スバル、ブレーキ検査でも不正

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 16:54:57.83ID:nMZvD/qi0
www.sankeibiz.jp/business/news/180929/bsa1809290500002-n1.htm

命を守るためのブレーキの不正は悪質すぎ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 23:40:33.41ID:c/a8a+u10
曲がる止まる基本も不正w

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 23:48:07.01ID:k8wh/5BL0
不正をする

儲けが増える

自動車評論家を買収する

ヨイショ記事を書いてもらう

品質悪いクルマでも記事読んだクルマ音痴が買ってくれる

さらに不正をする

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:13:56.40ID:trdRNhgf0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 10:44:55.33ID:uM42Njov0
スバルのステアも不正発覚 

※ 燃費・排ガス測定の不正でも対象車が6月公表時の計1551台から1869台に拡大した。
※室内の温度管理でも4項目で同様の数値の書き換えがあった。重複分を含めて、書き換え事案は1430台見つかり、うち146台では排ガス成分の排出値に影響があった。
※後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
※パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
※ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めた
※試験中に検査員が居眠りして大幅に基準を逸脱したと見られるケースが判明した
※報告書で6件の改ざんが「極めて悪質な不正行為」と認定された。
13年8月の燃費測定で、測定設備の操作ミスで「ガソリン1リットル当たり195キロ走行」という、明らかに異常な燃費値が測定された。
測定を無効として再測定すべきだが、担当者は数値を「1リットル当たり12.4キロ」と書き換えた。
※速度計やタイヤの取り付けの確認で、定められた検査法からの逸脱や不適切な数値の記載が複数確認された。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 10:46:02.71ID:uM42Njov0
>>27 新しい情報を使いましょう

【スバルの不正 & 犯罪史】 これがスバルだっ

1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
2018 第三者立ち入りで、ブレーキの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 (NEW)
2018 第三者立ち入りで、スピードメーターの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚 (NEW)
2018 ブレーキ制動力検査で本来認められていないハンドブレーキ併用していた事実発覚(NEW)

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 10:52:16.71ID:/XZxLeij0
さっき見たら株価100円値下がりだったけど大した下がってねーな

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 14:56:44.77ID:W5qxuLHn0
>>30
今のところは株価は少し下がっただけだね、今のところはね。
10月の販売台数は激減だろうね。
そして国交省の対応。
これからは下がる一方かもね。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 18:31:44.16ID:+kiTSava0
そもそも今のスバルは国内市場は意識してないから

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 11:12:26.34ID:YJwLwMwJ0
>>30
もともとが日米4パーセント前後しか需要がないからな。少ない時で2%前後。
「関係者」「情報弱者」「車音痴リピーター」が購入者で、大事件でもないと需要変わらん。

昔の寺なんて「どうせ買うやつは買う。客対応?なにそれ?シラネ。不具合?お前の使い方が
悪い。リピーターは変わらん。不具合直して欲しければ、まずは見積もり通り修理費払え。」
みたいな傲慢な態度だったわけでw

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:19:32.20ID:jyGR4GK/0
サイド引きながら止まるのが普通だと思ってレガシィ乗ってたよ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 17:38:52.72ID:RsOw8kb80
>>33
金持ちそうな客にはペコペコしやがって、金持って無さそうと思うと高飛車に出る

そんな感じ?

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:31:48.32ID:YJwLwMwJ0
>>35
某外車商社みたいな、そういうのと違う。
単に「固定客安定で給与変わらんから、新規の余計な客と仕事は全くイラネ」みたいな感じ。
殆ど身内経済で成立するビジネスモデルとしては面白いと思った。

半分はキャバクラとホストクラブ間で金がグルグル回ってる夜の街みたいな。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:08:40.92ID:U+HH1mDr0
止まらないけどぶつからない車

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 12:22:48.44ID:NNKenjAO0
でも中央分離帯にぶつかって燃えます

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 19:40:29.75ID:nj7Aq4pS0
この不正問題はユーザーにどうやって説明して落とし前つけるの?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 17:24:44.16ID:j0dF4KQr0
>>39
無償回収、点検、交換させていただきます

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 17:28:12.69ID:/50toS+/0
>>39
何ごともなかったかのように接します

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 17:36:02.46ID:xBRFsNUu0
スベル

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 18:42:58.84ID:2q/pqKKp0
>>42
www

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 18:47:14.81ID:c9Hd5Bu30
SUBERU
SABORU
SABIRU

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 22:30:12.93ID:RdBkLZKH0
>>42
腹痛い笑笑笑

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 23:12:27.91ID:r3necO410
スバル車買わなくて本当によかった

最低だな、このメーカー
三菱を越えたんじゃないか?www

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 00:00:49.55ID:onpwQBrj0
渋々去年12月の二週間分のリコール始めたぞ
こんなもんじゃ済まないのにガス抜きのつもりで実施してるのかな
三菱みたいに誠意ない初動からリコールが広がってったら信用失墜するぞ

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 09:48:57.62ID:dd/QZ8GB0
>>47
2週間ておかしくね?
そんな短期間限定ってあるんかな?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 10:36:28.78ID:onpwQBrj0
もっと長期間にわたってやってたはずだからどう考えてもおかしいよ
誠意がないからこういう小細工するし小細工がばれたら傷口も深くなることスバルは分からんのかね

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 14:30:36.27ID:SYZqGpWK0
ここで言ってもねw
本社に行って説教してきなよ
その方が効果的

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 17:21:53.51ID:d1RkUzoj0
2週間の根拠が分からん

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 18:00:23.00ID:bVdYrQUE0
2週間以前の対象車は、既に検査員不正のリコールで検査済みとなるからだよ。
それと初回車検での検査済み。
問題は年明け後はどうなのか?だよね。

それにしても検査員不正後にも、今回の不正をやってたんだね。
と言うことは、検査員不正の対策が不十分なのか?的外れなのか?
コミニュケーション不足が最大の原因みたいに報告書には書かれてて、コミニュケーションを
取れる環境に改善します!みたいな対策。
アホか?と思う。
素直に生産第一・利益優先が生んだ弊害だと言えば良いのに?
そう言うと班長以上の上級管理職の責任になり、組織的となるから口が裂けても言えないか?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 08:27:30.82ID:AZ9IzrG20
>>52
前の検査員不正のリコールって制動力も再検査してるの?

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 12:05:53.32ID:514psYfU0
>>53
多分やってる体で前回リコール分は対象外っていってるんだろうよ。


疑わしいけどな。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 16:40:37.60ID:RZJTWamK0
>>51
すべて短期の期間工がやったことだから

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 16:42:35.95ID:5DWNobWd0
スバオタ「買えない貧乏人の嫉妬乙w」

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 20:15:48.97ID:+D2jVMMR0

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:31:08.61ID:n5hT1xKZ0
スバルは実質剛健、真面目な会社とか言ってたスバヲタ息してるー?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:52:26.92ID:514psYfU0
スバルは真面目系クズ
はっきり分かんだよね

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 02:38:25.70ID:odPFkLB80
今は「正しい会社」です!スバル。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:15:47.09ID:Qy5m2aWO0
リコールは悪いとは思わないけど、当初リコールの必要はないと言っていた。対象が不正発覚直後の2017年12月だから反省してないんだろうな。
https://m.youtube.com/watch?v=TZyGNOzEWrk

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:34:11.59ID:aS/dOajy0
>>58
スバオタのスバルフィルターは都合の悪い事は勝手に記憶から除去されるという。不正もしかり。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:50:41.47ID:MVQo9aqA0
こんだけ不正検査が発覚してるのにまだスバル車買う人ってもう何やってもスバル車買うだろ
スバルのどこにそんな価値を見出してるか教えてほしい

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 18:22:46.42ID:zrW+Fabg0
>>63
不正ばれた直後だし、流石にもうやらないだろうと購入する人もいるのでは。→結果また不正発覚
4駆は雪国のご老人には根強い人気。4駆=スバルのイメージ。年寄りはある意味頑固だから考え曲げないw

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:48:05.50ID:xCknRr5o0
>>63
スバル社員の家族や下請社員や家族だよ。
本当はスバルなんか乗りたく無いだろうね。
それでも我慢して乗ってくれてるのを、スバル経営陣はどう思ってるのかな?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:00:10.73ID:YUI6sjLB0
>>64
横滑り防止装置ついたら2WDでも十分なのにね

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 11:25:52.42ID:O5kjHlGh0
スバオタにとっては今回の不正はトヨタの効率主義に巻き込まれた結果だから
純粋無垢なスバルを邪悪なトヨタが騙したと思い込んでるから

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 13:19:57.03ID:jmxEB/HV0
>>67
30年以上前からの話だけどね。

真面目系ガチクズ=スバル

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 13:24:12.56ID:XSAtZ5Gc0
スバルが真面目系クズって言い得て妙ですき

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 15:12:14.90ID:0pluJlcu0
報告書を提出したので、今は「正しい会社」です!

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:50:47.94ID:UtGrnqzs0
>>67
スバルの不正は今回が初めてではないからな。
トヨタ傘下になる前から色々やらかしてる。トヨタはある意味被害者。
まぁ低コストに86作る為に傘下に収めただけだから、トヨタにとってスバルは所詮捨て駒。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:53:42.26ID:U4eTh7wj0
スバルなんか欲しくねーぞwww

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 17:27:24.13ID:mojk9gKj0
強がるなよ

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 20:28:55.64ID:S1inCdAg0
イメージって怖いね

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 21:05:03.65ID:igUFucsT0
スベルスベル

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