【新型】220系クラウン★14【発表】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★8【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526123665/
【新型】220系クラウン★9【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1527267017/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★10【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528372955/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★11【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529221533/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★12【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1529909545/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★13【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/153033636
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured アンチはスルーでいきましょう。
うちのディーラー(都区内某所)はまだ1台も納車してないって言ってた。
もう納車されたとか言ってるのは嘘？ スレの住人
①買った人(建設的)
②買えない人(妬み嫉妬)対策案は何に乗ってるのか質問するかNGで消すか。
③検討してる人(客観的) >>1おつ！
アンチはスルーですか、、、
やってみます >>5
スルーというかNGあぼーんで見る事もなくなるやん快適性増す 今朝、初めて一般公道走ってる新型見た(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
GかSだったけどね
自分の試乗した以外で外から見た公道走るクラウンはめちゃ新鮮でかっこよかった >>3
それはないでしょう、Twitterにも上がってるし
ただ、俺んとこの都道府県は7日以降しか売れないと言ってたから地域によって違うと思うよ >>9
ワッチョイ以下をNGにぶっこむだけの簡単なお仕事です
マジレスしちゃだめなやつだったかな？ クラウンに限らずだけど、LSもか、
後席の後ろにも窓が個別につくようなデザインって
今後のトヨタのアイデンティティーとして採用していくんだろうか？
スピンドルグリルみたいに
見慣れないからかもしれないけど、あれってメリットある？
4人乗りと割り切るのなら、スペース広く使えるか？ >>11
新型クラウンスレからの初心者同然のオッサンです
マジレスじゃないと困ります笑
一から詳しく優しく教わらないとダメそうなので、面倒だったら無視してください笑 >>14
iOSならApp StoreからBB2C(無料)をダウンロード。
NG ID機能で日替わりで変わる荒らしIDをあぼーん
NG Name機能で毎日、木曜日に更新される荒らしのワッチョイをあぼーん
詳しくはアプリのヘルプ参照。
https://i.imgur.com/vVlpQnF.jpg
また、NGワード機能で荒らしがよく使う語句を登録しておくと、自動あぼーんしてくれて便利。 デジタルインナーミラー要らないかな？と思ったけど付いている車を見せてもらったら欲しくなって来た 金額も4万位なら付けとけば良かったな… >>13
流麗なフォルムにできるというメリットはあるか
後席の天井や圧迫感もなくすことができるか
それにしてもパクリの域を出ないとなるとなあ…
スピンドルグリルでようやく個性が出せたのに… >>14
ブラウザじゃなくてアプリを使って見る。
変な人を長押ししたら、NG登録ってメニューが出てくる。
名前でNGってやつを選ぶ。 >>12
リアクォーターガラスのこと？
左後方視界がマシになるでしょ。 >>16
付けたけど試乗の時、画質の粗さと距離感の分からなさで速攻で普通ミラーに切り替え 笑
慣れたら便利かもしれないが
付けなくてもいいと思った。 予約開始日に発生したのに、納車組との差は何なのかな？続々と納車されてて、本当待ち遠しい 昨日、初めて一般公道走ってる白い新型見た。
遠くから対向して見た時はリーフ・ノートに見えた。 >>20
下道メインなら2.5
高速を1000回転で走りたいなら3.5 >>25
2.5も100km/hなら1,000回転くらいだったような。 >>16
AUTO-VOX X2 ドライブレコーダー ルームミラーモニター デジタルインナーミラー
でも同じことが出来る
さらにトヨタ純正ブラインドコーナーカメラに
データシステム電源アダプタをつなげて
バック電源でフロントカメラとインナーミラーカメラを切り替える
と便利になると思われる >>26
要はワッチョイW続きの英数の羅列をNGにするわけよ >>29
アプリから出来ました！
皆さんありがとうございます。 はずかしげもなくまだいるのかマヌケのメーカー工作員w
クラウンスレにてクルマ好きとして
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにての工作活動
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 >>31
なにが言いたいのかわからないけどNGしたほうがいい人かな？ >>32
>>15
のIPを見ろ、こいつはクルマ好きではあるがメーカー工作員でネガ潰しの為に散々絡んで来たヤツだ、他にもハゲがいる
ISスレしか見てなかったからこいつらが絡んでこなければここもESスレも見てないしこいつらの存在が許せないからたまに書き込んでるだけだ みなさん、おはようございます
納車まで@1日となりました
今日も大雨で嫌だね うちも昨日クロネコDM便でT-Connectサービスガイド届いてた 横幅最低1850にしないと輸入車のデザインに対抗できない あと納車何日って書いてるバカ。誰も気にしてないし信じてないよ。あとここにはクラウン欲しいけど買えないヤツばっかだから笑 >>38
クラウン買って楽しく乗り回してるよ。
信じたくないんだろうねw 外車の街 広尾じゃ恥ずかしくて乗れない貧相なデザイン
先代の方がまだよかった
乗るのは田舎の百姓だろう 先代もロイヤルかマジェスタなら乗れた。
アスリートはちょっとね。 >>38
メーカーの禿げ工作員やSキチガイ、お前みたいな買えないとか言ってるアホがいると書かずにはいられない、これで最後にするわw
【新型クラウン】
グリルはアウディをパクリました。
ボンネットを手前でブッタ切ってグリルを強調する手法はメルセデスのパクリました。
1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ないのでBMWのようなサイドのプレスラインを採用でこれまたパクリました。
流麗な6ライトを目指したつもりがリヤドアに前代未聞の三角窓を残したためにゴチャゴチャして全く6ライトの意味が分からない上にDピラーが後退しすぎてバランスが悪いですがご了承ください。
フロントで威圧感を出しておいてサイドで流麗さを表現とはデザイナーとして？？？な意味不明な仕事になってしまいましたが皆様同様センスが悪いのでご理解ください。
リヤコンビネーションランプは誰が見てもメルセデスかと錯覚されるものを目指しました。
ドイツ車コンプレックスを禿げしくお持ちのハゲ？のお客さまに向けて総力を挙げてクラウン史上恥を忍んで総パクリして開発したおクルマでございます。
これでドイツ車と並んでも「ぐぬぬ！」と悔しがることもなくなる最高なおクルマが出来上がったと自負しております。
>>43
最後と言いながらクラウン見るたびに悔しくてレスするんだろうな。
NGっとw 220クラウンのテールランプは完全にメルセデス先代CLSの丸パクリだよな(笑)
観た瞬間びっくりしたよ。 あまりの真似っぷりにｗ >>35
明日も雨の場所が多いですね。
土日に洗車を楽しんでください。 >>44
先週見て来たがじいちゃん車に興味はないよw >>23
俺もそうです。
一次製造車の枠から外れてしまって、二次製造以降になったらしいけど、
未だに納期の連絡も予想も付かないって言われた。
今契約すると、RSで10～11月だそうな。
試乗したら、今乗ってる210ロイサルよりもかなり良かったのでなおさら待ち遠しい。
RSadvのコンフォートモードで210ロイサル17インチと同じくらいの足回りを感じた。
ノーマルモードは重量増のためか、やや210よりもっさりした印象を受けた。
スポーツ+モードは出足は確かに良くなるけど、どうしてもCVT独特の回転上昇と車速が一致しない。
カタログ通り、ハンドルも少し重くなってた。
アスファルトが最近の静かな舗装だと走行音は限りなく静かな印象 ウチの社長が先代アスリートから乗り換えで日曜日納車
四駆はハイブリッドしかないんだってね
なんたらかんたらの説明で１時間かかるからお前も聞きにくるかって言われた
なんで人の車の説明聞きに休日出勤しなきゃならないんだよ、お断りです >>52
社長と仲良しでいいじゃん。
嬉しくて仕方ないんだろうな。 >>33
IP見たらお前NGにしなくちゃいけない奴だったわ >>35
おはようございます！
良いな～
天気は残念だけど、新しい愛車に乗れるってなったら関係ないよね
自分はあと2週間位、担当からの連絡なし笑 NGの人って実社会でも疎まれてネットでも疎まれて行き場が無さそう。
他人を不愉快にして疎まれて何がしたいんだろ？ >>51
エンジン回転と車速が比例しないのって、もうHV出て20年
CVTなんてもっと前からあるのにいい加減慣れろよって感じ。
そもそも昔のロックアップしないATはCVTみたいなもんだった。 ノーマルモードの方がモーターアシストが薄いぶん、
もっと車速とエンジン音が一致しないけどね。
スポーツS+だとエンジン以外の何者かが（実態はモーター）
ぐわっと巨大な手のひらで押してくれる感触があって、
エンジンの存在感が相対的に低い印象。
とはいえ、先代よりは随分、エンジン音と車速はリンクするように制御されているように感じた。 >>49
興味無いと言いつつ見に行く輩
興味無いと言いつつこのスレに来る輩 >>40
別に先代も良いと思うので
先代に乗ってれば？
前のが好きならいっそのこと初代に乗れば？ 2.5HVと3.5HVで迷っている人は、2.5HVのスポーツS+も試してみて欲しい。
3.5HVのような官能性はないが（エンジン音がそういう用途にチューニングされていないから）
ターボとはまた違った分厚いトルク感を感じることができるので。
但し、軽く山坂道を走る程度しか対応できない。
そのうちバッテリーの充電量が下がってくるとアシスト力が減るから。
サーキット走行でもしない限り、なかなかその領域へ行くことはないが。 標準グレードでは「スポーツ」です。
（AVSなしのため、足回りが可変しない） 3.5ハイブリッドは登り坂での追い越しや合流がストレスなくスムーズにいく。 雨のせいで納車遅れるかもしれん
つらい、、、今日の夕方再度営業マンより電話あり >>66
納車した翌日に水没するよりマシ。
ポジティブにいきましょう！ 新型見たけど相当若い層をターゲットにしてるデザインだね。
個人的にはスポーツ路線よりか、高級路線を目指して欲しかった。
内装がなんだか前型の方が高級感がある感じ。
ハンドルが安っぽくない？ ハンドルだけじゃなくて内装の質感もだけど、ナビの位置とか全体のバランスや位置とかみると前代の方が内装コクピットだけ見ると高級車がある。 外観とシートは新型の方が良かったんたげどコクピット周りのは前代が良いなぁ 木目調パネル減らした代わりに、ダッシュボード周囲を布や合皮で囲っているので、
先代までの威厳みたいなものは消えている。
（Gエグゼのみ木目調パネルがダッシュボード上部からドアトリムにぐるりと張られている）
タッチパネルが先代のカラオケのリモコンみたいなものから、
普通のタブレットみたいになったのは朗報。 Eクラスレベルでも「納車した」って書くアホ確認してるけど、このスレでも確認w >>71
そうです。威厳みたいなのは皆無でしたね。
CROWNはやはり我々一派庶民からしてみたら高級車ですので威厳は保って欲しかったですね。 【最低地上高】
カタログを見ると、2wdが135mm、4wd が130mm になっている。
4wdは雪国の人達が購入することが多いと思うが、最低地上高130mmは大丈夫なの？ 大丈夫
雪国でクラウン買うような人は他にも車持ってる >>73
車を納めるのが納車だよ。
ディーラーが車を納車したって言うならあってるけど、ユーザーなら納車されただよ。 ディーラーで新型クラウンに一目惚れしたらしく
アクアから乗り換えると父が決めてしまいました。
2.5HVのどれかを購入するらしいのですが
これだけは付けておけ！というのがあれば
教えてください。
らくらくスマホで電話をかけることが出来る程度だから
LINE使ったこともないのにどうすんの？思うのですがw >>80
やはりぶつけない、事故を起こさないという意味でも
セーフティパッケージ、セーフティパッケージプラスはマストかと。
http://toyota.jp/crown/customize/package2/index.html >>45
CLSのテールランプのコンセプトを理解してないとこういうムチャな発言が出るんだろうな >>78
だからディーラーに取りに行けば自分で納車することになるんだよ >>83
お前車買う前に日本語勉強しろよw
初めてだわこんなアホ。 >>84
反論できないならレスしなくてよし
頭悪過ぎ >>83
場所に納めるか人間に納めるかの違いかもね。
・自宅まで届けてくれる。→自宅という場所、及びお客様という人間に納める。
・自分で取りにいく。→お客様という人間に納める。
いずれにしても「納車されました」が一般的に正しいとされる日本語。
「納車しました」を「納車されました」の意味で使う人は、
「納」という漢字の中に「納められる」という受身の意味を込めているのかも。
現在の日本語では誤用だけど、言葉は生きているので、
10年後の国語辞典では誤用ではなくなっているかも。 私がトヨタの社長なら
クラウンのデザイン担当部長を
首にする >>85
反論というのは正論を言ってるの相手に対して言うことであって、お前は全てが間違ってるんだから「説明」してくださいお願いしますだろ？
本当に日本語不自由だな、まともな教育うけてないの？ >>86
先生!
わからんちん共に猿でも分かる説明、ありがとうございました（俺も溜飲下りた） やっぱ中古でDQNカーにされるだけあって、Eや5尻とは層が違うな 河口まなぶレポ。
・ニュルで走ったのは一度だけ。
・Gの17インチが一番乗り心地がいい。
・RS のAVSはコンフォートからスポーツS+までの足の硬さの変化量が少ない。
・ノーマル足は新開発だが、RSのAVSはこれまでのシステムの延長線上で、
開発陣はこちらの方も新開発したかったとか。
https://autoc-one.jp/toyota/crown/report-5002389/ 925 自分返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-rubz [14.10.71.64])[] 投稿日：2018/07/05(木) 14:54:08.42 ID:QMcIvfbP0 [2/6]
>>904
>サスペンションも路面の凸凹をよくいなしていた
これ新型クラウンでよく出来てる部分だけど、
峠道で飛ばしたり、高速で150km/h超えるスピードだと
足が柔らかい分、車の挙動が不安定になると思うよ。
結果、街乗り向きの車になってて、良くも悪くもクラウンだなと思った。
ニュルで走り込んだって言うほど、RSでも走りのモデルじゃない印象。
走りはクラウソGRMNに投げてるね。 >>91
河口もバカだな
ターボにはブレースが付いてるんだろ
そりゃ少々は硬くなるわな
試乗してるならそこを説明しろよ
2.5hvのrsは少しはマシですみたいな
何を考えてるんやアンポンタン >>94
その前の記事
https://autoc-one.jp/toyota/crown/whichone-5002371/
も全く賛同できない内容だ。
確かにシャシーの許容度はEのほうが上だろうが、そのためにはぶっといタイヤが必要。
同列で比較するなってーの。モータージャーナリストってバカばっかり。 いや～あぼーん良いですね
アホ共を一撃で駆逐した感じ >>925
お前なあ新型クラウンで150km出して走ったのか？
適当なこと言うなよな！ >>96
筆者は新型クラウンのシャシーの許容度は4LのNAまでって書いてるけど、
同じGA-Lを採用するLS500の3.5Lツインターボや
LC500の5.0L V8のことを知らないのかな？
それとも車幅1800mmに抑えたGA-Lナローだから
シャシー能力が劣るとでも言いたいのだろうか？
GA-Lがまだ熟成途中なのはわかるが、ポテンシャルは高いはず。 GA-Lナローの次なる採用例は次期型ISだな。
1810mm程度。 >>96
俄然トヨタ、
日本の企業を応援したくなる記事ですね。 河口まなぶを参考にした事など前世紀から数えても一度もない >>106
滑舌が悪過ぎて喋る仕事に向いてないのと言ってる事に何１つ信憑性が感じられない >>108
河口？全然知らない
ドイツ企業より日本企業を応援したいだけ。
日本人なら当たり前 600万する車ならもう少し見た目カッコよくていいかなあ 私用と会社用で20と21乗ってるオレが22を都内でチョイ乗りしてきた。
(20を22に入れ替え予定)
旧型更新組には参考になるかも。
・2.5HVは21と同じフィーリング。良くも悪くも変わってない
・エンジン音は普通に入ってくるから昔の静かなクラウンではもはや無い
・メーターは凝りすぎてて数字とか見にくいが実害はない
・HUDはやっぱ良い。制限速度出るのも地味に良い。
・街中でACC使ってみたが意外とハンドル介入感じた。
自分の乗った中だとVWに近い積極的な介入だと思ったが気のせいかも。
・ナビは2画面を生かし切れてない気もするが非常に見やすい。
・ブランノーブ内装は悪くない。ファブリックとは別格。オレのは本革だけど。
・プライバシーガラスは相当薄い。リアサンシェード付けるべきレベル
・デジタルミラーは慣れは必要だが常用できるレベル。後ろに人乗せるなら使うべき。
・走行モード切替は明確に乗り心地変わるけどオレは多分コンフォート常用。
てな感じかな。
ちなみに今日久々にオペレーターサービス使ったらかなり待たされた。
どうやら商談で相当テストコールしててパンクしてるらしい。 コンシェルジュって言ってもむこうもググってるだけだから
気の利いたレストラン紹介してくれるわけじゃないよ。 ホテル予約もネットでとったほうが安いし、
航空券の予約（クラウンでできるかは不明）も各航空会社のマイレージクラブ番号必須で
自分でとったほうが早い。
クレジットカードのカスタマーサービスをイメージしてるんだろうけど、
正直、使わなくなるよ。 2.0ターボ試乗しに行くよ。
もうターボ納車した方いらっしゃる？感想とか聞きたいな。 新型クラウソの評価は今乗ってる車によるな。
クラウソorクラウソ以下なら満足評価だろ。 老眼気味のやつ、デジタルミラーは目のピントが合わせにくくて疲れるからやめとけ。 昨日3.5Gエグゼのモデリスタ仕様買いました。
他にも色々OPつけて850弱
納車は４ヶ月先です・・・ 俺20代後半だけどキャッシュで買うと言ったら驚いてたっけ。
投資家だからレクサスヤベンツの一番高いのも余裕で買えるけど、これの見た目が気に入った。
車に一切興味の無かった俺が買うくらいだから大人気になるのが分かる。
ここで文句言ってる人は多分買えない僻みだと思う。 >>120
わからんよ。
大豪邸なら玄関前のクルマ寄せかも知らんし。 燃費で2.5と迷ったけど、高級車は燃費が悪いというのを初めて知った。
お金持ちの人は燃費は気にしないんですよという店員の一言で3.5にしてみた笑
ちなみに運転はしてない、まじで見た目だけで買った。
モデリスタ格好良すぎるわ。 >>127
車に興味があって運転する人はクラウン選ばない、という話だと思う。 >>127
ちなみに購入されたレクサスLSの8割がHV車 俺は他人にどう思われようが気にしない性質でね、これがカッコイイなと思ったから買った。
それだけ。
3000万の車も余裕で数台買えるけど、まじで車に興味のなかった俺が見た目で買ってしまったというだけの話さ^^
どっちかといったらハーレーが好き、バイク。
納車されて気に入らなければすぐ売るし。 >>113
確かに、
トヨタは凄い推しているが
使い慣れたスマホで充分な気がする。
でも、初期投資は大したこと無いので
試したい人はオプション付けても良いんじゃないかと思う、 >>122
同グレードを5/16予約開始日に発注してもらって
最初は7月頭予定だったが、今は７月もどうだか？
状態。革シートが遅れているらしい。
車体は増産出来ても革シートはそんなに増産出来ないらしいので
納期はアテにしない方がいいですよ。 >>123
おいおい。
×車に一切興味の無かった俺が買うくらいだから大人気になるのが分かる。
○車に一切興味の無かった俺が買うくらいだからクルマ音痴しか買ってないのが分かる。 >>135
まぁ今年中に来れば良いと思ってますよｗ
試乗くらいすればよかったなとは思う。
夕方酒飲みながらネットで見てて欲しいなと思ってその足で店に行って即決したから。 >>136
人生初の車^^
ちなみに親にはプリウスやらN-BOXやら新車で買ってやってる
それより乗り心地は断然いいだろ？だからいいのさ
まじで性能とか知らないし、見た目で買ったんだ
車は女と一緒で好みがあるのも分かるし >>131
3,000万円のクルマを数台買える程度の手持ち流動資産で850万円を屁みたいなものといえるんかw >>111
参考になる。やはりエンジンやボディでそこまで極端な進化は感じないのか… 金があるなら、ベンツディーラー行って2000万くらいのAMG買うのがベストだ。
クルマ音痴でも良いって分かると思うよ。
クラウンは狭い路地沿いの家にでも住んでない限り選ぶメリット無し。 俺も3000万の車なら余裕で数台買えるが、この場合は流動資産は考慮してないな。
まぁ流動資産は6000万あるかないかな、だが…。 >>140
この５年平均年収4000位なんで。。。
投資暦は８年目です。
5chの投資板ではコテを付けていてちょっとした有名人ですｗブログもやっています。
じゃこれで書くの終わりにします、21時半から米の雇用統計の発表があって忙しくなるので。
10万なんて１秒です。 >>144
レバレッジ考えたら850万円は現在価値で考えると5倍以上でしょ。
金銭感覚を麻痺させないようにね。 >>140
エアオーナーが偉そうに言ってんじゃねーよ フカし君は聞かれてもないことペラペラ話し出すから
分かりやすいな笑 レバレッジなんてよく知ってますねｗ
預金は1.3億あります。
今年も半年で1700強稼いでるのでご心配なく。
おそらくここの人とレベルが違うと思う。
酔って店行って一番高いのを乗りもせず契約ｗ
これが投資家です。
気に入らなかったら売ります、それだけ。
では^^ クラウン車庫に置いておけないな
今日、不審な県外ナンバーのワンボックス車が家の前をクラウンの方を見て何度も往復したり先で止まったりとされたよ 気を付けないとな… >>138
先週、偶然Gexeの試乗車が買ったディーラーに一日限りであったので乗りました。
HVは初めてなのですが、0発進加速は
昔乗ってたS500より遥かに早かったです。 河口まなぶの記事読んできた。今現在までで彼だけが唯一言っている2つの点、「RSは乗り心地が悪い」「スポーティなのは外観だけでいい」はとても賛同できるものだ。
今回アスリートやロイヤルのグレード分けをなくしたのはいいのだが、なぜ外観を2つ用意したのだろうか。元の木阿弥じゃないかこれでは。私も標準足の見た目RSが欲しいわ >>149
それで安心出来るなんて幸せだね。
生涯年収いくらになるか考えようや。 210後期、2,5ハイブリッットロイヤルに乗っています。
本日、RSとGに試乗して来ましたが、感動全く無し。
RSはゴツゴツうるさいし、Gも突き上げ感はあった。
確かに、曲がる時の安定感はありましたが、乗り心地は悪い。
パワーもあんまり無い感じ。
それでも仕事で使っているので乗り換えますが、16インチにします。 俺も試乗したとき、コンフォートとスポーツS+の足の変化の差が小さかったので
金属バネ+可変ダンパーなんて所詮こんなもんだよな、という感想は抱いた。
河口氏も同じこと書いてて俺だけじゃなかったんだと。
そもそもトヨタ、レクサスってモード間の差を控えめにする傾向がある。
足の硬さは、エアサス、特にバネレートまで変えられるマルチチャンバー式なら
ダイナミックに変えられるんだろうけど、
金属バネだと当然バネレートは一定なわけで、
ダンピングレートを弄るしかない。
AVS付いてるとバネを柔らかくすることができるので、コンフォートモードで
いやらしいくらい柔らかくすることもできるのだが、
クラウンの場合、そういうチューニングは選ばなかった模様。
そもそもAVSはスポーティなRS系にしか設定されておらず、
例えコンフォートやノーマルであっても足は硬め。
バネもわざと硬めなものを選んでいるんだと思う。
Gの通常ダンパーの場合、タイヤの選択にもよるが、バネがRSより柔らかいのではないか？ ここでNG Nameの出番ですよ。
釣り師に釣られたくなければ。 >>155
やっぱり今乗ってる車によって印象が全然違うのね
俺は210後期ハイブリッドアスリートの18インチだけど
RSでも乗り心地は良くなってたし
Gはもちろんそれ以上
16インチ仕様は試乗レポートでも出てこないからどんな乗り心地なのか気になるな 新型クラウン試乗中に追突されてグチャグチャになってる画素をツイーターで発見した。
最悪だね(；ω；) >>155
なるほどね。
Bの16インチにするとステアリングもウレタンになってしまうが。
S, Gの17インチとさほど乗り心地は変わらないんじゃないかな？ >>161
SCパッケージにすれば、16インチ選べます。
ステアリングも本革。
ハイブリットだからヒーター付き。
営業マンにお願いして、今履いている１６インチのタイヤ
試乗車につけてもらって、乗って来ます。 >>159
確かに、今が基準だからね。
210は前期と後期は、乗り心地ガラッと変わりましたね。
ほんと16インチ、踏ん張りはないけれど、
しんなりした走りですよ。 >>149
酔っ払って店行くなよ。常識無いな。
徒歩？バス？タクシー？ ワイも20台rs納車待ちやけどそんなにお金ないわ
だれか恵んでほc 一生乗るわけでもないしRSでもGでもいいけどな
河口はアホ >>162
そんなんだ。失礼しました！
いい買い物できますように。 VWの不正ステマを告発した伏木悦郎氏
まずは前回の流れから確認しておきたい。
伏木氏はフォルクスワーゲンの目の敵であるスズキのネガティブレポートを書くように依頼され、
自動車ライターの間で不正が蔓延っていることに警鐘を鳴らした。
http://netgeek.biz/archives/69915
河口＝日産-VWの飼い犬 トキコという社名はもう変更されてるだろうが。
河口まなぶよ。 後ろ姿はカッコいいと思うけど、横が致命的にダメだな。あの後ろのガラスが全てを壊してる感じがする はずかしげもなくまだいるのかマヌケのメーカー工作員w.
クラウンスレにてクルマ好きとして
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにての工作活動
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 ※カキコミには注意！
レスは全て監視され個別に保存されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを待つ子供のように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょうwwwwwww >>170
工作員なのがチョンバレなのに未だに書き込みしてるってアホだろこいつ >>155
これが突き上げだと思うのなら、ドイツ車含めてもはや乗る車はないと思ったほうが良い。２１０までの低速域でのソフトな乗り心地は
運動性能や高速安定性を犠牲にしたうえで成り立っていたから、そっち方面はある程度見切って国際標準に合った車造りをしてきたってこと。
それでもかなり低速域での乗り心地も頑張ってきたと思うがな。 >>119
1000万以内で買えるレクサスって微妙じゃね？ お前らガタガタうるせーよ
試乗して600万出せると思えば買う、思えないなら買わない
それだけのことだろーが
クラウンコ 日本の公道制限速度50キロが大半で前の車にノロノロ付いて行くだけなのに、乗り心地があーだこーだうるせーよ >>180
800以上出して買うトヨタも相当微妙かと みなさんおはようございます。
本日、納車です
今までありがとうございました
億円さんと同様、ここでは写真はあげません
みんカラ、mixi、インスタ、Twitter、フェイスブックから探して下さい
では、今のCクラスの車内の片付けをして寺へ行ってきます NGNAME推奨 ﾜｯﾁｮｲ cb2a
統失貧乏コンプレックスハゲをいじめるないでやってくれ
唯一話せる女性である母親からも疎まれ毛根にも見放された孤独な無職なんだ
母親が稼いだ金を握りしめ、このスレをセルシオの新エアロパーツの発表会場かなにかと勘違いし的外れなレスを繰り返してしまう、頭の中から表面まで哀れなFRハゲおじさんをどうか許してやってほしい >>187
Eクラスってさー
頑張ったんだねー
だけど残念だよねー
って感じ Sキチガイと [61.210.209.199]とハゲの監視工作員 (ﾀﾅﾎﾞﾀ MMb9-s6AA [114.170.174.113])
監視活動によって稼いだ金で高級車ばかり乗り継いでいる模様。オレは毎朝髪のセットに30分程掛かって煩わしいが彼らには必要がない
おまけにオイルを塗るだけで太陽拳を発動し人を威嚇出来るようだ、オレは禿げたら生きていけない、しかし彼らは恥ずかしげもなく堂々と生きている
どうやら彼らはデブのオバタリアンをも超えた最強の人類のようだ、戦いになっても髪の毛を掴まれるリスクもない、何故だ？
ハゲだからさw >>188
クラウンだと、頑張っても駄目だったんだねー感半端ないしなw
Eクラス憧れる。 どうして？ お前恥ずかしくないの？
カローラも買えない奴なのに（笑） 自称評論家や監視員、アンチ色々いますなぁ（笑）
まぁ頑張ってくれたまえ
それでは最後のCクラスで朝マック食べて行きますかのー >>187
前のスレのCLSの話題、あれは良かった。Eクラス買う、買える奴は全員CLSを検討すべき。それくらいデザインの次元が変わった 600万あれば他に何ができるか良く考えて買えよー
車命のやつは知らんが >>193
車にばっか金かけてマックとか低脳の極みだなw クラウン買うのが許されるのは彼女いるか結婚してる奴だけ
彼女もいないくせにクラウンでドヤ顔とかやめてくれよー？ >>191
世間ではEクラスもクラウンも車格イメージ的にも大差ない
ベンツはSクラスじゃなきゃ全く意味ないし迫力もないし威厳もない。 >>201
Eのほうがクラウンより上なのは常識でしょｗ >>199
ありがとうございます
やっと日がきました、長かったです 今時Eクラスなんてそこら中走ってるし「やや高級車かな？」とか「ほんのり高級車？」程度の扱いだよ。
そこはクラウンも同じ。 クルマ好きとしてのSキチガイのレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのSキチガイの工作活動でのレス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 良いなこれ
去年新車買ったばかりだから後期待ち
210は購入寸前だったんだがACC性能悪さで却下 >>201
それな。
CもEもCLSも同じにしか見えん。 ＞統失貧乏コンプレックスハゲをいじめるないでやってくれ
メーカー工作員はやはり朝鮮人だったwwwwwwwwwwww ベンツとクラウンの違いではっきり言えるのは、ベンツは若者が乗っていても全くおかしくない車だが、クラウンは‥ん？クラウンっておじさんが乗ってる車だよね？
てなるところ 河口はベンツの犬だよ
トヨタ・レクサスの新車が出たら適当に悪口言って荒稼ぎ
ほんとゴミクズみたいなやつwwwwww >>185
おめ！
俺も嫁に金かけてるよwww
10月納車予定の俺の3.5はほぼ嫁のメインカーになるのが関の山(-∀-`; )
アンチらが騒いでるけど今となりゃメシウマ状態
クラウンが好きで乗る人らにとってはなんの障害にもならんw >>202
馬鹿だな… 輸入車に洗脳されてるだけなの分かってなさ過ぎ まぁ馬鹿だから分からないんだけどね（笑）
輸入車なんて日本に来た場合、税の関係で高くなってるだけなのに
もしクラウンが海外に行くなら何も変わらん価値なのに >>215
いや普通に考えてベンツの方がデザインも剛性も上でしょ >>216
俺にとってクルマで一番重要なのは圧倒的な静粛性と街乗り実用域での滑らかな乗り心地。
そこだけはベンツでもトヨタの高級車には勝てない。
確かに革新的な機能や内外装デザインにおいてはベンツの圧勝だと思う。
非現実的な高速域での安定性とかニュルで走る込むとかは全くもってどうでもいい話。 >>179
試乗したけど硬さのニュアンスがEや5に似てると思った。
柔らかいけど実はゴムブッシュでごまかしていて
長時間乗ると頭がぼーっとしてくるこれまでの
クラウンの乗り心地との決裂。
先代でもだいふソリッドになってたけど、新型は
ほぼドイツ車と同様の乗り心地になったと思う。
柔らかいといわれているG17インチも、個人的にはそれなりにコツコツしている感じがした。 結局クラウン以上の車に乗ったことないだろうからね。
自分もロールスとか乗ったことないし。 >>215
現在、輸入車に関税はかかっていないから、税制の面では国産車と差異ないかもね。
新車から3年間はメインテナンスプログラムついてるし、車検もそんなに高くないから
維持費の面でも差異はないかも。 >>221
同意
発売、納車もボチボチ
注文済or注文検討している人は
他のしっかりしたサイトから情報を得る様になったからじゃないかな？ レクサスがある以上クラウン必要ないんじゃ？
何か中途半端だよ >>195
CLSとかダサすぎて駄目だわ。
理想はエアサスのE400、頑張ってE250、妥協してクラウンって感じ。 >>201
Eクラスの方が遥かに上だよw
てか相手にされてないよ。
Cクラス乗りでさえ見下されてる状況だし。 EセグのEが1850でDセグのクラウン1800だから比較になるわけない
車幅1800とかアホなことするからタイヤ225しか履けない
Cセグでも235履く時代なのに BMとかアウディに比べたらクラウンもベンツもおっさんの車でしょ
クラウンは中古をヤンキーが乗ってるから若干下だと思うが 600万も出して爺愛用の車を掴まされた負け犬どもが >>234
ストレス溜め込んだリーマンとか休みだからじゃね？
土、日、祝日はストレス発散の為に張り付くんだと思ってる >>185
オメ！ いい色買ったな！
探してみます。 >>240
発達障害の人は
同じ事を何度も繰り返すと聞いた事があります >>220
クラウン買う人って他のクルマ試乗しないの？ >>241
マヌケなアホ面を認めたくないのは分かるｗ
しかしトヨタの車はますます奇抜化というより奇形化してくるなｗ
>>241
一生やり続ける
猿レベルだよ
っていうか猿と思ってる 基本グレードで５４０万以上もして装備は貧弱
プリウスの高グレード車に劣るね
４６０万でウレタンハンドルとかｗワラカス
６００万以上出してやっとそれなりの装備
馬鹿々々しい
しかもデザインはマヌケなアホ面
もはやクラウンである必要はないね >>240
先代クラウンも発表されたとき「何だこのデザイン」って思ったけど慣れたからな。
今回のも慣れの問題かも知れん。 遠目で見るとアホ面でかなりマヌケｗ
https://i.imgur.com/1OLlmzw.jpg
↑これが余程悔しいみたいだ
しかしこれも現実だから仕方ない >>246
>「何だこのデザイン」って思ったけど
トヨタもあの取って付けたような餓鬼っぽい稲妻デザインは
さすがに止めたようだ。前期は最悪で後期で幾らか改善したが
今回も同じパターンかな。後期で少しは改善しそうだがｗ
しかし内装も６００万円する車とは思えんチープさｗ
はっきり言って４００万円以下のセダンと同等かそれ以下
【総評】
若者に媚びまくった結果、デザインは奇形化、
しかしマヌケでアホ面
若者を意識した割にはグレードも価格も装備もアンバランス
ある意味メイングレード以外は「どーでもいいですよ」的な
手抜きを感じさせる
ゲンナリ内装は４００万円以下のセダンを感じさせるチープ感
クラウンコ只今迷走中。。。 よく外装は良くても内装ダメとかその逆があるけど、
外装と内装が同じ方向でダサいって狙ってもできないよな
そこはある意味凄いと思う 14系を我慢して乗ったものとしては
新型も我慢できそうだ >>253
1mmでも否定的なことを書いてる人や、それに相手をしている人は
迷わずNGにしてるよ。
読む必要ない情報だから。 >>252
人間で言えば、顔も性格も悪いって感じか
お前の事だな >>244
なるほど
猿だったのですね
猿にオナニー教えると死ぬまで同じ事やり続けると聞いたことがあります。
同じ事ですね。 >>257
俺がグッドルッキングなのは置いておくとして
一行目は今回のクラウンをよく例えてると思う やはり国内専用なんだな
http://www.afpbb.com/articles/-/3181377
トヨタのクラウン、中国市場から撤退? 「デザイン古い」
2018年7月5日 18:52
発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
【7月5日 CNS】中国の自動車業界メディア関係者が、ソーシャルメディア（SNS）の微博（ウェイボー、Weibo）に、一汽豊田（FAW TOYOTA Motor Sales）の「クラウン」が2019年2月以降中国市場から撤退すると書き込んだ。
同社の公式ウェブサイトを見てみると、レイツ（Reiz）とランドクルーザー（Land Cruiser）の2車種はすでに表示されておらず、クラウン（Crown）は「2.0Tタイプ」のみ販売しているようだ。
同社カスタマー・センターは、クラウンが撤退するという情報はまだ入ってきていないとしている。
自動車業界のアナリスト鐘師氏は、メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）やBMW、アウディ（Audi）、キャデラック（Cadillac）、ジャガー・ランドローバー（Jaguar Land Rove）
といった高級車が続々と中国市場に参入している中、存続が厳しくなったクラウンが生産中止になるのは自然なことだと分析している。
実際に、クラウンの中国での生産中止は一汽豊田内部でも大きなニュースではないようだ。今年4月に一汽豊田の田青久（Tian Qingjiu）総経理は北京で行われた自動車展示会でメディアのインタビューを受けた際、
「一汽豊田は調整期に入っており、今年は4車種の撤退を考えている」と話していた。
中国が進めている、自動車企業へ一定の新エネルギー車の生産を義務付ける「双積分」政策の影響を指摘するアナリストもいる。
歴史の長い日系高級車のクラウンだが、鐘氏は、「実際は時代遅れになりつつある。品質はもちろん申し分ないが、デザインや外観、内装など、どうしても古臭く感じる。高級さとおしゃれを両立するのは難しい」と話す。
業界関係者は、「伝統的な日本の高級車は材料や技術、乗車スタイルまでとことん追求してきた。しかし現在は、中心となる消費者はみな若者だ」と指摘する。
6月26日に15代目クラウンが日本で発表されたが、高コストが足かせとなって日本から脱出できないだろうとみる向きもある。
鐘氏は、「クラウンは日本では高級車としての需要があるため、少量は残るだろう」と話した。(c)CNS/JCM/AFPBB News 中国のクラウンって日本のクラウンとデザインも違うしな
何で同じにしないのか分からん >>265
基本デザイン同じだよね。
しかし新型から中国に出さなくなる可能性があるのか。
だからロングボディのマジェスタやめちゃったのね。 納車されて思ったこと
音楽を入れたSDカードを入れるところがめんどくせぇ
cd挿入場所の手前下 ぶっちゃけ、否定的な発言されて嫌なら220好き好きスー集まれスレでも作ればいいのでは >>270
買った人をエアと思い込めば冴えない自分が救われますか？ >>268
て言うか嫌がらせ発言ばかりだしな
アホがやる事や！ 否定的なレスに買えないやつと思い込むのと同レベルだな どんどん妬み嫉妬の書き込みすれば？
NGするだけだから問題ないよ(笑) >>270
ほうほう
俺がエアなのか
どうやったら信じてくれるんや？
やっぱり写真か？ ニュル走らせたのが売りっていうのもなあ
Eクラスには内装完敗だし、5尻よりも走りがいいとは思えないし… とりあえず32GBのマイクロSDカード2枚ポチった
ドラレコと音楽用
キーケース思案中 そんなにメルセデスやBMWが良い車ならクラウン以上に売れて、今頃クラウンなんか影も形も無いだろうね >>275
そもそも信じたくないんだから何を見せても無駄だと思いますよ。 >>278
壊れない、リセールバリュー、維持費、寺の細かなサービスなら間違いなくクラウンじゃない >>279
エア書き込み何時までやってるんだよオッサン
異常だわ(笑) 本日契約してきました。
販売店の駐車場は、納車待ちのクラウン８台程。
ほとんんどRS advanceでしたよ。Gもあったけど、
SCパッケージはありませんでした。
でもシートは皆ファブリック。
私はSCパッケージの本革仕様。納期は１０月末ですって。 >>279
ですね
一応車内の写真はid付きで撮ったんてすがね
>>280
いや、もらえなかった
ミニカーのこと聞くの忘れた、欲しかったのに
明日寺行ってこよ >>286
信じたくないから執拗にエアだと決めつけるんですよ。
買った人は買えた人が居て当たり前だと思うので素直に話が聞けますよね。 納車待ち組としては、アップしてもらえるとテンション上がりますます。 勝負事には勝つている間は
先に動くな と言う格言があるが
クラウンは先に動いたようだ
結果がどうでるか 楽しみだ >>286
ミニカーは先着1000台
カラー グレードは選べないとの事 >>281
社会に何も関わりが無いんだったらベンツ、ＢＭ、アウディの方が良いに決まってる
ただ、いまだにそれらの外車乗ってるとヤッカミや妬みが今だ多いのが日本の社会
取引先の会社に乗っていけるギリギリがクラウン、トヨタもその辺は解ってて
じゃあって事でレクサス作った訳だしな
セルシオをトヨタで販売しだした弊害だろな みなさんおはようございます。
本日、納車です
今までありがとうございました
億円さんと同様、ここでは写真はあげません
みんカラ、mixi、インスタ、Twitter、フェイスブックから探して下さい
では、今のCクラスの車内の片付けをして寺へ行ってきます 俺の廻りではクラウンに乗ってる人はカタログなんか見ずに買ってる人が多い
クラウンからクラウンに買い替え組なんかはフルモデルチェンジごととか
一回飛ばしごととかが多い、まあ60代とかになると車なんか何でもいいんだよ。 https://i.imgur.com/SPux8So.jpg
これ長さが無段階調節可能(手動)ってなってますが、もしかしたらスイッチで畳んだりできないってこと？(・・;)
洗車機入れるとき面倒くさい(*゜д゜*) 2.5RS advance ホワイトパール・ホワイトレザーTRD仕様で670万
ホワイトパールのTRDの動画ない？ >>295
お！
俺と同じドラレコ、セパレートタイプだ
タイヤはレグノだったんだけどRSはレグノなのかね？
https://i.imgur.com/NsPQZOu.jpg エアコンの操作表示してる液晶を有効活用してる人いる？
走行中もずっとエアコン操作画面のままとかもったいない >>294
あるある。
トヨタ車に乗る人は車をツールだと考えてる人が多そう。
安心感や品質やアフターサービスやネットワークは抜群だから。 >>290
先週担当にブラックパールのミニカー頼めたけど
子供の為に2台くれと言ったら、流石にダメと言われた笑 6月19日に2.5RSアドバンス白契約
今日納車が7月28日と連絡入った
結構早くて驚いてる >>298
ブリヂストン「REGNO」がトヨタ クラウン 新型に新車装着 | レスポンス（Response.jp） https://s.response.jp/article/2018/07/01/311418.html
１８インチはレグノだね♬ >>299
高齢者向けだからといって、でっかい温度表示はダサイ、そんなにいつも温度が大事か?高齢者だから仕方がないか。 >>303
ちゃんと試乗して決めたかな？RSアドバンスは
今までのクラウンの乗り味と思って買ったら、残念感ハンパないよ。
トヨタのチャレンジなのかもだけど相当にスポーティーな味付けです。路面の段差、ツギ目を
ダイレクトに感じるしゴツゴツしてますよ。
大丈夫ですか？
私はハイブリッドGが良いと思ってます。
まったく異なる乗り心地ですし、よりクラウンらしさを更に進化させてあるのはGです。 メインオーナが体温調整がままならない老人だからね
エアコンまわりの表示と操作性は大切 >>306
そうなんですか～
試乗はしてませんよHVG
210系HVS乗ってますが､それよりは劣らないでしょ?
的な感覚で契約しました｡ クラウン酷いね。
パクリまくりじゃん。前後はメルセデス？サイドはアウディ
ドメスティックなセダンで６ライトとかわらけてくるな。
ニュルで鍛えたが売り？クラウンが？
平均年齢６６歳とかでしょ。こんな糞車買う人いるんだ。 >>310
ありがとうございます。
保守派なので今回も白コメント内容 この車は本当に恥ずかしいな。
クラウンなんてさ、田舎の爺さんか中古をヤンキーが乗る車でしょ。
これ売れないでしょ。ドイツ車やジャガーとかに並ばれたら恥ずかしいわ。
ただでくれるっても乗りたくない。 >>304
私のもレグノでした。
静粛性と制動力に選れて良いタイヤです。 >>308
ニュルで走り込んだ足まわり。静かで、どこまでも心地良い。そんな開発ならニュルで走らす必要ないですよね。
アドバンスは皆さんが想像してる以上にスポーティーです。トヨタとしては、そのようなクラウンも必要と思っているのでしょう。
どこまでも静かで心地良いクラウンが良いなら
ハイブリッドGですね。 購買層の若返りを目指すには中途半端なんじゃないかな
走りがーっていうなら2.0にMT用意してくれ
あと内装がまだ保守的すぎる
アンビエントライトもないし >>312
確かジャーナリストの河口学氏も同じようなコメントをしていますよ。
youtubeで観れます。よかったら確認してください。 >>316
へー、Eクラスや5シリってそんなにMT売れてるんだ～(棒 >>309
6ライトなのに窓枠も残っていてABCDピラー
プラス窓枠。こんな不恰好な6ライト見たことない。Audi A5SBとかBMW 4GCを真似たつもり？ >>306
俺はもうすでに今日は18kmほどノーマルで走った
なんら問題ないんですが
明日はコンフォートとスポーツを試す >>315
ニュルで走りこんだって1回だけなのねｗ >>313
いやいや、実物マジでカッコいいで
一応3面フィルムとスポイラーもつけてるけどね
>>315
真に受けるな、河口の言うことなんて
RS試乗してるなら走行モード変えて動画撮れっちゅーねん
見てる人らがそんなもんでわかるわけないやろ
RSは走行モード5つ＋カスタム出来るんやで
ま、俺に聞くのが一番早いんやけどな >>322
事実は変えようがないね。
私も試乗していますので、感じたままに伝えています。
アドバンスが悪い出来と言ってないよ
そのような作り込みです。
私はハイブリッドGで契約しました。 >>316
アンビなんか必要か？
じゃまでしかない >>295
なんだ、河口氏の動画が添付されてますね
河口氏がスバルうんぬんでも車まで、それに合わさないでしょ？動画観ました？？
カメラがブルブル振動だらけのゴツゴツ感。
スポーツクラウンとして最高の味付けですよ >>323
まだ自分の車ではコンフォートでは走ってないけど試乗したときはフワフワに感じたけどなぁ
エクステと後席重視しないので自分はRSにしましたが >>321
マツダのテストコースかニュル相当をシュミレーションしてるから借りるといい ディーラーで初めて実車を見たけど、エクステリアはいいんだがインテリアがなぁ
メッキモールや木目調パネルなどの加飾で高級感を演出するのはやめたってコンセプトなのかもしれんが、
その割にはカーボン調やピアノブラックは多用してるし
展示車のグレー単色の内装がなんだか商用のハイエースやサクシードみたいな色合いで
単色でもグレーじゃなく黒ならまた違った印象なのかも
グレーと白のツートン内装は良さそうだね >>322
いや、どこがカッコいいのかさっぱりわからんわ。たしかにリアの3面つうか5面、ダルスモークぐらいかけて、ピラーの作りをわかりにくくするのは手だね。今度のクラウンのいちばんダサいところが隠せるね。 >>333
5面じゃなくて7面じゃない？
へんな三角窓もあるし 986 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:33:26.24 ID:P5Do7en30
クラウンの人が高級車扱いして欲しいって事なんだろうけどレクサスがあるから難しいよね 俺レクサス乗ってると言ってCT
俺ベンツ乗ってる と言ってAクラス
こういう奴もいるから >>290
自分はマイカーのカラーで頂きました。
担当頑張ってるなと分かりました(^^) まあクラウンの内装や装備がCTにもAクラスにもアルヴェルにもハリアーにも及ばないから馬鹿にされるんだよな
なんでここまで露骨なコストダウンするんだろうな？ 注文組の方に質問
白RSでリアフォグ付けた奴
後悔してる？ 早速オクに出していて草ｗｗｗｗｗｗ
TOYOTA CROWN トヨタ 2018 新型クラウン ミニカー1/30 非売品
新型クラウンのミニカーです。未開封新品です。
2歳の孫にいただきましたが女の子で興味示しませんので必要な方にどうぞ
RS Advance(2.0L ターボガソリン車) 1 062 ホワイトパール クリスタルシャイン
撮影のため箱から出しましたが、プラケースのシュリンクパックは未開封です。
本体： ダイキャスト
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e285886357 俺ベンツSクラス
俺BM5シリーズ
俺レクサスLS
とか言ってるけど新車で購入したの？
勿論新車価格はクラウンより高いけど中古の車でドヤ顔されても困る 俺の周りはベンツS、CLS、ジャガー、レクサスLS、BM7シリーズ等乗ってるけど皆んな中古で買ってるからクラウン新車で買ったの知ると羨ましそうな顔してるよ。 >>339
良かったですね！
自分もマイカーと同色にしてくれましたが、ミニカーの件は此方から聞きました
細かいかもですが、うちの担当はほんと気がきかない！笑 >>341
白じゃなくてプレシャスシルバーだけど、付けた。
実車見てないんで、まだよくわからないけど、
真ん中と気がついたのは注文後だった。
せめて210系みたいに2個左右だと良かったかな。
ブレーキの配線引いたらどうなるかな。 >>299
設定で操作画面継続表示てのがあるから、
エアコン画面以外の画面を表示しとけるような気がする。 >>276
メルセデスやBMWはいいかもしれんが
最初だけだからなー。故障が多すぎる。
めんどくさくて仕方がない。
クラウンは、全くといっていいほど故障しない。 >>296
そんなダサいものは、着けない方が
いいと思うが。。。 >>316
アンビエントライトは、はっきりいって
いらないね。下品。安っぽく見える
Sで初めて見たときは、高級車なのに
なんだこれはと思ったものです。 >>306
RSadを試乗しましたが乗り心地に対し残念感はありませんでした。
18系と比べれば >>318
5シリーズからもそろそろMTは無くなりそう >>353続き
20、21系でかなり改善してきたことはご存知かと フェンダーランプつける人いるのかな？バンパー穴開けてまで レクサスを買えなかった人たちが買える最高の車がクラウンなんたよね？ >>357
君、可哀想だね… 嫌がらせして楽しい？ メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 >>37
幅1850不可のマンション駐車場多いよ。
1800なら車庫証明取れる。
リミッター切ったスバルWRXに
乗っているジジイだが、自分も
年齢的にクラウンにした方がいいかな。
さすがに3500は高すぎて無理だ。
2000は誰も買わないのか、2500ハイブリッド
が売れ筋商品か。
サイドシルエットがアウディA5SBみたい
。クラウンがこうなるとは世の中わからん
ものだ >>354
今や530まで2000cc4気筒だからねえ。
昨今のBMWは故障減ったそうだ。
そりゃクラウンの方が信頼性耐久性は
高いだろうけど。 >>17
スピンドルグリルはアウディのパクリじゃん >>349
はい、そうですね
でもそうするとずっと上下同じ画面てのも、なんだかなー >>357
お前のCTよりは全然いいよ
広いしwww 近所のマンションから今朝新型クラウンが出て来たがもう納車始まってるのな
4本出しマフラーだったが、街中で走ってるのを見るとホワイトのためか結構のっぺりして地味だね 納車組だけど朝の日差しで輝いてるクラウンカッコいい
LEXUSにしなくてマジで良かった
ES？は？無い無い、だってFFじゃん
みんな同じスピンドルじゃん
金が無い？いいや、700万近く出してまっせ
LS？あ、それは高いし勘弁な
たとえ金があってもデカイし無理や
ここでネガ活動して車買えなくて自転車やバスや電車のやつマジで可哀想
納車待ちの人はもう少し待っててね >>368
マジ共感する
良いな～自分は後12日
今は下取り業者から借りてるボロ代車、、、
納車まで好意で貸してくれてるので感謝感謝なんだが、、、
早くこい俺のRSadv！ 新型は良いと思える部分はサイドだけかな。
それ以外は何度見ても210アスリートの方が
カッコいいよ。
特にリアが酷いね、安っぽいし不細工、残念。
それと332さんもレスしてるけどクラウンの
インテリアはダメなままだ。ひとクラス下の
作り込み、何なの？あのボテッとした感じ。
ピアノブラックは大変ですよ
こだわって、こだわって神経質にお掃除しても
一瞬でキズだらけ。それがピアノブラック！ あんな丸4灯のどこがいいのか
テールランプならロイヤルのほうがマシ >>327
いま動画見たけど、これはヒドいな。
がたがた、ごつごつ、ブルブル振動？？
カッコ悪くなり更に乗り心地が耐えられないクラウンはヤバいでしょ
アドバンス予約済み者→大失敗か？ 202黒でもセルフリストアリングコートが採用されてるから洗車傷くらいの細かなスクラッチは自己修復するんじゃない？ >>295
これって、プロトタイプ試乗会の伊豆サイクルセンターじゃなくて、
市販版に近い？かずさアカデミアパーク周囲の一般道試乗会だな。
河口氏も清水氏も「乗り心地はG17インチ。
RSのAVS付はコツコツする」ということで一致。 日曜の朝っぱらから妬みのレス炸裂
購入者はちゃんと実物みて試乗してるんだよ！後悔は一切なし！
馬鹿みたいなレスする暇あったら働け！
頑張って働いて軽買っとけ ステアリングは標準グレードがロック・トゥ・ロックで2.7回転、RS 系が2.0回転と
後者の方がよりクイックになるようにセッティングされている模様。 >>375
ピアノブラックは内装。インテリアの話だよ
これホント悲しくなるくらいキズつくからね。 >>375
30ヴェル202乗ってたけど、自己修復されてる感はなかった あー内装の方ですか。
確かにピアノブラックは指紋もつくし拭き取ると細かな傷はつきますね。高級感はあるけど自分はちょっと苦手。
ちなみにセルフリストアリングは熱を加えるのが効果的なので、もし修復具合がイマイチなら試してみて。 そもそも新型クラウンには気にする程ピアノブラック使われてないし、普通に乗ってれば傷つかない
この馬鹿は車所有したことがあるのか？笑 >>381
夏場の炎天下に置いてても修復感なかったけどなぁ、、、 早く中古感を出させて買い替えさせるために以前より簡単にキズが付く素材を使ってると言うのを知らないみたいだなw パワーウィンドウスイッチベースや
ダッシュボード左右の空気吹き出し口周辺はピアノブラックだね。 乗り心地は2.5LハイブリッドSC16インチだろうね。 >>382
朝から馬鹿みたいなのは君じゃないか？
低脳な言葉使いで、この手のオジさんがクラウンを選択するのかと思うと。
内装がピアノブラックだらけの車がどこにあるの？少しの使用でもキズが気になるようになる、それがピアノブラックだよ。
オジさんこそ軽が似合ってんじゃないかな？ >>384
そうですか。
セルフリストアリングは通常クリアより架橋密度が低く、少しくらいの傷なら表層が凹むだけのイメージ。
なので架橋鎖を切るような深めの傷は直らないので修復するのは程度次第なんですよね。 最後に 笑 を付けるヤツはネットでしかものを言えないキチガイしかいない >>389
低脳な奴に低脳呼ばわれされるとはな
心配するな、馬鹿にしかこういう言葉使わないから！
ピアノブラック使われる部分少ないよな？その少ない部分に生活傷がつく程度を気にするなら車乗るな！ >>390
深めの傷は修復できないのは解ってますよ笑
洗車傷程度って話でしょ >>392
このスレ内で、オジさんが1番ミジメに思われてるの気づいてます？
馬鹿、馬鹿と汚い言葉を使ってる自分が1番に
馬鹿かと思われてるよ。生きてく上で気をつけてね。
オジさん。 洗車傷程度ならカバーできると言われてるけど、それも傷具合によって左右されるから結局程度次第。
しかし塗装全面、全く効果がないとなると何かしらの不具合かも？
製造時のクリア膜厚や焼き付け温度のばらつきとか。 210アスリート後期のテールランプをよーく見てみよう
アナルに見えてこない？ >>394
お前病院行け笑
お前みたいな奴が犯罪を犯すんだよ
お前は隔離されるべき
とりあえず精神鑑定受けてこい小僧 >>393
洗車傷と言うか太陽が当たった時にしか見えなく見る角度によっては見えない傷の事を言うんだよ そう言う傷はきちんと自己修復してるよ >>395
もう現物ないのでどうでも良いですが、そのなんちゃら塗装は確か30ヴェル辺りから、やり始めたと思うので不具合は考えられますね。
あ、結構高値のコーティングしてたので、それが原因かもです。 買わない理由を必死に見つけようとしているのが若干1名いるけど、どうして？ >>388
S, SCは16インチがレスオプションなんだね。 >>400
柔らかいセルフリストアリングクリアの上にハードなガラス系コートするのは正直相反するかと…
コーティング業者がいうセルフリストアリング用のコーティングってのも眉唾物だし理屈上は修復効果は落ちると思う。 >>402
買えない理由を言えないから、買わないにすり替えてるんでしょう
どうせ分からないんだから、素直に言えば良いのにね 買えるから買う
買えるけど買わない
買えない
買えないし欲しくない
どれかは本人しか分からないんだぞ
擁護でもアンチでも決めつけるのは大人気ない >>404
コーティングする人が多い中で無駄な塗装な気がしますね アンビエントライト、クラウンについていないと勘違いしている人がいるけど、
Gexeにはついてるよ。
ドアトリムの木目調パネルの下が白色LEDで線状に光る。
メルセデスみたいに64色可変はしない。
またアンビエントライトとは呼べないがイルミネーテッドエントリー機能で
グレードによって以下の部分が白色LEDで照らされる。
前席足元、前席室内灯、ドアノブ内部、ドアトリムのカップホルダー内部。
Gexeは後席足元とグローブボックス手前の照明も。 >>406
欲しくない人がワザワザ書き込みに来ない。
スレの住人
①買った人(建設的)
②買えない人(妬み嫉妬)何に乗ってるのか質問するかNGで消すか。
③検討してる人(客観的) >>406
本人はどう思われても構わないからレスしてるんだろ
そう思って俺も暇潰しで付き合ってる
あと、しょうもないレスする奴は異常者だと思ってる 沢山の従業員や取引先を見てきたから主張が善意からなのか悪意や妬みからなのかを見分けられるようになった。
多くの経営者は同じだと思う。 >>407
どんなコーティングしても、爪とか飛び石には無力と思うようになってきた。
割り切るならキーパー。
でもちょっとだけフルラッピングに憧れてる。 >>411
それな。
むしろそのトレーニングのために5chにいるわ。 Gエグゼクティブ後席のアンビエントライト
木目調パネル下部
ドアカップホルダー内部
ドアノブ内部
足元
https://i.imgur.com/V5RuJlg.jpg >>411
君はそうかもしれんがそうじゃない人もいるということ
あと欲しくない人でも車が好きな人なら書くことはあるよ
根拠のない決めつけは正しい判断の邪魔になるよ >>416
クラウンにネガティブな意見でも善意からくる意見なのか悪意や妬みからくる意見なのかを見分けられるってこと。 >>415
エグゼクティブって後席周りの静粛性も向上してるんだけど、
リヤエアコンついてるのでゴルフバッグ2個しか入らないのは注意。
標準では4個。 >>419
妬みはないな、今までのはくだらん工作員使ってるメーカーに対する抗議からだ、昨日時点で見極めてなかったな >>412
運が悪けりゃ一発で傷つくし、考えたらキリがないよね
自分も今度のクラウンにはダイヤモンドキーパーしてみようと思ってる
ラッピングはマット系にしてみたいけど、一回見積もってもらったら、40～50万掛かるのに耐久保証2年位と言われて諦めた笑 >>420
トランク小さいんですね。
他にも何かオプションの違いでRSにしたので結果的には後悔はありませんがベージュ本革の高級内装だけ素直に羨ましいです。 >>421
自分から悪意や妬みからの発言と言うヤツは居なかったな。
ただ関わると直感的に廻りに不快感や害悪しか及ぼさない人間性が分かる。 >>403
Gと4WDも16インチを選べるようにして欲しいですね。
扁平率は55よりも60の方が乗り心地が良い。 >>425
通はSC16インチてか？
SCにもアダプティブハイビームシステムのオプション設定あればよかったのだが。
G買わせようとする設定だね。 Gで16インチ選ばない技術的な問題なんてないはずなのに、トヨタは何でこういう縛りをするかなぁ。
あと潜在的に16インチというか乗り心地至上主義のニーズは多いと思うので、16インチにもカッコいいホイール用意して欲しいわ >>425
乗り心地乗り心地言う人は、付いてる純正売ってインチダウンすれば良いじゃない
決まってる事なんだから仕方ないよ >>428
余計な手間とお金がかかる。
需要が多ければマイナーチェンジ、年次改良で選べるようになるかも。。。 >>429
どこかで妥協するか、妥協できないなら納得できる物を買うしかないでしょ
RSadv試乗したけど、18インチでもコンフォートなら乗り心地良かったが？
あんまり追求したらキリないよ笑 評論は結構だけど普段何乗ってるのか書いてくれないと全く参考にならんのよね。 >>431
評論家の人達は誰も自分の事は答えてくれないよねw 過信は禁物、自動ブレーキ こんなケースで誤動作も(18/07/04)
https://www.youtube.com/watch?v=M9OIRj31epU#t=40
衝突を防ぐ車の自動ブレーキが十分に作動せずに交通事故につながったケースが1年間で82件あり、国土交通省が注意を呼び掛けている。
雨のなかを走る車。掛かるはずのブレーキが作動せず・・・。周囲の車や人を検知して衝突事故を未然に防ぐ自動ブレーキ。 >>435
自動ブレーキを過信する人がいることにビックリ
免許証返納させた方が良い インテリア安っぽくてフロントデザインが馬鹿っぽくてガッカリ 今日、寺へミニカーもらいに行ったけど品薄で待ってくれと言われた
さっき、バックで駐車場停めようとしてギリギリまで下がったら勝手にブレーキかけられたわ
画面が真っ赤になってブレーキって
超ビビった 私もミニカー貰います。
あの赤はびっくりしますよねw あ、そうそう
ちょっとわからないことがあるんだけどBTで通話しててこちらから電話を切る時どうしたらいいんだろ？
いちいち画面に終話ボタンを出さないといけないのかな
ハンドルに電話のボタン一つだけなんだけど 自己解決
取説見たらハンドルの電話ボタンでいいとのことだった >>421
糖質の燃費4キロ、薬飲んでるか？www
相手にされなくなってて哀れだなw これCMやってるのなw
クラウンのCMとか何年振りかに見たわw
意味わからないCMだったけど >>443
おとなしくなったんで様子見してたがまだハゲのメーカー工作員のお前が挑発してくる限りここを荒さざるをえんな メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 【新型クラウン】
グリルはアウディをパクリました。
ボンネットを手前でブッタ切ってグリルを強調する手法はメルセデスのパクリました。
1800しかない横幅でESのようにグラマラスに表現する事は出来ないのでBMWのようなサイドのプレスラインを採用でこれまたパクリました。
流麗な6ライトを目指したつもりがリヤドアに前代未聞の三角窓を残したためにゴチャゴチャして全く6ライトの意味が分からない上にDピラーが後退しすぎてバランスが悪いですがご了承ください。
フロントで威圧感を出しておいてサイドで流麗さを表現とはデザイナーとして？？？な意味不明な仕事になってしまいましたが皆様同様センスが悪いのでご理解ください。
リヤコンビネーションランプは誰が見てもメルセデスかと錯覚されるものを目指しました。
ドイツ車コンプレックスを禿げしくお持ちのハゲ？のお客さまに向けて総力を挙げてクラウン史上恥を忍んで総パクリして開発したおクルマでございます。
これでドイツ車と並んでも「ぐぬぬ！」と悔しがることもなくなる最高なおクルマが出来上がったと自負しております。
ホーム画面カスタマイズってのがよくわからんな、わかる人教えて
あとHUD大きくていいね >>450
気持ち悪い人とは関わらないほうがよいね。
さようならw
NG登録したよ。 >>452
ホーム画面カスタマイズできるんてすか？
エアコン画面が大きく陣取ってるのは勿体ないですよね。 山を隔てた田舎の中の田舎のディーラーへ、わざわざ２，０ターボ試乗しに行ってきた。
道と景色が最高だと試乗が通常の３倍楽しいわ。
2.0ﾀｰﾎﾞめっっっっっっっっっちゃ楽しいじゃんか。気に入った。 ハゲとは別に挑発して来たこいつも工作員なのは間違いないからなw
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 >>456
3.5は重たくてトルクフルですが2.0の軽量ピークパワーも面白そうですね。 >>456
2.0しか買えないと思い切りバカにされてるからw クラウン買えた人は買えた他人の話が素直に聴ける。
買えなかった人は買えた人の話が信じられない。
結局、信じたくないのは自分自身の現状だろw 100レスしようが200レスしようが相手にされない理由がまだわからないとは、ほんとに哀れな奴だな。
こんな奴が免許持って運転してるなんて怖くて仕方がない。 荒唐無稽な妄想に取り憑かれて毎日未明から見えない敵と戦ってる統失(しかも本人によれば格闘技経験あり)が、公道で中古車を運転してるのが怖くて仕方ない。
俺たちの社会から隔離してほしい。
46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/25(月) 06:35:24.69 ID:tpqjoBX+0
124.32.14.45
こいつがハゲカスのトヨタ工作員の一人だ、トヨタ・VW関係スレを全て監視している
76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/26(火) 11:05:35.93 ID:8Dpd1Jb+0
最後にトヨタ監視工作員は全てレスを監視してるからな、そのリスクを理解して書き込むことだ、未だにオレを奈良や東大阪の人間だと思ってる無能連中ではあるがwww
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 11:45:39.32 ID:H+tD1Tg30
しつこいなー、東京だけでなく北海道・長野でも雇われてこんな時間に書き込んでるやつがいるんだな、トヨタの工作活動費は年間数百億だっけ？
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 16:32:01.63 ID:H+tD1Tg30
一般ユーザーが意味もなくしつこく自分のペースに引き込もうとするわけないだろ、他の誰が見ても工作員なのはバレバレだぞw
東京というのを見てもハゲの後にいつも一言だけ威圧的に書いて来たトヨタハゲ工作員の上司だろうがお前、屁垂れが調子に乗るな
698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae2a-dOfv)[] 2018/06/28(木) 13:44:14.29 ID:LWcbxBgC0
昨日から他スレにも禿げ上がり工作員は出現せず一般人を装った上司しか出て来ないが工作活動がバレバレなんで流石にトヨタからストップが掛かったかねwww
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae2a-dOfv)[]：2018/06/30(土) 05:28:49.29 ID:ECYmJFKw0
※注意！
レスは全て監視され個別に保存されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを待つ子供のように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょうwwwwwww どうも、日々監視活動をしております工作員です。 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
個人特定、メーカー関与が発覚しない様ネットカフェや無料WiFiで書き込んでるためIPは日々変わります。
私は不細工な上に禿げ上がっておりまして見た目はとても悪いですが、引き蘢って監視活動をし続けいるせいか性格も最悪です。
ですが、その性格の悪さを利用しネガを書き込むヤツが現れれば挑発を繰り返しレスをさせ個人情報に当たるような内容も平気で晒し脅迫行為も行います、そしてスレの平和を保っているのです。
ですから私のような存在があることをどうかご理解ください、因みにマヌケな上司 (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])の情報も今回かなり公になってしまって残念です。 RSの四本出しはヤンキーが喜びそう。
カーボン多用の内装ださいな。
ドイツ車買えない奴に買わせるつもりなのか どうも、本日二度目ですが監視活動をしております工作員です。 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
個人特定、メーカー関与が発覚しない様ネットカフェや無料WiFiで書き込んでるためIPは日々変わります。
私は不細工な上に禿げ上がっておりまして見た目はとても悪いですが、引き蘢って監視活動をし続けいるせいか性格も最悪です。
ですが、その性格の悪さを利用しネガを書き込むヤツが現れれば挑発を繰り返しレスをさせ個人情報に当たるような内容も平気で晒し脅迫行為も行います、そしてスレの平和を保っているのです。
ですから私のような存在があることをどうかご理解ください、因みにマヌケな上司 (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])の情報も今回かなり公になってしまって残念です。 >>469
使い古しのコピペしかできないのか？
糖質って個人情報バラされたのがよほどこたえたみたいだな、お薬飲んだ後は運転すんなよ？ >>468
すんまへーん
ドイツ車かーらーのークラウンですわ ハゲとは別に挑発して来たこいつも工作員なのは間違いないからなw
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01
アホwwwwwwwwwwww どうも、本日三度目ですが監視活動をしております工作員です。 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
個人特定、メーカー関与が発覚しない様ネットカフェや無料WiFiで書き込んでるためIPは日々変わります。
私は不細工な上に禿げ上がっておりまして見た目はとても悪いですが、引き蘢って監視活動をし続けているせいか性格も最悪です。
ですが、その性格の悪さを利用しネガを書き込むヤツが現れれば挑発を繰り返しレスをさせ個人情報に当たるような内容も平気で晒し脅迫行為も行います、そしてスレの平和を保っているのです。
ですから私のような存在があることをどうかご理解ください、因みにマヌケな上司 Sキチガイさん(ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])の情報も今回かなり公になってしまって残念です。 ドイツ車も含めて一通り乗ってからのクラウンだよ。
妻用にSUVもある。
控えめさも含めたクラウンの総合力は圧倒的だと思う。 ハゲにやたらこだわる意味がわからない。
自分が肉体労働や貧しい生活のせいでハゲ散らかしてるから他人もそうだと思いたいのかね。
精神病患者の考えることは不可解。 ハゲを一度も否定出来なかったハゲだから仕方ないだろキモハゲw
悔しければおにぎりのようなお前のブサイク画像でもうっpしてみろw笑ってやるから Sキチガイと [61.210.209.199]とハゲの監視工作員 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
監視活動によって稼いだ金で高級車ばかり乗り継いでいる模様。オレは毎朝髪のセットに30分程掛かって煩わしいが彼らには必要がない
おまけにオイルを塗るだけで太陽拳を発動し人を威嚇出来るようだ、オレは禿げたら生きていけない、しかし彼らは恥ずかしげもなく堂々と生きている
どうやら彼らはデブのオバタリアンをも超えた最強の人類のようだ、戦いになっても髪の毛を掴まれるリスクもない、何故だ？
ハゲだからさ NGしてるからあぼーんしか見えないけど、クラウン欲しいのに買えなくて粘着してるのはよく分かる。 >>477
お前は糖質であることを否定しないどころかレスごとに証明してるからなw
生きてるだけで社会に迷惑かけてるんだから早くご自慢の軽自動車の排ガス吸って死ねよw 自分のレス見返したことあるか？
1 中 ニホンゴを使ってくれないか朝鮮人
2 二 80万くらい足せば3.5アスリート新車も買えたが
3 遊 オレは海でナンパすれば成功率ほぼ100％だったが
4 左 調子に乗るなよ、一度会おうか？キレるぞ
5 一 お前マジで会うか？20秒もあれば素手で消去してやるがな、調子に乗るなよカスが
6 三 高校で柔道県大会2位、市大会無差別級３位のやつとケンカ
7 捕 キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
8 右 東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
9 投 飽きたからもう出るぜ、ハゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー これなんか家族が見たらどう思うだろうな？
53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/25(月) 15:41:18.25 ID:tpqjoBX+0
>>47
追加しとけ、魔裟斗が最後の試合で小柄なKIDに放った右ハイが1.5ならオレは1.1で左ハイを放てる、素人には防御不可能
だが冷静に見てパンチスピード・テクニックに関しては魔裟斗には遠く及ばない、魔裟斗は村田よりスピード・テクニックが上だと思うからな
まあ、それでもお前らなんぞはパンチだけですぐに片付けられるwww 1 位/3157 ID中
hmgvoRss0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 13:55:08.64 ID:hmgvoRss0
そうだよ下手だよwww
まだ反射神経が衰えてないからニュータイプとして成長したアムロにガンダムの反応が付いてこないのと同じというか
そういえば東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 16:07:14.64 ID:hmgvoRss0
>>639
高校で柔道県大会2位、市大会無差別級３位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦２回
有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
地震ではない、運転テクニックには関係ないが
http://hissi.org/read.php/auto/20180623/aG1ndm9Sc3Mw.html すべて事実を書いたまでで「運転が下手なんだよ」といったお前のような平凡なヤツとは身体能力的に違うと言うことだ、カスw まあ、お前が一般人でなくメーカー工作員として働いてるのは誰の目にも明らかだな 自分と意見が合わない奴はみんな大企業の工作員、完全に糖質だね ハゲとは別に挑発して来たこいつも工作員なのは間違いないからなw
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01
アホwwwwwwwwwwww. 恥ずかしい偽オーナー
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おい、早よキーアップせいや。
ISのキーを。
おまえも早くキーアップせいや
はよ、持ってるクルマのキー晒せや。ボケ
俺は汚い軽だから見せられないよ。
生憎だが画像アップする勇気はないんでね。古い3尻だと思ってくれていいよ。
ISオーナーだよ。キーアップしないと信じないだろうから、面倒くさくて言わなかっただけ。
だから証拠にならないから無意味だって言ってんじゃん。頭悪いな。プチオフでもするか？
ありがと。やっぱそこまでしないとだめか…ところで、今見たら給油後平均燃費7キロになっててワロタ。300hでこれはないよな
写メなんか見せないよ。
民訴法勉強して出直してこい
会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろ。
まさか、ご丁寧にIDまで添付して晒すバカとは思わなかったしね。身元特定されかねないから気をつけなよ。 恥ずかしい偽オーナー
おもちゃみたいなパドルでなくてシフトのフィールがいいだけに残念なんだよな
大体一瞬でエンジンが吹けるレーシングカーでもなければ一般車でパドルなんか操作してるのはアホかって感じだからな
バッテリー切れたら軽並みのオマエの300hに言われたくはないな
ほらよ
http://fast-uploader.com/file/7080668807308/
(アイドリング回転数を聞かれたら拾い物の走行中のメーター画像を出す)
は？あまりクルマに興味もなく所詮ISくらいで300hを下に見てるつもりも優越感もないが
お前ホントにねちっこいやつだな、どんなクルマも600～700位だろ
10分くらいアイドリングしないと下がらないからイチイチ掛けてられるか
お前マジで会うか？20秒もあれば素手で消去してやるがな、調子に乗るなよカスが
まあ一応言っとくがここに来ない一般の拘りのないIS300h乗りを否定するつもりはない
お前らみたいな燃費気にしながらプレミアムとかいって350乗りに喧嘩売ってくるカスが許せないんだ
乗ってる乗ってないってISくらいで言ってるヤツのレベルの低さ、なさけねーな
オーナーかどうか疑うというレベルの低さ、全くアホらしくなるね、こんなヤツばかりなんだなここは。
無理して買ったレクサスオーナーばかりとういうのがもう・・・まあ次スレでもからかいに来てやるよ。 キレ方が韓国人みたいで、どんな階層で育ったか透けて見えるね。
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] ID:8523+ny/M
ID:1naaAunO0
ほんとに350乗ってるなら、アイドリングの回転数答えられるよね？
736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
>>732
ほらよ http://fast-uploader.com/file/7080668807308/
737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] 08:48:35.35 ID:IL1QNb9UM
アイドリング回転数聞いたらどこで拾ったらわからない、IDもつけてない画像が出てきたよw
ニホンゴ ワカリマスカ？
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
>>737 調子に乗るなよ、一度会おうか？キレるぞ
741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] ID:IL1QNb9UM
>>739 で、アイドリングの回転数は？オーナーならガレージに行ってエンジンかけるだけでわかるよ？
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
IS4気筒ブリブリッド貧乏バージョン情けない
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
IS4気筒ブリブリッド貧乏バージョン情けない
746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
ISブリブリエンジン貧乏バージョン
以降発狂レスが172個。
http://hissi.org/read.php/auto/20180501/VGJxZTBIMWIw.html 自分が使った罵倒語でそのまま返されて火病。
散々350乗りの設定で煽った後に、オーナーなら即答できる質問に答えられずに
拾い物の画像を出して誤魔化しきれず火病。
723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] 2018/04/30(月) 15:53:36.01 ID:1naaAunO0
同じだそ ？？？
ニホンゴを使ってくれないか朝鮮人
4年以上乗ってるって書いてるだろ朝鮮人、350二台目だ
737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] 2018/05/01(火) 08:48:35.35 ID:IL1QNb9UM
アイドリング回転数聞いたらどこで拾ったらわからない、IDもつけてない画像が出てきたよw
ニホンゴ ワカリマスカ？
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] 2018/05/01(火) 09:39:05.80 ID:Tbqe0H1b0
>>737
調子に乗るなよ、一度会おうか？キレるぞ ハゲとは別に挑発して来たこいつも工作員なのは間違いないからなw w
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01
アホwwwwwwwwwwww... 誰がどう見ても過去レスを一般人がこんなにまとめられる訳がないからな、アホだろ ハゲとは別に挑発して来たSキチガイも工作員なのは間違いないからなw w
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01
アホwwwwwwwwwwww... もしかしてプロじゃないとレス抽出できないって思ってたのか？さすが低脳の老害だな。 ネガを書き込んだ瞬間に出て来るお前らの嫌がらせの絡みはトヨタ以外にメリットがないが説明してみろ >>500
専ブラのアラート機能とか知ってるか？
お前がメーカー工作員が組織的にやらないと不可能と思ってたことは、専ブラで3秒もあればできるんだよ。
暇な時に糖質の目障りなレスを目にしたらおもちゃにしてるだけ。
↓のレス読み返してみなw
88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 12:31:06.16 ID:H+tD1Tg30
他スレ同様工作員と指摘すると途端に黙り込んでしまう、ワロてまうwwwww さらば
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf2-jzTk [153.165.48.40])[] 2018/06/27(水) 15:43:45.29 ID:hlrMfe8m0
黙り込んだんじゃなくて見てないだけだと思うよ
即レスがあれば監視されてるって騒ぐしどうしたんだ
もう全員工作員でいいからさ、普通に落ち着いて話そうぜ
女性専用車両のキチ男VSヒス女みたいで誰も得しないよ
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/27(水) 16:32:01.63 ID:H+tD1Tg30
一般ユーザーが意味もなくしつこく自分のペースに引き込もうとするわけないだろ、他の誰が見ても工作員なのはバレバレだぞw
東京というのを見てもハゲの後にいつも一言だけ威圧的に書いて来たトヨタハゲ工作員の上司だろうがお前、屁垂れが調子に乗るな >>502
勝利宣言よかったなw
弁当配達ぐらいなら統失でも雇ってもらえるかもな、来世では人の役に立つ四つ足に生まれてこいよw だからネガを書く度にお前らがそういう行為をするお前らのメリット言えって言ってんだろがカスが、野球も始まってなくて暇とはいえあほらしくなって来た ハゲとは別に挑発して来たSキチガイも工作員なのは間違いないからなw w
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての活動レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01
今日はマヌケ (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])は出現してないかさすがに iphoneのyoutubeをナビ画面に表示する方法ないですかねえー
ミラキャストはiphone認識しないし泥これだけのために買うのも勿体無いし。
つか国産もairplay対応してくれよ >>504
おちょくって恥ずかしいレスさせるのが面白いじゃん、内容見てても教育水準や所得が低い割りに自己肯定感が強い面白キャラだし。 >>506
あのミラキャストってAndroidは対応なんですか？
YouTubeを動画も映せる？ 多分アンドロイドはいけるぽいですねー
納車10月なので試せてないけど >>509
10月納車っていつ注文しました？
盆明けから納車が多くなるとディーラー言ってました。 BMWやメルセデススレにクラウンと悩んでるという書き込みがやたらと多い。 高級車はセグメントよりも価格で比較すればいいと思う。
予算
600万円
700万円
800万円
900万円
1,000万円
1,000万円以上 >>511
昨日注文しました。見積もりの自動車税10月登録になってたのでそのへんかなと。正確にはまだわからないぽいです。 RSの3.5試乗してきたけどハンドリングむっちゃ良くなってるじゃん
アクセルレスポンスも凄い
次のボーナス出たらはんこ押そうかな >>514
３ヶ月ならそんなに待たなくて大丈夫ですね。
長い車は半年とか待ちますからね。
因みに私は昨年からクラウン最速ゲットに向けて動いてましたよw >>512
マジレスしとくとEはシャシー最高だけどナビ最低で、
正直、日本仕様のE200買うのならクラウン2.5HV買う方がなんぼかマシな気が。
E200 AVはアルミパネルのみ、E200 AVSPは黒木目のみで、黒以外の内装色選ぶと半年待ち。
（クラウンも現在は同様）
E200 AVにサンルーフつけることができず、
E200 AVSPにすると自動的にランフラットになってしまう。
C200後期に採用された新開発1.5ターボ48VマイルドハイブリッドもEに搭載される見込みなし。
現在あるのはアイドリングストップしかついていない、通常のガソリン2.0ターボと3.0ツインターボ、ディーゼル2.0ターボのみ。
安全性能、運転支援でもクラウンは互角。
（Eの自動レーンチェンジと路肩歩行者の自動ステアリング回避はついてない）
Eはマップオンデマンドもついておらず地図は常に2年以上前のもの。
クラウンはサーバーとリアルタイムでやり取りしてるから、常に最新の地図表示。
またEクラスは新古車大量放出で下取り価格の下落も予想される。 >>517
ほぼ同感だけど運転支援の特に自動運転系はベンツが優れてる。
身内のEクラス新車と比較して感じたこと。 >>518
おお同じだw
カードキーはどう使ってますか？ >>517
丁寧にありがとう。
でもBMWやメルセデスのオーナーはレクサスならともかく、クラウンは全く頭にないよ。
例えCクラスでも3シリーズでも次にクラウンなんて思わない。 >>521
外車を買う人は修理やメンテナンスやナビがどうとかという機能面より自分の感情面(見栄、見栄え、感覚、好み)を優先できる余裕があるよね。 >>519
レーントレーシングアシストのアシストの積極性は、全てのメーカーの中でメルセデス、
特にEやSのが高いんだよな。
グイグイ曲げてくれるし、Rきつめのカーブでも
割と頑張って曲げてくれようとする。
（勿論、限度あり）
>>521
まあ色んな意味で芸風違いすぎるしな。
まずドイツ車乗りは「クラウン」って名前だけで拒絶反応なんだろうし。 >>524
クラウンはレーンの真ん中よりユラユラと右寄りに走る傾向を感じる。
白線が薄れても弱い。
Eクラスはどっしりど真ん中を走る。
あと渋滞時のゼロ発進がベンツは自動だがクラウンはアクセルを踏んでswitch入れる必要がある。 >>524
買えなくてストレスためて変な人も居ればこんな風に話があう人とも話せるのがネットの特徴だわw >>525
あ、そうだよね。
確かEは30秒までは発進操作いらなかったような。 >>523
ですよね。私は長く車業界にいるので国産車の実用性と外車のステータスを天秤にかけて結果国産になってしまいますね。
下取り、メンテ等気にしなくて外車に乗れるメンタルと資金がある人が羨ましいですね。 キーのデザインまでダサいって
ある意味徹底してるな >>528
車に慣れた人ほどベンツなど外車を特別だと思わなくなる傾向を感じます。
最終的にはクラウンなど機能を求めるかフェラーリやアストンマーチンやベントレーなど趣味を貫くかベンツやレクサスなど中間的なモノにするかかな。
市街地でちょっと乗るならコンパクトカーのほうが使いやすかったりしますよねw 今日印鑑証明書だけ渡しに行った投資家です。
こないださくっと納期聞いて11月と言われましたが10月頭に来るようです。
あと850弱と言いましたが正確には838万です。
現金一括酔って来店即決はその支店初ですと言われた。
発売直後はその店で週７台売れたが先週１台だそうな
3.5 G-e でモデリスタ 格好良いわまじで楽しみ
>>154
もう稼ぎが安定期に入っているので大負けなんか残念ですが無いですね。
暴落が一番儲かるので正直リーマンショックみたいなのが来て欲しいと思ってます。
投資をギャンブルみたいに捕らえてる人ほど大損こくとか思ってるのが本当にアホｗｗｗ
俺ギャンブル大嫌いだから。
毎日目の前に落ちてるお金を拾ってるだけです^^ >>520
カードキーは使ってないですね
遠隔操作出来ないので
ただ、西陣織のキーケースが欲しいのですが内側にどんなキーが入るかという写真がどこにもなくて寺に聞いても在庫ないからわからないとのことで
西陣織にカードキーが入って家と会社の鍵が入ればカードキーを持ち歩きますけど 買えない貧乏人がこんなトコでクラウンdisってて可哀相
興味ないならそもそもこんな所に来ないのにｗ >>531
投資家ほどタネ銭を大切にするから手持ち流動1.3億なら稼ぎも知れてるかと心配しただけ。
まあ稼ぐだけが価値観じゃないしバランス感覚も大切よね。 >>532
私もカードキーは機能が少なくて使いにくいのて妻の予備用にしてます。
財布のカード入れに収まる厚みなら違うんだけどカードキーというよりプレートキーですよねw >>529
お前らアンチにちょっとずつ小出しにエサやってるんやんけ
昨日はレグノのタイヤあげたったやろw
また明日適当な写真やるわ
あ、でも今日は画面の写真あげたから2枚か
特別やで(^^) 興味があったから買ってみただけ。
届いて実物見て嫌なら売るし。それを一生の買い物みたいにギャーギャー。
貧困層って生きてて辛くない？
かわいそう、マジで。 >>531
注文受けて２ヶ月経つのに客層良くない地域なのかな？
というかGエグゼクティブのモデリスタいいなー。
今さらエアロ付けようか少し車高落とそうか迷ってるけど、それをしたらクラウン選んだ意味が無いと我慢してますw 投資板や市況にもいるけどな、貧乏人って。。。
こんな安っすい車すら買えないのにここで文句言ってるヤツが可哀想でならない。
ここにレスする資格すらないわ。 モータージャーナリストの伏木さんが新型クラウン試乗中に追突された時の話。
こういうのをもっと推した方が、おじさん達には「ニュルガー」「ハシリガー」というより購買意欲をそそる。まあ、クラウンがユーザーの若返りを図ってるから仕方ないのかも知れないけど。
※ちなみに伏木さんはVWの逆ステマ依頼を告発して日本自動車ジャーナリスト協会を除名されてます。
https://i.imgur.com/KW2xXS4.jpg >>527
工作員がバレバレなのに未だに書き込んでるのが信じられない、マジのアホか？ 会社経営者じゃなくて投資家ならクラウンは買わんな。
せっかく投資家なら好きなの買えばいいのに。 >>523
クラウンはクラウンで立派なブランドですよ。
日本国内をゆとりを持って走るなら便利だし静かだし。ブランドの意味をわかっていない。
DセグメントのCクラス、3シリーズですら300馬力オーバーのエンジンを積んでアウトバーンを200kmで普通に走れる車です。
クラウンがその真似をしてなんでかなと思います。そういう意味で内外装ともに中途半端な車にしてしまっていいのかなと思います。 >>544
国内も高速道路の速度規制を緩和する傾向だし長距離を高速運転する機会が増えるかもしれませんね。 >>540
へぇ、こっちからアクションしなくてもあちらからコンタクトしてくるの？
衝撃センサー検知な感じ？ >>544
売れ筋はC180(1.6ターボ)、後期は新開発1.5ターボ48VマイルドハイブリッドのC200だけどね。
184psで最高速度は230km/h近辺。 >>534
投資家で資産100億超のBNFやcisさんもお昼はカップ麺
ある程度お金持つと物欲なんて無くなるんです。
そもそも会社の社長とかそういうのと違って良い時計つけたり良い服着たりしても見せて自慢する人がいない。
人付き合いが無い１日中家に引きこもってるデイトレーダーは特殊。
無人島でブランド物身につけてる意味があるか？そんな感じ。
多分社会人と専業投資家って感覚が違うと思う。今着てる服も上下300円の家着やｗ >>547
そうですね。BMWも3気筒の318iなんかありますしね。でもその倍の気筒数の340iは270kmは出ます。そういう車に向うをはってクラウンがニュルで鍛えたとかやめた方がいいと思います。ドイツ車乗りに鼻で笑われるだけです。 モデリスタが格好いいから買っただけで俺は正直車に興味すらないです笑
ベンツやレクサスとか高い車たくさんあるのも知ってる。
でも見た目が興味が無く、これが格好良いと思ったから買っただけ
今も年1,2回だけです、運転するの。それも1kmくらい。
多分飾っておくだけになると思うわ。
言ってるだろ酔って来店して試乗もせず契約したって。800万なんかゴミやで。 大体ハイブリッドで電池持たせたまま全開でニュル一周出来ないだろアホかっちゅうねん！w >>545
クラウンの全車速ACCも設定上限は180km/hなんだろうな。 >>531
印鑑証明俺は9月に持ってくけど。
さすが投資家。投資以外は無知だな。
また取り直せ。 >>549
クラウンがニュルで走ったのは、今後出てくる
同じGA-Lナローを使った車種（次期型IS?）の
先行開発の意味もあるとか。
次期型IS FはV8の4Lツインターボ、600ps
という話も出ているので、プラットホームの容量としては
その辺りまで想定している模様。
現に同じGA-Lを使うLC500やLS500もおるわけで。 >>553
ずっと昔に役所に登録した印鑑証明書を持って行っただけだけど？
逆にどういう事？ >>554
見ないほうがいいよｗ
貧乏人は腹が立つだけ
だからわざと自慢してる 貧乏人おちょくってるのが俺の趣味
だって投資以下じゃんここ
年収500万とかで生きてて恥ずかしくないの？
俺なら自殺するわ >>555
いやもうやめておきますが。
レクサスはレクサス
クラウンはクラウンですから。
若返りを目指しているのかもしれませんが、
今回のクラウンは本当に見ていて滑稽なほど勘違いをしていると思います。
失礼しました。 >>561
レクサスのLSって見た目がダサすぎて500万でもいらね >>562
クラウンも十分すぎるくらいダサいですよ。 このレスの速さｗ
本当に嫌いな車で興味がなければね、まずこのスレすら見ないのです。
知ってるんです、お前が貧乏なの。
貴重な休みね、嫌いな車のアンチ宣伝とか他にすること無いの？
かわいそうで不憫でならない。 今日は魑魅魍魎合戦やな。
平日はもう少し平安になりますように。 店でも言ってたわ
買う体で来て試乗もせず一番高い車、OPつけて即決していくの初だって
隣の40代の夫婦なんて300万だかの車迷ってるしローンみたいだったぞ
どうせそんなレベルがこの車買えなくて文句言ってるだけ
マウントとるの気持ちいいわ～
実際店でも気持ちよかったし店長まで出てきてペコペコ
酒買って来てといったら女が走って行ったし
基本人を見下してるから俺 >>548
それが分かるからこそ何故クラウンなのかとw >>568
４月の時点で何も見ずに3.5ハイブリッドにオプション付けて値引き不要でいつでも現金一括って伝えたよ。
先行で買う人はそんな人が多いらしい。 車買うのに印鑑証明が必要なことは知ってたのな
それが仇になって嘘がバレるとかウケるわ >>543
カッコ悪 恥を知れ！
アホだから分からんか… >>568
それだけ金を持ってるのに見下す相手のレベルが低すぎる。
人徳が無いから一匹狼で金だけがプライドの拠り所か？ >>571
それネット情報じゃね？
クラウンはジジイが長年乗ってるの多いから実物見ず発売が決まったらすぐ契約とか。
ネットによく書いてあるからなｗ
でも実際そんなジジイは至極稀、今日も試乗してるジジイ居たけどそのまま店内に入らず帰っていった。
実際俺みたいな買い方初めてだと言われた。
つーか838万だぞ？こんなんで僻んで喧嘩売ってくるってすごいね。びっくり。
GMOクリック証券、トレードアイランドでググってみろ、アホかまじで。 >>578
何か癪に障ったのか？
事実を並べただけで喧嘩なんか売ってないぞ？ >>574
人徳なんかある訳無いだろ？
上でも書いてるように投資家は孤独
人となんて一切関わらないんです
そもそも市況と投資板でめちゃくちゃ利益自慢して毎日喧嘩ばかりでこっちなんかぬるいわｗ
お前の知ってる世界とレベルが違う 実際購入した人と話したいわ
買ってもない乗れもしない貧乏人は消えて
僻み妬み嫉み
哀れですね、所詮お金持ちが全て 日々マーケットでお金の奪い合いをしてる人に人徳とかアホかよ
弱肉強食や >>582
その価値観のまま頑張れ。
否定しないぞw 法人契約が大半のクラウンで現時点でカタログ見ずに現金一括購入が無いディーラーがあるとは信じられない。 普段から人に慣れてないから営業マンの
「お客さん現金一括購入ですか？そんな買い方見るの初めてです。お若いのに何をされてるんですか？凄いですね！w」
を素直に信じたんだろうな。
俺はシモジモとは違う弱肉強食の世界に君臨した勝ち組だ！って家に帰って叫んだのかな？w まぁ普通の社長と専業トレーダーでは同じ金持ちでも価値観が違うのも当たり前なんだがな
人を見下すような人を蹴落とすような性格でないとお金なんか稼げん
ゼロサムのお金の奪い合いだから
ちょっと俺も調子こいて言い方悪かった部分がある
ただその車は本当に買ったから納車されたら手書きでIDをFGに載せてここに画像うｐするよ
10月までお待ちを。 >>588
おまえがクラウンを現金一括購入した事は疑ってない。
838万円を現金拠出出来る程度や流動資産が1.3億円ある投資家なんて沢山いるからな。
ただおまえの生き方に共感できないだけ。 やっぱり、何かたりん！恥ずかしながらCピラーのエンブレムつけました。
https://i.imgur.com/zI98iTy.jpg >>587
アルファードかエクスなんたらの後部座席を改造すると1500になるという話はした
でも俺の買った店ではそんな客はいないらしい
埼玉の上尾
世の中いくらでも凄い人がいるのは分かるけどね、自分が俺以下なのに突っかかってくるな >>591
上下を判別出来るのは同じ道を歩いてる相手だけ。
悪いけど同じ道だと思えない。 雑魚トレーダーが小銭儲けて頭金握りしめてディーラーへ行った、
が実際のところだろうな
投資関連の板にこういうフカシ野郎いくらでもいるわ >>589
毎日お金が増えている状況で２０代後半で年1000万遊びと生活で使って1.3億です。
今年も来年も再来年も死ぬまで今のペースでお金は増えていきます残念ながら。
負けるなんてありえないんです。スキャルパーなので。
それが分かってないのが無知で可哀相だと上でも言った。
あんたの知らん想像できない世界などいくらでもある。
10年前の俺ならはい嘘！とか言ってたわ。 >>593
雑魚トレーダーと言われてむしろ気持ちがいい
懐かしくて
今はそんな風に言われなくなってむしろ寂しいし
あっちは僻みばっかで 貧乏人の相手するの久々で楽しくなって来ました。すみません。
投資でもいっぱい居るからなｗ
俺にケンカ売ってくるの懐かしい。無知って凄いわほんと。 「喧嘩は同じレベル同士ではないと成立しない」
を地でいくスレです。 儲かるのが当たり前なトレーダーは自慢するモチベーションもない
最初は嬉しいんだけどな >>594
10年かけて現状タネ銭1.3億円で1,000消費して増えてるって突っ込みたくなるなw
ポートフォリオと運用実績出してみて。
俺にはわからない世界を知りたいw >>600
3.5RSadvanceハイブリッドです。 ウルフ村田と昔よくつるんでいたがここにいる投資家と一緒で性格に難あり。稼ぎも中途半端。
与沢君と1回だけ一緒させて頂いたが彼は見た目はチョット 笑 だが、なかなかの人格者。 人徳や社会性が無いとお金が有ってもマトモな女が口説けないのが難点なんよなw >>605
それは反論の余地がない
とにかく上から目線で
×2で子は３人、養育費は一応払ってる
これは反論できん・・
>>603
与沢なんて言ってる時点でお前が投資を全く知らないのが分かる >>607
別に喧嘩なんて売ってないからピリピリするな。
俺も金だけ追いかけたことあるけど実業は楽しいぞ。
めんどくさい事も多いけどな。
金なんて使い方知らなければ通帳のゼロが多いかすくないかの違いくらいだ。
使い方にこそセンスや人間性が出てくるからな。 ちゃんとクラウンを買った人と話したいわ
貯金100万とかのゴミだろ?お前らって
嘘みたいな人がネットに出てきて嘘だとか虚しくないの？
今、生きてて楽しい？ >>459
発進加速とかだとハイブリッドにどうしても分があるようですけど、自分はあまり気にならなかったですね。
スポーツS+モードにして、ドライブしました。メーターの一部が赤色になってカッコいいですね。
走り出してしまえば、スムーズで静かで乗り心地がとても良かったです。
追い越し加速やローギア時のエンジンノイズもガサツさはなく、中高回転域が気持ちよくスイスイよく回る良いエンジンだなというのが私の感想です。
海と山を挟んだちょっとしたワインディングロードなんですけど、ハンドリングの良さやコーナリング中の乗り心地など体感できてよかったです。
いつもとは違うルートを走ることを快諾してくれたディーラーの営業さんに心からの感謝。 >>610
ちょっとターボに憧れます。
3.5ハイブリッドは意外とギアの切り替えが気になる。
加速ももう少しアクセルにリニアで有ってほしかった。
次はパナメーラかなw 店の人が言ってた
買えもしないくせに冷やかしで試乗して帰ってくのが多すぎるって
乗ったら買えよ >>556
俺も納車10月だけど印鑑証明の有効期限3ヶ月だから、9月でもいいってDに言われたよ。
まさか酔っ払って夢の中で契約したんじゃないよな？800万のモデリスタ投資家くん。 >>614
俺も発注だけしてて納車手続きの関係上、納車の前の週に一括振り込みと印鑑証明を求められた。 >>614
ああ、言ってる意味分かった。
必要書類もって来いと言われたら俺はすぐ出すからさ。
でも９月登録ってなってるから問題ないみたい。
あなたの言ってる意味が分かったけど、多分納車とは関係ないと思うよそれは。
納車が11月だとて今証明書を出した所で何の問題があるのだろう？
たかだか判子、それの効力が３ヶ月だからって何か問題があるのか？
何か言われたら対処するだけです。 >>568
契約しただけで店長出てくるってどこの田舎だよ？
しかも店に来といて酒買ってこいとか屑すぎる。 わあ！朝、ここでオジさんを揶揄って
帰ってきてスレ見たら凄い事になってんね。
クラウンに興味があるオジさん達なら、もう少し教養とかあると思ってましたよ～
億円さん、
会社を経営してるみたいだけど、、、
朝からズーっとでレス40回以上。。恥ずかしくないですか？
もしかして従業員は奥さん？
まあクラウンを買う人達の全てが、こんなんじゃないとは思うけど。
それを願うけど。 >>617
ずつ昔に持って行った印鑑証明を黙って受け取ってるディーラーあるんだw
どこそれ？w 今日10月頭納車で９月登録と言われたけど、延長とかで再度証明書必要なら新たに発行すればいいだけじゃないか？
何をいきりたって鬼の首を取ったかのようになってるが分からないんだけど・・・ 実際の購入者と語り合いたいな
買った人居ますか？
OPいろいろ言われて全部基本的につけちゃったけど、これはつけておくべきみたいなのありますか？ お前らあまり詳しく突っ込んでやるなよ
夢心地なんだろうから >>622
556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-We05 [27.137.103.90]) 2018/07/08(日) 18:42:53.75 ID:UoGMejcM0
>>553
ずっと昔に役所に登録した印鑑証明書を持って行っただけだけど？
逆にどういう事？
嘘つき。 いち早く買いたいから情報が解り次第とお願いしたらしいが
後回しにされたあげく 営業の発注ミスで更に後回し
700万もするのにしっかりしてくれよ～って友達が嘆いていたよ
営業が悪いと最悪だ！ >>590
なるほど！
エンブレム👑はそうなるのか 印鑑証明書の発行が7/6
これが３ヶ月しか効力ないんだろ？
何か問題あんの？
普通に店の人受け取ったけども？ ID:UoGMejcM0
特徴
・20代
・流動資産1.3億円
・毎年1,000万円消費
・投資家
・投資板の自称有名人
・バツ2
・子供３人
・グラウン現金一括838万円
・その買い方はディーラー初w
・印鑑証明の期限を知らない。 >>556
>>622
「ずっと昔に役所に登録した印鑑証明書」って日本語の意味がわからん。
で、「金曜のやつ」って何？
ずっと昔に印鑑登録した時に一緒に印鑑証明書も取ってそれを今日ディーラーに出したってこと？
それともずっと昔に印鑑登録だけして、金曜日に印鑑登録証取って今日出したってこと？
印鑑登録のことを「ずっと昔に取った」って普通言う必要ないのに。
あと、10月頭にクルマが来るのに、なんで納車が11月なの？
アクセサリー取り付けるのに1ヶ月もかかるってこと？
もし10月頭に車両登録したら、1ヶ月間乗ることができずにその分、車両の価値は目減りしていくのに。 登録が10月にズレ込むのなら再度市役所から取って来れば良いのでは？
正直そういうのは分からんけど。言われたまま出しただけ
何かこれ問題あんの？逆に教えてくれ >>633
教えてやるからどこのディーラーか教えれ。 >>612
これは、チラ裏ですけど
２．０ターボがあるお店を、わざわざ探して１時間近くかけて行きました。
自分がどうしてもコレというグレードがあるならそれに越したことはないと。（今の時期は、現車がディーラー間を移動しているため電話で確認する必要がありました）
なんかもう一発で虜になっちゃいました。買うっきゃ無いと思いました。
ハイブリッドも良いと思いますが、ターボも十分に一考の価値が十分にありますので、皆さんも試乗してみては？ >>635
2.5のハイブリッドばかりかと思えませんターボの試乗車もあるんですね。 とりあえず、納車されたら手書きでID晒して画像載せるわ。
なんか何を言われてるのか分からん。
3.5G-E モデリスタ パール黒 >>633
7/6に印鑑証明書取ったんなら、10/6までに登録すれば大丈夫。
ていうか、印鑑証明書って車庫証明の委任状にも必要だから、
そちらだけ早めに下さいということだったのかな？
一通だけ要求されたのならそういうことかも。
納車前にもう一度、委任状下さいって言われる。 契約時、明確な納期は分からないけど最悪４ヶ月はかかりますと言われたのだよ
だから11月と言ったんです
でも今日紙持って行ったら10月頭には納車できそうで９月登録になるのでと言われた。
とりあえず納車されたらここにupするから
ちゃんとIDつけて
これからキャバクラで散財してくる
ではｗ >>641
最後に悔し紛れの蛇足を加えるクセがかわいいなw 買う気は無いけど車として興味あってこのスレ見てたけどここも客層酷いな（笑）
スカイラインの客層の方が悪いけど。 8 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/08(日) 16:28:13.19 ID:OAwKBQzj0
いい車なんですヨ。
お金があればトヨタ車選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。 本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。 もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・トヨタ車て選ばれた人の車じゃなくて 選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
トヨタの車・・本当に自分で測れてますか？・・
もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・
自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・
言いえて妙w >>617
不親切な担当ですね。
期限過ぎたら取り直す手間がかかるだけの話だけど。 >納車の前の週に一括振り込みと印鑑証明を求められた
契約日に10万、翌日全額振り込んでくれと言われたけどなぁ
お前こそ嘘だろ？
何なのこの億円君は
お前こそエアやろ
そもそもそんなに金持ってないんだろ？貧乏臭ハンパねぇわ 納車前に残金一括はよくあるでしょ。
ヤナセは納車1日前までに残金精算でokだったよ。
客にもよるんだろうけど。 >>648
手付金10万円払って翌日残額振り込みした人がそのディーラーで初なの？
この低金利で内部留保が余ってる企業が多い時期に他の買い方って何なの？
まさかリースやカーローンで買う企業ばかりなの？w >>617
まあ「たかだか判子」とはなかなか言えないよね。
しかも実印だし。
実印怖いぞー
もし不要になったら、ディーラーで破棄してもらわないで、こちらで引き取った方がいいよ。 ID:UoGMejcM0
特徴
・20代
・流動資産1.3億円
・毎年1,000万円消費
・投資家
・投資板の自称有名人
・バツ2
・子供３人
・グラウン現金一括838万円
・その買い方はディーラー初w
・印鑑証明の期限を知らない。
・手付金10万円入れて翌日残金払った顧客が居ないディーラーで購入
・発売して最初の週は7台売れて翌日１週間で1台しか入れないディーラーで購入
・日曜日にキャバクラで散財が自慢
・キャバクラで散財してるのに毎晩生活費入れて1,000万円しか消費しないチープな金銭感覚 RS advanceホワイトパールTRD仕様の動画あったら誰か教えて。
モデリスタはあるけど、購入するのがTRDだから。 あ、ごめん言われてみれば俺が明日即払うってこっちから言ったかも
ごめん
考えてみたら催促されてない気がする
>>646
契約したのが先週の平日で俺もトレードあるし急いでるからと夕方テキトーに言ってたから
最悪納車４ヶ月先と言われただけで、今日改めて聞いたんだ10月頭だと
最悪を考えて最初大げさに言ったのでは？
俺の態度もここと同じで横柄だったから店の人は悪くないと思う >>607
自分は不動産
利益を投資家に運用して貰う側だからどう運用してるのかはよくわからないなぁ。
でもなんか？自分の掛ける逆側に半分掛けると、読みが当たった時は喜び半分だが、外れた時は損失半分で済む。と依頼している投資家は言ってたなぁ。
これでも全く知らないって言う？
投資家はプレッシャーからか？どうしても性格悪くなりますね。何年か前、ウルフ村田の知り合いに1億強持ち逃げされて、回復するのに1年も掛かっちゃいまた。その投資家、物言いが君にソックリですよ 笑。
10月納車ですかぁ。自分と同グレードですが、自分より3カ月遅いなぁ。 マイクロSDカード2枚がまだこない、、、雨のせいなのか？
ドラレコ容量アップと前車（SDカード）からの音楽のコピーしたいのに、、、
それからTconnectの設定もしないと、、
それとLINEの設定も、、、
納車2日目だけど、シートからビニール外したのとナビの自宅と特別2件の計3件の目的地設定と携帯BT接続と前車からの荷物の引越ししかしてねーや >>653
トヨタのwebカタログのアクセサリーの方を見るか、インスタで新型クラウンで検索してみ >>658
あれれ？
この人、もしかして朝の馬鹿馬鹿オジさんと
同一人物？
ねえ、誰かこのスレを何とかしてあげて！ >>657
不動産？例えば２億で都内マンション買ってそれが2,2億で売れたとて税金考えたら利益ないんだわ。
真面目に株やFXで自分でトレードして増やせてからかかってこいゴミ雑魚。
ハイリスクハイリターンの世界で依頼とか人に任せて馬鹿なやつ。
そんな事はどうでもいいけど、この車どのグレードでいくらだったのか言えよ。
お前なら俺と同じくこんな程度の車安物買いなんだろ？ >>654
昼間飲んで酔っ払ってディーラー行ってそれからトレードあるから帰ってやるんだ。
酔っ払ってトレードやる人は珍しいですね。 他人に運用してもらうヤツほど頭悪い人いないんだけど
騙されて終わりやで >>660
俺の見立てでは、このスレでリアルオーナーは
あなた1人です。 ID:UoGMejcM0
特徴
・20代
・流動資産1.3億円
・毎年1,000万円消費
・投資家
・投資板の自称有名人
・バツ2
・子供３人
・グラウン現金一括838万円
・その買い方はディーラー初w
・印鑑証明の期限を知らない。
・手付金10万円入れて翌日残金払った顧客が居ないディーラーで購入
・発売して最初の週は7台売れて翌日１週間で1台しか入れないディーラーで購入
・日曜日にキャバクラで散財が自慢
・キャバクラで散財してるのに毎晩生活費入れて1,000万円しか消費しないチープな金銭感覚
・不動産投資家を雑魚扱い
・本物の投資家とは自分と同じ株式かFX
・838万円のクラウン買ってイキルw しかし人気車ともなるとアンチが凄いね
糞野郎がどんどん湧いてくる
もっと時間を有効につかえよ
っていうか気違いは車乗るな >>665
ですよね。
何だかんだ言って億万長者さんも
完全にヤラレテますよね >>663
あ、結構多いよ
むしろ飲んでた方が俺は儲かる
シラフだと夜負けると取り戻すのに徹夜になるからボタン押すの躊躇するんだ
でも酒飲んでると強気、まずボタン押さないとお金増えないからね><
夜11時から-30万とかなって朝まで頑張って取り戻そうと思う？俺は嫌だ
ギャンブルうぃおやってるわけではないからその辺はあんたらには分からないと思う
確実に儲かるところ、秒単位で数万をかっさらう >>662
不動産投資ではなく安定のビルテナント収入。
親にプレゼントしたSクラスが「車幅広すぎでナビがわかり辛い」で、ちゃんと考えてクラウンプレゼント。
クラウン注文した人、検討している人に失礼。
話しても無駄だから、ではもう失礼します 笑 このスレの住人は平均的なクラウンの購買層を
全然表していません。
むしろ一番遠いところにいるようです。 あんまり詳しくは言えないんだけど、大体ドル円500枚(500万ドル＝5.5億円)でボタン押したら手数料でいきなり-13万
それをプラスにしなきゃならない
１銭５万です
一歩間違えたら死ぬ
こんな車１つ買えない人にとってはうんこ漏らす世界だと思う >>664
笑 そこだけは指摘どおり。
裁判したが相手は最初から騙しねらいで後の祭り。
運用は自分でやるのは正論だが、
精神的におかしくなるので、自分はのんびりテナント収入でいーや。 関係無いこと話してるアホらはスルーして納車待ち組への情報。
そろそろTVキット手に入れようと思ってるけど、今回のクラウンはパーキングをアースするだけでナビも操作できるらしいね。
データシステムだけは相変わらず意味なくスイッチ付きとか準備して情弱からぼったくってるけど。
オレの調査結果。
データシステム
TTV411 切替タイプ オープン価格
TTA611 オートタイプ オープン価格
TTV411S スマートタイプ オープン価格
https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html
フジ電機 FFT-229 ￥26,800
https://www.fuji-denki.co.jp/free_tving/free_tving.htm
K’s System TV-088 ￥9,980
http://0492658000.jp/products/detail.php?product_id=7653
ヤフオクの千円以下のアダプタで十分かな？ 毎日100回以上もボタン押すたびに毎回－５万、最悪ー１３万やで
ほんとお前らと生きてる世界が違う
それで方向間違えたら-30万とか一瞬
信じられない気持ちも分かるけど世の中は広い
毎年500万で社会人として歯車みたいな生き方とかさ、虚しくない？
それこそ夢も希望もない
もっと上を目指そうとか思わずせっかくの休みをこんな所で俺の相手、、、時間勿体無いわ
投資の本１つでも買って読んでる方が数倍有意義
年収1000万以下なんてゴミ
税金もっと払えカスが >>679
今日印鑑証明書だけ渡しに行った投資家です。
こないださくっと納期聞いて11月と言われましたが10月頭に来るようです。
あと850弱と言いましたが正確には838万です。
現金一括酔って来店即決はその支店初ですと言われた。
発売直後はその店で週７台売れたが先週１台だそうな
3.5 G-e でモデリスタ 格好良いわまじで楽しみ
>>154
もう稼ぎが安定期に入っているので大負けなんか残念ですが無いですね。
暴落が一番儲かるので正直リーマンショックみたいなのが来て欲しいと思ってます。
投資をギャンブルみたいに捕らえてる人ほど大損こくとか思ってるのが本当にアホｗｗｗ
俺ギャンブル大嫌いだから。
毎日目の前に落ちてるお金を拾ってるだけです^^
↑キャラ設定忘れた？ >>662
君が最初に「注文した」と書き込んだ時に
「同じですよ！」と言った奴だよ。
まさかその時はそんな性格だとは、、笑
もう、完全に他の人達に迷惑な存在になっちゃってるんで消えまーす。 投資板の方にもうクラウンのレスがある
そろそろ俺が誰かバレたようだ
まぁそれなら納得するだろうけどな
しかしネットってすごいなｗ
ちょっと騒ぎすぎたかなｗ
じゃ、ほんと納車されたらupします。 大学出て就職はしたが馴染めない。
俺は間違ってない！この社会が悪いんだ！
職を転々とし、あげくはバイト生活。
それすらも長続きせず、引きこもり生活へ。
毎日サイトに入り浸り、本を読むのは好きで
投資や経営哲学などを悶々と読みあさる。
人前では自分を主張できないがサイトでは
怖い物なしの喧嘩口調。
やがてはネット殺人へ、、、完。
ここは、そんな人達が集まってますか？ トヨタのクラウン、中国市場から撤退? 「デザイン古い」
＞しかし現在は、中心となる消費者はみな若者だ」と指摘する。
自動車業界のアナリスト鐘師氏は、メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）やBMW、アウディ（Audi）、キャデラック（Cadillac）、
ジャガー・ランドローバー（Jaguar Land Rove）といった高級車が続々と中国市場に参入している中、
存続が厳しくなったクラウンが生産中止になるのは自然なことだと分析している。
実際に、クラウンの中国での生産中止は一汽豊田内部でも大きなニュースではないようだ。
今年4月に一汽豊田の田青久（Tian Qingjiu）総経理は北京で行われた自動車展示会でメディアのインタビューを受けた際、
「一汽豊田は調整期に入っており、今年は4車種の撤退を考えている」と話していた。
歴史の長い日系高級車のクラウンだが、鐘氏は、「実際は時代遅れになりつつある。
品質はもちろん申し分ないが、デザインや外観、内装など、どうしても古臭く感じる。高級さとおしゃれを両立するのは難しい」と話す。
業界関係者は、「伝統的な日本の高級車は材料や技術、乗車スタイルまでとことん追求してきた。しかし現在は、中心となる消費者はみな若者だ」と指摘する。
http://www.afpbb.com/articles/-/3181377 まったく関係のない投資のスレに「クラウンｗ」って書かれてるんだぜ
調子こきすぎた
そう、俺様でした クルマ好きな俺がいるとは思わなかったか
まぁ相変わらず元気そうで何より >>691
億円君の買ったモデルやスペックだけ教えてくれや^^ >>690
Pのままだったら各部LEDは点灯しっぱなし？ >>695
2.5RS ad.やろ？ｗ
俺も最初それと思ったし 2.5RS ad.が一番売れてるんだって
そりゃそうだろうなー燃費が桁違いにいいもんな >>693
お前俺に言ってるんだろ？で、誰か分かってて 知らん
そもそも癖でやっぱり分かるもん？
俺は特徴的だからね
変わってないだろｗ >>678
Thx
200系、210系とK's system のを使ってきたけど、
今回の220系用のはなぜかこれまでの倍以上の値段なんだよな。 しかしここで俺を知ってるヤツが居るとは。。。
最近あっちに全然書いてないからさ
すげぇなって思ったマジで >>702
上尾って書いたのマズかったなｗ
確信したろ、俺だって。
で、お前はこれ買ったのか？
ここの貧乏人共見ててどう思った？ >>568
お前そんなに特別じゃねーよ？
俺もカタログも何もない状態で3.5RSad フルオプを現金購入で即決したぜ？
人を見下したカス投資家かなんか知らんけど、カスだわ 641 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-We05 [27.137.103.90]) 投稿日： 2018/07/08(日) 20:24:43.15 ID:UoGMejcM0
これからキャバクラで散財してくる
ではｗ >>706
俺はGS F
クラウンは冷やかしで試乗しただけ ここにはエアしかいないのかよ笑 たかだかクラウン如きにw >>707
お前も十分凄いけど、こうやって投資と全く関係ないスレで俺を知ってるのが居てすげぇなと思って。
名乗ってないのに分かるんだろうなやっぱ、この威圧的な態度で。 >>711
GSさんか！！
あんたこそ元気だったかよ？ｗｗｗ
そっかぁだからここに居たのね、納得。 とんでもない独り自演ショーｗ
潮が引くように一気に2つのIDが消える >>711
初めて車買ったんだ俺
やっぱGSと比べりゃ劣るでしょ？
それはしょうがないよ分かってる >>718
いや、いい車買ったと思うよ
乗り心地良かったし
装備も新しい
モデリスタもいいね 悪いけど稼ぎが桁違いだから無理
クリック凍結されて今どこで稼いでるんだよ？
どうせ儲かってないの知ってる、シビアな事言うけど俺に対等で話せるレベルではないよ
まぁ昔からだけどね クラウンもそうだけど、レクサスなんかも
発表の約2ヶ月前に仕様が確定してミニカタログが配布されるのよ。
同時にSC（セールスコンサルタント）のPCに発注画面が表示されるようになり、
実物のクルマ見ないで、試乗しないで発注するわけ。
そのタイミングで発注しないと、発表時に納車されないから。
初期ロット買う人はみんなそうしてる。
それがさも稀有なことのように騙られてるココってなんなの？
夢の国なのかな？w
もし納期が3ヶ月先なら手付けをうって、あとは営業との相談でその後の入金タイミングを決めていく。
勿論、発注したそのタイミングで全額精算する人もいるだろう。
たいていはクルマが工場で生産される日にちが決まるから、この日程が出てから
キリのいい日に入金。（大安吉日を狙う人も多い）
納車前日までに入金して下さいと言われる場合もある。
ケースバイケース。 だから発表翌日に納車された億円さんは
少なくとも5月の段階でオーダー入れてるはず。
情報収集して、オーダー可能になる日程を事前にディーラーと相談したはず。
少しでも後ろにズレると全国の列の後ろに並ぶ羽目になるから、
かなりの決め打ちでタイミングを計ってオーダー入れたはずだよ。 まじで厳しいこというけど、トレーダーとしては圧倒的に俺が上で今はもうレベルが違う
言ってみ、今どこ？トトロもそうやって騒がれてるの知ってるだろ？
もうクリック追い出されたら無いの一番よく分かってるから ただ名無しだからってあっちに書くなよまた荒れるから GSさんはね、40代で仕事をしつつFXでお金を稼いで
レクサスGSを乗っていて家庭がありつつ愛人を３人囲っているカス投資家です。
こんなふざけた事をやってる人より俺の方がまだマシなんですよ>< >>685
ネット殺人怖いよね。
ネットで睨まれると身の危険を感じるっておかしいけど、そういう世の中になったか。
このスレでも脅迫まがいのことしてる人いるけど、
どんなに人に恐怖感を与えているかわかっているのだろうか？
遊びじゃなくて、マジで人に身の危険を感じさせてるってわかっているのだろうか？ >>728
人間、引き際が肝心です。
これ以上は本当に生き物としても恥ずかしい。
終わらせた方がいいよ。 >>721
実物のクルマ見ないで、試乗しないで発注するわけ。
そのタイミングで発注しないと、発表時に納車されないから。
初期ロット買う人はみんなそうしてる。
で、お前も見ず試乗もせず買ったんだよな？
他の人はそうしてるとか噂話はいいんだわ、どうせ買ってないくせに
買えない貧乏人ばっかだろ？
自分はこういうの買いましたとかまじで居ないのな。 >>731
ていうか、そういう買い方しかしてないけど。
試乗した後に買ったクルマって最近ではないなー
君はクルマには詳しくないんだろ？
知らないのは仕方ないじゃん。 自称投資家み気持ちわるーww
社会のゴミクズやろなあ >>730
俺の話が自慢に聞こえるのが嫌なんだろ？
勝手に卑屈になってるだけで勝手に自分が意識的に下になってる
どうせ俺に敵わないし、お前の稼ぎなんてゴミだから
もっと税金払ってから講釈垂れろカスが
貧乏人こそ金に興味が無いとかお金では買えない物があるとかよく言うけど世の中金。マジで。
もってる人が上。雑魚が。 ハードトップと言うか何と言うかセダンっぽくなくてイマイチ 税金で年間1000万とか払ってから俺にかかって来いゴミ >>731
「見ずに、試乗せずに」っていう部分も君とは根本的に違うよ。
君は年間1kmくらいしかドライブしない、いわゆる「クルマ好き」じゃない人じゃん。
俺は実車はみないし試乗もしないけど、新型車って日本で発売される一年から半年前には
海外試乗記がネットや雑誌に出回るのよ。
で、海外サイトやらモーターショーやらあらゆる情報（殆どが英語か、それを翻訳したもの）を仕入れるわけ。
しかもレクサスの場合だと、ミニカタログが発行される発売2ヶ月前より前に国内仕様が
なんとなくリークされるから、たいていそのくらいのタイミングで買うかどうか決断するわけ。
で、日本仕様の詳細はミニカタログで確定されるから、
オプションや仕様の詳細がよくわからなくても、
そのカタログを目を皿のようにこらしてみて、
間違いないように注文するのさ。
特に新色のボディカラーや内装素材、内装色はその時点でディーラーに来ている場合が多いけど
結局、クルマって1/1の実車に塗らないとわからないから、
納車されて初めて「こんな色だったのか！」ってなるんだよ。
継続色なら旧型に塗られているのをみることができるけどね。
クラウンの場合だと、発表と同時にメガウェブに沢山の仕様が同時展示されているから、
検討している人には物凄く参考になると思う。 講釈垂れる人より、俺はこういうモデル買いましたとか居ないのねｗ
お前ら買ってないだろ？
貧乏人が死ねよｗ >>729
弱者にとってネットってもってこいだよね
姿形見えない、こわくない、ネットなら優位に立てる、とかやってるうちに殺してやる～ってなるんじゃないかな？
あくまでも想像だけど笑
納車まで後12日！ >>741
クラウンは買ってないよ。
新車買ったばかりの人しかここで発言しちゃダメなのかな？
ちょっと落ち着いて。
酔っ払ってるみたいだけど、怨念をまき散らすのはみっともないからやめてね。 >>742
「殺してやるー」になるのは、物凄いハードルがあるはずなんだけど、
先日の福岡の事件ではそこをいとも簡単に飛び越えたから怖いなと。
ネットで挑発すると最悪命を落とす時代になったのかと。 >>744
ネットは簡単に人を狂わせるでしょ
もうそんな時代ですよ ID:UoGMejcM0
基地外 妄想 エア投資家 >>742
今日もここに1人いますよ。
心配してあげてるのに、全てが敵に思えるんだね。
でも、この人ね
きっとお金で苦労したり奥さんに見限られたり
人生に裏切られた感が満載なんだと思う。
だからお金に執着してる。
クラウン買って良かったじゃないですか？
誰も否定してないですよ？
お金も投資で成功して良かったじゃないですか 新型普通にダサいと思う。かっこいいと言ってる人の感覚が分からない >>749
心配しなくても新型格好良いと思ってる人は貴方の気持ちが分からない >>751
ほんと突然静かになったね
でもさ、今日このスレに同一人物で
パソコン＋スマホ◯台とかで1人何役もしてた人
結構いたんじゃないかな？
突然止まったから案外1人全役だったとか？
流石にそれは無いよね。 金持ち喧嘩せず、だよw
てかクラウンの話しろよ
今の時期の契約だから9月登録の10月納車待ち
RSadv3.5HVのインプレお願いしますm(_ _)m 自称投資家ウゼー皆に嫌がられてるのに
必死に上から目線して心の貧しい長文
で更にキモさ倍増KYって可愛そう 福岡だが昨日だけで新型5台見たぞ
既に多過ぎじゃね？ RS2.0ターボ18インチ試乗してみたけど、わりとコツコツ拾うね
これだとインプセダンの18インチの方が乗り心地、ボディ剛性感で上回ってるなと思った
アテンザディーゼルの18インチも良かったかな
車造りの差なのかクラウンは欧州車的なドッシリ感が希薄だね、表現するとボフッと沈む感じ、減衰が効いてストロークする感じが不足してる
あと意図的なのかノーマルだと相当踏み込まないと加速しない設定だね、一応スポーツモードにしてみたけど殆ど変わらなかったので設定が悪いのかな
普段2L NA セダン乗ってるんだけど、レスポンス、ドライハビリティーはうちのNAの方が全然いい感じ
クラウンは底まで踏み込んだら速いと思うんだけど、ちょっとやりすぎと言うかストレスが溜まる設定だと思った
シートはフル電動でいいんだけど、助手席のハイトがこのクラスでもできないのはどうかなと思う、座高ある人は天井が近く圧迫感があって落ち着かない >>678
え？
そうなの？
パーキングをアースに落とすだけで良いの？
Amazonでデータシステムのやつ買っちゃった、、、 自称投資家の引きこもりには触るな。
頭の中で色んな声が聞こえてるタイプだろ笑 >>763
内装はがしてナビ裏配線出さなくて良いと言うことでしょうか？ 昨日初めて新型とすれ違ったけど
全然新型感が無かったな
ただロイヤルとアスリートを合体させたみたいな感じだった 昨日第三京浜走っていて新型だ！！と思ったらカムリだったw さっき白髪の老人が乗るオープンにしたビートとすれ違ったけどいい光景だった
クソ汚いハゲのメーカー監視員が乗ってたら嘔吐して車ひっくり返してやろうかと思ってただろうな >>763
別に配線いじるのには抵抗無いんで、9,800円すら
使わないでやってみます！ 今日、朝からウチで働いてくれてるパートのオバサンが社長カッコいいねだって
若い感じの車ですねーだって
そりゃワシもまだ40代やから若いんやで > レクサスがある以上クラウン必要ないんじゃ？
> 何か中途半端だよ
１．代々親からクラウン乗り継いでいる
２．横幅1.8M、制限の問題
３．近所や仕事柄の問題
うちは２でクラウンかMarkII&Xだったがクラウン一択になった tconnect設定したけどスマホアプリとの紐付けわかんねー
車内からエージェントで聞いてみよっと！
女性でお願いします 確かに全幅は気にするわ
1840以内じゃないと検討すらしない
LCも全幅さえ1840以内なら買いたいんだけどね 社長のに乗せてもらった
・ハイブリッドって初めて乗ったけど、止まって動き出す時の感覚がなんか変だね
・バックミラーに写ってる絵が録画を見ているようだった
・ドアを閉める時のバフって音がいい
・オーディオは演歌がかかってたから音の善し悪しが全くわからなかった
・スマートキーが先代と全く同じｗ 良い流れになってきました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) >>774
LCでもLSでもトルク変動やショックが不快と書かれているんだから、世の中に多く納車されていると思われる3.5のオーナー様のレビューを聞きたいわ～ >>777
どうでも良い初心者が車乗りました的なレビューで笑った
食いつけたのはスマートキー情報
外車を見習って、もっとお洒落に出来ないものかね？って前から思ってる
あと、結局手前ディスプレイのエアコン表示は変更出来ないのかな？ >>777
ウチの210前期のスマートキーはプラスチックの塊だったけど、
今回の220は金属加飾になってるんじや？
210後期は形変わったの？ @Cattleya102さんのツイート:
広島県 呉市 安浦町にて、たった今町内放送が流れました。レスキュー隊の服を着て窃盗を行う事案が発生しているようです。特に大阪、神戸、倉敷ナンバーに気をつけてくださいとのことです。
https://twitter.com/Cattleya102/status/1016161995978993664?s=09 実物見たら雑誌で見るより数倍良かったわ
先代がマジで糞に見えてびっくり >>781
220系の加飾はエグゼクティブ、G、RSadvのみだった気がする
30系ヴェルもだけど、ほんとスマートキーがダサい LINEの目的地のがうまく車に登録されない、、、
サポートセンターからの連絡待ちなう サポートから説明受けてわかりました
しっかりLINEで登録した目的地ありました >>788
検索しやすさはどうですか？
純正ナビだとキーワード完全一致しないとヒットしてくれないから。
NaviConでgoogle mapから検索すると、なんとなく近いキーワードで検索できるから、最近はこればっかり使ってます。 >>789
LINEのはんんんって感じかな
スターバックスコーヒーと入れたらたったの20件ほどしか出なかった
それも地元からめっちゃ遠いところ >>770
3万のでも1000円台のでも内装剥がしてナビ裏露出するのは必要だと思うので、手順説明書の有無は確認した方がいいですよ。 >>791
やはり検索は純正ナビレベルなんですね。
ありがとうございます。 土曜日注文
SCパッケージ 本革で１０月末までにはと言われた。 >>770
ＫＳのにはパネル外しの説明書あり
配線に割いれるならＤからナビ周りの配線接続図入手する必要あるが >>794
本革シート仕様もしくはOP入れると長納期って言われてる
>>795の言うとおりだがファブリックにすれば若干早いかも LSもクラウンもリヤのボリュームを絞り過ぎだと思うんだ >>801
クラウンのベースグレードって伝統的にウレタンステアリングだし、
その価格には今回、ナビ代も含まれているから、実質430万円くらい。
レクサスにはウレタンステアリングなくて、クラウンにはなぜあるかというと、
そのグレード（BやRS-B）には営業車としての用途も考慮されているからでは？
様々な会社の営業車として、また不動産会社の顧客送迎用など、
オーナーズカー以外の用途も考えられているんだと思う。 >>803
冷やかしにマジレスする必要ないよ
こういう輩はわかっててレスしてる その用途はわかるんだが、RS-Bとか本当に意味不明なグレードだな 俺のクラウンマジでカッコいいわ
スポイラーで車高低く見えるし、フィルムも3面貼ってあるし、言うこと無し！
はよマイクロSDカードさえきてくれればいいんだけど 先日新クラウンのチラシが家に入ってたけど裏面は残価ローンの説明とシュミレーションだったwww >>759
>シートはフル電動でいいんだけど、助手席のハイトがこのクラスでもできないのはどうかなと思う、座高ある人は天井が近く圧迫感があって落ち着かない
新型も小さい人向けなんだな 2.5のGを買うつもり満々だったんだが、似たような値段で3.5のSがいけると気付いてしまうと急に3.5が欲しくなった。
元々本革シートにこだわりはないし、安全ハイテクもこの程度ならなくていいやと思っていた。
標準でもナビやバックモニターは付くみたいだし、誰か3.5ノーマル脚の感想を聞かせて下さい… >>806
うわー痛い社長だわ。
クラウンがマジでカッコいいと思ってるんだ。
こんなドメスティックで外車の真似だらけの車。車好きなら鼻で笑ってる フロントとサイドのチグハグさは人面魚を目指したかのようなデザインコンセプトだからな >>817
クラウンという名前でなければ去年アスリートを買ってたかも知れないが、>>815の意見同様、正直新型のデザインは個人的にあり得んよ しかし、河口まなぶのRSの試乗動画の振動の仕方は酷かったな、試乗せずに買った連中は後悔してても悔しくてここで書き込むことは出来ないだろうな、マジで。 >>814
よく高速乗って、虫跡のつく速度で走るなら3.5
虫跡のつかない速度でいいなら2.5
年に数回しか高速乗らないなら2.5のほうがいいよ。
なんというかマルチステージハイブリッドは、2.5HVと違って思ってるみたいな自然な変速動作をしてくれない。
まあ半年くらい乗ってたら慣れてくるけど。
LC500h乗りの感想でした。 その動画最初のGのでも同じだからw
そもそも窓に貼り付けてあるあのやり方ならどんな車でもそうだろ
シートに座って初めてわかるものを河口もあれは失言だと動画あげたあと後悔してるだろうな 最近ファードとかはやってんだけど後のシートは乗り心地よりも広さが優先してんの？セダンが乗り心地よくね >>802
ＬＳはリア絞り過ぎだね(笑)
遠くから見るとマークXかと思う(笑) バックの時にかかるブレーキ、あれいらんわ。誰だよこんなの考えたの。 逆にクラウンがクラウンらしいところを捨ててヨーロッパの真似して乗せたらかえって、外車に流れる層が増えるだけな気がする。 御三家パクりまくりで如何にもクラウンという侘び寂びがなくなってしまったな >>826
あのー？
毎度毎度言うんだけど、学習能力あるのかな？
外車から国産車に戻る人もおるんやで
外車乗ったこと無い人はそりゃ選択肢として外車も入るだろ
でも一度外車に乗ったなら、そのまま続けて外車乗る人もいれば国産車に戻る人もいる クラウンと外車を比較しても、意味が無いと思うよ
維持メンテ・Ｄのサービス考えるとやっぱり国産とか、外車は廻りの目がとか
基本的な需要が違う、レクサスなら比較対象だろうけど
カローラの頂点がクラウンだからな。 というか日曜にはタブを閉じようかと思ってたのにクソハゲゴミのメーカー工作員が絡んで来たせいで閉じられなくなって相変わらずネガを書き込まずにいられない >>828
過去のクラウンはドイツ御三家なんか見てなくて独自の路線だったろ
若いヤツへのアンケートでBMW等が人気なの見て路線切ったとしか思えんがwww ま、1つ言えることは俺はもう納車されてクラウンのデザインと装備の良さを感じて、地元で視線を感じながら（今月いっぱいだろう）楽しむわ
動画の評論家や試乗したところで良さなんかわかるかよ
別にクラウンじゃなくてもベンツでもLEXUSでもカローラでもアルベルでもなんでもいいから車のスレにいるなら早く買え！
スレに書き込んであーでもないこーでもない、リンク先貼ったり写真貼ったり（笑）
俺は出社までの今家にいる時間からの書き込みだからな クラウンはいい車だったのにな。
おじいちゃんちに行くとクラウン乗るの楽しみだった。という今自分はドイツ車だけどな。 今からタクシーとして増殖することを考えると気が滅入る ここで小話を1つ
昨日片側4車線の混雑してる道路を走ってると斜め右前方に210ロイヤルパトカー
俺の前に左指示器出して入ろうとしたから減速したのに入ってこなかった
でパトカーを追い越したら俺の後ろについた
400mほど走ったら俺の左の車線に出たところで赤信号
ちょうど並んだら運転は美人婦人警官
軽く会釈したら返してくれた
その後俺のホイールらへんを見てたんだけど
隣の男巡査と、俺の後ろを走ってるときに新型クラウンだねとか喋ってたんだろうな
美人婦人警官は若いのに（俺の見た目、実際は40代）いい車乗って羨ましいとか思ってたんだろうな、隣の巡査とはえらい違いだと
という昨日の話 お二人さん、笑ってくれてありがとう
8時なのでクラウンに乗って仕事場へ向かいます 遠目から見たらアスリートに見えたけど、すれ違ってリア見たら新型やった。 >>814
3.5待ち。言った納期より遅れていて悪いと思っているのか、試乗車全部乗らせてくれた。
営業同乗の街乗りレベルだからあまり試せなかったが
サスの違いは「言われてみればそうですね」程度。
サスより17or18インチのタイヤの差の方が大きい。
17の方が快適だが、3.5だとキャパ不足。でも直線番長でいいなら17でも良いかと。
装備より加速力を重視されているようなので、
YouTubeにupされている200系クラウン3.5ハイブリッドと先代ハイブリッドの0-100kを比較してはいかがでしょうか。 クラウンと5尻の試乗して決めるわ。なんかあんま。予約されていないらしいけど、マイナーチェンジ待ちなのか？ >>842
＞サスの違いは「言われてみればそうですね」程度。
同感。2.0ターボG17インチ（横浜ブルーアース）と3.5RS adv 18インチAVS（レグノGR001）試乗したけど、
前者がいわれている程、柔らかくて快適とも、
後者が言われている程、硬くてコツコツしてるとも思わなかった。
逆に17インチ、ノーマル足も普通にコツコツしていて、
「ふわふわ、ブカブカで長時間乗り続けていると疲れる」ようなものにはなっていないことを確認。
トヨタはBMWの脚をかなり意識しているような。
18インチはコンフォートとスポーツS+の足の硬さの変化が小さく、
コンフォートでさえある程度コツコツする。
いずれにしても絶対的にいい乗り心地であることは間違いないので、
極端にふわふわな乗り心地が欲しければ、
センチュリー買うしかなさそう。
それか10月末に発表のレクサスESのバージョンLがかなりフカフカの魔法の絨毯らしい。
価格も600万円前後なのでクラウンとバッティング。
FFだからクラウンと比較する人は少ないだろうが。 ハゲとは別に挑発して来たSキチガイも工作員なのは間違いないからな
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww .
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 >>844
レポは有り難いが、ESはないわ
あれはLS買えない奴が、どうかLSと間違えてくださいって思う奴しか買わないんじゃね？
売値にもよるがまず売れないと思う >>848
道路事情とか考えたら、普通にクラウンにするだろ まだ燃費4キロが粘着してるのか、相手にされてないぞ、気合い入れろ脳筋 220クラウン乗りだけど、装備やら設定やらやっと落ち着いたわ >>842
3.5ってSでも18インチついてきちゃいますよね？17インチの3.5を試す機会があったんですか！？ どうも日々トヨタ車全スレ・VWスレ全てを監視しております、工作員です。(ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45]) ID:7LBpXfzr0
不細工な上に禿げ上がっておりまして見た目はとても醜悪ですが、引き蘢って監視活動をし続けているせいか性格も最悪で未だDTで早く穴の中の快感を知りたいところです。
ですが、この性格の悪さを武器にアンチが現れれば挑発を繰り返しレスをさせ個人情報に当たるような内容も平気で晒しまくり脅迫行為も行います、そしてスレの平和を保っているのです。
ですから私のような禿げの存在があることをどうかご理解ください、因みにマヌケでアホな上司Sキチガイさん(ﾜｯﾁｮｲW 23db-PkON [61.210.209.199])の情報も公になってしまって残念です。 実写見て残念に思うのはフォグ横の横棒プラスチック・ハンドル・ブレーキランプの小ささ・リアシーケンシャルの細さ >>855
6グランクーベって本国では廃止されてるんだよね。
6で残ってるのはグランツーリスモのみ。
クーペとカブリオレは8シリーズとして上級移行。
在庫処分で安くなってた？ >>858
シーケンシャルに関してはトヨタは全てセンスがない
欧州車の方がシームレスで滑らかだしね
ライト系全般に言えるけど >>856
お詳しいですね、そう突っ込まれる人がいらっしゃるかな？と思いました。
予告せずに行ったら試乗車が全部空いていたので
とりあえず自分が注文しているGexe試乗。
20代のメカニック上がりの営業が昔の86を乗っている話題で大盛り上がり。ダメ元で3.5&17お願いしたら
速攻交換して乗らせてくれました。
上役の店長代理は渋ーい顔してましたが、自分の言った納期が、革シートが遅れてるとかで遅れますので、駄目とは言えず、、
因みに17ホイールと対抗4ポットキャリパーのクリアランスはギリギリでした。 汗 気持ち悪いハゲを雇ってスレの監視をさせてる時点でもう全てのセンスが０といっていい 今日、初めて走ってるのを見たが、LSと同じで大きさを感じない軽快なデザインだと思う。
ボディの前後を絞ったせいかな？
（DQNっぽい）押し出しが欲しい人には不向きなような気がする。
少なくとも押し出しという観点ではアルファードに確実に負ける（がそれでいい）。 内装見たけど前型の方が良いな
高級感が無くなってる(><) 何度読んでも笑える文章。60近い恵まれないおっさんの頭の中はこんな妄想で一杯ですw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 13:55:08.64 ID:hmgvoRss0
そうだよ下手だよwww
まだ反射神経が衰えてないからニュータイプとして成長したアムロにガンダムの反応が付いてこないのと同じというか
そういえば東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 16:07:14.64 ID:hmgvoRss0
>>639
高校で柔道県大会2位、市大会無差別級３位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦２回
有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
地震ではない、運転テクニックには関係ないが
http://hissi.org/read.php/auto/20180623/aG1ndm9Sc3Mw.html ハゲとは別に挑発して来たSキチガイも工作員なのは間違いないからな
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 恥ずかしいやつwwwww
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 何度もいうが画像でもうpすればお前の敗北感は半端ないからなwww 工作員w 拾い物の画像でもupしたらいいんじゃないの？
ニホンゴ ワカリマスカ？www 底辺の例
★田舎の実家は、国産車なのに周囲から妬まれるような低民度低所得地帯。現代日本にこんな途上国みたいな地域があるのか。
★デザインが気に入った新車クラウンを買うには80万円程予算が足りないので、仕方なくデザインは気に入らないが後期CPOを買う。全く違う商品で80万円差って悩むところか。
★80万円ぽっちをケチって買った中古を「認定中古だから新車と同じようにHDN見られるぞ」とアピールする。
★大量の発狂レス。原因は「ニホンゴワカリマスカ」と自分の煽りをそのまま返されたこと。やたらとリアルで会いたがるあたり、中高年らしいキレ方。
http://hissi.org/read.php/auto/20180501/VGJxZTBIMWIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20180502/WlR1NUE5ZC8w.html
★5分暖機運転。長時間の暖機は現代の車には不要だが、昭和の頃からの習慣なので今更変えられないらしい。 ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507120954/
808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/11(木) 16:11:55.91 ID:xrBHfcdJ0
どうせ次期型はろくでもないデザインになるのは分かり切ってるから350は廃止にしてくれ！LS V8オーナー同様、現行を大事に乗るから
827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/12(金) 09:34:29.30 ID:YEyMV5RY0
トヨタ車の場合はマイチェンか、現行クラウンといいいつも新型前期モデルは評判が悪い
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/13(土) 11:08:41.57 ID:a28usl5S0
これ以上サイズUPするともうISではないわ、まあ新型LS、次期クラウンの酷過ぎるデザインから期待はしてないが・・・
ブッタ切りボンネット、6ライトなのにリヤドアの小窓を残すなんてもうデザイナーの仕事ではない
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/13(土) 16:54:05.89 ID:a28usl5S0
後期のダサいヘッドライト、ガバッと口を開けたバンパー、バンパー下部に段差やグリルにRを付けてグリルを強調させる手法、
垂れ目を強調させたテールランプ、スポーツセダンには相応しくないマフラーカッター、次期型で予想されるコストダウンのブッタ切りボンネット
と買い換えしたくない要素ばかりでデザイナーは一体どういう感性をしてるのか、といっても他社も酷過ぎるから選択肢が無い、車離れは当たり前
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/15(月) 08:25:22.91 ID:jCKxC1ta0
そのような気持ち悪くて貧乏臭い装備は付いていません、燃費を気にするなら軽自動車を買って下さい。
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a62a-ENd/)[] 2018/01/16(火) 03:11:59.70 ID:6zkN/LpC0
350VersionL乗ってるけど往復200kmなら流石に300hとも思ったが高速燃費はあまり変わらんか
一番良かった帰省の時で13km/l超えたな、普段はついつい音が聴きたくて廻してしまうけど通勤使用ならそんなこともないか
全国の順位、オレは暖機＆ちょい乗りばかりで見ての通り
http://fast-uploader.com/file/7071595235214/ こちらがメーカー工作員のアタマの画像になります、笑ってやって供養してやって下さい
https://i.imgur.com/MQStYVC.jpg あまりにも恥ずかしいやつwwwww
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 こちらがメーカー工作員のアタマの画像になります、笑ってやって供養してやって下さいw
https://i.imgur.com/MQStYVC.jpg 調子に乗るなよ、一度会おうか？キレるぞwwww
民訴法勉強して出直してこいwwww
会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろwwww >>877
見たことあるがこれはオレではないな、ミンカラも知らないし間違ってるだろ、やり直し こちらがメーカー工作員のアタマの画像になります、笑ってやって供養してやって下さいw w w
https://i.imgur.com/MQStYVC.jpg あまりにも恥ずかしすぎるやつwwwww
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 おいゴミ、ネットだからってイキってんなよ、虚弱体質のカスが wwww
そういやお前の嫁さんにこないだ試乗したんだけどさ、踏むと唸るし、足回りはふにゃふにゃだし、何よりエクステリアが最悪。値段が安いのだけが取り柄だったけど、日韓ハイブリッドはやっぱダメだな。 まあ、こんなゴミ同然のヤツらを雇ってるトヨタの車はもう買うことはないな オレはエクステリアと書いたことはないが挑発しまくりで流石に工作員も他のやつと錯綜してるのかwwwwwwwww インテリアはよく見てないけど、全体的に薄汚かった。
旦那が統失で働けないと、食生活とか医療を切り詰めてるんだろうな。 辛坊治郎の番組スレで安倍批判をすると政府関係者が即座に出て来るがこんなに低レベルなヤツらはいないw >>884
いや、お前が糖質で薄汚くてドブネズミみたいなんだろ 統失のカスは他人の税金で生きてる分際で、一人前に不快レス書き込んで人の気分悪くすんなよ。
これからも見つけたら過去の恥ずかしいレス晒してやるからな。 お前らそんなにじゃれあいたいなら
ホモスレつくってイチャイチャしてろ >>889
会った途端犯罪者になってしまうから無理 >>890
トヨタの車なんか買わなくていいから、統失は治療に専念しろよw
暴力的な傾向もあるみたあだから人に迷惑かけるなよw >>860
クラウンRSのシーケンシャルはシームレスに見えたよ。 朝鮮学校卒が日本語云々言うなよw
朝鮮学校じゃボクシングが盛んらしいな、差別されてると色々たまるんだろうなw はいはい、朝鮮学校がどこにあるのかも知らんよ、涙拭けよwww >>896
朝鮮人のお前が何言っても説得力もないぞ、さぞ拘ったアホみたいなカスタマイズして乗ってるんだろうな
オレは恥ずかしいから乗り味が変わるボディ剛性強化以外ノーマルでしか乗らない、車に拘ること自体が恥ずかしい
まあキミみたいなブサメンはカッコいいISから降りてきても似合わないって廻りからは笑われてるだろうよwww オープンならハゲで空気抵抗も少ないからな、ハゲのオッサン、オープンを勧めるよ
【R172】メルセデスベンツ新型SLC
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/10(火) 14:09:23.00 ID:Fd5vOQJS0
>>136
いい色買ったな！ 偽IS350オーナー ID:Fd5vOQJS0 の設定
○車使うときは必ず5分暖機するので燃費4
→まずありえない数字。そういえば昔、300h乗りを自称する奴が燃費7キロとか言っていた。
○田舎に実家があり車に乗って帰ると周囲から妬まれる
→本人の妄想か、国産車すら嫉妬されるド貧困地帯。
○幻の1台目はありえない事情で廃車。
→1台目の存在は不明。最近中古買ったのを昔からのオーナーと騙ってるだけ。
○ 後期ISはデザインが気に入らないが新車クラウンを買うには予算が足りないので仕方なくCPOを買う。
→クラウン買う予算がない？カツカツで買ってたの？年金生活者？
○罵倒語は朝鮮人・ハゲ
→在日や中年ハゲに多く接する土地柄・職業。底辺職か？ これはハゲの逆襲ってやつか、異常に反応して来るなハゲはwww 永久保存版
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] ID:8523+ny/M
ID:1naaAunO0
ほんとに350乗ってるなら、アイドリングの回転数答えられるよね？
736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
>>732
ほらよ http://fast-uploader.com/file/7080668807308/
737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] 08:48:35.35 ID:IL1QNb9UM
アイドリング回転数聞いたらどこで拾ったらわからない、IDもつけてない画像が出てきたよw
ニホンゴ ワカリマスカ？
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
>>737 調子に乗るなよ、一度会おうか？キレるぞ
741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-z8q3)[] ID:IL1QNb9UM
>>739 で、アイドリングの回転数は？オーナーならガレージに行ってエンジンかけるだけでわかるよ？
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
IS4気筒ブリブリッド貧乏バージョン情けない
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
IS4気筒ブリブリッド貧乏バージョン情けない
746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab2a-Qb+j)[] ID:Tbqe0H1b0
ISブリブリエンジン貧乏バージョン
以降発狂レスが172個。
http://hissi.org/read.php/auto/20180501/VGJxZTBIMWIw.html 「禿げ達を責めないで」
歌手：デスラー総統
作詞：ガミラス星人
作曲：はげ
私は禿げが嫌いです
禿げは臭くて礼儀知らずで気分屋で
足を引っ張る姿勢と 髪の毛ねだり
執着心と 嫉妬心で生きている
甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
髪をくれ 植毛してくれ もう絶望だと
はっきり頭を光らせて人を威嚇する無神経さ
私ははっきりいってイケメンです あまりにも恥ずかしすぎるSキチガイwwwww
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 903、905
もはや暗号の様で内容がさっぱり解らん
俺もディラーで現車見たよ、思ってたより普通、サードピラーが今回変わったな！ >>900
よくそんな無神経なこと聞けるな
被災者の方々の状況考えろ 納車から10日間。
とりあえずの不満点は下の7インチの画面の融通が利かない点
（musicに固定したいんだができん。固定すると上の8インチもmapじゃなくなる）。
それから、LTAがまったく役立たずな点も。ちっともレーン中央を走らんし、
かえって疲れるぞこれ。
それ以外は大変満足。 キチガイがわめき散らしながら降りてきても
決してドアや窓をあけないこと
目も合わせないこと
決して会話しないこと
スマホで110番すること
ナンバーを控えること
相手の動画を撮影すること 次こそクラウンと思ってたのにこの内装はほんと無理。50プリウスの便器以来の衝撃 >>909
7インチがmusicとかにも固定できるんなら、独立させるキットとか出そうだね >>909
LTAは左の白線を踏みそうになって初めて制御開始だからな。
Eクラスみたいに最初からピタッと真ん中走ってくれないし、
アシスト力も弱い。曲がれるカーブのRも緩い。 >>912
これ以上220乗り増えると嫌なんで、他へどうぞ >>916
そうなこと言い出したらステアリングが丸いやつは全部似てるよな
もっとマシなダメ出ししたら？ プレゼントで買って納車したが、メーターちゃちいのと画面2画面使いずらいな！バックモニター下の画面にうつせないの？ 3.5RSハイブリッドで高速道路走行した。
110キロから加速するとウオーンと心地よいエンジン音で加速して気がつけば180キロメートルに到達してる。
安定感ある高速走行性能に満足した。
という夢をいま見たw >>917
糞野郎と思ってレスしたが、やっぱりな
罪もない人達ばかりが被害にあうこの世の中
お前みたいな奴がひどい目にあえば良いのにな >>921
お前は何の支援をしてるんだよ？
口先だけのクズ野郎がw >>909
オーディオの件はインパネで納得したわ
LTAはなんか強引にハンドル取られる感じで余り使いたくないな
だからステアリングに別途スイッチがあるんだな
こんなの常にonしておけないわ
他の安全装置は常にonだけど
今、大型ショッピングモールのガラガラの駐車場にポツンと停めてたら、chrがわざわざ近くにきて停めよった
どや！ >>922
俺が支援してるとか言ったか？
猿並み知能の糞野郎とはやり取り難しいな
もっと調教受けて来い
まずはそれからだ >>923
LTAのうちセンタートレース機能はACCオンの場合だから
常にオンなのはLDA（レーンデパーチャーアラート）の部分だけだね。
しかも白線を跨ぎそうな時しかステアリング介入してこないから、
常にオンにしておいても特に不便はないと思うし
そのステアリング介入が嫌なら個別でオフもできるよ。（たしか） >>923
珍しいのとクラウン新車だから隣に止めて安全と思ったんじゃない？
良いな～
俺は後10日 >>900
被害を受けたとしたらディーラーだけど、
岡山トヨタ倉敷店の情報はみつからないです。 >>924
お前は支援もしてねぇのに人のこと無神経とか良く言えるな、本当のクズだな。
お前が死ねば良かったのに。 >>928
どっちが無神経なことやってるか皆みてるぞ
でもまぁ猿がやってることだからと大目にみてるのかな、、、皆優しくて良かったな！
これ以上は迷惑なんでNGするから、お前は早く猿山に帰るんだぞ！もう来るなよ！ 被災者のことなんか、どっちもどーでもよくなってるなw >>930
どうでも良くはないよ
機会あれば募金くらいはと思ってるが、俺の行動範囲では見当たらない
ただあの猿野郎は許せん
万が一被災者の人がここを見たとして、返事できる心境なのか？同じ人間なら考えたら解るだろ、現地に行ってあげれないなら、そっとして黙って募金なりするべきだろ 何度読んでも笑える ID:Fd5vOQJS0 の過去レス。
60近い恵まれないおっさんの頭の中はこんな妄想で一杯ですw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 13:55:08.64 ID:hmgvoRss0
そうだよ下手だよwww
まだ反射神経が衰えてないからニュータイプとして成長したアムロにガンダムの反応が付いてこないのと同じというか
そういえば東急スポーツオアシスで反射神経テストした時にはジムトップレベルの反応でインストラクターに驚かれたな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[]：2018/06/23(土) 16:07:14.64 ID:hmgvoRss0
>>639
高校で柔道県大会2位、市大会無差別級３位のやつとケンカ、後そいつはボクシング全日本新人王、全日本チャンピオン、東洋太平洋チャンピオン、世界挑戦２回
有名フルコン空手で県支部一のキック技術&全日本に出ないかと
ボクシングジムで元日本代表選手にミット撃ちを嫌がられミットを引かれる
キックジムでトレーナーとして恥とも言えるミットを吹っ飛ばし、バッグで壁に穴をあけ棚から用品を落としまくりで嫌がられて辞めた
地震ではない、運転テクニックには関係ないが
643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-KMbn)[] 2018/06/23(土) 17:04:50.84 ID:hmgvoRss0
全日本に出てたら一回戦で有名な緑健児に当たってたところだ
53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2a-KMbn [121.86.17.1])[] 2018/06/25(月) 15:41:18.25 ID:tpqjoBX+0
>>47
追加しとけ、魔裟斗が最後の試合で小柄なKIDに放った右ハイが1.5ならオレは1.1で左ハイを放てる、素人には防御不可能
だが冷静に見てパンチスピード・テクニックに関しては魔裟斗には遠く及ばない、魔裟斗は村田よりスピード・テクニックが上だと思うからな
まあ、それでもお前らなんぞはパンチだけですぐに片付けられるwww あまりにも恥ずかしすぎるSキチガイwwwwww.
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 >>834
自家用車なら他にいくらでも選択肢あるだろ
幅と燃費でタクシーはほかに選択肢ないんだよ 毎日往復50キロの通勤で使うんですが、やはり2.5ハイブリッドがいいですかね。今は1500のセダンで、通勤用にもう一台とかは不可です。 あまりにも恥ずかしすぎるSキチガイwwwwww. .
メーカー工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 はげあがり
歌手：しにものがかり
作詞：はげ
作曲：はげ
禿げ上がるっ寒いアタマ あなたに見せられなくて
禿げたアタマは 誰よりも輝き ほら ツルツルでしょう
まぶしい頭に 爆笑してさ あなたが笑い転げた
懐かしい過去が 終わりを迎えて もう外へは出られないよ
禿げ上がったまま 笑われて来た 恥ずかしい日々は
引きこもった 監視作業で いま輝いているんだ 3.5LのNAで、8速オートマのグレードが欲しかった。
無い物ねだりだけど。 >>936
燃費、懐事情考えるなら2.5hでしょ
何も考えない、快適に乗りたいなら3.5hじゃない？
外見はほぼ一緒ですよ 外見一緒の3.5ハイブリッド最高です。
ただ、エンジンのレスポンスがNAの割にリニアじゃないのとトルコンのショックが大きい。
官能的とは言えん。 赤文字NGにしたら意外にも有用な書き込み残って草。
オーナースレと煽りスレ分けて欲しい。 あまりにも恥ずかしすぎるSキチガイwww..
メーカー禿げ工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 なんか俺のiPhone、車内ならメールやLINEの通知音が鳴らない
車外に出ると鳴るんだが、、、
なんでだろ >>947
Bluetoothに繋いでる状態で、オーディオがBluetooth意外になってると鳴らないよ >>936
それ一択じゃない？
他の二つは比べると燃費が悪い。 >>940
多分、それにするとアイドリングストップつけられないからかも。
折角、LC500h, LS500hで開発したマルチステージハイブリッドがあるから、トランスミッション部分の
量産効果を上げるためにもクラウンに採用される必要があったのかも。 >>942
ドライブモードをスポーツにしたら多少マシになる。
3→4より、6→7速のほうがショック大きく感じる。 マルチステージハイブリッドは4ATとTHS2の擬似変速を組み合わせているから、
実際のATのギアが切り替わる時に変速ショックが出やすいかも。
4AT→擬似変速を組み合わせた表示
1速 → 1, 2, 3速
2速 → 4, 5, 6速
3速 → 7, 8, 9速
4速 → 10速（オーバードライブ）
4AT部分はトルコンではなく多板クラッチに見える。 あまりにも恥ずかしすぎるSキチガイwww.. ..
メーカー禿げ工作員が
クラウンスレにてクルマ好きとしてレス
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン
に行き着こうとしている俺みたいなのもいるにはいる。
自分の経済状況の変化もあるし、トヨタのクルマ作りが
輸入車と遜色なくなってきているのもある。
レクサスのナビの出来をいちど味わってしまうと、
なかなか輸入車に戻りにくい。
ESスレにてのメーカー工作員としての挑発レス
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。
確認されてるCLS以降の車歴が同じ、IS300hまで同時所有と言うのも同じwww
同一人物なら千葉県船橋市在住を東京都と書いてしまう見栄っ張りwwwwwwwwww.
http://skichi.moe-nifty.com/blog/
https://twitter.com/skichi01 この連投してる人は何？
早めに行政に保護してもらった方が良いんじゃないの？ >>958
NGしとけば実に快適だぞ。
平日1日で数十回も書き込むなんてロクなもんじゃない。 >>913 >>914
試乗で自動駐車試したら結構力強くハンドルぐるんぐるん回っていた。
LTAの精度向上や２画面の使い勝手向上はソフトで何とでもなるレベルと思っている。
余計なキットに頼らずともコネクト経由のアプデで対応してほしい。 >>962
そうだね
少し手を加えたら、どうにでもなるだろうしね 昨日、名古屋高速走ってたら新型を追い越したわ
夜だったのでグレードまでは確認できなかったが、２本出し、リアフォグ、白だった。 自称投資家は痛かったよなあ
いきなり、あんたGSさんかあって言い出したり、投資家版でクラウンって書いたのあんたかあって笑
キチガイだろあれ
必死に投資家で金もってるアピールしてるのに誰にも相手にされてなくて草
ほんときしょいヤツおるんだな >>966
あれはナマポ。
病院から医療費無料で薬貰ったのを売って生きてるチョン >>968
だから「シートのベンチレーション、よく効く」というキャプション。 >>969
そりゃエアとアンチが大半だからね
高くて買えないからしょーがない
俺は買ったけどな >>969
メーカー工作員がトヨタ・VW全車種のスレを監視していることが証明されてしまったからな、気軽には書き込めないだろうな。
※ご注意ください！
レスは全て下のヤツらによって監視され個別に管理されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを心待ちにするガキンチョのように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょうwwwwwww
まるで幼稚園児のような思考だが醜く禿げ上がってしまって外出出来ない工作員 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
クルマ好きだがマヌケな上に千葉在住を東京と書いてしまう見栄っ張りな工作員 (ﾜｯﾁｮｲW 23db-PkON [61.210.209.199]) これが工作員による脅迫レスですwww
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])2018/07/10(火) 14:25:00.70ID:7LBpXfzr0
統失のカスは他人の税金で生きてる分際で、一人前に不快レス書き込んで人の気分悪くすんなよ。
これからも見つけたら過去の恥ずかしいレス晒してやるからな。 少しでも不満点（ネガ）を書き込みすると嫌がらせしてスレから追い出そうとする
まるで幼稚園児のような思考だが醜く禿げ上がってしまって外出出来ない工作員 (ﾜｯﾁｮｲW 6551-onic [124.32.14.45])
クルマ好きのようで工作活動で稼いだ金で高級車ばかり乗り継ぎスレの盛り上げ役をやってるが
マヌケな上に千葉在住を東京とブログに書いてしまう見栄っ張りな工作員 (ﾜｯﾁｮｲW 23db-PkON [61.210.209.199]) まずは事前注文のワクワク感で盛り上がった。
カタログ見ないで3.5RSアドバンスに800万円投入するので。
次は注文後から発売日迄の情報と納車日が確定するまでの不安と希望で盛り上がった。
最後に27日に届いた時の喜び。
あらゆる手段を尽くして最速納車を果たしたことや新しいクラウンに乗れる楽しさ。
今は毎回と同じく喜びも薄れて普通に乗り回してるだけ。
クラウン愛好会が出来るような特別感あるタイプの車でもあるまいし移動手段として優れてるってだけ。
以上 >>976
これ
俺は2.5RSadvだけど、納車されてしばらくは、色々といじったり外観を楽しんだりしてたが、ここにいるのは写真もあげないようなエアやアンチばかり
もう普通に乗り回して地元で今月いっぱいくらいであろう注目を浴びるくらいだわ >>977
その辺りがトヨタ車とフェラーリに代表される文化を語れる車との違いだよね。
でも俺は日本的なトヨタ車に乗るよ。
壊れたり使いにくかったりするめんどくさいのは嫌い。
トヨタ車はいつかベンツなどドイツ車と同じような雰囲気に成長すると思う。 クラウンがドイツ車みたいになる必要はないんだよね。
スイングレジスター、レースのハーフカバー、後席用アシストグリップが付いている限り、
クラウンはクラウン。 ハードの出来としては既にドイツ車に追いついてると思う。
ボディ剛性、乗り心地、安全性能、ADAS、この辺りは既にEクラス同等。
特に乗り心地に関してはEの19インチはランフラットゆえ、
昔のような奥行きのある乗り心地を作り出せなくなっている。
テレマティックスに関しては「コネクティッド」を標榜するクラウンの圧勝。
EもDCMを内蔵し、オペレーターサービス（1年間）や社外からのドアロックなど頑張ってはいるが。
未だにマップオンデマンドに対応しておらず、地図データは常に1-2年前のもの。
クラウンはハイブリッドナビで常にサーバーから最新地図をダウンロードして表示。 納車された方で
誰一人画像upされた人がいない、、、？ >>984
5ちゃんでうpする危険性。
個人情報特定され、変な人に付きまとわれる。
（これまでのスレの流れを見ていたらわかるはず）
うpはみんカラ、個人ブログ、Twitterが安心。
リアルオーナーだと自己主張したい顕示欲が強い人は
at your own riskで。 やっと展示車見ることができた
お！案外カッコいいじゃんと思って運転席乗ったらそっ閉じしてしまった
内装がワンランク下の車に見える
試乗してメーターとか点灯するとまた違う印象になるんだろうか
派手すぎないエクステリアはかなり好印象なんだけどなぁ もうちょと控え目がええなぁ
2インチくらいが丁度いい >>992
webCGは雑誌のカーグラフィックとは別組織、別会社だからな。
ライターの塩見さんは元「バニョール」編集長で、NAVI廃刊時の編集長。
「敗戦処理」を任された不遇の人。 >>776
幅が広いからカッコいいんだよ！
クラウンが1860くらいあったらよかったのにな。 >>996
レクサスESどぞ。
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