【CL7】アコード ユーロR PART51【ACCORD】

1CL72018/09/06(木) 20:49:00.26ID:r1LdJuuU0
走り、居住性、デザインといったクルマの本質を徹底的に引き上げ、
そのすべての要素に「質の深さ」を求めたアコードの中で、
快適性はそのままに、スポーツという性能にさらにこだわり、
走りに磨きをかけたEuro-R。
躍動感をより強調するエクステリアや
スポーティに洗練されたインテリア。
そして、リッター110PSを達成した2.0L DOHC i-VTEC+6速MTによる
圧倒的パフォーマンス。
セダンとしての高水準の資質を備えながら、
オンロードにおける「走る歓び」を目指しました。

http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/2008/

前スレ
【CL7】アコード ユーロR PART50【ACCORD】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514740730/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 22:51:37.82ID:EebgZ2mx0
>>239
ごめん、書き方が完全におかしかった。
ヴェゼル買ったのは発売してすぐ、間に他車挟んでアコードです。
すんませんでした。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:25:10.69ID:JXNZIRyk0
>>240
いやいやそういう事じゃなくて。笑
買う前にビームのヴェゼル はダブルウィッシュのアコードよりガサツな足って事くらい想像つくでしょって話。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:53:03.88ID:Hc6FP2lT0
新シビックセダンにも6速MT出してほしい

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 06:06:14.48ID:a4EyTLFM0
未練タラタラw
女と別れてもロミオメール出したりつきまとうストーカーみたいw

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 10:25:36.53ID:iL2oBZHD0
>>230
ベースがフィットだからなあれ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 19:11:09.35ID:zCMEE5iQ0
見た目に一目惚れとフィットのリコール連発で膿を出しきったと勘違いしてたんだ。当時は盲目だったよ。
今はアコードに投資しつつ次の車の資金貯めさ。
来春は、サスとホイールとタイヤ一式交換するから楽しみです。

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 19:50:15.14ID:iL2oBZHD0
K20A Rスペックのエンジンと6MT、4輪ダブルウィッシュボーン、最高だなCL7

デザインはさすがに古臭いけどCL1ユーロRほどではない

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:21:13.58ID:ZDtDK8O60
そろそろノーマルショックがアカンかも。

純正新品は乗り心地ええの??
それともストリート向け車高調がええか??

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 22:23:01.53ID:hHGPz2/00
>>247
車高気にしないなら、純正新品が最強説

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 00:21:08.37ID:j4Eq5n9N0
最近のホンダ車にはダブルウィッシュボーンは高級車しか
使わなくって残念、ストラットって聞くだけで購入意欲が
なくなる。

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 12:45:52.23ID:3hmxkfMw0
ウィキペディアのCL7の項(ユーロRではなくアコードの項)に純正サスはすごいんだよ的なことが書かれてる
それもわざわざ枠付きで強調してあるw

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 14:16:15.36ID:s/1xLR6E0
ノーマル車高ダサすぎて無理だわ
SUVかよ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 19:38:09.01ID:r3vfKvyY0
>>251
フェンダー巻きが無いからノーマルでいいの!

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 21:17:26.45ID:LBwvWqbT0
いまダウンサスが入ってて、2cmほど下がってるんだけど、13万キロ走ってるからそろそろ寿命かな。
新車外しの純正サスがあるから戻してみようかな。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 03:22:20.06ID:uMuiW0SU0
>>253
13万キロw
それ、とっくに抜けてるぞwww

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 13:31:18.65ID:cqQrP7bb0
>>254
か、髪なんか抜けてねーよ!

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 15:08:25.39ID:AAnlWjBC0
>>255
悩み無用

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:31:42.06ID:ThkIWy3g0
>>255
そりゃ、とっくに抜けて全部なくなっていれば、抜けるものもないわけで

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 20:22:31.58ID:6l9LzKdZ0
80km/h〜100km/hあたりでうなり音がするんだけどハブベアリングかな?
初めは単にロードノイズかなと思ったんだけどスタッドレスにしても全く変わらない。
音がするときとしない時があるんだよなぁ。

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 20:40:35.73ID:pNj54DNZ0
どこから音してる?
タイヤ辺りならジャッキアップして、タイヤ回してて、スムーズに回らずゴリゴリする音がしたらバブベアリング。

ある一定のスピードとかで発生する異音とかブレはタイヤバランスの事が多い。

あと、ブレーキパッドとローターの当たりがあるとか...
この場合はブレーキキャリパーのピストンが戻らなくなっててパッドがローターに接して音がなるとかローター自体の偏摩耗とか。
原因によるけどキャリパーのオーバーホールとかローターの研磨orローター交換とか必要。

2602582018/12/08(土) 23:12:09.18ID:6l9LzKdZ0
>>259
ブレとか振動はないです。
やっぱりタイヤあたりから音がしてます。
タイヤを手で回してみると四輪とも抵抗なくスムーズに回りました。
ガタつきやゴロゴロ感もないけど、パッドとローターが擦れる音がする。
ちょうど車検なのでみてもらいます。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 11:48:52.60ID:OefPqRKa0
>>260
フルジャッキアップしてタイヤ外した状態で車輪回してみて音が出るかどうか確かめたら?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 12:36:23.48ID:GEwesYCE0
2007年式、90000km、グラファイトパール、
ナビ付き、地デジ付
なんですが、
ユーロRまだ多少値段付きますかね?

もう遠出もしないしドライブもしなくなったのでコンパクトにでもしようと考えてるのですが、
ここの人の売却情報とか参考に出来ればと。

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 13:10:14.49ID:T+KENHvj0
>>262
買取サイトよりヤフオクとかの方がいいんじゃね?
メンテナンス暦とか記録があれば良い値段つくと思うよ。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:14:26.50ID:O9eXpLSh0
不人気色で約10万キロとか無理だろww

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 08:57:30.89ID:jfKrMjGp0
グラファイトパールって紺色だろ?
不人気色か?
グラファイトパールはCL7世代のアコードの推薦色だったんじゃね?
俺のCL7もグラファイトパールだし。

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 08:59:14.41ID:P6JvM2Lb0
灰色じゃない?

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 12:00:42.73ID:QhO8iUnQ0
ガンメタみたいな濃いシルバーのやつじゃ?
青いのはアークティックブルーパール

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 13:29:22.73ID:jfKrMjGp0
グラファイトパール

ttps://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2008/color/graphite-p/index.html

紺だなw

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 18:46:24.94ID:nm1fsnTG0
262です

あんまり値段付かなそうですかね、、
どれくらい値段ついてるか他の実体験聞けたらと思ったんですが
とりあえず査定競わせてみることにします。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:10:56.20ID:jC3xRzEm0
>>268

大丈夫か? 無理しなくてもいいぞw

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 23:27:21.27ID:nNANRIlf0
査定で高いのはホワイトパールだろうな
当たり前だけど

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 23:55:39.65ID:UoaVNAw90
>>268
どう見てもガンメタにしか見えない

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 00:03:15.16ID:mQL/y4zd0
購入当時はユーロR専用カラーであるアークティックブルーパール一択だったけど、
今思うと白にしとけばよかったなと思う。
やっぱりホンダの濃色系は塗装劣化がひどい。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 01:17:04.08ID:Fi1yc9mw0
>>268
そもそも、グラファイト=黒鉛なんだから
青系の色になる訳ないんだがwww

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 04:20:18.70ID:UTZiRpMd0
俺、色弱とかなんか?

何年か前に話題になった、シルバーかブルーかどっちみたいなドレスの写真もどう見てもシルバーに見えんやったし...

みんなは、グラファイトパールはシルバーに見えるのね。

15年乗ってる自分のCL7は自分が見える色ではないって今凄くショックで今日は寝れなかった。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 06:45:36.95ID:qQbn1w8w0
すげえな15年て

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 09:56:38.71ID:POl5difB0
まぁ肌色も人種によって白に近い色から黒い褐色まで幅があるしな
信号機の色も、通常は緑色の点灯を青と呼んでいるんだから、あまり気にする必要はないんじゃね

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:47:55.24ID:uZ2Mvcvm0
グラファイトパールは買うときに色見本の板で見たけど
これだけは絶対ないと思った

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 10:51:04.91ID:nwBKicJM0
ガンメタっぽい色ってなんか敬遠しちゃうな
稀に見かけるブルーのエロRはかっこいい
ワイは無難なパールホワイトにしたけど

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:20:49.27ID:pDhgJTdu0
>>278
ガンメタも艶があれば結構綺麗だぞ
艶がなくなるとタダのドブネズミ色だが

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 15:19:16.35ID:mHK28i670
>>262
参考になるか分からんが、
2007年式、70,000km、ナイトホークブラックP、
純正ナビ、アナログTVって条件、某オートテラスで春に下取り見積してもらったら¥645,000だった。
CL7のタマ自体減ってるから値段は付くかもしれんが、金額は期待できない。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 17:47:21.40ID:qQbn1w8w0
K20A Rスペック、6MT、4輪DWB、ヘリカルLSD、純正モモステ、レカロシート

10万超えていても状態よければ10年後も価値はあまり下がらないと思うわ

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 17:58:18.01ID:qQbn1w8w0
リセールはホワイトパールが一番いい

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:41:18.14ID:4ioHBeWk0
>>282
アイサイトやホンダセンシングなどの運転補助機能がついていて当たり前の時代になれば、付いていない車は
サーキット専用としてしか売れなくなるから二束三文だろうな。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:07:11.43ID:UTZiRpMd0
>>284
保険も高くなる。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:05:36.55ID:Iy3oAh9Z0
現行フィットHVでホンダセンシング名乗る前の頃の自動ブレーキ経験してるけど、
信号右矢印無しの赤信号にならないと右折出来ないような交差点で
前の車にピッタリ付いてこうとしたらブレーキ掛かりまくる糞仕様だった。
定年な歳になるくらいまで運転補助などいらん。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 16:14:40.91ID:E7Fnby1h0
エアコンフィルターって何を買えばいいですか?

純正でない安いのがいいのですが。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:37:51.12ID:DkK15Oqs0
>>287
純正でない安いのは付けている意味があまりないから、素直にボッシュにしときなさい。
安物買いの銭失いは貧乏人の陥る罠だよ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 18:07:31.32ID:E7Fnby1h0
ボッシュ って純正指定されてるんですか?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 18:17:50.32ID:xIRf/2ws0
エアコンフィルターに何を求めるかで変わるよ。
花粉除去とかpm2.5除去なら純正以上の品質の奴。活性炭とか入ってるのがさらにいいかもね。

室内の埃除去程度なら、台所の換気扇用の不織布を何枚か重ねて小まめに変えるのでも良いよ。

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