【W213】 メルセデス・ベンツEクラス41【S213】
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W213, S213 Eクラスを語りましょう。
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス40【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535496432/ ワッチョれよバカ立て野郎
そんな1に乙キッス(動くハート) 音楽聞くのに同じフォルダがリピートしてしまうのですが、
次のフォルダの曲に行かせるのはどうしたらいいのでしょうか?(usb,sdカード
共に。 ) マンドラス、マシェ購入した
このホイール、くそかっこいい Sクーペ乗りに「寸詰まりだね」って言われた俺Eクーペ乙っす 直6 ISGのE450ワゴンにしようと思います。いずれ出ますよね?
製品として安定するのは何年後ですか? >>11
俺も同じ。
でも設定にリピートとか見当たらない。
あと音飛びが酷い。
W212で普通に聞けていたファイルでも音飛びする。
SDカードもクラス10に変えてみたけど同じ。
とにかく操作性が悪すぎ。
戻るで一つ上のフォルダーに戻れないのでミュージシャン毎にアルバムを分けてもアルバムのフォルダーから一つ上のミュージシャンのフォルダーに戻れない。 前スレで以下の書き込みをしたら、「今度乗るとき見てみる」とレスした方、どうでした?
車型アイコンが「車両位置」
メルコネに位置情報を発信中ですという意味
人型アイコンが「個人設定」
アプデでエアコンの温度などを運転者ごとに記憶できるようになったので、設定者を番号表示するもの
他にスピードメーターを追加表示できるようになった(mph表示なので役には立たんが) >>17
エアサスの乗り心地凄まじいですよ。欲しかった。アバンギャルド顔のラインナップはないですよ。 『W213 E400 エクスクルーシブ 純…(\220,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m59186213011/
これ22万ってお高いよな?お安いのか? エアサスは確かに素晴らしい!
セットの4マティックと合わさって、極上の乗り心地だ。
もうエアサス以外に乗る気にならない。 >>23
みんカラで替えてる人いてるで
センターコンソールは純正ないからって社外品やけど。ヤナセで30諭吉やて 俺の車のセンターコンソールはピアノブラックだから傷がつきやすい
前にも書いたけどピアノブラックの傷消しは模型メーカーのハセガワが出してる模型用コンパウンドがマジお薦め
傷も消えてツルピカになる
タミヤも同じようなの出してるけどあれはお薦めできない >>24
確かにエアサスは天国気分だけど4maticがEクラスの物は旧型なんだよね。
GLAやCLAのは新型だと言うのがなんとも残念。
今度の53に積んでくる4matic+はGLAの新型の4maticと同じく前後の配分が可能。
今時前後配分変更のない4WDってどうなのよ?って感じ どうしても標準のピアノプラックパネルが良いと言う人以外は、いろいろ売ってるコンソールパネル買えば解決。 おれはあのピアノブラックが好きで213を選んだ理由の1つなんで変えようなんて思わないな クラスの違う車や、国産車など、やたらと詳しい人って一体何なの?メーカー関係者?自動車ジャーナリスト? >>30
GLA?FFベースのオンデマンド四駆だろ。どうでもいいわ。
Eの四駆性能も実用上は十分なほど高いからね。興味あったらCやGLCあたりの動画でも検索してみたら? オンデマンド4駆とかトルクスプリット4駆とかは、ツルツルテカテカピッカピカのアイスバーンでは固定4駆より劣るっていうか、使い物にならんよ。2駆よりましなだけ。
スリップ感知で瞬時に云々!とか謳ってるけど、実際滑ってから4駆になったって、もう滑ってますけど何かwってなる。 >>30
今度の・・ って言ってると、いつまで経っても買えないよ
買わない・買えない理由にするには便利だけどねw アバンギャルド顔が苦手なのは俺だけか...
グリル内のエンブレムがデカすぎてキライじゃ
デザインはいいんだがな
Sクラスのデザインがベストだが、デカいしワゴン無いし >>45
それに乗ってるんだわ
E400はバンパーが大人しいのが唯一惜しいところ よし
ガチオーナーは愛車W213背景で中指おっ立てて画像貼っていけ ピアノブラックカッコイイんだが、気付かぬうちに傷が出来るから困る(泣) >>49
ピアノブラックにピアノブラックのカバーっておかしくない? 黒の木目は本当に本物の木か?
さわるとび微妙に段差がありざらざらだが
なんかプラスチックの成型ぽいと疑う
もし本木であれば一台一台、年輪の柄が違うはず
俺の年輪の柄をアップしたいがPC初心者で
最近「クリック」と言うPC専門用語を覚えたレベルなので
「画像アップ」と検索しても専門用語でわけわからんし
おまえらでアップし合えよ〜 プラスチックにカンナで削ったような薄い木目を貼り付けてるんじゃなかったかな あっそうなんや
たたいてもプラスチックぽい音やし
本木と言うから無垢と思った
だまされた〜 >>54
無垢のパーツって有るんか
歪みそうじゃない? >>46
うん確かにバンパーは少しダサイな
でもあれをAVSのバンパーにしてたらSクラス後期の顔面を先取りしちゃう事になってたからな >>56
そうか
時期の問題もあったか
E400は所有者的にはバンパーが...って思っているんだが、周りはコレが良いんだよ!って言われる。
特に女性には大好評なんだよね(泣)
女性陣いわくアバ顔のエンブレムの主張が強すぎで引くらしい
なんか色々複雑だわ...
E400にBRABUSのスポイラー付けたいわ〜 >>55
物理的にも無垢の天然の素材は
反ったり変形したりして無理っぽいか?
おまけに虫が涌いたら
タンスにゴン入れなければならんしな〜 >>39
すまんE400所有しているんだ。
エレ顔は好きで買った。
これまで2代続けてアバンギャルド顔だったので飽きたと言うか今ではAからEまでアバンギャルド顔ばかりになって新鮮味が無い。
マスコットが付いているのが運転していてそそる。
現状4km/lの燃費以外は文句ない。 E400乗り心地いいのはよくわかったが、オールテレーン も
同じエアサスで乗り心地いいのかな?
舗装の継ぎ接ぎや、橋のレール越えた時の感じ知りたいです。 純正品のパナメリカーナグリルかダイヤモンドグリルをアクセサリーで出してほしいわ〜。
社外品つけたらメルケア対象外ですよね? >>60
燃費は悪いよな
高速だとディストロ使うからあまりとばさないしな >>63
それくらいならディーラーで、部品取り避けて付けてくれるよもちろん有料だけど どうせならE450じゃなくて、E500にして欲しい
日本だけでいいから E53が実質E500さ
AMG 53ってドイツにあるS500と同じエンジンだし >>63
パナメリカーナは特別感があるんで純正品ではでないだろうね、かといって安っぽい社外品で外装はいじりたくないしね
カメラやセンサーを変に触んなかったらメルケアは大丈夫と思うけど >>69
街乗りで5〜6
高速で13〜14
こんくらい なんていう名前か忘れたけど艶消しのグレーみたいな色かっこいいな
俺はオプテシィアンブラックにしたけどもう少しボディカラーにも気を使えば良かった E400って売れてないんだな
このスレ見てたら 分かる >>74
ああ、そうそう確かそういう名前だった
ベンツは黒って決めていたので今の色にしたけどYOUTUBEとかでいろんな動画見てたらセレナイトグレーかっこいいなと思った >>61
E400は試乗もしたことがないので比較できないが
オールテレインの乗り味は最高だよ。(ちなみにEは初めての購入)
朝夕の出勤時に12Km/L、休日の遠乗りでは20Km/L 以上。(しかも安い軽油)
アウトドア派でお金持ちじゃない俺にとっては最高の実用車!! オールテレインて要するにEのSUVバージョンみたいなかんじ? >>77 確かにEクラスの中では1番の実用車でお買い得車だと思うが、破滅的にカッコ悪すぎて買う気になれん
本当にすまん。
あのフォルムを受け入れられるのはある意味ラッキーだと思う。装備考えたらコスパ最高だもの オールテレインをコスパ最高と言う人は、具体的に根拠を示してほしいの >>75
そりゃ、高いしな(泣)
>>76
セレナイトグレーはまだ1台しか見たこと無いわ
俺も気に入ってる色なんだが、発注しても半年かかるらしいから、ダイヤモンドホワイトにしたわ(笑) S450に乗り換えたけど、Eの方が楽だな。
6cm位の横幅関係ないと思ったが、だいぶ違う。運転がストレスだ。 >>83
5メートルを超えるとなにかと不便じゃないですか? ワイパーのビビりって本当に有るのな(泣)
購入して半年たつがビビりに遭遇してこなかったが、今日からドッドッドッと凄まじいビビりが発生した!
シリコンワイパーで解決するんだっけ? >>83
代車でS400hが来たことあったけど、どこの駐車場でも気を遣うよな。
重厚感のある乗り味は、最高だったけど。 CクラスオーナーはEクラスですらデカ過ぎって言ってるけどな C43からの乗り換えで
E43とCLS450とで迷い結局CLSにしたが
一部の駐車場以外では不便はないけれどな >>86
普通に寺に持って行って
調整して
って言い
いちいちモノ買わんでいいよ
やってくれるから そういや昨日MBJの冊子「me」が届いたけど、その特集のAクラスにあったMBUX(タッチパネル式)は他のクラスにも着いてるの? >>95
購入時からビビりが酷かったのでディーラーに相談したら
フロントガラスの油膜取り?とかをやってくれて
ビビらなくなったよ C43ってSロングより回転半径大きいから、CLSでもまあ困らんだろう
元々取り回しの必要な使い方はしてないはず 車両価格に含まれた「メルケア」って形でちゃんとお金払ってるじゃないですか。
日本の気候に合ってないなら、それはそれでメーカーが整備責任があるでしょ みなさんブルメスターの設定どうしてます?
そのまま使ってますけど、変えた方が良くなりますかね?
おすすめ設定って有りますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています