■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 110■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 109■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1533140197/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ↑のMonazilla/1.00 BathyScaphe/1057 Mac OS X/10.11.6
の、キモ臭粘着爺は相手にすればするほど喜ぶから気を付けて
最近はオーバーハングの話題ばっかだからすぐ解る 前スレ>>995
省電力モード試してみたけど、
閉めるボタンを押しながら→ドアはロック
開けるボタンをダブルクリック→ドアはロックされたまま
つまり省電力モードではドアが開いた状態は発生しないと思う >>5
クルマの近くでやらないで離れてやらないと…
つまり、まず解錠そしてクルマから少し離れて節電モード、その後キーを車内に
そしたら、やっぱり鍵開いてますメール来てしまったorz >>6
なるほど、理解w
でもメールは一回来たら二度と来ないから無視しとけばいいんじゃない? >>7
うん、それはそうなんだけど
今までも少し離れたとこにキーを置いて洗車…メールを放置してた訳
あんまり変わらんかなと
逆に、変にスマホ触ってリモート操作してしまったら
元に戻すでいいんだろうけど、少し危険かなと 前スレ>>988
キーレス誤作動の件は悪かった。俺の車はキーを車内に置いておけばドアノブを触っても反応しないだけなんで同じかと思った
セミアニリンは一般的に上質と言われているけどレクサスのそれが同じなのかは疑問だ
車用のレザーとして、クセがつきやすい、滑りやすい、汚れがつきやすいという特性は如何なものかと
Lアニリンならマシなのだろうか
>>992
>たぶんキーレスエントリー止まりで、スマートキーの車に乗ったことないんだろね。
乗ってる >>9
↑Monazilla/1.00 BathyScaphe/1057 Mac OS X/10.11.6 だ!笑笑 前スレ>>996
>ハイランダーにあの顎外れグリルをつけたり、
グリルはショートオーバーハングでもつけられる
>あるいは全長をかさましして車格を上げるため
そんなことをしなくてもレクサスである時点で車格はかなり上の方にある
>それとRXは全長同等の他モデルよりホイールベースは短い
他メーカーの実用車よりも走りを重視しているという何よりの証拠
>そもそもコーナリング性能云々を気にするならフロントヘビーな横置きFFにしませんて。
FFの特性としてフロントのトラクションが抜けやすいのを、できるだけエンジンの搭載位置を前にすることでフロントヘビーにしてトラクションを確保してるんだろう。
てこの原理、わかる?
なぜRXのような特異なスタイリングのSUVが他にないかというと、450ものパワーをFFで実現しているSUVが他にないからだろう >>11
やっぱり>>4の言った通り
ザンネンな爺だな 笑笑 マニュアル読め、と一言書けばグダグダにならすに済んだのにな
●電子キーを携帯したまま洗車をすると、水がドアハンドルにかかったときに施錠・解錠をくり返すことがあります。
その場合は次のような処置をしてください。
・キーを車両から約2m 以上離れた場所に置く(盗難に注意し保管してください)
・キーを節電モードに設定してスマートエントリー&スタートシステムの作動を停止する
■電子キーの節電モードについて
節電モードに設定すると、電子キーによる電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができます。
電子キーのロックを押しながら、アンロックを2 回押し、電子キーのインジケータが4回光ることを確認してください。
節電モード中は、スマートエントリー& スタートシステムを使用できません。 >>9
今乗ってる車は何?
レクサスのセミアニリンが偽物だという根拠は? >>15
私を特定しようとしたがる人がいるので車種は避けておくよ
RXよりは実勢価格は高い車種じゃないかな
RXのセミアニリンが偽物なんて言った覚えはないよ?
捏造はやめてね
セミアニリンなんて「自称」みたいなもので確たる定義もないし、その定義があったとしても車のシートに使う素材として適してるかどうかの判断材料にはならない
ベンツやBMWでは革シートで「滑る」って話は聞いたことがないから >>16
>>9
>セミアニリンは一般的に上質と言われているけどレクサスのそれが同じなのかは疑問だ
偽物と疑ってるじゃん
セミアニリンが自称なわけないでしょ?
ちゃんとした工業製品ですよ?
滑るというのも眉唾
たった一人の意見じゃね?
それを信じちゃうの?自分で確かめないの?
貧乏人アラシの認定しておこう >>16
特定なんかするつもりないな!自意識過剰じゃね
貧乏くさいから排除しようとしてるだけ…
格下のクルマのスレに妬み・僻み丸出しで粘着するヤツはいないからバレバレ
ドアハンドルにボタンが付いてる軽だから触っただけじゃ反応しないんだよwww >>17
同意w
やっぱ、金持ってない感がレスから解るよね…
いくらぶっても育ちの悪さと低学歴がにじみ出てるしwww >>17
セミアニリンって定義って存在するの?
どこの団体のどんな定義に則っているの?
顔料の比率が’なんパー以下なら許容されるの?
>>18
では私の車種を聞いたところで意味はないね >>20
いいよ聞かなくても軽に特定できたからw
今どきボタンで開けるのって軽ぐらいでしょ? >>20
それより偽物と疑う根拠を示せよ
まさかたった一人の滑るがその根拠?
軽乗りさんw >>21
ドアノブにボタンはないよ
>>22
偽物なんて言ってないって
だって本物の定義もないわけだから
「最高級の皮革を使用」と同じようなもんでしょ
※自社比 >>23
ドアノブ?便所の?w
まさかリモコンキーとか…
鍵にボタンが付いたタイプだから軽でもダイブ古いやつだ
貧乏くさ! エンジンスタートを鍵で回してキュルキュル…
そんな10年以上も前のクルマが実勢価格でRXよか上??
ウケるw
15年物のワゴンRってとこだな みんなで笑うからキーの写メうpしてくれ!
しない限りお前の発言は全部ウソっぱちと認定だな 拾い画漁ってんのか?
それとも明日朝一Dにでも走るか?
お前と同じタイプの鍵はないぞ
タイムリミットは3時30分な iuLX
Monazilla/1.00 BathyScaphe/1057 Mac OS X/10.11.6
追放完了 >>28
おはよー
ディーラーで借りてきたとか言われるだけなら
アップしても意味ないじゃんw
まあアップする必要もないんだけどな
何か証明しなくちゃいけないものがあるわけでもなし コイツ>>11はRXをディスるためにわざとおかしな事書いてる…んだよね? >>31
キーのレスで化けの皮剥がれたからいいんじゃね?
自分を晒したくないのはアラシの典型的な特徴 >>33
いや、前スレからこれだけ荒してんだ、証明できないのはウソつき・ハッタリの証拠
お前都合の言い分は通らないぞ
出来ないならとっとと去れ
調子に乘り過ぎなんだよ!じじい!! >>36
FBじゃなくて匿名掲示板なんだから
>>37
だから、何を証明するの?
キーをアップしたって証明にならないでしょ? >>38
キーのうpで証明としてやるよ(多分笑うけどな)
匿名だからって何してもいいわけじゃないぞ、ウソ・ハッタリでオーナーをばかにして…
責任はとってもらう >>38
今までみたいな矛盾アリアリのウンチクで笑わせようとしないで
最後にキーのうpでみんなを笑わせてくれ
責任とれよ! >>39
いやだから、なんの証明?
アップしたところでなんもわからんと思うよ
もう4年落ちだから価値的にはRXより低いよ
ほら、笑ってくれ レクサスでもCTでもLSでもキーは同じじゃないの?
>>39
あとウソって言われるのは心外だな
RXのフォルムは空力設計の結果なのと、大型のフロントスポイラーは高速走行時にダウンフォースを得るためでしょ
これがハッタリだというんなら車のことなんもわかっちゃいないわ 客観的に見て
どっちもキーの画像upしたら?
異常に擁護掏る側も所有者とも限らんしねぇ。 >>41
お前が解らないだけでこっちは解るから言ってんだよ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fd9-iuLX)2018/08/22(水) 00:21:09.07ID:kwPG7A7c0>>17>>18
>>15
私を特定しようとしたがる人がいるので車種は避けておくよ
RXよりは実勢価格は高い車種じゃないかな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff8-iuLX)2018/08/22(水) 11:00:10.46ID:oH9zkLdi0
もう4年落ちだから価値的にはRXより低いよ
ほら、笑ってくれ
また4年落ちとか見栄張って…
もう貼らなくていいや、どうせ15年物のスズキの軽のカギとか貼れるわけもないしな
ウソもハッタリもバレたんだから、もうウンチク語れないよな
Monazilla/1.00 BathyScaphe/1057 Mac OS X/10.11.6
駆除終了 >>42
RXのdrag coefficient Cd=0.32はGLEとかと変わりません。
オーバーハング関係ねー。 ベースグレードにヘッドライトをLEDにしてオーダーするかな
やはりレザーは避けておきたいのでベース以外に選択肢がない
おくだけ充電器もつけよう
走り重視なんでトルクのある300を選ぶ、ノーズも450より軽いから峠なんかでも鼻先の入りが良いだろう
6速シーケンシャルシフトをマニュアルモードで乗りこなしたい
コーナーリング性のために20インチ選びたいところだが、オフロード、特に岩場なんかに行った時には大径ホイールは足枷になりそうだからここは18インチをチョイス
>>44
(1)
400万の車でも1000万の車でも鍵は同じ
(2)
貼ったところで借りてきたとか言われるだけ >>46
ワゴンRでレクサスに乗りつけるのか?w
かなり恥ずかしいがレクサスはちゃんと対応してくれると思うぞ
ローン通るといいな…
納車されたらまた来てくれ、じゃあな! マイチェンはやくお願いします
UX、ESのあとにパパんと出てきてください
皆さんらマイチェンで乗り換えますか? >>49
今年マイチェンないよ。
マイチェンしてみ。UX/ESだけでもディーラーパンクするかもしれんのに
売れ筋のマイチェンしてみ、さばききれんよ。
工場も大変だしな。来年だと思うよ。 >>50
>むしろ今月現行RX注文した
即型落ち乙! >>56
フルチェじゃないんだから、型落ちとは言わんだろ。
知ったか乙。 フルチェなんて省略の仕方するのか。
フルーチェみたいだな、古いが。 >>55
UXはともかくESなんて売れるわけねーだろ >>60
CTがかなり売れたことを考えると、安いんだし結構売れそうだがな
大きすぎるってのはあるかもしれないけど >>60
北米市場で一番売れるレクサスのセダンだから、日本はオマケ
トヨタも日本で売れると思って無い >>61
チンパン、オマエこの返事まだ待ってるんだけど
いつまで逃げる気?
780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0f-iD/G) :2018/08/16(木) 14:09:41.70 ID:E2r7iiYBa
>>779
チンパン怒るの巻でござるw
ならRX適合の外部メーカーナビとオーディオをあげてみな
いくらでもあるんだろ?w 今日発表だからな。オーナーならSCから聞いてるだろ?
基本ベースグレードだから安いぞ。 >>67
聞いて無いし、特別仕様車が出るってだけで
SCから電話掛かって来るのか?
うざいわ >>68
RX 特別仕様車
・RX450h 特別仕様車“Black Sequence”:664万7000〜690万7000円
・RX300 特別仕様車“Black Sequence”:557万2000〜583万2000円 >>68
RX450h/RX300 特別仕様車“Black Sequence” 主な特別装備
・特別仕様車専用内装色ノーブルブラウン
・スピンドルグリル(特別仕様車専用ブラック塗装)
・LEDフロントフォグランプベゼル(特別仕様車専用ブラック塗装)
・オート電動格納式ドアミラー(ブラック塗装)
・ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレークを選択した場合、ドアミラーはボディカラー同色となります。
・ドアミラー足元照明(特別仕様車専用)
・235/55R20タイヤ&アルミホイール(特別仕様車専用ブラック塗装)
・リヤバンパーロアガーニッシュ(特別仕様車専用ブラック塗装)
・インテリジェントクリアランスソナー
・リヤクロストラフィックアラート[RCTA*3]
・リヤクロストラフィックオートブレーキ[RCTAB]など >>70
予想通りのワンパターンな内容だな
ISもNXもMCの半年前にグリルやホイールをブラック塗装した特別仕様車出したもんな >>71
今回は、GS、IS、CT、LX、RX、NX 6車種同時発売
国内累計販売台数50万台達成記念特別仕様車“Black Sequence” 日本車の特別仕様車はセコすぎるんだよ
POLOとかだと本当に特別仕様だからね >>74
元々完成度が高いから特別仕様がでても動じないなーー もうすぐMCなのに値引きのないレクサス特別仕様買う奴なんていないでしょ MCのための特別仕様車じゃないから、半年後にMCされない可能性もありそう。
やっぱ消費税増税後の来年10月以降か。 ベース当たりで迷ってる人にピッタリの内容です(笑)
FやLを買える人にはご縁はないね! >>82
どっちにしてもMCでは型落ちとは言わんだろ
型式が変わらんのだから オプションを標準装備にして値段上がったらどうなの?
って気はする。実際どうかは知らんけど。 三菱のSUV完全にRXのパクリやん
ええの?あれ? >>87
部分部分で見れば似てる所あるけど、
そんなの昔からどのメーカーでもやってる事だし
そもそも、車格、品質が全く違うから、
エクリプスやアウトランダーとRXを混同する事は無いし
正直どうでもいい 特別仕様車ってもうどこかで画像は出てる?
スタイルは見ておきたい レクサスのHPみたら比較のところでX5がライバルにされてて笑った BMWのミッションインポッシブルエディションのパクリやん >>93
俺も来年の秋って聞いた。
デビュー直後から1年以内に買ったオーナーは、車検来ちゃうから、今売らないとリセールガクッと下がっちゃうよね。 >>90
ありがとう、HP見落としてたわスマン
でもいまいち違いが分からんと言うか訴求力に欠けるなあ…
確かにMC待った方が良さそうね >>97
そうやって並べるとRXの変顔が際立つな。
現行のBMWの顔も嫌いなんだが、こうやって見るとなんかマトモに見えてしまう。
よりによってグリル下部をクロームで太く縁取りしちゃうのが、いっそネタでやってるのかと思ってしまうよ。 >>98
RXの限定車はつや消しグレーっぽくしてるんだろうね
素直に真っ黒で良かったのに
BMほどヤンチャに攻める度胸はなかったか
グリル下部ってか、バンパー下を全体にもっとギュっと絞れば悪くないと思うんだけどなぁ >>99
縁取りは艶消しじゃなくてノーマルと同じクロームじゃない?
LXは特別仕様で黒クロームになってるぽいけど。
顔の下部を絞ったら、ま少しはマシになるかな。
今のはエラも張ってるし、ほんとコレにしか見えない。
<丶`Д´> >>100
ティグアンまだ買ってないのか?
ティグアンスレはお葬式状態なんだけど笑 >>103
ティグアンみたいにRXと大して変わらないなんちゃって車には興味ないな、残念ながら。 >>100
ツヤ有りのグレーかな
足元照明とかいって全く役に立たない
完全にドヤるための装備
https://imgur.com/a/Bh324YN
>>102
そういうのいうと荒れるからやめれ
いや、でも似てるわww
https://imgur.com/a/cSCE7RT RXが来年2月に車検なんだけどMC来るかな
追い金300万用意して乗り換え準備万全だぜ
後期楽しみ〜 あと足元照明は今乗ってるのについてて、初めはこんなん要らんだろと思ってたけど、慣れるとついてない車乗った時にあれ?てなる。
スゲー便利って程ではないけど。
因みにこんなロゴを映すんじゃなくて普通に照明として機能するような奴ね。 >>107
俺が行ってるDは来年前半のマイチェンはないと言ってる。UXとES導入の影響で、RXは先延ばしだって。
マネージャーが言うんだから間違いないと思うが。 >>109
普通のやつは便利だよね
ただフロントタイヤの横にちっちゃなレクサスロゴを表示されても、、ってのはある >>101
fスポってノーマルと比べどんなところがスポーツタイプ何でしょうか?
外装とか内装以外で教えてください。 >>113
サスペンションが電子制御式でコーナーリング性能が強化されてる >>115
ありがとうございます。
ダンパーとかの減衰力を制御してるんでしょうか?前方の路面をセンサーで
スキャンして路面追従性能を上げてるとか? プリウスにレクサスエンブレム付けてる人いたけどあれなんなの? 会社の車なんだけど年明け早々に買わなきゃいけなくて困ってる
MC春頃に来たらヤダなぁ >>118
あれは裏レクサスと呼んであげて、そっとしといてあげてね! >>123
そんなの出ましたか?
因みに後方録画も大丈夫? レクサス良いと思ってたけど他社より安全性悪いのがねー >>130
はいはい、来ましたよ〜!
かまってちゃんが 笑 金持ってないなら諦めればいいのにね…
みっともないったらありゃしないw 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ?
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか? - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作(まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - )
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ(千葉市美浜区)近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった? 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか?
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ?
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれw 人としてダメな事故
et
ZOZOTOWN,WEAR スタートトゥデイ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ トンネル出入りでライト自動点灯消灯する機能ほしいよな >>139
車線変更や右折レーン侵入時
適切なタイミングで合図を! オートライトはドイツ車より消灯時の反応が良いね
あとスモール点灯もあり芸が細かい(ドイツ車はスモールのみの点灯はなかった)
OPのアダプティブライトも優れもので、これによりライトスイッチに触れることもほぼ無くなったよ >>139
時計の時刻と明るさで制御出来そうな気もするがなぁ。 デジタルインナーミラーって設定あります?アルファードにあるから便利なんだけど
これ気になってて >>146
オプションにもないけど、モニターセパレートの後ろ用ドラレコつけてるから自分には不要 >>148
頭金300万から増えないヤツにはまったく関係ない話だな >>148
まあ、価格も異次元だろうけどなw
で、セコイPOLO買うのか? >>148
ティグアンは異次元の低レベルでユーザーも離れてるからお笑いだぞ
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd37-/DFV) [sage] :2018/08/24(金) 02:00:30.23 ID:ANaMzbKM0
500万する車のシートがクルクル手回し手動なのはさすがにどうかと思うわ
頑なに運転席だけOPで電動にこだわるVWも謎すぎる >>148
Q8はカッコいいが、お前には買えないから関係ないわな >>150
いつの話をしてんだ?
俺の通帳見たら敬語になんぞ? >>155
いや・・・そうなんですか・・・それは・・・良かったですね(棒) >>153
ティグアンスレ見てみ
葬式状態でとても笑えないわ >>148
グラチェロのトラックホークも
熱いぜ!SRT8から買い替えたい! >>163
この画オレも持ってるし…
前にUXスレに貼ってあったwww
あと源泉もあるよ
変なイキりはヤメようねw >>155あたりから、↑使うんじゃね?
とは思ったけど、ホントに使うバカがいるとは
このスレには二度と来れないなw で、画は全部ホンモノw
p/k8はソレ使ってイキってるだけの荒らし RX乗りは金の話になると、すぐうろたえるんだよなあ
小者すぎて可哀想になってくる… レクサスの白とアクセラの白が走っていたが後ろから見たらアクセラの方が高級車に見えたw >>177
どんだけ高級に見えろうがコスパがいいとか言われようが
未完成品を平気で売り続けるマツダはないな >>155
>>>150
>いつの話をしてんだ?
>俺の通帳見たら敬語になんぞ?
ぶっwww >>155
オマエの真実の姿はこれなw
841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど?
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg >>177
白アクセラは積水ハウスの営業車のイメージが強い アクセラはなんか妙にワイドに見えるんだよね。1850くらいあるような。ないんだろうけど
RXは幅方向にはワイド感はないね
これ以上あると日本じゃ困る人が多いからなんだろうけど、真後ろから見ると幅狭に見える >>188
後ろから狭くアンバランスな感じは
テールゲートの形によるものだね。
あのボディとの境目が問題。 >>174
>>157,163,169は俺だけど(ワッチョイ見たら分かるだろーに)
何で>>155まで俺にさせられてそんなに敵視してくるのよorz
何か気に障る事でもした?
>>163は>>155に向けたモノだったのだが・・・
まさかの荒らし認定されるとは・・・orz
すみませんでした。 >>190
こんなとこで通帳なんて貼ってたら荒らしと変わらんだろ
ちゃんとクルマの話、オーバーハングとか空力性能の話をしろよ >>190
↓↓これのせいじゃね?
>>167
>>おい
>>それ俺の源泉徴収書じゃねーか >>193
そうか?オレのPCではバッチリ見えたぞ
月末近いから帯域制限かかってるとか >>197
撮り直し?
もしかしてあのNX乗りの本人さん?p/k8 >>195
オマエは憎めないな、ホッコリするよ
貯金通帳待ってるよ >>199
えぇ今NXに乗ってます
源泉徴収書は自分の物です >>202
あぁ
通帳と住民税の通知書とそうです
「金も無いくせに」とか「貧乏人が」と煽ってくる人の為に上げ画像を使い回してますw
まぁ「広い」だの「コラ」だの言われるからあまり意味無いかもですが・・・ まあ、あの時現場にいた自分も含めて数人はリアルだって分かってるよ
実際お金持ってて馬鹿にされるとシャクに触るのも無理はないけど…
こういう場だから、君も大人の対応で仲良くやりましょう 別にお金持ってるような資料は出てきてないんだけど… >>207
人の事はどうでも良いだろ?
オマエの通帳の前にひれ伏したいんだよw >>211
さすがに通帳晒すのは俺はちょっと嫌だな。 あぁ、なるほど
俺の感覚では金持ち自慢は資産証明しか相手にできないんだ 通帳晒す労力をRXインプレ動画とかにしてくれればね残念な人。 ブラックのLX買ったら彼女から霊柩車って言われたわ。くそ >>217
前に誰かがRX450hLの事を友達バージョンで言ってたけど…
バクリ? >>220
車体は同じ。中が特装で棺桶の頭が運転手のシート横ぐらいにくる。
最近多いみたい。緑ナンバーだし。 >>217
LXのマイカー情報見た事ないから、見たいな〜! >>213
自慢してくれるのをずっと楽しみに待ってるんだけどな〜 ログイン画面貼る奴って何で白が多いの?
センスないし性格もつまんねーんだろうな 3列シートが必要でRX450hを検討してる
ライバル車のCX-8もチェックしてきた
サイズはちょっとRXが大きくて立派
デザイン的には五分五分か、これは人によって意見が変わるだろう
内装の上質さもマツダは結構追い上げてきた感じ
車内の広さは完全にマツダの勝ち
RX450hLはリアドアをRXショートと供用しているのか、ドアが小さくて乗り込みが辛いんだよね
2列目ベンチシートしかないよね?2列目が独立式なら3列目へのアクセスも良いのだけど >>227
君にはマツダがめちゃくちゃ似合ってるから
CX8にしときw >>226
ネット上で拾ったキーの画像をアップする奴ってセンス無いし性格もクソ根暗なんだろうな >>228
最近のマツダのデザインは統一感があって嫌いじゃないな
なんでこんなに狭いのか?と調べてみたら、全長はRXの方が10センチ長いけど、ホイールベースはCX8が14センチ長いんだね
>>230
やっぱレクサスなら金持ち感アピールできますかね?
ホテルとかデパートでの扱いも変わってくるだろうか
CX8にちょっと足せばRX買えるから悩みどころ >>226
君の乗ってる車の個性的な色もアップしてよ。 >>232
日本では乗ってる車で客扱いが違ってくるようなホテルや百貨店は三流
濃汚い軽で来るヨレヨレの格好した爺が左団扇の金満地主、というパターンは多い >>232
レクサスだからって発想がある限り
客扱いのプロには貧乏根性見透かされて永遠に特別扱いなんて受けれないよWW >>232
CX-8は良い車だと思うが、デザインが統一されたせいでCX-5と見分けがつきづらいってのもあって価格相応の車には見えない >>232
ちょい足しがいくらか分からんが装備揃えたら
ちょいじゃすまなくなるんじゃ?
安全装備>>>>>>>>>>>>>>>見栄 あんま喧嘩すんなよ
ドイツ車フリークからしたらRXとCX8は姉妹車みたいなもんだから >>240
貧乏人なのにフリークと名乗っていいんですか?? >>240
試乗乞食が何言ってんの?
早く敬語を使わせてくれ >>232
だから君にはレクサスは似合わなくてマツダがめちゃくちゃ似合ってるんだから
CX8一択だってばw >>232
マツダのクリーンディーゼルは要注意な
嘔吐しそうな臭いがするらしいから
817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:33:50.09 ID:NR32VlUc0
新しいXDエンジンになってもやっばあの酸っぱいニオイする?
あのニオイを中和してくれる技術って難しいのだろうか…
ガレージ駐車だと毎回吐きそうなぐらい臭くてかなわん。これは試乗では見抜けなかったからニオイに関しては1日レンタルして確認するしかないよな? 相変わらず羽田の駐車場はでかい車ばかりだね
みんな、一家に一台しか持ってないんだか知らんけど
ナンバーも都内横浜が殆ど
タクシーでこいよほんと金あんだろ?
じゃまなんだよ
線はみ出して止めてる車には超過料金請求すべきだね アクアとかノアとかの実用車をサラッと乗りこなすのが資産家の家系だったりするからねえ
卑しい貧乏人がなけなしの金で買うのがRXらしい >>249
キタキタ、低脳アンチ笑
単発で終わらなければ良いのだが >>249
久々に良識者キター!
本当にその通りだと思います
ここは幼稚で卑しい底辺の集まりなんです >>249
>>251
バレバレの自演してアホなのかな?
また恥ずかしい釣り宣言でちゃう? たしかに中途半端な人って車とかブランド装飾品とかできるだけわかりやすいもので、他者にアピールしたがるもんだよね
でもね、これわかる人はわかると思うけど、ある程度の収入とか社会的地位を手に入れると、そういったアイテムで自分を大きく見せなくても、周りがもうわかっちゃってそんなことする必要がなくなるのね
あの人金あるんだよなぁ
って周りがもうわかるの
で、ある一定レベルになると出来るだけ周りからじろじらされたくなくなって、控えめで目立たないようにしたくなるんだよ
あいつ調子に乗りやがってとか思われたくなくなる
そして、買おうと思えばいつでも買えるという心の余裕がそういったものの必要性を消してしまうんですよね >>249
先祖の土地を切り売りして生きてる無能とかな。 35歳童貞無職アクアカスとプロボックスガイジの夢の共演だな
でもプロボックスガイジはNGで むかしはね、高級車ってステータスシンボルの意味合いと、高い車にしかない性能や安全性という実用品としての価値があったんだけどさぁ
命は金に変えられないしね。
でももうこの10年くらいでさ、特に安全性の面で自動運転系の装備を含めむかしは高級車にしかなかった特別な装備が、軽自動車にまで装備されるようになってしまったよ。
むかしは見栄という部分以外に実用品としてそれを買う価値が十分にあった。
でもさあ、最近になって
わざわざ一千万近くする車を買わなくても100万ちょいで手に入ることができるようになったんだよね
これじゃ高級車に一体どんな価値が残るのって話
それって、車のでかさと見栄だけだよね
それわざわざこのご時世に買うのってなんかアホっぽいというか、バカというか、無駄遣いというか、本当に恥ずかしいと思うようになった。
最近の人、特に若い人ってギラギラしたものを嫌うじゃん。
それも拍車をかけてるよね。 >>249
親父の友人のコネでラインの班長にしてもらうのが最近の資産家のトレンドかよwww いや、みんな僕に否定的だけど
ほんと、どーしてこんな車を今時買おうと思うのか?
その深層心理が知りたいよ
ねーどーしてなの? プロガイジとアクア坊
しっくりくるな
アクアはNGせんけどwww >>237
マツダは貧乏くさいって言ってたので、レクサスなら違うんかなと
>>239
CXとRXの価格差は200万くらいでしょ
デザインとか高速性能とかはRXがいいんだけど、3列目のスペースが気になってね。
あれはどういう用途を想定してるんだろうか?大人4人と子供2人なら3列目が子供?
それとも大人でも女性なら乗れるのかな? でも、僕は高級車を完全否定してるわけじゃないです
例えば完全自動運転の車がレクサスRXから発売されたら僕は一千万くらいまでならだしますね
ただ、それ以上になると今度はその金でハイヤー使った方がが賢くね?
という思考になってしまうので一千万くらいまでが限界だと思います。
そして、その完全自動運転機能が安い車につき始めたらもちろんその安い方を買います。 >>264
あと、20年は無理な話だな!
それまでのシステムは人柱用。 >>263
もうキミはマツダの虜
ディーゼルは臭いに気をつけて
ハッピーマツダライフを! 車両価格でいうところの400万から1000万くらいで買える車って1番中途半端だよね
1000万超えてくると
呆れるというか、もー好きにしろよ(笑)
って感じで逆にそれはそれで面白いと思う。
たしかにそれクラスになるとオーナーは本当に金待ってるだろうし、大抵が経費で買う経営者層だろうしね
でも、このなんていうかなぁ、400万から1000万くらいの価格帯って買おうと思えば多分年収300万程度のサラリーマンでも買えると思うのね。
そのなんかちょっと頑張って
他とは違いますよ感を微妙に出そうとしてるところが
なんか嫌だなぁ、そういうのがすごく恥ずかしく思えるんだよなぁ
で、家が貧相だったり、しちゃってね。
余談だけど現代技術の安全性能、快適装備を搭載した最高峰はプリウスの最高グレードだと思う。
これは400万弱で買えるでしょう。 >>266
臭いがきついのは嫌なのでやはりRX450hLにすることにしました
雑誌の画像みたいなのですが、この図によると2列目のシートバックに膝を収納できる構造になっているようなのですがオーナーの方いかがでしょうか?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1623765.jpg それともアストンマーティンのセカンドシートのように、乗るものではない?
上位グレードとしての飾りみたいなものなのでしょうか? >>226
おまえの貼ってから言えって言って欲しいんだろ?
ほれ、貼ってみせてみ 別に貧乏人が無理して高い車買わなくていいよ。だから他人の買う車の心配しないで自分の人生心配してればいいのに。 >>269
Dに一族揃って行ってみればいいよ
事前に試乗したい車種を言っておけば当日用意してくれる
広い狭いは人それぞれが感じる事だから自分で確認するのが一番
3列目の優先順位が高いならミニバン、マジオススメ
ミニバンの形が嫌ならCX-8とかランクルとかLX、GLSやQ7なんかも選択肢になる
マツダはガソリン車を選べば臭いもない
450hLが上位グレードってのは勘違いね
450hが300tの上位でないのと一緒であくまでもラインナップ、バリエーションのひとつ >>272
幻想であり所有者がそう思わせたいだけです。 さあどれだけレスするのかな長文ガイジは
あと50は欲しいね
NGだから見えないけど(笑) >>274
アクアみたいな貧乏人が異様に食いつく車である事はまちがいないよな笑 >>277
たぶん・・・X5とかカイエン
Q7も女子受けは良い模様
Lexusで言ったらLX
でもそう言う車に群がる女子にロクなのは居ない RXは上級国民になれない中産者階級が見栄とコスパのため乗る車だよ。
アクアとか乗る肉労者には嫉妬されるけど、それが快感でもある。 >>277
マジレスするとどれもイモ臭い。ガラパゴスJAPANって感じ。LXに至っては渡辺直美くさい。
SUVならレヴァンテやベンティガクラスに乗らんと目の肥えたキャバ嬢は喜ばんぜ。 >>280
見栄って指差されて笑われる事なの?
コスパって安物のサスにポンコツ6ATのゴミ掴まされる事なの? >>282
キミはこれだからなぁ
アンチ仲間からアクアをバカにされてムッとしてる?
841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど?
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg ポルシェ購買層は年収3000万以上が多い。
レクサスは年収1000万未満が多い
RXとNXがメインの売れ筋だからかな >>285
月々の支払い額が貧乏人過ぎてかわいそう(笑)
ウチの駐車場代より安いって(笑)
本気で買おうとしてたんだな(笑) >>286
確かにそうかも
RX乗りは自分のような年収1500万円前後の中流層が多いでしよ
で、ここでアンチしてるのは年収3桁万円しかない貧困層ばかりですよね
ホント貧乏を拗らせたアンチは哀れですよねw >>286
俺年収3000万あるからポルシェ買わなきゃ!ってか?
そんなセールストークにコロッと騙されるような、主体性のないアタマしてる奴が負け組な。 >>290
ごめん、俺は年収5000万だけど、RXに満足して乗ってるけど。 >>292
そりゃ富裕層もいるでしょw
でも大多数は年収1500万位の中流層だと思うよw
RXはいい車だよね
俺も気に入ってるよー 年収1500万って可処分所得って1000万切るでしょ。そういう方が500万以上の車を買うのはどうかと思います。 >>295
そうですか?
4人家族で贅沢せず暮らしてますけど無理なく一括購入できましたよw
乗り換えも3年間で追い金用に300万準備しておけば、こちらも無理なく3年毎に乗り換え可能ですしね
維持費も全然かからないし、リセールもいいしRXはホントいい車ですよねw >>279
カイエンって見た目が好みじゃないんだよなぁ。RXとデザインが逆だったら絶対買ってたけど。あの丸っこいライトが古臭いわ >>295
毎年車が1台ずつ増えるみたいな、頭の悪い計算ありがとう。 >>299
RXがFFベースじゃなくてFRベースだったらなぁとか、もうちょっと本格的なパワートレーンを積んでたらなぁとかって思ったことない?
同じ値段だったらやっぱそっちのほうがいいでしょ? >>301
全てを分かった上で他社と比べて選んでるわけなので全く無問題
と釣られてやるよ、低レベルのアンチさん >>302
仮に次期RXがエンジン縦置きでFRベースで悪路走破性も向上しているとしたらどう?
それでも横置きのFF、ロングオーバーハングがいいの? >>303
次期の話なら別
買い換えたくなれば買い換える
とバカアンチに釣られてみる >>303
FRで車内空間が狭くなるくらいならFFでそこそこの走りを選ぶわ >>304
どちらを望む?と問われたらどちらを選ぶよ?
>>305
でもFFなのにRXって車内狭いじゃん
CX8より10センチも全長長いのに、15センチもホイールベースが短い
じゃあ25センチ、フロントオーバーハングが伸びちゃってるだけじゃん >>306
お前は本当にRXを買う気があるの?
今までまともに質問に答えてたやってたのが馬鹿らしいわ
つうかCX-8の後部座席よりRXの方が広いからな
本当に両車乗ったことあるのかお前 >>310
ティグアンスレのアクア坊の押し付け合いワロタ
そりゃあどっちもオマエみたいな奴の仲間とは思われたくないわな >>308
RXの3列目に最低限座れるくらいの位置に2列目のシートを調整するとフロントのシートバックに膝が当たるんだよ
んで、フロントシートを前に出すとグローブボックスに膝が当たりそうになる
2列目を一番後ろまで下げると、3列目のニースペースはゼロというか足がそもそも入らない。
3列目に人を乗せた状態で2列目の人が不用意にシートをスライドさせ3列目の足を骨折させるような事故が起こらなければいいな >>313
お前が検討しているって繰り返し言ってたのはRX300ベースグレードだろ
なんでRX450hLの話をしてるんだ >>314
せっかくなら450Lのほうが見栄張れるかと思って、、
>>315
>>268 >>316
CX-8と450hLじゃ価格差がありすぎるんだが、予算は大丈夫なのか?
あと、三列が必要なら確実にミニバンの方が良いと思うが
CX-8も450hLも三列目は長距離無理だぞ >>318
3列シート欲しいけどミニバンは嫌な人が450LなりCX8買うわけじゃないですか?
500万と700万なんでそんなに大きく変わるわけではないと思います
予算はX5の35iくらいまでなら大丈夫です
レンジヴェラールのV6モデルは予算的に諦めました >>319
3列SUVの極狭三列目で同乗者が問題ないならそれで良いんじゃないか
それと、700万じゃなくて車体価格だけで770万位する
1000万と1200万で差があまり無いって言うのは分かるが、500万と770万じゃ結構な価格差だと思うが >>320
元の予算が1000位だったんで安いぶんには大丈夫です
CX8は見せてもらったことあるんですが普通に座れました
広くはないが極狭というほどではなかったです
ただCXは臭いんでやめました
RXは本格的に極狭っぽいですね。でも小さな子供を乗せるなら大丈夫なのか
2列目がベンチシートしか選べないっぽいので、子供を抱っこして3列目に乗っけてチャイルドシートに固定するのも大変そうだなと危惧しています 3列目ですが、上がRXで下がCXです
https://dotup.org/uploda/dotup.org1624998.jpg
レクサスがどういう層を対象に設計しているのかが知りたいですね
子供用なら子供用と明記してくれたら分かりやすいのに >>321
危険と思うものを購入する神経がわからん
CX-8でもガソリン車は臭わないと何度書けば理解するのかな?
少しでも危惧すべき点(特に安全性)が有ればそれはあなたに向いてない
へんな見栄とどっちが重要かって話 >>322
予算がそれだけあるのならXC80も検討の余地があるんじゃないか?
三列目は確かにCX-8の方が使えそうだな
三列目にチャイルドシートは子供の安全を考えたらやめた方が吉かと >>321
>ただCXは臭いんでやめました
おや?
試乗車が臭かったん?
それオマエのワキガとちゃうの?
CX-5のオーナーによると臭いのは締め切られた密室状態のガレージでディーゼルエンジンの場合だと聞いたが?
>2列目がベンチシートしか選べないっぽいので、子供を抱っこして3列目に乗っけてチャイルドシートに固定するのも大変そうだなと危惧しています
読めば読むほどミニバンしかないと思う
使い方と欲しい車のタイプが全く合ってない 450hlだと乗り出しオプション抑えても、850は掛かるよ。 >>305
あのボディで車内空間は変わらんだろ?セダンじゃあるまいしw
問題はプラットホームだよ。だからロングでもホイールベース変わらんしw 3列目に小さい子を乗せるのは感心しないな。
万が一、ひどく追突されたらどうなるか。 金ある様なふりしてる割りに
一台所有とかねぇ。
用途に合わせて複数台所有すれば解決! >>324
XC90ですかね?見てきましたが確かになかなかかっこいいですね
>>325
ミニバンはダサいから嫌ですよ
>>328
大人には狭すぎて乗れない、でも子供は載せるべきではないとなると何を乗せるべきなんでしょうか?
レクサスはどういう想定で設計してるんでしょう?公式HPからはその意図が読み取れませんでした
ボルボXC90やCX8は身長170センチまでの人なら3列目でも安全が確保されるように設計してあるとの情報は得られましたが、
RXだと追突時の安全性とかは考慮されているんでしょうかね? >>327
以前にX3とGLC試乗したがシャフトはそれなりの存在感で邪魔だよ
後部3人座った時の真ん中の人には不評だね
室内空間と足下空間は全く違う性質なんだがな ヴルボのXC90と比べると450hLは
全長が5センチ長く、ホイールベースは20センチ短い
旋回性能を追求した結果だとは思うんですが同クラス車種と比べて20センチも短いとなるとそれなりに室内空間には犠牲が出るでしょうね
それともXC60くらいと比較するべきなのでしょうかね?
>>331
ってことはやはりFFだからこそRXを選んだということでしょうか?
次期モデルでFR化されたら違う車にしますか? 用途に合わせて複数台所有するなら
セダン
スポーツカー
ミニバン
の三台持ちで全て事足りると思うけど
SUVってそれぞれをまとめたようなコンビニみたいなくるまだよね。
SUVオーナーって複数持ちたいけど金銭面や駐車場などの悲しい諸事情で一台にまとめてる感じ。
だから、7人乗りとかウケるんだと思うよ。 X5は真ん中の出っ張りなかったけどなぁ
SUVってボディサイズがでかい割に室内空間狭いよね
走りもやっぱり重心高いから大したことないし
なんか全てが中途半端だよね X5とかFRベースの欧州のSUVってやっぱりザSUVなんだとおもう。
ここでは、ミニバンなんか嫌だ!
とか言ってる人いるけど
ここで話題のRXって結局形を変えたミニバンみたいなもんだと思うよ、ほんと。 昔のRXのエアサスとこないだ新型発表されたX5同時所有してたけど走りなんか全然違ったわ
X5ってほんとロールしないのね地面に吸い付いてグイグイ曲がっていった、やっぱりあれがザSUBだね
RXの挙動はやっぱりなんか変だった
多分今のも中身はキャリーオーバーだから乗り味は容易に想像できる
RXはSUVの形をしたミニバンなんだよなやっぱり なんてうんちくたれたけどでもぶっちゃけ
X5とプロボックスどちらが走りがいいかと言われたら断然プロボックスなんだけど(笑)
やっぱりSUVは走りでは低い車にたいして物理的なお大きな壁があるよね
絶対背の低い車には敵わない プロジジイかw
29日のワッチョイはわかりづらいわ
さっさとNG >>340
RXもホイールベース狭めて旋回性能を高めているからいい勝負かな? 確かに走りは欧州車に勝てません。ベンツからレクサスに乗ったらベンツの良さがよくわかる。
レクサスからBMWに乗り換えたらBMWの走りに酔いしれる。
でフェラーリに乗ると相変わらずスッゴイエロイと思う。 ちょくちょくX5と比較してるみたいだけど比べる相手がレベルちがうよ。RX乗ってるやつは同等とでも思ってるの? >>344
オレはメルからレクサスだよ
RXサイコーだわw
エアーなら何でも言えるなw >>347
レクサス自身がそう公表してる
てかサイズはRXのが大きいしね メルセデスあれは別格だと思うぞ。
レクサスも悪くないがメルセデスは別格
両方持ってるから言える メルってメルセデスをカッコつけて言ってみた感じ?
まあ、それは良いとして
ぼくは、ベンツは嫌なんだよぉー
何故って子供の頃に見た丹波哲郎の大霊界で
ベンツのワゴンがバスとの正面衝突を避けようとして崖から落っこちでバラバラになるんだよ
あれがショックでさぁ
トラウマになってて今でもベンツのマークがなんか怖くて嫌だわ >>335
悪いな。
スポーツカー
SUV
ミニバン
の3台持ちだ。
さてNGっと。 >>344
以前レクサスとBMWを同時所有して日替りで乗ってたけど、差は感じなかったわ。 >>350
メルセデスって一括りしちゃう奴ってドイツ車を一括りにするアクア坊みたいなもんなの? >>356
普通じゃん?
別にベンツってそんなに高いものばっかじゃないし
AMGにこだわらなきゃ普通買えるじゃん?
何か特別な思い入れでもあるの? 僕はメルツェーデスのアーエムゲェに乗ってたから分かる
RXは良い車 >>357
わかる!外装良いけど内装がってのが多い!
gleの内装がRXなら買ってたな(笑)
あと、ディーゼルとAMGはほんとにいらね! >>359
な、内装?
あの昭和のラジカセみたいなインパネと町工場の応接室みたいなシート?
変わった人もいるもんですねえ >>359
わかる。
gleの内装マシだったら迷ってたわ。 >>364
坊や、ティグアン住民に嫌われてて泣きそうw >>364
ランドローバーのインパネデザインは20世紀のトヨタな件 >>345
ドレッド狭く、ホイールベース短い
直進安定性は? 旋回、よっこらしょ、という感じ
これを基準にするとマツダで感動できるレベル >>364
金かけた割にはショボショボ。
特にボロクソワーゲンは安そうだな(笑)
中国製パネルで五万円ってとこだな。 てかホイールベース短くて有利なのは旋回性能というか、単に回転半径。
それもRXは切れないのでデカいです。 >>364
未だ一等地にディスク挿入口がデーンとあるのは萎えるね どうでもよいけど、もし貴様がハゲ、デブ、チビの何れかに当てはまるならRXは止めた方が得策だぞ。
まわりから笑われてるからな。
そういうのが降りてきても違和感ないのはgle、x3、cx5、フォレスター辺りだろ。
いや、マジメに。 >>373
BDを後部座席で見るのに必要なんだな
こればかりは著作権がらみでなかなか厳しいんだよ笑 >>377
著作権上、あの場所になくてはならないの? >>380
ディスクはあそこが1番使いやすいの!! 旋回性能と言えばステルヴィオは凄いね
ここの爺さん達には縁がないだろうけど、あのレベルの車に慣れたらRXは酔い止め無しではとても乗れないであろう >>380
著作権上ディスクが必要なの
動画は音楽みたいにコピー放題飛ばし放題じゃないんだよ
そんなことも知らんの? >>372
ステアリングの切れ角が小さいのですね。流石なんちゃてですね。
プラットホーム使い回しの弊害ですかね? ここの人ら的には、RX以外にどんな車がいいと思いますか? >>386
ディスカバリースポーツ、グラチェロトラックホーク。 >>386
多分次はテスラXかi-Pace
インフラ見てEVにするか決めるけど
もちろんRXの次モデルも候補になる
GLEのモデルチェンジも注目
ティグアンだけはあり得ないw >>386
ジャパンで乗るならってことで!
nx、ux
金無いならマツダやスバル
外車ならxc90 ボルボ微妙だけど。
ベンツBMWも大衆車並みに走ってるし。
やっぱRXしかないな(笑) RXに憧れすぎて、それ以外の車に何も感じないんですが病気でしょうか >>391
眼科か精神科か判断が難しいところだと思います
ここのRX乗りは重度の精神疾患を持っていますが、手遅れにならないうちに通院する事をお勧めします >>383
場所のことを聞いたんだよ!
余計な知ったかぶりはいいから、すっこんでろ! RXってエロくないですか?セクシー
ふざけてないです >>393
ここに居る貴方の方が、神経おかしいでしょ?
病院行けば? >>364
ヴェラールのセンターコンソールは洗練されてていいね
ただ
https://i.imgur.com/dTxQ0tH.jpg
はダサいなwwww
RXがこんなのになっちゃったら買わないわw
これなんて車なの? >>401
貯金通帳まだかよ、貧乏人
せっかく敬語使おうと思ってるのに笑笑
>>400
GJ >>401
画質悪っ
つうか新型A6以降のAudi内装の完全劣化版だな
さすがプアマンズAudi
ボロクソバーゲンだけはないわ笑 >>376
>>377
あの一等地にリアエンタの為だけのディスク挿入口があるのがアホらしいし、とても古臭く見える。 >>403
RXの旧時代な感じのよりは全然良いと思うな >>405
ならどうぞご購入してスレから出て行ってください >>404
リアだけじゃないで
何も知らんのに余計なこと言わんほうがいいで
アンチのレベルがさらに下がるじゃん笑 >>405
ティグアンの助手席はパワーシートじゃないってほんと?
今時そんなダサい車無いよな? >>386
ランボルギーニウルス・ロールスロイスカリナン >>407
キャンセラーつけて運転しながらフロントでも観るって?
あるいはあれか、音楽はディスクを入れ替えながら聴いてこそ!って人か。
確かにそういう人にとっては昔ながらにドデーンと真ん中にないと困るわな。 >>410
助手席に乗ってもらえる人がいない奴は寂しいな笑 ゴルフバッグ横置きで4つ乗るのはNXと比較して大きなメリット >>390
>ベンツBMWも大衆車並みに走ってるし。
やっぱレクサス乗りってこういう特別意識が強いのかなぁ
というかGLSやX5よりもRXのほうが数倍多く走ってると思うけど この前渋滞で3時間連続運転したけどFのシートは結構お尻の左右痛くなるなー ガッチリホールドされてるから腰は痛くならないけどなんかいい対策ないかな? >>416
売れてない車種持ってきて比較するのはどうなんだ?笑 >>412
助手席乗せた人にBD観させとかないといけない奴は寂しいな笑
その為に古臭いセンタークラスター肯定しないといけない奴は寂しいな笑 買えない車の荒らししないと気が済まない奴は寂しいな笑 >>420
家族で楽しいドライブ
好きな曲を順番にかけよう
あれ?いろんなメディアが出てきたぞ
でもRXなら無問題w >>422
好きな曲を順番にかけよう
(ディスク取っ替え引っ替え)
それは10年以上前に卒業したなぁ。 >>420
肯定も何も否定する要素がないだから仕方ないじゃん?
キミは中華パッドが好きそうだけど今のRXには要らんな笑
大体数ミリのディスクスロットになに目くじら立ててんの?
嫉妬なら聞き飽きたんだけど
これからオマエは中華パッドジジイな よくもまあ飽きもせずに毎日毎日煽りレスするよなあ
そんなにやることないのか?
やること無いからって買いもしない持ってもいない欲しくもない車のスレに来て煽りまくって楽しいのかね? 純粋に車の話したい人間からすればいつまでも
しょうもない煽りに反応してる奴らも同類 車の話はよ
↓
下げることしかないので下げられる
↓
火病
↓
RXのり笑いをとる >>427
そういう返しとか煽りカスとまさに同類でしょ(笑) 結局車の話なんてなーんもないからなw
案外煽り楽しんでんじゃないのw 次期モデルでFR化はあるのかな?
FFでもいいけど同サイズのクルマと比較してホイールベースが20センチも違うってのは異常でしょ 今は話題も少ないからアンチが発狂してなかったら過疎ってるんじゃないw
リアルだとRXに大満足してるからネットで貧乏人にどんだけ煽られてもノーダメージだしwww
車検前にMCがあるかだけはホントに気になるけどね Sクラスと7シリーズ比べると、全長は7が3センチ長く、ホイールベースは7が5センチ長い
ホイールベースの差から全長の差を引くと2センチ。まあ誤差程度だよね
CX8とRXだと、全長はRXが10センチ長く、ホイールベースは15センチ短い。
ということはオーバーハングだけで25センチも長いということになる。
押し出しの強い顔にするために25センチも前に張り出させてるということか >>428
ゴルフバッグ2個しか乗らないエセSUVがVWから出てると聞いてw >>425
客観的に見てると、いちいち反応してしまってるからなんだと思う >>436
ゴルフバッグをギュウギュウに押し込んでドヤ顔の貧乏人ワロタ >>438
ほんとそれ
ていうかここの人たち煽り耐性なさすぎて笑うわ
いつも同じようなこと言われて反応してるんだもん
そりゃ面白がって毎日煽りレスしてくるわなって感じ Sクラスセダンの前後オーバーハングは1960ミリ
RX450hLのそれは2210ミリ >>442
細かいなぁw
だからお前はハゲてるんだよww
んなこた、どーでもいいじゃんw
重要なのは自分が実物見て気にいるかどうかだよ >>439
【ドイツ車乗りのゴルフは宅急便】
362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 14:20:28.54ID:9erJQLrt0
ドイツ車乗るランクの人間は普通宅急便だからね >>440
本当そうなんだよなぁ
飽きもせずに煽るのは飽きもせずに反応する奴がいるからだよな >>443
2センチとかならどうでもいいと言えるけど20センチだと細かいとかのレベルではないと思うよ
オーバーハングが長いぶん流麗なスタイリングでかっこいいから気に入ってるのはそうなんだけど、あまりにも室内が狭くなりすぎる >>441
>>445
まじでこれだよな
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> 自治厨も過ぎたるはアラシの始まりだよな
ってかアンチの自演だったりしてw >>446
だーかーらーw
20センチだろうが50センチだろうが実物見て室内見て自分が気に入ったならそれでいいじゃん
何が問題なのよ? >>450
アプローチアングルが10度程度しかなさそうなところと、3列目シートが実質的に人間は搭乗不可なことかなぁ
それ以外は気に入ってるんだけどな RX買うわけでも持ってる訳でもないのになにしにきているんだろう?
RXの文句しかでないんならCX8でもかえばええのに?笑
あ、どっちも買えんのか... >>436
ゴルフバック2個以上積んで何するの?
ゴルフバックたくさん積みたければゴルフカートかトラック買えば? RX300の納車待ちでここ覗いたけど、何このクソスレ
何の参考にもならないな >>453
一体いつ買う気になるの?
いつまでも同じ事を繰り返しているだけならアクアカスやプロボックスガイジと同じ荒らしって判断されるだけだ >>449
こんなので自治とか恥ずかしいから言わないほうがいいよ 別にどーしろとか言ってる訳でもなく単につぶやいてるだけなのにな
ま、それで耳が痛いと思う位には自覚があるて事なんだろうが >>462
家族で(ディスクをガチャガチャ入れ替えて)好きな曲を順番にかけながらゴルフに行けるRXに満足してるんだろ?
何をそんなにムキになっているのだ。
ディスクとか、何かと言うとゴルフがまず出てくるところとか、その旧時代感がとってもRXにあってると思う。 >>451
実物見てきたらいいじゃん
君の疑問は全て解決するよーw >>463
ふふふw満足してるよw
後期も乗りたいと思ってる >>463
ID真っ赤になってるけどなんでそんなムキになってるの?
疑問なんだけど一生乗れもしないRXスレで何がしたいの?
俺ゴルフしないしBluetoothで音楽聴いてるし >>460
自治厨怖い〜笑
ってかなりすましアンチが実態なんだけどね 週末は女連れてあちこちゴルフからの各地でのディナーが
楽しすぎる。もちろんRX乗って。 >>468
オマエはバックと一緒に宅急便でいけよ笑 >>463
え、CD笑
今どきBluetoothかUSBで繋いでるからCD使わないでしょ。
ましてやSDカードもあるわけだし...w
使ったことないんやろな >>473
BDオーディオディスクの再生出来ちゃうのよ
びっくりしたわw >>470
俺は週末はスポーツクラブで2キロは泳いでるよ!
身長174で体重58キロだよ
もちろんRXに乗って行くよ こんな中途半端な価格帯の車で金持ち気取ってる奴って頭おかしいんかねやっぱ >>478
オマエはまだバックれてんのか?
RX適合の外部メーカーナビとオーディオ待ってんだけど
いくらでもあるんだろ? >>478
興味ない車種のスレにきて荒らしてる奴って頭おかしいんかねやっぱ >>478
勝ち誇った様な顔して運転してるの多いからねぇ。 >>478
スーパーカーやアメ車や旧車を乗る人は良い意味で頭がおかしいですが、RX乗りは普通に頭がおかしいです 金持ち気取って無いのにそんな風に思われるのは心外だな
RXは誰でも買えるし
ちょっと色眼鏡で見すぎじゃないの? RXはかなりお買い得な車だと思う
ターボなら車両で500切ってるしコスパはいいよ。対抗できる車はないでしょ。 丁度週末に車検でDに行くけどなんかあるのかな?
国内累計販売50万台達成の感謝を込めた「LEXUS Thanks Fair」開催 >>482
500万円以上払って本当に150馬力の車(しかも毒ガスディーゼル)買うの?
普通にアタマおかしいと思うけど >>478
金持ち気取ってないよ
だって年収1500万円で中流階級の自覚があるもの
年収5000万の富裕層もここにはいるみたいだけどw
俺はいたって ふつーだよwふつーw 1500万も申告してないわ
もっと節税したほうがいい >>489
富裕層みたいに都心のタワマン上層階に住んだりはできないよ
1500万程度じゃ贅沢は全然できない
ホントに中流の生活ですよ >>489
ちなみに専業妻と子供2人いる場合ね
独身なら贅沢できるかもw 家族持ち都内住み、家はローンなし。
嫁に生活費40万と貯金25万を渡す。
俺の小遣い30万、この中から分割で購入。
これで生活結構キツキツ、余裕なし。
旅行も海外年一回いくのが関の山。
これかリアルな中流。 ゴルフバッグ4個載るなら、積める方がいいでしょ?
いくら狭くても、法的に7人乗れないより乗れる方が良いでしょ?それをとやかく言われる筋合いは無い。 >>497
ww
もう少し金の使い方考えた方が良いのでは?仕事出来ないだろ? >>500
お前の方がかわいそうだよ。
自分の価値観で、人をけなす事しか出来ない人間だろ? 幸せな奴がこんなとこで妄想垂れたレスなんかしないでしょ ハイエースならゴルフバックいくつ積めるんだろうか。 20個は積めるだろうな。だが、人は20人乗れないよね。 でもゴルフ行くのに一台に便乗していくのが普通なのか? >>515
レスとしては適切でないね。
元締め誰? 商店会のゴルフコンペはバスが出るから皆で行く
組合のゴルフコンペは現地集合現地解散なので1人で運転して行く
仕事関係のゴルフは社用車で部下に運転してもらって行く
友達と行くときは1台か2台で乗り合いが多い(だいたい3〜4人で3人なら1台、4人なら2台)
って俺はゴルフしないけどw
先代の社長(祖父)はそうしてた。 >>497
すげえ世界だな
俺は年収1100だが毎月の手取り50ぐらいしかねえわ。
この書き込みだと年収2500ぐらいか
やっぱり俺が乗ってるべき車じゃねえな。。 RX300 革ムーンルーフナビ乗り出しいくらになりますか? >>521
それはボーナス別で毎月の手取りでしょ
1100万ならそれくらいじゃない
まさしく中流で贅沢なんて全然できないよな >>523
AHSつけてFスポで650ジャスト。
ベースなら550くらい? >>483
なにかにつけて他車を見下すような発言とか「おまえは買えないくせに」とかいうところが金持ち気取りという印象を作っちゃってるんじゃないかな
>>484
ベースグレードは選んじゃいけないものみたいだから、実質は600〜って感じだと思う
それでもGLSとかX5とかに比べるとお得感はあるよね >>514
同じ地域の人と行くとしても余程遠いわけでもなければ別々で行くね
一緒に行くとしても誰かと二人かな >>531
ベースグレードで2万キロも走ってるのにこの値段なんだ
リセールよさそうだねw
MC後、乗り換えの追い金も少なくて済みそう
やっぱRX最高だわw >>530
社内コンペだと同じ方角に住んでる人をピックアップするので4人になることはある
まあこれはそれぞれの事情にもよるね
同乗者が女の子だとモチベが上がるわw >>532
コスパはレクサスの車種のなかでもかなりイイ方だと思うよ
3〜5年後のリセールもイイからね バージョンLで4万キロ走って車検近くなって来たからこの前買取だしてけど、535万円だったわ。
やっぱりRXはリセールいいね。次はアウディだから、リセール悪いのは覚悟。 >>536
乗り出しから比べて、何年でいくら落ち? >>540
細かい乗り出しは注文書見ないとわからないけど、770くらいだったと思う。
2年半くらいかな。
ちなみにRX、下取相場はかなり落ちては来てるみたい。(関東)
マイナーチェンジ待ってる人、下手したらその頃には400切るよ。 >>541
新興国の通貨下落で貿易が減ってるのかね。
なら通貨が落ち着いたら戻す可能性もアリ。 当方200tF二年6ヶ月、15000km走行で下取575万でした >>543
すごいですね、下取りだから値引きも含まれるだろうけど。
その車は幾らで市場に出るのかな。
600越えるなら新車だと思うけどね。 >>544
新車売りたいから下取りを高くとって実質的な値引きにしてるんでは?
車体から値引きできないところもあるらしいじゃない >>543
すごい・・・。
リセール率90%くらいじゃない? モデルチェンジ後はどんだけリセール率悪くなりそうですかね >>541
年94万落ちか。まぁいわゆる高級車の中ではいいほうか。 Black Sequenceの300を検討してるんですが流石に今からだとFMC?MC?を待った方がいいでしょうか? まだ何も発表ないし利益率の高い車種だからかFMCは無いと思うよ。450hlがMC扱いみたいなものでしょう。欲しい時に買うべき ナビで数件先の案内を表示させておくことって出来る?
例えば5キロ先右折、10キロ先左折とかをリストにして
今の設定だと地図で確認するか700メートル手前で音声案内するだけだから不便なんだよ 皆下取りはちなみにどこに出してるんだ?買い取り店数社に競合させてるのか? >>550
ティグアンはリセールがゴミだもんな
そうやって強がるしかないよね >>550
だから性能とかで選んでたら
トヨタは買わんよ。 >>556
まだリセールが高い意味をわからない奴がいるとは
だからアンチは頭が悪いと言われるんだよ 2年落ちでそんなリセール無い。せいぜい新車価格の60%切るか切らないか。 ポルシェなら911だろ。ケイマンの方がニュルで速いって?
取るに足らないことだ。911だからポルシェなんだよ。
ランボならアベンタだろ。ガヤルドの方がニュルで速いって?
取るに足らないことだ。アベンタだからランボなんだよ。
ベンツならSかGだろ
BMならMのセダンだろ。
アウディならスポーツバックだろ。
トヨタならランクルかミニバンだろ。
それ以外所有しても満足出来ず目移りするだけだぜ。
そしてレクサスならRX。
来年車検だが、さて、、次もある程度目線の高いのが良いからGかな。
納期掛かりそうだしそろそろ動き始めるか。 >>565
最後のレクサスならRX!がいいオチになっててるね あと5年はモデルチェンジ無しのままでいって欲しいね。
現行は完成されてるし、下手なモデルチェンジされて価値下がるのもかなわん。 やっぱリセール気にせずドイツ車に乗れる人間になりたいよね
まあ自分はそういう類いの人だけど >>569
オマエはドイツ車に乗れる人間になれてないのだが笑笑 >>565
レクサスならLSかLXだよね
そこだけ流れが変だよ
ラウンジも差別されてるのにRXは無いわ >>569
ドイツ車に限らず
リセール気にする奴は距離が延びるのも嫌がって車殆ど乗って無さそうで洗車ばかりしてそうw 今でも、「工場の班長・水野の受け売り信者・情報はマガジンx・ディーラーに行ったことない」
って言う、親父のアクア乗りは現存しているの?
プロボックスの嫁がCAっていうおじさんは、いるの?
RX乗りでも無いのに、なんで来てたんだろうね?不思議ちゃんだよね。 乗ってる奴が勘違い野郎のウザイのが多いからじゃね? >>577
アクア坊のパシリでもやってんの?
そりゃ虚しいわな 『クラウン』でさえこのエンジンと8速の組み合わせであるのだ。6速で十分と強弁するのはトヨタの自由だが、それならしょせんその程度のこだわりなのかと顧客に思われるリスクは真っ向から受け止めなければならない。 これで走りや乗り心地、操作感など、動的質感の高さが伴っていれば、RXは素晴らしいプレミアムEセグメントSUVとして太鼓判を押せるのだが、残念なことにクルマとしていちばん肝心要のそれらの点については、ライバルに遠く及んでいなかった。 壁に向かってブツブツと喋り出したぞコイツ
気持ち悪い 最大の難点はシャシーセッティング。アンジュレーションや段差が大きくなり、サスペンションストロークを大きく使うシーンになると途端に振動、揺すられ感、突き上げが強くなり、快適性は顕著に悪化する。 最高出力175kW(238ps)、パワーウェイトレシオ8kg/ps台という数値のわりにはかなり低かった。バリアを利用して0-100km/hタイムを計測してみたが、ブレーキオーバーライドからのスタートでぎりぎりではあるが10秒を切ることができなかった。 今夏に乗ったFセグメントSUV、メルセデスベンツ『GLS350d』はパワーウェイトレシオ10kg/psと平凡であるにもかかわらず実測8秒フラットだったのと比べてちょっと悪すぎる。 これはひとえに、組み合わせているATが安物の6速で、燃費性能を悪化させないために発進用の1段からトップギアまでハイギアードにせざるを得なかったことによるものとみられた。 577がアクア乗りってこと?まだ生きてたんだ。
でなけりゃ、口出ししないでくれますか?
うざいんで。キモいんで。目障りなんで。
僕らは、RXの事を語りたいので、部外者来ても意味ないですよ。
荒らしと呼ばれて、喜んでるなんて、もう一度生まれ変わることをお勧めします。 重量級のボディをどう揺らせば高速クルーズが心地よく感じられるかという知見に限れば、現行モデルになって性能が飛躍的に向上した同じトヨタの『アルファード/ヴェルファイア』のほうがよほど優れている。 >>587
トヨタレクサスRXの事を語ってる
記事の紹介ですよ。 >>589
ああ、記事の受け売りね。
だから、それがダメなんだよな〜。
んなことは、どーでもいいのよ。俺たちは。
キモいんで、ウザいんで、目ざわりなんで、出て行ってもらえますか? >>589
アンチによくある発狂パターンやね、記事の受け売り
アクアのパシリはろくなのいないな
チンパンとこいつwww 業者オクに出てくる2016 8月 fスポ 15000キロ ホワイのノーヴァ 200tのスタートが395万だったぞ。 >>592
くやしのう
真実から目を離すなよw
性能が値段に追い付いたら
デザイン以外は認めるんだけどねぇ。
初めて買った車がトヨタマークUだからトヨタには頑張って欲しいんだけどねあの奥田が駄目にしたのがねぇ。 >>594
めっちゃお爺ちゃんじゃんw
うだつの上がらない人生が確定してる事に気付いてしまって絶望してここで八つ当たりしてるの?
残り少ない時間を他者を攻撃する事に使うなんて切なすぎるよ…
奥さん、子供、孫と幸せにおだやかに暮らせるといいねw >>594
アンチのくせに煽り耐性ねーなw
もうちょっとスルースキル上げたらw RXのセッティング良いけどな!
この乗り心地、静粛性!これが決めてで買ってるし(笑)
速かろうが何だろうが、乗り心地や静粛性悪いのはすぐ嫌になるし飽きる。 >>599
これ
この部分を性能として見ていないのがアンチはアホ >>577
ブーメランで草
勘違いの粘着妄想ウザ野郎 笑笑
君は妄想粘着の犯罪者予備軍なんで実社会には迷惑をかけないようにな >>602
チンパンいつまで逃げてんだよ
くだらない書き込みしてる暇はあるくせに LX?もう少し足してレンジだろ、普通。もしくは元祖ZX の方が幸せになれる。
LS ?法人の世間体か?なぜSクラスじゃないのかってなるだろ。
LC?普通はあと600足してアストンじゃないのか??
そのメーカーで一番美味しいところ知らない奴はいつも他人の車見て妬んでるんだよな。 > いつも他人の車見て妬んでるんだよな。
ブーメランすぎてウケる メルセデスからこれに乗り換えた場合整備など会社まで来てくれるんですかね?
レクサスは基本自分で持ち込むときいたもので。 >>604
オマエは自家用ジェットでも不満言ってそうだなw >>607
こちらからお願いすれば来てくれるよ
ただ販社によって対応が違うとは思います。 >>561
無事に設定できました♪
ナビを全画面で表示してる時は情報窓がそれほど邪魔にならずいい感じだね
2画面の時は地図の表示が小さくなるけどしばらく試して見ますわ RX乗りのみなさんこんばんは!
巨乳が一番好きです! いままで彼女がいないのでモテたいのですがRX買えば彼女できますか >>612
それは無理(笑)
だからRXも買えない(笑) なんで道で走ってるRXのボディーカラーは白と黒ばっかなの? 青や赤なんて1台もみたことないぞ >>620
赤は2回、青は1回、クリームっぽい色1回見たことある
運転歴1年半ですが aplleの自動運転の公道テスト車、RX450hだったらしいですね >>622
バカがバレるから、喋らない方がいいぞ。
英語を小学生から、やり直し。
aplleって・・・。 >>625
変換ミスならまだしも、誤字って。
綴りも、ちゃんと書けないくせに。
自分のミスも認めないのか?
恥ずかしいな。
こんなの、上司にも部下にもいらない。 >>627
スマホだと普通に押し間違えそうだけどな。
そんな必死になるなよ。引くわ。 appleを入力するのに変換はしないだろ
誤字という表現も不自然
単なるtypoという事で仲良くしろや 左のあピラー辺りから歯ぎしりのような異音がする。
わずかだけど静かな車なので気になる。
同じような症状で対処した人いる? >>633
ドアポケットとモニター周りからビビリ音が出て対応してもらった事はある
正直、ビビリ音は室内で反射して全く違う所が原因だったりするので、
サービスに同乗してもらって確認しないとダメ
レクサスは、ビビリ音は徹底的に対応してくれるから遠慮なく伝えること >>632
荒らしてくるアンチことだろ
人間性確かに半端無いね >>637
餌与え続けようと、おかしいのは最初からじゃね? なんか騙されてる気がするんだが
ハイブリッドって燃費が良くなるが車両本体価格が高いから非ハイブリッドとの価格差を燃費で元取れるか? 燃費で元を取ろうなんて貧乏くさい選び方をしている人はここにはいない
450って絶大なパワーと静粛性のためにハイブリを選んでるだけ >>640
取れるわけがない
この話題はハイブリッドが出た頃から言われ尽くされてる >>640
8万〜9万kmで元を取ると一般には言われている
5年で20万km乗る人には効果大かと >>641
ハリアー/クルーガーの初代ハイブリッドは強烈なパワー感で隠れファンを生む程だったが、先代や現行のハイブリッドはそんなパワー感なんてない。
とはいえ直4ターボ+6速に比べればマシだし車の性格にもあってると思う。 >>644
ハリアーとかクルーガーなんて大衆車と比べるのはどうかと思うけど。。。
国産で4500なんてちょっと前まではインフィニティQ45くらいしかないごく一部の超高級車クラスのパワーなんだよ。あとはそれを超えるのはセンチュリーくらいか。
セルシオは4500もなかったし、セルシオは遅くてかったるかったよね
まあセルシオ程度の車格とレクサスRX比べるのもアンフェアな感じになっちゃうから可哀想だけど >>641
>>450って絶大なパワーと静粛性
正直あのエンジンとHVシステムで300PSちょいで4500クラス並とは…
せめて4500クラスを謳ってるなら380PS以上は欲しいところ。
静粛性に関しても約30年前の初代セルシオの方が優れていたんじゃないか?
乗り心地にかんしては20インチにしては妥協レベル by450h Fすぽ乗り。 >>645
> ハリアーとかクルーガーなんて大衆車と比べるのはどうかと思うけど。。。
??
その頃はまんまRXでしたが セルシオ程度の車格とRXて…
色々勘違いしてんなコイツ RXがマイチェンされるのなら、ここを変えて欲しいって所ありますか?
俺は、「リアゲートの開閉速度の改善」「開口部の位置を下げて欲しい」「fスポの座面の肉厚薄い」
ってのが、思う所。 >>650
Lだが、オートライト&オートワイパーで雨降るとヘッドライト付くのやめて欲しい(笑)
あとは特に何にもないわ(笑) ほんとに嫌だよね
雨が降ったら、スモールにしてる 笑
後はホールドは全く使わなくなった
雨天時にギクってなるし、ボタンの位置が遠いし
クリープからスムーズ加速したいんだよね ブレーキホールドは以前気になったけど今は全く気にならない
450h、買って1年半 インテリアでF専用のホワイトを検討していますが汚れって目立ってきますか? >>650
変えられるなら不恰好なバランスとガキ臭いフロント
出来れば非力なエンジンと安物のギアボックスも
後は内装もドイツ車みたいな先進的なデザインにして欲しい >>655
坊や、VWまたやっちまったなあwww
6兆5000億の制裁金がまた増えるみたいよwww >>656
坊やすまん、3兆5000億円だわwww
ポルシェもアウディも片棒担いでるらしいしVW潰れるんじゃね? >>655
排ガス規制は当然不正しないでクリアしないとね! >>654
気にするほどでもないです。但し、ジーンズで乗る場合だけは1枚布を敷いてます。私の場合は無印の枕カバーを代用しています。 流石世界のトヨタ!
韓国でトヨタの年間売上げが1兆ウォン(約999億円)を突破した。前年会計年度比22.5%増の1兆491億ウォン(約1048億円)で、営業利益も前年比34.8%増の608億ウォンだった。販売台数はトヨタ車が1万3012台、レクサス車が1万3347台の計2万6359台に達している 本国の奴等の方が良さ解ってるじゃねーか、在日も見習えよ。 今Fスポ450乗り、MCでメータ周りを新型ESみたいに変えてほしい
バトルシフトも付けてくれれば、MCでLも検討。 >>648
あんな小さいセダンと比べられてもね V8とはいっても250馬力くらいしかなかったんでしょ?
アメリカでは別だけど日本ではトヨタだからね。その時点でレクサスと比べる土俵にないでしょ
>>651 >>652
雨降ってるときって視認性落ちるからロービーム点灯は正しい挙動じゃないの
むしろスモールにするのは避けるべきだと思うが
夕方、今の時期では5時45分くらいにはけっこう薄暗いけどヘッドライト点灯してる車少なすぎ。1割くらいじゃないかな。
日の入時刻6時10分くらいになってやっと約50%くらいの車がライトつける感じ
安全性の意識が低いよね >>665
その頃は日本でLexus展開してなかっただけでモノは完全に一緒だ、何言ってんだ?
しかもRXよりデカいし。
このLSが世界に衝撃を与えたのは有名だが、1UZ-FEエンジン単体も後の基準の1つとなった名機。
RXのソレとは土俵が違う。 >>666
レクサス買えない貧乏人の僻みかよ
セルシオなんてどうみたってRXより小さいし、アメリカでどうだと言ったって日本じゃ所詮トヨタ車なんだよ、レクサスとは格が違う
4000で250馬力しかなくて燃費も悪い、エンジンの面でもRX450に勝る部分は一個もないでしょ セルシオなんてクラシックカー興味ないからどうでも良いじゃん! >>667
こういう無知な奴がRXを支持してるという事がよくわかるな。
LSを売る為のLexusブランドのラインナップを揃えかつ利益を出す為の駒としてESとRXが用意されたんだよ。 >>669
RXもESも主力製品で販売台数多いからレクサスの利益の多くを占めてるのは当然
それはつまり、1台当たりにすると薄利で多売が出来ると言うこと
客からしたらLS、LC、LXがよほど利益を取られてる
ただ別にそれがどうしたわけでも無く、当たり前のこと >>671
初代LS程ではないが、今も開発費まで含めればLSと比べものにならないほどRXなんかの利益率は高い。
ま当たり前だ、金のかかる根本的なもんは全て
流用だしね。 ただ今はLSの売価自体を昔に比べると物凄くあげてるし、初代と違ってプラットフォームも専用ではない。
一方で昔のようにバカ売れはしてないが、それでもLS単体で一応儲けは出るようになってるがな。 ハイブリッドはカタログ値では上だけど実際乗ってみたらモッサリ感が強かったので200tにした。 >>674
200と450なんだから比べること自体がおかしいんだけどな。450がもっさりのわけがないし、そう感じたとしたなら味付けの違い
450はラクシャリーカーだからアクセル操作に対して唐突な加速感にならないようにマイルドにトルクが立ち上がるよう調整されてるんだよ。
トヨタのコンパクトなんかは真逆のセッティングで、ちょっと踏んだらMAXパワーが出るようになってる
RX200も似たセッティングかもしれない
450はラクシャリーカーとしてあくまでもエレガントな走りという意味でそうなってるわけで、センチュリー、メルセデス、BMWなんかも同様の味付け
もちろんRXは450だから踏めばクソ速い。
車重の重いGLS550やX5 50iよりももちろん速いはずだし、これを超えるのはAMGやMモデルなどの特殊車両しかない
LS500も車重の関係でおそらく遅いからRX450がレクサスの頂点にあるだろうね 450って0-100 8秒くらいじゃないの?
ベンツだったら5秒台いっぱいあるじゃん 見るまでもないでしょ
GLSやX5の下位グレードは350だから勝負にならない
550あたりだといい勝負するかもしれないが >>677
AMGとかだったら負けちゃうかもしれないけど、そんな車乗ってる人いない RXの450hは同じ3.5L+モータでもLSやGS、クラウンより0-100はかなりゆっくりなセッティングで7.7秒
マークx3.5Lもハイブリッドじゃないが5秒台後半。軽いからね
まあRXはスピード出す車じゃないから当然だけど …
ID:UnL9HwHA0はアンチの演技かい。
ややこしいな。 >>682
早いじゃなくて速い、な
4500で遅いはずがないだろ、Q45とかと同じ
>>680
ゆっくりというかRXはオフロード車だから最高馬力よりもトルク重視なセッティングにしてあるからね
LSでは岩場やダートは走れない >>675
レクサスのwebみればすぐわかる事実に反する事書いてるのはやっぱりアンチだから?
LS500は450hより全然速いよ。
450hと200t/300はそんなに変わらない。
X5は35dでも速い、50iは5秒切るから勝負にならない。
別に俺は加速力で選んでないからいいんだけど。 この間ベンツに煽られたんでベタ踏みカマしてやったら全く付いてこれなかったよ
一瞬で点になった
3分後くらいに必死に追い越し車線飛ばして抜いていったんで見てみたら、E550だった
だから通常ランクのベンツあたりなら勝負にならないと思う
次期モデルではRX-Fが追加されるんじゃないかな >>684
どっちがアンチだよw
200と450が同じならみんな200買うだろ
BMのX5なんて鈍足で有名でしょ、ディーゼルだし。
50iは乗ったことないけどたった500の差で450よりそんなに速いわけがない。
450と500だから50しか変わらないでしょ >>683
w
0-100 3秒台のSUV有るの知ってる?
ラグジュアリーでoffload?
RXの足回りで?
段差で顎もげるわ!
直ぐスタックするわ! 皆さんお気づきでしょうが
RX海苔は車以上にビッグマウスです もう釣られるなや
>>686アンチさんご苦労さん
VWのニュースがショックで情緒不安定なんでしょ >>ID:UnL9HwHA0
ここまでRX450を褒めてくれてるのはうれしいが事実と全く異なってるw
決して450は速い車じゃ無いよ。街中ではストレス無い加速レベルだが
高速だとスバルやホンダの2Lターボ車に負けるよ。by450 Fスポ乗り >>689
アンチがアンチの自演に乗っかるってのはここではよく有る風景笑 >>684
500とあまり変わらないから450なんでしょ?
450よりだいぶ遅いから200なんでしょ?
レクサス社が車名をどういう意図でネーミングしてるか少し考えれば分かる話
クラウンの350よりRX450のほうが遅かったらおかしな話だし、みんな怒るでしょ
>>688
あのね、そういう特殊な車と比べてどうすんのよ
>>691
スバヲタ乙 >>693
ちとやりすぎ、そこまでやるといくらバカなRX海苔でもさすがに気付く。
とはいえはなからバレバレだった前回に比べればかなりもった。 なんでお前らいつもしょーもない喧嘩してるの?
顔面スピンドルグリルかよ >>693 ID:UnL9HwHA0 は、オーバーハング爺
>>4 Monazilla/1.00 BathyScaphe/1057 Mac OS X/10.11.6 >>694
そろそろ5時だからさ
>>696
フロントオーバーハングがリアオーバーハングより短い車種って滅多にないからね
RXは孤高の存在 >>698
聞くだけ無駄
今までまともな情報は一回もない
あるのは推測だけ >>698
今ちょうど考えてた
素人予想
順当に考えると前回FMCの2015/10から3年後の2018/10
多くて半年の誤差があるとしたら、2019/4
もう半年許しても2019/10 UAのインフライトwifiだとこんなワッチョイになるのなw マイナーチェンジまで1年以内ってとこですかね
ありがとう てことはCPOで現行車種を買おうとしてる俺はひょっとするとMC前のを買うことになるな ちょっと前まで200だったモデルを300と呼ぶくらいだから、いい加減なもんだ。
その程度だと思えばいい。 そろそろ現行RXが発売されて3年だから、車検を機に乗りかえ組の車両がCPO 化されそう。 他のレクサス車のマイチェン周期が3年毎なので、いつも車検前に乗り換える前提で買ってるよ。
車検前に新しい車に乗り換えてくのが一番賢い乗り方だからね。いつまでも古い車に乗りたくないし。
ただ予想以上にRXのマイチェン遅いね。あと半年で車検だが外車に一時的に乗り換えるかもしれん。 今日キャラバンとかいう工事屋さん御用達バンの後についたらNV350というエンブレムが誇らしげだった。
恐れ入った。 UX受付開始してからRXのMC情報出してくるんじゃないの? 10系セルシオ乗ってたけど
はっきり言って遅かった。
スカイラインGTS? R33あたりかな。NA2500の
全くもって勝てなかった。
RX450hも、はっきり言って速く無い。
高速域の加速力は、2000ccの軽いセダンにも負ける。
ガタイがデカイからしょうがないし
速さで買ってる訳じゃないけど、
速さ求めてる人いるの?この車で >>651
雨降ってもワイパーAUTOに切り替えず手動ならライトAUTOに切り替わらない事を最近知った! >>717
速さを求めてはいないが、ならモッサリでいいかというとそれも違う。
しかもアグレッシブで速そうな見た目なところがたち悪い。 >>717
アンチは大抵>>716の発想ね
もっさりしてないしタチが悪いこともない
バカじゃね笑 >>717
速さは求めてないが、クラウン3.5やGS450より遅いってのは矛盾だと思う
素直にRX280とかの名前にしておいて欲しかった
300馬力35キロで4500cc相当とするのがまずおかしい
30年前ならそれもアリかもしれないが、今の時代は300〜350クラスで300馬力でしょ
というか0-100が8秒ってところからして本当に300馬力あるのかも疑わしい
実際は250馬力くらいじゃないか?
ハリハイの方が速かったという声もよく聞くし >>725
>>724はただ単にレクサスを認めたくないって批判する基地外だから触れない方が良いぞ RXの対抗馬としてレンジローバーヴェラールを考えたこともあるんだけど、あちらはV6 3.0Lターボの380馬力なんだよね
あれをレクサス的にネーミングするとRX600とかになるんだろうか
RX-Fか ロングフロントオーバーハングだからV12エンジンも搭載可能でしょ
7.0Lツインターボで600馬力とかでもいいんじゃない?
名前はRX-F、いやRX900tか
V12搭載を見越してロングノーズに設計してるんじゃないかな
少なくともV8は考えてるはず RXの前は
30ハリアー 3.0、60ハリハイ乗ってたけど
RX450hの方が多少は速いと思うよ。
重さでパワーが殺されてる感じ。
30ハリハイは動力性能に振ってたから全然違うんでしょう。
結局、日本では燃費が良くてそこそこ走るのと
燃費は悪いけど速いのでは前者しか売れないからトヨタは出さない。
外国車はイメージ戦略で高性能バージョンも出してるけど、実際殆ど売れないでしょ。 事実だけ書くと
レクサスの車名の数字はグレード名です。
エンジンの排気量とそこに足されるハイブリッドかターボを加味して決めてる。
速さがどうこうということは無関係です。
速さは重量も空力もシャーシ性能/タイヤも関係するから >>725
レクサス社?
そんな会社いつ出来たの? >>724
オマエ、よくあんなバカに同調できるなあ
伊達に低レベルアンチの看板背負ってないなw 前車フォレターボで、今RX300乗ってるけど
絶対的な速さは確かに及ばんが、軽快感は遜色ない。
この重たい車をよくぞと感心するわ。
450乗ったことないけどもっと速いんだろな。 450h on El Camino Real, Palo Alto
撮影下手ですまん
SUVはX5、X3が多い、その次がベンツ
RXは思ったほど走ってない
プリウス率の高さが異常
https://i.imgur.com/GqIhGCh.jpg >>733
レクサスのネーミング手法はドイツ車の模倣なわけだが、ドイツ車は実際の出力をもとにグレード名を設定するのに対し、レクサスはメーカーがその車種をどのくらいの立ち位置に置きたいかによって設定する
性能が低くても、メーカーが高級・高性能車として売りたければ数字を大きくする
だからこそ200tがいつの間にか300に変わったりするし、IS350よりRX450のほうがスペックが低いというビックリ現象が発生したりする
450という名前にしたのは、BMW X5に対抗するため
450という数字つけておけばとりあえず高そうには見えるから >>739
いや上手いですよ
日本じゃないとカタログ写真みたい 初めて海外に行った人かな?
レポートしたくなる気持ちもわかるけど
そんなの知ってるよって感じ >>744
事実を淡々と書いただけだよ
アンチにはわからんの?
ちなみに空港からティグアンを一台も見かけなかったことは追記しておこう
シリコンバレーのIT長者には見向きもされていないのかな? >>739
USも日本以上に地域によって走ってる車の様相が違うからね。
日本でも愛知ではRXが腐る程走ってるが東京ではそうでもない。
CAはプリウスホント多いよな。 ぼくも20歳くらいの時は海外にいくと張り切ってみんなにこんな車が走ってたよとかいちいち報告してたけど、はっきり言ってウザがられてた
今思うと恥ずかしいね。 >>749
トヨタでSUVと呼べるのは
ランクルだけ! 海外にいくとこんな車が走ってた!
そういうレポートって恥ずかしくない?
みんな知らないだろーっと思って報告してるんだろうけど
みんな知ってるよ
自分は月一で海外に出るけどその国の車事情とか
いちいち報告しようと思わないけどなぁ
当たり前の見慣れたいつもの光景だから
わざわざ写真までアップして
よっぽど珍しかったのかなぁ 機内ワイファイが物珍しいのか張り切って書き込みしちゃったり、見てるこっちが恥ずかしいよ しかも一方的にどうでもいい情報を淡々と報告してお疲れ様だね。 >>739
無知ですまんが、これなに?
特別なRXなの? シリコンバレーの辺りはテスラも多く奔ってるっちゅう話は有名でございますね アメリカに行ったのがよっぽど嬉しかったんだろうなw ティグアンが走ってないって言われたことがそんなに悔しかったのかね >>747
テスラのモデルXはP100DをDの入り口で見ただけ
モデルSとかは多少見かけるけどね
13インチくらいのでっかいタブレット型パネルがインパネ中央にドカンと座っててびっくりだよ
https://i.imgur.com/WQnkhgW.jpg
>>751
だからオマエのアメリカ情報早よ
例えば広い道路を走るCX-9やQ7の印象とか?
ちなみに前にもRXスレに書いたことあるけどオレンジカウンティに5年間住んだことあり
RXを購入してから初めてのアメリカなので車を見る目は確実に違ってる
坊やは雑誌の受け売りだけで寂しいねぇ
>>753
バカですか?
5ちゃんは一方的なもんだよ
毎日所有してない車のスレに粘着するオマエや坊やの方が小っ恥ずかしいわwww >>739
このモデルが一番かっこよかったよな
いまのより好きなんだけどな >>759
自分も8年赴任してたけど主戦場と言う割にはあんま走ってるイメージなかったな。
プリウスとカムリはよく見たけどね。
ちなみに自分もティグアンなんか1台も見てないわ。VWだとカスタムしたゴルフは何台か見たくらい。
欧州でもティグアンより日産キャシュカイの方が売れてるしね。 >>761
それいいえてる。
1年赴任してたけでキャシュカイ多かった。安いのかなぁ。 荒らしはまさか北海道住みなのかな?スレが平和過ぎる >>760
奇をてらってないし初代からの順当進化で、俺もここまでがマトモでかっこよかったと思う。
今のはやりすぎでかっこわるい >>764
そんなコメントするとトヨタまんせー
に連続人格攻撃されるぞ! >>761
ティグアンはドイツで9年連続販売台数NB 1なんだが? >>768
NB1?
そんな略しかた初耳でググったわ(笑) >>768
ドイツ人もそろそろVWのズル賢さに呆れて天誅加えるんじゃね?
まあ、オマエはドイツに住んでないし言葉も通じないから何の関係もないんだけどねw >>768
日本ではアクアやプリウスやノートのような大衆車って事だろ。 >>769
ウチの会社ではNO(ノー)と間違えないようにNBとしている
別に書き間違えたわけではない >>776
お前の会社の決まり事なんて知らねーよ阿保
二度と書き込むなよ低脳 >>776
でもオマエ英語読めないじゃんw
大体ナンバーをノーと間違えるってどんだけ底辺なんだよ、オマエの会社www >>778
横から失礼するが文末に草生やしまくるのも底辺感ハンパないです。 関西の台風被害や北海道の地震、土砂崩れ
本当に生死に直結するような災害が多い昨今
レンジローバーやX5ならどうにかなるシチュエーションでもRXだとダメな場合もあるんだろうか?
災害時に限らず日常のレジャー等
スキー場とかによく行く人や、その近隣で生活してる人にRXって人気あるんだろうか?
俺は雪山は行かないが海にはよく行くけど、RXはあまり見ない
ベルファイヤーで砂浜に入ってスタックしてるのはよく見るが、たぶんRXも走破性は同じじゃないだろうか >>780
土砂崩れにヒットしたらどんな車でもイチコロだよ
洪水でもイチコロ
海のそばをRXが走ってないってのは完全に捏造か思い込みですね
アンチも大変ですね 本格的なオフロード走るならランクルかプラド選べば良いんだから、RXはオンロード重視で良いだろ。
現行は地上高も200ミリ確保しているから、AWDで冬タイヤ履いてればオンロードならほぼ問題なく走れるぞ。 >>776
そうか、すまんな。
ウチの会社はVWは0台だ。
べつに見間違えたわけではない。 >>787
はやく自分の車買えるようになるといいな(笑) >>787
vwは大衆車ブランドだから低所得者にこそ支持されるはずなのに、理論がおかしい。
坊やが支持するのは分かるんだが。 >>789
VWが大衆車って事を理解出来ないんだろうね
阿保過ぎて可哀想になってくるレベル レクサス乗りが舗装道路以外を走ることあるのか?(笑)
俺はない!!だから充分過ぎるわ(笑)
汚い道は、それに合うので行けばヨシ。 >>789
W欧州のW大衆車な
日本とは車のランクが違い過ぎる
向こうじゃレクサスも大衆車 >>792
光岡自動車のオロチってスーパーカーみたいなのあるけど、あれってエンジンは普通車用のもので200psくらいしかないみたいだね
そんな感じか
でもランボルギーニやフェラーリでも実際そんなに飛ばすところないから、エンジンは2.0ターボとかで200psもあれば十分な人も多いんじゃないの?
それでコストダウンして1500万円くらいなら買う人たくさんいると思う トヨタの高級SUV:
レクサス RX(笑)、LX
VWの高級SUV:
アウディ Q7、ポルシェ カイエン、ベントレー ベンティガ、ランボルギーニ ウルス
本格クロカンLXの対抗馬はいないがRXは、、、勝負にならんね >>796
トヨタもそれわかってるからLQを投入すんだろ >>794
欧州でスズキがバカ売れってな。やっぱ欧州の人は目が肥えてるね。
春先に株買ってたのが爆益で、いつMC来てもok. >>796
トヨタのターゲットレンジじゃないからね(笑)
同じクラスでRXより乗り心地良く静粛性能高いの何もないよ。 >>794
毒ガス吸い過ぎて頭おかしくなったか?
あ、毒ガス吐く車さえ所有してなかったか 笑 >>800
朝鮮人が日本をライバル視するのと同じ構図。同じ土俵に立ってると思わせるイメージ戦略。痛いね! >>800
しれ〜っとq7もあったね(笑)
RXの長いヤツだね!サイズ感とハイブリッドね!
それでもq7程度だろ。
記述の中にq7混ぜるのも可笑しいがな。 いやー、スタンバイからいきなりアメリカだってさ
まいちゃうよほんと週末の予定ふっとんだー
というわけで暇になったからここに居座らせてもらう >>796
これって不正している車のリストだよな笑笑 アクア坊のパシリが増殖しててワロタ
会社ぐるみの不正を肯定してないでプライド持てよ笑 いやいや、オーバーハングだけ伸ばしてロングバージョンです。全長5mです。Q7のライバルですって言われてもね
全長5000mmでホイールベースこんな短い車って他にある? 次期モデルはホイールベースは今のままアゴだけ20センチ更に伸ばして全長5.2m、エスカレードあたりのライバル車としてリリースしてくるかもしれないな それとも直4 2リッターターボにハイブリッドつけてRX630
AMGやベントレーがライバルとかかな >>808
ヤンキー車の出っ歯やデコトラのフロントバンパーを思い出すね。 >>809
↑こいつもしかしてプロボジジイ?
なら>>880はプロポジジイのパシリか
仕える主人がたくさんおって大変だな笑笑 早くマイチェンこないかなー
さすがに今は買いづらい >>794
坊やの空論はいつ見ても破壊力あるな
欧州の大衆車が日本に来ると高級車になるとはどんだけコンプの塊なのか
しかも欧州に行っことがない、欧州車所有したことはない、英語すら読めないわ三重苦のくせに笑 >>815
オマエは昔から坊やのパシリやってたもんな 俺がここくるようになったのは7月からだからよくわからん >>816
結局MCを待つんかいw
実際に納車まで考えると再来年だと思うぞ レクサスのMCってバンパーとか変わるビッグマイナーってあるの? >>821
前回はMCでスピンドルグリル採用してきたからかなりビックマイナーだね
今回はリアがUXみたいな一直線のになるのかな >>820
そんなにかかるか、、それまでここで暇つぶしして待つしかないな
>>822
そういえばそうだったね。別車種のように生まれ変わったよね
現行も後期で全長が変わればいいなあ >>829
三重苦が来た〜
貧乏も加えると四重苦やな までも現行ハリアーとRXは>>829みたいなのを彷彿とさせるものはある。 >>833
キミが坊やの苦痛を和らげてあげられるといいな
同じ穴の狢同士お似合いだよ >>835
クーペ買えよ(笑)
馬力云々はバブル時に飽きた人も沢山いるだろうね!乗り心地悪いし飽きるから!
軽自動車フルチューンして300馬力!凄いだろみたいでダサい! >>836
普通にSUVでノーマルで300馬力超えとかザラにあるからね。量産車で700馬力超えも有るしね。 >>838
馬力バカの爆誕か?
以前に高級車とは500馬力以上の車というとんでも理論をドヤ顔で語った奴もいたが アクア坊だけ飛び抜けて頭悪いよな
今回はNB1?酷いなw
車の知識もその辺の拾い物ばかりだし
いじめられっ子の中学生なのかな >>840
元いじめられっ子の現在はおっさんでしょw
性格が歪んでしまったんだろうねぇ >>839
高馬力の選択肢が用意されてるだけだ、みんながみんなそれを買う訳ではない。
プラットフォームやドライブトレーンに余力のないRXはその選択肢を用意すらできないのが残念なところ。 テンプレに追加
【NB1】
768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-jfWS) :2018/09/06(木) 20:21:55.91 ID:W4+ylYu5d
>>761
ティグアンはドイツで9年連続販売台数NB 1なんだが?
769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb36-/T50) :2018/09/06(木) 20:28:30.48 ID:OpOAZwLN0
>>768
NB1?
そんな略しかた初耳でググったわ(笑)
776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-jfWS) :2018/09/06(木) 22:22:16.48 ID:W4+ylYu5d
>>769
ウチの会社ではNO(ノー)と間違えないようにNBとしている
別に書き間違えたわけではない
778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (USW 0H73-F54r) :2018/09/06(木) 22:56:07.72 ID:qsND59GxH
>>776
大体ナンバーをノーと間違えるってどんだけ底辺なんだよ、オマエの会社www
824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb36-/T50) :2018/09/07(金) 17:39:57.24 ID:ysw9dtHo0
>>817
さすがNB1だよな〜
825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e307-5U+4) :2018/09/07(金) 17:49:00.46 ID:v6+DqqKv0
>>824
草
NB1呼びは流行るな >>835
独身彼女無し底辺が、子供について語るのは自虐ネタか? >>848
ティティティティグアンw
ダサ過ぎて泣けてくるw >>848
車両本体価格に制裁金いくら上乗せされてるの? >>844
ちなみに俺がDATA仕入れたのは向こうのWEBSITEだから
そっちじゃNB表記になってたな >>852
>>776
後出しで人のせいにするなよw
自分の会社がアホだからNBにしたとオマエが言ってるじゃん >>852
お前の阿保阿保文章は本当に読みづらいな 確かに 何年経ってもRXのデザインやりすぎに見える お陰で古臭くはならないけど
ランボURUSとか出てきて次期型RXの外観デザインの進化は楽しみになっている カクカクしててロボットっぽい
車というよりロボットみたい
ドアが手になって立ち上がりそう 今日久しぶりに先代ハリアーを見かけました。
あれはバンパー形状的にアプローチアングルが30度かそれ以上あるように思いますが、RXだとせいぜい15度程度しか無いように見受けられます。
なぜレクサス社はあえてアプローチアングルを少なくするように設計したのでしょうか? >>857
うーん、自分にはとても古臭く見えますけどね
センスの問題だと思いますが、統一感のないデザイン(例えばVWだとボディのプレスラインから内装に至るまで水平基調でまとめられている)とか、ホイールベースの短いフォルム
もちろんパワートレインやギアボックスは15年前のものなので分かる人には中身の部分から古いと感じるでしょうが >>865
are you telling me? >>863
ばかじゃねーの?
このスレにいる意味あるのか。アンチってホント性根腐ってる。 >>866
先頭が大文字じゃない時点で馬鹿丸出しな。
あと、たぶんその使い方間違ってるから。
日本語の意味も書いてみ? >>866
オマエが英語を全く読めないソースがこちら笑
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-B+Qb)2018/04/08(日) 19:12:20.64ID:KXP+ojI3d
我らが日本車SUVのエースNXが、世界の一流SUVには全く歯が立たないみたいな事を書かれててショック…orz
https://www.inchcape.co.uk/blog/head-to-head/lexus-nx-vs-volkswagen-tiguan/ >>870
ワッチョイって分かるかな低脳
自演がバレバレなんだよゴミ
35歳無職童貞脛齧りアクアNB1 >>870
こいつまたクソみたいな自演かよw
ほんと頭悪いw
NB1はどうした?会社内ルールから向こうでの表記だとか相変わらずブレブレだな
アクア坊だけ飛び抜けてるわ >>870
坊やおもしろい
英語が上手いからディグアンをディスるサイトとわかって貼り付けたんだよな! >>866
We have little respect for you. 妻用のNXのテールがダサいから乗り換えを検討してるんだけどRXじゃデカすぎかな 笑笑
特に入れないとことかなければRXにしようか
それともUXにしようか こんなでかい車を運転させられる嫁が可哀想
専用の運転しやすい車買ってやればいいのに
SUVって複数台持ちができない事情の人が買う
幕の内弁当みたいな車だよね しかしこの土日は暇だったなぁ
関空もぶっ壊れてるし
また来週も週末吹っ飛ぶかなかなぁ
さてそろそろ空港行く準備しようかな >>877
結婚出来ないお前には関係もない事だがな
まずは車買えよゴミ >>877
うちの嫁は自分のAクラス放置してRXばっかり乗ってるわ
オタクの嫁は運転下手なの? >>878
こんな所で油売ってないで早く関空片付けてこいよ。 運転下手じゃないで 笑笑
物理的に無理なとこがそんなにないならいいが 笑笑 うちの嫁に車買ってやるって言ってやってるのに、いらないってさ!なんだかねぇ
でも車がないと生活できないようなど田舎でもない限り必要ないよね 深夜早朝はタクシーだし
日本にいたって寝てるだけだし
何か買いたければ歩いて行けばいいだけだし
嫁に車運転させるってどんな環境の人? >>887
嫁と共働きで出稼ぎしてないでさっさと自分の国に帰れよw 嫁は働かなくていいと言ってんのに趣味なんだってさ(笑)
いいよなぁ、趣味を仕事にできる人って
嫁ながら羨ましいよ でへ 国に帰れとか(笑)
さっき国に帰って来たよ(笑)
趣味なんだってさ!2020の新しい制服着たいんだってさ、まいったよ!ほんと。そ こんな奇抜なガンダム車に乗ってるくらいだから
きみたちの奥さんたちも相当奇抜なんでしょうね 若い頃にいいもの味わっちゃうとなんか、残りの人生消化試合みたいになっちゃうよね。
皆さんは多分こんな奇抜な値段の高い車に乗って
人生のぴーくって感じでしょ??
車なんか自分にとっていい例で、なんかもうどうでもよくなっちゃうよね、ほんと、飽きちゃうというか車なんか特にそう。
昔はいい車に乗って周りから羨ましがられたい、高級車に乗って最新のシステム、レーダークルーズとかを堪能したいとかそんな欲で、いいのばかり乗ってたけど
最近の車性能良くなりすぎちゃって、買うのがあほらしくなっちゃった。
また、車で見栄を張らなくても周りは金持ってるの十分にわかるから、むしろ目立たないように生活するようになった。 みなさんは、こんなくるまに乗っていて飽きて来ないのかな?
なんか性能も最近のは進化しすぎて軽自動車とかわらんし、アホらしくなった。
というか、金銭的に満たされるとぶつよくなくなるね逆に。あんたらはどうよ?
うちの嫁もさ職についたばかりのころは俺の金でブランド品だなんだって買いあさってたけど、
今はそんなもん物置に放置だよ、すげー山になってる
でも今着てるのはユニクロばかり
あとは海外で見つけて着たノーブランドの怪しげな服
世界飛び回って一流とか珍しいもの見まくると、なんか慣れちゃってどうでもよくなったみたいだわ
周りの同僚もんなそんな感じだって
ただ、ユニクロだろうが、しまむらだろうが、着てるとめっちゃ似合うんだよね
いいじゃんそれ、どこで買ったの?って聞くとユニクロ(笑)
こればかりは職業柄のオーラというのか、なんなのか
俺も大好きなワークマンでジャンバー買って着てると
嫁にいいの買ったじゃんていわれる
1980円なんだけど 溜まって行くのは金だけ
そんなかんじでふたりドライブにでて高級車を見つけると
なんだか微笑ましくなってしまう
むかしはあんなのだったのかなぁ
頑張ってるなぁーっ!
キメてるじゃん!
レクサスRXとかガンダムみたいでめっちゃキマッてるよね!
で、たまにレクサスか降りてくるのをみると冴えないカップルが降りてきちゃったり、あはは
って見ていてなる タントいいよね!嫁の室長の同僚さんが乗ってる。
ただ中は広くて広大でいいんだけど、助手席フルリクライニングしたときのなんというか、へんな寝心地がダメだった、あれも間も無く新型でるんじゃね?
あのシートが改善されたら一台買っておいてもいあかなぁなんて考えるんだけど
やっぱり軽自動車は物理的な安全性の限界があるからちょっと躊躇っちゃうよね 劇団ひとりが27時間テレビにでてる
この人むかしヤンキーだったんでしょ?
でも品があるよね
そだちってやっぱり重要なんだよね >>897
そこなんだよ。
じゃ冴えてるカップルのおまえらが何乗ってるの?
むしろ金あっても冴えない独り身が乗っていろんなこと思われてるんだろうなぁ
って自意識過剰で困惑させるのもまた面白い。
意識すればの話だけど。 なんだ、ID:s4X/2i0Sd0909はプロボックスか
はいNG >>896
冴えないオッサンが今は落ち着いたけど昔はヤンチャしてたんだからなと言う奴みたいにみっともないよ。 冴えてる人はどんな車に乗ればカッコいいのか?
答えは簡単
乗り手が冴えていればどんな車だろうがカッコよくみえる
お金持ちのビルゲイツが例えば軽トラに乗っていたらそれがまたカッコよくなる
もし軽井沢のスーパーの駐車場で軽トラのビルゲイツに遭遇したら
ビルゲイツが軽トラだってよダサっ!ではなくて
あの金持ちのビルゲイツが軽トラかぁ
明らかに収入の少ない俺がレクサスって…
となんだか自分が恥ずかしくなってしまう
そういうものなんだよね
高級車に乗らなくても周りが金持ちとわかってるからね
洋服もそう、スーパーモデルがへんな服着てもそれがかっこよく見える
どんな車がかっこいいから、それは自分の甲斐性しだいなんだよね >>906
所詮乗ってるクルマか著名かでしか価値観が固定されないのはどうかと。 でもね、ちょっと悲しい現実かもしれないけど
オーラだすにはある程度の身長は必要
男性なら180 女性なら160以上は欲しいね
ちんちくりんはやはり物理的にどうしてもちっさく見えちゃうからね
車はでかいのに乗ってる人がチビとかいたたまれないよ(笑) >>906
ビルゲイツは変わり者だと思われるだけでカッコいいとは思われないだろw でも車がド派手だと中身がショボ系の人は本当に気を使って大変そうだよね。
誰も見ちゃいねーって?
でもね、みんな見てるよ!どでかいガンダムみたいなド派手な車に一体どんな人が乗ってんだろ〜って
その辺のコンビニに車停めて降りるとき
みんなめっちゃ見てますよぉ〜
車に負けてませんか〜?? >>908
ちんちくりんの時点で物理的説明になってるから、
人格的に小さいみたいな表現にしたほうがいい。
実質的価値観については知らん。 レクサスRXに乗るなら男性なら身長180
女性なら165くらいないと
ちょっとみすぼらしく見えちゃうかもね
子供がお父さんのスーツを着てるような感じ 大坂なおみのラケットって基本的に市販のラケットなんだってね
他の選手は専用設計らしいど
本当かなぁ?
でも、本当かなぁと思わせちゃう
オーラがそういう風に思わせちゃうんだよね >>913
軽やプロボックスだと相当みそぼらしいけどな。 >>913
コンビニでどう見ても150cm代の女子がけん引乗ってたの見たんだけど。 レクサス初の「ラグジュアリーヨット」LEXUS LY650がフォトデビュ
https://clicccar.com/2018/09/09/627187/
LEXUS、ラグジュアリーヨット「LY650」を発表―LEXUSが提供する、新しい海のモビリティ―
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180908.html
世界4兆円市場、日本国内は1926億円で右肩上がり
エンジンはスウェーデンのボルボグループと提携・・トヨタ傘下のヤマハ発動機もボルボと組んでたな
ボルボとダイムラーベンツは中国吉利汽車(習近平の親族経営)が筆頭株主だ
レクサスは宇宙船も開発してるな「SKYJET」
レクサスの磁気浮上ホバーボード「Lexus Hoverboard」は市販してほしい
バックトゥーザフューチャーこれこれ プロボックスとかオーバーハングとかだとスレの伸びもイマイチだな…アイツらは独りよがりの独り言になりがちだからな
やっぱりここの住人はなんだかんだで坊やのこと好きなんだなw RXも買えないならUXでも買えばいいのに
レクサスの仲間になれるぞw
Lシリーズ乗りからはRXも見下されているけどなw >>921
LシリーズよりRXの方が静かで乗り心地良く快適性も上という矛盾(笑) どんな人が乗ってるんだろ〜って
みんなみてますよー この車未来ロボって感じのデザインで
なんかイカしてるよね >>927
どうせ自己顕示欲の強そうな顔とか
朝鮮顔?と思って見てるんじゃね? がたいのデカい男女が定員オーバー気味のすし詰め状態でもノリノリしちゃう程イカしてるよねコレ
ピザ3枚位デリってハジけるのが絵になるよな >>929
鏡見てる?
・トヨタ下げ
・粘着ストーカー
・妄想癖
おまえは一部のキチガイ朝鮮人そのもの
成り済ましは止めろ 車型ロボットオーナーのみなさん
調子はいかがですか? スピンドルグリルの造形がもっと進化して洗練される次期型モデルの登場が待てない レクサスはもうちょっとエンジンの開発に力入れて欲しいな
せめて自社製のエンジン積んでくれないと 殆どの自社製品使ってないもんな
ヤマハエンジンだしな ドイツメーカーもアイシンの変速機使ってるし要は適材適所だろ >>939
なぜヤマハエンジンだといけない。
よいものであれば、よいではないか。
だいたい。自動車メーカーなんて内製部品なんかほとんどなくて、
外から買ってきた部品で車つくっているぞ。 俺170ちょいだけど
rx買っちまった。。
おかしく見えるけど俺の人生だから俺の好きな
車を買うんだ。勝手に笑ええ。 自動車そのものも、自動織機とか八千代とかで完成車造ってるしな >>942
170ちょいって何。
身長?年収?その他? >>942
俺も似たような感じだけど、
乗り込むの手間取るし、ドア重いし、ラゲッジフロア高いし、後部差席の荷物に運転席から手が届かないし、タイヤクソデカイ(重い)しで、
あー、アメリカの車だなって感じてるよ この車ショボイな
今日高速で必死に追っかけてきてたけど、カーブにやられてたぞ >>945
まるでミニバンに乗るために生まれて来たような奴登場w >>941
他メーカーはエンジン自社で作ってるでしょ そういえば以前、Lラウンジができるとか必死に言ってたがどうなった
そんなもの作ったらLSとそれ以外を持ってる客がLSで来た時に対処に困るだろ
都合が悪くなるとだんまりだな >>948
もしかして他メーカーの吊るしのエンジン買ってきてると思ってる?
頭悪そうだから一応聞くけど さすがに年収じゃなかったか…
手取り10万チョイでRXは勇者だなぁって思ってたんだが ↑情弱ウケる 笑笑
やっぱエンジンは自社で作らないとな 笑笑 >>951
アルカンターラの事ですね。分かります。 450hとかいう10年以上昔のエンジンをずっと利用しているポンコツ車(笑) 好きな女の子が大学にいるんですがRX買ったら振り向いてくれますかね・・ レクサスはボルボからエンジン買ってきて使ったりもしてるんだからそれよりマシだろ >>959
良く女の子ウケを狙うなら海外ブランドのデカ目の奴。
コスパ重視なら中古の先代カイエンとかいいと思うよ。
それをピッカピカにして乗ればRXなんかの比じゃないホイホイになる。 >>965
下品なのはホイホイされる安い女だろ(笑)
車なんかより財布の札束見せればホイホイだよ(笑)
ただ病気だけが怖いわー(笑) >>948
他社のエンジン乗せてる例なんて他にもある。
自社のエンジンでないといけない理由がわからない。
ヤマハは自動車向けエンジンの開発/生産を行うことを事業としている。 ランボルギーニはBMWエンジンとか
ポルシェはアウディーシャーシとか内装だとか、ベンツはアイシンのCVTとか?
もうね、ドイツ車下請けは自国で設計生産以上に他社に供給しないと
やっていけない時代だよ。 >>958
そんなポンコツを作れないドイツ車ってなんなの?
だから内燃を諦めて電動にシフトしている。 >>971
それが作れないのよドイツは。だから中国は必死でトヨタと提携してる。
電動アシストっていうか電動かエンジンか切り替えるCVTがそもそも無理だから。
AT多段は油道切り替え制御さえ出来ればいいから。
ちなみに今更だけど多段ATってなんでいいの? >>972
200キロで巡航するときに回転数抑えて燃費も稼ぐため!
すなわちジャパンではまったく価値がない!
ジャパンで乗るRXの特性には6速が乗りやすいよ!
LSの10at乗れば解るよ。 >>973
200km巡航で回転数下がるなら100km巡航でも回転数下がるだろうが。
頭悪すぎ。
いくらRXが6速であることに必死に理由をつけてみたところで事実は変わらないよ、ただ古いだけ。
その無茶苦茶な論理を続けてると、マイチェンで8速とかになっちゃった時ににっちもさっちもいかなくなるよ。 RXに速さ求めるやつはいないでしよ。8速だー6速だーどうでもいいことよ。どうせ次出る時8速なるしね。
450に至っては全く関係ないしな...w Fスポーツで1番人気のシートカラーってどれですか? 6速も泣けるけどCVTもゴミよね
実際に馬力測ったら半分くらいなるんじゃないかな >>978
中身気にしてたら買えない車だから
いいんだよ!デザインの奇抜な所が
気に入って買ってるんだからね。 Fスポ専用ホワイトシートってどうよ
高級感は一番あるけど汚れね? >>979
と貧乏人が相変わらずのコメントをリピートしております >>978
SUVに速度馬力なんて求めないわ
求めるのは女の子にモテるかどうかだろ >>979
そうそう!見た目の好みも何を重視するかも人それぞれだよな!
やっとまともな人になれたみたいで嬉しいよ!
自分の考え以外は受け入れられないガイジにはなりたくないよね!! >>982
だったらなんでLXは570もあるんだ?
ランクルだって5Lちかいよね
別に2LターボのLX200tでも走るでしょ
RXの450はまあ嘘だとしてもLXのV8は実際370馬力でてるでしょ >>984
馬力なんかいらないの(笑)
乗り心地良く静かなのがいいの!!
馬力や速いのはもう飽きたの(笑)なにかとガタ早いし壊れるし(笑) >>985
じゃあ見栄はって450なんて名前つけんなよ >>986
マーケティングを理解しない馬鹿か。
C63AMGにも同じこと言ってこい。 次のRXは450h止めそうだな。
アメリカ用が3.8LのNAで、日本向けは現行の2LターボにマルチステージHV組み合わせたRX350hとかになりそうだな。 >>985
まぁそもそもこの歪な成り立ちの車にハイパワーなエンジン載せられないしね。
そんなキャパはない。 >>990
キャパって何ですか?
具体的、理論的に説明して下さい、アクア君w >>991
足周り、ドライブトレーン、etc...
非力車が好みの人は気にしなくていい事だよ。 >>990
なのに攻撃的なデザインで20インチホイールとか設定しちゃうところがイタイよね。 >>992
でもキミが好きなのは150馬力のティグアンなんだよな笑 >>993
ポンコツドイツしか見てない君にはそう見えるかもしれないが、デザインも20インチもレクサスでは普通(笑)
普通なものに、そんなに嫉妬すんなよ(笑) RX450とC63を同じ土俵で語る奴まで出てくるとは、、 >>998
うむ、カッコだけ見た目だけのなんちゃってレクサスでは確かに普通だ このスレッドは1000を超えました。
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