【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part45

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エクストレイル(X-TRAIL )は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用(CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる)。

■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/

■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/

■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524970963/

>>1の 本文一行目に以下の一文
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/06(月) 21:24:21.56ID:FL29WOhT0
>>949
エクストレイルのハイブリッドは燃費のよいターボだと思えばいいよ
しょぼすぎるガソリンエンジンをパワーアップするホットハイブッリド!

>>950
>>951
>>952
ありがとう、そんなもんなのね。
まあ燃費そこそこだけどプロパイが思ったより使い勝手いいし、加速とか走りにこだわりはないから概ね満足してる。
あとecoモードは使い道がよく分からんな、特に燃費良くなるわけでもないし必要なくない?

ecoは動きがもっさりするからオフってるよ
平均燃費は13.0

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-gYs2)2018/08/06(月) 22:27:58.37ID:uzYcTxXFr
ATクラッチの
ノーマルギア比がエコモード
オーバードライブがスポーツモード
スポーツモードは結局エンジン回転数を高めにするだけだから通常使わない方がいいと思う
もっさり走行はエクストレイルガソリンのデフォ

後期ハイブリッドモードプレミアだけど、10km/lしか走らん。
通勤往復30kmが主な用途。
アウトランダーPHEVにすれば良かったかな…

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5350-AJz5)2018/08/06(月) 22:41:17.07ID:r0OOb2H60
  ――「エクストレイル」という拘り。

たまに出てくる中学生が考えたみたいなコピーライト書く奴なんなの?

このスレは定期的にCM流れるんだよ
YouTubeで長い動画見てると途中で広告挟まれるような感じ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/06(月) 23:22:02.62ID:FL29WOhT0
本家日産の

最強タフギア。

の方がやっぱお気に入りですか???

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5350-AJz5)2018/08/06(月) 23:24:09.04ID:r0OOb2H60
まぁ好きにやらせとけば良いんじゃない?そのうちどっか行くでしょ。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-gYs2)2018/08/06(月) 23:29:16.86ID:uzYcTxXFr
みんなで行こうよ前人未到の領域へOhタフギアエクストレイル

田舎だからかなガソリンエコモードで13.6km。しばらく13.7だったけど猛暑のせいかちょっと下がった。

>>963
ハイブリッド?

>>964
ガソリンFF

>>949
前期のりだけど、ECOモードと通常を比べて見ると、警告出るまでの走行距離が100kmほど違う。エアコンがんがんつけているので、11kmほどだわ。俺も

やはり維持費がかかるな。
燃費20くらい走ってくれるだけで違うんだが。

でも、コンパクトSUVは崇拝したくない。

>>956
燃費重要視するならエクストレイルなんて選択肢から外れるはず
普通にアウトランダーでよかったね

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffa7-LJKZ)2018/08/07(火) 09:39:02.13ID:O8PvCPiS0
はじめはECOモードがかったるかったけど、今ではむしろこのかったるさが普通になった
プロパイ時もECOモードの方が一気に加速しないし

>>969
代車で借りた先代ノートのほうがキビキビしてたよ。
でも、もうなれたわ。

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fffd-hi+X)2018/08/07(火) 13:59:12.93ID:Tte979Uv0
>>959
このスレは定期的にCM流れるんだよ

www

>>971
>>959
例えがなんとも言えねぇw

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/07(火) 19:42:40.97ID:A6/pUj8n0
>>967

>コンパクトSUVは崇拝したくない。

だからエクストレイルはコンパクトSUV、プラドあたりがミドルクラスSUV

それは君の中での話

オススメの装備、オプションありますか?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/07(火) 21:46:32.68ID:A6/pUj8n0
>>974
そうだった!エクストレイルはSUVでは無くてCUV
いわゆるクロスオーバーSUVで、販売戦略上は日本人が喜ぶSUVだったね!

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-gYs2)2018/08/07(火) 21:49:55.18ID:3Ws1ReSUr
>>974
正確にはエクストレイルはSUVでは無い
牽引もダメなミニバンに近い
wikiでも読んで勉強して

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53fb-QGHI)2018/08/07(火) 21:50:02.51ID:rw01wcFI0
>>975
パノラミックガラスルーフは家族からかなりウケが良いですよ!

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd8-9bbN)2018/08/07(火) 22:46:29.78ID:FmnwQCJP0
ミドルじゃねえコンパクト
とか何回目だよ
もう好きにして

ヴェゼルやCHRと同じクラスなワケねえし
ジュークって知ってる?
かと言って別にプラドと比べるような車とも
思ってねーし

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-FFar)2018/08/07(火) 22:46:41.54ID:zel1Lqldd
>>977
めんどくさい親父だなぁ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/07(火) 22:53:00.14ID:A6/pUj8n0
ミ・ド・ル・ク・ラ・ス・S・U・Vにめっちゃ拘るエクストレイル乗りwww

プラドはラージクラスSUVwww

ランクルとか何てクラスになるのかな?www

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-gYs2)2018/08/07(火) 23:24:49.46ID:3Ws1ReSUr
>>979
プラドとエクストレイルが同じクラスなワケねえし
ヴェゼルやCHRとエクストレイルが同じクラスの方がしっくりくるな
エクストレイルはダウンサイジングターボじゃないただのNA2000CCのモノコック

どうでも良い事への拘りが凄いね。
なんかそう言う疾患の人みたい。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/07(火) 23:35:08.90ID:A6/pUj8n0
タフギアへの拘りかなw君と一緒だなw

それで何に乗ってるの?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-XjIH)2018/08/07(火) 23:48:55.30ID:A6/pUj8n0
タフギア売ってFJ乗り換え検討中

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff51-NOtb)2018/08/08(水) 00:08:26.48ID:bI9c21J90
うるせぇwwww
ほんとに攻めたい人がエクストレイルなんか買わねーって事だろうよ
遊びたくて買ってんだから、それでええやんけ!

ガラスルーフは、今のところ俺も付けて後悔はないね!
ナビが見にくくなるのと、実際少し暑いけど、換気はしやすいし開放感は凄くある。
逆にナビはMOP.DOP共に選ばない方が良いと思うなぁ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-4jBy)2018/08/08(水) 00:19:17.86ID:q3yKNdRE0
>>975
NISMOのスポーツサスペンションキット。これは本当に良いものだよ。

ルーフレール無し車にスキー積める箱着けたいんだけど、取り付けポイント的に載せれないの?

ルーフキャリアの車種適合サイトで調べれば検索できるよ。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-9bbN)2018/08/08(水) 06:47:28.49ID:pmKVVpS6d
>>986
タマが少なそう
頑張って在庫さがしてね
中古?

箱じゃなくてスキー板を直接積めるやつでもいいのでは?外すのも簡単だし
ちょくちょく使う用途があるならいいけど普段は箱ついてると
めんどくさいこともたくさんあるよ

次スレ

【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533692114/

>>980-990ぐらいで次スレ立てて下さい

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ Sd1f-NOtb)2018/08/08(水) 12:19:18.96ID:00Dz0Bg/d0808
>>988
どんな感じ?
ノーマルのサスは少々硬くて突き上げがありますよね。
走路状況がダイレクトに伝わってくる

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ Spc7-4jBy)2018/08/08(水) 12:59:57.34ID:KcXzbvrxp0808
>>995
あくまで個人の感想だけど、

・ノーマル比で突き上げ感は似たような感じ。
・振動の収まりが速いので揺すられ感は減る。
・停止する瞬間に前後方向にによっこらしょって揺れる感じもほぼなくなる。
・高速も安定するので安心感がありプロパイロットと相性が良い気がする。

ちなみに緊急ブレーキとかの作動はきちんと検証済みらしいので、その点の安心感も◎

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 6331-Xflc)2018/08/08(水) 15:19:54.99ID:nerSKVjE00808
ガタンガタンと舗装の悪い道を2回飛び跳ねたら
ピポンピポン2回なったけど、何でしょうこれ

>>997
ドラレコだと思います

999GETS

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67a7-jss9)2018/08/09(木) 05:05:15.93ID:TAhZwylj0
1000

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