【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 9【C217】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:51:03.57ID:tlEzxEtt0
W222後期モデルにディーゼルハイブリッドのS400追加。
クーペも後期モデルは日本発表。
メルセデスベンツ現行Sクラス セダン、クーペを語りましょう。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 12:20:55.05ID:QBX0MJoO0
地方は試乗の機会がないのー

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 13:51:33.20ID:Sq/Ybb9P0
トルク感に魅力を感じてディーゼルを積極的に選ぶ人最近多いと思うよ
S400dもS450に比べて1.5倍ほど最大トルクが高いし
6気筒ディーゼルってそんなに音や振動とか少ないらしいじゃん

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 15:11:44.24ID:2AEI9BOd0
S450も中は静かだけど外でエンジン音聞くと結構カラカラいうてる
こんどS400d試乗してくる

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 20:37:11.60ID:QlJcIwji0
>>639
給油回数減るから楽じゃん?
E350からS300hに乗り換えて数年たつけど月2回の給油が月1になって楽だわ
音に関しちゃ、この前代車で乗ったW213E250はガソリンだけどうるさかったな
S300hの方が遥かに静かだし、W212のE350の方が静かだったような記憶

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:56:11.10ID:rSRWuOjh0
ディーゼルエンジだってのが嫌なのであって振動とか音とかはが完全に解決されてもディーゼルは無理
軽油満タンとかトラックじゃなーんだから恥ずかしいだろ
それをトルクがあるから良いとか室内なら音が静かとかそんな程度の事で許される問題じゃなーって

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 23:26:55.85ID:BkZHmpmy0
ディーゼル云々よりなんでISG付けなかったのか
それに尽きる

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 23:28:58.45ID:4qIVC3GR0
>>645
是非S450とS400d比較レポートお願いします。
>>646
>給油回数減るから楽じゃん?
これが大きいですよね。自分もS300hですが、
燃料費は金額的には所詮経費扱いでハイオクも軽油も気にしないけど、
ガソリンスタンドに行く回数が同クラスのガソリン車の半分になえいのはデカイ。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 23:29:50.25ID:4qIVC3GR0
×ガソリンスタンドに行く回数が同クラスのガソリン車の半分になえいのはデカイ。
〇ガソリンスタンドに行く回数が同クラスのガソリン車の半分になるのはデカイ。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 03:11:06.07ID:Slm8DefB0
s400dのレビュー見るとほとんどの記事で乗ってたらディーゼルかわからないって書いてあるから
相当出来は良さそうだけどね

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 11:29:20.31ID:BZWwyiah0
Sってマイナー落ちなだけでも残念な感じが満載わ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 22:15:17.71ID:693Mg9v20
W220 ・ ・ ・

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 00:48:25.87ID:AZiaNBsN0
>>652
w221の時は前期を後期仕様にしてる奴多かったな、ヘッドライトとテールランプ
w222は前期と後期で大きく変わった場所といえばフロントバンパーくらいだからマイナー落ちでもそんな残念な感じでは無いよ

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 01:41:16.70ID:vTAQwImp0
>>654
W222前期と後期でフロントバンパーが変わってるのなんて並ばないと分からないよ。
強いて言えばヘッドライトの眉毛が違うくらいしか分からない。
それもベンツSクラスに関心がある人間が分かる程度。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:33:39.01ID:kMjEcfzG0
>>655
世の中の99%の人はSもEも区別してない。ベンツだな〜程度。
SとCも区別してないかも。
またく興味ない人はSもAも同じベンツとしか認識してないかもよw

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:01:20.39ID:wOWjbbR+0
>>656
馬鹿?

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:12:01.15ID:3AD8pGd00
ディーゼルエンジンの何が嫌なの?音?
音は気にならないレベルだってレビューをよく見るし実際そうなんでしょ?俺は持ってないからわからないけど。

ディーゼルの何がダメなのか教えて欲しい

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:20:45.07ID:uyzL2Sff0
音と振動と高回転まで回らないこと

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:43:15.40ID:T1JIlvJo0
巡行時の音は確かに気にならないし、おそらくガソリンもディーゼルも同等。タイヤ音の方が大きい
但し発進時、加速時はあのガラガラ音我慢出来るかだね。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:16:04.87ID:BXF+Dlvd0
ディーゼルのガラガラ音気にならないんならある意味幸せだと思う
s300hの音しか聞いたことないけど、ディーゼルのデミオかと思ったよ

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:20:59.37ID:/B/AQCsy0
S300hは車内では気にならないけど、
アイドル中外から近づけば確かにウルサイ。
ただしハイブリッドだから短時間の停車なら、
直ぐアイドルストップして無音になる。
注目のS400dはどう?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:11:10.79ID:NCust5S70
>>656
EならまだしもCやAとは長さや車格が全然違う一緒にしてもらいたくはないな
全く興味の無い人ならベンツ見てもベンツだとすら思わないだろ

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:42:39.76ID:6JSlfG1I0
>>659
そうだけど、250キロも出るんだから十分じゃね?

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 08:14:36.66ID:U1MV8ecW0
>>661
S300hの音しか聞いたことないって、お前は街中でS300hを見かけただけだろうが?
このクソマツダ乗りが

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 10:41:08.90ID:2hegoLkL0
>>662
エンジンスタート時に振動が強いからアイドリングストップも良し悪し

>>664
絶対的な速度というよりもフィーリングの問題だからな
高級セダンなのにトラックの音ってのは
ハーレーなのにスーパーカブの音みたいなもんで

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 14:02:28.60ID:Ybja9IcY0
可変圧縮ガソリンエンジンが出回れば
えらく静かなエンジンへ『遅っくれてるー』
って風景だろう

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 14:06:08.75ID:lASsQyp/0
ステアリングヒーターと、
ナイトビジョン は必須だよな
 
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-s-class_coupe/1600x1200/wallpaper_6e.htm

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:32:44.89ID:nv0Z20q30
スタンドでバイトしてるがF01の740iから740dに最近乗り換えのお客さんが
いるがどうしてもハイオクノズルセクションに誘導してしまう。
燃費は740iで10前後でディーゼルになって15前後と言っていた。
ハイオクと軽油の値段差が約30円なので燃料代が約半分になったらしい。
一度手洗いの時、動かしてみたがガソリン車とほとんど差はなかった。
多少エンジンの振動は感じる。車外音も少しディーゼル音はするが気になるほどでは
なかった。前は週2回は来ていたが今は一回になってる。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:50:41.38ID:W9rdK3XM0
だとしてもトラックじゃないんだから軽油車は嫌だ

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:53:31.41ID:G/5kG96J0
金持ちとは少々の不具合でも徹底的に毛嫌いするものだって30年前にトランプが書いてた

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 17:32:14.60ID:RPfmvbFi0
400dはS550並みの加速だよ

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 17:49:26.27ID:bmOi3+NQ0
加速とか燃費とか性能の問題じゃない
ディーゼルって事が罪

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:52:23.44ID:8EuaHnPm0
>>673
チャリにでも乗ってろ

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:00:54.96ID:nyuKmqJW0
>>672
じゃ550でよくね?
S買う位なら400も550も大してかわらんだろ?
差額や維持費考えるならSなんて買わずにプリウス買っとくだろ。
Sでディーゼルなんて有り得ないわw

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:23:26.52ID:31Ns3Hml0
>>675
そんなのお前が決める事じゃねーだろ
需要がらるから供給があるんだろ
馬鹿?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:14:50.15ID:9a1gu6BQ0
「Sクラスならガソリン大排気量」???
どこの後進国だよ。

Sにとってディーゼルは初代から必須のバリエーションなんだよ
それがおかしいと思うならゴーストにでも乗ってろ

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:49:26.76ID:2cqkGfmY0
Sでディーゼルとか貧乏くさくて恥ずかしいわ
それならプリウス乗るわ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:52:11.81ID:Ybja9IcY0
俺の金玉満タン処理を30年間やってるオバサンに
40年間言い寄ってる爺さんが、いまだに 2代目 W126(1979年-1991年)
220Dを所有してるが

陰ながら応援してるぜ。(車と女に対する執着心)

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:54:19.14ID:pBlix+T+0
>>665
見かけただけといえばそうだけど、なんか変かな
ガラガラーって加速頑張ってた

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 22:18:40.95ID:b3koBOjJ0
コンパクトカーで1.3Lを選ぶか1.5Lを選ぶかの違いと同じ
安いんだからどっちでもいいでしょと思うけど、買う時は割と悩むもんだ

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 22:25:21.10ID:KLw8koHk0
ちょうど今日最高の選択肢登場したな
560eなら超経済的でガラガラ音もしない

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 23:55:51.17ID:EhRinYwn0
560e最強

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 00:22:39.66ID:5iINALD20
ディーゼルのデメリットがまったくもってわからない
1、燃費が良い→どうでもいい
2、給油の手間が減る→どうでもいい
3、加速が良い→これは大事
4、走行中は音全く気にならない

で、ディーゼルのデメリットって何?

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 00:27:02.49ID:V7PKugga0
>>684
燃費や給油の手間を気にする人もいるでしょ
何を重視するかってのはその人次第

トラック運転手のように毎日数百キロ運転するような使い方だったとしたら、俺はディーゼル選ぶかも

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 00:28:33.92ID:V7PKugga0
東京〜大阪を毎日往復するような生活だとしたら片道を無給油でいけるか、必ず1回の給油が必要か、そう考えると給油の手間って大きかったりする

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 00:40:13.36ID:F7g2vPxt0
東京大阪毎日往復てw

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 01:01:42.94ID:L5nEtcNV0
毎日発射せな気が済まん男が
外見だけ選り好みしてても破綻するからな。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 02:50:05.04ID:dJxpbRuX0
>>684
デメリットの意味分かってるのか?
文脈おかしいぞ。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 03:00:47.53ID:7y5S03t10
>>689
ディーゼルの特徴を挙げてるから、この中じゃデメリットになるとこないし他に何かある?ってことじゃないかな
今回のディーゼルエンジンは振動も感じなくて中にいると本当にわからないみたいだね
外だとわかるのかもしれないから、しいて言えばそれが人によってはデメリットかも

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 05:05:21.11ID:1rjVVsLl0
>>682
740eとどっちが乗り心地いいかな?

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 05:24:56.43ID:SXUL7HgZ0
直6ツインターボのフルハイブリッドがほしかった

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 05:38:28.65ID:lOiLMYxc0
>>679
W126の頃のディーゼルって5気筒ターボの300SDじゃないか?
220Dなんてあったっけ?
本国は知らないけど300SDなら81〜85年までヤナセが正規輸入してたはず

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