ハリアーpart91 本スレ

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-QX4S [49.97.102.48])2018/06/13(水) 13:45:50.57ID:kOinF67bd
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ip表示の無いパート91は下記で特定の荒らしの立てた擬似板

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610(ワッチョイW 0ba7-zUil [121.117.65.74])2018/07/17(火) 04:03:25.60ID:cQQ0RKB/0
>>603
ポルシェやフェラーリ持ってる人は、他にも車持ってるんだよ
レクサスもあるけど、近所のコンビニはアクアが目立たなくていい
コンビニ行くだけだから一番安いので良かったんだが…
車に興味が無かったから一番最初にハリアー見に行って鼻で笑われてから変になったかも
でももう歳なんでハリアーだけで十分
もう車に興味無くなった
普段はユニクロの服着て、実年齢より20歳くらい若く見えるからかもしれないが実際は仕事引退したじじいです
たしかに乗ってる車や見た目で、扱いが違う事って多いと思う
そういう所には二度と行かないけど
最後の落書きにします

611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e92f-OyXt [116.65.12.22])2018/07/17(火) 07:25:00.70ID:0PbPFhSX0
ベンチ何とか必要か?とか今年頭に買う時思ってたけど、あって正解だったな。夜ムーンルーフの蓋閉じるの忘れると、次の日乗る時地獄の暑さだな。ベンチ何とかが結構役に立ってる。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1936-epm4 [60.134.42.159])2018/07/17(火) 07:36:33.75ID:ObnXutbi0
車に興味ないのにフェラーリ買うし
そういう所には二度と行かないと言いつつアクア買いに行く
チンパン

>>611
涼しくて気持ちいいよな
蒸れなくていい

ここで「お金持ちです」「お前嘘つきやろ」合戦しても意味ないでしょ。
もっとハリアーについてうんちく的なことや有意義なお話をしたい。
てか、本当に乗り心地いいな、もっと良くする方法あるかな?タイヤをレグノに変えるとか、、、

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b331-JZ/w [133.208.252.71])2018/07/17(火) 10:34:30.68ID:FgoocCDk0
>>598
営業偉そうな人多いよね
媚びてこないし

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5138-w4+K [218.43.121.109])2018/07/17(火) 16:36:26.54ID:7kwWoSQG0
話が結構遡るんだけどハリアーHVのプログレスがあまり売れていないのってその値段で1グレード上の車が狙えるからだよな?
レクサスのNXとか車体が大きくなるけどプラドとか

>>616
う〜ん、そうかもね。
でも、実際のところレクサスは高級車だし、ハリアーはハリアーでしっかり歴史があって開発陣が一生懸命作った車だから面白いよね。
特にデザイン面。あと、実用性。ランクルはまた違うカテゴリーだと思うけど。

ランクルは俺にはでかすぎる

619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b110-JZ/w [202.229.50.95])2018/07/17(火) 18:48:40.35ID:/xxRGsVX0
>>614
いや、嘘くさすぎるやろ?普通ディラーに入るのに車で行くからだいたいわかる。

ただしSUVの人気がいつまで続くかは未知数だ。2018年1〜6月の登録台数を見ると、SUVの販売1位はトヨタ C-HRだが、売れ行きは前年の1〜6月に比べて半減した。
2位のホンダ ヴェゼルも14%の減少だ。トヨタ ハリアーは22%、マツダ CX-5も14%減った。

国内が儲からない市場になっていることだ。前述のように軽自動車が新車販売の35%、コンパクトカーが20%を占めて、しかも売れ行きが伸び悩むから、車両販売に伴う利益の確保が難しい。
そこで販売会社は点検や車検、保険の誘致などを奨励するが、SUVは価格帯が高いという事で利益率も高い。今では貴重な「儲かるカテゴリー」だから、SUVに群がっている。

抜粋だがハリハイ売れてない&養分の裏付けにもなってるな
書いたのはお猿のジョージの崇拝してる渡辺陽一郎
Yahoo!ヘッドライトより

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180717-00010004-autoconen-bus_all&p=1

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/17(火) 21:07:04.40ID:qo/DH5BNp
チンパンは記事の解釈も間違ってるな 笑笑

CX-5と悩んだけどハリアーにした。
マツダコネクトがダメ過ぎるし、CX-5とマツコネのスレ見て、マツコネに文句言ってる人を総叩きしてる信者見てドン引きしたよ。

>>622
あのサイズのナビ画面は今どきないわな。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/17(火) 23:21:21.43ID:qo/DH5BNp
マツダって時点でないな 笑笑

625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0ba7-Z4lL [121.115.215.36])2018/07/18(水) 01:27:23.62ID:aFQlDpX80
マツダは足回りが固すぎるのと、マツコネがいただけないし、ディーゼル不良が怖すぎる。
燃料代はかかるけど、ハリアーターボの足回りの固さとパワー感がベストだった。

>>600
ハリアーで金持ち設定とか無理あるでしょ
もっと高級車に乗り換えてからにしたら?
ハリアーに乗ってる人見て金持ってんなぁーってならんじゃん
Metal and Leather Packageでも高級車の部類に入らんし
分かるよね

文盲が解釈とかウンチク垂れても説得力ゼロゼロだな。
利益率高いSUV市場でハリアーは前年度比22%減ってる
月5000台ペースとして年間6万台売れてたところ4.8万台しか売れてないということ。それに比例してハリハイの台数減ってる。ハリハイは元々売れてないグレードだしな。
ジョージは前からハリハイ推しだが、ハイブリ=高級と必死に思っていて、それが痛いのすら気付いてない。

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/18(水) 07:15:14.70ID:cRpcr3gSp
やっぱ引きこもりで世間知らずだな 笑笑
世間はハイブリ=高級ではなく、トヨタの高級車はハイブリッドだと認識してるんだよ

誰も認識してないじゃん
お前1人で勝手に言ってるだけ
高級車=ハイブリって、これだけ普及しててお前頭おかしいだろ。自宅警備員はアクアすら高級車扱いか

630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/18(水) 07:34:11.67ID:cRpcr3gSp
だからハイブリ=高級ではないって言ってるだろ 笑笑
バカなの?

631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/18(水) 07:40:29.43ID:cRpcr3gSp
高級×ハイブリッドだな

時代の流れや技術の革新とともに「高級車」も姿を変えました。レクサスとトヨタの高級ハイブリッドモデルは、その代表格でしょう。ハイブリッドという新たな動力源を搭載したことで、エコなうえに高級車には必須な静粛性もさらに進化しました。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z4lL [49.98.130.189])2018/07/18(水) 08:42:41.38ID:vlYCjcvhd
>>628
さすがに、これは正しいと思うよ。

走りが楽しいよりも、十分なトルクと静粛性があるということが、高級車の要素とマッチしてるから。
ハリアーもターボの方が走りは楽しいが、ハイブリッドの方が高級感はある。

>>616
プラド良いけど、そこまで本気な車でどこに行くんだ?って考え直した。

でも、街乗りメインの人でもハイラックスサーフ乗ってたか。

燃費が悪いけど走りのターボ
遅いけど燃費がいいハイブリッド

https://i.imgur.com/1UN3fIG.jpg
https://i.imgur.com/50DmpFz.jpg

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-NFua [49.96.43.47])2018/07/18(水) 10:52:52.63ID:ngV9AyLOd
結婚までの間だけ乗ろうと思うなら残価設定で乗る方がいいのかな?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d8-+P7Y [220.100.227.204])2018/07/18(水) 10:55:50.44ID:wHo63W5e0
特別仕様いつなんかなー

>>635
ハリアークラスをザンカで乗るって正気ですか?カローラを現金で買った方がいいよ

http://img.tv2ch.net/s/cccp180718105423.jpg

水没しても高いハリアー

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/18(水) 11:25:49.32ID:cRpcr3gSp
残価設定って ハリアーの高リセールは考慮されてるの?
されていないならあり得ないな

https://tmhshiroto.com/ranking_suv_japan_drive/
ハリアーターボはなかなかじゃん

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b110-JZ/w [202.229.50.97])2018/07/18(水) 12:47:51.12ID:d8FYNYWc0
>>638
新型か

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z4lL [49.98.130.189])2018/07/18(水) 12:48:57.45ID:vlYCjcvhd
>>638
これ見て、びびった。
けど、買取後にどうなるかが不透明で気になった。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b110-JZ/w [202.229.50.97])2018/07/18(水) 12:49:59.76ID:d8FYNYWc0
>>640
ハリアーに無理して乗るならCXにしときゃいいよ。

644名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-UhyN [49.98.130.86])2018/07/18(水) 12:59:19.25ID:ksJ5Wf53d
CXの方が上だろ?

>>635
辞めろ
マジで辞めろ普通に現金一括で買って数年後打った方が間違いなくお得

一括で買えないなら辞めとけ

646名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z4lL [49.98.130.189])2018/07/18(水) 13:22:20.74ID:vlYCjcvhd
>>640
サイト主さん、営業活動おつかれー

>>635
買っちゃえ買っちゃえ

>>643
>>646
効いてるぅw

ハリアーって2.0NAに18インチ選べるの?選べるとしたらやめておけ バネした重量あがるとさらに走らねぇぞw
NAはだまって16インチはいとけ 見映えで18はターボかハイブリだけにしとけ

>>640
マツコネとブランド力以外は完敗だよ
日本人は赤信号みんなで渡れば怖くないの精神だからマツダは単発で良い車作っても無理w

651名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z4lL [49.98.130.189])2018/07/18(水) 15:46:19.02ID:vlYCjcvhd
>>648
サイト主さんなの?
5008の調子はいかが?個人的には3008が好き

>>651
サイト主がわざわざこないでしょw

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5138-w4+K [218.43.121.109])2018/07/18(水) 17:39:14.22ID:5mX4pkeT0
残クレは金利安くても中身はリースみたいなもんから銀行のマイカーローンのがいいよ
途中で買い替えたくなってもハリアーなら下取りは大丈夫でしょ

残クレは買取額が低い車種以外メリットなし

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z4lL [49.98.130.189])2018/07/18(水) 18:32:43.82ID:vlYCjcvhd
>>652
あら、そう?
ハリアー、CX-5、CX-8で同じリンクを貼り付けてるからさ。不自然に感じたまでよ。

>>654
残クレは金が無くても買える以外のメリットなんてないぞ
一括で買えない、銀行ローンの審査すら通らない貧乏人を騙して車を買わせるための手段が残価

657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1305-UhyN [123.48.27.132])2018/07/18(水) 20:27:41.64ID:qqH0IR7M0
残クレで買うよ

一括組の分まで何十万も余分に払ってくれてるんだぞ
残クレやローンがいるから今の値段になっている
そう考えればマウント取るどころか感謝するレベルだわ

659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spc5-epm4 [126.236.167.12])2018/07/18(水) 22:45:55.49ID:cRpcr3gSp
金貸し部門が儲けてるだけだから
車両価格には還元しないだろ

ステマツダがヒドいな
価格comもハリアーやらアルヴェルがヒドい
アルEL☆1 デミオ☆5とか
ハリアー乗りはあっちに興味無いのに
そんなにCXなんちゃらいいのかね

ステマツダするなら
出る前からお通夜のCR-Vにどうぞ

MCも特別仕様も出ないから最近数出てないし
RAV4かUX待ちの人も多いだろうね

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