ハリアーpart93 本スレ 出禁厳禁

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b65-ebpV [153.231.150.214])2018/09/16(日) 11:40:21.03ID:0NCGvn1p0

下記お約束5番目の特定の荒らし猿は基本出禁

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ハリアーpart92 本スレ
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>>239
ベストカーってのがアレだけど一応取材した記事。まぁ普通に考えてハリアーはディーラー再編成されても残る車種だよな。
世間知らずで独りよがりのアホ理論力説してたヤツは恥ずかしいなwww

https://i.imgur.com/YHbWmWO.jpg

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/14(日) 20:57:20.94ID:cismQhWvp
ここでもハリアーが残るのは当確って話だったろ 笑笑
ドル箱を手放すわけないもんな

>>366
横からだが、その記事は各販社の営業マンのコメントだよな。現時点でハリアー廃止情報がなければ、売れてる車を取り扱えるのは朗報だからコメントしたまでと取れる。
あとその記事内で消えそうな車に86をあげてるが、別の情報では21年に発売するともある。何が言いたいかって言うと、この記事ではハリアーがFMCするかどうか何とも言えない。

次期があろうがなかろうが、NXより安かろうが乗ってて満足してればいい話じゃねぇの?
俺は後期ターボプログレス3ヶ月乗ってるが、不満はない。
あえて言うなら、経済的に余裕があればマセラッティ乗りたいけど無理なりに選択したなかではまずまずとかんじてます。それよりはどんなオプションやエアロが格好いいとかの話がしたいんだが。
ちなみに俺だけかもしれんが、タイヤの空気圧の変動が激しいんだがこんなもん?
今まで60のミニバンだったので。

>>369
それじゃ燃料投下しますか。
この板だとノーマル派が多くエアロは否定的。自分で金だして弄るなら他人に迷惑かけないし良いと思うけど。
ちなみに個人的には黒GR、Gsと前期の白モデ2が意匠的に好み。

https://i.imgur.com/3j62zsN.png
https://i.imgur.com/nWeFMLe.png

>>366
神奈川だと大元一緒だからあんまり関係ない話。
単純に個別店舗設けるより、集約できるのでディーラーとしてはいい話としてしかとらえていない、ただし従業員としてはリストラされるかも?とある店長と今日話をしてました。
神奈川でも東京よりね、ちなみに。

>>370
モデリスタ好きなんだが、サイドがTRDの方が好み。
フロントリアとサイド別にする好き者とかいるのかな?
迷ってる。笑

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/14(日) 22:56:16.46ID:cismQhWvp
マジわかってないな 笑笑

どの店舗でも買えちゃう便利さから トヨタシェアが増加するのは目に見えてるだろ 笑笑

車が売れると営業マンも増やさないとまわらんで

>>373
破壊的馬鹿だな
少子高齢化で国内販売先細りが見えてるから、販売台数落ちこまないようにしたい為の措置だろ。そしてその後のリストラを楽に進める為。
シェア伸びるとか営業マン増やさないとならないなんて愚の骨頂、破壊的馬鹿の思考は理解出禁!笑笑笑笑

>>372
サイドだけ別もありじゃない?
セットじゃないので多少高くつくけど人が何と言おうが自分の好みで選んだほうが後悔しない。
そもそも他人はその違いも判らんだろうし、査定時もサイドだけモデリスタと違うと認識できる人はまずいないよ。

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/14(日) 23:21:56.04ID:cismQhWvp
180 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b10-1yL/ [121.82.226.62])[sage] 2018/10/14(日) 23:15:34.13 ID:WhvsDEW30
レクサス / トヨタ
LX (Luxury Crossover) / ランドクルーザー
GX (Grand Crossover) / ランドクルーザープラド
RX (Radiant Crossover) / ハリアー
NX (Nimble Crossover) / RAV4
UX (Urban Crossover) / C-HR

>>373
薄給のセールス増やすのね乙
そんなに客集まるわけだから、スキル高いセールスマンは要らないわな?
お前、何商売してんの?笑

トヨタディーラーも再編成されたらそのうち集約する店舗もでてくるだろ。
トヨタディーラーは経営母体が異なるとはいえホンダや日産も辿った道だし、日本市場自体が右肩下がりだから減りはすれど増えることはないわな。

>>375
ありがとう
好みでつけるしかないよね。
あと、マフラーの推奨ある?
4本か2本か迷ってる。
音で選びたいんだが、ようつべとかでもあまりよくわからないし、周りにもいないので。
個人的には低音響く感じが好き。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/14(日) 23:36:07.45ID:cismQhWvp
マジ情弱 笑笑

日産衰退に伴いトヨタは国内販売数を伸ばしているだろ
笑笑

>>379
自分はマフラーノーマルだから判らんけど、ハリアーで交換する人は殆どいないから情報とるにしてもみんカラやYoutubeくらいしか思いつかない。
でも女性受け重視なら静かなノーマルが一番よ♪

>>380
相変わらずジョージはアホだな。
他社がトヨタ以上に台数落としているから相対的にシェアは上がっているが、販売台数は右肩下がりだ。
添付はトヨタHPの国内販売台数推移。

https://i.imgur.com/oThCoGu.gif

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/15(月) 00:07:34.04ID:SEE1Xpjop
それ古いやつじゃん

2017年から伸びてるの知らないんだな 笑笑

さすが猿。
お前は木を見て森を見ずって言葉知らんよな?
トヨタ単体もそうだが日本市場全体が右肩下がりだって言ってることがまだ理解出来ないか…

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.204.129])2018/10/15(月) 00:35:21.87ID:SEE1Xpjop
↑論破されて醜い言い訳

誰だこれ言ったの??
「他社がトヨタ以上に台数落としているから相対的にシェアは上がっているが、販売台数は右肩下がりだ。」

でた根拠のない論破www

最初から国内市場は右肩下がりって言ってるしトヨタも18年度は昨年比約8%落ち込んでいる。大局的にみてもトヨタの国内販売は右肩下がりだろ?
1、2年だけ都合の良いところだけ切り取って判断しても仕方ないだろバカ。
あのグラフみても理解出来ないのは流石に頭おかしいわ。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 07:49:34.34ID:YGY80WGmp
あのグラフって 2011年までしかない古い情報じゃん 笑笑

その後状況は変わって来てるんだよ
この状況でリストラとか馬鹿丸出し 笑笑

2015年世界販売トップのトヨタ、国内販売も回復基調!
https://clicccar.com/2016/02/02/351907/

>>387
386を10回音読しろ。お前はバカだから10回だぞ。

2012 169万台
2013 158
2014 155
2015 149
2016 158
2017 163
2018予想 150(1-8月累計 前年比▲8%)

これで理解できないなら真性アスペ認定。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 08:39:06.41ID:YGY80WGmp
「他社がトヨタ以上に台数落としているから相対的にシェアは上がっているが、販売台数は右肩下がりだ。」
どこが??

「リストラを楽に進める為。」
この人手不足のご時世 リストラとかウケる 笑笑

>>389
とりあえず俺はリストラのことは一言もふれてないが…お前のことだからワッチョイも理解できていないだけだと思うが。
それにしても388読んでもマジで理解できないの?
お前ホントにヤバいわ。小学校から人生やり直せばwww

>>389
嫁チンパンジーくん
論破されちゃってるじゃんwww
ウケるwwww

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 09:17:04.42ID:YGY80WGmp
>>390
お前に言ってないけど 笑笑

また画像出さずに屁理屈こねて逃げ切ったのか
これで何回目かわからないけどおめでとう!

言い訳、逃げ足だけは速いチンパン
論破されて言い訳破綻してるけどな

これよく嫁
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181014-00010002-bestcar-bus_all

395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 11:08:26.20ID:YGY80WGmp
ハリアー残るんじゃん 皆と同意見だよな 笑笑

トヨタ店のクラウン、トヨペット店のハリアー、カローラ店のカローラ、ネッツ店のヴィッツなど、各系列店の「エース」と呼べるような車種の専売化は残し、4系列店は存続させるというものだった。

話を誤魔化すな
販売台数減の話をしてるのに馬鹿なの?
今はハリアー残るとか残らないの話じゃないだろ

やっぱりズレてるな
ズラもズレてるだろお前

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 11:19:10.38ID:YGY80WGmp
2012 169万台
2013 158
2014 155
2015 149
2016 158
2017 163
2018予想 150(1-8月累計 前年比▲8%)

「他社がトヨタ以上に台数落としているから相対的にシェアは上がっているが、販売台数は右肩下がりだ。」
どこが??

「リストラを楽に進める為。」
この人手不足のご時世 リストラとかウケる 笑笑

短期的な話じゃないだろ
5年10年先を見越しての統合すら理解出来ないど阿呆

人手不足なら工場の期間工を正社員雇用にしてるだろ

考えもだがズラもズレてるなお前

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 12:25:58.19ID:YGY80WGmp
だから期間工の正社員化進めてるだろ

引きこもりかお前 笑笑

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b13c-muXh [218.223.89.178])2018/10/15(月) 12:31:45.99ID:D3Xgw+j90
どちらがバカなのか、
議論についていけない自分はもっとバカ
つまり要約するとどういうこと?

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 12:33:55.49ID:YGY80WGmp
トヨタは採用から1年たった期間従業員について、優秀な人材であれば職場推薦や面接などを経て正社員として登用している。15年度にはこの数を約3倍に増やしたが、16年度はさらに増やす。2月末時点で約4300人の期間従業員がおり、8〜9人に1人は正社員になれる計算だ。

https://r.nikkei.com/article/DGXLASDZ09I52_Z00C16A3TI1000

>>349
ハリアーは今のモデルで終了
欲しければレクサス買ってください

>>399

http://www1.odn.ne.jp/sogogiken/2020/'18%202030.mihon.pdf
よく読め
21ページの下段を2万回読んでから来い

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 12:49:52.37ID:YGY80WGmp
>>403

期間工の正社員化は事実だろ
アホか

>>397
グラフとこの数字をみても右肩下がりって判らないのか?
1990に250万台だったのが今や150万台近くまで落ちてるのに図も数字も読み取れない?
流石に猿脳は違うなwww

2012 169万台
2013 158
2014 155
2015 149
2016 158
2017 163
2018予想 150(1-8月累計 前年比▲8%)

「他社がトヨタ以上に台数落としているから相対的にシェアは上がっているが、販売台数は右肩下がりだ。」
https://i.imgur.com/oThCoGu.gif

>>404
お前期間工すら勤まらないガイシだろ

ガイシ系作業員

408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 14:30:36.38ID:YGY80WGmp
1990年の話で誤魔化す猿 笑笑

現状は国内販売数は回復傾向なのが読み取れないんだな 笑笑

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7d-aHXl [106.130.51.166])2018/10/15(月) 14:40:25.50ID:VtAeWtNoa
>>366
販売店側が喜べない場合もあるんじゃないか?
クラウン・ランドクルーザー取り扱いのトヨタ店は特に拒否反応強そう。
トヨペットもハリアー・アルファード・ハイエース取られるのは嫌だろうし。

>>408
誤魔化しているのはお前だろ。
往生際の悪い猿は見苦しいわ。
このやり取りでお前に同意するヤツがいないのが全て。

>>408
前にも言ったが「木を見て森を見ず」ってお前のこと。単発で台数増えても減少傾向は明らか。だからこの話題の発端のディーラー再編成の話がでたのに少し前の話も忘れる猿はこれだから…

>>408
お前一人で回復基調とかほざいてろ

海外で売るしか道は無いから頭打ちの国内は再編して車種、販売店を断捨離するって事だろ

>>412
なのにハリアー残しつつRAV4を国内に入れる理由が分からんわ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 16:06:22.71ID:YGY80WGmp
あのグラフって 2011年までしかない古い情報じゃん 笑笑

その後状況は変わって来てるんだよ
この状況でリストラとか馬鹿丸出し 笑笑

2015年世界販売トップのトヨタ、国内販売も回復基調!

https://clicccar.com/2016/02/02/351907/

>>414
お前に質問。
その1、お前はその回復基調でいつ頃250万台になるとよそうしてるのか?
その2、なぜトヨタはディーラーの再構築を今始めるのか?回復基調なら今のままでいいと思うのだが、再構築するともっと売れて300万台とかになるの??? 笑

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-dzY2 [126.152.194.156])2018/10/15(月) 17:34:57.24ID:YGY80WGmp
300万台とかなるわけないじゃん 笑笑

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