◎●●／RX-7 Part192＼●●◎
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド192個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（ワッチョイ厨・アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
前スレ
◎●●／RX-7 Part191＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532929329/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 高級セダンってのは現時点で高級なセダンじゃなくて
新車販売時点で高級ってだけで中古になったら時価は安いよ。
しかも値下がりが激しいから貧乏人御用達車になってるし。 貧乏人ってかDQNに人気なだけだろ。貧乏人は中古軽とか。初代セルシオやシーマらを大事に乗ってるお年寄りを貧乏人扱いするなよ。 初代セルシオやシーマらを大事に乗ってるお年寄りと
セダンに乗ってるＤＱＮの割合を考えろよ、圧倒的にＤＱＮが多いだろ。
そのＤＱＮは金が無いのに見栄を張りたいから古い高級セダンに乗るんだよ
だから貧乏人御用達って事
ここまで丁寧に説明しないと理解出来ないって
ゆとり世代なのかな >>952
で、どこに中古の高級セダンって指定されてんだよ?
後付すんなここまで説明しないと
駄目かな
脳みそがないと大変だな同情するよ ちょっと前の車とかそういう流れなんだから
型落ちのセダンやミニバンの話だと健常者なら分かるだろ 残念だったな俺はテメーのママじゃねーんだよ
オッパイでもしゃぶってろや 書き込んだ人だけど話の流れから中古前提だよ
ほんと脳味噌ゆとり多くて草生える >>955
流れが読めないの？
いちいち新車って書かないと理解出来ないって
それこそ本当にアスペだぞ。
自分が間違ったと思ったり自分の感覚がおかしいと感じたなら
素直に認めれば良いんだよ
匿名の掲示板なんだから実害があるわけでもないだろうし。 DQNにかかったらどんな車もおしめぇよ。
FDだって見る影もない個体があるしな。 はぁ?
間違ってはいないだろアホなのか
前提が違うってんなら俺は中古を前提としていない
それはお前の前提だ
ちゃんと中古の高級セダンって書けよ?わかったな >>961
お前の馬鹿さ加減には呆れて変な笑いしか出ないわ セルシオとか当時７００万＋だったのが今５０万も出したら買えるんだよなｗ
足でほしいと思えたｗ セダンはプレミアムブランドだろうがエボモデルだろうが型落ちになると値落ちがはげしいからな。
500馬力のM5でも100万円台から選択肢あるし、まあ故障が怖くて手は出せんけど。 >>965
足車で税金を毎年7万も払いたくはないわw
中古の高級セダンも好きじゃなきゃ乗れないね まぁ、足車で７とほぼ互角な燃費の旧車ってことだと
その金を７に使ったほうがいいとは思えるがｗ
隔週デミスポと乗り換えしてた頃は１年７乗るより安上がりだったなｗ なんか、セルシオを必要以上に貶めたい人が居るな
あの車をノーマルで綺麗に乗ってる人って金持ちが多いからな
古いってだけで片付ける人って箱スカRとかトヨ2にも同じ事言ってんのかな？ 趣味性の高い車っつってんのにホンバカ
旧車と呼ばれる名車なんか完全に趣味車のカテゴリーやんけ 当時セルシオを新車で買った層は大半がレクサスかドイツ御三家に行ってるだろ。
今街で見かけるセルシオなんて9割以上がDQNのおもちゃ。 シーマも中古でお手頃価格になったらヤンキーがドヤ顔で乗るようになってガッカリしたな >>972
はあ？
お前の馬鹿さ加減には呆れて変な笑いしか
でないわ おい水色のFCのボケ野郎
住宅街でいちいちブリッピングすんじゃねえよ毎度毎度クソうるせえ
これ見てたらいい加減やめろお前 >>977
うるさい水色のランティスなら見たことある >974
住んでる地域にもよるんだろうけど近所ではいわゆるBIPカーはすっかり見なくなったｗ
DQNっぽいのは型落ちアルファードとか >>977
ブリッピングじゃなくてペリだったとか言うオチじゃないよな？ 純正ですら排気や変速機の音のほうがでかい。 エアポンプとかも。
6'000くらいまで回すとようやく澄んだ高い音が湧いてくる程度。
高速で流す分には静かなもんだ。 毎年税金で7万は高いだろう
本当の金持ちの方がこういうところは神経質だけどなぁ >>984
やることやってたら別だし
エンジンがどうとかってのも別だが
当時、カーオーディオ凝ってた頃あって、その頃のあの手車で見たら
運転席では静かだと感じるね ENEOS廃屋が会員で148円/Lだった
もうちょっと安くしてー >>985
小さいよ
10年ぶりに静かなマフラーにして
あらためて思った こっち埋めよう
◎●●／RX-7 Part192＼●●◎
/fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537678174/ >>994
お前よりはクソコテのが立てただけましだなw
まぁ、IPのリスク知らないなら>>996でもいいんだけどな このスレッドは１０００を超えました。
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