【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part97【POLO】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 14:56:27.66ID:nppwh5gh0
フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。

1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし(煽り、スレチ)は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし(自作自演)になります。

■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html

■スペシャルサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/

■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン ポロPart94 【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514020888/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 15:01:51.70ID:MYtYbeLe0
>>1

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 17:55:23.42ID:p38XL4Z70
ボロクソバーゲン・ボロ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 18:12:28.35ID:wzZkpUKG0
AWポロの次の改良版は、いつ頃出るんでしょう?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 19:44:57.77ID:CinXB4Dq0
仲谷昇?

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 20:10:59.14ID:6JVYSdzQ0

バカ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 20:12:57.00ID:6JVYSdzQ0
5の奴、俺になんか用あるんか
このドアホ、しばかれたいんか

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 20:24:55.60ID:CinXB4Dq0
>>7
仲谷昇?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 10:50:17.92ID:E4E1lpiG0
>>5 >>8は何年も私怨で個人名出して陰湿な嫌がらせを繰り返す
a_ aok4とかいうバカ。carview掲示板を閉鎖に追い込んだ張本人。
そのa_aok4
[vwvw_1@yahoo.co.jp]
[oomisamisaoo@yahoo.co.jp]
の呆れた言い訳

○俺は悪くない、悪いのは全部アイツだ
○俺は実名を出して中傷しただけだ。なのにアイツはハンドル名を出して中傷してきた
○俺はアイツの住所を書いて脅迫状を送っただけだ
○俺は匿名掲示板で削除されるような陰湿な書き込みをしただけだ
○俺は匿名掲示板に実名書いて迷惑かけてやろうと思っただけだ
○匿名掲示板に書いた悪口を削除されたのが悔しかった
○なんで、俺の書き込みだけ規約違反で削除されるんだ!
○なんで、俺だけ逮捕されるんだ!俺は実名中傷と住所を書いて脅迫しただけなのに!
○なんでa_aok 4というどこの誰だかわからないようなハンドル名を中傷したアイツは逮捕されないんだ!
俺はどこの誰だかわかるように住所まで書いて中傷して生活できないようにしてやったのに。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 11:43:53.79ID:A/63Eiau0
来週納車だ〜楽しみ〜

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 11:55:41.92ID:yaooPkQf0
納車おめでとうございます
値引きは、どれくらいでした?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 12:02:22.85ID:A/63Eiau0
>>11
20ちょいくらいでした〜

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 18:15:43.98ID:YtWNN8KE0
>>9
仲谷昇?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 20:32:45.38ID:iZbmPLDw0
東京はけっこう引くよね。
田舎はそこまでやってくれん。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 22:18:44.44ID:niHBlUrP0
>>12
ハイライン、コンフォートラインで値引き幅は違うもんなんですかね?

フォルクスワーゲンの値引きが大きい月は何月なんでしょう?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 22:21:28.08ID:EtHBGqNH0
販社の決算月について登録できるギリのタイミングで在庫があって、契約に飢えてる時期

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 22:31:04.74ID:niHBlUrP0
>>16
日本車ディーラーの決算月は3月、9月と言いますが、輸入車ディーラーは12月決算と聞いた事があります。と言うことは6月も?

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 22:32:06.22ID:OMoo6DnD0
>>102

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/28(木) 22:34:07.23ID:EtHBGqNH0
>>17
販社のウェブサイトでも見ろよ
何月だって有り得るんだから

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/29(金) 07:51:56.37ID:P8sWH+b70
>>17
うちのディーラーは6月決算だから〜って言ってた

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/29(金) 08:23:41.62ID:WY23SkWJ0
6月決算じゃもうどうにもならんね

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/29(金) 21:36:33.70ID:fK3uuf4E0
ハイラインにナビとセーフティ付けて280万は無理かな〜

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/29(金) 22:17:05.23ID:UrgmLhFb0
ipアドレスを通報した

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/29(金) 22:36:12.68ID:meITfeXf0
>>22
それは流石に…

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 00:16:31.77ID:sqxtuLwE0
>>24
300万はいきますか?

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 01:40:16.57ID:j76qH/W30
素直にCLにしとけ。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 10:14:25.93ID:P/cIIuWX0
>>17
自動車税が4月1日時点での持ち主にかかるから
日本持ってきて登録しちゃった在庫車は3月中に売り切りたいって話を聞いたよ。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 12:13:57.75ID:sqxtuLwE0
ディスカバリープロ(ナビ)が性能の割に高いから、オンダッシュのナビを付けるという選択は邪道?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 12:42:50.11ID:P/cIIuWX0
>>28
スマホつないでApp-Connectではダメなん?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 12:48:59.71ID:sqxtuLwE0
>>29
スマホ経由でネットでって事ですね
半日使ってたら、通信料はどれくらいになるんでしょうね

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 12:49:53.65ID:sqxtuLwE0
ディスカバリーのオプションを付けなかったら、ラジオも聞けなくなる?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 14:58:48.82ID:d2ERXvMU0
>>31
ラジオとかCDは聴けると思う

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 16:18:35.36ID:sqxtuLwE0
>>32
下記のように、ディスカバリープロのオプションを選ばないと、ラジオ、オーディオ系が全て無しかと思った次第
オプションパッケージ内容】
■Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Discover Pro"(SSDナビゲーションシステム、VICSワイド対応、DVD/CDプレーヤー、MP3/WMA4再生5、AM/FM、ワイドFM対応、地デジTV受信6、Bluetooth®7オーディオ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 18:36:04.72ID:MqM2KYMg0
>>28
下鳥がつかない。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 21:34:19.15ID:Hdq7lbAY0
>>33
本気で気づいていないかもしれないから一応書いとくね
ディスカバリープロ ✕
ディスカバープロ  ○

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 22:03:03.71ID:sqxtuLwE0
>>35
サンクス

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 23:20:02.77ID:sJX+7Zse0
>>33
カタログの14ページ目や装備表を見ればわかるけど、Discover Proを付けない場合は代わりに以下が付く。

Volkswagen純正インフォテインメントシステム“Composition Media”
(CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、ワイドFM対応、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン)

筐体や画面サイズはDiscover Proとまったく同じ(ツマミの質感だけ違うかも)で、
Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応している。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 23:28:58.86ID:sqxtuLwE0
>>37
ありがとう
と言う事は
実質、ナビ代として、226000円と言うことですね

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 23:49:09.73ID:S+L2ZAWm0
>>38
あとETC2.0ね(地デジやDVDはあなたの言う「ナビ代」に含まれるとして)
ところで、Discover Proなしを検討してるってことはセーフティパッケージ付けない前提なの?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 23:52:57.09ID:sqxtuLwE0
>>39
重要視から言うと、「セーフティパッケージ」>「Discover Pro」なんだけど、「Discover Pro」を選ばないと「セーフティパッケージ」を付けられないところが悩ましい設定
実質34万位のセットオプションになるよね

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/30(土) 23:57:49.45ID:wj5Iro3A0
1.5Lヴァリアント出してくれ〜

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 03:51:30.74ID:WpNiIGpt0
ドアトリムオールハードプラでがっかり

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 08:11:13.49ID:ARucMpVW0
6RCL2011モデルなんだけど、45000キロにして乗り心地がなんだか悪くなったような気がする
ショックかえたらよくなるかしら

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 08:14:41.02ID:ARucMpVW0
>>42
そんなのいまに始まった話じゃないだろ
このクラスでダッシュボードがソフトパッドなだけ国内メーカーよりまし
ロードスターとかプリウスあたりでもハードだぞ

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 08:47:27.51ID:fR7lPS9L0
>>45
6Rや6Cはビニールレザー?の部分があって
素材の切り替えでデザイン的にも少しは高級感あるよ。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 11:06:53.26ID:adMMD+QX0
新型A1のドアトリムもアームレスト部分以外オールハードプラだって誰かが言ってた

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 18:37:18.63ID:qsgOkpTl0
車なんてどうせ6年でガラクタ同然なんだから、本革とかエクセーヌとか
どうでもいいけどな。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 23:43:29.63ID:O7l4ZdHD0
いろいろ乗った経験だと
手に触れる部分が革で、後はベコベコと安っぽくなければ十分って気がしてる。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 02:22:39.16ID:u1ozlonh0
>>43
体重減らせ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 08:05:29.21ID:jYfogmYv0
>>43
自分も、なんだかシャキッとした感が無くなったような。同年の同じクルマ。ブッシュの交換も必要か考え中。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/02(月) 19:17:24.03ID:GsSfJTW20
ロアーアームのブッシングは不良品並みに弱いからな

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 23:33:59.08ID:Q1mKmeEe0
脱脂されるから可動部には補充しないと

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/04(水) 23:47:46.67ID:q7I115NU0
新型GTI買う気満々だったが内装赤いのが気になる

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 01:46:53.26ID:1G1s1A2z0
俺みたいにフラッシュレッド買えば気にならないハズ。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 12:07:58.04ID:1not4r380
>>43
とりあえずタイヤ替えたら?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 19:19:23.61ID:8n/ZPFOi0
6RCから買い替えた人、シートに乗り込むときのAピーラーが頭にぶつかったりしますか?
車高がやや低くなった分、そこが気に掛かる。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 02:07:51.68ID:ZdBmF7SH0
自分の体すらコントロール出来ないのがクルマ運転してると思うとゾッとするな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 03:57:23.69ID:2+erH4aw0
チビ。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 08:55:45.42ID:/EzRx5dt0
>>56
ハンドグリップくらい付けてくれよなと思う

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 09:35:04.40ID:RLsSOawX0
>>56
Aピラーの傾斜角度はスポーツカーなみw

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 19:33:47.72ID:10ZTwWnS0
雨降ってるときにドア開けたら水が落ちてきてドア内側やらシートが濡れるのがイヤ
ルーフの溝が浅すぎるんだよなー

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:13:07.32ID:CLZZDmWL0
ドアバイザー必須なのかねー

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:19:26.99ID:yxcFcu0e0
>>61
それなw
排水の溝、設計ミスだよな。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:22:02.80ID:yxcFcu0e0
>>62
ドア開けて・・・だからバイザーは関係ない。

ドア開けた開口部のルーフ部分から水が落ちてくる。
今日みたいに大量の雨降ってると、ドリフのオチみたく滝のように落ちてくる。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 20:28:28.08ID:IFuI2aOR0
>>61
A3もそうだった。
ドイツ人は気にしないのかもね。
ま、雨が少ないんだろうけど。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 21:25:24.87ID:w/FyjzWd0
屋根とサイドパネルをレーザー溶接してるので、雨樋になる部分の段差が小さいからでしょ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 22:08:05.80ID:7QdIIxqn0
ドア開けたままエンジン掛けた時うっかりワイパー止め忘れてると、払った水が滝のように落ちて来る。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 22:10:24.51ID:+1JOC6S/0
それはおまえのせい

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 00:38:19.86ID:qmH6kWmR0
6Rに乗ってたけど、雨樋部分が浅い上に屋根が絞り込んであるんで、雨の日に油断してるとズボンまで濡れてた

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 01:28:47.11ID:WaWTNeww0
屋根が気になるなら、屋根なしのユーノスロードスターとかでいいよ。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 06:12:02.73ID:ZbczoXny0
>>69
お爺さん、ズボンが濡れたのはお漏らしですよ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 08:23:02.03ID:IJnxIvVy0
どの車板も僻み嫉みばかりだな。
人生の勝ち組オーナーVS負け組買えない貧乏人
僻むことしかできないから買えない負け組になったことをわからないんだろうなw

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 11:07:49.79ID:6kAM8tts0
>>72
仲谷昇?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 21:00:29.22ID:r9KlrNQk0
>>72
全てに同感しないが、同意するとこもある。
批判は自由だか、あら探しをするコメントもある。
全ての要望(コスパ含め)を満たす車なんか無いはずないし、並立してて成り立たない要望もある。
どんな車でもあら探しをしたら、キリがないでしょう。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 22:51:55.68ID:QQF1eJmD0
赤のGTIが無性に欲しくなってきた。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 00:15:28.56ID:AtfSH9PE0
GTI、実車みてきたけど
エンジン始動時ガレージ内だったせいもあって
かなりいい音というか爆音に感じた
あとあの赤いパネルはやっぱりやりすぎ…

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 06:17:16.86ID:FbCdrfR70
買い物ついでに覗いたガリバーに5年落ち車検切れハイラインが車両106万で展示されていて、やたら勧めてきた。
来週まで残れば業者のオークションに出すそうで走行25000キロ程度だしどんなもんでしょう。
ちなみにアクアの中古車探してました。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 06:28:52.98ID:XHIRAu4f0
>>77
車はともかくガリバーはクソ企業

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 06:35:26.63ID:JCojeb+90
>>77
そういう中抜き店舗やプレハブ販売店に自社で故障対応ができるかだよね。
輸入車が安いのは寺でなければできないゆえ、結局維持費は相応かかるためでもあるし。
安く買っておいて、壊れたとモンスター化する客にも問題あるし。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:27:11.47ID:05S+kJXc0
>>77
買い取りでそんなん30万やで
70万中抜きやで

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 12:48:14.68ID:zcACrKDF0
辞めるが吉ですね。
ありがとうございました。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 18:14:44.85ID:TLxtci/30
>>81
普通に認定中古車買える金だしてガリバーで買う意味はないな

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 18:33:49.37ID:WtWjhY8Z0
認定中古車でも新車時よりかはかなり割安感あるからね。
af inpoの読者の連れも認定中古車だよ。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 20:53:48.74ID:40K4TESC0
アナルファック インポ??

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/08(日) 21:13:30.84ID:yafMBe+f0
マニュアルにしてもエンブレあんま効かないんやな

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 02:01:09.93ID:5Xywi0H70
55万で手放した自分の車が総額70で売りに出てた。
あんま儲けなさそう。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 09:32:06.09ID:llAr8KcB0
次は真っ赤なGTIに乗りたい

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 20:15:21.08ID:2pDEZVTI0
>>87
真っ赤なGTIいいね、大賛成だ。
自分が思っているほど世間は、他人の車に興味ないから赤でもぜんぜんおkだよ。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:07:50.51ID:NhxAoWcp0
GTIの内装の『赤具合』を直に見たいのだけど、展示車が近所に無さそう。
7月に入ったら見られると思ったんだがなー。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 21:23:23.00ID:6kWwY9ti0
>>89
神奈川県だが無しだわ

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:48:15.18ID:wTtDK7j40
ぼちぼち試乗車上がりが出てきたね。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 04:23:47.70ID:C4/vdpka0
>>90
先週末、相模原橋本に白のpolo gtiの展示車があったよ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 05:01:59.01ID:zc8Rjk7i0
>>92
情報ありがとう!

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 09:56:58.15ID:7Z8rRq1O0
>>92
仲谷昇?

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 11:03:34.71ID:V2GoLd7K0
T−rocはなかなかよさそ

96424255877882018/07/10(火) 14:42:13.12ID:oM7H8r3D0
Nakayanoboru 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 16:52:36.96ID:NMPR1SIJ0
>>91
販売台数確保に
暮れには登録未使用が出る模様

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 11:54:47.94ID:ZfVQoOGY0
発売当初は評論家こぞって絶賛、今になっていろいろ叩かれ出すといういつものパターンになってるわ
比較三原則で案の定福野がケチョンケチョンに酷評してたw
にしても河口まなぶの「いやあクラスを超えた、同クラスの国産車が恥ずかしくなる」といういつもの言動が空しくなるね

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 12:19:10.17ID:6qyCoL460
試乗もせずに買う層が居なくなったら、安売り開始かな

100424255877882018/07/11(水) 12:40:01.35ID:QaK5iMsu0
Nakaya

101424255877882018/07/11(水) 12:40:21.08ID:QaK5iMsu0
Noboru

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 13:54:07.61ID:IAh3dljK0
>>98
ほう、あの福野が酷評とはさすがだw
ゴルフ7、1.2を神車とまで言い放った福野のゴルフ8の評価が今から楽しみだw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 18:09:49.32ID:QJGfC6Mv0
車の評価で毎度思うけど、絶対値で評価してるのか、相対値で評価するのかハッキリしないと、論点がボヤける。

私見としては、それぞれのセグメント車中でベンチマークを設定して、それからの相対値で評価するのが良いと思うが。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 19:06:14.73ID:RGcMn1130
>>96
Rock54でてるぞ。私怨乙

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 19:32:07.77ID:kKAhaRmS0
>>104
仲谷昇?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/11(水) 20:06:33.05ID:dh3ijK/R0
現実的には無理だろうけど
ブラインドテストというか
どこのメーカーの車かわからない状態で
テストや批評をしてみて欲しいね
特に一部の欧州車大好きな評論家たちに…

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 10:50:16.52ID:NdRIX+ef0
>>104
仲谷昇(笑)あきる野の有迷人

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/12(木) 21:49:18.94ID:M6D2535c0
>>95
ウインカーの四角い部分が絶望的にダサい

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 11:35:16.93ID:OKZSFjQJ0
https://i.imgur.com/kKdxdE6.jpg
無謀なあおり運転で相手方を事故に追い込み180キロの猛スピードで逃げた人間のクズ。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:50:41.99ID:2Lw9SINW0
スレチやで
ゴルフスレなら犯人特定出来るで
モロやしw

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:58:19.10ID:WaASVPYr0
magazine X、2か所にポロの記事があった。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 15:07:04.30ID:f6Hd7Q690
>>109
こんなとこでグズグズ言ってないで
写真持って警察行けや

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:47:26.87ID:EGZn0zIZ0
>>109
追いつけなかったんだね、国産車で^^

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:58:23.24ID:SPxq9sgn0
>>109
ナンバー付きで曝すのは相手に訴えられても勝てるって事?
証拠はあるんだろうな?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 08:33:28.71ID:Aq80J2ee0
>>114
証人が4人

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 09:12:00.61ID:/ZjEzelE0
>>115
だからスレチやで
犯人はゴルフ7スレにいるで
そっちに早速写真貼れ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:49:29.13ID:3MHaLo+w0
3発999ccとは思えんけど、中間加速がちと弱いかな、6に比べて絶対的低いからしょうがないけど

6C後期の人は買い換える魅力は
少ない火もね

今の各グレードHIDにナビに安全パッケージが追加費用無しでつくようになったら買いかな

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:56:26.75ID:3MHaLo+w0
CGTVでも言ってたけど
グリルとボンネットの処理が謎だね

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:01:00.52ID:i5E+9tUm0
火もね

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 13:01:24.22ID:lSGC5asp0
黒が一番似合う色だな

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 14:50:46.87ID:0yU58cFX0
外気温が高いせいか今日は加速が悪く感じる

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:03:17.93ID:9w30S8iD0
暑いぐらいで加速性能ダダ下がりのクルマって…w

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:04:54.58ID:w2mhqOay0
キャブ車かな?

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:13:22.81ID:WlFfrgAY0
でもさ都内で38度
とりあえずガレージに
還ったんでボンネット開けたまま
にしてある

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:01:44.09ID:ky+w5uPt0
インタークーラー付いてなきゃ、ターボといえどもこの暑さで空気密度はだだ下がりw

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 16:57:45.88ID:g14VliKS0
6R
Pに入れて停止中ってフットブレーキ踏み込み警告灯が緑に点灯してるのが正しいんだっけ?
他のランプが点灯してテンパってたらいつも点いてるのかどうなのか不安になってきたw

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:05:45.69ID:azUsD36B0
6cで初めての夏場なんだけど、アイドルストップ解除してエアコン回してるとブレーキ踏んでもクラッチ切れないでずっと疑似クリープ維持してるように感じるんだけどこれ普通?
エアコン付けてないと明らかに停車時はクラッチ切れてるから発進時にワンテンポ遅れるけどエアコン付けてると即発進できるんだけど

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 18:16:42.42ID:FRFyasav0
>>126
緑の足マークでよろしい。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:01:23.62ID:iPllRKc00
>>125
えっと、もしかしてインタークーラー付いてないとか思い込んでる?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:13:18.78ID:h2TKkHRB0
>>125
ポロは高価な水冷インタークーラーが付いてるよ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:46:11.84ID:MMJNbCx20
今日マルチファンクションディスプレイに(((車)))みたいな警告出たんだけどこれ何?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:57:52.74ID:dQuvZ6Se0
https://motor-fan.jp/tech/10003495
エンジン冷却水に加え、水冷式のインタークーラーやターボチャージャーの冷却までまかなう仕組み。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 06:33:07.79ID:oohmdkS50
>>120
変なプレスラインを誤魔化すにはな

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 10:45:38.11ID:/sLdd9/J0
>>131
前方のレーダーが何かを感知したマーク。
急カーブとかだとガードレールに反応する。
反応するまでの距離を設定できるから、煩いなら近距離のみ感知か設定切れ。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 12:21:14.72ID:a4/Csn5J0
>>134
なるほどねーありがと!

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 22:44:04.23ID:xPN9jCfO0
>>131
オールスターを買って約2年なんだが過去3回何もないのにそのマーク出たことあるわ
謎でしかない

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 23:10:30.11ID:Wb7fyQxp0
6C polo にACCをレトロフィットしてくれるお店ありませんか?付いてないグレード買って後悔…

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 05:17:33.96ID:79ZVNp4k0
>>137
今なら6Cであれば値はつくでしょ、新型に買い替えた方がいいよ。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:21:36.48ID:DG8Mbqbr0
ガマンシテ乗るか
6Cの付いてる中古
新型出て6C後期の値段ときたら

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:23:54.12ID:DG8Mbqbr0
最近の車、年次毎のこーゆーデバイス周りの差が激しいんだよね
後から足せない機能だし
ナビもビルトインだから
更新絶たれるとトマンン感
半端ないし

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:33:26.69ID:ZlGWZrhU0
トマンン感ってなんだ?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:24:01.32ID:gRSf+9Cc0
インフォテイメントシステムの平均燃費が20km超えるとたまに表示しなくなるのは仕様ですか?

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 11:48:48.70ID:OgX5X2ZQ0
>>142
20qを超えると小数点以下が表示されなくなるけど、それの事?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:42:11.93ID:+49rOBG40
トマンン感ってなんだよ?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:52:09.17ID:O56ojLut0
ひょっとしてトマソン?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:31:50.74ID:l+usdyfj0
クルーガー

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:40:35.90ID:gRSf+9Cc0
>>143
20.3kmとか出てましたが、ふと見ると消えてたのです

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 15:10:36.77ID:4dTFJkAb0
小数点出るのか

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:27:32.06ID:OgX5X2ZQ0
俺のBGTだと20超えると小数点以下の表示が消えて20とか21ってなるけど
表示そのものが消えることはないなぁ
>>147さんのポロは20以上でも小数点以下が出るんだね。
ポロは細かいとこでころころ仕様が変わるんでディーラーで聞いてみては?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 20:24:29.59ID:iCXKGF8N0
トマソンだね。
赤瀬川源平さん、カメラのエッセイを良く読みました。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 20:35:53.43ID:gbNBtEMQ0
>>149
そうします!
消えるとこんな感じでしたhttps://i.imgur.com/GdkKJoO.jpg

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 21:11:32.19ID:4TKrfiq50
6Rだけど走り方変えたら全然ジャダーでないのな

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 22:04:56.85ID:4iVG84xJ0
記事を見てると、GTIは概ね好評だね。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 22:28:30.90ID:75/Gpto/0
>>128
ありがとう
説明書見て解除しようとしても出るもので故障かと焦ってた

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 23:23:53.35ID:ydOnRDSI0
エンジン同じなら車重の分、こちらのGTIの方が面白いかなと思ったけど、ゴルフの流れるウインカーが気になるミーハーな俺

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 23:48:07.91ID:sSclLl9K0
流れるウインカーってたぶん過渡期の技術だと思う
あれってカッコいいとも見易いとも
思わない 実際メルセデスやBMWがやらないし

電球のような点灯消灯特性のLED
ができると思う

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 06:01:58.52ID:6TgkHmC70
過渡期もなにも俺がガキの頃にはデコトラには既に付いてたw

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:57:55.13ID:+KuOl47T0
>>152
どういう走り方ならジャダー出なくなりますか?

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 09:03:09.58ID:EvAqaMIj0
スキップしながら楽しく

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:12:05.16ID:eMjTDhrP0
熱暑真っ盛り…  新型オーナーさん、クーラーの効き具合はどない?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:42:45.49ID:yroCJV470
>>156
そんなもん今でも余裕でできるよ、ただ明滅がゆっくりだと電球かよ、ダッサで終わるだけw
ウインカーゆっくりだと見やすいとかある?オレはパキパキで全然問題ないと思うけど

流れるウインカーはカッコいいと思うけどね
ただしつぶつぶの流れるLEDは超ダサイ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 19:54:45.26ID:I/YMrXqG0
>>160
寒すぎるくらい効くから25~26℃設定にしてる。

ただ、アイドリングストップすると温い風が出てくる。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 10:41:04.28ID:KHdR/Axv0
>>162
d そんなに強力ったぁ意外だわ。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 12:10:35.07ID:soHXvurg0
流れるウィンカーって、昔は自転車にも付いてたなあ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 12:14:36.23ID:soHXvurg0
つっても誰もわ〜らんかぁw
なんせおじいちゃんが小学生の時の流行だからな、半世紀も前か
これが宇宙世紀なら、ジオンがコロニー落としちゃうわなw
いや〜、失敬、失敬、渡辺いっけい

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:00:19.50ID:R6mGW3G10
つまんね

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:49:01.55ID:4CFBbazf0
ん? そうか?
謝り方が足りなかったか
じゃあ失敬、失敬、荒川強啓

ネタが関東ローカル過ぎっ!www

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:18:48.03ID:yYZdlwC80
トレンドラインベースのお買い得限定車出ないかねぇ…?

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:38:17.06ID:SaymJTri0
この暑さ、おまいら、冬場じゃないが
ワイパーおっ立てておいたほが良いぞ。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 15:01:12.34ID:uyzekUjT0
試乗しました、アクセルの遊びが少なくて違和感あり。
あれって調整できるんでしょうか?すぐに慣れそうではあるけれども

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 21:58:48.65ID:d61eRjch0
フロントバンパーの下というか底の黒いプラスチックのカバーみたいなの修理したことある人いる?
ディーラーとはいえ中古で最初からなのか自分なのか分からんがガリガリになってた…
修理して直すか見えないから割り切るか迷ってる
大事に乗ってるから気になる

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 22:17:53.02ID:bDWUmuOF0
擦るためにあんだから気にすんな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 01:10:37.03ID:uBoKopUG0
先週あたりから新型を見かける機会が多くなってきたな。
写真ではノッペリな印象のリアもそれほど悪くない。

その後に旧型を見ると軽かと思えるくらいに小さく見えるw

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 01:13:56.73ID:uBoKopUG0
でもなあ、あの小ささこそが本来のポロの魅力だとも思える。
新型は他車に埋もれてしまう可能性もあるね。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 04:04:02.97ID:gRcrezPJ0
upっをどうぞ。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 04:45:59.17ID:RkTNdGF10
新型は全長4m超えたのでカーフェリー
高くなってしまう

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 05:35:11.89ID:dMnu6lp80
>>174
心配するな
今はあれだがゴルフ8が出たら売れ行きよくなるw

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 06:20:19.78ID:h0dOZrNb0
>>171
スプラッシュガードは大きな穴が開いてないなら放っておけ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 12:39:12.08ID:GnjRDjQC0
>>158
疑似クリープ使わず、発信するときもブレーキ離したらすぐにアクセル
少し進むときもアクセル

最近は全くジャダー出ない
長距離でどうなるかわからんけど

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 13:31:21.11ID:3VvIAyV80
ジャダーは今の所大丈夫だけど、ギアボックスが熱を持つとクラッチがホロロって鳴る…

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 14:50:13.17ID:Q+L2uorN0
ポロブルーモーション(DBA-6RCHZ)のバッテリーは高いんだとさ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/368736/blog/41738732/

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 22:17:15.76ID:soewVsiK0
★外車を売る極意★

私は輸入車専門ディーラーに就職しました。お客様に最適なカーライフを提供するのが私の仕事です。

車は高価な買い物であり、すぐに契約に結びつくなんてことはありません。そのためお客様に自分の顔を覚えてもらったり、信頼関係を築くことが大事だと考えております。

私は先輩から担当の地域を引き継ぎ、その地域の全世帯にチラシをポスティングしました。また電話帳で電話をとにかくかけまくりました。1日に数百件電話したことも。これを入社してから毎週やりました。時には休日出勤してチラシを配ったことも今では良い思い出です。

そうした努力が身を結び、初めて"契約"が取れた時は嬉しかったですね。お客様の喜ぶ顔を見れるのがこの仕事の醍醐味であり、やりがいにつながっています。高価な買い物ですから、お客様の喜びの度合いが違います。

あなたも自動車販売業で輝きませんか?

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 06:29:08.32ID:8puaHXoY0
>>176
城ヶ島に渡る橋も

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 07:10:21.82ID:lY4zcfA40
ポロ買うつもりで試乗に行ったがゴルフ買うてもた。お前ら済まん。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 10:28:02.45ID:kkYu16Pu0
それ、よくある話

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 15:00:12.71ID:aE1fNz+20
新型ポロのエアロとかドアミラーガーニッシュはないかな?

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 17:58:14.69ID:AKR6Y7qJ0
3気筒の100馬力にエアロとか
ガーニッシュ着けたら重くなって
遅くなるw

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 18:26:46.85ID:wWHD9n9h0
GTI試乗するタマがないとかいつもこんなんかよ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 22:55:26.58ID:2B64QIKX0
>>186
ドアミラーガーニッシュって
どんなパーツ? 知りたい!
不勉強なので教えてください

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 23:06:05.23ID:g0a7/TCI0
>>188
試乗しなくても買っとけ。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 00:52:17.07ID:7LddlE5O0
もう中古車でてんのな

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 04:30:17.69ID:TYmDvV+V0
>>190
信者じゃないもんで。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 11:07:07.80ID:7lQcwMJe0
>>186
aliexpress の方が安くて早い。こちらで3万円、あっちで3000円。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:19:26.44ID:q2NTzsMY0
1000ccだと遠出はきついかな?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:53:51.83ID:mS78yL+60
そんなことないよ、問題ないです。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 06:48:28.98ID:vFjIxfFK0
>>194
軽に比べれば余裕でオッケー

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 16:53:48.56ID:AcbdBDsc0
POLO GTI試乗してきた。
・6GTIと馬力は同じながらも軽い車重のためかかなり速く感じる。
・車内でも車外でもかなりいい音。ただアフターファイヤー?音とかもだけど
 ちょっと作りすぎというか大げさすぎで人によっては煩すぎと感じるかも。
・シートのせいなのか車自体が高目なのかけっこう腰高感がある(GOLF6GTI比較)
・やっぱりあの赤いパネル類はありえない・・・
 ディーラーのほうでもそういう声は把握してて
 翻意のショップに斡旋して塗装orノーマルPOLOのピアノブラックのパネルへの交換などを
 客に紹介してる模様。まだ確定ではないけど、塗装コースで5〜6万、交換コースで20万弱くらいとのこと。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 18:06:02.95ID:vutH/YGb0
>>197
ありがとう。
赤いパネルが一番ネックと思ってます。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 18:14:45.43ID:1mt7hPcG0
アフターファイアー???
大丈夫か?

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 18:37:36.87ID:XC9RCtEJ0
>>199
アクセルオフ時にでるパンパンって音のことなんだけど
なんていうんだっけ?
○○ファイアーとかだと思ったけど
はっきり思い出せず適当に書いてしまった次第…

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 20:59:50.54ID:0K9EPdjG0
これが合うのはボディカラーが赤の場合だけだな…

室内に乗り込むと、何とも鮮やかな赤と黒にカラーコーディネートされたダッシュボードが目に飛び込む。
赤と黒は初代ゴルフGTIから連綿と受け継がれる、ちょっとしたアクセントだったのだが、
ポロGTIはそれを室内全体に波及させた。
あまりの鮮やかさに個人的には少々引いてしまった。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1321934.jpg
https://response.jp/article/2018/07/18/312039.html

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:34:27.44ID:V8yyt6As0
>>200
サウンドアクチュエイタの演出音?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 21:44:23.29ID:QYiClMI80
>>202
いや、この動画で実際にパンパンポコポコ派手に鳴ってる音のことでしょ
https://youtube.com/watch?v=jKhiTav5XNI
https://youtube.com/watch?v=ey7gR32YAn8
俺も純正状態でこれはやりすぎだと思ってる

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 22:08:37.86ID:KbtDO1Xo0
ミスファイアリングっぽいやつじゃないの?
ちょっぴり速そうな欧州のターボ車ならモード切り替えれば大抵鳴るし
流石に完全に無駄な燃料噴射はしないでしょ
規制的に絶対オフにできるモードはあるしね

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 23:31:13.28ID:SQk3sQSC0
バブリングかな

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/24(火) 23:18:25.67ID:Lq7a5drU0
赤い車以外もこの赤いパネルなの?
GTIのチェックシートだとまあボディ別として似合わなくもないのかなと思うけどダサいというか安っぽいね
流行りなのかな?

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 05:19:55.95ID:+HyqcbzR0
なんか、ニワトリがまばたきしてるみたいなライトが嫌なのと白を買ったらすごく地味に見えてなんのクルマか分からないから興味なしとは嫁。
一つ前のがそろそろ6万キロ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 09:12:52.22ID:xHJovGdp0
300出すならゴルフのがいいぞ

209仲谷昇z2018/07/25(水) 18:05:26.38ID:DCX5Qp+50
poloはやめとけ
ゴルフ買え

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 20:10:46.58ID:fF9HosdE0
ポロはポロって前まではあったけど
MQBとなった今は廉価版感半端ねぇ

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 20:12:36.87ID:fF9HosdE0
ゴルフがもっとでかくなるか高くならないとポロが生きん
でもそうするとメルセデスとかBMW
に流れちゃうと言う…

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 20:19:39.88ID:7kbKmZcJ0
>>211
その通り
完全にボロは埋没してしまいましたね

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 20:57:15.55ID:vWbfsUPr0
ゴルフ8はもっと高く大きくなるんだろうけど世界的には賃金上がってるし問題無さそう

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 21:53:22.97ID:JHBAcZpk0
ポロGTIは受注いっぱいで値引き相手してくれんわ

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 22:33:57.50ID:+HyqcbzR0
たった10台で受注いっぱいとは?

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/25(水) 23:16:34.75ID:JHBAcZpk0
ドヤ顔されたわ。
営業に。

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 03:00:29.83ID:3A7rl4E30
GTIあっという間に売れまして〜と言われても
そもそも自分6RTSIイエローから買い替える気無いし(´・ω・`)

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 11:22:18.80ID:QDp894HU0
たまに見るイエローって良い色だよねー

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 11:32:59.83ID:kglPfB8j0
6Rのイエローいいな
あれはソリッドかい?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 14:11:39.56ID:gV9vCcDS0
ビートルの黄色とも違うしいい色です。サバンナイエロー

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 15:52:30.93ID:XQiZZI0a0
>>200
シフトダウン時のブリッピング音じゃないかな。
バフォ、バフォっていう、、、。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 17:59:16.79ID:z/A3F33x0
ミニはアクセルオフでアフターファイアのパリパリ音出るけどな

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 20:32:42.97ID:AxvZY/2l0
>>221
パンパンって音はシフトダウン時じゃなくて
アクセルオフ時にでる
ちょっと踏み込んでからオフにすると特に。
あとバフォッって音はSモード時のシフトアップのときになる音じゃない?

>>222
R53に乗ってたことあるけど、まさにあれと同じような感じだね

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/26(木) 20:53:29.30ID:AtQfcP9A0
>>218
なかなか売れなくてポロでは2012年モデルからカタログ落ちしたけど好きな色
6Cだとコーンフラワーブルーが良いと思った



>>219
ソリッド
初めから褪せた感じの黄色だったからなのか
青空駐車7年経過でもほとんど変色していないように見える

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 10:51:07.59ID:toFUIvMf0
>>224
6RCL黄色新車で買って色に飽きて(めだつ)間に軽とコンパクト輸入車挟んで中古の黒のCL買った
黄色はしょっちゅう洗車しないと汚れがひどい

洗った直後しかきれいじゃないが、洗車のし甲斐はあった

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 14:33:41.18ID:GsNQi4jY0
フォルクスワーゲン・ポロTSI Trendline 
直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボ 7速AT
排気量 999cc
燃料  無縁プレミアム
全長  4,060mm
全幅  1,750mm
全高  1,450mm
車重  1,160kg
出力  70<95PS>/5,000−5,500 (kW/rpm)
トルク   175<17.9kgm>/2,000−3,500 (Nm/rpm)
PWR  12.2kg/PS
価格  2,098,000円
https://youtu.be/o4SO6FrllTY
https://youtu.be/OWugEDSylzA

比較用
バレーノXT (現行)
水冷4サイクル直列3気筒直噴ターボ、6速AT
排気量 996cc
燃料  無鉛レギュラー
全長  3,995mm
全幅  1,745mm
全高  1,470mm
車重  950kg
出力  75<102PS>/5,500 (kW/rpm)
トルク   150<15.3kgm>/1,700−4,500 (Nm/rpm)
PWR  9.31kg/PS
価格  1,728,000円

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 14:47:57.25ID:ziAFPmLC0
>>226
いろんなとこに貼ってるけど、この二つで迷ってて助言をまってるの?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:20:26.79ID:IDHefTLE0
>>227
なんでそう思ったの?キチガイ?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:26:55.24ID:jrinDbdi0
スズキのインド車wwww

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:33:36.25ID:xtcXQDYq0
カレー臭たっぷりやぞ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:35:13.46ID:3MKqqB6w0
>>226
馬力厨でコスパ()スキーならバレーノ
トルク厨でゴー☆ジャス()スキーならポロ

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 15:57:28.89ID:ziAFPmLC0
>>228
じゃあ何なんだよ?
その意図を説明しろよ。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:41:50.42ID:GyAcyr+30
>>227
いろんなとこってどこ?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:55:04.77ID:tin2Rce70
>>233
必死チェッカーでわかるけど、レバーノのスレにも書いてるみたいだね。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:55:57.82ID:GyAcyr+30
>>234
「色々」の意味わかってんの?キチガイ?

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 16:56:50.09ID:GyAcyr+30
大人「いろんなとこってどこ?」
クソガキ「AとBです」
大人「・・・だめだこいつ」

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 17:08:22.32ID:GyAcyr+30
>>234
あーお前かレバーノればーの喚いてたなw

いい加減車買えば?

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 22:12:25.75ID:yk7hkMKr0
バレーノ乗ればいいんじゃね。安いし。馬力もあるんだろ。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/27(金) 23:55:44.23ID:OD4QxnDk0
まだデビューしたばかりで本音はまだ聞けないけど今回のPOLOは失敗作だね

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 00:01:04.39ID:ffIF4fI/0
評論家はべた褒めだったみたいだけど?

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 00:37:13.17ID:ykOle5DM0
>>240
いろいろあるからな

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 00:39:22.42ID:cioo3yKj0
日本で自動車評論家と言えるのは福野礼一郎ぐらいだろ
福野氏はなんて?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 10:35:16.44ID:25MXjyqL0
大きさがゴルフIII超えして微妙な位置付けになったと思う
この大きさならゴルフ買うよって人とデカ過ぎupにするわって人が
前より増えるんじゃないかな(´・ω・`)

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:02:48.12ID:flpeg5pD0
>>243
で、昨今のゴルフがでかすぎと思ってる人には
車自体はいい車なんだけど
poloという名前が邪魔をするという…

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:04:59.49ID:ffIF4fI/0
どうせなら、リトルゴルフとかゴルフJrみたいな車名の方が良いのにね

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:18:24.25ID:25MXjyqL0
>>244
次のゴルフ次第かな〜
もし幅が1850超えたら古い街中での取り回しが
明らかに厳しくなるから現行ポロに移って来るかもね
後席居住性は6R/6Cより上がっているし

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 11:43:26.90ID:rW1Ox4sC0
ポロであの価格はないわ
信者が最初に買ったら、値引きせんと売れないな

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 12:17:08.13ID:s5b0rPI00
>>245
そんな名前は最悪

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 14:52:11.63ID:2p68Mchz0
結局先代末期が1番良さそう

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 16:37:51.85ID:3o2qgwuv0
新型のノーマル
高速道路での100キロ前後からの追い越し加速が相対的に鈍く感じるな
そこは頑張ってアクセル踏まないと

それからオレの個体だけかも?だけど
やはり高速で路面の状態が少しでも悪いと小刻みにハンドルが震える
完全なきれいな路面だと症状が出ない

秋には4シーズンタイアに履き替える予定なのでそれまで様子見

ちょっとハズレかな?w

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 17:29:09.11ID:O3SNbBF+0
>>250
排気量小さくギアも直ぐ上がるから仕方ないかも。

純正タイヤの銘柄は?
空気圧が高いとかは?

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/28(土) 21:59:02.35ID:X8YsemN+0
今のアッパーモデルにナビにデジタルメーターにACCとOP全部のせで259かなー
限定と称する恒常的なモデルを出して
「いやーこれ大変お買い得な設定なんでお値引きはそこそこに」なんてことなんだろうけど、

その位の価格バランスじゃないと合わない

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 05:49:56.07ID:YAV+JFg20
>>243
ゴルフっぽいw車が安く買えるという発想の人も多いと思う
車を選ぶ基準て、なんだかんだで予算縛りな層が多いと思うんだよね
これまで新車のゴルフにちょっと手が届かなかった人からの受けとかはすこぶる良さそう
ポロgtiだって、もはや一昔前のゴルフgtiもかくやなスペックなわけだし
これがゴルフハイライン並みの価格で乗れるなら、一部には猛烈に支持されるだろうなぁ
逆に現行ポロ乗ってる女性なんかは、離れる人もいるかもね
大きすぎるとか、可愛さがなくなったとかで

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:22:41.32ID:+evrRilM0
たしかに。
ゴルフのトレンドラインだと装備が質素だし、それならポロにオプションつけて買ったほうがいいかも。
up!はロードノイズとかミッションの面でかなり割り切った感じがあった

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:31:24.61ID:mp5K5FMB0
>>252
下取りがない場合は乗り出しで300ってイメージですか?
車両の保険で+20万くらいか…

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:32:01.75ID:AMJ5isQx0
ガストでてんこ盛り
すかいらーくで普通盛り
うーん微妙だ

それならロイヤルホストの一番安い
1尻かGLA
俺はGLA

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:34:29.21ID:27udvcTY0
この価格帯かつ街中ハンディサイズなんだから渋滞アシストは付けて欲しかった

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 09:42:36.86ID:PF0LIZL70
本国では1.5リッターエンジンのポロは出てるの?

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:49:23.12ID:4reIQE3I0
>>258
本国でもまだ導入時期の発表すらないよ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 12:36:03.18ID:E5cesjwO0
ポロからup!に行くのはない気がするけどな
見た目がチープで街で見かけてもダサい
国産の見た目いい軽がいっぱいあるし

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:03:15.16ID:qY41ohUl0
>>260
自分の聞いた例は
ルポ→ポロ→up!だったなそういや

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:38:07.48ID:ICtS4jVG0
>>260
わかってないなあ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 15:08:04.30ID:E5cesjwO0
あんなチープでも外車やフォルクスワーゲンに乗りたいっていう20代のねーちゃん対象じゃないのかなと
主婦にしても子供がいたら狭そうだし

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 16:57:48.43ID:yy1RnxQd0
値段的に売れないだろうな

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 17:05:06.88ID:0fClVxKl0
ポロリGTiに乗ったオッさんってやっぱり車と一緒で器が小さいのでしょうか。
もしかしてチンコも小さい?
ポロリもあるよ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 17:43:09.22ID:ndjSp9gO0
などと童貞が呟く事案が発生しております。熱中症には気をつけましょう。

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 19:19:15.32ID:4ywzS46O0
ち〇こはデカいし長い

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 19:21:02.81ID:4ywzS46O0
おまけにディープブッラクパールエフェクト。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 19:55:11.47ID:0jkj4B/Z0
GTIのMTを出してほしい。そうすれば、死角はない。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 05:34:17.61ID:COKkYu8A0
まさか男連中がポロなんて買ってないよな?
ポロは嫁の買い物Carだよ。
先代の小ささが良いからまだ当分乗る。
男連中でGtiだなんだってそれ還暦間近のオッサンなら判る。一人乗り用で。
家族持ちがこれ一台はないぜ。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 05:36:57.21ID:COKkYu8A0
上のスレでもあった1尻やGLAとかも嫁さん向きだろ。それ用を男連中が運転してると。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 06:28:08.76ID:lTwRNspU0
フォルクスワーゲンは嫁の買い物車でWRCを戦ってたのか

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 06:56:40.87ID:VknrISOD0
輸入車なんて恐らくは全部合わせてたって全体の一割にも満たないし、
見渡す限り軽とアクアとミニバンだらけなのをみたら
なんとなく平均が如何程かは想像できるだろ?

一例として旦那が独Eセグ、奥さん用にポロ
まぁ確かに定番的ではあろう
だけど、それは極一部の中の定番に過ぎないわけだ
常識的な思考を身に付けようぜ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:23:03.97ID:9QmpOd5a0
嫁の買い物Carにしておくにはもったいないぐらい楽しいですがね
ゴルフだったら1000km乗っても疲れないかな?

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:37:47.03ID:oQHgQnrd0
自分の通勤用にクロスポロ
嫁にはミニバン
おっさん一人で通勤するにはちょうど良いと思うけどねぇ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:47:48.09ID:bzoyaE8F0
別に好きなように乗ればいいさ。嫁用だの何だの型に当てはめたがるのは成り上がり思考のプアマンの考えだし。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 13:11:42.23ID:US0D2zMh0
どんな車を乗ろうが自由 軽自動車なんてわんさか男乗ってるしな

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 15:09:39.19ID:hCgrzIpe0
地方の若者は軽自動車がホント多い。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 19:58:30.51ID:MFmSUVxF0
田舎なら3台持ちの内の1台か2台が軽っていうパターン普通だからな。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 20:51:09.11ID:W8zabz+y0
GTIもリコールらしい

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 21:53:09.18ID:C/5nLIu60
うちはVWポロ9Nスポーツラインで
夫婦と娘の3人で乗ってる
独身の時はちょうど良かった

今でも特に不満はないはずだが
嫁はゴルフの方が遮音性と高速安定性、加速で良いからそろそろ買い換えろと言う

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 22:31:44.56ID:JfK7gBCi0
軽も普通にデザイン性高いのもあるからなー
値段もそれなりに高いけど
軽買うつもりだったけど最後の最後で安全性(事故ったときの)が気になってしまいポロにした

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 22:37:46.49ID:kvore1xM0
うちは嫁用のセカンドカーでポロ、嫁は結構なポロファン
古くなって買い替えの話が出たので、私が楽しみたいからGTIを提案したけど価格表を見た瞬間に却下された

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:10:19.17ID:tEAuI3Ir0
新しいカローラてpoloより車幅がでかいな
ならばとpoloを選ぶ人が続出なんて妄想してみた(;゜∇゜)

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:16:55.66ID:9QmpOd5a0
あとは電子式サイドブレーキだけ付けてくれたらなぁ

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 00:35:30.83ID:XMTHrtOQ0
>>283
どさくさ紛れにGTI提案あるあるw

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 01:21:42.51ID:000gGRvb0
最初の車検いくらでした?
オイル交換もなしで12万って言われたけど

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:03:10.03ID:Q+b8TE/Y0
カロスポのカスみたいなパワートレインでスポーツするなら、
少し背伸びしてポロgtiを選びたいな
シビックタイプRとかがぶっ飛びすぎちゃった今、庶民でもギリギリ手の届くいい感じのホットハッチとして
人気を博す、かはわからんが応援したいわ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:17:12.82ID:oJDX/kBY0
まー言えるのが、今まで軽自動車とかカローラとか乗ってた人が県に1、2件のディーラー(くそ田舎)で廉価のポロに触れた瞬間

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:19:53.93ID:oJDX/kBY0
過去の自分を棚にあげて、ディーラーで聞いたうんちくを垂れ流し、国産はくそだの軽自動車はどーだのとこき下ろしはじめ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:22:07.21ID:oJDX/kBY0
買ったわ良いが、いざ車検の時期になると、いくらいくらは高くないか?と騒ぎ始める

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:22:43.54ID:oJDX/kBY0
奴が多いのが独身の田舎のポロ乗り

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:24:24.35ID:oJDX/kBY0
現実は、都内のポロ乗りは余生に余裕があるくそババァとくそジジイの
下駄車が現実で

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:27:58.17ID:oJDX/kBY0
小綺麗な金ある輩はMBやBMWとまた一段落上のクラスにのり、地方の結婚して子供がいる真っ当な層の多くは

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:28:51.59ID:oJDX/kBY0
下駄レンジでは軽を使い 、高速レンジではミニバンを使うのが主流

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 02:30:50.36ID:oJDX/kBY0
背伸びしてGTIなんて輩はカローラなんちゃらに乗ってる奴より気持ち悪い感は確実に上だと思う

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 05:18:15.22ID:JHWLtifN0
丑三つ時の書き込み連投は怖い。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 07:00:52.19ID:x2kc3+DS0
キチガイ確定

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:00:39.97ID:uH7JAf5p0
うわあ……

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:13:36.36ID:dEX/BcqO0
事実ではある

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:19:40.90ID:dEX/BcqO0
都会の若い奴はホント車に興味ないし、免許さえ持ってない奴多数。
車なくても困らないしね。
おっさんだけだよ、車に拘り持ってるの。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 11:08:22.11ID:EWG0SJFd0
>>301
なにこのテレビの受け売り

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 16:33:46.77ID:M5XNQCQc0
免許はないと就職に困るけどなあ

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 18:10:31.07ID:tzx5xsN90
田舎者が多そうなスレ

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 18:51:09.50ID:vpDR07c50
>>287
速太郎で75000円

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 19:49:58.25ID:u2NDYcfg0
>>287
ユーザー車検で42,530円

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 20:41:48.58ID:aoh2tcpF0
>>287税金込み?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 21:17:56.52ID:bJNuFCrc0
趣味まで主流に流されるか
つまらん人生だな

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 22:00:14.43ID:iLpqgayy0
カローラスポーツは車幅180cmで新型クラウンと一緒でコンパクトカーではない。実質オーリスの後継。
この後出るフィールダーやセダンとは別物。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 22:33:30.06ID:h98O3BKW0
誤爆か

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:32:08.18ID:XMTHrtOQ0
カロスポはライバル?

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 23:40:35.10ID:KmyA1jOY0
>>311
カロスポはゴルフと同じCセグメントだよ
日本ではポロと価格帯がかぶるから比較検討する人はいるかもしれないけど

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 00:16:35.64ID:zSoMzC+H0
カローラの名前が出た瞬間ものすごい勢いでカビが生えてきたここ。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 00:58:48.11ID:XWizXPrn0
売れ筋のフィールダーなどが出たらどうせまた不人気車種に落ち着くオーリスと違い、
ゴルフポロは正真正銘の世界戦略車種である

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 01:06:13.60ID:M3Qm5Eit0
孤軍奮闘、DSGにこだわり続けるVWが心配です

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 01:50:23.08ID:xKcMdswl0
>>307
込みです

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 04:09:33.14ID:VaYTJ/tS0
オーリスの真っ赤な角付きシャー仕様
SAで見たとき近寄って観察してしまった
ピカチュウ仕様のビートル以来だ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 10:59:26.65ID:32Wo0I+h0
>>317
シャーじゃねーよ
シャアだよ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 11:50:04.30ID:RaY1Z2Iq0
VW買ったの初めてで、1ヶ月点検の連絡が来ないんだけど、自分から問い合わせないとダメなの?
今までに購入したメーカーはハガキや、担当からの電話なりで案内が来てたんだけど。
1ヶ月経過したんだが。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 12:14:00.27ID:FFC96xtF0
今号のマガジンXじゃGTIのレポートが載ってるけど
リポーターが同じ2LのゴルフGTIに比べて30馬力少ないとブー垂れていた
マルチリンクのゴルフに対し、ポロはTBAなんだが・・・
マガジンXもこんなもんか?

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 16:37:54.41ID:F8BMNF+t0
1ヶ月点検は法定で定められてるわけじゃないから言えばやってくれるんじゃないかな?自分の時どうだったかは忘れた
担当に連絡したら。オイル交換してって

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 16:49:43.30ID:IxNEQyLG0
一か月点検でオイル交換してたのは昔の話し
今のエンジンには必要ない
それじゃあ気分が悪いという人は、好きにすればよろし

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 17:39:59.81ID:RaY1Z2Iq0
そうなんだね、ありがとう。点検は必須なのかと思ってた。
うろ覚えだけど、納車の際に「また連絡します。」と言ってたような記憶があって気になってね。担当者が若い人で申し訳ないけど、なんか頼りなさそうな感じだったから、忘れてるのかなと。
輸入車自体はじめてだから、こんなもんなのかな。
必須じゃないのが分かって勉強になりました。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 17:51:28.91ID:z9LUvLjl0
VWとして、1ヶ月や6ヶ月点検は存在しない
やっているところはディーラー独自のサービスで
有料のところもあれば無料のところもあり、内容も様々

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 17:54:42.59ID:z9LUvLjl0
ちょっと訂正
6ヶ月点検は、保証延長サービスに申し込んだ場合にのみ
メーカーとして行われる

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 18:28:02.93ID:RaY1Z2Iq0
詳しくありがとう。勉強になりました。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 19:48:29.37ID:HM6eHjBz0
>>320
エンジンとサスの区別もつかないのか?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 20:42:19.89ID:YPeTMyfj0
夏場にきてDCTがギクシャクしだした。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 21:35:17.84ID:R/dZwfvS0
代が変わってもGTIの乗り心地が硬いのは変わらない

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/02(木) 22:21:45.87ID:I1PGCU0i0
本国じゃブルーgtでも可変ダンパー選択出来たのに。
センス悪い青シート要らんから導入して欲しかったわ

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 11:40:41.93ID:bCW2i78t0
>>327
サスが違うから同じパワーには出来ない、ってこったよ
ポロはリアサスとボディは二箇所でしか繋がってねえんだぞ
当然横方向のつっかえ棒はなし
駆動力がかからないFFだから何とかなってるが、基本的にはスポーツ走行には向かない
なもんで昔のルノー5ターボとか205のアレとかはリアサス別物
ついでにエンジン音もいつの間にやら背中からw
ちな、輸出向けで外貨がっぽがっぽ仕様の5アルピーヌターボとか205GTIは、直ぐにケツが流れるブルセラ・・・
もとい、フルトレのまんまw

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 11:52:30.27ID:fpiK5VUY0
5ターボとか205ターボは中身が別物でミッドシップでしょ
リアサス以前の話

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 12:10:06.31ID:5QpYAJIc0
ジジイの話は半分だけ聞いた方がいいよ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 12:22:11.89ID:bCW2i78t0
>>332
だ〜ら昔のFF車は本気で走らせようと思ったら、一から作り直すくらいでないとダメだった、つーこったな
そういやトヨタのコロナエクシブも、レース用はフロントサス別物、エンジンも思い切しバルクヘッドに寄せていた
そう、冬でもヒーターいらないほどに・・・
夏はライダーや怪人の中に入っている人並みに大変だったろうな

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 14:07:10.39ID:3iLFeHdk0
>>333
相手にしなけりゃ良かった

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 20:23:20.42ID:MaomBvoc0
コロナエクシブ笑

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 20:42:49.24ID:3KoxLYBG0
コロナエクシブ・・・交差点曲がるたびにロールが酷くて、バンパー下部擦ってた
使い物にならない車だった。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 21:30:17.11ID:efF0qzMO0
どんな乗り方してるんだよ(;´Д`)

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 21:32:25.89ID:nFYWBlpP0
ゴルフGTIの売り上げ食われちゃまずいから
ポロ用のエンジンはデチューンしてるだけでしょ

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 22:05:12.70ID:uwkYXf/m0
GTI名乗るならMT必須やろ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 22:13:37.27ID:vrenXE+y0
Grand Touringだからねえ。
それほど必要条件でもないんじゃない?


とMT海苔が言ってみる。

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 05:08:56.80ID:byLCShT+0
最新ポロいいね
遠くからスモール光らせてる感じがアウディA3くらいの高級感だと思った

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 05:13:17.98ID:0Ju/RBOz0
>>338
当時のヲタ車は脚がフニャフニャだからこんな感じだよ。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 10:34:06.05ID:tIEQbxnI0
コロナエクシブといえば、丸山桂里奈EDがヒットしたので作られた車だが
ISISとEDは、今ではとても使えない車名だなあ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 10:40:01.04ID:Wptd5MkW0
カリーナGT乗ってたよ
しかも色はオレンジ

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 16:57:02.26ID:QqCHThfi0
見た目のダサさから・・・
思案する事一年
敬遠してたけどこの猛暑に耐えきれず

さっき取り付けて町内一周&お買い物へ
尻から背中の蒸れ解消
もっと早く導入するべきだった
これでお盆渋滞も戦えるw
クールクッションKC1000B
https://www.9229.co.jp/products/kc1000b

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 23:39:55.67ID:2ci2hwr20
新しい型のクロスポロは出ないの?

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 23:46:39.54ID:07ItrtWm0
>>347
TロックとTクロスがその役でしょ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 18:26:15.15ID:YyA/Qbjx0
GTI試乗してきた。
普通に走るには加速感はホントに普通。足回りも硬めだが不快感はない。
踏むとスピード感は薄いが気がつけば100。
ただ、まだ全体的に洗練不足感はあるかなぁ。
あと400万近くする値段なので、内装の質感をもうちょい頑張ってほしい。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 19:45:44.93ID:YAe+hEiN0
9N後期の話で申し訳ないがアドバイス欲しい
日中にブレーキランプの交換をしたんだが、
ヘッドライトを点灯すると、ハイマウントを含め
ブレーキランプが全点灯するようになってしまった
ブレーキ踏んでも何も様子が変わらずで
どう対応すればいいのか教えてもらえないだろうか・・・

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 07:40:33.83ID:kCjU05Vv0
一カ月点検出したらクラッチの繋ぎがスムーズになった

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 10:30:57.33ID:mGo5RFF90
>>350
シングル球にしちゃったからって落ちじゃないよね?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 13:38:14.96ID:uTEBB2y50
>>352
ありがと
まさしくそれだったorz
物良く見ないで買ってしまったわ

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 16:49:33.27ID:Iykr7oHI0
カローラスポーツの方がよっぽど出来がいいのにこんな車選ぶ奴いるんか?

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 16:56:09.45ID:Iykr7oHI0
福野も酷評
そして https://neutral11.blogspot.com/2018/08/1610vw.html

まあこれが真実だと思う
ほんと河口まなぶほど信用できないジャーナリストはいない、被害者の責任取れ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 18:28:26.12ID:TgeqbJUR0
カローラより高いから買ったんだよ
性能なんてどうでも良い

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 18:44:58.97ID:3rny2G6G0
Rいつ出るんだ?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 18:47:34.77ID:wGCc3XvX0
モデル末期のゴルフ買うか迷うが、来年にはモデルチェンジするし迷うところだ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 19:46:26.03ID:JHraI60p0
迷うくらいならやめとき

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 20:11:02.70ID:Va5naQm80
ひたすら国産の競合車と競わせたら、営業マンから「それならそっちの車買った方が良いんじゃないですか?」って言われた。

なんか言うたびに、「でも、国産車の方が〜」って切り返してたからw

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 20:45:52.95ID:PBjxELON0
カローラ買うくらいならPOLO、CーHRとゴルフがいい勝負。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 22:36:49.34ID:sx7AR/8O0
>>360
ウザい客認定です。
関わりたくないって思われたな

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 23:15:11.71ID:AGnZqEZ10
>>358
私もポロGTIとゴルフGTIで迷った挙句、ミニ クーパーSにしました。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 23:26:33.54ID:xv06ZEXY0
>>360
ネットで全世界に俺は基地外宣言
意味わかんね

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 08:01:40.91ID:XXXbv9Qj0
営業なら上手くそこを切り返せないとな
実際にVW買ってる人は何かを犠牲にしてでも乗る意味を見つけてるわけだから

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 08:44:34.93ID:n8Jju7jy0
内装が前モデルの後期型に比べて落ちるな。安っぽい。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 12:30:50.83ID:vPxsu1g90
>>365
明らかに買う気のないやつをさっさと見限る潔さも必要だと思うな

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 12:35:37.15ID:267ShtsM0
>>360
交渉下手だなぁ...
自分の言ってる事を客観的に捉えた方がいいと思うぞ

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 14:05:00.55ID:JZMtDYY80
>>365
車は売ったらそれっきりの商品じゃないんだから
オレならそんな客はいらないな
例えば車検の見積もりでも、その度国産車なら〜、とイヤミ言われるんだぞ?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 19:21:56.04ID:c4Y+pgAP0
地域にもよるだろうけど、正直めんどくさい客は要らないだろな

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 13:48:35.98ID:nLiFqQaS0
高い車を買ってくれる客なら話を聞いてくれるだろうけど、ポロでしょ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 19:41:16.19ID:u4ETRCI10
ポロならGTIしか相手にされないでしょ。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 20:21:13.46ID://ZI8Pri0
つーか最近客離れが半端ないよ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 22:10:43.32ID:hZBAqn5z0
ハイラインのライトの目つきが嫌な奴いる?
コンフォートライン買って、玉をLEDにするのが良いかね?

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 22:18:03.69ID:/Ng5ssg40
>>373
だけと営業強気なんだよな。
値引き引き出さないで買うやつばかりなんかな

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 23:43:34.21ID:Ikn9GE0H0
あれだけの事件を起こした割には影響が軽いね
それだけブランド力が確立されていたということか

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 05:18:16.29ID:rp6lPJYw0
貧乏人はスイフト買えってことじゃね。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 06:34:10.23ID:N3Ez7S1k0
運営会社の違う店舗行ってみたら?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 07:37:18.15ID:PDqqXutd0
>>376
ブランドに胡座を掻いて来る客から注文を取るだけの楽な仕事ですw

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 07:49:37.54ID:2SHG+Ns/0
実際、今の時期だとポロってどれくらいの値引きなんですかね。20万とかいくのかな…。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 11:22:31.32ID:6LO+p3MR0
>>374
まさに俺だ。LED化は情報が少なすぎてできてない。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 12:19:39.81ID:rp6lPJYw0
>>380
新規は5万じゃないの?

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 12:41:57.35ID:dbj3tcwT0
>>360
バカ?

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 20:27:19.81ID:C7uSlLOL0
あのT crossのもったいぶった偽装、
試乗インプの公開は一体どーゆー
つもりなんだろね?

自信無いのかね?w

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 20:44:12.39ID:4Rmdsyzt0
>>382
マジそれですよね
初めて買う客はポロにしろゴルフにしろ5万引きがいいとこ
二度目以降はボロで20万、ゴルフで40万は引いてくれる
@名古屋

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 20:55:02.13ID:neinuA1W0
マジか…
GTIいちよんじゃくやった…

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 22:14:56.64ID:4lxTJm0U0
>>386
落ち着け

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 05:26:35.84ID:4KdlbO+s0
>>386
カモられたな残念
オレはそのばいいったで

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 10:31:31.76ID:jToNJdnz0
実際20万円位が、購入者にとっても寺にとってもいい感じなんじゃないの

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 10:39:35.78ID:UWR1UOa20
>>389
一見さんじゃ厳しそうだけどな

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 20:24:53.00ID:qac01mMT0
一見でオプション薄目で20万の値引き狙いとか無謀ですかね…。しかもトレンドライン…。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 20:29:29.38ID:Q6mut2si0
>>385
オレもゴルフー5万だったよ
2回目はそんなに引いてくれるのか
でも次は他メーカーのにするつもり
VWは好きだし満足してるしDの対応も整備も良いんだけど
助手席の椅子が簡単に倒せるタイプじゃないとダメなので
丸いのギリギリ回して倒すのってちょっと困る
運転席は電動じゃなくていいけど助手席は電動じゃないと困る

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 20:44:18.34ID:9BrX5H4U0
ディスカバープロじゃなくて、楽ナビは付けられないのかな?

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 21:34:55.86ID:t5dq9DM40
ナビ男くんなら取り付け可能

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 09:12:32.13ID:GAKxEYCD0
新型POLO/GTIのカタログ、ワイの貰った初期型?は赤ポロが表紙だったのに
いつのまにか白ポロに… いつのまに?
内容も変わってるのかお?

https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/pologti.html

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 10:37:51.02ID:tCLDzoYa0
>>346
クールクッション良いわ
目的地まで後600キロw

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 16:16:38.18ID:0S6I/Rjw0
>>391
無理です
五万がいいとこでしょう

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 17:51:38.30ID:Y37UA0dy0
GTI乗ったけどなんとなく洗練不足感があったわ。
出たばかりだからか。
あと、内装の質感をもうちょい頑張ってほしい。

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:01:59.57ID:qGz07v/h0
>>398
あのレベルだと売れないんじゃない。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:09:26.95ID:Y37UA0dy0
>>399
もうちょい資金足してゴルフGTIにいってしまうよなぁ。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:13:42.11ID:wpOSfVkD0
ゴルフ8が来年6月から生産されるから、それ見てからどうするか考えるかな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:23:13.23ID:DLlrn6pR0
なんだかんだで40万ぐらい値引きされたがいい感じなのか?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:27:48.58ID:WERU90Yo0
なんか新型は購買意欲が沸かないね
いいクルマ感が希薄

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:27:59.84ID:ecysB4tS0
シートのリクライニングは買ってから気付いたの?
微調整できるのは最高だけど仮眠とか車中のときに最高に面倒臭い

新型の試乗車横だけ見たけど自分は違い分からなかった

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 20:13:52.22ID:0S6I/Rjw0
>>402
下取りは?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 20:29:22.35ID:g1B0bLAJ0
ポロに限った話じゃないかもしれんが、ワイパーは普通に時間で調整する方式がよかった。
レインセンサーが頭悪すぎる。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 20:56:18.72ID:KONWE1aT0
設定でオフにできるよ

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 11:49:33.90ID:aLJfRLWR0
GTIのブレーキの初期制動が効きすぎる。
あれは駄目だわ。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 14:24:28.69ID:NJV6klZ50
某国産車からの乗り換えでポロにしようかと思ったら、評判イマイチ。
ゴルフはモデル末期で新車で買うのは損だし。
中古のゴルフ7が最適解な気がするが。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 16:12:38.93ID:7g7pljPM0
>>409
新型を買う方が不具合が多そうで損な気が…
ゴルフ7.5のTech Edition新車が最適解でしょ

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 17:05:13.69ID:BYrEthj20
>>409
確かにあと一年後にはゴルフは新型になりますよね
自動運転がさらに進化すると言われてますし、クラッチも良くなっていると思います
しかしポロとゴルフを比べる人であれば、絶対にゴルフが良かったと後悔することが出てきそうです

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 17:38:31.82ID:Ln4Gziwk0
>>407
純正ナビを装着すると、そういう設定がほぼ出来なくなる車があるんですよ...

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 18:23:42.98ID:uROG9arL0
>>405
下取りはゼロ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 19:30:28.68ID:v908TIXY0
>>401
ゴルフ、現行でも車幅1.8mだろ
次はそれより広くなるだろうから
自分の場合完全に購入対象から外れちまう……

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 20:59:12.48ID:u/FHlhKT0
>>409
え、新型ポロの評判は概ね良くないですか?
好評だと思うんだけど。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 21:07:42.58ID:psl0olQc0
>>415
評論家は知らんが試乗した人からは悪い

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 21:34:13.65ID:luJ4ZvYq0
軽にも乗る機会あるから余計かもしれんが
前型ポロでも横幅が狭い駐車場だと窮屈だなと思う

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 22:01:54.44ID:Ln4Gziwk0
クラウンなんか絶対乗らないけど、幅180を変えなかったのは英断だと思う。
新型ポロもうクラウンと5センチしか変わらん

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/12(日) 23:03:13.88ID:u/FHlhKT0
>>416
そうなんだね。自分の周りには実際に乗った人が居ないから、記事を読んでの体感です。
勉強になります。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 08:53:17.13ID:nT46avYZ0
一つ前の型のPOLO6万キロ超えた、故障知らず。
これ壊れてしまったらまた同じ型のを買うかT‐clothちょっと気になる。
俺は乗ってないけどね。嫁

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 09:00:46.48ID:n2npjQL30
POLOとup!の間を埋める車種の投入が望まれる。  特にサイズ的な。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 11:54:23.22ID:H0UISuq00
そんなもん出すわけないだろ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 15:09:29.68ID:Y1fwsfpv0
upより小さい軽レベルなら魅力的かもな
でも車重1.2tくらいでゴルフとガチ衝突してもスコア同点みたいな

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 15:17:47.13ID:BdPJx0Bc0
>>421
多分次のうpは大きくなる

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 16:33:04.49ID:2MQkA6rW0
るぽ

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 00:48:51.22ID:Eeyld6Be0
8年目6Rポロ、今日帰省しようと思ったら「触媒コンバーター故障」のインジケータが点灯しとる・・・帰省中止

ディーラー17日まで休みなんだが・・・ これ修理代高いコースなのかな?(白目

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 07:22:12.46ID:y+g8dN+50
>>426
だいたいセンサーがぶっ壊れてるだけだから大したことないよ
エアバッグとかインジケータ光るけどほとんどセンサーの異常

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 08:10:51.88ID:S49O1FZY0
>>426
OBD2でダイアグノシス見てみるのが最善かと…
排気の濃度が薄いとか濃いとか程度ならしばらく走れば消えるしディーラー持って行っても問題ないと言われてしまう。
エンジンが一気筒死んでるとかでなければ問題ないかと…

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 10:09:27.88ID:Eeyld6Be0
>>427 >>428
レスありがとう! 6月から乗って無かったのも関係しているのかな・・・
ひとまず様子見して、今月定期点検なのでその時に相談してみます

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 10:50:22.19ID:Kjtq++Vj0
6Rが初めてのポロなんだけどこれ後席にはエアコン吹き出し口はないのね
熱中症になりかけたわ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 11:30:08.08ID:Dw4roLam0
9Nの場合、前部座席の下の床に後部座席に向けたエアコン送風口があるみたいだけど

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 12:34:31.04ID:5JW8PLSo0
後席足元用にはあるけど、直接のは無い。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 13:11:56.94ID:7NxHjQgp0
>>430
ゴルフならあるぞ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 15:08:23.30ID:NLOyOED60
>>430
Bセグで後席中央にエアコン吹き出し口が付いてる車って俺は見たことないけど存在するのかな?
>>433
Cセグだと欧州車はだいたい付いてるね
国産Cセグハッチではシビックは付いてるけどインプ、アクセラ、カロスポは付いてない

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 18:31:39.19ID:Ob+KbpzJ0
Bセグの後席なんて荷物置き場でしかないから、俺は無くてもいいや。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 18:44:22.94ID:VM0Q60+h0
クラスを越えたって言うけど、そーゆー細かい所はセグメント然としてるから微妙なんだよね

中途半端にでかくて、最上グレードと値段が大差無く装備が劣るなら
ゴルフお買い得車設定車買うよなぁ

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 19:20:32.92ID:YY7/3JVL0
golf8待つか

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 19:27:13.57ID:vqX/wLDk0
>>424
先日、予備車検?でDラー行った際聞いたけどVWJでは
売れないから来年UPは中止になるらしいよ。
んで、新型1.5R-Lineの話は全く出てなくて
他モデルのディーゼル導入が話題の中心なんだとさ。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 19:44:19.15ID:YTC/1McK0
予備車検?
なんじゃそれ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 20:11:05.20ID:YY7/3JVL0
車検の見積を兼ねた点検みたいなもんだろ

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 21:27:04.39ID:vqX/wLDk0
>>440
それそれw
予備車検(見積もり)してから車検に出すと
ガソリン満タンで返してくれるってキャンペーンハガキ来たからさw

ちなみにBGT

スマパケ・ウォルフィ&延長サービスプラス入ってたから
税金等諸費用のみで ¥42,030 だとさ。

任意で
エンジンシャンプー(+噴射ノズル洗浄)
A/Cダストポーレンフィルター交換
エアコンクリーニング
以上 ¥20,675 追加した。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/14(火) 23:37:34.19ID:YTC/1McK0
車検見積もり以外の何者でも無い

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 13:14:54.70ID:jD/xTD1M0
車検見積もりで長時間預けるなんてありえない。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 20:31:58.04ID:SLGVPuUQ0
Newポロ
いい車過ぎる。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 22:16:07.82ID:/9LkxAJC0
トレンドライン買った。オプションほぼ無しでもそこそこ値引きしてくれたぞ。
ACCやLEDもあったらいいなと思ったけど、トレンドラインに何十万も上積みしてまで欲しいと思わなかったので、自分はこのグレードで十分かなと。

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 22:33:36.42ID:RttFXy3C0
>>445ちなみにボデーカラーは?

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 22:45:10.21ID:/9LkxAJC0
>>446
白です。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/16(木) 23:13:13.77ID:XK7mDiDA0
6見ると欲しくなる
なんかこう、手のひらに乗っけてフキフキして永く使う道具のオーラっていうか

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 07:58:13.45ID:hjZN8xPb0
>>443
預けたと言うか、待ってた時間は正味1時間半位かなw
車検の際は台数集中してるから5日間かかると・・・
なので新型の代車を手配してもらった。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 09:28:35.76ID:0eRi3eDl0
>>445
受注生産なりに納車はやっぱ遅い?10月過ぎ?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/17(金) 15:50:24.06ID:KPtqx94k0
>>450
幸い在庫があったので9月上旬です。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 16:46:36.73ID:GE0g/yzO0
6cなんだけどクラリオンがアホ過ぎて辛いんだけど誰も不満に思わんのあれ?

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 16:50:17.89ID:kcQAcjw40
わいストラーダやで

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 17:39:44.56ID:BmRbN7BG0
>>452
あれはクルマへの不満を全てカーナビのアホさ加減に向けさせようとしているのです。 VWが仕掛けた心理戦ですね。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 17:46:38.74ID:WVUqVcvI0
>>452
D担当は開き直ってるわ。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 18:12:13.44ID:H1CxUpzB0
>>452
そもそもナビとして使うこと自体ナンセンス。

俺は地デジ兼DVD再生専用、割り切ってポータブルナビをダッシュボードに乗せてるよ。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 18:34:41.54ID:NXmgX9Gm0
>>454
3年前に購入した6CのBGTが714SDCW強制オプションだった。
アホ過ぎるし描写に不満があったから
納車直後に楽ナビRL09(8インチ)を自力で前車から移植した。

3年程前、この板にカキコした記憶w

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 18:56:01.20ID:XcgSiMZT0
新型ポロってディスカバープロ以外のナビ入れられる?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 20:34:39.95ID:NXmgX9Gm0
>>458
MQBになって、電装系を集中制御してるから多分無理
するとしたら、ディスカバーを何処かに隠して追加で入れる事になると思う。
現状CAN-BUS等信号取れるかも不明だし、ステアリングリモコン対応キットも見つからない。

ナビ男くんでも出てないね。
https://www.naviokun.com/vw.html

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 20:41:52.76ID:tB3qDDYb0
>>459
MQBになって、ってことではないかと。
実際ゴルフ7には
https://www.naviokun.com/text/technique.text/vw_golf7_new2din8v01.html
みたいなキットもあるわけで(7.5は未対応だけど)。
だから、単に原稿のDiscoverProの解析ができてないだけかと。

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 21:33:53.07ID:NXmgX9Gm0
>>460
言葉足らずでスマソ
poloに限ってのMQBに変更でという事でした。

ディスカバーが何処のOEMか分からないけど
新型GTIやgolf7.5のデジタルメータークラスター(Active Info Display)はアイシンAWのOEM
https://www.aisin-aw.co.jp/products/information/lineup/index.html

デジタルメーターにナビを映せる=他社ナビ導入不可だろうね。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 01:11:10.66ID:s49sdbOc0
716scdwの何がムカつくかって車本体の設定変更ができないこと

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 02:38:03.62ID:pPIuC0VM0
6RGTI乗りだけどナビの手動更新ミスってお陀仏。(多分電源Off後30秒云々に引っかかった)、この盆はナビとETC無しでの帰省を強いられたわ。

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 02:39:46.03ID:uLx1QuSE0
ナビはアホだから期待もしてないがETC無しがキツかった。ここにいる人たちは大丈夫だろうけど手動更新時は気をつけて

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 09:40:52.04ID:wksqp4Z40
>>462それそれw
相場より高いナビに金払って性能下がってる。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 11:21:40.42ID:dFDy798n0
>>463
詳しく詳しく

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 20:31:15.35ID:cZLT2mxf0
>>466
中にあるマップデータ用のSDを抜き差しする時にエンジン切ってから30秒以上待たないとカード破損することがあるとかいう旨がHPに書いてあるんだけど自分がやった時は少し早すぎたのかな。
ディーラーに持って行ってもカード完全に破損したみたいでPCでも読み取れなくなってます、って言われてとりあえず預かり修理になった。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 20:38:15.63ID:LUdvQXvS0
>>453
ストラーダだったら確かナビも使えて、車体設定も出来たんだよね

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 21:53:41.53ID:mnAHxCDv0
>>468
バックソナーは音だけ活かせて
バックエンブレムカメラ接続
その外は何も出来ないけど…

地デジも超綺麗に映るし
ETC連動でナビがストレス無く使えてgood

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 22:44:13.77ID:SL9pT8tO0
大阪の元賀章次郎は給食会社で横領しまくりです

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 22:44:37.86ID:PsFZv3aR0
自分もストラーダだ
優秀だよね

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/19(日) 22:51:30.92ID:pn9Xdl6R0
6RGTIパナストラーダインストしてます

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 01:26:32.29ID:aXPJUokV0
>>197
音はスピーカーで大きくしてる。

>>467
起動中に抜いたらフリーズした。
タイミング悪いとシステム破損する。
アップデートどれ使った?
クラリオンの?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 09:48:30.84ID:OXysFsom0
4-5年前にクラリオンのナビを使ってて、急にここ曲がれって言われて慌てて曲がったら斜線規制で白バイに捕まった。それ以来クラリオンは使ってない。フォルクスワーゲンもどうして純正でクラリオンを使ってるのかな?安く仕入れて利益上げるためかな?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 01:25:13.51ID:2zodVvLQ0
>>473
アップデートはクラリオン公式のところからデータ落としてやったよ。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 06:32:26.18ID:Gm+Wbw0L0
妻用の車で予算200位の中古を探してます。妻の希望はアクアかポロ。自分としてポロにしたいのですが、両方オーナーになった事ある方のアドバイスなどお願いします

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 08:40:13.70ID:qhgsXdnN0
ポロの方が乗っていて楽しい。アクアは、真夏の暑い時にエンジン音を出さなくてエアコン効かせて待機出来るので人によっては便利に感じる。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 08:46:52.54ID:7Pdtpwrs0
アクアを選ぶ生活感覚を
持つ嫁が欲しい

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 08:57:23.95ID:PXpSl3tc0
CVTとDCTの違いが大きい
自分はDCTが好み

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 09:06:46.77ID:DTnqzJaQ0
dctはトルクをゼロにできるんだよね
大パワーエンジンでも発進と停止のカックンが防げる

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 11:36:07.36ID:Le8wGTd60
どうせポロ買うならゴルフかなと思い、ゴルフはモデルチェンジを控えてる。しばらく様子見だな。
新型A1も気になるが。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 11:42:54.20ID:/I0I2QcV0
>>480
アイドリングストップがあるから無理では。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 18:28:45.26ID:Gm+Wbw0L0
27年式TSIコンフォートラインアップグレードパッケージの低走行車があったのでそれになりそうです。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 20:15:04.85ID:ujKrDUr90
>>481
そんな事言ってたらいつまでたっても買わないと思う。
今ゴルフ買って、4年後にPOLOかゴルフを検討すればいいだけ。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 21:11:36.39ID:KUdlXrnV0
>>476
アクアは1.5Lにモーターを合わせてるのに何故あんなに劇遅
軽快に気持ち良く走るポロとは比べようが無い

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 21:33:02.84ID:ddoH8k2h0
アクアはステアリングフィールがやばい(特に戻すとき

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 22:07:46.92ID:iEVPiOwr0
アクアと6Cだと0-100加速は同じぐらいだったと思うけど、ポロの方が速く感じる

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 08:55:22.83ID:oVwmDn820
アクアのリアシート狭いよ。頭上空間も圧迫感ありあり。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 09:48:04.95ID:oQylJ+V90
アクアって通勤途中だけで20〜30台はすれ違う。
あまり目立ちたくなければいいかも。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 17:36:01.68ID:Ku75M2ti0
>>489
全く参考にならん書き込みだな

あんたの通勤時間がどのくらいか
どのエリアに住んでるのかも
知らないのに多いのか少ないのか分からない

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 18:37:45.06ID:YRDhY4+d0
販売台数ランキングのベスト3常連のアクアが少ないわけないだろ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 18:40:57.56ID:zgDvOQHW0
トヲタ市在住だけど7台に1台はアクアかな。
白はオッサン、赤はOLか嫁車、シルバーはレンタカーってところ。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:25:07.73ID:V6HZm5nU0
>>492
トヨタ市ってやっぱり一番多いのはマークXなん?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 20:43:12.74ID:U2JXxHIh0
ポロスレからきえろ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 21:41:49.89ID:TMA+GYGG0
>>485
全く同じ意見だわ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 22:36:52.26ID:GeqHk9Ad0
つい最近まで車への興味はなく通勤の足として平凡な中古のBセグを買った
買った後になって色々関心が出てきちゃって、ネットの動画を見たりしたら
今はポロGTIが欲しくてたまらない

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 03:19:15.00ID:iizgVhyI0
好みの色が無いので断念したけど、試乗した限りではイイ車だったよ〜

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 07:16:01.96ID:bpWCJbEr0
>>490
そういう世間話してる時にいつもそういう面倒臭いツッコミ入れてんのか
通勤で東名を200km運転してる人ならゴルフに30台すれ違うだろう、みたいな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 08:35:52.14ID:TF8xNu4g0
>>496
買ったのを売却してGTI購入でしょ!
自分も中古で買ったのを半年で売却して買ったよ。
欲しい時が、買い時だよ。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 11:22:05.91ID:m6BSWvYp0
>>498
ゴキブリプリウスじゃあるまいし、
多くて5台までだ

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 20:43:31.59ID:pDyYE8gY0
2時間ぐらいドライブすると帰りに必ずと言っていいほどぬクラッチがキュルキュル悲鳴をあげるんだけとどうにかならない?ちなみにディーラーに持っていっても確認できませんとの一点張り。症状出た瞬間にディーラー持っていくしかないのかな。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 20:50:12.63ID:oCajlH7c0
動画撮っておけば?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 20:56:22.12ID:pDyYE8gY0
動画撮って見せたかど、ロードテストやっても症状確認できませんの一点張りで、クラッチ基本調整しかしてくれない。やはり症状改善されずですごく残念です…

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 20:59:07.55ID:yDMxA1UP0
>>501
素人がクラッチと断定するから相手にされないんじゃないの?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 21:05:26.67ID:03hqkclX0
>>503
ジャダーも一緒で「出ませんでした」だったよ(一時間ぐらい運転しないと出ない
やっぱりガンガン走って温めてディーラーにいって同乗させる ぐらいやらないとダメっぽいw

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 21:13:52.40ID:pDyYE8gY0
>>504
動画見せた段階で担当者が「クラッチが繋がる音だと思いますよ」と言ってきた

>>505
それしか方法なさそうすね…

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 21:58:12.85ID:uccbFd8/0
新型gtiはタイヤサイズが一般的になって選択肢が多いのがうらやましい

5084762018/08/25(土) 06:07:57.26ID:8dQTeCJq0
今日正式発注しようと思ったけど、ジャダーの問題を今頃知って焦ってる。w延長保証?に入っておけばok?

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 07:54:35.22ID:HKxvg3rw0
アクアは良く走ると思うんですけどなぁ

おそらくハイブリッド特有のフィーリングかと思います

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 08:27:40.38ID:2xlYlOCG0
9N・6R・6C。。。
現行の新型はなんていうの?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 09:16:37.01ID:GztgsTAG0
>>509
遅いとかレスで見るけど、俺も速いと思うよ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 11:02:48.10ID:D8CRja520
>>510
AW
もしくはポロ6

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 21:24:39.92ID:0eAFiMQ/0
アクアとポロは目指すものが違うと思われ、比べるのがあまり意味が無い・・・
トヨタHVは渋滞などの発進・停止が多い状況での燃費改善が主な目的。
高速主体の状況ではメリット少なく、日本以外では今後エコカー認定されない流れ。
一週間プリウスを代車で乗った感想としては、スピードコントロールがしづらく、
自分の趣味には合わないと思った。

あとは個人の好みでどうぞ。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 22:07:52.82ID:gnAPDijU0
GTIの試乗車が県内にない。
みな、乗らないで買ってんかな

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 22:40:11.75ID:0eAFiMQ/0
ほんと、GTI試乗したいんだが1台も無い。@中部地方。

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 00:59:26.08ID:5TId5QQ70
MAGX総括ポロGTI星5

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 04:40:42.54ID:GrbaIVZ70
今まで試乗しないで買ってるけど
試乗しないと買えない人多いんだな

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 08:36:57.21ID:jzX2BGtb0
>>517
お前にとって、もっと満足度が高い車があったかもな

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 08:41:30.50ID:woKKnY940
>>518
何に乗っても同じなのかもな

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 09:06:52.31ID:J16xHIHt0
自分が買える範囲でデザインが良い車を買うから試乗は俺にとって意味がない。
自分的にデザインがイマイチだが、走りが良い車があったとしても多分買わない。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 09:17:36.00ID:685OE0lW0
自分も昔は試乗せずに買ったことがあったけど、今は都市高速試乗させてもらって
最終的に決めてる。
思ったように加速・減速・車線変更出来ない車は、運転して疲れるから。
ただ判断基準は個人の勝手だから、他の人がどうするかはご自由に、だね。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 09:26:18.70ID:9SRkuYzg0
6R頂いたのだけど、ハンドルスイッチ付きに変えて(GTI用?)社外のパナナビを操作できるように とか出来るんかな?

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 09:33:54.71ID:KaQwfADI0
>>522
出来る
快適だよ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 09:47:22.09ID:+deIV1al0
今夜のクルマでいこうはGTIだよ

tvk 8月26日 22:00〜22:30
クルマでいこう!▽フォルクスワーゲン ポロ GTI

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 10:55:47.72ID:hfS4rQMW0
>>524
これを見るとまた欲しくなってしまうな
親の代からVW好きの嫁に買わせる作戦が難しいから諦めているのだが
コンフォートラインかハイラインかの選択になっている

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 11:42:54.29ID:J16xHIHt0
ノーマルのポロのクルマで行こうも今月やってたな。
もうそろそろtvk公式のYouTube動画が出てくるだろう。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 14:51:36.80ID:x5kQhf8F0
ゴルフの箱過ぎるデザインがダメでこっちかな?とか思ったけど
差別化でいい値段する割には装備があと一歩なんだな
かといってカロスポはあれだし、次期Aはまだ見えてこないし
もうちょっといい感じのが欲しいです

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 16:23:16.99ID:tyk7mnOM0
ですよね
わかります

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 18:48:58.09ID:WZ7oHg+w0
6CのGTI考えてるんだけど
6速DSG
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad4_1541d07455b

7速DSG
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad4_162708c3537

って違いは時期だけ?
今6RCLで乾式だから、湿式のってみたいんだけどあとから乾式になってるってことは、乾式のが信頼性高いのかな?

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 19:24:48.06ID:71Kdc4ic0
>>529
エンジンパワーで乾式と湿式分けてる
7速乾式はインプットパワーの限界が低いんで
1.4TSIまで
6速湿式は200PS以上のインプットパワーまで
OKで2.0TSIまで使える
因みにブルーGTはGTIじゃないからね

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 20:19:50.37ID:jzX2BGtb0
>>520
なんだ、見た目だけクンか

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 20:24:18.35ID:KI2Q26Y+0
車も女も見た目だろ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 20:31:06.41ID:HtBJxVDv0
見た目プラス
車は性能
女は性格

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 20:31:11.93ID:3qK7+jXi0

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 20:43:43.33ID:A8P+SHaG0
ま、他人のお金なんだから使い方は勝手でしょ。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 21:01:40.01ID:Bj5zM2vr0
>>534
6CのGTIには乾式7速しかないよ
>>529の1つ目は誤記だと思う
ポロGTIに湿式6速が採用されたのは新型が初

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 22:11:04.49ID:H7BQ1gnK0
>>536
そうそう、それな

乾式7DSGは250Nmの壁があるんで、同じエンジンなのに
MTよりトルクだけ激しく落とされている

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 18:50:09.60ID:LNmQiRl80
来週のCGTVはGTI特集

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 00:43:26.42ID:Iq3wP0tC0
今月のマガジンX、Polo GTI★5個
プジョー、ミニJCWより上でルーテシアRSに負けるって扱いでほぼ絶賛

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 10:13:33.40ID:/NFrrixn0
ルーテシアはヴィッツみたいでパッとしない。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:45:44.69ID:GeBOQJLt0
6CのGTIってaccついてますか?

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:48:58.63ID:bXAEefq40
15年式の俺のは付いてません

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:56:27.06ID:GeBOQJLt0
>>542
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8481841446/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
メーカーオプションだったんですかね

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 00:05:31.93ID:S7oUZcfC0
>>543
MTにACC付いてるの?

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 03:37:05.91ID:kX+Ik60i0
16年式の俺の6CGTIMTには付いてない

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 05:29:31.07ID:NCDa/ZtM0
17年式6CCGTI DSGの俺車にはACCついてない。
クルコンのみ。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:30:44.67ID:eQsWT7SH0
GTIっていつからACCつくようになったん?

インタークーラーが邪魔でセンサーが付けられないって言ってたけど

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 13:12:57.52ID:8C1WAxla0
よくある誤植でしょうね

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 15:26:47.15ID:Mb/ljXnM0
GTIのクルコンって昔ながらのでしょ?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 18:58:47.84ID:cVW8ZqoZ0
6CGTIは障害物ブレーキもないな、まあなくていいけど。
ブレーキも満足に踏めなくなったらBGTの選択肢も,当時あったし。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 22:28:48.17ID:NRAIPV8L0
一年くらい待って、マイチェンのモデルの方が得策かな?なんて思ってます。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 22:56:29.93ID:JSVhXFno0
どうぞどうぞ

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:28:47.75ID:gDFmPViM0
>>547
確か前方監視センサー置く場所が無くて
自動ブレーキも前車追従CCもオミットだったと思った

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 14:52:54.42ID:1wUbzZak0
現行型はVWマークにセンサー入っているらしいから
現行型では取り付けスペース問題は無問題と思う

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 15:54:06.10ID:V/5QSStS0
はよ1.5のヴァリアント出せ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 21:49:22.37ID:EdTV8ujp0
>>555
ポロの?

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 22:25:53.69ID:9ZyPR0Fa0
既にポロの良さが失われつつあるのに更にでかくするのか

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 06:32:24.49ID:IOroOmbx0
ポロ・トゥーラン 8人乗りスライドドア 330万円(税込)
ノアとアルファードを2割くらい駆逐できるぞ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 06:45:35.75ID:8c5LaJ710
乗って見るとポロはちょうど良い大きさ
デカさないね

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 07:19:57.29ID:QbzDvrtN0
小さい日本市場のためにそこまではしないな。

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 07:39:01.84ID:PjjD0rAR0
>>558
ノアとアルファードを同格で扱ってる時点で
なにも考えてないな

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 10:18:46.63ID:JgyJEsaa0
キーシリンダーが回らなくて交換してます。色々調べてキーシリンダーの横に針金を指してロック解除?出来るはずなんですが、ここから黒い部分が抜けません。
https://i.imgur.com/x5MblKV.jpg


ここは力で抜く感じなんでしょうか?

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 11:28:06.81ID:/KRYwvQP0
盗難車…

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 13:39:05.14ID:jGHFVJ8U0
プジョー208の方がパワーあって楽しい。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 14:20:34.51ID:7qXX4atb0
ブサイクだから要らん

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 19:41:55.75ID:VI87CwXX0
208、ATのシフトプログラムが日本では微妙ときいた

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 21:41:52.10ID:rXsvNmav0
https://youtu.be/7ynOVRMKjPw
めっちゃ微妙だな
なんのための2リッター化なんだか

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 21:58:58.93ID:Kqi9HkmK0
6CのBGTを車検に出した。
代車で現行型コンフォートラインを借りて少し走った感想。

確かに室内は広くなったが、ドアパネルの前面プラスチックは安っぽい。
6Cのフェイクレザー&メッキモールと比べると頂けない。
センターアームレストの角度が調整出来ないし、前に伸びても短すぎw
シートアンダートレイも無いし、アームレスト下の収納やグローブボックスも小さくなってる。

ナビ、オーディオ系は優秀かも。
エアコン吹出口が下になって調整幅も広がったから、
冷気を体に当てられて快適だったw(6Cは顔ばっかりで体に当たりづらい)
ハザードスイッチが遠くなり、サンキューサインが出しづらくなった。

1.4Lと比べて、出足は悪くないけど
やっぱり3500回転超えると伸びが鈍いかな?
音もうるさく感じた。

乗り心地はBGTと比べると
サスも柔らかいし、タイヤも厚いから快適w
ハンドリングなんてフワフワ

一番不満だったのは
ブレーキ踏んで最徐行している最中にアイドリングストップが働く!
車が停止してないのにエンジンが止まるとか有り得ない・・・
まあ、ブレーキ離すとエンジン始動するけどタイムラグが出来てストレス貯まる。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 06:29:14.03ID:qQCyiMty0
>>568
ハイラインならインテリアアンビエントライトが付いているので夜は
かっこいいのだが

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 09:00:34.98ID:OnQAwZfl0
>>568
車が動いているのにアイドリングストップは故障ですよ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 09:24:44.91ID:rXgxVTRP0
>>568
それが普通だと思うけどな 国産でも止まる寸前のスローになるとスコッとアイドリングストップ入るからね アイドリングストップ嫌なら切るしかないかな

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 10:29:19.75ID:a7GhMzfn0
>>571
そなの?
国産は知らないけど、私の6C BGTは最徐行でアイスト作動しない。
完全停止してから作動するよ。

>>569
ホントはハイラインのキーレスや駐車支援のオプションとか
試したかったのが本音ですよw

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 21:03:54.26ID:pl1Pt8sw0
BGTとかGTIって30〜40Km/hあたりの突き上げが半端無い

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 21:40:22.49ID:ioyuoNgK0
ドイツ車はみんなそうだべ
飛ばすと気にならないのにな

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 04:13:33.78ID:USK6iSnB0
サスをsportに設定にすると線路の段差で突き上げは感じるけど、ノーマルでは感じないよ(6c)

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 04:20:06.76ID:y20yVnCB0
VWってマイナーチェンジで内装の質感UPしたりします?現行はちょっとプラスティック感強いですよね〜。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 05:06:57.24ID:RJZuaNgd0
しません

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 05:27:26.45ID:5+S2Tuy70
正直なところ、ここまでポロとゴルフとが似てしまうと
ゴルフ一択しか選択の余地がなくなってきませんか?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 05:45:08.75ID:LOIPj80k0
きません

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 08:33:39.78ID:SE9trmog0
>>576
6R→6Cで内装にクロームパーツ多用した。

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 10:03:56.06ID:FNpDV+EJ0
VWはMCでヘタにイジってMC前よりも格好悪くなることが多々。 >特にガワ 

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 11:16:08.59ID:ytXmRD/E0
現行のフォルムに自信ないからプレスライン多用した感じが逆に安っぽい

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 14:57:27.01ID:HGxlrVxa0
AWポロで一番不満は完全停止する前にアイドリングストップすること。
しかもアイドリングストップするとハンドルが重くなる。
これ駐車の時とか右折の時で怖いよ。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 15:46:09.43ID:8GSwxcg10
いや?、出し惜しみ感なく、よく出来たクルマだ!個人的にはすごく評価している一台です。
特にメーカーやブランドにこだわり無く、安全な車がほしいということなら、
新型カローラスポーツを買っておけば間違いないんじゃないでしょうか。

次世代トヨタセーフティセンス(夜間歩行者検知)、
ブラインドスポットモニター、
リアクロストラフィックアラート(ブレーキ付き)、
レーントレーシングアシスト、
全車速対応レーダークルーズコントロール、
インテリジェントクリアランスソナー、
電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドなど、
これらすべてを装備しているクルマは、ライバルメーカーを見回してもありません。

さらには、車載通信端末DCMも標準装備で、ナビのMAPのリアルタイム自動更新などの先進装備も
他メーカーにはない魅力となります。
知れば知るほどスゴイ内容のクルマなんですが、興味を持ってもらう入口に立てるかが最大の焦点となりそうな気がします。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 15:48:01.05ID:nriYExw80
要りません

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 16:32:12.79ID:mkzxl43m0
>>578
小さい必要がある場合はポロ一択
さらに小さいのがいる場合はUP!

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 16:34:05.87ID:mkzxl43m0
昨日CGTVでUP!, POLO, GOLFのGTIがあったね

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 17:19:42.68ID:ESITv5HP0
>>581
6Rから6Cで圧倒的にフロントバンパー周りが洗練された。
6Rではスイスポ並みの質感の低さが、6Cで特にGTIはかっこよすぎ。

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 17:32:25.29ID:mBdUDujH0
>>584
デザインが生理的に無理

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 19:54:52.17ID:SE9trmog0
>>583
それそれ!
CPU書き換え等で何とかならんかね?

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 21:05:52.38ID:HGxlrVxa0
>>590
アイドリングストップのキャンセラーはあるけど
高いよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01B2P77TI

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 21:08:29.33ID:5rK2uIxp0
>>588
ごちゃごちゃしてて好みじゃないっていう人もいるけどな
俺はフォグランプもでかすぎてカッコ悪いと思うわ(6Rのも同様)
細部のディテールの前に車のフォルムが悪いとらしさがなくなる
そういう意味では9Nから6Rはポロのイメージを壊さないで大きくしていいと思うけど
AWは平べったくなってゴルフでいいじゃんってなりがちなデザイン
大きくして走りが良くなりました、かっこ良くなりました、安全性が上がりましたってのは当たり前なことだと思う

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 21:18:14.01ID:t9b9YOrI0
俺は6Cより6Rの方が好きだなあ。
ついでに言うとゴルフも7.5より7の方が遥かに良いと思う。

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 22:55:03.02ID:DFbaEd3b0
>>591
私の場合、アイドリングストップは使いたいの。
ストップするタイミングを改善してほしいの。

>>593
6C より6Rのどういう所が好きなの?
私は6RのBGTから6CのBGTに乗り換えたけど
見た目や性能、デッドニングやボンネットインシュレーター追加など
静音性の向上とかACCとか乗り換えて正解だったよ。

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 23:09:32.34ID:+M1Pd2tt0
gtiやbgt以外のノーマルグレードは6cより6rの方が格好いい。特にフロント。
安全装備考えると買うなら6cだけど。

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 23:10:33.41ID:/6c/bAiN0
>>594
デザインだけの話ね。
うちも6R CL から6C CLに乗り換えたから、内容が良くなってるのはよく知ってるよ。
どうしても前バンパーの造作がとってつけたような感じがして違和感を感じるのよ。GTIとかBGTは6Cでもかっこいいよね。
ゴルフ7.5のノーマルモデルにも同じような違和感を感じる。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 23:38:28.09ID:KHs5XoRW0
アイドリングストップが完全停止する前に発動するのは怖いよね

徐行して再加速しようとした時に発動すると最悪で、
アクセル踏んでも復帰が遅いし、
その間慣性で進むのにハンドル効かないから
右折時とか壁に突っ込みそうな感覚になる

不快だし、事故る前にキャンセラー買おうか本当に迷ってる

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 02:44:47.00ID:gAktH3SO0
アクセルの踏み加減調節できない老人?

DSGなのにプリみたいにコンビニダイレクト入店が少ないのは、やっぱり
車道楽の老人が多いせいなのかね、VW乗りは運転馬杉。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 07:22:42.92ID:GPHbgZfe0
>>594
1.2Lの話ではあるが8バルブSOHCアルミ直噴ターボという変態エンジン
デカくて見やすいシフトインジケータ
横一本のシンプルなフロントグリル
電動油圧パワステ
アイドリングストップ無し

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 09:09:05.22ID:fmDb0Koq0
>>595
>>596
>>599
なるほど。ありがとう

>>598
貴殿も現行型を運転してみなされ。
きっと貴殿も老人の仲間入りw

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 17:00:38.75ID:j7oDuV/o0
ポロ9Nの涙目ライトの方がゴルフと差別化できて好きなんだがw

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 11:55:40.78ID:vEf2Yqqk0
前のモデルのポロの車幅わかる人いますか?
ニューになる前のん

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 12:03:49.94ID:OXdqUWGi0
>>602
全幅1685mm(1mm単位で書かれる欧州の諸元では1682mm)
開いた状態のミラーを含めると1901mm

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 12:52:23.64ID:vEf2Yqqk0
>>603
サンキュー!

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 14:57:51.14ID:OKc7cp3b0
フィットのDCTと違いはありますか?

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 15:09:14.87ID:e8mmEmp40
6RCL乗りだけど次のクルマ難民だわ
ポロ小さければ買い換えたけど、車庫狭いから
幅7センチマジキツイ
中古でもいいんだけど、折角ならacc欲しいってなると6Cくらいしかない
ブルーGT欲しいけど青いシート嫌いだからって皮シート探すと見つからない(新車で買えば良かった)
大きさちょうどいいミニは無駄に高い

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 19:03:47.28ID:wJ3J+OwJ0
>>605
全く同じです
向こうの方が技術が高い分滑らかです

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 19:29:53.97ID:6h1Wq30J0
>>606
9nからミニ乗り換えたけど大満足よ
正直ポロは一連の不祥事の代償かぶらされてる感のコストカットが随所に見られる、BMWもプラスチッキーになったとは言え質感はまだまだ高いと言える

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 19:40:15.63ID:wJ3J+OwJ0
>>606ゴルフのハイラインはどうですか

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 20:39:42.70ID:dVB8ZKE90
>>605
あっちは調べて貰えばわかると思うけど、よくまとめ上げたもんだってくらい無茶苦茶な設計
エンジンとモーターの出力を一本化してからトランスミッションに流し込めばマシだったんだけど

>>606
こっちもだ
このまま乗り続けるけど貰い事故とかで修理不能になったら
次はトゥインゴ、スイフト、デミオ辺りになりそう

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:04:48.77ID:ZXxNImMl0
日本のメーカーって何で本気で小さい高級車を作らないのかね
金は持ってるけど仕方なく安物コンパクト乗ってる人たくさんいると思う

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:12:05.66ID:/ON+lrYr0
>>611
別にポロも小さい高級車ではないだろう。
ヴィッツは出始めは今までの小型車と違って割りと高級感がありダウンサイジングが流行ったけど、今は他の車も追いついちゃったね。
ダウンサイジングも飽きられてミニバンとかSUVとか無駄に大きくなってるし。

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:12:56.95ID:e8mmEmp40
>>606です
>>608
ミニ今日試乗したけどっしりしてていい感じ
ONEの限定車で288万+ACC12万+ナビ20万+保証延長7万などなどでエコカー減税対象じゃないから乗りだし360万って
10年乗ったらほとんど価値なくなるのは同じなにの高過ぎます( ノД`)…
>>609
さらにでかいじゃんか
>>610
トゥインゴ→後席が完全にエマージェンシーシート
デミオ、スイフト→悪くないけど6Rのままでいいじゃんってなった
下取りも悪いし新車試乗したあと6Rに乗るとまだまだそんなに差がないって感じちゃうから下壊れるまで乗るのが正解なんだろうな
下取りも悪いし

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:22:25.29ID:GlfsFUnp0
はっきり言って、旧型ポロ6Rの方が運転して楽しいよ。
もし6Rが故障しても、直してでも乗っていた方が良い。

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:37:03.03ID:e8mmEmp40
>>613
訂正
ミニONEの限定車は保証延長8.5万、メンテパック10万、コーティング4万、有料カラー7万あたりは削れるから乗りだし330万くらいでハイラインと同じくらいかな
>>614
同感
DSGはガシャガシャ音鳴ってメカメカしいところとかエンジンも妙に荒々しくて全然洗練されてないところとか
ちんたら走ったら軽トラに煽られるくらいだけど燃費よくて、オンオフハッキリ出来る感じが好き

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 21:46:45.60ID:bXfd3e8N0
>>606>>613
私6CのBGT青シートだけど、確かに購入前に青シートに抵抗あった。
ちなみにボディは黒で 末期型の黒シート出た時には多少羨ましく思ったが
運転してて視界に入るわけじゃないし、グレー部分も多いから今は気にならなくなったよ。
黒✕黒よりアクセントになってるかなってw
(ドアパネルにグレーの合皮レザー使ってるからバランス取れてます)

中古でもOKなら6CのBGTオススメです。
HLやCLとエンジンや足回りも違うから運転して別物だし
新型出たから値段も下がってきてるしさw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 22:02:02.47ID:e8mmEmp40
>>606です
>>616
ミニ試乗いくまで1年落ちのブルーGTの中古見てててミニ試乗したらどのクルマにも興味なくなってきちゃった
けど考えるとしたらやっぱりブルーGTかな
黒シートの認定中古車あるけど、近くのディーラーと会社が違う( ノД`)…

ブルーGTって足固くないんですかね?
中古車じゃ試乗出来ないのが旧型はネックですね

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 22:36:44.68ID:1dS2nX9I0
>>611
オレもそう思うが、詰まるところ責任問題じゃね?W
失敗したら大変w

コスト・ダウンにのめりこむと売れる前提で考えないといけないw

オレは日産ノートやホンダのFitのようなずんぐり型の高級車が理想だと思う。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 22:44:46.31ID:cwo0FXbO0
>>611
プログレとかブレビスとかベリーサがあったけどね

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 23:13:52.17ID:ab+8GiVW0
>>617
別に会社が違くても良くない?
全国の正規ディーラーで保証が受けられるっていうのが認定中古車のウリなんだから、顧客のこっちが気を使う必要はないと思う。まあ気持ちは分かるけどさ。
ディーラーはどこも経営厳しいから、他の販社で買った車でも喜んで整備引き受けてくれると思うけどなあ。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 07:04:10.36ID:3eOYx62P0
>>620
けど何か対応は違うよ。
自分は転勤で買ったのとは別の都道府県のディーラーに
お世話になってるけど、どうも合わない。

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 07:55:48.31ID:HEmBWM0G0
>>617
新型CL代車で借りた時フワフワ感じたし、
まあ足回りは固い方だと思うけど、不快じゃないし今はそれが当たり前でしw

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 10:15:18.74ID:2xD4DEOA0
>>617
ブルーGTの中古買うなら20〜30足せば、GTIの中古買えるよ。
3年落ちで200万弱で買えるなんて、新車で買ったオーナーからすれば
うらやましい限りだ。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 10:17:21.81ID:Dui83G3L0
>>617
6C-BGTは数年前に試乗した事しか無いけど
固さはタイヤサイズの割には意外なほど普通
6RCLと比べたらがっちりどっしりした乗り味
旋回時にフロントの重さは感じたけど良くまとまってた

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 12:18:13.23ID:Th9x6LTR0
>>623
乗り出しいくらだったんです?

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 12:32:05.03ID:LCN7Ej800
6RGTIだけど距離40kmの半年落ち展示車を総額260万くらいで買えたったよ。6年前だが。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 13:35:16.05ID:Dui83G3L0
>>626
電子制御デフ入ってるやつか
いいなあ

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 14:47:04.64ID:HEmBWM0G0
XDSでしょ?
BGTにも付いてるけど、付いてるか良く分からんよw
コーナーであまりキーキー鳴らないのがそれなのかな?

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 16:05:17.43ID:qy7YaA270
>>625
俺は新車で買ったけど、6cGTIナビつけて乗り出し360くらいだったかな。
DUO系だけどクラウン様の寺だから、値引き求めるなら他へどうぞみたいな
雰囲気だけど、サービスや接客は申し分ないわ。
貧乏人には勧められないけど。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 16:49:32.10ID:1nenvS/80
>>628
カーブで内輪だけブレーキちょっと当てて回頭性を上げる程度だよ。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 18:56:44.83ID:bF/UV+nX0
新型を代車で乗った
ちょっとだけ加速がガタガタうるさくて内装が割と安っぽかった
しばらく先代でいいや

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 19:17:22.25ID:bc56HbP60
そろそろ新型と旧型でスレ分けた方がいいかもな

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 19:39:09.73ID:0GUJMXFW0
必要無し

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 20:07:19.20ID:qy7YaA270
月販数百台の車だし、不要かもな。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 20:19:46.25ID:YjxA09ni0
>>623
ACCがかなり魅力なのと、今警察24時みててスピード出したくなる車が恐い((( ;゚Д゚)))

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 22:50:57.39ID:agPGJUII0
ACCを高速道で使ったら楽チンよw
疲れないし手放せなくなる。
私もACC欲しくて6RのBGTから6CのBGTに買い替えた。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 09:45:44.30ID:aWNQUJYO0
経済的理由でGTI新車断念
しばらく今の車で貯金
2年落ちの中古でどこまで下がるかなあ

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 09:49:28.26ID:3+eZi+Qz0
>>637
2年落ちで238万円前後じゃね。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 09:56:06.59ID:aWNQUJYO0
端数があって妙にリアルな数字だね
オプションの関係もあるが乗り出し250万なら嬉しいけど
そこまで下がるかな?

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 11:25:28.54ID:1XtZF/Ca0
ディーラーでリコール対応してもらってる時に小耳に挟んだんですが、ポロのブルーGTはまだ出る予定はないらしいですよ。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 13:46:54.82ID:uwCMGGy50
Tdi でないかな

Golf8でもいいけど安くて小さい方がいい

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:15:58.54ID:6CCkzRvg0
新型は街中でまだデビュー以来2台しか見かけない。
要は大コケ、売れてない?

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:28:35.90ID:ihLm4FsW0
多摩では少しずつ増えて来た
走っている所を見る分にはそれほど大きく見えないな
うちの6Rと並べるとさすがに結構な差はあるけど

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:28:51.11ID:E8NM9L6I0
あれならgolfでいいやんていうのはあるよね

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:42:42.50ID:aGKTPl0j0
golf8は来年ドイツで発売みたいだから、それ見てどうするか決めたい。
今新型ポロを買うのはタイミングがよろしくない。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:46:38.17ID:aGKTPl0j0
ポロのノーマルモデルにはデジタルメーターが今のところ付けられない。そこも不満である。
本国でやってることを何で日本でできないのか。

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 15:09:30.55ID:4vQiJBzR0
>>646上位機種と差別させるためアルヨw
今ならGTI
今後はbeats、そしてR-LINE

>>640
BGT相当は1.5R-LINEの噂有るけど
本国で発売されてるR-LINEは115psのリッターカーですね
複雑な割に燃費を稼げない気筒休止システムの開発を止めたとのこと。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 16:08:29.53ID:amo5g3kN0
>>636
ACCって6CのBGTから装備されたの?
俺のBGTは型式は6RCZEってなってるけど、モデルコードは6C1BNZなんだよな。
んでACCは付いてるから6CのBGTって認識でいいのかな?
ちなみにシートは青いしシートヒーターもついてない

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 16:41:44.26ID:PqTlNOdE0
ブルーGTのハーフレザーシートっていくらしたんですか?今さらながらかっこいいな

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 16:42:23.65ID:PqTlNOdE0
>>648
6Rはフォグランプがついてない

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 18:09:12.83ID:ahEaHLIx0
>>636
全車速対応?

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 18:17:27.68ID:V8yh+2f00
>>651
止まったらだめなやつじゃなかった?

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 18:49:04.29ID:AnhDtSis0
>>648
6Cで正解♪
私と同じです。

>>651
652さんの仰る通り。
前の車が止まるまでの話。らしい・・・w
怖くて前の車が完全停止までACC使ったこと無いの。
急ブレーキには対応してないし、ついブレーキ踏んじゃうw

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 19:03:38.85ID:AnhDtSis0
>>649
黒シートはマイナーチェンジで2017モデルからだったと思う。
オプションではなく、シートヒーター付いて
定価変わらず289万だった記憶。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 19:19:03.52ID:b7q4wxYb0
最近ワーゲンゴルフ2015年式を購入したワーゲン初心者です
街乗り燃費ってどんなもんですか?体感すごく悪く感じる

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 19:21:27.22ID:wco3vdI/0
ゴルフはポロの燃費は違うぞい?

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 20:11:49.51ID:amo5g3kN0
>>653
>>650
やっぱ6Cだったのか、ありがとん。
フォグランプついてるよ

>>651
前車が止まったら自車も完全停止するよ。
その時点でキャンセルされから再スタート後はまたRESボタン押してリスタートせにゃならん。
ちなみにACCの車速設定は国産と違って上限は200q辺りまで設定可能だったような・・・

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 23:41:03.66ID:AnhDtSis0
>>655スレ違い。
そもそもPOLOと車重が違うし
HLは1.4L、TLは1.2Lで、エンジン型も式違うしさ。
(HL=BGTだけど・・・)

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 06:39:54.32ID:vf6CNEY80
燃費を体感できる人ってすげー

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 07:57:27.06ID:us3+eg320
>>654
横からだが

新車で289万かぁ
認定中古車って全然安くないですね
新車なら値引きあったろうし乗りだしほとんど変わらない気がする
2017ブルーGT
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad5_165506555b3_0
ナビついてるから車体310万くらい
新型
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad4_164060eb867
ナビついたハイラインだから車体300万
新型は値引きも渋いだろうしすごくお買い得に感じるけど、ブルーGTはプレミアでもついてるんかってくらいだな
この年式だと、試乗車か社用車だから荒く乗られてるっぽいし
オートオークションだと走行1000キロでも150万くらいだから、経費、消費税たしても70万くらいやすく済みそう
ワーゲンなら専門修理店もあるし

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 08:34:45.05ID:4GYzn8dH0
>>660
3年前だけどBGT購入時、
税金等全てコミコミで、乗り出し価格約310万弱だった

割引が約50万だったから何もなければ360万!

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 12:39:44.24ID:aQI6AMDM0
試乗もせず、現車も見ずに勢いで2015年式のTSIを発注しちゃいました。(妻用)
ACCが付いてますが、私が現在所有するボルボv40cct5awdのACCと使用感は似た感じですか?もし両方乗った方がおられましたら教えて下さい

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 12:43:54.99ID:p5z3Svyv0
妻用に買うなら、中古のヴィッツとかN-BOXとかでよくないか?

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 12:49:50.88ID:aQI6AMDM0
妻にとって、結婚する前からの憧れの車なので。急遽必要になったので新車は買えませんでしたが。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 18:18:06.23ID:w7kGnSSo0
本国でも1.5TSIの情報全然出ないなぁ
昨年6月の新型ワールドプレミア時にエンジンラインナップとして名言してたから出ることは確実なはずだが、
新型A1やT-Cross(クロスポロ後継)との兼ね合いで出し惜しみしてるんだろうか・・・

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 18:32:19.94ID:n7APCzZR0
新型のトレンドライン納車されて少し経ちました。
このグレードは純正ナビが搭載できませんが、個人的にはそんなのCarPlayで事足りるので問題ありません。
この車が209万だったら満足度は十分高いと感じましたが、それはこの値段だからであって、ハイラインなどの値段になってくるとまた感じ方も変わってくるだろうなとも思いました。

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 20:15:32.80ID:eutSePSu0
6C BGTは1年半落ちの中古なら、認定中古車190〜200万くらいで買えるよ。
下取りスゲー安かったから忘れないよ。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 20:49:34.33ID:MXOOOsDo0
NewPoloって乗りごこちはどうですか?6Rみたいに荒れた路面でゴツゴツきますか?
トレーリングアームだからやっぱりバンプのいなしはいまいちかな?

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 21:00:50.03ID:TnCqirfN0
>>668
ごめんなさい。初ポロなので全モデルは分かりません。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:00:39.70ID:4GYzn8dH0
6Rでゴツゴツ?
GTIやBGTじゃない6Rでゴツゴツ感じるならマルチリンク車をを考えなされ

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:20:21.81ID:yOq++c8A0
高価なマルチリンクじゃない、いままでと同じサスのNewPoloの乗り心地はやっぱりゴツゴツ感あるってこと?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:20:55.59ID:mulKR96x0
とりあえず300万用意したった!
コンフォートライン狙いで軽からの乗り換えなんです。
ナビと安全装備のオプション35万付けて290万弱…もする……
何年乗れるんだろうか?

誰か背中押してください。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:28:46.05ID:p5z3Svyv0
じゃあ、いつ買うか?

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:33:12.72ID:LSr6VghZ0
無理してまで買う程のクルマじゃないよ
生活を圧迫するなら買わないほうがいい
維持費という点では軽自動車よりも明らかに増えるからそこも考慮しとかないと
燃料はハイオクだしバッテリーもオイルも格段に高いし
リセールバリューだって軽自動車の方が明らかにいいわけだし
よーく考えて、失敗してもいいと思えるなら思い切って買ってみればいいんじゃないかと

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:33:18.93ID:us3+eg320
>>673
あの世で買え

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:39:11.79ID:I4ahXg9Y0
フォルクスワーゲンって次に乗り換える時に下取り価格のつきは悪いの?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 22:40:33.74ID:yOq++c8A0
なんかコストダウンがあちこちみえみえの割に国産に比べていいお値段だから、どうなんだろうね。
DSGとかにこだわりがなければ、カロスポでいいきもする。
ドラムブレーキとか1リットルとか、トーションビームって。。わくわくしない

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 23:02:52.01ID:z7Qi1C6v0
今日乗ってきたけどすごい軽快に走るね
インテリアも綺麗にまとまってるし、軽自動車にオプション盛るよりずっといいと思う

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 01:37:13.98ID:hnCCv6jP0
国産車からHLへの買い替えで、300万は割高に感じるかもしれない。
でもGTIで360万はバーゲンプライスだぞ。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 04:28:41.25ID:Vi1PwUUl0
>>676
VWに限らず輸入車全般(MINI以外)下取りは安いよ。
新車にこだわらず,高年式の認定中古車を乗り継いでいけばいい。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 06:57:14.12ID:i2M1gfli0
3年で乗り換える前提なら、残価ローンがいいんじゃない?
VWは残価保証で3年40%程だと思った

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 11:01:55.07ID:lPlf1ni/0
ポロは伝統的に電装系が弱い。高速道路で突然走らなくなり
レッカー車を呼んだりとかの不安もある。

スイスポやスズキのバレーノあたりがお勧め。
バレーノは1000CCターボで大きさも新型ポロとほぼ同じ。

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 12:12:10.24ID:LuUPySQC0
>>682
じゃあおまえだけ乗ってればいいだろ

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 12:31:25.20ID:/WVCeVkp0
2010年式6RCLだが、まじで乗り換えるタイミングを失ってしまった・・・
まだ3万キロで、最近ぜんぜん距離乗れてないし、股間にチンと来た車ってジムニーくらい??
でも実際に乗り換えたら想像を絶する「ポロはこうじゃなかった」に見舞われそうで怖いわ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 12:38:54.64ID:uZXEBgVm0
ジムニーとか方向性が真逆すぎて不満の毎日にしかならんと思うが

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 13:12:21.34ID:nKutZZ/a0
増車すれば良い。ジムニーも楽しいぞ。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 13:31:23.34ID:lPlf1ni/0
いや、夏に名古屋から東京へ行って来たが、
高速道路で数台動かない車があって、
うち2台がポロでアウディも立ち往生していたよ。

ポロはプラグコードが断線するからな。
ネットで調べると、あちこちに出てる。
安心して高速を走ることができない。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 15:02:29.26ID:QiKhjWan0
>>687
のってないんだから安心だろ
お前は
>>684
2010の6RCLからN-oneに変えてこんなんじゃないって、一年でトゥインゴに変えて、結局中古の6Rに乗ってる
6Rの1.2ってなんかはまりやすい車なんだと思うわ
何もかもちょうどいいし

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 17:26:03.48ID:2GSXqKMF0
>>687
wwwww

そういう情報は重要w

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 17:44:01.06ID:/WVCeVkp0
>>686
増やす発送は無かったが、実家に置き場所はあるな・・・

>>688
あああ 元に戻ってしまいましたかw
トゥインゴは面白そうだけどダメだったの?

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 18:44:17.04ID:+dF/ne+G0
25年VW5台乗り継いでるけど電装系の不具合はないな。
唯一窓落ち一回だけだな。連れのトヨタは燃料ポンプ故障なんていう珍しい
故障で1週間預けたっけw。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 18:52:43.07ID:wB2lu5F+0
>>687
DSG絡みのトラブルではないの?

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 18:59:19.94ID:6Fy+PvE10
停まってる車を見るだけで故障診断できるエスパーが湧いて出てきたな

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 19:51:48.68ID:d1AejmlV0
本当にプラグコードの腐食があるのか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/378957/blog/39295174/

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 20:15:00.43ID:45OYaEn+0
>>691
電装系がおかしくなるのは7年過ぎてからだから

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 20:27:19.27ID:45OYaEn+0
うちの6Rは7年目で警告灯ついてエンジン不調。プラグコードが駄目になってるとのことで全交換したよ

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 20:56:29.98ID:Eg4qao1v0
8年目の6Rクロスポロ乗りのワイ
故障に怯えてガクブル
でもカワイイからまだまだ乗ります

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 21:05:19.57ID:gvi77j1X0
6Cからはダイレクトイグニッションコイルになってるからプラグコードのトラブルからは解放されるけど、寿命来ると一気筒死んで自走ほぼ不能になる…

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 21:25:55.21ID:d1AejmlV0
イグニッショントランスフォーマーも故障するんだ。
プラグコードは断線するのか。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 21:26:58.04ID:dPM+zS620
やっぱりカローラスポーツの方が安心だ。
VWは故障がおおすぎ
この夏も赤の6Rがレッカーに引かれてたしな
レッカーなんてトラック以外そうそう見ない。
つまりそういうこと

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 22:14:37.90ID:45OYaEn+0
BMWも乗ってるがポロより壊れるよ

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 22:29:04.81ID:jNggPdXG0
アルファロメオの悪口はそこまでだ

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 22:45:41.24ID:oknO7wzf0
>>700
見かけてよかったね
カローラ買おうね

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 23:36:34.26ID:xYndTcZr0
>>690
トゥインゴはおもしろくないよ
圧倒的に遅いし
N-OENより遅いと思うわ

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 00:00:54.31ID:seZQQX1K0
エヌオエン?
知らんわ

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 01:33:41.16ID:UUEdRcGS0
カローラスポーツも壊れるよ。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 04:59:27.71ID:6p+oqX2O0
カローラスポーツを詳しくは知らないけど

golfと同じMQBを使い、サイズもゴルフ4と同じにまでなったポロにあって

カローラスポーツ、ゴルフに比べて
お得感、ポロならでは感がまるでなく

コストダウン感が先行してるポロを
高級車だなんて言ってる人を見ると

前車は本当に酷い車だったんだな…
県に1、2軒しかディーラーがない
田舎の独身のおじさんなのかな

って想像を朝の5時からしちゃうw

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 07:51:06.02ID:iFTknh4v0
NewPoloはGolfに比べたら40〜50万安いと思ったし、それでいてMQBだからそういう意味ではお買い得。
車格もスイスポとか国産Bセグに比べたら0.5ランクくらい上に見えるし、安全装備とか比べたら国産Bセグもそれなりの値段になる。
デザインも国産ガンダムデザインに比べたらシンプルで統率感もある。
ただVWは壊れるのが伝統でこれはどうしようもない。特に初期型はやばい。
3年、少なくとも5年で乗り換える必要があるが、とにかく下取り価格は国産にくらべたら絶望的に全くつかない事実。
長く乗るなら、修理費も国産の方がだんぜん安い。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 07:53:16.04ID:jJyoHzND0
>>707
同じMQBじゃないんだよね
MQB A1だから次期UPと共用

高級感とは言ってる人がいるが、高級車は誰も言ってない

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 08:13:57.68ID:ITVD/qIC0
先日初めての外車でこちらの車を先日契約したよ
維持費とか色々よく分からない立場からすると敷居の低いお値段だと思います

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 09:03:51.90ID:I45hHYld0
アイドリングストップは前の車が発進すると解除されますか?

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 12:06:08.05ID:0EjaLYn40
されないよ

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 12:27:20.01ID:d9y4eccS0
されたよ

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 13:02:34.98ID:SkrwlCo30
VWが壊れやすいっていつの時代の話してるの?
3台乗り継いでるけどトラブルは日本車と同等
ちゃんとディラーにメンテ定期的に入れてる?
訳の分からんちゅ中古車センターで買ったメンテも
されてないんじゃない?
少なくとも認定中古車買おうよ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 13:46:14.34ID:jJyoHzND0
>>714
https://clicccar.com/2017/10/21/522938/

米国では散々だな
個人的にはポルシェ以外は良く壊れるよ
逆に国産車乗ったことないんじゃないの?

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 13:58:05.19ID:1xggIVCz0
オイラは3台乗り継いでるけど、
9n丸目エアコンガス抜け、
9n2ノントラブル、
6rブルーモーションノントラブル、
各五年乗ってこんな感じ。
来月awに乗り換え予定。

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 14:51:45.48ID:ghNIN7J50
5年で乗り換えるぶんにはあまり心配いらない
使い方にもよるけどあちこち壊れだすのは5年過ぎてからだから

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 14:56:05.07ID:ITVD/qIC0
5〜7年でだいたい乗り換えるんだしそんなに気にしなくてもいいと思うけど
それ以上の年数含めての統計きにしてたら国産しか乗れないだろうね

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 14:56:21.14ID:jJyoHzND0
5年までは延長保証あるからまあ良いんだけど、それ以降は実費だから5年で手放すのがベストだな
保証内でのトラブルはターボ交換とクラッチ2回交換
5年以降はオイルフィルタブロックのオイル漏れとプラグコードの交換

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 15:48:16.22ID:aMieh8Ta0
不思議なことに、5年たつと大して距離乗ってなくても
故障するんだよ。
時限爆弾みたいで恐い。
早ければ3年で故障する。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:32:18.59ID:sh1eCWXj0
デジタルメーターが良さそうで買え控えしてたけど、よくよく考えたらいらねえかもな。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:45:27.61ID:iFTknh4v0
>>714
自分の車がたまたま壊れなかったから、他のWVも壊れないとは限らないんだな。
それは自分はラッキーだったと思った方がいいよ。
特に5年越えると、国産じゃありえない信じられない故障するから。
これは残念ながら事実です。
VWにのると、国産がいかにトラブルが少ないかよくわかるよ。
安全にかかわるものから、そうでないものまでいろいろでるよ。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:46:15.27ID:CN+nTw0H0
アナログメーターの方が見やすいよ。
前からそう思っていた。

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 22:15:09.72ID:TLte7tfB0
デジタルメーターて安っぽ過ぎて一目見た瞬間から受け入れられなかった
有機ELくらい使ってくれないとお話にならない

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 22:46:41.90ID:Al6e2nEP0
>>722
自分の車がたまたま壊れたから、他のVWも壊れるとは限らないんだな。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 22:57:09.26ID:NRlgqBX50
確かにうちの6RCLも不具合無しのまま7年経過してるな
装備がシンプルってのもあるんかね

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 23:17:33.59ID:SkrwlCo30
>>722
信じられないな、一番長いので7年乗ったけど
ドライブシャフトのブーツの破れ、バッテリー
交換ぐらい
まっ、5年で乗り換えてるし保証付けてるから
無問題

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 23:28:15.19ID:kSGFzR0M0
どうしても故障しやすいって事にしておかないと都合が悪い人達がいるんだな

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 23:37:07.34ID:sh1eCWXj0
VWの塗装の質は国産と比べてどう?
ホンダの赤系とか結構悲惨な状態だけど

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 23:51:58.36ID:xoMy8bbv0
2010年式 青 半屋根置き だけど、まだ新車みたいだなw
内装もキレイだし、買い替えさせる気力が感じられないww

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 02:06:28.93ID:YyH0z1EE0
壊れるなんて言う人はちゃんとしたところで点検やってないとか、3年サイクルで
バッテリー交換渋るとか、何かしらの原因抱えてると思うよ。
ビッツオーナーやってればいいと思う。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 05:23:04.71ID:fl/qr4/l0
せっかくオーナーになったのに壊れやすいとか脅かさないでくれ

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 05:47:04.51ID:c1PcBuEo0
>>732
壊れるって言ったって走れなくなるのはほとんどないよ
コンピューターにエラーが残るから何か変なら修理持ち込めばいいだけ
センサーやインジケータ(エンジン警告灯は良くつく)、ACC(カメラレンズ汚れによるエラー)なんかは多い

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 07:43:12.66ID:rkNsTmEx0
>>474
車線は進入禁止ではありません

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 07:48:20.56ID:rkNsTmEx0
>>568
ゴルフは7.5から、停止直前にストップするようになった

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 07:49:11.39ID:NT8YhmZt0
今家に4台あるが、3台外車で1台国産
VWは電装系が良くなってきたと感じる。日本のサプライヤを多く使うようになってきたからかな。壊れるのは大体海外サプライヤの部品

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:13:47.44ID:GaMKGJO90
塗装の質と頑丈そうに感じるボデーの作りは10年乗れる。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:47:48.64ID:0W5Kkkbt0
費用としては50万円以上かかるようです
http://車修理買い替え.com/車種別故障事例/フォルクスワーゲン/フォルクスワーゲン_ポロ修理費用.html

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 11:12:14.95ID:YyH0z1EE0
パーツも海外製のほうが強い。国産は柔い。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 11:33:31.90ID:Wd0U3wnY0
>>730
うちのは赤の次に耐光性の低い黄色だけど
元々褪せたっぽい色合いだからなのか
特に変化は感じない
塗装はそこそこ強いかも

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 11:41:51.38ID:Wd0U3wnY0
>>739
日本製部品の強みは品質の揃い方でこれは本当にすごい
バブル崩壊後はコストダウンの煽りでギリギリの設計を
強いられているのが痛い

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 16:16:52.22ID:tR7zqVrB0
壊れる言ってる人は具体的に何処が壊れるのかな?
電装品関係なら、日本は車検でスチームバー吹きするので
安く上げるとコネクタに蒸気が入って腐食するのでトラブルの元
寺はちゃんと蒸気が入らない様に養生するのでもーまんたい
日本車はバー吹き前提で蒸気が入らないコネクタなので、これまたもーまんたい

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 16:43:44.57ID:niCV2z0J0
エンジンルームに防水カプラ使わないメーカーってどこよ?

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 23:56:48.14ID:Agxqh+NF0
もーまんたいってどんな部品ですか??

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 15:41:14.01ID:J08GMtqC0
妄マン態。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 18:15:43.33ID:vA18SIh00
エアコンのコンプレッサーはサンデンとかデンソー製なのでこの点は安心できる

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 18:26:01.80ID:Ol85vEH70
せんずり祭りだ!わっしょいわっしょい!
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 23:41:55.86ID:DY65nK470
保育園に娘を送りに行ったら
さして大きくもない駐車場に
VWポロが3台も横並びになった
9N, 9N, 6C

家庭のセカンドカーとして嫁さん専用な家が多いのかな
交差点で横に並んだVWポロは助手席x1、後部座席x2の
チャイルドシートが所狭しと並んで3人子供が寝ていた

嫁さんワンオペで一度に3人も幼児を送り迎えとか、すごいな
旦那が運転するメインの車はセレナとか3列座席のステーションワゴンなのかなぁ

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 16:43:08.17ID:+n6Vvdwr0
6Rだが斜め前後から見た時の微妙なフェンダーの膨らみやサイドのプレスラインの入り方が好きだな。インパクトの強い車ではないけど、こうしたデザインの整い具合がいい。
新型はちょっとくどくなった感じする。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 20:51:26.21ID:IthoPkuh0
新型ポロのトレンドライン、コンフォートライン向けのHIDってあるんだな

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 22:05:15.19ID:aiMhS1x50
フォルクスワーゲン ポロの物件情報
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8771180085/index.html?vos=smpha201401202
本当にaccついてるならめっちゃ欲しい

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 23:01:09.03ID:O8QETKz70
しかし、新型が出てからそろそろ半年たつのだが、まったく新型のレポがないねえ。

パワー十分とか、後ろ席が広くなったとか、出たばかりだけど30万値引きさせたとか。

先代のポロが出た時も盛り上がらなかったのかなあ。
半年たったら話題にもならなくなる車なのか。

こういう掲示板自体が盛り上がらないのかも

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 00:09:10.77ID:uWRtLHXK0
6R出始めの頃は9Nユーザーとのバトルで結構荒れてた気がする。
6R同士でも早めに1.4NA買った層と1.2TSI買った層がぶつかってた気がするな。
良くも悪くももっと活気はあったと思うよ。
今回は新型に否定的な意見ばかりでバトルにもならんからなんかつまらん。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 02:35:47.44ID:aPIQcOsr0
車を買う層が圧倒的に高齢化

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 02:36:39.20ID:aPIQcOsr0
に付け加えてディーゼル不正以降
売れてない

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 02:48:43.10ID:usOJjl230
別に売れ行きとかどうでもいいわ

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 05:21:43.58ID:G92lV7AG0
リコールが少ないのが唯一の長所だな。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 06:04:44.95ID:f4jAKUls0
自分が6R買った2011年頃に比べたら平和なもんだよ
このくらいで良い

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 06:21:52.52ID:Yp3IlwyM0
しっとるか?運輸省に届け出さんとリコールにならいんやで。
嘘ついて規格通すとこが、届け出なんすっか?
つまりはそういうことや。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 06:29:26.75ID:PMXGfLe60
先日購入したばかりだけど、値引きの話というならCLで50万値引きしてもらったよ
付けてもらったのはナビとコーティングと保証三点セットとフロアマット
ここ見てたらナビいらなかったかなぁ?と思ってますけど
golfのCLと乗り比べて、車体重量が軽いせいか分からないけど踏まなくても坂道グイグイ登る
ただ、低いギアで登ってるような勢い過ぎる加速なのでもうちょっとシットリした感じなら尚良かったかな

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 07:57:24.30ID:Z/gyzVPi0
>>760
自分あ少し試乗しただけだが
普通に走る分には十分な力感だった

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 08:02:24.19ID:m4Du88lT0
>>760
6R乗りだけど静かでいいと思った
大人っぽい感じ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 08:17:46.92ID:m4Du88lT0
ミニ ミニの物件情報
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7975874907/index.html?vos=smpha201401202

フォルクスワーゲン ポロの物件情報
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8753768395/index.html?vos=smpha201401202

中古で申し訳ないがGTI買うかミニクーパーSD買うかめっちゃ悩んでる
ミニのスレ見てるとGTIがいいかと思うがACCがつかない、燃費がミニSDより悪い
あと、代わり映えしない
多分GTIかった方が長く乗るんだと思うんだけど
リンクは参考です

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 08:47:40.92ID:x5ory5BZ0
>>763
全く同じ候補でミニ選んだよ
そのGTiも好きなデザインでBGTも候補に入ってた、良い車だと思う。
ミニを売り込んでおくと軽油使ってあの加速を味わえるというお得感がいい、最近ハイオクも馬鹿にならんくらい高いからね、乱暴に乗ってもリッター14くらいは走ってくれるよ、あとミニ選ぶなら同価格帯でACCとかドライビングモード、パドルシフトが着いたのがあるはず、出来ればHUDも欲しいところだけどこれらがあると満足感高いと思う、参考になれば。

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 09:32:42.84ID:m4Du88lT0
>>764
おー
ありがとう
現行のDCT3ドアのSだけどハンドリングは抜群にいいと思った
車線変更切った瞬間スッと方向が変わるのに感動した
ガソリン車では良かったが、ディーゼルの音になれてないだけかもしれないけど、エンジンがうるさい
去年販売台数1位になったわりに外走ってないような
普段使いはしにくいのか、あんまりのらない人が買ってるのか
ポロは6R以降の良く見るのに
故障も多いよって情報もあるし

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 09:38:50.73ID:usOJjl230
何を求めてんだよ?
ランニングコスト?
パワー?

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 09:38:55.66ID:x5ory5BZ0
>>765
あーごめん、ネガティブな部分を書いてなかったね、あのディーゼルの音は表に居ると気になるとは思う、乗って窓閉めてる限りは気にならないんだけどね。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 13:55:57.96ID:PXv8WKQS0
新型検討してるんだけど、ACCで渋滞停止→3秒後発進→前車に追突する手前で自動ブレーキ作動

といつ解釈でオッケー?

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 15:19:23.80ID:S9F27i940
1.2ポロを納車してから2週間
まさかここまで走る車だったとは驚き
結構遊んでもリッター18をキープするのには驚いた

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 16:32:54.81ID:lRL68wEI0
>>769
何年式? SOHCの105psバージョン?88psのほう?

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 16:36:59.84ID:IvZgLirH0
真夜中の首都高をグルグル流して今日は結構遊んだなーとか?

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 17:24:41.27ID:YuQMzMnh0
>>768
たぶんそうなんだろうけど、恐くてブレーキ踏まずにはいられない

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 18:44:34.26ID:M8SiLduB0
>>769
営業マン?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 19:35:30.59ID:DgYY601i0
>>769
車屋乙

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 19:51:03.30ID:S9F27i940
>>770
SOHCの105psのほうです
似た馬力のNAのコルト1.5c(5速MT)も持っているんだけどトルクがぶっといので明らかに速いです
ただエンブレをかけた時のエンジン音が明らかにSOHCの音がするのとエンブレがあんまりかからないですね
エンジンの組みが良いのかも知れないけど

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 19:56:24.29ID:S9F27i940
ATモードは賢くないけど
MTモードの時はクラッチペダルのない7速MTの感覚で走れて楽しいです
シフトの+と−が前に乗っていたランエボ10と逆なのでまだ慣れないところがありますけど

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 20:00:46.37ID:S9F27i940
>>773
医療用ガスの技術営業をやってます
普段は会社のハイブリッドとかの車で
関西、北陸、中部地区の病院を回っています
営業なのは正解です。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 20:01:23.70ID:ERpKUhzi0
だれかサービスリマインダーのリセット方法教えて
inspの表示がどうしても消せない

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 20:10:33.42ID:idkj9wK70
>>752
そりゃ
みんな
ゴルフ
買うし

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 20:14:19.47ID:UCJOEp2o0
>>777
そこまでマジレスしなくても・・・

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 21:18:43.63ID:NfrSlrkn0
>>778
ワイパーレバーの先端ボタンと下のOKボタンの長押しのやつ?MFIからリセットさせる。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 21:27:47.82ID:UCJOEp2o0
>>777
ちなみにAWだったら前社長は昔の上司

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 21:31:47.28ID:MqKyJ22E0
値引きの話なら販売店名くらい書いてくれないと信用しないよ。
まあDUO系よりかはファーレン系のほうが、いいのは推察できるけど。

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 21:35:04.73ID:IbKvEbmg0
今後、電動パーキングブレーキは付かないのでしょうか?

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 00:05:55.24ID:3VVD0HOs0
ゴルフと棲み分けのため、付かないだろうねw

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 00:21:45.52ID:vviez2jF0
よっしゃ嫁のF56ミニクーパー来年5年目車検で乗り換えポロGTIの嫁決裁取れたわ
「10年乗るとして長女にやれば嫁入り道具にもなるし」と口説いたのが効いた

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 00:26:06.98ID:estNP1M70
>>784
次期A1にも付かないから期待するだけ無駄でしょう
おそらくMQB-A0プラットフォームの車種にEPBが付くことはない

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 05:07:52.05ID:7FQRo1sc0
電動パーキングはトヲタのリコール案件みたいな事があると怖いから、
従来のサイドブレーキで十分と個人的には思う。

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 05:39:25.10ID:aMAqVfgc0
電動パーキングというかブレーキホールドは便利だよ。
信号待ちや渋滞時に足がすごく楽で、一度使ったら手放せない機能だと思う。
AACも同じ

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 06:15:12.57ID:wGr9Qk/L0
>>786
なんだか泣けてくるなあ

中古車を嫁入り道具かよ
きっと旦那も中古だろうな

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 06:29:57.25ID:CnPCX7/q0
>>777
かわいい

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 06:36:56.99ID:13DLXcEr0
>>790
嫁入り道具で貰ってしまうと
古くなって乗り換えると
後から面倒くさい事になるんだけどね
ウチも結婚した時に嫁入り道具に
新車があったけど
嫁が選んだクーペのスポーツカーで
子供が出来て不便だったのと
嫁がボコボコとぶつけて9万キロ走っていたし
乗り換えってあたりで
お義父さんがヒョッコリ出て来て処分するのは許さないって一悶着あったわ

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 07:09:59.50ID:t0VUU5uZ0
>>777
納車されてからって書かないと

納車してからって書くとディーラーの営業担当みたいになるよ

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 08:04:55.82ID:h43jJlDB0
>>786
人が死ぬ、死なすリスクが少なからずある車を贈り物ってセンスが悪い。
ましてや日々安全装備が発達する時代に中古車って。

>>793
納車されるのでを納車するって表現する人少なくないけど、誰が始めたんだろうね。

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 09:00:33.37ID:Xxe2ulHB0
他の誤字・言い間違いはあんまり気にならないけど「納車しました!」だけは凄く気になるわ。ネットだと割りとと沢山見かけるのが不思議。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 09:13:54.82ID:vviez2jF0
えと娘はいま19歳、ミニがMTなんで乗れないんすよ
20歳に成るのにちょうどいいんでポロGTIの新車を買えば嫁娘で共用出来て
運転に慣れた娘が持っていけば30までは安泰かなと、もちろん結婚後に買い直しは勝手に
俺が乗ってるのはW213なんだけどな

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 09:19:39.93ID:97WpOR5L0
>>796
どうせいつもの人だからお気になさらず
GTI楽しみですね!

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 11:58:38.42ID:mFBgxFq90
>>796
チョイ似た環境なのでレス。妻が今回ポロを購入したのでそれまで乗ってた車は23の息子が持って行きます。どうせ最初擦ったりしそうだし、次の車検で買い替えるし、練習には丁度いいかなと。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 16:25:35.46ID:0SV8vJWe0
新型ポロ いいなと思ってますが、3気筒1000ccターボってそこそこ走るのでしょうか?
会社で1500ccのプロボックスとシビックハイブリッドに乗る事が多いのですが、プロボックスと同じくらい走りますか?

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 16:49:55.34ID:i9JWXfEQ0
プロボックスはNAなのに納期でブーストアップするからなあ。

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:00:38.29ID:q+48R6fK0
プロボックス、首都高内環状最速では?(非公式)

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:00:38.72ID:h43jJlDB0
日本の高速道路最速のプロボックスに勝てる車があるとでも?

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:03:01.63ID:h43jJlDB0
被った。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:05:34.93ID:q+48R6fK0
一般常識だし、しょうがないなw

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:53:15.25ID:l+hzz2050
気になるなら乗るのが一番だと思うが、現行のgolf CLHLより出だしは軽やかに進む
静粛性は言わずもがな
唯一気になったのはブレーキペダルの硬さというか、戻ってくる力

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 18:46:06.36ID:0SV8vJWe0
プロボックス、そんなに速かったんですか??
基本は街乗りですが、高速で120くらいでストレス無ければいいかなと。。

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 20:10:21.12ID:13DLXcEr0
>>806
たしか雑誌のCGが都内で速度計測機で抜き打ちで測ってたら
制限速度60km/hのところを120km/hオーバーの最速って記事があったわ

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 08:41:54.02ID:WTnshFDp0
>>806
追い越し車線をかっ飛んで行くのは結構見るな
仕事だろうから邪魔しないようにしてる
ベースのヴィッツより組み付けボルトが一回り太くて
頑丈に作られているそうな

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 10:47:00.23ID:rmA9E0qr0
第3京浜最速は神奈川ゼロックスのプロBOX。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 10:48:45.04ID:c1xOoSdC0
プロボックス、速いし壊れないんだよな
25万kmも走った状態でも不調知らずだったな

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 10:52:18.99ID:l0EI+4zk0
プロボックスの話はよそでやれや

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 14:25:15.26ID:THOuzHBO0
ポロとプロボックスならどちらがおすすめなんでしょう?
個人的にはポロなんですが、5ナンバー車ではプロボックスが最強かなとも思いますので悩みます

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 14:27:12.13ID:JhYcclYL0
わざとらし過ぎる
やり直し

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:01:10.77ID:l1ee3+hR0
プロボックスはともかく、同じプラットフォームで同じような重量のアクシオ、フィールダーも軽快に走るんだよな。
次期セダン、ワゴンが巨大化して実質アクシオ、フィールダーが廃止になるのでポロとかも含めて他を探してる人も多いはず。
意外に大きくなく軽快で後席がまともで荷物も乗る車ってないんだよな。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:03:56.32ID:pyZpjqN70
>>810
内装の軽量化や車体自体もギリギリの安全強度の軽量化
重い荷物を乗せることが前提のリア足など速いことは早い
ユーザーも自分の車でないのでアクセルを踏み抜く傾向があるので平均的に速い
が事故による死亡率も結構高い。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:04:31.13ID:THOuzHBO0
プロボックスは後部座席を倒せば布団が敷けるのもpointが高いです
全く段差がないのでちょっとしたキャンピングカー並みに快適です

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:25:29.26ID:0555vJuJ0
プロボックスの車速を速くしている要因は多く、その中には私が望むべくもない心因的なものも多い
彼らが首都高の追い越し車線を猛烈な速度で追い越して行く時、
火花のように散っているその残光は、テールランプだろうか?彼らの命の光なのだろうか?

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:30:23.09ID:WTnshFDp0
ポロのすごい所はごく普通のグレードでも
車体剛性と車輪の位置決めがしっかりしている所
自分は二代目インプSTIから乗り換えたが
不足は感じなかった

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:46:00.17ID:oYpKlVFV0
淫婦に乗ってたのか

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 17:56:22.98ID:JRgZffv50
新型ポロのハイラインにいまの価格のまま
マイルドハイブリッドを導入してくれれば選択肢として悪くない。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 18:00:40.13ID:YH1v8Lnu0
ターボエンジンのハイブリッドって
今まであったっけ?

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 19:55:01.85ID:xrkkSRxJ0
>>821
マイルドハイブリッドならスイフトが欧州で1.0ターボ(5MT)との組み合わせをやってるよ
日本のスイフトにはこの設定はないけどクロスビーが同じ方式かな(こっちは6ATだけど)

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:04:30.14ID:K8bRCJwB0
プロボックスはちょっと車長が長いかなと思うけどね
前進してる分には違和感ないけどね

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 23:33:33.92ID:haBD4U8d0
もうポロボックス買えよ

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 00:21:58.11ID:iTZi9YAK0
ポロボックス(笑)
でも、意外と的を射ていて、ポロにロングが出れば解決かと。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 05:57:09.73ID:rTJzvoCK0
6c乗ってて疑問なんだけど坂道でアクセル離して擬似クリープになるまでの一瞬のあいだ全く後ろに下がらないんどけどこれは自動でブレーキかかってるの?

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 06:43:19.64ID:eEsa1Q260
>>826
そだよ
6Rはピーって小さな音する

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 07:20:54.63ID:Ia0JQVZI0
ピー(放送禁止用語)

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:34:10.65ID:M6rVpLgO0
ヒルホールド機能を自動ブレーキと言っていいのかね?

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:35:52.28ID:M6rVpLgO0
すまん、自動「で」ブレーキか。

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 09:43:54.72ID:jNIHI+kr0
>>825
それいいな。
出たら買うよ。

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:09:53.08ID:CtmFflqe0
>>825
それ
もうトゥーランで良いじゃない

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 21:28:22.01ID:MP1rRNPD0
でも、プロボックスはいいですね

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:13:43.29ID:jNIHI+kr0
>>832
でかく無い?

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 07:30:29.15ID:A/i72tadO
>>833
新手の荒らしだな
とりあえずあぼーん行き

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 18:43:28.12ID:kO2n6h0U0
旧クロスポロことTクロスが10月に発表されるよ。
マイルドハイブリッド搭載って噂もある。
横幅が1750からさらに広くなりそうなのが懸念点だけど

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 06:23:25.43ID:lHIEIdIO0
ボロって日本にあわせてトヨタ車で例えると、ダイハツミラ?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 06:40:19.64ID:SVPZRudN0
>>837
釣られないよ、バーか

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 09:50:04.83ID:EjPMSA5P0
>>838
つられてるだろ
相手にするなって

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 10:21:25.79ID:+WovomS+0
カロスポだyo。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 11:54:56.16ID:vWFriSMN0
でも、トヨタのダイハツミラは香ばしくて興味あるな

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 12:21:32.79ID:Q3Y72wOm0
>>837
車格的には、ヴィッツかアクアじゃないかな。
値段的には>>840さんがおっしゃるようにカローラスポーツかな。
カローラスポーツが意外に高く、幅が人すぎるので、ポロと比べてる人も多いかも。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 13:13:06.32ID:VaBAhX640
GTIなかなか良かったよ
内装の赤いパネルが受け入れられるかどうか
1年点検でディーラー行ったんだが
代車はパサートヴァリアントの試乗車だった
欲しくなる程良い車だわ

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 13:23:56.55ID:n7TJ8m/H0
ヴイッツやアクアにACC付けられるの?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 15:15:41.84ID:+//S6oWi0
新型はシングルホーンで「ブ〜」って音で笑っちまったw
6Rからはダブルで良かったのにね
見えない所でコストカット
GTIもシングルかね?w

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 15:30:03.78ID:+WovomS+0
ヴィッツやアクアもアイドリングの振動やエンジン走行時のノイズがうるさすぎて、
どうしようもない車だぞ。日本のBセグはすべてこんな感じ。
6Cポロの頃からタイヤサイズも含めて国産Cセグがライバルだよ。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 17:00:38.27ID:weauP3/M0
>>844
アクアもヴィッツもCだからACC付いてないよ。
基本設計が古すぎて新型ポロとは比べるにも値しない

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 18:56:50.59ID:MviMB+EB0
>>845
ホーンとかでwとか
アホ過ぎるし言わん方がいいで

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 19:03:35.78ID:Q3Y72wOm0
>>847
アクア、ヴィッツはプラットフォームが古くてどうしようもないね。
パリモーターショーに期待してたけど来年のヤリス(ヴィッツ)もそのままだよorz

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 19:08:52.19ID:OVG9kNQZ0
>>848
ちょっと何言ってるかわかんない

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 07:09:25.76ID:6ONM9Do00
poloか次期a1を購入計画してて、色々なディーラーを見て回ってるのですが、vwはアラウンドビューモニターを、かなりの車種に付ける計画みたいですね。
実現したらpoloで決まりそう。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 09:27:59.50ID:Bn11FsEy0
>>851
確かにアクアが頭一つ上ですよね

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 12:49:46.66ID:3oNV13qK0
>>851
6Rと6Cではアラウンドビューがディラーオプションであったよ。
悩んだけど付けなかった。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 13:34:35.35ID:6ONM9Do00
>>853
カスタマーセンターに聞いてみたら、現行の適合確認は取れてないのこと。
基本的なシステムは同じと思うので、対応するのを待ってみます。

今の車は日産なので、アラウンドビューモニターのお世話になってます。汗

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 14:46:45.04ID:hT/Ix0D+0
>>785
うん、付かないと私も思います。
ポロも車格が立派になったから、
ゴルフと差別化しなければならない。
ゴルフは高級路線やらハイテク化やらが進んで、今より値段は上がると思うので、
アンダー300万の買いやすい車種ってなると、
ポロになってくるのかな?
もちろん、エントリーカーとしては、
アップが控えているので、ご心配なく。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:32:24.68ID:bSlWFU+h0
>>197
>>ディーラーのほうでもそういう声は把握してて
>>【翻意】のショップに斡旋して塗装orノーマルPOLOのピアノブラックのパネルへの交換などを
>>客に紹介してる模様。まだ確定ではないけど、塗装コースで5〜6万、交換コースで20万弱くらいとのこと

やれやれ
変換ミスじゃないのでこれは恥ずかしい間違い
この程度のが出入りしてるんだなぁ・・・・此処って。

【翻意】ほんいとは。意味や解説、類語。[名](スル)決意をひるがえすこと。
【懇意】こんいとは。意味や解説、類語。[名・形動]1 親しく交際していること。仲よくつきあうこと。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 20:57:35.23ID:CHPD6HfP0
どや顔で今更どうでもいい古いレスの上げ足取る奴もかなり恥ずかしいけどな

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 21:30:18.36ID:i+nV5/050
>>855
それなら
新型ポロよりも現行のゴルフ7.5の方が良いですね

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 21:31:26.68ID:yZYwVIEU0
GTIの赤パネルはワイン色だからセンスいいぞ。
変える必要なんてどこにもない。
JCWのくどさに比べたらGTIが全然まともだよ。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/21(金) 22:23:32.09ID:RpDWnmuX0
よ〜ぽど暇なんでしょうかね?
こんな板巡回して揚げ足取りしてるなんて。
翻意していなくなってくれますように。

それにしてもGTIの試乗車がなかなかディーラーに来ないな〜。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 19:35:24.80ID:SD9Lo3L40
今日妻用の6Rが納車されたので印象に残った事
アイストが頻繁に作動。狭い路地から大通りに出る時ブレーキを踏みながらチョットづつ出ると、止まる度にアイスト作動。思わず切ってしまった。こんなもんですか?自分の所有する車ではこんな短時間に作動しないんでチョイビックリ。
それ以外は概ね満足

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 20:12:59.16ID:q79xnZ2P0
>>197
>>856-860
これがゆとりの弊害?
懇意、昵懇、懇親会とか日常よく使う漢字だが、ホンと読まれたらさぞかし無念だろうw

>>861
ウチは初期の6C CLだけど、もう一台のゴル7HLとはアイストの挙動が違うね。
ゴルは踏み続けるか、軽く踏み直すと作動
オートホールドが作動する程度にちょんと踏んだだけでは作動しない
ポロは速攻作動するので、右折時なんかは予めOFFにしてる。

あとバッテリーの差なのか
ゴルはA/C作動中でも勝手に始動しないが
ポロは長い信号待ちだと堪え切れずに始動してしまう事、多々。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 20:37:41.94ID:SD9Lo3L40
まだよく調べてもないけどバッテリーは一個ですよね?じゃあ負担かかりそうなので基本アイストはOFFにしようかな。自分の所有する車はメインとアイスト用のバッテリーが別なのであまり気にした事ないんだけど

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 21:03:56.63ID:+/JLXIzM0
>>861
6Rでアイドリングストップって事はブルーモーション?

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 22:14:55.53ID:unM/US+v0
がっつりブレーキ踏まなきゃストップしないでしょ

アイドリングストップ車ならほぼ共通だと思うんだが

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 23:02:29.26ID:S7H4+XBu0
そうそう
ガッツリ踏まなければストップしないよね。
でも、新型(AW?)はブレーキ踏んで最徐行中に止まるんだよ・・・

エンジン始動間もなくとか、エアコン使ってる時とか
バッテリーに余裕が少ない時は止まらないし
余裕ができてアイスト作動しても
負荷が多くなりオルタ動かさなきゃと判断したら始動する。

AW?と違い完全停止しないとアイスト作動しないし、
完全停止してもガッツリペダルを踏み込まなければ作動しないから
右折時とかソフトにペダルを踏んでいればストレス溜まらない。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 05:55:07.40ID:zYOXYPi00
ビートルが売れないから生産終了ってフォルクスワーゲンはそんなに余裕無いのか?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 06:30:39.88ID:/BQCssRX0
リアがドラムブレーキな時点で
お察し ディーゼルでやらかした代償はでかい

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 07:55:18.86ID:zYOXYPi00
ならアウディもコストダウンしてくるのかなぁ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:14:16.59ID:j+rdbuYX0
>>865-866
がっつり踏まないとアイストが作動しないって
どうやってブレーキを保持してんの?

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:32:19.95ID:MdyY+IKO0
>>870
半クラみたいに緩くブレーキペダル踏め

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 11:35:20.67ID:j+rdbuYX0
>>871
それだとクラッチが切れないんじゃない?

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 13:02:54.54ID:rn8qQN5i0
ノートの方がお買い得なような気がします

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 13:07:38.93ID:IbcB2SSr0
ホームページ見ても載ってないんですが、comfortline以下のグレードのエンジンスタートは昔の車みたいにキーを捻ってかけるんですか?

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 13:28:56.12ID:rn8qQN5i0
>>874
そうです

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 16:09:38.73ID:rYiKwXbp0
ありがとうございます
そっちの方が好きなので購入検討します

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/23(日) 19:07:43.81ID:hK5NYfA10
>>872
やってみてから言え、ゆとり

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 04:31:43.18ID:K+qWKBk90
>>876
それにサイドブレーキ引っ張る『あれ』が車らしくていいんだよな。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 11:56:11.94ID:Pk9xDkJb0
だけど国産より捻る力が必要な気がするのはウチの6Rだけ?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 12:30:11.09ID:x8SatrOQ0
>>873
はい、どうぞ。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 12:59:25.43ID:yzSa33Hx0
>>878
そうですそうです!
国産だと廉価グレードだけなんですよね、、、

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 13:07:41.23ID:4Lz54vQC0
足踏み式や電気式だとサイドターンやりづらいべさ〜

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:02:03.43ID:x8SatrOQ0
電気式パー金具だと、アルヴェルみたいにリコールで点検出すのがめんどくさいしな。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 16:02:37.89ID:jFgMviZ80
GTIのインテリアパネルの色がレッド固定がなぁ。
海外というか現地仕様はボディ同色みたいなのに。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 12:53:45.10ID:V24nnMsA0
>>878
それって運転者というか、ポロのメイン
ターゲットは中年女性(30代後半〜)なんだから、
サイドブレーキと間違えて助手席の彼氏(笑)のナニを触っちゃったって展開になるようにわざと残してるんでしょ。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:00:31.23ID:qYJIJYBS0

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:03:55.96ID:o85WDSDH0
恥ずかし

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 16:06:32.36ID:Lx0zkhax0
>>885
せっかくだからageときますねw

8898722018/09/25(火) 20:24:03.61ID:HONN9VsJ0
>>877
やってみたけどやっぱクラッチ切れないじゃねぇ〜か、この外道。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:32:24.08ID:Q/k13ZPE0
>>889
私は普通に出来ている。(BGT)
個体差もあるだろうが
完全停止する踏み具合の手前をキープできるよう
体で覚えるべし

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 23:04:23.18ID:dEuXiTPJ0
踏み加減の調整ができない人もいるだろうからしょうがないよ。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 23:37:35.17ID:B0zHizUY0
クルマでいこう!
ポロGTI
ttps://www.youtube.com/watch?v=3DRp_7oIV-k

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 08:02:00.39ID:ItM8o9PG0
>>889
下手なだけだろ

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 16:25:33.06ID:g8FwoaiX0
半端なブレーキでクリープを止めてる状態で
クルマは停止したと認識してないからアイストが作動しないんじゃないかな。
だとしたらDSGもクラッチ切らないよね。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 17:17:43.91ID:fcmnicHe0
クラッチが滑り続けてるとでも思ってんのかな...

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 22:08:02.04ID:eaJ2PVD90
リア席の足元が広くなったこれで日本じゃ幅広すぎるゴルフ買わなくていい

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 05:24:01.11ID:z7RRWWbq0
そんなにゴルフ幅広くないですよ
ポロとゴルフと両方試乗してから決めていただいたら良いと思います
ポロ乗りの宿命ですが、ゴルフにすれば良かったのに、と思うことが時々出てきますから

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 05:42:57.39ID:+f+xLKe+0
嫁が一人で乗る買い物カーとしては最適

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 07:25:33.73ID:54j4/VEK0
>>897
例えばどの点?

9008942018/09/28(金) 12:35:30.34ID:zfjwrcvq0
>>899
ウチはゴル7とポロ6Cだけど
オートホールドの有無
後席の居住性
後続車からのプレッシャー及び前方へのムリめな割込み

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 13:53:05.12ID:orzzxP5i0
>>899
ゴルフは、対向車が早曲がりて横切ってこないなぁ

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 19:46:10.40ID:OBMPgfUm0
ルポとゴルフに乗ってた自分としては、良くも悪くもこれらの真ん中だと思った。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/28(金) 22:07:30.75ID:W4UYA5JT0
創価学会の人ってボロ好きですよね
偶然ですかね?

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 08:27:40.82ID:NfHNHyPZ0
>>903
そうか?

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 09:33:42.23ID:dBmUbHFb0
がっかり

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 10:41:38.72ID:Pctmeqwd0
>>903のネタがつまらなくて、がっかい(´Д` )

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 11:59:34.78ID:eB+bdfBI0
>>903
ダ(イ)サクない?

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 17:50:38.88ID:bigSK2880
ゴルフ8はデカくなりそうだからポロGTIかと思ってるわ。
うちの車庫が車幅1800以下じゃないと車庫管理者から許可出ない。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 19:38:45.70ID:L5HlD1650
>>908
学会に入ればゴルフもオーケーのはず

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 23:35:48.50ID:QRgEWnp40
Poloって安全装備のレーンアシストとかアクティブステアリング付かないんだよな・・・

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 00:06:00.36ID:4qWGVIIz0
いらねぇw

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 09:14:50.29ID:QKlwKPUX0
>>911
信心が足りません

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 14:52:44.93ID:7NVoez2B0
>>910
日本未発売のジェッタとかには付いてるんだよね
どうせならつけてくれよって思うよな

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 17:24:56.48ID:jdXkQlUc0
日本市場は小さいから無理だろうね。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 14:06:49.58ID:T15XFQCp0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1145820.html


フォルクスワーゲン、新型「ポロ」一部仕様変更でデジタルメーター採用の「テクノロジーパッケージ」新設定
「Qi(チー)」に対応した「スマートフォン ワイヤレスチャージング」も

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 14:37:41.69ID:uOKrPHXt0
6Rのエアクリーナーの大きなホースから出ている小さめのホースって何?

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 19:55:09.91ID:zlLu/wrC0
>>916
PCVバルブじゃね?

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 20:39:07.97ID:xMUefkMi0
>>915
昨年の発表時には、付いていた装備。
なぜ、3月の日本発売モデルから、外していたんだろう?
これまでに買った人に対して、誠意のある戦略に思えないが。

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:38:05.71ID:tJrX3xU70
南無妙法蓮華経

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:56:50.97ID:aYHdgJho0
これつけるのに、22万のナビとセットかよw
今時22万のナビ付ける人いるの???

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 22:56:54.41ID:vFZ8+61C0
>>918販売戦略っしょ?
思いの外、アナログネーターで売れなかったから前倒しでOP導入した感じw

オレンジとブルーだけ同色にできるインテリアカラーって不親切
しかも金払ってでしょ?
ハイラインのシートのラインは知らなかったけど

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 23:06:08.42ID:vFZ8+61C0
>>920それも販売戦略w
素の値段を安く見せかけるためw
今後日本に陸揚げされる在庫車に液晶メーター付いてきたら
上乗せされた金額を表示される手段

この時期の発表だと2019モデルとして扱われるんだろうな・・・
現状の在庫車には液晶メーター付いてないだろうから
液晶いらないなら現状在庫車の値引きが期待できるかもw

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 23:14:58.61ID:vFZ8+61C0
Qi対応でコンソールが充電台と考えたら
尚更収納スペースが無くなるね・・・

それと
いつも思うのだが助手席側のセンターコンソールの壁?
エアコン吹き出し口直ぐ下からのと
エアコン操作パネル付近から角度が付いてるのと
2種類の画像があるのが気になる。
展示車は後者だったけど。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 00:45:50.14ID:cxM+uIDs0
>>900
BMWからの乗り換えでゴルフ7にしばらく乗ってたけど信じられないほど
割り込まれるわ、直進中に右折されるわ、加速しながら直進されて右折できないわで
ビビってBMWに戻した

たぶん人畜無害な雰囲気と周囲に溶け込む自然さなんで認識されにくいんだと思う
ポロもゴルフも多分そんなに変わらないはず

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 00:47:59.55ID:TIUbcZYn0
>>924
運転下手なんじゃないの?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 00:56:05.94ID:613mFJFp0
別にそんな事無いな〜普通に譲り譲られしている
黄色だから目立つというのはあるかもしれんが

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 00:57:43.67ID:TIUbcZYn0
自覚がないのかな

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 04:47:10.44ID:AM6nmBCz0
周囲と同じ車間距離取らない
周囲と同じペースで走らない
周囲と同じに発進しない
こういう人は割り込まれるよね
自覚無いんだろうけど要は下手なんだよ

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 06:05:33.43ID:gOVAsc2R0
そんな事一々気にしてる人が事故るんだろうな
速度規制守ってたら車間詰めれないことの方がほとんどなのにバカ丸出しやん?

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 06:40:44.69ID:AM6nmBCz0
気にしてない人って怠慢運転だからね
そっちの方が事故りそうで近寄って来ないで欲しい
要は下手なんだよ

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:43:55.19ID:XPiTwbwe0
デジタルメーターって、目が疲れそうじゃない?

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 07:53:38.31ID:jf74879w0
>>929
要するにお前は走る障害物って事だな

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 10:25:49.40ID:3eBu1C0o0
>>915
9月登録10月納車のオレ涙目・・・
七万なら付けたかったよ・・・

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 10:32:32.16ID:yQNJkhEg0
BMWだと相手が譲ってくれるというのは分かる。
試乗しかしたことないが短い距離でもハッキリ分かった。

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 11:03:30.95ID:aijWQb+K0
>>928
周囲と同じ車間距離はとれない
近すぎて無理
確かに割り込まれる
車間距離近すぎて
急ブレーキ踏まれたら確実にぶつかる距離だから
>>924
たしかに
ゴルフは良く割り込まれる
軽からも割り込まれるし、いつも譲ってる
軽のオバサンぐんぐん押して来るし
こないだは合図も出さないルノーに接触ギリギリで割り込まれた
急ハンドルきって避けたけど
こういうときゴルフは頼りになる

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 11:50:00.96ID:FpzUDCbR0
>>933
カラーパネルぐらいだったら
ディーラーに言ったら有償で
交換してくれると思う

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:09:38.89ID:7p6ihZzO0
>>921
オレンジとブルーだけ同色に「できる」ならまだいいが、実際はCLとHLは同色強制なんだよな。
通常仕様のグレーでいいから3万負けてくれってことはできない。

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 12:30:45.27ID:lSIyJ2dk0
>>908
GTIも内装カラー同色にしてくれ。

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 13:22:52.00ID:7qd2GuIv0
>>934
BMでも1シリとか2シリは国産と同じ
譲ってくれない

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 13:45:03.58ID:hPeInhcT0
>>924
新型ハイラインのデイタイムライトはけっこう明るい為
前方の無理な割り込みや右折はけっこう減ったような気がするが・・

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 13:58:06.25ID:yQNJkhEg0
>>939
そうでもないよ。
特に2シリーズは。

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 14:41:17.41ID:timTVCj10
車種によって割り込み具合は変わらないっしょ?
デイライトは確かに効果感じる。

昔BMWE90デイライトなし
今BGTツブツブデイライト(コーディングで常時ON)
大きさや車格が下がった私の感想

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 15:47:59.74ID:roTrO0b/0
なんで車幅大きくしたん?おかげで乗り換えれなくなったわ

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:32:13.02ID:tIL3km2B0
>>915
テクノロジーパッケージ装着車が見込み在庫になって非装着車が受注生産になるのだろうか。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 19:39:29.28ID:+sP5R5e60
「Keyless Access」だって、実際の装備にそれ程費用が変わるわけではないんだから、全クラスに付ければいいのに、ハイラインだけとは。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:07:56.41ID:abglEieB0
来年ぐらいにRLineやGTIの特別パッケージとか出そう。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:33:43.70ID:YooXmWqt0
新型ポロGTIはまさに最強の5ドアハッチバックだな
後部座席に大人が座れるからもうゴルフである必要がなくなった

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:37:12.92ID:kIWzBDNI0
旧型と比べて、そんなに居住性良くなったの?

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 23:51:06.47ID:fokW/bL50
>>948
後席シートの背の角度や当たり方が自然になったね。
俺は後ろは荷物置き場だけど、ファミリーカーとしての使い方もありなんじゃないか。

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 00:17:58.68ID:MJB4/S+b0
先代ポロまでは狭すぎて買う気にならなかったけどゴルフじゃなくていいじゃんって思ったね
全長4mでラゲッジ容量ないけど後席に大人が普通に乗れるのがいい
できるだけコンパクトな5ドアHBで走りも求めてるならポロGTIしかないって思ったね
乗り味が硬すぎるって言う自動車評論家の意見はそれぐらいしか貶すとこがないってこと

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 02:28:03.91ID:7OZdaY5A0
新型ポロは見た目は大きく立派になったけど、ドラムブレーキだったり、吊り取っ手をなくしたりして、なんかコストダウンがあちこちに見えて萎えるなあ。
安いから仕方ないといえばそれまでだけど。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 04:16:11.04ID:Fqf/go1q0
VWポロ9Nは走行音や振動が辛い
VWゴルフ5はかなり静か

最新型でも遮音や振動は大きな差があるのだろうか

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 19:45:04.47ID:Zzgaaum+0
妻に買ったばかりの6R。回転数が凄い高いって言うから、助手席乗ってみたらSモードで運転してたわ。P→Dに入れるとき力入れ過ぎだってーの。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 21:43:49.79ID:hD30aPuY0
ゴルフ6 CLからポロGTIへ乗りかえ考えてる。
内装とボディ同色の仕様にしてほしいわ。来年モデルで対応することを願う。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 00:25:14.76ID:vnJZE1pd0
割り込みの話が出てたので
白の6Rに乗ってたけど割り込まれが多かったので赤のF56ミニクーパーに変えた
割り込まれたりヒヤッとすることが減った
大きさではなく存在感ある色ていうか他車に視認され強く認識されることが重要なんだと思った

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:18:43.67ID:4eeyUKFQ0
ポロGTI、メガーヌRS、シビックRで迷ってる

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:40:17.24ID:4eeyUKFQ0
決めて

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:46:31.76ID:aXB3Z7Hb0
ポロはサイズがひとつ下だろ。車幅が10cm違うのに比較対象になるのか?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 10:51:11.81ID:4eeyUKFQ0
50mm〜60mmしか変わらないよ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:00:13.75ID:aXB3Z7Hb0
ポロGTI
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4075×1750×1440mm
メガーヌRS
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4410×1875×1435mm

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:01:18.78ID:4eeyUKFQ0
ごめんなさい

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:05:34.33ID:aXB3Z7Hb0
>>961
シビックも1877mmだから日本で乗るには田舎以外は何かと不便だぞ

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:25:52.29ID:rbohP2Qo0
POLOの全長が4150mmになるのであれば理想体型。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 11:44:53.39ID:I28cVTJv0
メガーヌ気になるな。シビックRは昔乗ってたけど今のはゴチャゴチャし過ぎで嫌。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 12:01:33.14ID:4eeyUKFQ0
>>962
ノーマルシビック見てた
1750

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 12:02:45.35ID:4eeyUKFQ0
ポロ 
メガーヌ
シビックハッチバック


これでいこう!

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 13:27:34.79ID:bpdeVXz+0
新型A1(2019)
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4030×1740×1410mm

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 13:43:28.02ID:JwFuwK6L0
全長4m未満のポロだからフェリーが軽と同じ料金で助かる
年一しかフェリーに載せないけど

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 13:43:42.25ID:EUxXSo6p0
ひさぶりにVWサイト見たらPOLOにデジタルメーター、オレンジ色のインパネ化粧板が設定されてら…
いつのまに?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 19:59:28.76ID:iD8GcgU/0
この間納車されたばかり…。デジタルメーターとカラーパネル付けたかった。欧州仕様しかカラーパネル付けられないって言われたのに。こんなに早い段階で仕様変更あるんですね。

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 20:03:14.37ID:Pe/46bE50
>>969
ほんのちょっと前
流石にこれはないんじゃないって早さかな
まあ買ってないから良いけど

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 21:00:39.53ID:fiFs0ZYE0
カラーパネルは交換簡単なんじゃない?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 21:32:13.65ID:Q2veacxr0
>>969
ポロのMY2019なんだろうね。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 21:32:41.17ID:HlBc3lkO0
ドイツ本国のコンフィギュレーターでCLやHLを選んでダッシュパッドの色を変えると艶ありになるんだけど、
日本のオレンジと青はGTIの赤と同様に艶消しなんだな。
HL標準の艶ありガンメタがあまり評判が良くなかったとかあったのかな?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 22:57:46.17ID:ct8eF6ld0
アナログメーターの方が好きな身としてはデジタルメーターの何が良いのか全く分からん
一昔前のタッチパネルなような安っぽい液晶画面がなんともダサい

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 22:58:58.42ID:rbohP2Qo0
まあ初めから予定通りでしょうね。
最終年度モデル買う客が一番お得。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 23:44:39.52ID:FYORKDXE0
実際メーター内のナビって見やすいのかな?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 00:19:49.95ID:xzvnHY3L0
メーターの所にスマホのナビでも置いて試すといい

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 10:44:59.55ID:jGSlReEJ0
ポロに限らず輸入車は発売されてすぐは買わないほうがいい。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 12:52:03.60ID:AvIbbTzc0
そんなもん機械もの全般的に言える話し

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:04:58.43ID:3Vl8Y1KK0
>>980
機械の信頼性云々じゃなくて販売戦略の話だろ

先代の日本仕様にあったサンルーフの設定がないのも露骨な出し惜しみだよなぁ
東京モーターショーの参考展示車には付いてたし

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:19:14.42ID:rrs49RMq0
オレは出し惜しみしない!(デロリン)

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 14:06:21.93ID:Ug3DIbHO0
>>979
トヨタ以外の国産車もそうでは。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 17:11:54.45ID:JIy0kmQg0
GTIにコンフォートモードが欲しい。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 20:55:53.78ID:kzNvcOTA0
信心が足りない

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 22:26:19.84ID:AvIbbTzc0
>>981
えっ?輸入車全部の販売戦略がダメってこと?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 23:12:33.62ID:XJPC9Vt40
Rlineまで我慢する

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 07:48:51.72ID:AOOgbZCL0
今日び、デジタルメーターが売りになるタイミングでもないけど…
ゴルフもポロも最下位モデル以外
価格据え置きで、付けりゃ良いのに

とにかく日本じゃ苦戦一方なんだから
来春からは限定という名のてんこ盛りグレードが常駐すんだろね

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 08:12:57.80ID:x1MUueiU0
日本で売りたかったら標準で付いてくる保証もっと長くないと
3年以上から有料な時点で3年で壊れる車売ってますいうてるようなもんだし

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 08:49:57.66ID:AOOgbZCL0
しっかしだ、購買層も代わったんだろyけど、とにかくVW(ゴルフ、ポロ)はメルセデスのAファミリー、BMWミニ、
に食われっぱなしだな

日本市場

今のポロも日本だと売りづらいと思う
ゴルフと共食い

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 10:01:55.04ID:YuKLcZXp0
>>989
日本車もそうだし、延長保証で格安でえんちょうできるわけだし、それはそれでいいのでは?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 10:57:52.98ID:YWlu0aIC0
満を持してジェッタ導入してA3あたりとも共喰いしようそうしよう

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 11:28:02.56ID:kA1KkpjR0
サンルーフは国内需要相当少ないんじゃ
自分も上が開かないのはあり得ない派なんで候補から外れた

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 17:00:46.51ID:vQoWgYPe0
https://youtu.be/3-RTE0SI2t8?t=380
6分20秒~
7分30秒あたり~
いい意味でも悪い意味でもポロGTIが基準になってるだな
パーツパーツの質はポロのが圧倒的にいいけど、走りだけは安車と同等
日本車がスゴいのかVWが大したことないのか

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:20:59.27ID:sK9JtPUO0
あの内装見てよくもまぁ圧倒的なんて言うね

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:49:38.26ID:8QcTUB8A0
もう落としましょう

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:50:43.58ID:8QcTUB8A0
落とすよ         

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:50:57.90ID:vQoWgYPe0
>>995
それだとなんにもいいとこないじゃん

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:51:15.98ID:8QcTUB8A0
落ちます    
              

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 18:51:56.52ID:8QcTUB8A0
落とすぞ    
            

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