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【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.43【SKYACTIV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 19:31:24.62ID:ENL6IY780
2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。

※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.41【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1527553963
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.42【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529109576/

◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.10【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1526564560/

◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/

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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:41:03.98ID:xWBXSiau0
今日、オートザムで商談してきたけど値引き31万て普通?

グレードはXDのLパケでオプションのボーズ、360、テレビ、CD、フロアマット、ナンバープレートホルダー、ナビSD、ETC2.0、アルミペダル、パドルスイッチ、ボディーコーティング(MG3)、メンテパックでコミコミ360万です!

値引きはまだまだなのかな?

みんな値引きはどんな感じでした?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:47:01.80ID:5Xv3A7j00
>>10
あと粘っても数万円。
ここまでの商談内容がわからないからなんとも言えないけど、31万引きなら悪くないから決めても良し。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 20:49:58.83ID:Av+iY1eI0
cx5ってなんか略称ないのかな
字面は少ないけど呼ぶのがなんか長い
アテンザワゴンのアテゴンみたいなヤツないのかな
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 23:38:38.08ID:KnRakFTf0
車離れたら自動で鍵がロックされる機能あるとおもうんだけど、時々離れてもロックかからない時あるんだよね。
原因がまったくわからん!
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 01:32:43.80ID:qoOvEn2G0
CX-5→シーエックスファイブ
→シーックスファイブ→シックスファイブ
→65→ロクゴー→6号

cx3→ロクサン
cx9→ロッキュー
無しだな
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 10:04:18.28ID:vdCuNzD70
>>20
駐車スペースの狭さが気になる
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:23:41.40ID:RbxvH0RC0
>>20
全部動画の詳細にかいてあるだろ。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:43:50.36ID:bLrEaLWz0
釣られるな。
ワッチョイなしだから、こっちは隔離スレ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 16:53:54.97ID:PED4H0h30
メッキパーツじゃなくピアノブラック調パーツないかね
樹脂丸出しだと白く劣化するし
アリ見てるけどどれもこれもクロムメッキ調かカーボン調だわ
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 23:53:54.07ID:YzhBv34s0
ワコーズのスーパーハード塗っときゃ白くならんよ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 18:45:12.06ID:xjQsfdEi0
ガソリン2.0プロアクとXDプロアクの実質的な価格差は22万?どちらが良いかの?
独身、恋人いない私のの使用環境
片道13キロ通勤、土日は引きこもりw
でも買ったらドライブしちゃいそう
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 19:13:34.80ID:VXaaqTGg0
>>38
片道13kmなら「10分以下の短時間走行」にはならないだろうし、試乗して好きな方にすればいいと思う。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 19:54:29.12ID:8wz/2lGP0
>>40
>>38
片道6キロの通勤でXDのLパケを買おうとしてる俺が通りますよ!

営業マンいわく週末に出かければ問題ないって言ってた!

ディーゼルのトルクを味わうとガソリン選べない!(^_^;)
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:37:22.30ID:KcZS5DQ80
KEディーゼルからKF 25SLに乗り換えたオレとしてはガソリンの方が運転楽しいわ。ハンドリングも軽快だし静かだし、リニアな走りが街乗りメインのオレにはピッタリだ。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:09:09.24ID:6sSIKDJp0
ディーゼルは本当に楽しいよ。
ただでさえ新車うれしくて週末のお出かけ増えるだろうからなおさらディーゼル推します!
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:24:44.60ID:U/xbyu5t0
>>38
束縛されるのが好きなら、ディーゼルを選んどけ!
10年近く乗る気があるならば、ガソリンを選んどけ!
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:36:34.88ID:15v052Vh0
ドラクエ3でいうと
武道家 ガソリン
戦士  ディーゼル
といったところか

しかしディーゼルはあまり走らんと煤が溜まると聞くけど実際どーなんでしょ?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 22:17:42.74ID:t93bIVDG0
自分は20sでぴったりでした!運転も楽しいし!
パワーないとかいいますが、十分です。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 22:31:47.00ID:U/xbyu5t0
>>47
微笑まれたくないわー
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 22:33:13.80ID:t93bIVDG0
>>45
いや、武道家 20s
勇者 20spr
戦士 25s
パラディン 25sエルパケ
僧侶 ディーゼル
賢者 ディーゼル エルパケ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 04:36:48.12ID:51R1+LWa0
多趣味なら20s買って他の趣味に充てた方が人生豊かに慣れると思う
25sはレスポンス良くて軽快
XDは力強く快適
だが、双方ともそれらを常時発揮する様な使い方をするかどうかがキモだと思う
日本の道路交通法の下でね
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 05:15:30.18ID:LdtbL8Dw0
週に一度、完全暖機状態(80℃以上)で10分以上走るとかいう縛り(寒冷地ではたいへん)に耐えられる人か早めに乗り換える人、あるいは、そんなことどうでもいい、とにかくディーゼルに惚れたという人はディーゼル。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 06:01:36.74ID:eBY6aW1Z0
前のスレでドラレコzdr-015のリアカメラのケーブルがL型コネクタで
cx-5の蛇腹のゴムホースを通らなかった件だけど、amazonに2.5mmの4極の延長ケーブルがあって買ったら蛇腹を通りました!
良かった!7Mで足りない人にも使われてた。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 09:34:27.41ID:FniB576N0
2017kfですが今度の定期点検でフロントセンサー付けようかと考えてます 付いている方に教えて頂けたら助かります
フロントセンサー動作中はリアセンサー動作と同じ様にマツコネ画面に車体の絵柄と距離の波紋が出るのでしょうか
それとも音だけ出るモノなのでしょうか
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 10:33:40.68ID:JwcduRo80
>>57
ちゃんとマツコネ画面に表示されるよ。
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 16:01:33.60ID:TtgT6XpY0
夜中に田舎のトンネルとか走ってると、自分しかいないのにブレーキ!!って出ることあるよ。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 18:48:08.66ID:e05NW2cu0
>>59

7月から全国で工賃値上げしたらしいですよ。
十数年ぶりの値上がりだとディーラーの営業が言ってました。
なのでカタログに記載されてる価格も7月から変更されてるらしいですー
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 19:28:33.71ID:sLK5fL390
先週納車されましたーXDLパケ4WD白
白にしてよかった、輝くようですな
ただウィンドウ・ミラーに何もコーティングされてなかったから雨の日尋常でなく見辛かった
とりあえずガラコと、指示灯をLEDにした
何で今どきなのに指示灯LEDじゃないんだろう。新型アテンザはLEDなのに
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 23:24:42.18ID:4w3msAPI0
助手席とセカンドドアの間にあるゴムのシールに切れ目がいつの間にか入ってるんだけどこれってそんなに劣化しやすいもんなの?
ちなみに納車2ヶ月目
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 07:29:41.13ID:AxMWph640
今別のマツダ車に乗っていてディーラーが頼んでもない見積書を送ってくるんだが
20S proactiveで360万って思ってたよりむちゃくちゃ高いな
DOPもパックでメンテとコーティングくらいしか外せるものはなさそう
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 07:34:15.78ID:vVmftqe40
>>78

くそ高いぞ!

XDのLパケでオプションのボーズ、360、テレビ、CD、フロアマット、ナンバープレートホルダー、ナビSD、ETC2.0、アルミペダル、パドルスイッチ、ボディーコーティング(MG3)、メンテパックでコミコミ360万です!

スカッフプレートをサービスしてもらえるかごねてみよ!(*´ω`*)

今週末に契約してきます!(*´ω`*)
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 08:10:04.59ID:5EGXpZqD0
>>72
ライトケース・基板の再設計だと、CX-3ぐらいのBMCぐらいじゃないとできないと思う。
来年ぐらいは、現行モデル3年目だからBMCの時期ではあるけど。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 08:23:14.25ID:5EGXpZqD0
>>82
値引き額は、支払い条件、下取り車の価値で決まるから参考程度に。

残価ローン・ディーラーが代理店の任意保険契約・下取り車の価値等のディーラーにキックバックがあると値引き額が増えます。

1回目の見積もりでは、上記の部分が不明なため、支払い条件等の条件を提示して、値引き交渉して下さい。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 09:43:11.23ID:rGcMzKPz0
車輌30万 オプション最大50%(キャンペーン)〜20%
スタットレス(必用ないなら社外アルミでも) ドラレコ(社外) ナビカード
次回車検 ディーゼルならパックDEメンテ延長補償
こんぐらいなら余裕で付けられるぞ
メーカーオプションは車輌の割引になるからな
ディーラーオプションでまけてもらえばいいよ

俺はこれに
社外LED内装 社外マット ラゲッジマット オーストラリアマツダのカーテシー純正と取り付け
料 ヒッチ取り付け料
2インチリフトup
25sLパケ 総額 325だ 下取りは腐った軽自動車だから三万
メーカーオプションはボーズ360°
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 14:47:08.63ID:rGcMzKPz0
>>90
ん?
これでも途中で交渉止めたからまだまだぼれると思うんだけどな
嘘だとおもうなら買わないでいいからちょう強きでやってみたら?
○○マツダとザムと近くの中古車屋さんに俺は素直に三社と交渉中ですと伝えたぞ

普通の交渉てか
トヨタとか、日産の交渉の時より難かしいとは感じたけど結構頑張るよ!

マメ情報
○○マツダは車輌の値引きはきつい、オプションは結構頑張る
ザムは車輌もオプションも頑張る
ザムは売り上げ台数で本社から金くるから何としてでも売る感じ
○○マツダはザムよりはがつがつしてないけど言えば安くする、だけど言わないやつからは根こそぎ取る感じ
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 17:16:07.49ID:rUF8ILKf0
>>93
嘘だと思うから見積もり見せて。
それで全部解決する。
本当ならすごい!てなる。
あーだこーだ言って証拠ないなら「やっぱり」となる。

まあ、全部が嘘とは思わんけど話盛ってるとは思うよ。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 18:52:52.46ID:TNTlHqfy0
値引きしないとか言っておきながら、値引きして売ってる現状は、値引きしないと言われて買った客からすれば許しがたい行為だな。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 22:46:42.11ID:H3tsw7Th0
こんな所に見積り出すやつ居るかよ
割れが怖くて無理だわな
値引きなんて
時の運だ
ただ、社外工賃無料はあたりまえだよ
値引き出来ないやつはいくらコツ教えても無理
値引き旨いやつは特技なのかもね
嘘と言わず参考にしてみたら?
次回車検着ける所とかまぁまぁ旨いじゃん
自慢じゃなくていい人なんだろうなと思う
真似されたらディーラーも次から構えるのに
こんなとこでテクニック教えちゃうほどいい人
出来ないやつとか見積り見せろって言うやつは
相当びびりなんだろうな
確信がないと動けないチキン
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 23:13:42.22ID:TNTlHqfy0
そりゃ五万位の値引き呈示はあったけどね。
それ以上はメーカーからの指導で無理だと。

一方でここでの書き込みはともかく、嘘をつく必要のない価格.com等でも20万、30万は値引きはしている実態もあって、メーカーの指導とはなんぞやと。


値引きせずに車の価値を上げたいのはメーカー、ディーラー側の思惑かも知れないけど、そうまでしないと価値を維持できない商品を偽りの高値で買わされる値引き負け組としては、心中穏やかではないな。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 12:10:19.04ID:XqDDvoW80
アンケートの質問にマツダのもの作り?かなんか色々パンフレットやらなんやらもらいましたか?ってあったけど、あれってみんなもらってるの?
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 13:36:29.76ID:W8OTm66m0
必死にExcelで作ってるとみた!!
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:37:08.03ID:g9n9C6n70
大幅値引きじゃなくても
お前らも貼ればいんじゃね?
貼れ貼れ言ってるやつもオーナーなら貼れよ
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 18:39:53.68ID:CfmssJHA0
先にお前が貼れよ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:13:40.93ID:g9n9C6n70
見積り見せる訳ないけど
一応
車体五万とか言われてる奴は多分ディーラーが値引きなしで買わないで欲しい人なんだよそれでもかうなら仕方ないな見たいな
値引きしてる人はディーラーが乗って欲しい人でしょうね
そう思えば平和

買って欲しくない人
家族一同禿げ デブ(キモデブ) 服ださい トヨタ=車と勘違いしてるやつ 眼鏡汚いやつ 汗かき マツダで会社の車揃えてるから安くしろ言うやつ 試乗しないやつ 冬に買い換えるのに今来るやつ

あと5ch情報持ってくるやつな
お前らもあてはまってるだろ?値下げしてくれなかった奴らよ
まずは自分を怨め
一つも当てはまらないで値引きしてもらえなかったやつ
話し方がキモいからだ
他人にばかり値引きしたディーラーが悪いんじゃない
値引いてまで買って貰わなくていいと思わせた自分が悪い

可愛そうだか現実だ
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 22:49:57.07ID:KXVuDttt0
>>121
必死 乙
0125やっぱりワッチョイないスレはダメだねww2018/07/12(木) 23:13:05.68ID:3eu06oO20
        人
       (__)クソスレ!!
      (__)
      (・∀・ )
       O┬O ノ`キコキコ
      ◎┴し-◎
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 02:59:16.01ID:qcnWibSC0
金ないから自分なりに目一杯値引きさせたんだろ?
負け組なんだよキミは

って言われると、真っ赤になって架空の年収詐称するんだよね
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:03:26.44ID:usiTtb9F0
>>135
スバルのオプション商法どうかなと思うけど。

スマートキーすらオプションにして車体価格だけを安く見せてる。しかも、ガバッと値引く。

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100610160/sort=2/?noredirecttopcs=1

マツダのキックバック・値引きを少なくして、基本装備充実の方がユーザーに対して優しいと思うが。

相見積やら、値引き交渉に労力を使うのが面倒だし。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:05:04.50ID:Lf6WudS/0
買いたくても買えない貧乏人がディーラーで一応見積もりだしてもらったけど値引率が悪かったから、必死にスレで遠吠えしてるだけでしょ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:05:18.00ID:SM5Wbg9E0
最近営業が「最近のクルマは高いのでスカイプランだと負担が少ないです!」と言って
値引きゼロでごり押ししようとしてくる
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:14:05.52ID:rVLaLQfM0
残価設定って結局はリースなんだけどわかってない人多いね。
営業によっては残価部分には金利かかりません!って嘘言う人までいて。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:19:44.69ID:V4dx9bZS0
>>137
レクサスの方が良くない?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:51:42.07ID:CIGWM/al0
金持ちほどけちだぞ
値引きを楽しむ傾向にある
貧乏な人は無理してかうから
あるところで妥協してかう
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 12:22:53.06ID:8ehhO8VN0
結局見積書はなくて値引きは大嘘だったってこと?
車すら持ってなくて悔しいから強気で行けば値引く。俺ならもっと行けたけど我慢したとか言ってると思うと可哀想に思えてきた
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 12:44:33.15ID:CIGWM/al0
https://imgur.com/OHK7vuK

車もってるよ
ん?
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 12:45:54.87ID:CIGWM/al0
写真のはりかたわかんねぇんだ
誰か教えてくれ
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 12:50:28.38ID:CIGWM/al0
>>144
そうか?
ケチだから金持ちだとおもうが
ケチ=無駄なものを排除する事に労力を惜しまない

貧乏 無駄に見栄はる 細かい安物にコツコツ浪費 結果新品の純正より高くつく

データ取らなくてもわかることじゃね?
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:38:55.64ID:8CyKXE7S0
なんかやたらと「金持ちほどケチ」とか言って自我を保とうとしてるやついるけど、ケチってるやつがレクサス載ったりするかよ笑

金持ちほど軽に載ってるとかいうアホまでいるしな。

そしているかいないかもわからない「俺の近くの金持ちは」とか言い出すからね。値引きくんと同じ匂いがするわ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:41:52.62ID:8CyKXE7S0
ケチってるから金持ちになったわけじゃねーし笑
給料が高い仕事してるから金持ってるわけで。

医者や弁護士で自営きてるやつなんてむしろ経費でガンガン使ってるわ。

経費ケチったところでなんの得にもならんし、そこケチっても自分のものにはならんからね。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:45:13.22ID:Q+zASgzS0
>>148
ケチだから金持ちってw
じゃあその辺の節約しまくってる主婦は金持ちなんだなw
フェラーリ乗ってるやつは金を散財しまくってる貧乏人なんだなw
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 14:43:29.85ID:CIGWM/al0
成金と本当の金持ちは違うぞ。
成金の話しはしたくない
あいつらバカだし、品格がない
値引きに関しても相手のぎりぎりの所までしかやらないよそれをただ楽しむだけ
自然界と同じな無意味な殺生はしない

経費は使いたきゃ使え経費自慢もいらない
俺は経費は福利厚生に回してる

お前らみたいなのに見積り見せた所でその画像もってディーラーいってごねるだけだろ?
バカにされないように見せないだけだ
感謝しろよ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 15:24:22.18ID:CIGWM/al0
>>151
幼稚だなぁ
そういう主婦が家買ってんだよ 金持ちだよ

フェラーリかぁ。はぁ
何人も見てきたよフェラーリやらランボかって三ヶ月で売るやつ
すぐに貧乏にはならねぇけど3年以内に自己破産してるやつ多いな
CX-5スレだからこの話しは止めるけど
子供と話してるみたいだ
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 16:33:52.98ID:8CyKXE7S0
>>156
社会経験皆無っぼいからおしえておくな。
「買い物による散財」は自己破産できませんよ笑

「ギャンブル」「ブランド物で散財」で自己破産とかドラマの設定でも信じてるの?

フェラーリやランボルギーニ買って金なくなって自己破産とか嘘書く前に勉強しろ笑
お前車持ってないどころか働いたことすらなさそうだな。学生か?
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 20:39:50.34ID:qcnWibSC0
マツダの工場はいま大変なんだからその金額で買ってやれよ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:02:17.98ID:iWnaP2WZ0
>>166
20sproactive
これに付属品15万ぐらいあとはモロモロ手数料です
帽子にtシャツのラフな格好で行ったのが間違いか
>>165
それはわかるんだけどそれとこれとは別というかなんというか・・すまん
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:33:00.99ID:KtjaPtY30
>>159
かわいそうだな
大丈夫か?
散財して楽しんだやつの末路だよ
誰が車買って破産だと?
文盲の集まりだな(笑)

本人とか別人とかどうでもいいだろ
全部おれでもいいよ

おまえらが嘘だと思うことが現実に起きてることがさぞ悔しいんだろうな
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:36:55.27ID:KtjaPtY30
>>167
どこのマツダだ?
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 22:03:44.64ID:qcnWibSC0
>>168
アウトドアが似合うのはフォレスター、エクストレイルだろ。
CX-5とハリアーは都会が似合う。よって2WDでもOK!
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 00:15:03.26ID:vg1tJPQP0
>>176
お前の見積り先にだせ
だしたら貼ってやる
画像もな
CX-5あるんだよね? 交渉したんだよね?
何なら
わっちょいありでやるか?ID晒してよ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 00:25:03.46ID:DUww+C5b0
>>177
晒してほしいなら先に晒せとか言いたいのかもしれんが、まずお前がいきなり相場からかけ離れた信憑性の低い見積り出してきたから証拠見せろって言ってるだけであって、お前が見せないならやっぱりガイジの妄想だったなで終わる話だから
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 06:12:23.29ID:R9mWEqNL0
基地外がずっと構ってもらえるいいスレですね。
本当かどうかの真偽は知りたいけど、値引きなんて自己満足でしょ。車の魅力と値段に納得して買うんであって他人との値引き率の差を気にして車買うわけじゃないんだしさ。
ずっと暴れてる自称金持ち(笑)値引きガイジは車が欲しい訳ではなく相場よりも値引きできたステータスをひけらかしたいだけの構ってちゃんですね。
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 09:23:32.18ID:ou14ldSF0
少なくとも四人は
値引き出来なくて買えなかったか高くかっちゃった奴が発狂してて草
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 10:29:11.43ID:udiD1AAH0
中古車サイトでググったらまだ出てくるけど、マイチェンから4ヶ月経ってるから良い玉は無くなってきてるな
デモカーは見本用で初めからMOPもDOPも盛り盛りだからその分買い得、これ豆な
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 10:56:31.59ID:ou14ldSF0
まじでこれからかうやつは考えろ
CX-8にガソリン出るぞ中国だが
2.5Gにターボで鬼頭休止なら
めんどくせぇディーゼルなんて要らなくなるぜ
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 11:09:43.40ID:rw/VA3L40
前の家が車5台あってベンツgls、aクラス、アウディ、BMW.軽一台

うちはcx-5ke、アウトランダーphev前期後期二台、プリウスアルファ
完全に霞んでますw
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 11:25:56.61ID:ou14ldSF0
>>190
完全に医者と農家だな
農家は八割金持ちだけど、医者には勝てねぇか
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 12:48:56.40ID:ou14ldSF0
(笑)
俺も田舎なんで家族一同で車持つのは普通だよ
ただ車種が違いすぎてな
これは、普通に金持ちだろ

お前ひねくれすぎだ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:58:46.98ID:ou14ldSF0
>>196
お前ここにしか生き甲斐ねぇだろ?(笑)
俺に構うなよ
きめぇからアンカ着けなかったのに何回もつけてくんなよ

そんなのどうでもいいわ(笑
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 18:20:51.31ID:dc43HutK0
しかし本当こういうので見積が出てきたためしがないなw
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 21:59:54.32ID:vg1tJPQP0
何故ひとの見積りをそんなに気になるのか分からない
自分が納得して買った欲しい車なら
定価より高く買わされなきゃいいじゃない
高いと思ったならその為のグレードだったり社外品

ディーラーがどうしても売りたい時に交渉したらそりゃ規格外の値段も出るだろうし
目標額や目標台数達成してたら売らなくてすむから渋いだろうな
その差はしょうがないだろ
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:34:21.75ID:vg1tJPQP0
>>206
突然なんだ?
失礼なやつだな
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 22:39:38.97ID:vg1tJPQP0
>>206
あー。CX-5もってねぇやつか
ごめんな
なんでも聞いていいぞCX-5オーナーにしかわからないことあるだろ?
答えてやるよ(笑
それともお前
まさか本当に、もってねぇとか?
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:00:17.06ID:RUQ8ZEoh0
>>209
やっぱりもってねぇか
噛み合わねぇのは
オーナーと非オーナーだからだ
誰がお前の為に見積りカンニングさせるかよ
自分で頑張ってお車買いなさい
中古のボロいのはもうやめな、いい歳して
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:08:29.95ID:WOVLCK6Q0
白のCX-5に黒のルーフレール付けたらダサいですか?
サイドミラーもオプションで黒くすれば
白黒のパンダ車みたいで締まって見えそうなんだけどなあ・・・
だれかDIYで黒のルーフレール付けた人とかイメージ画像でもいいから持ってないですか・
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:22:21.41ID:nzHqQPp70
白も車内温度暑かったぞ!
エアコンの効きがいいからすぐ快適になるが
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 07:13:29.54ID:VnwEHfan0
エアオーナーじゃない証明ってどうすれば良いの?
ちょっと気になる。
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:28:44.63ID:ZFHPm8vr0
>>213
CX5はそこら中で走ってるから個性が出て面白いとは思う
>>219
やはり車+IDの書いた紙が鉄板でしょう
見積り(笑)と違い背景とかでガチで特定される危険があるけど
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 10:41:01.73ID:Sypq1HjC0
値引きで俺スゲー、とか
そんな値引きじゃまだまだ、とか

言う馬鹿、信じる馬鹿

仮に引いて貰ってなんなの?誉めてほしいのか?他人に助言の為とかいうなら、余計なお世話
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:44:32.71ID:TNu7l0kj0
独身貴族のワイ、恋人できないからこの車買うかも
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:23:20.73ID:LDioprzv0
25SLを無交渉で出てきた3万引きの見積もりでそのまま買って1年経った。仮に1週間交渉して30万引いてもらえたとしても、手元貯金が27万浮くだけだからなぁ。
どうせ死ぬ時には余る手持ちのコンマ数パーセントの話だと思えば、クルマの値引きごときどうでもよくないか?
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:47:31.07ID:H01Ft2vf0
>>225
でもそれはさすがにボられすぎでゎ(笑)

なして車って定価販売しないんだろな。
値引き交渉しないやつの分が値引き交渉するやつにいって30万引きとかになってんだろ。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:01:09.13ID:EJEYG82f0
値引きなんて時期と地域で全部違うから比較なんて無駄だよな
俺の場合はXD LP 4WD無交渉現金1発契約で18万引きだったぜ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:46:00.54ID:Sypq1HjC0
>>234
黙れ禿げ
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:37:03.70ID:w4pHcOza0
俺のは下取りなし、在庫車、一括払い、ディーゼルAWD、OPがメーカーディーラー合わせて40万ほど
値引きは35やったでー
長ったらしい交渉はしてないよ、前日にフラッと試乗して見積もりとって翌日契約
たぶん本気で押せば40万引きまで行けたと思う
若い営業の子の顔たてて35で妥協してあげた

300万超えるクルマでこういう乱暴な買い方はしたことがないわw
1ヶ月くらいかけて車種選定からやるつもりだったのに
実のところ自分が買った車にどんな装備があるのかすらよく理解してない

まあなんか縁があったんだろう
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:39:46.60ID:UU5vp0X60
>>223
ワイも独身で結婚諦めてる
今デミオXD乗ってるけど狭いし乗り降りしにくいのでCX-5に買い換えたいわ
でもマツダってすぐMCするから買い時がわからん
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 21:01:44.50ID:BN2Pg+Dc0
欲しい時が買い時だよ。年改待ってたらすぐFMCだよ
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 21:21:23.77ID:7pgps5cL0
今日XDPR マシーングレー契約しちゃった。

年改でマツコネ8インチになると思うけど後悔はしていない。
9インチなら迷ったけど。
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 23:02:05.62ID:nX9lpbbV0
別スレの真偽不明の情報だとマツコネ8インチ、MT追加、2.5ターボ追加らしいぞ。
今度の年改。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 02:10:12.06ID:wGtAdqp+0
フォレスターの2Lターボさえなくなったのに2.5Lターボなんて出すのかねぇ。
フラッグシップでCX-5より200kg重いCX-8はともかく。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:55:52.93ID:UVyOEc+U0
>>247
フォレスターが無くなったからこそ出すんだと思うが
SUVのターボなんてそう何社も出していても需要は限られてるんだから取り合いになるだけ
ハリアーが去年ターボ追加したけどフォレスターが撤退したから多少はチャンスのある市場だと判断したんだろ
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:57:21.20ID:iZv0//j00
>>235
うーむ、いまのまま贅沢の趣味なければ、100まで生きてもCX-5を100台ぐらいは残してやれそう。息子2人が羨ましい。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:58:53.82ID:iZv0//j00
>>235
オレ225ね。筒香
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:16:28.06ID:N3kjFvD10
MT導入とマツコネ8インチだけだと年改のネタとしては弱いからターボ乗るかな。

でも今回アテンザが乗らなかったからな。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 16:35:13.62ID:5BYz4pv50
>>253
本すれで営業から聞いたとかあったぞ
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 16:36:06.41ID:5BYz4pv50
>>251
オレ25Sねって見える
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 19:42:59.11ID:EEQd/dye0
お前ら本スレ「営業から聞いた」とかいう書き込みを信用するとかどこの辺見マリだよw
2.5Tは北米市場ではとっくにリリースされてるわけで、そんな中、国内市場でアテンザに
投入されなかったわけで。もともとフラッグシップモデルとしてMTも設定されていたアテンザニダ。
この流れから国内市場のCX-5に2.5Tが豆乳されるわけないだろw
MT豆乳って話もマユツバだよ。まぁMT豆乳は可能性あるとは思うけども。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:25:45.22ID:EEQd/dye0
>>256
KEやKFのガソリンモデルの後ろにつくとナンバープレートをグレード名らしき数字にしてる人、たまに居るね。

25S→「・255」
25SL→「2551」

XDの人は「5」とか「555」とかが多い気がするけど。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:37:37.82ID:/L8F3stM0
>>258
中国のCX-8には載るみてぇだよ
ガソリン投入
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:19:11.01ID:n4ym+Oy00
在庫車の値引きは良いよね。
デミオ13st(在庫車)見積もり220→購入185だった。
CX-5(発売直後の25sLPKGAWD)は、見積もり412→購入400だった。
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 08:21:37.32ID:n4ym+Oy00
>>263
デミオ(2017、下取りはDYデミオ13年落ち)は値引き交渉してない、180なら買うって言ったら、185になった。
CX-5も412で良いよって言ったら、400でお願いしますって言われた。
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 11:45:58.96ID:qdbJC59J0
2.5Tはハイオク仕様じゃないから問題ないと思うけどね。
馬力もトルクも抑え気味の燃費ターボだし。

まあアテンザに設定しないものをCX5に乗せるとは思わんけど、
この2台を販売台数的に比較した場合、テコ入れで載せて来てもおかしくはないかな。

今はスカイXが載るであろう新型アクセラに興味津々。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 16:45:24.33ID:Ps+j9lqU0
このスレは、エアプと、新車購入童貞ばっかりか?
マジで言ってるの?
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 00:51:29.92ID:6KkAmqpA0
30万くらいすぐ値引きしてくれるのに
在庫車だからーとか
交渉してないからーとか言い訳して
なにが言いたいのだろうか…
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 05:30:58.89ID:nlvx+qtR0
ワッチョイ無しだと馬鹿しかいねーな。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:10:21.46ID:W2p7Ctbl0
このスレの奴は、車買った事ねー、テンパった状態での交渉なんだろうな。

見積もりが、3回以上出ることすら知らねーみたいだしな。

1回目:標準見積もり:標準的なOPと標準値引きの見積もり(たたき台)
2回目:希望のOP、支払い条件などを加味した見積もり(交渉前見積もり)
n回目:折衝中の見積もり
n+1回目:最終見積もり(購入契約書と紐づく見積もり)
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 09:39:30.65ID:4xYocjw60
その方が安くなるのはわかるけどさぁ
めんどくせえから一回目でポンだわ
対抗馬もないし、何度もディーラー行くの面倒だし
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 09:58:19.32ID:CuwAx91C0
あー、オレも1回目で決めたわ。
見積もりの提出回数なんてどーでもいいんだよ。大切なのはいくらなら購入するのかってこと!
オレの場合は、こっちの希望額を話して、それに合わせてくれたから即決だわ。
いくらなら購入するのか、意思をハッキリ示せば営業する側も歩み寄りやすいんだよ。
底なしに値引きさせようとするから面倒なことになる。
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:01:07.21ID:MKzyyTS80
ディーラー一回行くだけで貴重な休日が潰れるからな
値切り交渉が好きな人じゃなきゃ割りに合わないよ
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:31:56.01ID:iFmaH6EN0
俺はXDPAで「本体は5万円しか引けません(本部指示で)」「オプションもてんこもりでも5万円しか引けません(本部指示で)」「その分、下取り車に上乗せします(店長決裁で)」だったよ。
合計値引き額(オプション・税等込み総額−本体値引き−オプション値引き−下取り額+下取り車平均買取額)をネットや雑誌などで調べたら、結果的に平均的な額だったみたいだけど。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:48:32.05ID:oVJPjPvt0
値引き交渉で長々とやるやつは
相手にも嫌われるし本人も疲れるしそのくせ値引き額は増えない
絵に書いたようなただのバカ

欲しい、と決まっているなら最初にOX円なら買う

とはっきり言え
あとはそこへどれだけ擦り寄せできるかだけの話
相手の都合もあってホイホイ乗ってくるならよし、こっちが提示した数字が厳しい数値なら、何をどうやろうが無理
そんときは腹くくって越境でもするんだな
(俺は平然と越境する派)

ちなみにCX5の場合、俺は飛び込み一発契約で35引き
まだ車種選定してるような段階なのに、ぜひウチでとかなり強く押してきた
月内契約が欲しいことを隠しもせずに匂わせるので
だったら40引きなら今日決める、と言ってすったもんだして35で妥協してあげた
でもさ、これが15引きしかなかったとして、だったらなんなの?
400万違いものの値引き額が10万そこら上下したからってなんだっつーのよ
クルマが欲しいのか?値引きがほしいのか?欲しいのはどっちだよ
乞食みたいな生き方してんじゃねえよ
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 11:21:26.00ID:shHfbSo+0
ケチほど金持ちとかアホな意見言ってる奴いたけど、
金持ちはくどくどと値下げで粘るなんてやらないしな

ほんと、値下げして欲しいなら「いくらなら買う」て言えばいい。
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 11:43:45.99ID:GPpK3dQI0
おまえらディーラーに、わざわざいくの?
値引きとかしてないで
社会的地位を身につけような。
ディーラーは言い値でやってくれるようになるよ
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:06:02.00ID:W8ClAIie0
同じ車買ってるお仲間同士なんだから、くだらん事で揉めるなよw
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:14:49.09ID:mQzaa+lO0
>>284
やってることと言ってることが違っててワロタ

安いCX-5が欲しいです!ってのが多いと思うよ
そうでないなら、自分が買った額で満足してれば良いじゃん
値引き額が少なくて否定されて発狂するならいちいち額を言うなよと思う
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 12:28:50.37ID:W2p7Ctbl0
一回目の見積もりで決めちゃうから、クソダサいドアバイザー付けちゃうのね。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:21:09.37ID:qIf4Ixrb0
>>288
だなw貧乏人どものドングリ自分語り大会w

今の時代、ヤナセだろうがマツダだろうがディーラーが個人渉外で家に商談しに来るなんて普通だよな。
別に医者や弁護士じゃなくて普通のサラリーマンでも基準さえ満たしていれば最初からそれなりの値引きした見積もり持ってくるよ。
「ディーラー行くと貴重な休日ガー」とか言ってる香具師居て爆笑しちまったわw
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:45:13.52ID:GPpK3dQI0
>>296
あっ
このくらいに価格したら買うよ
じゃ出来たら連絡ちょうだいってだけよ商談は

聞きたいこと有れば営業を拘束するけどね
ただな、ちゃんと営業にどうつかうのか、なにが必要かはきちんと説明する時間は取るぞ
ただやみくもに 営業こいよっ 金額これなって
そんな野蛮なことはしない
ディーラーに行く事は他の客にも迷惑だろうし
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:52:40.14ID:4xYocjw60
家に呼ぶことをステータスに感じる人がいるのか?
ディーラーまで徒歩5分だし、こっちから店に行く方がいろんな手間がなくて楽なんだが…
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:23:16.17ID:qIf4Ixrb0
>家に呼ぶことをステータスに感じる人がいるのか?
こんなレスしてる時点でもうね・・・(失笑)

平日の帰宅時に併せて来てもらうのが最も合理的だろうって話だろw
営業さんだって商談終わったら直帰するし大した負担をかけてるわけじゃない。
最終的には彼からちゃんと買うし。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:33:49.35ID:4xYocjw60
営業は直帰するってことは車も見ずに買うの?
さすがにそこまで豪快な買い方はできないなぁ…特にマツダはディーゼルとガソリン車あるし
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:35:15.07ID:GPpK3dQI0
>>298
ステータスではないんだ
行きなり来店する客と
いついつ時間見つけて来てって客

どちらが大人の対応かわかる?
言い方変えると
オレ休み!あっディーラーいーこーっと ていうのと この値段なら今日かう!
営業)ちょっと時間ください いそいそ
あっいつ暇かでんわしてみよっ!
営業)いついつ時間あります!
その日オレ時間つくるから来てよ!
大体きめたいからそのつもりで!

ってことよ
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:40:32.74ID:4xYocjw60
>>301
いや…少なくとも俺はディーラー行くときは予約してから行くよ
なんで家に呼ぶ発想があるのに行く時に予約する発想がないんだよ
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:42:41.98ID:GPpK3dQI0
>>300
あー
分かんないかその前に試乗車自宅に、もってきてもらうし
時間有れば一日貸してもらうんだよ
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:43:32.13ID:GPpK3dQI0
>>302
貴方みたいなひとばかりじゃないんだよ
常識人さん
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 15:16:50.85ID:ybzzRB2k0
CX-5で初めてマツダ車購入したオレは、家に営業呼ぶほど非常識じゃないわ。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 15:43:51.66ID:GPpK3dQI0
>>306
ほう、
それは買わないで呼ぶ人でしょ

トヨタもマツダも日産も
買う人のためなら手間はおしまないよ

買うから呼んでんだわ
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 16:11:28.53ID:GPpK3dQI0
>>310
何回もじゃないぞ
1度試乗して
決めるそれだけだ
いつから何回もになったんだ?
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 16:14:00.57ID:GPpK3dQI0
営業はすなわち
二回で
車買わせる
俺も二回で決める
買うも買わないも二回だ
お前らみたいに
ハンコおすまえを引っ張るような事はしないよ
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 16:27:25.40ID:dMJSEr180
おまいら、こんなしょーもない事でマウント取り合うなや・・・
好きにすればいいやん。
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 16:59:08.16ID:qIf4Ixrb0
>>314
心配しなくてもお前が「平日の夜、私の帰宅に合わせて来てくれます?」ってお願いしても
丁寧にお断りされるから安心しろよw
誰でも呼べば来てくれるワケないだろw
保険屋のネーチャンちゃうんやぞ?w
お前の「嫌い」以前の話だからw
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 18:17:11.26ID:q2NwPyMx0
勝手に2回で買え
お疲れもう来んなよ
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 18:55:38.41ID:tsZsnI2h0
二回で買える判断力が欲しい…

私は休みのたびにCX-5見に行った思い出があるからいいんだが
今でもこの車を見るたびにカッコいいなって思うなぁ

何回でも所有すればいい車だって分かるよ
25s XD Lパケ プロアク AWD FF どれもいい車だよ
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:29:13.73ID:Y7CxB6nN0
>>320
それを言うなら決断力だろ・・・
じゃあフラッと入ったディーラーで一発契約した俺はお前から見たら神だな
自分が何を買ったのかもよく分かってねえわ
白いCX5だってのは間違いない

ちなみに決断力ってのは、生まれながらにして誰にでも備わっている
その力を使う人間と、言い訳ばかりして使わない人間がいるだけだ
決断力が欲しいのなら、使えばいい
誰にでも今すぐ使える

え?いやでも、だって、

ほらそうやってお前はせっかくの力を使わない
そういうことだ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:55:35.60ID:tsZsnI2h0
あえて 決断力では無く判断力にしたんだよ
決めるのは簡単だもん
心では決まってるんだもん
それを判断するのになかなか迷う位
CX-5は色々選べるんだなぁって意味

ちなみに私は25sLパケ ボーズ
とってもいい買い物でした
皆も早くのれるといいね
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:33:11.12ID:9QqdNj4e0
オレもガソリンとディーゼル、赤か白かで3ヶ月迷ったわ

ディーラーには試乗含めて2回目で決めたけどね
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:18:51.76ID:9QqdNj4e0
>>325
25SLパケ 白

もうすぐ一年だけど全然飽きないし、楽しい!
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:26:50.72ID:Y7CxB6nN0
>>323
お前は決断力の前に知能が足りてないわ
金はない、決断力はない、知能もない、か

なかなかにハードモードな人生だな
まあいろいろ頑張れ
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:34:44.90ID:tsZsnI2h0
>>329
ふふふ
柔でつまらない人生よりはましだな
まっ
何にしてもCX-5が今は国内SUVでは一番幅が広いし、選ぶ意味がある車だよ

早くCX-5買って落ち着けよ人の事とやかく言わずに
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:55:52.82ID:tsZsnI2h0
>>329
バカにやれたんで言うが
白のCX-5買って自分がなに買ったかわからないなんてどっちが…

衝動で買える金持ちだと言いたいんだろうが
衝動で買っても悩んで買ってもCX-5オーナーは皆同じだ
生まれながらの決断力とかそれらしい事を言って自分に酔ってるみたいだが
考える事を止めただけだろ
その有り余る決断力でどうか道に迷って白色のCX-5みたいな車で崖から落ちて下さいますよう心より…
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:01:13.82ID:Nl3byMJi0
エアオーナーだから決断力パンパンだから
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:02:22.33ID:HXtupv3g0
カッコつけて決断力(笑)とか言ってるけど傍からみたらただの短絡的な馬鹿だよなw
そういう奴は頭使わなくて済むから人生楽しそうで羨ましいわ
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:07:28.78ID:Nl3byMJi0
決断力で生きてるから
人生いんすぴれいしょんだから
俺神っしょ
嫁もブスだけどいんすぴれいしょんだから
決断力ってすげぇ楽しいな
いきなりこんな新人出て来て 決断力君に嫉妬
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:15:44.22ID:tsZsnI2h0
>>321
え?いやでも、だって、

ブスの嫁の夜の反応かと思ったよ 俺はこういうじらしはきらいじゃないが
決断力君はここでも
じらされず決断力発揮するのかな?興味
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 09:07:00.59ID:ZOdPnKJp0
な?言い訳ばかりしてせっかく備わっている力を使わない人間ってのはこんな生き物なわけよ
俺は何も困らないからいつまでもウジウジグダグダやってりゃいいさ(笑)

あとひとつだけ教えておいてやる

決断できないんじゃない
お前が決断しないだけだ
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 10:05:07.90ID:rwZxtU/n0
見積もりくんネチネチとキモいね
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 10:15:00.09ID:pjvp/6Sd0
決断力君に嫉妬
見積り君は時代遅れ
中心は決断力君
まだどや顔で決断力君は頑張って!
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:54:42.14ID:3BgoO7yw0
乗り始めて1ヶ月になるが、
ウォッシャーノズルの噴射位置調整は個人でできるのかな?
ちょっと探してみたけど見当たらず。
ワイパー拭き取り範囲外にすごく飛んでいて、少し位置を下げたいなと思って。
0352!ninja2018/07/19(木) 20:54:55.54ID:DSw9Kawv0
「画面オフ」以外で画面オフの仕方教えてくれ
人乗せてるときに声に出したくない
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 22:24:44.95ID:MCNMtAAm0
洗車は全て洗車機に突っ込むつもりだったけど駄目なん?スポンジの洗車機だから下手に手洗いするより傷つかなくて楽だと思ったんだが
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 22:44:11.30ID:t7RdYKSt0
>>352
【マツダコネクト】ディスプレイ表示をOFFにするにはどうしたらいいですか?
センターディスプレイのホーム画面から【Settings】を選択し、【画面】タブの中の「ディスプレイOFF」を選択してください。
もしくは、ステアリングスイッチのトークボタンを押して音声認識で「画面オフ」と発話してください。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:32:23.31ID:WyEiFP9/0
>>351
タイムズレンタカーでレンタル可。
O-3サイズのSUVレンタルがCX-5の2.0ガソリンか2.2ディーゼルかエクストレイルで車種指定も可。詳細は営業所等へASK。
ちなみにタイムズレンタカーは旧マツダレンタカー。
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 05:18:22.85ID:z0/vfXM40
>>355
アホかお前は
なんでスポンジに砂噛んだままゴシゴシするような愚行を前提にしなきゃならん
正しく手洗いすればヘアスクラッチすらつかない
洗車機なんぞと比べるほうがどうかしてる
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 08:24:36.92ID:zxXHkkmj0
>>360
と思いながら実はゴシゴシやってるお馬鹿さんが多い
ちなみに店で手洗いなら安心!とか思ってたら大間違いだからな
細かいところまで拭いてくれるのはいいが、スポンジの管理なんてザルもザルだ

そもそもディーラー洗車が大概洗車機な時点で気にする意味がない
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 09:36:46.25ID:8PwjRm/30
うちのディーラーはスポンジじゃなくてマイクロファイバー使ってるぞ。それでもディーラー行く前には必ず洗車してくから洗わせないけどね

洗車機だろうが手洗いだろうがお好きにどうぞ、とは思うけど、手洗いより洗車機の方がキズ付かないってのはどうかと思う
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 09:41:48.77ID:aRD2XY3C0
>>362
正しく手洗い洗車すれば傷をつけることもなくキレイになる
特別な技術や特別な設備は一切いらない
ただ手間、手順をきっちり守るだけでいい
人間が正しく行う手洗い洗車は、洗車機のような乱暴な機械とは比べ物にならないほどいい
問題は間違った洗車をしている人間であって、手洗い洗車そのものが問題なのではない
自動洗車機に突っ込むなんざ愚の骨頂だ
塗装を痛めたいのなら好きなだけ突っ込んどけばいい

ちなみに洗車業者は金もらって洗車をする業者だ
もらった金額問わず完璧な洗車をする魔法のボランティア、ではない
もらった金の分しか仕事しない
手洗いはするが、正しい手洗いをするかどうかはもらった金の額で決まる
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 10:07:07.24ID:RDbsh5go0
>>364
そりゃ毎回正しく使い捨てスポンジとタオル使えば問題ないけど
現実問題としてマニアでもなきゃそんな徹底できないし業者にいくら金出そうが本当に新品のタオル使ってるかなんて分からない
手洗いという語感だけで洗車機より傷がつかないと思い込んでる>>363みたいなのもいるくらいだし
洗車機が日本中で何万台洗ってると思ってんだよ
せいぜい地域の狭い客を相手にしてる手洗い業者より日本中の客のクレームに耐えうる洗車機メーカーの方がよっぽど信頼性あるわ
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 10:14:47.04ID:Mkzy5REQ0
どこまでを求めるのかは人それぞれなんだから好きにすればよろしい。
洗車傷は気にしない、手洗い面倒臭いなら洗車機突っ込めばいい。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 10:22:25.43ID:RDbsh5go0
>>367
その洗車傷がつきやすい、ってのがまず間違った思い込みね
昭和の時代じゃないんだから、そんな簡単に傷が付くなら洗車機メーカー潰れてるよ
下手な手洗い(業者含む)の方が傷つきやすいのに
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 10:30:45.24ID:0cMfV/YK0
>>366
洗車機に突っ込む客はヘアスクラッチが入ることを気にしていないか
そんなものがあるということすら知らない客だ
もちろんクレームになるわけがない
信頼性もくそも関係ないってお話

アホはそろそろ黙れ、めんどくせえから
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 10:47:56.06ID:8PwjRm/30
車への愛情は金額じゃないんだよキミ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 11:38:58.22ID:NPbQW2u30
>>371
塗装が弱いからこそ、気にするのでは?
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 12:10:06.27ID:F0q7GR8E0
車なんて道具だろ、汚れてるのは気になるが後は、どうでもいい。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 12:35:44.76ID:cLSG0ob50
嫁と一緒に手洗いで洗車してるが楽しいぞ
今の時期暑いし水掛けあったりして
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 15:30:58.60ID:5OEDLraO0
>>382
好き嫌いの話ではないのに
好き嫌いの話として済ませろと言われてもねえ?
洗車機は傷が入る、正しく行う手洗いでは傷は入らない

どこにも好き嫌いの要素はない
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 15:47:41.92ID:vC3+30iy0
そうなのか 水挿してすまんかった
そういえばステアリングだけど若干ベタつきとテカリが出てきた あれは丁寧に水拭きすればサラサラになるのかな
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 16:42:12.21ID:zepIAeA10
>>385
ベタついてるならウェットティッシュでいいのでは
あれ多少アルコール入ってるだろ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 16:51:06.01ID:HqMPvBrY0
一年は気にするけど
一年もたつとどうでもいいや
一年に一回のキーパーでいいや
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 20:22:24.18ID:FmgZ2EuH0
出来れば洗車機やりたいんだけど、バンパー周りが全然汚れ落ちてないから結局仕上げで自分でやろうとする事を考えるとじゃあ最初からやるわってなる
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 20:40:18.35ID:rQk87nus0
>>391
手荒い洗車で一番大変なのはルーフだから、最近は洗車機との併用もありかと思ってる、背の高い車はルーフの小傷はほぼ見えないし
逆にグリル周りは手荒いしないと細かいとこは無理だね
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 21:57:54.08ID:F0q7GR8E0
>>389
378の嫁(48)
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 22:07:37.65ID:4VKmfC2f0
>>397
wそれは世間狭すぎるわ
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 22:38:07.76ID:n5J1FTvT0
神経質なもんで煤が気になってしまうということでガソリンにした
長時間エンジンつけたまま停車することも結構ありそうだし、燃費はそんなに気にしてないな
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 08:10:50.70ID:KBCNfAwo0
マジレスするとディーゼルで長時間アイドリングしても再生間隔は一時的に短くなるもののエンジンの耐久には関係ない
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 08:57:49.29ID:NKTZ9Xxp0
>>407
ディーゼルってエコドライブすればすすたまるのわかってんだから
高回転でガンガン回してりゃいいんでないの?
電気自動車以外はすすたまんだしね
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 09:04:28.86ID:NfYB+TaX0
つまりスカイアクティブディーゼルでアイドリングしてるとスラッジやカーボンの堆積は起こるんだよね?
直噴のディーゼルともなれば、繰り返していると不具合の原因になり得るほどカーボン堆積も容易に起きそうだけど
たかがカーボンとはいえ酷いときにはエンジンブローにつながることもあるし

>>405
↑この発言はちょっとひどいと思うけどなあ
ただの無知なのか知っててわざと嘘を書いてるのか知らないけどさ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 10:28:13.69ID:NKTZ9Xxp0
>>409
そんな事いってたら車乗れないって
田舎のじいさん見たく2速でたらたら走ったからって壊れる訳でもないし
ディーゼルはそもそもパワフルなだけで優秀なエンジンではないよ
カーボンのたまらないエンジンは無いよ
その為のDPFでしょ?
メーカー信じられないなら選択しないって選択肢もあるだから
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 10:34:49.23ID:YpTjKDNa0
>>410
DPFは排気ガス浄化が目的であって燃焼室内のカーボン対策じゃないし・・・
スカイアクティブディーゼルで何も考えず頻繁に長時間アイドリングやってたら
不具合の原因になり得るだろ?って、その話をしたら
なんで「そんなことを言うならもう車に乗れない」なんて話になるわけ?
スカイアクティブディーゼルでは長時間のアイドリングを避けようね、ってそんだけの話だろうに

なんでここってこうも無知しかいないの??????
なあ?いやいいんだけど、知らないならなんで語るの?
意味が分からん
知ってることだけ語れよ、クソどアホが
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 10:52:37.18ID:PobTmeOE0
ディーゼルは、煤がでる。昔からトラックは排ガスすごいだろ。触媒とかで今は抑えてるだけだ。
だからマツダのディーゼルエンジンから煤がでるのは当たり前なんだけど。しかも直噴だからな。
指定オイル交換して、点検してもらえば大丈夫だよ。
金掛けたくないなら、軽自動車だよ。軽自動車は経済性高い。修理も安い。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 11:21:17.69ID:nZaF/cll0
>>411
すまんな車乗れないってのは大げさだな
ディーゼル車のれねぇってことだ
燃焼室のカーボンそんなに気にしてどうするの?
都内の渋滞なんて一時間アイドリングしてるようなもんだぞ?
で、壊れるの?ん?
俺はディーゼルのフィーリングあわないから25sだけど
ディーゼルってそんなに気にしなきゃ乗れないなんて初めて知ったよありがとう!
選らばなくてよかったわ(笑
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 11:26:41.78ID:nZaF/cll0
ディーゼルって
金払ってこっちが話しかけなきゃいけない
糞キャバ嬢みてぇなんだな

無知とか言ってネガキャンしてて楽しいか?
そこまできにするこたぁねぇよ
メーカー信じろって(笑 メーカーの言うとおりフィルターだけは純正使えって

じゃなきゃ選ぶなよってだけだろ
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 11:32:29.26ID:y1gpeEQ00
まーた沸点の低い者同士のマウント取り合いかw
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 12:54:16.87ID:UgHWoOq20
KEで2〜3時間以上しょっちゅうアイドリングしてたけど
エンジンは全く異常なかったよ(走行5万)
オイルは5千キロ、フィルター1万キロできっちり交換
具体的なトラブルって聞いたことないけど
10万くらい乗らないとトラブルでないのかな
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 13:14:58.10ID:UgHWoOq20
参考にしていただければ幸いです
実際にこんな乗り方して具体的にこんなトラブルを体験したという人はいませんか?
信頼できる人から聞いた話でもかまいませんので参考にしたいと思います
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 13:16:02.86ID:nZaF/cll0
せっかく説明してくれてんのに
認めようとしない煤信者
KEで問題なかったらKFでも大丈夫だろ(笑
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 14:44:58.09ID:O9iRlSgi0
俺もまるで問題なし 釣りの日の朝とかアイドリングしまくり ところでatfオイルって交換必要? 前者は1回もかえてないけど
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 15:18:00.14ID:9IjFQ4XT0
煤問題は1.5Dの問題と混同してるふしもあるしね。
アンチはうざいけど、ある程度気を使って乗るに越したことはない。
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 16:46:43.64ID:HmkzkYdu0
>>396
378だが嫁は27歳だ
Tシャツにホットパンツだったから胸チラしてたかもなw
隣の子が怪訝そうに見てたしw
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 16:48:01.82ID:JA3wul050
>>430
俺も現在3万キロで、まあまあハイペースで走ってるからそろそろatf交換どうですかーて言われたわ
次回あたりやっとこうかなて感じ
通勤車の中古adバンは一回も交換してないけどこの車はなんとなくやっときたい
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 23:07:19.01ID:O9iRlSgi0
>>441
そだねー そもそもアジア人って発想力ないから日本人の作る車ってすべて外車のパクリとなんだよねー だから日本人が自分を棚に上げて中国人のパクリを笑うの見ると痛いんだよね
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 23:27:13.71ID:xzmBFcad0
20s試乗してみたらそんなにパワー不足を感じなかったけど、>>287のランキングだとかなり下位になってるな
やっぱり他の車と比べたら大したことないの?
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 23:34:53.24ID:z59xbjmr0
そりゃ20Sは動力性能が売りじゃないんだからあんなものでしょう。
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 01:44:44.11ID:xZxop5aR0
>>432
27歳の嫁って、世の中にそんな生き物いるわけないだろ。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 02:50:11.47ID:+tWdyohE0
>>447
語るのは自由だからな。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 09:04:39.32ID:OLp1C9/y0
>>450
余裕があって革に抵抗ないなら25SLで
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 09:10:34.90ID:xz5OuKfX0
ディーゼルだったから買った派vs総合的に気に入った派でよく対立するよな
特にガソリン買ったって書くとガソリン買うなら他の車買うわとか言いながら噛みつくやつがいるから荒れる
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 10:26:25.40ID:srXIBmYX0
>>457
新車の革はすべらんぞぉ!
いいぞぉ
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 10:27:29.47ID:srXIBmYX0
>>456
ターボでるぞぉ
いいの今買ってもぉ?
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 10:46:28.35ID:ay98RROv0
タイヤを245/50、19インチ、ホイール7.5〜8Jに替えようと思ってます
見た目なら245/45 20インチですが、乗り心地が悪くなりそうなので考えていません
直進安定性、コーナーの安定性は向上しますか?
燃費は10%くらいなら落ちてもいいのですが
その他メリット、デメリットはどんなことが考えられますか?
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 10:47:56.18ID:bSzkKy+40
CX-5で25ターボが必要なのだろうか?
ハリアーと旧フォレスターは、2Lターボ。
2Lターボよりも出力は上がるが、勿論燃費は下がる。
CX-8は車重が重いので2.5NAではトルク不足かもしれんが、CX-5の車重では2.5NAで十分だと思う。
国産最速SUVの座は狙えると思うけど。
25ターボとMTの組み合わせは、非常に魅力的。買わないけど。
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 11:33:32.37ID:JW0KTJY50
>>461
この車のは
むしろ新車の時が滑るんだが
ホントに乗ってる?
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 12:37:07.50ID:jA6xZ9Xu0
スレ違いかもしれんけどわかる人いたら教えて欲しい
旧型cx-5 純正ナビにiPhoneをミラーリングしたいんだけどいい方法ないかな
ナビはc9p9、おそらく有線接続になると思われるんだけど詳細が掴めなくて困ってます
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 12:43:04.73ID:srXIBmYX0
>>467
すべんねぇよ。
デブ?
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:07:35.07ID:IciURXFR0
457だが、マツダのディーラーに来た新車の試乗車の第1号の試乗だったが滑ったぞ。1泊2日借りて700km走った感想だ。高速メインだったがな。ちな中肉中背。
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:32:20.39ID:ezkalp+Y0
KEの時はLパケ選択してたけど革が滑るのでKFではプロアク一択
前は夏場はシートがアツアツで焼けるようだったけど今年はそれがないからいいね
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:39:03.28ID:ezkalp+Y0
試乗車でLパケ乗って試したけどやっぱり革はダメ
プロアクでよかった
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 16:58:55.63ID:0ilRiVRc0
マニュアル出るぞ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 18:35:25.49ID:AmcFje8n0
昆虫地獄、なんとかならんか
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 19:53:17.97ID:X2R9ZW6p0
ファブリックシートだけどそれ以外の内装はLパケ、つまりSパッケージの設定待った無しだな。
逆にCX-5のLパケもナッパレザー&ベンチレーションにするという可能性も無くは無いけど、
それでプライスが跳ね上がるのはCX-5の売り方に合わないだろう。CX-3のように次の改良でSパケ設定だな。
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 20:12:23.11ID:ufBuC+rN0
現行のCX-5って運転中にナビとかテレビって表示出来ませんよね?ディーラーの方は出来るって言ってたが・・・
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 21:08:22.70ID:NPiOPkDy0
>481 ナビは映るだろ、TVはダメみたい、市販のキャンセルSW付けるとマツダコネクトのUPDATE
が出来ないらしい?
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 23:07:22.38ID:gqR8hCvU0
>>481
すげぇー会社になったなマツダはw
運転中にナビが映らないならもはや欠陥としか言いようがないな…。
TVは自主規制だからなんとも言えないが。。。
こんなに重箱の隅をつつかれるほどの存在になったと思うといろいろな意味で胸熱だわw
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 03:38:36.72ID:fT3i0kIi0
>>484
まだまだキャリアのiPhoneが圧倒的だし、脱獄もSIMフリーと全く関係ないし。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 10:12:23.39ID:U+/OCitc0
9年前に買った時はディーラーが勝手にテレビを見れる状態にしたようだ
当時はそれが普通だと思ってたw
今回は本来の状態なので走行中にテレビは見れない
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 16:21:03.47ID:b6sxeGyH0
一千万ちょいの予算用意してたのに
2.2XDプロアクティブディーゼル買ってる俺は一体・・
内装が寂しいからLパケ化すると思うけど
だったら最初からLパケにしといて
シートだけイジった方が手っ取り早かったなあと
ちょっと後悔
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 16:24:49.33ID:LzbnYQh20
次の年次改良でSパケほしいね。
シートが選べれば無駄なことしなくて済むんだから。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 18:06:48.30ID:3Jv7gUMv0
俺みんカラだとかメルカリだとかヤフオフだとか全くウトいんだが、
例えばSパッケージ相当が良い人がLパケ買って本革シートを売るとか、
予算の事情で20S買ったけど本革シートをオクで安く買うとか、
実際にKEやKFで居るのかなぁ?
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 18:43:53.62ID:kiAgM8rN0
そんなんどうにでもできるけど、普通はやんないでしょ
かかる手間暇が半端ない
送料もすごい事になるし
やるなら最初からLパケにしといてシートの張り直しか、カバーだな
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:19:51.70ID:PhKCpYsD0
ちなみにおれはプロアク買って可能な限りLパケ化した。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:39:24.95ID:TBkfNNZH0
>>499
・クラッツィオ等のレザーカバー(リアルレザータイプ?)&リアシート用ヒーター
・サイドガーニッシュ&ウインドー廻りメッキ
・ニーレスパッド

・・・思い当たるアフターパーツこんな感じだけど他に何つけました?
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:50:09.28ID:p4cq2bpf0
>>502
・微妙に安上がり
・長く乗る予定でレザーがボロボロになったらシートカバー外してほぼ新品ファブリックシート車として乗るつもり

こんな感じでFA?w
Yも長く乗るつもりでプロアク買ったけどリアルレザーカバーは付けてみてもいいなと思い始めている。
で、ボロボロになったら外すと。
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 19:51:38.47ID:MIy9fvM60
>>494
車初めて買うならそんなもんだよ
予算と車種やメーカーが全くわからないのは初心者や、
車のこと全く知らない女性とかによくあることだから気にすんな
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 20:29:15.14ID:enoEQ6qS0
D情報で今年冬に、マツダCX−5がMC
2.5Lターボ追加!
アップルカープレイに対応
特別仕様車の追加
安全装備の精度アップ
シートベンチレーション追加や、アテンザのようなエアコン操作パネルに
価格.com taaaaaku さん

フォレスタースレにあったけど、まじ?
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:24:23.22ID:PhKCpYsD0
>>501
あとLパケ用のドアトリムとインパネデコレーションパネルかな。
後部座席はほとんど乗らないのでヒーターはつけてないよ。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:31:18.49ID:3Jv7gUMv0
>>507
基本は極力パーツの共用でコストカットするというのが現在のマツダの考え方だけど
アテンザだけは何があってもフラッグシップモデルとしての立ち位置があると幹部が雑誌でコメントしてるからな
「CX-8が出ても、マツダのフラッグシップはアテンザであるという認識が社内にはあります」と。
ヤパ特別なんじゃね?アテンザは。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:42:44.34ID:WYypgbdT0
一昨日ディーラーに試乗に行ったときに営業マンに聞いたが、CX5の2.5ターボはもう決まってるらしい。
ただ、四駆のみになる可能性が高いとのことだった。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:54:03.39ID:JIVMCXD70
すげぇ燃費悪そうだな。

去年買っちまったからFMCしたらまた買うわ
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 22:12:05.70ID:dW+sMuLj0
>>510
なのにどうしてアテンザ(日本)に2.5T乗せなかったのかねぇ・・・
アテンザに乗せれたのにあえて乗せなかった上に、CX-5やCX-8には乗せるとかイマイチよくわからない。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 22:16:02.20ID:gINMft0G0
アテンザは台数見込めないからじゃない?
8と5は売れ筋だし
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 22:52:29.75ID:z8A1iFL40
>>517
最初のKF発表(と言う名の実質販売開始)が2016年12月だったから丁度2年。安全装備など今は進歩スピードがメチャ早くなっているので、昔2年だったMCサイクルに先祖返りしている感も。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 23:04:20.84ID:gZC0DFKZ0
ベンチレーションは湿気を吸うだけで、風が出てくるわけじゃないからな
アテンザのやつ、想像以上に使えないから期待するなよ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 23:06:20.96ID:3FPvStbR0
CarPlayには対応しません。
ターボとMT追加だけ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 23:40:53.20ID:u3EpN7930
べんちれーしょん知らないやつは欲しがる
知ってるやつは別に要らないと分かってる
俺は夏は降りる前にエアコン19℃設定
乗るちょい前にスターター コレが最強だと分かった
ファブリックの嫁のNボもやってみたが革の方が放熱は早いということも実験済
物は使いようだ

革は滑ると意見が多いな、ドラポジもそうだが乗る姿勢でホールド感変わるぞ滑る奴はヤンキー見たいに片手ハンドル肩肘ボックス載せだろうな

マツコネも、ジャイロ付いてから高速と下道はかなり直った ナビコンあるし
あと高速と一般道の速度設定してないやつ多過ぎだな、変えてから高速優先にしてるやつは下道優先にしてみたら変わるぞ
マツコネ起動前にブルートゥースの電話もスピーカーから出るし、バックカメラも出る

叩くのは簡単だが、使い方色々探すのもマツダの楽しみなんじゃない?それは別にマツダに限った事じゃないけど

過保護のユーザーが増えたんだね
ディーラーも所有者じゃ無い人多いから説明不足も多いしな
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 12:36:26.61ID:GXDpxUIM0
>>513
日本市場のCX-5には2.5Tは設定されないよ。されるなら去るアテンザのMCで設定されてる。
日本市場で設定されるとするならアテンザかCX-8だけど、どちらも採用されないままスカイXまで繋ぐだろう。
そもそも「雑誌の情報」だとか「寺で聞いた情報」だとか、今まで数多の車種で様々なパワートレイン追加の話題があったけど
半分以上はガセだったワケで。ネット掲示板の情報なんてマユツバが基本だよ。
北米で売ってる2.5TがアテンザのMCで追加されなかったのが答えだよ。もしかするとCX-8の最初の改良では採用されるかもしれないけどな。
いずれにしろCX-5に採用されないことぐらい冷静に考えればわかるっしょ・・・
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 12:52:52.20ID:hsOHU7a30
>>530
情弱ですね。Dに行けば情報もらえます。その結果をここで報告しよう。
すみません、皆さんの書き込みは本当でしたね。となると思う。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 12:56:08.92ID:hsOHU7a30
価格ドットコムの2019年モデルスレが消えてる(消されている?)ね。
Dで公開している情報なのに何故?
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 12:56:46.14ID:hsOHU7a30
>>536
他の店舗行けばいいじゃん。俺はそうしているよ。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 13:11:14.25ID:zRkax9Z00
>>533
見せてくれとも言わないし、見せてくれるとも言わないね。
手元にあれば頼めば見せてくれるとも思うけど、見たら買わないといけなくなるからね。
先日8のLパケの後部座席に乗せてもらったけど車内は静かで会話もしやすい、5ではなく8を買いたくなったよ
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 15:47:06.76ID:GXDpxUIM0
俺はお前らのような平日の昼間から5chやってるようなエアオーナー、エア社会人の戯言は聞かない。
しかし、本当に年次改良が早くて、本当に2.5Tが出るなら買うよ。俺も年明け車検だからな。
とりあえずMAZDAが公式にCX-5の年次改良で2.5Tと情報を発信したらお前らに「ごめんなさい」とレスしてやるよ。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 15:54:56.13ID:6mpLPn230
>>530
CX-3のSKY-Dが1.5から1.8になる事も最初はネット情報が先行して誰も信じる人いなかったけどね
2.5ガソリンターボもMTも事実ならマツダの車内資料のリークが近々出るだろうし、ディーラーで聞き出せる人は知る事になるだけ
色々なガセ(例えばCX-8発売開始と同時にガソリンも出るとか)もネット上で出るけど今回は譲歩提供者が多くYの中での信ぴょう性指標は上がりつつある
出る事に対する期待度もあるけどねw
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 15:55:30.30ID:GqWSnzjj0
>>544
いやお前もここに書き込んでいるから平日からやってるエア社会人では?
いろんな職業形態あるから平日昼間に仕事のやつばかりでは無いよ。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 16:01:31.67ID:etbD7J6L0
>>544
要するにヲタクも「CX-5のガソリンターボは出ない」と言う確固たる情報を掴んでいるワケじゃないんじゃんw
まぁ出たら別に謝らなくてもいいから契約したら納車スレに、試乗した時や買った後のインプレをここに報告してちょ

Yはそれでいいわ
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 16:15:55.07ID:GXDpxUIM0
.../:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.彡"ヾ`//"  "〃〃:.:ヾ
..|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:彡          \ミ
..|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.彡 ノ二二-- 二-_ }ミ
..|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:彡 '´,,=─-, 、、,  ,,,,,リ
..ヽ,--、:.:.:.:.:.:.:/  """"""`   ノ""ヾ
.イ/ ̄ヽヽ彡─--_。イ●、ヽ__,ィ●、-、。 プルプルプルプル
.ヽ(  /       人__丿ヽ人_l ノ
 ヘゝ=}         //  |ゝ-' l
_人__イ        /r⌒.) _)  /  フゥ・・・!!フゥ・・・!!フゥ!!!
  /|  ヽ      // /===__ /   調子に乗るなよこのヒキニートどもぉおおお!!!
\ ヘ  ヽ   l。/ ィ'´ ,==___)
::::::\ ヽ  ヽ  {./       _ヽ
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 16:18:51.18ID:IYs9O+F50
あちーまじで
俺北国なのになんでこんなに災害見たいな暑さ体験しなきゃなんねぇの?
洗車して水遊びしてたらどっかの飼い犬水遊びしに来たし

なに?ターボ来るって?
まじかぁ、FRこねぇか聞いてこいよっ
ターボも新マツコネも要らねえからFR来るか聞いてきてくれ
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 16:24:34.77ID:IYs9O+F50
>>550
うるせぇ
はやんねぇよマツコネ位時代遅れだ
別に嫌いじゃねぇけど
暑いときにそんなうぜぇもんやるな

スカッとする情報ねぇのかよ?

KFがカッコ良すぎるだろそれだけで充分なんだが、純正ヒッチとかの情報こいや、あとイギリスマツダだっけ?カーテシーランプ日本にも導入せ
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 17:46:21.86ID:8yh24dX50
>>541

12くらいかな
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 17:47:24.38ID:+dur+JXm0
俺は困る。うっかり買い替えてしまうかもしれんw
個人的に2.2Dは音も出力特性も面白味を感じる事が出来なかったんで・・・
燃料コストは下がって懐には優しくなったんだけどね。でも車は燃費だけじゃないんで。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 18:27:06.97ID:GXDpxUIM0
車種板のスレは常にグレードによるマウントの取り合いだからな。現状は2.2Dが上から目線のスレだけど、
トルクがあって燃費も良くて振動もカラカラ音もなくモッサリしてないガソリンターボが出たらまた荒れるだろうなぁ〜…
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 18:54:40.72ID:cpfau/YF0
米アテンザの燃費
2.5NA 12.3km/L (29MPG)
2.5T 11.0km/L (26MPG)
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 19:49:31.07ID:6mpLPn230
北米等でCX-9搭載の実績も積んでいるから、真っさら新設計エンジンと違い信頼性はある程度担保されているんジャマイカ?
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 20:36:08.84ID:GXDpxUIM0
早速2.5Tのネガキャンですか。4発だろうが直噴だろうがディーゼルエンジンより滑らかなのは明らかでしょう。
私は2.2Dですが2.5Tが出たら買い換えますよ(KE乗りなので・・・)
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 21:11:55.09ID:pI4QyyJn0
MCで改良されたディーゼルエンジンは乗っててかなり楽しいけどねぇ。
cx5検討してる時にハリアーのターボも試乗したけどハイオクしか使えない上にトルクは明らかに劣ってたから、もしcx5で2.5Tが出てもあんまり魅力を感じないな
ディーゼルの振動とカラカラ音が絶対いやとか言う人にとってはいい選択肢なのかもしれないね
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 22:39:40.35ID:wn2sPNXf0
>>574
ディーゼルはフロントヘビーだよね。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 22:41:17.34ID:bIeXZ0KI0
ディーゼルのメリットは燃費、燃料費、税制面の優遇、補助金とかかな?
その他はだいたいガソリンターボの方がディーゼルに比べて同等以上の性能かと
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 07:57:44.16ID:r7s1Ekz60
>>581
もともと車重がある車種だからそんなに感じないかな
GVCが付いてるのとサスの取り付け位置が工夫されてるお陰でカーブでノーズが振られるという感覚もないし、ブレーキ時にフロントが沈む感覚もない
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 08:11:19.68ID:f5IplYh40
25s、XDを乗り比べるとねぇ。
XDの方が、重い、エンブレ効かないとか感じるけど・・・

このサイズのSUVでは、XDも軽快だと思う。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 08:17:22.14ID:Bnpg1FE60
KF XDプロアクティブだが、走っている時の不満点は
・ブレーキの容量が足りてない
・急加速時、フロントの剛性が足りていない感覚がある

この2点だけ
ブレーキはどうもこうもない、車重に対して容量が足りていない感が街乗りでもわかる
こんなもんそこらの峠でもちょっと無理したらすぐフェードしそう
やってみたら意外と粘るのかもしらんけど炭化したら後始末が面倒だしやらねー

急加速時はどこへ飛んでいくか分からないようなフロントの座りの悪さを感じる
これがトルク制御かなにかの副産物なのか、単純にステアリング周りの剛性不足からくるものなのかは知らんが
車重、サイズから想像する重厚感がない

振動や騒音は十分合格でしょ
ディーゼルとはとても思えないわ
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 12:35:31.10ID:f5IplYh40
緊急回避で急加速っていうシチュが思い浮かばん。
ギャングと抗争中か戦場で乗ってるの?

日本国内で乗ってるなら、高速合流でちょっと踏み増し位だろ。
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 13:52:36.58ID:snL4hT9D0
ま、都心街乗りの2・5Tだとリッター6-7でしょ。
乗ってみたいがリッター10以下は無理。
RX−7 FC乗ってた時はリッター4くらいだったがあん時は若かったなー。
車に金使いすぎてても気にならなかったそんな年頃だった。
CarPlayなんかいざ実装されたところで使う人そんなにいないと思う
その程度のもんだよ。他車で経験済み。
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 13:55:19.70ID:UtWv9fU10
ディーゼル嫌いが一定数いるから結構売れると思うな
CarPlayやandroid autoは世界的にも需要があるから付くんだよ
アメリカでも相当な要望があるみたい
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 15:49:27.09ID:vTGRprd50
2.5.T買う人は

NAガソリンは物足りない
ディーゼルは嫌(チョイ乗り、音等)
燃費は気にしない

な人ですかね。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 17:18:11.54ID:SyFAD1O90
KFディーゼル乗りのYにとっても2.5ガソリンターボは燃料コストを除けば魅力だなぁ。
ガソリンの方が安いアメリカやオーストラリア等に住んでたらガソリンターボ選ぶ可能性大。
ただ日本では燃料代がネックかつ高回転域のパワーが絶対要るもんじゃなくディーゼル音も気にしないのでYは結局ディーゼルに落ち着く。
年6回程度の高速を100km/h以上で流し、同じ頻度で山坂道も走る身にとってトルク・パワーのある車は魅力的・・・ってか圧倒的にラク。
但し高速を年1or2回で巡航80〜90km/hなら2.0NAガソリン選んでいる所。コスパ最強。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 17:23:35.18ID:dPI4QB430
>>598
俺はKFで初ディーゼルだけど明らかに感じるフロントの重さとパワーの盛り上がり感が欠けるのがマイナス。
これが2.5Tでどこまで良くなるのか判らんが期待はしてる。
確かに燃費はあまり気にしない。気にする位なら重くて前面積もタイヤも大きく抵抗がある車は最初から買わん。
0609sage2018/07/25(水) 18:24:55.03ID:cCknZt620
>>605
ほんそれ
別々のオプション設定だと良いんだけどね
あとはブルーレイまで観れるようにしてくれるとかさ
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 19:07:01.62ID:5eGC1utA0
>>563
アメリカの燃費調べてみた

アテンザ
市街地
2.5NA 11.0km/L (26MPG)
2.5T 9.8km/L (23MPG)

CX-5
市街地
25NA 4WD 10.2km/L (24MPG)
25NA FF 10.6km/L (25MPG)

CX-9
市街地
25T 4WD 8.5km/L (20MPG)
25T FF 9.4km/L (22MPG)
06197812018/07/25(水) 21:06:15.10ID:ha0WJZgU0
>>576
たまに停止線からでは見づらい信号機や看板あるけど
サンルーフからバッチリ。

季節によって日差しが温かい
夏でも冷房で冷やされながらの日差しが気持ちいい
春は桜、秋は紅葉、冬は雪化粧と、景色がいい(特に後席)
雨の日屋根うるさくない
チルト+後ろ窓ちょい開けで車内そよ風気持ちいい

冬寒いって言うけどシートヒーター+暖房でなかなか快適よ。

夏場の日中以外はシェード開けっぱだなー
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 00:14:53.38ID:EfoqyTnh0
>>597
アメリカにましなカーナビがないからだよ
日本はそれなりにあるから要らないとさ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 08:27:00.52ID:3nelmKlm0
それはどこにどのような形でメッキを使うかによって話が変わるだろうに
思考停止した老人かよ
それにメッキ化された部分を非メッキ化するのは金も手間もそうかからない
気に入らなけりゃ非メッキ化すればいい
しかしメッキになっていないところをメッキ化するのはそこまで手軽じゃない
金もかなりかかる

メッキが増えてもそれで特に困ることはなにもない
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 10:02:16.21ID:AL07FWQT0
ターボやMT追加ってもはや年改ってよりMCだな
俺的にはターボよりLEDウインカーとか明るいデイライトの方が欲しいけどね
今日すれ違ったカローラスポーツのデイライト、欧州車みたいに眩く輝いてて羨ましかった
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 11:28:32.09ID:0JbYNIO/0
マツダのギラギラディライトは来年辺りに標準装備か?
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 17:00:59.66ID:qHX3Fnev0
こういうのは全長だからね
全幅1900超えてるイヴォークも全長短いからコンパクトSUV
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 17:46:49.48ID:5EuipWkS0
ハリアーとかデザインのためだけの長いノーズが無駄に感じてダメだし
全長の短さは狭い駐車場とかで重要
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 02:50:11.75ID:Ow41sOD50
年次改良でCarPlay対応になるとして、現行車も対応版にアップデートできるようになるかな。20SPA乗りの貧乏人だからターボよりも何よりもそれだけが気になるわー
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 06:31:11.90ID:z4PyiWmR0
それはこの車に限らず何でも驚くだろ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 08:28:32.16ID:UUVCLM5W0
>>645
かーぷれいほしいなら
あぷでで大丈夫かなぁ?
じゃなくて、マツコネ古くならないって出してんだから
集団訴訟でもおこせよ
俺は全くかーぷれいは必要ない、てかあれもあれで使い物にならない
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 08:35:33.06ID:1mgcIFR30
carplay自体は必要ないけど、アダプタでUSBが2.1A給電になるから付けたい。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 10:36:09.24ID:wEXme4DH0
>>652
わいふぁい
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 10:55:15.36ID:2fAHWlGv0
試乗と見積の予約しようと連絡したらMCのため現行は今月中に予約しないとダメとか言われた。
11月から発売の新型は納車が早くても年明けになるらしいから車検の12月までに新車が欲しい残念だがCX5諦めるしかなさそう。CX8は長すぎるしなぁ。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 13:47:59.54ID:TmOaODaE0
>>659
そもそも欧州製のディーゼルと比べてスカイアクティブって明確なアドバンテージあんの?
現状でも燃費も振動も音も欧州勢の方が上な気がするけど
日本ではディーゼルだけはスカイアクティブの独壇場みたいだけど
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:04:34.79ID:JAiyYu1b0
>>655
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:05:10.35ID:JAiyYu1b0
>>655
代車出してもらえばええやん

頼めばくれるで
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:07:18.75ID:JAiyYu1b0
>>659
残念だが失敗ではないよ
最初から絶対入れないとはいってないよ?
入れなくてもある程度がんばれるのよ?アメリカでも入れ無いで発売

欧州は日本パッシングはじまったから厳しいんだよ
浅原殺したからな
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:14:15.66ID:1j8IOc+E0
そうか、ついに日本パッシングが始まったのか
そりゃ厳しいな
懐中電灯とかスマホのフラッシュとかでもやられるの?
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:18:47.55ID:KAQKf+N60
アドブルー使うなら圧縮比下げる必要性は薄くなるのかな?
ススの問題もあるから少し圧縮比上げてくるかもしれないね
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:14:49.68ID:kBRl7g/M0
>>662
たしかにマツダとベンツ比べること自体アレだとは思うが。
ベンツのディーゼルは静かだし振動もないし、カラカラ音もしないで重厚な音がするね。
GLCの220D試乗したけど良かったわ。まぁそのあとに250G試乗したら加速も滑らかやっぱベンツ買うならディーゼルじゃないなと思ったけど、
でもベンツの場合、GLCの同格グーレドでもガソリンよりディーゼルのほうがなぜか結構安いんだよね。
担当者に聞いたら、同格グレードでディーゼルのほうが高い国産車のほうがおかしい。普通はディーゼルのほうが安いですよと言ってたw
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:22:42.97ID:lhm1adnF0
乗り比べたことあるけど騒音に関してはBMWやワーゲンよりはマツダの方が静か
ベンツとは同等かな
ベンツは特別静かでは無いけど車内に響かないようにしっかり対策してある印象
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:37:31.08ID:EBap3Dme0
>>668
あー
バッシングよ
(笑
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 20:40:46.79ID:uW8n1OLb0
>>661
スカイアクティブDはアドブルー不要で製造コストが低く価格が下げられるのがメリットだった
環境対応のために低圧縮にしてたけど煤問題が起きて
結局一般的なディーゼルエンジンに戻すしか手がなかった感じかな?

この先は欧州車並に車体価格が高くなるだろうけど
それを見越してプレミアム路線を目指してたのかもね
ここ数年の評価で値上がりしても売れそうだし
スカイアクティブDのユーザーは踏み台にされた感じかもね
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 21:34:07.72ID:Q33PA9sx0
>>679
なにこのデマ?
マツダが欧州車なみになるとか草も生えんわ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 21:42:18.37ID:CjqnH4/v0
Lパッケージの上の設定がでる!
ナパレザーとベンチレーション
メーターも最新のアテンザ?のやつに変更。
ホイールはcx-8と一緒
あとは夜間なんちゃら
パワーシートの触るノブなんかもアルミ調のやつになったり360モニターが標準になるよ!
問題はいくら金額が上がるかだね!
俺的にはベンチレーション必要だからまつよ!

あと、サスも変わるらしい
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 22:29:50.19ID:zCTXZBTs0
BMWの3シリーズとX1のディーゼルは実際乗ったけど
マツダと比較にならんほどノイジーだったな。
現行の5シリーズとかなら静かなのかもしれんが、
CX-5を二台買えるぐらいの価格では比較意味ない。
なおベンツは知らん。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 22:53:54.52ID:G04DwzBB0
>>690
ゆうつべとかでプジョーとの比較が出てたけど
金をもらっていふんでは?というくらいにマツダ車のボロカスだった。
5のオーナーだけど輸入車乗った経験からしてもマツダは安くていい車だと思う個人的には思う。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 00:48:31.82ID:/y6fqx2c0
>>667
>欧州は日本パッシングはじまったから厳しいんだよ
>浅原殺したからな

バカかお前
んな事で日本がバッシングされ叩きのめされる程日本の外交力は弱くねぇわボケ
トランプのアメリカファースト暴走を何とかしてくれと安倍さんEU各国の首脳から引っ張り凧だったG7会議見てねぇのか?
幅広くまともなニュース見比べて見聞を広めろっての
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 01:10:16.33ID:nRB9dG/O0
>>697
EUの雄ドイツ外相「日本さん。是非トランプのアメリカファースト対抗で連携しましょう」と秋波
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-25/PCEW926JIJV201

基本的にドイツは稼ぎ頭の工業製品に関して日本をライバル視しており結構メディアは反日論調も少なくない。
にもかかわらずコレだからね。安倍政権は功罪あるけど、こと外交に関してはほぼ最強。鳩ポッポやスッカラ菅の頃を考えると寒気するわ。
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 09:14:01.39ID:fM9LBidG0
名前を出しても具体的な数値が一切出ていのではお話にならんがな
うん静かだ・・じゃねえだろ測定しろや
あんな提灯記事は小学生の夏休みの絵日記と同じ
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 10:41:52.76ID:MSYlJCOq0
>>714
マツダは年次改修するからCX-5だけじゃなくて他の車種もすぐ変わるよ
欲しい時が買い時ってことで気にしない!
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 10:57:26.32ID:iZtHlzd00
>>714
まだ今回噂になってるMCはマシでしょ
今年の2月MCでエンジンが性能向上した時の方が既存のオーナーショックだったはず。発売して1年で全然違う車になってしまったんだから
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:42:36.68ID:EM8156220
>>714
ディーラーでは下取りプラスします!
だって
まーディーラーとしては低走行車が手に入る上に、新型売れるから頻繁に小出しする売り方は
ありなんだろうな。
一度マツダにするとなかなか大変。
エンジン変えるくらいなら最初からやっとけと。
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:48:36.17ID:A3uZn76r0
>>715
年次どこではない、マツダ側しっから計画の通りだろうけど半年するとマイチェン情報だして一年未満に変えちゃうから注意が必要。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 12:22:29.56ID:CxKsErvU0
年次改良時真っ先に買っても半年後には型落ち感なのはさすがになぁ。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 12:33:15.29ID:ZWwDMlC00
ブレーキペダルからポーンと何かが外れる様な
音がしたんですけど何でしょう?

音は後部座席に乗っていた人にも分かるくらいの大きさで、ペダルからも衝撃というか振動は伝わってきました。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 12:34:13.11ID:JHP60df00
年次改定で変わるのは別に構わないが、旧型にそれが適用されないってのが客をバカにしてるって話だろ
MRCCの上限速度改定とか、どう考えても旧車種にも問題無く適用できるはず
マツコネってそういう更新を導入しやすくするためのものじゃねえのか?
ナビを自由に選ばせないという強烈な不利益を客に押し付けておいて
それに見合うご褒美は何も用意しないんじゃ、そら不満が貯まるわ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 13:58:35.11ID:urQ9ZkEP0
新世代マツダは1年ごとに改良するのは有名な話なので、改良されるのは仕方ないと思うし、
自分が新車買ってまた5〜6年後に新車買うときはその時の最新モノに乗れるわけだし、
別にこういうのって家電とかAV機器も同じで、買ったら次買い換えるまでは気にしないよね。
ただ、今回CX-8に合わせてCX-5も同時に1年未満で改良する意図が何なのか知りたいな・・・。
モーターショーの関係だけじゃないと思うし、何か理由があるのか・・?
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 14:49:09.39ID:/IbdO0b40
一年ごとではなくて一年未満の間違えだろ
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 14:52:06.07ID:HF6PhPST0
それだけ今の技術進歩が早いって事
昔なんて2年毎のマイナーチェンジ、4年毎のフルモデルチェンジでもガワしか変わってない事少なくなかったもん(笑)
それ考えたら買った時の最新が買える今は良い時代だ罠

マツダに限らず最近はトヨタも似た様な1年アプデしてんじゃん(C-HRとか)
まぁ陳腐化を防ぎ販売価格を維持したいメーカー側のメリットもあるんだけどね
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 15:13:22.36ID:gTBD+E7+0
C-HRは中古溢れてるからな発売一年にして
。トヨタもそれ見越してた。
カローラもマイチェン用に残しまくり。
クラウンは初めから全部いれた。おかげで+80万高くなったが売れる。

cx-3すでに4回テコ入れ 唖然
cx-5も小出しに値上げしていってるからどんどん高くなるのがミソ。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 15:53:24.11ID:3jLTtuW80
>>724
そういう言い訳は普通のユーザーには通用しないわな
マツダが何してるかなんて普通のユーザーは知らないくて当たり前
知ってて当たり前だなんて、そんな言い訳が通用するわけがない
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 16:52:17.78ID:VSfkFhP70
>>735
それはないオイル交換行けば話でるし、新しくなるし誰か紹介してとなる
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 16:55:48.88ID:VSfkFhP70
ただ新古車という名の中古が球数増えてるから選べるしお得に買える。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:33:48.37ID:UvXUlKIX0
ガソリンターボレギュラー仕様だとディーゼルターボとそんなに加速変わらんじゃね
0〜100キロも7秒後半ぐらいかのぅ?
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 22:10:23.01ID:rB04NRpC0
新車で購入して3年6万kmに達していないんだが、フロントディスクプレートに錆が確認され、有料で取替を推奨された。保証じゃないんか?
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 22:29:13.10ID:JHP60df00
フロントディスクプレート?
ブレーキディスクのことか?
あれは錆びるのは普通で、そんなもんでいちいち交換なんかしないぞ
なんかおかしな話だな
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 23:03:55.08ID:Vzl338Mh0
>>741
ディーゼル9秒な
遅いよ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 23:10:31.26ID:JXrHYHhC0
年次改良、別に気にしていない。
2017年モデルでも、十分な動力。
ディーゼル音も、これ以上、静かにならないほうがいい。
MRCCの上限撤廃は、改善といえるかどうか疑問。
安全性や法規制対応に対するガードが外れたと言え、115kmが妥当。
リコールもなかったし、2017年に選んでおいて良かったと思う。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 00:23:24.72ID:7kVWY3vp0
>>751
エンジンやグレードにより売り切れる時期は違ってくる。
例えば去年秋から今年2月にかけての年改は11月上旬頃からXD系が早々と売切れ始めて年末には25S系、1月末に20S系が年改前モデル販売終了に。
ちなみにその時は受注した分まで殆ど納車し切った2月の販売台数が一気に3桁に落ち込みアンチが「売れてねーww」と狂乱するも
3月に一挙に年改後(現在販売中の)モデルが納車され同月の販売台数が去年に匹敵する9000台超(国内SUV第2位)を叩き出しアンチは滅亡した(笑)
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 08:35:34.66ID:gZjV8L5H0
>>755
あれがもしバックプレートの話だとしたら消耗品ではない
ブレーキディスクローターのことなら一応消耗品扱い
ある程度使い込んだら、研磨可能な状態なら研磨して再利用する
ダメなら交換
もっとも普通の使い方なら研磨することすらなく一生を終えることが多いと思うが
CX5は車重に対してブレーキが弱いから、通勤なんかで毎日峠下ってたりしたら
痛みが早いかもしれない
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:36:10.73ID:/GEWt8280
>>722
安全に関わるソフトウェアを後でいじくるのは会社からしたら危険だろ
バグで暴走したときの責任を考えると
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:11:44.04ID:/GEWt8280
不具合なんてまず起きないよ
でも万が一何かのバグがあったときのリスクを考えてるだけ
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:19:39.90ID:/GEWt8280
しつこいな
他のメーカーがやってるのにマツダだけやってないのなら怒るのもわかるけどな
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:21:24.78ID:/GEWt8280
詭弁とか言うのならお前が理由説明しろよ
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:28:20.15ID:YGCmoKXc0
まあでも130にして不具合が出るとするなら、
ほんとにそのシステムは使えない。
130に書き換えたらそもそも起動しなかった!というほうがまだわかる。
130にして暴走とかその他のバグの不具合ならそもそも終わってる
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:22:57.24ID:R9kFtwau0
少なくともMRCCに限って言えば他の国では他の上限値で売られてるわけだから、アップデートしてほしい気持ちは分かる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:58:39.55ID:TvxJHPLD0
>>761
何かを変更するってそれだけでリスクが伴うんだよ
本当に変更しても絶対に大丈夫と言えるのか、確認をしないといけない

車の品質管理にとって新しく作るより既存のものを変更するほうが大変なの
だから旧型を後からUpdateするのはものすごく難しい
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:17:24.09ID:n70CTaiS0
>>771
今のマツダのウリは”技術の水平展開”だそうな
どういうことかいうと、各技術をモジュール化し新規開発が行われると
他車種にもただちに採用できるということ
わかりやすく言うとCX8用に新規開発した技術は即座に3にも5にも
デミオにも採用される
これを実現するためにはテスト内容は厳密に規定されルーチン化してあるはず
そうしないと他車種へ迅速に採用することは絶対にできない

何かを変更することにリスクが伴うというならとっととそのルーチンテストを
実行して安全を確認すればいい
すぐにできるはずだ

ほら、さっさとやれや
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:19:09.60ID:DIy+xeo/0
やっぱ、マツダはダメなんじゃないか?

ラブホまで待とうかな?
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:20:23.05ID:DIy+xeo/0
どうせダメなエンジンなんだよね?
スカイアクティブが良いみたいな報道をさせといて、中身は追いついてないぽ
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:21:38.39ID:DIy+xeo/0
どうせマツダの四駆はなんちゃってだし。

ブンブンやかましいディーゼルだもの
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:22:15.00ID:DIy+xeo/0
マツダがいいのは外観だけ。以上
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:23:43.67ID:n70CTaiS0
>>775
欧州勢に追いつくとまではいかないが、いい線までは行ってる
ただダメな部分もかなり、びっくりするほど、多い
ディーゼルの将来性はとても不透明
逆に言うとディーゼル乗るならもう最後のチャンスかもしれない
一回くらい乗ってみようかな?と思ってるなら今がその時かもしれないし
外連味のない確実な製品を求めるならマツダには死ぬまで
近づかないほうがいいかもしれない
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:29:47.27ID:1r9bxoYE0
>>778
一回乗れば十二分だよ。そうじゃない?やっぱりモッサリしてるしフロントヘビーだし
エンジンかけたまま車外でるとカラカラ
萎える
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:03:00.88ID:FJvMcDX50
トヨタみたいに無駄に車種が多いのに比べたら、マツダみたいに必要最小限の車種数で、
その車種ごとにたくさんのグレードやパワートレインが選択できるのが1番合理的かもね。
例えば
エンジンは「G、XD、GT」で、それぞれグレードは「素、PA、Sパケ、Lパケ、Zパケ」的な??
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:40:13.91ID:KJa9GOZE0
外観は重要
他が糞でも外観がよければ許せる
外観を気にしないなら50プリウスが相当売れているはずなのに全然売れてない
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:42:57.77ID:1r9bxoYE0
>>786
XD乗ってる方ですか?
はっきり言って乗ってて楽しくはないことにほどなく気が付いた身としては、落胆の方が大きい。デカい割に狭いと家族には不評。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:52:28.69ID:nPTicUNg0
>>783
うーんそれが25sAWDとフォレスターの2.5AWD比べると燃費犠牲にしまくってるはずの車にcx-5負けてるよ(゚◇゚)ガーン
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:55:06.39ID:psLzNv5F0
お前らcx-5買えよ(笑
広くはないが狭くもないぞ 狭いとか言ってるデブ家族の話しはきくな(笑
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 15:13:27.91ID:lFrKe8Lu0
XDL(FF)買ったが>>788の言うことはわからんではない。
嫁と二人しか乗らないので広さは十分だが加速はドッカンターボを期待していると裏切られるなw
でもまあ高速での追い越し加速とか十分だし何より燃費がいい。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 15:16:27.23ID:gob1dI4r0
トヨタは塗装とサービス
ホンダはエンジンとおしゃれ感
マツダはデザインと質感
スバルはおわた
レクサス、インフィニティは別格
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 15:20:44.43ID:BsgKt32Q0
マツダってさデミオ、アクセラ、cx-3まで前席重視でcx-5でやっと後もまともになるぐらいだからw
視界は死角多い、せっかくのアラウンドビューもマツコネの7インチの画質がクソで草
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 15:24:02.53ID:BsgKt32Q0
>>791
オーナーなの?答えてやれよ。あんたが一番変なやつなんじゃねーか?
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 16:22:30.02ID:L2sSbnUz0
ID変えて必死にネガキャンしてるアホがおるなぁ
どのメーカーも一長一短があるのは当たり前でしょ


ただ7インチのクソディスプレイで360°モニターが見難いのは激しく同意。ナビのサイズのせいでせっかくの機能が台無しだわ
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 16:38:40.60ID:J5NwkiHP0
>>798
なんでここにいるの?
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 17:00:03.28ID:pjEgmg810
7インチってそんなに小さいと思わないな
8インチがベストとは思うけどそれ以上だとなんかインテリア崩れるし馬鹿っぽくなるやん
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 17:02:46.36ID:J8YUZCyN0
>>788
走りに関しては好みがあるからなあ。

俺は他と比べて気に入ったから買った。
気に入らなければやめて当然。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 17:50:02.47ID:YZMsEBHU0
>>800
サイズが大きくなればそれをうまく収めるデザインをすればいいだけだろ
アホかよ
初めに結論ありきでこじつけでグチャグチャうるせえんだわ
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 19:18:17.09ID:u8+qd82Q0
>>754
なるほど。175馬力仕様が9.08秒で、190馬力仕様が7.88秒か。改良版は80km/h以上の落ち込みがないね。

ちなみにNXの2lターボが7.99秒。マツダ6の2.5Tが7.16秒。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 20:54:49.89ID:4YLj7UYE0
>>808
ただこの動画だと改良版は17インチというね
19インチと約20キロの差だけど、それがどこまで影響あるかは不明だけど
フェアじゃないよね!
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 21:56:25.30ID:z6wNvjAE0
>>814
アホっぽいな(笑
アホだろうが
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:08:15.58ID:+NgDsoeD0
>>816
ハズキルーペ買いなよオッサン
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:19:17.06ID:uyDAYetF0
ワッチョイスレで散々ターボの話出てるのにまだ知らない人いるんだ...
あ、ディーラーの人にこの貧乏人で買わなさそうと思われてるんかな?
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 09:39:28.83ID:E24KWRrS0
>>809
20kg程度の重量差ならほぼ同じでしょうね。

100km/h迄の全開加速は、出力強化後のCX5ディーゼルとハリアーターボがほぼ同じですね。
低回転(実用回転域)のCX5と、高回転のハリアーターボといったところですかね。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 10:12:44.74ID:tIM7F/up0
ターボ化は楽しみ。
だが、なおのことブレーキの性能向上を望む。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 10:58:21.47ID:tIM7F/up0
MS、MS、マイクロソフ・・・・
とまぁ、つまらないボケは置いておいて
マツダスピードかぁ。懐かしな。

マツダスポーツとかではなくて、
スピードって名称にした所にセンスを感じたな。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 15:13:30.14ID:w6U3s7sK0
>>832
SUVのブームが続いてるからね。メーカーも売れ筋に力入れるのは当然。
アクセラはBMデビュー以降ずーっとガソリンのハイパフォーマンスモデルは出てないし、
2.0LのNAエンジンすら廃盤になっちゃったからね。アクセラの売れ筋(存在意義)はお手頃プライスという位置づけになっちゃったからね。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 15:55:28.40ID:NrbYuvbV0
>>837
もうあるやん
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 16:15:39.93ID:CA86Ut6a0
定期点検ついでにディーラーで話聞けた
11月からの生産は2.5LターボとMT追加というラインナップ
ただまだ公に確定していないからあくまでも不確定情報なんだとさ
他の細かい情報は聞いてない

今週で現行ラインナップの契約は終わりと言ってた
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 18:58:53.45ID:MShi0R550
ガソリンターボ欲しいが維持費大変だろうから買えん。
ディーゼルで我慢しとくは
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 19:42:25.33ID:7NSAC8ty0
ガソリンターボ出るとか聞いてないんですけど
出るんならディーゼル買わなかったのに。。
CX-7以来のガソリンターボSUV羨ましい
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 22:04:20.65ID:CA86Ut6a0
>>851
ディーゼルはコストを考えて買う代物ではないなー。燃費、ガソリン代がいいからといってもガソリンエンジンとの車体価格差を取り戻すのは現実的にみて不可能に近いから

あくまでも走る楽しさを味わうための高いオモチャだと考えた方がいい
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 22:13:22.06ID:XPL5so1X0
>>851
ガソリンNAと比べてターボな分だけ走りはいいぜ
まあガソリンターボ程ではないけど
ただしガソリンターボはもっとコストがかかる

ターボの癖に燃費いいディーゼル
コスパが( ・∀・)イイ!!
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:06:38.03ID:bzQiZ+V40
これだけ見ても欲しくなる
https://youtu.be/yjIROyJmzTc
しかし外人は見せるの上手だなぁw
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:39:26.80ID:I2P25HP20
まあ燃費なんて気にしないって人はガソリンターボがいいでしょうね。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:42:44.65ID:8Ti/LPLH0
メルセデスの2リッターダウンサイジングターボ乗ってるけど街乗り10キロくらいかな。2.5リッターターボがcx5に乗ったら8-9くらいな感じなのか?!
次は国産にしようと思ってる
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 00:02:01.71ID:nN7+KuO/0
>>868
10万走ればとれるんでない?
計算したことないけど

まあ元取る以上に走りの分だけ上乗せされるからコスパ良すぎ
コスト気にしないならガソリンターボ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 00:08:51.64ID:CuJRRttG0
教えてください。25SLのスポーツモードは、マニュアルモードで走るときには 意味があるのでしょうか? オート変速時の回転数を引き上げるだけのスイッチですか?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 01:49:15.69ID:Qws7pltP0
CX5納車されたがやっぱ幅でかいなあ
屋内ガレージなんだが左側パツパツで寄せないと降りることができん
入る前からコーナーセンサー全開で鳴りっぱなし
役に立ちゃしねえw
アラウンドビューもモニター小さすぎてあまり当てにならず
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:03:21.13ID:nN7+KuO/0
>>883
計算したがどう考えても3万kmで車両価格ひっくり返すの無理だぞ
20s比でも25s比でも
そりゃ3万kmでディーゼルが元取れればそれだけで売りになるが
なって無いの現状を考えれば当たり前の話だよな
ホラ吹きマジ死ね

ディーゼル6MTも元取るってより走りに期待かな
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:16:50.20ID:n3k+Dtul0
ターボと8インチは絶対にきてほしい
もうマツコネは仕方ないとして7インチは我慢ならん
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 04:13:43.14ID:rur/iMrn0
>>890
有能すぎ

俺も前に書いたけど、ディーラーで相談した時にガソリンのオイル1万kmで交換運用だと
恐らく20万kmでディーゼルがプラスに転じてく感じになったよ
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 05:45:15.64ID:SXv7QGg20
>>886
正しい。
それとディーゼルに走りは期待しては駄目。
6MTなら、、いや2.5Tあればディーゼルは不要。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 06:17:03.36ID:4tRavBWi0
>>868
あんたの考えに同意だ。あと、「リセールがいいので○○を選んだ」というやつらがいるが、自分の好きな車に乗れよ!といつも思う。チラ裏。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 06:24:02.79ID:Wrks54T50
ここでいくらディーゼル不要論をぶち上げたところでディーゼルの売上優位は変わらないな。
2.5T出てもそれは変わらないだろう。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 06:35:56.51ID:q4UVD4V70
昨日ディーラーで聞いてきました。

・2.5Tの設定
・Lパッケージの上位グレード追加(特別仕様車)
 新型アテンザ採用のシートベンチレーション
・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートに夜間歩行者検知機能の追加
・LEDライセンスプレート
・4スピーカーから6スピーカーへの変更

その他,細かいことが「7月中旬」の日付でディーラーに届いています。

値段等の詳細は,まだ届いていないそうです。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 06:41:54.43ID:Wrks54T50
半年ごとに改良されると買い時なくすなw
一番悲惨なのは現在納車待ちの人かね。

まあ自分はシートベンチレーション以外は欲しいものがないけど。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 06:53:08.52ID:0usDF9cB0
2週間前に契約したw
マツコネ8インチ car play対応とか来てたら死ぬほど
後悔してたけど、今の所の変更点なら自分も問題ないかな。
それにしてもこれがあったから値引き凄かったのかw
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:09:27.84ID:nN7+KuO/0
>>890
一応ディーゼルには補助金だか免税が11万程あるんでない?
まあそれでも3万で車両価格はひっくり返らないし
オーナーではないから正しくは知らんが

>>898
えっ6MTは?
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:49:40.92ID:D37BSez00
2.5T出せばいいのにって前々から思ってたし、国内の高出力グレードはディーゼルで対応してガソリンターボは北米専売だろうなと考えてたけど、ちゃんと国内販売もするのね。これは英断ですよ。

フォレスターターボが廃止された今、国産SUVはNA、ターボ、ハイブリッドと揃うハリアーの独壇場になってたから、ハリアー牽制の為にもガソリンターボは必須。同じプレミアム路線のSUVだし。
高出力グレードを設ける事で車の価値も上がるし、高出力グレードが無いせいで欧州車に行ってしまっていた層も取り込めるし、フォレスターターボユーザーの救済にもなる。

2.5Tの設定はホント良いことづくめ。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:55:25.05ID:x5GVNuzr0
独壇場ってほどハリアー売れてないじゃん
6月の販売台数だとCX-5より300台くらい多い程度
トヨタとマツダのブランド力の差を差し引けばCX-5のほうが頑張ってるくらいでは
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 09:24:06.73ID:mXHSWgkI0
購入時で11万くらいの免税
翌年自動車税3万くらいオフ
初回車検時も3万くらいオフだっけ?

10万くらいの差なら最初の車検くらいで逆転すんじゃね?
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 10:53:51.56ID:ckKu7DA30
北米ではガソリンターボは必須だろうね
それを日本でも出してくれるのはありがたい
やっぱりガソリンエンジンが安心だし
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 11:35:07.48ID:9kxtSiIK0
ガソリンターボが出るってのに、今更NAガソリンとディーゼルのどっちがプラスだの比較しなくてよくない?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:07:18.97ID:60NyNvGJ0
ディーゼルエンジンが燃料代安上がりだから売れてるってって言うけどアウディ BMW ベンツとか欧州の700〜800万円する高級ディーゼル車が
ラインナップされるのなんでだろうね? そんなん買うひと達は燃料代とか気にせず デカいスペックのガソリンターボ買いそうなのに やっぱりディーゼルターボのほうが運転楽しいのかな?
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:33:26.72ID:4JfRIiP90
A:自国で売れなくなって来たから
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:33:41.11ID:aHJe6Q6r0
>>923
そのあたりは本体価格に対して価格差20〜30万は小さいんじゃない?
燃料費の安さはやっぱり嬉しいものらしいし
俺は金持ちじゃないから分からんけど
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:37:20.22ID:60NyNvGJ0
>>925
欧州ではガソリンと軽油の価格差ほとんどないらしいけど てことは燃費が2〜3割ほどいいってだけでもとはほとんどとれないね そもそも高級車買う人がそんな微々たる差で燃費を気にするとはおもえないけど
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:40:17.83ID:60NyNvGJ0
>>924
いやいや自国での話してんだよ 日本はそもそも外車買う人一部だし石原さんの影響でディーゼルに悪いイメージもってるひと多いから
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:47:21.06ID:60NyNvGJ0
5も試乗して買う人のほとんどがディーゼル選ぶらしいから 運転したらわかるってことなんだろうね ディーゼルは運転が楽しいから売れるって結論出たやん ガソリンターボ乗ったこと無いけど欧州でのディーゼル人気は燃費だけじゃないってことよね
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:54:49.88ID:np5qLBm40
>>933
その通り
しかもノーズも軽くなって、ディーゼルよりもビーアドライバー
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 12:55:02.98ID:Oui0DF4F0
マツダのディーゼルって静かな方だけどやっぱり外ではカラカラ鳴るよ
朝の暖機はちょっと気を使う
あとアイストップの振動がガソリンと比べて大きい
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:01:32.72ID:ZqnkQIq50
>>938
もう一つ言えば朝一一発目の始動後の暖機運転はうちの親父の新型クラウンハイブリッドのほうがうるさい
まぁディーラー(トヨタとマツダ)いって確認してきなよ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:12:45.47ID:Uxg+YuLZ0
俺はディーゼルで満足してるけど、ディーゼルの方が煩いってのはディーラーも認めてたよw
しっかり遮音してるから室内はガソリンに近いところまでやってると言われた
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:12:47.10ID:D37BSez00
ハリアー
2.0 ガソリンNA
2.0 ガソリンターボ
2.5 ハイブリッド

エクストレイル
2.0 ガソリンNA
2.0 ハイブリッド

CR-V
1.5 ガソリンターボ
2.0 ハイブリッド

CX-5
2.0 ガソリンNA
2.5 ガソリンターボ
2.2 ディーゼル

フォレスター
2.5 ガソリンNA
2.0 ハイブリッド

こうして見るとハリアーとCX5以外魅力無いな。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 14:15:53.04ID:JR+Pu5oL0
欧州でのヒット車種を見れば何故HVが売れないのか解るよ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 15:01:34.88ID:stFAdNnv0
日本みたいな信号が多くて道が狭い所が多い国ではHVの方が燃費良くて経済的で向いてる
あくまでもエンジンをサポートして役に立つというイメージなのでトルクはディーゼルと比べ物にはならんよ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:16:16.47ID:k+XaKe690
ガソリン車との車両の価格差が補助金で埋められしかも燃料代が安い
あとは耐久性が高い
だからディーゼルの人気が出た
日本以上に欧州はシビアよ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:35:39.03ID:e92khLAq0
>>954
結局ランニングコストとかよりそれ以上のメリットがあるから欧州では富裕層からも選ばれてるんだろ?君のは全く答えになってないしそんな説明ならレスしなくていいのでは?
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:59:57.02ID:MnAC3wkV0
ガソリンとディーゼルの価格差ってどれくらいあるもんなの?
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 17:13:56.55ID:MnAC3wkV0
富裕層がディーゼル選ぶってバカもいる位だからここでのソースは宛にしちゃ駄目よ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 17:48:41.16ID:Ccep40eJ0
ディーゼルターボ書かないのは何故なのか?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 18:22:07.51ID:W74nI2be0
>>965
いや同じはず。と言うかスバルのXVの方が静かなのが頭くる。でフォレスターがXVより静かってもうね。どんだけ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 18:42:46.49ID:TLMWFUjn0
ターボでたらNAの25s売れなくなるだろうな。
乗り比べたら非力感半端ないてのがばれるだろうし
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 19:44:12.21ID:sS9uP0ue0
>>973
動画上がってるのを見て言ってるんだよ。
cx-5のリアシートうるさいじゃん。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:20:29.11ID:vOvskW0y0
>>975
車内騒音がうるさいかどうかなんて動画でわかるわけ無いでしょうが
マイクの位置、周波数特性、精度の影響で人の耳とは大違いだぞ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:02:19.51ID:Af9SVsYe0
年改の話は次の週末にでもなればディーラーできっと教えてもらえるようになるぞ

一番上のグレードはレザーが違うとか
価格とか燃費とか
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:08:00.21ID:S/2nwCbW0
>>977
>>976
バカはお前ら
https://carnny.jp/5052

エアーユーザーには分からない
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:31:22.74ID:0NFOcjwR0
CX-9250馬力だけどこれ超えてくるのかな
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新しいスレッドを立ててください。
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