【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
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遂に新型ジムニーシエラが発売されました
しかしまだ満足してません
こんなシエラがあったらいいな
こんな装備はいらないぞ等好きに語れ
新型ジムニー・新型ジムニーシエラシエラ スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/index.html
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
TVCM
https://yout u.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu .be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu. be/uUEqRMO48ck
次スレは>>900が立てる
無理な場合は>>950が立てる タイヤ無くしてエアカーにすれば最強
ただしコンパクトな反重力旗艦の開発がネック >>1
乙
リアドアヒンジの黒樹脂カバー
これ要らん！ リクエストボタン3ヶ所
左右ドア リアドア
これら3つの黒ゴムスイッチが大きすぎる
例えばハスラーのサイズでよい
手袋してても充分反応する 新型ジムにー派生型要望
・豪雪地域、寒冷地主婦層をターゲットに、屋根を高くして室内高上げて助手席側を
スライドドアにして乗降の利便性を向上させた「ジムニートッポ」
・都会派スポーツFRバージョン
ローダウン化、専用エアロ、MT専用モデル、スイフトの1.4L直噴ターボエンジン搭載
背面タイヤ廃止した「ジムニースポーツ」 5ドアとかFRとか出たらジムニー原理主義者が暴れ出すんだろうなぁ・・ シエラをさらに幅広にして
ホイールベース延長して５ドアにした
「シエラロング＆ワイド」
さらにホイールベース延長して３列シートにした
「シエラスーパーロング＆ワイド」
ロング＆ワイドをベースに過酷な状況下でも高い走破性をもたせ、
地上高を300mmにアップし、HUMMERブランドと提携した
「シエラHUMMERクルーザー」 さらに2連結にした「ジムニースーパーツインワイド」 要望
一刻も早くシエラの増産体制を整えてください
デザインに惹かれて集まってきた新規客を大量に逃すことになりますよ〜 ただオバフェン付けて太いタイヤ履かせるだけじゃ無くて
軽と差別化する上でトレッド拡大の英断は欲しかったな シンセウインチと前後エアロッカー、前後5リンクにダウンギアとビードロックホイールにスワンパー
あとロックスライダー装備のガチグレード欲しい 変な事を書いた、シエラはトレッドは拡大してるんだ（車体からはみ出したそれをオバフェンでカバーしている）
言いたかったのは室内幅を1,475mm→1,645mmに横幅拡大した分、広げて欲しかったって事だ 苦み走ったいい男になれるようなクルマにして
出来たら髪もフワフワではなくフサフサになるように 立体駐車場ではローダウンに
林道やがれ場ではリフトアップを室内からできるスイッチ(0.1mm区切り) エスクードノマドを新シエラワイド＆ロングという名前で売ればいいじゃん スライドドアでお願いします
フロントはボンネット側にスライド
リアもリア側にスライドのジムニースライダー
屋根も前半分が後ろ側にスライド
ジムニースライダーV5 多くは望まないけどモッサリ解消にV4ターボお願いします ガワとエンジンをジープラングラーみたいにしてくれ。 ロングボディヒンジドア3列シートで220万なら、バカ売れするだろ 5ドアとか、ワイドとかどーでもいい。
幌や幌をくれ！ 1400ターボ＆6ATお願いします。
2000rpm台で快適に高速巡航がしたい。 >>47
エスクードの外観内装をジムニー化してもらう方が可能性ないかな？
イグニスがクロスビーになったように >>48
それ有りだね。
俺は冬、富山に寒ブリ食いに行くのに4WD欲しいだけだからなあ。
それ以外はあのスタイルが気に入っただけでクロカンする訳でもないし。 >>50
税金少しでも多く取りたい国の
軽規格廃止の流れに対抗した話だよな
しかもかなり前の
こういう話の本質でない部分をネタにスズキをゆすろうとしてる朝鮮人か？
スズキが庶民の味方なのは日本人のほとんどが気づいた後なんだけど 幌ボディ欲しいな それかロングホイールベースでEXTキャブのトラック リア電動デフロックと手コキ窓のオプション欲しい 5ATにならないかな
4ATなのは何か理由があるのかな 5ドアロングボディｷﾎﾞﾝﾇ
ていうかディーラーでシエラ実車見たらクソカッコいいな
しかしセールス曰く5ドア出る可能性はほぼないし納期1年以上だと言うから2台持ちでもできない限り買えないな >>56
理由は散々言われているじゃないか
ジムニーに積めるサイズのトランスミッションがそれしかないから フロントグリルのマットな部分って爪でこりっとこすったらあと付きそうな感じするー オプションでも良いからホイールハウスに黒い内張り追加してくれ
公式画像で黒く塗りつぶしてるってことは
そこにボディ同色が見えてたらかっこ悪いって自覚してるんだろ？ EIZOで色合わせした
フォーンベージュメタリック(ZVP)
この色とシエラの相性が抜群だ
是非とも採用を願う リアタイヤの代わりにつける収納ボックス作ってくれ
なんかいろいろ入れられるやつで >>62
賛成！ とりあえずノックスドールすることにした 黒いジムニー買ってソフト99のアンダーコートを6缶吹くのがおすすめ。
すぐ錆びるスズキの車は黒がいい。 エスクードとSX4エスクロスのシャシーは共有らしい。
ならば、このシャシーにジムニー風のデザインのボディを載せれば
ジムニーロングの要望に応えられると思う。 >>68
うん。
だからあくまで「ジムニーロング風」だよね。
クロスビーとハスラーは似てるけど
クロスビーはハスラーをストレッチして
作ったわけでは無いでしょ。
あれと同じ。外観とかが似てるだけでも
今のイヴォーク風のエスクードや
X1風のエクスロスよりは売れると思うんだが。 エスクード → イヴォーク
SX4Sクロス → X1
ジムニーシエラ→ Gクラ・・・おっと誰か来たようだ もう注文しちゃったから仕様はどうでも良いです
納期をなんとかしてください >>67
昔あったマークIIワゴンみたいたな
見た目だけ同じのFF >>68
そしたら下面のアンダーカバーに銀色にラダーフレーム風なペイントをすればいい 三菱が、慌ててつくるであろう、なんちゃってモノコックな
やつはやっぱパジェロの名前つけてくるのかな それならコルトの名前を使ってまぁまぁ悪路OK位のやつで出すほうがいい気がするぜ
コルトってなんか拳銃の名前だからかタフで元気な印象あるから似合うだろう コルトクロスオーバーとかそんな名前かw
ハイブリッド搭載のSUV風でモノコックの
車高少しだけあげただけで多少四角くしてくる。
デザインは三菱クソデザインらしいやつw
買う馬鹿がいるんだよなあこの手のでも。
パジェロミニとか買う馬鹿たくさんいたし。 好きな
気に入った車を買って何故バカなのか
その言葉は自分に返ってくる 三菱のクルマ気に入ったりするような奴は
センスが無い、頭悪い、自立してない
といっても良いと思う。 センスが無い
頭悪い
自立してない
それぞれ例えを1つでいいので教えてください ミツビシみたいな反社会的企業の製品買う馬鹿がムキになってんのかw ラダーフレームのコストカットしたくてビルトインとかごまかしてるけど、ボディーと
一体じゃないとラダーのうん倍とかいう強度出ない、そもそものラダーフレームの意義を
無視したもの平気でドヤ顔で出してくるメーカーだもんな。 残念ですね皆さん
例え一つも上げられないみたいですよ
この屑たちは三菱と同じぐらい屑です
三菱にだまされ、馬鹿にされた消費者を更に馬鹿にしたりする屑です
でもこんな屑は極一部なので気を落とさずに頑張りましょう 三菱の車が全てそうじゃんw
いうまでもない事に噛み付いて何したいんこの馬鹿w
三菱の車買う奴は馬鹿。真実w >>79
開発中のモデルの前倒しは出来たとしても仕込みなしで慌てて作るのは無理 パリダカ世代は免許返納世代だろ
もう増岡商法は通用せんわ 自意識過剰すぎ。
向こうは、ほとんど興味ないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
