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SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】17
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3136-3hkk)垢版2018/09/16(日) 03:05:36.56ID:bFgiB6VB0

未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531962877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37e2-MyS3)垢版2018/11/03(土) 14:11:23.12ID:AOIEsYzY0
>>951
千葉の馬鹿がマツダこき下ろすためにディーゼルのススの件を大げさに騒いだからディーゼルしか
ススがたまらないと思っている人が多いけど直噴はガソリン、ディーゼルに関わらずススが発生する

現在のディーゼルはDPFでススをトラップするのでガソリンより排気のススは出ない(微細粒子は出る)
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b71-dTvJ)垢版2018/11/03(土) 14:21:05.40ID:GH8zqUsg0
>>953
おおっ!?
まさにそれの事!
ありがとう!
結局気にすること無いって感じだね。
たまにチェックしてみます。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6336-xAZC)垢版2018/11/03(土) 17:41:53.57ID:0Rm5CePj0
今日ガソリンスタンドでタイヤの空気圧チェックしたら2.2ぐらいだった。ドアの内側のシールには前2.5, 後2.4って書いてあったからその通りにしたらなんか軽くなった感じ。
1ヶ月前にディーラーで6ヶ月点検したんだが、空気圧チェックしないのだろうか。あるいは意図的に2.2にしているのだろうか。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Cs8H)垢版2018/11/03(土) 17:44:43.99ID:Y8vBAsekr
抜けただけだろ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-atvb)垢版2018/11/03(土) 20:08:46.82ID:1ed4tWBda
>>958
気温が10度下がれば0.2くらい下がるのが普通でしょ
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-nPUD)垢版2018/11/04(日) 01:20:07.79ID:Z9lEGX/o0
今日走行中(時速40キロ)に物を取るときに、
電動パーキングブレーキに物をひっかけて引いてしまいました。ガガガってすごい音がしたんですけど、こんな経験したことあるかたいますか?今後なんかの不具合とかでてくるんでしょうか?
後続車がいなかったので良かったですが、冷や汗かきました。ちな2回目です。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f380-yxtD)垢版2018/11/04(日) 02:30:37.66ID:4+qsYjLI0
大丈夫俺もドリンクホルダーのフタを開けようとしてそっちに指がかかってガガガしてる。3回。
あれは下に押し込むギミックにした方が良かったかもな。
レヴォーグのサイドブレーキが電動で何を駆動してるのかわからんけど(どこかに書いてあったと思うけど忘れた)
たしかモーター→油圧→独立したパーキングブレーキ機構 だったと思うので、そこにいくらかの過負荷がかかっただけで済んでると思う。
よくあるミスだろうから、そんなホイホイ壊れるようには作ってないんじゃないか。多分・・・・きっと・・・・いやちょっとは覚悟しておけ。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33c9-QXT6)垢版2018/11/04(日) 03:51:57.79ID:i+57aAfJ0
>>963-964 モーターがキャリパーに付いててブレーキディスクを挟んでブレーキをかけてるよ
フロントのブレーキディスクが16インチのグレードが有るけど、リアのディスクは全部17インチなのはこのため
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2016_03_17_2078/
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2016_03_17_2073/attachment/2016_0317_02/
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe3-xRcM)垢版2018/11/04(日) 07:36:43.90ID:V2fi0EKgM
連レスですまん、ちなみにあのガガガッて、アイサイト2次ブレーキやVDC作動で鳴るフットブレーキのアクチュエーター音な気がする。
つまり走行中に引いたときは後輪の電動パーキングじゃなくて、普通のフットブレーキで4輪が制動されているような。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e51-PL5+)垢版2018/11/04(日) 14:17:16.42ID:kNR4Ga1L0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!r
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a18-PL5+)垢版2018/11/04(日) 17:35:54.39ID:T69iPWDq0
現1.6乗りは次期型出たら1.8or1.5?
1.8はハイオク仕様なのかな?
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b71-dTvJ)垢版2018/11/04(日) 21:50:02.28ID:41BXmsdA0
次は多分1.8にするかな。
1500kgオーバーで1.5はターボでもキツそうだし。
といっても買い換えはまだまだ先で、レヴォーグをまた買うかはわからないけどね。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a18-PL5+)垢版2018/11/05(月) 10:32:17.21ID:UG4Q4F6Z0
次はカローラツーリングスポーツ2.0HVにする
リコール、不正とは無縁の安心トヨタが無難
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-PcOl)垢版2018/11/05(月) 11:01:30.38ID:fT2Pe+saa
ゴーゴーカーロゴン♪カーロゴン♪
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-w2qJ)垢版2018/11/05(月) 13:34:37.70ID:28WWOlZad
工作員がどんなに騒いでも、トヨタ車は買いませんから。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe3-5O2W)垢版2018/11/05(月) 15:32:57.75ID:0xOpr9VmM
カローラツーリングスポーツって、欧州じゃ2.0HVかもしれんが、日本では導入されない予感。
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