[924,944,968]FRポルシェ総合[928]
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実質5の続きか?
絶滅したポルシェFRについて語るスレです >>571
それです。
チェーンテンショナーの上と下にプラスチックのレールがあって、
下のはみてないですが、上のが外れてスプロケットに噛み込み、ズタズタになってました。 わかっててやらかしたのでアホとしか言いようがないです。
一生の不覚でした。 >>570
ヘッド載せ替え勧めた者です。
結局エンジン丸ごと交換されたみたいですが、
ヤフオクのエンジンの方が状態良かったみたいですね。
うちのは24万キロですがチェーンのガイドは20万キロ弱で一応換えました。 20万キロは一つの節目ですね。
メタルとかピストンリングとかバルブ周りなどエンジン本体はまだまだいけると思いますが
タイミングベルトとチェーン周りだけは定期的な交換が必要ですね。 ヤフオクのカ924レラGT落札されたね。
エンジンなしレストアベースで300万とは。 ヘッドライト内面が曇って車検通りそうにないから交換した
US仕様のフレームを中古で調達したから汎用丸型ランプ付けられるようになった
飛び石とかでランプ割れても気兼ねなく交換できるよ >>585
kwsk
無印かsならできるけど、s2とターボは無理なはずと思ってたけど、なんとかなるの? S2やターボもUS仕様はシールドビームだから汎用ランプが使えるよ
日本仕様は光軸調整モーター付きのフレームに専用ランプボディを付けるようになってるから
汎用品は使えないけど、US仕様のフレームと入れ替えれば汎用の7インチ丸型ランプが付けられる
デメリットとして室内からの光軸調整ができない(モーターが付かない)けど、
自分は使ったことないから問題ない。 せっかくだから書いとく
US仕様のフレームはeBayに中古が結構出てるけど、フレームだけじゃ足りなくて
ランプを押さえるリングと止めネジもないと付けられないよ。
自分はフレーム、リング、ネジ×3を左右セットで送料手数料込み8000円くらいだった。
あとフレームを止めるプレートナット(品番 999 507 252 02)がUS仕様だと
3個だけど日本仕様は4個なので2個追加で必要になる。これは国内ディーラーで調達した。
PET見るとネジの長さやらワッシャ有無なんかも違うけどそのまま流用できる。 >>588
遅れたけどかなり参考になったよありがとう。
hellaの純正品もレトロでいいよなと思いつつ、IPFとかのマルチリフレクタ化したいなーと思ってたから。 >>50
緊急事態宣言中だし知り合いだけでそっとやるみたい >>590
2018年のスレに返事してもうた。ごっつうスンマヘン 日本では本当にかわいそうなぐらい人気無いね。車幅はナローポルシェなのに 944後期がこの世にある車の中で一番かっこいいとおもっているわよ 再評価なのかわかんないけど、ヤフオクの落札価格やカーセンサー見てるとまあまあ相場上がってきてるね。
イニシャルP(だっさ)とか誰か漫画描いたら爆上がるか >>603
エアコン周りとかパワーウィンドウとかの電装系は厳しいでしょ 車種とかよるかもしれないけど944ならエバポもコンプもコンデンサーも出るよ。
純正じゃなくて社外品もある。
あとパワーウィドウのモーターとかスイッチも大丈夫そう。
今まで出なかったのはリアワイパーのアームとか
スペアタイヤ下の水抜き穴のゴムキャップくらいかなあ
パナメーラのことだったらまだまだ大丈夫でしょ ポルシェは過去の車に優しいからな、カネさえあれば大抵の主要部品は出る。
エアコンはDENSOに外注しちゃったから、配管そのものとかは難しいみたいだが、重要部品は大概出るし、社外品もある 純正はたかがゴムやプラスチックの塊が何万もするから泣けてくる。それがステータスと思える奴が羨ましい。 なんかマヨネーズみたいなカッコいいクルマが走ってたので、
気になって調べてみたらポルシェだったでゴザル(^-^)
928って2.8リッターだろうと思ったら5リッターもあるし、素人な俺にはワケワカメじゃw
一体オレは何を買えばいいんだい?(^^;) >>609
これはちょっと(^^;)
タイヤがもう少しフツーなのがいいですwww
5.4リッターって自動車税が87,000円くらいしますしw
2.5リッターくらいのありませんか?(^^;) 968かぁ。
今となっては全幅1735mmってかなり細身だね。
クラブスポーツが欲しいな。
この時代のLSDは、交差点で曲がるとゴキゴキ音をたてるタイプかな。
ティプトロニックってどうなんだろ。
壊れないのならアリかも。 turbo,38000kmが270万でオークション出てたんけどどうかなぁ >>615
ありがとうございました。一期一会のつもりが、程度のいいs2の方を買ってしまいました 笑 ガソリンエンジンがなくなるまでに
ポルシェにはあと一回でいいから
FRをやり直してほしい
1400万くらいまでなら即買いする レストアしてみようかと、良さげなクルマを探したけど書類無しばっかやな。 >>613
944クラブスポーツだけど純正のLSDはそれほどゴキゴキしないよ。
でも効いてるのはわかる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています