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トヨタとホンダ、どうして差が付いたのか part.1
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 10:23:01.38ID:VwB/5olJ0
慢心、環境の違い
トヨタ・ホンダの並びは五十音順で他意はありません
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 12:03:44.35ID:gF9YNPuH0
ホンダ

ボロ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 12:52:45.45ID:69s9B8Pm0
高額車で攻めることにしたT
軽で攻めることにしたH
よくわからないマツダ
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 12:57:34.54ID:IhraB+3h0
元々大企業のトヨタ。

日本最後発の自動車メーカーのホンダ。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 13:04:30.77ID:ft4czb220
クルマがステータスだった時代の価値観からホンダは脱却するのが遅かった
よくも悪くもトヨタはクルマを道具として売り出して成功してる
あとトヨタはガツガツ他のメーカーの良いところをパクるし、オリジナルアイテムもガツガツ入れる
ホンダはそこら辺下手。変なプライドあるんだろう
今じゃホンダはトヨタに勝とうなんて思ってないし、トヨタもホンダなんて相手にしてない

マヅダとスバルの小競り合いとは異なる
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 00:24:31.07ID:2Ig2EqmM0
でも政治的に一番嫌われてるのはトヨタだよな。
コストダウンばかり考えてブラジル人連れてきたり、製造業の非正規化の旗振り役の一翼を担ったからな。
知ってる人は知ってるし、それが原因でトヨタから他メーカーに乗り換えた人もいるしな。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 02:06:55.98ID:Iyt1GYAX0
>>8
トヨタ直系の会社ならブラジル人不採用だよ。
トヨタの目が届かないような孫請会社とかが採用する。
まあ、トヨタの金銭的な要求が厳しくて採用せざるを得ないんだろうけど。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 09:37:17.51ID:NrSPf2+S0
>>11
ホンダのパワポ開発なんてマガジンXのふかし記事だと思っていたけどこのブログ読むとかなり深刻みたいだね
今はマツダの方がモノ作りに対する夢があると思う今日この頃
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 11:17:15.59ID:TeIzxNZd0
本田の規模でも全てを自社開発する訳ではないし、電動系なら餅は餅屋だろう
当然、そうゆう仕事が主な部署もでてくる
SKYエンジンは夢のある仕事だっただろうけど、マツダとて同じじゃないかな
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 22:32:56.03ID:BNFG/tB50
>>15
その前のレス見てみたら?
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 15:13:01.57ID:vyiiB73y0
スバルもまぜてあげて!
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 03:09:45.08ID:8UpaXqMT0
どこのメーカーでも開発に外部のエンジニアリング会社の協力を仰ぐけど
ホンダの場合は仕様書だけ書いて丸投げになってるから。
FEV(パワートレーン系のエンジニアリング会社)に開発丸投げだから
FEVが開発したと言う発表するのを止められなかった。
(ホンダがメインで開発してFEVが協力するだけの関係なら発表は無理)
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/d/2/d2983460.jpg


次世代技術も他の自動車メーカーに依存

https://response.jp/article/2017/01/31/289619.html
ホンダ、燃料電池の生産はGMとの合弁に集約
2017年1月31日

https://response.jp/article/2018/10/03/314658.html
GMとホンダ、自動運転領域で提携 GMクルーズに資本参加
2018年10月3日
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 20:52:29.34ID:zy37x1k50
>>1

こんなのがトヨタと新会社設立とか恐ろしいな
日本の家電業界も朝鮮人に乗っ取られ世も末だわ
沖縄県知事もあれだし
日本弱体化させて乗っ取られてもいいのかね

◆孫正義のwiki冒頭より抜粋

【出生・幼少期】

『在日韓国人』実業家の二男として佐賀県鳥栖市の朝鮮人集落に出生。
4人兄弟であった。

いわゆる『通名』は「安本正義」[3]。

孫は佐賀県鳥栖市の『朝鮮人集落』で幼少期を過ごし、差別も経験する[4]。

豚や羊と一緒に生活する非常に貧しく不衛生な場所であったが、
「今だから言えるが『密造酒』も家で作っていた」
と佐野眞一のインタビューで述べるとともに、

父親の三憲が『密造酒製造販売』と『消費者金融』・『パチンコ業』で大成功し、
長じては『パチンコ店数十店舗』を所有し、

高級車を何台も保有するほどの裕福な時期もあったことも明らかにしている[4][5]。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 13:27:07.43ID:FtRxTx+pO
>>5
> 高額車で攻めることにしたT
> 軽で攻めることにしたH
> よくわからないマツダ

時代流行の逆張りでエンジン開発主体に走るマツダ
こっそり不正で乗り切るつもりがバレて迷走中のスバル
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 11:47:43.54ID:ZZxa6+lp0
戦前からの軍需産業トヨタ、日産、いすゞ、スバル
戦後のベンチャー企業ホンダ
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 03:28:44.13ID:xmLFmIRG0
むしろ差は縮まって来てないか?
50年前は時価総額に数百倍くらいの差があったはずだし、戦前のホンダさんはトヨタの下請け(東海精機)だったし
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