【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part10
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>>1
乙です。
このスレではガソリンとディーゼルのくだらない争いがあらん事を。 >>1
なんでワッチョイ抜いたんだよ
バカはスレ立てんな
削除依頼出してこい そりゃそうだw
文句言うくらいなら自分でやれってな
まあ、立ったもんは仕方がないから仲良く使おうぜ。 いちおつ
ﾜｯﾁｮｲ無いから218idちゃん暴れ放題の(・∀・)ｽﾚﾀﾞﾖ!
保全( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ MVNOでIDコロコロ変わるから自演し放題だわ（笑） あ～あニワカがしゃしゃり出てスレ建てるとこれだからなぁ…。
こりゃあ荒れまっせｗ アホな事言い出したらスルーすればよろし。
賛同者が現れても自演乙でスルー この車って結局チェーンは付けられないのかな？
唯一装着可能なスーリーのバカ高いやつは販売終了だし。
年2回の雪山の為のスタッドレスは嫌だし。
毎週行ってる頃はスタッドレスだったけど、もう買う気は無い。
新幹線は楽だったけど面倒くさい！
ボード辞めるか迷い中。
唯一23年続いた趣味、無趣味になるのが怖い、、、
情報ヨロです！ >>10
金属チェーン？それともゴム？
ゴムのスパイク付きなら普通に付けてスキー行ってるけど。 >>11
早速サンクス！
出来ればゴムで。
スタンダードのインチ16だっけ？なら着くらしいんだけどインチダウンはしたく無い。
今のまま17インチで装着が理想 >>12
グランツアラーのMスポ標準ホイールやから17インチでサスはアクティブと同じローダウン仕様のはず
これでカーメイトのクイックイージーチェーンを使ってる。 >>15
サンクス！
じゃあラグジュアリー標準でもいけるかな？？
去年の時点でカーメイトのサイトでは可も無く不可も無くみたいに書いてあった。
確認中ってなってた気がする。 普通にゴムチェーンでスキー場行ってるんだが
何が問題だと行ってるのか意味不明
もしかして馬鹿なのか？ >>17
国産車より狭いホイールハウスやタイヤとタイヤアーチのクリアランスが心配事項になるって分からない？ >>16
結論だけ言うと、何とでもなる。
俺は着脱性を優先してサイズ適合表に記載されてるのより1サイズ大きいのを買ったがそれでも全く問題無し。 >>17
この車持って無い奴は引っ込んでろや！
邪魔だから >>19
実践済み？
ワンサイズ大きめのだとタイヤとチェーンの隙間が出来て、
グリップ力が逃げる？気がするけど・・・
問題無いならその方法でやってみるかな。
有難う！ 表記は同じサイズのタイヤでも、メーカーや状態が違えば数センチ直径が違うから一概に言えるのか？ >>21
実践済み。
この手の商品は>>22が言うように色んなケースを想定してプラスマイナスのサイズマージンを取ってるからその範囲に収まってれば問題無し。 頭の悪い底辺がたかがチェーンで喚き散らしているが
鉄でもゴムでも問題なく使える
喚いている底辺は、この車が雪国ドイツから来てるのも
知らない偽オーナーだろう
買った時についてきた説明書にもちゃんと書いてある よくあるのは実用性として使えてもゴムとかでもホイールに小傷ついたりするのがあるからそこら辺もしっかりとフォローできてる物を求めてるんじゃない？
テッチンにホイールカバーなら何とでもすればいいが。
外車に鉄チェーンやゴムチェーンでホイール傷に嘆いて後悔する人は数知れず。 上にあるカーメイトの奴はいけそう。
だけどBMW承認タイヤの☆付きから替えてたらわからない。
☆付きはリムガードが付いてるからホイール面よりタイヤ面がのめり出てる。
承認以外のタイヤだとホイールリムが前にくるこもあるから
チェーン部品とホイール外面が干渉するかもしれないな。 年二回の雪山程度なら、四駆のレンタカーにしたら？ 雪山遊びでチェーン装着率は低いし、取り外しが面倒だよ 純正でホイールリムガード履かせてる国産の車種はいくつある？
俺も正確には言えないがBMW承認タイヤの☆付きは見てわかるレベルでホイール保護してる。
国産の中流セダンではまず履いてない。 >>28
流石にレンタカーは嫌だわ。
関越トンネル越えでほぼチーェン規制があるから、面倒だかしゃあない。
>>24
確かに説明書にチェーン可とは書いてあったが、チェーンメーカーのフィッティングが
×じゃ買う勇気が出ないんだよ。
はよ何使ってるかおしえてよ！
頭悪いだなんので毒付くなら、俺はこれ使ってる、問題はなしだ！
の方がカッコいいぞ。 >>31
あたなが正論だと思います。
>>24
情報を提供できなく、煽るだけなら必要ないと思います。
自分自身については運転できない面倒な時には公共機関なりタクシーなりで、対応してます。申請すれば交通費払い戻しもありますが逆にその手続きが面倒な為、自腹です。
稀な事なので気にしてません。出れない休みは家でまったりとしてますが。
趣味となると悩みますね。貴重な僅かな時間ですし。
距離もあるとなると。
他の有志情報があるといいですが。 >>32
ここはまともな人間は数人はいるけど、33みたいな妬みの塊の蛆虫同等が湧いてるから
直ぐ荒れますね。
33みたいな基地外はスルーしとけば荒れないんだろうが、つい相手してしまう、、、
>>35
部屋にこもりっきりなお前にゃ分からないだろうなぁ
チェーンの代わりがスノーネットってか！？ 雪国土人だったりスキーやスノボやってる時代遅れのジジィは鬱陶しいな
普通のまともな日本人にチェーンなんて必要ないから >>36
人に聞いといてなんだその態度は？
二度と来るなよ！ 単発IDの遊び場になってんなw
ワッチョイ付けても自演はできるから。
ワッチョイありで自演できないって考えてるバカはそこを勉強しろ。
それが知識の一歩だ。
どんな下らない知識でも得る事。調べる事。
ネットじゃ出てこない知識なんて半端ないくらいあるぞ。
役に立たない知識でもヒマなら上達しろ。 >>44
お前のような斜め下の謎目線から虚勢を張るやつが一番ポンコツだよな >>45
おはようございます。
煽るつもりはないのですが普通の住人です。
ワッチョイがあると自演ができない。と、考えてる。
まぁ、低レベルがいるみたいなので、バカなのかな。
と。
あ、煽ってますね。すみません。
大人しくしてます。
決してここを荒らすなり、情報を混乱させたりする事はしてませんので、ワッチョイ付加で立てたら低レベルだけは省けますが。
低レベルにも宿題だしたら金にはなりませんが勉強できる時間を与えられるかと。
そう、思った次第です。 煽ってる奴等は質問に答えて無いだろ
ただ煽るだけ
そりゃ持って無い奴等にはつまらない話題だわな
ガソリンvsディーゼルやっとけば満足か？
普通にまともな日本人にチェーン必要無いとか低脳すぎるんですけど >>47
ですよね。
わかる人にしかわからない情報もあります。
フロント左のミラー前の三角ガラス。
上から二番目の9桁言えたらオーナーだと思います。
個人情報は特定できないので大丈夫です。 >>47
チェーンが全く必要ない地域でスキー行かない奴には死ぬほどつまらん話題だろうと言うのは理解出来る。
が、荒らしていい理由にはならんよな >>51
だからお前がガンだって事にそろそろ気付けよｗ これは面白いな。
結局、ニワカな上に、なんて言うのかな？
匿名掲示板でいいか。
詰めが甘い上に、知識も乏しい。って事？
何か反論くるのかね 見に行って普通に答えられるが。なんで言えないんでしょうか？ >>55
すみません、答えは言わないでお願いします。 とりあえず、出かける用事があるので。
ニワカ、兼、ネットバカは放って置きます。
すみません、失礼します >>40
君みたいな子が降り始めの雪にもビビって立ち往生しちゃうんだね >>59
おまえみたいな、かまって欲しいちゃん
いらないから。
ぼちぼち他の巣を見つけてくれんか？
ここは楽しい遊び場かもしれんが、
単発自演が明らかになって、
つまらんのだよ。 ここはオーナーの集まりではなく
すっかり掃き溜め場所ってなってしまった
BMWどころか、誰も免許すら持ってないニートの溜まり場 ほんとそうだわ。
候補だったトゥーラン、プジョー5008スレはいい感じに進んでる。
ここもいい感じに進んでるなと思ったら、17辺りから怪しくなってきた。
何でオーナーでも無いのにここに来る？
興味ない話題なら静観してなよ。 トラックみたいなディーゼルVS軽自動車みたいな3気筒の罵り合いよりずっとマシだわｗ カーセンサー見てたらLCIの218dラグジュアリーが売りに出てたね。
売値380万くらいだったとおもう。
ボディ白、オイスター革、ACC付き。
出て間もない割には値付け安いと思った。
案の定すぐ消えたので結構お買い得だったのかな。
流れをぶった切ってすまん。 >>44
こんな流れぶった＼(^^)／切れ！
それ乗り出しならホントに安いな LCIからサドルブラウン無くなったけどさ、白の車体にはよく合うと思うんだよねー アンカー>>65だった(^^;
>>68
汚れるけど(・∀・)ｼｬﾚｵﾂ! iPhoneXSだけど、機種変してから通話でこちらの音声が相手に届かない時が多いな 行楽の秋
まだこれで高速乗ってないから早く乗りたいわ >>74
楽ちんだぞー。フワッと130くらいまで出る。馬力小さいからそこからの伸びはあまり無いけど、ツアラーだから十分だね。 高速はどのモードが走りやすいの？
エコプロよりコンフォート？
いつも下道は子供乗せているのでエコプロばっかり >>75
楽しみだわ
そういえばaccもまだ未使用
なんか怖くて使えないんだよなぁ
信じてない訳じゃないんだが >>77
セーリングが効くから高速こそエコプロオススメ(・∀・) >>78
最新のに比べると制御雑だし
トンネルとか夕暮れ時にキャンセルされちゃうけど
高速長距離ならあると多少楽だよ >>77
都市高速は機動力優先でSports、郊外だとComfort
一度EcoProも使ってみたけど130km/hでリミッターかかるしエアコンも弱くなるから俺の走り方には合わなかった >>80
走りを愉しみたくて
国産ミニバンから乗り換えた派としては
勿体なくてACCなんて使えない 本日、高速は渋滞ハマってACCの楽さを堪能できたけど、モードの違いは検証できず。
その後の山登る時の力強さが素晴らしかった >>82
お、おぅ…(゜ロ゜)そうか
まぁ俺も上限越えるのと結局先頭になってしまうんであんまり使わないかなw
追尾する相手が(・∀・)ﾅｲ! また、煽るような書き込みするよな。
Z4からの乗り換えだから凄い違和感。
今までが後部座席視点な感じ。
TCSはかなり甘い感じな印象。
前がZ4だからTCSがかかっても少しタイヤなるくらいだけど、これはかなり甘い。
踏み込んだら限界まで回すね。
キュルキュル言う。
離婚から再婚で新たに新生活になって、連れ子とも仲良くできてるが、
やっぱ、父さんじゃなくてダンディな友達な付き合いになるから不安だな。
連れ子が16になったら普通二輪免許欲しい。と。
うん、いいよね。楽しいよ。
嫁からめっちゃ怒られた。
時代って怖い。 そこまで煽ってない気もするが。
でもいい流れだな～ うーん、85みたいな何の目的があって書き込んでるのか理解不能な書き込みが一番不気味 >>87
うーん、そう取るか？
安心しろ荒らす気など無い
84が煽ってるようは見えなかったからな
つい >>89
お前この間も謎の上から目線でポンコツ呼ばわりされてただろ。大人しくROMってろ 関西～四国の帰省
高速あり市街地あり峠道あり
クルマのキャラ的に
Sportモードだと同乗者がビビって
ちょっと攻めすぎかなと思った
同じくらいのサスセッティングで
Comfortのマニュアルシフト程度で
走れるのがちょうどいい気がする お前の運転は絶対乗りたくないな、同乗者がビビったのはスポーツモード云々ではなく運転の仕方だろ。 218d sport試乗したよ。静かで車はしっかりしていて良かった。カーブで車がよれないからどこからが危険かよく分からなかった。長距離ドライブが楽しそうな車だね。 >>95
同乗したわけじゃないのに決め付けるのはどうかと思うぞ。
そもそもお前の運転スタイルが正しいとも限らん訳だし。 >>97
自分が正しいとは一言も言ってないけどな、決めつけてるのは自分自身なことに気づいた方がいい。周りの見えない自分勝手な奴の運転は乗りたくないわ～ >>98
日本語が不自由ならごちゃごちゃ口ごたえすんなw
>運転の仕方だろ。
これが決め付け以外の何かなら言い訳してみろよ 年に数回使う為に3列探して実車見て諦めた。
コレ、3列買う人いるの？エマージェンシーでも使えないレベルでビックリしたわ。 >>99
俺は自分が決めつけしていないとは一言も言っていないけど？よく読み返してみれば？頭悪いってよく言われるでしょあんたww >>100
無いよりはあった方が良いと思って俺は買ったよ。 >>101
俺はお前の決め付けコメントに苦言を呈してるわけだから、それに対するお前のレスは「ごめんなさい」か「決め付けじゃない根拠の提示」のどちらかなんだよ。
それを踏まえてもう一度読み返してみろ。 >>104
謝罪を求めるってww何処の国だよw
まあイキって事故って他の人の保険料が上がらないように気をつけてね。 >>100
それこそエマージェンシー用だと思って買ったけど。物理的に大人も乗れるしね。 >>103
>>106
そうだよね、あった方が良いとかエマージェンシー的な考えだよね。
当方、巨人族で俺187、妻171で子供2人もデカイ…
子供を後ろに…って考えたが文句言うしジジババもそれなりの大きさで乗り降りし難い3列に入れるのも親不孝だと思ったんだよね。
他社で余裕のある3列見たから余計に印象悪かった。
3列目に余裕が有れば我が家には最高の車だったんだよな。
スレ汚しすまない。
ジジババが亡くなったら2列のBMW買うよ！ >>107
5人乗りとして使うのにも、アクティブよりも天井に余裕があるグランの方がオススメだけどね。 >>107
ウチは妻150のホビットだし子供6才3才だからBMWが家の墓参りの為に作ってくれたの？
って感じだったな(・∀・)
>>108
グランとアクティブって室内高ほとんど変わらなくない？
実感としてだけど。
荷室に余裕があるってのは同意 でも2列のBMWって選択肢なら他の買うわな＼(^^)／ >>107
我が家もそちらマイナス3cm程度の巨人族一家だけど2列目までは本当に快適。
3列目を常用しつつ国産ミニバンを避けちゃうとかなりデカイアメ車等選択肢が限られまくると思うんだけど、逆にこれって決めたやつがあった時にはスレに報告してくれると嬉しいです(・∀・) >>109
拳ひとつ程度の差かな？僅かではあるけどね、乗り降りも10センチ車高高い分楽だと思う。 >>105
え、自分の思い込みで人に悪口言っちゃったら「ごめんなさい」でしょ。
そんな子供でも分かってる事が出来ない奴が見たわけでもない人の運転にケチ付けるとかあり得ないでしょ。
引っ込み付かなくなってるのは分かるけど、あんまり引きずるとみっともないぞ。 >>113
文章から馬鹿丸出しの奴の運転に毎度毎度同乗してからコメントしてたら命がいくつあっても足らんわ、馬鹿なこと言ってないで同乗者がいる時は大人しく乗ってろ。 >>113
お前も思い込みで喋ってるじゃん、みっともないぞさっさと謝れよ。 結局、あれでしょ。ここの板は乗ってないけどかまって欲しいちゃんが遊び場にしてる一面もあるし。
所有者にしか分からないような情報検索してもなかなか出ないようなお題でも出してみたら尻尾巻いて消えるだろ。 ガキの口喧嘩みたいなの(・∀・)ﾔﾒﾚ!
で、この連休何時もより多目にACC使って実証してたら流れてるときより渋滞の時が楽だったな
ゼロ発進時だけアクセル踏み足してやればいいし。
あとブレーキでACC即キャンセルかと思ってたらゆるーく掛けるとACC継続されるのな
制御は雑なんで同乗者の評判は悪かった(´Д｀)酔う 着けて良かったオプションの３位くらいには入ったかな？ACC
>>82
走りを楽しめない状況、それが(´Д｀)渋滞 ACCの性能自体は他と遜色ないと思う。
ミリ波レーダー付いてないけど、付いてても逆光にはやられるし。
ETCゲート付近とかはACCでもACCをセルフでコントロールするのはもう癖になってるな。
300m付近になると速度設定を徐々に下げる。
そうしないと先が詰まってても設定値まで前の車に近づこうとするからな。
長押しで落とすとエンブレかかるし。
セーリングをうまく使う感じ。 >>114
もしかして俺を>>94だと勘違いしてたのかwww
なるほど道理でやたらと噛み付いてくると思ったw セーリングで思い出した会話。
アクセルオフでエンブレかからない状態を話したら友人が
「自動でギア外すんか。賢いな。」
いや、ギヤは入りっぱだよ。
「ギヤ入ってたらエンブレかかるやんけ」
バルブトロニックってやつで燃焼機関に外気入れて負荷消してるんやて。
「凄いな、んな事できるんかい。」
少しドヤれた。
ACCのでETCゲート抜けて立ち上がりでモード比較したらおもしろいよ。
エコプロはゆっくり加速していく。
コンフォートはそこそこ。
スポーツは結構な加速で設定値まで加速してく。 >>120
別人だと仮定しても中身は同レベルだからどっちでもいいじゃん、他人と他人の話に口を挟んで何必死になってるの？ブーメラン刺さりまくってるぞ。 >>122
もう一度>>97を読んでもそう思うならそうなんだろうな。
俺にはここから俺の思考や運転スタイルが分かるとはさっぱり思えんがな。 >>123
お互いに譲らないタイプだから延々言い争っても無駄無駄、人種が違う。これなら納得する？ 涼しくなると、室内のプラスチックの部分からキシミ音が聞こえてくる
夏の間に膨張したのが縮んで隙間できたのかな >>121
いやギア外してるだろ
タコメータの表示がウソなの？ >>124
俺のコメントは最初からお前の攻撃的なレスへの嗜めだから、譲る譲らないの問題じゃないんだがな・・・
もう面倒だからそれでええわ。 >>127
当の本人を置いて、僅かな時間とはいえ祝日にお互い無駄な時間を使ったもんだ。 >>119
＞ミリ波レーダー付いてないけど、付いてても逆光にはやられるし。
サラッと嘘をつくなよ 連休にディーラー廻ったら
登録済未使用のガソリン218Mスポーツ仕様の黒が
乗り出し200万でしたが
やはりディゼル買ったが幸せになれますか？ うちもさっき回ったらディーゼルmスポ
未使用コミコミで120だったよ。
こっちがオススメ。 嘘こけと思ってgooの中古車で検索したら
2018年モデルで走行1000km未満で
190から270であるのなw
新車価格って何？
ボッタかよ？ ボッタ(・∀・)ﾀﾞﾖ
車でも家でも登録した瞬間に価値が下がる
そんなもん。 ブランド品なんだからブランド料の上乗せは当然だよね。中古なら俄然安くなるのは靴でもバッグでも同じだわな。 >>137
ちょっと極端だよね。
BMWは新古車を買うものみたいになってる。 現行Bクラス乗る機会があったんだが、
Aピラーだけなんでドアミラー見る際の視線移動が少なく、太い2本の柱がじゃましてないので
右左折の死角が少ない、
アイドルストップからの復帰のエンジン振動が少ない、駐車の際の前後進の切り替えが
両手でハンドル握ったまま行える、コンソールシフトノブ無くすっきり、それで収納多い
後席に大人と子供乗せた際の中央のエアコンダクト(Bはグレードで有りと無し)が
高い位置にあり足元をじゃましない、
欠点はリヤゲートが手動で開け始めと閉め始めに力がいる、位だった
次期モデルチェンジに期待、マツダ、スバルみたいんじゃ無くAピラーの
みにしてドアミラー前方にしてほしい。 家でも建て売りやモデルハウスは安売りしてる、BMWもフルオーダーしたら値引きほとんど無いけどな。 FFミニバンスレでまさかのフルオーダーｗ
2尻にもインディビの設定してくれないかなあ クルマでもごく一部は新車時より値段上がったりするけど一部な
言うに及ばずR34GTRや今ならジムニーも即納なら登録済みでも上がると聞く
>>142
そりゃ抽選外れたりしたら売値より上がっても欲しくなるわな
投機対象になれば上がるのはスーパーカーもクラシックカーもだし >>143
確かにF4546は斜め前方の死角多いよな
塀のある交差点だと飛び出しに気を使う。
メルセデスも新型AクラスはミラーがAピラー根元の三角窓生えじゃなくて
死角対策にドア生えに変わったからBもそうなるだろうな
BMWもそうしてくれると良いけど。
究極はミラーレス化なんだろうが >>137
嘘こけと思って確認したが、100マン代は無いだろよ
200前半でも素のアクティブじゃん BMWのナビは、
ハンドルの音声ボタンを押すと、
音声で目的地等入力できるのでとても便利。
スマホと同じ感覚で使える。
なんでみんな音声ボタン使わないの？ >>149
なんて伝えればナビを設定してくれるのかいつもわからない
場所名言っても毎回住所言ってくれってなっちゃうし 俺の2015モデルは目的地設定は出来ないな。
ナビデータの更新はしたけど流石に機能追加はされなかった。 こないだアクティブツアラー試乗しました。
ちょっと座りましたが、後席真ん中はシートベルトのごつごつが
おしりに当たり30分も大人なら座れない気がしましたが
オーナーの皆さん、実際はどうでしょうか？ 日常的に５人乗車や７人乗車があるのなら素直に国産ミニバンにした方がいいと思う >>153
子供二人にホビット嫁一人の三人ならよく有るけど(゜ロ゜;
通常サイズの大人三人は(^^; 三人目作ろうかと思うが
グランツアラーどうしようかなあ
二人乗りの長いベビーカー乗せるのに
今は三列倒して斜めに積んでる
三列目立てたらベビーカー積めないし
トゥーランなら積めるけどなあ >>158
三人目出来た頃には二人乗りベビーカー不要でしょ B型二個にするか、外につけるか、乗るような車に変えるか、ご自由にどうぞ。 >>158
トゥーランも3列目出したら荷室激狭で入らないでしょ
ネタ？シャランの間違い？ 一人目の時ストッケスクート2をFIAT500に積んで子育てどころか旅行しまくってたけど、やればどうとでもなるもんよ。
悩んでる暇あるならさっさと実行しる。 >>164
微妙に荷室が広かったり
三列目きちんと足元スペースがあるのよ
トゥーランは
だけどワーゲン偽装問題とかあって
嫌なイメージしかないから
グランツアラー買ったのよ 微妙に広かろうが足元広かろうが、二人乗りベビーカーなんて三列目出せば両方入らねぇよ、というかほとんどの車が無理。 2,200万の損失。痛いけど売らずに何とか1,500万まで回復したら売りに出すか悩む。
担当も憶測になりますが上がると思います。
明日が怖い。NY市場どうなる。 試乗後席3人乗り主です。コメありがとです。
たまの5人乗り旅行があるかも〜なので聞いてみました。
子どもかホビットなら良さそうかもですか。
ありがとうございました。 >>165
トゥーランは実際試乗してみて最後まで考えた
3列目の広さは若干上回ってたけど
3列目出しての荷室は広いと思わなかったけどな。
テールゲート手動だし
結局はdの動力性能&8ATでグランにしたけど >>169
昔はなんでもカローラとかでこなしてたんだし
たまのシチュエーションはテンションと気合いでw おまえらそこまで広さこだわって
人間一杯乗せるなら
マイクロバス買え
バカばかりだな お、朝からご機嫌ナナメな218idちゃん？(・∀・) >>158
ウチ3人いるけど
チャイルドシート、ブースター2で
2列目いけるよ(狭いけどね笑)
親とか載せる時はブースターだけ
3列目に移動させれば7人乗ることも可能
近場の食事移動位なら問題ない
3列目片方だけすという手もある
そうしたらベービーカーも入ると思う。 >>174
romerとかで揃えれば、ジュニア×2,チャイルド×1なら二列目につくよ。
三列目はジュニアシートで高さ上げれば、低学年なら大丈夫。 車内の広さは車のデカさ次第なんだから、同じセグメントで比較しても大差無いのは当たり前。
2尻、B class、Cワゴン、2008、C4、touran、ノアボク、ステップワゴン、どれ買っても大体同じ。好みの差だけ。
広い＝デカいのが良ければデカいの買えばいいさ。X5、V class、アルベル、ハイエース、あとマイクロバス。 純正とアプリカ×2でもつくんですが
3列目使う時に背もたれ取ってそのままです。
深く寄っかかれるのがいいらしく嫌がるようになりまして。
デカイ1.5BOXはいろいろ問題あって
私には選択肢にありません。
2シリーズ興味ある人は
大概そうじゃないかと思います。 貧乏臭い話題が延々と続くあたりもこの車の性格上やむなしか or2 >>175
やっぱり
ブースター使う年にならないと
子供3人は厳しいね
三人目出来たら買い替えます >>177
足下スペースの作り方とか、シートの角度調整とかで工夫のしがいはあると思うけどね メモリ0.4で給油して40リットル入ったんだけど、これホントにタンク容量51リットル？ やっぱり60か。bmw のHPに51って書いてたもんで。ありがとう。 ラグ乗りの方にお聞きします。
革シートですが、夏は
(だけではないかもですが)
背中やお尻、むれますか？
当方汗かきなので…
ノーマルかMスポならファブリック
で幾分ましな気もしますが、
ラグの方が上質感があるかなと。 >>183
トゥーランだと三列目きちんと二列目下に足入るし
背もたれも微妙な角度でベビーカーも積めるし
パッケージがいい
改良して欲しいな なにかとトゥーランの話をしたがるが、トゥーラン乗っときゃいいんじゃねーの？
それともVWの業者？ 基本的に聞かれたら主観でも客観でも良いから意見言うだけでよくないすか。
質問者は欲しい答えがあるならそうわかる様に書けばよいだけ。
変な聞き方するからおかしなのが涌く 句読点や変な改行入れちゃうおかしなのが涌くと鬱陶しいよね トゥーランって全く色気度外視の実用車だもんなあ。
トゥーラン買うなら国産のミニバンを選択肢に入れるわ。 あんなダサい車と比較にもならんだろ、あれ買うならアルファードのがマシ トゥーランとアルファードじゃ比べるまでもなくアルファードの方がダサいでしょ。
あんなの乗ってるところ人に見られたく無い。
実用車としての実力は否定しないけど。
>>188
Mスポ乗りでラグも代車等でちょくちょく借りるけど、Mスポはアルカンターラだから質感はレザーに負けてないよ。
好みの問題の範疇 >>188
ラグだけど蒸れた記憶は無いな。さらりとしているのと、エアコンの効きがいいからね。 ネットの試乗記なんてホントにあてにならないな。3気筒がうるさいとか振動がとか言うけど事前に知らなければまず分からんレベルやん。車内は相当静粛性高いし。加速の盛り上がりもなかなか楽しい。 >>197
五感に依るものって結局個人の感じ方の違いが大きいからね。他人の感想は所詮参考程度のもの。
車に限らず音や光が出るものはやっぱり自分で見てみなきゃね。 むしろトゥーランはこのスレであまり話題に出てこなかったのが不思議
輸入車で非1.5BOX3列シートと、もろに比較対象になる車だと思うのに。
勿論試乗しに行って、グランに決定
3列目重視する人はそもそもグラン選ばないかw ただ全長がグランより短いのに実用的な3列目とか、FFパッケージングの上手さは有るよな
内外装が地味とか非力とか、テールゲートが手動しかないとか、惜しい >>195
>>196
188です。
レスありがとう。
あまり蒸れないのであれば
うれしいですね。
シートベンチレーション付いてる
車は高いのが多いし…
皮革あるいは同等品は
ファブリックに比べると汗で
べちょべちょ…なんてのはと思って。
気にしてるんなら夏に試乗しろって
事でしょうけどなかなか行けなくて。 VWは３年保証も有料だったし、値引も渋くて候補外れたなあ
ガソリン値上がりが最近すごいのでホントディーゼルありがたいなって思う
同じ量のハイオク入れると考えたら恐怖 >>202
そうなんだよな、他メーカーの保証知っててVWの見積り取ると
え…それも有料？後付け？
ってなって萎える >>201
汗かきなら革はやめとけ
俺はそれほどひどくないけど、今年は暑くて背中が不快だった
>>202
価格差変わらずで軽油も値上がりしてないか？ >>201
ダコタレザーは夏だけじゃない、冬でも長時間乗車時はケツが蒸れるで。
ただそれは発汗量の個人差と外車=ラグジュアリー感ってのを求めてるなら
間違い無くレザーシートが威力を発揮する
知識無い人にとっちゃBMW=外車、高級だから。
エンジン形式や排気量よりそっちのがよっぽど重要
俺？今はMスポw >>201
一夏乗ったけど汗かいたことないよ。革シートとして優秀だと思う。 >>204
>>205
>>206
皆さんありがとう。
結局個人差も大きいかな。
心配ならラグはやめた方が
良いかもですね。 意外とレザー蒸れるって人多いんだね。意外。
超汗かきなんだけど他車の革で特に尻ムレムレになってたのがこれだと気にならないんだけどシートポジションの違いとかあるんかね。 >>207
いやいや、レザーシートにするとトリムもレザーになるから見た目の高級感は全然ちがうぞ？
それと蒸れ暑さとのトレードオフ
209が言うようにメンテは拭けば良いし。
色が黒なら…な(´Д｀) >>197
BMWってブランド力が無ければ問題ない。国産メーカーがこの車出してたら文句もないけれど、BMW乗る日本人には、直6FRじゃないとーって言うのが現存するからな。 >>211
むしろBMWに乗ってない奴がそれ言ってるけどな、乗ってる連中からすると他車なんてどうでもいいのが心情。 >>212
成る程、とはいえ、うちの周りは乗ってる人達の発言なんで、
乗ってようと乗ってなかろうと、そこのブランドイメージ気にする人はそこそこ居るってのが正しそうだね BMW自身がそれを売りにしてたからね
確かにその組み合わせは素晴らしい
でも量販グレードかそうじゃ無くなってきたから
今はその売り文句封印して火消しに努めてるw トップモデルが既にV型だったりミッドシップだったり、i8に至っては直3だからね。BMWに直6FRにこだわっている人間は今では少数派でしかない。 ロードノイズ以外はめちゃくちゃ静かだと思うわ。
タイヤ交換てどれくらい覚悟しておけばいいの タイヤ交換するなら次はランフラットじゃないやつにするよな？ 日本人はブランド品としてBMW車を買ってるからなー
FFとかFRに拘ってる人は少ないよ
だいたいFFとFRの違いって運転してる人にわかるものなのか？？ ある程度高速で曲がると分かる。市街地走行ではほぼ分からんよ。 もういいわかったわかったｗ
誰もBMのFF車に生温かい視線なんか浴びせてないって 中途半端に知った気になってる奴ほどFRや直6に拘る。
20代前半の俺がそうだったように。
今思うと恥ずかしい事色々と言った… ほとんどの人間にとって180km/hでカーブを曲がる必要は無いからなー。
しかしこの車よく曲がるし思い通りに動いてくれて楽しい。それこそ細めでカーブが続く一般道を60kmで流す時とかね。 >>224
今は20代前半の頃以上に恥ずかしい事言ってないか大丈夫か？ レザーシートで尻蒸れ蒸れなら、ベンチレーションマット買うと幸せになれる >>215
でも、5chの車メーカー板のスレに書き込む人達って、基本的には少数派の部類だよね。 >>230
だから実際は直6FRにこだわる人はさらに少数派だろうね、事実として直6ってディーゼルモデルより売れてないし。 量販グレードと一部のフラッグシップがごっちゃになってるな(゜ロ゜;
どちらにしろこのスレの話題じゃ無いな
不毛。 なネット見てたらノーマルタイヤにするならホイールも変えなきゃいかんて書いてたけどホントか 中古のf46納車しました。
なんかauxにしたらテレビの音声が聴こえた。
フィルムアンテナ貼ってあるし、リモコン受光部みたいなのが貼り付けてあって、auxにケーブルが刺さってるから地デジが見れるっぽいんだけどidriveの操作がわからなくてテレビにならない、、、
似たような環境で見てる方、なにかアドバイスいただけますか >>237
すごい！見れた(笑)！
これナビの右側に表示できないのかな？ コントローラ右長押しで全画面→小画面→位置変更
2分割右表示は出来ない 左右のシーソーボタンがチャンネル切り替え、８のボタンで全画面表示かな？たぶん(笑) おー！親切にありがとうございます。明日試してみよう。まだ届いてない車の説明書やスペアキーと一緒にリモコン付いてくるかな、、、 「納車されました」なw
最近当たり前の日本語をちゃんと使えない奴が多過ぎる… 237、242です。
ディーラーオプションだから、たぶん私と同じチューナー、ショートカットボタンも同じ設定と思う。 上の続きだけど、この設定は取説には書かれてありません。テレビ用リモコンがあるけど、ある程度好みの初期が終わったら、ショートカットだけの操作で楽しめます。 テレビの有無は自由だけど
ナビにテレビ写してる車って青になっても進まないし走ってる途中でもふらついてるよね
ここの運転手さんにはそんなみっともない運転だけはして欲しくないっす Aクラス、車高以外はアクティブツアラーとほぼ同じなのね。驚き。車内の広さは分からないけど。 諸先輩方アドバイスをお願いします。グランツアラーディーゼルでコンフォート、セーフティのオプション。9月登録ラグジュアリーが総額380万は買いでしょうか？スポーツなら15万安です。 ■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>265
登録済みって奴ね
内外装の色が好みならおけ。 ただ登録済みは完全に新車って訳じゃあ無いのでちゃんと内外装の傷とかチェックね
これは新車にも言える事なんだけど
新車のが契約後でも傷有ったらクレーム交換等しやすい
登録済みはあくまで「中古車」だから。
傷も含めてその値段 >>270
アドバイスありがとうございます。では前向きに！ 新車でも登録済み未使用車と大差ない値引きもあるようなので、ダメもとで当たって見た方がいい 大差ないなら正規代理店で新車購入した方が気分がいいよ >>273
ありがとございます。地元のディーラーは田舎のせいか、以前見積取った時には渋かったから難しいと感じてはいます。 スーパーの駐車場で
50代のババアにバンパー擦られた
黙って逃げようとしたから
捕まえて旦那よんで
保険屋よんだ
まだ１月しか乗ってないのに
頭くる
下手くそな上に、シラ切ってた
が、ドラレコに記録されてたから
助かった。 ババアの当て逃げって本当に多いよな。
ただ停車してエンジン停止中のドラレコで、振動を感知して起動するやつってバッテリーあがりとかの問題が多いらしいね。
わいは前だけユピテルのやつをデラでつけてもらったけど、この先むしろ出番がないことを祈るわ 連休の旅行でidriveナビの検証
対抗は携帯、Yahoo!カーナビ
車載のは絶対に太い道を通らせようとする
実際の道幅じゃなくて国道が第一選択
都道、県道も最後の最後？
その為目的地まで遠回り大回りさせてでも国道を通らされる
ビックスで真っ赤の道も。
なんでこんな連休のショッピングモールを通過させようとするのか… Yahoo!のはその辺柔軟で迂回路を適時表示する
ビックスだけでなくてアプリ自体のビッグデータ使用なのか同じ抜け道選択する車も多くてw
あとこれは好みなんだけど車載のはまずUターンさせない
Yahoo!のは事故や動かない渋滞の時は引き返す選択肢も出る
推奨ルートだと車載のは到着時刻大差なくてもまず高速有料道路を選ぶのはご愛敬(^^; 以上、同時に使用しての個人の感想。
安心安全確実を選ぶならidrive
俺は普段使いはYahoo!の使うかな 価格コムのグランツアラー の注目度が急に上がっているのは何かあるのか？ グランツアラーが良いと感じて購入に向けて
検討を進めています。少し引っかかるのが
最小回転半径が5.7メートルとあるところ。
実際に使ってみられて小回りが効かないなと
いう感じが強いのでしょうか。
平日主に利用する妻が懸念しています。
現在は5.1メートルの国産ミニバンです。
よろしくお願いします。 >>291
都市部でもさほど取り回しの辛さは感じないな
Uターンで切り返し一回増える位だ、迷わず逝けよ！
>>287
何か面白いことでも書いて下さいちん(・∀・)カス >>291
5.1メートルのミニバンなら
もっと最小回転半径大きいんじゃ？ >>293
バカは無理して話に入ってこなくていいんだぜ >>293
説明悪くてすみません。今の半径が5.1って事でした。 >>292
都市部で大丈夫なら•••
田舎は田舎でどうしても通らなければならない
狭くて曲がる道がありますが逝っちゃいまましょう！
アドバイスに感謝。 回転半径って車のセンターでみたばあいと、
横幅も考慮して実際に回転するのに
必要な道幅を示したものがあると思うけど。
国産はセンターが多くて輸入車は道幅だったきがするよ。 ぶっちゃけ小回りはそこまで利かないよ。特にFRセダンなんかと比べると。
具体的には狭いL字路で頭をグッと内側に入れたいときにあと一歩入らない感じ。
あるいは機械式駐車場に停めるとき、思ったよりも大きく切り替えせない時。どっちも慣れればまぁって感じだけど。 >>299
皆さま小回りについてのアドバイスありとうございます。
あとはどうにかなると見切りでGO出すことにします。 >>300
このスレ10だけど取り回しに問題って話にはならないな
ごくごく一般的なレベル
今乗ってるのがノアボクセレナ辺りならドライバーは楽しくなるよー
３列目使う人には…(´Д｀)ｺﾞﾒﾝて。
>>298
それウォールtoウォールかな？
カタログ数値のの最小回転半径は国産輸入同じ条件 値落ちの大きな現行型の輸入中古車15選のなかになんと、BMWは6モデルもランクインしているのだ。
コアモデルであるBMW3シリーズセダンも値落ち率49.26％と最も安い中古車では新車価格の約半分で販売されているというから驚きを隠せない。 驚きを隠せないのか(´Д｀)
新車価格そのままで買う人なんて居るのか？
…居るか。 マンションの新築と同じでどうしても新品に拘る日本人はとても多いと思うよ
デラの人も是非9月か12月に来てください…！！って小さいけど力強い声で言ってくるしww 値落ちの大きい原因は値引きの大きさだろうな。
昔のアウディが苦労してたように今じゃBMW地獄が業界の常識。
趣味性で売ってたBMWがいつの間にか台数も競うメーカーになったからね。 アクティブツアラーが激安（余裕で一本超え）になるのはいつですか？ グランはミニバンとしてファミリー需要があるだろうけど
アクティブは誰に向けてるのかイマイチ… USBでの楽曲再生、ランダムの項目がブラックアウトしてて選択できないんだけど同じ症状の人いる？ >>311
ﾉｼ
寺で「スマホ側で再生すれば
スピーカーには繋がります」と
電話応対されたけど
全くそんなことはなかったぜ >>310
Bクラスやゴルフと悩んでる層に需要があるのかもね
ただアクティブ選ぶなら他に選択肢はいくらでもありそうだけど 本人です。
多分むかーしイプサム買ってた人がアクティブにいくイメージ。
ビークラは車高低いからと聞いたのでパス
ゴルフはなにげに高いのでパス
大きさがちょうどいい。値段も手頃？そう。
決め手はブランド（汗 >>316
ごめん、嫌味とかじゃなく純粋に質問したい
X1じゃなくアクティブを選んだ理由って何？
やっぱり価格なの？ X1は値段が高いすぎ。アクティブと車内はあまり変わらないのに。
車高高いし、幅がでかかったような点もニーズに合わずです。
まだ買ってないよ？ 買ってないのかよっ
まぁ確かにSUVは価格を強気に設定しやすいのでメーカーの利幅がデカイわな
X1と車内あまり変わらないのは同意
アイポイントは高いが X1高いじゃん
いちいちわかり切った事聞くあたり舐めてるよね？ >>317
X1カッコいいね。自分はそこまでSUVが好きじゃないのと、契約してる駐車場に入らないからアクティブツアラーにしたよ。あと嫁が威張ったような顔の車がイヤって言ったのもあるかな。 x1に3列シートがあれば迷わずそうしただろう
グランはやはりカッコ悪い
買う前からわかってたんだが...
遠くから見ると特に！ いやグランのほうが余程気品があるけどな。X1の無理やり強く見せるでござる(´・◎◎・｀)感がちょっと。
この辺はまんま好みでしょ。 ポルシェがミニバン作ってくれたら800万円でも買うわアホwww 次期型はアクティブの全高を保ったまま全長を伸ばして3列シートにしてくれ
グランとアクティブを統合してしまうというか
先代のオデッセイみたいな感じで えー今のグランの車高無いとやだー
子供の積み下ろしできないじゃーん グランツアラー新車だとちょっと高いかなって思っちゃうけど、250万前後の予算で、中古のグランツアラーと国産ミニバン比較した場合、人が沢山乗る事とスライドドアである事以外国産ミニバンの利点が見つからない。
家庭持ったから無条件ではいミニバンみたいな思考回路のひとかわいそう 子供どころか大人だってスライドドア便利じゃん
デメリットってなによ？
ワンボックスのバスみたいでカッコ悪い以外に この車を試乗した帰りに
気まぐれでjeepのレネゲードに市場したら
レネゲード買っちゃたんだがw >>335
側面衝突時の強度、車体剛性、全てが劣る。 >>332
グランツアラー乗りだが
車内でおむつ替えられない
不便 218d本当に150psかな？
馬力詐欺って多いけど上も下もあるんだよね。実測の馬力を示してるサイトとか無いかな。 >>337
厳密に言えばその通りなんだけど、一生に一度有るかないかの事故の為に（さらに言えばスライドドアじゃなければ確実に助かるって保証も無いのに）スライドドアの利便性を捨てるって選択にはならんよ。
ただ、グランツアラーにスライドドアは要らない。
逆にトゥーランには真っ先に付けるべきだと思う。 トゥーランがスライドだったらそっちにしてたわ
グランにスライドいらないのは同意 パワーがあって運転してて楽しい割に燃費が良くて、人と被らないって良いよな
スライドドアで運転してて楽しくなるような車があるならほしい。
マツダが作ってくれると思ってたんだけどなぁ 確かにトゥーランにスライドドアって良いな。
シャランより絶対需要あると思うけどなぁ >>344
そう。3尻のエンジンをデチューンしたものとは言えちょっと150psはオーバーしてんじゃないのと 日本車の馬力表示はまったく当てにならないけど、外車は数値以上に感じるわ。 >>343
3代目MPVのターボはスライドドアで走りも気持ち良い稀有な車だったけど途中でターボ止めちゃったんよね。
ディーゼルターボ載せた4代目を待ってたのにいつまでも出さないもんだからグランツアラーに乗り換えた。 >>349
お前は俺か？
全く同パターンなんだが。 >>349
ほんとこれ。スカイアクティブの技術盛った新型mpv出して欲しかったよな >>348
子供生まれる前にグランツアラー買ったけど、スライドドアを諦める代わりに燃費が良いからグランツアラーにしようって嫁にゴリ押しした スポーツモードにしてLIMで制限速度にセットしたらアクセルベタ踏みで楽しいオモチャになる 今このタイミングでマツダのディーゼルとかあり得ないだろw
ネタか？ マツダ車の購入を検討してしまうような層が流入してるのか… >>350
よう俺
あれそこそこ広くて壊れなくていい車だったんだけど、ハイオクで街中5km/lの燃費は精神衛生上キツかったw
>>351
ねー
CX-8も悪くないんだけど、それじゃない感が。
>>353
LIMセットしてもアクセルベタ踏みしたら無視されない？ >>356
bmの何載ってるのか知らないけどマツダいい車多いと思うけどなぁ。
これで1 2 3尻乗りだったらどうかと思う笑 お前は俺か？とかよう俺とか見たの何年ぶりだろ
つーなマツダのいい車って何？そんなの存在するの？ まーたステマツダが関係ないスレで暴れてんのか
うぜぇからステマツダの話は二度とすんな >>359
このタイミングってつい最近じゃん、、、 なんか車の整備もろくにできずにディーラーにぶん投げてお客様な俺カッケーみたいな奴多そうだな。
しまいにはそれがいいからbm買ったとか言い出す奴いそう >>362
「今このタイミング」って「つい最近」の事だろ？ グランツアラーに乗り換えたって過去の話に対してつい最近の話するのはどうなのよ笑 >>365
その過去に売れた車が今リコールされてんだけど頭悪いのか？ >>354
どんな大ごとかと思ったらただのリコールじゃないのw
そんなのどこのメーカーでもある事でしょ。
そんなの悪質なリコール隠しでもない限り購入時の考慮点にはならんよ。
よほど神経質な人やキッズは気にするかもしれんけど。 >>366
bmwもリコール出てますけど…笑
そもそも、グランツアラー買う前にマツダに期待してたって話に対して今のマツダの話し出して噛み付かれても、話が噛み合わないって事理解してくれるかな。
見当違いでだる絡みするの勘弁してや >>367
排ガス不正レベルじゃなくて高速走行中にいきなりエンストこいてるんだけどマツダ乗りには大した事無いんだなw >>368
bmwもリコール出してるからマツダのリコールは許されるんだ
なんだそのクソみたいな理由はw
引っ込みつかなくなったんだろうが恥ずかしいからもうやめとけ >>370
いやー何言ってるんすか笑
今回のbmwのリコール、排ガス不正じゃなくて火災が発生してるから出た事だよね笑
エンストと同じくらい、もしくは上回る危険レベルだと思うけど？
読解力無い上に無知なのですか？
その変どうお考えですか？
それがわかったら読解力が無いせいで無駄絡みしましたってさっさと謝ってくれない？ >>371
韓国BMWもマツダも関係ないから消えろ。スレ違いだ死ね >>369
いやだから、リコールなんてどのメーカーにもある事なんだから、それがブランドを避ける理由にはならんでしょって話。
他のレスもそうだけど、話の趣旨が理解出来ていないように見える。
さてはお前さん、ツイッターでクソリプ送っちゃうタイプだな？ >>371
はぁ？bmwのディーゼル()が良いなんて誰も言ってないがお前誰と戦ってんの？
マツダのクリーンディーゼル()が糞エンジンな事に変わりないだろ
繰り返すがこのタイミングでマツダのディーゼルマンセーとか100%頭おかしいw >>373
お前は文盲か？
マツダのディーゼルが糞だって言ってんのにブランドがどうとか明後日の話してんなよカス
話の主旨を理解出来てないのはお前だよM字ハゲ >>375
お前が標的にしてる二人が話が噛み合ってないって言ってんだからみとめろよ、、、
末永くこのタイミングでマツダディーゼルマンセーした誰かと仲良くしてね。 >>357
そこはキックダウンスイッチ手前までを察してください >>375
皆最初から「糞」だと断じる根拠を聞いてるんだけど。
何度も言うようにリコールってのはその根拠にはならんよ。
もしかして、ここで何度もディーゼルエンジンdisろうとして返り討ちに遭ってる人かな？
皆が楽しく雑談してる所に私怨持ち込まないでくれる？ >>377
そりゃそうよね。
つまらん事聞いたね。 >>378
最初から糞なんて誰も言ってないが？
致命的なリコールが出てるこのタイミングでマツダのディーゼルマンセーな奴の気が知れないって言ってんだが？
逆に高速回転中にエンスト起こすエンジンが糞じゃ無い理由を知りたい
一応バカ避けに言っとくが同様に路上で炎上してるbmw等のディーゼルも糞だ >>380
もう支離滅裂だね。
◎最初から糞なんて言ってないとか書きながら直後にディーゼル糞発言
◎なんならその直前の書き込みにも糞って書いてる件
◎その癖ディーゼルを糞と断言する根拠をリコール以外に聞いても答えられない
◎そもそもこいつが言う「今このタイミング」
のマツダディーゼルに誰もマンセーしてない件。「買い替えを検討してた時期にマツダディーゼルに期待してた」って意味がどうして理解できないのか。
まさかマツダディーゼルがエンストして問題になったから、このタイミングでマツダを擁護するような発言がありえないって言ってるの？笑 レスバトルってどっちもどっちな事が多いけど謝ってくれない？とか言い出すあたりガチでアレな奴なんだろうな
同じ車種で片やディーゼルは騒音がどうとか片やガソリンのクセにうるさいとかやりあってるスレでマツダなんて出されてもねぇ… 傍から見てるとどっちも雑音だから止めてくんないかなもう。
どっちのトルクと燃費がどうで実際踏んだときの伸びの感じがどうなら歓迎ですけど？ >>380
「糞」というのはリコールによる不具合修正程度じゃどうにもならんくらい設計思想やコンセプトそのものがダメダメな場合の話。
マツダもBMWもVWも問題があれば改善していけば良いんだよ。
老婆心だが、ちょっとリコール出た程度で過敏に反応したり、マンセーなんて言葉を得意げに使ってるとキッズ認定されてお前が不利になるぞ。 >>383
この流れでどっちもどっちと思うならちょっと理解力に問題有りだと思われるよ。
レスバトルについては雑談場所なんだから多少は大目に見てよ。 >>385
レスに余裕無さ丸出しで止めてくんないかなもう。
もうちょい意図汲み取って？余裕無いかな？
うぜーんで止めえもらえます？これでいいかな？ >>386
暫くこのスレ見ないようにすれば良いよ。
5ch如きで余計なストレス溜めるのもアホらしいでしょ？ >>387
スレ汚しはもう書き込まなきゃいいんだよ？ >>381
こいつほんとに頭おかしいw
お前が、
＞皆最初から「糞」だと断じる根拠を聞いてるんだけど。
って言うから、"最初から"糞なんて言って無いって無いって言ってんだよ
具体的に最初から糞ってどのレスか指摘しろよw
早く答えろよー
あ、その前に鼻毛切ってこい
煤で真っ黒だぞwww 珍しく週末にスレ伸びてると思ったら(゜ロ゜;
いいからおまいら家族連れてドライブ逝って来い
天気(・∀・)良いぞ！ >>389
はい。
>>374
>>375
まさかこれで糞って言ってないなんて言わないよね？
お前俺に安価向けてるけど、>>378は俺じゃないからね。IDみてね。
俺はリクエストに答えたぞ！
お前もいい加減ディーゼルが糞な理由と、今このタイミングでマツダディーゼルマンセーの発言の意味を説明してくれよ。
お前逃げの書き込みばっかりで指摘された事に対して何も答えられないよー >>392
はぁ？お前マジで頭悪いなw
それのどこが"最初から「糞」だと断じ"てんだよ
相当煤にやられてんな
まずその鼻毛切ってこいよ BMW買おうと思ってきてみたが
頭オカシイのばかりだから
やっぱりAUDI買うことにする >>393
最初から糞という単語は使ってないけど、最初の>>354からそのニュアンスを含んだレスしてたでしょ。
で、何をもって糞と断じるのか教えてよ、ディーゼルアンチ君 >>393
だからさぁそういう、 最初からは 言ってないみたいな言い回しはどうだっていいんだよ。
そのニュアンスで最初からそっちが絡んできてるんだから、俺らはそういうふうに捉えてるよ？
話しを逸らしてばっかりで結局自分の書き込みについてなにも弁明できないんだね。
言い逃れはいいから、はやく
今のマツダに俺らがマンセーしてるって誤認してる事と、ディーゼルの何が糞なのか弁明してくれ
もうこれ以上 糞だって言ってない 的な書き込みされたらスルーするから、逃げたきゃどうぞ言って。 >>394
一文ずつ改行するお爺ちゃんは衝突安全性が高いのがいいよ >>395
いや、だから最初から糞なんて言って無いだろ？
なんだよニュアンスってw
勝手に絡んでくるなよカス >>396
＞だからさぁそういう、 最初からは 言ってないみたいな言い回しはどうだっていいんだよ。
はぁ？散々絡んできてなんだよその屁理屈は
＞皆最初から「糞」だと断じる根拠を聞いてるんだけど。
↑じゃあ、これはどう説明すんだよ？
ちゃんと理解出来るように説明しろやカス
あ、その前にお前も鼻毛切って来いよ はーいもう拉致あかないし、クソつまんない鼻毛云々の決まり文句毎度言い始めて余裕なさそうなのでいいでーす。 なんだ結局逃げたのか
じゃあ全てのディーゼルは糞って事で良いね？ >>404
はいはいw
今回も結局糞だって根拠何も言えないんだもんねw ランフラットの方がそりゃいざという時の安全性は高いんだろうけど、いくら何でも乗り心地を犠牲にしすぎじゃないかなー？
高速の陸橋つなぎ目でゴッッ！ゴッッ！すごいよね。
どっちを天秤にかけると言えば正直普通のタイヤにしたいんだけど、お前らどう思う？ >>405
いや、それ俺じゃねぇしw
まぁ、高速回転中にエンストするエンジンが糞な事には変わりないけどな
むしろ糞でない理由を知りたいわ >>407
元々だれもその高速走行中にエンストするエンジンを良いなんて言ってないんだよなぁ。 >>408
じゃあマツダのディーゼルは糞って事でいいね？ Lineでも交換してそっちでやってくれ
糞がどうだのどうでもいいわぁ >>409
短絡的だねえ。
何度も言うが、直せば良いだけの問題は糞認定の根拠にはならんよ そもそもなんでマツダディーゼルがクソみたいな流れになったの？ >>411
人の命を危険にさらすエンジンが糞じゃないって、脳味噌に煤詰まってんじゃねぇの？ >>413
なるほど。
それは元々どのスレに対して言い始めた事なの？ >>414
>>367-368あたりかな
こんな重大なインシデントが「ただのリコール」らしい
直せば済むとか社会人としてあり得ない事言ってる
そもそもリコール自体知らなかった様だからガキなんだろうけど >>413
なんだ、結局説明出来ないんだなw
前スレ後半もそうだったがお前がディーゼルアンチって事以外何も伝わらんぞw >>416
えええ？ハッキリ説明してんじゃん
お前マジ頭悪いな
会話が成り立たないレベル
やっぱディーゼル乗ってる奴は毒ガスで脳がスカスカなんだな ここまでのまとめ
鼻毛「うひゃーマツダのディーゼルターボ最高！あれ乗りたかったなぁ」
賢者「今のタイミングでそれは無いだろ」
鼻毛「なんでありえないんだよ」
賢者「ニュース見ろよ」
鼻毛「まさかリコールの事？そんなの関係ねぇ！」
賢者「高回転でエンストする糞エンジンだぞ？」
鼻毛「BMWだって燃えてますけど？」
賢者「うん、BMWのディーゼルも糞だね」
鼻毛「どこが糞なのか説明しろや！」
賢者「人の命を危険にさらすからだよ」
鼻毛「説明になってないだろ早く答えろや！」
賢者「いや、説明してるじゃん」
鼻毛「さてはお前いつものアンチだな」
賢者「知らんがな…」←イマココ ああ、ディーゼルアンチ君は頭が悪くて文脈理解出来ないからアンチなんだとよく分かるレスだw あれだ、車版に嫌儲版的なノリを持ち込んでるから会話が成り立たないんだな。 まとめとか良いから鼻毛と一緒にまとめて消えて☆チン毛くん だよね
やっぱディーゼル乗りは排ガスで脳がスカスカになってるんだと思う
明らかな欠陥エンジン擁護してるし
その真っ黒な鼻毛切って出直して来いって感じ >>418
これ、一番最初の「マツダディーゼル最高」のところを勘違いしてるから会話が成り立ってないんじゃないの？
鼻毛扱いされてる人達は、前にマツダディーゼルで楽しいmpvを期待してたってことでしょ？
だけど賢者はリコールが起きたばかりの今のマツダディーゼルで楽しいmpvを期待してると勘違いした。 >>425
そうそう、最初から勘違いしてるから噛み合わない。
で、どういう点が糞かってのもこちらは車板的な回答を期待してるのに、社会正義を振りかざしたリコール一点張り。
そりゃ会話にならんよな。 >>425
成り立たないのは鼻毛マンの知能が低いからだよ
鼻毛マンが当時待望してたエンジンが今の糞エンジンなんだから
また、鼻毛マンは俺が糞エンジンと称する根拠をリコールだと思い込んでるみたいだけど全く逆
糞エンジンだからリコールされてんだよ！
鼻毛マンは高速回転中にエンストするエンジンが糞じゃ無い理由を未だ示せないアホだからな
人の命を危険にさらすエンジンを擁護する意味が判らない ／￣￣ ヽ,
喧嘩をやめゅてぇ～♪ / 丶 / ',
ﾉ//, {ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ} ,ﾐヽ
ふたりをとゅめてぇ～♪ ／ く ｌ ヽ._.イｌ , ゝ ＼
.ｎi 7 ／ ／⌒ ﾘ ﾍ_/ﾉ ' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/) ( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿)
', U ! ﾚ' / ／￣￣ ヽ, ｀￣￣｀ヽ /´￣
/ 〈 / ', .ｎ .| ・ ・ |
ヽっ{ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ}, l^l.| | /）ﾉ ｜
／´￣￣ .ｌ ヽ._.イｌ ', | U ﾚ'/／) ﾉ
／ ｨ-r--ﾉ ﾍ_/ﾉ ', ﾉ ／ ∠＿
,/ ヽ ｒニ | f＼ ﾉ ￣`丶.
丿' ヽ､ `ヽ l | ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ ）
. !/ ヽ、 | | | / /
/ !jl |ﾉ ,' /
.l l | | ,'
.| ・ 丶 ヽ | /
! ア!、, | ｜ ,ﾉ 〈
./ ・ ./' ( ヽ_＿＿__ﾉ ヽ.__ ＼
/ ヽ.＿> ＼__) >>428
うーん、この待望してたエンジンが今の糞エンジンって、リコールありきの発言な気がする、、、
リコール以前のお話に対して後出し的に無理矢理リコールの話を持ちだしてるから話しが拗れてる(笑)
もう解決しなそうだから終わりにしてください！ >>427
わかりやすいな！流石は賢者ちん毛マン！
>>428
そうだそうだその通り！がんばれチン毛マン！ >>430
煤だらけの排気循環させてればこうなる事は予想できるじゃん
起こるべくして起こったリコールだよ
メカ音痴の鼻毛マンには理解できないだろうけどw どちらも低脳の同じもの同士だな
南北朝鮮人同士の罵り合いだね エンジンが正面から見て左よりって左ハンドルの影響かな。右ハンドルの日本だとドライバーも同じ側になるから左右の重量バランス悪そうね。 >>434
おいおい、皆さんにごめんなさいだろw
二度と糞エンジンの話をすんなよ鼻毛マン
以降、このスレではディーゼルエンジンはNGな グランツアラー に興味ありますが、
小学低学年の子2人の4人で、2泊キャンプするには積載量厳しいですかね？
ていうか車高も低くてキャンプには向かない？？ >>439
車中泊じゃなくて4人×2泊分のキャンプ道具が積めるかって話？
アレもコレもの豪華装備じゃなきゃ積めるよ。
5人で1泊ならやったけど何とかなった。
4人なら3列目は畳んでおくとして、移動が長距離じゃなきゃ2列目の狭い方も倒せば相当積める。 >>439
後ろジュニアシートで2人、大人は前2人、後ろ真ん中は倒してジュースとかお菓子とか置き場にして、トランクは500Lオーバー。車高は1600mm以上。
カヌーやサーフボードでも運びたいのでなければ特に困らないかと？ 訂正。サーフボードは積みやすい車なのでサーファーには人気でした。
デカいバーベキューグリルとかは厳しいかも。 ナビのマップ更新が待ち遠しい…
近隣、開通した道路があってそこの情報を早く反映してほしいんだ これusbのランダム再生って、トラック検索から選ばないとできないんだね。
動画ファイルをusbにぶち込んでランダム再生したくて色々試してやっとわかった。
でも今度は任意のフォルダでランダム再生ができない壁にぶち当たった やっぱりディーゼルがこの車の性格には合致してるよね
ガソリンはパワーないし
燃費悪いし
良いとこない なんだよ、まだ鼻毛マンがいるのか
パワーはガソリンに決まってんだろボケ
ディーゼルはトルクだ
それともまさか218iと比べてんのか？
ディーゼルは臭いし、うるさいし、鼻毛が伸びまくり
貧乏人が無理して買う車だよ なんか変な基地外が居座ったな(^^;
でもこの文体は鼻毛マン>>446=218id？ 荒れてんなあ
唯一の不満なんだけど、この車日差し熱くない？刺すようだわ。そんなに安いガラス使ってるのかな 次スレはワッチョイ復活させないとね。
ガラスは赤外線カットじゃないから暑くなるよ。
この車の残念ポイントの一つだと思う。
俺は前席のガラスには透明の赤外線カットフィルム貼って対処しててる。
こないだ車検受けたけど、そのままで問題無かった。 >>450
それ乗り換えて最初に思った。俺も透明フィルム貼ろうかな。 買った時にデラでフィルム貼って、サンルーフは遮光無しで開けっぱだけど暑いと感じたことないな 温度感覚は個人差あるからな
デラで前面３面貼ってくれる？
こっちは駄目でリアのみだった 前席左右は割と普通だと思うけど、フロントガラスやりますって所は稀じゃない？ >>456だけどフロントとフロントサイドは貼ってないよ勿論。日差しが気にならないのは何でだろう。相当の暑がりなんだけど。
エアコン強めれば速攻で寒いくらいにならない？ usb内のファイル再生って、次のフォルダにスキップはボタンではできない？ 日本の軽自動車=UVカット&IRカット
BMW=UVカットのみ
結果、ジリジリ肌に刺すような暑さ地獄 218dスタンダード
389万だったのが434万になってる 218d Gran Tourer
2018年1月1日/マイナーチェンジ
414万円
218d Gran Tourer
2017年8月31日/マイナーチェンジ
414万円
218d Gran Tourer
2017年4月1日/マイナーチェンジ
410万円
218d Gran Tourer
2015年6月6日/ニューモデル
402万円
額は違うけれど確かに上がってはいるね 連投失礼！
プライスリストに飛ばしたかったんだけどダメみたい。すいませんでした。 FFのMスポがなくなったことによる
Mスポの割高感と前期Mスポのお得感 でも実際には見積取ると3桁引きだから
こういう商売方法って良いのですか？ >>476
いいんじゃね？
下取りも悲惨だからトントンだろ 中古車サイト見てたら非Mスポのアクティブが100万台中盤くらいで普通にあるし下取りは期待できないだろうなぁ
乗り潰すっていってもセカンドカーだし10万キロとかまず届かないしなぁ バリューで乗ってれば下取りなんか気にしなくて済むのにな。確か俺が買った当時では5年後45パーセントだったな まぁ5年も乗らない奴がほとんどだろうけどね ドラレコの必要性を感じた。皆何付けてる？
今日阪神高速環状線の分岐で指示器無しで割り込んできた車に追突しかけたわ。姫路ナンバーだから分かってないかもと思って車間空けといて正解だった。 姫路の連中は危ない運転するほどカッコいいと思ってるからな、日常生活でも近寄らない関わらないのが吉。 HPのなんか感度が高いやつ
この車取り付け位置が難しい… >>482
>>483
ホントに危なかったんだよ。急ブレーキ踏んだから後ろの娘も泣いたし。
その後俺が降りるから並走したんだけど何かこっち見て喚いてたわ。あれで追突してこっちが悪い事になるとか不毛過ぎる。 >>485
画質どう？夜でもナンバーわかる？あとリアにスモークフィルム貼ってるんだけどちゃんと映るかな？ 上り坂の途中で隣のバイクとシグナルダッシュしたらホイルスピンしながら発進してﾜﾛﾀ >>485
後付けでもルーフの内張りとAピラーのカバーに完全に隠れるからスッキリしてるよ 走行45000キロほどで、フロントタイヤの外側がツルツルになりました。
タイヤの真ん中の人ミゾはまだまだ深いのに。
アライメント見てもらおうかと思うんだが、輸入車によくあるトーインセッティングになってるのかな FFだからフロントタイヤの負担が大きいのは覚悟してる
せっかく前後同サイズだからデラで点検ついでにローテーションをお願いしたら
え？ローテーション？
みんなしないですよ？(^^;
みたいな反応。
FRメインなBMWだから？うちのデラだけ？ ローテーションするくらいなら新しいタイヤ買えってことなのかな なぜだか知らんが、今どきローテーションするなんて聞いた事なくなったな。 まあ45000も、走ったんだからタイヤ交換はするんだけれども、また、外側ツルツルになるのわかってて交換すんのもなーととりあえずアライメント見てみるけど、bmwの基準値内ならそのままにするかなー エアバックのリコールまだ部品入ってこないの？
半年くらい待っているのだが
他だと通知あったらすぐしてくれるぞ >>496
この前、1年点検の時 リコール作業も一緒にやってもらった。
それまでは、連絡遅いなーと思っていたけど順次進めているのでは？
担当セールスさんに確認してみては。 長い事ドイツ車乗ってるけど、どれもフロント外側がすぐ減るね
一度トーインテスター(プレート式)で合わせたら、数値が基準値外れるとの事で元に戻した
前後同サイズはローテーション出来るのが強みだと思うぞ、もう一度新タイヤの操安性にリセットできるし
つーかそれ考えて同サイズにしてるんだと思うけどな >>499
知ったかぶりやめろ脳内野郎
MSportsは前後サイズ違うから
入れ替え不可能なんだがな屑
ラジアルタイアは左右は変えられない
事ぐらいは知っているよな？ 回転方向指定が無ければ左右入れ替えは可能でしょ。
意味があるか無いかは別にして。 2シリーズは他シリーズと違って、なんちゃってMスポーツだったんじゃないか？ >>503
このスレ的におk。
>>504
Mスポーツ自体がなんちゃって
320のMスポリアタイヤサイズとか以前散々叩かれた
好みの問題だと思うがね >>505
＞Mスポーツ自体がなんちゃって
お、おう 「スポーツテイスト」になんちゃってもクソも無いと思うんだが ミニバン専用タイヤってのが、外べりを抑える、しいが、グランにはどうだろうか >>506-507
で…でも自分で乗ってるのはMスポなんです…
決してMスポをディスってる訳じゃないんですっ( ；∀；) EGRモジュールだと。
点検して、部品がそろったら交換てw
エアバッグの時みたいに随分待たされそうだな お前ら燃やさない様に乗ってな
さっさとディーラー持ってくのが吉 だから言ったろ？
ディーゼルは欠陥エンジンだって！
臭い・煩い・危険
貧乏人が環境破壊しながら小銭を節約する車だw >>516
典型的なバカ
車燃えてからも同じ事言えんのかよw >>519
届くよ。
いつ入庫出来るかはリコール内容次第でエアバッグの時は該当数が多かったのかかなり待たされた。 欠陥ディーゼルがまたやらかしたのかよ
ホント糞だな Dを買えずやむなくスタンダードのIを買った男たち
彼らの嫉妬、妬み
いつまで続くのだろうか ギャハハ( ＾∀＾)
維持費をケチるために公害欠陥エンジン買ってリコール食らってるバカな貧乏人がなんか言ってる >>522
そんなの解りきってるw
もう少ししたら内燃機自体も無くなる流れ
今パワー有って燃費代安いのを享受してるだけ
ただ、燃えるのは…勘弁な！(゜ロ゜; >>527
トルク全然違うから違う車だぞ？
試乗したのか？
体感的に218dのエコプロ=218iのスポーツ位 トロくて燃費の悪い軽みたいな3気筒ガソリンこそ選ぶ理由が全く見当たらないが…
ただ確かに燃えるのは勘弁ｗ >>529
高速試乗までして18dは無いわと思ったけど。
街乗り程度だと「おっ！悪くない」って思わせて、高速に乗ってげんなり。
20dは高速もストレスフリーなのに･･･
同じ2Lディーゼルなのにな。 >>527
イニシャルコストが30万以上掛かるのに貧乏人てw
ブーメランかよ >>533
お前エアーユーザーだろ？
エコカー減税とか知らんのか？
典型的な貧乏人の銭失いだなw >>532
531じゃないが、130から上は加速力イマイチだな。
そこまでは最高。
150馬力の限界だと思うが、国内で走るには何も問題ないw そうそう130までは軽々なんだよな。ポルシェ医師になりたくないからそれで十分だけどww >>535
友達の知り合いが見た夢の話だそうなんだが、メーター読みで@00は出ると。
150だけあってそこからはほとんど伸びないそうな
まぁ知り合いの、夢の話なんで良くは解らないけど 燃費は勿論なんだが給油頻度が減ったのが面倒くさくなくて(・∀・)ｲｲ！
一回給油して1000キロ近く走るとかw
燃油費は直６時代に比べたら半分以下だな
それでも距離乗らないからイニシャルコストwの回収なんかは叶わんが 2015年式なんだけど、ライトパッケージのライトの色って変えれんのかな。 >>539
室内のアンビエントライトの事なら白とアンバーの切り替えと照度調整出来るよ >>537
らしいね。
俺が聞いたのはサーキット走行の話だけど、180まではなんとか普通に加速するけどそれ以上はかなり厳しいらしい。
知らんけど。 ディーゼルはせっかくトルクあるんだから肥料でもたくさん積んで農道をトロトロ走ってれば良いのに
無理して高速走るなよ
邪魔だから 昨日エンジン警告灯が点灯して診断機通したら、まんま今回のリコールの症状くさい。
ディーラーに行く暇が2週間後まで無いとディーラーに伝えたら注意深く乗っていただけたら大丈夫との事。
本当に大丈夫なんか？
車燃えたらどうしよう笑 そんな>>542さんが高速道路で乗られている素敵なお車は(^^)何？ >>543
大丈夫じゃ無いからリコールすんだよ
>>544
お前は肥やしと共に燃えてろよw >>545
成る程w
218idちんはノーマルの218iを220万て設定だったっけ？
確かにそうだわ(^^; >>545
座布団一枚＼(^^)／
>>546 賢者218id
>>545スルーするなよ認めてることになるじゃねーかw ギャハハ( ＾∀＾)
貧乏人どもがマウント取り合いして楽しいね
このスレオモロイわ！ >>551
よかった。
適当な事言っちまったかと少しドキッとした いやなんか煽りあってるけど、218i でも十分以上の加速だろ。マークxからの乗り換えだけど常用域は完全にアクティブツアラーの方が速いわ。
せっかく荷室が広くてそれなりに運転も楽しい車に乗ってるんだから、どこそこキャンプ行ったとか家族でドライブしたとか楽しい話をしようや。まあ俺はどこにも行ってないんだけど。 美しい海も山も川も全てを煤だらけにして帰りの高速で大炎上するのがディーゼルクオリティですが何か？ >>553
よーくスレを読んでみると、いつでも最初に絡んでくるのは>>554みたいな奴やってのが分かると思うわ。
訳の分からんdisりをしてくるいつもの連中を嗜めてるだけよ。 揉め事起こして楽しんでるだけでしょ
相手にしない事です >>555
おいおいw
元々は欠陥エンジンがリコールされてんのが発端だぞ
世の中煤だらけでおまけに大炎上してザマァみろだよ >>553
国産ミニバンより218iのが速いってのは0-100とかでも出てるよね
時々賢者(自称)218idとかがが出てきて
ガソリンvsディーゼル
アクティブvsグラン
みたいなマウント荒れになるけどそれはそれでスレ伸びるのでこのスレの味わいってことで(^^; それ以外はキャンプの荷物どれだけ積めるとかベビーカー何積めるとかの貨物スレです＼(^^)／
あと週末や連休スレが進まない(^^;
車の性格的に家族で出かけてるw >>555
そうなんだよ決まってコイツ
荒らすのが唯一の趣味
黄色いナンバーだからコンプレックスなんだろ
黄色いナンバーでもいいじゃないか、妬むなよ。 ギャハハ( ＾∀＾)
相変わらず鼻毛伸びまくりなスレだな
ディーゼル乗りは他人に迷惑をかけてる自覚が無いんだな
アスペ？ >>560
真っ当な人生歩んでて、このクラスの車買える程度の余裕がある人ならあんな悪意に満ちたお粗末な話題の振り方なんてしないもんな。 >>561
早速登場か
ダイハツ乗りは此処に来んなや
失せろ ギャハハ( ＾∀＾)
真っ当な人生歩んでる人間は軽自動車乗りを見下すんですね。
流石、毒ガスで脳が真っ黒けの人は価値観が違いますな！ >>564
悪いな。お前という奴を勘違いしてたわ
お前は自然にとてつもなく優しい男だったんだな
嫌いな言葉は「環境破壊」
プラカード持って行進するタイプの正義感溢れる男だった。
でもPHVは買えないから軽。
いいじゃないか軽でも！
俺もお前に賛同して次はPHVにしようと思う。 NG推奨。
BMWに限らんけど高級外車、プラチナカード、タワマンスレに湧く言葉の稚拙なディスり連投は嫉妬に満ちた貧民だと相場は決まっておる。酸っぱい葡萄だよ。 >>565
マイチェンでライトやバンパー周りが今風の顔になったばかりだから年単位で無いんじゃなかろうか。 ギャハハ( ＾∀＾)
218dごときでマウント取った気になってる貧乏人どもが軽をバカにしてるんだな
まぁ、そういう輩がディーゼル乗るんだろうね
早く燃えればいいのにw なんだよ
まともに言い返せる輩は居ないのかよ？
やっぱ鼻毛マンはチキンだな
欠陥エンジンザマァwww お前ら軽にコンプレックスでもあんの？
無理して買った218dが自慢で仕方ないの？
やっすい人間だなw 218id = ミッション君
これだけ馬鹿にされてるのに、まだ自分がスレ住人をおちょくれていると勘違いしてるのね。
もう恥さらしにしかならんからやめとけばいいのに… ギャハハ( ＾∀＾)
なんか勝手に誰かと勘違いしてるバカがいるな
ディーゼルの毒ガスで統失が発症したんじゃねぇの？
やっぱ欠陥エンジンだわ レス番飛んでるけどNGで自分がまさか飛んでるなんて思うわけないよなー NGしてんのに反応するとか鼻毛マン釣られすぎだろw >>574
じゃあお前は218dにコンプレックスでもあるのかよっていうツッコミ あと中古3シリーズコンプレックスも有ったな
と燃料投下w( ＾∀＾) ギャハハ( ＾∀＾)
欠陥ディーゼルのりは国産ミニバンより0-100が速いのが自慢なんだな
アルベルヤンキーのマウント取ってご満悦かよ
染みったれた自尊心だなw コイツ荒したいんだろうけどボキャ貧だしいつも大した煽りができてなくて草 チッ(＾∀＾ )
雑魚が２匹か
まぁ、さすがに今回のリコールにはみんなだんまりだよなぁ
煤が詰まって大炎上ってあり得ないだろwww その証拠に昨日の俺の質問に誰一人まともに回答出来てないからな
まぁ、答えられないんだろうけど 粘着する奴って大概気持ちの悪い発達障害のハゲなんだよ
発達障害は決まって言語性IQが低い
日頃人から認められる事もなく、欲しい車を買えるだけの職もなく
可哀相に ディーゼルをバカにしたい気持ちはわかったよ
それでBMWがディーゼル車を販売していることに対してどう思ってるの？ 質問に答えて欲しいとか低能荒らしの分際で相手して欲しがってて笑える はい３匹追加(＾∀＾)
今度は障害者差別ですか？
さすがディーゼル乗り、民度が低いね！ 結局質問に答えられなくて必死に話を逸らしてるだけなんだよね
負け犬の典型的なパティーン
現実を受け止めようよwww なるほど～！( ＾∀＾)さすがは大賢者218idちんだね！ 会話が成り立たないから全スルー推奨
相手しても尻尾振って喜ぶだけよ >>592
もうなんかこのスレの出来の悪いペットみたいに、たまに暇つぶしで遊んでやるのもありな気がしてきた >>584
「雑魚が2匹か」って？
ウケるなお前
釣ってるつもりなんだなぁ
もういいよdもiも持ってない奴は他行きな ギャハハ(＾∀＾)
誰も質問に答えられないでやんの
このスレは取るに足りない雑魚ばっかりだなぁ
返しも超つまんねぇし
やっぱ欠陥ディーゼル乗りはカスだな お、218idちん昼休みか
ランチは何食べたの？( ＾∀＾)
218dごときでマウント取った気になってる貧乏人どもが軽をバカにしてるんだな
まぁ、そういう輩がディーゼル乗るんだろうね
早く燃えればいいのにw あー後半218idちんになっちゃったギャハハ( ＾∀＾) すごいなマジで早朝から深夜まで粘着してんのか。発達障害は生きるの辛そうだな(´∀｀)ギャハハ
差別とか言いながら自分はディーゼル差別かwww己の二枚舌にも気づかんほど哀れな知能だな( ´∀｀)ギャハハ ギャハハ( ＾∀＾)
猿真似キッズが大量発生してきたな
なんらオリジナリティのないカスみたいなレスが量産されてる
やっぱこれディーゼルの毒ガスの影響じゃね？
スレのレベル低すぎてビックリだわwww とか言いながらノコノコ出てくる糞つまんねぇガキ
ギャハハ( ＾∀＾) なにか面白くてハイレベルな事言ってください大賢者さま！( ＾∀＾) >>605
ネット上ですらコミュニケーション成り立たないんだから働けるわけ無いでしょ ギャハハ( ＾∀＾)
カスどもが騒ぎ立てておるな
これだけカスが集まっても誰も質問に答えられないとは情けないよね
やっぱり糞ディーゼルに乗ってる奴はカスばかりだな
煩い、臭い、遅い、危険、カスが乗ってる←NEW そんな質問に答えて欲しいなら子供電話相談室に電話しろ！
質問質問五月蝿いわ。
お前の質問が何だかもわからんが、、、
当然読み返す気もない ホントホント
この人どんな質問に答えて欲しくて暴れてるんだっけ？
それすらわかりまへんｗ ボキャ貧だし煽りのバリエーションが皆無なのに毎度多勢に無勢な状況下で吠えるとかよっぽど他にやることがないのか。
趣味を見つけろよ趣味を。週末だぞ外に出ろ！ ギャハハ( ＾∀＾)
リコールくらってイライラしてるな
だから欠陥エンジンなんかやめとけって言ったろ
つまらんレスなんかしなくて良いぞハゲども i乗りだがこの人d乗りに親でも殺されたのか？
ものすごいコンプレックス
あとハゲって言うな！(￣□￣;)!! >>614
なるほどね～！この負のパワーはソコからか 燃えたのは5シリーズなのにここに粘着するってことは火病でごね得ねらってんのかな？ >>612
ギャハハ( ＾∀＾)
別にリコール食らったってイライラしてねーよ
とっとと失せろよ
バーコードハゲ ギャハハ( ＾∀＾)
やっぱりリコールで相当イラついてるな
痛いところ突いちゃったね
公害エンジン使いの罰だよ
ザマァwww
お前らハゲのくせに頭に煤つけて誤魔化してんじゃねぇぞ！ ギャハハ( ＾∀＾)
余程ハゲが効いた様だな
煤は毛根に悪いから自業自得だ
その分鼻毛ボーボーだから諦めろ いやだからi乗りだけどハゲ言うなって(´Д｀)それ車と関係無いだろ 蛆虫野郎が湧いてる限り
ハゲ、鼻毛ボボーが延々と続くだろうな
ボキャ無さすぎてつまらない！
もう完全スルーでいいんじゃない？
でまた、「ギャハハ( ＾∀＾) 質問に答えて無い」とか始まると思うけど↓ 二十歳過ぎてこんな発言しかできないのだとしたら、お気の毒としか言いようがない。 こいつら絶対に将来的にも
BMW買える人間にはなれない
クズだな
人間には生まれながら器があってな
こいつらは器が小さい底辺族
器は大きくしたくてもDNAで決定しているから一生底辺。頑張ってな、底辺人生。 ギャハハ( ＾∀＾)
相変わらずド底辺どもが湧いてるな
BMW乗るのがステータスっていつの時代だよ
ディーゼルの毒ガスで脳が真っ黒けなんじゃないか？ ギャハハ( ＾∀＾)
つまんねぇ返し
それオモロイと思ってんの自分
10年ROMってろよ煤頭 久しぶりに覗いてみたら、荒れてますね。
ホイールサイズやらローテーションの件から見ても。
明らかにオーナーさんじゃない事はわかりますが。
荒らしてる本人が
「人として人の役に立ち、発展に貢献する事。」
これを思い返して欲しいと思います。
荒らす事は、ストレス発散かもしれません。
しかし、プラスとして有意義な情報を提供する事でストレス発散したらいいのでは？と。
上から目線で話して構いません。意義と情報があるなら。
ただ、何も与えられる知識がなく、煽り、反応を楽しむ。
虚しくないですか？ この車種についてはタイヤはかなり外減りします。
これはデフォでそうなってます。
設計がタイヤ寿命ではなく、ハンドリング、運転性能を重視してます。
ローテーションはディーラーで承ります。前後入れ替えになります。
年式による知識になりますが最近、問い合わせのあるデイライト設定については他シリーズでは対応ある車種はありますがこちらの車種はまだ対応しきれていません。 ギャハハ( ＾∀＾)
中の人間が偉そうに書き込んでやんの
まずはリコール出してゴメンなさいだろ？
欠陥エンジンを周知するのはとても有意義な事だろがハゲ野郎 >>635
あんた人から頼られる事もなく
つまんねー人生送るんだろうな。
自分自身に自信が持てる物もないんだろ。
可哀想だわ。 >>636
そいつにゃそんな正論で諭しても響かないよ。
手遅れだろう。
なので放置推奨 放置賛成！
何を言っても無駄
逆に喜ばすだけ
犯罪を犯しても罰せられない人だろうから ギャハハ( ＾∀＾)
えらい高いとこらからご高説垂れるバカまで出てきたよ
軽自動車、障害者、ハゲを馬鹿にするジーゼル乗りは棚に上げますか？
環境に負荷かけて、騒音撒き散らし、家族に毒ガスかましてそれでも燃費がー、トルクがーと自己中のジーゼル乗りは棚上げですか？
そりゃエンジンも火を噴くわwww 異常に環境に優しい基地外
あっ！相手しちゃったよ
下手こいた～
ギャハハ( ＾∀＾) タイヤ外ベリの件了解
ローテーションで延命措置します チッ( ＾∀＾)
いつもの雑魚が1匹か
相変わらず誰もまともな反論出来ないんだな
まぁ、ジーゼル乗りがバカなのは科学的に証明されてるしな
大気汚染は知能を低下させるという研究発表
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15681421/ >>640-641
ハゲを馬鹿にしてるのはこいつ一人だけなのに自分は棚上げね…
救えねぇ >>644
と、大気汚染で知能低下した方が申しております。 ギャハハ( ＾∀＾)
はい雑魚２匹追加
知能が低下したジーゼル鼻毛ハゲは簡単に食いつくよね
早く燃えちゃえば良いのにw ギャハハ ハゲ 鼻毛 煤 燃える リコール
以外になんかないんすかー？ ほらよ( ＾∀＾)
騒音
振動
毒ガス
鼻毛
炎上
リコール
ハゲ
煤だらけ
池沼←NEW
役満だね！ まあ、韓国系、万年平社員、
40後半以上でもうここしか
居場所ないんだから優しくしたりなよ。 そうだね過去に悔しい思いしたから住み着いちゃったんだろうね笑 貧乏神が取り憑いても動じないBMWオーナーやはり強いな ギャハハ( ＾∀＾)
発想が貧困すぎてビックリするわ
小学生のガキかよw
まぁ、だからこそジーゼル選択しちゃったんだろうな
まともな社会人はそんな欠陥エンジン選択しないからな
実に判りやすいwww 糞野郎に逆に質問するが、
グランorアクティブは持って居るのか？
何故そこまでディーゼルに噛み付くのか？
ガソリン車は一切害無しか？
地球温暖化が心配で夜も眠れないか！？ ＞グランorアクティブは持って居るのか？
ギャハハ( ＾∀＾)
ハイ出ました。やっすい自己顕示欲
２尻でこんなにアピールできる神経が信じられんわ
「BMWに乗ってる俺どうよ？」ってか？
おいおい、その前に鼻毛切って来いよと
高速でトロトロ走ってんじゃねえよと
もういいから雑魚はROMってろよw ギャハハ( ＾∀＾)
なるほど俺がハゲで軽自動車乗ってるいじめられっ子って設定なのか
おいおい毒ガスの影響で統失を発症してるんじゃねぇの？
いや、例えそうだったとしてもジーゼルがリコール食らった欠陥エンジンだという事実は変わらないんだけどな
現実を直視しようぜ諸君www >>656
持ってねーなら他行けよ！
ただ荒らしたいだけじゃねーかよ。
お前が居るからくだらねースレになんだよ。
お前こそ質問に答えてない
お前がどんな人物かなんてどうでもいい、失せろ蛆虫！ 658
お前、友達いないだろう(笑)
煽ることでしか相手にされない
人生頑張れよ ギャハハ( ＾∀＾)
今朝は４匹か、相変わらず雑魚が反応して楽しいな
なんか勝手に都合よくプロファイリングしてるのが可愛いよね
きっと鼻に煤が詰まって酸欠なんだろうな
やっぱジーゼルはダメダメだね！ 結局荒らしたいだけ
反応見て喜んでるだけだった。
完全スルー決定
真っ当な皆さまもスルーで行きましょう 恥ずかしながらその通り
なんかイラっとしちゃうんだよね そう？
反応がないかドキドキしながらリロードして、レスが付いてたら尻尾振って喜んで、なんてレスしようか唇に指当てながら考えてる姿想像したらちょっとだけ萌えるけどな。 >>667
今までそんな感じでレス付けてたけどこの所低レベルな悪口だけになって
(ハゲとか鼻毛とか)流石にどうかと思う
まぁスルーかな 負の感情しか周囲から貰えない、でもそれにしがみつかないと生きていけないって
なんかかわいそうだよね。 ギャハハ( ＾∀＾)
相変わらず雑魚レスが湧いてんな
無理してつまんねぇレスしなくて良いから雑魚はROMってろよ
そのレベルだから糞エンジン掴むんだよ
あ、逆か毒ガスにやられて知能が低くなったのかな？
ご愁傷様ですwww >>671
絡んで欲しいのか？それならそれ相応のネタ持ってこいよ。 運転がつまらないからヴォクシーからこれに乗り換えようと思ってんだけど満足出来るかな？
ちなみに5人家族で高速は殆ど乗らない >>673
運転手は満足。同乗者は不満かと思います。 >>674
それに＼(^^)／尽きる
>>673
子供何歳？3列目はタイトだよ～ >>674
同乗者は不満かぁ…辛いところですね
>>675
1番下は3歳です
リアに乗せるとしたらその子だけかな笑 三列目もジュニアシートで座面あげれば低学年まではなんとか。
三列目使うと荷物が積めないのがたいへんだけどね。 まだ実物の3列目は外から見ただけで実際に乗せたことはないんだが、そんなに酷いのか
x5の方が良いのかな？でもやっぱり高過ぎるよな >>676
使い勝手から見た快適性はヴォクシーが上だと思います。でも同乗者の安全性も含めて考えて私はグランツアラーです。走行性能の高さは安全性にも寄与すると思います。 >>679
ありがとうございます
週末もし見に行けたら見積もりもらってきます
218dのラグジュアリーを検討してます
また色々教えて下さいね >>680
承知しました。
価値観は人それぞれだと思います。
どうか楽しんでご検討下さい。 みんからで渋滞アシスト機能を後付けできる記事がありましたが、近畿以西でやってくれるところご存知の方は教えてください。 ちなみにACCのことね。
ACCをオンにすると前車が止まっていると速度を落として一定距離空けて自車も止まります。
前が動いたらアクセルオンでまた追従します。
そういう意味では渋滞アシスト機能とは言えるけどBMWとしてはそうは謳ってないので。 >>678
いやいやそれがX5のサードロー、グランより足元狭いのよ
あんなに図体デカイのにね
あくまでもオプション、エマージェンシーって事なんだろうか
比較検討したF15の話だけど。 3列目はディスカバリーや5008のがまだ実用的だな
一番いいのは最初から3列前提のCX8
走り…？
このスレなら言わずもがな！(・∀・) USBの動画再生はやりたいけど入庫の度リセットは御免
自分でやるスキルも無いし
1年位悩んでるんだよなぁ >>688
ブルートゥースでスマホと接続するタイプだとコーディング簡単にできるからおすすめだよ。
obdコネクタに挿しっぱなしでオッケーだし 高速道路での安定性は国産にはないものだ
同乗者は国産ミニバンが一番満足するだろうが >>690
サンクス！
でもよくわからない・・・
その方法でUSBに入れたMP4の動画が見られる？ >>684
ありがとうございます。
ただ、ACCではなく、同じライコスでレーンキープも施工できる記事があったので、彦根は遠いからせめて大阪くらいでないかと。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1594031/blog/41418224/ >>692
運転席の足元にobd2っていうコネクタ？があるんだけどそこに差し込むブルートゥースレシーバーが6000円くらい、それを動かすためのアプリが3800円だったかな？
説明書がしっかり日本語訳されてて、コーディングしたい項目ごとに手順が書いてあるから動画再生機能アクティブ位ならすごく簡単だよ。
とりあえず、動画再生機能をアクティブにして、走行中も動画表示させる項目もアクティブにすればusbにぶち込んだ動画は再生できるよ。
シャッフル再生に少し難があるけど、再生ができないとかそういうエラーは一度もない >>694
丁寧に有難う！
そんなのあるんだね～
以前そのコネクターに挿し込むだけで走行中のナビ操作可能ってやつは買った事がある。
ってことはドアロックでミラーを畳む事も出来るのかな。 >>689
停止して3秒くらいですぐ自動リスタートが解除されてアクセル踏み直さないといけないし、ブレーキもやや急だしでそこまで重宝するもんでもない…自分の場合は。 ACC制御荒いよな。切り替えると同乗家族からクレームが来るw
それでも連休の帰り渋滞では重宝するから次でも付けると思う
LCIでトラフィックジャムアシスト？ハンドルのアシスト付いたら良かったのに >>695
可能だよ。ドアロックボタン押して何秒で畳むか指定できるよ。俺は即時格納にしてるけど、体感的に一秒くらい押してないといけない感じかなぁ >>698
わぁーやりたいわ！
教えて君過ぎてもよくないと思って自分で調べてみてるんだけど
イマイチどれかわからない・・・
コーディング Bluetooth obd2 でくぐってるんだけど。 >>699
俺が買ったやつはアマゾンで
BimmerOption Vgate iCar Pro Bluetooth4.0
って名前で販売されてるみたい。アマゾンだと6800円だった。
これ加えて3200円の専用アプリを買えば使えるよ 臭いCMで結構
みるみる汚れも落ちる勢いだわ
俺にはJOYに見える、いや神に見える！ フロントガラス、油膜付きやすい気がする。
今度中世洗剤使ってからキイロビン使えば、マシになるかな そうだな。コーティングもしたのに納車直後からウォータースポットだらけだったんだけど文句言うべきなのか >>707
ちゃんと磨き無しにコーティングしちゃったのかもね
ストレス溜める位なら時間が経つ前に凸する！ ディーラーコーティングなんて適当に洗車して適当に鉄粉取って適当にコーティング塗布するだけだからな
事前に磨き有りか確認取ってなければそんなもん。でおしまい 色々と情報がありますね。
コーディングについては触れませんが。
ミラー格納についてはオプションでロック時に1秒押しで格納されます。
ロック同時格納はメーカーオプションで存在しません。
納車時のボディコーティングについては。
上記の通り研磨は掛けず洗車からコーティングになると思います。
新車購入か中古車購入か記載がないのでわかりませんが、新車納車で研磨を掛けてコーティングは聞きません。 もし、セルフコーディングで何か困ったり不具合でディーラーに持ち込んだら、やっぱ保証外として自費負担の上に保証外車両になる？
中古車と言えど保証は生きてるから生きてる間はやっぱりやらない方がいいのかな？ あと、気になる所が。
しつこくてすみません。
ローテーションの後に更に、
ホイール単位でなくタイヤをホイールから外して履き換えたら。
かなりタイヤ寿命も伸ばせるかな？と。
せこい考え方ですが、識者の意見があれば参考にしたい所存です。 >>711
最初の設定のバックアップを取っておけばミスってもなんとかなるよ。
俺は一度設定箇所ミスってエンジンかからなくなったけど、バックアップから上書きで戻してなんとかなった。
この辺りが自力でどうにか出来ないならやめといた方がいいと思う。 >>713
返信ありがとうございます。
セルフコーディングの失敗例で数十万円の例もネットで見受けられたので辞めておきます。
セルフでするにしろPCでバックアップは必須ですね。
素で書き換えて失敗して数十万はシャレになりません。 >>712
もちろん伸びはするだろうけど、脱着の工賃考えるとどうだろ？ タイヤを何回も脱着すると、ビードきれる
とくにランフラットは うちも今日届いたわ。
前回のリコールでトートバック貰ったけど今回はあるのかね？ 初めての車購入検討してまして、
4人家族で子供は4歳と2歳
今はカーシェアでデミオギューギュー
さすがにしんどくて...
恐らく3列目はたまに爺さん婆さんを
短距離乗せるくらい。
ほぼ使わないのでトランクとして
フル活用を想定しています。
買ったら2泊程度のキャンプも
行きたいのですが、ルーフレールは
やっぱり必須でしょうか？
あと、ディーゼルかガソリンだと、
やはりディーゼルが良いのでしょうか？
多分、何買っても満足できそうですが... >>720
このスレの過去ログにも出てるけどドライバー目線なら満足できるクルマ。
同乗者目線で満足なら国産ミニバンをオススメ
家族四人で２泊キャンプはルーフボックス無しでウチは問題なし
ただこれは各々の装備とパッキングによるからなんともだねー >>720
エンジン形式はね、このスレ荒れる元だから悩んで選んで下さいw
出来れば試乗してお好みの方を。
一応ウチはdですw ギャハハ( ＾∀＾)お前ら久しぶり！
ジジババならともかく成長期の子供に毒ガスとか親としてどうよ？
花粉症真っしぐらだな！ >>722
安全性という観点から、国産ミニバンは無しと考えています。
エンジンは、荒れるのですね、失礼しました...
街乗り中心なのでガソリンにしようかなと思います。 iかdかは触れたくないけど、
マツダすらもディーゼルは将来的に撤退意思を示してる。
欧州はディーゼルは切り離す路線。
しかし、煮詰めたディーゼル技術は嘘じゃない。
ここを触れたら「擬装問題」を騒ぐ奴がいますが。
「クリーンディーゼル」自体には嘘はない。
街乗りならdでも快適かも知れません。
高速移動なら明らかな違和感を感じると思います。
以前に所有してる車によりますが。
中の人は来ないのかな？
iはパワーバンドが広くてモリモリ感はdには敵いませんが、運転して楽しいはiだと思います。 下手に話したら批判されそうなので経緯を。
グランツアラーを購入に218d,218iを比較。
わがままで、高速試走も。
結論220iに。
のちに。家内のセダンを買い替えに相談。
5シリーズd中古をギリギリ値引きするとの事で400万即決で購入。
嫁が「これは無理。乗り心地とかじゃなくて、うるさい。立ち話も恥ずかしい。」
よく分からない理由で、3ヶ月で売却。 >>729
個人の差の大きい音の話、それも他車種を持ち出すのは止めときな >>730
すみません、書き込みした後に、
あ、違う。と感じてレスが来たらお詫びする用意してました。
1個人の感想として思い留めて下さい。
iかdかは自ずの答えを見つけるしかないです。
申し訳ありません。 >>731
乗ってみてしっくり来るほうを選ぶのが吉だね。選択肢が多いのは良いこと。 ギャハハ( ＾∀＾)
クリーンディーゼル()
まだ、こんな虚構を信じてる馬鹿がいるんだな
リコールまみれの欠陥エンジンが良いって、もうそれ宗教じゃん
煩い、臭い、危険
それでも燃費が良いから貧乏人の御用達ってか？ dでわがままで高速試走したときはかなり驚きました。回転数も高回転ではないけど合流時のトルクとタコメーター、加速。加速音。
な、なんだコレ？な。違和感がdです。
とりあえず、乗り比べてみないと、本当に分かりません。
パワースペック、燃費はdの圧勝です。
ただ、癖が強い。アイドリングは、お世話でも褒められた物じゃないです。
あの音は受け止める人によります。 ディーゼルでもガソリンでもハイブリッドでもEVでも好きなのに乗れば良いじゃん。全て合法。個人の自由。 アクティブからグランに乗り換えた人とかいんのかな？ トューランみたいに前後調整できるヘッドレストがいいのですが
アクティブツアラーにも同じことできますか？
どっかのヘッドレスト持ってくればいいのかな？？ >>720
かなりの荷物が乗るので要らないと思います。
ウチも似たような使い方です。
偶に3列目が必要で役に立ってます。
iかdは好みですね、先に払うか税金給油代で後から払うかで金銭的には大差ないと思います。
ウチは試乗した結果dです。
都内で近所はBMW多いのですが
何故か3シリだけはiが多く他はほぼdです。
どちらも長所はあると思いますので好みです笑 ギャハハ( ＾∀＾)
結局ジーゼル選ぶバカは燃費なんだな
小銭に目が眩んで家族に毒ガス吸わせる貧乏人
貧すれば鈍する
言い得て妙だ 毒ガスばら撒くのはガソリンも一緒では…
早く電気自動車に乗り換えたい ギャハハ( ＾∀＾)
一緒な訳ないだろ
排ガス不正してるのは全てジーゼルだぞ？
NOxもPMも圧倒的にジーゼルが多い
健康被害があるから規制がかかってる
未就学児童に毒ガスとかあり得ないわ
無知は罪 ギャハハ( ＾∀＾)
だろうな
触れたくない不都合な真実だからな
現実から目を逸らしてゆっくりと身体が蝕まれていけばいいと思うよ
選ぶのは自由だから 滑稽なやつだなぁ
そもそも俺はディーゼル乗ってないから悔しくもなんともないんだが ギャハハ( ＾∀＾)
いきなり誰だよお前？
絡んでくるなよ臭いからw スルー検定実施中。嵐に構うも嵐
iの吹け上がっていく気持ちよさも、d+8ATのもりもり加速する感じもどっちも楽しいよ。
乗って比べてみよう。 ギャハハ( ＾∀＾)
取るに足らない雑魚が２匹か
まぁ、お前らじゃ相手にならないからすっこんでなさい │ ＼ __ ／ │ ＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ │ |ミ| │ ／ ｀´ ＼ │ ('A`) 体技：スルー！ │ ノヽノヽ │ くく │ │ ≡ ('('('('A` ) │≡ ～( ( ( ( ～) ↓ ≡ ノノノノ ノ ｻｯ 自意識過剰なアホがおるね
あ、なんか変な顔文字使う人 ミニバンとは言えBMWのスレでコスパとかやめてくれ ギャハハ( ＾∀＾)
おやおや？雑魚が友達自慢してる
発想がアルベル乗ってるマイルドヤンキー並みだな
ト・モ・ダ・チ
大爆笑www そういえばマイチェン後の見た事無いんだけど、
キドニーグリルの中の発泡スチロールって見えなくなったのかな？ 良識や常識を持った普通の人の手に負える相手じゃないよ。
人格否定されたって屁とも思ってないんだから構うだけ無駄無駄。
エサやる奴も同罪って事で。 たしかに、dの車外温音はマツダに比べてうるさい
ま ディーゼルのタフなところが好きだからギリギリ許してる
高速巡航は快適 >>760
昔の三菱ディーゼルとかを思ったら、ね。
デリカやパジェロの黒煙は後ろを走るのもイヤだった(^^;即内気循環！
>>759
それも また エサ
これもだな(^^; ギャハハ( ＾∀＾)
まだまだスルー出来ない雑魚がたくさんいるな
ジーゼルの騒音に耐えられる奴は聴力が衰えたジジイだろ
ぶっちゃけ4トントラックと同じ音だよね いくらなんでも>>760のレスは昭和を生きた加齢臭がヤバすぎるわ 国産ミニバンにちょっと出せば買えるから買う奴はいるだろ
おれもその1人 国産ローハイトミニバンが絶滅して
コレを選んだ俺のような人間もいる ってかなんでこれ買ったのってたまにいわれるんだけど、逆に国産にこういうクルマある？って聞きたくなる。 みんなも結構辛い思いしてるんだなぁ
なんでこれ買ったのって質問はキツイよねぇ ０ｒｚ 国産ならジェイド。ジェイドには足回りパワートレインに不安がある。結果的に除外。
オデッセイ。現行型は言わずもなく除外。
前期型は候補に上がるも。やはりジェイドと同じ理由で除外。
エリシオンV6VTEC。文句ない化け物ミニバン性能だったがデカすぎる。
そもそも足回りが着いて来れてるのかわからない車両。
トヨタはどれを見ても魅力は感じない。
スバルは触手は動くが探ればやはり国産ならホンダになる。
アクティブは無理でもグランで6気筒ターボ300psオーバー
やってみたら良いのにね。
まず、価格的に手がでない。需要もないから出ないと思うが。 >>771
国産の化け物ミニバンはエリシオンだが、
そもそものハイパワーモデルが売れなかった。
エリシオン自体も他のミニバンに客を取られて、
エリシオン自体が少ない。
化け物エリシオンはエリシオンの5%もいないと思うよ。
稀に見たらビックリするけど。 >>771
なるほど。この車の前はスカイライン2.5NAのV6でしたが5年程前に高速で321並走ダッシュで余裕で突き離されたのがまだ記憶にあって。
エリシオンは化け物ミニバンの印象が残ってます。 ちなみに先輩なので他人とした訳じゃないです。窓越しに手で321した感じで。 >>770
逆によくぞ聞いてくれたとばかりに説明しまくるけどなwww子供の積み下ろしが楽でコンパクトでよく走るミニバンが他にあるんかと 競争するような車種じゃないし。
あくまでも自己満足で満足したら幸せなんじゃないかな。
くだらない燃料の争いなんて、鼻で笑えばいいんじゃない？
なんか高みの見物みたいな、言い方になったけど。
煽られて反感かって言い返すのは、
どっか後悔してるか、批判されるのがイヤなプライドが、あるんじゃないかな？
俺が選んだ車。俺の選択に間違いはない。
胸張ればいいじゃん。先輩がR33GTR買って維持費でヒーヒー言ってるけど幸せな顔してるわ。
俺から言わせたら自業自得だけど、自分の決断に後悔はしてないって。言う先輩はかっこいい。
そんな感じ。 バンは上下の空間が広いのがとにかく楽なんよね。子育てに限らず湘南ではサーファーに人気ですよ。板とか長物と大きな荷物も乗せ降ろしが楽だからね。 サーフィンしてる方が居ましたら。
ロングは一応入りますが、
助手席を倒して入れる事になります。
ハイエースサイズじゃないです。 なんで買ったの？とか言う奴はあまり車に詳しくない奴か、自称車通が多い。
だからそいつらがしてくる質問に一つ一つ回答していくとだいたい驚かれる。思ったより良いと >>780みたいな書き込みって自分を納得させよう感が凄いよね
3尻にでも買い替えたら？ ギャハハ( ＾∀＾)
すまんすまん忘年会続きで書き込めなかったよ
なんだよ最近はDQNがフルローンでBM買うのかよ
2尻で0-100とか馬鹿じゃねぇの
早く燃えろよ糞キッズ セダンには興味ないから立ち去りなさい。
あんな狭い車で赤子の世話ができるかバカモン。子育てに参加したこともない爺世代の書き込みだとよく分かる。 >>782
アクティブに限りだな
7人乗りを探してる人は3尻買えても買わん
x5は高すぎるし >>781
いや3尻と2尻ニーズが全く違うだろ。なんだよその見当違いな返信 >>777
加速性能大事と思います。競争する訳じゃ無いけど私も非常に重視します。無茶苦茶気持ちわかる。 >>780
中途半端な見栄張ってBMWが台数稼ぎでテキトーに作ったFFのミニバンなんか買うから小バカにされんじゃね？
国産のバスの方がおまえらのライフスタイルによっぽどお似合いだろうにｗ ｂｍｗに乗り慣れてる人は、ｆｆなんてありえないみたいなことを言いますけど
国産ミニバンから乗り換えの我々にとってはなんの抵抗も感じませんな。 >>788
でたこれだよ。だから国産にこういうクルマあるかって。
お前みたいな奴がものの良し悪しもわからずにネームバリューで買い物してるんだろうな BMWのFFはミニで3世代15年
熟成させてきた実績があって
むしろ満を持して出してきた印象
まずはスペースユーティリティが求められる
ミニバンからというのも戦略的
今後コンパクトのみならず
ミドルクラスもFFに移行すると
踏んでるけど 今まで3台のBMWと2台のベンツと1台のアルファロメオとプジョーとルノー乗って来た車好きだが、今、218d乗ってるが
これは名車だと思う。
動力性能、運転しやすさ、素晴らしい。 >>788
荒らすんじゃねーよ
タートルネックボーイが FFでシャフトが不要だから後部座席の足元が広く、中央席の座席下にも荷物が入る。ユーティリティカーとしてこれ重要。
乳幼児を乗せてオンザレール（嘔吐）とかアホの極み。必要なのはオムツ、着替え、ミルクを詰め込むスペース。 走行性能が別格だよ。
もちろん常用速度域での話。60km/hまでスッと加速して揺れずに曲がってスッと止まる。これは安全性能そのものでもあるからね。 きちんと走って安全装備が付いて7人乗りで幅1800。他には無いよ。 来年1尻がFF勢に取り込まれるまで今しばらく我慢だな。
3尻まで取り込んだらもう肩身の狭い思いをする必要はない。
BMはFFが主流なのだとｗ >>800
>3尻まで取り込んだら
当分ないと思うがなぁ >>800
ミニが3シリのシャーシと共用になる可能性のがまだ高そう >>799
荒らしたくないが
トヨタのシエンタ(180万円から)なんかも
この条件あうんじゃね？ 安全性能と七人乗り以外条件満たしてないやん
それだけを求めるような人はグランツアラー買わないで >>803
きちんと走って
何がどうきちんとかは乗ってみないとね。マリカーで言えば50ccキノピオと150ccクッパくらい違う(古い) 子供2歳0歳で3尻からアクティブに乗り換えた
概ね満足ベビーカーとストライダー乗せれるし
子供は増える予定ないけど、大きくなってキャンプとかスノボとか行くようになったらグランかな 前割り込みされて事故りそうになったって書き込んだものだけど、やっとドラレコ買ったよ。前後セットで56000円。今パソコンで見てみたけどナンバーがわかる程度には鮮明だからOKかな。プライバシーガラスにしてるけどリアも問題なく映るよ。 >>806
それ最初からグランで駄目だったん？
訳あり？ まだ三列はいらなかったからなー
どうせチャイルドシートで身動き取れないし
下の子が小学校に入る頃にグランにするかも アクティブは2年落ち中古なら200万円程度だから、中古を乗り継いで行くのもありかなと思う >>806
うちも子供二人だがグランにした
３列目は畳みっぱなしだが
デカイベビーカーも積めるし最高だわ 昨日、一年点検に出したらマップが2019-1になってた。
ダウンロードよりもリリース早いんだねえ。 3列目は緊急避難的と割り切って買ったけど、どうせ全く使わん人が大半だとは思う >>809
そっかー乗り換え前提か
ライフステージに応じてそれもアリだな
>>811
ウチも四人だけど祖父母と墓参りとかくらいで月１も3列出さないね
普段は広い荷室ってかんじ
両方試乗したけどミラー見ないとわからんw
天井低いのも言われて気付いたwニブチンw >>814
来年辺り3人目作ろうかと
そうするとデカイ二人のりベビーカーは乗らなくなるから
コンパクト一人のり２台になるかなあ 俺ん家は3列目はかなり特殊な使い方してる。
4人家族で2列目は両サイド畳む。
真ん中だけ立ててヘッドレスト裏に任天堂スイッチホルダー装置。
インバーターで電源確保して子供の8才と6才がマリオカートやらカービーやらマリオオデッセイとかしてる。
ヘッドレストのホルダー自体は安いから3つある。
去年の正月は親戚乗り合わせの移動だったが。
俺の車は後部座席は任天堂スイッチ祭りな為、ジャンケンで俺と嫁以外の子供5人戦争。
我が子が負けて姉の車に乗る事になって泣いてたがフェアな勝負はしょうがない。
高速移動の３時間が後ろのギャーギャーと揉め事に嫌になる時はよくある。そんな時は
まず、年上が年下に優しくせなあかん。
年上がゲーム上手いのは当たり前や。
後はお兄ちゃんとお姉ちゃんがどうするか。
ちび達も甘えるだけじゃあかんぞ。
10分で話あって解決せな、もうゲーム禁止や。
で解決する。
１時間したら再発するけど。 このパターンの使い方はかなり特殊な感じだけど、使いやすい。
子供は靴脱いで3列目に移動。
買い物したやつは2列目両サイドを倒したスペースにドンと。
降りる時は両サイドの買い物を下ろして、子供達が降りてくる。
インバーターは2コンセントだから、任天堂スイッチのコートローラー充電器付けてるのよ。
8才が一回ストップ。そろそろ交換やわ。そんな所が
8才ってそこそこ凄いわ。な、感動の嬉しさあるけど。
中学生になったらわからんよな。
中学の頃、キレて親父のデボネア蹴って殴り合いの喧嘩になった。あんな、親父が怒るともわからんし。
価値が分からんからな。
今はわかる。蹴られたらキレるわ。 >>817
家族構成似てるからレイアウトしてみたら斬新だな。リアから乗せ下ろしするより楽そう。
ただ、やっぱり水平にはならないな。移動中にズルズル行きそう。
子供が3列目が好きだけど我慢させて2列目載せてるから。やってみたら面白いかも。
2列目の荷物はズリ落ちの対策みたいな。あるの？ >>815
いいなー3人目ほしかったな～
>>816
それ無茶苦茶特殊な使い方だなw初耳だわw
3列目出して2列目畳んだら足伸ばせるんじゃね？俺天才じゃね？
って試したけど、2列目微妙にフラットじゃあないのと3列の背もたれ立ち過ぎてて無理ゲーだった(^^; >>816
それグランの話？
シエンタ？
トゥーラーン、5008もそれ可能だな >>823
スライドは6対4だけど、
リクライニングと完全に倒すのは三席独立だったはず。 >>824
えっそうだっけ？
1年以上乗って気が付かなかったわ。
そういえば3列目出したのは納車時のみだしなぁ おれもやってみたが2列目を倒したときがフラットなら全然あり。だけど皆んながいう通り角度が結構ある。
子供のリアクションはかなり好評。
ヘッドレストのホルダーもポチッた。2000円もしないのな。
インバーターは吟味してる。
子供には内緒だが子供のリアクションが楽しみで子供よりソワソワしてる。 荷物については、ズリ落ちます。はいw
説明が難しいですが下側にストッパー的な奴を置いて積んで行く感じ。
トイレットペーパーとかティシュペーパー箱があれば子供が足当てみたいに使ってます。
鬼門はスイッチのソフトです。カービーはかなりオススメ。簡単だし1ソフト協力プレイの4人対応。
下手な複数プレイソフトは紛争が起きます。
マリオパーティも楽しいですが個々スキル競争になると荒れますw ちなみにスイッチ3台フル起動前提の話です。
運転席、助手席、2列目センター。
このスタイルは3カ月に1～2回位しか使いません。
基本、2列目センターのみで使ってます。
スイッチも一台しかないので。
後は持ち合わせで。 横槍入れてスマンが、3列目って安全性に不安は無い？追突された時のクラッシャブルゾーンが全然無いというか。 クラッシャブルゾーンの概念と
対義語について確認しようか >>829
昔のキュービックとかに比べればスペースはあると思うよ
このクルマに限らず3列目はフロントに比べれば僅かなものだけど
ただ3列目の衝突データは見たこと無いな
何処かに無い？ 三列目出した時のラゲッジスペースの奥行きなんてステップワゴンとかと大して変わらないだろ なんか2000年代中盤のくっさいノリでレスしてる奴らってどうしたの？
車の中でさえ積極的にガキにゲームさせる馬鹿親の句読点だけの気持ち悪いレスとかさ
みんカラでやれよ いきなりイキり倒して誤字カマしてるお前が最強だわ。おまけに自治厨かよ。敵わんな。 >>833
そうそう実際のデータを見かけたことがないから不安が払拭できなくてね。
>>834
それでステップワゴンの3列目の安全性能がめっちゃ高いってんなら良いけど。 うちはまだスイッチ持ってないからモバイルディスプレイとミニスーパーファミコンの組み合わせだわw
パネルでポン楽しいですwww 自動車アセスメントには
追突実験は含まれないから
客観データなんてないでしょ 私自身、事故が起きたら。
最近で話題にもありますが。後ろからの大型トラックの追突事故。
3列目はひとたまりもないでしょう。
どんな車種でも被害は甚大な事になります。
被害者の立場になり、想像し考えたら悔いても悔やみ切れない後悔に自負で潰れてしまうと思います。
しかし、確率論と自身のKYTに作用して。
何の為の3列シートか。なぜ、購入したのか。
有用に使いたい。充実したプランを叶えてくれる。
キャンプテントも余裕な積載量。
セカンドとサードを倒してマット敷いたら余裕で車内宿泊。
前のセダンとは違う使い方で充実してるけど。
事故を前提に考えてない。
後ろから追突されたら危ないから2列だけ！
より、子供が３列が好きならそれに合わせていいと思う。
後はハンドルを握る自分のKYTだ。 >>844
すみません、雇われの勤務医で最近、知ったばかりですw
一般的に通用しない単語でした。 危険を承知で子供を3列目に乗せるって鬼畜だろ
医者のくせに何考えてんだ？ わいも勤務医だけど家族サービス全力ですけど。超育児してるわ。
あと危険予知的なそれだけど医療現場で使ってるの見たことないけどな。建築運送関係の現場でしょ。 危険が嫌なら車なんか乗らないで自宅でずーっと警備員してるのがイイと思うよ(・∀・) 3列目はあくまでも緊急避難的使用にしておきたいかなー個人的には。
それでトンネルとかカーブで停止する時は超絶車間距離取るわ。 >>849
こう言う極論に走る低脳って居るんだな
なんでこの車の3列目に乗せるか自宅警備の二択しか無いのか理解に苦しむ >>851
医者のくせにという訳わからん括りで人様を叩くお前も大概だと思うぞ そーだそーだ！
っていうか子供乗せないなら誰をあの3列目乗せるんだよ…
BMWのカタログでも3列目乗ってるモデルは子供だろ 難しいところだよね。
ヨーロッパの衝突安全試験でも、二列目の安全性がテストされ公表されるけど、三列目がテストされることはない。 特徴的な文体の自称お医者さんが複数名いるけど医者って文体が同じになる訓練でも受けるの？ 2列目倒して3列目に子供乗せるのはバカだろ
何が子供の為か考えろよ >>856
国産車はリアハッチ絶壁だからな、鉄板もペラペラだし。 解決した
ウチのグランは無関係やったが
実家の320引っ掛かってるらしい >>861
バンパーが国産車よりしゃくれてるから大丈夫 あーあ、2列目畳んで3列目使うとかいう意味不明なレスを医者とか自演しながら時代錯誤のネットスラング使って長々とやっちゃうからレスが途絶えちゃったよ
次はアクティブとグラン分けるべきだね
988くらいいったら俺がたてるわ 別に面白い使い方じゃないの。
柔軟な発想を持てない奴はダメダメよ～ >>868
自分のレス見返せば分かるけど決めつけの老害で一人だけ異質。スレから人が離れただけだろ。次スレはいらんぞ。 今回のリコール1泊って言われた。
次回の点検が2月にあるからその時に一緒にやりましょうと。
俺が年末から年始にかけて結構乗る用があるけど大丈夫か聞いたら
今のところ燃えた例が無いから大丈夫だと。
何かなぁ・・・ 医者って言っても自分から雇われって謙遜してるからな。逆に医者に反応する方が無知だろ。
年収650～750万くらいか。
下手したら600万アンダーも普通にあり得る。 勤務医の平均年収は1300～1400万円ほど。
まともな社会人なら知り合いくらいいるだろ。
つまらんからこの話終わり。 勤務医の年収が650万円と想像するなんて自身は億単位で稼いでる雲上の人なんだろうな
庶民の気持ちが分からない人種 雲上人や天界人のお方が子育てのためにBMWのミニバンを買うなんて信じられません。運転手付きのマイバッハで、座席に固定した奴隷に子を抱えさせて移動するはずです。
何のためにこのスレにいらしているのでしょうか。 ちなみに私は年収940万程度の雑魚庶民です
私に相応しいのはワゴンRかママチャリくらいのもので本来はBMWなんて100年早いと存じておりますが…このスレに居させてください
お願い致します >>877
940万円とか自分で書いて恥ずかしくないの？ BMWで最も庶民的、家庭的な車なのにどうしてこうつまらない見栄ばっか張りたがるのかねぇ？ 勤務医で書き込みの時間からしても当直もありそうな変則勤務となると従業員数の大きな基幹病院とか大学病院の可能性が高い。子供の年齢から推測して30代後半。年収はそんな高くないだろ。 いやいやちょっと待てよ
900万とか大企業30代なら普通に貰える給料じゃないか
俺はただのリーマンだぞ
医者は勤務医だとしても遥かに高給だし、俺は自分が金持ちだとは思ってないから
お願いだから俺なんかにそんなに噛み付かないでくれ 年収と車のアンバランスが酷いな
みなさんそれだけの年収があるならもうちょっとマシな車に乗りましょうよｗ 俺は年収3900万。
因みに中卒
ウラカンとトッポの2台持ち
妻は3人
ここでは何とでも書けるわな 炎上するとかマジ？俺のx1もいつか燃えちゃうのか？ ミニバンに500万円以上払うのが庶民的…！？いつから日本は南アになったの？
そして誰が子育ての車で見栄を張ってるの？>>881だけに見える不思議な見栄張り妖精でもいるの？ 必死の思いでミニバン買っちゃった人もいるんですなぁｗ >>894
キミにとって2シリーズは庶民には手の届かない高級車なんだね（苦笑 ヴェルからの買い替えを検討してるんだが5人家族には狭いかな？
なお3列目は普段使わずに運用しようと思ってます >>899
べルからだと結構狭くなったなーと感じるかも。特に2列目は40:20:40で真ん中にISO-FIXがついてないから、常用するなら小柄で年齢が大きい人に限られちゃう。 >>900
やっぱりそうか
チャイルドシートは端に設置するから問題ないが、真ん中の椅子はさすがに座り心地悪かったんだよね
まぁ俺は運転席だから別に構わないが、嫁から反感買いそうだなw 五人家族なら3列目常用じゃあない？
2列目チャイルドシートに挟まれると流石に家のホビット妻でもキツそう
チャイルドシートって大人に挟まれるより幅取るから…
ブースター×2とかなら大丈夫だろうけど チャイルドシート二台って双子とかじゃなきゃなかなか無いでしょ
チャイルドシートとジュニアシートの並びなら座れるよ >>872
すごいねw銀行員とか貸出業かな？
地方の基幹病院です。昨年の源泉徴収で788万でした。勤務手当抜いたら750万は下回ります。
36歳です。研修医とかは余裕で600万ないですよ。 >>903
ジュニアシートもサイドがしっかりした奴だとチャイルドシートと同じじゃないかな。
真ん中に挟まれる親は仏の心が必要(´・ω・｀) >>904
普通は年齢じゃなくて卒後で話すもんですよ。
はい次の方どうぞ。 医者って年収1000万が当たり前って思われるイメージは嬉しいですwあと15年で届けばいいですが。医療法人内のクリニックに期間転勤とか行くとかなり上がったりします。
人気開業医の雇われとなると安定でしょうが、大学卒業の時点でカースト戦争のスタートラインが違うからね。准教授なんて夢のまた夢。 3列目の出し入れが意外とめんどくさそうだったから無くても良いかなと…でも車内は広い方がいいからアクティブじゃなくてグランにしようと思った次第です >>872
俺は同業かよw
でツッコミした奴だ。精神科だからたぶん専攻がちがうしメスも握らん。所得も少ないぞ。
借金して開業しても潰れるのはわかるし。世間知らずがバカな会話してるな。って、だけ。
潰れた病院も見た事ないのかよ。まともなら世間を勉強しろ。現実に不満があるとネットに逃げて逃避するのは構わないが、悪化してネット依存症になったら精神科行け。ネットから隔離して現実を生きて自分自身を直視させるしかない。 >>910
精神科医さんでしたかwキツそうですね。私は無理そうですw板の話題から大分外れたので、これ以上はやめましょう。私が掘り返したのも悪いです。 精神科ってMRにそそのかされて薬漬けにするだけじゃん
まともな医療行為とは思えない 近所に建った新築建売の住民がアクティブツアラー乗ってるが、車庫が狭くて隣接する月極め駐車場にチャリを3台並べて置いてる非常識なやつのようだ。 >>913
うわーどんな感じか見てみたい
写メ取ってきてよ 俺は出来が悪かったから
産婦人科か皮膚科で迷って皮膚科やってる
開業してからもする前も1000万円超えたことはない。
おまえらニートどもか？
医者=金持ちとかやめてくれ
一部の有名外科医位だけが
お金持ちだろうと思う。 ここまで文体がソックリな医者が複数名いるスレってのも珍しいよね >>915
あからさまなニワカだろ。
婦人科皮膚科はよっぽど自信がないと開業しない。
教授とか二世とか。当たれば繁盛、患者取れなきゃ即廃業。婦人科皮膚科自体がかなり技術必要。
医者ではエリートだ。 >>917
車検はディーラーだけどサポート入ってたら一年点検とかでワイパーとか色々換えたがるよな。
いや、まだ使えるからそのままでいい。
えっ？サポートだからタダですよ？
いや、ダメになったらまた来るから。
オイルとフィルターと点検だけで。
って言っても換えてるから。
ちょっと怒ったけど。スーパーで牛乳買うにしろ。賞味期限みて奥の新しい物買う精神が大半だけど。
4日もあれば大丈夫か。で手前の古い物を取る。
同調してくれる人が増えたらそれだけで嬉しいが。 >>918
そんなに医者が珍しいのかよ
昔から医者といえばBMWだろ。ポルシェもいるけど 無免許でポルシェ運転してトラックの運転手殺したのも医者だったね
しかも精神科医 チャイルドシートがどーしたこーしたって話と同じぐらいつまらねぇよな 思い込みで医者はこうだと書く馬鹿多いねw
俺は卵でまだ学生だけど
成績順で外科医が最優秀なやつだよ
できない奴は、眼科か耳鼻科か皮膚科だよ
この２つは命に別状ないからね。
ちょっと前まではお産婆さんでもできる産婦人科が底辺学生の救いだったけど
今じゃ訴訟の危険性高いから最底辺は皮膚科になった。 bmwの2シリーズと医者になんの関係があるんだよ？ >>927
学生くん、君の大学がどの程度力を入れているか知らんが、耳鼻科はhead and neck surgery、婦人科はgynecological surgeryだ。
認識を改めなさい。 >>926
賛＼(^^)／成
うちのジュニアシートはレカロのスタート？
値段コンビとかと大差ないのにレカロの神通力がw
性能は普通
段差越えたときヘッド部分がカタカタ言うのは気になる だ、か、ら
医者、年収
つまんねぇんだよ
「俺は医者だがっ」って野郎が来た辺りからクソになったな >>930
そういう話じゃないだろう。
>>932
言うほど高い車でもないから話がズレまくってるしね。 なんで高給取りの医者がこんな所帯じみたファミリーカーの乗るんだよって話。 30台子持ちファミリーがターゲットな車
ハイブリッドミニバンより安くて買いやすいね 子供3歳と0歳で思いっきりターゲットよ
アクティブだから後ろはチャイルドシートでいっぱいです >>936
そこに祖父母がたまに乗るからグランになったわうちわ >>935
ウチがそうｗ
ハイブリッドの先進性や燃費を推すオレと
BMWブランド推す嫁の争いで嫁が勝った
オレはペーパードライバーに近いから発言権なしｗ >>931
多分うちも同じジュニアシート
背もたれの後ろのレールの所にタオル突っ込んでカタカタ音消してるw Mスポーツで出先で呑んで代行頼んだら
電動サイドサポートを広げて縮めて
これじゃない感でアタフタして
シートの太もも乗せる所を伸ばしたり縮めたりして
これじゃない感でアタフタしてるのが面白い。
おりる時も引っ込んだロックを頑張ってつまもうとしてる姿はもう、可愛さすら感じる イチシリーズの後席フルモデルチェンジでどのくらい広がるか。やっぱアクティブツアラーがまだまだ分があるのかな >>934
実際問題、高給取りのファミリー層はどのあたり買うのだろう？
Vクラス？ >>943
マジレスするならアルヴェル(V6)とそれ以外に乗ってる人を何人か知っている まあ所謂高級ミニバンと言えば内外含めてもアルベルあたりでとどめじゃね？
レクサスブランドからアルベル改が出れば爆発的に売れるだろう >>947
suvの7人乗りで実用的に7人乗れる車種って
馬鹿デカいアメ車かボルボのXC90ぐらいやんけ！ >>948
金持ちは実用しないから、X5とかランドローバーで十分。 >>946
すごい売れるだろうけどレクサス的には出さないだろな
ブランドイメージ保つ為にタクシーには卸さなかったり中古ユーザー冷遇したりしてるからw 小さくて7人乗りだから買っただけ
嫁車に最適グランツアラー >>940
なぜか口に手突っ込んで奥歯カタカタいわすに見えた >>943
都心に住んでると立駐の問題で車幅や高さに制限があるんだよ。幅1800に収まって3列でよく走る車はこれか、妥協して >>943
途中だったｽﾏｿ
妥協してトゥーランしかない。自分ちのマンションに限らずあらゆる出先にサイズ制限があるからな。 ちなみにおれの知り合いの医者のうち所帯持ちならこれか、C、X1、CLA、セレナ、エクストレイル、MITO、GOLFに乗ってるよ。
X5とかAMG G63にでも乗らんと許せないやつがいるようだけどそんなんで子育て出来るかよwww >>956
SUVだとチャイルドシート付けたら
座面が高過ぎてのせ下ろししにくい
グランツアラーがベスト >>957
完全に同意。
頭上空間も広いから体を伸ばして子供の口拭いたり足元の物とったり、実際に子育てしてないと分からんよな。この車にする理由。 >>958
欲を言えばトゥーランのように
二列目3分割
三列目足元が二列目下に入ること
荷室あと5センチでもいいから奥行
これ以外にはグランツアラーに欠点はない
但し子育て嫁車として 全長だけはあと10センチ伸ばしても良かった
んで3列目=荷室 欲を言えばスライドドアの設定が欲しかったかね。
そうしたら100点満点だった！！ >>962
車体剛性も衝突安全性も下がるから、そういうの欲しい人は日本車でもどうぞ。 スライドドアとかセンターピラーレスはちょっと遠慮しときます。アホに側面突っ込まれて死にたくないので。 >>962
スライドドアw
まだそんなこと言ってる人いるんだ
そういう人がオーナーから消えてくれれば100点満点 >>966
スライドドア自体は便利だぞ
ちゃんと設計すれば側突安全性も問題無いし。
それをふまえた上でどういう点がダメなの？ >>967
そう思うなら自分で作れば？そんな簡単な問題じゃないから採用されていないんだよ。 >>968
そう突っかかりなさんな(´・ω・｀)
まぁひとつ子育てでもして落ち着きなはれ ふと、見たらVクラスの話題がw
一時期乗りました。従兄弟から買いました。
下取り330万査定だったから340万でどう？
走行5000k一年落ち。破格値だったので譲渡手続きを業者に頼んで購入。
従兄弟が気にいらなかったら即、売って。10万の損で済むからwの台詞に納得した。
3か月で売ってアルファードにして。
アルファード２年半乗ってグランにした。 370万で買い取られたのは、今だに胸が痛くて従兄弟には言ってない。 >>967
ちゃんと設計されたスライドドア搭載の車って何？
スライドドア自体は否定しないけどこの車にそれを求める思考が理解できない スライドドアの方が便利なのは確か。
特に駐車場。
グランはリアドアがめっちゃでかい。
子供がバーンと開けたら横にガーン。
スライドドアの嫌いなボディに付いたスライドレーンが大嫌いで敬遠してたけど。
アルファードにはなかったから。
どうなってるんだ？で。開けて機構を見て感動してアルファード買う決め手にもなった。 スライドドア無条件で便利じゃん？
つかBMのFF車買ってる時点で国産車ガーとか言ってるニワカの見栄が笑えるｗｗｗ >>973
ごめん、ちょっと何言ってるかわからない >>975
すみません、たぶん子供さんがいないと理解はできないかも知れません。
スライドドアw
みたいな言い方する方には分からないと思いますし。
スライドドアの進化にも車の在り方の未来を自分本意のみで捉えたら理解できないかと。
理解出来ない事は自分で勉強して下さい。
他力本願は勘弁です。 近い将来BMWがスライドドアを採用したら
手のひら返したようにBMWが作るとスライドドアにも
駆け抜ける歓びが…とか言いだしそうだなここのバカどもはｗ >>974
スライドドアは便利ってことには異論ないよ
他人をにわか呼ばわりするくらいだからbmはなんでff出してスライドドア出さないのか理由分かってて言ってるんだよね？
教えて先生w >>977
スライドドアが採用されると思ってるおまえがバカだわ 車社会はグローバルだからね。
トヨタの軽⁉︎日産の軽⁈
BMWがF F⁈
トヨタとBMWが共同エンジン開発⁈
何が起こるかなんてわからんよ。 >>976
スライドドアが便利ってことは理解してますよ
お子さんいてその文章力ですかってことですよ
外国の方でしたらすみません 他シリーズのBMW乗りが2尻を異常に小バカにするのもうなずける流れだなあ・・・orz >>990
踏みましたら次スレ立てをワッチョイでお願いします >>982
それはしょうがない
アクティブグランのターゲット層がそれだから >>986
それを知るメーカーが居たら独占でしょうね。
未来なんて誰もわかりません。
過去のデータと現在の動向。
乗ってるあなたの要望。
これが未来に反映されて行くのかな。と。 >>973
まじで何言ってんのか分からんな
飲酒運転かよ BMWがまさかまさかのFF車を発売したんだから、スライドドア採用はふつーにあり得る話のような気が…ｗ >>978
スライドドアを出さないのは現時点でそれに対応した生産設備を持ってないから。
現行グランツアラーの売れ行き次第では次は搭載あり得るかもね。
確かホンダも初代オデッセイ出した時はそんな理由でスラアドドアの採用を見送ってたはず。
当時のホンダは不振で生産設備に投資する金が無かったって台所事情もあったみたいだが。 >>990
ざーんねーんはずれー
次スレよろしくね >>989
FFはミニが有ったから可能だったわけでスライドドアは話が別でしょう。 ガソリンディーゼル戦争の次はスライドドアかよ
自分が良いと思うのに乗ってればそれでいいじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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