【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 19
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>951の言うようにフィーリングなんだよ
高速での試乗より街中での試乗でこれはあかんヤツと思った
一瞬で450に決断したよ1100万超えるの承知で
でも頑張ってでも払うだけの価値は間違いなくある
例えばレクサスRXを800万で買ってもこの価値には到底及ばない
CLS450は今の自分には最高の車です RXとかリセール重視の背伸びしてる若者しか買わないよ
ヴェルファイア買うような層がターゲット >>953
前に乗ってたのがRXだっただけです笑笑 220dを下げてる自称450オーナーの人は本当にオーナーさん?
俺は450を買ったけどスタイリング超最優先。
エンジンはディーゼルの経験がなかったから見送っただけで4気筒ガソリンがあればそっちを買ってた。
何が気に入らなくて220dを下げるの?必要十分だと思うけどね。
そんな事してると一周回ってCLS全体が悪く思われて損するわ。 >>955
次は乗り換え追い銭かなりいるから覚悟しておいてね
リセール考える人は御三家乗らなくていい >>957
しっかり減価償却してもらった方が好都合なので全く問題ないです
3年後にAMGにステップアップできるよう頑張りますよ笑笑 CLS220dは本国でも存在しない発展途上国向け専用モデル ディーゼルが下げられるのはCLSに限った話じゃないでしょ
CやEでもそうだし何なら他社でも一緒 220dは、実際のところ、エクスクルーシブパッケージとサンルーフが付いた車しかないから、実質870万かな。
デザイン+最新のドライビングアシスト+エアサス+シートベンチレーター+4人乗れる空間、で870万円は、バーゲンプライスだと思うよ。 そうなんだけど、さすがに大人5人は窮屈なんじゃないかと(ま、Sクラスも大人5人はきついけど)。家族4人乗るには十分な空間ということで。 デザイナーもきちんと大人5人乗せる人はEセダン買ってくれと言ってた。 じゃあみんな最寄りの駅まで送るよーみたいな感じかな 後席はカーセックスする為にあるんだよ
ショッピングセンターの駐車場でパコパコ楽しいよ 220dが来週納車予定なのですが、TVキャンセラーを付けたいのですが、
おすすめはありますか?
実際、取り付けた方いらっしゃったら状況を教えてください。
ヤナセの営業に不具合多発ですよって脅かされてます。 さすがクーペスタイルの車はディーゼル合わないでしょ。BMのM40dみたいな高性能のディーゼルならまだ許せるけど。 アウディは5LのV12とか売ってたな
むしろ5L程度ならディーゼルの特性を考慮すれば直4にしろよと思うが 担当は450の方が売れてるって言ってたけど本当かな?
このスタイルだけにそうかなとも思えるけど そりゃさすがに4発に800万はイヤでしょ
音もうるさそうだし 特にこの層はディーゼル=軽油という部分に貧乏臭さを感じて抵抗があるんだろ 売れているからいいのではなく
金が無いから220dしか買えないのです
こいつらはギリなんです 220dをdisってるヤツはCLSそのものを買えない層だから
悔しくて悔しくて仕方ないんだよ。
以下、図星な人たちが血相変えて反論します。↓ 街乗りメインなら、大抵の人にとって450はオーバースペックだからね
デザインもほぼ全く同じだし
にもかかわらず、ちょっとした優越感に300万払うかどうか(払えるかどうか、とは違う)
それは価値観の違いとしか言いようがないな 言い訳しないと乗れないグレードて
あのBMW523と同類かよw 450は全開だとオーバースペックに感じるけど実用的にはターボ無しじゃ遅すぎるしちょうど良いんじゃないか 450の360馬力程度がオーバースペックってこの日本でもさすがに言わないでしょう W221のS350(3.5NA, 7G)に乗ってたけど、0-100km/h 7.3秒で個人的には十分速かったので、
速さだけでいうのなら220dで充分、450は俺には速すぎる。
ただ、フィーリングの違いは歴然とあるから、そこを拘るかどうか。
一番の希望はガソリン2Lターボ+BSGのCLS350出して欲しい。 ディーゼルは音もうるさいしね
飛ばさないからこその450な気がするけどな このスレッドは1000を超えました。
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