971パナメーラ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
現行パナメーラ限定スレ。
所有者か購入予定者に限りレスOK。
それ以外は完全スルーで。 新車も中古車も車検証見なけりゃ分からないのにそんなものに拘る意味が分からん
どのメーカーも初期型は欠陥が多い
当たり外れで初期不良に悩まされ続ける初期型を新車で買うより
角がとれた中古の方が安心感はある オレも購入予定者だ
年末ジャンボ一等当選したらなwww お買い得じゃない
この値段出すなら
好きな色とオプションで新車買う >>10
オーダーして4ヶ月くらい待ってるがターボの枠が無いんだよな〜。
それに新車オプションで2800万。中古でも即納は魅力だよな。
俺は新車派だから1年くらい待つけどな。
>>11
クーペのターボの方が地雷。ナシ。 >>10
そうかな〜
オーダーするよりは安いから買いじゃないかな? 本当に所有してたりオーダーしてる奴なら
どっちの悪口も言わないと思うが脳内乙 いやいや、持ってる方褒めて
持ってない方ディスるっしょ普通。 >>12
4ヶ月って事は4月上旬以前の注文でしょ?
なら連絡来ているはずw 夢の中で注文じゃ無理だな。 俺は去年の4月に発注して生産枠が取れたのが9月だったから
今の状況がどうかは分からないけどグレードによっては未定もあり得るかも。
何れにせよ同じ車種同士なら仲良くすれば?と言いたいね。 >>17
枠があるのか?どこのPCなんだよ?
俺は都内なんだが地方か?
ターボツーリスモだけ枠が来ないんだから仕方がない。
嘘ついて何になるんだよ。
>>18
そだねー
9月か・・・気長に待つわ。 人気ないツーリスモなら仕方ないか。
ツーリングワゴンだな。 ツーリスモ人気ないよ。
ポルシェっぽく無く地雷だと思うぞ。
それとクーペじゃ無いけどな。 ツーリスモの実車のかっこ良さを知らないなんて哀れだな。
ポルシェが乗りたいなら911買えよ。
どうせお前らパナメーラもベースか4Sしか買えないんだろ? >>22
文章破綻してるよ。
ツーリスモカッコ良いけど買うなら911て何?
しかもどのグレード買おうがどうでも良いだろ
そもそも複数台餅の一台で買ってる人の方が多い車だと思うけど
ツーリスモターボを必死で注文でもしたのか? パナメーラターボの中途半端感よ
ならもう少し出して911ターボ買うよね
911だけじゃ生活できないなら別にセカンドカー買えばいいよ
その方がパナメーラ一台より幸せになれる >>24
悪いがその理屈なら911ターボじゃ無く488とかににするわww
パナメーラは大人4人がちゃんと乗れるスポーツカーなんだよ。
用途が違うって分からない?ww 大人4人乗ってけてスポーツカーとか馬鹿なんじゃないの 歴史の塊ポルシェの911にマウント取ろうとするとかさすがに無謀 911に大人4人乗るとか貧乏草過ぎだろ
ていうか無理
ポルシェ自身がパナメーラは生活環境の事情で911を買えない層をターゲットにした車って言い切ってる
ブランド力も開発費も911と比べる車じゃない
スポーツカーでもないスポーティーサルーンだから
こう言われて腹立てるパナメーラオーナーはポルシェに乗ってたらストレス溜まるだけ >>30
> 911に大人4人乗るとか貧乏草過ぎだろ
> ていうか無理
だから971買ってるんだろ
キチガイか 4人乗せてスポーツ楽しむ気になるなんて馬鹿でしょアンタ 人乗せるならもっとゆっくり乗れる車にしてやれ
ドライブ楽しむなら1人か嫁や愛人と911 そもそも「ツーリスモが醜い」という話をしているのに
「愛人と乗るなら911」とかキチガイ確定だな
都内で大人4人乗れる高級スポーツセダンに乗りたいんだよ
911買うのか?逃げずに答えろよ 常に大人4人乗るのにパナメーラとか後席に乗る奴のこと考えろよ 走りは911、おもりはSクラスだろ組み合わせ的に
オールインワンなんて貧乏臭いよあんた 一台しか持てないと可哀想だがパナメーラになるんだよね 1人もしくは2人で楽しむなら911かケイボク。
ちょっと荷物を積んで4人以内で楽しむならパナメーラ。
どっさり荷物積むならカイエン。
ポルシェならこんなとこだろ?
俺はドライバー専門だが、家族を乗せての旅行でも楽しみたい。
Sクラスだとそれは無理なんだよ。
>>34の答えに賛同。 ちなみにツーリスモかセダンかは好みの問題だろ。
メルセデスでもAudiでも、セダンを選ぶかワゴンを選ぶか、
クーペを選ぶかカブリオレを選ぶかはその人の使い方次第だよ。
おれはどれでもアリだと思ってる。 >>38
あのさあ
家族におなにードライブ付き合わせないで旅行楽しめよ
おまえの運転嫌われてるぞ 一台持ちがパナメーラとか言ってる奴
何一人で妄想してるの?ww
俺はパナメーラ以外に911GT3、カイエン、458スパイダー、オートバイオグラフィー他所有してるんだがお前のちっさい価値観押し付けんな
人が何に乗ろうが良いねが言えない奴はカスww 枠が来ないって書いている奴って
WLTPの事を知らないのか?
ポルシェ、英国内の新規受注を一時停止 新燃費試験法WLTP対応で
https://www.autocar.jp/news/2018/05/21/290411/
Die WLTP-Probleme kosten Volkswagen eine Milliarde Euro
Wie kein anderer Autobauer kampft VW mit den neuen Verbrauchsstandards.
Erstmals sagt der Konzern nun konkret, wie teuer das Debakel wird.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/
neue-zulassungsstandards-die-wltp-probleme-kosten-volkswagen-eine-
milliarde-euro/22888308.html?ticket=
ST-2699281-Y1r6ZVPWzBgpgCoM1gLF-ap2 >>41
911買うくらいなら488買うとか言ってるやつの車のラインナップじゃないな >>40
別に暴走する訳でもあるまい。
運転手が心地よい車が家族にとって不快で旅行を楽しめない訳が無いだろw
パナメーラでもリアは快適だぞ。 >>41
その通りだな。
価値観も生活スタイルも家族構成も趣味も違うのに、
お前の価値観を相手に押し付けるなよって事だ。 パナメーラごときで何ムキになってんだか
井の中の蛙
これだからポルシェは911乗り以外のアホは パナメーラコンフィグしてるんだがメタリックカラーいつから無料になった?それとも最初から?そんなわけないよな。現にまだ出て間もない現行カイエンだと19万くらいかかるし
日本のポルシェは時間が経てば選択オプション増えるけど例えばアメリカだと最初から選べるのに不公平だよな 日本市場はファンが多いと思われてるからかなり舐めてかかられてる メタリックカラーは初めから無料だよ
有料なのはスペシャルカラー >>38
確かにいわゆるEセグメントより上のワゴンってパナのスポーツツーリスモ以外に無いんだよね。Sクラスにワゴン設定はないし。
実用性はさすがにガチのワゴンには劣るとは言え、その意味でスポーツツーリスモは貴重だと思う。 S6アヴァントやRS6アヴァントがある
ワゴンはアウディの特価分野
ワゴンなのに速いとか意味がわからなかったけど最近はアイデンティティがあってアウディならセダンよりアヴァント良いなって思う >>55
S6はEセグと言う人の方が多いんじゃないかな?
アウディのワゴンは、少なくとも現行は特にリア周りのデザインがカッチリし過ぎてるというか洒落っ気がない印象が拭えんなあ。 複数台所有するとワゴンの選択肢は無いな、普通に大型SUV買うよ。ツーリスモもワゴン、見た目がダサすぎて恥ずかしい。
一台持ちならツーリスモとかになるのかな?
実車は格好良いとか言ってる奴いたけどセダンよりツーリスモが良いってセンスはある意味凄いな。 ツーリスモはフロントとリアの乖離が凄い
だったらマカンやカイエンでいいじゃん、と思う >>57
自分の意見が絶対と思っているお前の方が恥ずかしいw >>58
マカンやカイエンと同じ括りに見えるとか眼科行けよ障碍者 ツーリスモの方がプレミアム感あるわ
被らないし高いし ホイールベースも何にも変えずに
ルーフだけ伸ばしただけのお手軽ワゴンだもんね 幅1900m超えてますけど
駐車場で困ることありませんか? >>59
1台しか持てないお前にはわからんよ。w
だからツーリスモなんだろ?
早く買えると良いな w >>67
ん?
俺のパナメーラは普通のターボだし
車も5台以上持ってるが何か?w
お前が他車を見下す事しかできない馬鹿だと言ってるだけだよ(笑) >>67
車でマウント取るとか貧民家庭出身のガキくらいですよ >>71
そういうことじゃないのよ
出先で駐車場停めるとき
車幅制限あるとこ多いから、困らないかなと。
複数持ちなら、最初から小さい車で行きゃ済むことなんですが、、 マウント
最近よく見かけるけど
使うのは底辺方々と思ってたよ 休日に車で色んなところ行く奴はセカンドカー必須でしょ。 >>73
意識ないだけでマウント取ってたキミが底辺なんやで >>75
73じゃないけど傍から見てると
マウントという単語を使用している時点でお前が最底辺。
何かの見過ぎで頭いかれてるのか? >>76
頭使って単語の意味を考えろ
頭いかれてるというか阿呆はおまえだぞ ターボ、ターボS以外乗ってる奴は語るなよ。
あのフロントデザインに軽いV6サウンドは正直ダサい。
パナメーラはV8ターボしか有り得ないわ。 外観はスポーツデザインPKGで何とかなるとしてもだな、
4SがいかにもV6という甲高い音を鳴らしながら走り去ったが、
あのサウンドは正直貧乏臭い。
パナメーラにはターボのV8サウンド以外有り得ないw >>78
ツーリスモに乗り換える金の無いおまえが言うな >>79
>>80
今時V8の音がいいとか
初めて買ったV8がパナメーラか?
パナメーラのV8はドロドロ音で汚い部類だね
V8はフェラーリV8が最高だから聴き比べてみ フェラーリのV8はスーパーカーらしい甲高い音ね
貧乏くさいとかいうおまえの感想はまるで世間とは正反対だが 頑張ってローンで買ったターボなんだろう
だから少しでも皆に良い車だねって言われたい気持ちから自分からアピールしちゃってるんだよ
本当に貧乏臭い話だ パナメーラでもV8なら先代V8NAの方が音いいね
この期に及んでパナメーラV8ターボの音がいいとか、車歴浅いから車音痴丸出し
他に軽量化を伴う剛性の高さとか現行には他に褒めるところあるよ V12ならまだしもV8で自慢って。。
前からポルシェの一車種とは思えないマカンスレのようなレベルの低さだな
語尾にw使ってるターボくんV12積んでるコンチネンタルGT見たら歯ぎしりして歯折れるんじゃない? >>86
大変申し上げにくいのですが…
コンチネンタルに1ミリも興味無しwwwww パナメーラにステータス求めてないしなぁ 笑
ファミリーカーでアツくなれる君が羨ましい >>85
ベントレーにV12って、さすが夏休みか?
お前さ、V12どころかV8もV6も乗ったこと無いだろ?
お前の車は直4だ。ちょくよん!w 970後期のGTSに乗ってたが、NAの良さは認めるが、
ボディが重くてデカいのでなかなか前に進まないw
970もターボ一択だわ。
971でエンジンはオールターボにはなったが、それでもV6ターボはやはり非力。
車格に合うのはターボのみ。
日常そこまでのパワーは要らないとはいえ、ターボメインで作り込まれてる印象。
まぁ一度971ターボに乗ってみてよ。4Sとは全く別物だからさ。 >>88
みっともないからやめろ
興味無しじゃなく買えないだろ
リセールはBM並みに酷いからね
俺を含めポルシェ買うのは車に対して値段落ちを気にするやつが多いし 俺は気にしないけどな。笑
だからパナメーラもターボ。 >>93
何がみっともないんだ?
ベントレーには本当に全く興味ないわww
458スパイダーや991GT3も所有してるのに買えない訳ないだろ。
お前の小さな価値観で他人に対して勝手に断定的に語るなカス >>97
リセール良いのしか買えないんだよキミは
ロレックス何個も買って何でも買えると言ってるやつといっしょに
恥ずかしいからやめた方がいいわ パナメーラはターボ乗り以外書き込むなとかいう狭い価値観で自己中馬鹿がファビョってるのはここか
こっちからしたらターボまで必要ないしターボ興味ないわ >>101
そうそう
ファミリーカーでスピードなんて出さないし、ターボの煩い音もいらないねw
速くて煩いのなら別に所有してるしさ この全長と重量でスポーツ走行って言われてもね…w
まだ型落ちカレラの方が余程スポーツ走行向けだね
中古買って増車したら? スポーツ走行(高速道路でアクセル全開にするだけ)
こういうことか?w 大人4人乗りじゃないといけないというのも闇が深いな
ふむ 何でもいいわ。好きなの乗れよ。
俺は好きなのを乗る。他人が何を乗ろうがどうでもいいわ。
ターボでも4Sでも同じパナ乗りで話がしたい。
それだけだ。 >>106
全く同意
パナメーラの有意義な話で盛り上がりたいですね。 だよね。
1人ターボ以外は書き込むなとか言ってるガイジがあるけど
発達知的障害者に車与えたらダメだね
皆が同類に見られて迷惑 リアルに新車で購入してかつ、所帯持ちいますか?
どんな職業なんですか?
底辺サラリーマン年収500万
パナメーラを所有出来る人生に生まれたかったです。 >>109
500あるサラリーマンならベースをフルローンでなら普通に審査いけそうだしPC行ってみたらどう? 年収500って月手取り30万ちちょいだろ
どうやって生活すんのさ
所帯なんて共働き以外無理でしょ 所帯持っててもどっちかの実家が金持ってたり農家とかなら余裕なんじゃない
独身貴族なら先ず問題無いね、500万で新車パナメーラ乗り回すのも 実家が金モとかなら質問しないだろ。
普通に年収500のサラリーマンなら無理だし無理して買っても維持できない。
現実的にアドバイスするなら型落ちパナで500万位なら200万位頭金で行けるんとちゃう?
(そんな中古車があるかどうか分からないが…)
でもそれなら高年式で程度の良い素マカンとかの方が良いような気がする。 新車とか維持費ほとんど掛からないだろ
カツカツでも維持できるよ500万で
PC行ってみよう >>109
妻あり、子2歳。
専門職リーマンで今年は1億くらい。
けどパナメーラは叔父に買ってもらったから持ち出しはなし
488スパは自分で買いましたw >>116
そんなに年収の高い専門職リーマンって何? 子供二人で住宅ローンもあるから、やっぱり医者とかそういう人たちが乗る車なんですね。
皆さん年齢いくつなんですか?
まさか自分と同じ20代後半で乗ってる勝ち組なんかいませんよね? >>123
リーマンってかいてるだろ
外資金融以外無理
雇われ医者に夢見過ぎ >>121
ここで油売る暇があるなら働け
それがパナオーナーへの近道ww >>124
いやいや、雇われ院長(理事)でも自虐的にリーマンて言ったりするから
ま、どっちでもいいけど >>126
それなら株持ってない雇われ社長と同じじゃん
自分の分野上げはみっともないからやめようね
子どもじゃないんだから
まあ外銀外資証券だろうねー順当に考えて >>127
うん、だから「自虐的に」って言ってるじゃん
あと金融屋はあんまり自分の事専門職って言わないんだよな。
ま、どっちでもいいけど。 >>128
医者も専門職のリーマンなんて言い方自虐的でもしないね
どうでもいいならレスしなかったら?
気になるんだろ?
雇われ医療で一億はさすがに非現実的 >>129
あ、俺は医者だけど専門職リーマンって自称しますよ?医者って言うとそれだけで絡んでくるやついるからさ 笑 >>132
今日から自称したらちょっとは広まるんじゃない?w 医者の雇われなんてガチの労働階級だからな
休みなさそうで確かにイメージわるいしサラリーマン自称した方が時間に余裕ありそうには思われるかもね ほらね。
医者って言うと135みたいなめんどくさい奴がわいてくるw >>133
俺は美容じゃないからね
友人は行ってるよ。1億2千万くらいだったね >>137
ほんとに医者か?
だったらこんなとこで油売ってないで論文でも読め >>140
うん、医者。
今まで10報論文かいてIF平均5はある。 医者の中でも負け組っぽい
こんなところでアピール、知り合いの話し出す時点でもう察しよ
書き込む暇あるならバイトしとけ >>144
年収1億あって9時18時勤務で週2休みだからバイトする暇はない
休みも可愛い娘と妻と遊び行くしw
パナメーラは素は家族用だからイジメないでね
488スパは妻とのデート用w 底辺の医者が妄想で488乗ってるスレ面白いね
パナメーラ一台持ってるかどうかw 本当と仮定してもいいけど、ポルシェもフェラーリも残価ローンだろなあw
見栄張らなくちゃ死んでしまう人用ねw
高級車乗ってても車検証に販売店の名前が入ってるやつはちょっとヤバイねw金銭感覚おかしいって意味で
嫁もいるならイケイケの馬鹿なんだろうw
コーティング屋や板金屋、バレーの係りは車検証見てどんな客か確認してるところあるからねw
ドヤ顔して無理してるのバレて恥かかないようになw
これからは車だけじゃなく車検証アップの方が煽れるw まあ嘘っぽいね。
自分は1億いってないが友人はいってると発言してたのに
今度は1億だと言い出してるしww >>150
本当に医者なら別に気にしなきゃいいだけ 医者だから絡まれる訳ではなく、自分より金持ちそうな奴を妬んでる奴が多すぎる。笑
だからターボなんて必要無いとか言い出す奴が出てくるんだな。ターボが必要だから購入した訳では無く、ただ単にそんな連中よりも自由になる金があるから買ってるだけなんだけどな。 >>152
これ
医者ってプライド高いだけで正確クソな奴多過ぎ
医者より外資金融の方が平均賃金圧倒的に高いのに、1億越えの彼は医者ではないか?と言ってるからな
医者は立派な職業だが所謂世間でいう金持ちの集まる職業ではないよ 日本の年収3000万越えの1,2位は会社役員、医者なんだが。
かつ年収1億越えの1位は経営者で2位は開業医なんだが。 開業医って経営者の枠組みだから分けなくていいでしょ
本当に稼いでるのは外銀のリーマンだよ
何年か前で所得日本一に輝いたのも外資のトレーダーだったね 高額納税者ね
新聞に載ってたやつ
リーマン・ブラザーズ勤務で彼女か嫁に殺されたやつも前年の年収二億、三億だったしそこらの経営者じゃ歯が立たないよ
勤務医なんて足元にも及ばない
その分競争も厳しいけどね 医者は安定するから公務員の上位互換って感じ
稼ぐとはベクトルが違うと思う
平均年収は高いけど突出した年収の人は少なさそうなイメージ 現代で社会的地位なんてイギリスに住んで伯位でも持ってない限り同じ
日本では社会的地位が認められるのは政治家、本庁勤めの役職者、金と人脈のある人間は違うかもね
この三種なら犯罪犯してしまっても名前出さないようにすることはもちろん、罪にすら問われないことすらあるからね
医者じゃ教授だろうが無理だろうね
政治的に人脈が黒くないとダメだから そこまでの突き詰めた話じゃなくて単に社会的な信用度の話 しょーもねー話ばっかしてんなよ
次買う車は決まったのか?
信用って金借りる時くらいしか必要ないだろ
金ありゃ金のなんてそもそも借りないからな
終了 ここで地位だ信用だと語ってる連中はそこに負い目のあるカスだから無視でOK ほんとそうだな〜
チロル買うようにポルシェ買いたいは。 運転中はBluetoothでアイフォンと接続して音楽聴いてます。
運転開始するとき、Bluetoothからの音楽自動接続できないのはしょうがないんだが毎回FMラジオに接続されちゃう
他の方はどうですか? それ前も話題になってたな。解決出来ないんじゃなかったっけ?
あれ、止めて欲しいよな。 >>169
そう?毎回bluetooth接続で勝手に音楽始まるけど。
なんか設定が違うんかな? >>171
短時間の停車なら確かにBluetooth接続生きてるんだけど、数時間停めてたらラジオで始まっちゃうんです
やり方あるなら是非教えてください 雰囲気ぶち壊しになるよなアレ
速攻ミュートボタン押す癖ついてしまった 接続設定をAUXにしておけばラジオにはならないよ。
Bluetoothにしてると次乗る時勝手にラジオになるからウザい。
オンライン検索するにもAUXの方が便利。
その代わりショートカットキーの曲飛ばしが効かなくなる。
この辺りが改善されると良いんだが・・ しらなかった
mediaのオプションメニューで変えれるんですか? おまえら釣られすぎ。
>>145って有名なPちゃんじゃんw >>177
pちゃんはルッソとビッツでしょw
なぜかよく軽井沢に行くpちゃんw bluetoothで音楽聴いた後、また乗車するとbluetooth接続で音楽が始まるよ。
確か設定で変えれたはず。やり方忘れたけど、納車後になにかしら設定したような気が…。 bluetooth接続する前にラジオになるのが嫌なら
SDカードに何かmp3ファイルの音楽入れてかけておけば
とりあえずそれから始まると思う 今もとてもお気に入りの車なのですがナビだけはかなり馬鹿じゃない?
iPhoneのナビはもっと嫌いなので本体のナビを使ってるけど
他の車のナビと比較しても大概馬鹿なルート案内になるのでもう少し何とかして欲しい。 >>183
ナビバカだよね 笑
変なルートばかり選択される
ナビは前のベンツの方が良かったかなー このナビの馬鹿さには驚きますね。
昔のナビにも劣る。 ルート設定は微妙な時があるが、基本は外してはいないと思う。
それより地図の見易さと情報量の多さは他メーカー以上だわ。
googleマップだからというのもあるが、google検索で目的地の検索が出来なかった事が無いな。 >>182
SDカードで音楽聴いてたら、エンジン切って再始動した時確かにラジオではなくSDカードの音楽で再開されました!
本当にありがとう
明日デカイ容量のSDカード買ってくる ツーリスモ、少し多めの荷物を積む機会があるならいい選択だと思うんだけどなー。
どこへ行くにも一台ですいませんね!w ちょっと前のフェラーリやランボルギーニは雨で乗ると雨漏りしたり、電気系が壊れるから雨は乗っちゃダメとかあったな フェラーリやランボは今でも
皆全然乗らず、地下駐車場にいつも鎮座
ポルシェは実用車だから皆ガンガン乗ってるだろ。 ポルシェ、それもパナメーラを晴天の日にしか乗らないってなんか違うな 雨の時は他に乗る車あるし
俺のパナメーラはグレーだからガレージ保管だけど
雨に乗ると次乗る時汚れてて嫌なんだよね。
ま、洗車すればいい話なんだけどw パナメーラを雨の日乗らないって、、、
フェラーリはエンジンの熱逃すアミアミから雨入っちゃうからのらないけどさ 「アウディのA7雨の日乗りません!」言うてるのと大差ないからな 別に良いだろ一台乗りならともかく他の車もあるんだからww パナメーラ置いてコンパクトカー乗ってたら笑ってしまう >>208
プリウスとか?笑
雨の日フェラーリ乗らないって言ってる私も、金持ちからしたら滑稽にみえてるかもだからなぁ、、、 なんかほら、従業員にあまり見せたくないなとか
幼稚園のママ友見せたくないな、とかあるじゃない
職業柄とか体裁で。
それでいちいちポルシェに乗らない、ってのは、ある。 >>215
時計でもさ、「別に今、この相手にパテやらピゲ巻かなくても良くない」って事、あるじゃない。 時計は気にせず普段からパテでもするが
車はTPOがあるから意図的にパナメーラじゃない車にする時はある。
というより、メインカーは別にあるから滅多に乗らない。
213のような書き込みする貧乏人じゃないしww パナメーラを雨の日に乗らない人必死過ぎ
日常で車に気を使うとか可哀想な職業だね 雨は気にしないけど、それ以外の理由で乗らないことはあるよね、って話でしょ。 >>214
雨の日にわざわざ何に乗り換えるのかなって話してるんですが >>221
複数台所有者が羨ましいのか?
他に車無いから今日はどれで行こうかな?ってわからないみたいだな。 >>223
だからそんな話誰もしてないだろ
よく読んでから書き込めよ >>221
わざわざではありませんよ。
ガレージにある複数台の中から
今日はこれに乗ろうと選択してるだけですから。
靴や時計と同じです。
ちなみに私は雨だと主にレンジローバーやミニクーパーに乗ってます。
ディスる方は無視しますので悪しからず。 >>228
こういう奴どこにでもいるけどビンボー人特有の書き込み(笑) >>221
パナメーラしか無いとTPOで使い分けられなくて残念だな。
実はパナメーラすら所有してないんだろうな。
俺も雨だとSUV乗る事多いけどな。 >>231
このSUVって発言でやっと雨の日に乗り換える意味が理解できたわ
パナメーラなんて四駆なんだし雨の日だろうがガンガン乗ればいいじゃんって思ってたけれど、ベースグレードだけ二駆なんだったな 乗り換えるのはベースグレード買った背伸び貧乏マンだったのか
ソフトトップのオープンカーでもない限り雨でも乗ろうな 最近はゲリラ豪雨とかもあるし、やっぱり車高が高いSUVの方が楽だからかな。
雪降ればポルシェなら911やパナメーラは乗らんし、都内の駐車場の問題とか上にも書いた人いるけどTPOで色々使い分けてるだけ。 >>233
俺のパナメーラは971ターボだが
雨だとレンジローバーオートバイオグラフィーとかに乗る。
晴れでも他の車があるから滅多にパナメーラには乗らない。
お前のようなカスは書き込むなw >>235
パナメーラターボはパナメーラだろw
おれの488スパイダーは雨の日には乗らないけどなw
レンジw >>236
じゃこのスレに来るなよカスww
ちなフェラーリも持ってるしお前バカだなww
お前は雨の時は徒歩か、健康だなww >>237
必死過ぎ
雨の日も乗ったらいいじゃん
紫外線の方が車に悪いんだし天気の方が良くないからね実際 >>238
別に何言われても構わんが
雨に乗るに相応しい車が他に他何台もあるのに
なぜわざわざパナメーラに乗る必要があるの?
俺の乗らない理由は汚れるのが嫌だからであって
別に車を保護したいという理由じゃないよ。
現に今年の冬にはどのくらい雪道で走れるか
パナメーラで大雪の新潟まで遠征したよ。
結果、余裕で走れたけどバンパー壊れるかと思ったわ。
ま、言い合うつもりも無いので気に障ったなら失礼。 雨の日にパナメーラに乗る余裕のある人間とそうでない人間
格差だね 君が後生大事にしているパナメーラがその人にとっては汚れてもいい雨乗り用ってことにしか見えないが >>242
雨乗り用w
雨にパナメーラじゃ乗りにくいのにご苦労様 Aランク パナメーラ含む複数台所有。自宅と職場に専用駐車スペースが有り、毎日天候、TPOに合わせ乗る車を選択。
電車には全く乗らない生活
Bランク パナメーラ一台。自宅と職場に専用の駐車スペースが有るが、天候TPOにより乗らない日も。
電車はたまに乗る。
Cランク パナメーラ一台。自宅にのみ専用駐車スペース。
天候、TPOによりパナ乗らない日も多数。
オフの日以外は電車メインの移動。 Sランク
パナメーラを足車
ってかパナメーラを足以外に買ってる人いる? ランクなんてどうでも良い。
そもそも本当のSランクならこんなスレ自体見もしないんだから
みんなその程度って事だろ。 パナメーラ好きが集まってるはずなのにパナメーラ貶してマウント取る人間ばっかりだなw 雨で乗る人間を一台持ちと思ってる病人が一人で発狂してるだけじゃんw
小さい世界の小さい人間なんだよw 新車も中古車も車検証見なけりゃ分からないのにそんなものに拘る意味が分からん
どのメーカーも初期型は欠陥が多い
当たり外れで初期不良に悩まされ続ける初期型を新車で買うより
角がとれた中古の方が安心感はある パナメーラ買えるレベルなら複数台所有が普通、俺は3台持ちだが確かに雨の日は他の車使うこと多いかも。雨の日は汚したくない気持ちがある。大切な人、旅行の時は雨関係なくパナだけど。 俺のパナはgtsだけど、雨の日でも安心して走れる。加速した時や曲がる時の安定性は流石だなーと思う。 この車一台でガンガン乗り回している奴の方が贅沢だと思うんだがw 雨の日にSUVに乗る事が多いのは、実用的だからなんだけどな。出先で乗り込む際も楽だし汚れにくいから。ゲリラ豪雨でも安心して乗れるしな。
俺は雨でパナメーラを汚したく無い訳では無い。
あ、因みに旧式GTSじゃなくて2018年 ターボな。 あと一年後の発表で型落ちになるのに貧乏な見栄張りびとのすることはこれだから >>258
こう言う奴は間違い無くビンボー人だろww
新しいのが出て欲しかったら乗り換えればいいだけだし何言ってんの? >>259
2年で型落ちになる車自慢しながら後生大事に乗ってるおまえが貧乏性の貧乏人だろがw パナメーラを汚れるのが嫌だからとか雨の日には何乗ってるんだ?w
軽トラか?w 軽トラやコンパクトカー持って複数台持ちアピールのおまえが笑える >>263
え、お前ガチの一台乗り?w
パナメーラもベースグレードか
ビンボー人が無理すんなww >>264
落ち着けよ貧乏人
雨の中走っても貧乏人が特に重視して敏感なリセール変わらんから パナメーラ1台しか持ってない俺からすると雨の日に乗れない理由がわからん…
なぜだ? >>268
君が好きな車5台を仮に所有してたとして
それでも毎日パナメーラだけに乗るか?
気分で選択するだろ
以上
そんなんだからお前は一台所有が精一杯なんだよww 困るシーンを聞いているのに気分とは…いかに低脳かが分かるな
その上一番好きな車だからパナメーラを乗っているんや。いくら何台もっていようとパナメーラに乗るわ パナメーラは高速道路と国道メイン走行、家族で旅行に行く時だな。
細い道と雪、ガタガタ道はどう考えてもパナに分が悪すぎるので、
小型suvに乗る。
気晴らしに走行を楽しみたい時はMT大馬力の車運転してる。
嫌味のないデザインだから別に1台で
ええんじゃないかな。冠婚葬祭、送り迎えとか違和感ない。
実際には物理的に不便な面があるから、複数所有になっちゃう。 5名以上の時
アウトドア
立体駐車場
悪天候
他の車に乗りたい時等
普通はパナメーラだけじゃ不便な訳で
一台でオールマイティに乗るも結構だが
異論を唱える話じゃ無いだろ そりゃさ、家ですら本宅(もちろん戸建)、別宅、別荘ある人間と
マンション一部屋に車一台の人間じゃ話し合わんだろ。
時間の無駄 まあなんかマカンが売れる理由が分かったw
全て一台で済むからな >>277
君の後生大事に乗ってるパナメーラよりもっと高額な車も何台も所有してるよw
ビンボー人は妬み嫉みでしつこいねww >>278
もっと高額な車なんて言い方しねーよw
貧乏人の想像力の限界かw 軽+コンパクト+パナメーラ
これでパナメーラ雨の日乗らないなら軽とコンパクト乗りと思われてるわなw 変な流れに乗じて質問してもいい?
今は車1台でパナメーラ買うのに追加で駐車場を検討してます。
ちょうど家の隣が空き地で、そこを買ってガレージにしようかとも考えてるんだけど、20〜30年後に子供達に相続するときに邪魔にならないかな?とか、費用対効果でみたら全然割りに合わないな、とか考えてしまうのですが、複数持ちのみなさんはどんな駐車場ですか?
マンションの人はあまり参考にならないのでできれば戸建の人で、自宅以外に駐車場がある人の話を聞いてみたいなと。 >>282
隣買ってガレージでいいじゃん
将来はそこに子供の家建てたら?
ちなみに私は自宅にガレージ5台あるけど足りなくて会社にも数台止めてるから、隣に空き地があるなんて羨ましいと思うよ。 >>280
貧乏かどうかは自分自身が一番分かってるよね?
自分は貧乏人じゃないアピールしたいならせめてパナメーラ以外も所有してねwwwww >>283
自宅に5台停められるガレージの方が羨ましいw
自営じゃないし、都内までの通勤に1時間近くかかるのでその土地に子どもを束縛したくないなぁ、なんて思ってまして。
使わないなら負債になりかねないし。
でも子どもの家を隣に、というのはなしじゃないかもですね。色々考えてみます。 GTSにV8積んだのか
Sと同じ2.9 V6かと思ってた GTSってどんな人が乗るの?
内容見たけど全部ターボの方が良くないか? デザインは多くのポルシェでGTS
速さならターボ
GTSはターボより人気だから後出しになる事が多い GTSはターボの廉価版であってターボよりデザインが良い訳では無い。
ターボ以外で唯一のターボ顔だしな。
前型はNAでちゃんと棲み分けが出来ていたが、
今度ばかりは完全なターボのお買い得廉価版だな。 リアスポイラーもターボと同じだしね。
お買い得なモデルだと思うけど、ターボと比べるとエンジンスペックが意外と差があるね。 GTSいいな
内装アルカンターラふんだんに使っててすごくよい まぁ、GTSインテリアパッケージでオプションだけどな。 GTSおよそ1950万
4WD、21インチブラックホイール、スポクロ、スポエグ、スポーツデザインパッケージ、ブラックエクステリア、可変リアスポイラー、専用インテリア設定ありで見た目はもはやターボよりカッコいいな
出力もそこそこだし相変わらず買いだとは思う
でもGTS出たら直ぐにモデルチェンジってのがね
よく出来てるよまったく 馬力460しかないのにV8ターボなのは少し意味不明
それならV8NAにできなかったのかな パナメーラにアルカンターラの内装は品が無さすぎる。
普通にフルレザーで乗る方が良いと思うけどな。
出力も4Sとの差が無さすぎるわ。
これならターボがいい。 >>299
外装から4Sとは雲泥の差
エクステリアに掛けてないターボよりかっこいいよ GTSはどのモデルでも末期お買い得オプションモデルなんだからそうだろ。
ターボと同じV8を搭載した事でターボと比較されるようになってしまったが、
通常は下位の4Sと比較されるべきのだな。
ターボは出力差もあってまた別物なんだが、
ろくなオプションを付けていない安っぽいターボがいるのも確か。ほんと台無しだがなw まだ1年弱しか乗ってないんだがモデル末期とはどういう事?
新型が出るの? >>304
オーダーで発注したのは4台だがマニアじゃないので新型の周期など気にしたこと無いわw >>295
UKなどを見る限りでは、アルカンターラはデフォで入ってるよ
GTSインテリアはスティッチの違いだね >>306
他車種でもそうだけど、GTSは基本シートとドアパネルはアルカンターラだよ。
GTSインテリアパッケージもアルカンターラだが、
ステッチの他にヘッドレストにGTSと入ったりとかなり違う。
まぁ、シートをレザーにしないなら必須オプションだね。 >>297
ポルシェ買ったことないんだけど、これはマイナーチェンジってことですか? >>2
初期型 w
スマホかよ w
初期ロット?爆笑 型落ちパナメーラでターボからGTSにしたけど、良かったのは音のみ。
GTSは加速も速さもターボと比べものにならん。
新型はもちろんターボ。
ちなみにパナメーラターボと国産ワゴン乗り。
11月で1年経つけど、まだ走行900キロ。
外車はめんどくさくて乗らない。出掛ける時も、つい国産キーを手に取る。
458、カリTも1年しないうちに売ったなあ。1000も走ってないし。乗り心地はやっぱり国産には勝てませんな。 >>311
エンジンがない分、パナメーラより一回り小さい >>313
あんたは欧州高級スポーツカーは向いてないんじゃないか 笑
カリTはともかくとしても、パナ持っててもつい国産ワゴンに乗っちゃうならもう車道楽はやめて、他に金使った方が幸せなんじゃ? >>313
458やカリTはマネッティーノ何に設定して普段は乗られてましたか? てかパナメーラの乗り心地凄く良いと思うんだがw後部座席に乗せても楽だと好評。
まあ俺がもっとスパルタンな車を他に持ってるから補正があるかもしれんけど 乗り心地国産とかいう奴は、伸びまくったバネで、
ポヨンポヨン上下されるのが好きなんじゃないか?
タイヤも15インチとかだろ。ポヨンポヨンだなw
剛性感も無いし国産は俺も家族もムリ。酔うわ。 この車結構ガチッとしてるのに、段差とかうまく吸収してると思う。その辺のバランスがさすがだと。 317の質問に答えられないあたり嘘だなw
カリTと458のマネッティーノ微妙に違うからね〜w >>324
は?逆にどうやって消すの?
型落ちパナメーラの話?笑 つーか
デイライトがカッコいいとこだろ
こないだパナメーラ見かけて思わずカッコイイと思ってしまった。
そして自分ももっと乗ろうと思ったw 田舎なのかパナメーラ見た事一度もないわ。
本当に俺以外乗ってんのかとw >>326
なんか通行人にめっちゃ見られるやん
あ、ライトついてるって
ただでさえ目立つ車だし >>330
ライトついてるって見られる発想
なかったわ〜
中学生の思考だね
今時欧州車はデイライトだしね デイライトがカッコいいってw
今どき軽でも付いてるわ >>334
お前バカか?
パナメーラのデイライトがカッコいいって言ってるんだが軽乗りは黙ってなww パナメーラ含めてポルシェの残念なところはデイライトが四角型でダサいこと
切れ長線形が良いけど無理だろうな911が丸目だから パナメーラのデイライトカッコイイよ)。
ベンツのデイライトはリアも光るから消し忘れポイんだよね。
あれは何なんだろ? >>336
自分の好みは結構だが君がマイノリティで
4灯のデイライトがカッコイイと思う方がマジョリティだと知ってる? >>338
ブーメランおつ
丸目ダサいからいい加減脱却して欲しい >>339
ブーメランとかお前はガキかw
丸目が嫌なら他所にいけ >>340
ガキはお前だろ
スルーできないのか荒らしが >>319
RRでもなくボクサーエンジンでもなく丸目でもないならポルシェじゃなくていいのでは >>342
そうやってデザイナーに言ってやれよ
あと既に911以外はツリ目だから >>344
まぁ別に叩くつもりは無いんだけどね
俺はパナメーラそのものが気に入って買っただけでポルシェが好きで買ったわけでは無いからさ
ポルシェ好きから見たらパナメーラってどうなのかなってふと思っただけ 911が嫉妬するのキャッチコピーだからポルシェ好きも好きなデザインだろ >>346
それマーケティグ用の決め台詞だから
どの車にもついてるレベル >>347
世界的に売れまくってるんだから
評価が高いのは間違いない。 俺は911が好きで旧型パナは嫌いなんだが今回のパナメーラは買ったよ。
理由は911に通じるデザインと走り、そして居住性も良かったから。 パナメーラ買って911と似てるとか語り出すとかやめとけ
馬鹿にされる >>352
こりゃダメだ
早く911も買えるようになるといいね👍 >>353
991GT3もカイエンも所有なんだが
お前はなんか持ってんの?www >>353
こういうガキに限ってポルシェの一台も持ってないwwwww >>354
本当なら相当な車機械オンチとしか言いようがないな
死んで出直せ ネットでマウント合戦しても得るものがないぞ。お前ら本当に高所得なのかw? こういうファミリカー車格のスレって本当に荒れるよな
皆金に余裕が無いんだろうな 事実を言ってるだけなのにすぐ
噛み付いてくるカスや
マウントとか言い出すビンボー人って
必ず居るよな 落ち着けよ貧乏人
見栄張ってるとストレス溜まるんだな お互い車と車検証アップして勝敗を下すというやり方にすれば良いのにな とりあえず971パナメーラスレなんだから
所有している971パナメーラについて語れ >>363
それじゃマウント取れないじゃんw
高々2000万少々の買い物でマウント取れるほど小さな人生歩んでる奴もいるかもしれんがw こんなところでマウントとりたがる人生のほうが小さいけどな >>366
ほんとそれなw
お前より金持ってるとかほざいてる子犬w 付けて良かったOPは?
多いと分かりにくいから取り敢えず3つまででお願いします。 >>371
サラウンドはブルメスター?
ACCは何だっけ? >>372
ブルメスター。
ACCはアダプティブ・クルーズ・コントロール >>373
ありがとう。
そういやクルーズもOPでしたね
自分は
PCCB
断熱防音
リアアスクル何ちゃらかなw >>365
たかだか2000万って言い草もマウントの一種なんだよねーw
どうせみんなショボい会社オーナーな経費処理でしょうw
うち現金一括で買っちゃったけどw パナメーラのオーナーまたは購入希望者にとって無意味なコメント辞めたら?
マウント言いたいならみんカラでやれ。
エアだからここで言ってるとしか思えないw
そもそも偉そうに語るなら高々パナメーラのスレにやって来るなよww >>375
三代続く会社で経費処理の一括振込ですまんw
ちなみにターボw
すまんww よくパナメーラのターボとかぼったくり車買うな
アメリカはもちろんイギリスでの価格知ってる?
やはり911だな日本で甘いのは 911GT2RSの価格は日米英で価格差ないのに、パナメーラターボになるとGT2RS買う金で米英だとパナメーラターボ二台買えるところ日本だと1.5台しか買えないとか舐められてるね >>380
何でもママに教えてもらわないといけないのかw
ここには来るな、みんカラで自分のブログ作れ!
分かりまちたか? リアアスクル俺もつければよかったな。
あとラゲッジを自動で隠すオプションあった?
それも付ければ良かった。 >>382
あるよ。リア閉めると一緒に黒い布が降りてくるやつ。 高速で羽のボタン押したら引っ込むと思ったら羽の角度が変わってビビったんだが
1年も乗ってて初めて知ったww GTSはいつごろ発注できるか
ご存知の方いらっしゃいませんか? こんな所で聞いてないでGTSは早くオーダーしないと枠が後回しになるぞ。
俺のPCでは、早くも何人かオーダー済と聞いた。 >>391
ありがとうございます
AMGGT 4doorと悩んでます
あっちもそろそろ発注できるみたいなので >>392
目新しさならやっぱりAMG GT 4ドアでしょ。
自分はメルセデス乗ってたので、インテリアに目新しさがないAMG GTはやめてからパナにしたいですが。 とうとうパナメーラの一番うるさいモデル出たか
ターボよりやんちゃだし若い層に人気出るだろうな >>393
私もずっとメルセデスだった
ので悩みまくりです
GTSのマフラー音はいいのでしょうか? エンジン始動音かなりの音でグオーーーンだからな。俺はgtsのそこが気に入ってるんだが。 まだ出回ってないのにあたかも所有しているかのような言い草だな
病気か? うるさいだけなら先代のNAGTSの方がうるさいだろうよ ターボより煩いなら普段乗ってたらすぐ嫌になるな
ターボ乗りだけど遮音ガラスにして丁度良い程度だと思う。 嫌になる人はターボでいいんじゃない
目立ちたい人向けの車だからGTS スポーツエギゾーストにすればどっちも同じ程度の音じゃないの? 当たり前だけどスポーツエギゾーストにしても6気筒のカレラ、カレラGTS、911ターボじゃ音が違う
気になるならターボ売ってGTS買い換えればいいんじゃ? 970や他のポルシェ車種でもそうだけど、
ターボとGTSでは明らかにGTSの方が迫力あるサウンドだよ。
今回も同じスポエグをターボに付けたとしても、GTSの方が音は大きいはず。
実際どうかは出てみないと解らないけどさ、
ターボはラグジュアリー系、GTSはスポーツ系として、
味付けは変えてくるはずだわ。
ちなみに10mm下がったスポーツシャシーが標準など、
これも過去のGTS仕様と同じだし、きっと足も硬めのはず。 1人のターボ乗りがGTSが気になって仕方がないようだな
どんな貧相なオプション選んだのか >>411
お前は何に乗ってて
どんだけOP付けたんだよw GTS乗りがターボを気にする
なら理解できるがwwwww GTSは後出しだから好みがターボ属性よりはGTSってこともあるわな GTS発注しようとおもっているけど
ターボの在庫車を勧められている
400万の差です
悩む! >>415
手放す時のには400万の差がなくなるよ ターボのリセールはどれも鼻クソ
GTSは神
ポルシェ乗りの間ではもはや常識 このターボ乗り余裕無いな
どうした?高く売れないと乗り継ぐの苦しいか?w 新車1年経たずに手放す俺からしたら3年乗るのもすごいけど
皆さん飽きないの? 飽きるからGTSに買い替えんだよね?
しかしターボの落ちは酷いなw
下取り1700だとよ。 リセール気にして車種選ぶような車選びはつまらないと思う。 知ってて選ぶならいいけど
知らなくてショック受けてたらただの勉強不足無知の馬鹿ってことで 自分の力、一代で資産を築いた奴はお金を持っていてもリセール気にする奴が多いよ。資産の概念があるからお金を稼げる。元からの金持ちは知らんw おまえらがいじめるからこの人もう二度とパナメーラターボ買わなさそう ハイブリッド持ってる人いますか?
EV走行って実際何キロくらい走れるんだろう
カタログ値だと最長50キロみたいだけど gtsは乗ったことないけど、そんなにうるさいの?
住宅街だから、爆音レベルだと無理だなあ。
乗り心地も悪そうだし。 親父たぬき捕まえてきた。飼うとか言ってるんだがどうするんだよこれ たぬき捕まえられる地方の者がパナメーラスレ覗いてるのか
田舎者に人気のパナメーラやめてくれ 低速度でアクセル軽く踏んだり離したりするとカタカタ下から聞こえるんだけど、同じ症状出る方いらっしゃいますか?
971の素なんだけど、、、 スゲーな!
トラックに魚雷のごとく突っ込んで、重量的には圧倒的に重い相手を横転させて
突っ込んだ本人は怪我だけで済んだってw
パナメーラの頑丈さが証明されたね! 速度超過確定とは言えカマ掘って4トントラックひっくり返せんだろ?普通、エンジンが車内にブッ込んできてドライバー脚つぶすんだよ? 軽傷で済むとか?マジか? 基礎のフレームが相当頑丈なんだろうな。
国産車だとフレームも大破しエンジンやらなにやらが車内に突っ込んできて御陀仏。 これのハイブリッド欲しいな
維持費は年にどのくらいかかるの? 今から2週間前、旅行中同じ道で160キロ以上で走行しているパナメーラに遭遇したわ。もしかしてそいつなのかな。 e-hybridでも簡単に200はでるっしょ?
パナメーラもリヤウイング上がるのは120からだよね?
丈夫なのはわかったけど最低な事故だね。 駐車中の車に突っ込んだ訳じゃなし
動体突っつけば簡単にひっくり返るよ
ましてや背高荷物のトラックだ
アメリカのポリスカーもカーチェイスのときちょこんとぶつけて止まらすじゃん >>451
自動にしとけば971は90km/hから。 だっせーな
旧パナ乗りのおっさん
50代で動体視力も落ちたか
恥さらしだから二度と乗るなよ 崖から落ちたわけでもないのに、横転で亡くなるなんて。。。 >>456
例えば971ならって事だよ。
型落ちは知らね。 安全装備満載のSクラスにしておけば車が勝手に避けてたのにな。 イメージで申し訳ないが
5ちゃんに書き込む医者には見てもらいたくないと思う。 とか、デフォルトで清廉潔白求められたり
妬まれる職種だから、アホな運転だけはしちゃ駄目なのにね
ポルシェの医者率高いから同業の皆さん気をつけましょう 今回事故起こした医者が乗ってたの旧型じゃん
妬む訳無いよww 中古で700万の価値もない車乗り回して事故w
ダサ過ぎ 医者もピンキリだからな
歯医者のベンツ妬んでいたずらした恥ずかしいポンコツ医者もいたくらいだし >>471
新車で700万の価値もない車を乗り回すヤツの立場はないな(笑) 医者ってのは相当儲かるンだろーな?
いえ、そうでもないですよ
全てをつぎ込んでるだけですよ コイツ医者でも東大離散の超エリートみたいで笑った
ここにいるような雑種の医者とは訳が違うようだ 医師免許は持ってても運転免許は持ってなかったらしい。 運転免許は去年三月に取り上げられ、今回医師免許も剥奪か。(殺人罪適用となれば欠格自由となる)
これで完全なる 無w免w 殺人罪適用になんかなるわけねーだろ中卒
この医者に脳味噌改造してもらえよ 殺人罪にはならないが無免許で速度超過なら危険運転致死罪適用される可能性が大だから懲役刑は確実やな。
医師免許も悪くて剥奪、よくて懲役刑が終わるまで停止やね ドラテク無いやつに限ってハイパワー車に乗って直線番長でウキウキになってるんよねぇw
先日の阪奈道路でGTRの300kmと同じw
アクセル踏みっぱするだけだから猿でもできるわw このパナメーラじゃどんだけ踏んでも280しか出ねぇよ
それにおまえその踏むだけができないチキン野郎のくせに何が誰にでもできるwだニワトリ野郎 猿にすらなれないトリ頭がいるな
足短くてアクセルに足届いてないとか
パワーシート付いてないとか >>444
こいつの得意っぷりが今になると恥ずかしく見えるな。 でも良い税務署対策ネタになったわ
「高速で何か有ると良く無いんで、丈夫な車が必要だったんです」って言える 一応ドア4枚?5枚?ついててとりあえず後席もゆとりがあってそれでも税務署対策必要なん? >>492
そんなに君の無知さと低レベルな医療法人だと自慢しなくても良いよ。笑 なんでそんなにイライラしているの?所得低いのかなw パナメーラは女の車って知らなかったw
候補から外そうかな。リスモはださいがパナメーラのリアカッコよくて候補のひとつだったんだが。嫁車と聞くと萎えるw 何%いたら多いのか知らんが
女が過半数の車種はポルシェには無いだろ
そんな事気にするなら軽トラかハイエースにでも乗っとけww パナメーラみたいな大型車運転できる女そんなにいないだろ。見た事ないわ。 >>506
どんな田舎にお住みですか?笑
都心の平日昼間なんて運転してるの女ばっかりだけどね
因みにうちの971も嫁さんの所有物。 平日昼間の都心でBBAが運転している大型高級セダンはほとんどが旦那の車
観測地点が平日昼間の日本橋高島屋の駐車場だったらSクラスや7シリーズもBBA率かなり高くなる >>507
ホントに頭悪いんだな
算数の足し算も出来ないのかなww
どっかのテレビにでも投稿すれば?
平日昼間に都心で見るパナメーラは女ばっかり説wwwww 自分の行動範囲が世の中の全てと思ってるんだからほっといてあげようぜw うちの婆ちゃんはタバコ吸っても長生きしたから害は無い的な統計を無視する底辺臭を感じるね PHVに乗ってからリーフも悪くないと思うようになった
街中限定だが変速機構の無いリニアな加速感は快感以外
の何物でも無い パナメーラ必死こいて買った男が憤死しそうで笑ったw >>517
本当に経済的に余裕のある人間なら
他人を見下したりしないはずだが
エア金持ちなのかな?
心が貧しいってのはよく分かる。 >>519
女や妻の車ってレスすると、それに反論する連中の方が必死すぎて心は貧しいと思う >>520
君はパナメーラに女性が乗ってるのを割と見かけるのだろうが君個人の意見であって正論では無いのが事実。 だよな。
みんな女が乗ってる事に対して突っ込んでる訳じゃ無いのにな。
まだ解って無いようだR34君は。 >>522
女や妻が乗る車ではないと言う意見も正論ではないよね。
実際うちは妻がパナメーラ買ったしな。 >>524
君は相当理解力に乏しいようでw
誰か女や妻が乗る車ではないと言ったのか?
誰も言ってない。
君一人が女の乗る車と断定で語ってるのが滑稽なんだよ。
これ以上くだらない書き込みは結構。 GTSコンフィグ出来るね
オプションある程度入れると、やっぱり4Sよりこっちの方がお得だよね
唯一サスの硬さがどんなもんか気になる >>526
お得なのは良いけれどノーマルモードでも爆音だと
普段乗には向かないと思うんだがみんなは平気なのかな?
改めて防音のOP付けといて良かったと思うよ。 目立ちたがりが乗る車なんだし周りの迷惑なんのそので音はでかいほうがいいんでしょう GTSはAMGぐらい爆音なの?
だったら、無理だなあ。 朝一のエンジンスタート時の取り外し可能なサイレンサー
おすすめありますか? 納車からちょうど一年経ったんだけど
ようやく6000キロになります。
皆さんはどの位乗ってますか? ポルシェは雨降ると走行テストすらしてないって。
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/45903
ドイツのニュルブルクリンクでGT-Rの開発をしていた時に私のなかに残る印象は、霧や雨で危険なコンディションになり、他メーカーが引き上げてしまった後も黙々と開発を続けていたのは、
マルチパフォーマンスを売り その点、SUBARUは、全天候型のスペシャルユーティリティワゴンであり、
世界ラリー選手権では多くの優勝を獲得。
30年前の初代レガシイすら「平均時速220kmで10万キロの実走が余裕」であります!
1000項目に渡り調査しても、SUBARUという結論は変わりません! ポルシェやアウディも良いですが、まずはSUBARU、とご用命下さい。
できればBMWと2台揃えると、良いでしょう。合計しても911より遙かに安いですから。 ポルシェ200キロ暴走、危険運転で医師追送検
ポルチェ乗りの民度の激低さよwww 久保田容疑者は「70キロぐらいで走行していた」と否認しているという。
200km出てたのに70kmってwww
まさにキチガイそのものw ポルシェやアウディも良いですが、まずはSUBARU、とご用命下さい。
できればBMWと2台揃えると、良いでしょう。合計しても911より遙かに安いですから。 ポルシェジャパンからパナメーラ体験の招待状来たけど参加した事ある人いる?
1泊2日でディナー付き、aコースbコース各四組の抽選だってよ あえてリスモは選ばないよな。家族が多い一台持ちとか?カイエンやマカン乗るよりはいいでしょ。 >>552
リスモは尻切れとんぼみたいw
普通のパナメーラよりむしろ狭そうw >>548
捨てたからはっきり覚えてないがダイナースからじゃなかった?
俺にも来てたけどそもそも971ターボで4S?の試乗に行く意味が無いww >>554
なぜかサブカードの楽天カードからきた。
ポルシェ関連の決済してないしどこで情報が漏れたのか。
もしかして俺がパナメーラ乗ってるかどうかは偶然なのかもしれんw 俺は煩すぎる車はすぐ飽きるので
遮音仕様のターボが丁度いい。 GTSはうるさくてPDKも足もスポーツ寄りが基本。
全身ブラックアウトが標準で威圧感も高い。
パナメーラの性格には一番合ってると思うが、
セダンとして優雅に速く快適に乗りたい人はターボかターボSだろうね。 パナEハイブリに乗り換えるか
タイカンが出るのを待つか
どうすっかな とりあえずパナメーラハイブリッド買っておいて、タイカンでたらその時に乗り換えるか考えるのはどう? 日本のインフラ的にはハイブリッドでしょう
タイカンはまだ早い気がする プラグインハイブリッドもCHAdeMOに対応して欲しいなー。 >>571
そうだよねぇ
5〜6年前にテスラ見に行って危うく買いそうになったけどやめといて良かった。
予想してたより電気自動車用のインフラ普及がかなり遅い。 急速充電できないのか
それじゃきついな
タイカンターボをパナ4Eが同じ価格帯にするんなら
次のモデルチェンジで巨大なデフをとっぱらって
タイカンターボの1/3ぐらいの電池を積んで
後輪用モーターをパワーアップしてくれないかな
そしたらパナ4Eにする >> 575 モーターがついてるの前輪だった
要するにエンジンはAWDをやめてFRにして
前輪はモーター駆動だけにすればデフはいらない しばらくはハイブリッドが無難
完全EV化はまだまだ先の時代だよ >>574
ウチは担当が自宅まで引き取りに来てくれるから楽。
乗りたいデモカーが入った時だけ自分で持ち込んでデモカー借りに行く。 素の971とeハイブリッドを検討しております。
関西の田舎なもんでディーラーにはターボとベースグレードしかなく
eハイブリッドは試乗したことないんですが、車重が重く感じたりしないですか?
ベースグレードはとても軽快な感覚でターボはすこし重厚な感覚でした。
予算的にもeハイブリッドまでなのですが、乗っておられる方教えてください! ハイブリッド乗ってますが、特に重さは感じないですね。
電気走行メインで使っていますがエンジンがかかるほどの負荷には滅多にならないです。
カタログスペックだとバッテリーは最大50キロほどとなっていますがわたしが使っている限りでは平均30キロ程度でしょうか。
ただこちらを買うなら自宅に充電設備を導入することをオススメします。
マンション等で不可能な場合はベースグレードでいいかも。 >>580
早速の返信ありがとうございます。了解です!ベースグレードとっても良かったのですが、
高速では少し物足りない感覚でした。その点ではeハイブリッドの方が良さそうでしょうか。
前向きに検討いたします!
それにしてもオプション迷う、、、笑 ハイブリッドは充電が切れたらただの重いベースだから注意な。
チャージモードだと重さを感じる。
バッテリー満タンでハイブリッドモードで走ればベースよりは断然いいけど
だからこそCHAdeMOに対応て欲しい。 ポルシェ パナメーラ .
メルセデスベンツ CLS
BMW 6シリーズグランクーペ
アウディ A7
https://i.imgur.com/ugMsMrS.jpg >>582
そうなんですね!ただ重いベースグレードは想像つかないです笑
今のところ2019年モデルから5人乗りオプション選択可能なのと予算を勘案して
今回はベースグレードかな、、、 せっかく買うならハイブリッドが良いと思うけどな
家で充電出来ればだけど ハイブリッド推しですね。
なかなか乗り比べられた方も少ないかもですが、
高速での追い越し加速いわゆる中間加速?なるものは
やはりハイブリッドの方が圧倒的に上ですよね? >>587
996ターボ→ bmw523d→ レンジローバースポーツ
レンジローバーはとにかく重く感じた。軽快なのは523d。車重でそう感じるんですかね。 すれ違いならごめんなさい。
パナメーラ4 とamg4ドアgt43迷ってます。
楽しめる長距離移動メインで考えてます。
安全面や性能面はamgかなと思ってますが
貧乏人なんでリセールも考えます。長く乗りたいです。
みなさんご意見いただけたらと思います。 >>591
ブランド価値や満足感とか優越感は圧倒的にポルシェ
AMGっても見た目がベンツなんで街中に溢れた車の一車種に過ぎない
特に珍しくもないし目も引かない リセールはパナメーラが上なんでしょ
車幅が実用性を落としてるね、都内じゃ
ど田舎に住んでたらパナメーラ選ぶなぁ 一般的なベンツは値落ちが激しいけどAMGの上位クラスはそうでもないでしょ
パナメーラは型落ちしたリアがカッコ悪いやつは結構安く出てる
あと来年からベンツがレンジ100kmのバッテリーを積んだPHVを出し始めてポルシェも対応する予定らしいから
E-hybridにすると乗り換える頃にきついだろうな GT4ドア(ややこしいネーミング)はパナメーラより幅広。
かなりでかいがどうなのかね。
>>595
逆だ。高いAMGほど落ち率も落ち額もでかい。
よほどの人気在庫不足車か限定車除く。 591です。
リセールなんですが、わかりませんがamgは悪いかなぁと感じてます。貧乏くさくてすいません笑
ハイブリッド系は595さんのおっしゃるように
年単位で進化しそうなので今回は候補になりませんでした。
e53試乗した時のEQブースト?なる加速がパナ4以上にすごく良かったです。
迷いますが、満足感はやっぱりポルシェがいいんでしょうね〜 予算さえ合えばパナメーラはGTSを買うのが一番だけどな。 GT4ドアで53ならエンジンが直6で値落ちするわ
AMGの上位クラスていうのはV8エンジンでGT4ドアだと63ね >>598
そうですよね。ただベースモデルでさえ妻の説得に半年かかったので
GTSを買うなんてとてもいえません笑
>>600
住宅地なので静かな方がよくてベースモデルでさえ結構な音でした笑
でも許されるならGTSの音がいいです。 >>601
パナメーラ素でもそこそこ音はする
街乗りで不便は感じない
コーンズ担当者も素のアイドリング音が意外にすることに驚いていた 戸建てならgtsは本当やめとけ。トラブルになる
マンションなら好きにすればいい 俺の隣弁護士一家でgtsと更に音がでかい660馬力のアメ車でちょっと怖い。
苦情無いから恐らく防音にしていると思うが、早朝と夜にはエンジンかけないようにし配慮は
しているぞ・・・ 親父に貸すことあるけど、部屋に居てもgtsのエンジン始動音にビクッとするでw シフトダウンの音も最高だぞ!パドルシフトでエンジンブレーキかけて遊んでるw
GTS!GTS!GTS! 住宅地ならハイブリがおすすめ。
スポエギ付けたらそこそこいい音するわ。
始動は無音でEV走行。
住宅地抜ければスポーツモード。 この類の車だとGTSのサウンドはすぐに鬱陶しくなるけどな。
カテゴリー的に快適に乗りたい車になるから爆音は不要。
偶にスポエギに切り替えるくらいがちょうどいいと思うよ。
爆音で乗りたいなら複数餅でフェラーリ買った方が良い。 GTSを推してる人が多いけど高すぎてこのスレで実際に買う人とか検討する人いないから意味がないだろ
型落ち中古の話なら別だけど >>609
なぜそんな想像になるのか分かりませんが
自分は現行パナターボ乗りですよ。
乗り出し3400〜3500位だったから確かにアホみたいに高かったけど
OP1000程付けたからしゃーなしww 591です。
GTSは住宅地なんでやっぱり候補からは外れます笑 もちろんお金的な問題もありますが、長距離でもゆったり〜といきたいです。
AMG4ドアも試乗してみたいですが決算期で色々と頑張った提示がありましたので、パナ4でいきます!みなさんありがとうございます! >>613
それが良いと思います
パナメーラは満足度が高いし役物はコスパが悪過ぎる パワーがあって燃費悪い車に乗れるの10年程
もう実質、排気量4Lまでになってしまった
ガソリン車時代は終わるし、乗るなら今だね メルセデスはポルシェと似たようなスペックでもより安いし、しかもほぼ全部入りの価格だからコスパはかなり良い。安全性能も高い。リセールは悪い。
ポルシェはスペックから考えるとコスパは悪いけど特別感と満足感は高いと思う。リセールもメルセデスより良い。 メルセデスは被りすぎ、見過ぎで吐きそう
月4,000、5000台くらい売れてるんだろ 現行パナメーラのマイナーチェンジはいつ頃になりますか? パッとしないなGTS
YOUTUBEで排気音と走行音聴いたけどショボすぎ
やっぱ排気音好きにはNAじゃないとあかんな ターボSEハイブリッドの生産枠が当たらなくて困っています。ここまで来たらマイナーチェンジ後のターボを待った方が良いでしょうか? 数年先だしそのターボも枠の関係で直ぐには買えないから欲しいなら今のまま待ってろ >>623
いつ発注したんですか?
自分の場合も発注時は生産枠1年先とか言われてましたが
3か月後には生産枠取れましたよ。
ターボだからグレードは違いますが参考まで。 パナターボのいつものアホか
ここに常駐する以外相手にしてもらえないの?
オプションで1000万円とか本当でも妄言でも知的障害入ってるわ >>625
1月末に発注しました。
コンフィグにも飽きてきました。 >>627
金はお前よりあるわ
身の程知らずの蛙が 貧乏人の妄想、又は無理して買ったらこうなるのか
俺は主にポルシェとBM、レクサス合わせて10台ガレージに持ってるけど自慢したことなんてないわ
たまにある板ではスレ立てるが
最近買ったのはi8ロードスターな
その前がM4 GTS もうここまで言ったら知ってる人は知ってると思うけど >>632
ポルシェ、ビーエム、レクサスって
自慢出来たのか?ww
自慢した事ないと言いながら自慢してみたは良いが
ビンボーを晒しただけなんだがww
ついでに教えて、年収はいくらでしゅか?wwwww 発狂すんなよ…見栄張り庶民のプライドはエベレストより高い 笑 そのBMの人有名やで
車もガレージも何回も晒してる ここにいる方々は新車だと思うけど
三年落ち中古で良いから欲しい 習志野のやつやろ
有名
パナメーラターボ一台でイキッてるやつとは格が違う >>640
ほら思う存分おまえも自慢の車とガレージあっぷして戦えよ >>644
2017年なら当時最新のパナターボらしきものも写ってるな >>644
こんなガレージじゃせいぜい4台止める程度だろうにギッチギチだなw
テトリスでもやってるのかよw >>649
これは酷い負け犬の遠吠え
写真に写ってる範囲だけでも5台
知的障害者だけじゃなくメクラとか
早くおまえの野晒ししょぼいカーポートと車上げて対抗しろよ ターボくん来てんじゃん
負けてるくせに逃げ腰に批判しかできないの?
早く何かあげなよ ガレージと車上げても勝てないから上げられないわな
金持ってるアピールで人を貧乏人呼ばわりしておいてこれは終わってんな
親からどんな教育受けてきたんだかこの池沼共々親の顔が見たいわ 写真見る限り8台は収容できるな
この規模の屋内保管ガレージ持ってるやつとか全国にもそうそういないな
というか見たことないわ
まあここまでデカイと中古屋の可能性もあるが 拾い画像が自慢になるのか?ww
そんなに自慢ならお前の肩書と年収も早くしろwwww ダーボ君息してないw
自慢の一千万オプションのキチガイダーボ見せろよw >>653
ゆったり4台程度入れるくらいの広さにギチギチ何台も突っ込んでるから貧乏臭いって言ってるんだけど?
8台入るとか話になんないわ
奥に止めてる奴どうやって出すんだよ
手前の車一旦移動させてってパズルゲーム始めるんだろ? >>658
そこまで言うならアナタの車庫と車あげたら?
側から見たら必死に批判しても100%ただの嫉妬にしかみえんよ アップした奴も所詮拾い画像だろ
どっちもどっちだわ 自分より明らかに格上が出てきたらパズルだの年収だの話題逸らし
このオプション1000円パナターボさんは彼より貧乏確定ってことで終わりだね
恥ずかしい人 このクソデカイ車庫にイチャモンつける頭も相当逝かれてるけど結局車庫うpできないのにグダグダ遠吠えてるタボ作が一番ダサかったな笑笑
パナメーラスレでターボ乗りだけどって言ったらまずタボ作疑うことにするわw タボ作、パパに建ててもらったタマホーム施工のショボイ屋外駐車場があげられずに咽び泣く笑笑 以前億越えの所得嘘だろと5chで煽られたから証拠アプしたが、貧乏人は無理やりマウント取ろうとするからなw
負け犬ワオーンワオーンワオーン >>665
よく吠えるな笑笑
何もあげられない負け犬タボ作笑笑 ビンボー人が湧いてるなwwwww
クレゾール撒いとこ(´◉◞౪◟◉)
蛆は死ぬまで放置wwwww まだあいつ車庫あげてないの?
往生際悪いね
それなのにここに依存してるとか病気っぽいけど 最初に貧乏人とか煽ったおまえがあれ以上の車庫と車をあげれば皆金持ちだと認めて終わりな話なんだが?
頭悪いん? 結局金があるか無いかの話になるよなー。くだらないよ。 ここにいる連中はターボどころか型落ちパナメーラすら買えないカスばかり 本当に金持ちや車好きなら金や車の事で他人をディスったりしない。
つまり、そんな書き込みしてる奴等は可哀想だが金持ちでも無ければ車好きでもない。 話題もどそかー
2019年度パナ検討中なんだけど
OPのヘッドアップディスプレイ付けるか迷ってるー
実際の使用感聞きたいんだけどー そういや前に書き込んでたベントレー乗りにも謎の上から目線で絡んでたよなタボ作
格上とか関係無く誰にでもネットだからって噛み付くのは相当ストレスたまってるか病気だと思う
ブスの嫁とブスな旦那とかね SEハイブリッドなら静かだと思い込んで買ったけどそこそこうるさいのね
朝5時に動かすから少し気を使うな >>684
え?E powerならかなり静かだと思うけど タボ作おつ
この図体で楽しさは無いわ
911.1カレラの方が楽しい そういう時は991GT3とか458スパイダーに乗ってるから御心配無くw タボ作妄想は短絡的だな
本当ならパナメーラスレに張り付ないからな
オールインワンのパナメーラでドヤ顔とかどんだけ貧乏なんやら タボ作は病気だから
ボロクソに言ってやった方が正気になるよ 妄想呼ばわりも結構だが君らは何を所有してるのかな?
難癖付けるのはそれくらい言ってからにしようや
どうせ言えないんだろうけどww 結局自分の事は棚に上げて他人を貶すしかできない最底辺
こいつら軽自動車が関の山(笑) 女とホテルに飯行って帰るときバレーで
悠然と走ってくる姿みてあぁ、まじ買って良かった、、
って思うよね パナメーラのターボとターボエグゼクティブって後者の方が約220万高いのに、最高速は同じで0-100はエグゼクティブの方が0.1秒遅い。
エグゼクティブの方が何かと豪華だけど性能は少し劣るってこと?
で、コンフィグやってみたら素だろうがターボエグゼクティブだろうが項目が殆ど変わらなくてビビった。
メモリー機能付き電動シートとクライメートコントロールとかはさすがにエグゼクティブは標準っぽいけど、価格に1400万近く差があるんだから、もっと標準装備が増えるだろ普通。
ポルシェ容赦ないな。 >>706
そんな事も分からないからビンボーなんだよww >>707
まあお前も余裕なさそうなのはよくわかるわ >>708
なんだ
ビンボー人かwwww
精々バイトでも頑張れよ >>707
あ、あと458とベンテイガW12もあるんですが、やっぱりここの人たちに比べると貧乏人ですか? 二人とも、心が貧しい・・・
「金持ち喧嘩せず」
笑ってスルーした方がカッコイイ >>713
お前バカなの?
俺は何も言ってないんだが何の証拠出す必要あるんだよww
710の妄想自慢に対して証拠も出せないカスだと言ってるだけだわwwwww >>715
馬鹿はお前
お前こそ他人をビンボーと言える程のものか証明してみせろよ笑笑 >>716
パナメーラと458とベントレー持ってるんだろ?
証拠まだあ?wwwww
出さなきゃただのハッタリビンボー人だねえwwwww >>710
それだけの車を所有してると書いて周りを見下してるんだから証拠を出す必要があるね。
出せないなら脳内確定だし ただのサラリーマンで新車ではとても買えないん俺だが
ここの方々のようにならないとパナは買えないものなのかな >>721
欲しかったら自分の懐勘定次第で新車でも中古でもローンで買えば良い。
凄く良い車だよ。 >>721
たとえ新車が買えなくても型落ちはやめた方が良い 買うなら型落ちの中古しか無理…
出来るだけ高年式狙うしか無いね
買えないけど 自分の勝手な思い込みだが、Eセグ程度までの他の欧州車はエントリーモデルとかだと底辺とかバカにされるきらいがあるが、
パナメーラ(というかポルシェ全体)はたとえ素でも立派なパナメーラでバカにされにくい気がする。
まぁパナ自体がEセグより上の存在ということもあるが。 >>726
オプション含めたら素でもSクラスくらいの金額行っちゃうもんね
Eセグのイメージはないかもね >>727
そう、でもSクラスでもS400とかだとちょっと思うところも感じるのだが、パナメーラは素でも存在感があるよ。 それでもパナメーラよりSクラスの方が格上だと思うけど ベンテイガ君が見下してるんじゃなくて見下されたから他にベンテイガ所有と書いてるんだろ
馬鹿しかいないのかここ >>721
なんで型落ちはダメなんですか?中には程度の良いのもあると思うけど。 社畜は所有物の格にこだわる
自分の肩書きがしょぼいから パナメーラの意見交換をする場であって
ドヤりたいとか自慢したい馬鹿は他でやれ。 今から素パナ発注するなら2020年モデル待った方が良い?? >>738
必ずこう言う質問出るけど今乗りたいなら買った方が良いよ。
新しいのが出たらその時買い替えるか考えれば良いだけ。 値上げしたがオプションが一部標準になって安くなったな。
後期型って意味なら2021年モデルと思われる。
早くて納車は2020年末から2021年前半じゃないか?
しかも初めは4Sとターボのみ発売じゃないかな。
待てるのか? >>739
それが簡単に出来ないからそう言う質問が出るんだろ
馬鹿? >>741
素パナも簡単に買えないようなら中古にしとけw >>742
質問したのは俺じゃねーし笑
やっぱり馬鹿だなお前
そんな日本語力で他人とコミュニケーションとれる? 2021年かーそんなに待ってられないな...
すぐ同じ車に乗り換えるほど裕福でないし中古は...
今の素パナなら一旦 手頃なGT43でもいいかなと迷ってしまう 5ちゃんでマウントとらないといけないほどストレス溜まってんのな 971後期は2020あたりなの?それなら、970中古買ったばかりの俺にはその頃の乗り換えが丁度よくありがたい。 >>744
GT43かなり注文入ってるらしいね
あの価格帯でAMG乗れるなら飛び付く層多いんだろうな 43のAMGってAMGの名前ついてるけど通常ラインの生産じゃん。 GT4ドア、主要装備はコミコミでコスパ良いし車としても良いとは思うけど、AMG含むメルセデスはリセールが絶望的。
ポルシェの方が数は出ないしやっぱり特別感ある。 いやー3D音いいね
自宅の803Dで聴くより良い。 >>751
それはない。
あるとすれば自宅の環境と設定が悪いだけだね。 一番好きなのは別宅の805Dなんだよな
結局部屋の鳴りで色々変わるんだろうが
でもほんと3D音良くて毎日運転楽しい。
自宅はもうちょっといじってみるわー >>753
オーディオ好きなんですね。
ウチは803で7.1chだけど音良いですよ。
パナのブルメスターも良いけどね。 ベンツの自動運転アシストに慣れてしまってそれがなくなるデメリット以上にパナって楽しい? 最近ベントレーばかり乗ってて、久々にパナメーラ乗ったらめちゃ運転しやすいね
流石ポルシェ >>757
テスラのバージョン9.0に比べたらメルセデスの自動運転なんてゴミ以外だからパナメーラの方が楽しいよ パナメーラもトラフィックジャムクルコンやレーンキープアシストを付けたらメルセデスと同等レベルだけどな。
勝手に車線移動まではしないが、あんなの必要か?
運転やめたらって思うな。 ポルシェの方が停車はスムーズだと聞いたけどね。
メルセデスはけっこうガックンって感じで止まる。 メルセデスは多過ぎる
レクサスより多いし
ホンダ、マツダくらい見かける
メルセデスブランドはもう完全に大衆車になった ベンツはなんか嫌みなデザインというか好きになれん。 >>763
F1からビビって逃げたポルシェ()如きが敵う訳ないわなw 世間の評価
ポルシェ>>>>>>>>ベンツ、ビーエム
だろうねww 己のスペックが低いから車で必死に補おうとしてる感丸出しだな
ポルシェ買えるくらいだから資産はそれなりだろうけど社会的地位低そう ベンツのライバルはBMWとかレクサスでしょ
ポルシェとは比較対象にもならん 何乗ってるんですか?って聞かれて
「ベンツです」って言う自分が想像できない
無理だわ >>775
お前の職業の方がよっぽど恥ずかしいんじゃね? >>776
職業関係ないだろ
俺もベンツですとは言いたくはないよw
ポルシェも大衆車と思ってるけどね >>777
何が違うん?
ベンツよりドカチンや飲食とかの方が恥ずかしいわ ベンツってAクラスからある安いブランドってのが世間に定着してるからね
ベンツはブランドとしてはもう価値は低い
何より多過ぎて見飽きたわ
ポルシェは確固たる地位と名声を築いてるし メーカーのブランド価値の話だから
ベンツは新車で320万円から買える大衆車ブランド
1日に何十台もベンツとすれ違うからそりゃ価値も下がるわ なせベンツ信者がいるんだ?
ここはパナメーラスレ
だからベンツが見下されるって分かんない? 「ベンツ程度でドヤってる知性の無い一般庶民」に見られる位なら車乗らない方がマシだわ でもパナメーラはダサい911のパチモンとしか思われてないからSやGにも良く煽られるよな 全く煽られ無いが、そんな理由でわざわざ煽る奴とか下品で貧乏臭くて流石だなと思う。
ただパナメーラ乗りは911や嫁用にGも持ってたりするけどな。 >>784
こういう発言する奴ってSもGも持って無くて
ベンツAクラス辺りを一生懸命ローン組んで買ってるんだろうなww >>783
クルマ程度でドヤってる事自体恥ずかしい事に気付けよ ポルシェで特別感があるのは911だけ
ケイボクとかカイエンとかパナメーラとかゴミだってベンツのスレで言われてたけどなw ベンツって100万値引きなんでしょ?
いらんけど
オプション込みでも安い上に大幅値引きはお買い得だよね
いらんけど メルセデスはGクラス除けば漏れなくリセールは惨憺たる状況になる。その点パナはだいぶマシだと思う。
AMG GT4doorのリセールは果たしてどうかなるかな?
エントリーモデルは1176万だし引っ張られて安くなるんだろうか。 俺達がベンツを馬鹿にしてるのと同じぐらいベンツ乗りもパナを相当馬鹿にしてるよな
まあ、好きなの乗ればいいんじゃない?
こんなところで子供みたいな貶しあいは不毛だ GT73が出てパナターボSEと結構差がついたな
マイナーチェンジで追い付けるのかね ベンツの人とは話が噛み合わんよね
性能どうこうじゃなくて今じゃあベンツブランドがダサいから嫌だって言ってんのに
まぁダサいは言い過ぎだけどベンツは大衆車ブランドにしか思えないもん
高いのもあるのは知ってるけど基本的に街に走ってるのは安いのばっかりだから ベンツしか乗れない奴はそれより上の車格貶す事でしか
自分の選択を正当化出来無い
ロレックスしか持ってない奴が雲上複数持ちに絡むのと同じ構図 そりゃAクラスやBクラスよりはパナの方が格上だとは思うけどね
まあ、冗談はさておきトヨタにセンチュリーからヴィッツまであるように
ベンツにもマイバッハからAクラスまである
車種で比べないとこの低レベルの貶しあい終りがないぞ 車種とか性能じゃなくてベンツブランドがダサいって何度言えば分かるの?
大衆車に興味ないのよ
理解するのに時間が掛かるタイプ? >>797
ポルシェが大衆車じゃないって?w
もしかしてカッペかw >>799
販売台数知らないのか、カッペwwwww 911以外はポルシェじゃないってよく言われてるよな
911以外は偽ポルシェだってさ パナって一台しか買えない奴が無理してポルシェ乗ってます感あるよな
余裕あるなら911と普段使いにもう一台、ポルシェにこだわるならカイエンとか買うでしょ
4ドアクーペって中途半端な車だよな >>806
ポルシェに全く興味がなくて、セダンやsuvがきらい。けどあまり人と被らない車で、家族3人のれるってことでパナメーラにした。 >>806
911もカイエンも興味ないかな、俺は。 カイエン1台ってのはあるだろうがパナメーラ1台だけはあまり無いだろうな。
だいたい911を遊びで持っていて、家族移動にパナメーラもってのが多い。
そこでカイエンに行くか他メーカーに行くかは好みの問題。 そもそも乗り出しで最安値のベースモデルでも1300〜1500万ほど。
しかもベースモデルはあまり見ない。
よく見る4Sで1800〜2000万。
ターボだと2500万〜というのに、無理して買ってる層はまず居ない。 カイエンは宮迫が乗ってて嫌になった
マカンは被りまくるし嫌だ
911は2ドアに興味無い
今はパナメーラと嫁用アウディ二台持ち >>806
エア確定のコメントでウケるわw
リアルオーナーなら絶対そう言う思考にはならないwwwww ベンツは最新型でも大幅値引き
安っすいブランドだな 実際この車を運転してみると偽ポルシェなんて思わねえけどw俺のはgtsだから他のグレードは知らんが。
ハンドルの切れが良くでかさを意外に感じさせないし、エンジン、ブリッピング音も良い。
パナメーラは見る角度によってだいぶ印象が変わるんだよなー不思議 ポルシェ自体気に入ったからgt3ツーリングも購入予定 >>818
今からじゃあ、枠取れないんじゃない?と、釣られてみる。 GT3なんてどこで乘るんだ?ってレベルだぞ
盆栽なら何も言わんが 輸入した新車出てるよ。
俺は存在を最近知って急に欲しくなったんだw
Gt3レベルの車は足じゃなくて気分転換に乗るだけだから。他にも大馬力mtモデル持ってるから扱いはよく分かってる パナメーラはマジで実用性があって普段の足と家族旅行で重宝してる。 すいません
パナメーラとレクサスLSで迷ってます
女の子にモテるのはどちらでしょうか パナメーラ一台しか買えない貧乏人が実用性云々言ってるんじゃないの >>828
お前はどんな車所有してるのかい?www 型落ちパナメーラに乗ってる奴は、一台を必死こいて維持してるイメージ。 1500万円以上払えてパナメーラしか買えない‥‥か‥‥
ねーよw 標準装備のHi-Fiスピーカーってどう
Bose付ければよかったって後悔するレベル? >>835
デモカーで確認出来るだろ
俺はブルメスター付けてるから標準は知らん 俺のパナはBose付いてるけどそれほどだと思わんな ブルメスター付けれる予算があれば悩むこともないんだが
やっぱBOSEは最低限の必要か マジレスするとブルメスターめっちゃ良いよ。
他のOPでお勧めは
リアアスクル
半ドア防止のやつ
シート涼しくなるやつ
スポーツシート
同色ホイール
スポエグ
他にもあった気もするけどこの辺は抑えた方が良いよ。
リア何ちゃらはコンパクトカー並みの取り回しになるから必須。 ブルスはオーディオヲタの自分も感動してる
毎朝音楽聴くのが楽しい iTunesで買った曲をBluetoothかSDカード経由で再生するか、
Amazon Musicでの曲を聞いてるけど、
そんなソースだとブルメスターは無意味かな。 無意味だとは思わないけど、CDとかロスレス音源の方が幸せになれるのは確か。 >>842
実際に聞いたことある?
ソース云々でなく3Dサラウンドとかで聞くとめちゃくちゃ音良いよ。 パナメーラ試乗してきた
やっぱ水平対向エンジンのサウンドと安定感は一味違う
M5買うよりいいかな パナの型落ちとか恥ずかし過ぎるこすままみ
惨めで情けないと思わないのか?
メンタルあるな >>847
水平対向エンジン云々のくだりに決まってるでしょ 素パナ新車で買うぐらいなら
型落ち中古GTSの方が幸せになれる? >>854
ベースモデルでも現行のほうがいいよ
パナの前モデルは型落ちだからというより純粋にダサいからなぁ
予算的に型落ちしか買えないなら他社の型落ちのほうがマシなレベル 有名億トレーダーのテスタがパナメーラ乗ってたw
ちなみに俺も億トレ >>825
オレと一緒やな
試乗してみてパナにしたよ パナメーラってSやLSに比べると煽られやすいんか? そらスポーツメーカーの車乗ってる奴にヤバイやつとかほとんどおらんからな
S63は清原みたいな反社が好きやし
LSはお水の経営者とかドカタの社長とかが多いか 言ってしまえば911も煽られるよ
メルセデスのSクーペの方が煽られない
やっぱイメージがあるね 俺は煽られた事ないけどなー。まあ田舎県だからかもしれんが。信号待ちでも高確率で隣に車が並ばないw >>861
隣に車が並ばないほど車が少ない県ってすごいな
逆にそんな少ないところで乗ってたらだれかすぐ特定されそう 隣に並ばれないってどんだけキモいオーラ出してんのよ パナメーラの維持費ってどのぐらい?
あんまり壊れない? >>803
あとは、ポルシェはターボ以上をポルシェと呼ぶ。
GTSなんかターボ買えないやつが乗る印象しかないよ。
Sとか素とか国産大衆車と一緒やん。 俺はターボだからどうでも良いww
でも下のグレードとすれ違うと実際優越感あるわw >>869
そんなしょうもないことで優越感感じれるってかなり閾値が低いな >>869
俺も911ターボS乗りだけど、見栄張って買うからそんなところで優越感得るんだよ君は
なにも考えずに一番高いの買う
なにも考えずに買ったから格下グレードと擦れ違おうが何も思わん なぜかフェラーリと結構間違われるのだがwなんでだ。田舎ですけどね。911や他のモデルより幅広いでかな? >>874
肩書きよくても金稼ぎ悪い人にPORSCHEは乗れないよ >>876
911が王道というのもわかるけど一応4人乗れる訳だが
パナメーラ選択理由は4人乗せたいというより荷室スペース含めた使用用途の多様性 >>876
今やカイエンはじめとするSUVまで大普及してる時代に化石的発言だと思われる。 乗り心地や利便性を考えるとパナメーラは非常に良い車。
カイエンとかでは運転の楽しさが半減するがパナメーラは911にもさほど劣らない。 >>878
SUVの代替はセダン
911はスポーツカー パナってベースグレードでも良い音するよね
アウディのくせに >>881
アウディじゃなくてポルシェって読むんですよ 911、ケイボク以外は同じVWグループのシャーシーを流用じゃなかったっけ?
カイエンなんかまんまトゥアレグって言われてるじゃん >>883-884
パナのMSBプラットフォームはベントレーしか使ってない >>887
デカさの割に居住性積載性が低い車の用途多様性とは? パナメーラってワゴンに見える
いくら911のスタイルに寄せてるからってこれはないわ
Sクラスに比べて内装もチープ過ぎる
正直何を目指してるかよく分からん車だな >>890
何の為にライバルでもなんでもないSクラスと比べてるの? 911スレでは謙虚に語ってんのに、他スレでは上から目線の横暴な書き方w
舐めてんな 911はポルシェの王道って考える人の気持ちはわかる
しかし今この時代に実質2人乗りのスポーツカーは流行らない、と言うと語弊があるけど需要が限られる乗物
だからこそポルシェに限らずSUVや4ドアクーペが流通する訳で
多分ポルシェが911だけ売ってたら潰れる 911は広告塔として必要な車種
実際稼ぐのは別の車種 >>889
ぷ
君はデカさの割に、なんて考えて車選んでるの?
恥ずかしいよwwwww 911以外がフラッグシップになることをポルシェユーザーが許さないせいでポルシェの足を引っ張っている
少なくともケイマンには911より速くなることができるのにそれをポルシェユーザーが許さないせいで911という遅い車で他社メーカーのフラッグシップと戦わなくてはならない現状 旦那が趣味で911を所有し、
家族で旅行用にパナメーラ。
今じゃ普通にある組み合わせなんだがな。
そして嫁がCクラスとかもさ。 >>899
馬鹿かお前 なんでそんな解釈になる?
じゃあパナメーラの使用用途の多様性って何か説明してみろよ 使用用途云々はは911とパナメーラの比較の話でしょ
実際911じゃゴルフバックもロクに乗らないし、海外旅行で空港行くのに荷物乗せるのもままならない
本当に911は走るだけの車
いや、別にそう言う車はそう言う車までいいんだけどさ
ここパナメーラスレだからね そりゃそうだろうけど、ここパナメーラスレだからね
911でマウント取りに来てもあんまり意味ないという話
むしろ認めてもらえない苛立ちを感じるだけで逆に哀しい
911はいい車だと思うよ これまでGT3や458スパイダーなども購入したけどぶっちゃけ乗らないんだよね。
日常使いできるポルシェとしてパナメーラは乗りまくってる。
ベンツやアウディには惹かれないけどポルシェは好きという理由でパナメーラ。
カイエンやマカンも乗ったけど今は全く興味が無い。
一人でも家族でも街乗りでも遠出でもOKだし殆ど周りと被らないので気に入ってます。 パナメーラも年次改良ってあるんですか?どんな所が変わるんだろう。 >>907
リアアスクル付けてるけど小回り効きまくりだよ。
サイズ感は全く気にならない。 >>910
小回りはロングかどうかに対しての問題でワイドかどうかにはたいして関係ないのでは?
車幅で問題があるのは前方に右折待ちがいて横を通り過ぎる時や間隔の狭い駐車場での乗り降り等でしょ このパナメーラレビューは良いとこ突いてるよなw
https://youtu.be/kBR3oC5aNAs
ただリアアクスルは小回りが効くからホント便利。 >>912
後部スペースも説明されてるけど
ポルシェらしいデザインと現実的使用用途を兼ね備えているのがパナメーラだと思ってる >>907
自分は戸建のガレージもそこまでデカくないし
近くに細い道あるからビクビクしてたけど全然平気だったわ。 サイズなんか承知のうえだけど
それで困ったことなんかないけどな >>918
ハイブリッドなら所々蛍光色入るから白系がいいと思うけど、それ以外なら何色でも合うと思うが >>926
2020は今出てるやつ。
2021年モデルから。 >>927
なるほど!
サンクス(笑)
前期の最終オーダーするか、2021出るまで待って後期型オーダーするか迷うよね。
値引きがあれば前期最終で決めちゃっても良いけど、ポルシェ値引きほぼ無いしね! 今パナメーラ買うなら断然かっこいいGT4ドア買うよね みんなタイヤ何キロぐらいで交換した?gtsでピレリ装着してるけど1万キロぐらいでフロントが結構減ったぜ そんな減るのか
ケイマンだとそれの倍持つのに
やっぱ車重とパワーあるから仕方ないのか やっぱタイヤ減るの早いのかw俺のパナメーラは正常で良かった。
この車は変えた事ないけど4本で多分30万ぐらいかな すみません、ナビというかPCMの再起動の方法を教えていただけませんでしょうか 盛り上がってないなあ
まあAMG GT 63 Sにニュル負けてしまったもんな
おまけに今年の年始に出てるBMのM5コンペティションにもタイム負ける始末
早くモデルチェンジしてラップレコード更新してくれよ
マイチェンして更新できないなんてことはまさかないよな…?
4ドアでもニュル最速の肩書がないなんてポルシェらしくない >>941
タイカンの方がパナメーラより遅いんだが… 最近パナメーラも半グレみたいなのが好んで乗ってきてるな
もう次はないかな〜 タイカン、予約案内来たな
流石にこの日本の環境で初期ロットのEV買う気は無いが
見に行くだけ行ってくるか スポーツツーリズモを10年後くらいに中古で安く買いたいからお金持ちに新車でバンバン買って欲しいんだけど、ワゴンは壊滅的に人気ないの?w ツーリスモは都内ですらあんまりいないね。
あれ欲しい人はマカンかカイエン買うんじゃない? RS6の方が歴史もあるし速いからツーリスモターボなんて買うやついないわな
素直にパナターボ買っておけ
余程の車音痴なら分からんが 3日程新型911を代車で乗ったんだが
前より乗り心地も良く乗って楽しい車になっていた。
買い増ししても良いかもと思ったが戻って来たパナに乗った瞬間、
パナの乗り心地の方が圧倒的に良い事に気付かされたw うそぉワゴン出て、やっと型がまともになったと思ったわ。 ツーリスモとかカイエンの車高下げただけのような見た目だし、そのくせカイエンより長い割にはまともに後ろ3人座れない
あんな中途半端な席追加する為に元からある後ろ2座は独立タイプから繋がったベンチタイプに劣化
通常のパナメーラと比べると後部のトランクが背の高い物も入るようになったくらいしか勝ってる所は無いけど、トランク容量欲しかったら大人しくカイエン買うべき 長モノ入るから釣り車にも使える1台に良いかなと思ってたんだけど、カイエンのほうがいいのかな ワゴン好きなのにみんな嫌いなんやな、、。
カイエンなんてありふれてて逆に嫌なんやが 俺もそう思うwカイエンなら、ゲレンデか、ジープの方がいい 次、なに買おうか迷ってます。
8グランクーペかパナメーラか…いまメルセデスだからGT 4ドアクーペはやめとこうかなと。
やっぱりポルシェは値落ち少なくていいですか? わかってないなw ないんだよねー車格から言ったらsクラスのワゴンか、BMなら7クラスワゴンsuvならどこでも作ってるけど、そのクラスのワゴンはパナメーラしかない。ただ需要もないだけでw パナメーラ10イヤーエディションってどうですか?
カッコイイと思っているんですが。 楽しみですよね。USの価格が約1万6000$プラスですから1350万くらいからでしょうかね?
971-2の影がチラつく中、妄想が膨らむ毎日です。 多分値段はそのくらいですよね。
追加でスポーツクロノは付けたいですが、いろいろオプション混みでその金額なら結構お値打ちな気がします。
ディーラーに聞いてみようかな。 カイエンクーペ出てまたさらに
ツーリスモの存在価値無くなってしもたな 現行はカッコイイですよね。
GT3もカイエンも所有したけど
1番長く所有しているのが現行パナです。 現行本当良いよ
これがカッコ悪いなら何がいいの、って話 >>985
すぐ証拠を求めるビンボー人www
ではまずお前の乗ってる車のスクショ上げろ 10 Years Editionの価格がひっそりと出ていますね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。