《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その51
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出勤時に新型アルピーヌと対向したけど綺麗なブルーだね ルノー ゾエ、欧州ベストセラーEV奪還なるか…次期型は何が変わる?
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ルノー トゥインゴ、フォーカルサウンド搭載の限定車「テンポ」発売
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 通常オプションを初めから付けて限定と言われてもなぁ いっそトゥインゴRSとかにして、ルーテシアRSの1.6エンジン積んでほしい。
リアシートなくしていいから 限定モデル多すぎて、フィアット500みたいになってきたな >>960
トゥインゴにあのエンジンを積むにはリア周り大改造になって
メガーヌR.S.より更に高額になりそうだけど。
下手したらアルピーヌと金額が変わらなくなるんじゃない? ツインゴGTはもうちょっとカラーを増やしてくれんかな?あのオレンジはイマイチ好きじゃないんだ。 限定モデルって言うとなんだかレア感が出るけど、国産車でいうとただの特別仕様車だよね トゥインゴのリアのΩアームはジャッキもかけられないほど弱いからねえ
そらハイパワーなんて、とうていムリぽ 続けてるって事は捌けるんだろうね。
その車種を狙ってた人の背中を押すくらいの効果は有りそうだけど… 色のラインナップが少ない所にちょっとOP足しましたよで別カラーが出てくりゃそら捌けるでしょ。 この程度のお得感で買っちゃう人は限定車じゃなくても買いそうな気がするけどな。 最後に、50台位でいいから グランカングー正規で売ってくれないかな?
そうすれば、部品の入手が楽になるのに リフターかベルランゴの7人乗りが入るだろうから、可能性はあるかもね メガーヌてリアサスがトーションビームで4独じゃないのかw
糞安いシャーシの車をいくらで売ってんだよw >>980
そんな車に乗り心地もニュルのラップタイムでも勝てないメーカーってどこだっけ?w カタログスペック至上主義ってシナチョンな人達なイメージ サスガー馬力ガーと言ってる人って皆ダサい格好してるよね 結局トロフィーはタイム更新できなかったのか?トロフィーRとかでるんやろか。 ゴルフだって安いグレードはトーションだったりするしね
「ただの安物」ってよりは「コストの割にそこそこの性能が出せる」のがトーションビームなんだと思う 新型AクラスもA250以下がトーションでCセグにマルチリンク持ち込んだフォーカスも新型はST以外トーションみたいだし 商用車や軽自動車にトーションビームが多いよな。なんでかな。分かるよね。 そう考えるとカローラスポーツのマルチリンクはこだわってるよなトヨタのくせによー 4輪独立と言っておきながらスタビライザーで左右関連リンクさせてるのがいつも心に引っ掛かっている
トーションビームだって元々トレーリング形式のサスをある程度スタビと同じ目的で左右関連にさせた設計なんだろ? マルチリンクなんて実際作る上で公差管理ゆるいし、
走ってりゃすぐずれて設計性能なんてまるで出ないぞ。 >>994
トーションビームもストラットもダブルウィッシュボーンもマルチリンクも同じ挙動をするのかw
ジムカーナくらいの経験あって言っているだよね?ぷっw
だからルノーなんて忖度してるとも言えるが。 >>996
あ〜ジムカーナ懐かしいな
HCR32乗ってた頃はBライ取ってジムカーナもやったりしたな〜
草レースで3位の商品もらったけどお遊びみたいな大会だったからやった事ある位としか言えんし、それ向けの車でもないし
で、ジムカーナ常勝GA2シティの足周りがどうしたって?w 走るの公道だし、ハンドル切ってニンマリできればカタログスペックなんざどうでもいいわ EK9やDC2や86でジムカーナやってた奴にトーションビームなメガーヌRS運転させたら良い足回りだって褒めてたわ
ただ車重が重すぎてジムカーナでは使えないって言われたけど このスレッドは1000を超えました。
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