プリウス PHV Prius PHV Part.24

とは名ばかりでコピペ無職で遊ぶスレです
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ワイパー欲しがる奴ってまだいるんだ
バカじゃないのw

安全装備はバージョンアップして
LTAが付くんだろ?

>>304
35型の時に、リヤワイパーを洗車機にやられてから早7年。
52型に乗り換えてもずっと無いままだが、一度もほしいと思ったことはないな

ガラコ塗てるがこれで十分
リヤワイパーはいらないな

508名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-I/6J)2018/12/27(木) 07:50:28.97ID:xPda+lIMM
今だにリアワイパーの使い方わからんから要らん!

リアガラスは撥水コートがいいの親水コート?

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9536-yVNj)2018/12/28(金) 04:15:04.41ID:HI5FWcVs0
バッテリー4kwh、荷室フラット、5人乗りで20万安いモデルが出たら絶対買う

>>510
35を買えば良いのでは?

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-I/6J)2018/12/28(金) 06:41:50.46ID:4C3vYCteM
これをベースにアルファ作ってや

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde0-9xIt)2018/12/30(日) 15:00:01.37ID:myNrBm7g0
アルファ消滅と聞いたような

フィールダーが3ナンバー化される予定なのでαの役目は終了だな

>>509
親水の方がいいかもね、撥水は水滴コロコロがなかなか飛んで行かないし事多いし

516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 767c-Ql5H)2019/01/01(火) 22:04:58.79ID:FR1WDR8k0
きょう都内のイトーヨーカドーで充電しようと思ったら、駐車スペースガラガラなのに
「充電申込が混雑しています」みたいな表示で充電器止まってたんだけど。施設固有の問題だったのかな。
年号変わって日本充電サービスのシステムが落ちた、とかじゃなければあしたはほかに行くからいいんだが。

近くのイオンだが普通充電が
10台近くあはのだがさらに6台準備中
正月で駐車場はいっぱいだけど
充電場所は空いてるのでうれしいけど
まだ施設のないイオンにも設置してほしい

>>515
親水でも小雨程度だとムラができてダメ。
巻き上げですぐ汚れるし、コートのメンテも大変だから
後方視界の悪さは諦めた、と言うより慣れたw

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-9+ha)2019/01/04(金) 07:05:31.18ID:tloUZ4uiM
イオンよりマックスバリュ派やで

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1d0-xhm2)2019/01/04(金) 22:34:13.38ID:mf6zPyM50
オプション色のサーモテクトライムグリーンがひっそりと去年から生産終了してる

大阪外気温9° エアコン設定温度26° フル充電で47Kmと表示。 実走行距離は30km弱。 雪国の人達はどれくらいの数字なんだろうか。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f93f-NR1r)2019/01/08(火) 09:50:29.51ID:xMvhN5Lz0
3月にマイナーチェンジらしいね
ネットにいくつか記事が出てる

マイチェンしてもゴミはゴミだろ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM62-8J0Y)2019/01/10(木) 08:50:55.79ID:AQvUOqBxM
本杢目インパネ設定してや

最近はステアリングヒーターはフル稼働だね
シートヒーター共々必須アイテムだとしみじみ思うよ
暖房もすぐに温かい風が出てくるしかなり良いね
でもエンジンかかるとヒートポンプの暖房じゃなくなるのが嫌だ
これは設定で選べるようにして欲しかった

AppleCarPlayに対応してくれたら
それでいい

だから今は何やってもダメ

>>525
暖房なんか全然暖かくならんけど

電気減るの早いくせに

んだんだ。暖房は全くきかん。エコ空調切っても全くきかん。シートヒーターも暖まるのおそいし不満。ステアリングヒーターは熱くなりすぎ。とにかく暖房負荷でEV走行距離が半減するとかひどいと思う。

暖房不満多いんだ
乗った直後に温かい風出るから自分は満足してるんだけどなぁ

暖房自体に不満なんかねーよ
ガソリン燃やすから燃費落ちるだけの不満はあるがな

それとシートヒーターもステアリングヒーターも
まったく問題ない
暖房我慢して使ってるし使える

買ってから言えよ

充電中にリモートエアコンで暖めとくとむしろ暑いくらい
まあ関東在住だから北国だと大変なのかもしれん

532名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM62-8J0Y)2019/01/11(金) 07:13:25.89ID:KK02p4juM
おれは暖房オフでホッカイロ2個装備してる

>>532
ホッカイロ代?とガソリン代?
なんか可哀想

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-8J0Y)2019/01/12(土) 06:54:33.46ID:G1LkZ+YGM
ヒートテック2枚着てダウン着て、タイツ履いてスキー帽被ってる。これで暖房はいらん。

要は電池容量が少ないんだよな。
空調、シートヒーターガンガン使って100km以上もつならケチケチすることもないのにね。

標準ナビのデータを更新したら画面下にT-connectとか情報とか目的地とかメニューのショートカットが出るようになって便利だ。

>>536
それはじめからある機能だぞ

>>537
そうなのか。知らない間に消してたのかな。
いつもメニューボタンが画面の左側で運転席から遠くて不便だな、と思って押してた。

>>538
地図下部のメニューは下から上にスワイプするか
画面左上の矢印みたいなボタンタッチで出てくるよ
閉じる時は逆の事するだけ

因みに地図下部のメニューは左右のスワイプで切り替えられるんだけど、何気にそれはメーター液晶と連動してる
誰か乗ってる時にやると驚いてくれるよ
でも本当に意味の無い連動だけどな

カーセンサーに安い物件あるけど状態は悪いかね?
最低300は出さないと駄目かな…

>>540
バッテリーは特に心配するほどじゃないと思うから安ければお買い得なんじゃない?
安いのが他の点だったら知らない。事故車とか修理痕とか・・・
300も出すんならディーラーで値引き頑張ってもらって新車だよ。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d0-VK1S)2019/01/14(月) 23:29:00.67ID:ttP0LR6F0
2年経つけど新古車、試乗車の流通量が結構多いんだな
中古に抵抗なくて色や装備がドンピシャなら普通に買いだろう
新車のある程度の装備ではどんなに頑張っても300まではいけないんじゃないか?補助金差し引いても

高速のSAで充電して、終了待ちでクルマの中にいたら前の駐車スペースに停めたやつがライトつけっぱなしで威嚇してきたんだ。

終わって出たらそいつが充電スペース入ったから充電したかったんだろうけど、
いくら充電しないと走れない欠陥車掴まされたとはいえ焦りすぎだろ。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-8J0Y)2019/01/15(火) 12:32:30.59ID:wlPIUCqUM
>>543
この後彼を見たものはいなかった…

>>543
自意識過剰

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM45-ovYY)2019/01/15(火) 18:31:44.77ID:JubDnBM9M
>>543
高速SAなら有料かと思うんだがメリット何かあるんだろうか
時間課金な上に車両側で20kW制限されてるしガソリンで走った方がコストも時間もお得じゃない?

>>546
休憩ついでに充電してたんじゃね。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM45-ovYY)2019/01/15(火) 21:08:27.74ID:JubDnBM9M
>>547
高速の充電器50kWフルパワーで入るならまだしも、休憩でも1分15円とかガソリンより高い金払ってする意味あるのかなと。

>>548
自分は絶対にやらないが腐るほど金あるならやっても良いんじゃない
リーフへの嫌がらせになるから自分は支持するよ

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM45-ovYY)2019/01/15(火) 21:15:24.98ID:JubDnBM9M
>>549
なるほど。嫌がらせ目的かw

>>550
何度も言うが自分は絶対にやらない
あまりにも無駄な時間なんで嫌がらせでも自分では絶対やらない
でも世の中には時間も金も有り余るほど持ってる奴がいるからそいつらにリーフへの嫌がらせを託すよ

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM45-ovYY)2019/01/15(火) 22:04:01.58ID:JubDnBM9M
人生で嫌がらせとかしたいと思ったこともないからその特定個人でもないのに嫌がらせと言う考え方自体に引くがまぁ人それぞれ何か恨みでもあるんだろうな

プリウスとプリウスPHVで長距離高速とか山道とか走ったら随分燃費に差が出るでしょうね。
登りとか平地走行は同じ原理で走ってるから差が殆ど出ないだろうが、下り坂で充電可能かどうかで決定的な違いが出る。
そこで充電された電気を使って登りとか平地でEV走行が出来るのがPHV。

554540 (ササクッテロ Sp85-CmcQ)2019/01/16(水) 14:52:04.79ID:SASqVkDZp
>541,542ありがとうございます。
ノーマルプリウスよりも値下がり割合が大きい気がするので買い得かと思いましたが、なにかワケありなのかなと。心配なら新車ですが、いかんせん高いですね。よく考えます。ありがとうございます。

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