【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part24

2016年2月5日発売〜『オデッセイ ハイブリッド』RC4専用スレです。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:default:vvvvvv:1000:512

■公式サイト
 http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
 http://www.honda.co....om=ODY_hybrid#hybrid

■公式ニュース
 http://www.honda.co....4160204-odyssey.html
 http://www.honda.co..../odyssey_2013-10-31/

■製品情報 http://www.honda.co....auto/ODYSSEY/201602/

■取扱説明書 http://www.honda.co....uto/?m=odysseyhybrid

■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60317

■前スレ
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part21
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528385287/

【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part23
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535030235/

※NGNameに オイコラミネオ と オッペケ 推奨
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>480
もうすぐ3年
最初から洗車機オンリー
洗車機のコーティングで十分

某メーカーから出てるファイブイヤーコート?
を自分で施工するだけでそこそこ効きますね。

原価一万円弱の価値は十分ありました。

洗車って、ディーラーに行って「洗って」って言うだけだろ?
なんで洗車機とか話が出てくるの?

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af51-oACg [122.210.229.157])2018/11/10(土) 09:13:52.56ID:a9/HT93J0
>>488
新車時ならいいけど、二回目以降は下地処理命だからな

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM93-oACg [36.11.224.255])2018/11/10(土) 09:14:42.82ID:NVXgTGk+M
>>489
お金を気にしないならいいぞ
手洗い洗車は最低でも2000円だろ

>>488
何故、某メーカーと書くの?
意味分からん。

>>481
不評だけど面倒なのでディーラーにコーティングお願いしちゃった
松竹梅の竹くらいのやつ

>>492
深い意味は無いんですがあんまり詳しく書くと
ダメなのかと思いまして(-"-)

外品で昔評判の良かったブリコ?よりファイブイヤーズ
コートは保持期間が長いので予想外に重宝しました。

948 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/11/11(日) 13:02:47.37
ホンダカスは嘘つき。
ヨーイドンは速いけどやっぱり普段使いでモタつくi-mmd

https://s.response.jp/article/2018/11/11/316033.html

【ホンダ ステップワゴン 3300km試乗】ツーリングミニバンとしての完成度は高い[後編]

問題はバッテリーだけではとてもパワーをまかなえないフルスロットル時で、
踏んでから発電用エンジンがフルパワーを出すまでのタイムラグはどうしても出てしまう。
エンジン車との比較であればそれほど気にはならないが、普段のフィールがEVライクなだけに、
そういうときにバッテリーからすべてのパワーが供給されるEVとの差が浮き彫りになるように思えた。

たまにこういうインプレ見るけど完全に間違った認識だよね
エンジンかかろうがかかるまいが加速は変わらない

直結しないとまともに走らないi-mmd

と車買えない乞食が吠えています(笑)

183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)

>>497
i-mmdを理解してないな

i-mmdを理解してたら買わないだろ
加速ラグや実燃費の悪さ
直結はカタログ燃費のためだけ
変速機すらない駄作i-mmd

>>500
こら、乞食!

乞食ミネオ、まもなく九時だぞ。
時間労働者はツラいね。

駄作i-mmd
売れなくて当たり前

>>503

九時前の足掻き(笑)

実際に乗ってたらほとんど直結しねーじゃねーかって思うと思う

ACC使っててちょっと上り坂だとずっと直結の時あった。

モーターか直結かって体感で分からないでしょ?
ずっとモニター見てるの?

メーターの真ん中に出してる。

納車まで二週間きったどーーー!
ワクテカとまらん!

エンジンの直結は、最初は分からなかったけど、慣れるとわかるよ。

直結するのに3秒もかかるからね

>>511
今日も朝からゴミ顔のゴミ人生(笑)

3連続アボーンやないかい

坂を上ると充電が貯まりすぎる制御をどうにか直してくれんかな。
下りに入ったらすぐバッテリーがフル充電になって電気捨ててるのがもったいない。

明日車検だ
その次の車検時にオデッセイFMCしてなかったら他社だなぁ
エスティマFMCしてたらそれ買うしなけりゃCX-8あたりだな
できれば来年頼みますよホンダさん

>>515
生き残っていればFMCするが、販売中止になっているかも。

フルモデルチェンジしたら値段上がって買えないだろ。

>>517
ゴミミネオは今でも買えない

>>518
アルファードのハイブリッドを見積もりしたら安くケチっても550だった。
デリカPHEV出たら同じくらいだろう。
オデッセイもFMCしたら軽く100万は値上がりちゃう?

アルヴェルはま3Lの車格
オデッセイは2Lクラスのミニバンだからそれを450万円で売ってるのと比較してはダメ

ホンダが8人乗りのオデハイを大量に作り過ぎて
車体とナビから60万円で買えますように。

>>514
同じく!
ナビの地図データに標高データが入ったら、ナビ利用時はその辺の制御が多少は改善するだろうけど、いつになるやら・・・。

あと、トランクのイージークローザーだけでも何とかならないかな?
毎回バーン!!と締められるのでビビる。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM93-Cqy3 [36.11.225.69])2018/11/14(水) 12:31:16.89ID:lwQsRXKZM
新古車って安いの?

>>523
値引きを最大限がんばった程度には

>>523
車体価格の安い店は手数料が凄く高いので
業者さんはうまくやってますね(-"-)

>>525
そこでかわなければいいだけ。

 
ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、ステップワゴンなど6車種59万3815台(2009年9月〜18年9月製造)の改善対策を国土交通省に届け出た。

 国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。

ホンダ乗りとして、ダンパー外れるクオリティは辛いな

>>528
福祉車両として酷使してたからでしょ。普通に使ってりゃ問題ない。だけどそれすら耐えられ無いクオリティもどうかと思うけどね。

納期3週間やった。

531366 (スプッッ Sd9f-WGU2 [1.75.230.232])2018/11/16(金) 21:07:49.03ID:LjnrwQaYd
在庫車?
まさかラインがスカスカで注文したらすぐ作り始めるとか?

お前らがバカ丸出しだな、足りない頭で考えて、曇った目でよく見ろ。

車は売れているからこそ魅力ある証拠。
価格だけは高級、オーナーはそこしか自慢できない。

ハリアーが“高評価”でCR-Vの評価が伸び悩む理由は?

■「日本のユーザーに向けた車か否か」

ハリアーの面白さは日本の市場をメインに開発されている点にある。CR-Vってアメリカ市場だと日本でいうヴェゼルのように安いクルマというイメージ(アメリカの収入は日本より30%くらい高い)。
したがって豪華さなど求められない。
結果、いろんな意味で300万円のクルマとして考えたら安っぽいです。
飛び抜けた魅力や装備だってなし。
  
一方、ハリアーの開発陣に聞くと、最初から300万円を高額車として位置づけ、それなりの品質を持たせている。
インテリアなど圧倒的に丁寧。
ボディサイズだってCR-VがCセグメントベースなのに対し、ハリアーはDセグメントだ。

すべてのクルマに言えるコトながら、アメリカ市場をメインに企画したら日本だと割高感が出て魅力を訴求できない。
やはり、日本で売るクルマは日本のことを考えなくちゃアカンです。

>>532
誤爆なのか頭がおかしいのかどっちだ?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f36-/b5z [221.20.249.201])2018/11/17(土) 19:31:44.92ID:rXpXSspt0
サードシート使わないんだったらEXじゃなくてもいいよね?
2列目に乗る妻が寒がりなんだが。

>>534
EXと比べたことないが北海道では無難にトリプルあったほうがいいと思った

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f318-zaQw [114.16.9.67])2018/11/17(土) 20:22:59.37ID:rzXrpukk0
トリプルゾーンは助手席セカンドサードのトリプルだよね
セカンドに乗せるならEXじゃないとヒーター効かないんじゃん

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f36-/b5z [221.20.249.201])2018/11/17(土) 20:23:23.86ID:rXpXSspt0
いや、まて、セカンドを目一杯後ろにしてふんぞり返ってたら寒いよなぁ。
やっぱりEXがいいかも。
なんて家族思いの俺なんだ。
EXだったら、Fシートヒーターもつくしね。
因みに東北住みです。

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