♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.74♂
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvvv:1000:512」を 5行に増やしてください。
ワッチョイ表示され荒らし対策になります。
立てると1行消えます。
『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>6
えーそうなん?
SELEKTでよそから引っ張ったからかな
全然値引きなくて腹立つ 中古車は業界のルールで本体からの値引きなかったような
私はオプションと下取りで値引きしてもらいましたよ 走行三桁半年落ちの試乗車で
オプションフルだからそんなもんかもしれないけど
下取りもガ○バーより低かった 向こうの売りたいタイミングによっては下取りが市場から20万くらい上乗せされたこともあったな コーティングやらディーラーオプションなどで30ぐらいは
余裕でしょ 中古で買って今度車検なんだけど町の整備屋に聞いたら「ボルボは今年から部品が出ないからデラ以外車検出来ない」って言われたんだけど本当?
古いV70なんだけども V60のT6、直6ターボのポールスターというオプションが付いてる中古車が欲しいんだけど、エンジンの特性とかはどんか感じ?
あとカタログ燃費が激悪だけど、実際相当悪い? 純正部品供給の件
https://mag-x.jp/2018/03/07/9622/
「整備専業者から事前に問い合わせがあれば、ボルボユーザーに不便をかけることのないよう適切に販売する」
「正規ディーラーに部品在庫がない場合はボルボに問い合わせてくれれば、対応する。ユーザーや整備業者が困るようなことはしない」
パーツの価格については「正規ディーラーが決めることで、ボルボとしては把握していない」
入手はできるがボルゾ 個人輸入とかebayとかで調達して持ち込みでやってもらうとかできれば >>17
リンク見てきた
入手は出来るが価格も含めて影響はあるって事なのね、しょうがないけどデラに頼むかな >>13
そこは仕入れ先を持ってないだけだよ
出来る所は普通に出来る さすがチャンコロの下請け養分車、中古は修理もままなりませんアゲ〜〜\(^o^)/ おめでとう!
正直 新ボルボの中で一番かっこいいと思うVシリーズは プレミアムボディコーティング excellence施工した人いる?
コーティングは納車後に別のところ持ってくのが面倒だからディーラーでやっちゃう派なんだけど、excellenceじゃないほうに比べてプラス5万円ぐらい(ホイールコーティング費を除いて)出す価値があるのか説明だけだとよくわからなかった。 【クーデター、911】 自民党が下野したとき大震災 <電源OUT> スノーデンは元NSA職員
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537238251/l50
自民党が負けると、何故か大震災が起こった、2回も。 V90で255/35R20のサマータイヤの人、
スタッドレスは何インチ履いてますか?
245/45R18とか?
19インチだとどれくらいなんだろう 最近タイヤはどんどんインチがでかくなっているけど、平均時速20キロそこそこの日本の一般路ではあまりいいことないな。 16インチをオススメしたいところだけど、そうなるともうブレーキキャリパーと干渉しそうだね 225/50R/17です、いまはコレでも小さいサイズみたいですな どなたか教えて下さい。
現在ブリッジスマボでv40に乗っています。
xc40納車預手なのですがまだまだ来ないそうです。
スマボって、途中解約出来ないのでしょうか?
営業に聞いても、ぼんやりとした答えしか返ってきません。
待ちくたびれました。 >>34
常識で考えろよ
2台契約しといて、自分の気まぐれで解約できるわけねーだろ
解約できたとしても違約金発生するぞ
それとも2台を買い取りするのか? 恐ろしきクレーマーよ
こういう奴がモンペアになるんだろうな >>32 >>33
ありがとうございます
17だと見た目の印象はかなり変わりそうです
19のスタッドレスは対雪効果的にいまいちですかね >>35
なんというか、早く来るなら、xc60でも良いな。
というだらしなさです。
すみません。 >>36
恐ろしいですか?
結構営業に対しても弱腰です。
こんなところで聞いてしまうくらいなので。 >>39
態度が恐ろしいんじゃなくて、常識の無さが恐ろしいって事だ
まずな、
車はオーダー品であって、出来上がりを買ってるわけじゃないんだよ
だから、おまえさんが契約したXC40はおまえさんの為に作られるわけだ
だから、気が変わったからイランってのは無理だってわかるだろ?
おまえの為に作ってるのを、イランって言われたら、
じゃあ今作ってるのは、どーすんの?って話だ
解約できたとしても、すくなくとも製造コスト分は違約金として払う事になる
生産ラインに乗る前なら解約や装備の変更はできる事もある
でも、文面からすると、すでに大分待ってるわけだから
ラインに乗ってる可能性がある
その場合は無理だわ
あと、契約ってものを甘くみるな >>40
それこそ、キャンセルが出たxc60があり、フラフラとしました。 >>42
「契約ってものを甘くみるな」
甘く見てました。
常識なく暮らしてきて、なんとかなってしまってる中年です。 まあXC40はキャンセル料払ってなんとかなるか聞いてみればいいんじゃないの
その在庫が出たXC60にするならスマボとして継続認めてもらえるかV40は購入→下取り扱いで追い金払わされるかは分からないけど こんな奴ですらそれなりの金あるんだからびっくりするわ >>46
確認してみます。
興味ある方いましたら続報しますが、、無いですよね? >>45
v40は中々気に入っています。
環境条件的には、良い扱いをしてると思います。 >>47
こんな奴ですが、
常識と収入は関係ないのかもしれませんね。 >>37
私はxc60R-designですが、やはり17inchです
キャリパーがギリギリでした
のり味は慣れるとあたりが柔いので気に入っています 収入も常識も、その人の周囲の何十人かの人間によって決まるだけだよ 偉そうに言われちゃってるけど契約の解除なんて当たり前に設定されてるし、要件満たした上で合意があれば別に大したことない 10数年ボルボ乗り継いでるけど、そんなに責めなくて良いんじゃない?
営業がぼんやりとしか答えないっての問題だと思うし
オーダーしたら少しでも早く車が来て欲しいと思うのは当たり前だと思うし、スマボならではの問題点がある気もするけど むしろv40捌いた上で清算してもディーラーは損しないし、売れ筋で在庫リスクもないキャンセルされたxc40抱えたところで違約金までもらえたらウマウマでしょw xc90cc見かけたんだが、カッコ良いな。
ccって中途半端なイメージだったが原稿デザインの
ccはカッコ良いわ。スタイリッシュ過ぎる感があるが。 6月、XC60契約して納車は12月頃と言われ
前モデルのXC60の下取り価格下落を防ぐ為に
すぐDに下取り売却しブリッジスマボでV90に乗ってる
V90のブリッジスマボ契約は新XC60が来たら自動的に解約出来る
まあ、リース契約だからね
契約した時期にもよるけど、
オーダーしたボディーカラーや工場装着オプション等のXC40がラインにのって
いる状況でのキャンセルだけど、同じDでのキャンセル発生のXC60の購入なら
オーダーしたXC40への幾ばくかの違約金を払う程度で済むような気がするけどね
ま、全ては担当の腕次第だとは思うけど えっと、多分オーダーしたXC40よりXC60の方が価格が高いと思うし
Dとしてはキャンセル分のXC60を捌けるし
うまく行きそうな感じだけど?
キャンセルされたXC60が素のまんまのモメンタムで
オーダーしたXC40がフルオプションてんこ盛りのインスクリプションじゃなければ、ね XC40は売れ筋だし、替わりの客なんていくらでも居るでしょ。
購入自体をキャンセルするわけではないし、大丈夫じゃない?
あとは営業マンも人だから、丁寧にお願いすれば手間かかっても許してくれるでしょ。
こんな場だから口汚く厳しい事を言う人も多いけど、頑張れ。 >>54
そのとおりです。先ずは契約書をよく読んで理解すること(本当は
理解する前にハンコ押しちゃ駄目なんですけど)。次に、その理解の上で
相手方と交渉すること。
契約書にない条件でも、両社合意すれば契約書条件を追加したり
変更することも可能。
こんなのは、契約ごとの常識です。 シナの下請け養分車だもん、
納車前に我に返って嫌になっちゃうアゲ〜〜\(^o^)/ おいおい、XCとVのCCを混同するのボルボにとっては致命的だぞ。
VのCCはほぼボルボにしかないジャンル。(あとスバルのアウトバックくらい)
ステーションワゴンとSUVの中間で、マニア向けのニッチだからな。
XC60人気の影で、はたして新型V60CCは出るのか気になるところ。 >>62
いわゆるディーラー車になっちゃうじゃん?
それに、追加装備や色はどーすんの?
選んでいた色が、不人気色だったら、大幅値引きじゃん
かわりの客なんて、いないかもですよ >>69
いくらでもいるでしょ
このクラスなら登録済み未使用車なんて即売れる 新しいV60っていくらくらいになるか知ってる人いますか?? >>75
>キーレスエントリーはMomentumはレザーパッケージ装着が必要
えっ、、、キーレス標準じゃないの?
平成も終わるのに鍵さしてまわすの? >>75
そもそもこのブログの主は何者だ?
信憑性あるのか? キーレスじゃなくてスマートキーが付かないのではと予想 この金額が本当ならBMW乗ったほうが楽しそう。
ま、現行V60D4DEに満足しちゃってるんで乗り続けます。 Dセグだとこんな感じじゃないの?
BM買うやつはハナからボルボなんか眼中にないと思うし、逆もまた然り ホントにこのラインナップだったらV90でええわ
せっかく待ってたのに。とっとと買えばよかった >>82
そうかな?
俺はBMとボルボで迷ったけどね >>84
何で迷ったの?
FFとFRだし、趣味嗜好もまるきり違うと思うけどな。 別に迷う分には自由でしょ。
そんな理由いちいち聞いてどうすんのよ。 まあ迷うのは自由だけど、クルマそこそこ知ってたらそこでは迷わんわな普通って話なんだが 予算内であれば、メーカー違いよりもボディタイプ違いの方がよほどギャップを感じる、とも言えるでしょう FFもFRも乗ればわかりませんね、ほぼ街乗りですもん
街乗りで違いがわかるとしたらどんなシチュエーションですかね? >FFもFRも乗ればわかりませんね、ほぼ街乗りですもん
極低速でもわかるもの
なんか、多重にオンチ 「俺は車詳しいんだぜ」でマウントとりたいだけなんだからそっとしておいてあげて 田舎だと車は一番わかりやすいステータスなのと移動手段として毎日使うものだからこだわりが半端ないと聞きます。
都内だと休日くらいしか乗らないから見た目重視が多いと思います。 別に欲しい車のキャラクターは一種類だけな訳じゃないんだし全然違うタイプの車で迷ったっておかしくないよな
一台しか買わないんだからスポーティとコンフォートどっちにするかとか XC60とマカンSと迷ってるけど、実車次第ではV60も候補にあげてる私が通りますよ >>96
ポルシェは高速乗ってると普通に車間開けててもどいてくれて道が空くからある意味では楽
ボルボは道は空かないけど自動追従で楽 >>97
トールハンマーになってからは意外にどいてくれるようになりましたよw トールハンマーのデイライトは単純に眩しいからな
そりゃどくよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています