153.142.116.247])2018/10/08(月) 09:51:52.78ID:0lcN+8HT0
>>432
自分もそう思ったが、左側のマフラー口は北米左ハンドル仕様の為で2本出しの為ではないようだ。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-akpt [106.133.97.133])2018/10/08(月) 09:52:14.82ID:Jr0S/Bg4a
フォレスターダウンサイジングターボのHVを8年後のFMC時に買うかな
ただのダウンサイジングターボは低速が非力なのは読めてるから

外車は今季発表してきたわけで。その仕様なら足りない箇所を補ってるしねぇ
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 10:19:20.70ID:jJ7dfqP7d
>>464
まぁそうかもね!
あるいはマフラーはデザインの一部と捉えておらず、マフラーのために上方に切りあげなきゃならないから、そこをシンメトリーにするために反対側も開け上げてみた!って言う理由もあるかもしれないけど。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 10:21:08.76ID:jJ7dfqP7d
>>469
フォレスターのダウンサイジングターボはいつ出るんだろうね?
1年以内に出るなら待つ。
それ以上先なら現行を買う。
大体俺の車の買い替えサイクルが4年よだから、その頃には熟成されたターボになっていることを期待する!
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.17.254])2018/10/08(月) 10:24:35.69ID:+phWTmvYd
Advance三連休2日間乗り倒した感想だが
低速トルクは2.5試乗した時と明らかに違う
2.5でエンジン音がグワーって鳴る位踏み込まないといけない所でも
静かにモリモリ加速する
ターボまでは及ばないがこれで十分だと感じる
寧ろボディ剛性の素晴らしさが気持ちよくたまらない
SJスレでわざわざ最終型のXTに買い直した人も居る様だが残念な子だと自分は思う
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b36-i+qb [60.90.208.17])2018/10/08(月) 10:25:54.84ID:CxY1NDDM0
>>469
8年後に昴はあるのか?
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a336-Qng4 [126.6.191.233])2018/10/08(月) 10:28:48.52ID:q03FXsky0
>富士重は19年に同1800cc、20年に同1500ccの過給器付きダウンサイジングエンジンの量産を群馬製作所(群馬県太田市)で始める方針。すでにサプライヤーの選定に入った。

ていうことは来年か再来年のMCでアドバンスは1.8ターボ+モーターに変更するのかな
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.17.254])2018/10/08(月) 10:29:26.10ID:+phWTmvYd
ナノイー搭載でiQOS程度なら車内は匂わないし
Googleマップは使えるし
カーブや減速時はよれずにスッと曲がってくれるし
もう素晴らしいの一言
迷ってる人は絶対乗り換えるべきだと思う
特にXTの人は絶対にAdvanceを選ばないと後悔するレベルに仕上がってる
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-W5GW [211.120.95.90])2018/10/08(月) 10:32:04.10ID:sTDgv5Mp0
エンジンを小型化しないとPHVを組み込むのは大変だろうな
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fa7-qw6Y [125.203.41.3])2018/10/08(月) 10:36:50.48ID:dblI04in0
2.5とe-Boxer、両方とも時間をあけて試乗したけど、どっちもいいじゃないか。
少なくとも市街地では、エンジンの存在感は意外にもe-Boxerの方があり、2.5はすーっと走る感じ。
e-BoxerでSに入れると強い追い風に押されているような、ターボとは違う自然な加速感があり、十分に速い。
上の方まで回せば違うのだろうけど、日常の範囲ではどちらを選んでも後悔するようなことはないだろう。
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/08(月) 10:40:24.36ID:wSJdsjMOa
>>466
海外の画像みても、右にしかマフラーないんだけど?
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.124.91])2018/10/08(月) 10:45:03.26ID:Qx/QT0Dza
>>472
自分のクルマ絶賛したいのは分かった。そして、加速しないので、最終XTが裏山なのも分かったよ。3連投おつかれさん。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-zp+P [49.104.17.254])2018/10/08(月) 10:45:18.28ID:+phWTmvYd
>>484
レスするもアホらしい位のネガ目的丸出しだが
全部ウソだとだけ言っとく

ガクガクなんて言わない
エンジンは唸らない
回生ブレーキは過去にレンタカーやシェアリングで借りたプリウスやアクアの様に上質だった
本当に試乗した証拠を見たい物だ
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 10:48:59.49ID:jJ7dfqP7d
>>484
エンジン再始動の音はあれでダメなんだ
俺はすげースマートにエンジン再始動するなぁって思ったんだが。
その時のアクセル開度とかにもよるのかね?
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf7-f8hB [220.98.26.171])2018/10/08(月) 11:04:02.09ID:s8vTZQh90
>>472
お前昨日から何でXTに固執してるの?
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf7-f8hB [220.98.26.171])2018/10/08(月) 11:24:45.09ID:s8vTZQh90
>>497
妄想癖ww
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 678a-3+Aj [160.237.100.54])2018/10/08(月) 11:45:13.03ID:0GWv2aiw0
アドバンスみたいな「街乗りSUV」なんて意味あるか?
レジャーで遠出したり、山道走るからこのクラスなんであって、
街乗りだけならハスラーでもVEZELでもいい。
アドバンスのアシストが効く限界が50km/h前後だから、
街乗りではよく感じても、遠出すると動きの重さにガッカリするだろう。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 11:51:41.78ID:jJ7dfqP7d
アドバンスをハイブリって表現しちゃうからおかしなことになるんだろうな!
「補助動力装置付きのNA!」でいいんじゃね?
俺自身もハイブリなんか買いそうになっている自分が許せないし。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-2aGG [60.107.16.54])2018/10/08(月) 12:19:57.57ID:Yk1ToIqQ0
所詮PHVまでの繋ぎなんだから、そこまでアツくならなくても
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f74b-XYU8 [14.13.84.160])2018/10/08(月) 12:23:37.85ID:aY6cMhna0
>>507
病院行けよ
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 12:25:56.28ID:jJ7dfqP7d
>>516
クリーンな原子力発電が嫌われてしまった今、PHVもどこまで魅力があるか分からんね。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f74b-XYU8 [14.13.84.160])2018/10/08(月) 12:49:42.34ID:aY6cMhna0
PHEVのプロトタイプが出たばかりだろう
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-+2rc [1.75.245.209])2018/10/08(月) 12:55:48.79ID:PXEKz1BGd
試乗して好きな車買ったらいいやん
自分の車に愛着あれば、他人の車やメーカーのことディスらないでしょ
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 13:04:51.13ID:jJ7dfqP7d
>>527
いや、走行中に発電した電力でそのままダイレクトにモーターも動かせる制御みたいよ。
だからバッテリーが空でもエンジン+モーターと言う走りができるみたい。
すまん、俺はまだ試乗レベルで自分で持ってるわけじゃないけど。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 13:05:45.51ID:jJ7dfqP7d
バッテリーっていうか、コンデンサーだよね。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-t0aP [182.251.197.37])2018/10/08(月) 13:18:07.42ID:bQJYktm6a
>>475
1.8ターボは来年フルモデルチェンジするレガシィ用、
1.5ターボは2020年の新型レヴォーグ用だと予想する
この通りだとすると、スバルが公表している計画と矛盾しない
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 678a-3+Aj [160.237.100.54])2018/10/08(月) 13:28:29.18ID:0GWv2aiw0
スバルの中長期経営計画でターボは「21年以降」に延期されたよ。
本来は19年頃だったが、開発が間に合ってない。
スバル内部もそうとう混乱してる。

雑誌の予想が正しければ、今頃フォレスターは電動ターボにPHEVでインホイールモーターだったろうね。

現実は、余りにもショボく、失敗作の烙印を押された旧システムが、
電池を容量変わらずニッケルからリチウムになっただけ。
イメージ戦略で名前を変えて再登場しただけ。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 13:28:48.98ID:jJ7dfqP7d
>>532
軽自動車のオルタネータを一個回すくらいの発電量じゃん!
問題ないでしょ。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/08(月) 13:38:59.56ID:fj6JjX/00
>>479
エンジンの存在感があるって、要はエンジンが非力な上
モーターアシストの効果が少ないということ?
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/08(月) 13:43:35.67ID:fj6JjX/00
>>536
2019年に新ターボ搭載の新型レヴォーグが登場予定と
言われていたのにねぇ。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-W5GW [211.120.95.90])2018/10/08(月) 13:53:39.53ID:sTDgv5Mp0
>>563
水平対向に拘りすぎ
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM5f-Wb38 [123.224.193.141])2018/10/08(月) 13:54:51.93ID:qAC1QfUiM
ええ車だよ、気持ちいい。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-W5GW [211.120.95.90])2018/10/08(月) 13:55:07.77ID:sTDgv5Mp0
>>536
水平対向に拘りすぎ
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-t0aP [182.251.197.37])2018/10/08(月) 13:55:19.35ID:bQJYktm6a
>>536
なるほど、そうなると新型レガシィ&レヴォーグのエンジンラインナップはどうなっちゃうんでしょうかねえ
レヴォーグにFA20DITが生き残るなら嬉しいけど
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-+RPY [126.35.217.118])2018/10/08(月) 14:16:52.69ID:H1ZZQiUcp
>>501
おまえも十分気持ち悪いよ
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5f-+RPY [126.35.217.118])2018/10/08(月) 14:32:11.03ID:H1ZZQiUcp
すぐレスしてきて草

やべぇやつ
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c355-Wb38 [220.208.27.17])2018/10/08(月) 15:40:06.60ID:G0btMAdI0
ここは、スバルにこだわりが強いか、スバルにとにかく文句を言いたいかの人間が多いんだな。

普通の人間が少数なんだな。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd8-Y8oI [220.102.202.230])2018/10/08(月) 15:56:46.43ID:hc5QK9lw0
ここで俺の愛車をこき下ろしているみたいだが、
それでもスルーしてきたのは
俺の愛車の乗り心地が悪くなるわけでも燃費か悪くなるわけでもないから。
お前らのコメントで中古車市場で下取り価格に影響を与えるわけでも何でも無い。
実害はゼロ。だからスルーなのさ。
0560中村、スバル買ったってよ!  オワコンだな 2018/10/08(月) 16:19:56.36
>>553
見栄張るな、フォレスターだとその辺のファミレス、王将止まりだろ。都内の有名ホテルだとエントランス入る前に足止めされて駐車場へ案内される。耕運機は立ち入り禁止!!(笑)
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3f6-3+Uj [180.144.139.8])2018/10/08(月) 18:43:35.48ID:H8BzXq580
>>576
ディーラーにもまだ届いてないんでない?
自分は車体番号決まって希望ナンバーも準備出来たけど、
ダイヤトーン欠品で納整センター保管。
注文時の用品は全部取付てからディーラーに運搬とのこと。
ダイヤトーン自体が20日頃まで入荷予定無いとか言ってたなぁ…
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d7a8-sMVP [118.241.114.196])2018/10/08(月) 19:06:00.05ID:6VjKDVpu0
今日ディーラーでadvance試乗してきた。新型すごくいいわ。初回の商談で早くも揺さぶられてしまった。次回ハンコかなこりゃ
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-Wb38 [49.98.166.115])2018/10/08(月) 19:11:51.05ID:jJ7dfqP7d
>>578
カーナビ、
やっぱり自分でつけるから早く納車してくれ!
って言ったことがあったなあ。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f2a-ApyT [119.230.123.87])2018/10/08(月) 20:16:29.11ID:gEtjVCLc0
>>578
Dに届いてるって事はダイヤトーンはもう付いてると思う、連休で登録出来ないとか、Dのオプションやコーティングとかじゃないの。
俺は納車の時は車が来てから最短でも1週間は待ってくれと言われたけど。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f2-Wb38 [153.202.248.152])2018/10/08(月) 20:27:03.51ID:3ze5sDQ+0
そんなにダイヤトーンナビって人気なのかね?
スバル車以外にもつけてるんだっけ?
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-Wb38 [126.33.69.111])2018/10/08(月) 20:40:54.80ID:faYoRODLp
>>578
それが本当なら4ヶ月も前から先行予約を受け付けておきながら生産計画もまともに立てられないスバル本社に対して不正検査以上に腹がたつ。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-Wb38 [126.33.69.111])2018/10/08(月) 21:03:22.78ID:faYoRODLp
>>586
そういうこともあるか。
それならそれで正直に言ってくれれば少しの遅れぐらい気にしないのに、遅れを取り戻そうと頑張っているのかもしれないが何も情報を出さないからイライラするばかり。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b318-akpt [106.166.238.121])2018/10/08(月) 21:30:42.89ID:HQnL0P9K0
>>561

これコスパいいやん
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f4b-IGb7 [14.11.32.0])2018/10/08(月) 21:49:24.75ID:HotOaNT50
アドバンスの試乗してきたけど、なかなか良いね
EV走行中にエンジンがかかってもほとんど振動ないし、回生ブレーキも違和感ない
社用車のフィットHVの回生ブレーキのヌメっとした感じに辟易してたから、ストレス無くブレーキ踏める事に感動した
一個前のクラウンアスリートHVのブレーキに似てる気がする
ブラウンレザーは落ち着いた色合いで好ましいが、傷付けたり汚した時の精神的ダメージがでかそう
0594ホルモン喰い (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/08(月) 22:36:10.20ID:wSJdsjMOa
マカンに皆んな乗れば?楽しいよ
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf47-qx+A [220.211.87.114])2018/10/08(月) 23:46:42.81ID:LxLouX3t0
そもそも車って、動き出しが一番パワーがいるわけだから
即力の出せるモーターで、発進を補助するのは正しいわけで、
一旦動き出せば後は惰性で何とかなる。
高速域においては、2.0NAの鈍足とかバッテリーの100kgは重りだとか
と言うのは間違いだと言うわけですよ。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-NWbC [153.237.23.27])2018/10/09(火) 00:50:09.42ID:fdUAP1ViM
>>591
たったの670kmしか走れないんか
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef36-D24O [219.215.242.35])2018/10/09(火) 03:24:42.99ID:4qysqM4+0
>>578
三菱のナビは台風24号の影響で出荷かなり遅れてます(-_-;)
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bde-WR8A [124.86.176.135])2018/10/09(火) 06:11:49.48ID:8WVnsRhJ0
ハイブリッドなんていうから訳わからんことになってる気がする
電動アシストターボみたいな感じで宣伝すれば皆混乱しなかったのでは
そもそもハイブリッドってネームバリューに弱すぎるんだよこの国の人たち
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f2-Wb38 [153.202.248.152])2018/10/09(火) 06:19:39.24ID:c/8J3f/40
チャイルドシートで傷がついた事はなかったなぁ。
傷がつく時ってチャイルドシートの固定にガタがある時だから、そもそもダメなんじゃない?
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-1Wcf [202.151.109.203])2018/10/09(火) 07:56:35.87ID:tJJYyzQD0
>>615
仮に平均速度20ならかなり良いんじゃないかな
0621中村、スバル買ったってよ!  オワコンだな 2018/10/09(火) 08:03:19.96
車重の軽いXVユーザーからの報告(ミンから)
ミンカラユーザーは運転超下手なんだね。
このスレのユーザー神業だね!!

アドバンス凄いねーwwww
これならタンク削らなくてもよかったのに。((爆))
ナンチャツテハイブリッド アドバンス最高っす!!

https://i.imgur.com/UqtQYbE.jpg
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f2-Wb38 [153.202.248.152])2018/10/09(火) 08:47:01.97ID:c/8J3f/40
実際のところ、燃費が良いのが魅力でアドバンスを買ってる人ってあんまりいない時じゃないかと思うんだが。
俺はアドバンス狙いだけど目的は燃費じゃないし。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-vBoO [121.114.234.229])2018/10/09(火) 10:40:15.42ID:U9mmFjHV0
国内だと2.5のハードルはやっぱり高いからアドバンス出したんでしょ
国内はやっぱり2.0が売れる
でも素の2.0はさすがに厳しいからモーターアシスト付けた
それだけだと弱いと分かってるから差別化のために専用内装やドラモニを付けたってとこでしょ
海外はそれらは2.5に普通に付いてる代物だしくだらない差別化するなよとは思うけどな
Xbreakに何故か付かないサンルーフもそう
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spef-+RPY [126.33.146.212])2018/10/09(火) 11:08:39.80ID:+ySRtFepp
今日も張り付いてるやん
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afab-XM+q [119.245.102.135])2018/10/09(火) 12:20:26.05ID:HgEn4E6O0
2.5とe-boxer
それぞれ0-100q/hは何秒くらい?
0647中村、スバル買ったってよ!  オワコンだな 2018/10/09(火) 12:58:08.40
>>646
前席で狭いと感じた?
オデハイ、アコードとの比較では
狭いとはかんじなかった。

後席と、荷台は狭いけど。

多分、フロントウィンドウの見切りのせいかも。

それから、まず痩せよう!
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b45-6erE [122.16.56.178])2018/10/09(火) 13:10:02.38ID:tyxtIHsy0
マツダなんかいらねーよ!
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2767-ZCc/ [153.142.116.247])2018/10/09(火) 13:54:24.11ID:33BlP8WN0
advanceのDでの試乗で個人的には好感持てました
PUが非力?ネガティブな先入観で乗り込むとスムーズな出足、SGPと車重100キロ増がロードノイズを吸収しているのか、あれっ車格上がった?
信号待ちからのアイドリングストップからの復帰もブルンが無くなり、少し強目にアクセル踏めばそこそこの加速感です
試乗のadvanceブラウンレザーとビルトインナビ装着車はCX系やハリアーとの好みの違いが有っても質感+実用性と見切りの良さで所有満足も高いと思いました

アウトバックとフォレ2.5と迷いましたが、コンサバ系の自分には尖った車よりコンフォートに振ったadvanceでハンコ押しました
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bde-WR8A [124.86.176.135])2018/10/09(火) 13:57:39.06ID:8WVnsRhJ0
いいんじゃね
直感で選ぶのがいいよ
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/09(火) 14:31:49.19ID:rpcChKSWa
https://youtu.be/ZYOIlyKKnEs

楽しそう。
こういう乗り方する人、好きやわ。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/09(火) 14:33:06.10ID:rpcChKSWa
cx5もSKEもお行儀が良すぎるんだよね。

この掲示板も次回からna25とe僕に分けて欲しい。
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-cr9z [1.72.3.16])2018/10/09(火) 19:54:36.91ID:uztaGkR4d
今日1日で約400km走りました。
神奈川から北関東の街までを一人で東名、圏央道、東北道と一般道。
帰りは小柄な女性二人乗せて主に4号線バイパスと圏央道、東名で帰りました。
エアコンは使わず、高速とバイパスはほぼACCとTAを使用しました。
高速に限って言えば、SJ5より明らかに燃費はいいです。

おまけにほぼ全ての機能性能もワンランク、ツーランクアップしてます。


https://i.imgur.com/ppetzfJ.jpg


https://i.imgur.com/EaDZrzO.jpg


https://i.imgur.com/VMngaOB.jpg
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/09(火) 20:20:48.78ID:c/8J3f/40
>>663
そういう人もいるのか。
俺これすっげー楽だと思ったよ。
車線を維持して走るっていうことが知らないうちに負担になっていたんだと思った。
クルコンの時も、「アクセル踏み続けてくれるだけじゃん!」って思っていたけど、
これもまた「ただアクセルを踏んでいるだけ」というのが意外と負担だったことに気が付いた。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/09(火) 20:22:12.02ID:c/8J3f/40
>>663
ちなみにハンドルの隙間にペットボトルなど突っ込んでハンドルに適当な負荷を与えておくと
握っていなくてもクルーズしてくれるよ。
俺は100%信用していないけど。
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-IQJK [1.75.241.118])2018/10/09(火) 20:26:57.93ID:qTtPg6QEd
中津スバルの社長って、走りながらメーターの写真撮ってるのか?あれ危ねーだろ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/09(火) 20:34:28.15ID:FpzwzU5h0
>>600
じゃあ高速燃費もさぞかし2.5よりいいんでしょうね。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/09(火) 20:39:10.55ID:FpzwzU5h0
>>682
ハンドルにかかる重さを検知。
トレーニング用のリストバンドを付けて解除している
馬鹿な人いたな。。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-1Wcf [49.98.159.224])2018/10/09(火) 20:43:25.82ID:LSiHafyvd
>>685
元ネタ読んでる?
渋滞ではまず電池切れは起きないと思う。

首都高中心の試乗コースで、
ほぼ全区間が渋滞か渋滞になりかけといった環境で試乗した。
その結果、まず感じたのは、標準装備のツーリングアシスト付きアイサイトのありがたさ。
ステアリングホイールに軽く手を添えておけば、先行車両との車間距離を一定に保ち、車線中央を維持してくれる。
渋滞と無縁でいられない
地域に住むユーザーにとっては日常的に恩恵を感じられる、これ以上ない装備だ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174c-+RPY [153.124.213.189])2018/10/09(火) 21:25:12.01ID:NHWPRv8p0
まだ粘着してるやんこいつ

朝からずっとおるやんけ
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fa7-NWbC [223.216.96.107])2018/10/09(火) 21:39:35.61ID:Zklx1XOv0
SKってターボないし6MTもないのかよ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57f2-6erE [153.202.248.152])2018/10/09(火) 22:41:21.11ID:c/8J3f/40
>>690
心配しなくて大丈夫だよ!
新古車レベルで売らない限りシートの傷なんて査定に入らないから。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2767-ZCc/ [153.142.116.247])2018/10/09(火) 22:55:24.30ID:33BlP8WN0
いいよな、無職って
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174c-+RPY [153.124.213.189])2018/10/09(火) 23:18:05.94ID:NHWPRv8p0
>>702
いくらで買い取ってくれました?
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-t0aP [119.241.51.230])2018/10/10(水) 02:40:52.10ID:gpQKHMFFM
>>716
直噴エンジンだからトラブルとか、断定力が凄い。具体的にFB25がトラブルのかどうか知りたい。

そんなこと言い出したら、ハイブリッドだから、ディーゼルだから、EVだから、と何でもあり。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3de-WR8A [180.28.200.148])2018/10/10(水) 03:24:05.62ID:xSHP436C0
んまぁ発売前から在庫処分なんて言われてたくらいだし実際その通りなのかもしれん
ブラウンレザーと顔認識がMHVにしかないのはそういうことだと思うよ
0731昔、三菱、今スバル 痛い車の代名詞 2018/10/10(水) 08:12:31.49
アドバンスなんて発売前から在庫処分なんて言われてたくらいだし実際その通りなのかもしれん
ブラウンレザーと顔認識がMHVにしかないのはそういうことだと思うよ
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb65-ApyT [220.98.162.210])2018/10/10(水) 08:31:56.14ID:wbLnhVRj0
>>710
なので来年発売予定のアウトバックは、更に上級移行
しそうですね。日本ではますます売れなくなりそう
だけど。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fe4-nYXi [203.141.149.25])2018/10/10(水) 09:56:08.11ID:dunOAuji0
現在XV乗りでアドバンスに乗り換え予定です
車中泊したいんだけどヘッドレストは外せますか?
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/10(水) 10:57:44.02ID:8UqTnDTka1010
>>735
はずせるよ

嫁と先日車中泊してきた。
でも、後ろの席は寝るのにはいいけどね。男があぐらかいて、物を食べるには天井に頭が当たって窮屈だった。

飯は運転席か、助手席がおススメ。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/10(水) 11:02:26.90ID:8UqTnDTka1010
>>732
諸塚村?宮崎の?
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW FFaf-nYXi [49.106.192.82])2018/10/10(水) 12:36:34.60ID:ik5dsfEqF1010
>>737
ありがとう!

二人で寝る時は後部座席を倒してフラットにする感じですよね?
並んで寝て余裕ですか?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MM3f-NWbC [153.157.96.250])2018/10/10(水) 15:01:55.81ID:ukTV7Hj9M1010
>>740
500ccアップしてんのに馬鹿?
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/10(水) 15:04:12.53ID:8UqTnDTka1010
>>739
エアーベッド SUV車用ベッド アウトドア エアーマット ベッドキット キャンプ用 車中泊ベッド 後部座席用 進化版 (ダークブルー) https://www.amazon.co.jp/dp/B07CLRMP97/ref=cm_sw_r_cp_api_TvzVBbPPC6QZR
そうですね。二人で。175cmだけどなんとか上を使って寝ましたよ。このマットが厚みがあるから頭が当たるのかも。

前席で呑むか、左後部座席だけ立ててそこに座って呑むと、良かったのかも。

マットの上だと缶ビールが飲みづらかったかな。

あと、なんでもいいから後部座席の足元に物を詰めてその上にマットを敷くとかしないと、寝づらいかも。

ここさえ、各自工夫できたら180cmの人までok,
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/10(水) 15:11:16.42ID:8UqTnDTka1010
あと、これから車中泊すると結露もするから、ボロタオルと仕上げのクロスが有ると朝から車内も快適ですよ。

ちなみに、目張りを自作しました。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sa5f-Wb38 [111.239.162.248])2018/10/10(水) 15:16:42.05ID:8UqTnDTka1010
>>745
登山が趣味ならしたかないのよね

登山口に前乗りしないといけない事もあるし。

あと、早朝の釣りの時も車中泊するけどね。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e3de-WR8A [180.28.200.148])2018/10/10(水) 15:27:26.99ID:xSHP436C01010
昔のブログみたいに改行するのやめて読みづらい
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sr5f-Rjcr [126.179.19.106])2018/10/10(水) 15:52:13.79ID:F0MF2TzZr1010
CX5《2018年後期 年次改良》
■2.5Lガソリンターボエンジン追加
□シートベンチレーション追加
□ルームミラーのフレームレス化
□TFT液晶メーター導入
■夜間歩行者検知機能の強化
■G-ベクタリングコントロールやサスペンションの調整
□ホイール塗装が高輝度ダーク塗装に変更
□フットイルミとBOSEが標準化
■Apple CarPlayとAndroid AUTOの採用 等
 ※□は特別仕様車のみ

ディーゼルもガソリンも2000回転で42以上のトルク発生
自動ブレーキもアイサイトTAが8点なのに対して10点(国沢評)
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e3de-WR8A [180.28.200.148])2018/10/10(水) 15:52:54.06ID:xSHP436C01010
>>753
どこぞのユーチューバーの受け売りかな?(笑)
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMbf-yjYc [163.49.207.174])2018/10/10(水) 17:44:07.78ID:Gn0oaOY0M1010
>>755
出たー。マツダの押し売り。
だから嫌われてるのに。
0765 2018/10/10(水) 17:50:50.75ID:lWjIBkMb
( ´_ゝ`)フーン
0766 2018/10/10(水) 17:53:14.90ID:lWjIBkMb
>>764
BOSE入れた特別仕様車はだめだね。

それに、取り付け費込みで27万ぐらいなるぜ
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロWW 3f8d-970z [59.190.75.134])2018/10/10(水) 18:09:33.33ID:bEVAT8oM01010
早く来てくれ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMaf-Y8oI [110.165.179.139])2018/10/10(水) 18:29:24.10ID:72+utzo9M1010
マツコかと思ったw
0772 2018/10/10(水) 18:49:11.28ID:Xmgsf0JR
>>757
それ、知ってる
退職金で、軽ワゴン改造して、とめてはいけないところに止めて被災した。
0774 2018/10/10(水) 19:02:55.91ID:Xmgsf0JR
>>770
SUBARUは自社ブランドでmopできないからね。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMbf-nWCC [153.235.57.156])2018/10/10(水) 19:44:21.25ID:DAhqs/TgM1010
こんな不正メーカーの車を大金払って買うのか?
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ a336-Qng4 [126.6.170.193])2018/10/10(水) 19:58:51.74ID:uqpWMGnN01010
不正云々より蟹テールがダサすぎて
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMcf-nWCC [153.248.85.163])2018/10/10(水) 20:58:30.85ID:hW4GVtOjM1010
安倍晋三

「不正でんでん」
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef95-nYXi [115.162.244.4])2018/10/10(水) 23:12:32.03ID:W5sgU4GF0
>>743
詳しくありがとうございます
エアマット買ってみます
ホテルや旅館にも泊まるけど好きな自分だけの車で眠ってみたいんです
0784 2018/10/11(木) 06:26:17.97ID:A4plC6Ef
>>783
現業職場の社員にはちゃんと時間外も払って有給も与えて品質第一の物作りに励んで欲しい。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (マクドWW FF35-xlqx [118.103.63.132])2018/10/11(木) 07:36:20.17ID:FM54c1xeF
年改某ライバル車

SKYACTIV-G 2.5T
直列4気筒2.5L直噴ガソリンターボエンジン
最高出力:169kW(230ps)227HP/4,350rpm
最大トルク:420Nm(43.8kgm)/2,000rpm
トランスミッション:6速AT
WLTCモード燃費:12.2km/L〜12.6km/L

SKYACTIV- D 2.2
2.2L 4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力:140kW(190PS)/4,500rpm
最大トルク:450Nm(45.9kgm)/2,000rpm
JC08モード燃費:4WD車18.0km/L
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5118-qIrR [106.172.206.130])2018/10/11(木) 08:19:51.59ID:37Xw2ks70
>>734
BRZからの乗り換えで、アイサイト初体験なものでね。
ドライビングアシストなんかほぼほぼ自動運転かって思うくらいだった。
エンジンもBRZみたいな頑張ってる感がなくて余裕で回ってる感じ。
地面の凸凹も気にならないし。

>>738
うんそうだよ。
ドピーカンだったから九州脊梁の山々の連なりが見渡せて最高でした。
今度キャンプ道具持ってって、景色の良い道ばたに停めてラーメン作ってみたり、
珈琲淹れたりしたいなって思った。
0789 2018/10/11(木) 08:37:50.12ID:hTUrMSl1
>>787
ツーリングアシストね。
それだけは羨ましい
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-tx+y [111.239.162.248])2018/10/11(木) 11:47:58.08ID:llWGkxR9a
>>787
秋の椎葉村の紅葉もいいなぁ。九州帰りたくなったわ。
あと、祝子川系の大崩山の紅葉も楽しそうやね。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7d-8RlH [106.133.95.224])2018/10/11(木) 12:55:47.77ID:PN44+qhRa
俺は無料だけど、コネなきゃ2万でもしょうがないんじゃない?
他職でボタン1つで100万単位を動かすのに比べれば、技術者の時間さいて汗水垂らして取り付けてもらうのに材料費込み2万は安いと思うが

もしくは自己責任の壊して終わりのDIY
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Kywb [61.205.10.107])2018/10/11(木) 13:08:07.40ID:apOFhqcdM
ディーラーでいつもポジションつけたまま展示されてるけどバッテリー上がらんかな?
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-BBzf [49.104.11.42])2018/10/11(木) 13:19:09.65ID:c/Wmrc37d
>>800
MOPなら技術費云々も同意だな
メーカー装着済をまたイジる訳だから
今回は純正扱いとは言えDOPなので
取り付けついででという考え方もある
要は営業マンの裁量次第かな?
店がダメでも付き合いのある所でやってくれるし
自分は幸いにして無料にしてもらった
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gBSZ [49.98.166.115])2018/10/11(木) 13:48:38.07ID:MN1NZHu1d
>>791
え?逆だべよ!
アウトドアで使うからハイブリがいいんだよ。
車内で電源の確保が有利だから。
車を動かすとすぐに終わる容量でも、内装品程度ならかなり持つよ!
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gBSZ [49.98.166.115])2018/10/11(木) 13:51:50.10ID:MN1NZHu1d
>>798
爺ですまんが、最近のナビってパーキングブレーキの線をアーシングするだけじゃないの?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gBSZ [49.98.166.115])2018/10/11(木) 14:43:59.05ID:MN1NZHu1d
>>807
おーそうなのか。
無理やり横から取り出すとやっぱまずいのかね?
もちろん低電圧監視はするとして。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 494a-CqVL [180.49.12.165])2018/10/11(木) 14:56:50.53ID:Tg+iypBC0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00000062-jij-soci

SUBARU(スバル)は11日、出荷前の全車両を対象に行うブレーキなどの性能検査に不正があった問題を受け、普通乗用車「レヴォーグ」など9車種計6124台(2017年12月製造)をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。

リコールの対象車は他に「WRX」「インプレッサ」「XV」「フォレスター」「レガシィ」「エクシーガ」「BRZ」と、トヨタ自動車から受託生産する「86」。 

となってるね
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79de-a1T9 [124.86.167.210])2018/10/11(木) 15:22:01.50ID:eYWjvYpg0
今年作ったんは大丈夫なんかね??謎すぎるな
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-gBSZ [1.75.10.208])2018/10/11(木) 15:44:11.87ID:+/ai8yOjd
>>809
トルクが足りないってこと?
でも2.5よりかはあるんだよね・・・
迷う。
登坂中にバッテリーが尽きても発電中の電力をそのままにモーターに回せる制御なのかね?Sモードなら。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5118-8RlH [106.166.238.121])2018/10/11(木) 16:20:22.08ID:2ExZDXjs0
>>818
パワーがあってもすぐスタックするCXはいらねぇw
当たればホームランって言う選手は草野球に山ほどいる。
それと一緒
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 137e-7Kxw [27.127.166.178])2018/10/11(木) 17:09:27.23ID:jp2Kgyqk0
てか試乗すればある程度判断できるのに
ここでどっちのエンジンが良いとか悪いとか
質問することそのものが疑問だし愚門
言われる通りで使用用途が街乗りメインならアドバンスで
それ以外なら2.5NA
燃費性能やモアパワーが必要な人は具体的に会社名は言わないけど
他メーカーを検討した方が効率が良いし
ここであーだこーだ言うだけ時間の無駄だと思う
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-aktb [1.75.254.219])2018/10/11(木) 17:59:38.12ID:X9fBcw9kd
>>826
それこそ乗ってみないとわからないよね。
タイムリーなところだと
https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-5002925/
>ただし運転して面白いエンジンではない。アクセルペダルを深く踏み込んでも、シフトアップは5000〜5500回転で行われる。

>ハイパワーで官能的という印象ではない。

灯台記事だが言い切ってるし試乗が楽しみだな
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-gBSZ [1.75.10.208])2018/10/11(木) 18:14:17.18ID:+/ai8yOjd
>>816
そうなのか。

FB25と20の性能曲線を見る限り実用回転域では2.0+モーターの方があると思っていた。
もちろん5000回転とか回せば別だけど普通はそういう乗り方しないからね。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-gBSZ [1.75.10.208])2018/10/11(木) 18:16:40.16ID:+/ai8yOjd
>>823
良くわからなかった。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF33-BBzf [49.106.193.201])2018/10/11(木) 18:42:35.05ID:OA3n+8/5F
Zエアロツアラー (笑)
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 138d-Kywb [59.190.75.134])2018/10/11(木) 19:18:54.97ID:wtd/vrc30
STI出たら買うわ
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-gBSZ [1.75.10.208])2018/10/11(木) 19:23:15.84ID:+/ai8yOjd
>>835
なるほど。
でも絶対的な加速性能では負けてしまうのか。
ギヤ比が違うから補えていると思ってた。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b0a-TM1a [153.216.232.3])2018/10/11(木) 21:03:26.60ID:YC8mPD820
燃費そんなに変わらないなら、タンク容量大きい方がいい
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4c-Qyet [153.124.213.189])2018/10/11(木) 21:04:25.73ID:g48nH51z0
まだ自分の車種がリコールかどうかは調べられないのか?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/11(木) 21:07:21.95ID:68uFYfqb0
>>846
個人的には唸るのはokだ。
そういうの結構好き!
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-o1er [220.98.162.210])2018/10/11(木) 21:15:05.21ID:WCUS2GZP0
>>783
ディーラーの整備はリコール対応でパンク状態だけど
なぁ…
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-o1er [220.98.162.210])2018/10/11(木) 21:22:57.65ID:WCUS2GZP0
>>796
ディーラーの方針だそうで。これまではこっそり配線
処理していたけど、最近のコンプライアンス問題を
踏まえて、顧客側の明確な責任の元、実施することに
したそうで。
→ で2万円
いい収益ですよね。スイッチ、ものすごく安っぽいしw
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e118-Y87/ [210.239.224.107])2018/10/11(木) 22:29:39.39ID:MqrOT8dI0
「新たなリコール」って表現は変で、今回のは確認の要素が強いとおもうよ

品質には自信のある良い車を造ってはいるが、不適切な検査問題を公に出したからからには、反省して「もう一度検査します、『再確認』しましょう」って事なんだよ

ここまでやらなくてもいいのに、って感じる人もいるよね

けどこれがスバルの信頼に繋がっていく
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-+apU [1.75.228.15])2018/10/11(木) 22:47:57.50ID:rFPTm9Krd
>>822
そうなんだよね。そこ、自分はかなり重要だった。
運転すると視界の良さと、あくまで滑らかに伸びやかに加速していくのがとにかく爽快。
さらに山坂道は思い通りにトレースする。
とにかく運転していてわくわくする。
今の時期、窓を全開にして高原を走るのが楽しい。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/11(木) 22:49:38.12ID:68uFYfqb0
>>854
生産ラインが違う、工程が違う、検査基準が違う、作業者が違う、規格が違うとかじゃね?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM45-dzY2 [110.233.246.30])2018/10/11(木) 23:37:20.08ID:0zJ2WT1jM
>>864
ここに居るって意味では、あなたも含めてね。
いい色買ったな。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/11(木) 23:42:37.16ID:68uFYfqb0
俺、今までの不正も今回の不正も別に気になっていないんだよな。
そんな俺ってヤバい?
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1354-Kywb [219.105.227.44])2018/10/11(木) 23:50:31.02ID:P+Er9vG10
ここ信者とアンチばかりだな
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-tx+y [111.239.162.248])2018/10/12(金) 00:19:34.69ID:1EBWhghZa
>>858
なんで二週間だけなの?二週間しか不正してなかったってことかい?
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8voL [1.75.241.141])2018/10/12(金) 00:59:07.37ID:nbQWO2SId
>>860
こんな酷いことしてるんだ、って感じました
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-o1er [220.98.162.210])2018/10/12(金) 01:08:19.43ID:N11vAIJ60
>>871
整備の人は絶望感持たないのかしら。リコール対応で
キャパ目一杯のような。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1318-dzY2 [27.94.201.18])2018/10/12(金) 02:06:34.98ID:O+VzBTDi0
>>873
ここは親切な人多いね。
フォレスタースレなのに、売れ行きの心配やら、ディーラーの営業や整備の心配までしてくれるなんて。

俺はSJGからSK X-BRAKEに乗り換えてとても乗り心地よくて満足。所詮ターボは、料金所ダッシュでしか使わなかった。
ブレーキが効かないなんてことはないし、オーナーではないのに騒いでるのは何故??
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-o1er [61.205.102.164])2018/10/12(金) 06:14:36.18ID:Bq4k5klDM
premium乗り、全てに満足してる。
動力性能も不満はないけど、横にXTが並ぶと複雑な気持ちになるのは、ここのスレ見過ぎなのか?
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f936-eXDZ [60.117.30.244])2018/10/12(金) 07:00:01.51ID:1Lug4ws50
左後方視界どんな感じ?今c x5乗ってるけど悪くて馴れないから乗り換えたい。後車内の圧迫感がどうも辛くて。
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f936-eXDZ [60.117.30.244])2018/10/12(金) 07:08:47.09ID:1Lug4ws50
>>878
いや痩せてるが。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 490a-QWu4 [180.20.180.44])2018/10/12(金) 07:12:49.22ID:SP+F7MaL0
>>878
アホですか?
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-aktb [1.75.252.244])2018/10/12(金) 07:16:49.65ID:9WocEC5qd
>>877
おそらく視界、見切り性能はSUVで一番。もしくは日本車でもこんない良いのはないかなって思えるほどいいよ。
ワイもCX-5からかえる予定、ほとんどサイズ同じなのに車内の広さとラゲッジの広さ使い易さは別物で良いわ
Xbreakがガンガン使えそうでいいわ。CXはレジャー向きではなかったわ
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 490a-QWu4 [180.20.180.44])2018/10/12(金) 07:16:49.99ID:SP+F7MaL0
リコールが原因で効かなくなる????wwwwwwww
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f936-eXDZ [60.117.30.244])2018/10/12(金) 07:26:20.54ID:1Lug4ws50
>>884
おおーありがと。画像だと明らかに差があるね。サイドウインドウ確かに広くていい。c xはヘッドレストもでかいんだよ。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/12(金) 07:38:21.71ID:cokSpdWg0
>>881
横からすまんが、俺はならないな。
今朝も前向きにSK購入検討中。
まぁ若干スバヲタかつ信者である事は認めてやるが。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1318-dzY2 [27.94.201.18])2018/10/12(金) 07:41:07.70ID:O+VzBTDi0
>>881
出荷時の一時的な検査とその後の効きの継続と何の関係があるの?
古いタイヤ・溝のないタイヤ履いてたり、雪降ってるのにスタッドレス履かずに走ってるやつの方が殺人鬼だわ。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/12(金) 08:10:28.76ID:cokSpdWg0
>>890
ブレーキ関係のような重要保安部品は、その製造工程における工程能力は極めて高く持たされており、設計工程での安全率も充分すぎるほど見ている。
だから実際のところは何ら問題ないだろうね。
日本の検査基準や、スバルが独自に決めた内規が厳し過ぎるだけだろう。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 08:16:44.48
敢えて不正している可能性の高いメーカーの車を買う必要性はないからな。
「不正してもスバル」
「スバル関係だから、スバル買うしかない」 
という人達がここにいる訳で。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Kywb [61.205.10.107])2018/10/12(金) 09:15:12.44ID:VmhaiGF1M
D型まで待つわ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-BBzf [182.250.241.8])2018/10/12(金) 12:35:25.88ID:VhaLgm9ca
通勤片道20キロ、土日は家族サービスでちょいちょい長距離走行されてる方いますか?
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp25-tx+y [126.35.218.187])2018/10/12(金) 13:20:42.16ID:tg18PPPyp
>>905
いくらなんでも納車早すぎね?
キャンセル流れとかじゃなきゃいいけど。
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1ab-DDxr [128.28.53.128])2018/10/12(金) 13:23:57.35ID:rtXMalOj0
どこかの展示車両が来るのかも!
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-B7EG [182.251.247.49])2018/10/12(金) 13:50:45.29ID:Q+j/NwLZa
太田市内で公道を走るアセントを見たんだがなんだろう?
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-2nqS [153.154.218.223])2018/10/12(金) 14:15:15.38ID:AWL6XwUEM
RAV4が来春確定。
2.0と2.5HVで、2.0はダイナミックフォースエンジン。

RAV4
171ps/205Nm
アドバンス
145ps/188Nm+13psモーター

RAV4の2Lにパワーでも燃費でも負ける予定のアドバンス。
価格も2.0はアドバンスより安くなる。
流石にアドバンスは商品力低すぎる。
初期受注が終わった今からは全く売れないと確信してる。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-B7EG [182.251.247.50])2018/10/12(金) 15:33:45.09ID:yL4bR/Vva
>>913
需要はそこそこあるだろうねー、でもアウトバック無くすのは無謀な気が。
まあ買わないけど
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-BBzf [49.106.206.253])2018/10/12(金) 15:59:43.21ID:Kp6mNHHed
>>917
アウトバックを評価してるのって生粋のスバリストだけかと思う
SJからスバル乗りになった自分としては魅力薄い
野暮ったいしあんまり格好良くない
所詮はハイトなレガシィだしね
これがフラッグシップでいいの?って思うよ

グローバルで一番売れてるフォレスター
その上位モデルであるアセントこそフラッグシップに相応しいと思う
欲しいかどうかは別にしてね
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5118-8RlH [106.166.238.121])2018/10/12(金) 17:45:43.10ID:bbHJh3XJ0
>>914
毎度のことながらトヨタの乗り味はもういらんねんw
毎度のことながら80点。どの車種を乗っても80点。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49de-a1T9 [180.28.109.59])2018/10/12(金) 17:53:46.14ID:ye3mqLV50
rav4は完全なハイブリッドかよ
advanceご愁傷様じゃねえか。。。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/12(金) 18:02:51.28ID:cokSpdWg0
午後休暇だったのでプレミアムとアドバンス試乗!
アドバンス狙いだったけど、やっぱり高速域での伸びが無いな。
スタートは明らかにアドバンスの方がグイグイ来る。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/12(金) 18:05:50.92ID:cokSpdWg0
ちなみに今注文したとして11月末か12月入ってすぐ入庫。
ただしDオプはすべて持ち帰りを条件にした。
取り付けも依頼すると年明けるかも?って感じみたい。
アドバンス、白、茶革、パワゲ、レール無しの場合。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H6d-aktb [210.189.33.102])2018/10/12(金) 18:25:25.30ID:ZAA+/oiJH
>>914
ワントンキン MMd3-2nqS [153.154.218.223]
ほんとにスゴい執念深いね
何年ぐらいSUBARUスレに粘着してる?
毎日1レス2レスが日課なのか。
ハリアースレにも酷いのいっぱいいるけど、他所で話題になってたからきてみた。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/12(金) 19:52:20.85ID:cokSpdWg0
>>930
えっ?

ダイヤトーンってツライチにならないの?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7d-8RlH [106.133.95.224])2018/10/12(金) 19:53:03.23ID:dFBeYpw1a
>>930

知ってたらすまんがダイヤトーンにはHDMI後付けできるからな
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49de-a1T9 [180.28.109.59])2018/10/12(金) 20:06:35.63ID:ye3mqLV50
まーた適当なこと言ってるやつがいる
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7d-8RlH [106.133.95.224])2018/10/12(金) 20:12:12.12ID:dFBeYpw1a
え?ミラーリングでしょ?
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8voL [1.75.237.165])2018/10/12(金) 20:32:28.41ID:KclN1cH+d
2014アウトバック「お!ええやん」
2015VIZIV 「お!ええやん!」
2016インプ「お!ええやん!!」
2017XV 「お!ええやん!!!」
2017アセント「お!ええやん!!!」

2018フォレスター「お、おぅ、、、」
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/12(金) 20:50:05.85ID:cokSpdWg0
>>934
横からすまん!
こいつを付ける。
HDMI変換ケーブル LE-EAAV-MM
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/12(金) 20:58:26.98ID:cokSpdWg0
>>943
ちなみに
H0014AJ930
もたぶん同じ商品じゃないかと思う。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-o1er [220.98.162.210])2018/10/12(金) 20:59:44.84ID:N11vAIJ60
>>874
今行っているディーラー、土日の整備入庫予約が
1ヶ月半待ちだったりするので、もう少し早く
なってほしいと自分の都合でもあるw

他のメーカーのディーラーはこんなに待たないよね?
販売拠点の差もあるだろうけど。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7d-8RlH [106.133.95.224])2018/10/12(金) 21:30:05.40ID:dFBeYpw1a
>>932
ケーブルはもちろん中通しで見えないんだがw
パナもケーブルだろ。Bluetooth?んなわけないっしょHDMIなんだから
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H6d-aktb [210.189.33.102])2018/10/12(金) 21:39:31.49ID:ZAA+/oiJH
コテハンの荒らしはbanされたんだな
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9f7-BBzf [220.98.85.57])2018/10/12(金) 22:25:54.60ID:7jRURaH40
>>942
パナだけどTechnicsのスピーカーもあるね
けどSJGの時のStradaもノーマルで相当音良かったし変えてない
上にも書いたけど音源がロスレスなら相当音もいいし
Advanceだけど革シートも含めて選ばなかった
全車から50万ほど跳ね上がったので自己満部分は極力カットしたよ
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/12(金) 22:28:46.29ID:cokSpdWg0
スバルの関係者とか何%値引きで買えるんだろうね?
20%OFFくらいになるのかね?
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b4c-Qyet [153.124.213.189])2018/10/12(金) 22:35:03.04ID:6j/s78Qh0
トモトモガイジがまた暴れてて笑える
高速でエンジンガクブルして死ねよ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49f6-FyiJ [180.144.139.8])2018/10/12(金) 22:53:38.97ID:8cpSTFbx0
パナのナビ、フリックして地図スクロールがもっさりしたり、エンジン掛けた時の起動時間が長かったりするからダイヤトーンにした。
ディーラー曰く、パナだけフィルム貼れないのもタッチ感度の影響らしいし。
ダイヤトーンのが欠品してる現状、パナは余ってるらしいね。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-l6u2 [126.152.75.231])2018/10/12(金) 23:08:37.14ID:a1Li7zWNp
フォレスターのダイヤトーンビルトインタイプには、HDMI変換ケーブル使えなくない?オプションにないし。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-l6u2 [126.152.75.231])2018/10/12(金) 23:18:27.43ID:a1Li7zWNp
アナログ映像入力端子あるから、そこからHDMI変換ケーブル使うのか!失礼。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf2-1yL/ [153.202.248.152])2018/10/13(土) 01:32:25.84ID:oizPSs2U0
>>956
新しくなった?
フルモデルチェンジしてナビも新しくなったんじゃない?
NEWとは言え3ヶ月くらい前か。
レガシィもマイナーチェンジだからNEWなのかもね!
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b67-mrzI [153.142.116.247])2018/10/13(土) 01:41:40.26ID:oqwQC4d80
>>956
スバル フォレ専用のビルドインナビとしてNew になったね
まずは、ビルドイン専用としてMFDとの連動型なった
目玉はやはり音質だね
ついに、31バンド マルチ対応で上位機種Premi と同じ仕様はDOPとしてはじめてだ
でも、サウンドナビ2019年型と同じかは分からないね
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/13(土) 07:31:27.78ID:oizPSs2U0
>>962
あ、機能が増えたんだ!
そんな小さなマイナーチェンジは普通はしないから、スペック上見えないところもいろいろ変わってるんだろうね。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2901-BBzf [222.2.88.132])2018/10/13(土) 07:31:45.27ID:1Wi25jf/0
>>961
批判すごいことになってるね
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/13(土) 08:58:51.40ID:oizPSs2U0
>>967
こういうマイナーチェンジはカタログに記載されるような機能の向上よりも、もっと魅力的なところが良くなってたりすることが多いよね。
CPCやファームの改善で動きが全然早くなったとか。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/13(土) 09:10:29.93ID:oizPSs2U0
>>966
使い方っていうかXモードの問題じゃない。
4つのタイヤが生み出す前に進もうとする力が砂の反力を上回らない限り車は進まないよ。
つまり単純にタイヤと砂の間のμが足りないだけ。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bde-a1T9 [153.207.212.243])2018/10/13(土) 09:13:42.84ID:6WCwAmBQ0
サウンドナビははよ泥対応してほしいね
世の中あいぽん贔屓すぎる
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/13(土) 09:13:56.49ID:oizPSs2U0
>>971
同様にツルツルに磨かれた氷の上を丸坊主のノーマルタイヤで走ろうとしても進まない。
でもスタッドレスタイヤにチェーンを巻けばffだって進めるよ。
それぐらい地面とタイヤの間の摩擦って重要なんだね。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 492f-JlWZ [110.133.228.15])2018/10/13(土) 10:56:10.74ID:D9mlKd730
なんか今日は静かだな

>>950
公取が不当廉売と騒いだり、税務署が贈与だと騒いだりするので
今はそんなに引けない
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1318-dzY2 [27.94.201.18])2018/10/13(土) 13:29:36.30ID:Byd5PDLq0
>>959
記事読んだけど、何ら具体的なテスト方法、数値もなく、カタログからのコピペと空想の範囲。
電車での暇つぶしにはちょうどいいけど
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-2nqS [153.154.218.223])2018/10/13(土) 15:00:28.11ID:prIss2OSM
>>959
マツダの四駆はスバルのACT4よりは上。
毎秒300回の演算で常時最適化された精密制御と、それを実行する駆動システムは、未だにマップ制御のスバルとは技術の高度さが違う。

>>961
Xモードの使い方なんてスイッチいれるだけで、使い方が分かる分からないもない。
「Xモード使ったけど簡単にスタックした」だけ。
その事実をありのままに書くと、都合の悪い事実を認めたくないスバル信者が怒り狂うから気を使っただけ。
その内スバル関係者に消されるかもな。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5118-8RlH [106.166.238.121])2018/10/13(土) 15:30:46.99ID:9QLYQxA90
>>977
壺でも買ってあげるからその壺に向かってマツダ最強なんだー!って叫んでなよ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf2-tx+y [153.202.248.152])2018/10/13(土) 17:10:04.48ID:oizPSs2U0
>>981
そう、マツダのAWDってよくわからないよね。
少し滑り始めて何か操作をすると思いもよらぬ動きをすることがある。
その点スバルはすごく素直で滑った後でも動きがわかりやすい。
限界の高さはマツダかもな。
個人的にはスバル推しかな。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-6xiq [182.251.249.17])2018/10/13(土) 18:04:04.61ID:zGBGgso5a
X-Breakを納車して1週間、約500kmちょい走った。下道は大阪市内の信号だらけの所しか走ってないけど8km切るくらい、高速だと17くらいかな。高速の場合はTAに頼ってるけど、ちょいちょい怖い思いしてるからまだ落ち着かない。AVHは便利だけど、バックする時に少し不便
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-Qyet [126.199.217.155])2018/10/13(土) 18:34:00.61ID:iuy5MehRp
どーでもいいけどまつだのその1秒に何回も演算してるのは
本当に適切なの?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 918a-ih76 [160.237.100.54])2018/10/13(土) 20:24:53.76ID:hBYtYzu50
「もはやアカンでしょう」と国沢から評された時代遅れのパワートレインのフォレスター、とてもかっこ悪し。
環境技術は全部トヨタから買う。

>>986
ロータリーを諦めたメーカー、どこだろ?
ロータリーをレンジエクステンダーに載せて復活させた凄いメーカーはマツダだけど。
トヨタにも供給するらしいしな。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-6xiq [182.251.249.18])2018/10/13(土) 20:27:10.23ID:IRfZmeiqa
>>988
説明書ちゃんと読んでなかったのが悪いんだけど
@高速で例えば100kmにセットすると人間がやるカーブ前で減速→曲がる→加速が出来ないから、どんな急カーブでも100kmで突っ込んでしまう。カーブ手前で前走車がいなくなれば加速しながら突っ込んで行く
A走行車線を走ってると、たまにICやSAに分岐する線の方に反応してしまって出口の方に向かってしまう
B順調に流れている場合で、車間設定を1番遠くにしてもどう見ても近い。前走車との距離が大体70〜80mくらいしかなくて、普段その倍くらい取ってる身としては恐ろしい。
全て高速での話だけど、俺の使い方が悪いのかな?いいアドバイスあればオナシャス
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-o1er [220.98.162.210])2018/10/13(土) 20:40:12.21ID:9nE+JIJF0
>>993
高速って、制限速度で曲がれるように
設計してあるんじゃないの?
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c91e-DU8n [116.193.103.9])2018/10/13(土) 20:50:55.21ID:faJDX4Ny0
>>993
普通にブレーキ踏んで安全速度に減速、コーナーをまわるとレジュームするんで良くね?
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6936-Zu1O [126.67.25.162])2018/10/13(土) 20:59:33.60ID:7a6ELyLI0
アドバンスって48リットルしか入らないのか
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12日 1時間 9分 46秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況