【SUBARU】5代目インプレッサPart46 IP【IMPREZA】
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http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
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【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526812119/l50
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured すみません 前スレのURL違いました・・・
前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526812119/ 【レビュー記事】新型インプレッサ 試乗インプレッション 日本車のトップレベルに躍り出た！
https://autoprove.net/subaru/impreza/113270/ 【新型スバル・インプレッサ公道試乗】350km走らせて分かった「走り」の長所と短所は？
https://clicccar.com/2016/11/02/413080/2/ ゴミ早見表
160.237.100.54
153.154.44.104
114.161.173.131
14.10.85.128
106.139.4.252
126.161.114.153
153.158.114.211 【あのボルボも思わず盗用するインプレッサの優れたデザイン】
スバル・インプレッサ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2970040/032_o.jpg
↓
ボルボ・V40
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1310627/007_o.jpg
海外メーカーとはいえこの露骨なコピーはちょっと酷い
懐の広いスバルがわざわざボルボを訴えたりはしないだろうが
聞かれたらスバルは「どんどん猿真似してくださいどうせ中身は真似できませんから」と言いそう これで似てるって言うのか？
ミラー位置、ウィンドウとピラー角度、プレスライン等この写真で見える位置だけで判断してもパクリ的に似てるとは思えないぞ >>9
全体のどこを見ても瓜二つなわけはない
もしそんなことをしたらさすがにスバルも訴えるだろう
デザインの個々の要素がボルボにそのままパクられてるってこと
まあスバルとしては「真似したければ勝手に真似すれば？」って意識なんだろうけど G4 2.0i-s AWDって東京都内街中で燃費どれくらい？ 細部は違っていても全体のディール、シルエットがソックリって事だろ ボルボにインプと外観似てる車あるね
どっちが先か知らんがスカイブルーとかいい色だな、あれ 前スレの、1.6S-Style来週納車の人おめでとう。いい色買ったな!
感想ヨロ >>14
サンクス。待ち遠しいわ。
エクシーガ2.0GTからの乗り換えだよ。 >>8
ヘッドライトからAピラーにかけては完全にパクリだな。
フロントグリルのライン処理も酷似してる。
実績ある大メーカーがこんなパクリをしてくるとは恥ずかしい。 >>18
その状況、興味津々だわ。
おそらく、もうそんな速いクルマは要らないって判断なんだろうけど、1.6NAで必要十分と感じるか、やっぱり不満なのか。
試乗だけではわからない部分ってのは当然あるから、普段使いでどんなものか知りたいな。 ドアバイザーってどの車も当然のように付いてるけど、あまり実用性ないと思うのは自分だけだろうか。
ドアバイザー無い方が見た目もカッコいい気がするし。 ドアバイザー付けてるの世界中で日本くらいやしな
ディーラー儲けの装備 アウトバックからの乗り換え。
今日ハンコ押して来た。
7月上旬の納車だって。
楽しみだ。 >>24
何買ったの？このスレだから当然インプかな？
でも燃費も走りも負けてるのにどうして？ デザインはBMWにも似てる気がするわ
欧州車を意識したって事だろ 長く入院してた俺のSが帰ってきた。
レンタカーで1,6を借りていたがSに乗った瞬間違いが分った。
55タイヤ⇒40タイヤだから無理もないか。
内装の違いも含め全然別物の車に感じたよｗ いまシビックセダンとG4と迷ってるけど、154馬力っていくらなんでも弱すぎじゃない？3ナンバーだよ？ 馬力だけで言うとパサートは155馬力だぞ
まぁトルクは25kg.mあるのと7速DSGが優秀だからかったるさの欠片もないけど 俺のインプ、なんか日に日に縮んでるような気がする・・・
こんなコンパクトカーだったっけ？ >>22
すぐそれ言うねぇ
元々車のデザインするときは、サイドバイザーなんて考慮してないんだけど・・・
まぁバカに何を言ってもムダだわなw >>37
ここでグダグダぬかす前にメーカーに言ってこいや >>15
息をするように嘘を吐くってのはホントなんだなwww 青ヶ島ですら都内だからなw
ともあれ実測値ならどんな値も条件次第でありえるてw 海外は社外ドアバイザー結構充実してんだよな
日本は寺標準みたいなもんだから社外なんてほぼないけど
海外もなんやかんやで需要はないことはない 海外でドアバイザー付けてるダサい車なんて見たことないわ
最近はレクサスも付けなくなったな 海外でドアバイザーほぼ非装着なのはダサいからって理由じゃないけどねｗ フロントガラスの水垢とかウォータースポットが気になってきたんだけどやっぱこれって自分で磨きとコーティングするのはアイサイト的にマズかったりすんのかな？ >>8
現行v40のデビューの方が何年も早いんだか…。
>>45
おれはガラスコンパウンドかけて、ゼロウォーター&純正コーティング用ワイパー使ってますわ。 ドアミラーオートシステム付けたけど物凄く便利じゃん
最初から付けとくべきだったと後悔してるよ 結構標準化されてきてる装備たけどね
俺はスバル2台目だけど今回は始めから装備した 便利だよね >>45
一応寺の営業は自己責任で使ってる人いますと言ってたよ
ワイは超ガラコ使ってて約一年27000km走って問題ない ミラーの格納もそうだけど、車速連動ドアロックも標準にして欲しい。
仕方なく社外品自分で付けたけど結構苦労したよ。 そう言えばミラー格納時に右だけ音がデカい
みんからでもちらほら同じ症状の人が居るみたい
あとフロントガラス下のゴムモール浮きもビンゴ
週末でもDラーに診てもらってくる >>52
同じ症状だわ。
今にも壊れそうな感じの音。
まだ先だが半年先の点検まで持つかどうか。 フロントガラス下のゴムモールがたるんで剥がれ（浮き）は既にかなりな件数で発生
してるとの事で無償修理した。
悪化すると高速走行時に風圧でフロントガラスの下からこんにちは＋ワイパーを
作動させた際にひっかかる。 >>45
キイロビン→超ガラコ
アイサイトは問題ないが純正撥水用ワイパーつけてもたまにビビる。 インプって2Lもあるのにたったの154馬力で燃費も悪いな 都内だと9km/L切るって噂だしこれって水平対向エンジンの限界ってこと？乗り心地いいのにもったいないなぁ 都内でチョイノリだと一桁だけど、距離にして10キロ以上走れば燃費は平均11キロ台（MFD表示）。
信号の少ない郊外や高速なら17〜18キロ台になるから、AWDなことを考えればいうほど燃費悪くない。 ちょいのり一桁燃費嫌ならevでもかえばいいのでは？ 元々燃費悪いことを知って買ったわけだから自業自得。
燃費の悪さも、異音があることも納得して買ってるはずだろ？ 都内なんて車がいらんやろ。
レンタルでもしておけばええねん。 都内を一括りにするなと
23区内ですら格差があるというのに >>57
1年2ヶ月約9千kmで平均13オーバー、過去最低12の俺からしたら6台なんてあり得んｗ
平均速度はどれくらい?
10km/h以下とかｗ スバルのオートドアミラー格納、ACCかONにするまで閉じたままなんだね。
解錠と連動の方が、施錠確認になるから、いいのに。 >>65
2キロ以内の送迎のみの時に記録した
アップダウン多めで途中信号が5箇所のストップ&ゴー
高速主体の時は19とか出るから平均したら12〜13なんだがね メーカーの測定方法に問題はあったが、オーナーの測定方法はもっとひどかったというオチ >>68
適当ですまんね
きっちり計測とかめんどくさい >>66
むしろ開錠の度にミラー開いたら嫌
忘れ物取りに行ったり、荷物を置きに行くだけのときも結構あるからね >>70
わざと評判落とそうと必死な工作員は死ねよ
車乗る以前の問題だわ社会のゴミはさっさミンチになって焼却処分されてね死ねクズ野郎 まあ都内の人口密集地ならリッター9走れば御の字じゃね
田舎は距離乗るから数字が伸びてもトータルの走行が違うからどっちが特とか無いと思う なんか後ろ向きな書き込み多いが
信号ストップやノロノロが多い市街地で
エアコン使ってリッター8〜9
空いた道路で11〜12くらい
自専道や高速で15オーバー
JC08上でカタログ15.8ならこんなもんだろ
そんなに叩かれなきゃならんか？ 走ってる時間より止まってる時間のが長けりゃいくらでも燃費は落ちるぞ
エンジンかけたまま寝てれば燃費０ｋｍｗ
悪意をもてばどうにでも操作できる素人燃費情報
最低限MFDの画像を出して語るべきだろうな そろそろクーラーを点けずに昼寝するにはつらい時期になってまいりました >>74
ライバルのシビックはそれぞれの数字に＋3〜4だぞ なあ、今ってさ同じ車を違う店舗同士で値段競い合わせるってできないんだな？
よその寺行って見積もり頼んだら、「○○さん、△△店でも見積もり取ってますね？」って言われた。
正直今の営業から買いたくないんだが東京スバルから埼玉スバルとかに変えれば客の情報は共有してないかな？ >>80
感じ悪い対応だね
知らない振りして同じか1万円くらい安い見積もり出せばいいのに >>78
前スレの802 805にも書いたけど
シビックとも迷ったよ
コメントに書いてあるとおりで
インプレッサにしたけど >>80
販売会社変えるってことだから共有してないと思う
したことないからわからないけど
共有してたら俺なら今の営業から買いたくない変えたいって言うかな 県越境すれば販売会社が違うはずなので、競合はできるとは聞いたね
そこまでの労力に対する対価があるかまではわからないが
自分なんかはディーラーがコミコミで嫌になって、サブディーラー選んだけど うちの近所のサブディーラーはごく小さなところだけど、値引きはなかなかだし対応も良い >>80
同じ販社なら情報は共有されてるだろうから、そうなるだろうね。越境するしかないよ。 同メーカーの他ディーラー競合は法人を調べないと悪いと聞いたが
別法人ならOKだが法人格が同じならNGだとか >>80
スバルは販売チャンネルが1つだけだし都道府県ごとに1社ずつしかないから
スバル同士で競合させたければ県境を跨ぐしかないよ。 やる気の無いセールスに当たったら、店変えたくなるわ(´･ω･`) 先行予約のときに一見客だからか知らんが値引きできませんってほざいたから
業販で購入したわ
1ヶ月後くらいに電話かかってきたがもう他で買いました！で終ったクソ営業いたな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00000009-kyt-l26
１９日午前８時５分ごろ、京都府舞鶴市上安の「ローソン舞鶴上安久店」で、兵庫県三木市の会社員男性（５７）の乗用車が店の出入り口に突っ込んだ。男性や店員、客７人らにけがはなかった。
舞鶴署によると、車は店内に１メートルほど入って止まった。男性は「駐車の際にブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180620-00000009-kyt-000-1-view.jpg 今年ツーリングアシストつかなかったらもういらないかな アイサイトはガラスに反応しないから、コンビニの踏み間違いには無力。
老人こそアイサイト以外を選ぶべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
