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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 96■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 01:38:39.29ID:rkxlxuk/0
一乙!
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 20:29:48.57ID:qPI91i+a0
前スレで手にエアコンが当たって寒いって話あったけど、爺は乾燥して手がカサカサだろうけど
若い人は夏場とか手に汗かくから直接エアコンの風が当たるのは別にいやじゃないよ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 23:04:40.46ID:XGG9RwtQ0
GS350と450hでそれぞれ満タンで何kmぐらい走るの?
ガソリン代はどうでもいいが、スタンド行く回数が増えるのがめんどいんだけど。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 23:59:11.67ID:JJDVa2uE0
>>8
450h トロトロ運転でも700後半から800前半キロメートル走るね
速いしいいことしかない
レクサスがやりたいのはハイブリッドだよ
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 19:09:32.82ID:YX1ahGZp0
基本設計が12年前のエンジンにしては上出来
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 21:49:47.42ID:/44v8CZT0
できのいい車だよね
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 22:07:37.95ID:/44v8CZT0
>>18
事故車か
かわいそうに
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 22:10:45.49ID:25dn/ANd0
>>18
お金持ち乙
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 22:39:01.63ID:sMQftJru0
>>8
後期350だが、412km走って満タンにしたら63L入った
給油警告出てから相当走ったんだが、タンク容量70L以上はあるだろ?
かなり余裕を持って警告出すんかな
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 08:46:21.20ID:xigM2nhR0
>>25
Fはソリッドな乗り心地だけど、不快な硬さじゃないよ。
むしろいいもの感に溢れてる。
(剛性感、ガッチリ感、サスペンションの滑らかな動き)
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 11:15:02.56ID:zG6lmJpd0
エンジン掛けただけでアドレナリンがドバー!
乗り心地は思っていたほどじゃないけど家族は乗せたくない、一人で走りたい。
メーターの燃費計が4.8とか出てる!

帰り自分のクルマに乗って燃費計見てホッとする小市民の俺w
https://i.imgur.com/7qPjb8d.jpg
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 12:58:00.30ID:QUVrrp+k0
>>25
おい、居眠り注意で行けよっww
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:00:16.01ID:QUVrrp+k0
あー更新できてなかった。
もう乗ってきたのね。
噂でしか無いけどモデル末期、値引きの話は相変わらず無しかいな?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:23:44.40ID:zG6lmJpd0
>>31
GSFは独立したモデルなので、GSが廃止されたとしても継続して売り続けるという話はあったよ。
見積もりはいつも通り値引き0円。一円の単位まで請求。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:38:37.54ID:xigM2nhR0
>>28
カーグラフィック8月号で「国産で最高のクルマ」って書いてあるぞ。
当たり前のことを当たり前にやってる。
でもその当たり前のことが出来ていないクルマが多いとか。
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:40:46.76ID:hro3RbGU0
それにしても国産車では高すぎるわな
せめてドイツ車と比較して割安感がないとさ
世界を基準に考えると、ブランドでは全然水をあけられているんだしさ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:42:00.53ID:xigM2nhR0
>>32
それは朗報だな。
GS生産中止が来年秋とすると、その時点でのFモデルはRC Fのみ。
LS F、LC Fが追加されるとしても手頃なサイズの4dr Fはないし。
次期IS Fの登場が2022年としても登場までに4年はある計算。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 13:45:52.42ID:QUVrrp+k0
>>32
販売台数厳しそうなのにやっぱ0円なのね。
LSはdopで50以上引くのに。さすが純F。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 07:48:45.60ID:mLGiXl4Q0
>>38
試乗車借りて吟味して相当悩んだけど結局付けなかったオプションだな
今、後悔は全くしていない
8万円くらいのオプションだったらマクレビのブランドラベル代と割り切って付けていたかもしれないが、
数十万円を投資してまで得られる内容ではないと判断した。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:39:43.45ID:mLGiXl4Q0
だよな、結構な額だったことは覚えている
価値観を見出せるかどうかは個人差があることだから何も言えないが、
俺個人的にはないと判断した。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:04:35.46ID:KvtWEfYe0
ESをマクレビにするとスピーカーグリルがかっこよくなるので推奨する人がいるけど、
GSは見た目もそんなに変わらないし。
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:09:36.46ID:mLGiXl4Q0
マークレビンソンが監修しているというだけで製造はクラリオンだったり国内メーカーだからね
本物のホームオーディオはマイホームが余裕で買えるほど高級オーディオの世界
それが数十万円でしかも車内で再現できるとはやはりありえないからね
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:10:42.36ID:1opxk5En0
マークレビンソンは高いので迷っていました。標準でも良さそうなので安心して見送ります。
ありがとうございました。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:29:47.68ID:mLGiXl4Q0
最近発売された新型車両だと音源にFLAC対応させてきたりして音質向上も期待できるけど、
大半がMP3で聞いているSD再生であるとマクレビ仕様だろうとマッキントッシュ仕様だろうと音質は所詮それなりでしょうからねえ
まぁどうしても欲しい人は、音質よりもブランドラベル代と割り切って選択すべきです。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 11:49:46.23ID:KvtWEfYe0
標準オーディオ製造してるパイオニアも経営難だからな。
そのうちDENSOあたりにカーオーディオ、カーナビ部門だけ買収されたりして。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 23:36:20.93ID:YCWVLvBn0
DENSOテン(エクリプス)のスピーカーを箱から浮かせてクリアな音出すのが特徴なんだけど車内でクリアな音出すにも有効で面白そうなんだけどな
うまくやればレクサスの強みになるかもしれない
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 08:50:35.92ID:5rV/kEzk0
デンソはエンジン制御技術は良いけど、

・先代GSの異臭エアコンのエバボはデンソ
・前期のNXのくそナビもデンソ

レクサスはちゃんとした老舗メーカの部品で作って欲しいわ
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 09:18:52.22ID:C39y8BWk0
>>66
IS前期のナビもそうかな?
バグだらけだわ、重いわ、色々大変なナビもだった。
その後、アップデートで不具合は改善されたが、GSに乗り換えたらサクサク動くわ、レンダリングきめ細やかで速いわ、別物だった。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 19:35:56.28ID:pIiSmIyc0
>>66

NX前期はアイシン製じゃないの?

まあ渋滞の線が見辛いし、渋滞が過ぎた頃に表示されるし、地図と高速略図で渋滞が
あってないし、カーナビは20年利用してるけどこんな酷い代物はないよね

あてにならないのでスマホのグーグルマップの渋滞で確認してる。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 20:34:20.49ID:my+G1+A10
>>70
出るとしても2022年以降だろうな。
その頃はLC、LS、ESも後期に突入しており、次期型ISもデビューしてる。
トヨタ、レクサスは高速道路でのレベル3を実現しているだろうし、
レクサスにPHVやEVが導入されているかもしれない。
色々今とは状況が変わっている気がする。

GS乗り続けるか、つなぎでES買うか。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 00:10:08.16ID:88r1iKPY0
今年の年次改良でGSは「放置」されていることが判ったから、
Eにいきたいところだが金ないからCに待避。
安全装備とか同じ価格帯とは思えない。
周回遅れと言われるのも判る。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 00:18:26.08ID:BTACsQbO0
>>73
壊れる車の安全装備がなんだって?
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 02:15:26.28ID:BTACsQbO0
レクサスは本当に安全だと思うものでなければ採用しないよ
不確実な技術を大々的に売り出す日産的やり方は、痴呆ドライバーに悲劇を生むよ
やろうと思えば簡単に出せるでしょ安全機能なんて
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 03:39:44.55ID:FvcHRyzU0
つまり、>>71の言うレベル3なんて夢のまた夢だな
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 06:37:18.12ID:i1UStrZd0
G-Link切っても地図購入してあれば2年間はPCダウンロードでオンデマンド更新できるのをさっき知った。
SCの知識がないのか、騙そうとしてるのか・・・
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 07:15:03.79ID:ND8CkgBm0
SC「G-Linkの更新料が32,000円でございます、こちらを外されますとナビデータの
オンデマンド更新などがご利用いただけなくなります。」
俺「わかった、更新します。」
SC「承知いたしました。」

なんよ。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 07:20:39.64ID:3XQ/glkC0
>>81
厳密な意味での「オンデマンド」(目的地設定したその時に目的地周辺10km四方の更新が行われる)は出来なくなるので
SCは間違っていない
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 07:27:14.19ID:3XQ/glkC0
>>83
おいらは治安の悪い地域なので積極的に契約してる
1度盗難未遂に遭ったんだが犯人グループが組織ごとタイーホされた模様
車両は鍵穴やられて無事ではなかった
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 11:09:32.78ID:ub292QI10
消費税や自動車取得税払うのバカらしくなったので乗りつぶす。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 11:57:47.32ID:ours7nMe0
>>88
me too
個人的にはレクサスが2020年以降に出す高速道路レベル3までは買い換えなくてもいいと思ってる。
GSなくなるし、全車速ACCとLKAならついてるし。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 12:00:32.95ID:u9ZyWzs10
教えて下さい、450hにクラフトマンのDRLキット取付けでエンジンルームから室内へ配線通したいんだけど、
取説にあるブッシングが目視できなくて途方に暮れてる。取説はガソリン車用でエンジンルームの
バッテリーを外すとグロメットが見えると書いてある。
オプションコネクター使えばいいんだけど配線もわからん。
現在バラしたまま放置中で雨降ってきて泣きそうです、ダレカタスケテ・・・
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 12:54:33.76ID:u9ZyWzs10
>>92
穴が空くほど調べたんだけど、一つも写真がなかったんです。
本文に「たいへんだった」と一言書いてあるだけで具体的何も書いてありません。
宜しければ一例を挙げていただけるとうれしく思います。
ずぶ濡れで待ってます
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 13:36:02.87ID:dVK4XJfC0
配線系の質問は他所でお願いします
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 13:37:12.91ID:dZO0AHHi0
年2回更新される地図データは何月と何月?
半年しか違わないけどどうせなら最新時にやりたい
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 14:15:37.67ID:R/P6r0XG0
>>74
姿勢の問題。
自分は基本トヨタマンセーで家族の車歴を合わせれば走行距離2百万kmは超える。
だが「ブランド」などといっておきながら売れなきゃ手を入れることすらしないトヨタにがっかり。

>>75
GSにもここで同水準の安全装備にしてくれれ即買いだった。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 15:34:12.35ID:ixJYQfOF0
>>91
左フェンダーに電動ポール用のコネクタがビニテで巻いてある。
引き出すと運転席のスイッチパネル裏まで導通がある。
見ればわかる。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 19:15:42.95ID:kYtXwjH20
>>98
2000000`って事?
家族でタクシー会社でもやってんのか?
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:20:38.21ID:RPMSJ1S00
程度問題だろ
鉄道がないど田舎の大家族としか思い浮かばない
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 07:29:25.30ID:yWwY1jML0
GSF試乗したがやばいな。いつか買いたいわ。ただ普段使いしてゆったり乗りたいからGS300hバージョンLにしちゃった。調子乗ってオプション80万くらいつけちゃったわw
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 08:06:49.76ID:ZcW1xy9+0
GSFは同乗者が酔うってレビュー見た
乗ったことないからいきなり否定から入って申し訳ないけど

そんな俺も300hです…
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 08:15:52.23ID:icIGZZl60
>>119
普段使いにタント買ったらタントばかり乗ってGSはほとんど乗らなくなった。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 10:49:24.94ID:icIGZZl60
新車で買うときのいろいろな税金で軽自動車が買える。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 10:52:06.29ID:9himFXv10
>>124
今度生まれ変わったら、違う家に生まれるか、違う職業に就こうね。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 11:26:56.36ID:zyajKJRI0
なんで来世に持ち込むの?
今世で金持ちになって好きな車買えばいいだけやん?
家とか関係ねーし。
職業なんて自由に変えられるし。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 11:29:01.31ID:zyajKJRI0
>>126
地球に生まれ変わるとは限らんぞ。
(つまり人間じゃない異星人に生まれ変わる可能性もある)
そもそも宇宙はひとつじゃなくて、パラレル宇宙が無限にあるからな。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 15:07:08.37ID:IhUSrQRu0
2012年7月登録のGS450h verL 4.7万キロ
下取り聞いたら155万円とかいい加減にしろよなorz
買い替えできないじゃないかよ・・・
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 15:21:19.56ID:9himFXv10
>>128
ばーか、俺はもうこの程度でいいんだよ。
一応3代目の社長だし、年収もまあ、最低・お前ぐらいはあるしな(笑)・。
しかも、5ちゃんねる内でありながら、GS程度しか買えない>>124に向けて言ってるんだぜ(笑)。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 16:49:05.23ID:icIGZZl60
>>130
乗りつぶせ。
後10年は乗れるし、それでも10万キロ行くかどうか。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 16:53:13.32ID:JH6XZH0u0
>>130
ヤナセでC43見積りに行ったら
一声で同年8月登録2.5Lで160万マソの下取り。
レクサスでは100万だった。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:57:28.82ID:L2asZOvv0
>>134
ベンツってガチでポンコツなんだな
絶対買わないわ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:36:54.27ID:yWwY1jML0
>>131
3代目w
ネットで他人に攻撃するお前みたいなカスが社長かw
社員が可哀想だなぁw
典型的な事業承継ミスった会社だなw
しれた年収自慢までしてださいわw
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:47:05.85ID:OqWQ5Dr10
>>130
去年だけど、
2012年7月登録のGS350 Fスポ 3万キロ
下取り280万円 車検切 ウサギで
ボディ白で内装黒 ルーフ無し

納期が長い乗り換えなら下取り無しで見積もりのがいい
中古相場の変動見越して最低価格言ってくるから。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 09:04:56.68ID:8aDW3nMc0
なんかesスレでGSとの比較談義してるようだけど、新しい物好きなバカってどうにもできないなw
esの形が気に入ってるならそれでいいのに、いちいちGSより高級感があるとか、リセールがGSより高いとかくだらんこと言ってるわw
FFってだけで興ざめなうえに中途半端な金出してエクステリア、インテリア共に中途半端な車買う気持ちになれんなw
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 09:38:01.30ID:XFF/iND30
>>144
うそでしょ
450hは5秒前半だよ
何故そんなうそを
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 10:54:17.46ID:FBtg5+890
THSIIは燃費が良いけど低速の加速は悪いからね。そこを改善するためにLCやLS向けにマルチステージハイブリッドを開発したわけで。
それでもサーキット走行とかじゃなければ、450hの加速は充分すぎるくらい速いけど。
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 13:23:27.17ID:huOygwjJ0
>>145
心底それ、FFの時点でクルマが全く別物なんだからね…
GSを廃止とか言ってる限りプレミアブランドなんかなり得ないと思う。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 14:51:13.54ID:DaMru+SW0
>>154
LS買えば済むことじゃあないの?
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:11:38.12ID:Y3nRjJV40
>>157
結局それな。
大きすぎるからとか言い訳する必死な奴もいるけど、広い家やガレージ、広い通り沿いに住めないだけの話。
出掛ける先が狭いとか言い訳見苦しいんだよ。LSに手が届かなかっただけだ。
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:22:35.33ID:iKZJsrqn0
>>158
いや、自営してる場所が路地なんだが
都市部の事情わからない郊外住みなのかな
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:36:14.59ID:iKZJsrqn0
>>160
そうか?
年商3億でも?
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:39:10.15ID:6Cjsw9Bh0
いずれにしてもレクサス随一の不人気車種であることは変わりない
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:42:33.27ID:iKZJsrqn0
>>162
高いからだろ
買えないやつは黙ってなよ
不人気だろうとノリで買える人間もいるんだよ
特に走りに不満は無いし
911あるしね
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:46:36.85ID:6Cjsw9Bh0
必死だな
年商3億ってw
年収じゃないなら威張るほどでもないだろ
いい歳こいて妄想厨か
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:48:28.52ID:iKZJsrqn0
>>164
いやいや
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 15:49:45.82ID:3/Y0rOW20
GSが不人気なのは個人で買うには高すぎるし、法人はLSで会社の金で買えばいい。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 16:00:22.03ID:UFw332jM0
DQN仕様のGSチラホラ増えたなぁ…
そもそもマイナー車種で中古市場は激安。
クソガキにも手が届く価格になってしまった。
最近はMC後の改造車を見かけるし…
そろそろ乗り換えのタイミングか…本当に凹んだわ…
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 16:14:01.52ID:iKZJsrqn0
>>167
ポルシェ以外の高級車は改造車だらけ
自信持って乗りなさい
それと
MC後のGSを貧乏人が買えるわけないよ
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 16:25:46.63ID:UFw332jM0
>>168
因みに何年式GSオーナーさん?
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 16:49:04.64ID:UFw332jM0
>>168
長い目でみてレクサスES乗り換えます。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 16:52:10.97ID:1ywUPyf20
そりゃGS買った人にはLS欲しくても買えなかった人いてもおかしくないわ
LS買った人だって他に買いたいクルマを諦めた人もいるだろ
ただキチガイ君みたいにスレをストーキングして荒らすヤツは稀ってことよ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 17:05:16.70ID:iKZJsrqn0
>>171
2018年式 GS Fを覗くと
一番高いやつ
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 17:16:17.46ID:UFw332jM0
>>178
最終型3年は乗れちゃいますね。
次はLSに乗り換えですか?
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 18:19:55.85ID:3/Y0rOW20
寺の営業が言ってたけど、ほとんど2Lしか売れないとぼやいてた
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 18:55:34.24ID:NrRQTyR+0
画像の上げ方教えてくれ
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 19:05:28.85ID:HeQ3cBIK0
ESスレおもろすぎwES信者の馬鹿が論破されてるw
ff車に疑問も持たず購入するミーハーはレクサス車とiPhoneの購入を同じ土俵で論じてるよwこんな奴が背伸びして購入するのがESかw上手く費用抑えて馬鹿な連中に売るつもりだな
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 19:57:46.82ID:HeQ3cBIK0
>>191
かつかつの生活でES買う馬鹿どもなんてFFもFRも分からず、エクステリアの雰囲気と新しいってことが基準で物選ぶ低レベルな奴らだから後悔なんてしないんじゃない?w
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 22:25:28.97ID:hkVvQxet0
>>200
自分の車だが笑
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 00:52:32.41ID:2zcTrc6z0
いや本物なんだけど
HDNってどうやってみるの?
見たい
飛ばしてるから最下位かもしれん
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:32:15.15ID:2zcTrc6z0
いや300Hは別人
難しいな匿名掲示板って
それとHDNあげたらレクサスにも投稿したこと丸わかりだよね
担当に警戒されないかな
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:42:50.05ID:2zcTrc6z0
>>211
Fスポーツ現行?
こんな感じで出せばいいのか
後でやってみよう

あと、ユーザー少ないから嬉しいわ
まだ、新しいだろうけど次の乗り換え先がないよね
御三家は威張りすぎてて嫌なんだよ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:44:32.70ID:2zcTrc6z0
>>213
センターで管理してるんじゃないのか
G-linkで
自車の位置情報 航続距離 エンジンがかかったかどうかまで把握されてるんだぞ
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:50:12.98ID:2zcTrc6z0
ID変わりまくるから誰が誰だか分からんくなるね
職場 自宅のWiFi スマホの4G Wimax
ID4種類行き来してるわw
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:51:21.83ID:2zcTrc6z0
>>218
フラッシュプレーヤーとかが出てくるんだが
iOS対応してないじゃん
調べよう
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:54:13.01ID:2zcTrc6z0
>>220
それだね
顧客の個別的な把握も完璧だろうよトヨタ レクサスなら
後やっぱり情弱な人からすると5chとかやってると警戒されるのはまだまだあるよね
レクサスで買い続けようと思うならデメリットになると思う
キーとidと自車画像をアップするのがいちばん賢いね
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:59:03.48ID:2zcTrc6z0
>>222
Smart G Linkの事?
その中にHDNないじゃん
担当に聞いてみよう
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 08:44:07.42ID:8E/GY/VH0
LSが買えないからGSで我慢するの発想は全くないと言うか、サイズ感と楽しみ方で完結してるからね…
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 08:50:50.44ID:vt6QD3lB0
>>229
いや、素直な気持ちで俺はLSの方が欲しいよ。
LSで快適に過ごせる環境に暮らすことができないから、妥協してGS450hにしてる。
LS500hの方が断然運転して楽しいし、あらゆる面で快適。
言い訳はしない。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 09:12:54.92ID:x7FbOUhV0
旧型LS600hはどうなんだろうか
V8エンジン、しかも値段も落ちてきているしCPOで乗り換えてやろうかと思ったことがある
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 09:18:34.96ID:x7FbOUhV0
他人の目を意識する人なら耐えられないのかな。
俺は車両に興味があるだけだから、今となっては旧型とはいえとりあえず最高峰のLSのHVはどうなんかと思って
考えたことがあったわ
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 09:41:56.01ID:yI0Hx8WT0
他人の目を意識すれば旧型LS600hは有りですね。
ロングホイールベースで見栄えがよく、豊かな生活を想像させます。
後期型は今風のスピンドルグリルでお買い得かな。
GSからランクアップということでどうでしょうか?
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 10:37:30.21ID:K0VoV95t0
試乗車や他人の車で撮ってまでやる人なんているのか?ww
暇人すぎるだろ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 10:39:20.45ID:/Vp6nM6V0
>>235
俺はBM7シリからGS乗り換えだけどLSも検討したけど別もんだけどな。俺には法人御用達の送迎車感が強すぎて受け入れ難かったわ。 ESも検討したがFFであのインテリア…中途半端な車に思えたから辞めた。

レクサスは素晴らしいと思うが正直「走り」を重視するならレクサスではないな。
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:05:36.69ID:vt6QD3lB0
>>210のレスでidが発行されてるな、朝の5時57分15秒だ。
そのidを紙に書いて、駐車場の自分の車の写真を撮って、その写真にidを書いた紙とクルマのキーを写し込んで、
おまけにトランクのロック外した状態だな。

さあ、考えて(笑)
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:19:16.96ID:vt6QD3lB0
てか、ホントに格差社会なんだな。
これだけ好景気が続いているのに、俺がなんとなくノリで買ったGS450hすら買えずに、
指くわえて5ちゃんを荒らすだけの基地外も世の中にはいるんだと。
お前今までの人生何やってたんだ?
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:33:49.53ID:K0VoV95t0
何千万もする限定車とかに乗ってるわけじゃなく、ただのGSなんだからそこまで試乗車だ何だと否定する意味が分からない…
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:47:13.34ID:K0VoV95t0
時計とか送風口なんか違うなあと思ったら前期か
微妙に変わってたんだね

https://i.imgur.com/qdsMQjO.jpg
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 12:03:41.43ID:vt6QD3lB0
>>295
disるというか、今時Retinaでもない程解像度のディスプレイをわざわざ使う理由は何かなと思ってさ。
君もガラケーに疑問抱いたじゃん。それと同じ気持ち。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 12:05:51.60ID:K0VoV95t0
>>295
今居るところも晒して大丈夫なの?
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 12:12:07.67ID:vt6QD3lB0
>>301
42インチで作業してんの?
普段手元モニター使わないの?
42インチで4Kとか、Windowsの人はそういうの使うのか、勉強になるな。
俺ずーっとMacなんでよくわからん。
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 12:18:20.54ID:vt6QD3lB0
>>304
えっと、Macだけど、普段の作業はMacBookでまかなって、コンテンツ鑑賞するときは
居間のテレビ(60インチ)に
ミラーリングして観てる。用途に応じて使い分けると快適だよ。
Windowsでも同じことができるか知らんけど。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 12:50:10.44ID:/Vp6nM6V0
>>312
ESはエクステリアがハマればいいと思うけど、エクステリアに余程の思い入れがない限りやめた方がいいよ。
内装はGSに比べ安っぽいし、費用を抑えたFF車で走りもいまいちになるだろうし。
あれに600万とか馬鹿馬鹿しい。更にLS.GS買えない層に下位グレードとして売りまくるだろうから2年も経ったら中古車だらけになるよ
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 13:19:26.47ID:/Vp6nM6V0
俺も始め ES検討したけどそこそこオプション入れたら650万から700万だよ?FFってだけでも興ざめなのに…
レクサスもひどいことするわ。
最新テクノロジーはいいんだけどね。乗り降りするたびに内装にがっかりするとか耐えれん。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 13:45:03.71ID:QooEvpsq0
>>315
それ言い出したらISやGSも高いマークXとクラウンじゃん
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 14:07:54.49ID:/Vp6nM6V0
>>319
ESスレのぞいてみたらいいよw

俺は ESのエクステリアが好きだという人は止めないが、 ESの車格がGSより上だと騒いでる馬鹿がわんさかいるよw
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 14:10:24.16ID:K0VoV95t0
そんなに駆動輪って気になるんかな
通勤街乗り、2~3ヶ月に1度高速で遠出って乗り方だけど多分ESに乗り換えても駆動輪で不満に思わないかも
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 14:19:32.08ID:/Vp6nM6V0
FFとFRは当然走りに差が出るけどそれ以外にも多くの差があるんだよね。
なぜ大衆車の多くがFFで高級車と言われる車にFRが多いのか。5分でわかるから調べたらいいと思うよ。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 14:27:33.78ID:QooEvpsq0
GSっていわゆるドライバーズカーっていう位置付けなんでしょ
運転を楽しむっていう基準が個人個人で異なるからね
結局は他人がとやかく言うことじゃない
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 15:08:27.31ID:3lHfrntX0
GSは人があまり乗ってないから乗ってるのに
みんなESかLS買え
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 15:24:22.73ID:KuezI/R20
なのでESでも不便なく取り回せる人はLSでも問題ないということ。
FF車はとにかくハンドルが切れないので、パーキンスペースが狭かったり路地が狭いと無理。
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 16:28:13.57ID:ZXQczB3G0
>>328
そう言う考えもあるけれど、今日デパートの駐車場で2台見たけれど、
さすがに、あの外観はもう古いと思う。白と紺だったけれど、色褪せて
たから余計、そう見えたかもしれないけれど・・。
100歩譲って「F]までだよ。もう買い替えなよ。見苦しいよ。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 16:37:12.62ID:/Vp6nM6V0
>>332
どんなけ古いモデルのGS見たんだよwまぁ古くなれば買い替えは当然だけど、同クラスのセダンに乗るに当たってFF罰ゲームのレクサスは選択に入らなくなるな…
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 16:42:11.97ID:ZXQczB3G0
>>333
現行に決まってるじゃん!もうさすがに、あのスタイルはどう見ても旧車だよ。
レクサス車の中ではCTと争ってるじゃん(大笑)。だから廃盤になったんだろ?(笑)
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 17:02:13.21ID:/Vp6nM6V0
>>334
君にはそう見えるんだねw少なくとも多くの人は現行のGSのエクステリア、インテリア共に高級感感じると思うよ。
廃盤になった理由をデザインだけだと思ってんなら頭悪いよね。
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 17:09:00.45ID:QooEvpsq0
>>335
少なくとも多くの人はの根拠は?
ただのアンタの主観もしくは願望w
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 17:23:30.03ID:x8scbk2l0
ESのデザインはレクサスの最先端をいってるんだろうけど個性がないと思う
優等生的な
その点GSはちょい悪感(笑)があるというかちょっと尖った感じがあって好きだな
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 17:28:49.29ID:/Vp6nM6V0
>>336
GSのデザインについての好き嫌いは個人の主観だから知らんが、あのスタイルを旧車という意見なんてまぁ聞かないからね。

この手の話になるとデータ出せとか言い出す馬鹿いるけど大抵頭悪いんだよねw
そもそもマーケティングターゲットが異なるCTと併せて物言ってる時点でw
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 18:16:45.96ID:QooEvpsq0
>>340
そうです
カッコいい 新しい 全て主観です
だからそれが多いか少ないか述べるのは
はなから困難です
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 20:20:19.26ID:ugk6E0L70
>>341
それは否定しないが ESがGSの下位グレードであることは変わりないんだけどね。
レクサスのミドルクラスのセダンがFFとかブランド力低下させにいってんじゃないかと心配なるわw
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 23:09:22.15ID:/Vp6nM6V0
>>343
まぁ車格が全てではないから気に入ったらいいと思うけどね。
ただ調べれば調べるほどあの車を600万〜700万で買う気にはならないんだよね…
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:17:58.45ID:JoeQCYa40
>>344
ESって元ウィンダムで、当時のウィンダムって
ある程度、売れてなかったっけ?
アリストとウィンダムは併売されていたわけで
現在の状況も似てるかと。
そして来年、アリストが生産中止になりウィンダムだけ残ると考えれば分かりやすい。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 07:14:16.45ID:JyneckRM0
F Sportは回半5.1mだよ。
ESの5.9mなんてあり得ないよ。都会じゃ乗れない。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 07:30:01.23ID:MI9bRTMC0
FFでもゴルフくらいの大きさなら5.0mくらいなんだけどね。
FRの5シリーズが5.7mだからそこまで違わないけど。
Eクラスの5.4-5.5mとは違うかな?
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 07:57:52.27ID:iJi3Y4A10
>>350
GSのLDH付きだよ
4WSがいい仕事するからね
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 08:01:03.18ID:JCLfq3IP0
>>342 本当それ。きっとFFとFRすら理解してないんだと思う。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 08:19:49.16ID:Y78db3rH0
あと、ここで意図的にESと対立させたいようなレスが目立つけど、そういうのやめないか?
出来ればESスレでお願いしたい。
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 09:02:13.76ID:Y78db3rH0
個人的な好みだと、前期LEDヘッドライト+前期フロントバンパー、後期テールライトの組合せが好きだな。
サイドビューは旧型GSがベスト。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 09:11:16.53ID:ZGQCd9hZ0
>>353
LDH無しなんて考えられないよ
狭い駐車場なんかでも楽、高速のレーンチェンジも
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 09:42:43.29ID:Y78db3rH0
>>361
俺はアテーサ4WSのイメージが残っているんで、LDHは違和感拭えなくて合わなかった。
時速80キロ前後で同相逆相が唐突に切り替わるの何とかならなかったもんかね?
カーブの多い首都高で多用する速度域なのに、単純に車速だけで切り替えるのは頭わるい。
その点、ヨーを統合制御するアテーサは良く出来ていた。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 09:44:30.66ID:DePmDHZ+0
車は旧型、おつむも旧型。
守旧派みたく時代に取り残された化石人間w
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 14:29:30.91ID:7DkiX7eQ0
>>365
その通り。現行のGSにいつまでもしがみ付いていればいいよ。惨めだけどね(笑)。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 14:45:10.60ID:KBHQRV+W0
不人気ゆえに淘汰されるGSのスレまだあったんですか。てかなんで盛り上がってんですか。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 14:46:35.88ID:fZrX3kGr0
来年で生産終了って本当ですか?
ES板の人が言ってたけど
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:04:45.69ID:6nnQTXmp0
4wd乗っちゃうとGSのFRなんて怖いだけで乗れない
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:15:38.91ID:tij3C80Y0
法人=LS
個人金有=LS又はGS
個人金無又は新しい物好き= ES


ESくらいの価格で適当に派手なエクステリアにしとけば馬鹿は買うんだよなぁw
FFでコスト抑えて半端もんに売るw
レクサスは第一線を諦めたなw
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 18:34:06.95ID:/VI3e1210
>>372
日本レクサス立ち上げ当初は
FRのセダンしか売らないみたいな事言ってたのにな
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 19:02:15.74ID:XzkUb+9p0
>>378
最終的にFRセダン購入する層はLSだけにするんだろうな。GS層が一番めんどくさいし中途半端wだから真っ先にに切られるwww
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 19:15:14.50ID:fZrX3kGr0
いいじゃん 別に 世界見渡せば
GSより優れたFRセダンいっぱいあるでしょ
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 19:17:23.95ID:XzkUb+9p0
>>380
その通り、もうレクサスの事は忘れて。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 20:35:19.50ID:BP9UqwxC0
今度シーマからGS450hの後期型に乗り換えようと思うですが、中古しか買えませんが、マークレビンソン付の車体を狙っています。

やはりBOSEよりマークレビンソンの方が音質は上でしょうか?
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 21:20:47.90ID:RniVVvkC0
>>384
御三家ナビはどの辺がダメダメですか?

荒らしではありません
普通に質問です
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 21:40:50.66ID:jFil8M5d0
BMWはアルパインだからアルパイン並み。
マップオンデマンドでななく、年2回ほど自分で更新。
コンビニ表示とかが広域縮尺だと表示されないので、この先のコンビニ探すの不便。ガソリンスタンドは、広域でも表示される。
ナビに頼った運転はあまりしないので不自由してない。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 21:52:04.80ID:JoeQCYa40
>>387
ちゃんと知ってるのはメルセデスだけだけど、最新のナビでも音声案内の声のモンタージュ感が酷い。
単語ごとに別々の声優さんが喋ってる感じで、いわゆるロボットボイスよりも違和感あり。
上級車種はオンデマンドUSB更新対応だけど、いずれにしても自宅でPCでデータをダウンロードし、
USBメモリーに移す作業、車両にインストールする作業が必要。
しかも地図更新は年一回なので最長2年前のデータしか表示されない。

レクサスはマップオンデマンドで新規道路開通一週間程度で反映。
(外環道千葉ルートは即日反映)
ナビの案内音声も一人の声優さんで統一されており極めてスムーズ。
渋滞回避に広域のVICS WIDEと独自のプローブ情報、ETC2.0の情報を参照。
(メルセデスは通常VICS3メディア)

最新の車種(LS, RC後期、ES, UX等)ではハイブリッドナビで常にサーバー上の最新地図が表示され探索にも利用。
マップオンデマンドより更に新しいデータを使用できる。
(電波が届かないところではマップオンデマンドによるSDカード上のデータ使用)

またメルセデスのルート探索の質よりもレクサスの方が安定感あり。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 22:28:06.86ID:RniVVvkC0
>>389
サンクス
具体的に教えてくれて分かりやすかったです
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 23:40:07.48ID:6eJ2yvun0
>>385
以前GSの購入時に試乗車でマクレビ有りと無しの違いみたいのを聴かせてもらったけど
自分には区別がわかるほどの違いを感じられなかった
例えば、普通の水と○○のおいしい水みたいなパッケージ入りの水を飲み比べて
ラベルが貼ってある時は何となくおいしいような気がするって感じになるけど
両方普通のコップに入れられて味の違いがわかるかって感じの違いに思えた
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 23:50:11.32ID:+QDo+Z+Q0
どうもです、GSの純正オーディオは聞いたこと無いからわからないけど、BOSE無しのフーガと自分のシーマで聞きくらべると全く違うんだよね。

でもトヨタって日産に比べると純正でも結構いいイメージがあるからマクレビでもそんなにかわらないのかもね
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 23:58:20.85ID:kAFSxxTK0
レクサスでも、マクレビ装着車より却って標準装着車の方が音のバランス等々総合的に評判良かった車種もあるからそれと同じじゃないのかな
マクレビは過去のレスにもあるようにブランドラベル代と割り切って選んだほうが無難な装備の一つ。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 00:43:54.36ID:A+pPFH750
サムスンか
ダメだこりゃ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 06:01:43.64ID:PhIjX7J20
オーディオの中身がヒュンダイと同じなんて我慢できないw
ヒュンダイの場合はパネルだけInfinityとかJBLとかで中身同じ、
というのはグレンジャー日本仕様の取付け間違い(センターコンソールが間違ってJBL(正しくはInfinity)が取付けられていたケンチャナヨっぷり、中身同じだからケンチャナヨ、と実際言っていたヒュンダイモータージャパン)で発覚
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 09:26:25.12ID:eMrmiLZ10
いやサムスンはない
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 10:04:21.20ID:pAcckTIh0
>>402
全てのレクサス車にはサムソン電子の半導体が使われています。
全てのレクサス車にはLG化学の樹脂材料が採用されています。
それでも君はレクサスを買うの?
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 10:54:35.46ID:pAcckTIh0
モデル末期の不人気車は中古がお買い得感あっていいな。
前期モデルなら250万でcpoが買えるし、T-Valueなら250万出すと程度のいいのが買える。
街の中古屋なら200万切ってるのも出てきてるから程なくDQNの餌食と化すか。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 10:58:14.88ID:G8nHjvm10
モデル末期なら値引きすればいいのに一貫して値下げゼロだから
敢えてモデル末期を買うのも抵抗があるわな
格下のクラウンの方が安くて下取り時も高く査定出るから実質お得だしね
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 11:00:15.87ID:eMrmiLZ10
>>404
衝撃的だな
嫌悪感しかないわ
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 11:01:29.79ID:gjBHQ4rN0
後期はまだ高いけどね
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 11:12:17.91ID:pAcckTIh0
>>410
じゃ君、トヨタレクサスは買えないね。
日産と三菱もルノーサムソンのモジュール採用してるから買えないね。
マツダは韓国部品てんこ盛りだから買えないか。
気の毒にな。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 11:15:20.49ID:svH+LTy+0
もっと言えば、スマホにもPCにも、5ちゃんのサーバーにも韓国サムソンの部品が山ほど採用されている
ヘイトもいい加減にしないと生きるのが大変だろう
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:22:25.43ID:A+pPFH750
Kの法則はガチだからな
幻滅
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:23:24.22ID:A+pPFH750
>>416

>>416
韓国原材料なんてあるか?
ほとんどみないが
キムチばかり食べてるんじゃないのか
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:24:32.59ID:L9FUndXv0
>>417
いま君がそのレスを打ち込んだマシンにも韓国部品が入ってる。
この掲示板も韓国部品が使われたネットを通して、韓国部品が使われたサーバーの上にある。
お前が固執するレクサスも韓国部品で動いている。
お前は韓国のおかげで今を楽しめている。
さあ、いまどんな気持ち?
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:30:25.61ID:LB7Vl78f0
半導体部品を使う限り、サムソン無しで成り立たないんだから仕方ないだろ。
民主党が全力でエルピーダメモリー、日立、NECを潰した理由だ。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:31:11.37ID:A+pPFH750
>>419
韓国製品が多いとしても気持ち悪さだけはあるね
韓国押しやめてくれないか
GSはいい車だと思うよ

くれぐれも日本人に迷惑かけるなよ
ウリナラ思想君
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:33:14.81ID:r4E8qFXU0
>>423
韓国に嫌悪とか、お前一人だから。
一般人にはどうでもいい話。
なんでそんなに韓国を嫌うの?韓国人に近い環境で暮らしてるの?
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:41:49.72ID:I0KMCVDw0
祖国へどうぞ
日本を壊すな
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:45:03.19ID:A+pPFH750
さらっと韓国押しするあたりが朝日系列っぽいな
まぁ、商売のカモだから相手にしてやってるが
ロクな奴がいないのは事実
あんまり韓国を全面出すとお前にも不利益があるぞ
日本人に迷惑かけるだけはかけるなよ

ほとんどの凶暴犯罪は半島人の仕業だからな
調べればすぐにでくるからみんな気をつけてね
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:50:13.70ID:A+pPFH750
>>425
韓国に嫌悪感のある奴はごまんといるが
無知乙だな
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 14:20:21.15ID:b4AAUeNW0
>>430
俺の周りでは、そんな話している人など聞いたこたがない。そもそも生活の中で韓国を意識することがない。
暮らしている環境の違いだろうか。
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 14:32:12.21ID:gjBHQ4rN0
伸びてると思ったらどうでもいい事で争ってるのなこいつら
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 14:48:11.98ID:PIMnEX0e0
300Bで思い出したけど一昨日ディーラー行ったら営業が4ドアクーペ出るらしいって言ってたな
正式名称はやっぱりGC500とかになるのかね?
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 14:59:49.65ID:gjBHQ4rN0
>>436
すまんが意味不明
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 16:24:50.21ID:A+pPFH750
その辺にうようよいてコミュニティ作って半日活動して
日本人を影で笑ってる連中がいることに気づいていなんだな

一定以上の水準に達した日本人ならわかるよね

周囲に何かわからないけど違和感を感じるガメツイ人間いない?
何故か韓国旅行ばかり行く人いない?
身障者駐車場に躊躇なく駐車してる奴いない?
窃盗癖のある奴いない?

ちょっとした違和感から疑ってみるといい

顔にも特徴あるけどね
やたらとスタイルのいいやつとかもね

洞察力がないんだな
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 16:30:41.79ID:A+pPFH750
残念だけどソ◯ト◯ンクを好んで使ってる奴も怪しい
嫁は普通でも旦那が半島系で、思考パターンが影響受けている事例も多い
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 20:33:22.82ID:uwtCtLxc0
余は支那人や朝鮮人に生れなくつて、まあ善かつたと思つた。
                      By夏目漱石
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 00:43:51.64ID:mOsep6y70
>>432
タブー視されてるのと
近くにいるので実害が生じるから
ハイソサエティの間では当然の通念

つまり半島の乗っ取りの実態に気付いているかどうかはそいつのレベル次第 そいつを測る物差しにもなる

テレビの内容をそのまま信じてますレベルの馬鹿って事

おれはレイシストじゃない 思い出せば半島系の実害を沢山被った

また、生保の実態を見るにつけ日本を食いつぶしてるのは間違いない
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 07:20:31.51ID:+chNA5xj0
それにしても値落ち酷いな。
法人リースアップと思しき6年落ちcpoがたくさん並んでいるが、
450hのverL 5万キロ 黒 プリクラ付きでも300万切る価格で売ってる。
銀でiパケプリクラ無しだと250万からあるが、買い取り150万程度だってことだよなぁ・・・
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 11:38:22.75ID:V0yCWUEc0
>>444
前期だろ?
後期とは違う車だよ
メーター類古臭いし
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 12:13:29.64ID:fde/O3VeO
確かにVIPstyleとか読むと前期のグリルをスピンドグリルとアジアン20インチホイルとクスコの安い車高調で武装し直して
隣に金髪マイルドヤンキーが腕組み仁王立ちだもんな
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 12:55:25.30ID:TskJs1PH0
先代GSを時々見かけるけどあのエレガントなデザインは色褪せないね

現行の前期はいつ見てもダサいわ
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 13:01:57.85ID:xwuGxlMJ0
現行前期はDQNに車高短にさせられる運命
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 14:02:41.59ID:2QDh2lon0
>>446
バカ発見
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 14:31:43.64ID:futiZ3jT0
>>445
前期は恥ずかしいなw
金無しDQN専用車ww
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 14:34:22.29ID:mOsep6y70
444-447の話の流れの違和感
読解力がその程度だから前期事故車中古しか買えないんだよ
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 15:31:57.10ID:isD3qMcO0
ミニバン、SUV以外値落ちはそんなもんじゃないの?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 16:30:25.67ID:futiZ3jT0
所有してるオレが言うのもなんだが、
前期型は金無さそうなやつが乗ってるわw
スレでDQN御用達と言われるし最悪w
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:16:24.01ID:Po6BeVis0
俺も前期乗ってる。
モデルチェンジしてすぐ買ったやつ。
悪いとこ全くないし、欲しい車ないし乗りつぶす。     金もない
一つ気になるのは、ドアミラーの位置。
左見るとき首を大きく振り向かないといけない。
先代乗ってたんだが、ちびの俺だが不自由はしなかった。
あと2,3センチ前についてたらと思う。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:38:27.45ID:2ZAbb7Pq0
GS終売とともにこのスレもなくなってくれますよね(笑)
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:49:18.49ID:pdq5NW9M0
>>460
なんか殺伐としてるしね。
荒れてるのともまた違う、「殺伐」という言葉がぴったり。
色々余裕ないのだろうか。
俺は来月、後期300hの初回車検です。
いくらかかったかレポします。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:09:28.86ID:futiZ3jT0
不人気車種だけに下取りは期待できないよ。
車格考えると乗り換えに困る。かと言ってGSより上のクラスに乗りたいオレw
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:26:32.08ID:futiZ3jT0
聞いた話
後期型さえ下取り価格良くない。
ホント期待はずれ。レクサスブランドに騙された気分。
やはりマイナー車は買う人が馬鹿なのか…
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:31:35.90ID:pdq5NW9M0
まあバカとは言わんが、こればかりは水物だからな。
乗ってる間は幸せな気分にさせてくれるし、いい買い物だったと思うよ。
EクラスやCLSも気になってるが、ナビがバカだし。
どうしても身銭切ること考えると、レクサスの使い勝手のよさに惹かれてしまう。
5年後、二束三文の値段しかつかなくても、なんらかのレクサス車に乗り換えるかな?
ESと次期ISから選べと言われれば微妙だが、次期ISが色々魅力的からそっちにいくかも。
GSの大きさは要らないんで。

次期ISの注目点
LSS+の3世代版が搭載され、高速道路でのレベル3が達成される。
GA-Lの4段目であり熟成が期待される。
パワートレーンになんらかの進化あり。
(4気筒+マルチステージHVとか)
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:32:59.12ID:Po6BeVis0
新車は高いし、GS買う層は中古なんか買わない。
よって、DQNでも買える値段に落ち着く。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:47:00.85ID:JpJ53vdy0
DQNにも人気ないんだよな、L10のGSは。
同じ金出すなら初期モデルのLS460が選ばれてる。
LSが買えない底辺DQNがS19のGS買う。
中古で探してる人には朗報か。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:11:32.16ID:Po6BeVis0
まあ、昔セルシオにDQNがよく乗ってたな。
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:22:04.14ID:cNcCn1wE0
>>472
HSとともに消滅ってwww
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 21:37:54.04ID:67mgXoke0
いくらDQNでも手の施しようがないだろ

ttp://i3.sinaimg.cn/qc/2011/0816/U3347P33DT20110816101644.jpg
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 21:51:25.25ID:1brXCHU40
下取りが安ければ乗り潰すせば良いじゃない。幸か不幸か新しいモデルが出そうもないからいつまでも最新型のGSに乗れることになるし。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:06:01.29ID:rhRevOsE0
16アリストの頃はあんなにリセールバリュー高かったのにGSは悲惨だな
セルシオより安いのにセルシオより速いというのがアリストの価値だったのに今のGSはLSより遅いからダメなんだろうな
型落ちを買うDQNはセダンには見向きもせずSUVとアルファードヴェルファイアに夢中
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:16:19.15ID:mOsep6y70
なんでdisられるかわからない
不遇なのは事実だが
自動車としてはとびきりの出来だよ
450h Fとか
無冠の帝王だな
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:28:55.53ID:futiZ3jT0
金無い人がディスってるだろ?
レクサスGSに嫉妬してんだろきっと。
ディスるやつはGSに乗ったことないだろうな。
確かにオレの前期は古いがw
まぁ、妬みと嫉妬が心地よい。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:46:48.77ID:67mgXoke0
同年式の中古GSよりローン残高が高いGS乗りが必死になって自己否定してるな

大丈夫、俺が安〜くcpo買い叩いてやるよ(笑)
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 22:50:38.37ID:5aERuN4j0
>>484

中古の価格も手頃で買いなのか微妙
装備次第ではいいのかもな
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:05:37.20ID:mOsep6y70
>>484
他人の手垢がついた車で満足できるお前が羨ましい
レイプされてるみたいだよ
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:08:50.85ID:mOsep6y70
>>484
しかも
自己否定じゃなくて自己肯定だし
お前本物のバカだな
土方は早く寝ろよ
あ、あしたは現場無しか
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:27:52.55ID:DgspXC//0
この先、新型が出ることないのに
中古だ型落ちだといがみ合ってて
オマエら虚しくないか
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:33:02.23ID:glYSS6ra0
廃番になるのはよいとしてもこれから買うのなら350を選択するのはナンセンス?
日本では350買うくらいならこれからはやはり300hなどのHV選択すべきですかね?
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:35:13.72ID:futiZ3jT0
>>486
他人の手垢が付いた中古GSをレイプに例えるとは
中古車の例えがいいなw
君のGSはもちろんワンオーナーってことかい?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:36:05.91ID:mOsep6y70
>>491
俺がオンリーワンのオーナーだ
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:42:03.74ID:futiZ3jT0
>>492
真のレクサス乗りだな。
ちなみに君のGSはVersion Lかい?
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:44:31.57ID:mOsep6y70
>>493
Fスポーツだ!
LDHだ!
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:47:52.21ID:mOsep6y70
>>495
それさぁ
本気でディーラーがディテクトできる内容だぞ
あれかネット興信所か
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:49:35.18ID:mOsep6y70
何番のレスかだけ教えてくれ
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:50:55.75ID:pdq5NW9M0
>>496
ディーラーはできないよ。
まずパスワードを知らないので。
勿論、レクサス本体の限られたスタッフはアクセスできるだろうし、
その気になったは調べられるだろうが、それは承知の上。
塗りつぶしてうpしてもいいわけだし。

とりあえずリアル300h乗りがここにいるので、オンリーワンではない。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:55:01.88ID:futiZ3jT0
>>494
Fスポーツか
エアロスタイルに固い足回りに大口径ホーイル…サイドシートに女を乗せると歓ぶだろ?
オレはVersion Lだ。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:56:02.09ID:mOsep6y70
中の人なのかな
中の人だっただとして伝えるけど
GSほどいい車を作って何故廃盤にするんだ?
次出したら買うのに
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 23:57:10.20ID:mOsep6y70
身バレの可能性もあるけど GS愛を示すよ
https://i.imgur.com/Fl0i3R5.jpg
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:03:51.16ID:crQx9prn0
ヘイト発言もしてるから怖いが、
GSをDQNの餌食にはしたくない
頼むからGS存続してくれ
買うから絶対
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:04:44.16ID:F3rsqHoP0
>>502
もし中の人が勝手に顧客のIDとパスワードを用いて画面を出し5ちゃんにupしてたらどうなる?
クビどころじゃ済まないんじゃない。
顧客は個人情報保護の同意書にサインしてるわけだし。
あなたも買うときにサインしてるはずだよ。
マーケティングのために用いることは許可するけど、それ以外の用途に使うことは許さないと。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:10:54.23ID:crQx9prn0
なるほどね
ホルホルするのは好きじゃないけど
GSユーザーは孤独だから
街中で見かけるのは素直に嬉しい
お、わかってるね!ってなる
5 Eに行かない理由があるんだねってなる

御三家と比べてdisってるヤツってあのどっしり感を基準にしてると思うけど
総合力ではダントツ一位なんだなおれの中では
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:20:35.20ID:CmBkZO0g0
>>505
同意。
GSのよさはリアルオーナーでしか理解できない。
まぁ、確かにオレの前期は古いがw
今日は何だか気分がいい。
ゆっくり寝れそうだ。
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:31:30.13ID:aKsTu2HW0
>>503

ランキング最下位じゃん
事故車の中古乗りバレバレ(笑)
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:39:30.95ID:crQx9prn0
>>509
まさかそんなこと言われるとは笑
さすが匿名掲示板
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 07:48:17.14ID:KBsPdr/70
いまGS買っても5年の新車保証ってつくのかな、パーツとか大丈夫かな。
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 08:34:28.67ID:1nuq2quH0
ESスレに基地外沸くから覗きにきたらここにいてわろた
結局買えない貧乏人が僻んで発狂してんだな
もしくは中古オーナーが新車買えなくて発狂してんのか
GSもESも好きだし中古も悪くないと思ってる俺にはなんでやたらと対立したがるのか不思議だわ
しかし300Bなんて知らんかったから覗きにきてよかった
ES予約したけど来年300Bでたら即乗り換えるかな
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 11:22:55.00ID:F3rsqHoP0
現行は250, 350, 450hの3パワートレーンで販売開始。
→ 300h追加。
→ マイナーチェンジ。
→ 250を200tに切り替え。
→ 200tを300に呼称変更。
→ 350のパワートレーン改良。

モデル初期から継続されているのは350、450hだけ。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 18:16:15.42ID:zbNPm+av0
少し前のレスで教えてもらった爆光デイライト化やってみた。
エンジンルームのヒューズボックスの中だけで配線が完結して、あっけなく爆光化できたよ。
総費用2,000円くらい、加工時間20分。
教えてくれた人ありがとさん!

デイライト
https://i.imgur.com/723PL9Y.jpg
スモール
https://i.imgur.com/TFRcfFx.jpg

使った材料
エーモンのリレー、10A電源取り出し低背ヒューズ、エレクトロタップ、電線、ギボシ端子。
https://i.imgur.com/1KpHb74.jpg
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 18:43:44.05ID:ideLMM+S0
よくやるな。
何か起きてもメーカーの保証もないし。
突然切れるんじゃないかとか、発火でもするんじゃないかと気にしながら車乗りたくないわ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 18:53:06.21ID:55I7BEoN0
300Bて何ですか?
調べてもよく分かりませんでした。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 18:55:32.28ID:ZvoK7Log0
ヒューズボックス内エンジンルーム#2系統のBA2コネクタにはライト関係のハーネスが集合している
デイライトはもともと北米仕様で持っている機能なので、日本仕様では外されている19番ピンと
31番ピンにIGN電源から通電すれば左右のデイライトがシステムオンで点灯する。
そのままだと点きっぱなしだから、2番ピンのスモールから信号とってスモールオンでデイライトオフになるようにリレー組めばOK。
車両配線図があれば中学生でもわかる程度の簡単なもの。
ショップに1万とか金払って安心を買うのも一つの選択肢かと。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 19:39:38.42ID:JGF5rbYy0
年次改良に寄せてくるならもちろんシフトブーツも付けてるよな?
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:15:19.69ID:YyMpTCVl0
ちなみに後期型はもっと簡単でそこのピンを2本差し替えるだけで北米DRLになる
部品も何もいらない
車幅灯の明るさを1とすると、国内DRL(アクセサリーライト扱い)の明るさが3、北米DRLが16の比率
現時点で日本でも合法になったからやりたい人はどうぞ
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:20:52.01ID:8wd4oLwC0
>>523
約一年前GSの後継車が4ドアクーペで出るかも
という妄想飛ばし記事が一つ出た
約一名の人がGS消滅を受け入れられずに今も
それにすがって300B300B繰り返し自演カキコ
でも記事の内容検証とその後の経過より
後継車の存在は今では完全に否定されてる
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:36:26.81ID:rmmbB9Gv0
>>523=>>527=>>535
誰も話題にしてないのに300Bうんたらかんたらいきなり言い出す

ID変えて「来年出るらしい」とか書き込む

またID変えて自分の書き込みに「楽しみだね」とか再度自演レス

延々この繰り返し

だいたい次期ISすらまだ全然固まってないのに
GSの尻拭い車種を来年や再来年に急きょ出せるはずもない
クラウンと全く中身一緒の着せ替え仕様ですら当分は無理でしょ
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:49:30.94ID:bkPgb8NV0
>>531
出来たwww
ピン位置はBA2カプラ外したらすぐ分かった、そこだけピンがあるのに配線が刺さってないとこな
あれか、国内仕様と北米仕様をピン位置だけで変えてるのかコレ!
コレ知れ渡ったら業者涙目だろうなw
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 04:57:54.56ID:gQkYlJd90
レクサスのEVとPHVは数年内に出るみたいよ。
ただ、最初はRXとかUXとかSUV系だと思われる。
トヨタが来年中国で売り出すEVはC-HRベース。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 11:58:59.25ID:Xx0TS0qA0
>>546
後期はピン番号違うぞ。
BA2カプラの黒いロックを引き上げて、白いカプラを外して、青色の0.3sqの細い配線がされていないのに下側にピンが出ている場所に、
おなじ青色の線をカプラから抜いて差し替えるんだ。
2本の内訳は左と右だが、点灯するときは両方つくからどっちでもOK。
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 12:22:07.76ID:baMNHKsV0
みんな明るいのが好きなのね
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 13:59:47.34ID:O/m1xdX+0
>>550
せっかく付いてる機能で、2016年10月から合法になったからな。純正で認可も取れてるし。
安全に寄与するなら使わなきゃ損だろ。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 17:44:38.81ID:tJEU8Ogk0
>>552
お前の言う通りだ。珍しく根拠のある正論に会えた。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 18:04:56.61ID:Dx3jhs3+0
この違和感だな
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 18:44:28.52ID:O/m1xdX+0
>>557
DRLな。
点灯してるのは2013年モデル以降の「その他灯具」扱いのライトな。
点灯部位はDRLと同じなんだけど光の強さが違う。
スモールが50cd、その他灯具が150cd(法規で300以下)、DRLは800cd(法規1200cd以下)。
最新の欧州車で明るい奴見たことあるでしょ?
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 19:46:16.86ID:nT3JBoJI0
改造してるのは初期型を中古で買って年次改良後に憧れてるやつな
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 19:48:44.15ID:4Mn/fWjr0
>>557
俺は今まで1台もDRLを点灯したレクサスを見たことがない。
ナイキマークはみんな薄暗いアクセサリーライトだな。
新型のLCやLSはDRLにして売ると思ったんだがアクセサリーライトのままでガッカリした。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 19:55:24.98ID:4Mn/fWjr0
>>562
いや、レクサス乗ってる人は自分のナイキマークがDRLだと勘違いしてる人が殆どかと。
欧州車乗ったことなきゃ知らなくても仕方ないよ。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 20:13:06.34ID:nT3JBoJI0
>>562
説明が足りんかったか
初期型は常時点灯が無いって意味で書いたから

そんなに熱くならなくていいよ
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 20:19:20.31ID:nT3JBoJI0
>>566
即レス出来るほど5ちゃんに張り付いてないからな

あと俺はやり方云々に突っ込んでないよ
元々点灯しないのに劣等感感じてるんだなと哀れんでただけだから
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 20:20:56.30ID:nT3JBoJI0
>>567
autoにしたら勝手に点灯するものをかっこいいとかかっこ悪いとかあるの?
ただそのまま乗ってるだけだけど

初期型乗りって気にしちゃうんだね
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 20:29:57.50ID:4Mn/fWjr0
>>575
出来る。ディーラーで配線図見せてもらえばわかる。
カプラ番地とピン番号が書いてあるから、インテグレートリレーのDRL線を繋げてやるだけを
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 22:27:21.15ID:Q4J8ZTeE0
ナイキマーク?
矢印、もしくはカタカナのレですかw
配線改造とか、DQN御用達車に成り下がってますわw
テールランプなんかマークXだなw
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 23:49:06.44ID:birqi7KC0
GSを救うのは、やせ我慢脳内オーナーではなく
スーパーDQNGS乗りです。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 00:41:12.63ID:72YzdgBw0
BMWのDRLって、明るくて形も独特で遠くからでもわかる。
DRLはオフ出来なくて、ライトもオフ位置でもオートで点灯する。
これが無いからアクセサリーライト扱いのでは?
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 00:47:30.47ID:nuoXTUmd0
後期のナイキマークもDRLじゃないことになってるけど、
れっきとしたDRLよ。
ライトポジションAUTOで昼間にかなり明るく点灯。
スモールやONポジション、およびAUTOでの夜間は
ヘッドライト点灯でナイキマークの光量が減少。
通常のポジショニングランプとして作動する。
以前乗ってたIS前期もそうだったから、レクサス車として採用されたのは5年以上前。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 05:42:49.39ID:aVFoBcKC0
2016年3月改正の保安基準を見ると
・DRLは400cd以上1200cd以下
・アクセサリーライトは300cd以下
・車幅灯は120cd以下
cdってのは明るさの単位で数字が大きいほど明るい

レクサスは2013年型以降にアクセサリーライトを標準装備、車幅灯時には減光する
2012年までもモデルは国内仕様だけDRLが点灯しないようにして、車幅灯としてだけ使っている

で、
・2012年までのモデルはDRLを点灯させる
・2013年以降のモデルはアクセサリーライトをDRLの明るさで点灯させる
ことを目的としたキットが売られているし、配線図読めるならDIYできる、と。

ちなみに現時点では、合法。
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 10:27:23.87ID:gDhytsgB0
初期型乗りが騒いでただけだからね

改造してDRLにした!だからこっちの方が凄い!って
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 17:50:33.84ID:0M/KDgro0
GSも買えずに粘着して、タイで売ってる300BをGSの次モデルだと言い張っている。
ついに相手にされずESスレにちょっかい出すも総スカンで返り討ちにされ、泣きながらここに戻る。
頭の良い人が業者の裏をかいて上手くやってるのを妬んで顔真っ赤にして食い付く

今ここ(笑)
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 19:56:03.58ID:nuoXTUmd0
>>595だけどメーカーがちゃんと「LEDデイライト」って謳ってるのに、
欧州仕様のDRL搭載車より光量が弱いってこと?
今で昼間でも十分明るいのに、更に光量をupさせるキットが出てるってこと?
あんまり意味ないような。まぶしいだけだし。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 20:43:16.41ID:0qrO1DT60
>>618
眼中にないスレをよく見てるんだな
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 20:56:55.85ID:YIU+Dgla0
300B連呼してるキチガイは、他の人がいくら否定しても無視して300B300Bと自演レスを繰り返している。
後期はDRL付いてるキチガイは、他の人がいくらアクセサリーライトだと教えてもDRLDRLと自演レスを繰り返している。

マジ基地だから徹底無視しかない。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 21:14:56.62ID:T7qSMas00
乗ってもいないクルマとスレに常駐して、意味のない書き込みを続けて荒らすことで充実感を得ているなんて寂しい人生だよな。
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 05:42:39.84ID:4CgfYkQu0
>>625
2016年3月以降は日本の保安基準に合致してる。でも日本仕様のレクサスは2018モデルもアクセサリーライト相当に減光してる。

DRL(欧州) 400cd以上1200cd以下
DRL(日本) 1440cd以下
アクセサリーライト (欧州) 不可
アクセサリーライト (日本) 300cd以下
ポジション (欧州) 120cd以下
ポジション (日本) 120cd以下

アウディ、メルセデス、BMW各社が今後の新車にフルスペックのDRL搭載を公表しているので、
レクサスも次の年次改良モデル以降はフルスペックのDRLを搭載すると思われる。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 05:58:06.80ID:4CgfYkQu0
https://i.imgur.com/rl66VuH.jpg
配線図の「※6 デイライト付き」の部分2本追加すると欧州仕様でDRL点灯。
意味がわかる人は電線2本差替えるだけで欧州仕様になるということ。
配線図見てもわからない人が数社からキットが出てるからショップに頼めば5万円前後でやってくれるよ。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 13:36:59.83ID:RplRhuho0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! t
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 13:49:01.84ID:XMVCnIX00
GS300h 9.4秒 w
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 14:05:46.15ID:JsfMHKjN0
>>629-630
仮に1秒ならいい車なの?
そういう問題じゃないと思うんだが
何事もバランスじゃね
加速こだわるなら大型バイク乗ってろよ
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 19:54:54.13ID:oyPjPlh+0
まぁでも肉体労働者がいるお陰で舗装された道路を走れたりする訳で
世の中の底辺をしっかり支えてもらってるんだから感謝しないとな
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:36:26.90ID:VIo3KHtW0
>>652
いつまでも親の元にいた自分の責任だな。
嫌なら中学出たら独立することもできる。
できない言い訳ばかり探しているからそうなる。
甘えんな。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:41:40.95ID:fnayta+l0
そういう人もいるんだよなぁ
有名大学出ているわけでもない俺なんて親が築いた会社、取引先をもそのまま継いで
今があるから感謝しかないよ
普通に就活してサラリーマンになっていたらレクサスなんて乗れていないわ恐らく
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:47:29.70ID:x2Hn+zGw0
戦争が起ころうと、子供が交通事故で轢かれて怪我させられようと、消費税が10%に上がろうと、全部自己責任だよ。
この意味がわかる人はスッキリ生きられる。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:47:55.88ID:JhRTkbZB0
今日は天気が良いので台風でボロボロに
汚れたGS Fを洗車してきます
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:50:02.09ID:VIo3KHtW0
>>654
恵まれた環境を甘受すればいい、それが君の天賦の才でもあったわけだ。
俺は目立たず騒がず仕事せずで大企業の高給サラリーマンに甘んじる選択をした。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 08:59:22.86ID:2GaYDQD40
盛り上がってるとこぶった切って悪いが、配線図眺めてたら「エンジン制御はノーマル、サスペンション制御はスポーツ+」というモードが選べることがわかった。
助手席足元のボディコントロールCUの配線1本で制御してた。
38番ピンをアースでサスペンションノーマルモード、+12Vでスポーツ+モード。トグルスイッチ入れたらエンジン制御モードと切り離せた。
ついでにシステムオンで自動的にブレーキホールドオンと車両接近通報装置オフも出来る。午後検証する。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 09:05:51.06ID:xMeHNYCz0
>>657
屋内駐車場じゃあないんだあ・。ご苦労様。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 10:16:59.12ID:B2UEwvfn0
>>663
LFA?
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 10:35:58.68ID:szfx2NSZ0
凄いの来た
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 11:30:55.12ID:szfx2NSZ0
客の車なんだろう
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 11:57:57.77ID:ePbwNCGl0
たまにハイビームのままの時があるからそんなに使わないんだよなあ
高速道路でトラックが前にいる時とか
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 12:06:51.04ID:ePbwNCGl0
自分が使いやすいようにするのはどうでもいいな
俺が乗るわけじゃないし

車高下げてジグザグに走るのはダメだけど
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 12:35:51.30ID:JhRTkbZB0
>>662

>>663が現実
まず車を所有出来るレベルになろうな
0680元先代GS乗り2018/10/01(月) 19:39:16.12ID:McvZrvVJ0
まあ大昔から走行中のTV、DVDを視聴する方法はそれだけど
先代GSから駄目だったきがするけど現行からまた戻ったのか?

ただ走行中のナビ操作は相変わらずハードル高いのかな?
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 19:58:23.20ID:McvZrvVJ0
>>681

車速パルスを乱暴に扱うとESCが異常検知するよ
大丈夫かい?
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 11:20:39.27ID:2IOqRGdx0
このスレ見てなかったらクラフトマンのDRLキット買ってた
はじめて2ちゃんねたが役に立った
簡単すぎて無駄金使わず済んでワロタ
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 14:11:01.86ID:b1s7Sgj30
初期型乗ってる人そんなに多いの?
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 18:02:25.71ID:R6Junm4N0
>>688
実は俺も。
後期3眼だけどクラフトマンのキットが高すぎに感じたんで調べてたらみんカラとここの情報で強発光にできた。
やってみると簡単なんだな。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 18:14:11.03ID:pNBoo7u60
モデルチェンジのときすぐ買って、次のモデルチェンジのときまで乗る。
初代アリスト、2代目アリスト、初代?GS、現行初期GS
今のはモデル無くなるんだったら乗りつぶす。
初代アリストは内装良いし乗りやすかった。
マジェスタと同じシャーシだから兄弟車?
値段も若僧のサラリーマンのおれでも買える値段だった。   チョット無理したが
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:35:15.35ID:AMmSXTP20
なんでこんなにライトの改造が流行ってんの?
保証とか後々のこと考えたら店に任せてコーヒーでも飲んでるほうがいい。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:06:20.08ID:xD8IFzEg0
>>699

つまんない人生だね
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:55:28.77ID:R5wcBG+r0
ライトの改造やる意味ある?
旧型を誤魔化す為のささやかな抵抗かな?
ナイキマーク目立たせて楽しい?ナイキのステマ?
おまえらGS乗りはおバカばかりだな。
つまり金ない型落ちDQN車認定ですなw
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 06:10:57.86ID:leon6ojx0
http://ponta01.net/drl-effect
安全性が高まるからだらうね。日本以外では2000年前後からDRLが義務付けされていて、点灯しないと罰金のところも多い。
日本では「電球が切れが早まるからダメ」「バイクが目立たなくなるからダメ」といった意味不明な理由で禁止されていた。
2016年3月の法規改正でようやく重い腰を上げて世界標準に合わせることにした。
そして手のひらを返すように2020年以降の生産車にはDRL点灯を義務付けする法規改正が進行中。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 06:13:22.64ID:leon6ojx0
>>703
君の言い分は、
「クルマ運転するなんてバカじゃないの?タクシーの後ろで踏ん反り返ってればよくね?」
ってのと大差ない。人生は他人に迷惑かけない範囲で楽しめばいいさ。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 16:16:50.12ID:arTG6lr80
ニヤニヤw
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 17:39:01.08ID:69bMWJ5v0
そこまでこだわるのが分からん
アスペの様だ
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 17:46:06.36ID:leon6ojx0
>>715
様だ、じゃなくて、明らかにアスペルガー。
精神異常者。
自分の思い通りにならなくてギャーギャー騒ぐガキと同じ。
出来る人は黙って自分の好きな様にやる。
出来ない奴が出来る奴をやっかんで顔真っ赤にしてる。
笑える。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:09:26.48ID:SvLGd4BR0
クルマのカスタムなんて、やりたい人がやりたい様に好きにすればいいと思うし、
他人が何をしていても迷惑被る事さえなければどうでもいい。
「そんなことして何になるの?」とか人のすることに茶々入れる人は自分の意見しか頭にないお子様だな。
ほんと、どうでもいいわ。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 18:49:46.49ID:ezVMjsEq0
>>719
どうでもいいわと言いながら
粘着乙
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 04:46:34.34ID:rP4VnAVs0
中途半端に新型デビュー

相変わらず不人気も放置

中古価格下落

DQN乗りが湧く ←今ココ

絶版終了
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 04:49:55.27ID:JDEMIDBt0
まだやってんのかよ、モデル末期の不人気車スレにしては盛況だと思ったら(笑)
DRLは各社、今後標準装備される流れだね。法規で義務化されるからレクサスも2020年迄には装備せざるを得ないわけで。
今まで禁止してたのに手のひら返して義務付けしてくる国土交通省って一体・・・
http://ponta01.net/bmw-drl
https://www.audi-press.jp/press-releases/2017/b7rqqm000000bunf.html
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/460236/car/2100226/4165993/note.aspx
http://plugconcept.jp/plug_drl/
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 05:00:37.34ID:G90UYxfJ0
>>731
いつのまにか欧州車が明るいDRL光らせて走るようになったと感じてたが、ディーラーで正規対応してんだな。
次期モデル以降は標準装備になるのか。
そうなると暗いアクセサリーライトのレクサスは欧州車に憧れる「なんちゃってデイライト」とバカにされるわけだ。
レクサスはますます売れなくなる予感しかしない。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 05:54:45.40ID:tca8/kBj0
これからまた、別荘行きだ
女房は4時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ         
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 07:52:32.82ID:FiHP2pWh0
純正で良い派と初期型爆光派が居て、初期型爆光派がマウント取ってるの笑う
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 08:07:53.13ID:fkIAK7eX0
マウント(笑)

買える人が買う、買えない人がやっかみで荒らす。
カスタム出来る人がカスタムする、出来ない人がやっかみで荒らす。
それだけのことだ。
貧乏人やバカにいちいち構ってると、お前まで同類に見られるから気をつけろ。

国内仕様デイライトの欧米仕様DRL化はみんカラにまとめてアップしてやったから、必要なら真似していい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3043920/car/2655041/4984571/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3043920/car/2655041/4984582/note.aspx
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 08:12:17.50ID:fkIAK7eX0
ニーズがあれば後期のDRL化も教えてやる。
後期はLEDのデューティ比をコントロールしてるだけだから、ライトコントロールユニットのDI入力ラインに信号を入れるだけ。
バラシも要らん、ボンネット開けて5分で出来る。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 09:08:53.42ID:fPw5D2Bt0
マジで消された。
どんだけ他人に迷惑かけたら気が済むんだよ300Bキチガイくん。
迷惑かけて嫌われて喜ぶとか頭おかしいにも保土ケ谷区。
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 10:56:02.94ID:orP/ASii0
そうやって顔真っ赤にして反論するからバカにされると気付け。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 12:23:20.03ID:M5ZYtBoY0
酷えな
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 18:18:20.43ID:obmyc6/T0
消さなくても通報すれば良かったのに
特定されるようなことでも書いてたの?
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 18:50:27.55ID:BR8WiXvf0
DRLってデイライトの事?
光ってんのってカッコ悪くね?
昔爺がよく後付けで点けてたよな
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 23:12:31.69ID:a4SF9aM90
どうでもいいけどわざわざGS買ってまでくだらんカスタムしてる奴見ると笑えるわw中古で買ってる貧乏人だと思うけどw
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 23:17:03.78ID:OIPGzc4O0
>>765

そんなGSをわざわざ買ったから精々カスタムして遊ぶんだろ
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 00:02:12.12ID:H/eNiJVw0
>>766
とりあえずは完成してるレベルの車をわざわざカスタムして安っぽくする意味がわからんなぁ。10年落ちのセルシオいじってドヤ顔してるブルーカラーと同じか?w
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 09:43:10.78ID:2UjqX4KU0
おまえらに刺激されて配線図眺めるのが楽しくなってきた。

今のところ出来ること一覧
・2012/1-2013/10モデル 国内仕様デイライト点灯、スモール線にダイオード付けて12V直列割り込み
・2012/1-2013/10モデル 欧州仕様DRL点灯、DRL線にスモールと排他リレー介して12V入力
・2015/11以降モデル 国内仕様デイライトの欧州仕様DRL化、DI線追加+抵抗追加
・2015/11以降モデル 国内仕様デイライトの北米仕様DRL化(さらに明るい)、上の抵抗値違い
・システムオンで車両接近通報音自動オフ、ディレイタイマー並列割り込み
・システムオンでブレーキホールド 自動オン、上に同じ
・テレビ走行中表示可能、ナビ裏カプラ1ヶ所に配線追加してアース
・ナビ走行中操作可能(使用時は車両位置ズレる、エラーは回避)、上+車速線にスイッチ追加
・ドアロックでウインドウ自動全閉、ディレイタイマーを並列割り込み
・オートクルーズ設定速度欧州仕様化(180キロまで)、ボディコントロールCUのカプラに配線1本にダイオードと抵抗追加して他の線に接続

どれも数百円と15分程度の投資で出来る。クルコンは140キロでセットすると実用的になった。
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 09:49:44.25ID:2UjqX4KU0
TPMSのキャンセルもできそう・・・
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 09:52:56.04ID:2UjqX4KU0
自分のクルマはTPMSのセンサー付いてるから実証出来ないけど、
単にTPMSレシーバーのIGN入力をカットすればエラー吐かなくなるな。
わかれば単純だ。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 09:53:50.43ID:2UjqX4KU0
>>771
ボタン押す系はディレイタイマー1個で全部いけるな。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 09:59:35.12ID:2UjqX4KU0
バカが荒らそうと必死だが、俺は頭が良いから淡々と進める。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:04:48.57ID:2UjqX4KU0
意味のない書き込みで場を荒らすだけのバカもいる。俺のように仕事をテキパキこなす頭の良い人がいる。
生まれと育ちの違いで、人としての価値にここまでの差が生まれる。
荒らしたいなら好きなだけどうぞ、そうしてる間にも人生の時間は過ぎていく。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:18:07.78ID:2UjqX4KU0
クルコン欧州化はまだ誰もやってないようだ。
需要はありそうなので、キット化してヤフオクとメルカリで売る。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:20:22.26ID:2UjqX4KU0
>>781
ボディCUにもともとある欧州モードにするだけだからね。別に難しい事ではない。
0784!id:ignore2018/10/05(金) 10:21:08.80ID:ovgvwX260
>>781
それイイな!出来るなら俺もESやめるわ〜
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:19:48.39ID:2UjqX4KU0
後期もクルコン180セットできることを確認した。
今のクルマは殆ど世界共通部品なんだな、助かる。
また一儲けしよう。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:33:02.28ID:jwL9uQ7a0
何処で確認したの?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 12:00:51.48ID:2UjqX4KU0
回路図があって、部品品番表があって、それでもどうしていいのかわからないならそれが君の頭の限界だ。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 12:54:17.23ID:HyNwZK9r0
ESはなんもせんでもクルコン上限180km/h
GSでクルコン上限180km/hに改造して事故ったとき
速度超過でドライバーの罪は問われるが、
メーカーの責任は問えない
わざわざ改造する人には豚に念仏だろうが
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 16:08:41.33ID:cJs9Os8Z0
バカ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 17:21:38.98ID:4JX4UH3h0
180km/hのリミッター外すか速度計の最高時速180kmにするかどっちかやってくれないかな。
絶対に使わない速度域がムダなのが気分良くない。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 18:22:46.30ID:ahxsFIh50
コスト削減の為に日本人も欧州メーターで我慢しろって事だよ、クラウンは日本人のために見やすい180キロメーターだ。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 18:31:01.78ID:bOqzDxmM0
対ご三家用なのに何ちゃって仕様が多いってw
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 20:05:24.73ID:4JX4UH3h0
>>796
タイヤ細いし新しいハイブリッドシステムだし、直線はクラウンの方が速いんじゃない?多少遅くても新型クラウンよりはレクサスGSの方が好きだけど。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 21:14:00.46ID:7z19m8Sh0
>>800
苦しいなwww
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 21:34:30.61ID:RmfNd7TT0
新型クラウンの方が断然マシじゃね?
前期GSと新型クラウンじゃ価格違うだろw
クラウン乗りはレクサスGS眼中ないっしょ?

前期が新型クラウンに煽られてたぞーw
コケにされてんなw
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 22:04:34.94ID:ahxsFIh50
なぜこのスレはここまで程度が低いのか^_^;
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 22:42:13.02ID:q7bRk89u0
現行の後期は格好良いわ。
前期の方は1日に何台も見かけるけどね。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 23:35:43.35ID:crxs7W/g0
うん後期カッコいい
異論はないはず
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 23:37:42.50ID:H/eNiJVw0
>>810
なんでバカな人って勝手に貧乏認定してマウントとるの好きなの?w
まぁ100歩譲っておれがクラウン買えないくらい貧乏だとしようか。君は「たかが」クラウン乗ってるだけで優越感を感じて満足できるレベルなんだねw
しかも心からそう思ってるならわざわざGSスレで暴れなくてもいいんじゃねw
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 23:59:51.39ID:GWfmxBFb0
GS300h Fスポの俺をなめるなよ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 00:15:57.82ID:vDXmEIcP0
クラウンは残念だけどお爺さんと呼ばれる年齢の人が乗っているのをみて萎えてしまった
TNGAを採用したセダンの実験台だと思ってる
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 02:07:31.17ID:vDXmEIcP0
>>810
お前に買われる新型クラウンがかわいそうだな
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 07:44:37.76ID:2ps43Qj40
>>824
5年で70%以上あるわけないじゃん
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 09:29:58.95ID:pQY88XJW0
ああ、デイライト化をDIYでかんたんにできちゃうとキット売ってる業者が困るからみんからに脅迫文とか嫌がらせしてたのか
業者を潰せー(^^)
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 10:33:24.06ID:FBF+H7wb0
>>830
欧州法規でDRLとウインカーの中心距離が40mm以下のライトは、
ウインカー点灯時にDRLを消灯もしくは減光しなければならないと書いてある。
逆にGSは40mm以上あるのでDRLを消灯もしくは減光してはならない、違法改造になる。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 10:36:15.81ID:FBF+H7wb0
>>829
テレビキットだってオーディオ裏にアース1本で済むのに、謎の箱付けてステッカー貼って配線付けたりして
2万円くらいで売ってるじゃないか。アホなDQN相手の商売だから仕方ない。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 10:59:37.91
450hのFスポにサンルーフやマクレビ・安全装備等のオプションてんこ盛りすると乗り出し1100万だからGSFに同じような装備付けても差額170万くらいだからどちらを買うか迷ってしまう
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 11:08:21.35ID:rOW5MqIh0
>>834
ガチガチなGSFの乗り心地に疲れてフワフワなGS450hに買い替えた俺からいうと、
そんな迷いは免許のないガキの妄想でしかありえない。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 12:08:59.25ID:eg/RcRDe0
>>835
450h Fスポーツは硬めだよ
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 20:10:12.39ID:3Gohg6t70
とステマキチガイ君の自演はまだまだ続きます
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 21:28:23.30ID:833T+cc20
六本木で二回、ES見てきたけど、内装はやっぱり
GSの方が高級やわ。
微妙にGSのセグメントがいなくなったのが今レクサスなんやね。
次期ISに期待か。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 21:43:32.70ID:hdsQadAK0
GS450h Fスポーツ
稀代の名車だと思う
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 22:39:11.03ID:TXa/QZXY0
>>849
ほんとこれな。俺もes見たけどチープに感じる。そもそもFFってだけで買う気なくなる上にあのインテリアじゃあな…
FFでコストカットして下位グレードを主流にするって…レクサス残念だわ。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 23:03:44.11ID:833T+cc20
具体的に書くと
・パワーウィンドウスイッチ金属調加飾あり>GS、なし>ES
・パワーウィンドウスイッチベース。ピアノブラック>GS 、ヘアライン調>ES
・ドアアームレスト。L tex巻き>GS、ビスコテックス加工(一体成型)>ES
・アンビエントイルミネーション。間接照明型>GS、直接照明型>ES(バージョンLのみに装備)
・リモートタッチのパームレスト。本革巻>GS、ソフトフィール樹脂>ES
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 07:13:03.16ID:qov484Kg0
>>853
細かい装備的な部分もそうだけど、全体のまとまりなんかがどうしてもチープに感じるんだよな。あとFFのくせにセンタートンネルがあるのは何故だろうw
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 08:36:27.11ID:VRjYtpMv0
300hだとハイブリッドの太い配線、配管もあるからな。
バッテリーはリヤシート下だし。
但し、HSはセンタートンネルがほぼなかったから、ESはTNGAによる各部品配置の低さがセンタートンネルを必要としたのかもね。
床下になるべく配管を持ってきたくないという。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 17:49:33.49ID:Eh5HPSxl0
後期GS450h乗りです。
DRL強発光したいです。
コネクタの位置等教えて頂ければ幸いです。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 17:53:37.61ID:r5lwbCsB0
DRLで思い出したけど、前期GSは抵抗なしでもLEDウインカーがハイフラにならないんだな。知らずに今まで抵抗付けてて損したw
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 18:04:34.23ID:PBCCjigG0
先に前期のDRL化手順書上げてた人の整備記録にあった。
そのあとすぐ消えたのはなんか荒らしが殺害予告出したらしい。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 18:09:55.16ID:Eh5HPSxl0
>>865
左タイヤを外すのですか!
ヒューズボックスを外して無い無いと思ってました。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 21:28:42.53ID:E432fl4I0
>>873
確実にいる。
いまキット2万+工賃2万で売ってる商品のネタバレされたら金儲けできなくなる。
ヒューズボックスで完結してるのにタイヤ外させたりライトユニットに穴あけさせたり、
工賃取るためにわざわざ複雑にやって水増ししてる感アリアリ。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 22:00:50.73ID:srPyFqc+0
まだそのネタやってたんか
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 22:24:58.38ID:ZEfaP49T0
みんからなんかに載せるから脅迫されるんや
ここにうpしてテンプレに追加してくれ
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 22:25:51.87ID:qW0koocm0
初代スクラップ
2代目前期 見栄っぱり貧乏人DQN御用達w
2代目後期 ラインナップ消滅寸前w来年4年目突入ギリw
新型クラウンの方が価格、性能、高級感ダントツ上w

貧乏人共、せいぜいイキって旧車を乗ってなさいw
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 22:40:19.78ID:V/4CgyD+0
キチガイに粘着ストーキングされるほど魅力的なグランドツーリングセダン
ハイスペックかつ洗練された先進デザイン
稀に見る世界の名車レクサスGS、レクサスGS F
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 23:18:43.51ID:qW0koocm0
ハイスペック(笑)
洗練(笑)
先進デザイン(笑)
世界の名車(笑)
何一つ当て嵌まらないGSw
正解はこちら

化石のような性能(笑)
粗削り(笑)
野暮ったいデザイン(笑)
超どマイナー車(笑)
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 23:37:21.27ID:ysDaNyrQ0
なんでクラウン、クラウン喚いてる奴がここ数日湧いてるんだよw GS購入層はそもそもクラウンとか興味ないからw

かっこいいクラウンで運転しとけよw
タクシー乗り場の近くには行くなよ。間違われるぞw
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 23:45:14.71ID:+AKtvZc50
とにかく配線はもういいよ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 08:35:37.57ID:fbgYcy/q0
クラウン厨ってすぐにGS、Eクラス、5シリーズに絡んでくるよな。
本当はライバルなんて一つ下のIS,Cクラス、3シリーズだろうに。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 11:10:57.78ID:X+QYbPrY0
後期だけど素のままで炎天下でも十分視認できる明るさかと・・・
そもそもGSに限らずレクサスはDRLをオフにしている車両の方が圧倒的に多くないか?
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 11:34:08.91ID:FeohwIPi0
>>892
2020年10月以降発売の新車は全て、国際基準のDRL装備義務化されて任意に消灯できなくなる。
ようやく日本も国際基準に追いついたということ。
多分レクサスは次のUX辺りからDRL標準装備になると予想。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 11:49:49.65ID:U+B4/2vO0
>>900
買い替え促進を考えてトヨタはやらないと思うよ。光らない=古臭いという構図を作りたいだろ。
欧州車ディーラーは去年辺りから車両ECUのプログラム書き換えで対応始めてるけどね。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 12:21:58.26ID:Hrr1heYl0
田舎だからか爺婆が薄暗いどころかかなり暗くなってもライトつけずに走行してるのにイライラしてたから義務化は嬉しい
奴らは自分が見えてるから大丈夫とか早めにライトつけるのがカッコ悪いとか思ってる
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 13:10:31.52ID:qZYLwtUc0
みじめだねw
新型クラウン買えないだろ?
前時代的GS乗りの嫉妬が心地よいw
Lマークなんて知らないやつから見れば
ロッテと思われてるぞ(笑)
ロッテといえば韓国
世間一般の認識は
レマーク 韓国車w
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 14:02:37.18ID:/8BrWcuf0
>>911
だからさ、クラウンとかどうでもいいんだってw
なに乗ってますか?と聞かれてクラウンって言いたくないしw

クラウンが素晴らしい車ってことはわかったからさっさとクラウンスレ帰れよw
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 14:56:36.14ID:U+B4/2vO0
レクサススレでクラウン出されてもなあ、ステーキ屋で「すき焼きの方がうまいぞ!」って叫ばれるようなもんだし。
ああ、そう、としか返しようがない。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 15:56:11.39ID:Sfx0Zcxv0
クラウンはいらないなぁ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:02:46.01ID:NZper/cQ0
トヨタ、9月の中国新車販売18%増 レクサス好調続く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3624380008102018000000/

中国で年間200万台が見えて来たな
2030年までに年間350万台の計画です
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 19:47:05.88ID:U+B4/2vO0
メイン市場の中国で売れ続けるなら、しばらく日本でも売ってくれそうか。
トランプの逆風で、もうアメリカでサッパリ売れなくなっちまったからなあ。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 20:47:47.39ID:Sfx0Zcxv0
>>921
レクサス全体がアメリカで売れてないの?
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 20:57:27.81ID:Sfx0Zcxv0
>>924
サッパリという言葉は顕著に売れなくなったというニュアンスだと思うけど
以前よりどの程度売れなくなったかについては言及してないよな
お前高卒レベル
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 20:58:50.64ID:Sfx0Zcxv0
>>924
お前の発言見たけど、育ち悪いな
中古いじりはみんカラでお願いね
DQN野郎
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 20:59:23.91ID:2YTKhU6o0
配線いじってりゃ頭がいいと思ってるんだろう
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 21:19:24.85ID:snmhnB690
GSってタイヤとホイールは17インチの方が燃費も乗り心地も良いけど、ノイズと見た目は18インチの方が少ない気がする。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 21:27:25.97ID:Sfx0Zcxv0
>>928
見た目が少ないのか
そりゃ大変だ
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 22:26:23.17ID:Sfx0Zcxv0
生粋のジャパニーズだよ
心外だ
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 06:33:09.81ID:NmqVMi8t0
オートライト標準装備と、現在は各社バラバラの
点灯判断する周りの明るさを統一しようとしてるんだよね。
薄暗くなったら点灯するように感度を高めに統一。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 08:20:42.51ID:gyzT5pTe0
後期DRLフル点灯追加加工においてですが当該リレーは概ねどこに配置されているのでしょう
左右ヘッドライト直近に各々ですかそれともヘッドライトカラ割しないと出てこないよううな場所ですか。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 09:22:29.44ID:bc2IN3kq0
>>939
DRLのフル点灯が問題ないならデラでメニュー化してもらってはどうですか?
大したことないなら工賃5000円くらいでやれば客も店もWinWin
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 09:28:04.38ID:4byOW3im0
なんでこんなに急に改造の話ばかりになってるの?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 09:34:42.07ID:3LUG8AJ+0
>>941
君の言う通り、BMW・アウディ・ベンツ・ボルボ・プジョーなどの欧州車ディーラーでは、
正規メニューとしてDRLフル発光化をやってる。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 10:51:12.41ID:O/KOldjc0
>>950
高卒ってバカばかりだよね
ホント嫌だわ
シッシ!
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 11:12:20.16ID:+1ahRQVv0
この流れ断ちたいからマジレスしていいか?
これだけネットに情報が出ている今、デイライト加工程度も自作出来ない人って今まで何やってたんだい?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 11:27:33.40ID:r8aLtqGC0
皆さん高級セダンを購入するならFF?FR?
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 11:30:24.11ID:wtu2uxqN0
ESスレのGS乗り基地外引き取ってくれよ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fa7-jdlL [125.203.17.251]) [] 2018/10/09(火) 11:25:20.80 ID:r8aLtqGC0
>>756
あのさ、別に自分が好きで買ってるなら萎えることないだろ。もともとFF車とわかって買ってるならそれ以上でもそれ以下でもないわけ。
何故かこのスレではFF車がFRよりも高性能であるかの馬鹿みたいなスレが多いのが意味わからんだけ。
他の高級車のスレで高級車に適したものはFFかFRかと質問してみなよ。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 13:06:26.39ID:TX7ZXFLA0
いつもそうなんだけど、自動車は特に日本独自法規で国内メーカーを保護してるからか
世界から取り残されて笑いのもになるんだよなあ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 13:43:23.39ID:yTAgP7Zi0
ライトを明るくしない人を下に見るという謎の思考回路
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 13:49:43.55ID:D06YZ22k0
謎だよなぁ
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 14:14:31.16ID:D06YZ22k0
背が高いクルマ
ライトが明るいクルマ
貧乏人はココに惹かれる
これ豆ね
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 14:17:41.71ID:O/KOldjc0
後期買えば明るいライトで安心してして乗れるのに
貧乏は罪だよな
つくづく思うわ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 14:38:01.90ID:NmqVMi8t0
メーカーが「LEDデイライト」ど呼称している以上、
照度云々はいいがかりでしかない。
文句あるんならレクサス開発陣に言ってみろ。
そして海外基準が例えそれより明るかろうと
現時点で立派に昼間の他者からの視認性を上げることに貢献してるんだから、
それを今以上に明るくしようとするのはDQNの思考回路としか思えん。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 14:44:27.03ID:TX7ZXFLA0
単発idは全て300B君の自演だからこのまま無視でよろしい
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 14:47:29.30ID:NmqVMi8t0
因みにオートライトの感度調整は、4段階のうち
1番明るい時に点くように設定してるけど
これでドイツ車の点灯タイミングよりちょっと遅いくらいで点くから特に問題はない。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 15:21:09.17ID:TX7ZXFLA0
自演荒らし対策のために次スレはip表示ワッチョイでよろしいか?
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 17:35:48.22ID:1Pi3biYL0
>>982
すまん、スレ立て出来なかった。
以下を本文にコピペして次スレ作成すればOKなので、誰かお願いします。


!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

自演荒らしが目に余るのでワッチョイip付きスレを立てました。
有益な情報交換はこちらでやりましょう。

公式サイト
http://lexus.jp/models/gs/
http://lexus.jp/models/gsf/
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 21:31:51.20ID:jSuEu2930
>>974

いや、素人がdiyしたみたいなダサいdrl
の前期GSを作った売る側の問題あるだろ
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