新型Gクラスゲレンデヴァーゲンのスレです
いろいろ語ってください
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【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型Gクラスゲレンデヴァーゲンのスレです
いろいろ語ってください
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乙
新型のみなさん
ボーっと見てると落ちちゃうから保守するように
役者のジャニ二人はどーでもいいけど原田眞人監督のは面白いなと
カミカゼタクシーとクライマーズハイを観たんだ
監督ちょっと左翼寄りだけど演出うまいわ
ただ後半になると予算の使い過ぎなのか照明と画質がレベル下がるのはいただけないな
という保守
納車は早くて８月下旬じゃなかったの？
最初の船便がようやく、日本に到着したところだそう。
だから、少し遅れてるね。
新型、もう日本に届いてるんですね。
ed1はもう諦め入ってますけど、もうこうなったら試乗してみてゆっくりと考えるよ。
セレナイトグレー、マグネタイトブラック辺り良さげかも？
無知乙
20までレスが付かない状態だと落ちるんだよ
これ読んでから書き込みしろ
それと良い言葉を教えてやるよ
暗いと不平を言うより、進んで明かりをつけましょう。
by霊波の光
https://search.yahoo.co.jp/search?aa=0&;ai=8kKAL3H3TDKX6Q10MuQaHA&aq=-1&ei=UTF-8&fr=yjapp3_ios_wv-sbp&p=5%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%2020%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB&ts=15925
落ちるということは需要がないスレということだろうが
何わけのわからん引用してるんだよw
それでインテリぶってるつもりかカスwww
暗くなんかねーんだよ
お前のハゲ頭で明るすぎてサングラスいるわボケw
新型のオプシリアンブラックはイマイチかもね。
オプシリw
インテリwとかハゲwとか
とんでもなく無教養なのはわかったけど新型gクラスのオーナーになれないようなのがなぜここにいるのか
オマエモナー
旧型だとオブシディアンブラック似合うんですけどねねー。新型はテカテカの黒や白よりは鉄の塊っぽく重たいのが似合いそうですね。
♯newGclassでみると納車された人いるね
ちなみにオプシディアンブラック。
もう納車されてるんかな。
オレは旧６３だけど、対向車線で向こうもこっち見てて目が合ったw
ヤナセなら予定がズレることはない
きっともうすぐ連絡くると思うよ
ざっくり説明聞いたらすぐに乗り回したい
感動するんだろうなぁ
おれあと3カ月待つよ
>>34みたいなのって書いた本人しか気付かんだろw
根暗なヤツしかいねーし、こっちは希望溢れてるな
>>38
けやき君、ポーランド君てなに？
それ、Ed1じゃないの？早いなー
旧スレで自演して荒らしてたやつ
>>38を縦読みするとケヤキザカ こういう書き込みした後に自演でそれを指摘してヲタクキモいとかなんとか一人二役やってた
変な敬語とかこちらは～みたいな書き方で特徴ある
最後には自分の車だと63の写真晒したんだけど ネットからの拾い物らしくポーランドのどこかの店の前で撮られた写真だと特定されてた
このスレにも変な敬語使うやつ出てくるだろ？
そいつが自演のポーランドくん
現実ではGクラスなんて夢のまた夢の様な人でも、ネットでは所持してるように振る舞う事はそんなに苦ではありません。
どうぞ年収数千万等とお好きな設定でお楽しみ下さい。
注意:このスレにはGクラスを所持してる人間は居ません。何かあったらディーラーにでも行ってください。また、なりきりスレですので仮に酷い設定の人が居ても皆さん温かく見守ってくださいね。
皆さん、当然スルーで行きましょう～
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭWW 565e-FzsI [153.125.60.91])垢版
2018/09/09(日) 11:53:02.52ID:SzJllZt200909やはりデカイなって思いましたか？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa63-1Dsd [106.154.109.175])垢版
2018/09/09(日) 17:49:19.28ID:46z3gWeEa09090051名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa63-1Dsd [106.154.109.175])垢版
2018/09/09(日) 17:50:04.06ID:46z3gWeEa0909特に黒系は小さい感じでとても無骨とは言い難い。
ありがとう！
それ、わかる！
オバフェン付いてなかったら、更に細い感じが。
角度によって、感じ方が大きく変わる。
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
控えめに言ってめっちゃかっこええな
テカテカのソリッドだと
傷がー汚れがーなんだけど
マットブラックって乗りっぱなしで
平気そう
まだ一度も見た事ないよ。今、最も見たい車だ。
旧型63よりトルク、馬力共にアップ、車体も軽くなって、乗り心地向上も期待できる。良いね。
甘い！
マット系ほど、手入れ、メンテナンスが大変塗装はない
丁寧な手洗いを頻繁にするしかない。
ましてや磨くわけにはいかない（磨いたらマットじゃなくなるw）
プロの洗車屋を頻繁に呼べる金持ちか、汚れたら売るくらいの物好きしか維持できない。
なのにマットの質感が出る不思議塗装ってゆうてたけど
上の人も言ってるけど裏を返せば綺麗に維持するには大変
目詰まりするようなものだからねえ
目(表現が正しいかどうかわからないけどフィルターとかの)がものすごく細かいのでは
逆に中に入った汚れは取れにくそう
そう>>69が言ってるように表面はツルツルだよ。
だから普通にスポンジで洗車してる。
待ちくたびれた
いや、そうなんだけどマットの話題出てたから情報をと思って。
こっちは9月末納車で決まったよ。
時期未定なん？
納車したら、また書き込みまー
そこにも、書いてあるけど、斜め出し、車検的にも問題無くなったのに、なぜわざわざお金かけて、二本出しに仕様変更するんだよ～汗
加工なしで、付け替え可能の様だね。
550からの付け替えは知らないけど。
ボンドってトレンド早いよね
4本が絶対良いと思うよ。メルセデスミーで63見た時、またかよ！って思った w
あの4本出しが重要なんだけどね！
s400dが1100万だから
同じ位かな？
350が1080だから1200くらいでは？
amgラインつけて1300
新開発のエンジンメチャクチャ
良くなってるしそんな価格帯かな…。
340馬力のトルク70って
その辺のガソリンV8を凌駕してるな
だとするなら、まあまあな値上がりしそうだな
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MERCEDES_BENZ/GCLASS/10096392/
ここは998で出してくれれば
バカ売れ間違いなし！
確実にSクラスより値段は安い設定。
1000以下のsあったような
同じエンジンなら安くしてくれるやろ～
チューニングして値上げもある
1080から下がることは期待しない方がいい
その通り。
開発自体がまだなんだよね、新G550の右ハンドル
なので左ハンドル車に商品性のないイギリスや、新車登録自体が規制されている豪州では
新型GのラインナップはAMG63のみ
ただ、悲しいかな、ホワイト...
以前、ホワイトED1は見たけど個人的には微妙だった。昨日の連絡だから、まだあるよ、多分
まぁAMGラインとか菜っ葉と屋根ついて550より安ければいいや
Ed1で120くらいだった。
ED1でも結構引いてもらえるもんなんだね
ニュージーランドては新型550の右ハンドルあるけどな
YouTubeで公式サイトに出てる。
え。
続々と出没中だな。かっこ良し！
そんなものはないよ。
2035万払わないとAMGにはならない
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/g-class/equipment/package_option.asp
新型に3000ccは、今のところありませーん。
旧型のスレへ。
つけてる人が多いよ
標準のホイールが格好悪いと言われてるしな
偽物…
エンジン音かなりV8ドロドロで好印象
ハンドル軽いし乗り心地いい！
トホホ
車検の問題？
嘘つき。
ニュージーランド仕様の新型Gは現状AMG63のみだよ。
上でも書いてあるけど、ホイール選べないのは、日本くらい。マフラーも、車検的には問題なくなったけど、何故か二本出し。メルセデスジャパンのやり方が良くないね。だから、ED1の価値が他国よりも高い。
旧型白と比べてどうでした？
ぱっと見判別つかないですよ。
当方バイクで追い抜いてフロントマスクで新型と判りました。@白ブルテ乗り
ハイブリッドですよね。
そうでしたか、ありがとうございました。
淡路通り？淡島通りじゃなくて？
淡島通りなら246を挟んで>>123と繋がってるから同一車って可能性大だけど
別に減税対象でもないんだから、
排気量4L
車両重量2550kg
で、計算出来るだろ
そっから色んなところ見てああけっこう違うんだなと思う
使ってる駐車場に割とG多く停めてあるんだけど一台だけ新型があっていっつも見ちゃう
見積もりもらえば、すぐわかるじゃん
旧型はブラック、ホワイト、シルバー辺りがとても人気色だった様に思うんだけど。
新型はグレー系、シルバー系が増えて来そうな予感がする。
みんな何色が好みなの？
ちなみに、こちらはまだ旧型です。
は？
え、ついてんの？
Ed1良いね。白は一度だけ見させて貰いました。動画や画像で見るのよりずっと迫力もあってカッコ良いと感じました。
>>137
あまり聞くことのないカラー。今回の新Gに関しては設定は無さそうだよ？
ディーラーオプションで21インチと22インチのラインナップがある。
高くつくから他国のように新車工場オプションにして欲しいわ。
雪で凍ったりしないのかな？
選べるの？
Ed1の後に置かれてた63の方。
あー車屋かなるほど
おめ！良かったね。
乗った感じどう？乗り心地とか改善されてる？
SやEのAMGと、同じ乗り心地になりましたね。
ライドコントロールで、乗り心地をコンフォートにすると、普通の乗用車ですね。笑
国語が苦手でも、なんとか購入出来ました。
SやEのAMGの感じねー。なら、改善を期待するわ。
近々、試乗して乗り心地、ステアリング、サイズ感なんかも確認してみますね！ありがとう。
それと、多分だけど、
⚪納車されてきた。
×納車しました。
の使い方の事かな。気にするまでも無いと思うけどね。文脈から読み取れない人もいるみたいね
運転してみて最初に受けた印象は、、、
剛性はかなり高まっている点。
旧型では、ボンネットやリヤドアや、インパネ周りから、キュッキュッと、異音が出る事が何度かありましたが、新型では今のところ全くありません。
車内でも、エンジン音が結構聞こえます。
リヤシートの居住性が高まった反面、トランクがかなり狭くなってます…
色の影響もあると思いますが、結構デカく見えますね。
ご丁寧に。ほんとありがとうm(_ _)m
旧型なんだけど相変わらず部屋鳴りはしてる。トランクの扉は直してもらったんだけど、特にダッシュボードの辺りがエンジンの振動に共鳴してる感じかな。剛性アップしてんなら安全面でも更に期待出来そうだ。
そう、３つ目のトランクのこと結構気にしてた。やっぱり狭くなってんだなー。
旧型ならギリ詰め込める位の機材量を普段から積んでるから、新型だと多少不安は感じるわ。
まー。。。とは言え、最後は乗り心地優先で購入決断する事になると思う。
長距離走る事もあったりして、ケツが痛過ぎて本気で心折れる。そして、人乗せる時もかなり慎重に運転してて、そのストレスからも解放されたい 笑
都内ってゲレンデ限定ってのはなぜかないんだよね。
幅広くなったけど、駐車場とかで駐車しづらくなったりした？
室内は少し広くなりましたが、駐車はし易いですね。
ただ、22インチの扁平タイヤなんで、
ホイールをガリっと、やっちゃいそうでビビってます。
戻さなくても、ほぼ戻りますね
掌で、ハンドルクルクルが出来ますW
そうなのか
ということは駐車した感じは従来型と同じ？
感覚としては、旧型と変わらず駐車し易いです。
旧型よりも、小回り効きますよ。すぐに、感じました。
以外に自分が気になったことは…
・ダウンサイジングされた割には、排気音も良く、音量も結構します。
・乗り心地の件ですが、自分は22インチですので、通常の63とか、550は、更に乗り心地が良いんでしょうね。22インチでも、全く問題ないんですが。
・バックモニターが、かなり見やすくなりました。
・天井のサングラス入れが廃止になりました、、、
・デジタルメーターのデザインですが、もうちょっとカッコ良い方が…アウディの方がカッコ良いと思います。
・旧型譲りのドアの開閉音は、そのまま過ぎて感動しました
・前にも言いましたが、トランクが狭くなった
・サイドのウィンドウが、かなり斜めになった
・外見は、旧型はレンガ、新型はピラミッド、という感じです。
同じ方いますか？
ディーラーに聞いても分からない。と、いう事ですか？
メーカーが教えてくれない事は無いと思うのですが…
なんでしょうね…。
早速リコールですかね…
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1397-5KiP [219.111.158.219])垢版
2018/09/29(土) 21:08:39.47ID:Tj/YCiju0NIKU5.9くらいになってるのかな
それと、パッドのジガプラス、対応品まだそうですね。
どれくらいレアなんだろう？100台限定って言われてもあまりピンとこない。
日本に数台だけ入ってると噂のプラチナムマットのED1って本当にあるのかな？
ED1マットブラック欲しかったやつだよ。
プラチナムマットは初めて聞いたけど、て事は、ED1って実際は3種類が国内で入荷されてるって事なの？
恐らく、日本正規ではなく、海外で発売されたed1じゃないのかな？
プラチナムマットを調べてみたけど良い色合いだね。
Youtubeに出てて、それが海外の映像だったから仰る通り海外仕様のED1でおそらく正解だね。ありがとう。ED1マットブラック残ってたら即買いだ 笑
スレにもあったけど、2便が、遅れている様だから、平行で仕入れた車屋から、また売りに出る可能性はあるかと。
おめでとうございます！
にしても白Ed1の2,600万まで上がってたんだね。プレミアおそるべし。
オブブラのg63出てるね。いくらかな？
素晴らしい情報。やっぱり63も出てきてるんだね
Ed1みたく、また値上げして販売？とかあるのかな。
MBジャパンに問い合わせたら、新型G63 AMGのエディション１は、
公式発表のマグノブラック100台、ダイアモンドホワイト100台に加えて、
特別にマグノプラチナムマットも国内正規で数台発売した模様。
マグノブラックが良いと思ってたけど、国内数台のレア度も捨てがたいね。
何にせよ買えた人は勝ち組。おめでとう。
一声での値引きだよね
自分は183さんほど、余裕が無いので、しっかり交渉して買いました…
エディション1（黒、白）国内限定各100台ということは、メルセデスベンツジャパンが国内正規として輸入、新車保証をつけて販売する台数が各色計100台ということ。
この各100台は正規販売店での販売が原則となっているが、業者やショップが正規販売店で販売されたものを仕入れて転売しているケースもあり得る。
上記までが国内正規の範疇となり、その合計が黒、白、各100台ということ。
上記以外の正規販売店を通していない、並行輸入されている車両はこの100台には含まれない。
そもそもエディション1は日本以外の市場では台数限定ではなく、新型発売から1年間の期間限定仕様だから並行輸入はこれからも出てくる。
ただ国内正規ではないものはリコールや保証対象は受けられないし、査定価格も下がる。
ショップで売られている車両が国内正規なのか並行輸入なのかはきちんと確認しないとリスクはあるよね。
分かりやすいご説明。
完璧なご回答！
て事は、どうしてもED1が欲しい人は、平行であれば
購入出来るかもしれないという事かな。
あ、でもその期間の予約が埋まってたら、無理か。
勘違いしてる人多いけど平行物でもリコールは受けられるよ
安全に関わる改修は正規も平行も関係ない
レア情報ですね。てか、超プレミア車体。
まだ出て間もないのに
そもそも通常との違いって何？
赤のアクセントカラー以外に違いってあるの？
ホイールが違う
ナイトパッケージ
その程度の違いなら普通のG63で右ハンドルの方が自分には良さそうです。
ちなみに普通のG63とED1の乗り出し価格っておいくらほどでしょうか？
63が2200ほど
ed1が2500ほど
つーかそのお前がレス書き込んでる媒体で検索とか出来んのか？
何でもかんでも質問すりゃいいってもんじゃねえだろうよ
まぁまぁ。
自分は質問者じゃないけど
質問には答えてくれて、優しいじゃん。
195の補足だけど、国内だとナイトパッケージが選べないから、貴重。あと、オプションてんこ盛りの割には、おかいど。
近くのヤナセに展示車も無いぞ？
こちら愛知県
ごめんね。
結構検索したんだけどED1の詳細が分からなかったもんで・・
ナイトパッケージとかもさっきまで赤外線センサー的なもんだと思ってたｗ
試乗して普段乗に良さそうなら購入したいと考えております。
いや、だからもうED1は厳しいんじゃないかと…
知らない事は聞いても良いと思うよ。
ご参考までに。⬇
ED1
マットブラックは埼玉の大宮のBONDを調べれば出て来るよー。在庫あり。
ホワイトの方は東京の葛飾のサエキを調べればまだ残ってるかも知れない。
購入者に怒られるのかもだけど、共に色が好みじゃないわ。かっこいいんだけどな。実際見たらちょっと違う。
ナイトパッケージは俺も本気で知らなかった 笑
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛWW 9f48-sMVP [153.125.60.91])垢版
2018/10/10(水) 15:53:28.82ID:90vvpLUy010100206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW ef97-waZ2 [219.111.158.219])垢版
2018/10/10(水) 16:09:58.75ID:PhR6UXDf01010一番は左ハンドルでも良いかどうかが気になる所です。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛWW 9f48-sMVP [153.125.60.91])垢版
2018/10/10(水) 16:15:32.16ID:90vvpLUy01010春以降だそうです。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛWW 9f48-sMVP [153.125.60.91])垢版
2018/10/10(水) 16:16:58.56ID:90vvpLUy01010確かに、しばらくしたらそこそこ中古のタマ数でるね。
そうですよね。
今はご祝儀相場的な感じですね。
流石にベンツをプレミア価格では買いたくないので
こなれるまで検討するか新車購入できるものにしたいと思っています。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛWW 9f48-sMVP [153.125.60.91])垢版
2018/10/10(水) 16:28:39.28ID:90vvpLUy01010Ed1の22インチはオプションで選べるから、新車の63の方が良いかもね。初期ロットのリスクも回避出来るし。
ただし、ホイールがディーラーオプションだから、
ノーマルが無駄だし、プラス100万位だから、迷うね。
ナイトパッケージが欲しいなら、今のところはED1一択だね。
そうなんですね。
だったら私も新車で右ハンドル選んだ方が良さそうです。
ホイールはスタッドレスにできるならそれで良いかな。
このスレの閲覧者かな？笑
旧型の場合だと 黒 白 グレー シルバー
新型の場合だと グレー シルバー
が、よく似合うと思う。
新型ならば、セレナイトグレーがいいなぁ。と思う今日この頃。
>>213
2日前から商談2件入ってて、今朝、売れたみたいね。確かに はやっ 笑
飽きが来ない
さわらかな感じで良いですね。
よくよく検討するとレンジローバーSVの方が良いかなあ
レビューで取り回しよくなってるっていうの結構見たけど嘘だったんか
調べたけど前と同じででてないな
どこに出てる？
公式HPのカタログのとこ
「掲載情報の一部訂正・変更について」を見て
やっぱりか
本当だ
回転半径旧型より悪くなってるね
取り回しが良くなったって運転席からの見切りが良くなったのかな？
あと単純にハンドルがクイックに反応するようになったからそれで取り回しが良くなったように感じるのかもね
今、旧型乗ってるけど黒はオーソドックスな色だよね。ただツルツルの黒は本当、汚れ目立つから綺麗に保つなら結構大変 笑
オブシディアン、マグネタイト、マグノナイトマット。黒系なら3種類かな。マグネタイトは興味ある。
黒黒黒黒→白 5台目ってのもすごいね 笑
以前、ディーラーさん所に行った時、偶然、納品直前のED1の白を見させて貰えたんだけど、写真で見てイメージしてたのよりずっと良かった印象。
正直、丸くなって可愛い上に、白ってどうかなーって思ってたけど、デカくなってるせいかまるで違和感なかった。
黒好きだけど…
ガレージに入れてても乗るたびに、薄っすら埃がのってるから、洗車するか、羽の付いた埃取りで、シャッシャと埃とるのがいい加減、手間に感じて。
ED1は、マット黒か白しか無かったから、マットはメンテ大変そうだし、目立ちそうだから、前から乗ってみたかった白にしたよ。
ダイヤモンドホワイト、良い色だよ。少しメタリックなオフホワイトみたい。
ノーマルだともっと可愛く見えるかもしれないけど、ED1のナイトパッケージが効いてるから、良い感じだよ。
嫁さんは、タイヤカバーの黒と白の、組み合わせが良い、と、知ったかぶりで言ってる笑
そうです。
スポーツカー並みにクイックになったから、正直小回りが効くような錯覚だと…
でも黒が結局いいですか？
どう思います？
半年以上かかりそう
自分の好きな色に乗るべき。今回の新型から増えたカラーとかだと、珍しいし良いかも知れない。
他人の目を気にするなら黒でしょう。
ライトだけのシルエットは可愛いけど
明るいところで全体見るとカッコいいね。
でも、フロントガラス上部の黒い枠には、あまり付かないですね。旧モデルは、ここにこびり付くと中々取れなかった…
風切り音や室内の騒音はどうでした？
音はかなり改善されてる。
新型はフロントガラスが湾曲してるし、遮音性に関して開発者のインタビューで、重要な改善点、と言っていた。
エンジン音が車内で聞こえるくらいかな、だから快適です。
峠道みたいな道も走ったけど、コンフォートでも、スポーツカーみたいに反応が良いです。もうちょっと曖昧でも、良いくらい。
アクセル離すと、ボフッ、ボフッ、ボフッ、と、マフラーから、大きめな音がしますね。前回の63よりも、かなり音にもこだわった感じがします。
06年式くらいのG55は、ノーマルでも、近所迷惑並みでしたが。。。
詳細レポありがとうございます
あと高さと重さなのでそこまでクイックになっているとは思いませんでした
静粛性もよさそうだし試乗できるのがあればしてみます
なんか違和感を感じて朝から疲れてるのかと思いながらもボーっと見てた
あっ大きいんだと気がついた
でもバランスは洗練されてたかな
だけどやっぱり大きい背中だったなLDHに入っていった
見れば旧型と全然違うし、並ぶと旧型がすごく細くて華奢に見えるな
都内？凄いね…現状半年待ちだから、かなり売れてるね。
そう
もともとgがすごく多いところだから、旧型の横に新型が並んでる光景も見るようになってきた
はいはい
63買えばって言うんでしょ
まぁ発売するなら出すでしょ
むしろ左は出さない
じゃないと頑なに550で左しか出さない意味がわからない
ガソリンで1100くらいで出れば売れるしディーゼル1400なら売れない
多分、右も左も関係なく価格だけがポイントだね
他グレードの価格帯を参考にすると。
でも、63はダウンサイジングしたんだけどね…
右の需要かなりあるはずだよね
550だと1800とかなっちゃうからそれぐらいでちょうどいいです
すまん
その次に、ハイブリッドの73かな。
それが、ディーゼル不正の影響で、難しくなってる
実際本国でも、なんの情報も無いから、かなりしばらく出ないよ
キーレス。スマートはGのドア開閉は無理でしょ。
ただし、meのアプリで、どこにいても車の場所や、状態が即座に分かるし、解錠されると、プッシュ通知が来るよ。当然アプリから、施錠もできる。
新型Ｇ６３を購入の候補にしているのですが地元では未だ試乗車がありません。
普段乗にと考えている為、一番気になるのが乗り心地なのですが
担当の話ではやっと普通の乗り心地になった程度と言われました。
普段乗（毎日の通勤・街乗り）にはしんどいでしょうか？
現状何に乗ってるかでかなり印象違うんじゃないかな
ぜんぜん違うよね、、、特に大きさが
都内は今のところED１ばかり走ってる
近所は550が増えてきた
逆に余裕があると思っちゃうわ
六本木近辺で見掛けた550はないかも、、ED1の特に白をよく見る
そのへんは価格差の問題より価値観の部分が大きいかもね
広尾と恵比寿の戸建ては最近急に550が増えてきた
六本木近辺はED1持ちが乗り入れてるんだと思う。六本木在住者はもっといいの乗ってるでしょ
まだ、ed1 63 amgとは路上ではすれ違ってない。
いずれ、新型ブラバスも出てくるんだろな。車幅ヤバそうだ。
そんな、エアでも言えるコメントは参考にならん
買ったばっかで、デカい車なら神経質にもなるだろ。
車買った事ないの？
エア扱いされてしまいましたが、自分も説明がたりなかったですかね。旧型は幅が狭いので、今まで気にしたことも無かったですが、新型に乗り換えたら、幅を気にして運転する必要が出てきて、その感覚に違和感がある、と言いたいだけでした。
同じことしか言ってないしw
ワロタ
ここ、時折アホのポーランド人とか名物変態キャラがやってくるからな。誰がどの車を買ってもその人の自由だろ。いちいち揚げ足とってんじゃねーって。
くだらんけどね。
新型Gクラスが気になってスレのぞいてます。
右ハンドルはまだですかね？
今時点で左右ともにあるのは、63のAMGだけだね。
2035万円税込。
550の方は確か右はなくて左のみだったよー。
1562万円税込。
お前のその程度っていう言い方もイヤな言い方だけどな
本当だ63だと右ハンドルありますね。
欲しいな。
ダッシュボードとフロントウィンドウの間隔がすごく短いからそこだけみるとハイエースやトラックみたいな感じがするんだが、姿勢的にもアップライトな感じになるの？
ゆったり感とか包まれ感はないイメージでオk？
Gクラス、新型と旧型は随分違うかもだけど、
とりあえず旧型について。個人的に感じる事をそのまま書くね。
姿勢は真っ直ぐになって骨盤も縦になるから、腰には良いと思うよ？※足回りが硬いから振動はなかなかなもの。路面の凹凸を全身で感じられる 笑
EやSと比べて全席につきシートは固めだと思う。ほとんど沈まない。
運転してて四角いボンネットが目の前に見えるからハイエース感は感じた事が無い。トラックは運転した事がないので分からん。
ゆったり感、包まれ感よりも、静音性もそこそこあるし、頑丈な外壁に囲まれてる安心感は感じる。
新型はリアルオーナーさんに聞いて頂ければ...
Gに始めて乗った時に感じたこと
・フロントガラスが小さい、立ってる、近い
・思ったより室内が狭い…
・シートが高いのか、サイトウインドがデカイのか
見晴らしは良いが、外から自分が丸見えな感じ
・コンパネ、リアドア辺りからの異音
・突き上げが酷く、気分が悪くなった
新型に乗り換えて
・ウインドのおっ立ち感が、あまり無くなった。
実際、旧型より角度が無くなった
・室内広くなったけど、そこまで広くない
・見晴らしは旧型と同じ
・室内の異音は無し
シートは旧型63と新型63で、共にキルティング仕様の
グレード(名前忘れた)だけど、正直変わらない。
それとマットだと懸念されたお目目もあまり目立たないです笑
おめでとう！
おめ～いいなぁ。
新しい方がトータルで優れてるかぁ
俺のはまだ海の上
早く乗りたい
ありがとうございます
ありがとうございます。
ダイナミックモードのS +の迫力あるサウンドに対して、コンフォートにすると旧Gと比べにならないくらい静かです。納車待ちして最近試乗したばかりのウルスよりニューG AMG63のほうが断然良いとさえ感じました。
試乗レビュー見てると乗り心地はsクラス並みだとか、逆に劇的に変わるほど良くなってないとか様々ですが
その辺りはどう思われますか？
教えてください。
まなぶちゃんがSクラスより乗り心地良いとか言ってたので。
でも、そんなわけ無かろうとも。。
結果試乗して決めますが、あらかじめ知っておきたい。
Gプロなので残しますが。。
それと新ディーゼルは年明け発表みたいです？
自分の感覚だと、コンフォートモードで、SのAMG辺りかなと思います。
それぞれ感じ方の違いはあると思いますが、初めて乗られても、あまり気にならないと思います。
乗られてる方に質問ですが、曲がる方向の逆サイドのシートの横の部分が硬くなる機能はどうですか？
嫁さんは気持ち悪いと…助手席だと、そう思いますかね…
ダイナミックシートでしたっけ？
助手席だとハンドル切る方向が事前にわからないからいきなりで気持ち悪いかもですね。
サイドホルスターでアジャストすれば多少は軽減するやもですが
ちょっと残念。
ありがとうございます、試してみます。
旧型は光るの⁈
スーパーカーホリック様
共通でお間違いなので、気付いてしまいました。"マグノプラチナムマット"ですよ。
そうなんですね、細かいことあまり気にしてなくて笑
けっこうマイナスな印象が強いんだけど、でもGからGへ買い替えた理由は？
旧型を何台か乗り換えていて、ちょっと飽きてしまって
次は他の車に乗り換えようと思っていたところ、
モデルチェンジすると聞いて。
どの程度変わったのか興味も湧いてきて
もう一度乗ろうと新型買いました。
後ろ向きな事を多く書いてしまいましたね…
何度もココでいわれているので、あえて書きませんでしたが
乗り心地は別次元に良くなったし、モリモリな感じの外観も
気に入っているので、満足してます。
ただ、納車から１ヶ月経ちましたけど
乗り心地が普通過ぎて、旧型みたいに、さあG乗るぞ！
と、気合いは不要になりましたので笑
もう少し長く乗った時に、少しつまらないと思うか、
乗り心地が良いに越した事ないと、思うか
まだ自分でもわかりません。
＞突き上げが酷く、気分が悪くなった
そこまでなのによく何台も乗り継いだなともってw
幅が広くなってカッコよくなりましたよね
ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、
ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない？
あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー
> ＞突き上げが酷く、気分が悪くなった
橋のつなぎ目を時速30-40キロ位で走った時に
よく、ウッ、と、軽く腹パンチ食らったみたいになりましたね。G55時代に。。。懐かしい…
> 幅が広くなってカッコよくなりましたよね
> ヘッドライトはちょっと可愛い気がするが、、
でも、実際見るとやっぱり新型が断然カッコ良いと
個人的に思います。
> ガラスが近いってのがなんか怖い感じもするんだけど、乗っててそういう感覚ってない？
近いとは思いましたが、慣れます。
怖いという感覚はなかったですね。
フロントガラスといえば、80キロで走っていても
虫の跡が沢山付きます…
> あとは外から丸見え感があるってのがちょっときになるなー
気にならない方もいらっしゃると思いますが、サイドウインドがデカイ&近いので、バスが横に並ぶと、どうぞご覧下さい状態ですかね。
風呂屋の番台だよね
てかポルシェが好きなのね
でも情報には敏感ですごくたくさんの人に話しかけられた
自分も納車後すぐガススタのスお兄さんに
カッコいいですね、と話しかけられました。
サイズも大きくなって、、、少し角がとれて、、、
なんて話をしたら、お兄さんは、キョトンとされて
モデルチェンジしたことも、形が変わったことも
全く分からなかったようでした。
そりゃそうですね…
普通の人からすりゃGってだけで珍しいしね
今はed1の手配に東奔西走の様ですね。今時点ではこれ以降の限定車はない。
との事で、お返事を頂いております。
>>321
仰る通りです w
「限定車はない。」ではなく「AMGの限定車は暫く出ない。」に訂正です。
やはり、今は最新型のディーゼルについての問い合わせが多いようですね。
ご存知の方がいれば教えてください
来年発表と言われてますので、国内には早くて
来年末か再来年春くらいではないかと。
但し、ディーゼル問題がありますので、
不透明ですね…
年明け発表と聞いてます。納車は夏前くらい？
国内の納車は最速で何末くらいで、多くの人は多分再来年になる見込み
そんなにでかくない
フェンダーは片側で100mm位あるから、車体幅は1730mm位
ありがとう
そんなもんなんだ
amgラインの幅で躊躇してたけどドアの開け閉めはしやすそうだね
どなたか 宜しくお願いします(^ ^)
ナローボデー販売されないかなあ
今月ようやく納車されるわ
番地の入力で4桁の選択肢が出てきた時にずっとダイヤルクルクルさせないといけないの？
いちいち書き込まずに、やめればよいやんけ
はい、そうです。
それが嫌なら音声入力ですかね。
5桁の人の文句言ってた。
非所有者が言うのも変だけど、納車待ちの方も多いと思いますよ。2000万でも簡単に出せる高額所得者だからこそ匿名性の高い場所に集まるのでは？
8割は新型に興味のある方、2割は既に予約済みかリアルオーナー位に考えてました。
税、送料込で43万でした。
取り付けは、地元のディーラーで1、2万くらいだったかと。
追伸ですが、ディーラーだと45万+工賃+税でした。
差額は5万円くらいです。何より、平行のショップに
在庫があったので、即決しました。
ディーラーは在庫が無いので、入荷まで2-4週間くらいだそう。
もうちょっと出してアクラポか車両購入時に値段交渉したいところ
ライト周りはジープ
フェンダーラインはジープ
リアドアはGクラス
2対1でジープ
でも、買うならGクラス
来週あたりに納車なのでご教授ください
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-Lb1w [1.75.2.202])垢版
2018/11/20(火) 08:43:45.00ID:v0gKZQ2SdHAPPY0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! MMc7-g0K8 [202.214.230.114])垢版
2018/11/20(火) 10:01:52.80ID:RaYfZd+xMHAPPY0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! fff8-EHFD [115.163.156.149])垢版
2018/11/20(火) 10:06:19.17ID:na8jR2QG0HAPPY0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! MMc7-g0K8 [202.214.230.114])垢版
2018/11/20(火) 11:15:46.97ID:RaYfZd+xMHAPPYじゃあ、合理的判断するならどの車を買うんだ？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! ff91-EHFD [115.163.159.150])垢版
2018/11/20(火) 13:43:31.30ID:y3w/xQFC0HAPPYトヨタとかじゃない？
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 23a7-1xp+ [36.2.18.21])垢版
2018/11/20(火) 15:46:24.72ID:NiYDWswh0HAPPY合理的判断云々と左ハンドル否定してるけど、それ以前に運転が苦手なのかな？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!WW 6fcf-g0K8 [39.110.205.144])垢版
2018/11/20(火) 16:06:16.69ID:g9SfOjy90HAPPY煽られたからと言って、顔真っ赤にしてそんな反応してたら恥ずかしいだけ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-1xp+ [1.75.243.192])垢版
2018/11/20(火) 16:44:35.03ID:ZmMmXQ37dHAPPY運転以外の意味合いだったのね。たしかにさっきのは失礼だな。ごめんやで
なるぼどね。ま、確かにそれは分かる。後ろの人に会釈してチケットを取りに行くのも面倒だよね。
ドライブスルーの方は店員さんがいつも外に出てきてくれるから特に問題はないかなー。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 632f-fnbJ [116.220.112.234])垢版
2018/11/20(火) 16:48:08.21ID:tmjhooLN0HAPPY要は本人が好きな方を乗ればいいだけのこと。
自分が右がいいなら勝手に右に乗ればいいだろ。
オレはずっと左ハン乗ってるけど、パーキング以外特に不満を感じたことはないな。
逆に左ハンのおかげで左足の置き場が広くてゆったり乗れる車種だってあるよ。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-FO3/ [1.72.0.60])垢版
2018/11/20(火) 17:13:15.21ID:TzsngrwddHAPPY合理的な事だけで世の中成り立ってないんだから
好きな方でいいんじゃないの
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 7f97-GXNW [219.111.158.219])垢版
2018/11/20(火) 17:18:13.81ID:ZYoyZoEv0HAPPY0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 63f7-VNEZ [180.18.153.203])垢版
2018/11/20(火) 18:09:57.67ID:yyPvPE+90HAPPY別に女でなくてもそんな人多いんだから恥ずかしがらなくてｵｹ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 83a7-nUmj [60.43.49.21])垢版
2018/11/20(火) 18:12:05.79ID:EBPRUmX80HAPPYお前さんは350乗りだな。右ハンのみの設定。
本当は左ハンが良いのに右しか無いんだよね。
素直になれないのはなぜ？劣等感？
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!WW 7fe4-J3hh [219.117.221.222])垢版
2018/11/20(火) 18:14:56.62ID:P5PhJNt30HAPPY本当です。ドアハンドルは旧モデルから踏襲した
樹脂素材だからね、仕方がないですね。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!WW 2336-cmoS [126.61.56.51])垢版
2018/11/20(火) 18:22:55.37ID:7aFlW3ve0HAPPY0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 7f97-GXNW [219.111.158.219])垢版
2018/11/20(火) 18:33:49.84ID:ZYoyZoEv0HAPPYそうなのか・・
ドアハンドル同じ形にするにしても改善してくれればよかったのに
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 3f17-5+pX [133.202.29.49])垢版
2018/11/20(火) 18:46:42.58ID:gj30s7d90HAPPY日本で運転する事を考えたら右ハン一択。
左とか言ってる人は痩せ我慢？
右より良い理由あるの？
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-1xp+ [1.75.243.192])垢版
2018/11/20(火) 19:05:19.07ID:ZmMmXQ37dHAPPY乗りたい車が左ハンドルのみだったからです。
ちなみに、やせ我慢って程の苦痛はホントに感じてないよ。
確かに>>353さんのお話の様に右が便利は便利だろうけど、ハンドルの場所で車を選ぶのも違和感じゃない？
例えば、65乗りたいのに左ハンしかないから諦める。とかあり得ないよね。
好きなら多少の不便は許せるよ。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 038c-4bLg [220.208.66.154])垢版
2018/11/20(火) 19:11:54.25ID:oqFFdg+R0HAPPY左は非日常的で楽しいんだけどね
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! f33b-bHrI [114.198.199.128])垢版
2018/11/20(火) 19:32:08.87ID:w+13jUCc0HAPPY職業運転手には左ハン一択だろw
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-1xp+ [1.75.243.192])垢版
2018/11/20(火) 19:58:24.53ID:ZmMmXQ37dHAPPY恐れ入った
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!WW 3fd8-J3hh [133.137.143.185])垢版
2018/11/20(火) 20:00:32.73ID:m43fcPwj0HAPPY0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd9f-1xp+ [1.75.243.192])垢版
2018/11/20(火) 22:35:51.35ID:ZmMmXQ37dHAPPY複数車線の交差点右折時とかも気をつけてるよ。
対向車側にトラックなんかが止まったら信号の右矢印が出るまで待つこともあるよ。トラックの向こう側から直進車が来たら怖いからねー。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W a367-2Vnl [222.148.66.205])垢版
2018/11/20(火) 23:41:36.30ID:M/ORC5nX0HAPPY常に対抗車の陰にバイクが来てるかもしれないと思うことにしてる。
それにしても、そこまでして左ハンドルの車によく乗るわ。
よくこの件で言い合ってるけど、滑稽で仕方がない。
好きな方選べば良いだけでは。
人の感覚なんで、様々なんで。
適当な処理してるのは止まりかけの調整が難しいね
BMの右とか本当に乗りたくない
これはイギリス車にしても同じだけど
BMの右はダメなの？
マスタシリンダは左のままだったの！
あれ売れてるの？時々見るけど予想外に少ない気がするな。
逆に旧型の価値も今後、見直されて来るよ。
これは煽りではなくて色々と見に行ってそう感じた。
まだノーマルの方はあんまり入ってきてないみたいだし
それに価格的にも買える人は限られるんじゃない？
右だよ。
>>377の認識が古いだけ。
老害に多いタイプ。
それは希望的観測って言うんだよ
そうだね。それが正しい意見だわ。
実際に新型に乗り始めたら、今の旧型の見方も変わる可能性もあるしなー。
今のを後生大事に取って置く気はさらさら無いなぁー
ビートルとか
そういうのとはまた違う？
そんな感じだと思う。
40年ぶりにモデルチェンジして
居住性や乗り心地は当然だが、
オンもオフも、共に走行性能が別次元並みに進化したしね。
ミニやビートルと同じ運命では。
幅広くなったからつけなくてもカッコいい気がするけど実物比較できないからどうしようもない
よりオン重視になったと思うけどな
だいたいオフ用に買うやつなんて居ねーだろ
Gプロじゃあるまいし
だからこその新型だろ
フロントをリジットやめてんじゃん
轍で大きくバンプしたらパンカバー逝くぞw
もう前からマイナーが進む度にオンよりになってきてたし
客層捉えた正当進化だよ
ちょっと乗ってみたものの気に入らない点が多いのかな
ショップが仕入れた車体を頃合い見て、
高値で売ってるってことね。
まだ、国内に入った車体のほとんどが、
ED1だし。
ただ、ノーマル63がそこそこ入れば、
価格もこなれてくるんじゃない？
でも、結構SoldOutだね。
やっぱ大変？
やっぱりそうだよねー。性能、スペックともに新型は間違いないと思うわ。
共に素晴らしい車だと思うんだけど旧GとニューG。どちらがお好みですか？
近場なら旧Gでもよいですが高速などロングドライブならばニューGですね。Gプロだから二台持ちにしてますがそうでなければ旧Gは手放していると思います。それぐらい出来がよいです、AMG63ということもありますが。
8ヶ月くらい掛かるっていう話もあるけど。
フェラーリの3年ほどじゃないが、なかなか掛かるな。
の言うように性能やスペックにだけ注目すればあらゆる面で新型が上というのはたぶん正しいんでしょう
でもそれは、優れている点は優れていると言っているに過ぎないよね
レスありがとうございます。
リアルな新旧オーナーさんのお気持ちを聞けてありがたいです。
Gプロを残しの新型購入の選択、とても素晴らしいと思います。
自分は貧乏性ですので買い替えの勇気が未だに出ずに、Edition1の時期も逸してしまいました。気が付けば定価より遥かに高額で取引される商品になってしまっていますね 笑
そう言えば、マットブラック、ホワイト以外にもEdition1の色があるようです。
限定で実は三色目が存在してたって以前、ここのスレで見た記憶があります。もしかしたら都市伝説かもしれませんが。
E1の赤の差し色が気に入らないと思ってましたが
聞くとカタログモデルはナイトパッケージが注文できないようですね
海外の画像でカラーを見てるとまずほとんどがナイトパッケージで
ボディカラーの参考になりませんね
コーティングしてあるから普通の洗車で大丈夫。
コーティング車専用のシャンプー、水洗いだけでいい。
旧型はプラチナムマットが似合うけど、マットブラックは新型がカッコイイよね！
どっちもかっこいいわ
そうだね。ごめん。
ただ、新型のプラチナムマットはボディが丸いせいかボヤける。
でも（新型の）マットブラックは超絶カッコイイと個人的には思う。
ありがとうございます。
後は試乗するだけなんですがデモカー無くて乗り心地が分かりません。
普段乗り用なので同様の方、乗り心地はどうですか？
ED1ともかくニューGはマイナーチェンジで改善されていつでも買えますから急ぐ必要はないかと思いますが、Gプロはなかなか手に入らなくなるでしょうから二台持ちにしているだけです。
プラチナムマットグレーを白、黒とも並べてみましたが個人的には大満足してます、まして5台限定なんで(^^)
AMG63だとコンフォートにしていてもいきなり踏み込むとちょっと音うるさいかもです。乗り心地は旧Gに比べると雲泥の差で快適ですね、個人的には旧Gの無骨な硬さもすきですが。
みんな、お出かけしてきたか？
イリジウムシルバー、ナローボディ、ブルーテック。
斜め後ろから見てたんだけどカチカチに四角い。
鋼鉄の塊がエンジン搭載して滑走してるのを見て思ったんだが、
交通事故には気をつけてな。特に人身事故とか。
プラチナムマットグレー、白、黒。
圧巻ですよね。きっとディーラーさんと良い関係を築かれているんでしょうね。プラチナムマットのED1は後にも先にも新型で最も価値ある車だと思います。
実はEdition1を2種。ヒヤシンスレッド、セレナイトグレーの新63を見には行きました。とても良いのですが衝撃を受ける程ではありませんでした。
奇跡的にプラチナムマットグレーのED1が出て来たら中古でも良いので是非見てみたいです。
あとから右ハンが設定される可能性やっぱりありますよね？
今までもないし、これからもない
追越車線でなかなか避けてくれなかったり煽られたりする？
本国仕様4本出しに換装したレポですが
個人的な願望を抜きにしても？
サイドに立った時の音の大きさは
やはり少し大きくなっているように聞こえました。
※変わらないという、コメもありましたが。。。
見た目は文句無しです！
それだけでも変える価値はありますよ！
ありがとうございます
じゃあ右が出るとしたら来年のディーゼルあたりって事ですね
んー悩ましい
ヤナセとシュテルンだと変わってくると思いますが
皆さん新型G63の値引きってどれくらいが相場なんでしょ？
新規購入の予定です
10%
大泉～川越の先あたりの関越たったら、それ俺です。
そっちじゃないな。東銀座のした道のトンネル辺りよ。
やっぱゲレンデにシルバー似合うわ。鋼鉄感半端ない
見た感じ全くカスタムとかしてなくて、そのまんま。
最初から10%も引いてくれた？
簡単に鵜呑みにするのか
勝手に買う気になってたよｗ
半年どころじゃないなら、今オーダー掛けたらMY2020が届くのかな。
なんらかの理由で予定が早まったらMYが切り替わる寸前に生産されて、届いて早々一年落ちになる可能性もあるが
┏〇)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
標準車なら-150期待できるかな (;^ω^)
車検は問題ないんでしょうか？
そのうち追加されるような。
斜め出し、車検OKになりました。
それなのに、二本出しになっている理由は
ただ、その情報が本国に行って無いだけだと…
なので、いずれは本国と同じになると思います。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 5ecf-21VP [39.110.205.144])垢版
2018/11/29(木) 17:11:15.72ID:3+hTzjP00NIKU0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5297-C3rU [219.111.158.219])垢版
2018/11/29(木) 18:12:37.51ID:Bmap+amZ0NIKU続きみれないのか
500円払えや
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5297-C3rU [219.111.158.219])垢版
2018/11/29(木) 20:57:32.10ID:Bmap+amZ0NIKUたけぇ
ウンコに金払う馬鹿オーナーいないでしょ
ありがとうございます！
いいってことよ！
ちょっとちょっと…君じゃないでしょう笑
あと半年もすればプレ感無くなって
相当安くなるかな？
0MNDCJVzdです。
本日、都内●ペライオさんに行って来ました。
担当者様にも色々とお話をして様々なアドバイスを頂きましたが、やはり新型G63AMG-Edition1-プラチナムマットグレーを買う事にします。
車体そのものが国内に5台しかないとの事でしたので、出会える確率は極端に低いのですが、奇跡を信じて待とうと思います。
今所有する65も国内に数台のみの入荷と聞いていましたが、念願かなってオーナーになる事が出来ました。
また、いずれ上記車種もご縁があれば手元にやって来ると思います。
この度は、本当にありがとうございました。お勉強になりました。
しかし新型はナビがイケてなさすぎてそこだけ残念
どう変わったの？
地図上に表示されない信号が多々ある
あと目的地設定せずに高速に乗った時に
ICとかSAの表示と距離がわかりにくい
こっちは設定の問題なのかなぁ
最近のベンツはDVDとかが使えませんがナビ関係で他に
旧型よりダメだなぁってところはありませんか？
公式発表は何もないらしいが、一応来年の3月あたりに発表して5月か6月デリバーの予定らしい
それもいつ変更になるか分からないが、インポータ―からはそういう風に聞いてるって言ってたわ
右ハンドルが、ほぼ確定って言ってた
虚しいだけだと思うが
とか言って年収は1,700で経費は1,000万までくらいなら使える中流が答えてみる
ワイは担当から間違えなく抽選になるから、購買の有無を
即答できるように準備だけでも整えてと言われてる。
こういう話はデリバリー時期の噂があるんだろうね。
ファーストエディションは未定だそうだ。
待ちます(笑)
新型のed1以外は抽選て話は聞いたことないけど、ディーゼルだけ抽選なの？
スマン 説明が悪かった。
買えないということではなく初回配車分の抽選です。
そういうことかありがとう
抽選外れた場合、その次がいつになるのかだね
抽選の話は特に言われなかったな、ディーラーによるんだろうか
デリバリー以前に公式発表すら未定だから、何でもあり得るってことだな
オーストラリアの記事によると近日中にヨーロッパでは発表されるって書いてあるのを見たわ
ttps://www.motoring.com.au/new-mercedes-amg-g-63-sold-out-until-2020-115961/
63/550が発売されているので、下位モデルのG400dは追加
なので大々的な発表はないだろうね。
478さんのDは先着順なのでは？
ディーラーによっては即納や次のロット分で納車されるよ
2019年の列にAMG希望者は並ぶんじゃないの？
あちらは見込み発注・・・ディーラー展示販売とかなんで
日本の感覚と違いますね。
日本で変わったカラーとかを発注すると9月くらいになるらしい
黒か白の見込み発注分はそんなに遅くはならないと思いますよ
どうせ待つならAMG世田谷で変わったの注文したいけど
コチラって値引きしてくれるのかな？
ロシア・インド辺りが早いのかな？追加モデルだから公式発表はサラリと2019
年1月のデトロイトですかね？
恥ずかしかったけどねー。
夏頃を気長に待ちます。
おめ！いい色買ったな！
63満足度高いよー
頑張って買う価値あると思います
490です。
ありがとうございます。
63に乗りたかったのと右ハンドルがあるのが決めてでした。
一年待ちも覚悟していましたが6-7月くらいにはとのことで。
おめでとう！！
右ハンドル絶対条件だけど、金額的に550が
精一杯。よってディーゼル待ちです。
元気だろうか
右ハンドルにこだわるのも爺さんが多いね
昔の価値観
外車ってだけに価値を感じているバブルの感性
子供か？
ベンツ＝左ハンドルは昭和30年代からだけどな
頭の弱いヤンキー系とか今でも逆輸入の日本車の左ハンドルでふんぞり返ってるだろ
右にこだわるおっさんも異常に多い。若いころから国産乗ってて左は無理らしい
このスレもそういった爺さん多そう
若けりゃ右も左も適応できるのにな
若い人の方が右も左もサクッと適応して乗ってるでしょ
て言うより狭い話だなあ
そうだよなー。
駐車場の料金払うときでも、若けりゃ左座席から腕を伸ばして右座席の窓を超えて券売機に届くしな。対応力で。
そうだけどグレードを上げると左しか無くなることが多い
金のない爺さんやおじさんが、右、右って言ってるよな
35以下で収入もあるやつが右にこだわってるの知らんわ
両方乗ってるけどどっちかしかダメとは思わないな
ポルシェは限定オーダー会しか左買えないからポルセンで欲しい時に買うとどうしても右になる
新63は担当から勧められて左にしたよ
新型も右があるから63にしたよ
左を否定はしないけど自分は乗らない
それより、作りの問題の方が大きいと思う。
最近のメルセデスは右ハンドルでも問題ないけど、W124以前のモデルは右ハンドルを想定した設計してないように見受けられる。
ペダル感覚が狭かったり、なんか色々違和感ある。
まあ、今時のイタフラでも右ハンドルはハンドル位置を左から右に変えただけみたいな感じだし。
でも、G350d、G350ブルーテックのハンドブレーキの位置は気に食わない。
昔のG500に右ハンドルが一時期あったが、あっちはちゃんと右ハンドル用にハンドブレーキ含め変えてある。
面倒なのが、右折と路駐避ける時の右前方の見切りかな
後、駐車券取る時
だいたい左に寄ってる。
一つは、運転席左だから、左に寄ると前がよく見える
もう1つは、右の車幅感覚が分かりにくくて、とりあえず左に寄ってる
の、どっちか
もうそれが全てじゃないですか
既に、担当者さんを通して本国へ問い合わせ中です。
諸々の選択肢、費用に関してもご連絡を頂きます。
それ、右側の見切り、対面道路の追い越し時とか
パーキングのチケット、ドライブスルー
現在はブルテで国内は右ハンドルが鉄則だと思ったよ。
2台持ちの人は右左1台づつが自宅駐車場では便利だよ。路駐も左が便利
田舎もんじゃないしドライブスルーなんか行かんわ
ロングドライブが多いのでやっぱり左かな。
右にしかパーキングの機械の無い所は国産で行くしねー
いや、逆にデメリットがそれくらい。
って事で、左ハンドルのメリットも多い
・左折が楽
・輸入車は左ハンドル基準で作られてるから、レバーやスイッチ類が使いやすい
・メルセデスは右ハンドルだと左足の置き場が狭い
・なぜだか運転してて楽しい
これら相殺すると、そんなに左ハンドルを敬遠する理由はないし、運転してて楽しい部分は、あえて選ぶ理由にはなる
左は辛い。若い時に左になれてたら別だろうけど、
適応能力も下がったし、右がいいわ。
輸入車は左に限るなんて言ってるのは中古ブローカーぐらいだぞ
理由って何だっけ？
もともと左用に作られてるからな
右がよければレクサスがいいんじゃない？
>>526
乗ってみれば分かるよ
目視の巻き込み確認が、めちゃくちゃ見やすいから
本スレってどれ？
それ以上に右折が大変だったわ。
左通行の車社会には右ハンが最適だと思ったよ。
今週末納車になりました
おめでとう！クリスマスの良いタイミング！
>>494
おめでとうさんです～！
左側通行に適してるのが右ハンドルなのは当たり前
でも、左ハンドルを乗りもしないで毛嫌いする人がいるが、左には左のいい所もある
それに、車は趣味的要素も高いから、その範囲内で楽しめるなら左も有り
最適かどうかの判断が、客観的な合理性が全てでは無いからね
俺は、買いたいグレードで、
左右の設定があれば、実用車なら右を買うけど、遊び車なら左を買う
正規が右で並行が左なら正規の右を買う
そもそも正規並行に関わらず、左しか設定が無ければ左を買う
そもそも乗らないと不便さはわからないよ
まあでもGは左が大半だったからそれに慣れてる人も多いと思うけどね
寧ろ乗れば乗るほど鬱陶しくなる
助手席の乗り降りとか
左に降車分のスペースとか
発券&支払の時とか
ドライビング時の煩わしさは殆ど無いけど
遊びの左車でちょくちょく行くドライブウェイは料金所が右にしかない
右でも左でも好きな方乗れば良し。
左ハンドルの方が路駐のときに降りやすいとか言ってるけど、あれは完全に嘘だよな。
左に人が通れるスペース空けないと降りられないから、意外と場所選ぶ。
どんだけ田舎なん？
都心でスペース空けないところなんてイメージない
すぐ左にガードと歩道があるし
ただ、なんとなく説
https://bestcarweb.jp/feature/column/44359
これ豆な
シンガポール
まあシチュエーションはドライバーの数だけあるからな
そういうやつも居るんじゃない？
ただやっぱり左にはベッタリ付けれない事の方が多いな
右ハン否定はしないけどハンドル位置に拘り過ぎても車選びの幅を狭めるだけじゃないかな？
もしかして、これまでハンドルの左右で欲しい車を諦めたりもしたのかな。それも、なんか勿体ない様な...
確かに。
Ed1乗ってるけど、買う前に営業から左ハンドルです、
とも言われなかったし、正直どちらでも良い。
以前から拘りが無いから言われなかっただけだと思うけど。
ただ、左右どちらもある場合は、左を選ぶかも。
気持ち的に、本国仕様が好きということと、
趣味の為に買って、日常では乗っていないので、
非日常感を求めてるからかな？
https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/g-class/105540/new-mercedes-g-350d-2019-review
https://www.youtube.com/watch?v=XEc8EF5faEs
日本導入は早くて3月か4月ってとこか
納車は6月位になるのかしら
この動画のシートって日本じゃ設定できないんだよね？
非日常を求める趣味の車はスポーツカーで
営業から書いてる話だとあくまで噂レベルではあるが日本導入は6月で納車は8月らしい
G400dのED1仕様ってあるんだろうか？
となると、日本では1300から1400万ですかね。
amgラインオプションが、日本で100万弱なので、
ノーマルd350だと、1300前後位？
550や63とのバランス考えると、確かにその辺だよね。
正確なことは分らんが、日本仕様のG550でもないんだったら、無理なんじゃん
>>566
こちらも営業から聞いた話だと、確定じゃないという前置きは当然あるが、3月か4月発表発売で6月デリバーじゃないかと言われてる。
その辺は情報錯綜してるから、あまり当てにはならんね
>>568
本国で一応92,000ユーロと言われているので、多分そんなもんじゃないかと
乗り出し1200～1300万円？
amgラインだと乗り出し1500近くになっちゃうってこと？
>>569
ベンチレーターもついてるっぽいし本国はいいよなぁ
550amgラインで乗り出し1800位だから、その辺りでは？
憶測だが、AMGラインで乗り出しせいぜい1300～1400万位じゃないか
1500万超えてくると、G550との価格差が100万とか200万になるしな
自分はAMGラインじゃなくていいから、乗り出し1200万台だといいなと思ってる
ベンチレーターは付けてほしいな、日本の夏はベンチレーターあると快適だしね
乗り出しでも1700ちょっとじゃない？
>>572
確かにそうだよね
ディーラーの人も前1300ちょっとじゃないかって言ってた気がした
amgラインはつけないと幅はちょうどいいけど、ナッパレザーじゃなくなるのとリセールが気になる
現状納期6月末なんやけど…
新Gは簡素にするとあれだなおい
エンジンは新エンジンでないのかね？・・・
釣り針デカ過ぎ 一応釣られてみるぞ。2018まではV6な。
2019新型は直列6気筒クリーンディーゼル「OM656」型
350ｄと400ｄラインナップでMBJは400ｄ導入だろうな。
暴落？そんな事ないよね。ないよね
この記事みるとs400dとは馬力とトルクが違うけどなんでなの？
最近、直6が見直されてきてる効率が良いのかな？
金太郎アメパッケージのようなメカニズムでガソリンもディーゼルも
含めて４発6発8発と単純になったと読んだ気がする。
これでも読め
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180511-OYT8T50050.html
読むの面倒なら、要するに、
衝突安全でエンジンの長さが短いV6を採用してきたけど、他のバリエーションに応用しやすいと言う事も踏まえて、V6より「コストが低い」って事だ
日本語でおなしゃす！
乗って違いがわかるものなの？
しっかり読ませてもらったサンキュー
温故知新だな楽しみ
一番のメリットは高温を保ちたい触媒を排気ポートに近づけられること。
御堀某はコピペしてるだけで本質が分かってない下流自称ジャーナリスト。
35Rが出たら買う宣言して買わなかった恥知らず
不義理が平気な人なのか、たった900万が払えないクズなのかだ
リセールバリューは特に気にならない、AMGラインより100万安く買って売る時100万安くても一緒だしな
経験上、割合で考えたら多少損でも大損したことはないから、数十万程度の誤差は気にしない
ナッパレザーじゃなくても特に気にならないが、ベンチレーター付くなら欲しいかな
>>580
350dだから、400dとはスペック違う
本国にはS350dがあるから、それと同一のスペックなのではないかね
よって違いがわかる部分と分からない部分があるかも。
分からない部分は排気がより綺麗になる。
わかる部分はエンジンが少し軽くなるくらい？
どちらかというと、メーカー側のメリットが多いようにおもわれる。
数十万なら別にいいよね
バンパーとホイールは気にならないの？
g400dが出るって噂だったのに結局変わったんか
73狙ってる人っている～？
まだまだ変更するだろうけど、新型63と比べて随分と角ばって見える。
https://ringofcolour.com/archives/55160
バンパーもホイールも気にならない
20インチはやりすぎだし、18インチとか新型だと19インチで十分、乗り心地もいいしな
もともとクロカンだし、スポーティーさを求める車でもないと思ってる
>>592
今回お披露目されたのが、G350dだから、400dは嘘だったのかもな
400d出る可能性がないわけじゃないが、多分出ないんだろうと思ってる
従って国内Gクラスの購入層から見てG400dの可能性が高い。
比較的安価なG350ｄを金太郎氏が導入しないと予想してみた。
https://ringofcolour.com/archives/57391
白やったけどオバフェンがケッコー突き出てるのね
羽根みたいに見えたわｗ
ハンドルはどっちか確認してないけど
ずっと左の白線を踏みながら追い越し車線をチンタラ走ってたｗ
予約済の人達はさぞ楽しみだろうな。
クリスマスに新Gで出かけるとか最高だな～
裏山なんだぜ
>>538
もしやの、、、本日納車かな？だとしたらオメ！
中古で買えば即納だよ
探してるけど見当たらない。あと、キャンセラーもまだないよね。
https://response.jp/article/2018/12/23/317450.html
バカ売れするんだろぉなあ
なんで400じゃないの？
担当から提案されて6月試乗車と同時納車でしょ。
イチゲンさんは6月オーダなんじゃないの。
わかる
無理矢理締めたらETCカード抜けてた
でも調整するとギリギリ全部入るよ
マジか
諦めてシート裏に突っ込むしかないのかと思ってた
俺はブルテ下取りで絶対買うからと御願いして置いた。
いつ出るか聞いた？
あと日本は400dなのかどうかと
セールスは何も知らないみたいだった。
そのセールスからも「400d」って聞いてた位だし
ただ、2月にはサンプルが都内某所に入る様なことは言ってた。
また国内テストするんだろうね。
逆に排気ブレーキつけてほしいくらいだわ
４年4万キロの白でも620ついたよ
逆にカブリオは別格としてG36AMG辺りの値段が上がってきた
あとイオナイザーも無いみたいなんだが
ワイヤレス充電も見当たらないんだ
リラクゼーションきの、気になってはいますけど。
その記事の写真てなんか新型に見えないな
でもそれが良い
今回はAMGパッケージ付きを販売して欲しい
良かったな
何が違うの？
イメージ
最近なら本国ではG5004x4スクエアードだったのが
仕様変わらないのに何故か日本だけG550スクエアードになってたり
G550 4x4スクエアードね
400にして1260万円くらいかな
amgライン入れて1350で乗り出し1450くらいだろ
前にディーラーの人が乗り出し1300くらいだろうって言ってたよ
amgライン無しで1350くらいだな
現行が1080に＋50～80
既に現行が1102万円だから皮シート標準になって1200超になると思うよ
乗り出しは1300超えかな(amgラインつけて1450くらい？)
それくらいになった方がいいな
V６ディーゼルは搭載車種少なかったけど直６ディーゼルは
多種多様でコスト下げる目的のEGだから欲しい人は安心しな。
AMGラインと言ってもG550と同じ装備と思わない方が良いよ。
欲しい人は高い方がいいでしょ
安めで買う人が多くなるより全然いい
550よりマイナス300-400万円で1200超えてくるよ
ガラススライディングルーフとarticoレザー
エクスクルーシブパッケージで55万かな。
ホイールは18インチ、カラーは有償OP無し
純粋に乗りたいだけであって
優越感に浸りたいとか、高み自慢したいわけじゃない
おまえ何の目的で車乗ってんの？
低俗な奴だな
金持ち自慢だろうなあと人目を引きたい
それならもっと高いのにすればいいのにね
そこまでの甲斐性はないんだよね
まあ、そういう格好付けはせいぜいその程度だ
純粋に乗りたいんだけど、周りがgクラスばっかりだったら萎えちゃうんだよな
350出てからgクラスばっかになっちゃってな
本当に好きなら萎えないけどな
むしろ仲間が増えて喜ばしいことだと思える
分かるわ
吠えてんのは350
それは人による。価値観押し付けんな 笑
マウントとったり仲間でつるんだりは
価値観の問題やと思うんやんcar
周りのG350が全て雑魚に見えるから自己顕示欲が強い人におススメだよ
かぶるのが嫌とGクラスの好き度合いは別物でしょ...
逆に廉価版って認識から妙なコンプレックス持ってない？
Gが安っぽくなるよね。ほんそれ350増え過ぎ
ついでにエンブレムチューンなんてタチの悪いのが現れる
なぜそんな他人の車が気になるの？
完全に病気だから病院に行くか4×4,6×6に乗り換えた方がいいよ
エンブレムチューンは気になるわ
頑張りすぎだろーってな
うちの周りではいないけど、チューンまでしてるの見たら痛いなって思う
言わずに勝手に1人でエンブレムチューンにイライラしてるくらいなら気にしない方が精神衛生上よろしいと思うんだけど違う？
その気持ちを愛車を大事にしてやることに向ければ解決
V8のG65もいたし、350のamgも見た事あるよ。
肯定派の人はこんな感じで自分でも出来ちゃうの？
なぜそんな他人がエンブレムチューンについてどう思うのか気になるの？
完全に病気だから病院に行くか、このスレから出ていった方が良いよ
自分はしないが
他人がしてても
全くなんとも思わない
エンブレムチューンが気になる人って
Gが限界の人でしょう
そしてわざわざそのことで「そういう人はGが限界」という妄想による無意味な中傷をする。
でもエンブレムチューンは、自己満足の範疇で消化出来るもんな。なのでOK（自由）だと思う。
他人の事なんて気にすんな的な風潮があるけど、目の前に矛盾だらけのGクラスがいたら何らか反応するだろ！？
目の前に350 AMGがいると想像してみてよ。
何とも思わない。なんてのは嘘だな？だろ？
マウント取ろうとしてたら周りや相手からバレバレだからね今時
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyNewYear!WW 8288-q7Sl [61.22.1.216])垢版
2019/01/03(木) 08:00:59.49ID:2Zk3oFXQ0NEWYEARそれ故おいらは肯定派(笑)
例えばC180なのにC250とかにしてたら下位グレードから上位にと言われるのもわかるけど
350にAMGって貼るのはそれとは違うような気もするね
AMG仕様への憧れとかリスペクトもあんじゃね？
俺はやらんけどw
憧れから来るのかも。
こちらはまだ11月くらい発注の人も予定が出ていないとかで。
別にイライラしたりムカつくことはないと思うけど、気にはなっちゃうよね
エンブレムは車のデザインを邪魔してるらしく
納車の際にエンブレム全部取られちゃうおれ涙目
涙目
見た目がスッキリする
メーカーの宣伝みたいで嫌だ
などの理由もあるみたいな。
海外だと上位モデルである事を隠す為に外すってのもあるらしい。国内は逆かな。
いずれにしても分からない感覚かなー。
そもそも純正最強。イケてる車はなーんにもしなくてもイケてる。Gclassは何もしなくても上等車だと思うよ。
と言うか、ネタで本人納得してるんでしょ。
キャリパー赤くする位まで頑張ってれば、
可愛いじゃんって思えるな
涙ぐましい努力が感じられるから
エンブレムチューンのオーナーは
純正AMGとの細かな違いを知らない輩が多い
どう思った！？
LDA-463346に１年弱乗って訳あって手放したけど、また乗りたいな
新型の右ハンドルは予定もないのかな？
サイドにgプロのエンブレム貼ってるオレ涙目
型式の事だったのね
右ハンドル、新型G63は設定あるよ。
350は分からない。
g350d amgエンブレムは流石にないかな。
そこに金かけるならホイールとかブレーキの見栄え良くすればいいのに。
マフラーを本国仕様にしてた。30半ばのイカツイお兄さんだったけど、とてもよく似合ってた。
そろそろ新型350dに変わるかも
でも、旧AMG乗りさんもきっと同じ宿命よ。限定車の一部を除いてだけど。
さて困った
ブルテにして余った金で海外旅行でもいこうかな
それとも旧550か
エンブレム改造済みww
現行Eのワゴンから乗り換えです
使い勝手悪くて満足してます
やだから350なんか要らない
きっと貧乏人向けなんだろうw
ざっくり計算しても2400万あれば63いけるだろ？
かえないなら無理せず国産乗れよwwww
１１００位が精一杯 だって船も所有してたいし
63にも色々あるのよね。
今、欲しいのがED1のプラチナムグレーマッド。ないわなー。中古でも出れば即買い。3000までなら出す。
その通りですね。貧乏性なもので。
や
き
ざ
か
https://i.imgur.com/Q3ES2Y8.jpg
バンパーも550の方がいいんだよなー
63買って550仕様にする人もいないだろうしなw
550買ってマフラーを変えるくらいがちょうどいいのかな
あとGクラスってAピラー内装に取っ手とかあってもいいんじゃないかなと
ジャックバウワーがタホに飛び乗るときにあそこを掴んでた気がする
お久しぶりです。先日は色々とお話をさせて頂きましてありがとうございました。
ようやくお話をしていたプラチナムマットED1を探す事が出来ました。
これまで、様々なお店でこの件について声を掛けていたのですが、都内の某ショップにて売却希望のオーナー様がいるとのご報告を受けました。
是非とも譲り受けたいと考えております。
買えるようになってから言ってください。
はい。きっと、うまくいくと信じてます。
おめでとうございます。
ちなみにおいくらで買われるんでしょう？
いくらかわかりませんが
プラチナムマットED1
あんな丸いの男が乗るもんじゃないよな？
って妬んでみたりする、今日この頃。
おいらぁ買えないんでLXにします…
角度付けて張り出してるんだな
その部分に新さを感じた
特に63かっこいいね
gは旧型も新型も女性が似合うよ
見ない方が良いよ
黒マット比較にならない位、物欲感そそられ過ぎて、めっちゃ欲しくなるから
そうなんですか…
いざという時まで待機ですねー！
そうそう！
新G350？G400？を待つつもりだったのに、展示してた旧G550のマグノエディション買いそうになったわ
実物見た事ないだろ？
レッドラインがブラックの車体を締めてるんだよな。
丸さを感じない、むしろゴツイ戦車みたいに見えるぞ。
そだな、女が運転したらイケてると思う。
チビのデブ、デブのメガネ、メガネのハゲ、及びジャリッパゲは品格失うから乗らないでほしい。
迷惑千万、氏ね
ブラックマットは注文不可らしい
まあオーダーするとGは10か月くらい待たされるらしいがー
オーダー車も値引きはあるんかな？
ブラックマットは、
定番すぎて感動がない
初めてのマットです！ってマット初心者っぽい
黒だからガキっぽくて品がない
マットといってもコーティングしてあるから普通の塗装となんら変わりない。
普通にコーティング車用のカーシャンプーで軽く水洗いするだけ。
青空駐車だけど、全く問題無し。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375868.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375871.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1375764.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1375905.jpg
鍵付き専用ガレージとか、防犯キャメラとかは必須でしょ。いたずらされたら怖すぎ
つるしのディーラー発注車はもっと早いでしょ？
福島原発事故以来、電動パイプシャッターは降ろさないでいる。手動でも出来るらしいが、いざという時面倒。
そろそろ次の大地震が来る頃合い。
津波、海が目の前だから凄く気にしてる。
山の手はその点、まだ少しは安心だね。
今は世田谷でしか注文出来ない色だけど、今後、カラーバリエーションが増えてきたら世田谷以外でも注文できるようになるってさ。
欲しいけど、田舎住みだし、地元で買えるようになるのはありがたいなー。
誰か蜘蛛の糸垂らしてやれよｗｗ
どの辺りを見てそう思いましたか
？
HDMIも無いように思うんですけど。
車中で映画なんか見るんかい？それもGの中で？
エアかな？童貞さんかな？
>>747
別途DVDプレイヤーを入れるのが一番確実だと思う
カネがかかるけどw
大人でもMVとか流して運転してる車も時々見るよ。
個人的には運転中に音楽聴かないしタバコも吸わない。以前は平気だったんだけど今は運転に集中出来なくて気持ち悪い。
もしかしたらこれかな。
マットのブラック調べたらED1意外にも設定あるみたいよー。これもカッコいいね。
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/20490103/
>>748
あまり乗らないとは思うけど、まだ小さい子供が3人いるので聞いてみました。
他の車は国産なので、どうやって見ているのかなあと。
マグノプラチナムのOPっていくらなんですかねー？
見逃してました。
まさにその通りです。
別途になるんですねー。
調べてみます。ありがとうございます。
旧型よりも上がってるね
釣り発言。まんまと釣られて反論してやんの。
新型63で100ℓタンク
都内街乗りリッター3キロ台
高速6キロ台
平均4キロ台って感じですよ
550だったら＋1キロって感じじゃないかな
せっかくだからプログレッシブにしてるんだがクラッシックのほうがしっくりくるような
リアリー？
燃費全然上がってないじゃない
むしろ下がってるぞ！
旧で65とかってそのレベルじゃなかったっけ
折角の情報なのに申し訳ないが、それは正確な情報なのか！？
アンフォーチュナリー
350d待ち～
https://s.response.jp/article/2018/12/23/317450.html
リアルです…一回の街乗りの距離も短いからですかね？
まだ、1000キロ位しか走ってないからですかね…
でも、5は走ると聞けてホッとしました笑
ずっとコンフォートモードのままでまだ100キロも走ってないけど、やっぱり都内だと3キロ台でしょうねw
https://i.imgur.com/2rRyBvm.jpg
そんなに悪いんですか．．．．
自分もほぼコンフォートでアイドリングストップありです。
低速で高回転まで回してるもう一台の
フェラーリより燃費悪い気がします笑
でも、給油が面倒以外は
満足です！
自分も某ショップBに問い合わせしましたが、
キャンセラーとDVD取付で20万くらいかかるそうです…
ですので、後部座席で子供が観るだけなので、
DVDプレイヤーを買って解決しました笑
350dが出てカラカラ音したらちょっと貧乏くさいかな～
高級車の燃費は燃料費ではなく航続距離確保のためによくする必要がある
無論セキュリティもでかい
うしろにVIP乗せてスタンドに入るとかありえないしなw
VIP乗せて何キロ走るんだよw
オフロードカーだぞ。
燃費は良いに越したことはないが。
いやいや、もうオフロードカーではない
乗り心地、改良されたとはいえ後部座席はバタつくし、やっぱり狭いですからね。
フェラーリもお持ちなんですね。
乗れないけど好きな車です！
給油が面倒って言うのは？
担当営業は「右ハンドルで出る」って言ってたよ。
白鵬はレンジの長い奴使ってるよね
乗せて家族や友達や仕事仲間くらい。VIP乗せる前提でG選ぶ人は少ないのでは？
日本向けも韓国製のタイヤが新車装着なんですか？
何を以ってVIP車なの？
高い車＝VIP車
って考えなら改めようぜ！
ダンロップじゃなかった？
サマーかオールシーズンで選べるってどっかの記事で読んだ記憶が
メルセデスAMG G63、グッドイヤー イーグル F1 アシメトリック SUV を新車装着
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7040/id=78930/
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190122-10377723-carview/
ホイール込み4輪セットで、200万弱。ガリクソンに気をつけよ…
1本で⁉︎
ディーラーの営業マンから聞いたよ。せいぜい、7,8万位だと思ってた…。あのサイズは既製品ではなく、特注だからだと。
スタッドレスのタイヤだけで50位でしたっけ？
これでも、安く感じますねー。
Ed1ホイール一本25-30万くらいでなかったかな？
自分もスタットレス探してるけど、
出来れば、旧型純正ホイールが良いね。
自分はED1ではないので担当から総額を聞いただけですので内訳は分からないんですが…。
純正ホイールは欠品中みたいですねー。
自分はセットで買うと遅いのでバラで頼んでみました。
https://clicccar.com/2018/07/17/609608/
日本向けは朝鮮タイヤではないのかな？
まさかなー履き替えれば解決するけど気分的に大きく左右される
https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/mercedes-benz-cars/models/g-class/suv/facts-and-lines/model-lines.module.html
ドイツ本国のメルセデスのサイトでもG350dが記載されているが、ドイツ語読めないから、何書いてるか分らん
とりあえず、G350dのAMGラインが94,000英ポンド＝1,350万位（取得税込）
イギリスのVAT（消費税）は20％だから、車両本体価格税抜で76,012.50英ポンド＝1,090万位
http://tools.mercedes-benz.co.uk/current/passenger-cars/e-brochures/g-class-suv.pdf?owda=g-class+suv
日本価格も1,200万前後で、AMGラインだと1300万前後で、乗り出し1300万とか1400万弱になるのかも知れんな
ドイツから見たら日本も中国も朝鮮も十把一絡げなのかな
G350dのAMGライン予想価格OP価格がナゼ100万なのですか？
G550のAMGマフラーや上級シートが含まれるなら理解できるけど。
旭日旗スポークで合わせるかwとも思ったが
あの国のタイヤを真っ先に交換した方が早そうだ
問題はAMGラインが設定されるかどうか
エキゾーストバルブは ディーゼルは 無いような感じですね、いつ発表になるのでしょうか
楽しみです
もしいたら、その際の大体の費用や、サウンドの違いなどなど教えて欲しいｗｗ
ドイツ本国のサイトによるとG350dのAMGラインパッケージと、それを付けるために強制で付くパッケージが6,000ユーロする。
まあ、円換算して75万円だから、日本仕様となると100万弱するんじゃないかと考えた。
ドイツ語読めないから、正確なことは分らんが、気になるなら自分で見といて。
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/content-pool/tool-pages/car-configurator.html/?rccVehicleBodyId=16&;rccVehicleClassId=463
>>810
それくらいで済むといいな
でも70万～80万近く値上げじゃないかね
100万弱までなら驚かない
高音域が透明感ありますかねー？
今までいいと感じたのは2015年式のS550と旧レジェンドです。
レスありがとう。ワイも見積もってみたけど豊富なMOPで
確かに＋100万超える。
ピレリのスコーピオンゼロだった
流石に朝鮮製のタイヤは組み込んでこないよね
550のamgラインとは違うの？
550のは90万くらいだよね
本国純正で40万ちょい、工賃込み。サウンドは…変わらない気がするw
新型と旧型の価格差が550が30万、63が65万位だったのとベースモデルは
MBJの販売戦略上、それ程変わらないかと思ったんだけど。。
AMGラインと値引きで込々1200万で収まって欲しい
全く同意、やはり旧型がカッコ良いと思うけどディーゼル販売開始に
なったら直ぐ新型に乗り換える
旧型G350dでもコミコミ1200万＋2％の値上げ（サンルーフにレザーパック）
でしたような気がする。
僕はコミコミ1120万でした
ドイツ本国のサイトに何か書いてあると思うが、ドイツ語読めないので正確なことは分らん。
ただ、AMGラインパッケージの欄に（G500）と記載があるから、同等の装備なのかもしれん。
だから、AMGラインパッケージも100万近くするんじゃないかね。
>>822
意外とG350d高いと思うぜ。
本国だとG500とG350dの価格差円換算で150万～200万程度だからね。
AMGラインじゃないので、値引きとか全て含め乗り出し1200万後半しそう。
AMGラインだと、1300万後半はするんじゃないかと思ってる。
無論、AMGラインを1200万程度で乗り出せればいいけどな。
旧型と新型の性能がどれほど違うのかってのもあるよな
まずほとんどの人がオフロードの為にgを買ったとは思えないし
街乗りならより乗りやすくなった新型だろうけど
やっぱりデザインとサイズ感から旧型がいいやって自分は試乗して思った
新型乗りの人から見たら負け惜しみにしか聞こえないだろけどw
いや、サイズ感含め、好みだから、そう考える人は少ないんじゃないかな？
自分は田舎住みだからサイズ感は気にしたことないけど、都内在住の親戚とかだといろいろ聞くし。
見栄のレベルで買ってる人は違うんだろうけど楽しくないよね。
新型も旧型も共に良さはある。どっちを選ぶかはもろ、好みの世界だよね。新旧共にほんと個性的で良いと思うよ。今は珍しいから新型にフォーカスされがちだけど個体数が増えてくれば旧型もやっぱり良いよなーってなるよ。
乗っていくうちにプラスチックばかりでしっかり感がないと思ったから
どっちかというと旧型の内装の方に惹かれるかな
もちろん新鮮さは新型
旧型内装、そんなにしょぼいか？
あの感じが良いんじゃん。
車内のLEDの光のラインとか必要ないし、デジタルなメーターとかむしろダセェ。
古臭いし、トラックみたいでしょ
敢えてそれが良いって人がいること自体は理解できるが
言い得て妙
走り屋じゃないから欲しくない
全く別車。金あっても比べどころがちげーだろ。
あ。。。お前ら金ないから妄想で喋ってるって事か～！お疲れっしたｗｗ
氏ね。糞カス
おちつけよ
毎日、毎日、朝5時起きで永久に終わる事のないアフォ現場につかされて、日給8000円
上野のバカップルどもを妄想の中でグーでぶん殴ってるワシは、何やねんと、言いたいわけ。
いや、悪かったね。。。Gクラス欲しいな
ムダ遣いしないようにしないと
ディーゼルモデルが発売され、一年も経てば旧型は過去のものになると思う。
旧型で、ディーゼルモデルが発売され、これなら買えると、
購入に踏み切ったが、新型が発表されて
まじか！と、思ったユーザは相当いると思う。
逆に、買換え出来る人は、歓迎してる人が多いんじゃないかと思うし、わざわざ書き込みもしないんじゃないかな。
何度かここに出てるけど、運命的には
ビートルやミニと同じですよ。
生粋にオフロードを楽しむ人は、旧型を求める事もあると
思うが、ここで旧型推ししている人の中で、その割合は
正直少ないと思う。
クルマとしては当然オフもしっかり走れる実力を持ってるわけで
泥なんか付いたら絶対キズが付く
日本人のバカさ加減に呆れる
実際、安いの？
旧型復刻盤が出る事に間違いはない。と妄想する。
Gクラスファンなら分かると思うけど、新型は新型。旧型は旧型よ。
それぞれに価値のある車だとは思わない？
型落ちする事で必ずしもその価値が下がるとは思わないな。
現金換算で物事を考え過ぎるものね。残念な気がするよ。まじで。。。
今回は真面目に。。。
>>849
旧型復刻盤が出る事に間違いはない。と妄想する。
Gクラスファンなら分かると思うけど、新型は新型。旧型は旧型よ。
それぞれに価値のある車だとは思わない？
型落ちする事で必ずしもその価値が下がるとは思わないな。
現金換算で物事を考え過ぎるものね。残念な気がするよ。まじで。。。
今回は真面目に。。。
849だけど、確かにね。
数年先に復興が出たら、売れそうだ。
自分も、旧型のじゃじゃ馬・ゴツゴツが
恋しくなる事もあるかもしれない。
ただ、嫁さんや子供は、
新型に変えた途端に、今日はGに乗りたいとか
言うようになった。
但し、旧型は乗ってくれんかった…
日本向けも容赦無く朝鮮製タイヤ装着してるんだね
そりゃ乗せてもらうなら新型がいいと思うだろうね
狭くて乗り心地の悪い旧型を選ぶ理由がない
もしGのタクシーがあって新旧どっちを選ぶかと聞かれたら新型選ぶわ
でもどっちか一台くれるって言うなら旧型かな
ゲレンデは超絶に褒めてたが
電子制御されてからのゲレンデは
ゴミ扱いしてたな
ちなみに何が嫌なんだ？思想？
あの時に一人残らず駆逐しておけはよかったんだよ
意識してるのはそいつら同レベルなだけ
下朝鮮が作ったタイヤなぞ履きたくないな
そりゃそうだろう
よりによってなんで朝鮮製のタイヤを新車装着採用したのかね
東アジアなんて十把一絡げなんだろうけどさ
そして、そんなことはどうでも良いと思ってる
嫌なら履き替えれば良いだけ
当初予定より納車早まりそう。
最新かどうかは知らんけどハンドル左側についてる
操作のしかたはコラムと一緒
ステアリングはレーンキープしてくれますか？
振動と補助的にブレーキかけて車線に戻すだけ
ザーメン臭ぇエアーGが調子乗ってらｗｗ
必見ｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
回答ありがとうございます
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰT Sa61-i63W [182.249.99.130])垢版
2019/02/02(土) 15:00:31.00ID:IiVuKEJta0202やっぱり４６１ベースのプロフェッショナル？
S辺りの音質と比べてみて。
透明感あるのかなーと。
低音が響く感じです！
ある程度の音量でドアサイドのスピーカーが振動すごいです笑
左ハンドル買う勇気ないなぉ～。
G63の場合はほぼED1
確かに。
まだ、ED1 ホワイトは一台は残ってるね。
2550万。
新型入荷は次いつになるんだろう？
乗り降りがきつい年頃になってしまった
本来は後部座席の乗り降りに使うヘッドレストに取り付け型のストラップだけど
探したら自分にマッチするのあるかもよ
そういったのもあるのか
ちょっと調べてみたけど見つけきれない
ありがとうです。
ある程度の、音量で震えるのはー困ったかもですねー
尼で乗降用グリップとか乗降用アシストとかでけんさくしてみて
取り付けした方いますかー？
今のも設定あるんですかね？
従来のタイプに変更したい
スピーカーみたいのが邪魔して運転席の左側には付けれないよね。
純正のレーダー？
そんなのあるのね。
何も言わなくても見積り段階でETC（セットアップ料込み）とかなってるもんじゃない？
そうそう、ETCは普通に付けてくれてる。
メルセデスベンツ純正のドライブレコーダーはあるみたいね。
ただ、ドライブレコーダーとレーダーは社外のが良いってディーラーさんからも以前から聞いてて、いずれにしてもディーラー以外で付けとこうと思ってるんよ。
ドラレコはルームミラーの右横で旧型と同じ場所で良いんだけど、レーダーはみんなどこに付けてんのか？参考までに聞きたくてね。
どうしたら発注出来るんですか？
今は設定色＋プラマットのみがオーダー可能。
以前、オリジナルで作りたかったけど希望のモンツァグレーマグノで作れない上に、デカールも付けれないからやめた。
以下、参考にどうぞ。
63ベースで、色はプラマッド、ナイトパッケージ、ホイールは22インチAMGクロススポークで2600ちょい。デカールはディーラーでは不可。
１００レス切ってんだけど
ガチオーナーの気配が全くしないねぇ～このスレｗｗ
エブリバデェエア～～Say。ホ～オ。乙！！
図星でみんなだまっちゃったじゃんかwww
旧型オーナーはオタクも多いから語り合うけど新型オーナーはちょっと客層違ってここには来ない気がするwww
私は旧型63からED1に乗り換えました。
貴方は？
気になるのはほぼ63ってとこ
gクラス10台に1台は新型だな
山手通りに面したマンション正面が車庫の御仁もいるし
初めてのAMGなんで、かなり楽しみにしてました。
前は350とS550乗っていたんですが、Sの加速でも感激していたくらいなので。
コンフォート以外使ったこと無い…
1000kmいったので、オイル交換しよ。
ボンドだと配線式になってしまい、整備時にいちいち外すの面倒です
コーディング式はまだ出てない様で
まだ売ってんの？
あの安っぽいエンジン音
gのブランド価値損なう
金無い奴はトヨタでも買いなさい
価格差って350と550では300万程度でしょう。
ポルシェ最安マカンですらOPでその額埋まるよ。
350すら俺たち買えないしなぁ
わかる、350のAMG仕様も新型にも増えてくるのかもね。
トヨタに魅力が無いからgクラスを買うのでは？
ググれば出てくる、何回も聞くな。
もう無いと思うけど、動画だけは。
レスサンクス。かっこいいな。マグノグレー限定で10台ね～
ヂーゼルでもエディション系は出るかな？40周年記念とかで
G63だけど付いてる。ヘナヘナした安っぽいやつw
ありがとう！
あみのやつ？？
ありがとう！
これのことだよね？ちなみに下の写真は新型のもの…
https://i.imgur.com/9SOA89F.jpg
https://i.imgur.com/JaARNlz.jpg
それ旧型だろ！
あっ、右側の写真は新型だった！
ぶった切ってすまんが車体、凄く良い色だね！
新旧共にグレー系？グラファイトとかかな？
何だいまどきならんのか
しょぼ
フルフラットが好きなのねw
Aカップ最高だろ？
彫りの深い外人ブロンズ女より日本の幼女が好きだろ？
フラット最高です！
捨てゼリフw
そもそも輸入車でフルフラットって限られるような
VWとかルノーとかのファミリーカーじゃないかな
てめぇは何乗ってんだよ！！
激おこだぞコノ～～～ｗｗ
プラドと言ったらビビるか？
ハイラックス
テスラ
笑止！！！屁ぇみたいなもん。
新型は折り畳み式なんだ！！
初めて画像見れた
ありがとう！
G63でピレリのスコーピオンです
https://i.imgur.com/NmPAqZi.jpg
https://i.imgur.com/QpyaBUv.jpg
https://i.imgur.com/EC6LsmC.jpg
薄っすいタイヤw
飾り物よのう、床の間の。
そんなタイヤでオフロード入れるのかい？
小枝見ただけでかすり傷恐れて入っていけないGってか？
やはり63は朝鮮タイヤではないんですね～羨ましい
旧型前期でもオフロード走るやつもいないけどな。
買い替えできない君なりの絞り出したイヤミか。
惨めだよね。そう言うの。
Gだろ？そんな薄いタイヤ飾り物だな。
インチアップされたSUVなんて見せびらかすためのもの。
機能美を追求するなら厚いタイヤを履いてなおサマになる、
そんなGにしたらどうなの？
接ぎ木された人工的で不自然で、乗る人の欲求がモロにわかる
そんなGほどみっともないものはない。
俺はオフロードに入るからGを候補に入れていたが、結局は街乗りに絞りカイエンターボを選んだ。
ロンドン、ハイドパーク沿いの道やハリウッドからマリブ
自分を表現するために俗物達がアクセサリーとして乗る、
そんな使い方を日本の田舎者が真似してるだけだ。
何を思って書いたのか
マジレスで。
全く否定はしないよ。清々しいな。
そこまで明確なアイデンティティがあるなら納得出来る。同調はしないけどね。
俗物だと思われても、やっぱりインチアップしたGが好きなんだよな。Gクラスの街乗り仕様があっても良いんじゃね？って考えるよ。AMGなんてまさにそれだよな。
正直、オフロードなんて走った事もないし、悪路での機能や機能美などは意識しない。
ただ、ガチガチのオフロード仕様にしてるGは稀に見るけどポリシーみたいのを感じる。そう言う意味合いで素直にカッコいいと思うよ。
乗る奴のことは言ってないんだけどな
少なくとも前期のモデルは視野には入れてたよオフを
けどもう今じゃデフロックどころか四駆機能も必要ないFFで十分じゃん
ていうくらいの車だよ
まあ、乗ってる奴がそうなんだから正常進化といえはそうなんだけどな
というか本来そういうモデルなんだけどプロなんて名前で特別に出さなければならないなんてGも変わったね
ちなみに自分は険しい林道や冬山のためにプロ買ったけどね
さらにそれをカスタムする喜びもある
つーことでいいんじゃね
とかいって自分は350dなんだけどねw
購入検討してるんですが試乗車が無いので乗り心地が気になっています。
たまにならどうでも良いけど毎日の足で乗り心地が良くないと
すぐに乗り換えたくなるのですがいかがでしょうか？
乗り心地って好き嫌いがある
相対評価なら何と比べるかで良し悪しがかわる
それらを踏まえても、乗り心地を気にして買う車じゃない
頑張っても、ラダーフレームのデカイタイヤの車だよ
SやEのエアサス+普通のタイヤに勝てない
ただ、俺はラダーフレームの乗り味は好きだけど
普段使いですよ。
乗り心地は個人差があるとは思うけど、とても満足してる。試乗車が無いって言うのはどう言う事なの？
知ってる範囲だと南品川のメルセデスベンツなら試乗オッケーよ。別のとこで買う事決めてたから断ったけど。
http://imepic.jp/20190213/802490
http://imepic.jp/20190213/802520
いいな～
田舎でディーラーしかないから350dだけどGプロ所有ステ見たかったな
～
ED1ですが、ガンガン普段使いですよ
乗り心地は、前モデルと比べると格段に疲れないですよ！
350ブルーテックからの乗り換えなんで、350も
普段使いしてましたけど！
試乗インプレッションとかで、Sクラスみたいな乗り心地って言ってる専門家いますが、
それは、盛りすぎですけど、
以前のgクラス からの乗り換えなら、それくらいの違いはあると思います。
参考になれば^ ^
うちのGプロは並行だけどデーラーで買ったよ
メンテも修理も車検も最寄りのシュテルンで面倒見てもらってる
まあ、もうかれこれ30年近く付き合いがあるからね色々融通がきく
それ最高ですね！
夏くらいと聞いてるよ
春発表でデリバリーまで考えるとそれくらいですかね。
右ハンドル欲しいので待ってます。
amgは手が出ないので。
誰様の車？
販売中なら見積りとるから早めに教えて！
ワシの車。
73リリースまでは当面乗るつもり。
旧型よりは高くなるだろうね
G550より200万～300万程度安いくらいじゃないかね、分からないけど。
英国仕様のG350dは、AMGラインのみっぽいね。
1300万～1400万程度で落ち着くんじゃないか？
発表が夏でデリバリーは年末だって
俺のとこの営業は7月か8月頃デリバーって言ってたけど、年末になったのか。
ヨーロッパで発売されてから、概ね半年遅れなのかなと思ってたわ。
でも新型カイエン買ったばかりだしなぉ。
言葉足らずでごめん
王道なのか装備を省く等で戦略的な価格設定のモデルがでるかどうか
という意味で。。
北米と中国を除いて世界的に価格を合わせようとしてるから、戦略的な価格設定はあり得ない
ベース価格で1250-1300でしょう
おまけにamgってなんですかー？
ググれ阿保
ハゲ
感謝しろよゴミ
【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン ･2
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/curry/1541331768/
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