【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.182【DEMIO】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 04:16:30.66ID:ePIINtux0
4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。

◆公式サイト.
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

■前スレ.
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.181【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536806955/

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:23:27.37ID:g4nZxRgj0
さすがにガリバーなどは嫌すぎw
シンプルに横流しで儲ける
いわばブランド買い取りショップだわww

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:50:40.77ID:YA8sN85E0
29年式XDT
定期点検まで2ヶ月、オイル交換まで1200kmの表示なのにレンチマークが点灯した
原因わかる方いますか

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:55:14.97ID:p4D5qyu10
>>824
店によるんだと思うよ。
出張買い取りで来た査定員は相場の半分ぐらいの値段を平気で提示してきて、断ったら比較した他店をボロクソ言って帰っていったけど、持ち込んで査定してもらった店は何処よりも高く買ってくれ、対応も良かったよ。
それぞれ別の車を売る時の話ね。

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:03:04.07ID:p4D5qyu10
>>825
それってディーラーでないと解除できないやつかも。
何かを聞いたけど忘れちゃった。
俺もその意味不明レンチマークが出たからディーラーで解除と点検をしてもらい、次から出ないようにしてもらった。
どうせ定期的に点検してもらってるから。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:26:55.28ID:VSsVxJjY0
20000kmの燃料タンク水抜きしろ警告だろうな

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:34:18.15ID:GEL8WRqh0
そんなことも知らずに乗ってる奴がいるのか

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:34:49.65ID:RYCwnDsb0
レンチマークそんなちょくちょく出るんだ…意味のわからない警告灯は嫌だねぇ。

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:41:07.58ID:k+w5qGVa0
取説くらい読め

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:42:56.89ID:GEL8WRqh0
>>830
意味はあるから
理解できないのは車のせいじゃない

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:46:39.25ID:RYCwnDsb0
納車されたら取説よく読んでおくよ。昔乗ったディーゼルは全てが自己管理だったからその感覚で捉えてたんだけど、今はいろいろ違うんだな。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:17:37.32ID:CU5QRp9g0
>>825
二万キロ毎に走行でセジメンタの水抜き時期だよ
それかオドメーターを使ったリセットをしてないかのどちらかだと思うわ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:28:49.14ID:bwxh1Xwg0
Σ(Д゚;/)/
取説に載ってるんですか!?
読んだつもりだったんだけど。
もう一回読みます!

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 20:40:34.91ID:5Lj8a8Zz0
レンチマークはマツコネのメンテナンス項目で確認できなかったけ?

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:21:04.96ID:FoSNckm90
北海道在住のディーゼル乗りに質問

冬場は暖気してますか?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 05:06:40.17ID:gul4XTQT0
オイルは2500走ったら0.7Lくらい増えてる

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 06:47:25.31ID:kSjWZkNO0
それだけ増えるんだから社外オイルなんて使えないよな

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 06:53:50.41ID:CFVwvNGM0
燃料希釈でオイルが増えるだけだから、オイルの質は関係ないけどな

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 07:13:32.04ID:0C3Dg+rt0
2500で0.7?
せいぜい0.2だろ、どんだけDPF再生頻発させてんだ

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 08:58:14.77ID:gul4XTQT0
私のところのディーラーは下限量までしか入れない。200Kで1回の再生で、2500で0.7L増えてる。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:56:38.13ID:L4L9LTgp0
>>836
水抜きのレンチマークは何も表示されなかったと思う。
表示させればいいのにと思った頃が有りました。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 09:57:58.84ID:sou4PRGN0
200キロ毎でそれなら100キロ毎の俺のはどんだけ増えてんだ…

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:03:57.85ID:YBCiRKJ40
自分でoil交換してるけど、4l抜いて3l入れるとレベルゲージ下限になってる感じだけど‥
約5000キロ交換。
DPF再生は、220〜260キロ
通勤距離10キロ
休日はチョコチョコと、長距離殆ど無し。
今の時期、1番燃費が良いのとDPF再生間隔が長い。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:08:06.60ID:TTiMeYRb0
>>837
する
寒いから

週1か2週に1回位で、エンジン暖めてガッと回して煤飛ばしてる

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:01:42.89ID:P+KljSwh0
ディーゼル楽しいけど色々大変なのね
さて。うちの15MB、左フロントのハブベアリングいかれて修理したが
今度は右フロントも音がし出したな……
五万キロ超えると痛みも出てくるね

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:16:31.77ID:UnhpxkYg0
>>847
ハードに攻めすぎてるんじゃ?
うちのXDはもうすぐ90000だけど異音は出てこない

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:22:47.73ID:3GZ5gJO50
サーキット走行もしてるとかなら仕方ない

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:32:33.71ID:+QJ8JGbm0
>>847
FF乗りの宿命です。
5万キロあたりから、ドライブシャフトブーツの破れをチェックして下さい。
破れると中のグリスが飛び散り、その後ハブベアリングが焼きつき異音が出ます。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:34:01.40ID:MAaHSo++0
>>822
アクセルとブレーキをパカパカ踏んでるんじゃない?

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:35:28.42ID:Ea9i7WAJ0
>>847
ロングハブボルトの人でしょ?
サーキット〜競技車はそれが日常だからあきらめろ
デミオならまだ金掛からない方

>>850
ドラシャブーツとハブベアリング関係なくね?

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:44:11.12ID:Nn3uYbEW0
定期点検とオイル交換のレンチマークはマツコネにも表示されるからわかるんだが、それ以外のメンテ表示もあったのか
オイル異常でも点灯と書いてあったが

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 11:47:07.06ID:f8yz7LO20
グリス飛散でジョイントから異音はするけど、ハブベアリングは関係ないな。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:22:57.85ID:TTiMeYRb0
>>844
うちのも100km位で再生だけど、7000走ってもオイルゲージ適正域の4割位の高さだった
ディーラーで交換してもらってるからどんくらい入れてるのか分からんけど、
極端に増える個体とか、増えない個体とか有るもんだし、過剰には気にしない事にしてる

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:28:40.23ID:mBRqhBnZ0
>>851
どういう運転してるかは知らないけど、たまに回してるって言ってた。
昔、競技車両を仲間で所有してた時、試しにサーキット走らせたら目覚めたらしい。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:51:47.44ID:P+KljSwh0
>>852
まぁサーキット走ってるからしゃーないねぇ
ドラシャはいまのところどーってことない。LSD入れてないからだな多分
ダンパーは(車高調)五万キロ使ってるからか、ちょい抜けて来た気がする
通勤長いとこの辺がつらいな…

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:30:45.90ID:dmXPLbHz0
>>847
サーキット走行してるのに、一般用途かのように書くのはやめれ。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:04:43.77ID:P+KljSwh0
>>858
15MBって時点である意味一般用途
しかし考えてみたら、FCは意外とその辺壊れなくて頑丈な車だったなぁ……

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:23:30.06ID:R8VKlKFM0
>>850
今は材質が進化して五万キロくらいでは破れないとか

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:24:25.31ID:mjFXZO+R0
一般用途の意味分かってんのかこいつバカだろ

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 16:27:46.24ID:nqnfhecE0
サーキットで走るのが一般用途だと思ってるバカがいるんだ。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:04:30.06ID:GnTZ7BKt0
15MBとか書いてある時点で不要な情報だと判断するのが得策

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:19:27.23ID:P+KljSwh0
>>862
15MBは競技用ベースグレードだから

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 17:51:59.69ID:fgsZkC1B0
はよ年改しろやー前回からもう2ヶ月も経ってるだろ!
次回は3月頃かな

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 18:40:49.74ID:CFVwvNGM0
10万キロ超えると、煤だけじゃなくてアッシュがだいぶ溜まるからな
メーカーはDPFの寿命をどこら辺に設定してるんだろう

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:02:31.05ID:4gkJrCkh0

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:40:53.91ID:avNJ4qxN0
>>867
13S以下とそれより上で元々グリルフィンの形状が異なってたはず。
(画像のはピアノブラックなので特別仕様者も該当かと)

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:50:09.92ID:fUlqgiuZ0
というかMRCCの有無でフィン形状が違う

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 19:56:56.36ID:MZ5WWcLT0
>>867
13Sは360° 付けるとピアノブラックになるよ

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:01:37.63ID:MfhYrxjn0
デミオのフォグランプって青LEDしかないの?
以前は黄色とかハロゲンとか選べた気がするけど

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:09:33.95ID:uPeUSbVQ0
普通のledフォグが5万くらい、青ledが8万くらいでしょ
ハロゲンはカタログにはない

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:18:17.38ID:MfhYrxjn0
>>872
あれ、そうなんだサンクス
カタログ見てもよくわからなかったよ
雨の日でもなるべく見えやすいように、ヘッドライトと違う色にしたかったから良かった
気休めだろうけど

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:20:04.01ID:MZ5WWcLT0
>>871
それとDの一部標準で付いてる
ピアノブラック、クロームメッキが有る
でも暗いし標準取り付けだと前2−3Mしか照らさない
レベル調整は出来るから上げて貰った

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