【W213】 メルセデス・ベンツEクラス37 【S213】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/07/07(土) 22:19:40.79ID:cjLQxMJR0

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:28:53.60ID:z759QrcE0
>>1

2ゲット

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:39:07.14ID:pSuGCg4u0
>>1
どうもありがとうごさいましたー、またよろしくお願いしまーす。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:05:47.90ID:KLT6yvgk0
全角禁止

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:07:37.73ID:cwbV0/mO0
クラウン禁止

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:08:42.30ID:E/aJNyhH0
前スレで、send2car不具合でカキコしたのもだけど、
いろいろレスありがとうございます。
Me connect側の見解では、目的地送信後、テザリングで携帯につないで、poiダウンロードしないと出来ませんの一点張りでした。
しかし肝心のpoiダウンロードというメニューが表示されておらず。写メを送って調査する事になりました。

そもそもsim搭載してるのにテザリングしないど目的地受信出来ないなんてあり得ないと思ってるんで。。
サーバ側の不具合かなんかだろうと。。思っております。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:24:05.85ID:CDuTkyTY0
>>6
前スレで問題ないと書いたものですが、
そもそもpoiのダウンロードというのがよくわからないです。みんなやってるの?

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:37:24.29ID:KLT6yvgk0
poiってなに? ポイッ

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:51:32.56ID:E/aJNyhH0
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1643367/car/2461051/8720499/parts.aspx

Poiダウンロードってこれのこと言ってるんだと思います。

車にsimがない場合の目的地受信の手段かと。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 01:55:31.08ID:BAjYvgrY0
Eクラスの車内に(SIMの付いていない)ノートパソコンを持ち込んで、車内Wi-Fiで
ノートパソコンからインターネットを見たりすることができるのでしょうか?
Eクラスには常時接続の高速通信回線のSIM(ソフトバンク4G−LTE)が実装されている
と聞いたので、車をテザリングにおける親機、ノートパソコンを子機として使用できたら
便利だなと思うのですが、そんなことができるのかどうか?オーナーの皆様、教えて下さい。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 02:29:34.27ID:+WZ3lu+o0
 
         彡 ⌒ ミ
         (´・ω・`)   
        〔:::(::::∧::/:::::〕
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       ノ:::::::::::::::::::::::::::ゝ
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12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 02:30:36.59ID:+WZ3lu+o0
 
        彡 ⌒ ミ  >>1 乙んぽ
     __(´・ω・`)__
〔ノ二二,___       __,二二ヽ〕
 |:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/ バサッ♪
 〉::::::::: :::::::::::::〉 ∩ 〈:::::::::::::: ::::::::〈
 ヽ:::::::::::::::::/ /:::ω:::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
 ノ:::::::::::::::::::| |〜── -| |〜〜〜

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 02:56:49.38ID:iiN1gol20
>>10
マルチポスト

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 03:04:27.82ID:lsCGHJkx0
>>1
お疲れ様ですw

久しぶりに覗いたら前スレは大変な事に
なってましたね(冷
43乗りの人もタイヤのレビューありがと。
SC6のイメージは伝わったよ。
んで、好みはADVANだったと...
立派な人柱なってしまってるやんw
そゆコトで自分はこのままADVANに確定!!
貴重なレポありがとう
君の想いは、僕が無駄にしないから。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 03:16:28.32ID:lsCGHJkx0
解説しようw

マルチポストとは主に、複数の掲示板に
同一の質問等を上げる事を言う。
質問者には早く知りたい回答が得られる
メリットがあるが、場合によっては
回答者の好意が無駄になってしまう事もあり
ネットの世界ではマナー違反的な行為として
言われる事も多い。

ググってみたら、大体はこんな趣旨の内容が
多かったですよw
俺は、お陰様で一つ脳のシワが増えたけど、
これからは、気を付ける様にしよっ?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:17:42.59ID:iM8jSJIm0
この車、傘をシートと扉の隙間に入れようと思ったら狭くて入らんな。みんなどこに置いてる?

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:32:12.50ID:J2kG0Wso0
傘を使わない
でもどこに置くのが良いんだろ
トランク?

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:42:00.68ID:vsBdwufs0
傘は後部座席の足元にぶん投げてます(笑)

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 14:05:34.65ID:DRYwScpP0
>>16
傘どころかゴミ箱も無いし旅行ガイドなどの冊子を入れるところも無い
そもそもグローボックスに車検証や取扱説明書が満足に入らないのはふざけてる
軽自動車でももっとスペースがあるぞ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 14:15:49.96ID:iiN1gol20
傘かけられるアクセサリーが公式でうってるだろ()

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 14:40:09.50ID:cREbif0a0
流石にゴミ箱は置かないけど傘はおれも後部座席に新品を1本急な雨用に常備してる。
雨の中傘をさしてないのもびしょ濡れになってるのも下品だしね。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 15:45:48.25ID:DRYwScpP0
>>21
俺は予備の傘をトランクに入れてるので、急な雨が降ったらリアシートの中央から引っ張り出してる

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:10:54.81ID:S8JXe9z70
ロールス・ロイスはドアの中に標準装備されてて便利だったなー
ダイムラーも真似てほしいと思う今日このごろ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:16:59.93ID:XDCmgBH+0
>>23
日本にもドアに傘を突っ込むのがあったな
日産だったと思うが

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:19:04.98ID:AVN8tKmA0
ロールスのは傘までがセットで付いてるんでしたよね、たしかw

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:20:00.14ID:iiN1gol20
ドアに内臓できるほど分厚くないから無理

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:26:02.59ID:ffPV4lNM0
>>23
あの傘、部品代15万くらいでしたっけ?

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:42:02.16ID:UyfWj6r10
>>25
あの傘欲しい!
しかし本体買わないとついてこない。
なくしたら再購入できるオプションついてるよね、きっと。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:42:36.31ID:UyfWj6r10
>>22
随分、長い手だな!

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:54:59.44ID:XDCmgBH+0
>>29
トランクの奥に横置きしてるからリアシートからすぐ取れる

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:58:43.76ID:XDCmgBH+0

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 21:08:48.51ID:UyfWj6r10
>>30
転がっていったら、あぁぁぁぁーってなんない?
ってもうやめます。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 21:27:13.34ID:XDCmgBH+0
>>32
心配しなくても加速より減速の方がGが大きいからたいていは奥の方に転がってるよ
まあ取れなかったら外からトランクを開けて取るだけ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 21:53:55.83ID:UyfWj6r10
>>33
そういうことでしたかw

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:32:22.50ID:DEURHmTL0
しかし収納が少ないですね。説明書やら車検証の置き場にこまるわ。グローブボックスはアロマみたいなのが入っててさらに、スペースがないし。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:40:05.42ID:AVN8tKmA0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m248522432

こういうやつどうなんでしょうね、かえって使いにくい気もしますが。。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 00:23:51.42ID:vJ8eMxxg0
これ、使ってますよ。わるくはないです。ただ、aliexpressで直接買った方が安いですよ。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 08:11:51.67ID:yzmks2Ri0
>>36
使っているけど、サイズはジャストフィットで問題なかったし、使い勝手も良かった
オークションだと安く見えるけど、その出品者もそうだが、郵送料が1500円とかになってるので要注意
普通にアマゾンとかで買うほうが安心かも

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 11:37:17.63ID:yx66ggUg0
HUDの表示のさせ方教えてください。
HUDついてるのに全然使えません(T . T)
あと、バックに入れたらサイドミラーは下向きますか?
向くならわかる人やり方教えてくださいー!

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 11:40:21.40ID:XnFTc/gQ0
ぐぐったらすぐわかるやろw

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 12:26:01.75ID:2/XQXfIb0
>>39
右側のレーンキープのボタンの隣のiボタンを押せ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:01:53.03ID:r/4blwzq0
そのスイッチには触れてはならないィィィッ!なぜなら!そのスイッチはッ!!!!

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:04:59.12ID:SUuqedbR0
>>38
ありがとうございます、買ってみようかな。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:08:18.70ID:0whXdEZP0
“命に危険が迫った時、乗員を空高く射出するスイッチ”の頭文字をとった“ i ”なのだからッ!!

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:09:59.91ID:0whXdEZP0
“コンソールボックス仕分けトレー”へのレスに割り込まれたのだッ!

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:14:58.92ID:nc/5W5Hy0
>>43
変なレスが間に挟まってるが置いといて、オマエラよくそんなのをしかも中国業者から買う気になれるなw
住所氏名、アドレス等々を中国の業者に渡すってどういうことかおわかりでない?クレカ情報だって危ういんじゃないか?
もう買ったやつ、そのへん大丈夫だといいなw

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:25:57.40ID:SUuqedbR0
>>46
よくわからんやつ登録する気しないから、普通にAmazonで買いますよw

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:28:50.00ID:nc/5W5Hy0
>>47
アマゾンでもマーケットプレイスだったら取引相手は中国業者っていう……

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:34:34.54ID:CXFBbjli0
Amazonのはほとんどが転売ヤーで、安いのが中国企業のマケプレ出品だなw
そういうところを相手にしてまでは要らんなあ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 13:57:51.16ID:gHnq7vWl0
ありがとうございます。今はアクセサリとか時計とか買った時のケースを中に入れて仕切りみたいにして使ってるので、このままこの方式でいこうと思いますw

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 15:09:31.78ID:yzmks2Ri0
AMAZONの決済でマケプレ事業者にクレジットカード情報が渡ることはないでしょw

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 18:17:49.37ID:bz2C0FTW0
>>51
クレカ情報はな。だが住所氏名メールアドレスは二次利用三次利用何にでも使えるぞw
そして中華企業は実際にそうしてる。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 18:33:03.92ID:ap5pvdL90
>>52
だとしてどんな問題があったの?
俺は今まで何もないけどね

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 18:51:47.26ID:bz2C0FTW0
>>53
幸せな脳の構造してんだな。いいよ、そのままのキミでいて。いつまでもw

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 19:25:58.66ID:6MJHSy+K0
>>54
悔しかろう、辛かろう
だが、その先に未来がある
頑張れ
君を信じている
そして応援している!

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:41:36.87ID:iuvVKC9r0
>>54
このスレにいるまーまー多いであろう経営者は、自宅の住所公開されてるんだが…

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 22:20:55.27ID:2/XQXfIb0
>>56
医者や弁護士も自宅開業が多いからな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 04:16:32.19ID:ixFGKUkX0
個人情報馬鹿って多いよね
アンタ程度の情報なんて誰も興味ないし

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 07:32:24.30ID:akP5j9HT0
中国人強盗団に氏名住所割れて必死なん?

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:07:28.59ID:foYfT6WV0
>>57
それもあるけど、会社の代表者は住所公開されてるんだぞ。
住所なんて気にしないと行けないのは、かわいい女子だけ。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:29:41.76ID:rVWh0LB80
>>60
かわいい女子「お、おう……」

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:34:56.64ID:Qck6O7aN0
>>60
代表取締役は登記簿に掲載されてるってことか
まあ実際に住んでいるかは知らんが

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 12:52:54.53ID:ehvHMjNn0
リアル住所登記してるアホいるのか?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 13:30:08.35ID:DPv4YOTq0
ドライブのままで、ナビのところに、カメラ映像表示する方法わかる人教えてー!

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 13:46:01.40ID:CKSwIsc20
長押しー!

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 14:33:20.03ID:DPv4YOTq0
>>65
なんのボタンを長押しするのですか?

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 14:47:18.77ID:FF/3hjgo0
tipsのまとめ、だれか作ってくれ。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 14:47:29.79ID:FF/3hjgo0
>>66
車両マーク

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 14:50:58.12ID:DPv4YOTq0
>>68
ありがとう!
やってみる!

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 18:29:11.56ID:dVjGdO5Q0
車両マークボタンの長押しによる360°カメラ起動は超便利なので、w213乗りはブラインドタッチで
長押しできるようにマスターすべし。歩道や路肩にじわりと寄せて行くときなどホントに便利!

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 21:27:53.24ID:k51qN/Qq0
>>70
マスターいたします

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 21:55:09.23ID:2unt28Df0
>>70
ホントこれ便利。この板で唯一役に立った情報と言ってもいい。この手のtips他にないのかなぁ…

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 22:03:41.31ID:CkTQx6D00
どこかにまとめサイトがあったな。
車両マーク長押しは本当に便利だわ。Cでもこの機能あるのかね。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 22:45:16.77ID:bmv4EQlV0
Cスレに行け

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 23:42:34.22ID:R9o7Txwv0
>>74
別にその突っ込みいらなくね?
自分もCスレの情報を参考にさせてもらってるし、お互い様なんだから…

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 23:59:27.62ID:b6YIVjn50
ハイオクガソリンも色んな種類がありますが、皆さんどのハイオクがw213に適していると思いますか?
いい車には、良質なガソリンを入れてやりたいなぁと思ったりします。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 00:34:42.42ID:yvFWk3F90
>>76
元売り間でガソリンをバーターしている時点で無意味

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 00:48:16.30ID:DplHf9IV0
>>76
ちょっと前はエネオスだったけど、最近はシェルVPOWERが評判良いね。
元売りがやってる小売りが比較的正規品の可能性高いよ。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 01:27:52.74ID:1n89X+cV0
そもそも日本のハイオクはオクタン価高すぎなの

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 02:17:35.67ID:04OnlQKP0
昨日少し車傷つけちゃってシュテルンに板金塗装お願いしたんだけどディーラーが外注してる板金塗装のお店がやっぱり1番信頼できるのかな?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 04:04:12.40ID:8Dr2Sm9m0
>>76
違いは分からんが、評判いいので俺も昭和シェルで入れてる。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 07:12:47.79ID:6oGV3ETx0
ガソリンを変えて何かが変わった!なんて思える幸せな人がうらやましかったりするよねw
そういう人って大概がチタンパワー!とかパワーストーン!とかコラントッテ!とかマグパワー!とかハンドパワー!とかピラミッドの呪い
!とか亀はのろい!とか信じてるよねw

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 07:18:26.43ID:xb78+yoD0
>>82
安売りのオクタン価が低いのを入れると
エンジンの調子が悪くなるんだよ
最悪タペット音が出たりする
何かを変えるために良い品質のガソリンを入れるんじゃなくて
変えないために入れるんです

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 08:07:26.09ID:DplHf9IV0
>>80
ベンツ慣れしてはいるだろうね。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:20:01.87ID:4Q6CbJZb0
>>83
本当にそんな音や微震などが起こるなら、ガソリンが原因じゃねえわw
高級(笑)ガソリンの効果(笑2度目)語って安心してていいレベルの話じゃねえわw

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:22:48.42ID:4Q6CbJZb0
それにしても皆さんこぞって高級(笑)ガソリンにこだわっておられ、車のケアにご熱心なのですね………
笑いを禁じ得ませんw

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:26:13.75ID:MEwytLCS0
>>82
世の中のほとんどの人が、販社や銘柄が違っても同じタンクから配られたガソリンだよっていう現実を知らないんだから、優しく見守ってやれよw
微笑ましいし、ほっこりする話じゃないか
(*´ω`*)

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:50:54.95ID:ilqXVlCp0
>>80
世話になっているヤナセは腕の良い修理屋を抱えており、それ自体が彼らの財産。
デント加工、ホイール修復など依頼したが、実に見事な仕上がりで満足している。
過去に利用したことがあるシュテルンは全然ダメで、町の修理屋の方がマシだった。
それ以来、ディーラが一番だということは必ずしも当てはまらないと思っている。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:51:14.38ID:ZpMYBP8k0
>>82
亀はのろい?
なんだそりゃ

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:56:47.75ID:MEwytLCS0
正規ディーラーは点検と取り換えるだけの作業くらいしかしないものだからね、普通。
外注が前提。車検だって丸投げしてるくらいだっていう現実w

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 09:57:06.39ID:ySJNpzkR0
>>87
格安ガソリンは同じタンクじゃない
色んなメーカーのガソリンを混ぜる

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 11:44:01.40ID:bAl//+jE0
>>88
修理のうまい下手ってどこで見てる? 塗装だといろんな角度からみて周りの塗装とかわらなかったら
それでいいと思うけど
ディーラーで出す外注先も一つじゃないからねえ・・・

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 11:45:52.48ID:HSbgM1fv0
>>91
ブレンデッド! なんといい響きかー

じぶんは避けるけど

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 11:56:32.83ID:ilqXVlCp0
>>92
塗装面にゴマ粒大の穴が何か所かについていて、ザラザラしてた。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:18:26.47ID:eoJXmARU0
シュテは経営母体が

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:25:59.92ID:EyztFKGO0
>>92
塗装仕立ては綺麗でも数年後にその部分だけ劣化が激しかったら嫌じゃない?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:41:23.56ID:yvFWk3F90
昔はガソリンは元売りごとに製油所と油槽所があって、原則として他社のガソリンが混じることは無かった(それゆえハイオクに独自の添加材を入れてウリにしていた)

現在は元売りの合併が進んだのと流通コスト削減のため、他系列の製油所や油槽所からもバンバン流れてる(元売系SSでも配送の都合で複数のタンクから入ってくることもザラ)

結局、コストを掛けて添加材を入れても他社に流れたら無駄なので、現在はほとんど無添加となってるため、どこのガソリンも同じ

JIS規格ではハイオクのオクタン価は96以上となってるが、実際はどこも約100となっている(レギュラーはJIS規格89以上で実際は約90)
ちなみに韓国やシンガポールからもガソリンを輸入(ほとんどレギュラー)しているが、日本の規格に合わせてるためオクタン価は日本製と変わらない

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 13:39:01.55ID:o4RfJs8M0
>>97
だーかーらーさー!現実を知らない情弱知弱の夢を壊すような紛れもない事実を書くなよw
夢、みたっていいじゃない!ガソリンのチカラ、信じたっていいじゃない!
ガソリンかえたら車が元気!って、思えるだけでとっても幸せなことなの!

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 13:47:17.76ID:o4RfJs8M0
https://www.facebook.com/100002102357896/posts/1755722507841144/
被害はSLCかな?
沖縄の貧乏ぶりが、こんな妬みによる犯罪を生むというかなんというか。
SLCで妬まれてもなあ……な話ではあるが、
オマエラの皆様も用心しような。
駐車監視機能は必要だよ。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 13:52:51.44ID:arv6Wiy60
ライトスイッチの横についている上下に回転できる調整スイッチみたいなものって何に使うの?

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 13:54:48.01ID:UAeQwW670
>>99
ホイールはSLC180スポーツの純正だな
新車で総額650万くらいかね?
これは厳罰を望むわ。でも沖縄か、、、
沖縄県警の無能さは全国的にアレだしなあ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 15:45:04.41ID:f1WviNZA0
>>100
夜間のパネル照度の調整に使うよ。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 16:31:13.05ID:KRyb/xpa0
>>87
昔、シェルとかエネオスとか出光とかキグナスとか、色々なところの
ハイオクガソリンを使ってエンジンへの影響(煤の付き方とか)を
比較した調査を見たことがあるが、各社で違ってたんだが、
あれは「各社で違う」という証拠にはならないのか?

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 17:52:42.95ID:yvFWk3F90
>>103
それは昔の話→>>97

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:11:53.07ID:juWoV/mG0
疑問があるんだが、たとえばコーティング前に小傷を研磨して消したりするけど、その場合クリア層ってどうなるの?やっぱり研磨するほど薄くなっちゃうよね?そのうちにクリア層が知らぬ間になくなることもあるよね。
あとタッチアップで補修したりしても当然その部分はクリア層は無いよね?それってやっぱり不完全な補修だよね。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:30:42.86ID:/AxThuzf0
ハイオクに関しては、添加剤等が各社違うだろ。

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:38:19.57ID:UAeQwW670
>>106
まだそんな夢みてんのかよ
儚いのうw

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:44:36.83ID:yvFWk3F90
>>106
シェルのピューレが最後まで独自に清浄剤を入れていたような気がする

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:02:02.30ID:pSRQI4O50
昔(20年くらい前)はガソリンによる違いは
実感できたよね。当時はシェルのフォーミュラー1なんか
入れると凄いって感じたよ。
今は違いが実感出来ないからハイオクなら何でもいいってくらいにしか思ってないかな。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:02:54.04ID:pSRQI4O50
ごめん、30年前だったわw

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:12:22.83ID:FgzGcRME0
戦後の混乱期?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:27:45.82ID:yvFWk3F90
>>111
備長炭を使うと木炭車の加速が素晴らしい

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 19:59:41.26ID:QfTCl0vH0
>>112
使用する水は六甲の美味しい水に限るが
ミネラル成分の蓄積が難点でもある。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 20:11:33.65ID:SRU4JZwN0
9ミリプラスののインセットでツライチのアルミを履いてて初めての半年点検でディーラーに入庫を断られるかとヒヤヒヤしてたけど大丈夫だった

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 20:18:47.79ID:Hbu5BQe50
>>114
グレード、ホイールサイズ、タイヤサイズ、車高、インセットが+9mmなのか、純正に対して+9mmなのか

何にも書いてないから、全く価値のない情報だね
むしろ、書くという行為でマイナスか

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 20:20:47.85ID:Hbu5BQe50
>>114
しかも、ツライチなんだから、断られなくて当然だろ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 21:19:40.19ID:SRU4JZwN0
E250
アルミフロント 8.5J×20+40
リア 9.5Jx20+45
タイヤサイズ フロント245/35R20
リヤ 275/30R0

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 21:38:16.63ID:nHdKsuvl0

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:00:56.48ID:dMkF9NCB0
>>118
各社横並びっていう現実をそろそろ受け入れようねw
我が社独自のォ!オリジナルのォ!オクタン価100達成技術ゥ!っていうだけの話な。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:01:46.05ID:K+CYpJJz0
環境ハイオク エネオス ヴィーゴってやつを入れたら、ほんのわずかにエンジン音が静かになったように感じる。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:06:30.91ID:6jbiIh0H0
>>120
静になった!と言い切らないところ、好きです♪(´ε` )

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:19:39.66ID:I9zxvJBJ0
>>102 返信ありがとう.でも夜間のパネル照度の調整って何? ユーザーで調整する必要のあるものなの?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:33:46.32ID:sJ4IHL750
>>122
今の状態で不満が無いなら、君にとっては必要のないスイッチだろな。夜間とかにグリグリ弄ると、パネルが明るくなったり暗くなったりするよ。まぁ、お好みで。
ちなみに、昼間のパネルの照度は変わらないから、諦めてな。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:45:17.27ID:mIpwRgf/0
>>122
細けぇこと言うと輝度だな
夜間でしか変化しないのは知らなかった

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:47:31.89ID:yvFWk3F90
>>118
シェルはまだ独自をやってたのか

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:48:53.78ID:4RcFrD9T0
>>105
どうなんだろうね〜素人には難しいね
おれはクリア層が無くなるかもと思ってまだ1度もバフガケの磨きはしてないよ、買って1年半経つけどコーティングも再施工してない

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:50:06.28ID:sJ4IHL750
>>124
指摘ありがと。
もう、覚えたから間違わないw

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:03:16.23ID:yvFWk3F90
>>120
環境ハイオクってバイオガソリンのこと?
バイオガソリンはETBE(バイオエタノールの変化物)を7%以下混ぜたものだけど、すべて同じ比率じゃない
元売り毎の混入率は決まってるけど、平均でクリアすれば良いことになっている
したがって、混入率の高いもの、混入率の低いもの、混入してないもの(バイオガソリンとは呼ばないが)が市場に出回っている
ETBEはオクタン価向上効果があるけど、ガソリンとしてのオクタン価は他の基材との組成で同じようになるように調整されている
まあオクタン価そのものは同じでも成分組成が異なるから微妙に燃焼特性も異なる
このためエンジンフィーリングも微妙に変わるかもしれないが、体感できるほどかは分からない

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:16:39.48ID:K+CYpJJz0
>>128
環境ハイオクエネオスヴィーゴについて
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/eneos/service/refuel/index.html28
環境ハイオク「ENEOS ヴィーゴ」をはじめとするサルファーフリーガソリン(硫黄分10ppm以下を保証)の
製造販売・技術開発が石油業界で初めて環境大臣賞を受賞しました。これからも新日本石油は環境を守る“こころ”と“
技術”でお客さまに喜んでいただける製品作りに励みます。
1. 高性能清浄剤の配合によりエンジン(吸気弁)の汚れを86%削減!
2. サルファーフリー硫黄分10ppm以下を保証

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:19:14.15ID:K+CYpJJz0
エンジンのインジェクタークリーンアップ効果
 ENEOS ヴィーゴによるクリーンアップ効果
ENEOS ヴィーゴは、その高いエンジン清浄性により、エンジンのインジェクターもクリーンアップします。
直噴エンジンのインジェクターに対してもクリーンアップ効果を発揮します。

ってことなので、Eクラスの直噴エンジンに大しては何らかの効果がありそうですね。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:33:57.73ID:ALj8pi1K0
吸気弁w
直噴が主流なのにな

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:42:32.70ID:/AxThuzf0
>>119
こいつは何が言いたいの?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:45:55.79ID:HH3QX9XC0
>>126
だよねー?バフがけなんて容易にクリア層まで剥がしちゃいそう

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 23:58:23.45ID:juV3Otb/0
>>132
バカにはわからないことが書いてあるよ。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 00:01:52.64ID:sSpNf+jC0
>>132
オクタン価を100にするために入れる添加剤なんざどこも同じだってことだが、読めない?

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 00:03:16.95ID:xiycE4Vu0
>>130
ハイオクっていう時点でどこのもそうだよw

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 00:18:45.82ID:cpD3CeJd0
ハイオクはもう満タンだわ

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 02:14:31.90ID:sJvDfH8p0
>>135
オクタン価のみの話なんてしてねーんだよ。
各社ハイオクには名前付けてるのは、添加剤等が違うからで、同じ物なのに名前変えるわけねーだろ。

もちろんそんなに違いがないことはわかるが、違いがないわけではない。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 04:48:37.60ID:JH62wX+U0
むかし、科学関係の会社にいたころ、サンプルが大量に余るから、車にナフサとか入れてたよ。
「ノッキングしたらキシレンかなんか少しブレンド」とか言って。
普通に動いてたけど、内部はどうなっていたのかは知らない。
今度は軽い原油で試すか、とか冗談言ってたw

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 06:39:42.79ID:hFsQw4ym0
>>105
そうだね。クリア層は薄くなる。しっかりしたところだと、クリア層の厚みを測りながら研磨してコーティングするところもあるよね。
タッチペンはおっしゃる通り。クリアも売ってるよ。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 06:43:16.02ID:UmCiFAjQ0
>>138
それがなあ、オクタン価をあげるために加工するだけなんだな、現在のガソリン精製ってのはw
もう、キミの夢は儚く潰えたんだよwww

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:23:36.29ID:nxXjxxtk0
>>140
磨けばクリア層は薄くなるけど、厚みを計る計測器で、「クリア層だけ」の厚みは計れない

あくまで、鉄板から上のサーフェイサーも含めた「塗装全体」の厚みを計って、磨き過ぎないように調整してるだけ

あと、コーティングは何を使うか?よりも、そのショップがどれだけの磨きの技術を持ってるか?で選ばないとだめ

一つの見分け方は、ホームページでコーティング剤よりも、磨きをアピールしている店が良い

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:53:36.11ID:O1HL3k3/0
いつまでハイオクに夢みてんだよ
┓( ̄∇ ̄;)┏やれやれだぜw

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 09:07:42.38ID:0vFgN+Id0
塗装で質問。水性塗料に変わった後のブリリアントシルバーなんかはコーティングしないと
クラックが生じるとか聞いたけど、今の塗装は大丈夫なのかな?やっぱりコーティングしといた方がいい?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 09:35:39.73ID:ajTnZSL80
350eを見かけないけれど、乗ってる方、どうですか?
以前、導入予定の噂があった350はなくなったの?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 10:17:16.61ID:Bj3bKBj00
その後コマンドアップデートした後のTVキャンセラーはどうなったか知っている人いますか?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:23:49.33ID:7cU1EFss0
>>141
君らが言ってるのは、エネオス系の話でしょ。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:36:11.79ID:NLD1sLSm0
俺たちの!昭和シェル!シェルのハイオクはひと味違うんだズェ!
ってかw

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:39:42.16ID:xCPc1Usf0
よく知らんけど、違うんじゃないの?(笑)
というか、わりとどうでもいい。
https://carby.jp/car_100504/car_100517/1017518

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:15:05.49ID:zoT40alz0
どこのハイオクも、オクタン価100を確保するための精製をして、清浄機能のある添加剤を入れる。
つまり、みんな同じでみんないいw
ってわけだwwww
あとはもう、心の問題だろうな、心のw
どこどこのナニナニのハイオクが俺の車には合っている!車が調子いい!と思えるだけで、まさに幸せなガソリンライフを満喫してるってことだ。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:27:48.72ID:DxHNhQ5F0
私はオールテレイン乗りなんですが、おすすめの軽油はどこの元売りのものでしょうか?

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:33:36.32ID:cDouvXLy0
この燃料の話はいつまで続きますか?
長くなりますか?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:36:26.23ID:nxXjxxtk0
>>151
昔、エネオスとコスモにプレミアム軽油ってのがあったけど、今はもう販売されてない

なので、不正軽油じゃなければ、メジャーブランドならどれでも良い

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:42:45.20ID:0EwUs85G0
>>152
どれも同じ派が収束を図っても、ハイオクドリーマーさんがまた話を引き戻すんだよなあ

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 15:02:22.13ID:7cU1EFss0
だから同じという根拠を出せよ。
各メーカーはHP上では違うと言ってるだろ。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 15:05:10.92ID:TPcn6CT60
>>155
なんかテレビショッピングとか雑誌の最終ページの広告の売り文句にコロッと騙されそうなバカっぽいw

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 15:44:07.41ID:uYutnqrz0
>>156
だから俺が間違っててもいいんだけど、同じという根拠は出せないの?
社会人として根拠もないのに、あーそうですかってならねーだろ。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 17:28:12.79ID:xydf/HF50
>>157
まあまあ落ち着いて。
証拠出せない奴らがムキになっている君をいじっているだけ。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 17:44:22.22ID:xCPc1Usf0
いやまじで(笑)
ガソリンの銘柄みんなそんな大事?(笑)

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:01:56.93ID:6IkmipRA0
同じタンクから出てタンクローリーやGSで添加剤混ぜればハイ!完成ってのもアリなわけだしなぁ
出元は同じでラベルだけ違うってのはガソリンに限らず液体系は多いよなw

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:34:08.30ID:GffF+W3N0
ガソリンの話 長いなおい

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:36:38.20ID:pjzu3gVW0
業者間でガソリン融通し合ってるのはググればでてくんだろ

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:49:06.17ID:cDouvXLy0
この話にみんな興味あるの?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:35:32.21ID:KPQW8aYe0
>>140
>>142


なるほどね。
リアフェンダーに長さ1cm弱の引っかき傷付けちゃったんだけど、ディーラーに頼んだらかなり広範囲塗られちゃうと思うんだよね。
オリジナルの塗装をなるだけ損なわず補修したいんだけど・・・。民間の板金屋は技術が分からなくて不安。

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:49:32.17ID:li1uT7980
>>164
民間じゃない板金屋は無いだろ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:49:35.28ID:Q4l3g4/60
>>156
っぽいじゃなくてそれそのものだろ155は( ´艸`)

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:52:57.58ID:qgfeUNjx0
松坂大輔がもう使い物にならない件について語るしかない展開(笑

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 20:03:16.93ID:uYutnqrz0
お前らがバカなのはわかった。地方民なんだろうけど。
ガソリンの融通なんてのは知ってるんだよ。

例えばV-Powerと言ってるハイオクは、昭和シェルSSの全ての店に置いてあるわけではない。この店がハイオクを置いてないわけではない。
なぜだかわかるか?

名のついたハイオクは融通してねーんだよ。
当たり前だか元売系SSの話だぞ。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 20:10:28.62ID:1YRKfxxF0
なんのステマなの?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 20:23:05.93ID:l85vbWGL0
>>168
ハイオクに夢みちゃっててかわいいw

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:10:35.66ID:1OQE/Eqd0
ガソリンの話はfinitoね
洗車の話題へgo
毎回洗車機にぶち込んでますが
塗装に悪いのですかねぇ

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:45:10.89ID:7QfVqihi0
>>171
少なくとも、洗車傷が付く

でも、明るい色(白、シルバー)なら気にならない

濃い色(赤、青、ガンメタ、メタリックブラック)は、太陽が当たるとその洗車傷が目立つ
ただ、塗装がはがれるほどの事はない

しかし、ソリッドの黒に関しては、塗装が柔らかいから、半端なく傷が入るので、洗車機はやめた方がいい
と言うか、手洗いでも磨き傷が入るけどね

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 22:09:15.46ID:1OQE/Eqd0
>>172
ありがとうございます
少々の小傷は気にしない性格なので
と言うかロールスじゃあるまいし
所詮ドイツのタクシーと思ってますので
カローラ乗ってる感覚で使用してます
車購入の最低選択肢がw213だったので
仕方なく乗ってます
最高選択肢がベントレーでしたが
運転手が居ませんと言うか雇う気もないので
一番安くつくw213に落ち着いたしだいです

ちなみにコーテーングしてません
ワックスも一度もかけてませんが
普通に小奇麗に見えてますし満足です

ありがとうございました

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 22:09:40.77ID:QXs2Lylj0
>>172
>しかし、ソリッドの黒に関しては、塗装が柔らかいから、半端なく傷が入るので、洗車機はやめた方がいい
オブシティアンブラックはどうですか?

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 22:21:50.99ID:A3qwiY+l0
ソリッドのブラックは日本じゃ設定無いし

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 22:26:07.27ID:7QfVqihi0
>>174

オプシティアンブラックはメタリック

メタリックは一番上の層にクリアなので、ソリッドより強いけど、磨き傷は入る

ただ、磨き傷が気になったら、コーティング屋で磨いてもらえば良いし、その乗り方だと、その前に乗り換えそうだから、気にしないか

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 23:06:33.16ID:9pDwcUWs0
>>171
おれも週一で洗うけどほとんど洗車機。その代わり布洗車機で洗う、そして洗う前に高圧ジェットで砂ぼこりを洗い落とすやつも設定してる。もう買って一年半だがほぼ傷無い、洗車傷もほぼ無い。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 02:25:49.19ID:6fAJvFzP0
次はEやめてCにしようかな

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 07:57:35.52ID:IeNGDTPr0
多少の乗り心地と居住性捨てて取り回しとパワー取るならCでいいと思う。同じ予算ならCの方が速いし、特にCならV8も手が届く?し。

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 08:07:57.34ID:CTMo4d8z0
他社のDセグから213に乗り換えたけど、やっぱりでかくてチョット後悔。
でも買っちゃったんで慣れていくしかない。見栄えは良いけどね

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 09:30:36.33ID:do3Yx8mK0
どこのDセグ乗ってたの?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 12:41:40.97ID:n2GK2Opv0
>>181
櫻井よしこ風に聞かないと答えてくれないぞw

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:32:38.80ID:XQU0L4420
>>180
そんなにデカいか?
E400ワゴン、ヴェルファイア持ってるけど、ヴェルファイアのがデカく感じるけどな〜

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:33:48.17ID:TL6mfAjC0
コインパーとか買い物施設によく行くならちょっと不便よねw
あと少し小さい方が使いやすい。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:37:26.02ID:lenz7+1z0
360度カメラがあればコインパーキングも無理なく利用できるけどね。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:51:06.46ID:StbKpHsl0
まず最初は360°カメラを一切使わなくても、楽々と素早く駐車できるよう、ドラポジとミラーを入念に調整すること。
そうすればEクラスが1ランク小さいCクラスと同じくらいにコンパクトに感じられるようになる。
その上で360°カメラやパークトロニックの機能を有効活用すれば、狭い道や狭い駐車場も全く問題無い。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:54:44.65ID:svJR3AvI0
>>186
この人ってドラポジwに異常に執着してる人だよね
で 理想のドラポジwは見つかりましたか?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:55:08.50ID:StbKpHsl0
それでもなお足りない(不安だ)という人は、1ランク大きいSクラスを借りて、駐車したり
狭い道を走ったりすれば、Eクラスがコンパクトに感じられるようになる。
要するにEクラスは、けして大きな車ではなく、慣れれば非常に運転しやすく扱いやすいサイズ。

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:58:48.77ID:XQU0L4420
確かに都内のコインパーキングは狭いもんな〜
ドアが開けづらいよな(泣)
ドアにエッジガード付けて、優しくドアパンしか無いね(泣)

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:01:02.77ID:lenz7+1z0
メインの車はSクラスショートだけど、
これも360度カメラ使用すればほとんど問題ない。
シートはその時々で一番らくちんなポジション。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:02:24.78ID:StbKpHsl0
理想のドラポジは、日々、刻々と変化するもの。身長180pの自分だと、背の高さから
して朝イチと夜では1.5pくらい違うし、着ている服や体調によっても、ドラポジの
微調整は必要であると認識。
Eクラスの電動シートとサイドミラーやハンドルは、かなり細かく多様に微調整できるので、
パーフェクト・フィッティングが可能。
ドラポジ、ミラー、ハンドルを常にベストな状態に調整して安全運転することで、他人様と
自分自身の身体&生命の安心・安全を守っていきたい。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:44:59.52ID:erFqaemp0
>>191
面倒臭いからシートに身体を合わせる
旧日本陸軍の兵隊服方式w

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:48:10.20ID:StbKpHsl0
>>191
そうゆうのを宝の持ち腐れと言ふ。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:08:24.83ID:cv55uzoW0
>>165
ディーラーやメーカー公認じゃない所ってこと。意味は分かるだろうにそういうツッコミするメリットが分からん

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:46:43.28ID:NRZH6Mrr0
>>193
自分にレス返してどうするw

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:50:08.11ID:HBj3Kdqe0
191おもしろいかよʬʬʬ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:51:07.59ID:NRZH6Mrr0
>>194
マスコミの報道や役所の広報に少しでも過誤や不正確なところがあるとクレームを入れる感覚

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:52:56.60ID:NRZH6Mrr0
>>196
まあ全角さんだから

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 17:12:43.55ID:encLQjTK0
全角の自演失敗例です

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 17:14:30.07ID:vemYXxep0
ドラポジの全角だったのか
ウゼーと思うと奴なんだな

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 20:19:06.01ID:WmJJbz7o0
>>185
コインパーキングにもよるだろう

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 21:31:25.73ID:PWM9PzwV0
>>178
正解ですね Cは軽快に走ります
妻の買い物用が素のC180
上板の商店街もスイスイ
街中はCが最高
Cに乗ってるとラインが必ず入る
「私の車黙って乗って行かないで下さい
あなたのくそ重たい車を私が何故
 乗らなければならないのですか」
とEは不評です よって
@買い物用にC
A中距離用にE
B長距離用にS
がおすすめです
内は@Aのみですが…

あっ!@に新型Aが良いかも?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:03:34.21ID:1SWBC8ZD0
1週間ほど前に250を手に入れ、今日初めて長距離運転して、
サングラス掛けるとHUDってほとんど見えなくなったけど、そういうもの?

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:07:26.22ID:TEA77Kvt0
>>203
HUDは偏光グラスだと見えにくくなる。
普通のサングラスなら大丈夫。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:11:49.11ID:1SWBC8ZD0
>>204
ありがとう。オークリーなんだけど偏光っぽい。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:28:20.61ID:7gBFZjW80
>>184
大の男がこんな事言って小さな車に乗ってるのが1番だせーんだ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:54:39.75ID:e78pzOpy0
Eクラスでは、サイドミラーに自車が1/4映るように調整すると、道路も走りやすく駐車もしやすい。
自車が1/3映るようにしたり1/5映るようにしたりと色々調整してみたが、自車が1/4映るように調整
したときがベストだと思った。
片側2車線道路でUターンするときのサイドミラーでの右後方の車両確認や左折時の巻き込み注意など
様々なシチュエーションで徹底的に比較してみたが、自分には自車が1/4映るように調整するのが合って
いるようだ。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:11:03.20ID:encLQjTK0
全角ぅ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:38:53.70ID:TmRrr6WH0
360°カメラやパークトロニックに一切頼らず、サイドミラーだけを頼りにして、バックで駐車したときに
駐車場の車止め(タイヤ止め)ギリギリまで寄せてタイヤが車止めに当たる直前でストップする練習をして、
Eクラスにおける自分の車両感覚を磨いているところ。
Eクラスではサイドミラーに自車が1/4映るように調整すると、後輪があとどれくらいで車止めにぶつかるかが
見やすくわかりやすい。
サイドミラーに自車が1/4映るように調整することで、自分自身の車両感覚が最適化され、並列駐車も縦列駐車も
やり易くなったので、まさに一石二鳥。
併せて、レーンチェンジにおける斜め後方の車両との距離感も掴みやすくなり、安全性が向上。
シートポジションとミラーポジションのメモリ機能をフル活用して、様々なパターンを比較してみたが、Eクラス
では、サイドミラーに自車が1/4(水平方向の1/4)映るように調整し、上下方向(垂直方向)には道路が6割、
空が4割ぐらいの割合で映るように調整するのが、ベストなのではないか、という結論に達したところ。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:49:58.67ID:gj82Oe1/0
>>202
あんたEクラス持ってないだろw

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:58:50.14ID:irm8563Y0
>>209
蓄音機を買おうと思うんだけどおススメってありますか?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 01:10:43.84ID:TmRrr6WH0
サイドミラーに自車が1/4(水平方向の1/4)映るように、上下方向(垂直方向)には道路が6割、空が4割ぐらいの割合で映るように調整したら、
非常に運転し易くなったので、この連休中は、一般道だけでなく、高速道路、峠、狭い路地など様々な道路を走ろうと思っているところ。
バイクや自転車が多い道、歩行者が多い道、トラックなど大型車が多い道などありとあらゆるパターンの道を走って、より一層、安全運転できる
よう、サイドミラーの調整を詰めていきたい。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 02:36:30.87ID:bEt/scTu0
今更かよ(泣)
もうすでにみんな、サイドミラーはそのような調整をしてると思うぞ

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 03:02:47.07ID:rR6uEyWA0
ドラポジにしてもサイドミラーの調整にしても、一旦、常識とかセオリーを忘れてゼロにリセットして、
メモリー機能を最大限活用しながら様々な調整具合を比較・検討したところ。
自分は、サイドミラーに自車が1/4(水平方向の1/4)、上下方向(垂直方向)には道路が6割、空が4割、
それぞれ映るように調整したときが最も運転し易く感じるが、人によっては、例えば、上下方向(垂直方向)
には道路が5割、空が5割の半々が好みだったり、といった個人差もある。
自分は、以前乗っていた車では、サイドミラーに自車が1/5(水平方向の1/5)映るようにしていたが、
Eクラスでは、もう少し自車が多めに(1/4)映る方が後方の車両と自車との距離感(遠近感)が掴み
易いと感じ、改めて調整し直した次第。
天地方向(垂直方向)は、車を買い換えても、従前どおり道路6:空4という割合のまま変わらない。
Eクラスより少し小さいセダン⇒Eクラス、という具合に乗り換えたが、車高や地上からのサイドミラーの高さは、
あまり変わらなかったので、天地方向(垂直方向)の道路6:空4の割合は変わらなかったのだと理解している。
一方で、以前の車よりも車幅が10p以上広くなったので、サイドミラー(水平方向)に自車が1/5⇒1/4映るように
割合を変更することに至ったものと理解している。
結果的には、いわゆるセオリーどおりな調整となったが、シートやハンドルの調整を含むドラポジ、サイドミラー、
ルームミラーの調整が最適化されると、運転のし易さが20〜30%ぐらい向上するように感じるので、時間をかけて
調整する価値は、大いにある。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 03:51:04.83ID:irm8563Y0
また全角の自演が始まった
絶対に分裂症患者だな

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 04:05:50.64ID:x8m2VXzQ0
>>213
あっ、レス番が213だw
まぁ、あの人格障害さんという事で、勘弁してやってください、
と言いつつおれもイラついてきた

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 05:03:10.15ID:PX2gNoMG0
マルチビームに不満がある
速度に応じてハイになるのは良いが
低速走行でもハイにしたい時は
いちいちノーマルに戻さなければならないとは
面倒だ
マルチビーム設定時はパッシングもできない
そのマルチビーム設定するには方向指示器を前に
しなければ作動しないとは知らなくて納車後しばらく
ノーマルライトで走行しマルチビームて大した事ないな
と思ってた、まして納車時の機能説明で聞いてないし
セールスも知らなかったんじゃないか?
長押しの360カメラは左側に5種類選べ便利だが
音声認識でも映ってくれたらより便利

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:13:54.04ID:acO2WflB0
>>217
>ノーマル→ライトスイッチ右?
>ノーマルライト→ロービーム?

そもそもマルチビーム設定(AUTOでレバー向こう)でハイビームになる状況がほとんど無い
山道のように真っ暗でないとハイビームにならないから普通の道を走ってる限りMANU(スイッチ右)のロービーム(レバー手前)と変わらん
おまけに30km/h以上にならないとハイビームに変わらない(ロービームに戻るのは25km/h以下)から山道でも狭いクネクネ道ではロービームのままなので、結局、MANUのハイビーム(レバー向こう)を使うことになる

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:19:19.94ID:tlYi0jR90
全角だ
ナビ更新したから報告するぞ
ナビ画面でエアコンの表示が出来る設定見つけた
前からだったらすまんな!

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:25:23.27ID:irm8563Y0
全角の自演は設定変えてもやっぱりキモい

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:38:17.98ID:acO2WflB0
>>219
>>218は全角じゃないぞw
それにしてもマルチビームはもう少しハイビームの使用可能範囲を拡げてくれないと実用性がないぞ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:04:49.47ID:IsJsCRVv0
>>219
どこ?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:27:26.02ID:pIpBD/q+0
全角だ
ナビの表示設定だな
渋滞情報とかの所
1番下に追加になった
もしくは最初からあった

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:48:37.09ID:9cmTXkcS0
>>218
俺のは、低速の住宅地や明るい市街地ではLoだけど、それ以外では結構パシパシ切り替わるけどね

車のグレードなに?

アバンギャルドだと、LEDハイパフォーマンスヘッドライトで、マルチビームLEDと動きが違うよ

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:50:33.41ID:9cmTXkcS0
>>219
ナビ画面の下に、一行表示されるやつの事だよね
なら、後期は元々あったよ

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:39:17.59ID:acO2WflB0
>>224
アバンギャルドスポーツ(E250)

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:41:03.01ID:bgVl4iKF0
後期とかまだ言ってるよ笑

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:45:48.15ID:NU5iLtUC0
w213のマルチビームLEDヘッドライトを点灯した状態で、ヘッドライトの数m前に立って、
ヘッドライトを見つめてみるが良い。全然眩しくないことが実感できる。
最近の新しいSクラスやEクラスと夜にすれ違っても、ヘッドライトが眩しくないのは、既に
皆さん実感済みかと思う。
しかしながら、w213のマルチビームLEDヘッドライトは対向車に眩しくないのに、運転者に
とっては本当に明るくて頼りになる。ヘッドライトの傑作と言えよう。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:50:44.33ID:pIpBD/q+0
>>225
失礼しました
同じくsim付きヤツですけど
出来ないと思って設定さわってませんでした

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:34:57.07ID:PX2gNoMG0
w213 E200AVギャル素ポーツだが
マルチビームLEDヘッドライト機能中に
パッシングしたいのだがどうすればよい?
対向車に道を譲る時とか様々な場面で
ライトパッシングは使うので
何か裏技か豆知識でもないのかなぁー

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:42:48.01ID:9cmTXkcS0
>>230
普通に手前に引けば、一回目は一段遠いけど普通にパッシング出来る

パッシングしてから、またハイ側に押し込めば良いじゃん

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:13:13.35ID:PX2gNoMG0
>>231
あっ、そうか手前に引けばマルチビーム解除だから
普通にパッシング出来るんだ
そしてすぐに押し込んでマルチビームを機能させるわけですね
ありがとうございました。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:32:02.30ID:acO2WflB0
>>231
正統技ね

変則技はスイッチを一瞬右に廻してすぐに戻す
右側はMANUなのでレバーの押込み側はハイだから

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 21:08:01.32ID:PX2gNoMG0
>>233
裏技ありがd

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:12:02.08ID:9cmTXkcS0
>>233
俺は、住宅地などの低速でHiにしたいときに、それをしてる

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 00:34:09.90ID:mBwwHIcV0
こういう裏技をテンプレに入れたいね

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 00:38:56.07ID:yl2aDP5u0
Eクラスのオーナーの皆様におかれては、既に施工済みの方も多いかも知れないが、あえて書いておく。
納車時に全ての窓に撥水コーティングを施工してもらったのだが、これが本当に素晴らしい!
友人や知人を車に乗せると、必ず「窓が綺麗ですね。」と褒められる。ウォータースポットや水染みが残らないだけでなく、
砂埃などの汚れも付着しにくいので、窓は常にクリアな状態が保たれるのである。
全ての窓へのコーティングについては、Eクラスのみならず、多くのメルセデス・ベンツオーナーにお薦めしたい。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:58:27.16ID:EJbYj/oA0
CLS450を丸一日借りてるんだけど、これE400と同等の乗り心地って思っていいのかしらw

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 11:14:15.23ID:mBwwHIcV0
>>238
先日乗ったけど、CLSのがどっしり感あると思う
E400ワゴンとの比較だけどね

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 12:20:59.38ID:EJbYj/oA0
これなら、すごく乗り心地いいけど、設置感物足りないから20インチに変えるといいかもですね。
好みか。。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 12:52:04.37ID:mBwwHIcV0
>>240
そういうの望みならE43でどうよ?
エアサスをスポーツ寄りにしてたはず

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 16:22:26.51ID:FabRrY+f0
clsってアウディのスポーツバックみたいな5ドアじゃないし結局はセダンだよね
セダンが嫌いだからclsよりはオールテレンの方が好みかな

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 17:06:41.91ID:HDmxKEre0
オールテレンだっせw

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 17:12:08.81ID:cHXrm0fV0
オールテレンは見た目がなぁ
断然ワゴンの方が良い

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 17:57:59.62ID:NPTTexuE0
豪雪地だとディーゼルで車高上げられるしオールテレンはいいと思うけどな
ワゴンの黒なんてまんま霊柩車だよ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:01:47.96ID:u2ANqS9q0
アバンギャルド顔が好みではないので、E400 一択しかないのが辛い.
仕方ないから購入したけどね.
アバンギャルド顔が許容できるんだったらオールテレーンはありだな.

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:05:29.39ID:XJaH0GGT0
Eクラス最高

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:53:40.18ID:oaqrUCz90
>>245
コンフォートの車高が標準としたら、そこから20mm上げれるけど、35km/h以上のスピードになると標準に戻るから、雪道ではあまり実用的ではない

ただ、標準でもE220dより25mm、ガソリンモデルより20mm車高が高い事と、フロントパンパーの下の左右が張り出していない事は、雪道で少しはマシたけど

雪道走行の実体験より

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 21:27:39.30ID:Lm/QBGmx0
オールテレン、内容もコスパもとてもいい、むしろ考え方によってはEクラスで1番いいと思うんだけど、なんと言っても見た目がめちゃくちゃ嫌い、まだGLAの方がいいくらい見た目が嫌だ。同じような感覚の人が多いから売れてないんだろうな。

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 21:36:09.43ID:9TtAw5Or0
W212事故で潰されたんで213E250ワゴンにした
d220の方が人気あるっぽいけど燃料費以外でメリットあんのかな?

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:32:03.89ID:oaqrUCz90
>>249
乗ってて思うけど、特にリアはもう少し上手く作れるんじゃないの?とは思う

けど、個人的には、そもそもEワゴンのリアビュー(テールランプ)自体がおしゃれになりすぎて、あっさりし過ぎと思う

俺は、人とかぶりたくなかったのと、高そうに見えない車が良かったから、オールテレインで良かったけど、見た目が気になる人は、濃い色(黒か紺)にすれば気にならないと思う
ただ、そうすると見た目でオールテレインって分からなくなるけどね

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:32:40.61ID:YejK03SU0
あると思う?

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:39:56.53ID:myx67QhM0
>>251
ちなみにディーゼル+エアサスの組み合わせって騒音や振動はどんな感じ?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:41:15.88ID:X5DkpPUO0
>>238
CLS の方が味付けが全般的にスポーティだと思うよ。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:56:06.97ID:oaqrUCz90
>>253
エアサスはタイヤも含めて、Eクラスの中で一番コンフォート仕様だと思う
購入時にオールテレインがまだ日本になかったから、E400ワゴンの試乗車乗ったけど、乗り心地はオールテレインの方がソフト

エンジンは、

車外で聞くとディーゼルだなぁと思う音がしている
あと、キックダウンするような、アクセルを大きく踏んで加速する時は、ガソリンに比べるとがさつなエンジン回転を感じる

ただ、定速走行時はディーゼルって言われないと分からない
特に、かなり低回転で巡航するから、余計にエンジンを感じない
アイドリング時も、アイドリングストップからの復帰時に少し音と振動があるけど、普通にアイドリングしてるだけだと振動はなく、遠くで音がしてる感じ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 23:01:04.98ID:TLxS+VwW0
>>255
ありがとう
参考になります
保存しました

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 23:24:47.36ID:VtTwOPnR0
ナビ更新後
音声初期値25から20に変更
強調もoffに変更
翌日確認したら設定はメモリーされてる模様
sim付きからか更新したからかは不明

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 00:59:14.72ID:/6f1LCbp0
>>250
中古で買うのなら少しお安く買えるからいいかもしれないけど新車ならいまディーゼルは評判良くないんで避けた方がいいんじゃない?
燃費やトルク等多少メリットはあるみたいだけどデメリットの方が多いよね

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 02:51:12.53ID:a6ZqPuov0
オールテレインはトラック音とデザインがな(泣)
もうちょいスポーティーなデザインだったら良かった
機能性は良いんだよね(泣)

E400が今のところバランスいいよな
特徴ないっちゃそれまでだがな(泣)
マスコットが特徴か(笑)

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 05:19:26.87ID:Cx+i6Vdz0
220d乗りだけど、かなりいい感じだよ。
音は、ガソリン(E200)とほぼ変わらないし、振動も走り出したら全くわからん。
アイドリングストップからエンジン始動時にブルンってなるけどな。
トルクは、40あるんで、かなりの斜度も、アクセルに軽く足乗せてる程度で回転数上げないでも軽く登ってくよ。
で、燃費は高速なら20キロ/ℓ軽く超えて、この前は25キロ近くまで。で、軽油。この前、燃料残警告ランプついてから給油したけど、満タンで7000円行かなかった。
因みに、こちらエクスクルーシブなので、車内もメチャ明るい。今は、熱暑なので、ルーフ閉めたままだけどな。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 06:34:25.81ID:M2QaAB9f0
昨晩はオールテレインサゲの自演、一人芝居がうざかったので放置していたよw

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:45:20.29ID:hjH3CxLj0
6気筒乗り継いできたから、4気筒のディーゼルは無理
アウディA&ならARQも似合うが、メルセデスにはオールテレインは全く似合わない

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:52:23.89ID:0NIv87JA0
オールテレインそんなにダメかね?
この分野ならボルボV90クロスカントリーが一番かっこいいとは思うけど、オールテレインは悪くない。
むしろアウディA6オールロードクワトロのほうがゴテゴテしすぎててスバル車かと思うぐらい垢ぬけてない。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 10:40:56.00ID:QxEVk2yx0
車体の底からボンネット、あるいはルーフまでの高さが薄すぎる所と、普通っぽいタイヤなのにホイルハウスとの隙間が空きすぎてカッコ悪すぎると感じてしまう。
自分のEも車高上げボタン押した後の見た目はめちゃくちゃダサくなるもんな。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:11:45.49ID:Z0wX8aQa0
エアーではなく新型Eクラスを実際にご使用の方に伺います.
キーケースでお勧めのものございましたら教えてください.

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:14:16.76ID:QxEVk2yx0
車買った時についてるケース。あれが普通に1番良くないっすか?(笑)

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 14:34:55.31ID:1H0yxWU80
>>265
俺は面倒だからキーリング取付部を押し込んでポケットに突っ込んでいるだけだが、よくキーを無くす人はスマートタグを付けておけば便利

https://www.google.com/amp/s/sakidori.co/article/208670/amp

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 16:19:55.05ID:I8bIVcUK0
>>265
純正の革製
差込式と
https://item.rakuten.co.jp/ilsa/b66958412/

フラップ式
https://item.rakuten.co.jp/ilsa/b66958408/

を使ってる
(リンクは楽天だけど、説明用でオススメでも購入先てもない)

差込式はだめ!キーのリングでぶら下げてると、抜けてしまう

フラップ式は、差し込んで蓋をするけど、革の厚みもあって分厚くなりすぎ

どちらかならフラップ式

>>266
そんなの付いてなかったけど

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:05:43.26ID:Ta5la5Hd0
俺はアマゾンで買ったよ
柔らかくて気持ちいい

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:07:12.88ID:Ta5la5Hd0

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:09:57.16ID:QxEVk2yx0
>>268

https://i.imgur.com/OqGBV6y.jpg

ついてたやつってこれっすよ。このただのケースみたいなやつ。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:01:23.15ID:1H0yxWU80
>>271
俺には着いてなかったな
たぶんサービスでくれたんだろ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:21:44.79ID:eUOjrlOh0
キーは裸で何度も落としてるけど別に目立った傷無いや

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 19:05:55.70ID:GABRbulv0
>>271
このケース使ってるけど自分で買ったわ
ディーラーからもらったやつ微妙だったし

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 22:34:42.52ID:q52s67OH0
>>265
普通キーケースは財布のブランドと合わせるんじゃない?おれは合わせてるよ。
ベンツマークの入ったキーケースはちょっとケバいしベンツ乗ってますーって感じが何かちょっと嫌だし恥ずかしい。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 23:12:26.03ID:qw+WmCW70
>>243
買えない奴の僻みだな。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 23:29:00.76ID:WWHJIMHp0
財布もってねーわ。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:00:25.27ID:QW0nrVCv0
キーケースはキーホルダー型のもありますが、ズボンに固定しているんでしょうかね?

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:06:25.98ID:Slxx/AfH0
自分もケース入れないでそのままポケット入れてる

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:11:33.71ID:+7HUmX8e0
w213の電子キーはコンパクトなので、男性であれば、ズボンの前ポケットに入れっぱなしにしておけば良いので、非常に楽だ。
外出時に電子キーをポケットに入れて帰宅してくるまでずっとポケットに入れっぱなしなので、外出中は電子キーを触ることは
全く無い。
なお、電子キーを純正の革製のケースに入れておいた方がズボンのポケットから電子キーが落ちにくくなるのが、最大のメリット
と言えよう。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:22:57.20ID:+7HUmX8e0
現物株式を証券会社に貸し出すだけで貸株金利がもらえるということで、毎月、貸株金利を何万円も
もらっている友人が居る。貸株金利の方がメルセデスローンの金利よりもはるかに多いので、株式を
売らずに、あえてローンを組んでいるとのこと。羨ましい話。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:23:56.81ID:qEY2TroG0
全角

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:28:36.68ID:+7HUmX8e0
w213の美点について。
丘陵地帯を含む郊外の国道をドライブしたところ、カタログ燃費(JC08)を若干上回る燃費で
走ることができた。高速道路ではカタログ燃費よりもずっと良い燃費で走れており、走行性能
だけでなく経済性も優れているのが、w213の美点だと思う。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:36:23.77ID:+7HUmX8e0
慣らし運転の勧め
納車後の最初の3,000kmは丁寧に慣らし運転をしてやれば、アイドリング音が聞こえなくなるくらい
エンジンの回転が滑らかになるし、高速巡行時のエンジン音がほとんど聞こえないくらい、エンジン音が
とても静かになる。
これから納車される予定の方には、丁寧な慣らし運転をお薦めしたい。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 01:34:45.74ID:vqnETqul0
中古のW213(1年落ち)を遠方で買うときの質問です。
購入予定の業者近くのディーラーでメルケア継承した方が良いのか、自宅近くのディーラーでメルケア継承した方がいいのか、どちらでしょうか?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 01:52:48.85ID:+7HUmX8e0
w213のアクセルとブレーキのペダル配置は、本当に絶妙だな。右足のかかとの位置を一切変えることなく、
アクセルとブレーキを素早く踏み替えられるので、安全にスポーティーな走行ができる。
オルガン式アクセルペダルの踏み心地も良いしブレーキペダルのフィールも良いので、長距離ドライブも楽勝だ。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 02:00:40.98ID:BJlB8W5n0
>>285
Eクラス買うのなら中古車でもせめてディーラーの認定中古車にしといた方がいいよ、変なお店で買うと庶民の見栄っ張り感が恥ずかしいよ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 02:07:55.69ID:vqnETqul0
>>287
認定中古車と普通の中古車の違いってどこでしょうか?
普通の中古車をメルケア継承すれば同じじゃないのかなと思ってるんですが...

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 03:27:20.18ID:BJlB8W5n0
>>288
じゃああんたには理解できないだろうな、相手にするのやめるわ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:10:36.97ID:vAT9JPlE0
>>289 そんなに冷たくせずに教えてよ.メルケア継承できるってことは登録後3年以内のものってことでしょ?
それが切れるまでにまた買い替えるんなら、メルケアで修理できるし、事故車とかじゃなければ認定中古車でなくても一緒じゃないの?

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:12:34.82ID:Ihpl0pgu0
>>286
ところがだね、acc使ったときに
右足を休ませるところがないのだよ。
これは参った。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:54:10.96ID:ksJ5Wf530
>>290
これどうなんだろうね
でも出来たとしてどこのディーラーに持ってくの?
他社で買った中古車なんて受け入れてくれるの?
そもそも持ってくのに勇気いるよね

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 09:55:35.54ID:qBK7uix30
>>288
>認定中古車と普通の中古車の違いってどこでしょうか?

まさにディーラーが認定してるかどうか、じゃないでしょうか?
メルケアは車に付くものなので、メルケアの保証をディーラーで継続できる点は変わらないと思う。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:10:36.31ID:n8+Z1TWL0
>>290
その通り
認定中古車じゃなくても自分の納得できる車体見つければいいだけ
近所のディーラーで保証の継承できるしなんの問題もないよ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:53:44.27ID:vAT9JPlE0
>>292
ディーラーに持っていくのに勇気がいるって どんだけディーラーに気を使ってんのよ.
全国区のYANASEならまだしもシュテルン系なんてそもそも店舗によって全く系列が違うし、シュテルンで買った車でもYANASEで喜んで修理してくれるよ.
逆もまた然り.
 まあその店で買った車の方が丁寧に修理してくれたり、ちょっとしたサービスも期待できるかもしれないけど、ほとんど一緒でしょ.

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:59:19.01ID:vAT9JPlE0
>>292 ちなみに知り合いがガリバー系のリベラで購入した車もヤナセで喜んでメルケア継承や修理をしてくれましたよ.

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 11:59:30.06ID:ksJ5Wf530
俺は中古車を買った事ないからディーラーに気を使うわけないんだけど
認定中古車なら買ったディーラーなんだろうけど野良中古を持ってくのが恥ずかしくでさ
そこそこ高級な雰囲気の店作りだよ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:38:32.04ID:OlsHcyS90
認定中古車ですら買えないのならその車は自分の身の丈に合ってないんだよ、普通の常識ある人なら町の車屋で買ったベンツをディーラーに持っていくなんて恥ずかしくてできない。
自分の年収に合った車買いな。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:42:14.82ID:dzVBw+Yu0
.E400のエレ顔なんか
間抜けだな
Sのような威圧感が欲しい

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:53:09.67ID:qBK7uix30
まぁ認定を買っといた方が何かと安心ではあるけどね。
ところで、ディーラーに売らない人はなんでなんだろう?
ディーラーより買い取り価格が高かった位しか思い浮かばないんだが。
てことは売値も認定中古より高いってことにならんか?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:47:06.47ID:7tAOjfBe0
>>300
そりゃそうだろ。ふつうに買取店の方が高いよ。
手間だからディーラーに下取りしてるだけだろ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:49:25.89ID:ksJ5Wf530
単純に面倒だし手間だよね

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:11:24.47ID:U/br8b7N0
修理歴有りの車だけど、
買取店(B〇〇モーター)では二束三文。
某ヤナセで遥かに高額下取り+大幅値引きで新車購入。
正規ディーラーでもセールス次第で高額下取りしてくれるよ。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:14:31.89ID:BS/CwK4W0
ディーラーが頑張ろうと思えば、売却と購入を2ストップで2会社に利益出させるよりは1ストップで利益を削る事が出来るはずだと思う。説明下手でごめん。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 16:49:39.51ID:SBNchgl10
>>299
実際見るとそうでも無いぞ
威圧的無いけど、別格なのは一目瞭然
マスコットが有るしね(泣)

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 17:06:02.88ID:f3AaHsaW0
俺はエレ顔好きだな
往年のw124みたいで

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 17:45:09.94ID:87rGTBa0O
>>299威圧感という意味ではSクラスは別格として212前期の方が勝るかもね。けど俺は威圧感なんて求めてないんだよな。アバ顔にもボンネットマスコットを装着したら良いのにと思う。間隔掴みやすいしね

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:13:00.95ID:qqH0IR7M0
俺はE250だけど今思うとE400にすれば良かった
エレガオ良いよね
Sはやっぱり大きすぎかな
駐車場に困りそう

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:31:49.73ID:SBNchgl10
>>298
たいした金持ちでも無いのに威張るなよw
寂しい人乙w

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:37:35.58ID:ZPVOMceY0
>>309
このスレにいる(Eクラスを持ってる)やつはたいした金持ちでは無いという意味でつね

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:38:19.97ID:QjkckD730
エレ顔は、おじさまが乗るのは、いいんじゃないかなー。30代の俺からしたら、オールテレインの方が断然かっこいいと思う!
中古も400は、激安だからなー。
50代からは、エレ顔似合いそう。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:51:31.43ID:qBK7uix30
代車でCクラス乗ったけど、やっぱりEよりも一回りチープにしてるね。その辺の匙加減はさすがですな。
あれだけ内外装が似ていながら明らかな違いを出すとは。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:57:24.81ID:qqH0IR7M0
俺はオールテレンよりワゴンが好きかな

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:46:22.98ID:Tzw2ZVxE0
TVキャンセラーってつけて不具合とかでんの?
ディーラーになるべくやめてくれと言われたけどコンピューターに不具合出るとかそんなんあんの

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:54:04.12ID:RkJv6at00
>>312
同意する。結構違うんだよなあ。
Cのブラックアッシュウッド内装も良いんだけど、どうしても範囲が狭く感じてしまう。
Eのはブラックアッシュウッドでもアルミパネルでも伸びやかで華がある感じ。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:08:35.28ID:qqH0IR7M0
サラリーマンでCクラスったら大したモンだと思うけどね

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:32:25.60ID:giqO7Vxz0
>>316
Cクラスは間違いなく良い車なんだけど、Eクラスは格が違うし、Sクラスはさらに凄い。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:35:56.15ID:yTkY1R0p0
30代でもフリッツ・クライスラーみたいに大柄でヒゲを生やしている男性なら、
エレ顔のE400セダンが良く似合う。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:38:48.07ID:OlsHcyS90
>>309
>>310
買いたくても買えないお前らみたいなエアオーナーよりかは間違いなく持ってるわw
底辺カスを相手すると何故か気持ち悪くなっちゃうんでこれで失礼しますね

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:47:47.02ID:vqnETqul0
>>319
ここは2ch5chだぞ
俺も金なら持ってるわw
嫌なら来ない方がいいと思うよ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:57:07.51ID:n8+Z1TWL0
一昔前はEとCは結構差があった気がするけど最近はね

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:01:05.96ID:JK6XPRID0
お互い2世代くらい前を比較すると、幅は9センチ、長さは30センチくらいサイズが違ってますね。だいぶサイズの差が無くなってきてるわ。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:11:11.51ID:PvlZWBVv0
>>314
多分ないんだけど、
何か原因不明の不具合が出た時にキャンセラーのせいにして金太郎は保証外とすると言うだけ。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:46:39.95ID:OlsHcyS90
>>320
じゃあ1000万弱くらいなんだからディーラーで買えや、金持ってないから町の車屋で中古で買おうとしてんだろw

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:47:53.81ID:eRzq2ltz0
>>308
250より400の方がよかったかも、と思う最大理由は何ですか?
フロント顔以外、かなり差があるのですかね?
先日、赤坂見附でセレナイトグレーの400を初めて見ました。
最初、Sクラスかと思いましたよ、デカイっすねぇ!

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:51:13.32ID:vqnETqul0
>>324
まだ居るのかw
早よ失礼しろってw
底辺相手したくないなら書き込むなw
悔しいの〜w

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:59:26.29ID:yTkY1R0p0
Sクラスに試乗したら、スポーティーで小径なD型ハンドルとステンレスペダルが付いとってビックリや。
D型ハンドルは好かんけど、ステンレスペダルはええ感じやった。踏み応えがええのう。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:11:05.28ID:OYEi8bY20
全角はいまだに試乗してんのか
ディーラーも後悔頻りだろう

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:26:29.35ID:yTkY1R0p0
>>325
250と400は別物や。試乗して乗り比べれば一発で違いがわかるで。わからんやつは250でええんちゃうか。

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