【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21
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>>1
乙!
さいきんの助手席エアバック収納部の歪み対策ができているようです 増産するらしいから今注文したら4年くらいでこないかな 8月20で1年ちょいくらいって言われたから4年や6年はブラフでしょ。
来年の冬くらいにくるといいなー。 え?俺盆前で早くて20ヶ月って言われてやめたんだが地域によって違うのか
ちな石川と福井のスズキね 実家で契約するか転勤先でするかで2カ所で聞いたけど1年半くらいだったよ。
どっちも5大都市ね 生産力がないせいで〜年待ちで如何にも馬鹿売れしてるのと思わせる戦略
1年後には落ち着いてる またもや嵐による重複スレかよ
これは永遠に続くのか >>5
昨日それ聞いたら来年6〜8月の生産枠にはまる >>18
今回に限って荒らしはワッチョイの方だよな
18が過疎って全く消化不良なのに20建てるとか基地外すぎる >>20
19と21な
言ってることには同意するけど 納車まで数ヵ月、ジムニー関連本を読んで研究しとくとするか >>20
>>21
そう思うならコッチじゃなく本スレか19のワッチョイスレに書けよ自演野郎が 街乗り専用で乗ってる馬鹿ってオフロード代無駄に払った事になる しつこいけど雪に特化した車ではないよ
あくまで小道、未舗装路 雪道に特化したクルマは除雪車のみ
他は雪道も走れると思った方が良い
それとてシエラはホーシング幅普通の小型車と変わらなくなったから轍に引っ掛かり難くなってるハズ
まだ雪道走って無いから判らないが 先ほど近所のアリーナで契約してきました。
納期は1年+αとのこと。
カタログ見ながら気長に待ちます。 >>33
JB43トレッド幅 前/後 1355/1365mm
JB74トレッド幅 前/後 1395/1405mm
一番近いトレッド幅の車
ユーノスロードスター 前/後 1405/1420mm 予約無し7月7日契約だったけどようやく納期の目途について連絡がきた
12月ごろとのことでまさかの年内納車だった
といってもまだ「だろう」って段階の話なんだけど
さすがにこれからは縮むことはあったも伸びることはないかな? >>38
イヤ現在の小型乗用車にしては狭い方だな
アクアのトレッド幅は1465/1470mmだから
トレッド幅が広ければハンドリングがクイックになる傾向が強くて曲がりやすいが直進性は落ちる じゃあダメじゃん
曲がりやすいから溝に落ちるんだろうな >>16
5大都市って札幌東京名古屋岡山北九州だっけ >>44
あーごめん他のそこそこの値段のクロカンと比べての話 >>46
またお前か
^ ^←これつけ忘れてるよおじさん >>48
おいニート お前は^ ^が好きだな 病気か? 買えないってどういう意味で?
おっさんやっとの思いでこんな安車買ったの?笑 >>52
週末用としては安い買い物では無いぞ
ニートが何を言っているんだか 笑 あれ?おっさんメインって言ってたよね?
いつからセカンドカーになったの? >>56
当然注文時に頼まないと後づけ出来ませんよね? >>58
ファミリーカーが有り公共通勤機関利用なら
シエラは週末用で正しいだろう 笑 >>59
ディーラーオプションですから可能と思いますが
ディーラーに問い合わせ下さい なんか夏休み終わったのに単発キッズが湧いてるな。
数値出せとかいうくせに、その数字の是非を自分で判断できないとか、どんだけ無能だよ >>58
シエラを買えないからって絡むなよ
いじけないで真面目に働きな シエラ買えないほどの貧乏ってなに買うんだろう
自分の知り合いにはそこまでの底辺いないわ
てかジムニー乗りも一人もいないけど… >>65
ジムニーシエラに興味が無いなら何故に来る? 笑 >>76
今の車売って買ったら100万くらいお釣りくる
でも5ちゃん見るたびに悲しくなるのがつらいw 燃費の悪いジムニーをたくさん乗ってあげて。
ガソリン代どんどん使って日本経済を助けてやってくれ。 ついでに雪道で溝に落ちてJAF呼んで経済発展に貢献してあげて
買って2年くらいで後悔してまた買い替えてどんどん貢献してね 心配すんな、もう後悔してる
セカンドだから飽きたら売るけど 興味はあるけど女の子にジムニーどう思うか聞くとあまり良い評判じゃないんだよね(男が乗るのは)
どうせ金払うなら少しでもかっこよく思われたい
じゃなきゃアルトで十分なわけで 納車待ってる人には悪いけど増産なんかしないでほしかった
3〜4年待ちの方が価値があったから
それに本音は1台でも増えてほしくない あなたが想像してるようなにわかで燃費や快適性に文句つけるようなユーザーが
大量に増産されていますよ
嫌になって手放すのはにわかではなくコアなファンかもしれないですねぇ 都道府県ごとのシエラの割り当て台数は注文台数と比例しないそうです。
都会はシエラ率が高くて納期は長く、地方では23型より若干割合が多いくらいとか。
増産した分は注文の多い都会に優先され地方の割り当て台数はそのままみたいで、地方で1年待ちならそのまま…。 >>86
なにがニワカだよ早く注文しなかったら情弱だろ
情弱には売らなくていいよもう1台も増えてくれるな >>71
リアドアの右側の黒2つの方が気にならないか?
あれスッキリさせたいな >>88
ケチな事を言いなさんな
シエラ乗りは お友達でいいじゃないの >>96
一緒にするな
スネてないで真面目に働けよ(笑) お前ら真面目に働いてないからジムニーなんだよ(笑) ごく少数ですが
シエラを買えない可哀想な人が荒らしていますが
気にしないで下さい。
私も納車待ちですがノンビリと待ちましょう(笑) >>102
病気のニート君は
ディーラーへ行ってシエラを買えば治るぜw ジムニーシエラ風速35mで横転w
40km走行なら風速20mで横転の危機w
可愛いなジムニー本当可愛らしいなw
晴れた日に乗りましょうねwwwww
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00010000-kurumans-bus_all >>106
セカンドカーだから台風の日に乗らんだけw ジムニー乗りならチルホールやハンドウィンチは持ってて当たり前じゃないの? ジムニーシエラを買うような方達はセカンドカーや
趣味の車でしょうから余裕で待ちますよ(笑)
でも増産で早く納車をされるのなら嬉しいですけどね 雪には強いが風には弱いジムニー
風には強いが雪には弱いスポーツカー >>123
クロカンを2台?
もう1台は違う選択はなかったのか?w ジムニーは俺のじゃねーから
家族4人で4台、田舎じゃ当たり前だろ
あんた東京さね? >>125
新型シエラのオーナーはセカンドカーや
趣味車が多いからな
田舎の事情は知らねw >>106の記事って「タイヤとサスと車体は計算を簡単とする為一切動かない剛体とする」
って注釈が有るんだよね
これってコーナリングでの横転を同じ条件でシミュレートしたら疑問に思わない?
こんな杜撰な計算で横転するなんて断言したら風説の流布でスズキに訴えられないのか? >>124
うちも2台目のクロカンとしてシエラを注文した。
モノコックsuvも一台ある。
セダン、ミニバンも以前所有してだけど自分には合わなかった。 今日初めて試乗車以外のミディアムグレーのシエラとすれ違った。
自分以外のシエラ見たのでうれしくなっちゃった。
相手もわかったかな。 >>136
塩ビ管色には恐れ入りました。
アルトの屋根にしか扱わなかったカラーだから余ってたのかな。 上手い例えですね
私はベージュ黒屋根とグリーンで悩みました 笑 >>138
開発者が本当に塩ビ管からヒントを得てカラー採用したようです。
同じカラーで悩んでました。
結局グリーンに落ち着きました。 >>140
塩ビ管 知りませんでした
新型ジムニーはデザインが優れているので色々なカラーが似合うと思いますね
赤系が無いので限定車に使うつもりかもしれません 自分の注文したブルーツートンはかなり不評みたい。
実車を見てカッコ良いと思って決めたんだが。
まあいいや。 >>142
初めて実車見たシエラがブルーだったけどカッコいいと思ったよ
あの色はワゴンRのイメージが強いみたいね おじさんだと明るい色はちょっとねw
格好いいのは認める >>144
わかる。
アイボリーももう少しランクルよりのアイボリーだったら良かったんだけど。
ジャングルグリーンは褪せてもかっこいいかと思って購入しました。 >>142です。
アラフォーオヤジなのにブルーツートンにしてしまった。
何か渋いステッカーでも貼ってみるかな。
何か外見上だけでもオヤジでも似合うようにカスタムしたいと思う。 今日ちょうど新型の青始めてみたとこだわ
なかなか格好良かった
シエラはオーバーフェンダー黒だからツートン合うと思う 試乗車がブルーだったけど格好良かったよ
まあどの色も良いのだけどね 近所のデラ試乗車が黄色から青になってたんだが
試乗車買った人がいて入れ替えたか? >>148
今は亡きオフロードエクスプレス、
4x4マガジンのステッカー貼ったらどうかね。
マニアックなら、CCBだ。
インスタ映え、間違いなし。 62才だけどイエローを注文したよ。ブルーと迷ったけど。 正直なところ昔のジムニーの方がカッコよくない?新型が話題になってる理由が分からん >>154
おっちゃんイケイケやね
ナイスな選択やと思うな >>155
今の時代にこの構成で出て新車で買えることに意味があるし >>155
ナンセンス
それは箱スカと現代スカイラインを比べるようなもん >>155
ジムニーは足回りが弱く見える
つま先立ちのような感じ
シエラは4輪が地面をつかんでる感じ ブルーよりイエローの方が返ってオッサンには合うと思う >>158
でも現代スカイラインは何年待ちとかじゃないよね?
そこまでかっていうこと >>161
生産台数が少ないから仕方無いんじゃね
注文数だけ見たらトヨタとかに比べたら月産位だし >>161
20年振りのフルモデルチェンジと新型のデザインが
格好良かったの二重効果では? >>153
CCVだろ()
新型ジムニー本が色々あって楽しい連休だ 今日ホームセンターの駐車場でシエラ見た、
スズキのディーラーで見た時は周りの車も小さいから分かりにくかったが
やっぱ小せえな、、予約取り消すわw
お前ら1台分早くなるぞ、よかったなw >>155
新車で買えることに意義があるんだよ
旧車好きだけど維持するのが大変だし足には使えないからな >>131
でもジムニーが他より横転しやすいのはパッと見て誰でも気づくと思うぞw >>165
俺も実物見て取り消した一人
いくらなんでも小さすぎて1台メインは無理だったわ
写真で見るとかっこいいんだけどねw 実車見ずに200万の買い物する人が居るのが信じられない
金が有り余ってるのか馬鹿なのか? >>169
先行予約組は全員馬鹿になるな
このスレの大半を敵に回すことになるが そもそも予約だけで買い物したことになるのか
こいつは何が言いたいんだ 単発IDの単芝はずっと住み着いてる荒らしだろ
他のクロカンスレでも暴れてるんじゃなかったっけ?
バカすぎて文体変えることすら出来ないわかりやすい荒らしに構うなよ >>169
いやいや、試乗車見て試乗して買ったんだが
今日も暇だから試乗してくる >>153
なんて懐かしいんだ。オッさんに合うね。 >>168
そりゃあ軽ボディだからね。タイヤをデカくするとだいぶ違うけど
でもちっさいよ。 写真はいくらでも大きく見せれるからねぇ
正直言うとあのルーフついたグリーンの写真見て俺も試乗しに行ったもんw >>167
そうだとしても風速の数字自体には意味はないという事 新型フォレスターは既に受注が1万3000を超えたらしいね。
シエラは今5000位だろうか。
やはり少ない。未だに試乗車以外見たことないよ。 >>153
誰かロマンティック止めてロマンティック >>177
お前ら信者は凄いな
否定的な意見は何ひとつ受け入れない
勝手にしろw >>180
少なからずここの閲覧者はひいき目で見るでしょ。当然でしょ。
他の車種の板も然り。 >>180
車高高いコンパクトカーが横風に弱いから何だって言いたいの?って話よ ジムニーに横転はつきもの
嫌なら買うな、雪にも特別強くない
一人で林道行く馬鹿は買うな、以上 >>184
そんなお前は
ジムニーもシエラも持っていないw >>180
ジムニーは好きで乗っている
シエラの納車を心待ちにしている
それだけのことだw ジムニーの弱点なんか承知で買ってるのが多いから
今さら言われてもキャンセルしないぞ
対処できるテクニック持ってるし
雪道も観戦道路なら除雪もされてるから
普通に運転してりゃ大丈夫だしな 車高の高い車が低い車より横転しやすいのはあたりまえだしな
たしかにそんなの承知の上で発注したに決まってますがな
といってもジムニーは過去にアメでいちゃもんつけられてから横転対策は
他よりしっかりしてるんだけどな
元レスの簡易的な計算とちがってあたり前だがしっかりとした実験した上でな
まあけど注意喚起として受け取って念のため風の強い日はより安全運転しますわ 風速20mで横転するかもしれないなんてかっこいいな 幹線道路ならスポーツカーでも走れるな
こんなの街乗り用に買うなんてただの貧困だろ ジムニー用のオーバーフェンダーでたね
シエラのごっつさにはかなわない
https://i.imgur.com/UyZV0BQ.jpg >>194
これはハスラーと同じ感じですね。
違法改造になっちゃうからこれが限界なんでしょう。 >>187
なぜ妄想する必要がある?w
お前さんもジムニーオーナーになってから物を言いなw >>191
シエラを買えないからって妬くな妬くな w >>193
ジムニーは安いよw
買えない君は可哀想 買えないじゃなくて買わない
買えないじゃなくて要らない
シエラに興味はない
興味あるのはこのスレにいる基地外 ジムニーなんて恥ずかしくて乗れない
スズキだよ?普通恥ずかしいよ >>201
ジムニーシエラは安くて丈夫で楽しい車
僻むなよw >>202
またニート君か?
バイトしろよバイト
頑張ればいつかは買えるさ w お〜いガチムチ刺青アーム君 VSスレで君を待ってる人が居るから行ってあげなよ >>205
サンキュー
ジムニー乗りの評判が落ちなくてすんだよ w もう落ちるとこまで落ちてるよ
お前らクズのおかげでな この記事書いた人って専門がファミリーカーとチャイルドシート
特定の名前出して狙い撃ちしてるのも怪しい
ソースがレコードチャイナだから何処まで信用出来るかは知らないけど経歴は
https://www.recordchina.co.jp/person.php?id=177&k=2 俺もスズキ信者とかすず菌とか都市伝説だろうと思ってたけどガチの重症者が実在する事を発見したわw 一人やべーやついるな
何でも否定、とにかくジムニー肯定
頑張ったところで世間では…ジムニー(笑) >>211
ジムニーが気に入って乗っているだけだ
わざわざシエラスレに来て寂しいのか? w >>213
もうやめてくれよ
ジムニー嫌われてるのお前のせいだよ >>214
関係ないね
俺はただのジムニー好き w ジムニーシエラがキライで落としたい奴が何故シエラスレで書き込んで
ケンカ吹っ掛けるのか疑問なんだが? >>180
ジムニーシエラは軽量で重心が高いから強風で横転しやすいならOKだけど
サスとタイヤが全く揺れを吸収しないなんてクソ杜撰な計算で風速〇メーターで横転するとか
噴飯ものだわ
こんな記事を掲載するなんて気が狂ったとしか思えない
広告止められるどころか訴えられるぞ すず菌感染者はバイク乗りに多いって聞いてたけどジムニー乗りも重症者が多いんだなw >>220
ジムニーの特性を知った上で乗ればいいんだよ
乗った事もない奴には関係ないね w >>220
数値は事実じゃない ウソと言っても良い 実際問題
この記事書いた人今後の仕事に差し支えないか
言い切っちゃってるし いずれにしても横転のイメージしかないわ
頼むから高速右側走らないでね もう少し気の利いた返し出来ないのかよ
車持ってないやつがこんなとこ来るか?
キチガイだろこのオヤジ >>229
それは良かった 車は持っているのか
シエラが買えなくてスネているんだな w 頭おかしいなこいつ
橋の上から風速20mで落ちとけ貧乏禿げ >>236
ジムニーは安くて丈夫で楽しい車だよ
貧民君にも中古なら買えるだろう?w >>237
ニート君
人生を悲観してはいかんぞ〜w >>239
ジムニーは小さいから価値が有る
セカンドカーに持ってみたまえ w ねぇおじさん信号待ちで隣の大きいクロカンに女が乗ってて見下ろされる気分ってどんな感じなの? >>242
関係ない
フェラーリはもっと低いわ w フェラーリはスポーツカーだよね?
ジムニーはクロカンじゃないの? また単発荒らしかよ
てか大きい方が良いって中韓の感覚だろ >>246
ジムニーはジムニー
ワンアンドオンリー w 最近の車はどんどんでかくなってるんだよ?
海外で売るために
どこから中韓が出てきたの?在日なの?ねぇ? >>249
真面目に週5日働いているぞ
お前も明日はバイトに行けよw おじさん面白くないのになんで草生やすの?
海外行ったことないのになんで横文字使うの? >>252
おじさん貧しいんだから土日もバイトしなよ
奥さんは?子供は? >>254
セカンドカーにシエラをさらっと買えるから
悪くはないな w おじさんこんな学生が乗るような安い車でドヤ顔して子供が悲しむんじゃないの?
君は真面目に働いてシエラを買えよ キリッとか俺が息子なら吊るか家出てくよ? セカンドカーにシエラ買えるってすごいことなの?
トヨタのプリウスより安いけど馬鹿なの? >>257
親のか細いスネを齧ってないで
自立しろよ w ワーゲンとか直訳したら大衆車って意味だけど理解してる?おじさんやっぱり高卒のチンパンなの? >>261
お前も新車でシエラを買ってから物言いな w >>251
無知な奴だな
中韓では大きい車が偉いから無理してでも大きいの買うんだよ
実用性無視で
わかった?IDコロコロくん なんで禿げ散らかした金もねぇ人生詰んだ汚ねぇおやじにお前呼ばわりされなきゃいけないの?
お前みたいなドブくせぇ基地外にぴったりな車だね >>264
ニート君と一緒にするなよ
働いて自分で車くらい買いな w >>266
ハイハイ 話は車を買ってからな
お前以下くん w >>275
それはお前
シエラを買えないからって同情はしないぞ w シエラ買えないってシエラいくらか知ってるの?
200万くらいコンビニバイトでも稼げるよ? >>268
アメリカと道路事情違うだろ
実用性無視で大きいの選んでそれで優位に立てると思い込んでる精神は中韓の感覚だっての
荒らしレベル低すぎて呆れるわ >>280
乗り出し250万な
まずバイトから始めようか w >>204
自分に言い聞かせてるんだんねw
早く妄想から現実に戻れる事を祈ってるw 10/28に納車が決まったわ
予約して、7/10にハンコ押しました。 フットイルミネーションって面白いな
夜のキャバ嬢にウケそうだ >>293
受注残がタップリある状態でテコ入れをしようと考えるサラリーマンがいるのか? https://youtu.be/mU7u0AMazNw
海外の動画見たらスペアタイヤがアルミホイールだったり
USBソケット付いてたりするんだがまさかの標準装備なのか 566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6351-6JgA [221.243.57.33]) [sage] :2018/09/17(月) 23:32:13.61 ID:SOaf4UdO0
お前らがなんと言おうとシエラにゾッコンなんだよなー
20年は乗り潰してやるわ
お前ら本物の恋したことないだろ?
この感覚わからない奴は幸せを知らないんだろう
お前らの仲間気持ち悪すぎ >>248
日本でもヤンキーはデカい車を好む
フルサイズSUVに乗るのがその典型 >>302
これ書いたの朝鮮人だろ
普通の日本人はこんな恥ずかしい事書かない >>293
シエラの寂しい販売台数を倍増するには5ドアロング出せば良いので楽観的なんだよ >>293
一年後じゃまだ大量に受注残抱えているんだからそんな状態テコ入れしても自分の実績として評価されない
サラリーマンならそんな馬鹿な事はしない
そうい逆張りは(カリスマ)経営者ならやる可能性もないけど如何せんジムニーじゃ大した利益にならないし明日にも繋がらないし…
まずやらんでしょ swiftもソリオも増えた やたら見かける 早い
シエラの方が可能性有るな
1000〜2000台 安定して売れそうな予感
4ドアSX4とかハンガリー製がある >>309
バカか?
販売台数は当初の計画を維持だよ
売れることを想定してない車だっつーの。
しかもシエラなんてメインは海外で、日本はおこぼれ程度だっつーの >>314
おめでとうくらい言ってやれ
ヒガンではアカン w おめでとう
後悔の世界にようこそ
まだまだ道連れが足りない >>316
それ以前に予約した奴らから寺にゴラァ電殺到するぞ >>319
シエラを買う人はセカンドや趣味用だから
少々待たされても平気
大人の余裕ってやつな(笑) >>321
おめでとう
予約が早くて先見の明があるね >>322
だよな
俺はカラーを2週間悩んでいたせいで
半年〜1年待ち w >>321
>明日納車される
「納車する」がアホみたいに叩かれるんでこういう言い回ししてるんだろうがこれはこれで間抜けだよなw
リアルで使ってる奴いたら、あっ、こいつ(察し)って感じで笑ってまうかも >>324
目出鯛
細かい事は言わなくていいじゃない (笑) >>324
マジ?
納車されるって日本語オカシイデスカ? 店側…納車する
客側…納車される・納車になる
間違ってはないな >>326
おかしくない
納品されるって言うじゃん つまり
>>324 が
あっ!察し!
しかも自分は語学力ないのに他人を(しかも間違っていない)人を煽ってしまった恥ずかしい人ってこと?
ちょっと324さんは謝罪したほうがいいのでは?
いい大人なら間違いを正して謝らないとね >>17 そこまで売れると見積もってなかっただけ、3年も経てば今の生産量で充分なんだろうけどね! >>330
納車警察って言い得て妙だな
5ちゃんなんて昔から寺だの自動後退だの当て字としても不適当なスラングだらけなのに
何故か納車する、したに関しては絶対許さないマンがいっぱいいるんだよ
>>329みたいな鬼の首取ったように絡んでくるキチガイがw まぁまぁ
折角の納車なのだから祝福して差し上げましょうよ
(笑) シエラでオフロード行く人いるのかな
ガチの人は軽ジムニー選びそう
シエラは街乗りメインでたまに高速乗る感じが合ってそう >>343
くれぐれも左側車線でお願いしますね
なるべく下道で >>345
左側の方が安全ではあるけどね
もし逆走車が来た場合右車線走ってくるからね まったく確定情報ではないがDが言うには年内納車っぽいらしい
から先走って通販でスタッドレス注文しちゃったぜ
これでやっぱ春まで無理でしたとかなったら涙目だな
>>293
テコ入れとかではなく2020年にスズキ100周年で特別使用車が出るのは確定
ただそれが5ドアであることはありえないと思うけど
今発注してそこまで納車待ちしてた人がどんな思いをするかとは思う
追銭で特別使用車を納車してくれたりしたら神だけどさすがにありえんかな? 微妙な情報ですね
年内ならオメデトウ
今は特別使用車が出ようが欲しいと思わないですが
特別使用車の情報でたらその時には考え変わるかも知れない >>351
標準でも十分に魅力的な車だからその通りではあるんだけど
特別の内容によってはやっぱ寂しい思いはするかもとも思う
さすがに100周年だからそれなりに気合の入った仕様にはするだろうし
ただ今の時点ではたしかにそんなことを考えるよりとにかく一日でも
はやく乗り回したくてしょうがないが 毎回特別仕様車は結構いい装備なんだよな
クロスアベドンチャーも良かったが、その次のランドベンチャーも良かった
http://car-moby.jp/79821 >>356
すみません 間違いです <(_ _)> スズキの車の中でサングラスが合う車どれかと100人の女性にアンケートしたとこ
1位 スイフトスポーツ、スイフトRS
2位 スペーシアカスタム
ジムニーやシエラはほとんどいなかった いつも単発のアレはスルーするが、これは突っ込みを入れざるを得ない
スペーシアカスタムとサングラスはちゃうやろ? 特別仕様車に完全防水+シュノーケルと電動ウィンチとエアロッカーが標準装備されます、とかでなければ標準仕様でいいや 別にベースは変わらんから特別仕様車にはあんまり興味ないな。
カラーが魅力的だったら少し羨ましいが。
個人的にスレートブルーとかオレンジとか出て欲しい スタッドレス買った人ホイールのサイズどうしてんの?純正サイズだとキーラーフォース?みたいなやつしかないんだけど
16インチ買ったのか? >>363
俺はキーラーフォースにしたよ。
最安ホイールだったからね。冬なんで見た目は気にしない。冬用のホイールはどうせ塩カルで腐るし。 >>363
純正の鉄をスタッド用に、アルミは社外の予定
車来ないけどね(笑)
去年今の車のタイヤ入れ替えたばかりだから来年冬までに来ればいいかな 本人が良いなら良いんだけど
鉄チンはスタッドレスは避けた方が良くないかな?
塩カルで錆びるよ >>366
アルミも塩吹くじゃない。
アルミに替えた人がノーマル手放したときまた鉄は買えば良いかなと思ってます。
今の家は車洗えるし。 クルマ洗えない家なんてあるの?
それ、家で無くて賃貸アパートじゃ? >>365
今どきスパイクタイヤとは随分気合い入れてるな >>320
そうでもないよ。
オレは今乗ってる雪道&ダート用のパジェロミニからの乗り換えだが、車検が来年2月。
それまでには来てもらわないと。
大人の余裕っていうけど、こりゃ大人のおもちゃなんだわさ。
おもちゃなくなったらごっつうつまらなくなるし、イライラするのは、ガキの時から変わらんさ。
セックス好きのヤツが禁欲強いられるのと似たようなもんだろ。
耐えがたきを耐えってわけにはいかねえ。 >>370
軽カーくらい再度車検を通しても経費など知れているじゃん >>362
特別仕様車は最低グレードに余ったオプションをつけただけの在庫処分 >>373
マンションで洗車なんてしたらヒンシュクものでしょう
持ち家も持ってない準ホームレスは車を買う前に土地と家を買いなさい 何でも絡んでくるなぁ(笑)
田舎じゃないんで、利用申し込みしねーと蛇口借りれない面倒なマンションだった。
人を腐して自分の位置確認したきゃ一生やってりゃいいけど運用目当てで買ってるやつが多いマンションは洗濯物干せないとか、自転車置けないとか面倒なこと多かったわ。 リバイバルスタイルのデカールつけた猛者はいますか? >>382
なーんだ
だから人に準ホームレスなんて言っちゃったんだね
ひょっとして実家暮らし? >>370
ホントそれ。
2年も待つなんて信じられない。例えば3234GTRみたいに今でも人気がある廃盤の
再販限定で期間内の発注分は必ず納車って条件の2年待ちならまだしも。 増産するしキャンセルとかあるから
今から注文しても1年前後と思うけどなぁ >>385
人気あんの?
https://www.google.co.jp/search?q=324GTR&oq=324GTR&aqs=chrome..69i57.15694j0j9&client=ms-android-fujitsu&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#scso=_obmhW-fuNdiiwAPJ5KPwBA7:0 出て来ん
https://www.google.co.jp/search?q=3234GTR&oq=3234GTR&aqs=chrome..69i57.8005j0j9&client=ms-android-fujitsu&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 ディーラーに行ったら、明言は出来ないけど、半年から9ヶ月くらいじゃないか?一年はかからないはずって言われたからシエラ注文してきた >>390
正解
半年くらいなら楽しみに待てるよ 笑 ↑
お宅が来ると盛り下がるから他スレを荒らしてきなよ 軽自動車なんて定年退職した年寄りか主婦の乗り物だろ
若くして乗ってる奴らって短足チビで低所得なのか? ユーロNCAP5つ星中3つ星か
安全性なんて必要ないから別にいいよね >>397
短足チビでジムニーも買えないのは お前やろ 笑 某モータージャーナリストがネット記事で5ドアロングが出るのは早くて2年後って書いてた
楽しみ(^_^) もしジムニーシエラ5ドアロングが発売されたらオプションもりもり値引きなしで買ってやるよ 増産かつ国内向け台数増が決定しているので納車が最長4ヶ月に短縮される >>407
7月に注文したから11月に納車される?
今年は無理だろうな 長すぎてキャンセルって事案が出てきてるからねぇ
バックオーダー消化したら、すっかり元通りだろうし
メーカーとしては、売れる時に売っておきたい所では >>411
1ラインはジムニー専用←フル稼働中
1ラインは複数車種可能←年末増設
だから受注が平常運転になっても大丈夫
さすがスズキなのであった >>406
最初からロングで出せばよかったと思う
実車見たら軽のジムニーと大して差がなく見えるから >>418
5ドアロングは今後も出ないと思う
ジムニーもシエラもショートだから価値が有るのでは?
だいたい5ドアロングなんて貧乏臭いわw >>419
っていうかマジな話、jeepを買って維持する財力があるならjeepにするんだよなぁ
貧乏人の悲痛な叫びなんやで >>420
自衛隊のパジェロと似たデザインの出せよ三菱といつも思う
形もいいし大きさも丁度いいんだよ、アレ
変なところで天才的なデザインセンスを発揮してる ラングラーもパジェロもショートが普通に買えるラインナップに見られなくなってるのつらい ロングでもいいんだけど丸ライトで角ばってて乗用車感の薄いのが欲しいよ
シエラの拡大コピーは割と理想に近い >>420
悪いけどラングラーは全くいらない論外中の論外
俺はジムニーをセカンドで飼うのが好きなのさ w >>419
そう思う
トヨタの初代ラブフォーと同じね
3ドアはチョロQみたいで可愛かった >>427
それで良いのでは?
新型を買えなくてdisっている可哀想な人も
中古車なら買えるかもしれないからね w >>426
個人的には新型シエラはかなりカッコイイと思っています >>429
せやな
でも5ドアはないよ
間延びした変なデザインになると思われ >>430
ジムニー、シエラはショートで小さいから良いと思います
ロングは有り得ないですわ 月7000台作ったら、溢れかえるな
ラダーフレーム車両のラインが2本 世界唯一 5ドアロング出せば爆発的に売れるのは約束されてる
俺が欲しいと思った車は100%大ヒットするからよ >>434
鈴木会長に手紙でも出してみたらどうだ
シエラ5ドアロングは売れる! とかw 無理にロングにするくらいなら幅も広げて別の車種で出した方がいい
ミドルクラスのクロカン4WD壊滅状態なんだから >>438
初代エスクードのデザインは良かったけどね どうせ中古が出たとしても新品の値段と変わらない予感 5ナンバーサイズ枠で5ドアなのがズキューンとくる
エスクードみたいな3ナンバー車はいらない >>434
>俺が欲しいと思った車は100%大ヒットするからよ
で、具体的車種は? >>433
そういうの痛いから、他のスレとかに書き込みすんなよ。 シエラやばすぎ こりゃ完全一人乗りクルマだわ
ユーロで3なんて最低中の最低だわ ラダーフレームは負荷的な歪みに強いシャシーなだけで
対衝突安全のための強度じゃないからな
それこそ乗っかってるボディだけで言えばむしろモノコックより弱い ラダーフレームの上に乗っかってるのはモノコックと同じだと思うんだが
モノコックより弱いんか? 強くすれば重くなるし、軽く強くとなると高くなるし…
ラダーフレームは先代より強くなったって言ってたけど、
キャビンは強くなったとは言ってなかったような…? >>450
週末専用に二人乗りの車には最適だよ
あっ
買えないのか 察し 買えない煽りしてるやつは、シエラをセカンドカーとして買えないことを煽ってるの?
まさか200万程度の車1台買えないのかという意味で煽ってるの? 二人用の棺桶は無いからな
俺はシエラでいいや
あれ? ジムニーはともかく、シエラで4ATってのは
満足できる性能なんですか? >>456
シエラを買えなくて悔しいから
わざわざdisっているに決まってるさw >>458
小気味良く走りたいなら断然MTと思うな >>460
やっぱMTだよね。
なんとなく雰囲気で買ったオートマ限定の人は
満足できるんだろうか…。 >>461
価格も安い、車重は軽い、燃費も良い
シエラみたいに小さくて非力な車はMTが楽しいと思うな >>462
うん
シエラみたいに小さくて非力なATほどつまらい車はないよね
まさかATとかいないよね 今時MTとかダサすぎるwww
ドライブ中手つないだり太もも触ったりしてる最中もちょくちょく手離してレバーカチャカチャw
信号待ちのたびにカチャカチャw
もぅ降りたぃ。。。なるわボケ!!! >>464
それは好みの問題
買った人の自由 w
ただシフトレバーまわりはMTが格好いいと思う >>465
俺4トン転がしてるけど
隣には現地の女乗せること多いが手マンしながらマニュアル操作してるけど
もしかしてエアーの学生かAT限定の自分の体に自身がない人かな? >>453
同じだよ
ボディー自体はモノコック構造 車全体としてモノコック構造じゃないだけ >>448
テストとは言え、クルマがぶつかって壊れる瞬間を見るのはイヤなもんだな >>465
そんなに頻繁にシフトチェンジなど無い
君は巡航しないで常に加減速してるのか?
ラース中?ラリー中? >>470
俺は跳ね上がるグリーンシエラに萌えっとしたよ 衝突テストの結果コメントにはエアバックの出力不足で同乗者の安全面で不足
緊急停止装置の作動不足
走破性能より人間の安全性を高める努力をとあるよ 事前予約無し、七月十日申込、10月に納車決まったんですけど。これって初期申込組の分がはけてきたって事なんでしょうか? >>474
そりゃそうだ
テストのコメント見て思ったことは
安全装置改善すればあのサイズでは最強じゃないのかだったが 軽自動車サイズなわけで完全な安全性を期待して買う人はいないのでは。 >>471
そそラース中が多いですね!w
やっぱラース中に女性と触れ合っていたいのでMTはありえませんよ >>448
思ったり安全性が高いと感じたのはおれだけ?
軽に毛が生えたもんだと思っていたから全然安全性は期待していなかったが、
まあまあじゃん。
古いコンパクトカーに乗るより安全だよ。 >>480
安全性は求めるなっていう車なんでしょ
まあ一人乗りならいいんじゃない 楽しくて丈夫、お手頃価格
まぁまぁ安全
見た目も格好良いシエラ……買いです そんな大クラッシュなかなか体験できない。
頑丈にしたけりゃでかく重くなるし。
チャップマン好きには十分な強度 デザインだけで欲しい買いたいと思った車は久しぶりだわ >>484
ネガティヴキャンペーンか?
弱点を知っておくのは必要だが
全く気にならないなw >>487
みんな気にしろ
もっとネガキャンしろ
納期が縮む 安全性の新しいユーロ基準はかなり厳しいのだろう。
エアバッグの性能は確かによりあげた方が安全性が増すようだが
レーンキープとかいらないし、数ある日本の軽、コンパクトカーの中では
安全性が高い方だと分かって良かった。
ま、アウディA6、トゥアレグと比較されるのはキツイのは仕方ない。 ありゃ〜…安全性対策で5ドアロングまったなし(^_^;) この文字が流れるだけの動画YouTubeにいっぱいあるけど糞つまらないからあげないでほしいね >>492
みたけど、ドライバーへの衝撃が80点で5星のところを73点。歩行者への衝撃が60点で
5星のところを52点だったかな?あとフルフラップ時に後部座席の人への頭部保護の不足か?
残りは5星レベルなのか?なら趣味車としてはまあまあじゃん。 >>494
だよな
まんま軽ボディで☆3つ取れてるんだからやっぱ日本の軽自動車技術すげーよ >>495
うん まぁまぁだよね
何でも最高性能じゃないと許さないタイプが騒いでいるのかな? パジェロミニから乗り換えを検討して見に行ったけど
パジェロミニみたいに、乗り込むときにAピラーにアシストグリップがあれば便利なんだけどな >>498
せめて助手席側の天井に付いているアシスタントグリップを運転席側にも欲しかった。
因みに旧型ランドベンチャーに無い。 つうか女の方が触ってくるからMTでも問題ないわ^^ 欧州で軽四がテストされないから分からないだけで
軽四のボディなんて所詮そんなもんだろ。 安全性については、他の軽に比べたら随分いいんじゃないの?
ワゴナーやエヌボに同じテストさせたらどうなることやら? >>484
お宅さんのおかげで、新型ジムニーシエラが逞しく頼もしい事が再確認できたよ
どうもありがとう(^^) >>497
騒いでいるのはジムニーにしろシェラにしろ一年前のスパイショットが流出した直前に
23を買って未だに脳内変換に苦しんでいる奴らだろ。 >>495
デフロックが付いていないからダメとかACCじゃなくて単なるCCだからダメとか
最高じゃなかったら最低と同じになると思っちゃう人っているよね
まぁ私もジャンルによっては似たような事を考えちゃうかもしれないけど アンチちゃんは
小型車のジムニーやシエラに何を期待しているのかな?
安価でナイスデザイン
良く出来たSUVだよ
何をひがんでいるのか判らないけどネガキャンは痛々しいなぁ^ ^ >>505
ジムニーやシエラの走破性からしたらリアLSD付けりゃ鬼に金棒だよな〜
MT乗りならクルコンついてるだけでもありがてーし あれ?
コッチが本スレなのか?
もう1つのスレに書き込んでもーた。
欧州仕様、ユーロNCAPで★3つと最低評価になったそうな。
なんてこったい。
https://i.imgur.com/9UQgrsf.jpg >>498
>>499
まだ納車されてないから実車確認できず何とも言えないが
ルーフライナーを外したら車体には取り付け用のタップが切ってあると思われる。
ボディに関してメーカーは国内用も海外用も共通で作ってるんでないかな?
そしたらライナーに穴を反対側と同じ個所に空けたら追加で取り付け出来そう。
というか自分のが納車されたら確認して可能なら取り付けるつもり。 客観的証拠、事実に欠けるなら誹謗中傷のネガキャンだけど
ユーロN-CAP最低評価は単なる事実を述べただけでネガキャンじゃないな
オフロードごっこする大人のおもちゃとしては最高だろうけど
勘違いして街中でドヤ顔して乗ってたら滑稽で嘲笑されるというだけのお話 >>509
乗り降りで把みたいからね
シートに腰掛けるとシートショルダーを痛めるし
また取り付けをしたら教えてください >>506
ネガキャンが成功すれば俺の順番が早まる >>512
ソロで足として(業務車みたいに)無頓着に乗るのがいいと思う
ちょっとDQNっぽいオフロード仲間の野郎の友人たちなら一切問題ないけど
家族とか大切な人乗せて走るのは・・・・・ そもそも軽自動車にオバフェン
付けてエンジン載せ替えただけ。
安全性ら軽自動車だわさ。 >>518
あんまり気にするなよ
死ぬときはなにやっても死ぬから
運転中の顔気になっちゃうぞ >>531
純然たるオフロードのための車ですからね
売れることが必ずしも正義じゃないと思いますよ
これはスポーツカーでもそうだけど機能を追求すれば
トレードオフ関係で必ず影、負の部分がでてくる
それをわからず万能車みたいに信仰して
チャラチャラして乗るドライバー※が多くなった車は嫌気されますから
※欧米に比べメディアに影響されやすい日本人車ヲタに残念ながら多い 中年など最低最悪 522 失礼しました
× >>531
〇 >>521 >>522
じゃあ、満面の笑みで口を尖らせて乗れよ >>508
その時テストされた車の中でって事でしょ
三つ星レストランもあるんだから悲観することはねえ 他人の車の乗り方にケチ付ける気がしれんよ
原付に紋付き袴で乗ろうが、ロールスロイスにパンツ一丁で乗ろうが
勝手にやれよ 2年後に安全性アップを宣伝文句に5ドアロングが登場 >>525
その通りですね。以前星0の車もあったと思う。
軽とか古いコンパクトカーをテストしたら星0から2位の車がたくさんあるはず。
そもそも自動ブレーキシステムが無い車はテスト以前のレベルでしょ。 先行予約して発売日に契約したのに、納車連絡ない人他にもいる? >>526
ロールスにパンツ一丁乗りが多かったら印象悪くらない? >>532
また痛々しい奴が必死の連投をしているなぁ
新型シエラがそんなに羨ましいんか? 笑 >>508
まあ、元のベースが古いからね。ラダーフレームは衝撃吸収しにくいし。
ジムニーはしゃあない。
むしろ最新のスイフトが3星の方が深刻。先代は5星なのに。
しかも100Kg以上軽量化しているから車体にかかる負荷は減っているはずなのに。 >>528
物理的に小さくて軽いのは事故に弱いのはあたりまえです。
大きければ大きいほど安全。 EURO NCAPで潰れるジムニーが動物虐待みたいで泣けてくる 去年のフォードマスタングなんか初回は2つ星、再評価で3つ星だし
シトロエンDS3、フィアット500も3つ星だから、最低限は満たしてるし
他のどの車種よりスピードも出ないから、より安全かもしれない >>536
NCAPで物にぶつけるテストって基本的には自車と同等の重量の車にぶつかったときの目安になるけど
1000Kgの先代スイフトで5星が新型で850Kgで3星になったら、
軽くなっているのに成績が悪くなるという、すさまじい退化だと思うが。 注文したんだけどまた試乗してくる
キャンセル防止のために再試乗大歓迎のアリーナ >>539
軽自動車に大きなエンジン積んでる時点で他より危険だぞ
箱の強度は同じでぶつかる強さだけ増えるからな >>544
おい能書き垂れ
シエラの新型エンジンは軽量化されて
軽ジムニーエンジンより30キロ思いだけだわw 安全性を最重視するならボルボ、スバルあたりか
バイクも問題外だな
まぁ安全性警察の方は別にスレたてた方が良いよ >>538
だね。安全性が高い普通車だって高速で大型トラックに前後挟まれたら終わりでしょ。
ランクルあたりならギリギリ生存空間が残るかもしれんが
それより7月20日あたりに注文したが、最近のディーラー情報だと全く納車の予定は立たないそうだ。
7月下旬注文で納車時期の目安がついた人いますか? 車体そのままでエンジンだけ強くしたら安全性に問題でるから車体も強化してるに決まってる >>547
つまらん
ジムニーもシエラも乗っとらん奴はお呼びではないわw ちょっと意見を請いたいのだが
ジムニーシエラに乗りたいけど購入していいものか悩んでいて、カーリースってのがあると聞いたんだ
それで新車のカーリースを利用するのってどんなもんなんかなと
メリットデメリット教えて貰えると助かるのじゃが 星三つなぞ立派なものではないかのん
わしは頼もしいでや なんかシエラじゃなくて良い気がしてきたわ
ここまで待たされるなら 星3つってチューボーですよでは最高評価だから気にするな >>556
半年やそこらは余裕で待つわ
時間、心、懐に余裕がないならキャンセルしたらいいわ シエラの場合、誰もキャンセルを止めないし買うのはおすすめしないからな >>553
マジレスすると
普通のご家庭ではメリットがほぼ無い
企業だったら一台一台減価償却計算しないで済むから経理部が楽ちん 近所のディーラーは月3台程度納車で後60台あるそうな アイボリーのシエラにホイールマッチングを載せているサイトがこちらで紹介していたと思いますがご存じな方いらっしゃいませんか?
確かブラッドレーなど履いていたような気がしました。 Xbee イグニス swiftで幸せに成れます
エスクード,SX4も有ります いいんじゃね?
元々日本ではオフロードごっこの車だったし
オンロードの高速や流れが速い道路ではキープレフトで慎重に走る車
変な勘違いするにわかオーナーが激増して悲惨な事故が多発したり
街中でドヤ顔して「うわぁユーロN-CAP最低安全性評価車でなに粋がってるの」と笑われて
この車のイメージがどん底になることを考えたらすごく良かったね >>569
アンチ君が わざわざ嫌味を言いにきたよw
構ってちゃん? 今は軽の新型スレで暴れてるみたいだね
vsスレの彼のプロフィール貼っとく? 570 571
かわいそうな人だね
捨て台詞吐くなんじゃなくて、どう乗りこなすための車なのか論破してくれよな >>572
論破? 必要なしw
俺はジムニーが好きなだけw >>573
本当に好きで乗って理解しているなら
このタイプの車は極悪路では最強だけど
オンロードでは最弱だから大人しく振舞おうって思わないの? >>574
ジムニーとは
ゆるく長〜く付き合っているだけ
構ってちゃんには関係ないけどなw 【震災を容認、原爆脳】 安部「小型核なら合憲」 ロシア「偽装実験は容易」 読売「原爆で人工地震」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50
ビル倒壊(阪神大震災)、大津波(東日本大震災)、大規模山崩れ(北海道地震)、安倍さん、大量殺人だよ! >論破? 必要なしw
>俺はジムニーが好きなだけw
>ジムニーとは
>ゆるく長〜く付き合っているだけ
望んでいた通りの回答でありがとう
だからこそネットでギャァギャァやってる鈴菌、㋡駄信、破綻した旧〇惨崩れとかって
最低最悪な人種だよね
これに心から賛同できないなら病院へ行きな >>578
お前 大丈夫か?
何をムキになっているんだ?
たかが車じゃん
ジムニーは良い車だけどなw >>579
なぜ若者が車を忌避するようになったのか?
変な思い込みだけの異常に強い、超しょ〜〜もないおっさんがうんちく垂れるのが
車好きだなんて目の当たりにしてきて若い人たちに好きになれって方が無理ってものよ >>581
ん?
何を訳わからん事を気張っているの?
自分が楽しければ良いだけだよw >>581
若い人が車忌避ってよーw
んなもんしらねーよw バイクのセローもオフ性能と引き換えに高速道路は常に左車線で80キロ
ジムニーもそうでしょ セロー乗ってて今度ジムニー初購入だけどオンロード性能全く心配してない 若者が車に乗らないのは所得の減少と支出の細分化が原因でおっさん云々なんて聞いたことないんですが… >>590
?
何でもいいじゃない
自分が好きなカーライフを楽しめば w ぶっちゃけ車に乗らない若者は都心のごく一部だけだから
車が必要な地域の若者は中古でも何でも乗ってるし
何なら新型車に初心者マーク付けてるのも普通にいる
親ローンは金利無し 正直
田舎の若者でも車に興味のなくて乗れれば軽でも良いと言うのも居れば
カスタムして乗る奴もいる
昔みたいに猫も杓子もVIPカー、スポーツカーみたいな乗りは無くなってる
女をナンパするのに車でと言うのも20年前のセンスだと言えないか? シエラが高速遅いから追い越し車線走るなとか言ってるが
普通は走行車線を走るのが当たり前だ
回転数が高いから五月蝿いとか言ってるが
運転者はどうでも良かったりするし
全ての人が自分と同じだと思うことが間違ってると何度も言われてないか? >>594
地方じゃ軽乗りはやっぱりショボイ男と思われるから強がってDQN化したカスタムが多い
中古でも見てくれ良い車はやはり良いの乗ってると言われるよ
実体験だ
でもジムニーだけは男らしいという事になる
ワゴンR乗ってた時は女が乗ってそうな車って言われて悔しかったしな ここのジムニー有識者の方々に聞きたいんだけど、
デフガードって必要かな?
そもそもデフってそんなにもろいものなの? なかにはギアが詰まってるからぶつけたら即死するパーツだよ >>599
ジムニーのデフってそんなに弱いんか?
70ランクルなんかデフケースは岩を削るパーツなんて言いつつガリガリやってる奴もいるくらい頑丈なんだが 660マガジン(芸文社)にジムニーシエラのドレスアップとON OFFテストが掲載 >>595
そもそも追い越し車線は追い越す為の車線、ずっと走ってると捕まる
そして追い越す必要が有るのは走行車線に100k以下の車が走ってる時くらいなので
せいぜい120kまでスムーズに加速出来れば問題無い(法律違反云々はともかく)
シエラならアクセル全開なら100k弱から追い越しかけるのに苦労する様な事は無いよ
余程運転が下手でない限りはね 早朝1時間以上ランニングしてるけど、新型ジムニーを所有してるお宅未だに見当たらなくてつまらん
同じSUVでもC-HRやハスラーの時はどんどん見かける事が増えて「売れてるの本当なんだ」と実感したものだが 何処かでも書いたけど、C-HRは
初動は10000台/月届くかどうかだったよ
対して此方は…
増してみんな地味な色買うし目立たないという
魔改造してる旧型の方が目についちゃう >>603
なるほど
そうやって可愛い下着を探してるんだ() 俺は昨日走ってるの初めてみた感動した
グリーンで赤いマッドガードつけてた。シエラじゃなくてジムニーだけど ジムニーとしては売れてるけど、それは想定外だっただけでしょ?
うちの県ではまだ30台しか出てないって昨日デラで聞いた
だから試乗車すら珍しくて、みんなチラ見してくるって
また試乗させて貰おっかな〜 12月納車だけど売却価格と車検の問題で今月で
今乗ってる車を売って丸2カ月以上車無し生活が決定だ
早期予約をせずに出遅れてしまったことに対する後悔はすごいが
まあそのぶん納車時の喜びも大幅に増すからいいや
これで納車が伸びたら地獄だが
>>580
実際、MT比率が約半数らしいが今時すごいよなw
この人気はMT派が殺到してるってのもあるのかもね >>608
早く納車されると良いな
俺のシエラはセカンドカーだから
妄想をしながら呑気に待っている 笑 >>610
八月のディーラーマンの話では
シエラのATとMTは 七対三と言っていた >>611
3割でもびっくりするほど多いけど今は発売ブーストだもんね 職場でMTを注文したと言ったら同僚から変人扱いされた
一部の若い奴から買ったら運転させて下さいと言われるが
アクアのバンパーが傷だらけの奴に運転させる訳無いだろ…
自分が傷付けたのと他人に傷付けられたのはショックが違うわ まあ物の扱い雑な奴には運転させたくないわな
バンパーは置いといたとしてもMTならそういう奴にシフト操作はさせたくないww シエラって高速道路とか走れるの?
100k以上出したら、会話とかできないでしょ? ジムニーみたいなオモチャで傷を気にして乗る貧乏人おる?www >>617
一人用の男の棺桶に何人ものせるな
ちなみにメーター読み160キロまでは出してる動画が上がってたぞ
運転者と撮影者の2人乗りで スマン自分は心が狭いから
ラジコンであっても自分で付けた傷なら勲章だが
他人が傷付けたら許せないんだわ >>616
また買えないお前か
天気が良いから散歩でもしてこい w 何かあったときに許せない相手には金も物も貸さない。
シンプルな話 >>620
ジムニーやシエラを所有していない奴は
お呼びでないぞ w >>624
客観的意見は重要だぞ。
主観のみでは世界観が広がらない。 >>625
無学貧民クンへ
Sierraは山脈の意味 w >>626
好きで乗っているんだからOK
二輪車よりは安全だわ w ネット工作してる暇があるならさっさと生産プラン見直せよ
ソリオとスペーシアのライン空いてるだろうが >>619
キミはお金にコンプレックスがあるみたいだね
>>621
いや、日本ではそれが普通だから大丈夫
海外行くとメチャクチャだが >>627
へぇ。そうなんだね。初耳だわ。
ところで、山脈とか行ってるの?どこ山脈? >>632
どーでもいい
お前は 金は掛からないから散歩でもしてこい w >>634
貧民で無学?傷ついたぜ。
死を選ぶ、棺桶シエラ。事実を述べただけでそんな事言われるんだな。
散歩は犬達と行って来たぞ。 >>637
つまらん
ジムニーなりシエラなり所有してから批判しろ
乗った事ない奴がdisするのは無意味
棺桶だろうが何だろうがお前には関係ないw >>620
妄想乙
メーターが140までしかないw >>639
君は数字を読めないのか?
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/interior/
なにが140までだって?
というか1.5Lの普通車なら160ぐらいは出て当たり前だろ >>640
旧ジムニーの愛好者には全く不安はない
新型ジムニー・シエラは間違いなく良い車
楽しみに待っている >>639
ぷっw
今さら条件後付けしても恥ずかしいのは変わらない(笑) >>646
逆やろ
チビや気の小さい男ほどデカイ車に乗りたがる >>639
140までなのは軽ジムニーだぞ
シエラは180まである >>648
さすがは鈴木さん。
棺桶に180kの自爆装置のオプション付きとはね!
感服でっす〜 笑
爆笑棺桶自爆装置付き毒ガスマシン。犬も喰わねーゴミカスマシンの登場!おめっす〜 笑 140までしか出ないバレーノでもメーターは180だからそれ関係ないと思うぞ その通り 笑
しかし、140出したところで風切り音とエンジンの爆撃音でマトモな神経ではいられなくなる。だろ? >>652
買えないジェラシーに狂ったのか?
火曜日にでもカウンセリングを受けてこい >>654
イヤ別に気にならない
気にするなら乗らなきゃいいし
高速道路も乗る機会あまりないから >>658
シエラを買ってアクセル全開にしてみればわかる 笑 >>655
/\/\/\∧
< バーカ! >
V\/\/\/
\ | /
\ ___ /
/ ヽ
\ m {0}/"ヽ{0}m /
|っ| ヽ_ノ と|
/ ム `ー′ ム \
(__ ___)
__ | |___
/ /
/ /
| /\_ノ ̄ ̄ヽ
/| |  ̄ ̄/ ノ
/ ノ | / \
`/ / ノ /
/ | (_ \
\_) \_) 荒れすぎ
とも思ったけど、まあ最低評価だしな・・・ たかだか200万の車を買える買えないでマウント取る方が見苦しい >>664
たかが200万年なら1回買って乗ってみろ 笑 >>657
隣に乗ってる人に聞いてごらん 笑
てか、140も出して運転してんのか? >>666
すまんが欲しいが買えなくて悩んでるんや
ちなメイン車350万 >>664
だよな。ヘタなマウント。こりごりでっすわ。 >>670
質問が馬鹿すぎると思わないのか?
お前は小学生か? >>663
200万そこそこの車買ってドヤ顔て 笑
ドンだけ〜! 相変わらず自分の書き込みの矛盾に気付けないなら本当に阿呆だな >>673
質問に答えられないのか?
なら先程の貴様の回答がバカ過ぎると言う事です 笑 さあ、誰がシエラ山の頂点に上り詰めるでしょうか
引き続きゴリッゴリッのマウント合戦をお楽しみください シエラをキャンセルしてジムニーに注文を切り替えた客がいた >>677
つまらん
自分がジムニーやシエラを楽しめばいいんだよ 笑 >>683
あら、結論出しよった。
ま、それが正解だな。 >>685
隣に乗ってる人に聞いてごらん 笑
てか、140も出して運転してんのか?
の質問が難しいなら君は頭が良くないのだろう。
ハイかイイエで答えられる質問だゾ 笑 200万程度のくるまで買える買えないで話してるとかwww貧乏人かよwww こいつらアホだから 笑
200ごときでマウント取りに来やがる愉快な奴らだよ!面白ーーーイ >>688
だからよ
安い車なんだから
一回 シエラを買ってから言えや 笑 >>691
気にはしないが
一回ジムニーかシエラを買ってから言ったらどうや 笑 >>687
お前は本当に阿呆だな
隣に乗ってる人に聞いても意味がない
人は全てお前と同じ感覚ではない
140キロ出すのかも普段だす訳無いだろ
「高速に乗る機会もあまりない」の言葉も読めないのか? >>693
じゃあ何でココに来るんだ?
ただジムニーやシエラは安く良い車だけどな 笑 メインの車がたかだか350万なのに200万のサブ買えないのかよ!と煽ってほしかった >>699
とは言え、世界中探してもこんな車は無いからね。
好みは別として、コスパ最強、遊びには最高。これは間違いないな。 >>700
>>679にとってはファーストカーなんだろwww >>698
読んだがやっぱり最初の質問に答える必要性が感じられないわ >>704
ランドベはセカンド
代替えのシエラ待ちや 笑 >>658
youtubeに外人の動画UPされてたろ
知りたきゃ自分で探せ >>608
クラッチペダルの横にフットレストがないらしいけれど そんなのいるかな?
ずっとMT車乗ってるけどフットレストなんて最初からなかったし 今でもMT車って最初からないでしょ?
フットレストってAT車の左足置き場DAYONE >>709
今はしらないが ちょっと前のマニュアル車にはフットレストが有ったぜ ワイもフットレストの有り難味が分らん
使った事無いし
結構違うもんなんか? ジムニーシエラ一台で10年頑張ります
車2台は買えません
はよ増産せい 早く増産して手元に欲しいって思いと
作りが杜撰になって仕上がりが悪くなる恐怖が
ワイの中でせめぎ会ってる 評論家に蟹送って色々書かせてはいるがほとんど一緒というのが答え。
だから待てなかったら旧式買え、実用変わらんから >>720
そう思うな
ただ新型のスクエアデザインはグッと来たわ コーナリング時に踏ん張る用だろ、まあシエラには関係ないか >>727
アバタもエクボ
美意識は人それぞれやで 笑 >>717
光速とかって事かな?
現在ATで、左足を手前に置いて運転してるんだが、MTになったら恩威感じるかな? 違いがわかる奴多そうだから誰かテンプル作れよ
スレはpart21まで来たが納車はひたすら先になるんだからさ >>730
フットレストはATの方が恩恵が有るわ
ただMTでも足休めやコーナリングの踏ん張りには有効かもな
シエラは納車されてから考えるわ >>733
知らん
だだスカRやゴルフGTiには有った 衝突安全の試験映像は恐怖を覚えた
まぁスズキは軽い=死ねる という潔さが良い
ただ歩行者保護もゴミなのは良くないぜよ そもそも人が歩いてる場所走る車じゃないってことを理解しなきゃな
そういう用途の車を街中で走るんだから
ブルドーザーで公道走るくらいの気持ちで乗れって事だよ シエラの良い所を聞きたいな。
安全面はゴミカス
スピード出ない鉄クズ
室内爆音
乗り心地評価E
内装プラモ。。。
悪いイメージを払拭する何かをくれないか? 安全性、内装、加速、スピードは必要にして十分
とにかく小さいので取り回しが良く狭い道や荒地も安心して走れる。
仕事や趣味で未舗装路を走るのも安心かつ楽しめる。
オフロード趣味、ソロキャンも気楽だし、手荒く使って傷だらけになっても
安い車なのでへっちゃら。
メインカーとは別の車として最高。 >>737
試乗して爆音と感じたのか?
乗り心地糞すぎたん?
俺も煽り文句をリアルにするために試乗してこよかなw 160kも出ればファーストカーに問題無く使えるだろ
EURONCAP星3つってその辺走ってる10年落ちの車より安全だろ
たかが200万の車に何求めてるんだよ >>730
まぁ光速で移動すると、理論上では時間が停止するので、
フットレストは無くても問題ないな。
また質量も無限大になるので、タイヤの空気圧は光速乗る前に要チェックだ。 ただ四角にして丸目にしただけ。
小学生でも書けるデザインでもある。
小さすぎる安全性の低いボディ。
貧乏臭い、オタク臭い、モテない・・・
あるのはただ走破性のみ。
あなたたちにピッタリ!お勧めします! 今インプレッサ乗ってるけど、130以上出したことないと思う
140一回位あったかなー
免許証がなくなってしまいます >>747
俺は中年の妻子持ち
ハウスメーカー戸建て持ち
シエラはセカンドカー
納車を楽しみにしている ^_^ 若いときはかなり無謀な運転だったが
さすがにいい歳になったし時代の流れ的にも
今後は安全運転につとめたい
シエラはそういう点からちょうどいい 納車まで妄想や煽りが続くのか()
再試乗行ったりジムニー本読んだりしろよ みんな夢を見てるんだよ
高収入で家があって、家族がいて
そしてメインは高級ミニバンか外車
でもアウトドアな俺はセカンドにジムニーシエラと
本当はシエラ一台なのに
見栄はんなよ >>753
アウトドアではないが長いことジムニーをセカンドに所有している
地方では家持ちくらい普通だわ >>754
新車のシエラをセカンドで買う奴は多くないね
そうだろ? >>755
シエラは七月終わりに判子突いて納車まちだわ >>756
あんたみたいのは少数だろうね
普通はシエラがメインだろう >>747
あれ?君のコンプレックスはそこなのか
まあ頑張ってイキロ >>757
いい車だから
それぞれのライフスタイルで楽しめばいいんじゃないかな >>758
中年男性で経済的にゆとりが出来てるから車遊びが出来るんだな!
良いなー。って話じゃないの? >>754
地方で借家住まいは学生さんか転勤族くらい >>747
おっさん独身で女なし友達なしのぼっちだがミニバン乗ってる
いい加減虚しいので今度は死鰓にする >>743
その小学生でも出来るデザインで発売出来たメーカーがスズキ以外無い
そして釣り目、デカ口、メッキの巨大グリルってクローバーのガンダム超合金みたいなデザインの車を
量産するわけだ >>766
ランクル
プラド
アルヴェル
ノアヴォク
への宣戦布告と捉えてよろしいか? >>767
新型シエラはナイスデザイン
他車は関係ないでしょう D5と適当な軽という構成だったが、適当なミニバンとシエラもええな >>769
ハイブリッドアルファードとシエラとかいいなぁ 寺でオイル交換待ちのときジムニーに試乗する人、内外装をじっくり観察する人が多かった
こりゃ人気継続だな ダサいのは分かってる。
だが、わしはopリバイバルパッケージ付けた。 >>774
かえって新鮮
スクエアボディにあいます スタッドレス履くために16インチの5.5jの±0のホイール履きたいんだけどタイヤサイズは215/80r/16でインチアップしなくても問題なくシエラに装着できるよね? ギアオイルは、新型でも頻度高く変えた方が良いのか? >>780
初回は1000キロで変えたら?
んでその後は好きにしろ 4〜5万キロ置きの交換指定でしょう。
デフも同様か >>782
新型シエラの純正サイズは195/80R15だから
16インチにする時点でインチアップだし
215/80r/16だと外形が大きくなりすぎるのでは?
16インチなら185/85が良いらしいが >>766
嬉しいが、半年から1年とはずいぶんと幅があるな。
7月20注文の俺は1月~7月あたりの納車か? >>753
二つ違う
メインカーは大型suvでシエラはサードカーだ。 >>778
干渉しないかどうかの情報がないからハッキリしない
私は205/80R16を狙っている >>757
シエラのメインカーは考えられない。
G2+シエラをリアルに考えていた。
シエラはアウトドアの遊び用。
Gは長距離移動とお客さん送迎、機材移動に使う。 >>791
G好きはシエラ好きよ。
そして、G多いよ?毎日見る。 >>791
ごめん、これ主観での意見。に訂正させて。 パジェロミニのターボなしから乗り換えるオレにとっては、
ほとんどラグジュアリーカーといっても差し支えないであろう >>790
そもそもGを買う高級イメージ好きはジムニーを買わんよ。
いても日本に2〜3人くらいだろう。 >>796
プラドやランクル、アルベル乗り辺りのセカンドカーが実際は多いと思われる。
独身中高年ならメインカー。 スタッドレスの件ありがとうございました。
215を買って履けなきゃ最悪ですね。
フェンダーにぶつかるかな。
ホイールは16インチ5.5の±0なら問題なく履けると思うのですが悩ましいですね。
http://www.4x4es.co.jp/news/2018/07/1161/
安全パイの205かなぁ〜。
黙って純正鉄にしておこうか。 シエラをメイン車で乗り倒すのも格好いいと思うね
10万乗ったら良い味が出そう >>801
メルセデスのGクラス持ち出してシエラユーザーに対してマウント取りたいだけの中学生だから気にするな
どのスレにもこの手のお子様は沸いてる
キーアップ要求されると泣いて逃走か、フォトショ駆使して忘れた頃に必死アップかのどちらかw試してみれば? >>803
アンチがシエラの悪口を書いているわけじゃないから
いいんじゃないか >>803
なら、そう書けばいいのにね。
ただGと書かれても分からん。 裕福のセカンドって意見多いが実際そうなの?
俺、病院職員だが上層部にシエラ乗りいないよ。
寧ろポルシェやランクル200がセカンドで、
普段はハイブリッド車等のエコカー多い。
彼らは事故した時のリスク知ってるから、
ペラペラした車乗らないンじゃないかな? >>806
シエラは裕福層ではなく中間層の趣味車が多いと思うけどね さんざん一般的な家庭のセカンドカーとしての話が出てたこの流れで裕福な人が買うセカンドだと受け取っちゃうって
もしかしてあなた富裕層しかセカンド持てないと思っちゃうくらいの貧困さん? >>808
一般的な家庭がGクラス買えるならその通りだけどなドバイの一般家庭ならともかく、日本の一般家庭は普通Gクラスを買うだけの余裕はない
そういう文句はGクラスを持ち出して「そういう家のセカンドカーだ」と言い出した奴に言ってくれ まぁまぁ
裕福がシエラもあるかもしれないよ
ひがんだアンチは嫌だけどね >>807
だったら30年間平均1200台の理由がつかないよ。
ジムニーならまだしも、シエラだよ。
ニワカさん達が主張する中間層のセカンドって
最近のブームに乗ったこじつけでしょ。
キャンプ雑誌、四駆雑誌でも昔からセカンドカーとしてのシエラ特集なんて目にした事無いわ。 >>811
新型シエラは新規の客が多いそうですよ
旧型とは世間受けが全然違うでしょう
私もセカンドのジムニーからの買い替えです >>806
病院関係者でなくてガテン系小金持ちオッさんの足車としてシエラは買われるんでないの?
普段はオラオラ系ランクルやアルヴェル乗っててさ。
足車が軽バンとかじゃつまらないからシエラかジムニーとか。ガテン系の道具や機材を積んで。
異論は認める。 >>803
性格、悪し。
もうちょい人に優しく 笑
でも、写真送ってもレンタカーだろー。って、別のツッコミが入るんだろ。前のランクルの人も気の毒だったわ。
そうならない様に写真の角度とか、掲載時間とか指定あればどうぞ。夕方以降なら多分、家に戻れる。 シエラはウチのセカンドカーだけど俺は自家用車持ってないわ 国外は知らないが
シエラ上グレードが乗り出し250万は決して高くはないよ >>816
日本の下手な評論家より
新型シエラの魅力や立ち位置が伝わってくる。
和訳も上手で素晴らしい記事でした。 ちょこちょこ見掛けるようになったけどこの車は黒はダメだなw >>822
何で?小さいのが更に小さく見えるとか? 軽ジムニーの黒は格好いいと思ったけどね
シエラは見た事ない >>796
ジムニーではない。シエラの方だよ。
>>797
そうとも言う 笑
>>801
ゲレンデヴァーゲン ゴキではない。
こっからマジレスですまん。
ランクル、ラングラー、パジェロも当然日本が誇るクロカン車で、選択肢として考えたけど、遊びにはどこか勿体無いしデカさ故か厳ついイメージがある。
対して、シエラは上記車種やGと全く真逆の存在の様に感じる。
見た目のかわいさ、壊れても修復がしやすい(コスパ面)、エンジンは小さいけど安全面だけ極力気をつければ街乗りには充分、煙草吸う友達でもどうぞ!と言える。などなど。
だから、とても良いと思った。 >>823
822ではないけど俺の私見だと本体の色とオーバーフェンダーの色が重なったら
オーバーフェンダーが目立たなくて地味に感じる パールホワイトのシエラも格好良いいかなと
思い始めた今日この頃
グリーンを注文しちゃったけどね^^; オーバーフェンダーあまり主張しない方が俺はシブいと思う オバフェンは経年劣化で白っぽくなるから長い目で見ると濃い色の方が目立ってくるんじゃね? 英国で¥250万は安いな
インド生産の価格設定
港陸揚げ¥125万ぐらいか
関税凄い高いはず 昔から本気でオフロード走るなら淡色のソリッドカラーと相場は決まってる
本当は輸出用のランクルみたいにソリッドベージュがあれば最高だった
てことでアイボリーはメタリックって点が惜しい
野外のハードユース向けと見せかけて実は雰囲気重視のジャングルグリーン
黒は完全に都市部向けで論外(こんな色買う奴はミニバンでも乗ってろ)
結論 : 現状は消去法で白しか無い >>834
ラングラーやJA11のガチ勢は黒が多いがどう説明する? >>834
本気のオフの色とか笑わせんな
アホだろ、お前 >>836
タバコ車内で吸われたらたまらん
まぁ安価な車なのでいろんな人が乗るよな
俺にとっては必要十分な車だけどね >>837
昔はアーマーオールを黒バンパーやダッシュボードに塗り込んだよ >>831
そこは俺も気になるところだったけど
ジム&シエラのバンパーとかオバフェンの黒い樹脂って
着色樹脂形成品で作ってるんじゃなかったか?
面倒でソースなくてスマンが。
なので意外と退色はしないんじゃないかと予想 ジムニーもシエラも軽特有の縦向きフロントガラスだからデザイン的に俺の好みではない
縦向きは虫が当たりやすいのがデメリット、対向車から顔が見えやすいのもデメリット
これもどっちかっていうと箱型に鼻が付いたようなデザインだよな
最初はいいと思ったが、ちょっと俺の好みと違うんだよな〜 >>848
てか、
ID:wfXhb7l60だけど、朝の質問の回答は?
次は君の番よ 笑 >>849
写真の話か?
それなら別に角度指定とかはないよ
撮って出しのjpegで、車とともにIDと車検証の所有者欄が分かればそれでいい
車検証は所有者の名前が見える必要はないが、会社所有でないことは分かるように >>851
もう止めようよ、所有者欄をアップしろとか狂気の沙汰だよ
本当にGクラス乗ってても「金持ちは凄いね」で終わりだし
頑張って嘘吐いてるんなら単なる可哀そうな人だし >>856
所有者名が分かる必要はない、と明記してるよ
法人所有ではないことが分かれば十分。モザイク処理なら記載されている文字列の長さは分かるから、それで法人かどうかは凡そ判別ができる >>854
後出しの質問に答えるのは、君が>>848に答えてから >>860
間違えた。これだとjpeg撮って出しにはならないな。
例えば所有者名の欄に名前と同じ長さの付箋を貼ることでも構わない。付箋にはID記載してね
やり方は様々ある。好きにしてくれればいい >>850
多分ウインドウが立ってるって言いたかった外国人だと思う ボンネット長くて先端角張ってると虫が空気と一緒に上へ流されて屋根の上通る事も多いから案外当たらなくね?
箱型軽ワゴンみたいな短いのだとヒットするけど >>863
難題だけど、やってみるよ。
昼頃には何とかする。
掲載時間は夕方頃まででも良いかい? >>851
自分の会社所有じゃダメなの?ランクルやゲレンデクラス以上の車だと
法人所有が多いのでは?俺は個人でランクルに乗ってるけどさ。 >>861
848の質問は俺に対するものではない。
で、君は何に乗ってるの?俺の次は君の番だからね 笑 だからなんなんだ?
いったいいつまで見栄をはり続けるのか
二人で捨てアド晒して勝手に気の済むまでやりなされ 何処の誰がメインカーに何を所有しているかなど
しつこく聞くなよ
証拠を見せろなんて暇過ぎるわ
ジムニーやシエラに関係ないでしょう >>871
>>872
ごめんね。そう思ってるよ。
でも、そうしろと言われているので...
でも、やらなきゃ後でヘタレとか言われるのは...
なかなか、こっちも忙しい。 >>873
執念深い人は相手になるとキリがないから
放っておいたら?
シエラ乗りは大らかにいきましょうよ >>873
気持ちはよくわかる。自分も以前車内やら何やら晒したが、
結局いちいち難癖つけられた。 >>873
5ちゃんで煽られてムキになってんのにさ
忙しいは絶対ない >>874
>>875
>>876
ありがとね。
このスレ、良い人が多いんだね。
シエラ乗りは優しい人多い。感動。
普通ならこの状況だと周りからも他の人からも、ガンガン煽られるような気もするけど 笑
でも、載せるって言い切ってるから言葉の責任もあるしね。案外、車検証についてのお勉強も出来たし、良かったと思ってるよ 笑
試乗してみてからだけど、いつかはシエラが本気で欲しいと思ってる。
>>877
予定は後ろにずらしたから大丈夫よー 笑 すまん、車検証のQR消してなかったわ。
それだけもう一回送るわ。
これ、載せてたらバレバレらしいな 笑 >>883
ありがとねー。出先だからもしかしたら、ID変わってるけど気にしないで。
>>803発信だったけど、
「メルセデスのGクラス持ち出してシエラユーザーに対してマウント取りたいだけ。」これだけは全否定しときたかった 笑
お仕事がんばるわー。。。
>>883
んだな 笑 >>881
待ったらあかんやろ
親切を仇で返すのか?
とにかく以降は煽られても反応するな
続けるやつはただの嵐でしかない >>886
仰る通り。これで終わりにするわ。ごめんよ。 >>889
移動中。ありがと。でも本当お勉強になったよ
まじまじあんな書類見ることないもんね 笑 ジムニーシエラに乗ってる人はみな良い人
これを演じるんだ(ここ重要) 近所のカスタムしまくったシエラ乗りのあんちゃんが毎朝すれ違いざまに睨みつけてきてたんだけど、車ですれ違った翌日から目を反らすそうになった
車の格でそんなにびびることなかろうに。 煽ってごめんなさいも言えないのかね?
可哀想な人のようだ しかしタイヤハウス内のいい加減過ぎる塗装なんとかならんか? 車検upされててワロタ
で。あおったご本人様は逃走中?
調子こいてた分、これは恥ずかしいwww ランクル プラド カイエンなどのなんちゃってと違ってゲレンデヴァーゲン様に喧嘩売ったのか間違いやな >>897
2型から対応か?
23は型が進むにつれ色々良くなった
現行1型はノックスドールかスズキ鎧ぐらい へー よく見たら
普通のG classではなくてG65AMGだよ
そんな裕福さんがシエラを気に入っているんだ?
ちょっと嬉しいな 中古G乗りがココでストレス発散かな。
まあパワーウィンドウもまともに作れないGは、
信頼性のなさから、アフリカや砂漠では使われていない。
ニセモノのオフロードカーと言っていいでしょう。 >>908
?
Gに粘着していた馬鹿は1人だけだぞ 笑 今日初めて野良シエラ見たわ。実際に納車されてるんやと妙に納得。自分の塩ビシエラはいつになるんや? シェラとイグニスで迷ってます。砂利道ぐらいだったらイグニスでも大丈夫ですか? >>911
こんなんとかどう?
https://www.google.co.jp/search?q=イグニス+ジムニーグリル&oq=イグニス+ジムニーグリル&aqs=chrome..69i57.17657j0j7&client=ms-android-sonymobile&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8&gfe_rd=mr#gfe_rd=mr&imgrc=R6GVvOQimHmvRM: 1から読んだけど気持ち悪いスレだな
宗教って言われてる意味がすぐわかった >>911
砂利道くらいならイグニスどころか普通の車で充分 シエラ届いたら直ぐに社外パーツカスタムしてもよろしいか? >>918
アダプティククルーズコントロールね
ソリオに搭載出来るんだから乗せて欲しいわー >>919
んだな、は元福島の友達のモノマネだよ、彼も半分はジョークだとは思う。多分。
今は都内在住だけど元は四国ですよー。ダラブチは富山とか石川とか旅行行った時に女将さんに教えてもらった 笑
>>921
とても良いと思う。 Gクラスモドキとかディフェンダーモドキだけは止めてくれよ >>927
あれは最高にダサかったな 笑
ちょいリフトアップと社外ホイールくらいで
格好いいはず ベンツマーク当然つけるよ
Gを買えないからベイビーGを買うんだから ジムニー自体がダサいから好きにいじればいいのでは? 俺は当面はおとなしくノーマルのまま乗るかな
ただマークレスグリルにだけはしたい
デザイン的にそっちのほうが断然好みなので
しかし現状発表されているマークレスグリルは
ディフェンダーもどきしかないという罠
はやく他も出してくれ!グリルつくるぐらい簡単だろ 豪雪地帯はハロゲン必須ですかね?
メーターがJCの方がかっこいいんだよね、あと皮ステ >>939
マジで!それは楽しみだぜ
情報サンクス
バイバイ、ディフェンダーもどきw ジムニーのスプリングソーサー新型に使える?
ノーマルスプリングのまま車高上げたい
飽きたら社外スプリングでもっと上げるの >>941
JB23Wのリフトアップキットで取り敢えずリフトアップ出来てるから多分出来るんじゃね知らんけど >>935
豪雪地域だが普通にLED車が走り回ってるぞw ここの連中だけだぞ馬鹿みたいにハロゲンがーLEDがーって言ってるの
気にすんな 価格もこなれてきてハロゲンはなくなるでしょう
あと雪国育ちならわかると思うけど、ハロゲンは雪がとけて張り付くぞ!
LEDは熱持たないから吹き飛んでいく
湿った雪はどんなライトも諦めろ!
信号待のときに落とすしかない
ヘッドライトウォッシャーがあれは何とかなるが、シエラにそんなもんないから頑張ってdiyでつけてくれw LEDの方が明るいし格好いいじゃん
俺はフォグとナンバー灯もLEDに換えるよ >>946
JCにはヘッドライトウォッシャーが標準装備 >>953
ハロゲン信仰者が広げた都市伝説なんだよなあ
xハロゲンは熱で溶けるから雪道に強い
→へばり付いて積もるからLED有利
xLEDは白くて雪道見にくい
→明るさは正義 特に吹雪の日はハロゲンのカンデラとルーメンじゃ前を走る車にも存在を伝えれん 新型シエラのデザインにはLEDが似合うよ
明るい、省電力、球切れ無し
いい事ばかりだわ
せっかくの新型にハロゲンはないよ 笑 今度はJCとJLの対立を煽るのか
どちらも自分のの好みで選べば良いんだよ
人の意見に左右されることじゃない >>956
そんな事で煽る人はおらんてw
まぁ これから買う人には装備充実の割にお得なJCを勧めるけどね やっぱグレーにしよかな
アイボリーはかわいすぎてキャラじゃないかも >>935
ベタ雪の時はHIDでも薄膜の氷が堆積していって、光量がどんどん落ちていって怖い思いをしたわ。高速道路だったのもあって、止まるに止まれなかったわ。
夕暮れ時だったのもあって、そらもう見えねー見えねー。
こんなケースは稀だと思うけどな。 動画イエローばっかりで見慣れてきたのかもしれないけど、かっこよく見えてきた。他の色地味すぎね? >>963
近所に唯一いるジムニーが黄色だが、かっこいいよ >>963
ブルー黒屋根シエラは滋味派手
結構インパクト有った 岩手だけど今日は結構見たよ。
ジムニーはベージュのオプションサイドステッカーつけた背面ジムニーロゴ、イエローのノーマル。
シエラは黄色。
シエラの黄色はなしだな。フェンダーが浮いちゃっておかしな感じだった。
エヌズはジムニーもシエラも合わせて5台位は飾ってた。
全面マットブラックのシエラは見えなかった。 ジムニーとシエラは見た目がだいぶ違うから
ジムニーかシエラかはっきり書いた方が良いと思うな 青空駐車場なんだけど
晴れてたら昼夜4ドアウィンドウとも1cmくらい開っぱ
雨模様の時は閉めてる
神経使いすぎかなあ? >>969
うそ!
普通は閉めるでしょ、窓。
天候はあまり関係ないと思う 笑 リフトアップしたらオンロードの乗り心地は悪くなるの? >>969
虫とか蟲とかマット下やエアコン内に入り込むよ >>969
真夏の昼間だけなら理解できるがそれ以外に駐車中に
窓を開ける理由がわからんwww
何か私の知らない絶大な効果があるのなら教えてください
(皮肉じゃないです本心です。) >>971
リフトアップして良くなるのは見晴らしとロードクリアランス
安定性も乗り心地も犠牲になるが悪路走破性が格段にパワーウップする 地元のディーラーは1年半と言ってたぞ
象さん込みの話かは知らない >>978
今は本契約なんか出来ないから、とにかく注文しとけ
待てなくなったら違約金発生する前にキャンセルすれば良い
まずはデラへGO! >>969
わかった! 妖気が満ちるようにしてんだな >>982
予約した時点で違約金発生する訳ではないのですね。
次の車検に間に合いそうもなければキャンセルという選択肢もありますね >>986
うん
64は185
74は215が吊るしでいけるって >>984
ま、実際は色々聞いて確認した方が良いよ
今はとにかく異常だから、契約したくても注文書で仮予約みたいな事しか出来ないみたい
特にシエラは、今までよりも人気が出て納期は長いらしいし
とは言ってもジムニーより多いって事じゃないけどね
前のシエラは1割位だったけど、新型は3割位らしい
要は想定外って事
試乗するだけでも楽しいし、迷ってるより行動するんだ! @間欠ワイパーに交換てたまにあるんだが、カタログに標準装備になってるが何故?
A灰皿はどうしてますか?オートバックスでドリンクホルダー買って筒状のをはめ込むのがベスト?
Bアームレストが欲しい場合はシートごと交換がいい? >>987
ありがとう。
それどこ情報?
215ハンドル切ってもぶつからないんだろうか。 >>992
純正で185で215になったところでタイヤ表と裏で1.5センチづつ幅が広がってるだけでしょ
1.5センチ広がっただけで擦るようなギリギリクリアランスじゃないだろと妄想 >>992
ようつべ、みんからみてこい
今回はリフトアップしなくても幅広も大径もはいる! >>976
ロードクリアランス増えるって言っても、どれだけ上げてもタイヤの半径以上は増えないよね? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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