ベンツ、BMW、アウディ買わずにマツダ買う奴wwwww
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>>1
アメリカとか本国で300万で売ってるものを400万も500万も出して買うのってバカらしいと思わないか? そこの対比にトヨタや日産でなくマツダがくるって、
逆に言えばマツダもレベルが上がったということだな マツダっていい車作ってないか
デザインも含めてさ。デザインに限っていえば日本車の中で一番だと個人的に思ってる >>5
欧州車のパクり(パチもん)って感じ
欧州車に憧れてるけど買えないからマツダを選んでいるって感じがする 国産で買うとしたらデザイン含めマツダ一択なんだがw
他社とはvisionが違うわ >>1
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| 1ってうざいよね〜
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V
∧_∧∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)´∀` )< だよね〜、誰か殺してくれないかな?
( ) ) \_______________ ∧ ,∧
| | || | | (・д・,,)ペッ!!
(__)_)__(_) ∧ ∧? 、'(_@
(´⊇`)
( 1 )
|| |
∧ ∧ムカムカ (((_)_)
(#゚Д゚) ̄ ̄ `〜 ∧ ∧
U U ̄ ̄UU ( ) イッテヨシ!!
へ | ヽ
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| ったく、サルみてーに糞スレ乱立させてんじゃねーよゴルァ!!
\________________________ >>1
死ね
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思ってます。
ディーゼル車臭いうるさいトラックみたい。 >>10
おいヲセチ、お前の方が余程ウザいんだよ。 レクサスはドイツの高級車と同じ値段設定にしてるんで
どっちを選ぶかはどこを評価するかだね ベンツにもマツダにも乗ってるよ。
マツダ車にはパワーが足りない。あと踏んだときのトルクステアがすごく強い。
まあ、デミオとAクラスなら、値段ほどの差は無いかなど思ったので
マツダがお買い得とは言えるが、パワーが足りなくてつまらない。非常に。 >>13
死ね
終了
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マツダはルノーにもひけを取らないかむしろ勝っている
価格がそれほど高くないってだけで否定的に見たり
細かい所にイチャモンつけてる奴はセンスゼロだなww
成金や成金に憧れてるDQNや
ひたすら性能を追求する車オタクにはウケが悪いの分かるけどww
実際乗る乗らないは別にして富裕層もデザインについては認めてるしな
無駄に作り込むんじゃなくシンプルな外見の良さを磨いてる所が良い ネットで高級車持ち出して価格的に下の車をけなしたがる奴って、100%貧乏人なんだよねwwww
現実世界で金銭面で下に見られてるから、ネットでその逆をやりたがるという
弱者を虐げる幼児虐待や性犯罪やる奴が社会的弱者ばかりなのと同じ構図なんだよねww
ああいう下等生物は、キレイとか美しいとか可愛いといった美的感性が致命的に欠落している
ひたすら暴力や財力や馬力といった「力」でしか物事を測れない
そんな醜悪な存在だからこそ社会的に排斥され、その鬱憤をネットで晴らすしか無くなるんだよねwwww
実に哀れで醜い生き物だねww >>21
オマエさあ 100%って根拠はあるのか? オマエの浅はかで勝手な考えだろうが? 少なくともオレはキチガイ軽糊を虐めているが所謂貧乏人ではないなw 貧乏人の定義にもよるがなww >>18
S4がバカにされているからってうんちぶりぶりしまくってまぁ・・・・・・ マツダはプアマンズホンダだろ。
ホンダ買えない貧乏人がマツダを買う。 >>24
ホンダの何を買えばいいんですか?
軽自動車ですか? 四日市市の1dkマンション(メイン)、ムーブ
横須賀市の1dkマンション、フレアクロスオーバー(オレンジ)
横須賀市の女(29才、元準ミスソフィア、大手ゼネコン秘書)の家、フレアクロスオーバー(赤、俺が購入)
防府市の1dkマンション、ムーブ
防府市の女(24才、化粧品CM経験有り、アパレル店員)の家、タント(俺が購入)
ビュンデの女(29才、元フィギュアスケーター、フィットネストレーナー)の家、rs3スポーツバック(女が購入)
モラバの女(30才前後)の家、シュコダのファビア(女が購入)
仕事、広告代理店、飲食店、
年収、1400万
42才独身
補足、マンションは中古ローン購入、日本刀(届け出済)2本、壺2点、水墨画の掛け軸1点、茶器1セット カンボジアの金持ちにはリアルに「ベンツ、BMW、アウディ買わずにマツダ買う」人はいるけどね。 >>26
オレは妄想馬鹿猿だ までは読んだ
死ねよ >>26
まだ答えてないよね低学歴猿君
大学行ってないってどんな気分?
中卒で楽しい?
高卒の女に軽蔑されて唾吐かれない?
教えて最底辺エテ公 >>31
ぼくS4乗りのヲセチれーーす、なんだろ。 >>32
まだ答えてないよね低学歴猿君
大学行ってないってどんな気分?
中卒で楽しい?
高卒の女に軽蔑されて唾吐かれない?
教えて最底辺エテ公 軽井沢や富良野その他あちこちでロードスターミーティングやってる奴等の中に、相当な富裕層が居ない訳がない
有名人にもマツダファンは少なくない
デザインの観点から言えば、マツダ好きがレベルアップしても御三家にはあまり行かないと思う
曲線基調のマツダのデザインが好きなら、直線基調の御三家のデザインは趣味に合わないから
(最近のBMのクーペやメルセデスのSUVは曲線基調に近いものも有るが)
イタリアやフランスのデザインの方が、マツダ好きには合っているだろうな
富裕層の複数所有の場合、趣味車にイタリアやフランスの車、移動用に御三家ってのが一般的
でもイタリアやフランスの故障を嫌って国産、その中でデザインが良いマツダってパターンは少なくない マツダの昔の悪いイメージがなくて車だけ比べるとマツダ良いよ ベンツやBMてすぐ、同類でくくるけど、そもそもベンツ購買層とBM購買層は全く違うからな。
しかも、スーパーカーからリッターカー程度のラインナップ揃えるメーカーとマツダのどこの購買層対象にしてるか分かんねーわ >>26
フレアクロスオーバー、緩系のお洒落で良いですねw
アウディA1の鼻をニュッと広げてモゲッと突き出したようなキモイデザインよりも、よっぽど良いですねw >>39
死ね
終了
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女も車もあちこちに有ると、何かと便利ですねw >>43
まだ答えてないよね低学歴猿君
大学行ってないってどんな気分?
中卒で楽しい?
高卒の女に軽蔑されて唾吐かれない?
毎日自殺したくならない?
教えて最底辺エテ公 >>41
オナニーは楽しいですか?
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L 、 \ \ \./ >>44
S4ヲセチは大学行ってたにしても菊門掘られていたんだろ。 >>46
丁寧にしゃぶれや(爆)
歯を立てんなよ(爆爆)
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L 、 \ \ \./ もはや>>1がマツダをアゲたいのかサゲたいのかマジで分からんレベル マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでくださいよ 派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地: 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんw
マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使わないように アウディ買うならマツダでええわ。
ベンベとベムベは中級からええぞ アウディがいまだによくわからないメーカー
ワーゲンのちょっと上っていうなら
納得するけど >>53
こんな感じか?
インチキワーゲン(御主人様)
「アウディ、お手。」
アウディ(犬)
「わん。」
インチキワーゲン
「違うでしょ、三回だよ三回。」
アウディ
「わん わん わん。」
インチキワーゲン
「お〜よちよち。」 これまで、国内でBMW 3ser. , 海外赴任中 Mercedes E, AUDI A6, A8, S8と 乗ってきてたが、今はMazdaだよ。
理由は、車に大金を払いたくない。(欧州車の日本価格はボッテル/維持費も含めて)
車で見栄を張る必要も、その気もない。
日本の交通事情、使い方では国産で十分。→ 国産で子供じみてない車はMazdaだけ。
屋根開くND(MT)と、CX5の2台で、十分だよ。 ディスってしまうが、セダンに乗ってる20代は背伸びしてる割には
センスの無いカジュアルな格好で、その年代の金かからん遊び方してるから似合わんなー
外食は安いところ、ゲーセン、コンビニ集合してたり、マンガ喫茶など。
一流ホテルにはアテンザセダンでドヤ顔で乗り付けたところ2、3千万の車が横ついて涙目にならないといいね。
ワゴンならそもそも貨物車だからそういっま車格競争から離脱してるから気楽ってこと。 うむ。屋根が開かない車はセダンに限るよ。
なるべく四角いやつね。 >>56
金かからん遊びしてる奴が一流ホテル行くわけないだろ馬鹿か?
セダンが背伸びってのも意味不明
若者ディスりたいだけのジジイかよ 行かないとは言い切れない
ソースは知人友人の結婚式で招かれた俺 >>60
そんなマイノリティな例を挙げた反論が通るなら何も言えねーだろ馬鹿 金掛からない遊びをしてる奴がどれ程いるかも明確に出来ないだろ
マヌケがw MAZDAのエンブレム剥がしてベンツつけとけば問題ない マツダのロゴは可愛い系だよね。
いかついデザインは違うんじゃ。 >>65
前半はいいけど後半間延びするな。
しかし、どっかのメーカーがこういうの再び出してくれないかな 車幅1650mm、全長4200mmくらいのコンパクトなサイズ(日本の道路環境では決してコンパクトではないが)に上質感のある内装が奢られ、走行性能に優れた150万円以下のセダン。そんな車が今でもあれば迷うことなくそれを買えばいい。
しかし、いつのまにかそういった車には時代遅れのレッテルがはられ、絶滅してしまった。
私たち日本人は日本の道路環境にマッチした貴重な車を失ってしまったのだ。
そんな状態で車選びをするのは正直つらい。
確かに150万円以下の車はいくらでも存在する。しかし多くはユーザーにとってなんのメリットもないばかりか苦痛を与えるだけの箱形の軽自動車に、
見た目だけのなんちゃってアルミホイールが入れられ、数千円で調達できるような安もんのシートや、ハンドルや内装パネルがくっつけられた、
目をつぶっていないと買えないようなシロモノばかりである。目を開けていると、あれやこれやが気になって、胃の辺りがキリキリと痛んでくる。 車幅1650mm、全長4200mmくらいのコンパクトなサイズ(日本の道路環境では決してコンパクトではないが)に上質感のある内装が奢られ、走行性能に優れた150万円以下のセダン。そんな車が今でもあれば迷うことなくそれを買えばいい。
しかし、いつのまにかそういった車には時代遅れのレッテルがはられ、絶滅してしまった。
私たち日本人は日本の道路環境にマッチした貴重な車を失ってしまったのだ。
そんな状態で車選びをするのは正直つらい。
確かに150万円以下の車はいくらでも存在する。しかし多くはユーザーにとってなんのメリットもないばかりか苦痛を与えるだけの箱形の軽自動車に、
見た目だけのなんちゃってアルミホイールが入れられ、数千円で調達できるような安もんのシートや、ハンドルや内装パネルがくっつけられた、
目をつぶっていないと買えないようなシロモノばかりである。目を開けていると、あれやこれやが気になって、胃の辺りがキリキリと痛んでくる。 乗ってて恥ずかしくないセダンの条件
1.ボディーサイズ4400mm×1695mm以下のこと
2.Aピラーを立たせて視界を確保すること
3.ボンネットの端を見えるようにすること
4.リヤ及びサイドウインドウは極力面積を大きく取ること
5.トランクスルーをもうけること
6.後部座席は大人三人が余裕をもって座れること
7.サスペンションは四輪独立懸架のこと
8.内装は半分以上ソフトパットのこと
9.最新の自動ブレーキ及び全方位エアバッグ搭載のこと
10.燃費はガソリン車で23以上、HV車で35以上のこと
11.価格はガソリン車の最低グレードで150万以下のこと
12.MTの設定をもうけること マジレスすると車種よりも何に乗ってるかによるな。
セダンでも何でも安そうな車はダサいし、高そうな車は雰囲気ある。
例えばレクサスLSの最新モデルとか、個人的にセダン好きじゃない上にデザイン最悪だと思ってたが、
実際に走ってるの見るとダサいとは思わなかった。好きではないが高級車感がすごい。
一方で安いセダン、マークX、インプレッサ、アテンザ、このあたりは確実にダサい。
クーペならレクサスRCや4シリーズはかっこいいが、86はダサい。
あ、間違いなくダサいと思う車種があったわ。
軽の箱車。N-BOXとかあれ系。
信じられないダサさ。 ああいう軽が大量に売れるなんて世も末だわ
小さいエンジンで重いのでターボがなきゃまともに走らないしな
そして室内は軽にしては広いが、何故かシートは小さい
実質以上に広く見せるためだろうけど 軽でもムーヴやN-WGNでなく、タントやN-BOXを選ぶ人が多いのがかなりアレだと思う いちかばちか
BMW 525iツーリング中古買うと
キャッシュバック45万戻ってくる これからまた、別荘行きだ
女房は4時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ 中国で作った、外車より
国産マツダロードスターのほうが良いよね! これからまた、別荘行きだ
女房は4時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ GLCとCX-8、迷った挙句CX-8にしますた(´・ω・`) >>85
おめ、いい色買ったな!
ベンツじゃあ、ろくに選べないもんな! 選べないことはないが、輸入車で在庫車にない色を選ぼうとすると値引きと納期が残念なことになる オヤジの車はオートマでFFで、おまけにエンジン、 ディーゼルなんだぜ。最低だよ、車じゃないよ、あんなの。 つーか単にマツダ車ってだけでダサいし恥ずかしいだろ。
レクサス真似てディーラー黒くしたり、やってることが浅はかでバカっぽいから乗ってるヤツもバカに見える。 全部とは言わないけど大半がバカ
マツダのディーラーに行けば理解出来る 俺は523d買って、もちろん気に入ってるけど、未だにアテンザには目を引かれるな。 セダンなんて拘って乗るもんじゃないな
むしろテキトーにシルフィでも乗ってる奴の方がマシ
車に拘ってセダンとか、どんだけつまんねー奴w
建前上・表面上はフォーマル>趣味だけど、現実的には趣味>>>越えられない壁>>>フォーマルだからなw
もし人生フォーマルだけなら、死んだ方がマシ
趣味のために生きる事は有っても、フォーマルのために生きるとか有り得ない
フォーマルは、ただの社会的必要悪だからな
必要とは言え、悪はどうあがいても悪の域を出ない
とりあえず、車の基本はハッチバックだな
セダンが基本とか言ってた馬鹿居たけど、有り得ないなw
車の本旨はあくまでも、身軽な移動手段だからな
安定とか安全なんてのは、車においては二次的な物
セダンが基本とか、相当地頭が悪い奴の言い分w
どうせ昔セダンが多かったとか、そーゆー表面だけ見て植え付けられたイメージ
馬鹿はゼロベースで物を見る事が出来ない
まーそんな馬鹿が、人類の大半なんだがなw
学歴や人脈みたいな努力や我慢や時間のコストでカバー出来る指標を撤廃又は削減し、生まれ持った地頭のレベルを測る指標を導入して身分差別すべきだな
努力しなくても下らない人間と関わらなくても生まれ持った脳みそだけで要点をとらえる事の出来る人間こそ、ホンマは価値が有るからなw >>94
スレ違いを熱く語ってるけどさ、読む人間のことも考えてね。
長文読んで、貴重な時間無駄にしたわ >>94
地頭の悪そうな書き込みですね。
セダン=フォーマルの定義が既に short-sighted
前提がおかしいし、あとの展開も支離滅裂。
論理的思考も苦手みたいですね。
一面的かもしれないけど、まずは一度、IQでも計ってみたら。 フォーマルな場にセダンが似合うのは確かだが、ワゴンやSUVで乗り付けたってそれで困るわけじゃないからな
高級ホテルに乗り付けるのにベンツのW213(Eセダン)とS213(Eワゴン)だったら前者のほうが絵になるだろう
しかしS213とシルフィだったらS213のほうがホテルの従業員の対応は間違いなくいいだろうな
S213がW166(M・GLE)だったとしてもシルフィよりは歓迎されるだろう
アメリカではエスカレードがフォーマルな場での地位を確立してるから、今後日本も変わってくるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています