【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ190【LEGACY】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 16:04:27.58ID:XfBhBM8x0
2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)

□アプライドモデル
 A型[2003.5 〜 2004.4]
 B型[2004.5 〜 2005.5]
 C型[2005.6 〜 2006.5]
 D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
 E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
 F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533220684/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ189【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535878090/

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:20:28.45ID:mG5TQ4p10
>>668
やっぱりアンチもいるよな…
でも若いっぽいしいいかなと思うけど、子供の未来を色々考えてしまう

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:32:01.65ID:f8/CUrJI0
>>669
こんな悪趣味なボロ車で保育園の送迎されたら
ガキどもは大迷惑だよな。可哀想。
他の親とかも呆れてるだろ。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 23:23:16.50ID:dxS41FGr0
前車がMTだったがクラッチ踏むたびのキューって音はレリーズベアリングのグリス切れだったなー

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 23:26:23.70ID:F+YiLHnz0
ブレーキのキィ〜はどこをグリスアップすればええんや

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 23:51:08.68ID:BN5bR7wN0
あ、ブレーキペダルね

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:44:43.67ID:T19Abg3k0
ブレーキペダルに決まっとるやろがい!

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:02:47.02ID:sVeRCwBR0
>>670
アルテッツァとかアクセラにも通じるスポーツカーに乗れない執着心をすごく感じるね
キモオタブルーのいじってないインプの方がよっぽどかっこいい

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:06:21.72ID:XJXsa0Cn0
>>674
672と673はID違うけどどちらも俺で、672書いてからパッドの鳴きの方と勘違いされないように書き足しただけです

で、どこをグリスアップすればええの?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:18:45.44ID:Z0h1zEWv0
15年乗ったBPを、降りることにしました。21万キロ。よく走ってくれました。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:53:17.59ID:Qf9xy72N0
>>677
お疲れ様でした!
10万キロ越えてからは、どこか故障は出ましたか?

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:59:24.88ID:PqL2WtlN0
tuned by STIのブレンボは17インチホイール履かせると干渉しちゃいます?

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:03:40.97ID:WQvHmAf50
ウォッシャーがジジイのションベンみたいな勢いになってしまってたのでエンジンルーム見たら経年劣化でホースが割れて水漏れてた
ホースを耐熱のシリコンのやつに交換したらまた勢いよくブシャっと出るようになった
その流れでエンジンルーム掃除してたらコンプレッサーのプーリーの周りだけやたらサビが飛び散ってんだけど、なんか異常かな?これ
夏場にエアコン酷使したからか?

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:15:13.89ID:Z0h1zEWv0
677です。新車からここまでで、BP定番の後部座席(左右)のドアロックアクチュエーター不調←放置、ハブベアリング交換×3、エアコン修理、ラジエーター交換←1ヵ月前(7万!涙)、定番のインフォメーションパネル不調←放置、ベルトは、10万で、1回交換済み。ぐらいですかね。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:18:11.86ID:+2mSR3q40
パワステポンプと右前ドラシャブーツはセーフだったのか

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:19:57.30ID:pPzOTikv0
>>681
乙でした。次は何に乗るの?

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:28:30.49ID:Z0h1zEWv0
677です。言われてみれば、ドライブシャフトブーツは、車検で変えてますね。パワステポンプは、覚えていませんが、変えているかもしれません。車検以外で、上記の不調です。車検は、7年目ぐらいから、ガソスタで、12万くらいでやっていました。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:30:41.59ID:Z0h1zEWv0
連投すみません。次は、BMの3シリーズです。BPの中古を探していましたか、家内からのオッケーが、でませんでした(涙)。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:34:11.90ID:Z0h1zEWv0
再びすみません。あとウォッシャーのパイプ?(ゴム製?)の劣化で、ウォッシャー液が出なくなり、交換しました。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:40:29.70ID:V9AiKmEu0
>>679
17インチで大丈夫だけど、ビッグキャリパーを避けられるかどうかのほうが重要

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:15:35.28ID:+2mSR3q40
>>687
の方がってそれ以外に何かあるのか?

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:23:10.08ID:X0J93GNw0
>>679
純正ホイールでブレンボ対応以外は干渉する
社外品は付けてみないとわからない

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:51:46.68ID:FUSGYzLr0
>>687 >>689
なるほど。じゃあ17インチ合わせてくる
ありがとー

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:15:02.96ID:Y61Qfn570
ドアミラーの根元のところの塗装がハゲてガサガサになっていたので
3ヶ月前に缶スプレーで塗装したんですが
今日気付いたら塗装がマダラ模様のようにハゲてしまっていました。

ちゃんとペーパーで足付け→プラサフ→黒つや消しスプレー
で塗ったんですけど、下地のやり方がダメだったのでしょうか?
それともこの部分の材質が特殊なのでしょうか?

どなたか成功した方いらっしゃれば、アドバイスいただければ幸いです。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 16:30:34.59ID:/BpF+Qj60
現在14万キロ 今度クラッチオーバーホールしてきます

いっそのことクラッチマスターシリンダーもオーバーホールしようかと やっぱりスバルの看板しょってる工場の方がいいよね

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:17:23.71ID:2wX8EpD10
>>691
成功した人ディーラーの下請けの人

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:53:46.69ID:PtO2ESsS0

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:07:06.02ID:pEWuEgL10
>>691
樹脂だからプラサフじゃなくてバンパープライマーじゃないと剥がれるのでは?
>>694 のミッチャクロンでも良いかもしれない

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:14:20.01ID:EU2ae1ah0
>>693
そろそろリコール修理に出そうと思ってるので
Dに行ったときに聞いてみます。

>>694>>695
ミッチャクロンを使う手がありましたね。
さっそく買ってみます。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:11:17.44ID:u17H4uyy0
未塗装樹脂って脱脂をしたつもりでも脱脂しきれてないことがあるような気がする
アーマーオイルとか塗ると染み込むでしょ?
そんな奥まで入り込んだ油分が悪さするんじゃないかな

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:40:48.85ID:dPHxDYoG0
ワコーズのスーパーハードがいいんじゃない⁉

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 06:56:43.77ID:UgSUc7gN0
ヘッドライトが黄ばんできた!10年落ちだから仕方ないか

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 07:00:53.53ID:Qf3YrLNQ0
キイロビンで有名なプロスタッフのヘッドライトガチコートで磨くんだ

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 08:01:42.59ID:/sk1xfHl0
ペーパーで磨きまくれ!

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 10:04:59.66ID:o3uJX03/0
>>691
アーマーオールいいよ
定期的に塗る必要あるけどしっとり艶になるし

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 13:41:03.80ID:Ctk9dyrT0
>
脱脂きちんとした?
シリコンオフスプレーとかで!

脱脂〜足つけ、プラサフ〜
足つけしてからミッチャクロンとか

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 17:55:29.72ID:/sk1xfHl0
>>702
アーマオール試したことあるんですけど
日が経つとだんだん白っぽくなってきたんで
定期的に塗るのは面倒かな、、と。
今はベタベタのダッシュボードに時々塗ってます(^ω^)

>>703
もちろんシリコンオフで脱脂はしたんですけども
脱脂が足りなかったかも知れないですね。
長年のワックスとかアーマオールとか染み込んでた可能性がありますから
今度は念入りにゴシゴシ脱脂してみます(^ω^)

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 20:39:14.13ID:HxLp6bAG0
俺の目標は、あと20年維持して、20年後にお台場旧車天国にBLレガシィで参加することです 20年後には旧車になってるよね

その前に自分がホントの天国に行ってるかもしれんが(^∇^)

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:13:22.39ID:oFXEkkz20
今更リアドアにデッドニング実施( ゚A゚ )

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:27:55.30ID:g2RAK2MP0
>>705
1983年といえばAE86が出たあたりだなぁ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:43:50.89ID:wot9/K3P0
あと20年もしたら。免許返納してるわ。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 23:23:53.17ID:ajxVA/A00
ま〜そーね、自分は30年後に免許返納予定だけど、それまでBPを乗り続けるつもりw

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 23:54:33.73ID:ITdOWILO0
BPにパネル照明の調光機能は無いのかな?
BHにはライトスイッチのとこにあるんだけど

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 23:59:30.61ID:ITdOWILO0
言葉足らずでした。パネルとはメーターパネルのことです

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 00:00:06.26ID:/j9bcPLW0
俺のにはあるが

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 00:05:51.13ID:YSk/ie/70
>>710
ドアミラースイッチのとこにない?

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 00:10:21.36ID:sA9F+Ni50
モデルによってあったりなかったりするかね?
ウチのは2.0GTでついている

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 00:47:26.55ID:YdXrlWju0
ヘッドライトのレベライザーかと思って調光グリグリしてた

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 02:42:16.76ID:z6U+aqkS0
それはそれで有るけど

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 12:21:08.17ID:oIUFsuT20
え?レベライザーあるの?

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 12:40:54.39ID:CmlLo1Qp0
そろそろスタッドレス買わねば

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 13:18:40.02ID:cSGPMUYI0
https://i.imgur.com/43r0qDS.jpg
左がメーター調光で右がレベライザー

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