130系マークX vol.61

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 08:36:02.96ID:nT3r+MzX0
.
130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
あと、スバオタは来ないでください。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。

http://toyota.jp/markx/
http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/

■前スレ
130系マークX vol.60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531030689/

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 11:47:14.94ID:CmpQyzj60
普通にV6FR楽しむならマークXで十分
乗り心地悪くないし運転していて楽しいじゃん

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 12:50:46.18ID:zmemAYAy0
>>268
中古の軽乗りがレクサスは無駄と言ってるようにしか聞こえんな

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 13:21:55.18ID:rh24ISt40
>>261
拾ってきた画像で金持ってるアピール
無職のデブのホラ吹き野郎がよwwwwww

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 14:14:22.26ID:lxF9mv1z0
スレ違いなんだよカス

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 15:15:01.08ID:onpJajFp0
>>274
>>261に言ってるなら禿同だ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 15:40:54.80ID:MDkLbBts0
今日初めて走ってる姿のスカイブルーのRDSを見た、どノーマルだったけど意外と悪くない。
その前に常磐道で百ゴニョゴニョキロで走ってた白GR?G's?がベンツ2台と連れ立ってかっ飛ばしていたw
我がRDS(2500)では簡単に引き離されてしまった。3500だったのかな?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 19:24:21.83ID:hm0pXR110
>>276
そんなに飛ばしちゃダメだよ
高速隊のスーパーチャージャー付きモデルが狙ってるからね

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:22:20.35ID:6/8+wvIY0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 4

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:23:28.17ID:6/8+wvIY0
マークXみたいな退屈な車よりレヴォーグおすすめ。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 21:30:03.23ID:n5hT1xKZ0
>>279
インチキ低重心のスバルに乗ってる奴は車音痴。
しかも親会社のトヨタにバラされるw

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:20:08.06ID:6/8+wvIY0
WRX S4 300馬力 AWDターボ最速

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:28:23.15ID:Ds6DTDCD0
↑毎度ごくろうさん
この書き込みで、いくら貰えるの?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:44:03.98ID:6/8+wvIY0
ターボの加速力とNAじゃ全然ちがうよな

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:46:46.28ID:SzoIS5z30
>>283
氏ねよキチガイ池沼スレ違い野郎

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 22:52:55.45ID:YgMghuUj0
>>283
くたばれスレチ野郎

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 23:38:12.90ID:6/8+wvIY0
どん亀V6 2,5w

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 00:05:04.02ID:QMvS7yrl0
>>273
>>274
>>275
2L 4気筒 252ps 出足も素早くすごく静か。
それでて実燃費は街中14〜5km/Lも走る。
マークXには到底無理、残念だね。
https://i.imgur.com/9VbFIsl.jpg

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 00:10:27.14ID:Z6cwTvvY0
>>287
車好きなら燃費なんて気にしないんだが?燃費気にするならドン亀ハイブリッドに乗ってなよ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 00:25:26.76ID:3TyHNXtr0
>>287
氏ねよキチガイ池沼スレ違いゴミ屑糞ニートジジイ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 00:35:00.19ID:QMvS7yrl0
>>288 >>289
君たち、いいね、すごく面白いよ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 01:49:43.97ID:0QBcg+KS0
エアアウディ乗りがマークXスレに粘着して発狂してるとは
仕事なくて八つ当たりかな?

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 04:12:02.50ID:r4qSB2zi0
>>287
所詮4気筒。
回転フィールもパワーもV6の2GRの方が上。
2GRはトヨタとヤマハが作った傑作エンジン。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:46:18.62ID:Sds0sWJO0
消えゆくマークXにアンチがつくとは
捨てたもんじゃないね

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:00:19.09ID:9IXmm2sM0
スバルはすぐ壊れるから二度と乗らんよ
レガシィで懲りたわ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:10:36.40ID:GwJEHFJP0
格下マークXにアウディa4がマウント取りに来て何が言いたいわけ?
そんなにマークX気になるの?
勝手にアウディ乗ってりゃいい
俺はマークXに乗るけどな
マークX凄くいいです

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:13:09.07ID:upgx1UsP0
>>295
アウディは所詮FFベース。
出自がちがうよ。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:45:06.59ID:3TyHNXtr0
スレ違い

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 09:53:55.12ID:rT4+dQQr0
トヨタ 販売店の役割を見直しへ
10月14日 09時19分

トヨタ自動車は、系列ごとに違っていた販売車種を共通化するほか、試乗車を活用したカーシェアリング事業に乗り出すなど販売店の役割を大きく見直すことになりました。
トヨタの国内販売は、全国に約280ある販売会社を通じて行っていますが、インターネットとつながるコネクテッドカーなど新たな車の普及や、
車の“所有”から“共有”へという利用者のニーズの変化にどう対応するか課題となっています。

こうした中、トヨタは、2025年ごろまでに「カローラ」や「トヨペット」など販売店の系列の枠組みをこえてすべての車種を扱えるようにする共通化を進めるほか、
全国の販売店に約4万台ある試乗車を活用したカーシェアリング事業に乗り出すなど販売店の役割を大きく見直すことになりました。

さらにトヨタでは、コネクテッドカーの品ぞろえを増やすのにあわせ、販売車種の絞り込みを行い、現在の約60車種から半分に減らすことにしています。
トヨタでは、こうした見直しによって、サービスの強化をはかるとともに収益源の多様化を進める方針です。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:01:50.28ID:VH3H7Nl20
>>298
提携したのがSBというところが笑いどころだよな
散々搾り取られて良いところだけ持って行かれるぜ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:21:59.97ID:9TEmvn3a0
ロードノイズうるさい?
アクアに比べて

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:56:53.86ID:rT4+dQQr0
静か
比較対象がおかしい

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:07:20.20ID:9vkv0Jb50
アクア乗りが購入検討してるんだろ
試乗しにいけばいいのに

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 12:12:55.18ID:GwJEHFJP0
>>300
ぜひ試乗してみて
アクアと比べたらすごく静かだなって感じると思います

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 17:41:36.32ID:5qL/4VZS0
代車のプリウスもうるさかった

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:01:29.54ID:dA/gR61W0
次期カローラセダンって、日本で出たら間違いなくマークX消えるな
だってカローラハッチが220万円くらいだからカローラセダンはマークXと同価格帯ってことだからな

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:11:31.44ID:zGFJhFzk0
>>305
カローラ出る出ない関係なく廃止なんだが
仮にマークXがフルモデルチェンジするなら、価格上がってカローラとは被らないよ
クラウンもカムリもカローラも上がってるんだから

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 19:27:27.27ID:GwJEHFJP0
次にマークX出るとしたら最低価格350万くらいからって感じになるだろうからね
カローラセダンも最低価格230万くらいからって感じなのかね

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:00:00.27ID:5ohmXu910
だから出ないって

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:32:44.26ID:zGFJhFzk0
>>308
仮にって言ってるでしょ文盲?

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:42:06.44ID:l/QDX2L60
>>292
トヨタのv6は、日産以下だろ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 21:53:11.40ID:ZkYCyEaa0
明日、デリヘル呼ぶか、
思案中。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:08:29.31ID:5ohmXu910
>>309
あり得ない推理でご満悦ってか?
てか、お前誰?(笑)

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:25:15.30ID:4GIIkov30
マークペケ
クラウン、カムリを超えてはイケない宿命

B級セダン

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:32:24.95ID:rT4+dQQr0
>>313
軽乙

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:33:48.59ID:qLsnuEE/0
>>311
どさくさ紛れに関係ないこと書くんじゃねぇよw

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:42:33.16ID:zGFJhFzk0
>>312
あり得ないって価格上がることが?
ならそっちも上がらないと思う理由出してもらえる?
掲示板でお前誰とか馬鹿じゃないの?

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:49:17.84ID:4GIIkov30
マークペケ
全てに中途半端な時代遅れ車

B級セダン

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:54:07.54ID:5ohmXu910
>>316
出ない物の値段が上がる上がらないなんて話に何か意味があるのか?
理由云々以前の話だよ
てか、妄想でご満悦のあんたに絡んだつもりは全く無いんだけどな(笑)

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:02:18.50ID:zGFJhFzk0
>>318
仮に出たらって話をしてはいけない理由は何?
308って誰宛なの?
オレには306と307に思えたけど
次からアンカつけてくれ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 15:19:42.53ID:wv1nq6yS0
>>281
スバルは将来少子高齢社会になりトヨタと合併するだろ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 18:39:49.32ID:s0ZaA/k/0
トヨタのキワモノ部門になるのか

新着レスの表示
レスを投稿する