【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 23

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 11:07:17.71ID:hE0ucyBt0
前スレ
【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501327253/

◆参考ページ
トヨタ自動車
http://toyota.jp/index.html

マークII
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii/
ブリット
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/mark_ii_blit/
ヴェロッサ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/verossa/

平成14年10月マイナーチェンジ時の変更箇所
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5139/mk2.htm

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 21:13:11.63ID:wEISLXbS0
皆様のお知恵拝借いたします。110系でエアコン入れると吹き出し口奥あたりからなんかお湯が沸騰したような異音が聞こえます。エアコンの効き自体は悪くなくちゃんと冷えます。原因は何なんでしようか?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 22:32:37.91ID:1k64zASJ0
気にスンナ

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 00:32:01.18ID:8nOwnAwx0
>>313
スポンジがふがふがしてるとか? わかんね。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 11:49:45.91ID:304oRkt+0
>>313
シュー、ピュー
みたいな音ならエアコンの吹き出し口を1箇所でも閉じてたら鳴るわ俺もw

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 11:51:52.56ID:ivjtkm++0
切り替えフラップのスポンジが劣化だろうな

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 01:53:47.77ID:uR0O1JDS0
>>313
俺のも。沸騰したようなジョボジョボって感じの音がする

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 06:38:11.98ID:xm0p6Fho0

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 08:36:57.53ID:+bnqcNgb0
暖気と冷気の混合をフラップで調整してるらしくて
そこが傷みやすいらしい

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 09:11:09.29ID:cEvDpeAE0
吹き出し口からスポンジの屑が出てきたらサイン

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 09:37:58.58ID:umGwZ/qQ0

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 13:09:24.27ID:wmcfooPe0
313です。皆様、色々お知恵拝借してありがとうございます。参考になりました。

324!omikuji2018/09/10(月) 22:28:33.59ID:EV3akCsL0
110系なんてかなり古い個体だから異音は付き物

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 20:14:25.76ID:f+N5DKpN0
TBSでヴェロッサタクシー

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 06:10:07.62ID:1hVHY2Ba0
https://cartune.me/notes/QqxzAQT6VJ

運転しながら撮影してるっぽいですね

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 10:08:57.42ID:M3KASoGr0
いつも冷静沈着なカリスマトレーナーのアヤさんがキャーキャーとビビりまくってて可愛かったな
ほんとドリフトドッキリの御用達カーだな

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 23:52:36.12ID:G75YGc1V0
ベロッサタクシー?そんなのあるのか!是非乗りたいVRだったりして

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 23:07:44.03ID:tyzYZcj30
↓これ。

魂のドッキリ映像SP
https://www.youtube.com/watch?v=nZpcw53PLMs

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 01:40:17.47ID:j/sUPRU30
>>329
ありがとう やらせっぽかったけど面白かったです、
でもグレードがわからなかった...

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 11:54:36.70ID:oxVWRCJG0
行きつけのディーラーにヴェロッサV25が置いてあった。
やっぱり、サイドブレーキはレバー式がよかったなぁ。
なんでブリットは足踏み式なんだろ。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 14:23:44.49ID:wkdMoqnZ0
足踏みでもいいけど手でリリースする方式がよかった

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 20:24:17.09ID:SeHovivi0
ときおりエアコンからスポンジを吐く以外に大きなトラブルがなかったが
ちょっと前から運転席窓の動きがギクシャクしてるなと思っていたところ
本日完全に開かなくなってしまった
スイッチ押した時にカチカチと音だけはしてるからモーターが死んだのかなこれ
いくらぐらいかかるだろ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 21:45:48.10ID:SWpy0Nkb0
スイッチ交換

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 23:06:12.86ID:SeHovivi0
え、これスイッチなの?
モーターじゃない?接点不良だけなのかな?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 16:48:56.27ID:2T2TKwZ80
トヨペットって部品のみの購入出来ないんだ
他のディーラーだと出来たけど...早くマークXにしろと言う事か

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 18:44:14.83ID:Hc+iXGpJ0
手頃の価格で6気筒300ps以上はマークXしか無いから、生産中止になる前に買うしかないか

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:18:06.88ID:Xggdd4CO0
そんなあなたに!

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 07:43:10.17ID:0IZbvUt40
マークIIが廃車になってもう一回買おうと思ったが、
結局マークXを買ってしまった
車自体が悪いわけではないが、マークIIの方が乗ってて気持ち良かった

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:19:42.54ID:0Z6ttd2F0
現行車はあらゆる制約が以前の比じゃない厳しさだからね
環境や交通や歩行者などに優しいぶん、ドライバーやメーカーに優しくなくなった
エゴ通すなら旧車しかない。ので乗り続ける

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 19:17:35.67ID:hdBuN3U20
G-tbってかなりタマ数少ないんだね

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 19:50:48.14ID:uXAFEr+I0
G-tbって地方によって呼び方違うのかな?
東京はジーターボです。
前愛知にいた時はジーテービーでした。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 13:38:14.03ID:7WDEzBN90
1g-feにPOTENZAのS001履いたらオーバースペックかな?

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 13:43:03.28ID:IVdg9O7d0
エンジンかけるとブーンって音が15秒くらい鳴るんだけど同じ症状が出た事ある人いますか

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 22:31:36.23ID:N5QWHAp40
セルを回すとオオスズメバチがやってくる

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 23:17:41.72ID:30a9e6sh0
俺の2003年式のヴェロッサがこないだ10万kmを突破したから
近い内にタイミングベルトとウォーターポンプを交換しようと
思うんだけど、そうなるとあと6年くらいは乗りたくなるんだよね。
エキゾーストパイプとマフラーもここ2年の内に替えちゃったし。

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 23:29:50.70ID:YDj4U7PD0
ウォーターポンプなんて漏れ出してからでいい

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 18:00:21.69ID:3x61x//E0
マークU生誕50周年か
感慨深い

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:50:09.94ID:mALiCPjh0
>>346
予防整備という趣旨ですな。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 00:01:48.43ID:QkE6MEor0
錆止めどうするのかな?

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 10:55:28.61ID:/Xh4JnfU0
この当時の車でこんだけ気持ちいい走りするんだから
今のレクサス系とかどんだけすごいんだろうな

如何せん所有できないんでw

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 11:51:42.48ID:HrQP5pI/0
もう直6FRということしか価値がなくなったな

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 12:05:37.69ID:b7YsJwMc0
いやーどうだろ?そりゃ走りは進化してると思うから
かなり違うだろうけど安全装備とかに金かけすぎて
金額に見合う納得感はあるかなと思うレクサス。
買えないからね(笑)

この車を当時エアロ付きで新車で300万(2500NA)くらいで買えた者からするとね。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 18:32:56.25ID:09taR4HX0
レクサスは各種アフターサービスまで新車価格に含まれてるからな。この車や、購入後は知らぬ存ぜぬでASSY交換させる独車と単純比較したら買えない

だが、中古でどこまで買い換えられるか真剣に悩んでるよ俺
このまえ、良いタマ見つけて買い替え目的で実車みに行ったら程度悪くて、廃車予定の愛車のが良いじゃんって程だった

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 19:42:46.21ID:rNS0GIxt0
レクサスなんて、ダメ。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 19:57:16.06ID:zpodSGvL0
どこがダメなん?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 21:09:55.50ID:UcX8wv0V0
壊れると強制Assy交換なの?ESの日本仕様はかっこよかった。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 21:33:52.99ID:rNS0GIxt0
レクサスは大き過ぎ、高過ぎ、余計な装備を付け過ぎ。そしてカッコ良過ぎ。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 23:46:56.55ID:hTHBnTWR0
そろそろミニバン族になるかな・・

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 02:49:28.94ID:FIEOD7i20
まだならんでも大丈夫や

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 20:09:31.46ID:TM7bCJEe0
210のV6仕様が次期最有力かな?

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 21:09:35.73ID:Hc4MJG6u0
210でワゴンかBMWのGTみたいなハッチ版出たら考えるけど
セダンのみなら当分これ乗り続けるよ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:57:49.76ID:QB6VC0b40
>>336
俺の地元のトヨペットは品番メモしたやつ持ってこれちょうだいって注文できたよ

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