【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.218【AXELA】

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◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 前期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
 後期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201801.pdf
<DOP(PDF)>
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
 前期:http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
 後期:http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1712.pdf
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/

◆技術情報
2013年マツダ技報
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.217【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527924208/

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この車の前はアンドロイドになる直前のサイバーナビ愛用してたけど、マツコネ気に入ってるよ。まぁ、マツコネ初期の酷い時期を知らんからかもしれないけど。

機能や音質はサイバーより劣るが、サイバーは色々詰め込み過ぎて動作もっさり画面のアイコンや文字小さい操作煩雑だったから。
なによりコマンダーとステアリングリモコンで全ての操作が完結するのが最高。タッチパネルには戻れないわ。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-AeQL [126.241.103.20])2018/07/16(月) 08:18:04.58ID:wIS+Db5Q0

>>934
買う訳無い
230万〜ぐらいじゃないと苦情くるレベルでしょ
コストあまりかからないってマツダが言ったんだから

ガソリン以上ディーゼル未満のコストってことだから1.5Dと同じような値段じゃなきゃおかしいわな

普通に乗り出し300万辺りだと思うぞ。22xdくらいやろ。

>>956
もはやアテンザより
高くてワロタwww
あのデザインで
それならもうちょい出して
アテンザのガソリン買うわ

15Sでも乗り出し320だったからそんなもんでしょ

カロスポも300万
アクセラも300万か…

>>933
G'sカロスポ

>>958
15S Lパケ 4WDならそれくらい行くのか?
15S proactive 2WDなら250万もしないと思うが

車が高くなっているのか
この国が貧乏になっているのか
イコールかw

先進国で賃金下がってるの日本だけっていうしな

>>957
アテンザの底辺グレードでいいならそうしなよw
2.5なら乗り出し300万じゃ無理だろ

というか、Xのコストはディーゼルくらいって言われたらなんで勝手に1.5Dくらいって決めてんの?
2.2Dのことだったら乗り出しどころか下手したら本体で300万超えだってありえるだろ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d932-Y8gp [220.104.128.129])2018/07/16(月) 13:03:32.72ID:52neq60h0
15S Lパッケージ AWD
本日契約
納期は、大雨災害のせいで全く見通し立たず・・・
見積もり総費用335万を300万にさせたんだけど、粘ればもう少し値引きさせられた?

>>957
最近無駄に改行する馬鹿をよくみるな

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-Ol2w [61.205.8.221])2018/07/16(月) 13:20:47.68ID:X+C9CLQIM
発売決定まで何も分からないんだから全てが妄想だぞ
意見で衝突するのは無駄なエネルギーの浪費
使う丈無駄

アテンザは今20Sのプロアクで300万近い
同じ2.2DのLパケ比較だとアテンザとアクセラで90万近く差がある
まあこの前の改良で内装が凄いことになってるからな

>>961
Lパケ、フルオプション、フルエアロにしたからな。

>>969
みんカラで22XD AWDにほぼDOPつけて乗り出し400万超えてる奴もいるから不思議ではないわな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1926-LQig [60.46.2.191])2018/07/16(月) 15:49:43.37ID:a96ABEib0
やっぱりすれ違えばすれ違うほど後期のアクセラの高級感はお値段以上だな
新型のアテンザがダサく見えるレベル
CX3と後期のアクセラのデザインが突出して良い

>>971
障害者?
アテンザと比べたらアクセラはチープすぎるよ
イキるならデミオ相手にしてくれ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1926-LQig [60.46.2.191])2018/07/16(月) 15:56:45.65ID:a96ABEib0
>>972
いや全然アテンザが欲しいと思わないんだが
と言うかもうマツダはお腹いっぱい
今のアクセラが最初で最後かな

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1926-LQig [60.46.2.191])2018/07/16(月) 16:00:30.10ID:a96ABEib0
アテンザが欲しいけど買えない人はそう言う感じに見えるんだろうけど
最初からアテンザが買えるのにアクセラ買った人間からしたら
前のもそうだし新型も全然かっこよく見えないんだよね
むしろ何でそんな大きい車乗ってんの?くらいなもんでさ

>>911
ここまで下手な写真もなかなか撮れない

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1926-LQig [60.46.2.191])2018/07/16(月) 16:06:28.98ID:a96ABEib0
新型のCX5も全くもってかっこよくないむしろ前の方が良い
CX3がかっこよすぎるからだろうね
CX3もリアをもうちょっと変える必要はあるけどフロントはほぼ完ぺきなデザイン
アームレストがありゃCX3買ってた

>>974
中期アテンザ乗りだけどアクセラはナンバーの位置がダサすぎるしリアも貧相、内装も商用車レベルと感じる
さすがにアクセラのほうが高級感あると言うのは感性がよほどおかしいか自分に言い聞かせてるだけと思うぞ

中期アテンザは魂動デザインの中で一番好きだな

鼓動デザインはチーターポッくってデザインだったけど、今はどこに向かってんだろうね

現行CX-5のバンパーのシャクれ感が深海魚っぽいから次は魚だろ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b11-XEKN [183.76.15.230])2018/07/16(月) 17:25:34.66ID:71tg11nP0
このタイミングで新車で15S買おうと思うんだけどどう思う?

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-dM+E [49.98.152.11])2018/07/16(月) 17:25:40.44ID:AnBOxugkd
フォグ周りは後期の方がシュッとしてて好き

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-dM+E [49.98.152.11])2018/07/16(月) 17:28:36.03ID:AnBOxugkd
>>981
特に急がないなら新型の詳細が発表されてからの方がいいんでない?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b11-XEKN [183.76.15.230])2018/07/16(月) 17:34:39.25ID:71tg11nP0
やっぱり新車なら待った方がいいよね
でも待てないから中古で安いの買うか

>>974
まあ言いたいことはわかる。
中期以前のアテンザと22XDアクセラでは装備面で、
メーターが3眼と単眼だったり、リアシートヒーターやエアコンの有無ぐらいしか差がなく、
インパネも前が少しアテンザの方が合皮部分が多いってぐらい。
ボディサイズの違いこそあれど、アクセラのお得具合は抜群だった。

アクセラ22XD
https://i.imgur.com/3OlARE9.jpg
アテンザ中期
https://i.imgur.com/WRVLk7P.jpg

が、アテンザ後期ははっきり言ってレベルが違う。
CX-8ですら全く太刀打ちできないぐらいの内装。
https://i.imgur.com/g0E0fCb.jpg

次のアクセラはヘッドアップディスプレイ廃止されるかな
アクエシャはもう廃止だよね

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-dM+E [49.98.152.11])2018/07/16(月) 17:59:27.38ID:AnBOxugkd
>>986
100パーフロントガラス投射式になるでしょ

>>987
フロガラ投影式は
外に情報漏れるから危険じゃね?

>>988
外から見えないよ?

外に情報が漏れるww

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-rxnj [49.104.13.165])2018/07/16(月) 19:06:15.56ID:T+IMMDdJd
漏れて困る重要な情報とはw

>>981
回して楽しい最後のアクセラかもしれない。
そう思ってワシは15SP買った。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-tJQX [27.93.160.210])2018/07/16(月) 19:16:56.52ID:/Gzf3kXva
CX-4日本でも販売してくれ

次スレよろ

【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.219【AXELA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531737963/

>>963
国のトップのインテリが消費税率を上げれば税率が増えると言う単細胞だからな。

>>987
分からないぞ
CX-3のビッグマイナーでもそのままにしたから、スモール商品群は今まで通りADDとかありそうだけどね
ちなみに魁コンセプトもADDらしきパーツは付いてたはず

今度会社でカロスポの展示があるから
粗捜ししてくるぜ

うめこのみかん

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13a7-dM+E [59.133.21.223])2018/07/16(月) 20:51:29.08ID:fvErF9C/0
バイザーの質問していいですか?

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